頂管施工技術(shù)總結(jié)精選(九篇)

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第1篇：頂管施工技術(shù)總結(jié)范文

關(guān)鍵詞：頂管施工；技術(shù)；要點(diǎn)分析

中圖分類號(hào)：TU74 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

引言

在市政工程中，頂管技術(shù)在地下的管道工程和繁華路段的道路的建設(shè)和改造等工程中起著至關(guān)重要的作用。該技術(shù)從根本上解決了由市政工程施工造成的路面破損的問題，保證了道路的暢通，保護(hù)了城市的環(huán)境。相對(duì)于傳統(tǒng)的老方法而言，頂管技術(shù)滿足了城市發(fā)展對(duì)給市政工程的要求，從社會(huì)效益上說，因?yàn)樗粫?huì)對(duì)人們的生活產(chǎn)生重大影響；從經(jīng)濟(jì)效益上說，因?yàn)樗芴岣吖ぷ餍?，?jié)省大量的人力物力。市政設(shè)施正在不斷的完善，地下各種管道的建設(shè)將會(huì)持續(xù)增加，頂管技術(shù)的發(fā)展空間也將越來越大。在實(shí)際施工中逐步探索、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，能保證頂管技術(shù)更好更快地發(fā)展，可以將一些先進(jìn)的技術(shù)運(yùn)用到實(shí)際的施工當(dāng)中去，不斷的發(fā)展頂管施工技術(shù)可以不斷的推進(jìn)市政工程的建設(shè)，進(jìn)而推動(dòng)城市的發(fā)展。就現(xiàn)階段而言，頂管施工技術(shù)還僅僅是運(yùn)用到了開挖隧道、鋪設(shè)管道等工程中，還可以對(duì)現(xiàn)階段的施工總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，等到技術(shù)成熟后逐步向其他工程推廣。我們應(yīng)緊跟時(shí)代的步伐，不斷地豐富頂管施工的相關(guān)知識(shí)，進(jìn)一步完善頂管施工技術(shù)。

一、頂管施工的發(fā)展歷史和施工工藝

1、發(fā)展歷史。F形頂管施工技術(shù)在發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)有30年的使用史，其中一些國(guó)家已經(jīng)應(yīng)用普遍，并且在我國(guó)的一線城市中也得到了使用和發(fā)展。在建設(shè)施工中，隨著工程的不斷完善，頂管施工在向污水和雨水分流制方面發(fā)展，造成了污水處理廠的不斷增加和擴(kuò)建，為了防止因?yàn)橥诼范鴮?duì)道路造成的破壞，以及開挖管施工帶來的二次工程，使總體工程的造價(jià)成本升高，因此頂管和長(zhǎng)距離頂管的數(shù)量會(huì)與日俱增。

2、施工工藝。頂管施工是借助中繼間的頂進(jìn)力和主頂油缸的作用，把工具管和頂管掘進(jìn)機(jī)從工作中挖設(shè)的坑內(nèi)，穿過一定的土層到達(dá)接收坑內(nèi)再吊起。同時(shí)將緊跟著挖掘機(jī)后面的管道埋設(shè)在挖設(shè)的兩個(gè)工作坑之間。頂管技術(shù)是一種最早的非開挖管道施工方法，是在繼盾構(gòu)之后又發(fā)展起來的先進(jìn)的地下管道的施工技術(shù)。開始的時(shí)候，頂管的施工是跨越孔在施工的時(shí)候頂進(jìn)鋼套管，但是隨著頂管施工技術(shù)的發(fā)展和改進(jìn)，頂管施工方法用于在沒有套管的基礎(chǔ)下頂進(jìn)永久使用的公用管道，比較普遍的是重力管道是比較普遍的。頂管施工過程中使用最多的工作面平衡理論是氣壓: 、泥水、土壓三種。

頂管施工法和傳統(tǒng)的開挖施工法比較有以下優(yōu)勢(shì):在施工中開挖的部分只是工作坑和接受坑，而且比較安全，對(duì)交通的影響也小;在管道頂進(jìn)的施工中，只需要挖除管道斷面的土，文明施工程度高，挖土量非常少;在覆土深度比較大的情況下，進(jìn)行施工的成本比較低。同時(shí)它還存在一些不足，曲率的半徑較小，這需要把多種曲線組合在一起才能使用，因此施工的時(shí)候就比較困難;在軟土層的施工過程中，易產(chǎn)生偏差，然而對(duì)這種偏差的糾正比較難，因此管道產(chǎn)生不均勻下沉的幾率會(huì)比較大。

二、頂管施工技術(shù)的適用范圍

近幾年，“拆遷”這個(gè)詞越來越頻繁的出現(xiàn)在人們的視野里，那么當(dāng)今社會(huì)為什么會(huì)有這么多拆遷呢？當(dāng)然，有一部分是因?yàn)樾陆üS、房屋改造，但是有一部分是修建地鐵、鋪設(shè)管道。那么，如果運(yùn)用了頂管施工技術(shù)就將完全沒必要進(jìn)行這一部分的拆遷了。在開挖隧道，鋪設(shè)管道或修建地鐵時(shí)，施工范圍內(nèi)如果有大量的建筑，傳統(tǒng)的工藝技術(shù)就不能進(jìn)行開挖，如果不拆遷。這時(shí)候就可以通過頂管施工技術(shù)進(jìn)行處理。目前，國(guó)內(nèi)的工業(yè)水平在不斷提高，工業(yè)廢水越來越多，新建的工廠也越來越多，那么需要鋪設(shè)的排污管道也就越來越多，通過排污管道這些工業(yè)廢水將進(jìn)入污水處理廠。在鋪設(shè)這些管道的工程中，頂管施工技術(shù)發(fā)揮了不可磨滅的作用。通過不斷地實(shí)踐總結(jié)，其結(jié)果表明，頂管施工技術(shù)在鋪設(shè)管道時(shí)主要具備以下幾點(diǎn)優(yōu)勢(shì)：施工時(shí)不會(huì)導(dǎo)致工地地面建筑的拆遷，遇到地下管道時(shí)也不必重新設(shè)計(jì)，減少了設(shè)計(jì)者的工作量；施工不會(huì)破開地面，占用地表面積小，對(duì)人們的生活和道路交通影響??；機(jī)械是施工的載體，可以節(jié)省人力物力還可以提高作業(yè)效率；然而有人擔(dān)心地下挖隧道會(huì)使地面下沉，關(guān)于這一點(diǎn)頂管施工技術(shù)也可以完美解決，這項(xiàng)施工技術(shù)對(duì)周圍的環(huán)境和建筑不會(huì)產(chǎn)生影響；在人們的印象中工地是很嘈雜的，但這項(xiàng)技術(shù)產(chǎn)生的噪音卻很小，并且是在地底工作，所以噪音能得到很好的控制，不會(huì)出現(xiàn)干擾人們正常生活的情況。

三、頂管施工技術(shù)在市政工程中的應(yīng)用

施工方案的選擇首先應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況而定，要清楚現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)狀況，其次是設(shè)備的選型。2011年我公司承接了廣州市北十條污水截流頂管工程。本工程頂管穿越地層時(shí)采用力學(xué)性能較差，具有較強(qiáng)滲透性的粉質(zhì)粘土和砂質(zhì)粉土，宜采用全封閉機(jī)械頂管土壓平衡掘進(jìn)機(jī)進(jìn)行施工。

1 主頂進(jìn)系統(tǒng)設(shè)置。 主頂進(jìn)系統(tǒng)包括頂進(jìn)環(huán)、液壓泵站、油缸組和鋼后靠等，頂管設(shè)備系統(tǒng)的主要組成部分是完成管節(jié)頂。

2 注漿設(shè)備系統(tǒng)。頂管的使用功能由頂管外壁的泥漿套決定。為確保頂管能夠向管節(jié)快速壓漿，形成良好的泥漿套，真正發(fā)揮其作用，施工過程中可設(shè)置兩套管路系統(tǒng)和兩根總管。其中的一根用于掘進(jìn)機(jī)后部的同步注漿，另一根則用于隨時(shí)進(jìn)行補(bǔ)漿。

3 泥水出土系統(tǒng)。 該工程泥水系統(tǒng)采用二臺(tái)泥漿泵。一臺(tái)放在地面上為輸送泥泵，另一臺(tái)放在基坑下面為排出泥泵，形成泥漿循環(huán)系統(tǒng)。頂管工作坑設(shè)施布置：將兩根50鋼軌及鋼板預(yù)埋件焊接成基坑導(dǎo)軌，在工作井底板基礎(chǔ)上以中心線為基準(zhǔn)確定鋼板埋設(shè)的位置，埋設(shè)過程中，為確保預(yù)埋鋼板和導(dǎo)軌的焊接效果，應(yīng)注意鋼板埋設(shè)的位置應(yīng)與鋼軌導(dǎo)軌相吻合。因?yàn)閷?dǎo)軌施工采用的是拼裝式主頂油缸架結(jié)構(gòu)，所以一定要按指定的位置和設(shè)計(jì)要求正確安裝主頂油缸架，確保油缸在受力狀態(tài)下不會(huì)出現(xiàn)位移、變形等情況。高程與平面安裝誤差應(yīng)控制在5mm以內(nèi)。

4 頂管施工工藝流程。 首先根據(jù)勘察設(shè)計(jì)資料，對(duì)所有水準(zhǔn)點(diǎn)和導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，然后根據(jù)結(jié)果進(jìn)行管道的放樣，對(duì)將要頂進(jìn)的所在位置的地面和斷面進(jìn)行標(biāo)高測(cè)量，以便導(dǎo)向施工時(shí)精確的控制標(biāo)高，本工程頂管，采用水準(zhǔn)儀和全站儀進(jìn)行測(cè)量和線形控制，“勤測(cè)勤糾”根據(jù)測(cè)量反饋結(jié)果，調(diào)整千斤頂，使機(jī)頭改變方向，盡量做到糾偏在偏位發(fā)生的萌芽階段。

4.1 平面控制。為使兩井間頂管貫通，將豎、橫方向的誤差在100mm以內(nèi)，應(yīng)在工作井與接收井周圍預(yù)埋地面導(dǎo)線點(diǎn)，通過地面導(dǎo)線點(diǎn)和空導(dǎo)點(diǎn)，以導(dǎo)線測(cè)量的形式，將平面控制成果引測(cè)到施工現(xiàn)場(chǎng)。通過地面導(dǎo)線點(diǎn)及空導(dǎo)點(diǎn)構(gòu)建平面控制網(wǎng)。用科力達(dá)全站儀測(cè)量導(dǎo)線測(cè)量，六測(cè)回方向觀測(cè)，測(cè)角精度+1，測(cè)距六測(cè)回，雙向觀測(cè)，測(cè)距相對(duì)誤差

4.2 高程控制。利用設(shè)計(jì)交樁給出的水準(zhǔn)點(diǎn)，將高程引測(cè)至工作井附近，確立施工臨時(shí)高程控制點(diǎn)。通過鋼尺和自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量，往返觀測(cè)。觀測(cè)過程中要時(shí)時(shí)關(guān)注其發(fā)展趨勢(shì)及機(jī)頭姿態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)其位置偏移就要及時(shí)糾正，以免影響后續(xù)施工效果。

4.3 頂管姿態(tài)測(cè)量。為了在頂管施工中保證掘進(jìn)機(jī)仍按設(shè)計(jì)軸線前移，施工時(shí)要對(duì)頂管動(dòng)態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)觀測(cè)，根據(jù)觀測(cè)數(shù)據(jù)繪制出頂進(jìn)示意圖，并對(duì)頂管的技術(shù)參數(shù)進(jìn)行合理的調(diào)整，為頂管的正常推進(jìn)提供技術(shù)支持。

4.4管道排風(fēng)措施。 該工程采用排風(fēng)措施，雖然地下沼氣不會(huì)對(duì)封閉式的機(jī)頭產(chǎn)生影響，但為了防止管內(nèi)氣壓過低而缺氧，提高測(cè)量精準(zhǔn)度，可通過連接PVC管的11KV鼓風(fēng)機(jī)向機(jī)頭輸送空氣。

4.5 管道內(nèi)照明措施 管道照明設(shè)施均采用36V安全電壓，通過工作井內(nèi)操作平臺(tái)上的配電箱進(jìn)行電源供給，并設(shè)置應(yīng)急照明系統(tǒng)，每隔三個(gè)管節(jié)上安裝1只60W的管道照明燈，發(fā)生停電故障后可啟用應(yīng)急照明系統(tǒng)，使作業(yè)人員安全撒離。

參考文獻(xiàn):

第2篇：頂管施工技術(shù)總結(jié)范文

關(guān)鍵詞：給排水工程；頂管施工技術(shù)要點(diǎn)；優(yōu)越性

前言

隨著城市現(xiàn)代化進(jìn)程逐步深入，人們對(duì)城市功能和市容市貌提出了更高需求。不僅要求及具有健全的城市功能，還要求各項(xiàng)工程施工不得破壞周圍環(huán)境，尤其地下管網(wǎng)工程。現(xiàn)代城市規(guī)劃與建設(shè)中不可避免地將在地下鋪設(shè)各種功能、直徑不同的管道，為了不破壞施工現(xiàn)場(chǎng)周圍環(huán)境，減少對(duì)車輛、行人出行不良影響，頂管施工技術(shù)在地下管網(wǎng)工程中得到廣泛應(yīng)用。與傳統(tǒng)的挖溝埋管法相比，頂管施工技術(shù)是一種非開挖施工技術(shù)，具有了自身獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。

一、頂管施工技術(shù)及優(yōu)越性

頂管施工技術(shù)是一種不開挖或者少開挖的管道埋設(shè)施工技術(shù)，是繼盾構(gòu)施工之后而發(fā)展起來的一種地下管道施工方法，它不需要開挖面層，并且能夠穿越公路、鐵道、河川、地面建筑物、地下構(gòu)筑物以及各種地下管線等。

（一）頂管施工技術(shù)

頂管施工技術(shù)是一種用于施工的非開挖掘進(jìn)式管道鋪設(shè)施工技術(shù)，具有噪音小、施工場(chǎng)地小、對(duì)周圍環(huán)境影響小及不影響交通順利通行等優(yōu)勢(shì)。由于城市地下管道種類多、管道錯(cuò)綜復(fù)雜，采用傳統(tǒng)的開挖埋管法必然對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)周圍環(huán)境造成一定破壞和影響，因而提出了頂管技術(shù)―非開挖施工技術(shù)。非開挖技術(shù)是指利用微開挖或不開挖技術(shù)對(duì)地下管線、管道和地下電纜進(jìn)行鋪設(shè)、修復(fù)或更換的一門科學(xué)，具有經(jīng)濟(jì)、高效、保護(hù)環(huán)境、地面建筑不用搬遷、不影響交通等特點(diǎn)，是一種高科技且實(shí)用的技術(shù)。

（二）頂管施工技術(shù)優(yōu)越性

與傳統(tǒng)的開挖埋管法相比，頂管施工技術(shù)在施工工序、工程進(jìn)度及管道地基施工等方面具有明顯優(yōu)勢(shì)。具體內(nèi)容如下：

施工工序：以給排水工程為例，由于該工程中排水管道直徑較大、管道埋深大，土層開挖后需要進(jìn)行支護(hù)處理。如果遇到地下水位較高情況，還需要進(jìn)行降排水處理，無形中增加了施工工序。盡管頂管施工技術(shù)不能全然取消這些施工環(huán)節(jié)，但一定情況下可以不采用某些施工工序，比如支護(hù)。

工程進(jìn)度：與傳統(tǒng)的開挖埋管法相比，頂管施工技術(shù)工序相對(duì)較少、開方工程量小、回填作業(yè)量小，使得工期長(zhǎng)度相對(duì)短一些，有助于在規(guī)定日期內(nèi)保質(zhì)保量地完成施工，并降低對(duì)地面交通、環(huán)境過分影響。

管道地基施工：頂管施工技術(shù)由于采用的是管道和土同體置換的方式，與傳統(tǒng)開挖埋管法相比，能夠有效減少管道地基沉降現(xiàn)象，并減少對(duì)土層過分?jǐn)_動(dòng)。

二、工程施工中頂管施工技術(shù)要點(diǎn)分析

（一）糾正錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)，明確頂管施工概念

由于頂管施工技術(shù)是一種非開挖施工技術(shù)，人們普遍認(rèn)為非開挖施工技術(shù)就是一種地表不開挖或不挖溝的施工方式。但是，這種認(rèn)識(shí)比較片面，多數(shù)管道施工前都需要開挖工作溝。因而，頂管施工技術(shù)強(qiáng)調(diào)的是微開挖，并不是不挖溝，實(shí)際應(yīng)用過程中需要明確這一點(diǎn)。

（二）現(xiàn)場(chǎng)勘查與調(diào)查，做好施工準(zhǔn)備工作

為了確定合理的施工組織設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)單位工作人員需要進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)勘察與調(diào)查實(shí)際情況，做好施工準(zhǔn)備工作。具體勘察與調(diào)查工作包括以下內(nèi)容：第一，勘察清楚施工現(xiàn)場(chǎng)或鄰近施工現(xiàn)場(chǎng)地下管網(wǎng)情況，對(duì)給水、煤氣、通訊、電力等管道進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)定位，并嚴(yán)格分析那些管道需要停止工作或搬走，之后將其清楚標(biāo)注出來；第二，考察施工現(xiàn)場(chǎng)路面車流、人流等交通情況，必要時(shí)在路口設(shè)計(jì)交通導(dǎo)向牌、安排專人指揮，并根據(jù)道路交通情況合理安排施工路線；第三，清楚掌握施工現(xiàn)場(chǎng)及附近排水管道情況，規(guī)劃與設(shè)計(jì)最佳排污路線，必要時(shí)還可搭建臨時(shí)排污管道，避免施工污水流入其他位置；第四，如果施工現(xiàn)場(chǎng)有橋梁或其他建筑物，設(shè)計(jì)人員一定要摸清楚橋墩、橋臺(tái)基礎(chǔ)、建筑物基礎(chǔ)樁等情況，避免管道施工為其帶來破壞性影響等。

（三）施工技術(shù)準(zhǔn)備工作

經(jīng)過系統(tǒng)而周詳勘測(cè)與調(diào)查后，設(shè)計(jì)人員應(yīng)分析相關(guān)資料信息得出施工現(xiàn)場(chǎng)的一些施工技術(shù)條件，并根據(jù)勘察情況與技術(shù)分析確定合理的施工組織設(shè)計(jì)。具體內(nèi)容如下：第一，掌握施工現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況，比如，含水量、透水性質(zhì)等。如果土層中含有砂層或巖層，設(shè)計(jì)人員則需要進(jìn)一步摸清砂層及巖層具體情況，然后選擇符合地質(zhì)條件的頂管施工技術(shù)；第二，分析與總結(jié)地下水位變化規(guī)律，并將其來源、水面高度及潮汐情況清楚描述出來；第三，掌握各種頂管施工技術(shù)的相關(guān)要點(diǎn)。比如，水平螺旋鉆進(jìn)法、微型隧道施工法、水平定向鉆進(jìn)施工法等施工方式都具有自身獨(dú)特的施工工藝和程序，設(shè)計(jì)人員必須根據(jù)實(shí)際情況選擇最合適的頂管施工技術(shù)。

（四）設(shè)計(jì)施工線路與井位施工

經(jīng)過詳細(xì)勘察與技術(shù)分析之后，設(shè)計(jì)人員便可以此為依據(jù)設(shè)計(jì)施工方式、線路及井位。然后，施工單位人員按照設(shè)計(jì)圖上管道平面位置，利用測(cè)量?jī)x器清楚標(biāo)注出管道的具置，即水平高度及作業(yè)方向。同時(shí)，還要計(jì)算管道穿越長(zhǎng)度，合理確定工作井位置和數(shù)量，并盡可能減少工作井?dāng)?shù)量，原因在于工作井造價(jià)比較昂貴。在設(shè)計(jì)施工線路過程中，設(shè)計(jì)人員應(yīng)盡量使其避開樹木根莖、建筑基礎(chǔ)、橋臺(tái)樁基等實(shí)物，嚴(yán)格設(shè)計(jì)施工線路，避免與其他實(shí)物產(chǎn)生沖突。另外，如果頂進(jìn)深度范圍內(nèi)土層較為復(fù)雜，施工人員會(huì)同設(shè)計(jì)人員商議是否降低或抬高標(biāo)高，避免為施工帶來不必要的困難。

（五）鉆進(jìn)導(dǎo)向孔軌跡施工

導(dǎo)向孔軌跡設(shè)計(jì)與施工是否合理，直接影響著管道施工的精度，對(duì)管道施工成功與否有著至關(guān)重要的影響。完成測(cè)量放線工作后，施工人員便可以在管道平面位置按照深度要求操作定向鉆機(jī)作業(yè)。鉆孔作業(yè)前，施工人員必須嚴(yán)格檢查導(dǎo)向儀，并在施工過程中嚴(yán)格控制鉆頭深度與方向，避免產(chǎn)生較大誤差。一旦施工過程中出現(xiàn)鉆壓突變、扭矩、泥漿漏失等情況，施工人員必須及時(shí)采取處理措施，確保導(dǎo)向孔的精度。并且，設(shè)計(jì)導(dǎo)向孔軌跡時(shí)設(shè)計(jì)人員必須綜合考慮現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況、地下管網(wǎng)布置及其他障礙物布置狀況，在此基礎(chǔ)上才能確保軌跡設(shè)計(jì)的合理性與科學(xué)性。

（六）擴(kuò)孔施工要點(diǎn)

導(dǎo)向孔施工完成后，施工人員便可利用鉆擴(kuò)口對(duì)導(dǎo)向孔進(jìn)行回?cái)U(kuò)工序。進(jìn)行回?cái)U(kuò)工序時(shí)，應(yīng)始終保持適當(dāng)?shù)哪酀{量，并根據(jù)實(shí)際需要合理控制鉆進(jìn)速度，以便排渣。回?cái)U(kuò)工序一般分為幾次完成，并在最后一次中采用擠擴(kuò)式鉆頭，以便使孔壁定型和穩(wěn)定。

結(jié)語

頂管施工技術(shù)作為工程常用的一種施工方式，為了保證地下管網(wǎng)規(guī)劃與施工質(zhì)量，相關(guān)人員必須分析與掌握工程施工中頂管施工技術(shù)要點(diǎn)，并在施工過程中注意這些關(guān)鍵問題。除了文中提到的一些施工關(guān)鍵點(diǎn)，施工人員專業(yè)素質(zhì)及設(shè)備先進(jìn)程度等內(nèi)容都是影響管道施工質(zhì)量的重要因素。為此，施工單位應(yīng)從各個(gè)方面分析與控制工程中頂管施工技術(shù)和工藝，全面保證地下管道施工質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)：

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[2]王煒健.不同土質(zhì)下頂管施工所采用的掘進(jìn)機(jī)[J].科技信息（科學(xué)教研），2008，（01）.

[3]劉高紓?cè)f桂芬.頂管施工工藝及關(guān)鍵技術(shù)[J].山西建筑，2009，（15）.

第3篇：頂管施工技術(shù)總結(jié)范文

關(guān)鍵詞：機(jī)械頂管技術(shù)；污水處理；施工技術(shù)

Abstract: In this paper, the author will combine a municipal sewage treatment engineering examples, analyses the basic working principle of pipe jacking construction of slurry balanced pipe jacking construction technology, introduces the use of main equipment and its function, elaborated the pipe jacking construction technology, application analysis and construction measures, summarizes two key links of top pipe technology top speed and pipeline positioning, control two key link level directly affects the quality of the projects.

Keywords: mechanical pipe jacking technology; sewage treatment; construction technology

中圖分類號(hào)：R123.3 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：文章編號(hào)：

大口徑長(zhǎng)距離機(jī)械頂管施工方法經(jīng)常用于城市市政污水管道鋪設(shè)的建設(shè)中，使用該方法占地面積少，施工控制嚴(yán)格，可保證交通暢通；在穿越鐵路、公路、河流、建筑物等障礙物時(shí)可減少沿線的拆遷工作量，降低工程造價(jià)。因此，對(duì)頂管施工技術(shù)及其引起的環(huán)境效應(yīng)進(jìn)行深入分析、探求解決對(duì)策具有重要的實(shí)際意義。

1 工程概況

本污水處理工程采用頂管施工技術(shù)外截污干管，污水管道的總長(zhǎng)度大概有5000 m，流水位標(biāo)高為8-11米，直徑為DN800-DN1000，工程運(yùn)用泥水平衡方法試點(diǎn)頂進(jìn)施工，雖然在施工過程中遇到些困難，但是通過試驗(yàn)，該施工獲得了圓滿的成功，并且?guī)砹撕芎玫纳鐣?huì)和經(jīng)濟(jì)效益。

2 機(jī)械頂管施工技術(shù)基本原理與優(yōu)點(diǎn)

機(jī)械頂管施工技術(shù)主要是借助于主頂油缸和中繼站的頂進(jìn)力，從工作坑內(nèi)把頂管掘進(jìn)機(jī)或者是工具管穿過土層直到頂進(jìn)到接收坑內(nèi)以此來吊起來。同時(shí)，要把跟隨其后的掘進(jìn)機(jī)或者是工具管后在兩個(gè)工作坑間進(jìn)行埋設(shè)。

泥水平衡頂管的工作原理是：通常采用機(jī)械水力切削泥土，借助水力運(yùn)送廢棄土，同時(shí)也有利用泥水壓力平衡地下的水土壓力。在泥水平衡頂管施工過程中，必須有一定壓力泥水填充在泥水倉(cāng)中從而保證挖掘面的穩(wěn)定。在挖掘面上泥水能夠形成一層泥膜，這種泥膜不透水，能夠有效阻止泥水滲透到挖掘面內(nèi)。同時(shí)泥水本身有一定的壓力，能夠很好地平衡地下的土壓力以及水的壓力。

泥水平衡頂管的優(yōu)點(diǎn)：采取全封閉式頂進(jìn)，無需土質(zhì)改良或降水處理，可有效的保持挖掘面的相對(duì)穩(wěn)定，對(duì)管道周圍的土體擾動(dòng)小，地表沉降小；頂管施工總推力較小，施工速度快，適宜較長(zhǎng)距離頂管；工作井內(nèi)的作業(yè)環(huán)境好，作業(yè)較安全；尤其對(duì)地下水位很高，地下水壓力變化較大的地層更具有優(yōu)越性。

3 機(jī)械頂管施工技術(shù)的主要施工措施

機(jī)械頂管施工技術(shù)的主要施工措施包括以下幾個(gè)方面：1)拔樁、初樁及刃機(jī)頭。把機(jī)頭用80t的起重機(jī)將其吊到井內(nèi)，平穩(wěn)地放置在導(dǎo)軌上，導(dǎo)軌與管外皮間要確保接觸嚴(yán)實(shí)，靠近通口。把工作坑洞口范圍內(nèi)的鋼樁用起重機(jī)拔起高過管外皮20cm左右即可。這時(shí)，馬上把導(dǎo)軌的機(jī)頭頂?shù)蕉纯诘牡胤?，確保洞外土體與機(jī)頭的正面緊密地頂嚴(yán)實(shí)，然后立即把機(jī)頭頂進(jìn)土里。采用4組M30的螺栓加強(qiáng)機(jī)頭與第一～第三節(jié)管間的連接，防止機(jī)頭下跌。2)機(jī)械出土。首先轉(zhuǎn)動(dòng)刀盤，機(jī)頭借助工作井內(nèi)的油缸向前頂進(jìn)，用螺旋輸送機(jī)把刀盤旋轉(zhuǎn)攪到底部的土提升之后裝卸到運(yùn)土車內(nèi)送走。運(yùn)土車在用8號(hào)槽鋼焊接，用螺旋連接的輕型軌道上運(yùn)行。鑒于管道線路比較長(zhǎng)，管道內(nèi)運(yùn)土通常采用人工配合卷?yè)P(yáng)機(jī)推運(yùn)土車，把土輸送到工作坑內(nèi)，最后用起重機(jī)吊到地面的運(yùn)土車?yán)铩?)當(dāng)頂進(jìn)的油缸伸出大概0.7m時(shí)，回動(dòng)油缸，下一塊頂鐵，然后繼續(xù)前進(jìn)，最后出土。4)泥漿進(jìn)行減阻。大口徑長(zhǎng)距離的頂管減少摩擦阻力的方式是用泥漿。在開始施工之前，先用水濕潤(rùn)管材，再用黃油涂于表面。注入的泥漿如果在管子的形成完整的漿套，就能達(dá)到減少摩擦阻力的效果。補(bǔ)漿管的位置要視情況布置，頂進(jìn)結(jié)束后，置換已經(jīng)形成的泥漿套。5)偏心破碎的頂進(jìn)技術(shù)。頂管的工具頭在頂進(jìn)的過程中碰到障礙物，為防止碎石堵管、堵泵或者是損壞設(shè)備，制作相應(yīng)的碎石攔截箱并安裝在排漿泵前和工具頭后，同時(shí)加上循環(huán)泥漿出渣以及減速頂進(jìn)的方式。6)選取材料。一般情況下選用膨潤(rùn)土或者粘土等材料制作成泥漿液體，要控制好泥漿的濃度及使用量，減少壓力，降低擾動(dòng)。7)安裝止水圈。針對(duì)泥水平衡頂管技術(shù)中，對(duì)頂管機(jī)和洞口建筑的縫隙之間的止水密封能夠很好地確保頂管機(jī)出洞的順利性。一旦失去止水密封就會(huì)引起很嚴(yán)重的后果，如土體流水、破壞土體平衡等。設(shè)置密封性能特別好的止水圈意義重大。首先把膨脹螺絲打好，再在膨脹螺絲上套上橡膠圈，然后就在橡膠圈上壓上壓板，最后在壓環(huán)上壓上壓板，上緊螺絲。

4 施工過程中的控制措施

在施工過程中，首先確定好幾個(gè)重要的控制參數(shù)：頂進(jìn)長(zhǎng)度、刀盤扭矩及泥水艙的壓力值的計(jì)算。根據(jù)實(shí)際情況，按照慣用的公式計(jì)算出這些參數(shù)，便于工程的順利進(jìn)行。其次是掘進(jìn)速度的控制以及排土量的計(jì)算。依據(jù)確保挖土面平衡來控制掘進(jìn)的速度，并且要控制管理掘進(jìn)速度及計(jì)算排土量。實(shí)際意義上的挖掘量取決于頂管機(jī)的斷面面積和推進(jìn)速度，而密度計(jì)的讀數(shù)以及排泥管的流量計(jì)確定排土量。最后是進(jìn)出洞的控制。頂管施工技術(shù)最重要的一道工序就是頂管機(jī)的進(jìn)出洞。在工作井內(nèi)，進(jìn)洞就是在地層中頂管機(jī)完成某一個(gè)區(qū)域的隧道施工之后進(jìn)入接收井的過程，相反，按照設(shè)計(jì)的高度及方向頂管機(jī)推出預(yù)留的孔洞進(jìn)入到正常土層的過程稱之為出洞。在掘進(jìn)施工過程中一定要監(jiān)控好頂管機(jī)的推進(jìn)方向以此確保避免土體流失及安全。采用高壓注漿的方式進(jìn)行后續(xù)的施工，效果更加顯著。

5 測(cè)量控制

工作井內(nèi)測(cè)量基座要單獨(dú)設(shè)置，不與管道、設(shè)備、后靠背接觸，不受頂管操作的影響，以保持其穩(wěn)定性，同時(shí)測(cè)量控制點(diǎn)需不定期進(jìn)行校核檢查。激光經(jīng)緯儀按設(shè)計(jì)要求調(diào)整好坡度和方向，照準(zhǔn)頂管機(jī)內(nèi)測(cè)量靶標(biāo)。在操作室內(nèi)通過攝像機(jī)可以清楚地觀察到激光靶標(biāo)的情況，通過激光點(diǎn)偏移中心點(diǎn)的刻度和方向，判斷頂管偏離設(shè)計(jì)要求的位移量。初始頂進(jìn)時(shí)每300mm測(cè)量一次，并做記錄。正常頂進(jìn)時(shí)在工作井可隨時(shí)用激光經(jīng)緯儀測(cè)量，每頂進(jìn)0.5m做一次記錄。在出洞、進(jìn)洞及糾偏過程中，適當(dāng)增加測(cè)量次數(shù)。測(cè)量記錄上分別繪制高程、中心曲線圖，隨時(shí)掌握機(jī)頭頂進(jìn)趨勢(shì)。

6 結(jié)語

頂管施工技術(shù)的工藝特點(diǎn)如下：借助于刀盤及頂進(jìn)速度來平衡正面的土壓力，通過循環(huán)調(diào)節(jié)水壓力來平衡地下水的壓力。采取流體方式輸送切削入泥倉(cāng)的土，不間斷地進(jìn)行頂進(jìn)過程，這樣施工速度比較快，由于施工所引起的地表下沉的比較小，能夠很好地保護(hù)環(huán)境，同時(shí)也不需要改良地盤或者進(jìn)行降水處理，施工之后對(duì)環(huán)境沒有什么損壞。

結(jié)合實(shí)際的頂管技術(shù)施工工程，總結(jié)出頂管技術(shù)最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)是掘進(jìn)速度和管線的定位，環(huán)節(jié)控制的好壞直接影響著工程的質(zhì)量問題。同時(shí)大口徑長(zhǎng)距離頂管技術(shù)施工中必須依據(jù)設(shè)計(jì)要求、環(huán)境條件以及合理配套等等才能獲得良好的收益。鑒于頂管技術(shù)擁有其他很多工藝技術(shù)無可替代的優(yōu)越，在今后的污水處理建設(shè)工程中會(huì)得到更加廣泛的應(yīng)用。

參考文獻(xiàn)：

[1] 余彬泉，陳傳燦．頂管施工技術(shù)[M]．北京：人民交通出版社，1998

[2] 季榮生．新編非開挖工程實(shí)用技術(shù)大全[M]．北京：清華同方光盤電子出版社，2000

第4篇：頂管施工技術(shù)總結(jié)范文

關(guān)鍵詞:市政工程:頂管;施工技術(shù)

中圖分類號(hào)：TU99 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

一、概述

與一般的項(xiàng)目建設(shè)不同，市政工程的施工必須要更多地兼顧是否會(huì)對(duì)居民的出行、生活和工作造成影響的問題，隨著我國(guó)城市建設(shè)水平的不斷提高，對(duì)于市政施工與居民生活和諧性的要求也在逐年提升，在這樣的時(shí)代背景下，采用非開挖鋪設(shè)技術(shù)就成為了市政施工單位的必然選擇。所謂頂管施工，就是指在不對(duì)地表進(jìn)行開挖的前提下，使用液壓頂進(jìn)工作站將需要鋪設(shè)的管道由頂進(jìn)工作坑頂入，并在頂管機(jī)后方進(jìn)行鋪設(shè)操作的施工技術(shù)。目前，這項(xiàng)技術(shù)被廣泛地應(yīng)用于國(guó)內(nèi)大型城市的市政項(xiàng)目建設(shè)工作中，相信在未來一段時(shí)間內(nèi)將會(huì)得到進(jìn)一步的發(fā)展。

二、適用范圍與優(yōu)越性分析

如果施工區(qū)域內(nèi)存在大量的建筑物，無法利用開槽工藝進(jìn)行地下管線的施工或者采用開槽施工會(huì)對(duì)周圍建筑物的穩(wěn)定性帶來不利影響時(shí)，則可采用頂管施工工藝加以處理。目前，國(guó)內(nèi)工業(yè)化水平的提高正在推動(dòng)城市人口數(shù)的進(jìn)一步攀升，生活與工業(yè)廢水若直接排入江河，根本無法通過自然凈化的方式全部處理，為此，很多城市己經(jīng)構(gòu)建了污水處理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了雨污分流，而頂管施工工藝在這些管網(wǎng)系統(tǒng)的構(gòu)建中發(fā)揮了巨大的作用。實(shí)踐結(jié)果表明，頂管施工工藝主要具備以下優(yōu)勢(shì):

(1)不會(huì)造成地面建筑物的拆遷或重復(fù)建設(shè)，沿線地下管線也不必因此轉(zhuǎn)移或加設(shè)防護(hù)措施，極大地減少了前期工作量，使項(xiàng)目投資大幅降低。

(2)施工需要開挖的部分僅有工作坑，因而占地面積小，土方開挖量少，對(duì)城市交通的影響微乎其微。

(3)作業(yè)的機(jī)械化程度較高，既節(jié)約了人力成本，又提高了施工效率。

(4)施工過程中的地面沉降量將得到更加有效的控制，對(duì)周圍建筑物與環(huán)境的保護(hù)作用明顯。

(5)頂進(jìn)過程中，只需進(jìn)行管道斷面土方的挖掘，與開槽明挖相比，土方挖掘量極低。

(6)噪音、粉塵等建設(shè)公害產(chǎn)生量較少，有利于文明施工程度的提高。

三、市政工程中頂管施工質(zhì)量控制措施分析

3.1，頂管施工中工作并的質(zhì)量控制措施

在頂管施工過程中，工作井的深度一般>5m,是施工人員的主要工作場(chǎng)地。一般來說，工作井大約要進(jìn)行約一個(gè)月的持續(xù)施工，所以其施工質(zhì)量直接影響著施工進(jìn)度、環(huán)境以及工作人員的人身安全。所以，工作井的砌體圓曲度應(yīng)做到均勻、統(tǒng)一，使磚砌體始終保持環(huán)向受壓狀態(tài)，使砌體材料的抗壓強(qiáng)度得到最大程度的發(fā)揮。

沉井的構(gòu)建完成后，即可在其內(nèi)部進(jìn)行頂管操作。在頂管施工中，沉井主要具備以下優(yōu)勢(shì):占地面積小、隔水性能優(yōu)異、為頂管施工提供后背支撐力、為頂管與焊接施工提供更加安全的操作空間。由于不需要配置支護(hù)結(jié)構(gòu)，因此挖土量較少，對(duì)周圍建筑物不會(huì)造成不良影響。所以，在深埋時(shí)，宜采用沉井法完成各項(xiàng)施工操作。

3.2后背墻的質(zhì)量控制

由于后背墻枕木需要與土壁進(jìn)行直接接觸，所以只有確保接觸面的嚴(yán)密、平整，才能使后背墻的外側(cè)土體在管道的頂進(jìn)過程中均勻受壓變形。在土體不平時(shí)，應(yīng)先進(jìn)行相應(yīng)的處理再進(jìn)行頂進(jìn)操作，以免導(dǎo)致局部土體的受力破壞問題。

若施工過程中存在著后背墻外側(cè)土體含水量較高的問題，就容易在撤力時(shí)發(fā)生土體回彈，并最終造成土體液化，使后背墻土體的承載力喪失，頂管也會(huì)因此而無法繼續(xù)頂進(jìn)。為了解決這一問題，工作人員應(yīng)基于土體類型，針對(duì)性地選擇降低含水量的方法。若后背墻外側(cè)土體發(fā)生局部塌方，應(yīng)采用先清理土方，再填充袋裝碎石的方法加以處理。

3.3軸線、標(biāo)高的控制與糾偏

軸線、標(biāo)高在頂管施工中是非常重要的兩項(xiàng)指標(biāo)，其準(zhǔn)確程度直接決定著管道是否能夠最終投入使用。在頂進(jìn)管道前，工作人員應(yīng)以設(shè)計(jì)圖紙與交樁記錄為依據(jù)，將水準(zhǔn)點(diǎn)引測(cè)至工作坑的下部井壁、將管道軸線方向引測(cè)至工作井的下部前后井壁，并對(duì)二者進(jìn)行標(biāo)識(shí)。隨后，以基準(zhǔn)點(diǎn)為依據(jù)展開復(fù)核，以此作為標(biāo)高與頂管方向控制基準(zhǔn)點(diǎn)。在安裝導(dǎo)軌時(shí)，工作人員應(yīng)確保坡降標(biāo)高符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的要求，以便對(duì)頂進(jìn)管道的軸線與標(biāo)高進(jìn)行更高水平的控制。若條件允許，測(cè)量?jī)x器應(yīng)盡量選擇激光經(jīng)緯儀和水準(zhǔn)儀，做到每頂進(jìn)一次，測(cè)量一次軸線與標(biāo)高。

如果在管道的頂進(jìn)過程中出現(xiàn)偏差，則可通過以下糾偏方法加以處理:

(1)挖土。于一側(cè)進(jìn)行適當(dāng)超挖，另一側(cè)進(jìn)行適當(dāng)少挖或不挖，讓第一節(jié)管道的調(diào)向逐步返回到合理狀態(tài)。該方法主要適用于軸線偏差10~30mm的情況。

(2)頂木。將一根圓木或方木的一端頂在管道偏向設(shè)計(jì)一側(cè)的內(nèi)關(guān)壁，另一端頂在管前土體，這樣一來，管道就可以在頂木斜支所產(chǎn)生的分力作用下重新回到設(shè)計(jì)要求的位置。該方法主要適用于軸線偏差>30mm的情況。

(3)千斤頂。該方法主要與挖土糾偏法配合使用，即在超挖一側(cè)的管端壁設(shè)置5~10t千斤頂一個(gè)，使第一節(jié)管道在頂進(jìn)過程中能夠逐步恢復(fù)到設(shè)計(jì)要求的位置。需要注意的是，糾偏應(yīng)循序漸進(jìn)，切忌一次性大幅糾偏，以免導(dǎo)致引起反向偏差問題。

3.4減阻泥漿的注入

如果想管道的外壁壓入適當(dāng)?shù)臏p阻泥漿，就會(huì)設(shè)置圍繞管道的泥漿套，降低管道與周圍土層的摩擦力，使頂進(jìn)操作更加順利，而泥漿套的形成質(zhì)量則直接決定著阻力減小效果。與此同時(shí)，泥漿套的支撐作用也能夠減輕由粉質(zhì)粘土坍塌而導(dǎo)致的地層流失問題，有效控制沉降現(xiàn)象。一般來說，泥漿的實(shí)際使用值約為理論值的4~5倍，工作人員應(yīng)注意確保原料的充足性。

四、施工應(yīng)注意的其他問題

(1)在正式施工前，工作人員務(wù)必要對(duì)管線土層變化情況進(jìn)行全方位的了解，在需要通過回填土地段時(shí)，應(yīng)預(yù)先進(jìn)行加固處理，以免施工造成地表的大幅度下沉。

(2)頂進(jìn)推力應(yīng)得到精確的計(jì)算，并以計(jì)算結(jié)果為依據(jù)，合理進(jìn)行千斤頂?shù)倪x擇。另外，工作人員還應(yīng)根據(jù)計(jì)算出的最大頂力形成工作井的加固方案，以免沉井后因土體承載能力不足而導(dǎo)致滑動(dòng)問題。

(3)當(dāng)管道發(fā)生滲漏問題時(shí)，首先應(yīng)確定漏點(diǎn)，并鑿出V形槽埋入導(dǎo)水管，將管道四周用雙快水泥縫壁，在強(qiáng)度達(dá)到相關(guān)要求后，即可進(jìn)行水泥水玻璃漿液的壓入，從而完成整個(gè)封堵操作。

第5篇：頂管施工技術(shù)總結(jié)范文

【關(guān)鍵詞】頂管技術(shù)；市政排水；工程應(yīng)用

頂管技術(shù)也叫做液壓頂管技術(shù)。這種施工方法的實(shí)質(zhì)就是，所要頂進(jìn)的管道在主頂工作站的作用下(有時(shí)需要中間站或中繼站輔助)，由始發(fā)并始發(fā)，頂進(jìn)至目標(biāo)井。在施工中，通過位于第一節(jié)管道的可控頂管機(jī)(或盾構(gòu)機(jī))，可以實(shí)現(xiàn)直線或曲線頂進(jìn)，一般情況下，頂管機(jī)的操作和控制可以直接在地下的工作現(xiàn)場(chǎng)由操作人員來完成，特殊情況下(如微型隧道施工技術(shù))，也可以通過位于地表的控制臺(tái)進(jìn)行遙控。這種技術(shù)將作業(yè)移入地下，從而避免了對(duì)地面交通、生活等方面的影響，非常適用于市政排水工程。

一、頂管施工技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)

一般情況下，頂管機(jī)的操作和控制可以直接在地下的工作現(xiàn)場(chǎng)由操作人員來完成，特殊情況下(如微型隧道施工技術(shù))，也可以通過位于地表的控制臺(tái)進(jìn)行遙控。頂管施工技術(shù)是非開挖管道敷設(shè)技術(shù)，它具有不需要開挖表面，而通過地下穿越地面結(jié)構(gòu)建筑物和地下管線以及公路、鐵路、河道的諸多特點(diǎn)，相比開挖敷設(shè)技術(shù)，工程的投資和工期將大大節(jié)省。同時(shí)頂管技術(shù)還可以有效地降低噪聲和建筑垃圾、以及灰塵污染，能夠大大地減輕對(duì)城區(qū)的交通條件和其他環(huán)境的干擾與破壞，能夠真正做到高效率、無污染。頂管施工技術(shù)因其具有上訴諸多的優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于市政排水工程中具體，頂管施工技術(shù)具有以下幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)：

1．施工地點(diǎn)由面變成點(diǎn)，大大縮小了占地面積；

2．地面活動(dòng)不受施工的影響，特別是對(duì)交通和住宅的正常生活、出行、辦公等沒有不便的干擾；

3．噪音和施工時(shí)的震動(dòng)小，城市中施工對(duì)居民生活環(huán)境干擾微乎其微，并且不影響現(xiàn)有管線以及建筑物等的使用；

4．管線施工技術(shù)可以在極深的地下或者水下敷設(shè)管道，可以安全地穿越鐵路、公路、河流以及建筑物，減少了沿線的拆遷工作量；

5．降低了工程的造價(jià)，大大地節(jié)約了成本；

6．頂管施工技術(shù)的施工難度較高，需要詳細(xì)的工程地質(zhì)資料和水文地質(zhì)資料。

二、具體的施工流程與應(yīng)用分析

在市政排水工程中，頂管的施工技術(shù)有很大的優(yōu)勢(shì)，但是要根據(jù)地質(zhì)和水文條件綜合分析，從選用設(shè)備到材料方面綜合考慮：

1．頂進(jìn)管以及設(shè)備的選擇方法

鋼筋混凝土管的規(guī)格設(shè)計(jì)以及應(yīng)力驗(yàn)算和配筋都應(yīng)遵守相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)以及相應(yīng)的技術(shù)規(guī)程。一般來說，可以選擇使用鋼筋混凝土管，如果沒有腐蝕等相關(guān)要求，則可直接選用鋼管。頂進(jìn)管的選擇包含了兩個(gè)方面：首先是頂進(jìn)管直徑的判斷和選擇。選擇的過程中要嚴(yán)格按照具體的條件以及根據(jù)工程的性質(zhì)和需要來確定其內(nèi)徑，并根據(jù)頂進(jìn)管的受力等相關(guān)情況確定配筋和壁厚，從而進(jìn)一步確定外徑。因?yàn)檫€會(huì)考慮到挖土工人等相關(guān)人員可能會(huì)在頂管工程面之上進(jìn)行作業(yè)，所以，一般選用的管徑必須不小于500mm；還有，就是對(duì)于頂進(jìn)管長(zhǎng)度的確定。如果使用長(zhǎng)管時(shí)，在直線推頂?shù)那闆r下，可以減少裝管的次數(shù)。但是，如果使用長(zhǎng)管的時(shí)候在施工過程中路線發(fā)生了偏移，偏離了原定的路線情況更為嚴(yán)重的話，則恢復(fù)正確路線的難度會(huì)相應(yīng)地更加大。

2．頂進(jìn)設(shè)備的選擇

頂進(jìn)設(shè)備主要包括了以下幾項(xiàng)重要的，千斤頂、頂鐵、高油壓泵以及運(yùn)土設(shè)備等等。千斤頂是主要的掘進(jìn)設(shè)備，應(yīng)該根據(jù)科學(xué)的計(jì)算和實(shí)際的情況進(jìn)行選擇。而工具管則包括了開挖艙和操作艙兩項(xiàng)。

3．施工前的一些準(zhǔn)備

首選是現(xiàn)場(chǎng)的平面布置工作，包括自動(dòng)控制室、材料工具間、拌漿棚以及拌漿材料堆場(chǎng)等。另外，還要做好起重設(shè)備、注水系統(tǒng)、管片堆場(chǎng)以及堆土坑的布置。其次是頂進(jìn)管在進(jìn)出洞區(qū)域要進(jìn)行高壓旋噴樁加固，以確保頂管機(jī)出洞的安全。切記必須在工作井安裝上止水裝置，以確保不會(huì)產(chǎn)生泥水損失，同時(shí)保證觸變泥漿在頂進(jìn)過程中也不會(huì)流失。

4．頂管的施工工藝

頂管法施工要通過向基層中頂頂入進(jìn)預(yù)先制作好的構(gòu)造物，然后形成工程所需的通道和涵洞。但是要注意的是在施工進(jìn)行之前，應(yīng)該在目標(biāo)的管段內(nèi)挖好工作井和接收井，完后充分利用已經(jīng)成型的井體，在頂管機(jī)頭的導(dǎo)向作用之下，逐步進(jìn)行頂管的施工。

5．頂管井的設(shè)置方法

頂管井在一般意義上來說，指的就是工作井以及接收井，而這兩種構(gòu)造的建筑結(jié)構(gòu)大多數(shù)都是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，當(dāng)土質(zhì)條件相對(duì)比較差的時(shí)候，還可以在井體的內(nèi)部布置徑向的支撐，以此來防止孔體遭受破壞，或者產(chǎn)生塌方的危險(xiǎn)。工作井按照結(jié)構(gòu)布置的不同，還可以分為單孔井和單排孔井。單孔井的截面形式可以采用圓形或者正方形、矩形等多種形式和規(guī)格，當(dāng)然，根據(jù)科學(xué)計(jì)算的結(jié)果，承載能力最大的截面類型當(dāng)屬圓形截面，而承載能力最小的界面類型是矩形截面。至于單排井截面的形式則大多數(shù)都選擇矩形截面。在施工成功中，應(yīng)該將工作井設(shè)計(jì)成與接收井間隔開來的形式，并且間距要設(shè)置成檢查井的間距，這樣的話，就可以把檢查井的位置確定在工作井以及接收井的位置。

三、頂管的施工流程

1．穿墻。

在穿墻施工操作中，應(yīng)該要按照步驟首選將穿墻的悶板啟開，并把工具管從井內(nèi)頂出來，隨后要做的就是設(shè)置穿墻止水設(shè)備。為了確保施工質(zhì)量符合規(guī)格和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)該要特別注意的是，控制好以下幾個(gè)施工環(huán)節(jié)：為了防止施工環(huán)境中各種水源對(duì)管道施工造成影響和帶來麻煩，應(yīng)該在穿墻管道內(nèi)填封好填充料，一般情況下，填充料多選用低強(qiáng)度的水泥粘土拌合土或者其他材料，以確保管道內(nèi)密實(shí)；還有就是為了避免穿墻孔部位出現(xiàn)強(qiáng)度不足，應(yīng)該在穿墻操作之前，在穿墻管的外側(cè)進(jìn)行注漿固結(jié)等相關(guān)工序；最后要注意的是，在推入人工管的時(shí)候，一定要?jiǎng)幼餮杆倏旖?，并且保證穿墻發(fā)水設(shè)施的工作性能良好。

2．頂管出洞。

頂管出洞是頂管施工工程整個(gè)過程中最容易出現(xiàn)問題的一個(gè)環(huán)節(jié)，需要對(duì)該施工環(huán)節(jié)進(jìn)行特別的重點(diǎn)的控制。首先是在下管前，對(duì)所用的管材進(jìn)行外觀檢查，主要就是檢查管材有沒有破損或者裂紋裂縫。注意管材的端面要平直，管壁的位置不要有坑陷，也不要有鼓泡，正常的應(yīng)該是光潔的。檢查合格后的管材才可以用起重設(shè)備吊到相應(yīng)的位置。起重設(shè)備也要進(jìn)行細(xì)致的檢查，一定要確認(rèn)安全之后，才可以下管。

3．注漿減阻。

當(dāng)頂管的施工長(zhǎng)度比較長(zhǎng)的時(shí)候，應(yīng)該在管道周圍進(jìn)行注漿，以使管道周圍位置的土體更加的堅(jiān)實(shí)和平整，從而能夠?qū)ν馏w起到有效的支撐作用，以防止地面出現(xiàn)大面積的沉降，另外還能有效降低在管體頂進(jìn)的時(shí)候受到的摩擦力。

4．安裝脹圈。

在頂進(jìn)前幾節(jié)的頂管中，為了有利于導(dǎo)向，應(yīng)該在接口處安裝內(nèi)脹圈，通過調(diào)整螺栓等細(xì)節(jié)，使脹圈與管壁緊實(shí)成為一個(gè)剛體。需要注意的是，脹圈一定要在安裝的時(shí)候，對(duì)正接口的縫隙，一定要安裝牢固，并在頂進(jìn)的過程中，隨時(shí)檢查和調(diào)整。

5．糾偏。

當(dāng)偏差在10到20mm的時(shí)候，可以采用超挖糾偏的方法，也就是在管子偏向的相反的方向適當(dāng)?shù)爻?，而在偏向的那一?cè)，不超挖或者有時(shí)候還會(huì)留坎，來形成一定的阻力，使管子在頂進(jìn)的過程中，向阻力小的超挖的一側(cè)偏向，逐漸地回到設(shè)計(jì)的位置；當(dāng)偏差大于20mm的時(shí)候，我們可以采用千斤頂糾偏法，用小型的千斤頂頂在管端偏向的反側(cè)內(nèi)壁上，而另一端斜撐在有墊板的管前壁上，在固定牢固后，就可以進(jìn)行糾偏了。

四、總結(jié)：

頂管法施工與傳統(tǒng)的開槽埋管法施工相比，不僅不會(huì)影響城市交通和城市綠化帶，而且頂管施工精度高、安全系數(shù)高、工期短、施工總費(fèi)用較低和社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益好等顯著優(yōu)點(diǎn)。非開挖技術(shù)通過少開挖或者不開挖對(duì)地下管線進(jìn)行鋪設(shè)或者對(duì)其工藝進(jìn)行更換。

參考文獻(xiàn)：

[1]張墨晗.我國(guó)企業(yè)物流金融研究[J].財(cái)經(jīng)研究，2010(2)

第6篇：頂管施工技術(shù)總結(jié)范文

關(guān)鍵詞：市政工程；管道工程；頂管施工；技術(shù)要點(diǎn)

Abstract: This article combined with the engineering practice, elaborated in the municipal engineering application of pipe jacking construction and its advantages emphatically probes into the pipe jacking construction technology and key points, and puts forward some problems that need attention in pipe jacking construction, so as to provide a useful reference for future engineering practice.

Keywords: Municipal Engineering; pipeline; pipe jacking; key technology

中圖分類號(hào)：TU74文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：

0引言

市政給排水管道是城市基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分，在近年的市政給排水管網(wǎng)施工中，傳統(tǒng)的挖槽埋管地下管線施工技術(shù)對(duì)地面交通有很大影響，而采用頂管技術(shù)對(duì)交通的干擾比較小，具有很大的優(yōu)勢(shì)。頂管技術(shù)作為非開挖管道敷設(shè)技術(shù)，其在進(jìn)行施工時(shí)不需要對(duì)路面進(jìn)行開挖，能夠穿越地面建筑物和地下管線，實(shí)現(xiàn)對(duì)管線的鋪設(shè)與維修等施工，與傳統(tǒng)的開挖敷設(shè)技術(shù)相比，其不僅能極大的縮短工期，節(jié)省工程成本，同時(shí)也能夠避免工程施工對(duì)城市路面和建筑物的影響，減少對(duì)城市環(huán)境的污染，在經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益方面的促進(jìn)作用是十分顯著的。隨著市政工程施工技術(shù)的不斷發(fā)展，頂管技術(shù)的應(yīng)用范圍也日漸廣泛，尤其是在中型管徑的管道埋設(shè)工程中，其優(yōu)越性更加明顯。

1 頂管技術(shù)在市政工程中的應(yīng)用

(1)適用范圍。①在城市中心地區(qū)或商業(yè)繁華街道，以及城市建設(shè)中遇到無法遷移或不能實(shí)施大型開挖的文物古跡遺址等特殊地段，對(duì)不能進(jìn)行空中架線、開槽埋管來實(shí)施作業(yè)施工時(shí)，一般是采用管徑80~600mm 的地下埋管工程可使用頂管法施工。②在敷設(shè)城市污水管道直徑大于 500mm 時(shí)，施工現(xiàn)場(chǎng)無法采用明溝開挖埋管施工而管道沿線又無其它建筑物基礎(chǔ)時(shí)，可使用頂管法施工作業(yè)。

(2)頂管技術(shù)在市政管網(wǎng)中的應(yīng)用。目前，在城市管網(wǎng)施工時(shí)，許多城市都存在馬路反復(fù)開挖的現(xiàn)象，嚴(yán)重妨礙了市區(qū)的交通，困擾了居民生活，縮短了路面的壽命。配套的電訊、自來水、煤氣、排水、路燈、城市坐標(biāo)、候車亭、廣告箱、路牌、電話亭、治安崗?fù)さ榷家l(fā)生反復(fù)拆建才行，這無疑增加了對(duì)城市設(shè)施的破壞和施工的難度。

(3)頂管施工技術(shù)在市政管網(wǎng)中的應(yīng)用主要包括：①舊城改造過程中，由于多年形成的各種管網(wǎng)相互交錯(cuò)，很多管線地下位置不明，原始資料丟失或不全等因素，市政管網(wǎng)鋪設(shè)時(shí)無法對(duì)地面進(jìn)行有效開挖。②城市架空線路遇交通干線、繁華街道、文物古跡，鐵路或江河阻截，需轉(zhuǎn)入地下過渡。③當(dāng)污水管道直徑較大(100mm以上)，而施工現(xiàn)場(chǎng)周邊環(huán)境受限，無法采用明溝開挖來埋設(shè)施工管道。

2 頂管施工技術(shù)的效益特征

頂管敷設(shè)管道施工技術(shù)特別適用于大中型管徑的非開挖埋設(shè)，具有經(jīng)濟(jì)、高效、保護(hù)環(huán)境的綜合功能。采用該技術(shù)施工，既能節(jié)約一定的征地拆遷費(fèi)用，又可減少環(huán)境污染和對(duì)道路的堵塞，具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。這種技術(shù)具有的優(yōu)勢(shì)包括：①不用開挖地面，尤其是城市道路；②不用拆遷征地，不會(huì)破壞地面建筑物；③不影響正常的城市交通秩序；④不破壞地表植被和周邊環(huán)境；⑤施工過程不受氣候和環(huán)境的影響；⑥省時(shí)、高效、安全，無建筑垃圾污染，并且綜合造價(jià)低等。

3 頂管施工技術(shù)及要點(diǎn)

3.1 頂進(jìn)管的選擇

頂進(jìn)管一般選用鋼筋混凝土管，如沒有腐蝕要求可選用鋼管。鋼筋混凝土管的規(guī)格設(shè)計(jì)、配筋和應(yīng)力驗(yàn)算應(yīng)遵守有關(guān)鋼筋混凝土的標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)程，特別是有關(guān)鋼筋混凝土管的標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)程。

(1)頂進(jìn)管直徑的選擇。頂進(jìn)管的直徑選擇是首先根據(jù)工程性質(zhì)、工程需要確定內(nèi)徑，根據(jù)頂進(jìn)管所受荷載確定混凝土管的配筋及壁厚，進(jìn)而確定外徑。因?yàn)轫敼芄こ坦ぷ髅嫔闲枰鋫渫谕凉と?，所以一般管?nèi)徑不小于500mm。

(2)頂進(jìn)管長(zhǎng)度的選擇。頂進(jìn)管的長(zhǎng)度對(duì)頂管過程的可控性和經(jīng)濟(jì)性有很大的影響。在直線推頂?shù)那闆r下使用長(zhǎng)管可以減少頂管的次數(shù)，取得良好的效果，但隨著管長(zhǎng)度的增長(zhǎng)，如果偏離原定的路線，使之恢復(fù)正確路線要比使用短管更加困難。一般情況下，管長(zhǎng)度需要相對(duì)于管徑來衡量，當(dāng)L/D外≤1.10時(shí)，為短管；當(dāng)L/D外=1.15時(shí)，為標(biāo)準(zhǔn)管；當(dāng)L/D外≥2.10時(shí)為長(zhǎng)管。

3.2 頂管施工的前期準(zhǔn)備工作

(1)現(xiàn)場(chǎng)平面布置。平面總體布置包括起重設(shè)備、自動(dòng)控制室、料具間、管片堆場(chǎng)、拌漿棚及拌漿材料堆場(chǎng)、注水系統(tǒng)、棄土坑的布置等。始發(fā)工作井內(nèi)安裝發(fā)射架、頂管機(jī)、前頂鐵、主推千斤頂、反力架等頂進(jìn)設(shè)備，工作井邊側(cè)設(shè)置下井扶梯供施工人員上下。

(2)頂管機(jī)進(jìn)、出洞處以及后靠土體加固。為確保頂管機(jī)出洞的絕對(duì)安全，需對(duì)后靠土體及進(jìn)、出洞區(qū)域土體進(jìn)行高壓旋噴樁加固。為防止頂管機(jī)進(jìn)、出預(yù)留洞導(dǎo)致泥水流失，并確保在頂進(jìn)過程中壓注的觸變泥漿不流失，必須在工作井安裝洞口止水裝置。

3.3 頂管施工工藝及技術(shù)要點(diǎn)

頂管施工又稱為頂進(jìn)法施工，是指利用頂進(jìn)設(shè)備將預(yù)制的箱形或圓形構(gòu)造物逐漸頂入路基，以構(gòu)成立體交叉通道或涵洞的施工方法。頂管施工需先在確定的管段之間設(shè)置工作井和接收井，然后在工作井內(nèi)安裝推力設(shè)備將導(dǎo)軌上的頂管機(jī)頭推入土體，由機(jī)頭導(dǎo)向，將預(yù)制的鋼筋混凝土管向前頂進(jìn)，前端土體通過工作井運(yùn)出，最后完成管道鋪設(shè)。

第7篇：頂管施工技術(shù)總結(jié)范文

關(guān)鍵詞：復(fù)雜地質(zhì)；土壓平衡；機(jī)械頂管；控制技術(shù)

中圖分類號(hào)： F407 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

隨著城市基礎(chǔ)建設(shè)的高速發(fā)展，頂管施工技術(shù)作為一種快速、經(jīng)濟(jì)的非開挖的隧道施工技術(shù)，被越來越多的應(yīng)用于工程建設(shè)當(dāng)中。地下頂管施工技術(shù)已由早先的人工手掘式頂管發(fā)展到機(jī)械頂管施工技術(shù)。工程實(shí)踐中，隨著一次頂進(jìn)距離的不斷刷新，管道埋深的越來越深，加之不同地質(zhì)條件的復(fù)雜多樣，地下頂管施工控制技術(shù)正是值得人們重視和考慮的緊迫課題。

西安市東月路頂管工程設(shè)計(jì)雨水主干管道自西向東沿東月路敷設(shè)，主線管道設(shè)計(jì)管徑D3000mm，埋深16―32米，管道長(zhǎng)度2863米，全線共設(shè)有檢查井6座，出水口1處。管道頂進(jìn)區(qū)間地層結(jié)構(gòu)為濕陷性黃土和砂礫石、砂層等多種地質(zhì)結(jié)構(gòu)，施工主要采用長(zhǎng)距離、大管徑、土壓平衡機(jī)械頂管施工技術(shù)，單向頂進(jìn)距離220―610米。下面就依托東月路頂管工程就其施工過程中的注漿減摩控制技術(shù)、中繼間技術(shù)、土壓平衡控制管理技術(shù)、頂進(jìn)姿態(tài)控制技術(shù)等主要的控制技術(shù)加以探討。

1.注漿減摩控制技術(shù)

在頂管頂進(jìn)施工時(shí)，隨著管節(jié)頂進(jìn)長(zhǎng)度的增加，頂推力也在不斷增加，沿線管道受到的摩阻力也會(huì)隨著頂進(jìn)長(zhǎng)度的增加而增大，要降低摩阻力就要降低摩擦系數(shù)，目前施工中主要采用膨潤(rùn)土觸變泥漿來降低摩擦系數(shù)的大小。

1.1觸變泥漿施工配和比

經(jīng)過反復(fù)比對(duì)和試驗(yàn)，確定頂管施工在濕陷性黃土地區(qū)黏性土和砂礫地層兩種地質(zhì)條件下，鈉基膨潤(rùn)土制作觸變泥漿的最佳配比：

黏性土地層觸變泥漿施工配合比：膨潤(rùn)土：水 = 1：10（質(zhì)量比）；

砂礫地層觸變泥漿施工配合比：膨潤(rùn)土：水 = 1：8（質(zhì)量比）；觸變泥漿比重為1.05-1.06g/cm3。

1.2 觸變泥漿制作工藝流程及制作要求

1.2.1觸變泥漿的制作工藝流程，如圖1

圖 1觸變泥漿制作工藝流程

1.2.2觸變泥漿制作工藝要求

1）攪拌缸內(nèi)加入物料時(shí)，須先加入膨潤(rùn)土，后加水。

2）攪拌時(shí)間必須得到保證?？梢酝ㄟ^時(shí)間繼電器來進(jìn)行控制。

3）泥漿攪拌完畢后，需要按照要求進(jìn)行靜置水化，讓鈉基膨潤(rùn)土進(jìn)行充分吸水，減少和避免即拌即用的情況。

1.3 注漿管理

1）加強(qiáng)頂管機(jī)區(qū)域的注漿工作，盡早在頂管機(jī)周圍形成支承環(huán)帶，并向前后兩個(gè)方向進(jìn)行擴(kuò)散。

2）合理布設(shè)注漿孔以及注漿管的間距。

3）采用全段注漿和分段注漿相結(jié)合的方式。中繼間未啟動(dòng)時(shí)，采用全段注漿。中繼間啟動(dòng)后，注漿重點(diǎn)為每次頂推的區(qū)間，其余各段則保持不動(dòng)。

2.中繼間技術(shù)

2.1 中繼間的設(shè)置

理論上由于中繼間的分割作用，除主頂與最后一道中繼間的頂力呈線性變化外，其余每個(gè)頂進(jìn)區(qū)間的頂力是固定不變的。但是在工程實(shí)踐中，由于頂進(jìn)質(zhì)量、糾偏、地層變化、注漿等多種因素的影響，理論值和實(shí)際值存在一定的偏差，個(gè)別情況下還會(huì)發(fā)生背離的現(xiàn)象。因此，中繼間布設(shè)位置要結(jié)合以下情況綜合考慮：

1）中繼間產(chǎn)生的最大頂力不能超過混凝土管材的允許頂力。

2）布設(shè)中繼間時(shí)必須考慮對(duì)其所能提供的設(shè)計(jì)頂力預(yù)留足夠的頂力控制安全系數(shù)和地層條件。可以根據(jù)以下經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)確定中繼間的布設(shè)位置：第一中繼間位置一般按照中繼間所能提供設(shè)計(jì)頂力的60%計(jì)算；其他中繼間按照中繼間所能提供設(shè)計(jì)頂力的80%計(jì)算。

2.2 中繼間附屬裝置

中繼間的附設(shè)裝置主要包括：液壓泵站、一定數(shù)量沿中繼間環(huán)向布置的油缸、油管以及伸縮導(dǎo)軌等。

2.2.1中繼間泵站及油缸的選擇

1）中繼間液壓泵站的外形尺寸要與管道內(nèi)的空間布置相協(xié)調(diào)。盡量沿管道縱向安裝，遠(yuǎn)離管道軸線，提高軌道電瓶車的通行能力。

2）中繼間液壓泵站的工作效率要與頂管機(jī)的工作效率、主頂泵站的工作效率相匹配。主要表現(xiàn)在中繼間油缸的伸縮速度要盡可能的合適，做到頂管機(jī)與主頂泵站都不窩工。

3）中繼間泵站要選取質(zhì)量較好，尤其是噪聲要低，降低工作噪聲。

2.3.2伸縮導(dǎo)軌裝置

為了降低電瓶車“掉軌”次數(shù)，保證電瓶車順利通過中繼間，制作槽鋼與輕軌、鋼板的組合形式的分步伸縮導(dǎo)軌。

3.頂進(jìn)姿態(tài)控制技術(shù)

3.1 頂進(jìn)前準(zhǔn)備工作

3.1.1進(jìn)洞前的導(dǎo)軌檢查驗(yàn)收。

主要內(nèi)容包括，基坑內(nèi)導(dǎo)軌的高程、中線、導(dǎo)軌安裝是否牢固。

3.1.2調(diào)整好頂管機(jī)進(jìn)洞前的姿態(tài)，及時(shí)記錄各種儀表的初始值。

頂管機(jī)進(jìn)洞前記錄各種儀表初始數(shù)值。記錄的范圍包括：前傾斜儀、后傾斜儀、土壓力計(jì)讀數(shù)、糾偏油缸的初始值、電壓表、電流表等。

3.2 進(jìn)洞控制

3.2.1安裝延伸導(dǎo)軌

為了克服由于頂管機(jī)自身重量造成的頂管機(jī)在初始進(jìn)洞時(shí)的 “磕頭”現(xiàn)象，制作延伸導(dǎo)軌，延長(zhǎng)頂管機(jī)進(jìn)洞支撐長(zhǎng)度，減緩頂管機(jī)進(jìn)洞“磕頭”的趨勢(shì)。

破除預(yù)留洞口的混凝土和圍護(hù)樁，將延伸導(dǎo)軌與圍護(hù)樁破除后露出的鋼筋進(jìn)行焊接，再在周圍澆筑混凝土對(duì)延伸導(dǎo)軌進(jìn)行加固，保證其具備一定的剛度和承載力。

3.3 頂進(jìn)過程姿態(tài)控制

3.3.1調(diào)整頂管機(jī)的進(jìn)洞姿態(tài)

頂管機(jī)在進(jìn)洞過程中，當(dāng)頂管機(jī)距離刀盤2.3m（重心）部位經(jīng)過延伸導(dǎo)軌的最末端時(shí)，操作人員應(yīng)將頂管機(jī)下面2組糾偏油缸緩慢伸出，伸出行程以前傾斜儀角度不大于1°為宜；在頂管機(jī)整體越過延伸導(dǎo)軌時(shí)，及時(shí)根據(jù)測(cè)量結(jié)果對(duì)糾偏油缸及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。

3.3.2安裝“機(jī)頭管”

機(jī)頭管技術(shù)是指頂管機(jī)在頂進(jìn)過程中，將其與后續(xù)的若干特制混凝土管（俗稱機(jī)頭管）通過一定的方法進(jìn)行加固和連接，使其與機(jī)頭管形成整體，防止頂管機(jī)發(fā)生漂移和松脫，減少頂管機(jī)刀盤在切削土體的過程中產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)，同時(shí)在頂進(jìn)過程中具有導(dǎo)向作用。

3.3.3測(cè)量糾偏控制

頂管施工中對(duì)頂進(jìn)管道的水平軸線和高程要進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤測(cè)量控制，必要時(shí)進(jìn)行糾偏控制。

1）頂進(jìn)軸線測(cè)量控制

在工作井內(nèi)管道頂進(jìn)軸線方向上架設(shè)一臺(tái)激光經(jīng)緯儀，激光經(jīng)緯儀經(jīng)過人工的測(cè)量和計(jì)算，發(fā)出一束與管道設(shè)計(jì)軸線和管道坡度一致的激光直接打到機(jī)械頂管機(jī)測(cè)量光靶上，由于頂管機(jī)和管節(jié)在頂進(jìn)時(shí)都在不斷的向前移動(dòng)，這束激光在頂管機(jī)和管節(jié)移動(dòng)的同時(shí)跟蹤測(cè)量光靶，這樣根據(jù)偏差偏差數(shù)據(jù)來進(jìn)行適當(dāng)?shù)姆聪蚣m偏。

2）頂進(jìn)高程測(cè)量控制

高程測(cè)量由工作井下水準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)量出各管節(jié)高程，再計(jì)算出各管節(jié)實(shí)際高程是否與設(shè)計(jì)高程相符，根據(jù)實(shí)際高程與設(shè)計(jì)高程的偏差分析偏差產(chǎn)生的原因及趨勢(shì)，再根據(jù)激光經(jīng)緯儀在測(cè)量光靶上反映的激光相比較，確定管道高程趨勢(shì)，進(jìn)行相反方向的糾偏。

3）糾偏條件及糾偏方法

一般在機(jī)械頂管施工中，使用液壓糾偏油缸作為糾偏裝置。糾偏油缸一般分布于頂管機(jī)內(nèi)四個(gè)方位，呈90°布設(shè)。每組糾偏油缸由具有相同數(shù)量的油缸組成。糾偏油缸一般為大噸位、短行程，同時(shí)帶有液壓鎖。

⑴糾偏條件

頂管機(jī)軸線偏離設(shè)計(jì)軸線30%時(shí)，開始進(jìn)行糾偏作業(yè)。一般情況下，頂管機(jī)沒有偏離軸線的趨勢(shì)時(shí)，不予以糾偏。

⑵糾偏方法

①小角度糾偏，每次糾偏角度不大于0.5°。

②糾偏過程應(yīng)保持平穩(wěn)，不能大起大落。

偏離設(shè)計(jì)軸線較大時(shí)，采用連續(xù)小角度糾偏，按照一定的軌跡和曲率半徑不斷調(diào)整到設(shè)計(jì)軸線。避免糾偏角度過大、幅度太猛產(chǎn)生的側(cè)應(yīng)力，造成頂進(jìn)困難、地面變形等質(zhì)量事故。

③利用測(cè)量成果，繪制管道走勢(shì)圖，提前預(yù)判頂管機(jī)的走勢(shì)進(jìn)行控制。

4.結(jié)語

頂管施工控制技術(shù)的在城市管道施工中的發(fā)展應(yīng)用，對(duì)更好地實(shí)現(xiàn)復(fù)雜地質(zhì)長(zhǎng)距離頂管具有重要意義。隨著各種新技術(shù)、新材料、新工藝的不斷出現(xiàn)，頂管施工控制技術(shù)將會(huì)取得新的進(jìn)展。

參考文獻(xiàn)

[1]《大型地下頂管施工技術(shù)原理及應(yīng)用》中國(guó)建筑工業(yè)出版社韓選江

第8篇：頂管施工技術(shù)總結(jié)范文

關(guān)鍵詞：頂管施工；泥水平衡法；施工管理；效果監(jiān)測(cè)

Abstract: in this paper, on the basis of domestic and foreign of slurry balanced pipe jacking construction technology and process, according to the particular geological conditions in Wuhan area near the Yangtze River characteristic, summarize the construction technology and key technology of slurry balance pipe jacking. Combined with the background of Wuhan Petrochemical Ethylene tube tunnel large slurry balance pipe jacking construction, summed up a set of more scientific and reasonable technique of pipe jacking construction method. By the actual construction situation and the analysis of monitoring results can be seen, slurry balance pipe jacking technology has a certain application value in Wuhan and the central and Western regions.

Keywords: pipe jacking construction; the water balance method; construction management; effect monitoring

中圖分類號(hào)：Q946.885+.7文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：2095-2104（2013）

一、工程概況

80萬噸乙烯上游管廊工程作為中國(guó)石化武漢分公司80萬噸/年乙烯工程項(xiàng)目的組成部分之一，主要承擔(dān)武漢石化與乙烯工程之間物料互送任務(wù)。由武漢石化、武鋼和乙烯工程所處的地理位置決定了上游管廊必須從武鋼廠區(qū)通過。物料輸送線包括7根為武漢石化和武漢乙烯之間物料輸送線，1根乙烯分輸站至武漢石化天然氣輸送線，8根預(yù)留管線，管徑均為250mm，介質(zhì)為氫氣、氮?dú)?、芳烴抽余液等物質(zhì)。這些管線需要從武漢石化鋪設(shè)到80萬噸乙烯項(xiàng)目部，如何鋪設(shè)，如何處理將直接影響工程的成敗。

通過石化設(shè)計(jì)人員和武鋼管理部門雙方的多次協(xié)商和實(shí)地考察，決定采用方案二，即大管徑的頂管技術(shù)進(jìn)行施工。如圖所示（方案一為架空敷設(shè)，直接穿過武鋼重要廠礦，被否定）。

乙烯項(xiàng)目路線圖

二、頂管方案

本工程采用D3000泥水平衡法頂管施工工藝，頂進(jìn)的混凝土管長(zhǎng)約981.26m。由于線路曲折，需要采用鋼筋混凝土頂管工作井4座，鋼筋混凝土頂管接收井5座。

三、泥水平衡式頂管施工工藝與技術(shù)

1、泥水平衡頂管施工工藝技術(shù)

本頂管工程擬采用泥水平衡式頂管技術(shù)。泥水平衡頂管機(jī)如右圖所示，該型頂管機(jī)利用機(jī)頭刀盤旋轉(zhuǎn)切削并破碎前方土體，同時(shí)利用外部提供的泥水將破碎的土進(jìn)行拌合，在泥土倉(cāng)內(nèi)形成流塑狀的泥水與土的混合體，同時(shí)該泥水混合體保持一定的壓力以支撐并平衡周圍土體以及地下水的壓力，因此稱為泥水平衡。泥水倉(cāng)內(nèi)泥水混合體的壓力必須高于地下水壓力15kPa左右。 泥水平衡式頂管機(jī)

2、施工平面布置

為了保障頂管施工順利進(jìn)行，節(jié)約工期和成本，需要在工作井周圍布置一臺(tái)匹配的吊車（50T），負(fù)責(zé)頂管施工中的各類物資的吊裝和安置。頂管施工中的主要操控都在控制室內(nèi)進(jìn)行，因此控制室必須靠近工作井以便于對(duì)管道頂進(jìn)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。

工作井剛性后座由鋼板和高強(qiáng)度混凝土組成，后座鋼板與管道軸線垂直，后座中心與管道軸線一致。千斤頂、導(dǎo)軌、頂鐵等頂進(jìn)設(shè)備的布置如圖所示。

施工期間在工作井內(nèi)及管道內(nèi)應(yīng)合理布置排水泵，以保證管內(nèi)和工作井內(nèi)不大量積水，保障管道施工時(shí)設(shè)備和人員的安全。

工作井內(nèi)布置如下圖所示：

3、頂管施工關(guān)鍵參數(shù)計(jì)算

頂管機(jī)主要性能參數(shù)要根據(jù)本工程設(shè)計(jì)的管道直徑大小以及地質(zhì)勘察資料和地下水情況，并結(jié)合頂管機(jī)生產(chǎn)制造廠家的設(shè)計(jì)，共同計(jì)算完成。

頂力計(jì)算：頂管施工過程復(fù)雜，它涉及到多方面的力學(xué)計(jì)算問題。但頂管計(jì)算的根本問題是要估計(jì)頂管的頂力。頂管的頂力就是頂管過程管道受的阻力，包括端阻力和側(cè)壁摩阻力。

最大推力計(jì)算，采用經(jīng)驗(yàn)公式，按最大頂距200m計(jì)算：

（2-1）

F――總推力；

F1――端阻力；

F2――側(cè)壁摩阻力；

（2-2）

D――管外徑m；

P――控制土壓力KN/m2；

（2-3）

Ko――靜止土壓力系數(shù)，一般取0.55

Ho――地面至掘進(jìn)機(jī)中心的高度，取值15.9m

γ――土的重量，取1.9T/m3

（2-4）

f――管外表面綜合磨擦阻力，取值0.50T/m2

D――管外徑m

L――頂距m

工作井內(nèi)采用8個(gè)200T的千斤頂，能滿足頂進(jìn)推力的需要。若在頂進(jìn)過程中遇到復(fù)雜的地質(zhì)情況，阻力有較大的增加，導(dǎo)致總推力超過1600T時(shí)，則需要增設(shè)中繼間。

4、泥水平衡頂管施工過程控制

4．1．穿墻頂進(jìn)

泥水平衡頂管施工，頂管機(jī)進(jìn)出預(yù)留洞直接影響頂管是否成功，特別是在地質(zhì)情況復(fù)雜地下水豐富的地區(qū)，進(jìn)出洞口更是需要更加慎重。本工程埋深交淺的洞口（11m左右）采用在洞口預(yù)埋鋼圈，同時(shí)安裝可拆卸的止水鋼圈和橡膠止水帶，達(dá)到防水目的。地下水較豐富且較深的預(yù)留洞口除上述措施外還需要在洞口外部采取止水和加固措施，如高壓旋噴樁、鋼板樁等。

第9篇：頂管施工技術(shù)總結(jié)范文

[關(guān)鍵詞]市政工程頂管施工推力計(jì)算

1、前言

在市政項(xiàng)目建設(shè)中，因?yàn)轫敼苁┕ぞ哂谐鐾亮啃?施工污染小;作業(yè)面小,對(duì)市民干擾小;埋地深,對(duì)既有管線構(gòu)筑物影響小;一次性頂進(jìn)長(zhǎng),穿越河床不影響通航等優(yōu)點(diǎn),產(chǎn)生了巨大的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。市政工程中采用頂管方法施工可以將作業(yè)面移入地下,從而避免對(duì)地面交通的影響。只要施工前選線合理,施工方法恰當(dāng),構(gòu)筑物并不妨礙施工的正常進(jìn)行。該技術(shù)在市政工程的施工中應(yīng)用日益增多,有必要對(duì)其技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行總結(jié)和提高。

2、工程概況

某工程位于市區(qū),頂管部分共7段,每段長(zhǎng)56m,管徑3006mm,管面覆土約3.5m,主要穿越粉質(zhì)粘土層和中、粗砂層。頂管管材采用鋼筋混凝土管,內(nèi)徑d=3000mm,管壁厚300mm,每節(jié)管長(zhǎng)2?5m,采用“F型”接口。屬于較少見的大口徑頂管工程。它穿越市區(qū)交通要道,周邊建筑物密集,交通流量大。管道所經(jīng)道路位置地下有通訊、排水等綜合管線,施工場(chǎng)地狹窄,施工難度非常大。

3、機(jī)械頂管施工

3?1頂管機(jī)選型

根據(jù)本工程的實(shí)際情況，經(jīng)過詳細(xì)分析后，采用地面遙控操作的D3000型泥水平衡掘進(jìn)機(jī)。其主要部件有切削刀盤及外殼、動(dòng)力裝置、機(jī)頭液壓裝置、機(jī)頭糾偏系統(tǒng)、機(jī)內(nèi)泥水系統(tǒng)、電氣操作系統(tǒng)、顯示系統(tǒng)等。

3?2泥水平衡頂管機(jī)原理

泥水平衡式頂管機(jī)是利用加壓的泥水及刀盤推動(dòng)切削刀具進(jìn)行挖掘施工。壓力泥水在挖掘面泥土的表面形成一層泥膜,同時(shí)通過壓力作用與挖掘面的土壓和地下水壓力保持動(dòng)態(tài)平衡,有效的穩(wěn)定挖掘面,將頂管施工對(duì)地面的影響即地面沉降減少到最小。當(dāng)掘進(jìn)機(jī)正常工作時(shí),進(jìn)排泥閥均打開,機(jī)內(nèi)旁通閥關(guān)閉。泥水從進(jìn)泥管經(jīng)進(jìn)泥閥進(jìn)入頂管機(jī)挖掘面的泥水倉(cāng)里,挖掘來的泥砂同泥水?dāng)嚢韬?通過排泥管和排泥泵送到地面的泥水分離裝置。分離裝置將泥砂和水分離以后,泥水再次送入刀盤循環(huán)使用。這些工序完成由中央操作盤進(jìn)行遙控。

4、機(jī)械頂管推力計(jì)算

4?1最大推力計(jì)算

頂管時(shí)采用單排頂進(jìn)法。

F=F1+F2(F―總推力;F1―端阻力;F2―側(cè)壁摩阻力)

(D―管外徑; P―控制土壓力)

P=Ko?r?Ho

式中:Ko―靜止土壓系數(shù),一般取0?55

Ho―地面至掘進(jìn)機(jī)中心的高度,取值17m

r―土的容重,取1?8t/m3

P=0?55×1?8×17=16?83t/m2

F1=3?14/4×3?372×16?83=150t,F2=πD?f?L

式中: f―管外表面綜合磨擦阻力,本工程頂管采用觸變泥漿,取值0?8t/m2。

D―管外徑,L―頂距,最長(zhǎng)段取值為70m

F1=3?14×3?37×0?8×70=592?58t

F=F1+F2=150+592?58t=742?58t

頂管工作井最大設(shè)計(jì)控制頂力為1200t,設(shè)備采用4個(gè)300t的千斤頂,頂進(jìn)能力和工作井的控制頂力均達(dá)到1200t>742?58t。因此,不須加設(shè)中繼接力頂進(jìn)。70m總頂力F=742?58t,頂進(jìn)井平面尺寸10×4m,采用豎井。

依據(jù)圖1與下式計(jì)算反力:

B=4m,H=4?0m, a=2?5, h=4?85,φ=40°,C=0kPa,

γ=19?5KN/m3

=2?5×4×(19. 5×4. 02×4. 602+2×0×4. 0)

圖1反力計(jì)算示意圖

×+19. 5×4. 0×4. 85×4. 6

=10×(717. 6+0+1740. 18)

=10×2457?78=24577?8KN=2457?78t>F=1200t(4臺(tái)千斤頂控制頂力)對(duì)于頂距為70m的工程,反力是足夠的。

4?2掘削量計(jì)算

開挖面的穩(wěn)定是泥水平衡頂管施工中最重要的管理項(xiàng)目之一,它直接影響頂管施工質(zhì)量?？刂泼抗?jié)掘削量是開挖面穩(wěn)定的必要保證。

4?2?1掘削量的控制

根據(jù)地質(zhì)情況進(jìn)行掘削量計(jì)算:

W=V(1-n)r

W:理論掘削量(m3/Ring)

V:砂性土在頂管機(jī)斷面內(nèi)所占的體積(m3)

n:砂性土的孔隙度(% )

r:砂性土的密度

W′:實(shí)際掘削量(m3/Ring)

實(shí)際掘削量直接顯示在計(jì)算機(jī)屏幕上,它較真實(shí)地反映實(shí)際掘削過程中的掘削量。

實(shí)際掘削量W′(干砂量)與偏差流量Δq的關(guān)系:

偏差流量Δq瞬時(shí)計(jì)算式:

Δq=Q1-(AVs+Qo)⑴

Δq:偏差流量(m3/min)

Q1:排泥流量(m3/min)

A:刀盤面積(m2)

Vs:頂進(jìn)速度(m /min)

Qo:送泥流量(m3/min)

⑴式變換可得排泥量計(jì)算式:

Q1=(AVs+Qo)+Δq⑵

4?2?2掘削量的判別方法

偏差流量為正值時(shí),頂管機(jī)處于“超挖”狀態(tài),干砂量比標(biāo)準(zhǔn)值大;偏差流量為負(fù)值時(shí),頂管機(jī)處于“溢水”狀態(tài),干砂量比標(biāo)準(zhǔn)值小。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)掘削量過大時(shí),應(yīng)立即檢查泥水密度、粘度和切口水壓。查明原因后應(yīng)及時(shí)調(diào)整有關(guān)參數(shù),確保開挖面穩(wěn)定。

5、機(jī)械頂管的頂進(jìn)施工

5.1管的頂進(jìn)施工

頂進(jìn)利用千斤頂出鎬在后背不動(dòng)的情況下將被頂進(jìn)管子推向前進(jìn),其操作過程如下:

⑴安裝好頂鐵并擠牢。管前端已入土一定長(zhǎng)度后,啟動(dòng)油泵,千斤頂過油,活塞伸出一個(gè)工作行程,將管子推前一定的距離。

⑵停止油泵,打開控制閥,千斤頂回油,活塞回縮。

⑶添加頂鐵,重復(fù)上述操作,直至安裝下一節(jié)管為止。

⑷卸下頂鐵,下管,用鋼套環(huán)連接混凝土管。在混凝土管接口處放一圈麻繩,保證接口密封和受力均勻,并采用其它防滲漏措施,保證管與管之間的連接可靠。

5.2切口水壓設(shè)定

泥水平衡頂管頂進(jìn)時(shí),開挖面不斷被刀頭切削,此時(shí)泥膜被刀頭切削并將泥水壓力傳遞給土體。由于刀頭的介入使傳遞給土體的外力增加,因此開挖面處于動(dòng)態(tài)平衡之中。切口水壓的上、下限設(shè)定可根據(jù)常用土體力學(xué)公式計(jì)算得到。頂進(jìn)過程中的切口水壓應(yīng)根據(jù)切口水壓設(shè)計(jì)設(shè)定值、實(shí)際的土砂量和干砂量積算值等重要參數(shù)設(shè)定。其中切口水壓設(shè)定值可根據(jù)近10~50m掘進(jìn)過程中較佳的設(shè)定值選定。

5.3頂進(jìn)速度

頂進(jìn)速度的控制應(yīng)注意以下幾點(diǎn):

⑴主頂啟動(dòng)時(shí),必須檢查千斤頂是否靠足,開始頂進(jìn)和結(jié)束頂進(jìn)之前速度不宜過快。每節(jié)頂進(jìn)開始后,應(yīng)逐步提高頂進(jìn)速度,防止啟動(dòng)速度過大。

⑵頂進(jìn)過程中,頂進(jìn)速度應(yīng)盡量保持恒定,減少波動(dòng),保證切口水壓穩(wěn)定和送、排泥管的暢通。

⑶頂進(jìn)速度的快慢必須適應(yīng)每節(jié)泥漿注漿量的要求,保證泥漿系統(tǒng)始終處于良好的工作狀態(tài)。

5.4逆洗時(shí)的壓力控制

逆洗是頂進(jìn)過程中較常用的防止和消除排泥管吸口堵塞的工作,因此逆洗時(shí)應(yīng)提高排泥流量,但不能降低切口水壓,整個(gè)逆洗過程必須密切注意開挖面穩(wěn)定狀態(tài)。推進(jìn)、逆洗和旁路三狀態(tài)切換時(shí)的切口水壓控制偏差值為:±0?02MPa。

5.5管材安裝、下管就位

管節(jié)起吊時(shí)應(yīng)保持水平,起吊要緩慢平穩(wěn)。施工人員用麻繩牽引,避免管節(jié)晃動(dòng)。管節(jié)下吊速度均勻,低速輕放。當(dāng)管節(jié)距導(dǎo)軌小于50?時(shí),操作人員方可近前工作。控制鋼管平穩(wěn)放置在軌道面上。

6 、結(jié)束語

本工程采用的頂管技術(shù)與其它支護(hù)基坑開挖法在城市管線施工過程比較,本工藝施工不需要大面積開挖土方、占用施工場(chǎng)地小、不影響道路交通、施工方便,在文明施工方面也比較有優(yōu)勢(shì)。在橫穿管線、交通繁忙的道路、施工要求較高的城市中施工其優(yōu)越性尤其突出。從本工程的使用效果來分析,工程的施工質(zhì)量?jī)?yōu)良。

參考文獻(xiàn)

[1] 彭福泉.長(zhǎng)距離大口徑鋼管頂管施工關(guān)鍵技術(shù)的研究與應(yīng)用[D] 2009.