前言:想要寫(xiě)出一篇引人入勝的文章?我們特意為您整理了市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理范文,希望能給你帶來(lái)靈感和參考,敬請(qǐng)閱讀。
摘要:隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,我國(guó)的交通運(yùn)輸行業(yè)也得到了迅猛發(fā)展。近些年來(lái)我國(guó)出臺(tái)了很多交通行業(yè)法律法規(guī),例如道路運(yùn)輸條例、道路交通安全法等,這些都為相關(guān)管理工作提供了有力支持。隨著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我國(guó)的交通運(yùn)輸行業(yè)也出現(xiàn)了相應(yīng)的變化,運(yùn)輸市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的管理模式也發(fā)生了一定改變。本文就以市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件為背景來(lái)闡述交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理方面的內(nèi)容,希望能夠?qū)ο嚓P(guān)人士有所幫助。
關(guān)鍵詞:市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理
1交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理重要性分析
1.1能夠有效推動(dòng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的深入發(fā)展
隨著改革開(kāi)放的深入進(jìn)行以及市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,使得交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的同時(shí)也完善了交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)展。同時(shí),也對(duì)交通運(yùn)輸管理提供了更高的要求和更大的挑戰(zhàn)。交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理情況和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)直接相關(guān),通過(guò)有效的交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理能夠進(jìn)一步促進(jìn)交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,能夠有效提升整個(gè)社會(huì)的生產(chǎn)效率,進(jìn)一步推動(dòng)經(jīng)濟(jì)效益發(fā)展。
1.2能夠進(jìn)行資源的優(yōu)化配置,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)
從早期的工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展到現(xiàn)代化信息經(jīng)濟(jì)的過(guò)程可知,社會(huì)交通運(yùn)輸情況在很大程度上影響著資源的有效整合以及經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)展。在社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下增加交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)方面的管理和投入,可以促進(jìn)交通運(yùn)輸能力的提升,能夠?qū)ι鐣?huì)資源進(jìn)一步的進(jìn)行優(yōu)化配置,能夠有效推動(dòng)一、二、三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,對(duì)于實(shí)現(xiàn)各個(gè)產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)具有非常重要的意義。
2市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的相關(guān)措施
2.1進(jìn)行全面的預(yù)算管理
全面的預(yù)算管理方法產(chǎn)生于20世紀(jì)20年代的美國(guó),是經(jīng)過(guò)多年發(fā)展所得的先進(jìn)管理理念。全面預(yù)算管理主要是建立在權(quán)責(zé)利相結(jié)合條件下相應(yīng)責(zé)任單位的預(yù)算體系,利用監(jiān)督、激勵(lì)和分配等措施來(lái)處理企業(yè)管理方面的問(wèn)題,對(duì)于企業(yè)法人治理結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化。對(duì)于交通運(yùn)輸行業(yè)來(lái)說(shuō),通過(guò)全面預(yù)算管理工作可以更加準(zhǔn)確的了解市場(chǎng)信息變化情況,從而緊緊的抓住市場(chǎng)機(jī)遇來(lái)提升企業(yè)的管理能力。交通運(yùn)輸企業(yè)在實(shí)行全面預(yù)算管理過(guò)程中要重點(diǎn)關(guān)注以下問(wèn)題。第一,要充分關(guān)注成本和現(xiàn)金流問(wèn)題。全面預(yù)算管理要以現(xiàn)金流控制作為核心內(nèi)容,要加強(qiáng)對(duì)成本的基礎(chǔ)性控制。只有嚴(yán)格的控制現(xiàn)金流才可以保證項(xiàng)目所得資金的及時(shí)回收,才可以保證相應(yīng)費(fèi)用的合理支出。通過(guò)加強(qiáng)現(xiàn)金流收支方面的管理,能夠最大程度上發(fā)揮企業(yè)內(nèi)部財(cái)務(wù)結(jié)算中心的功能,從而確保資金的集中性應(yīng)用,發(fā)揮資金合力的作用。能夠有效降低財(cái)務(wù)方面的風(fēng)險(xiǎn),確保資金合理應(yīng)用在生產(chǎn)、建設(shè)以及投資等方面,提升資金使用效率。第二,要加強(qiáng)目標(biāo)成本管理。全面預(yù)算管理在很大程度上影響著企業(yè)利潤(rùn)的實(shí)現(xiàn),所以要加強(qiáng)目標(biāo)成本管理,按照實(shí)際情況分析得到影響企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的因素,制定出有效控制成本、提升企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的規(guī)劃和措施,充分應(yīng)用現(xiàn)代化科技來(lái)控制成本,確保企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的實(shí)現(xiàn)。
2.2加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸收入的稽查力度
從已經(jīng)頒布的《運(yùn)輸進(jìn)款及運(yùn)輸收入管理規(guī)定》中能夠得知,相應(yīng)收入管理機(jī)構(gòu)可以對(duì)客運(yùn)售票系統(tǒng)、行包制票系統(tǒng)以及貨運(yùn)制票系統(tǒng)原始信息實(shí)施必要的稽核以及檢查,同時(shí)也能夠?qū)推毙畔ⅰ⑿邪畔⒁约柏浧毙畔⒕W(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)陌踩院蜏?zhǔn)確性實(shí)施檢查監(jiān)督。隨著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,交通運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)營(yíng)情況出現(xiàn)了較大的改變,交通運(yùn)輸企業(yè)有必要通過(guò)不同的方式(例如實(shí)地稽查、內(nèi)部審核、會(huì)計(jì)核算等)來(lái)對(duì)運(yùn)輸進(jìn)款的資金流動(dòng)和運(yùn)輸收入等內(nèi)容實(shí)施全過(guò)程監(jiān)督檢查,同時(shí)也要進(jìn)一步發(fā)揮稽查的職能作用來(lái)保證資金的準(zhǔn)確性。對(duì)于收入稽查工作來(lái)說(shuō),最主要的就是要避免并糾正在運(yùn)輸收入中出現(xiàn)的錯(cuò)誤,同時(shí)要對(duì)運(yùn)輸收入中存在的違法亂紀(jì)以及貪污舞弊問(wèn)題進(jìn)行查處,確保運(yùn)輸收入的準(zhǔn)確性以及完整性。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,收入稽查人員不但要具有較高的政治素養(yǎng)、職業(yè)道德以及工作作風(fēng),同時(shí)也要能夠具有較高的專業(yè)素養(yǎng),可以推動(dòng)基層收入單位提升運(yùn)輸進(jìn)款的核收業(yè)務(wù),最大程度上避免收費(fèi)方面出現(xiàn)差錯(cuò)(例如漏收款、多收款以及少收款問(wèn)題)?;槿藛T要通過(guò)自身的專業(yè)能力準(zhǔn)確及時(shí)的辨別出不同形式、具有隱蔽性質(zhì)的違規(guī)違紀(jì)行為,加強(qiáng)運(yùn)輸收入的控制,最大程度上降低運(yùn)輸收入的經(jīng)濟(jì)損失。
2.3大力推廣現(xiàn)代化技術(shù)在交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理中的應(yīng)用
現(xiàn)代社會(huì)已經(jīng)進(jìn)入到了信息時(shí)代,科學(xué)技術(shù)得到了迅猛的發(fā)展,信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)已經(jīng)成功應(yīng)用到了各個(gè)行業(yè)。對(duì)于交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理來(lái)說(shuō),也要積極探索信息化建設(shè),要向著更加科學(xué)化、現(xiàn)代化以及制度化的方向發(fā)展,要大力推廣現(xiàn)代化技術(shù)在交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理中的應(yīng)用。交通運(yùn)輸企業(yè)要積極利用互聯(lián)網(wǎng)、計(jì)算機(jī)技術(shù)進(jìn)行市場(chǎng)情況的監(jiān)控,從而第一時(shí)間了解市場(chǎng)動(dòng)態(tài)變化情況,能夠更加準(zhǔn)確的收集到市場(chǎng)交通運(yùn)輸信息,進(jìn)而對(duì)數(shù)據(jù)實(shí)施更加深入的分析和挖掘,從中得到可以利用的市場(chǎng)信息,確保企業(yè)的決策更加科學(xué)化以及合理化。另外,可以通過(guò)現(xiàn)代化的通訊技術(shù)來(lái)對(duì)所掌握的經(jīng)濟(jì)信息實(shí)施模擬分析,通過(guò)現(xiàn)代化數(shù)字模擬和仿真技術(shù)來(lái)進(jìn)一步提升管理的工作效率和準(zhǔn)確性。
2.4增強(qiáng)路車的綜合管理力度
對(duì)于交通運(yùn)輸行業(yè)來(lái)說(shuō),路是確保其健康發(fā)展的基礎(chǔ),缺少路的建設(shè)就無(wú)法實(shí)施交通運(yùn)輸勞務(wù)商品交易,就不會(huì)形成道路運(yùn)輸市場(chǎng),所以不能脫離路的建設(shè)來(lái)談交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理,只有通過(guò)路車的綜合管理才能夠進(jìn)一步提升交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的效果。不同等級(jí)的交通主管部門(mén)可以進(jìn)行管理機(jī)構(gòu)改革,將運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)和養(yǎng)路費(fèi)的稽征機(jī)構(gòu)進(jìn)行合并,同時(shí)要建立起交通運(yùn)輸市場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)對(duì)其實(shí)施分級(jí)管理。不同等級(jí)的管理機(jī)構(gòu)要具有針對(duì)性地進(jìn)行管理,例如中央級(jí)別的道路運(yùn)輸市場(chǎng)管理部門(mén)主要針對(duì)特級(jí)和一級(jí)市場(chǎng)進(jìn)行管理,主要負(fù)責(zé)市場(chǎng)的規(guī)劃建設(shè)以及基礎(chǔ)設(shè)施管理和服務(wù);而省級(jí)的道路運(yùn)輸市場(chǎng)管理部門(mén)主要針對(duì)管轄范圍內(nèi)的一二級(jí)市場(chǎng)的規(guī)劃建設(shè)以及基礎(chǔ)設(shè)施管理和服務(wù);市級(jí)和地方級(jí)的道路運(yùn)輸市場(chǎng)管理部門(mén)主要針對(duì)管轄范圍內(nèi)的二三級(jí)市場(chǎng)的規(guī)劃建設(shè)以及基礎(chǔ)設(shè)施管理和服務(wù);縣級(jí)及以下主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)可以設(shè)立市級(jí)和地方級(jí)的道路運(yùn)輸市場(chǎng)管理部門(mén)派出機(jī)構(gòu),主要承擔(dān)市級(jí)或地方級(jí)管理機(jī)構(gòu)賦予的職責(zé)。
2.5加強(qiáng)運(yùn)輸合同方面的管理
交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理過(guò)程中最為重要的就是依法依規(guī),一定要嚴(yán)格遵照《合同法》來(lái)執(zhí)行,要在運(yùn)輸雙方中積極推行合同管理,確保交通運(yùn)輸市場(chǎng)的合規(guī)性。通過(guò)合規(guī)的合同運(yùn)輸可以加強(qiáng)運(yùn)輸人員的責(zé)任意識(shí),確保貨主的物資能夠及時(shí)安全的運(yùn)輸,同時(shí)也能夠提升運(yùn)輸市場(chǎng)的管理力度和維護(hù)運(yùn)輸市場(chǎng)的秩序,對(duì)于運(yùn)輸合同雙方以及管理部門(mén)都是有利的。例如某地區(qū)為了加強(qiáng)交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理,積極推行合同運(yùn)輸方式,增強(qiáng)法治力度。通過(guò)一段時(shí)間的實(shí)施有效的改善了運(yùn)輸行業(yè)的管理,并沒(méi)有出現(xiàn)任何的合同糾紛和商務(wù)質(zhì)量問(wèn)題。當(dāng)?shù)氐倪\(yùn)輸企業(yè)和某煤建企業(yè)簽訂了完善的運(yùn)輸合同,嚴(yán)格執(zhí)行合同條款,克服了天氣以及時(shí)間上的困難提前完成了任務(wù),獲得了客戶的好評(píng),并于客戶簽訂了長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作,使得該運(yùn)輸企業(yè)一年的營(yíng)業(yè)額達(dá)到了300多萬(wàn)元。
3結(jié)語(yǔ)
市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展促進(jìn)了社會(huì)各個(gè)行業(yè)的進(jìn)步,交通運(yùn)輸行業(yè)也是如此,其已經(jīng)成為了我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要組成部分。本文主要在全面的預(yù)算管理、加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸收入的稽查力度、大力推廣現(xiàn)代化技術(shù)在交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理中的應(yīng)用、增強(qiáng)路車的綜合管理力度以及加強(qiáng)運(yùn)輸合同方面的管理等方面來(lái)闡述市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的相關(guān)措施,通過(guò)本文的介紹能夠?yàn)樾聲r(shí)代的交通運(yùn)輸管理提供一定的參考和幫助。
參考文獻(xiàn)
[1]李娟.淺析市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下加強(qiáng)交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的措施[J].現(xiàn)代商業(yè),2010(8).
[2]曹晶晶,朱嘉.基于市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理分析[J].中國(guó)集體經(jīng)濟(jì),2016(8).
[3]唐建.市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下的交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理[J].時(shí)代經(jīng)貿(mào)(下旬刊),2008(6).
[4]黃誠(chéng).論新時(shí)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下的交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理[J].科技經(jīng)濟(jì)市場(chǎng),2014(5).
作者:石志明 單位:甘肅省公路建設(shè)管理集團(tuán)有限公司