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長效機(jī)制在鐵路財(cái)務(wù)會計(jì)控制中的創(chuàng)建

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長效機(jī)制在鐵路財(cái)務(wù)會計(jì)控制中的創(chuàng)建

摘要:

隨著社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,鐵路事業(yè)也隨之增強(qiáng)起來,鐵路財(cái)務(wù)會計(jì)控制作為鐵路財(cái)務(wù)系統(tǒng)的重要組成部分之一,在增強(qiáng)企業(yè)綜合競爭能力和完善鐵路企業(yè)財(cái)務(wù)會計(jì)體系中發(fā)揮了巨大作用,也為鐵路工作的有效進(jìn)行起到了促進(jìn)的作用。本文針對長效機(jī)制鐵路財(cái)務(wù)會計(jì)控制中的發(fā)展現(xiàn)狀以及存在問題展開分析,就現(xiàn)階段存在的問題提出合理化的解決對策,為鐵路工作的良好發(fā)展奠定有力基石。

關(guān)鍵詞:長效機(jī)制;鐵路財(cái)務(wù)會計(jì);控制;創(chuàng)建

鐵路財(cái)務(wù)會計(jì)控制在鐵路財(cái)會系統(tǒng)中處于舉足輕重的地位,是促進(jìn)現(xiàn)代鐵路工作發(fā)展的重要手段,但是鐵路財(cái)務(wù)會計(jì)控制在現(xiàn)階段發(fā)展中也存在各種問題,使整個(gè)財(cái)會體系存在弊端。

一、長效機(jī)制在鐵路財(cái)務(wù)會計(jì)控制中的現(xiàn)狀

(一)監(jiān)督系統(tǒng)存在問題

鐵路工作中的財(cái)務(wù)會計(jì)控制監(jiān)督主要分為內(nèi)部監(jiān)督和外部監(jiān)督兩個(gè)方面。對于內(nèi)部監(jiān)督來說,主要體現(xiàn)在:日常財(cái)務(wù)核查工作、國有資本的監(jiān)督、固定資產(chǎn)的監(jiān)督、財(cái)務(wù)監(jiān)察、運(yùn)輸收入的稽查等多個(gè)項(xiàng)目的核查工作,而外部監(jiān)督主要是國家專門派人進(jìn)行的專項(xiàng)工作核查監(jiān)察監(jiān)督,進(jìn)行年度的審計(jì)報(bào)算和審計(jì)報(bào)告。但在實(shí)際生產(chǎn)中,這些內(nèi)部監(jiān)督和外部監(jiān)督并沒有發(fā)揮其本質(zhì)作用,做到有力監(jiān)管,多是采取“睜一只眼,閉一只眼”的消極監(jiān)督管理辦法,這使鐵路財(cái)務(wù)會計(jì)控制中的長效機(jī)制未能科學(xué)可循環(huán)良好的發(fā)展,影響鐵路工作的健康運(yùn)營。

(二)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)認(rèn)識不足

隨著市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,和經(jīng)濟(jì)國際化的發(fā)展,對于鐵路財(cái)務(wù)會計(jì)控制來說面臨著多重風(fēng)險(xiǎn),例如:籌資風(fēng)險(xiǎn)、匯率風(fēng)險(xiǎn)、投資風(fēng)險(xiǎn)和合同風(fēng)險(xiǎn)等,而鐵路基層工作人員并不能夠很好的認(rèn)識并且控制這些風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生,并且由于認(rèn)識的有限,和管理制度的缺陷,無形中增加了鐵路財(cái)務(wù)會計(jì)控制的隱性風(fēng)險(xiǎn),也影響到鐵路工作的另行發(fā)展。

(三)管理機(jī)制的不利作用

現(xiàn)如今的鐵路工作組要采用兩極化管理,對于財(cái)務(wù)、工作、人事及業(yè)務(wù)等都由總部進(jìn)行設(shè)計(jì)統(tǒng)籌,使基層人員不能很好的接受任務(wù),任務(wù)目標(biāo)不明確,財(cái)務(wù)監(jiān)督也不得力。部門和部門之間的溝通不和諧,信息傳達(dá)不當(dāng),管理機(jī)制的缺陷,阻礙了上下級鐵路財(cái)務(wù)的理解與運(yùn)營,進(jìn)一步阻礙了鐵路工作的有效開展。

二、構(gòu)建長效機(jī)制在鐵路財(cái)務(wù)會計(jì)控制中的發(fā)展對策

(一)及時(shí)健全鐵路財(cái)務(wù)會計(jì)控制監(jiān)管體系

想要健全鐵路財(cái)務(wù)會計(jì)控制監(jiān)管系統(tǒng),就必須充分了解每個(gè)監(jiān)管系統(tǒng)的重要性和作用,對于內(nèi)部監(jiān)管來說,要及時(shí)健全內(nèi)部監(jiān)管部門的優(yōu)化,設(shè)置專門的審計(jì)部門進(jìn)行監(jiān)督管理,對于鐵路工作的日常財(cái)務(wù)會計(jì)收入與支出及時(shí)做好記錄統(tǒng)計(jì),對于日常財(cái)務(wù)保單做好保存,定期進(jìn)行財(cái)務(wù)核對,以免日后出現(xiàn)財(cái)務(wù)漏洞。對于外部監(jiān)督來說,及時(shí)配合國家審計(jì)人員的工作,做好資料的提交和保存。

(二)及時(shí)健全鐵路財(cái)務(wù)會計(jì)風(fēng)險(xiǎn)管理體系

1.健全預(yù)警體系鐵路財(cái)務(wù)會計(jì)基層部門要根據(jù)現(xiàn)有存在風(fēng)險(xiǎn)建立一個(gè)財(cái)務(wù)會計(jì)預(yù)警體系,針對鐵路財(cái)務(wù)會計(jì)體系中存在的風(fēng)險(xiǎn),將每個(gè)風(fēng)險(xiǎn)有分類的進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和劃分標(biāo)準(zhǔn)預(yù)警線,在風(fēng)險(xiǎn)值達(dá)到預(yù)警線時(shí)及時(shí)預(yù)警,并且要提前規(guī)劃好預(yù)警處理辦法,以便在出現(xiàn)預(yù)警時(shí)及時(shí)進(jìn)行預(yù)警處理工作。

2.健全財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理監(jiān)控制度對于鐵路事業(yè)的日常工作都應(yīng)該建立一個(gè)全天候的風(fēng)險(xiǎn)管理監(jiān)控制度,并在監(jiān)督的過程中提出及時(shí)有效的解決對策。

3.建立并完善財(cái)務(wù)會計(jì)風(fēng)險(xiǎn)管理信息體系鐵路基層人員要利用高科技信息技術(shù)手段對于財(cái)務(wù)會計(jì)數(shù)據(jù)庫踐行監(jiān)督,建立完善的數(shù)據(jù)庫風(fēng)險(xiǎn)制度,在搜集、整理、處理數(shù)據(jù)信息是及時(shí)做好信息保密加密處理,及時(shí)為鐵路工作的有效進(jìn)行提供安全可靠的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)信息。

(三)及時(shí)健全鐵路財(cái)務(wù)會計(jì)控制治理結(jié)構(gòu)

1.提高工作職責(zé)感鐵路工作人員應(yīng)該通過建立有效的長效機(jī)制來實(shí)現(xiàn)自身對于下屬單位、企業(yè)的工作責(zé)任感,及時(shí)派遣小稽查員或者審計(jì)人員,對于下屬企業(yè)進(jìn)行調(diào)查,以提高鐵路部門財(cái)務(wù)監(jiān)管的決心。

2.提高長效機(jī)制安全認(rèn)識對于長效機(jī)制的有效性進(jìn)行及時(shí)的講解,是鐵路工作人員充分的認(rèn)識其重要作用,采取相應(yīng)的措施來提升鐵路工作人員對于財(cái)務(wù)會計(jì)控制的認(rèn)識,以此來強(qiáng)化鐵路人員對于下屬企業(yè)的財(cái)務(wù)會計(jì)控制治理結(jié)構(gòu)的重視。

3.下屬企業(yè)做好本職工作通過對于鐵路工作人員的培訓(xùn)和素質(zhì)提高,強(qiáng)化對下屬企業(yè)人員的監(jiān)管與控制,下屬企業(yè)也要充分的做好本職工作配合鐵路財(cái)務(wù)會計(jì)控制的治理,以此來提高企業(yè)的市場競爭能力。

三、結(jié)語

隨著社會的不斷發(fā)展和進(jìn)步,人們對于長效機(jī)制在鐵路財(cái)務(wù)會計(jì)控制機(jī)制中的建設(shè)越來越重視,但是實(shí)際工作和生產(chǎn)中,長效機(jī)制在鐵路財(cái)務(wù)會計(jì)控制中的發(fā)展并沒有人們預(yù)期發(fā)展那么完美,總是在這里或那里存在著弊端和漏洞,嚴(yán)重影響著鐵路事業(yè)的發(fā)展。因此在新時(shí)期鐵路事業(yè)發(fā)展的過程中加強(qiáng)對鐵路財(cái)務(wù)會計(jì)控制長效機(jī)制的探索與研究,是現(xiàn)代人們必須面臨有亟待解決的問題。

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作者:王洪娟 單位:濟(jì)南鐵路局濟(jì)西站