頂管施工技術(shù)論文精選(九篇)
前言：一篇好文章的誕生，需要你不斷地搜集資料、整理思路，本站小編為你收集了豐富的頂管施工技術(shù)論文主題范文，僅供參考，歡迎閱讀并收藏。
第1篇：頂管施工技術(shù)論文范文
【關(guān)鍵字】市政工程，頂管施工，技術(shù)要點(diǎn)
中圖分類號(hào)：TU99 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：
前言
隨著城市現(xiàn)代化進(jìn)程逐步深入，人們對(duì)城市功能和市容市貌提出了更高需求。不僅要求及具有健全的城市功能，還要求各項(xiàng)市政工程施工不得破壞周圍環(huán)境，尤其地下管網(wǎng)工程?，F(xiàn)代城市規(guī)劃與建設(shè)中不可避免地將在地下鋪設(shè)各種功能、直徑不同的管道，為了不破壞施工現(xiàn)場(chǎng)周圍環(huán)境，減少對(duì)車輛、行人出行不良影響，頂管施工技術(shù)在市政地下管網(wǎng)工程中得到廣泛應(yīng)用。與傳統(tǒng)的挖溝埋管法相比，頂管施工技術(shù)是一種非開挖施工技術(shù)，具有了自身獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。
二．頂管施工技術(shù)及其的優(yōu)越性
1、頂管施工技術(shù)
頂管施工技術(shù)是一種用于市政施工的非開挖掘進(jìn)式管道鋪設(shè)施工技術(shù)，具有噪音小、施工場(chǎng)地小、對(duì)周圍環(huán)境影響小及不影響交通順利通行等優(yōu)勢(shì)。由于城市地下管道種類多、管道錯(cuò)綜復(fù)雜，采用傳統(tǒng)的開挖埋管法必然對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)周圍環(huán)境造成一定破壞和影響，因而提出了頂管技術(shù)—非開挖施工技術(shù)。非開挖技術(shù)是指利用微開挖或不開挖技術(shù)對(duì)地下管線、管道和地下電纜進(jìn)行鋪設(shè)、修復(fù)或更換的一門科學(xué)，具有經(jīng)濟(jì)、高效、保護(hù)環(huán)境、地面建筑不用搬遷、不影響交通等特點(diǎn)，是一種高科技且實(shí)用的技術(shù)。
2、頂管施工技術(shù)優(yōu)越性
與傳統(tǒng)的開挖埋管法相比，頂管施工技術(shù)在施工工序、工程進(jìn)度及管道地基施工等方面具有明顯優(yōu)勢(shì)。具體內(nèi)容如下：
（一）施工工序：以市政給排水工程為例，由于該工程中排水管道直徑較大、管道埋深大，土層開挖后需要進(jìn)行支護(hù)處理。如果遇到地下水位較高情況，還需要進(jìn)行降排水處理，無(wú)形中增加了施工工序。盡管頂管施工技術(shù)不能全然取消這些施工環(huán)節(jié)，但一定情況下可以不采用某些施工工序，比如支護(hù)。
（二）工程進(jìn)度：與傳統(tǒng)的開挖埋管法相比，頂管施工技術(shù)工序相對(duì)較少、開方工程量小、回填作業(yè)量小，使得工期長(zhǎng)度相對(duì)短一些，有助于在規(guī)定日期內(nèi)保質(zhì)保量地完成施工，并降低對(duì)地面交通、環(huán)境過(guò)分影響。
（三）管道地基施工：頂管施工技術(shù)由于采用的是管道和土同體置換的方式，與傳統(tǒng)開挖埋管法相比，能夠有效減少管道地基沉降現(xiàn)象，并減少對(duì)土層過(guò)分?jǐn)_動(dòng)。
三．頂管施工的技術(shù)要點(diǎn)
1、現(xiàn)場(chǎng)勘查與調(diào)查，做好施工準(zhǔn)備
為了確定合理的施工組織設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)單位工作人員需要進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)勘察與調(diào)查實(shí)際情況，做好施工準(zhǔn)備工作。具體勘察與調(diào)查工作包括以下內(nèi)容：勘察清楚施工現(xiàn)場(chǎng)或鄰近施工現(xiàn)場(chǎng)地下管網(wǎng)情況，對(duì)給水、煤氣、通訊、電力等管道進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)定位，并嚴(yán)格分析那些管道需要停止工作或搬走，之后將其清楚標(biāo)注出來(lái)；考察施工現(xiàn)場(chǎng)路面車流、人流等交通情況，必要時(shí)在路口設(shè)計(jì)交通導(dǎo)向牌、安排專人指揮，并根據(jù)道路交通情況合理安排施工路線；清楚掌握施工現(xiàn)場(chǎng)及附近排水管道情況，規(guī)劃與設(shè)計(jì)最佳排污路線，必要時(shí)還可搭建臨時(shí)排污管道，避免施工污水流入其他位置；如果施工現(xiàn)場(chǎng)有橋梁或其他建筑物，設(shè)計(jì)人員一定要摸清楚橋墩、橋臺(tái)基礎(chǔ)、建筑物基礎(chǔ)樁等情況，避免管道施工為其帶來(lái)破壞性影響。
2、施工技術(shù)準(zhǔn)備工作
經(jīng)過(guò)系統(tǒng)而周詳勘測(cè)與調(diào)查后，設(shè)計(jì)人員應(yīng)分析相關(guān)資料信息得出施工現(xiàn)場(chǎng)的一些施工技術(shù)條件，并根據(jù)勘察情況與技術(shù)分析確定合理的施工組織設(shè)計(jì)。具體內(nèi)容如下：
掌握施工現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況，比如，含水量、透水性質(zhì)等。如果土層中含有砂層或巖層，設(shè)計(jì)人員則需要進(jìn)一步摸清砂層及巖層具體情況，然后選擇符合地質(zhì)條件的頂管施工技術(shù)；
分析與總結(jié)地下水位變化規(guī)律，并將其來(lái)源、水面高度及潮汐情況清楚描述出來(lái)；
掌握各種頂管施工技術(shù)的相關(guān)要點(diǎn)。比如，水平螺旋鉆進(jìn)法、微型隧道施工法、水平定向鉆進(jìn)施工法等施工方式都具有自身獨(dú)特的施工工藝和程序，設(shè)計(jì)人員必須根據(jù)實(shí)際情況選擇最合適的頂管施工技術(shù)。
3、設(shè)計(jì)施工線路與井位施工
經(jīng)過(guò)詳細(xì)勘察與技術(shù)分析之后，設(shè)計(jì)人員便可以此為依據(jù)設(shè)計(jì)施工方式、線路及井位。然后，施工單位人員按照設(shè)計(jì)圖上管道平面位置，利用測(cè)量?jī)x器清楚標(biāo)注出管道的具置，即水平高度及作業(yè)方向。同時(shí)，還要計(jì)算管道穿越長(zhǎng)度，合理確定工作井位置和數(shù)量，并盡可能減少工作井?dāng)?shù)量，原因在于工作井造價(jià)比較昂貴。在設(shè)計(jì)施工線路過(guò)程中，設(shè)計(jì)人員應(yīng)盡量使其避開樹木根莖、建筑基礎(chǔ)、
橋臺(tái)樁基等實(shí)物，嚴(yán)格設(shè)計(jì)施工線路，避免與其他實(shí)物產(chǎn)生沖突。另外，如果頂
進(jìn)深度范圍內(nèi)土層較為復(fù)雜，施工人員會(huì)同設(shè)計(jì)人員商議是否降低或抬高標(biāo)高，
避免為施工帶來(lái)不必要的困難。
4、鉆進(jìn)導(dǎo)向孔軌跡施工
導(dǎo)向孔軌跡設(shè)計(jì)與施工是否合理，直接影響著管道施工的精度，對(duì)管道施工成功與否有著至關(guān)重要的影響。完成測(cè)量放線工作后，施工人員便可以在管道平面位置按照深度要求操作定向鉆機(jī)作業(yè)。鉆孔作業(yè)前，施工人員必須嚴(yán)格檢查導(dǎo)向儀，并在施工過(guò)程中嚴(yán)格控制鉆頭深度與方向，避免產(chǎn)生較大誤差。一旦施工過(guò)程中出現(xiàn)鉆壓突變、扭矩、泥漿漏失等情況，施工人員必須及時(shí)采取處理措施，確保導(dǎo)向孔的精度。并且，設(shè)計(jì)導(dǎo)向孔軌跡時(shí)設(shè)計(jì)人員必須綜合考慮現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況、地下管網(wǎng)布置及其他障礙物布置狀況，在此基礎(chǔ)上才能確保軌跡設(shè)計(jì)的合理性與科學(xué)性。
5、擴(kuò)孔施工要點(diǎn)
導(dǎo)向孔施工完成后，施工人員便可利用鉆擴(kuò)口對(duì)導(dǎo)向孔進(jìn)行回?cái)U(kuò)工序。進(jìn)行回?cái)U(kuò)工序時(shí)，應(yīng)始終保持適當(dāng)?shù)哪酀{量，并根據(jù)實(shí)際需要合理控制鉆進(jìn)速度，以便排渣?；?cái)U(kuò)工序一般分為幾次完成，并在最后一次中采用擠擴(kuò)式鉆頭，以便使孔壁定型和穩(wěn)定。
6、頂進(jìn)施工要點(diǎn)
導(dǎo)向孔施工完成、孔壁具有一定強(qiáng)度后，則進(jìn)入頂進(jìn)施工工序。頂進(jìn)施工過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格注意以下內(nèi)容：頂進(jìn)時(shí)，頂鐵上不準(zhǔn)站人；頂進(jìn)就位后，應(yīng)立即回復(fù)施工線路；頂進(jìn)施工完成后，施工人員必須對(duì)管道線路進(jìn)行全面修整與鞏固，并進(jìn)行相關(guān)實(shí)驗(yàn)。待一切無(wú)任何問(wèn)題時(shí)，管道線路便可以正式運(yùn)行。
四．頂管施工應(yīng)注意的幾個(gè)問(wèn)題
1、工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件
施工前必須了解土層的變化情況，對(duì)于要經(jīng)過(guò)回填土的地帶，需要提前加固處理，避免施工過(guò)后地表有過(guò)大幅度的下沉。
2、有毒有害氣體的檢測(cè)和預(yù)防
頂管施工通過(guò)的地層一般都會(huì)有淤泥層，腐爛的動(dòng)植物會(huì)在地下生成有毒有害的氣體，頂管施工過(guò)程中，需要定時(shí)監(jiān)測(cè)管內(nèi)有毒有害氣體的含量，及時(shí)通風(fēng)換氣，確保安全。
3、地下管線的提前探察
頂管施工時(shí)提前查明其它地下管線的埋設(shè)深度，走向位置等，不僅有利于頂管施工工程的順利進(jìn)行，而且對(duì)于保證其它地下管線的安全。
4、穿越建筑物時(shí)對(duì)基拙的探察
頂管在建筑物基礎(chǔ)下施工時(shí)，需要明確施工路線上所遇到的建筑物基礎(chǔ)類型，對(duì)部分不穩(wěn)定的基礎(chǔ)，頂管頂進(jìn)前可以采取托換、加固措施。
5、頂進(jìn)計(jì)算
根據(jù)準(zhǔn)確計(jì)算頂進(jìn)推力等計(jì)算結(jié)果，選用相應(yīng)的油缸類型和確定中間的分布;通過(guò)工作設(shè)計(jì)，根據(jù)計(jì)算得到最大頂力，提出工作井的加固方案。
參考文獻(xiàn)：
第2篇：頂管施工技術(shù)論文范文
頂管法又稱為非開挖管道敷設(shè)技術(shù)，它具有不需要開挖面層，就能穿越地面構(gòu)筑物和地下管線及公路、鐵路、河道的特點(diǎn)，相比開挖敷設(shè)技術(shù)，投資和工期將大大節(jié)省。同時(shí)，頂管施工技術(shù)可以降低噪音，減少粉塵，減輕對(duì)城區(qū)的交通條件和環(huán)境狀況的干擾和破壞，屬于真正的無(wú)污染、高效率的施工技術(shù)。頂管施工法由于其上述多方面的優(yōu)點(diǎn)，在市政工程中尤其是在市政給排水管線工程中得到了廣泛地應(yīng)用。概括起來(lái)，頂管施工技術(shù)具有幾大方面的優(yōu)點(diǎn)：施工面由線縮成點(diǎn)，占地面積小；地面活動(dòng)不受施工影響，對(duì)交通干擾?。辉胍艉驼饎?dòng)低，城市中施工對(duì)居民生活環(huán)境干擾小，不影響現(xiàn)有管線及構(gòu)筑物的使用；可以在很深的地下或水下敷設(shè)管道，可以安全穿越鐵路、公路、河流、建筑物，減少沿線的拆遷工作量，降低工程造價(jià)，其主要缺點(diǎn)是施工技術(shù)難度較高，需要詳細(xì)的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)勘探資料。
2頂管技術(shù)施工應(yīng)用分析
2.1頂進(jìn)管的選擇頂進(jìn)管一般選用鋼筋砼管，如沒(méi)有腐蝕要求可選用鋼管。鋼筋砼管的規(guī)格設(shè)計(jì)、配筋和應(yīng)力驗(yàn)算應(yīng)遵守有關(guān)鋼筋砼的標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)程，特別是有關(guān)鋼筋砼管的標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)程。
2.1.1頂進(jìn)管直徑的選擇頂進(jìn)管的直徑選擇是首先根據(jù)工程性質(zhì)、工程需要確定內(nèi)徑，根據(jù)頂進(jìn)管所受荷載確定砼管的配筋及壁厚，進(jìn)而確定外徑。因?yàn)轫敼芄こ坦ぷ髅嫔闲枰鋫渫谕凉と耍砸话愎軆?nèi)徑不小于500mm。
2.1.2頂進(jìn)管長(zhǎng)度的選擇頂進(jìn)管的長(zhǎng)度對(duì)頂管過(guò)程的可控性和經(jīng)濟(jì)性有很大的影響。在直線推頂?shù)那闆r下使用長(zhǎng)管可以減少裝管的次數(shù)，取得良好的效果，但隨著管長(zhǎng)度的增長(zhǎng)，如果偏離原定的路線，使之恢復(fù)正確路線要比使用短管更加困難。建造頂壓坑時(shí)頂壓坑的長(zhǎng)度也要增大，挖坑、支護(hù)、回填、修復(fù)的費(fèi)用將相應(yīng)地增加。反之，在直線上推頂很短的管也較困難，因?yàn)槎坦鼙容^容易向周圍土層中擠入，致使整個(gè)管列呈蛇形彎曲，這便降低了管路頂進(jìn)的可控性。
一般情況下，管長(zhǎng)度須相對(duì)于管徑來(lái)衡量，當(dāng)L/D外≤1.10時(shí)，為短管；當(dāng)L/D外=1.15時(shí)，為標(biāo)準(zhǔn)管；當(dāng)L/D外≥2.10時(shí)為長(zhǎng)管。
2.2頂管施工的前期準(zhǔn)備
2.2.1現(xiàn)場(chǎng)平面布置平面總體布置包括起重設(shè)備、自動(dòng)控制室、料具間、管片堆場(chǎng)、拌漿棚及拌漿材料堆場(chǎng)、注水系統(tǒng)、棄土坑的布置等。始發(fā)工作井內(nèi)安裝發(fā)射架、頂管機(jī)、前頂鐵、主推千斤頂、反力架等頂進(jìn)設(shè)備，工作井邊側(cè)設(shè)置下井扶梯供施工人員上下。
2.2.2頂管機(jī)進(jìn)、出洞處以及后靠土體加固為確保頂管機(jī)出洞的絕對(duì)安全，需對(duì)后靠土體及進(jìn)、出洞區(qū)域土體進(jìn)行高壓旋噴樁加固。為防止頂管機(jī)進(jìn)、出預(yù)留洞導(dǎo)致泥水流失，并確保在頂進(jìn)過(guò)程中壓注的觸變泥漿不流失，必須在工作井安裝洞口止水裝置。
2.3頂管施工的工藝頂管施工又稱為頂進(jìn)法施工，是指利用頂進(jìn)設(shè)備將預(yù)制的箱形或圓形構(gòu)造物逐漸頂入路基，以構(gòu)成立體交叉通道或涵洞的施工方法。頂管施工需先在確定的管段之間設(shè)置工作井和接收井，然后在工作井內(nèi)安裝推力設(shè)備將導(dǎo)軌上的頂管機(jī)頭推入土體，由機(jī)頭導(dǎo)向，將預(yù)制的鋼筋混凝土管向前頂進(jìn)，前端土體通過(guò)工作井運(yùn)出，最后完成管道鋪設(shè)。
2.3.1頂管井的設(shè)計(jì)頂管井分工作井與接收井兩種，頂管井的建造結(jié)構(gòu)有很多種類，一般使用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。工作井的結(jié)構(gòu)形式通常有單孔井和單排孔井。前者形狀有圓形、正方形、矩形等，后者則大多為矩形，它們的結(jié)構(gòu)受力性能由高至低依次為圓形一正方形一矩形。結(jié)構(gòu)布置時(shí)，可在井內(nèi)設(shè)置內(nèi)支撐，改善結(jié)構(gòu)受力。在建造過(guò)程中，工作井按雙向頂進(jìn)設(shè)計(jì)，與接收井間隔布置，間距與設(shè)計(jì)檢查井間距一致，施工完畢，在工作井和接收井的位置上按設(shè)計(jì)要求做檢查井。
2.3.2頂管施工工序①穿墻：打開穿墻悶板將工具管頂出井外，并安裝穿墻止水裝置，主要技術(shù)施工措施如下：a穿墻管內(nèi)填夯壓密實(shí)的紙筋粘土或低強(qiáng)度水泥粘土拌和土，以起到臨時(shí)性阻水擋土作用；b為確保穿墻孔外側(cè)一定范圍內(nèi)土體基本穩(wěn)定并有足夠強(qiáng)度，工作井工具管穿墻前，對(duì)穿墻管外側(cè)采取注漿固結(jié)措施；c穿墻前對(duì)可能出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行分析并制定相應(yīng)處理措施；d悶板開啟后迅速推進(jìn)工具管，同時(shí)做好穿墻止水，本工程采用止水法蘭加壓板，中間安入20mm厚的天然優(yōu)質(zhì)橡膠止水板環(huán)，要求具有較高的拉伸率和耐磨性，借助管道頂進(jìn)帶動(dòng)安裝好的橡膠板形成逆向止水裝置，應(yīng)防止因穿墻管外側(cè)的土體暴露時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而產(chǎn)生擾動(dòng)流變。②頂管出洞：頂管出洞是頂管作業(yè)中一個(gè)很值得注意的問(wèn)題，頂管出洞，即頂管機(jī)和第一節(jié)管子從工作井中破出洞口封門進(jìn)入土中。開始正常頂管前的過(guò)程，是頂管技術(shù)中的關(guān)鍵工序，也是容易發(fā)生事故的工序。為防止管線出現(xiàn)偏斜，應(yīng)采取工具管調(diào)零，在工具管下的井壁上加設(shè)支撐，若發(fā)現(xiàn)下跌立即用主頂油缸進(jìn)行糾偏，工具管出洞前預(yù)先設(shè)定一個(gè)初始角彌補(bǔ)下跌等措施。③注漿減阻：在頂管施工中還有一個(gè)重要的技術(shù)措施就是通過(guò)壓注觸變泥漿填充管道周圍的空隙，形成一道泥漿保護(hù)套，起到支撐地層，減少地面沉降，減少頂進(jìn)阻力的作用。在施工中，首先對(duì)頂管機(jī)頭尾部壓漿，并要與頂進(jìn)工作同步，然后在中續(xù)間和混凝土管道的適當(dāng)位置進(jìn)行跟蹤補(bǔ)漿，以補(bǔ)充在頂進(jìn)中的泥漿損失。注漿工序一般多應(yīng)用于長(zhǎng)距離頂管施工中。④頂管糾偏：糾偏是指機(jī)頭偏離設(shè)計(jì)軸線后，利用設(shè)置在后部的糾偏千斤頂組，改變機(jī)頭端面的方向，減少偏差，使管道沿設(shè)計(jì)軸線頂進(jìn)。頂進(jìn)糾偏是采用調(diào)整4臺(tái)糾偏千斤頂組的方法，進(jìn)行糾偏操作，若管道偏左則千斤頂采用左伸右縮，反之亦然。如果同時(shí)有高程和方向偏差，則應(yīng)先糾正偏差大的一邊。糾偏應(yīng)做到在頂進(jìn)中采用小角度分級(jí)逐步進(jìn)行，勤調(diào)微糾。當(dāng)頂管機(jī)頭發(fā)生旋轉(zhuǎn)時(shí)，可采取在管內(nèi)的相反方向增加壓重塊或在中間站提供旋轉(zhuǎn)糾正力矩等方法糾正。
3結(jié)語(yǔ)
頂管工藝的施工從技術(shù)上講是完全可行的，相對(duì)于開槽埋管從社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益上來(lái)講更具有優(yōu)越性。從根本上改變了城市管網(wǎng)亂挖現(xiàn)象；另外一方面從切實(shí)做到保護(hù)環(huán)境入手，加大推廣頂管施工技術(shù)力度勢(shì)在必行，可以預(yù)見(jiàn)未來(lái)的管線鋪設(shè)技術(shù)將以頂管工藝為支撐。
參考文獻(xiàn)：
[1][德]馬·謝爾勒著，漆平生，楊順喜，李周譯.頂管工程[M].北京:中國(guó)建筑工業(yè)出版社.1983.
[2]王峰.頂管技術(shù)在泵站出水管道施工中的應(yīng)用[J].城市道橋與防洪.2006.(2):22-23.
[3]給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)程[S].中華人民共和國(guó)建設(shè)部.1997.
第3篇：頂管施工技術(shù)論文范文
【關(guān)鍵詞】頂管技術(shù)；給排水管道；施工應(yīng)用
引言
頂管施工是一種現(xiàn)代化的埋設(shè)地下管線的施工方法，它在不擾動(dòng)管外土層結(jié)構(gòu)條件下，利用頂進(jìn)、擠壓等多種予力手段的予力技術(shù)作用原理，自控自支護(hù)自平衡土壓力，使管壁與原土層緊密結(jié)合，不會(huì)形成埋管回填土中的積水帶及浮力區(qū)，可改變頂管沿線地下水的滲流方向及滲透作用，使頂管管線形成土體中的加筋體，與土體產(chǎn)生相互作用，改善了沿線土層的變形性質(zhì)，顯現(xiàn)出該施工特點(diǎn)的較大的優(yōu)越性。
頂管施工技術(shù)在地層的適應(yīng)性、對(duì)地上地下環(huán)境的保護(hù)、對(duì)地上地下設(shè)施的無(wú)干擾破壞、施工安全可靠性、施工質(zhì)量保證及施工經(jīng)濟(jì)效益等方面都具有較大的優(yōu)越性，并顯現(xiàn)出無(wú)限生命力。
1 頂管施工的特點(diǎn)
頂管法又稱為非開挖管道敷設(shè)技術(shù)，它具有不需要開挖面層，就能穿越地面構(gòu)筑物和地下管線及公路、鐵路、河道的特點(diǎn)，相比開挖敷設(shè)技術(shù)，投資和工期將大大節(jié)省。同時(shí)，頂管施工技術(shù)可以降低噪音，減少粉塵，減輕對(duì)城區(qū)的交通條件和環(huán)境狀況的干擾和破壞，屬于真正的無(wú)污染、高效率的施工技術(shù)。頂管施工法由于其上述多方面的優(yōu)點(diǎn)，在市政工程中尤其是在市政給排水管線工程中得到了廣泛地應(yīng)用。概括起來(lái)，頂管施工技術(shù)具有幾大方面的優(yōu)點(diǎn)：施工面由線縮成點(diǎn)，占地面積?。坏孛婊顒?dòng)不受施工影響，對(duì)交通干擾??；噪音和震動(dòng)低，城市中施工對(duì)居民生活環(huán)境干擾小，不影響現(xiàn)有管線及構(gòu)筑物的使用；可以在很深的地下或水下敷設(shè)管道，可以安全穿越鐵路、公路、河流、建筑物，減少沿線的拆遷工作量，降低工程造價(jià)，其主要缺點(diǎn)是施工技術(shù)難度較高，需要詳細(xì)的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)勘探資料。
2 頂管作業(yè)技術(shù)應(yīng)用分析
2.1 頂管的長(zhǎng)度
用頂管法施工的頂力，隨著頂進(jìn)距離的增加而增大。由于頂管設(shè)備能力有限，因此一次頂進(jìn)長(zhǎng)度受到限制。管徑越大，所受的阻力也越大。頂進(jìn)管的長(zhǎng)度對(duì)頂管過(guò)程的可控性和經(jīng)濟(jì)性有很大的影響。在直線推頂?shù)那闆r下使用長(zhǎng)管可以減少裝管的次數(shù)，取得良好的效果，但隨著管長(zhǎng)度的增長(zhǎng)，如果偏離原定的路線，使之恢復(fù)正確路線要比使用短管更加困難。建造頂壓坑時(shí)頂壓坑的長(zhǎng)度也要增大，挖坑、支護(hù)、回填、修復(fù)的費(fèi)用將相應(yīng)地增加。反之，在直線上推頂很短的管也較困難，因?yàn)槎坦鼙容^容易向周圍土層中擠入，致使整個(gè)管列呈蛇形彎曲，這便降低了管路頂進(jìn)的可控性。
一般情況下，管長(zhǎng)度須相對(duì)于管徑來(lái)衡量，當(dāng)L/D外≤1.10時(shí)，為短管；當(dāng)L/D外=1.15時(shí)，為標(biāo)準(zhǔn)管；當(dāng)L/D外≥2.10時(shí)為長(zhǎng)管。
2.2 頂管工具的選用
所用的千斤頂、高壓油泵系統(tǒng)、頂管機(jī)的規(guī)格、臺(tái)數(shù)應(yīng)滿足最大工作壓力。
2.3 為了減小頂管時(shí)的阻力，常采用觸變泥漿進(jìn)行頂管。
施工時(shí)，通過(guò)預(yù)留孔道向管外壁壓送觸變泥漿，在管外壁與土層之間起減摩作用。同時(shí)，觸變泥漿套裹在管子外壁上，從而產(chǎn)生一定的浮力，頂進(jìn)時(shí)能在一定程度上將管子托起，祈禱了減少頂力的作用。
使用觸變泥漿一般可以減少頂力30%～50%。觸變泥漿由膨潤(rùn)土、堿、水按一定比例配置而成，具有良好的觸變性、穩(wěn)定性及作用。因?yàn)樗诓皇芰r(shí)很稠，而一經(jīng)擾動(dòng)，就會(huì)變稀，容易流動(dòng)，所以叫做“觸變泥漿”。
2.4 中繼間的設(shè)置
所謂“中繼間”，就是當(dāng)頂管段太長(zhǎng)或者頂力過(guò)大時(shí)，為了減少頂力可將管道分成數(shù)段，使每一段成為一個(gè)獨(dú)立的頂進(jìn)單元，在每單元間有可伸縮的工具管，工具管內(nèi)設(shè)置千斤頂及高壓油泵等設(shè)備，前段以后段為后背，分段接力頂進(jìn)。
2.5 工作井和支承后背的要求
工作井擋土板設(shè)置情況按要求處理。在坑底的道木頂上最好設(shè)置導(dǎo)軌，這樣有利于管道滑動(dòng)及保證按高程頂進(jìn)。設(shè)置導(dǎo)軌時(shí)必須符合高程、水平或坡度、中心線等方面的要求。后背分為原土層后背和人工后背兩種，一般土質(zhì)的原土后背能夠承受的頂力為150kPa。后背壁應(yīng)平，以使頂管的反作用力能夠均勻地傳給后背。后背要具備足夠的強(qiáng)度與穩(wěn)定性，必須垂直與管道的頂進(jìn)方向。后背的設(shè)置根據(jù)頂管直徑的大小、受力大小和施工工期長(zhǎng)短來(lái)考慮。如果為小直徑管道，工期又短，可以設(shè)置簡(jiǎn)易后背；如果工期長(zhǎng)，應(yīng)設(shè)置砌石或鋼筋砼后背。
2.6 頂管施工工序
2.6.1 穿墻：打開穿墻悶板將工具管頂出井外，并安裝穿墻止水裝置，主要技術(shù)施工措施如下：a、穿墻管內(nèi)填夯壓密實(shí)的紙筋粘土或低強(qiáng)度水泥粘土拌和土，以起到臨時(shí)性阻水擋土作用；b、為確保穿墻孔外側(cè)一定范圍內(nèi)土體基本穩(wěn)定并有足夠強(qiáng)度，工作井工具管穿墻前，對(duì)穿墻管外側(cè)采取注漿固結(jié)措施；c、穿墻前對(duì)可能出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行分析并制定相應(yīng)處理措施；d、悶板開啟后迅速推進(jìn)工具管，同時(shí)做好穿墻止水，一般采用止水法蘭加壓板，中間安入20mm厚的天然優(yōu)質(zhì)橡膠止水板環(huán)，要求具有較高的拉伸率和耐磨性，借助管道頂進(jìn)帶動(dòng)安裝好的橡膠板形成逆向止水裝置，應(yīng)防止因穿墻管外側(cè)的土體暴露時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而產(chǎn)生擾動(dòng)流變。
2.6.2 頂管出洞：頂管出洞是頂管作業(yè)中一個(gè)很值得注意的問(wèn)題，頂管出洞，即頂管機(jī)和第一節(jié)管子從工作井中破出洞口封門進(jìn)入土中。開始正常頂管前的過(guò)程，是頂管技術(shù)中的關(guān)鍵工序，也是容易發(fā)生事故的工序。為防止管線出現(xiàn)偏斜，應(yīng)采取工具管調(diào)零，在工具管下的井壁上加設(shè)支撐，若發(fā)現(xiàn)下跌立即用主頂油缸進(jìn)行糾偏，工具管出洞前預(yù)先設(shè)定一個(gè)初始角彌補(bǔ)下跌等措施。
2.6.3 注漿減阻：在頂管施工中還有一個(gè)重要的技術(shù)措施就是通過(guò)壓注觸變泥漿填充管道周圍的空隙，形成一道泥漿保護(hù)套，起到支撐地層，減少地面沉降，減少頂進(jìn)阻力的作用。在施工中，首先對(duì)頂管機(jī)頭尾部壓漿，并要與頂進(jìn)工作同步，然后在中續(xù)間和混凝土管道的適當(dāng)位置進(jìn)行跟蹤補(bǔ)漿，以補(bǔ)充在頂進(jìn)中的泥漿損失。注漿工序一般多應(yīng)用于長(zhǎng)距離頂管施工中。
2.6.4 管道測(cè)量復(fù)核
當(dāng)管道的頂進(jìn)施工中產(chǎn)正了誤差之后，應(yīng)當(dāng)由安裝在機(jī)頭前面的糾編油缸和導(dǎo)向油缸來(lái)進(jìn)行管道的糾偏。因?yàn)樵陧斶M(jìn)的過(guò)程中管道之間已經(jīng)有了連接，因此其誤差都是逐漸累積起來(lái)的，所以也應(yīng)當(dāng)進(jìn)行逐漸的校正，可以在糾正時(shí)通過(guò)趨勢(shì)圖來(lái)進(jìn)行偏差趨勢(shì)的輔助判斷。即在頂進(jìn)過(guò)程當(dāng)中每0.5m進(jìn)行一次測(cè)量，再通過(guò)數(shù)據(jù)整理之后，就可以繪制成偏差趨勢(shì)的曲線圖，從而按照其曲線的斜率來(lái)進(jìn)行機(jī)頭偏差的發(fā)展趨勢(shì)分析以及管道的糾編。在糾偏過(guò)程中應(yīng)當(dāng)先按照實(shí)際的偏差情況來(lái)逐漸調(diào)整角度，而當(dāng)該曲線到達(dá)了峰值后，就表示管道的偏差已經(jīng)開始減小，從而可以判斷出其最前部的管道機(jī)頭已經(jīng)開始逐漸往中心進(jìn)行靠攏。通過(guò)這樣的方法就那個(gè)將管道的偏差角度逐漸地減小，最終在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候?qū)C(jī)頭擺正。而如果機(jī)頭糾偏的操作幅度過(guò)大時(shí)，則可能還需要進(jìn)行反向的糾偏。總之最終保證管道的高程到達(dá)正常到達(dá)范圍使，其糾編的角度也趨進(jìn)于零。頂管施工的糾偏操作一定要在其管道的頂進(jìn)時(shí)進(jìn)行，并盡量降低糾偏所引起的折角，以避免管道接口處產(chǎn)生連接應(yīng)力的誤差。頂進(jìn)糾偏是采用調(diào)整4臺(tái)糾偏千斤頂組的方法，進(jìn)行糾偏操作，若管道偏左則千斤頂采用左伸右縮，反之亦然。如果同時(shí)有高程和方向偏差，則應(yīng)先糾正偏差大的一邊。糾偏應(yīng)做到在頂進(jìn)中采用小角度分級(jí)逐步進(jìn)行，勤調(diào)微糾。當(dāng)頂管機(jī)頭發(fā)生旋轉(zhuǎn)時(shí)，可采取在管內(nèi)的相反方向增加壓重塊或在中間站提供旋轉(zhuǎn)糾正力矩等方法糾正。
3 結(jié)語(yǔ)
頂管施工技術(shù)具有不妨害交通暢通、占地面積少、大大降低沿線拆遷的工作量、施工的過(guò)程控制相對(duì)嚴(yán)格以及經(jīng)濟(jì)性較高等優(yōu)點(diǎn)。相對(duì)于開槽埋管從社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益上來(lái)講更具有優(yōu)越性，另外一方面從切實(shí)做到保護(hù)環(huán)境考慮，頂管施工技術(shù)應(yīng)該得到大力推廣。
參考文獻(xiàn)：
[1]韓選江. 大型地下頂管施工技術(shù)原理及應(yīng)用．中國(guó)建筑工業(yè)出版社，2008.
[2]胡艷群. 頂管技術(shù)在城市給排水管道建設(shè)中的應(yīng)用[J].價(jià)值工程,2010(07).
第4篇：頂管施工技術(shù)論文范文
【關(guān)鍵詞】頂管技術(shù)；給排水管道；方案設(shè)計(jì)；管理深化
0.前言
城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的發(fā)展，離不開對(duì)其地下給排水管系統(tǒng)的應(yīng)用，這是城市進(jìn)行排污、供水等環(huán)節(jié)的運(yùn)作的基礎(chǔ)，為了滿足城市建設(shè)的需要，我們要進(jìn)行其相關(guān)管道系統(tǒng)的健全。
1.關(guān)于頂管施工環(huán)節(jié)的分析
在傳統(tǒng)的頂管施工過(guò)程中，其相關(guān)施工技術(shù)的運(yùn)作，不能保證地面交通的穩(wěn)定運(yùn)行，導(dǎo)致了一系列的問(wèn)題的出現(xiàn)，不利于交通系統(tǒng)的穩(wěn)定發(fā)展，對(duì)居民的日常生活帶來(lái)了極大的困惱。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，管道施工技術(shù)的完善，新型的頂管施工建設(shè)系統(tǒng)逐漸健全，這滿足日常工作的需要，可以有效緩解日常交通運(yùn)作的不便，促進(jìn)其相關(guān)問(wèn)題的解決，通過(guò)對(duì)非開挖技術(shù)的應(yīng)用，保證其施工方法完善，確保其施工系統(tǒng)的健全。非開挖技術(shù)是指利用少開挖和不開挖技術(shù)來(lái)進(jìn)行地下管線的鋪設(shè)或更換的工藝。頂管技術(shù)就是在這種情況下發(fā)展起來(lái)的一種非開挖技術(shù)，其在國(guó)外已廣泛使用，在國(guó)內(nèi)也已逐漸普及。隨著頂管技術(shù)在市政工程的廣泛運(yùn)用，本論文主要討論在頂管作業(yè)施工過(guò)程中出現(xiàn)了一些具體的技術(shù)問(wèn)題，值得施工技術(shù)人員重視，并以此和同行共享。
頂管模式我們也稱作非開挖管道敷設(shè)技術(shù)，它不需要進(jìn)行相關(guān)環(huán)節(jié)的開挖，實(shí)現(xiàn)對(duì)地下構(gòu)筑物環(huán)節(jié)相關(guān)問(wèn)題的解決，其突破了開挖敷設(shè)技術(shù)的局限性，實(shí)現(xiàn)了工程的投資環(huán)節(jié)的優(yōu)化，滿足了工程的發(fā)展需要，這種施工方法具備一系列的優(yōu)勢(shì)得到了大范圍的應(yīng)用，比如對(duì)其噪音環(huán)節(jié)的控制，確保其粉塵的減少，確保其施工區(qū)域的自身交通系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行，降低對(duì)周邊環(huán)境的干擾，具備無(wú)污染、高質(zhì)量、效率高的特點(diǎn)，有利于其市政給排水管線工程的穩(wěn)定發(fā)展。頂管施工技術(shù)具有幾大方面的優(yōu)點(diǎn)：施工面由線縮成點(diǎn)，占地面積?。坏孛婊顒?dòng)不受施工影響，對(duì)交通干擾??；噪音和震動(dòng)低，城市中施工對(duì)居民生活環(huán)境干擾小，不影響現(xiàn)有管線及構(gòu)筑物的使用；可以在很深的地下或水下敷設(shè)管道，可以安全穿越鐵路、公路、河流、建筑物，減少沿線的拆遷工作量，降低工程造價(jià)，其主要缺點(diǎn)是施工技術(shù)難度較高，需要詳細(xì)的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)勘探資料。
2.關(guān)于頂管技術(shù)施工措施的深化
（1）為了滿足市政工作的需要，我們要進(jìn)行頂進(jìn)管環(huán)節(jié)的優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)對(duì)其鋼筋砼管的有效應(yīng)用，避免一系列的質(zhì)量問(wèn)題的產(chǎn)生。對(duì)于沒(méi)有腐蝕要求的環(huán)節(jié)，我們可以進(jìn)行鋼管的應(yīng)用，在此過(guò)程中，我們要進(jìn)行鋼筋砼管的規(guī)格環(huán)節(jié)的有效設(shè)計(jì)，確保其配筋環(huán)節(jié)、應(yīng)力驗(yàn)算環(huán)節(jié)的優(yōu)化，以滿足鋼筋砼的施工規(guī)范需喲啊，通過(guò)對(duì)其相關(guān)技術(shù)制度規(guī)范的遵守，確保其頂進(jìn)管的直徑的有效選擇，以滿足實(shí)際工程的發(fā)展需要，確保其內(nèi)徑環(huán)節(jié)、外徑環(huán)節(jié)、砼管的配筋及其壁厚環(huán)節(jié)的控制。頂進(jìn)管的長(zhǎng)度對(duì)頂管過(guò)程的可控性和經(jīng)濟(jì)性有很大的影響。在直線推頂?shù)那闆r下使用長(zhǎng)管可以減少裝管的次數(shù)，取得良好的效果，但隨著管長(zhǎng)度的增長(zhǎng)，如果偏離原定的路線，使之恢復(fù)正確路線要比使用短管更加困難。建造頂壓坑時(shí)頂壓坑的長(zhǎng)度也要增大，挖坑、支護(hù)、回填、修復(fù)的費(fèi)用將相應(yīng)地增加。反之，在直線上推頂很短的管也較困難，因?yàn)槎坦鼙容^容易向周圍土層中擠入，致使整個(gè)管列呈蛇形彎曲，這便降低了管路頂進(jìn)的可控性。
在此過(guò)程中，我們要確保其平面總體布置環(huán)節(jié)的優(yōu)化，確保其自動(dòng)控制室、管片堆場(chǎng)、起重設(shè)備等的優(yōu)化，確保其注水系統(tǒng)及其相關(guān)環(huán)節(jié)的布置，滿足工程的發(fā)展需要。在施法工作井內(nèi)進(jìn)行相關(guān)頂進(jìn)設(shè)備的規(guī)范，確保其工作井邊側(cè)設(shè)置環(huán)節(jié)的優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)對(duì)其相關(guān)人員的有效應(yīng)用，避免一系列的安全事故的發(fā)展。促進(jìn)其頂管機(jī)出洞的安全性，實(shí)現(xiàn)對(duì)其高壓旋噴樁的加固應(yīng)用，避免一系列的泥水流失現(xiàn)象的發(fā)展，確保其洞口止水裝置的穩(wěn)定運(yùn)行。頂管施工又稱為頂進(jìn)法施工，是指利用頂進(jìn)設(shè)備將預(yù)制的箱形或圓形構(gòu)造物逐漸頂入路基，以構(gòu)成立體交叉通道或涵洞的施工方法。頂管施工需先在確定的管段之間設(shè)置工作井和接收井，然后在工作井內(nèi)安裝推力設(shè)備將導(dǎo)軌上的頂管機(jī)頭推入土體，由機(jī)頭導(dǎo)向，將預(yù)制的鋼筋混凝土管向前頂進(jìn)，前端土體通過(guò)工作井運(yùn)出，最后完成管道鋪設(shè)。
（2）頂管井分為兩個(gè)模式，分別是接收井及其工作井模式，其頂管井的建造結(jié)構(gòu)也是比較多的，一般情況下，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的應(yīng)用是比較廣泛的。其工作井的結(jié)構(gòu)形式主要有單排孔井及其單孔井。單孔井主要有矩形、圓形等，單排孔井主要有矩形，這是它主要的模式。這些結(jié)構(gòu)的受力性能也是不同的，我們要根據(jù)實(shí)際工作的需要，進(jìn)行相關(guān)環(huán)節(jié)的優(yōu)化。為了滿足工程的發(fā)展需要，我們?cè)诰畠?nèi)進(jìn)行內(nèi)支撐的設(shè)計(jì)，確保其結(jié)構(gòu)受力的改善，確保其建造過(guò)程中的完善，在此過(guò)程中，我們要進(jìn)行工作井的雙向頂進(jìn)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)的優(yōu)化，以滿足實(shí)際工作的需要。打開穿墻悶板將工具管頂出井外，并安裝穿墻止水裝置，主要技術(shù)施工措施如下：a穿墻管內(nèi)填夯壓密實(shí)的紙筋粘土或低強(qiáng)度水泥粘土拌和土，以起到臨時(shí)性阻水擋土作用；b為確保穿墻孔外側(cè)一定范圍內(nèi)土體基本穩(wěn)定并有足夠強(qiáng)度，工作井工具管穿墻前，對(duì)穿墻管外側(cè)采取注漿固結(jié)措施；c穿墻前對(duì)可能出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行分析并制定相應(yīng)處理措施；d悶板開啟后迅速推進(jìn)工具管，同時(shí)做好穿墻止水，本工程采用止水法蘭加壓板，中間安入20mm厚的天然優(yōu)質(zhì)橡膠止水板環(huán)。
為了保證頂管作業(yè)系統(tǒng)的完善，我們要進(jìn)行頂管出洞環(huán)節(jié)的優(yōu)化，促進(jìn)該環(huán)節(jié)的穩(wěn)定運(yùn)行，滿足工程的發(fā)展需要。在此過(guò)程中，我們要進(jìn)行頂管技術(shù)環(huán)節(jié)的優(yōu)化，避免一系列的安全事故的發(fā)展，這需要我們進(jìn)行管線偏斜現(xiàn)象的避免，促進(jìn)其工具的有效應(yīng)用，保證其支撐環(huán)節(jié)的優(yōu)化。若發(fā)現(xiàn)下跌立即用主頂油缸進(jìn)行糾偏，工具管出洞前預(yù)先設(shè)定一個(gè)初始角彌補(bǔ)下跌等措施。注漿減阻：在頂管施工中還有一個(gè)重要的技術(shù)措施就是通過(guò)壓注觸變泥漿填充管道周圍的空隙，形成一道泥漿保護(hù)套，起到支撐地層，減少地面沉降，減少頂進(jìn)阻力的作用。
在工作過(guò)程中，我們也要進(jìn)行頂進(jìn)工作環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)運(yùn)行，確保其混凝土管道的正常施工，避免出現(xiàn)一系列的泥漿損失，確保其注漿工序的完善。相對(duì)于開槽埋管從社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益上來(lái)講更具有優(yōu)越性。從根本上改變了城市管網(wǎng)亂挖現(xiàn)象；另外一方面從切實(shí)做到保護(hù)環(huán)境入手，加大推廣頂管施工技術(shù)力度勢(shì)在必行。
3.結(jié)語(yǔ)
為了滿足城市的供排水工程的應(yīng)用，我們要進(jìn)行非開挖技術(shù)的應(yīng)用，確保該系統(tǒng)的內(nèi)部環(huán)節(jié)的有效協(xié)調(diào)，促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)建設(shè)的穩(wěn)定發(fā)展?！緟⒖嘉墨I(xiàn)】
[1][德]馬·謝爾勒著，漆平生，楊順喜，李周譯.頂管工程[M].北京：中國(guó)建筑工業(yè)出版社，1983.
第5篇：頂管施工技術(shù)論文范文
摘要：近年來(lái)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城市化進(jìn)程的步伐在不斷加快，同時(shí)，為了滿足城市投資環(huán)境的需要，城市的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也在不斷完善，市政基礎(chǔ)設(shè)施的改造和建設(shè)也加大了力度，由于市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)關(guān)系到基本民生，保證市政工程的質(zhì)量是至關(guān)重要的，在質(zhì)量管理的過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)管理是內(nèi)容最為繁雜，但效果最為明顯的一個(gè)環(huán)節(jié)，本文就如何保證工程質(zhì)量，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理力度做了詳細(xì)的論述，希望對(duì)市政工程建設(shè)有所助益。
關(guān)鍵詞：市政工程；存在問(wèn)題；頂管技術(shù)；PDCA管理循環(huán)管理技術(shù)
一、 市政工程存在的普遍問(wèn)題
（一） 質(zhì)量意識(shí)不強(qiáng)，由于市政工程的特殊性，有些工程為了“獻(xiàn)禮”或應(yīng)付檢查，往往重視工期而忽視質(zhì)量，有時(shí)出現(xiàn)搶干和蠻干。各責(zé)任主體不嚴(yán)格執(zhí)行強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，或?qū)?qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)不熟悉。更有的人認(rèn)為，道路工程、排水工程與結(jié)構(gòu)安全無(wú)多大關(guān)系，大不了壞了再修，人為地降低了質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。市政工程施工技術(shù)資料與工程不同步，表格不統(tǒng)一，后補(bǔ)資料，甚至出現(xiàn)假資料。
（二） 部分工程資金來(lái)源沒(méi)有保證，市政工程多為應(yīng)付重點(diǎn)工程，其資金多來(lái)源于地方財(cái)政，而且有時(shí)是先開工后立項(xiàng)，資金不落實(shí)就倉(cāng)促上馬，一旦資金出現(xiàn)缺口就沒(méi)有保障，就會(huì)影響工程質(zhì)量和工期，使工期一拖再拖，出現(xiàn)“胡子工程”。
（三） 在市場(chǎng)規(guī)范化管理方面存在一些缺陷，市政工程的業(yè)務(wù)多為政府或主管部門，有些單位由于自身的權(quán)力，不執(zhí)行基本建建程序，不執(zhí)行項(xiàng)目法人制、招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制、合理管理制；有的工程開工多日還沒(méi)有簽訂正式施工合同、監(jiān)理合同；有的工程不辦理規(guī)劃許可證、工程質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)和施工許可證，檢查時(shí)補(bǔ)辦，經(jīng)常出現(xiàn)“三邊工程”。
（四） 參建各方質(zhì)量行為不規(guī)范，有些施工單位不具備相應(yīng)資質(zhì)，只好掛靠施工；有的以包代管，質(zhì)保體系不健全；有的不按圖紙施工，施工到哪兒就變更到哪兒；有的設(shè)計(jì)單位也不具備相應(yīng)資質(zhì)，只好掛靠或聯(lián)名，因缺乏經(jīng)驗(yàn)，不能解決施工中存在的阿一題，邊施工邊變更，有的施工完了變更才到，耽誤了工期也造成了浪費(fèi)；部分監(jiān)理單位也存在資質(zhì)問(wèn)題和缺乏專業(yè)人才，不能嚴(yán)格履行監(jiān)理職責(zé)。
（五） 監(jiān)督處罰力度不夠，由于市政工程的業(yè)主多為建設(shè)行政主管部門，監(jiān)督站是其下屬，對(duì)一些違反《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》及工程強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的行為遷就的多，處罰的少，或由于處罰難以執(zhí)行，就不處罰。低調(diào)處理助長(zhǎng)了各責(zé)任主體違法、違規(guī)行為，監(jiān)督站的權(quán)威性不能樹立起來(lái)，違法、違規(guī)行為得不到遏止。
二、 市政工程技術(shù)與管理方面的研究
（一） 頂管技術(shù)
1、 頂管施工的特點(diǎn)
頂管法又稱為非開挖管道敷設(shè)技術(shù)，它具有不需要開挖面層，就能穿越地面構(gòu)筑物和地下管線吸公路、鐵路、河道的特點(diǎn)，相比開挖敷設(shè)技術(shù)，投資和工期將大大節(jié)省。同時(shí)，頂管施工技術(shù)可以降低噪音，減少粉塵，減輕對(duì)城區(qū)的交通條件和環(huán)境狀況的干擾和破壞，屬于真正的無(wú)污染、高效率的施工技術(shù)。頂管施工法由于其上述多方面的優(yōu)點(diǎn)，在市政工程中尤其是在市政管線工程中得到了廣泛地應(yīng)用。概括起來(lái)，頂管施工技術(shù)具有幾大方面的優(yōu)點(diǎn)：施工面由線縮成點(diǎn)，占地面積??；地面活動(dòng)不受施工影響，對(duì)交通干擾小；噪音和震動(dòng)低，城市中施工對(duì)居民生活環(huán)境干擾小，不影響現(xiàn)有管線及構(gòu)筑物的使用；可以在很深的地下或水下敷設(shè)管道，可以安全穿越鐵路、公路、河流、建筑物，減少沿線的拆遷工作量，降低工程造價(jià)。
2、頂管技術(shù)施工應(yīng)用分析
頂進(jìn)管的選擇 頂進(jìn)管一般選用鋼筋砼管，如沒(méi)有腐蝕要求可選用鋼管。鋼筋砼管的規(guī)格設(shè)計(jì)、配筋和應(yīng)力驗(yàn)算應(yīng)遵守有關(guān)鋼筋砼的標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)程，特別是有關(guān)鋼筋砼管的標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)程。①頂進(jìn)管直徑的選擇：頂進(jìn)管的直徑選擇是首先根據(jù)工程性質(zhì)、工程需要確定內(nèi)徑，根據(jù)頂進(jìn)管所受荷載確定砼管的配筋及壁厚，進(jìn)而確定外徑。因?yàn)轫敼芄こ坦ぷ髅嫔闲枰鋫渫谕凉と?，所以一般管?nèi)徑不小于500mm；②頂進(jìn)管長(zhǎng)度的選擇：頂進(jìn)管的長(zhǎng)度對(duì)頂管過(guò)程的可控性和經(jīng)濟(jì)性有很大的影響。在直線推頂?shù)那闆r下使用長(zhǎng)管可以減少裝管的次數(shù)，取得良好的效果，但隨著管長(zhǎng)度的增長(zhǎng)，如果偏離原定的路線，使之恢復(fù)正確路線要比使用短管更加困難。建造頂壓坑時(shí)頂壓坑的長(zhǎng)度也要增大，挖坑、支護(hù)、回填、修復(fù)的費(fèi)用將相應(yīng)地增加。一般情況下，管長(zhǎng)度須相對(duì)于管徑來(lái)衡量，當(dāng)L/D外≤1.10時(shí)，為短管；當(dāng)L/D外=1.15時(shí)，為標(biāo)準(zhǔn)管；當(dāng)IJD外≥2.10時(shí)為長(zhǎng)管。
（二）PDCA管理循環(huán)的基本內(nèi)容
質(zhì)量保證體系中的活動(dòng)的全部過(guò)程,也就是質(zhì)量計(jì)劃的制訂和組織實(shí)現(xiàn)的過(guò)程,它是反復(fù)按照PDCA的管理循環(huán)不停頓的周而復(fù)始的運(yùn)轉(zhuǎn)的。這里P表示計(jì)劃(Plan),D表示實(shí)施(Do),C表示檢查(Chock),A表示處理(Action)。PDCA循環(huán)是質(zhì)量保證體系運(yùn)轉(zhuǎn)的基本方式,它反映了質(zhì)量保證體系活動(dòng)所應(yīng)遵循的科學(xué)程序,PDCA循環(huán)劃分為四個(gè)階段。
1、計(jì)劃階段
第一階段是計(jì)劃階段(即P階段)。這一階段的主要工作任務(wù)是制訂質(zhì)量管理目標(biāo)、活動(dòng)計(jì)劃和管理項(xiàng)目的具體實(shí)施措施。這個(gè)階段的具體工作步驟可以分為四步:第一步是分析現(xiàn)狀,找出質(zhì)量問(wèn)題。首先,要分析企業(yè)范圍的質(zhì)量通病。也就是工程質(zhì)量的常見(jiàn)病和多發(fā)病。其次是針對(duì)工程中的一些技術(shù)復(fù)雜、難度大、質(zhì)量要求高的項(xiàng)目,以及新工藝、新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新材料的項(xiàng)目。要依據(jù)大量數(shù)據(jù)和情報(bào)資料,讓數(shù)據(jù)說(shuō)話,用數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法分析、反應(yīng)問(wèn)題。第二步是分析產(chǎn)生質(zhì)量問(wèn)題的原因和影響因素。這就要有召開有關(guān)人員和有關(guān)問(wèn)題的分析會(huì)議,繪制因果分析圖。第三步是從各種原因和影響因素中找出影響質(zhì)量的主要原因或影響因素。其方法有兩種:一是利用數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法和圖表;二是由有關(guān)工程技術(shù)人員、生產(chǎn)管理人員和工人討論確定,或者用投票的方式確定主要因素。第四步針對(duì)影響質(zhì)量的主要因素制訂改善質(zhì)量的技術(shù)組織措施,提出措施執(zhí)行計(jì)劃,并預(yù)計(jì)效果。
2、實(shí)施階段
第二階段是實(shí)施階段(即D階段)。這階段的主要工作任務(wù)是按照第一階段制訂的計(jì)劃措施,組織各方面的力量分頭去貫徹執(zhí)行。這是管理循環(huán)的第五步,即執(zhí)行措施和計(jì)劃。首先要做好計(jì)劃措施的交底和落實(shí)、落實(shí)包括組織落實(shí)、技術(shù)落實(shí)和物資落實(shí)。有關(guān)人員還要經(jīng)過(guò)訓(xùn)練、實(shí)習(xí)、考核,達(dá)到要求后再執(zhí)行。要依靠質(zhì)量保證體系來(lái)保證質(zhì)量計(jì)劃的完成。
3、檢查階段
第三階段是檢查階段(即c階段)。這階段的主要工作任務(wù)是對(duì)實(shí)施效果與預(yù)期目標(biāo)對(duì)比,檢查執(zhí)行的情況,看是否達(dá)到了預(yù)期效果,并提出那些做對(duì)了,哪些沒(méi)達(dá)到要求?哪些有效果,哪些還沒(méi)有效果?再進(jìn)一步找出問(wèn)題。這是管理循環(huán)的第六步,即檢查效果、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。
4、處理階段
第四階段是處理階段(即A階段)。這階段主要工作任務(wù)是對(duì)檢查結(jié)果進(jìn)行總結(jié)和處理。這階段分為兩步,也就是管理循環(huán)的第七、八步。第七步是總結(jié)經(jīng)驗(yàn),納入標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)過(guò)第六步檢查后。明確有效果的措施,通過(guò)制訂相應(yīng)的工作文件、工藝規(guī)程、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),以及各種質(zhì)量管理的規(guī)章制度,總結(jié)好的經(jīng)驗(yàn),鞏固成績(jī),防止問(wèn)題再發(fā)生。第八步是把遺留問(wèn)題轉(zhuǎn)入下期循環(huán)。通過(guò)檢查,找出效果還不明顯,或效果還不符合要求的那些措施作為遺留問(wèn)題,轉(zhuǎn)入至下一管理循環(huán),為下一期計(jì)劃提供數(shù)據(jù)資料和依據(jù)。
參考文獻(xiàn)：
[1]孫志文.市政工程施工質(zhì)量控制[J].黑龍江交通科技,2009(2):58～60.
第6篇：頂管施工技術(shù)論文范文
【關(guān)鍵詞】泵站基坑支護(hù)降水明渠井點(diǎn)排水法
中圖分類號(hào)：TV675文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A
一．引言
在基礎(chǔ)設(shè)計(jì)位置按基底標(biāo)高和基礎(chǔ)平面尺寸所開挖的土坑。開挖前應(yīng)根據(jù)地質(zhì)水文資料，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)附近建筑物情況，決定開挖方案，并作好防水排水工作。開挖不深者可用放邊坡的辦法，使土坡穩(wěn)定，其坡度大小按有關(guān)施工規(guī)程確定。
二．泵站基坑支護(hù)降水實(shí)例。
1.工程概況。
某泵站工程位于某出水濱河口處，地處青石路、大峰酒廠側(cè)。主要施工項(xiàng)目有：進(jìn)水箱涵、泵室、泵房、備用排水涵、出水箱涵、箱涵四、和二期的進(jìn)水涵管等；其中泵室內(nèi)安裝立式軸流排澇泵三臺(tái)，排澇量達(dá)9立方米/秒，潛水排污泵三臺(tái)，單機(jī)設(shè)計(jì)流量660立方米/小時(shí)，垃圾格柵一臺(tái)，皮帶輸送機(jī)一臺(tái)，不銹鋼閘門二座。泵室建筑面積約350平方米；進(jìn)水涵管長(zhǎng)142米，涵管截徑2.6米×2.6米，連接濱河路排水片區(qū)頂管。
2. 工程地質(zhì)。
工程地質(zhì)為①素填土：以中細(xì)砂為主，土質(zhì)松散，層厚約1.30-1.9米；②淤泥：灰黑色，富含有機(jī)質(zhì)，呈流塑狀，飽和，層厚3.5-3.9米，上部多含中細(xì)砂及貝殼，粘性較差，下部含砂量較少，粘性較好，在淤泥層中沒(méi)發(fā)現(xiàn)砂土夾層，適宜進(jìn)行沉箱基礎(chǔ)施工；③粘土：花色，粘性較好，很濕，可塑；④粉質(zhì)粘土：花色，粘性較好，含少量粗砂，濕，可塑。沉井井身位于①、②、③地層，最終刃腳落位于④地層中。為了防止沉井下沉過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)自沉和傾斜現(xiàn)象，因此下沉施工前，采取有效控制措施和防傾斜措施極其重要，同時(shí)在沉井內(nèi)不同位置設(shè)置探孔，以探明地質(zhì)狀況，指導(dǎo)施工，探孔直徑為0.2m，每次探深2m。
3. 工程現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境 。
泵站北側(cè)緊鄰大峰酒廠，施工中需對(duì)鄰近的建構(gòu)筑物加保護(hù)。該泵站建在某上，河涌寬12-15米，是該片區(qū)的主要排洪渠道，施工期間必須保證該涌的排洪功能；相鄰的青石路交通非常繁忙。
4. 該工程綜合分析具有以下特點(diǎn)：
（1）. 施工場(chǎng)地狹窄，且緊鄰 酒廠建構(gòu)筑物；
（2）. 施工技術(shù)復(fù)雜、難度大、專業(yè)多；
（3）. 施工工期要求緊迫；
（4）. 文明施工、防洪、環(huán)保、安全要求高；
（5）. 排水工作量大；
（6）. 基礎(chǔ)施工不能采取大開挖；
（7）. 交通疏導(dǎo)有難度。
針對(duì)上述難點(diǎn)、特點(diǎn)，我們必須在施工實(shí)施過(guò)程中采取相應(yīng)的、安全的、合理的措施，科學(xué)的安排、調(diào)度，既做到安全文明施工，又保證質(zhì)量和工期。
5. 施工管理體會(huì) 。
該工程現(xiàn)已交付使用，正常運(yùn)行中，正在進(jìn)行竣工驗(yàn)收工作。由于施工過(guò)程按上述措施的實(shí)施，進(jìn)展較順利，未因方案措施不力而造成任何安全事故。在該項(xiàng)工程項(xiàng)目的施工實(shí)踐中，針對(duì)該工程工期緊、技術(shù)復(fù)雜、任務(wù)重、專業(yè)多的特點(diǎn)，與現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員一起，制定切實(shí)可行的技術(shù)措施，成功地解決了泵室沉井施工許多難題，安全成功地對(duì)附近的建筑物進(jìn)行了保護(hù)，并科學(xué)地調(diào)度和安排，使土建、機(jī)電安裝等各工序有條不紊地進(jìn)行，保證了泵站按時(shí)投入使用。
6.感觸。
該泵站主體施工特點(diǎn)，采用沉井業(yè)。在此次的沉井施工中，得到了如下的認(rèn)識(shí)：①對(duì)沉井地質(zhì)要有深刻的認(rèn)識(shí)，施工前應(yīng)參考地質(zhì)資料提供的巖土物理、化學(xué)性質(zhì)指標(biāo)進(jìn)行計(jì)算后選定施工方案。②沉井施工過(guò)程中會(huì)遇到較多的問(wèn)題，因此在施工中必須對(duì)其沉降加強(qiáng)監(jiān)測(cè)，根據(jù)出現(xiàn)的情況對(duì)其施工方案進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整，才能取得較好的施工效果。③軟土地基沉井刃腳加固處理時(shí)，應(yīng)首先墊木，并應(yīng)減少對(duì)周邊土體的擾動(dòng)。④在軟土地區(qū)施工沉井時(shí)，必須考慮沉井的持力層強(qiáng)度，必要時(shí)還應(yīng)先對(duì)沉井地基進(jìn)行處理，以方便施工和有效控制工后沉降。
三．明渠和集水井排水法。
1.分層開挖排水：
在基坑（基槽）的周圍一側(cè)或兩側(cè)或基坑中部逐層設(shè)置排水明溝，每隔20～30M設(shè)一集水井，使地下水匯流于集水井內(nèi)，然后用水泵等設(shè)備將水排除基坑外。并且邊挖土邊加深排水溝和集水井，保持溝底低于基坑底0.3～0.5M，井底低于溝底0.4～1.0M。排水溝設(shè)在地下水的上游，溝底寬不小于0.4M，排水溝邊坡為1：1～1：1.5，溝底設(shè)0.2%～0.5%的縱坡便于水流。集水井的截面為0.6M×0.6M～0.8M×0.8M。井壁用竹龍、木板加固，抽水應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，直到基礎(chǔ)工程完成，回填土后方能停止。在沙土中為避免沙土淤塞溝渠，也可以填以沙礫建成盲溝。如需加深降水深度，可按基坑壁分級(jí)設(shè)置明渠。
2.井點(diǎn)排水法：
在基坑周圍埋下適當(dāng)?shù)纳钣诨拥椎臑V水井點(diǎn)或井管。以總管連接抽水（或每個(gè)井單獨(dú)排水）。在基坑開挖前和開挖過(guò)程中不斷抽出地下水，使地下水位下降形成一個(gè)降落漏斗，并降低到坑底以下0.5～1.0M。從而保證可在干燥無(wú)水的狀態(tài)下挖土，不但可以防止流沙、基坑邊坡失穩(wěn)等問(wèn)題且便于施工。人工降低水位不僅是一種施工措施，也是一種加固地基的方法。
輕型井點(diǎn)降低水位，是沿基坑周圍以一定的間距埋入井點(diǎn)管（下端為濾水管）至蓄水層內(nèi)，井點(diǎn)管上端通過(guò)彎連管與地面上水平鋪設(shè)的集水總管相連接，利用真空原理，通過(guò)抽水設(shè)備將地下水從井點(diǎn)管內(nèi)不斷抽出，使原有地下水位降至坑底以下。
輕型井點(diǎn)系統(tǒng)的布置，應(yīng)根據(jù)基坑或溝槽的平面形狀和尺寸、深度、土質(zhì)、地下水位的高低與流向、降水深度要求等因素綜合確定。
當(dāng)一級(jí)井點(diǎn)系統(tǒng)達(dá)不到降水深度要求，可根據(jù)具體情況采用其他方法降水，（如上層土質(zhì)較好時(shí)，先用集水井排水法挖去一層土再布置井點(diǎn)系統(tǒng)）或采用二級(jí)井點(diǎn)（即先挖去第一級(jí)井點(diǎn)所疏干的土，然后再在其底部裝設(shè)第二級(jí)井點(diǎn)），使降水深度增加。
四．監(jiān)測(cè)。
基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)應(yīng)按照方案進(jìn)行變形監(jiān)測(cè)，并有監(jiān)測(cè)記錄。對(duì)毗鄰建筑物和重要管線、道路應(yīng)進(jìn)行沉降觀測(cè)，并有觀測(cè)記錄。
基坑支護(hù)工程監(jiān)測(cè)包括: 支護(hù)結(jié)構(gòu)檢測(cè)和周圍環(huán)境監(jiān)測(cè).
1.支護(hù)結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)包括: ⑴對(duì)圍護(hù)墻側(cè)壓力,彎曲應(yīng)力和變形的監(jiān)測(cè)、⑵對(duì)支撐錨桿的軸力,彎曲應(yīng)力監(jiān)測(cè)土釘墻支護(hù)、⑶對(duì)腰梁(圍檁)軸力,彎曲應(yīng)力的監(jiān)測(cè)、⑷對(duì)立拄沉降,拾起的監(jiān)測(cè)。
2. 周圍環(huán)境的監(jiān)測(cè)包括：⑴臨近建筑物的沉降和傾斜的監(jiān)測(cè)、⑵地下管線的沉降和位移監(jiān)測(cè)等、⑶坑外地形的變形監(jiān)測(cè)。
五．結(jié)束語(yǔ)
基坑支護(hù)作為一個(gè)結(jié)構(gòu)體系，應(yīng)要滿足穩(wěn)定和變形的要求，即通常規(guī)范所說(shuō)的兩種極限狀態(tài)的要求，即承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)。因此，基坑支護(hù)設(shè)計(jì)相對(duì)于承載力極限狀態(tài)要有足夠的安全系數(shù)，不致使支護(hù)產(chǎn)生失穩(wěn)，而在保證不出現(xiàn)失穩(wěn)的條件下，還要控制位移量，不致影響周邊建筑物的安全使用。因而，作為設(shè)計(jì)的計(jì)算理論，不但要能計(jì)算支護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定問(wèn)題，還應(yīng)計(jì)算其變形，并根據(jù)周邊環(huán)境條件，控制變形在一定的范圍內(nèi)?；又ёo(hù)是一種特殊的結(jié)構(gòu)方式，具有很多的功能。不同的支護(hù)結(jié)構(gòu)適應(yīng)于不同的水文地質(zhì)條件，因此，要根據(jù)具體問(wèn)題，具體分析，從而選擇經(jīng)濟(jì)適用的支護(hù)結(jié)構(gòu)。
參考文獻(xiàn)：
[1] 吳曉宇 杜小龍 周文強(qiáng) 畢清波 熊南飛. 淺析泵站基坑支護(hù)降水 [期刊論文] 《河南水利與南水北調(diào)》 -2012年18期
[2] 劉剛 臺(tái)運(yùn)好LIU GangTAI Yun-hao. 特殊地形下污水泵站基坑支護(hù)與施工 [期刊論文] 《中國(guó)給水排水》 -2011年12期
[3] 余昕. 武漢新區(qū)四新地區(qū)排水泵站工程基坑支護(hù)研究 [學(xué)位論文] ， 2011 - 武漢理工大學(xué)：建筑與土木工程
[4] 王鑫楊愛(ài)弟 袁家河第二泵站基坑支護(hù)施工方案 [期刊論文] 《中國(guó)科技博覽》 -2012年15期
[5] 胡容. 湛江球團(tuán)濃縮池及底流泵站高壓旋噴樁深基坑支護(hù)施工技術(shù) [期刊論文] 《城市建設(shè)理論研究（電子版）》 -2012年35期.
第7篇：頂管施工技術(shù)論文范文
用全面開挖更新的方法，不僅會(huì)帶來(lái)巨大的費(fèi)用支出，同時(shí)還會(huì)產(chǎn)生一系列的安全、環(huán)境等
社會(huì)問(wèn)題，對(duì)于居民的生活帶來(lái)不便。為了有效的解決燃?xì)夤芫W(wǎng)改造中的開挖和更新，其中
采用內(nèi)襯管管道修復(fù)技術(shù)能夠取得良好的實(shí)踐效果，能夠有效的提高管網(wǎng)的使用壽命。
【關(guān)鍵詞】：燃?xì)夤芫W(wǎng)；內(nèi)襯管；修復(fù)技術(shù)
中圖分類號(hào)：TU996.6文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A
在燃?xì)夤芫W(wǎng)的改造中，非開挖修復(fù)技術(shù)得到了人們的重視。同時(shí)隨著國(guó)外內(nèi)襯管修復(fù)
技術(shù)在工程應(yīng)用中的逐漸成熟，內(nèi)襯管修復(fù)技術(shù)也得到了人們的廣泛的接受和歡迎。非開挖
管道修復(fù)技術(shù)能夠有效的避免了城市中大面積的開挖現(xiàn)象，保護(hù)了城市的道路和環(huán)境，而且
對(duì)社會(huì)的影響比較小。內(nèi)襯管修復(fù)技術(shù)也能夠有效的縮短了燃?xì)夤芫W(wǎng)的改造和修復(fù)時(shí)間，給
人們的生活帶來(lái)了極大的便利，因此應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)其應(yīng)用的研究。
一、內(nèi)襯管修復(fù)技術(shù)簡(jiǎn)介
由于我國(guó)多數(shù)大中城市的燃?xì)夤艿乐饕ǔ捎谏蟼€(gè)世紀(jì)，所以管道網(wǎng)絡(luò)的損壞情況比
較嚴(yán)重，其修復(fù)的壓力也相對(duì)比較大，每年管道管線的修理費(fèi)用支出非常巨大，而且隨著時(shí)
間的變化有著逐漸增長(zhǎng)的趨勢(shì)，這些燃?xì)夤芫€往往因腐蝕、外力破壞、地質(zhì)沉降等原因縮短
其使用的壽命，如果發(fā)生大面積的破裂或者損壞就會(huì)對(duì)城市的正常生活帶來(lái)極大的不便，因
此這給燃?xì)夤芫W(wǎng)的穩(wěn)定運(yùn)行帶來(lái)了巨大的壓力。內(nèi)襯修復(fù)技術(shù)具有良好的可靠性和經(jīng)濟(jì)效
益，在燃?xì)夤芫W(wǎng)的改造中應(yīng)用可以減少對(duì)城市交通和環(huán)境的影響，而且具有良好的效率和低
成本的優(yōu)勢(shì)，在發(fā)達(dá)國(guó)家得到了重視，取得了良好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。
管道內(nèi)襯管修復(fù)技術(shù)作為一項(xiàng)政府支持和企業(yè)參與的新興技術(shù)，在城市化的發(fā)展中將
發(fā)揮重要的作用。管道網(wǎng)改造內(nèi)襯技術(shù)是將舊的管道窺察之后，利用高壓水或和機(jī)械的方法
來(lái)清洗內(nèi)部，然后將具有一定強(qiáng)度的軟管和粘結(jié)劑通過(guò)專門的設(shè)備，利用壓縮空氣等方法翻
轉(zhuǎn)到管道內(nèi)壁然后固化之后而形成的復(fù)合管道。內(nèi)襯修復(fù)技術(shù)的工程量比較小，不需要進(jìn)行
大量的開挖和更換工作就能夠完成燃?xì)夤芫W(wǎng)的改造[1]。內(nèi)襯管是一種具有高強(qiáng)度的圓管，沒(méi)
有接縫，單面涂有環(huán)氧樹脂。內(nèi)襯修復(fù)技術(shù)主要由局部?jī)?nèi)襯低壓鑄鐵管接口修復(fù)技術(shù)、低壓
運(yùn)行管網(wǎng)內(nèi)襯修復(fù)技術(shù)和中壓全內(nèi)襯修復(fù)技術(shù)，其中鑄鐵管接口由于密封材料、使用壽命以
及安裝等因素的影響而發(fā)生泄漏的現(xiàn)象，在燃?xì)夤芫W(wǎng)的改造中由于接口處的密封墊發(fā)生干裂
也會(huì)導(dǎo)致其發(fā)生泄漏。局部?jī)?nèi)襯低壓修復(fù)技術(shù)是在管道的內(nèi)部在接口處加一個(gè)襯密封，能夠
有效的避免了接口處發(fā)生漏氣的現(xiàn)象。
二、內(nèi)襯管修復(fù)技術(shù)在燃?xì)夤芫W(wǎng)改造中的應(yīng)用分析
管道修復(fù)主要是和管道的狀況和管道輸送的介質(zhì)有密切的關(guān)系，當(dāng)管道的結(jié)構(gòu)完整而且
沒(méi)有遭到破壞的情況下，通過(guò)適當(dāng)?shù)男迯?fù)技術(shù)可以有效的解決管道燃?xì)廨斔瓦^(guò)程中產(chǎn)生的腐
蝕以及污垢對(duì)管道功能的影響。管道修復(fù)技術(shù)最終可以達(dá)到提高管道運(yùn)輸能力，減少管道介
質(zhì)污染的效果。
在應(yīng)用局部?jī)?nèi)襯低壓鑄鐵管接口修復(fù)技術(shù)時(shí)，首先需要做好管段的隔離工作，封堵和隔
離管段網(wǎng)內(nèi)的燃?xì)猓缓笤诠艿澜涌诘膬啥饲虚_工作口。然后利用專門的清洗管道工具徹底
的清洗管道內(nèi)壁，使清洗之后的管道直徑能夠達(dá)到原來(lái)的管道尺寸。由于在燃?xì)夤艿乐杏兴?/p>
蒸氣和管道內(nèi)壁發(fā)生的鐵銹以及焦油等污垢，在燃?xì)廨斔偷倪^(guò)程中管道內(nèi)還具有很多的雜質(zhì)
沉積中管道的內(nèi)部，當(dāng)這些雜質(zhì)干裂時(shí)會(huì)隨著燃?xì)饬鲃?dòng)最終影響到了管道閥門以及調(diào)壓器等
設(shè)備中，導(dǎo)致管道設(shè)備發(fā)生損壞或者堵塞而影響了正常的供氣[2]。最后用探頭測(cè)量接口的位
置，將金屬修補(bǔ)膜涂刷粘接膠之后繞在脹縮管上并且送到接口的地方，利用脹縮管將金屬修
補(bǔ)膜緊緊的壓貼在接口的內(nèi)壁處，然后撤出脹縮管，其原理圖如下所示。在這些操作完成之
后，進(jìn)行密封性測(cè)試，達(dá)到相關(guān)要求之后就可以接通管網(wǎng)并且恢復(fù)使用。
低壓運(yùn)行管網(wǎng)內(nèi)襯修復(fù)技術(shù)在打開工作口和清洗管道時(shí)和局部?jī)?nèi)襯低壓鑄鐵管接口修
復(fù)技術(shù)相同，這種修復(fù)技術(shù)能夠有效的解決了管道接口和管道的泄露，以及由于鑄鐵管因?yàn)?/p>
強(qiáng)度下降而發(fā)生破裂導(dǎo)致燃?xì)庑孤?。?dāng)鑄鐵管由于其本身的質(zhì)量缺陷或者在移動(dòng)以及外界作
用力撞擊的過(guò)程中而發(fā)生裂縫時(shí)，內(nèi)襯管能夠有效的保證管道的氣密性。內(nèi)襯管在長(zhǎng)期的使
用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)具有良好的強(qiáng)度和理化能力，例如能夠承受管網(wǎng)的壓力以及燃?xì)鈿饬鞯挠绊懀?/p>
還有管道破裂時(shí)所增加的附加作用力；軟管對(duì)于燃?xì)獬煞值睦砘绊懕容^小[3]。
“U”型HDPE管內(nèi)襯修復(fù)技術(shù)是利用外徑比原管道內(nèi)徑略小或相等的HDPE管，通
過(guò)變形設(shè)備將HDPE管壓成“U”型并暫時(shí)捆綁以使其截面減小，通過(guò)牽引機(jī)將HDPE管穿
入原管道，然后用水或氣（汽）壓等將其打開并恢復(fù)到原來(lái)的直徑，使HDPE管漲貼到舊
管道的內(nèi)壁上，形成HDPE管的防腐性能與原管道的機(jī)械性能合二為一的一種“管中管”
復(fù)合結(jié)構(gòu)。聚乙烯管道系統(tǒng)之間采用熱熔承插及熱熔對(duì)接方式連接，接頭的強(qiáng)度高于管道本
身強(qiáng)度；聚乙烯管道與其他管道采用法蘭連接，方便快捷。由于聚乙烯的低溫脆化溫度極低，
可在-60℃―60℃溫度范圍內(nèi)安全使用，冬季施工時(shí)具有抗沖擊性好，不會(huì)發(fā)生脆裂破壞的
現(xiàn)象。PE管材具有比較低的缺口敏感性、高的剪切強(qiáng)度和優(yōu)異的抗刮痕能力，耐環(huán)境應(yīng)力
開裂性能也非常突出。同時(shí)PE管道可耐多種化學(xué)介質(zhì)的腐蝕，土壤中存在的化學(xué)物質(zhì)不會(huì)
對(duì)管道產(chǎn)生任何降解作用。PE管道含有2―2.5%均勻分布的炭黑的聚乙烯管道能夠在室外
露天存放或使用50年，不會(huì)因遭受紫外線輻射而損壞。PE管道具有多種施工技術(shù)，除了可
以采用傳統(tǒng)的開挖方式進(jìn)行施工，還可以采用多種全新的非開挖技術(shù)如頂管、定向鉆孔、襯
管、裂管等方式進(jìn)行施工，因此PE管道應(yīng)用領(lǐng)域更為廣泛。在施工的過(guò)程中“U”型HDPE
管可穿過(guò)不大于15°的彎頭，一次穿插距離長(zhǎng)，理想管段一次可穿插一公里以上。而且清
洗速度快，穿插法修復(fù)工藝對(duì)清管要求較低；因此施工周期短?！癠“型HDPE管縮徑量可
達(dá)30%以上，穿插阻力小，HDPE管外壁磨損小，施工難度較低，成功率高。HDPE管在焊
接過(guò)程中采用專用設(shè)備熱熔焊機(jī)，將要焊接的HDPE管兩端口對(duì)齊后加熱熔化形成熔融環(huán)，
然后施加壓力使其粘接在一起，焊接后的焊口強(qiáng)度等于或略大于管道本體強(qiáng)度，從而保證管
道整體的密封質(zhì)量和強(qiáng)度要求。HDPE管進(jìn)行熱熔對(duì)接時(shí)對(duì)口的錯(cuò)位率不能超過(guò)HDPE管壁
厚的10%，切削面應(yīng)齊整，并用酒精對(duì)切削面進(jìn)行擦拭，保證無(wú)灰塵、毛刺。
三、結(jié)束語(yǔ)
燃?xì)夤芫W(wǎng)對(duì)于保證可靠供氣以及燃?xì)庠O(shè)施的安全具有重要的意義，但是在燃?xì)夤芫W(wǎng)的
使用過(guò)程中常常面臨著陳舊管網(wǎng)的安全隱患和管網(wǎng)更新費(fèi)用的矛盾。為了有效的保證管網(wǎng)的
使用安全，同時(shí)避免管網(wǎng)更新的巨大費(fèi)用成為了燃?xì)饩W(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)和管理單位所面臨的重要問(wèn)
題。通過(guò)在管網(wǎng)改造中使用修復(fù)技術(shù)，可以有效的解決這一些問(wèn)題。管道修復(fù)技術(shù)可以使燃
氣管道達(dá)到快步投入使用，降低了其施工的工期，而且還避免了管道更新所帶來(lái)的巨大支出，
具有良好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。
【參考文獻(xiàn)】：
[1]肖志禮.淺析U-HDPE內(nèi)襯管修復(fù)技術(shù)在燃?xì)夤芫W(wǎng)改造工程中的應(yīng)用[J].城市建設(shè)理論研
究（電子版）,2012,(13).
[2]董薊偉,張芳,曹國(guó)權(quán)等.淺析燃?xì)夤艿婪D(zhuǎn)內(nèi)襯(CIPP)修復(fù)工藝的技術(shù)論證[J].城市燃
氣,2013,(3):19-22.