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交通運輸在區(qū)域經(jīng)濟中的重要作用是不言而喻的,它將區(qū)域經(jīng)濟內(nèi)的各種資源連接在一起,起到了一種橋梁和中介的作用,并且在各種資源的流通中幫助他們創(chuàng)造出更大的價值,是我國國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎。交通運輸主要體現(xiàn)在它對各種資源的流通方面,是我國國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎,為國民經(jīng)濟的快速穩(wěn)健發(fā)展提供了一個便捷的通道和動力。而對于民眾的生活,交通運輸則會提高人民的生活質(zhì)量,為和諧社會的構(gòu)建做出貢獻。交通運輸和區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展是緊密聯(lián)系的,在此我們就對這種密不可分的關(guān)系做一番探討。
1交通運輸在區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展中的作用
1.1交通運輸對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的宏觀作用
首先,交通運輸系統(tǒng)本來就是一個綜合性的系統(tǒng),對區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展在宏觀上起著重要作用,其主要表現(xiàn)是:首先在各區(qū)域經(jīng)濟之間,交通運輸?shù)陌l(fā)展促進著區(qū)域間各經(jīng)濟要素的流通和發(fā)展,對于發(fā)揮區(qū)域間的資源優(yōu)勢,實現(xiàn)資源互補和資源的優(yōu)化配置起到了重要的調(diào)節(jié)作用。而且這種調(diào)節(jié),對于消除區(qū)域間發(fā)展的不平衡,實現(xiàn)共同發(fā)展和協(xié)調(diào)發(fā)展。因為在這個過程中可以將經(jīng)濟較發(fā)達地區(qū)的物資和理念一起傳播到經(jīng)濟較為落后的地區(qū),實現(xiàn)區(qū)域之間資源的整合。其次,交通運輸在加快資源流通和調(diào)節(jié)的同時還可以不斷優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),實現(xiàn)地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級。因為隨著交通運輸發(fā)展而來的不僅僅是各種資源和技術(shù),還有各種先進的管理理念和模式,同時還有各區(qū)域經(jīng)濟間的聯(lián)系。區(qū)域和全球經(jīng)濟一體化的過程就可以對此作出說明。如我國在加強同世界的聯(lián)系的過程中,區(qū)域經(jīng)濟實現(xiàn)了一體化,在給我們帶來挑戰(zhàn)的同時,也帶來了發(fā)展的機遇,在這個過程中只有不斷優(yōu)化自己的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和升級,才能在世界市場中占有自己的位置。最后,交通運輸對于區(qū)域經(jīng)濟的調(diào)節(jié)還體現(xiàn)在它對于沿線經(jīng)濟的帶動和聚集作用,在世界歷史經(jīng)驗中我們可以看到很多城市的發(fā)展和壯大都是隨著交通運輸線的形成而開始的,也是隨著交通運輸線的衰落而蕭條的。在區(qū)域經(jīng)濟中交通運輸?shù)陌l(fā)展可以為沿線經(jīng)濟提供更多的發(fā)展動力和機遇,為其提供更多的資源項目。這對于落后地區(qū)的改變尤為明顯,在我國,很多交通線的建設為改變落后的農(nóng)村經(jīng)濟和實現(xiàn)城鄉(xiāng)一體化的發(fā)展做出了貢獻。
1.2交通運輸對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的微觀調(diào)節(jié)
交通運輸在微觀層級的調(diào)節(jié)方面具有更多的現(xiàn)實性和直接性。首先交通運輸?shù)陌l(fā)展可以提高企業(yè)的組織效率。企業(yè)的發(fā)展離不開交通運輸?shù)慕ㄔO,因為企業(yè)是生活在市場中的,這就決定了企業(yè)在走出去和引進來中不斷實現(xiàn)價值的增值。而交通運輸?shù)陌l(fā)展就是為企業(yè)在這個增值過程中保證了效率。對于企業(yè)生產(chǎn)布局和物流規(guī)劃都有直接的影響,這也就直接影響了企業(yè)在組織生產(chǎn)過程中的成本因素。想像一下,如果世界上沒有發(fā)達的物流業(yè)的話,那么企業(yè)的發(fā)展和壯大將會是何等的艱難。如果在完善的物流基礎上,企業(yè)的生產(chǎn)組織效率將會大大提高。對于企業(yè)產(chǎn)品的輸出和原材料的進入都是很大的便利,這不僅在時間成本上為企業(yè)的發(fā)展做出了貢獻,同時對于運輸成本的降低也是極有好處的。交通運輸?shù)陌l(fā)展影響著企業(yè)區(qū)域經(jīng)濟的內(nèi)部規(guī)劃,有些對交通運輸要求較為嚴格的企業(yè)更愿意將部門設置在交通便捷的地區(qū),而要求相對較低的企業(yè)則可采取更加靈活的選擇。這對于企業(yè)來說都是在成本因素方面考慮的問題。
2當前交通運輸發(fā)展的現(xiàn)狀
盡管交通運輸對于區(qū)域經(jīng)濟的調(diào)節(jié)有著很大的作用,但是目前我國交通運輸業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀又是怎樣的呢,對這個問題的思考是必要的,它對于我們在相關(guān)交通運輸業(yè)的建設過程中有著指導作用。我國交通運輸業(yè)盡管和以前相比有了極大的改善,但是其還是存在著幾個方面的問題。首先是我國交通運輸業(yè)區(qū)域發(fā)展不平衡的問題。東部地區(qū)和沿海地區(qū)交通運輸業(yè)最為發(fā)達,中部地區(qū)次之,而西部地區(qū)的交通運輸業(yè)則是最不發(fā)達的地區(qū)。這不僅和自然條件存在著密切的聯(lián)系,同時也是歷史經(jīng)濟發(fā)展的結(jié)果。這在協(xié)調(diào)區(qū)域經(jīng)濟之間的發(fā)展方面是一個不小的障礙,對于減小區(qū)域間的經(jīng)濟發(fā)展差距影響較大。在我國交通運輸中,雖然城市的交通運輸要好于農(nóng)村地區(qū),但是城市交通依然是當今各大城市的弊病之一。主要是交通堵塞,在極端自然天氣中不能很好地應對,如下雨天氣,城市道路排水不暢,造成道路積水嚴重的問題。這些問題的出現(xiàn)和城市當初發(fā)展規(guī)劃的不合理和沒能夠及時對交通運輸進行升級改造有著一定的關(guān)系,不能滿足當今社會對于交通運輸更高的要求,給區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展和人民生活都帶來了較大的影響。區(qū)域交通運輸?shù)慕ㄔO和發(fā)展對于周邊環(huán)境造成了較大的影響,這和施工技術(shù)、方法還有施工理念都有一定的關(guān)系。結(jié)果造成了對環(huán)境嚴重破壞,給經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展和人民的身心健康都造成了影響。
3完善交通運輸體系,促進區(qū)域經(jīng)濟的進一步發(fā)展
當我們在面對這些問題時,要怎樣完善交通運輸體系,使其更好地發(fā)揮對區(qū)域經(jīng)濟的促進作用就應該是我們思考的重點。
3.1發(fā)揮市場在交通運輸發(fā)展中的調(diào)節(jié)作用
市場經(jīng)濟條件下,市場在資源配置中應該起著決定性的作用,充分重視和利用市場的調(diào)節(jié)作用對于交通運輸?shù)陌l(fā)展來說是一把無形的手在起著調(diào)節(jié)作用。通過市場的調(diào)節(jié),我們在有市場需要的地方著重建設交通運輸線,以為彼此間的需求打開方便之門,并且適應供求關(guān)系的變化完善交通運輸體系,為資源高效率合理的利用奠定基礎,這種跟著市場走的交通運輸布局,能實現(xiàn)交通運輸利用的高效化,避免因交通運輸?shù)牟缓侠聿季侄a(chǎn)生資源的浪費。
3.2政府要合理規(guī)劃交通運輸?shù)陌l(fā)展
政府在交通運輸建設和規(guī)劃中起著重要的作用,因為交通運輸是一個大型的綜合性項目,所以不是一般的企業(yè)可以承擔的。但是政府在進行交通建設和布局規(guī)劃時一定要充分做好調(diào)查和準備,要使交通在相當長的一段時間內(nèi)都能滿足人民群眾生產(chǎn)和生活的需要,關(guān)于這一點在城市交通布局中顯得至關(guān)重要。同時大的交通布局,對于促進我國經(jīng)濟的合理和可持續(xù)發(fā)展都有一定的指導作用,對于協(xié)調(diào)區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展,減小區(qū)域間的經(jīng)濟差距,實現(xiàn)同步發(fā)展,共同富裕都有著一定的幫助。
3.3交通運輸系統(tǒng)的建設要和環(huán)境相協(xié)調(diào)
在交通運輸?shù)慕ㄔO過程中,環(huán)境因素是必須要考慮的重要因素,在當今我國提倡資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會的建設中,實現(xiàn)交通運輸建設和布局與環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展是我們關(guān)注的重點之一。同時交通運輸線的合理布局對于促進區(qū)域經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展和實現(xiàn)經(jīng)濟效益也是一個重要的保證??傊?,交通運輸對于區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展起到了重要的調(diào)節(jié)作用,是區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的重要杠桿。不斷完善的交通運輸系統(tǒng),對于我國經(jīng)濟的長遠發(fā)展是必不可少的。因此我們在直面我國交通運輸系統(tǒng)當今存在的問題時,還要對如何解決這些問題作出考慮,以使交通運輸更好地促進區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展。
作者:尹維芳 單位:滄州市交通運輸局監(jiān)督處