幼兒園安全接送精選(九篇)

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第1篇：幼兒園安全接送范文

幼兒園學生安全承諾書一尊敬的各位家長：

幼兒是祖國的未來，家長的希望。幼兒的安全是幼兒健康發(fā)展、成長的基礎，也是全社會普遍關注的問題，你的孩子送到我們幼兒園來就讀，是你們對我園的信任。我園根據(jù)國家的有關法律法規(guī)，制定了《幼兒安全管理制度》、《幼兒安全預防制度》、《幼兒衛(wèi)生保健制度》等，使得你的孩子能在我園安全、健康、快樂地全面發(fā)展?，F(xiàn)就幼兒的安全特與家長簽訂如下承諾書：

1、家長接送孩子入園離園，請自覺遵守幼兒園的作息時間表，及時接送孩子入園離園。（早上8：00入園，未在園吃午飯的幼兒11：30接幼兒離園。下午3：00上課，5：30接孩子離園。如無特殊情況，不要隨意接孩子離園，有特殊情況必須中途早接，班里老師要問明情況，家長必須耐心合作。

2、每天早上必須親自接送孩子到幼兒園，孩子一定要親自送交到老師、家長要固定一個或幾個家庭成員接送，有特殊情況別人代接的，要提前通知班老師。

3、禁止幼兒攜帶刀具、鐵釘、火柴、煙花爆竹、玻璃等危險物品入園，在送孩子入園前，要對孩子的書包、口袋檢查一遍，看幼兒身上有無不安全物器。

4、接幼兒離園，家長要提醒幼兒主動與班老師說“再見”。

5、孩子離開老師，家長帶走后停留在幼兒園玩耍，家長有監(jiān)護責任，如發(fā)生意外，其責任自負。

6、孩子有身體不適特殊情況一定要和老師交待清楚，不得隱瞞。

7、為安全起見，不要給孩子穿長帶子鞋，長帶子衣服，簡潔易運動的服裝，在園期間最好不帶裝飾性物品或貴重首飾，以防丟失或吞食造成意外。

8、家長應注意幼兒的飲食衛(wèi)生安全，教育幼兒不帶零食入園，不吃冷飲，更不能在游動攤點給幼兒買零食吃，如果幼兒在吃零食時發(fā)生的安全事故，其責任自負。

9、家長應勤給幼兒剪指甲，教育幼兒不在園內(nèi)亂扔果皮、紙屑、愛護公共財產(chǎn)，培養(yǎng)幼兒愛清潔、講衛(wèi)生的良好習慣。

10、幼兒在接送路上，一定要注意交通安全，教育孩子過馬路要靠右行走。

11、為減少爭端和為您提供大量免費范文！損失，本著自愿的原則，幼兒園每學期開學報名時盡可能讓你孩子參加學生意外保險，家長確有特殊情況不愿入保，幼兒園不負任何責任。

12、幼兒園的小朋友玩耍的過程中，難免有這樣那樣的爭執(zhí)矛盾，產(chǎn)生些小的摩擦，家長之間要相互包容。如有特殊情況要盡快找老師反映，不能擅自找孩子解決，因此造成惡果，責任自負。

13、家長要配合幼兒園做好幼兒的安全工作，加強對幼兒安全意識的培養(yǎng)，教育幼兒不動手打人，不做不安全的游戲。

14、家長應引導和督導其孩子每天堅持早睡早起，養(yǎng)成良好的生活習慣。

15、國家已于2002年9月1日開始實施《學生傷害事故處理條例》幼兒在正常活動中出現(xiàn)較大意外事故按《學生傷害事故處理辦法》處理。

16、家長通訊聯(lián)系方式和家庭住址發(fā)生變化的，應及時告知本班教師。

幼兒的安全，是幼兒教育工作重中之重，是幼兒健康成長的前提，和諧的教育教學環(huán)境，要靠家長和幼兒園共同來營造，希望家長能積極配合我們的工作。高度重視幼兒安全，自覺遵守以上條約。謝謝你的合作與支持！

幼兒園（蓋章）：

幼兒家長簽名：

家長聯(lián)系電話：

幼兒園學生安全承諾書二為了進一步貫徹落實公安部、教育部《關于進一步加強中小學校交通安全工作的通知》、教育部《教育部辦公廳關于加強中小學幼兒園校車安全管理的緊急通知》，明確園長做好校車安全管理工作責任。制定以下責任書：

一、校車駕駛人要求。幼兒園聘用的校車駕駛人員必須作風正派、舉止文明、身體心理健康、具有3年以上安全駕駛經(jīng)歷，且要先經(jīng)公安機關交管部門審驗合格后方能聘請；幼兒園要與駕駛員簽訂聘用合同、接送安全責任書；嚴禁聘用三年內(nèi)任一記分周期內(nèi)累計分滿12分或者發(fā)生過交通死亡事故，并負有責任的駕駛人駕駛校車接送學生。

二、校車隨車護送人員要求。幼兒園要聘用一名或一名以上的專職工作人員或兼職教師作為每趟接送幼兒的護送隨車人員。隨車護送人員必須作風正派、舉止文明、責任心強、思想政治覺悟高、身體心理健康，且應掌握相關的交通安全常識、應急救護常識；隨車護送人員要配合、監(jiān)督駕駛員按預定路線圖接送、遵守交通規(guī)則，按時完成好接送工作，做好行車中的幼兒安全管理，以及幼兒、家長、幼兒園之間的交接工作。

三、加強園內(nèi)校車管理，確保幼兒接送安全。幼兒園園長、法人代表作為交通安全的第一責任人，要負起校車管理職責。

1、要詳細掌握園內(nèi)接送幼兒的校車、校車駕駛人、隨車護送人以及校車運行時間、行駛路線等基本情況，形成方案材料并把相關材料發(fā)放到園內(nèi)所有工作人員及幼兒家長手中，與幼兒監(jiān)護人簽訂接送合同書、安全責任書，建立檔案。

2、要對接送幼兒的所有校車駕駛人、隨車護送人員定期進行面對面的安全教育。

3、堅決取締無牌無證、不符合安全技術標準的車輛接送幼兒，嚴禁用低速載貨汽車和三輪機動車、拖拉機接送幼兒。

4、要制定校車安全管理制度，建立校車及其駕駛人、隨車護送人管理臺帳，對校車的日常運行維護與檢驗、駕駛人遵章守則及其審驗、交通事故與安全教育等情況進行跟蹤記錄，做好做細各種應急預案，切實加強幼兒園校車的日常使用管理；

5、要定期和不定期對校車進行維護保養(yǎng)，隨時保證其安全技術性能處于完好狀態(tài)。幼兒園應指派專人對校車每次運載幼兒的情況進行查驗，發(fā)現(xiàn)超載、超速或其他交通違章行為，應當制止。

6、幼兒園組織春游等需要學生集體乘車外出活動的，要嚴格辦理報批手續(xù)，且必須租用專業(yè)交通運輸部門安全性能可靠的客車、并配備具有3年以上安全駕駛經(jīng)歷且對行駛路線熟悉的駕駛人員。

四、幼兒園要建立健全校車安全管理工作考核獎懲制度，對認真履行職責，在交通安全工作中成績顯著的要給予表彰；對因管理松懈，責任不落實而造成事故的要依法追究責任，是民辦幼兒園的予以取締。

五、本責任書雙方簽字后正式生效。

六、責任書的要求不因責任人的更換而改變，責任人如有更換的，接任者繼續(xù)履行。

甲方：XXX

幼兒園學生安全承諾書三幼兒園工作安全第一，安全工作教師先行，為了加強管理，落實責任，杜絕幼兒園事故的發(fā)生，我校本著“安全工作，預防第一”的管理方針，特與教師簽訂安全責任書。

一、教師在幼兒入園之時起便對幼兒的安全負責，教師是班級安全工作第一責任人，各班幼兒出現(xiàn)安全問題，教師負主要責任，教師要高度重視幼兒的安全教育，加強安全管理，認真督促落實好班級各項安全措施，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

二、課堂教學安全由任課教師負責，各教師必須重視每個孩子，讓每個孩子在自己的視線之內(nèi)，并及時清點各班人數(shù)。

三、嚴格執(zhí)行接送制度，教師必須督促家長進行登記，否則，出現(xiàn)問題，后果自負。

四、戶外游戲要確保幼兒安全，要有計劃的組織指導幼兒活動，科學鍛煉，確保每一個幼兒活動的安全。

五、各班注意用電安全，嚴禁幼兒觸摸各種電器，并結合實際隨機向幼兒進行自救、健康、安全等教育提高幼兒自我保護意識。

六、教師必須嚴格執(zhí)行請假制度，不得私自外出，如果私自外出，幼兒出現(xiàn)安全問題，后果自負。

七、各班教師應經(jīng)常對幼兒進行安全教育，教育幼兒發(fā)現(xiàn)問題及時匯報，保證幼兒在園安全。

八、教師要作好班級衛(wèi)生，消毒，晨檢，午檢工作，隨時注意每一位幼兒的變化情況，杜絕安全事故的發(fā)生

九、在工作中，如果因教師管理不善，失職，在可避免性情況下造成對幼兒傷害，教師要負責。

幼兒園（蓋章）：

第2篇：幼兒園安全接送范文

一、校車車輛要求。幼兒園自備或租用校車都稱為校車，校車應及時在公安機關交通管理部門備案，并經(jīng)法定檢驗合格，確保其技術性能良好、安全可靠方能使用；租用車輛時必須與租用單位簽訂租用合同、安全責任書；嚴禁購買或租用故障車、拼裝車、報廢車和個人機動車等作為校車；嚴禁超員和租用個人車輛接送學生。

二、校車駕駛人要求。幼兒園聘用的校車駕駛人員必須作風正派、舉止文明、身體心理健康、具有3年以上安全駕駛經(jīng)歷，且要先經(jīng)公安機關交管部門審驗合格后方能聘請；幼兒園要與駕駛員簽訂聘用合同、接送安全責任書；嚴禁聘用三年內(nèi)任一記分周期內(nèi)累計分滿12分或者發(fā)生過交通死亡事故，并負有責任的駕駛人駕駛校車接送學生。

三、校車隨車護送人員要求。幼兒園要聘用一名或一名以上的專職工作人員或兼職教師作為每趟接送幼兒的護送隨車人員。隨車護送人員必須作風正派、舉止文明、責任心強、思想政治覺悟高、身體心理健康，且應掌握相關的交通安全常識、應急救護常識；隨車護送人員要配合、監(jiān)督駕駛員按預定路線圖接送、遵守交通規(guī)則，按時完成好接送工作，做好行車中的幼兒安全管理，以及幼兒、家長、幼兒園之間的交接工作；隨車護送人員在遇到突發(fā)事件時，必須按預定應急預案在第一時間向有關人員及有關部門上報情況，并做好幼兒安全轉移救護工作。

四、加強園內(nèi)校車管理，確保幼兒接送安全。幼兒園園長、法人代表作為交通安全的第一責任人，要負起校車管理職責。（一）要詳細掌握園內(nèi)接送幼兒的校車、校車駕駛人、隨車護送人以及校車運行時間、行駛路線等基本情況，形成方案材料并把相關材料發(fā)放到園內(nèi)所有工作人員及幼兒家長手中，與幼兒監(jiān)護人簽訂接送合同書、安全責任書，建立檔案；（二）要對接送幼兒的所有校車駕駛人、隨車護送人員定期進行面對面的安全教育；（三）堅決取締無牌無證、不符合安全技術標準的車輛接送幼兒，嚴禁用低速載貨汽車和三輪機動車、拖拉機接送幼兒；（四）要制定校車安全管理制度，建立校車及其駕駛人、隨車護送人管理臺帳，對校車的日常運行維護與檢驗、駕駛人遵章守則及其審驗、交通事故與安全教育等情況進行跟蹤記錄，做好做細各種應急預案，切實加強幼兒園校車的日常使用管理；（五）要定期和不定期對校車進行維護保養(yǎng)，隨時保證其安全技術性能處于完好狀態(tài)。幼兒園應指派專人對校車每次運載幼兒的情況進行查驗，發(fā)現(xiàn)超載、超速或其他交通違章行為，應當制止。（六）幼兒園組織春游等需要學生集體乘車外出活動的，要嚴格辦理報批手續(xù)，且必須租用專業(yè)交通運輸部門安全性能可靠的客車、并配備具有3年以上安全駕駛經(jīng)歷且對行駛路線熟悉的駕駛人員；（七）對接送學生專用校車，應當按規(guī)定噴涂有公安廳交警總隊和省教育廳制定的統(tǒng)一標識。

五、幼兒園要建立健全校車安全管理工作考核獎懲制度，對認真履行職責，在交通安全工作中成績顯著的要給予表彰；對因管理松懈，責任不落實而造成事故的要依法追究責任，是民辦幼兒園的予以取締。

六、要把幼兒園校車安全管理作為幼兒園各項考核的基本要素。

第3篇：幼兒園安全接送范文

一、校車駕駛人要求。幼兒園聘用的校車駕駛人員必須作風正派、舉止文明、身體心理健康、具有3年以上安全駕駛經(jīng)歷，且要先經(jīng)公安機關交管部門審驗合格后方能聘請；幼兒園要與駕駛員簽訂聘用合同、接送安全責任書；嚴禁聘用三年內(nèi)任一記分周期內(nèi)累計分滿12分或者發(fā)生過交通死亡事故，并負有責任的駕駛人駕駛校車接送學生。

二、校車隨車護送人員要求。幼兒園要聘用一名或一名以上的專職工作人員或兼職教師作為每趟接送幼兒的護送隨車人員。隨車護送人員必須作風正派、舉止文明、責任心強、思想政治覺悟高、身體心理健康，且應掌握相關的交通安全常識、應急救護常識；隨車護送人員要配合、監(jiān)督駕駛員按預定路線圖接送、遵守交通規(guī)則，按時完成好接送工作，做好行車中的幼兒安全管理，以及幼兒、家長、幼兒園之間的交接工作；隨車護送人員在遇到突發(fā)事件時，必須按預定應急預案在第一時間向有關人員及有關部門上報情況，并做好幼兒安全轉移救護工作。

三、加強園內(nèi)校車管理，確保幼兒接送安全。幼兒園園長、法人代表作為交通安全的第一責任人，要負起校車管理職責。

（一）要詳細掌握園內(nèi)接送幼兒的校車、校車駕駛人、隨車護送人以及校車運行時間、行駛路線等基本情況，形成方案材料并把相關材料發(fā)放到園內(nèi)所有工作人員及幼兒家長手中，與幼兒監(jiān)護人簽訂接送合同書、安全責任書，建立檔案；

（二）要對接送幼兒的所有校車駕駛人、隨車護送人員定期進行面對面的安全教育；

（三）堅決取締無牌無證、不符合安全技術標準的車輛接送幼兒，嚴禁用低速載貨汽車和三輪機動車、拖拉機接送幼兒；

（四）要制定校車安全管理制度，建立校車及其駕駛人、隨車護送人管理臺帳，對校車的日常運行維護與檢驗、駕駛人遵章守則及其審驗、交通事故與安全教育等情況進行跟蹤記錄，做好做細各種應急預案，切實加強幼兒園校車的日常使用管理；

（五）要定期和不定期對校車進行維護保養(yǎng)，隨時保證其安全技術性能處于完好狀態(tài)。幼兒園應指派專人對校車每次運載幼兒的情況進行查驗，發(fā)現(xiàn)超載、超速或其他交通違章行為，應當制止。

（六）幼兒園組織春游等需要學生集體乘車外出活動的，要嚴格辦理報批手續(xù)，且必須租用專業(yè)交通運輸部門安全性能可靠的客車、并配備具有3年以上安全駕駛經(jīng)歷且對行駛路線熟悉的駕駛人員。

四、幼兒園要建立健全校車安全管理工作考核獎懲制度，對認真履行職責，在交通安全工作中成績顯著的要給予表彰；對因管理松懈，責任不落實而造成事故的要依法追究責任，是民辦幼兒園的予以取締。

五、本責任書雙方簽字后正式生效。

六、責任書的要求不因責任人的更換而改變，責任人如有更換的，接任者繼續(xù)履行。

甲方:

第4篇：幼兒園安全接送范文

關鍵詞：幼兒園、接送、個性化服務

接送孩子上幼兒園是家長必修的“功課”，現(xiàn)在由于生活壓力大、工作時間限制、社會節(jié)奏過快，有很多家長在接送幼兒這個問題上顯得力不從心，本研究主要是以太原市幼兒園為例，進行調(diào)查搜集家長“接送”幼兒的實際情況及家長對課余服務教育機構的需求，從而幫助家長提供一套安全合理的綜合解決方案，解除家庭在接送，培養(yǎng)兒童受時間、空間、環(huán)境的制約。

一、太原市幼兒接送現(xiàn)狀

在調(diào)查中我們發(fā)現(xiàn)太原市幼兒園的家長普遍為雙職工上班族，接送幼兒與工作時間有一定沖突，且很多幼兒園并不提供校車接送服務，接送幼兒很不方便。據(jù)筆者統(tǒng)計爺爺奶奶、姥姥姥爺接送幼兒的約占57.80%，鄰居、保姆代接送幼兒的占4.45%，而父母親自接送的只占總數(shù)的37.75%，爺爺奶奶，姥姥姥爺是接送的主力軍，承擔起了接送幼兒的任務。

1979年11月，教育部《城市幼兒園工作條例（試行草案）》提到幼兒園的布局要“便于幼兒就近入園”。幼兒的就近入園，可以照顧家長工作的方便；從幼兒角度考慮，就近入園可以確保幼兒人身安全。尤其在城鎮(zhèn)，幼兒園分布在家庭附近，可以減少交通危險和避免使用交通工具及交通擁堵現(xiàn)象。

然而調(diào)查中，我們發(fā)現(xiàn)幼兒園與家庭的距離，正發(fā)生著顯著的變化。35.2%的家庭到幼兒園大概10分鐘，25.3%的家庭到幼兒園大概10―30分鐘，39.5%的家庭到幼兒園30分鐘以上。距離因素慢慢被忽略，部分家長考慮將幼兒送到自己方便接送的，離自己工作單位較近的地方，如單位的附屬幼兒園。更多的家長在選擇幼兒園時考慮師資問題，家長們每天需要早起1到2個小時去送幼兒，遇到惡劣天氣時，家長就被迫起更早去送幼兒上學，之后還需趕回工作單位上班，距離遠、交通不便等困難都不足以阻止家長們望子成龍的愿望。

由此來看，父母與祖父母的接送占據(jù)主要位置，且幼兒園與家庭的距離也漸漸被家長忽略，不難發(fā)現(xiàn)接送幼兒是一門新的職業(yè)方向。

二、“優(yōu)樂通”幼教服務中心簡介

在調(diào)查研究中我們發(fā)現(xiàn)大部分家長希望有一個綜合型的機構幫忙接送，照顧幼兒。但是市場上并沒有集幼兒接送、托管、保教結合為一體的綜合幼教課余服務機構，面對這一特定人群的需求，一項具有商業(yè)開發(fā)潛質(zhì)的服務項目“優(yōu)樂通”幼教服務應運而生。

“優(yōu)樂通”不是我們對一些托管機構的簡單模仿和照搬照抄，而是致力于打造一個集幼兒接送、托管、保教結合為一體的幼教課余服務機構。我們這個機構通過幫助家長對幼兒進行上下學的接送，減輕家長負擔。把幼兒接到“優(yōu)樂通”里，我們會輔導幼兒的課后作業(yè)，在完成作業(yè)之余，幼兒可以選擇自己感興趣的游戲或者才藝，如鋼琴、畫畫、聲樂、手風琴、吉他等，我們會有專門的教師去幫助幼兒學習特色課程，幫助幼兒培養(yǎng)興趣。我們會對幼兒進行因材施教，對不同的幼兒量身定做屬于自己的特色課程。

三、 “優(yōu)樂通”幼教服務中心的市場分析

社會進步必然存在競爭，根據(jù)市場調(diào)研，我們明顯發(fā)現(xiàn)，目前太原的早教、托管服務、接送服務等產(chǎn)生時間不算很長，且普遍存在著質(zhì)量不高的問題，產(chǎn)業(yè)鏈接并不是很緊密，如：接送存在隱患、師資不合格、只托管不接送、服務質(zhì)量差等問題。只有揚長避短，制定自己的競爭優(yōu)勢，突出優(yōu)點，才能滿足社會的需求?！皟?yōu)樂通”幼教服務中心的發(fā)展?jié)摿κ鞘志薮蟮?，首先我們有安全的接送機制，“優(yōu)樂通”幼教服務中心的教師都是選用大學本科畢業(yè)生，在一定程度上滿足了家長的需求，也讓家長可以放心的將幼兒送到機構中來。

2016年1月1日中國二胎政策全面放開，四名成人帶一名小孩的時代即將終結。據(jù)不完全統(tǒng)計，目前0―3歲的嬰幼兒數(shù)量有7000多萬，而每年新生嬰兒數(shù)量更高達800萬，這已經(jīng)遠遠超過了10個中國特大城市的人口標準。隨著二胎政策的開放，這個數(shù)字勢必還會增加。我國的教育水平正在不斷提高，家長們開始重視學前教育，也更愿意在幼兒的身上投資。與此同時，國家也大力推進學前教育的發(fā)展，使學前教育受到了人們的重視。這就給我們優(yōu)樂通提供了一個大好的發(fā)展時機，我們可以利用現(xiàn)有的優(yōu)勢，打造一個值得家長、社會甚至是家信賴的幼兒課余服務綜合教育機構。

從創(chuàng)業(yè)項目來講，只要我們擁有先進理念，采取“全方位發(fā)展，多元化服務，以優(yōu)質(zhì)服務取勝”的戰(zhàn)略，一定能在激烈的市場競爭中占有一席之地。

從“優(yōu)樂通”幼教服務中心存在的風險方面，我們預估到有：（1）場地的地理位置是否合理，是否處于多所幼兒輻射地帶；（2）場地與幼兒園的地理位置是否合理；（3）經(jīng)驗不足，挑戰(zhàn)性較大；（4）實際投資超出預算；（5）交通工具是否存在安全隱患；（6）管理制度不健全

針對以上問題，我們走訪多家早教機構并請教專業(yè)人士，最終尋找到了較為有效的控制辦法：（1）選擇場地時，必須進行實地考察，多選幾個點，多提幾個方案，請專業(yè)人士幫忙參考選出最佳方案。在有條件的情況下，可對場地周邊的居民進行一次民意調(diào)查，為場地的選擇提供有利的依據(jù)；（2）幼兒園與場地間要充分考慮所需的接送時間、交通工具等，避免遲到現(xiàn)象；（3）加深對行業(yè)及競爭對手的了解，多向前輩學習；（4）對每次投資要進行經(jīng)濟核算，在預算時要做到松緊有度；（5）每次出行前檢查交通工具，并定期做保養(yǎng)，接送幼兒時最好兩名或兩名以上人員同行，盡量避免安全問題的產(chǎn)生。

考慮到以上， “優(yōu)樂通”幼教服務中心一定能做到一切為了幼兒，減輕家長負擔，開發(fā)幼兒的智慧，最大限度挖掘幼兒的內(nèi)在潛質(zhì)，滿足家長及社會的需求。并且我們認為“優(yōu)樂通”幼教服務中心投入市場具有一定的可行性且一定會取得成功的。

參考文獻：

[1]蔣正容.杭州市幼兒接送行為及其空間需求調(diào)查研究[D].浙江大學，2006.

[2]寧威.“汽車時代”幼兒園入口空間現(xiàn)狀調(diào)研與對策研究――以西安為例[D].西安建筑科技大學，2013.

[3]劉貴生.衡水市幼兒和小學生接送現(xiàn)狀及對策研究[J].產(chǎn)業(yè)與科技論壇，2014.

第5篇：幼兒園安全接送范文

一、教職工充分重視，提高思想意識

我園成立了以馬園長為首的幼兒園安全工作領導小組，針對各項具體安全工作開展排查活動。同時召開幼兒園老師集體會議，學習石柱府辦發(fā)[2009年]158號文件，要求教師提高責任意識，增強安全常識，切實認識到幼兒安全工作的重要性，保證把孩子教育好，管理好，保護好，讓家長放心地將幼兒交到我們的手中。

二、消防安全工作管理

根據(jù)有關精神及規(guī)定，幼兒園集體對活動室、午休室、食堂等重點防火場所進行排查，對電源、電線進行改裝處理，對教室內(nèi)的插座進行“不用即封”處理，將墻面外漏的插座用膠帶封住，將拖線插座放在高處（孩子夠不著的地方）使用，消除一切不安全的隱患。檢查消防器材的使用情況。并對幼兒及教師進行應急預案知識教育，確保緊急情況下幼兒和教職工能夠有秩序地安全撤離、疏散。

三、接送、晨檢、午睡值班工作情況管理

幼兒園班車接送幼兒，學校與司機及教師簽訂安全責任狀，教師嚴格執(zhí)行交接班制度，認真清點幼兒，注意管理好乘車幼兒的上、下、乘坐安全。做好幼兒入園、帶藥、不安全隱患記錄工作，防止漏失。對于不熟悉的幼兒接送者要謹慎對待，不能有一點失誤。違反規(guī)定交接幼兒接送的要嚴肅處理，嚴格控制接送人員常規(guī)管理。如果幼兒無人接送，跟車值班的教師要負責到底，安全無誤地將幼兒送到家。對于未到園的幼兒，教師要及時做好家園聯(lián)系工作，并針對具體情況進行匯報，有異常情況應馬上請示上級領導，以防各種大的傳染病或其他特殊情況的蔓延。幼兒午睡值日教師應盡職盡責，根據(jù)季節(jié)變化和幼兒具體情況做好保育工作，讓每個幼兒健康安全地午休。

四、食品衛(wèi)生管理情況

幼兒園對食堂衛(wèi)生情況進行了一次深入地檢查，徹底清除衛(wèi)生死角，對于各種不衛(wèi)生的隱患和習慣及時進行處理更新。廚房工作人員認真學習和嚴格執(zhí)行食品衛(wèi)生法等文件的規(guī)定，并簽訂食品飲食衛(wèi)生責任狀。學校加強對食品采購、供貨、加工等關口的管理，確保所購食品和原料衛(wèi)生安全，符合國家食品衛(wèi)生要求。存放食品和原料的場所有專人管理，非直接工作人員不得接近；嚴格生熟分放和加工處理制度，嚴格執(zhí)行飯菜當日制作，當日食用制度，以防隔夜飯菜對幼兒身體健康造成危害。對幼兒園進行滅鼠除蟑，清除各種寄生蟲，防止各類傳染病的發(fā)生。滅蠅藥專人專點妥善保管，單獨存放，嚴格執(zhí)行用藥、清理和管理制度。

五、幼兒學習活動玩具和運動器械情況管理。

結合本次自查活動，幼兒園對校舍、室內(nèi)設施玩具，寢室用品，進行了一次徹底地檢查。將各種游樂設施進行加固處理，對教具和玩具進行消毒和檢查，將不合格的玩具進行銷毀。室內(nèi)桌椅和寢室床具也整體進行了一次維修，徹底檢查了班級的物品擺放，消除了隱患。

六、幼兒安全常識教育情況

各幼兒教師結合課堂教學對幼兒進行安全知識的滲透，讓幼兒具備簡單的防火、防電、防水、防病、防騙常識，并利用接送幼兒的時候與家長進行溝通，讓家長配合幼兒園的教育工作。結合本次自查整改工作，我園在管理制度、校園設施、安全意識和安全措施等方面都進行了進一步的改進和完善。教師的安全意識也進一步加強，對各項安全工作和應急處理辦法有了更深入地了解，幼兒將會在一個安全的、活潑的環(huán)境內(nèi)健康、快樂地成長

附：自檢情況：

1、幼兒園房屋、戶外活動場地、玩教具等經(jīng)檢查符合安全要求。

2、無安全隱患的門窗、圍墻和廁所。

3、幼兒在活動時，有專人負責看護。

4、幼兒園周邊無違章及倒塌的危險建筑。

5、幼兒食品的采購嚴格把好采購關。購買、儲存、加工及留樣均按照標準嚴格執(zhí)行。

8、食堂工作人員身體健康并定期體檢。食堂工作人員能嚴格執(zhí)行定期消毒制度。食堂的建筑、設備與環(huán)境均符合標準。

9、對突發(fā)流行病和傳染病制定有針對性地防范和措施。

10、定期組織教職員工學習，提高個人素質(zhì)，無發(fā)生體罰及變相體罰幼兒的行為。

11、幼兒園安全工作會議健全，定期開會，定期培訓，使每位員工把安全工作當成頭等大事。幼兒園各個崗位都有明確的安全要求。把安全工作落實到每個人頭上，做到防范于未然。

12、制定幼兒食品衛(wèi)生安全管理制度并嚴格按照制度執(zhí)行。

13、事故及時報告制度、突發(fā)事件的應急預案均建立。

14、制定幼兒接送制度，對不認識的人接孩子，老師不放行并與家長聯(lián)系保證每位幼兒的人身安全。

第6篇：幼兒園安全接送范文

幼兒在園期間的安全教育一直都是幼兒園工作的重中之重，孩子的成長過程必須建立在安全的基礎上。幼師們不僅要隨時關注到每個幼兒的安全情況，同時也要提醒家長們密切配合孩子入園安全問題。

一、來園不帶與幼兒園活動無關的物品

家長在送幼兒來園時，要對幼兒隨身攜帶的物品進行檢查，嚴禁幼兒攜帶有尖、帶刺不利于幼兒安全的物品來園。如：釘子、別針、小棍、破損的塑料片、帶棱角的石子、金屬卡子等堅硬的物品，以免幼兒不慎受到傷害。

二、帶藥品時要注意

幼兒遇有生病或不適，家長需要為幼兒帶藥來園時，請家長務必將藥品交到保健老師手中，不可讓幼兒自己放在口袋中，以免幼兒勿食或因瓶裝藥品在玩時碰碎扎傷幼兒皮膚。同時，家長要填好服藥單，服藥單上一定要標明：1、幼兒姓名；2、服藥日期；3、服藥時間；4、服藥劑量；以及其他要說明的重要內(nèi)容，以便老師按時按量按家長求為幼兒服藥。

三、接送幼兒的要求

家長每天送幼兒來園要親自將幼兒送到班級老師手中，不得將幼兒放在幼兒園大門口，讓幼兒自己進班。為了確保幼兒安全，家長要從班級老師手中接幼兒。家長要妥善保管好幼兒接送卡，接送幼兒時及時出示接送卡，接送卡一旦丟失要及時掛失，以免別人誤解幼兒。當家長因外出不能按時接幼兒并臨時委托親戚朋友代接幼兒時，要及時電話通知班級教師。

四、特殊情況及時告知

家長如果發(fā)現(xiàn)幼兒來園時有異常反應，應及時告知班級老師并進行及時交代，教師可以根據(jù)家長反映的情況對該幼兒給予及時的關注，隨時觀察，發(fā)現(xiàn)問題及時作出相應的處理。以免幼兒發(fā)生意外。

第7篇：幼兒園安全接送范文

一、引言

 

蓮都區(qū)高溪幼兒園位于碧湖鎮(zhèn)高溪鄉(xiāng)竹溪村交通便利，附近共有缸窯、黃塘窯、高溪村、竹溪村、嵐山頭5個村，附近的適齡幼兒都送到幼兒園就讀。隨著農(nóng)村經(jīng)濟的發(fā)展，各種交通工具逐漸走入尋常百姓家。幼兒山下學乘坐三輪車、電瓶車的越來越多。為此我園重視幼兒上下學的安全，宣傳交通安全教育知識，加強安全教育管理，培養(yǎng)幼兒、家長自我保護意識，但由于幼兒年齡小，自我保護意識薄弱，安全教育是我們最重視的問題。為此，我園成立了交通安全調(diào)查小組，通過調(diào)查研究分析去解決問題，提高幼兒和家長的交通意識，學會自我保護達到“教育一個孩子，帶動一個家庭，影響整個社會，確保一方平安”的安全教育目的。

 

二、調(diào)查內(nèi)容

 

(一)調(diào)查目的

 

本次調(diào)查旨在通過問卷調(diào)查的形式知道農(nóng)村幼兒的上下學方式和交通安全意識的現(xiàn)狀，進而采取相應的措施加強幼兒園的交通安全教育工作，普及交通安全知識、營造關注安全、關愛生命的氛圍、進一步增強幼兒及家長的交通安全意識，提高防范各種安全事故的能力。

 

(二)調(diào)查對象及方法

 

本次調(diào)查活動我們主要采用問卷調(diào)查形式進行。調(diào)查對象為蓮都區(qū)高溪幼兒園全體幼兒及家長。對問卷進行了分析整理，總結出幼兒交通安全意識方面存在的問題。

 

(三)調(diào)查內(nèi)容

 

首先對幼兒上下學交通方式的調(diào)查，通過了解幼兒主要的交通出行方式，以進一步確定相應的教育內(nèi)容。其次調(diào)查家長及幼兒對交通標志的掌握情況。

 

(四)調(diào)查情況分析

 

1.幼兒上下學交通方式的調(diào)查

 

由于幼兒出行由監(jiān)護人接送，將幼兒上下學交通方式分為家長接送(步行)、家長接送(公共交通)、家長接送(小汽車)、家長接送(三輪車)、家長接送(電瓶車)、家長接送(摩托車)等6種方式。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，幼兒上下學出行以步行、三輪車和電瓶車為主，摩托車和小汽車接送的情況也存在。如圖一所示。

 

2.交通標志的認識情況

 

調(diào)查發(fā)現(xiàn)家長及幼兒除了對“紅綠燈”的認識率比較高外，對其他如人行道、斑馬線、禁止通行、危險警告等標志的認識情況都很不理想?？紤]到我們幼兒園為農(nóng)村幼兒園，人們對交通規(guī)則及交通標志的認識盲點多，倡導遵守交通安全規(guī)則，首先需要解決這個知識盲點問題。

 

圖一：幼兒上下學交通方式情況

 

三、對應策略

 

(一)加強宣傳教育，提升安全意識

 

針對幼兒上下學的出行方式我們將不規(guī)范交通行為拍攝下來，制成圖片、宣傳版，作為交通安全教育材料，給家長幼兒舉辦交通安全知識講座，向他們宣傳這些交通行為的有害性。向村里的村民發(fā)放宣傳材料，讓他們從一樁樁交通事故的慘痛教訓中找到原因，讓他們從這些不文明、不規(guī)范的交通行為中吸取經(jīng)驗，從我做起，從教育自己的孩子做起，摒棄不當?shù)慕煌ㄐ袨椋杂X遵守交通規(guī)則，大人做孩子遵守交通規(guī)則的榜樣，孩子做大人的交通監(jiān)督員。

 

(二)認識交通標識，解決盲點問題

 

由于農(nóng)村幼兒看的交通標識少，接觸不多我們幼兒園對幼兒進行認識交通標志的教育，根據(jù)年齡特點引導幼兒認識相關的交通標志。如：小班認識“紅綠燈”“人行橫道”等標志，中班在小班的基礎上認識“禁止行人通行”“注意危險”“機動車道”“行人道”等標志，大班在中班的基礎上認識“禁止停車”“禁止駛入”“停車場”“左右轉彎”等標志。在幼兒認識交通標志的基礎上，再進行遵守交通規(guī)則教育，這樣的教育才能更顯成效。其次，在幼兒園環(huán)境中布置交通標志，模擬交通現(xiàn)場，請幼兒遵守交通規(guī)則。

 

(三)開展實踐活動，認識得到內(nèi)化

 

我們通過邀請交警叔叔為家長、幼兒講解交通規(guī)則的理論知識，理論與實際操作相結合。還安排了幼兒和家長走進交警隊去了解交警的工作。通過一系列的活動，幼兒和家長對交通規(guī)則有了更深刻的認識和理解。

 

(四)利用社區(qū)活動宣傳，加大教育成果

 

為了進一步加深幼兒及家長的交通安全意識，使遵守交通規(guī)則成為幼兒和家長的自覺行為，我們利用社區(qū)活動大力宣傳交通安全知識，促使大家共同遵守交通規(guī)則，使幼兒園的交通安全教育影響到家庭、影響到社會，鞏固和擴大了幼兒園交通安全教育的成果。

 

幼兒是祖國的花朵，社會的未來。加強交通安全教育，提升公民素質(zhì)，不僅是幼兒園的一項職責，更是全社會的一份責任，我們應共同努力，一起創(chuàng)造孩子安全美好的每一天。

第8篇：幼兒園安全接送范文

關鍵詞：安全；平安；校園

一、及時傳達，貫徹落實安全要求

幼兒園要確保幼兒的人身安全，才能談得上實施有效的教育。幼兒教師只有在思想上重視安全問題，才能時時、事事、處處做個有心人，做到安全無小事。對于上級有關安全工作的會議、文件精神，園領導都要在第一時間通過教職工會議、園務公開等形式進行及時、準確的傳達，并針對相應的安全工作要求，結合本園的實際進行工作部署的貫徹落實，做到安全工作不滯留、不馬虎、不走過場，落實到每個部門、每個崗位。同時，園領導要善于結合本地區(qū)、本園的實際，及時地做好學校安全工作的宣傳，要通過校園安全典型案例，引導教職工在分析、討論中達成共識，將安全工作做細、做實，做到長敲安全警鐘，增強教師的安全意識。

二、健全制度，提高履行職責的主動性

幼兒園規(guī)章制度是幼兒園各項工作正常運作、幼兒園良好工作秩序建立的保證。幼兒園的安全制度有門衛(wèi)安全制度、接送幼兒安全制度、食品衛(wèi)生安全制度、安全檢查制度、值班安全制度、校園安全預防與應急處置預案、各室安全管理制度以及各崗管理責任制等等。健全的安全制度要求有較為完善的安全管理細則，并且要與時俱進，不斷地修訂和完善，做到時效性、實效性、針對性和科學性。例如，關于安全檢查制度，有帶班教師的日安全檢查要求、班主任的周安全檢查要求、部門協(xié)同的月安全檢查要求。這些要求既有時間要求，又有檢查項目的要求。同時我們將定期檢查與不定期檢查相結合，設立安全檢查維修報送專本記錄，使安全工作檢查不流于形式，做到有制度、有檢查、有落實、有反饋、有成效。明確的崗位職責和健全的安全制度，能提高各崗人員履行職責的主動性。只有提高了教育工作者的安全認識和責任意識，才能更好地服務教育，也只有一套完善的規(guī)章制度，才能有效地保障各項工作有序、安全地進行、開展。

三、園本培訓，豐富安全知識

讓教師掌握一些基本的安全操作程序及方法，學會一些意外事故現(xiàn)場處理辦法，做到遇事不亂，應對有方，對他們進行安全知識的培訓是非常有必要的。幼兒園要立足于幼教的工作性質(zhì)和教職工的群體實際，選擇合適的培訓內(nèi)容和有針對性的案例，對教職工進行安全知識的園本培訓。例如，邀請消防官兵到園，給教職工上消防安全課，教給防火自救方法；邀請醫(yī)院防控科的醫(yī)生來園，開設關于“防控手足口病”“H7N9”禽流感等傳染病的講座，傳授防病安全知識；請地震局的專家來園，傳遞“地震雖然難于預測，但可以科學地防御”等正確理念，介紹學校、家庭做好防震減災工作的具體做法；請法制專家進校園，講解示范各種安全警械如伸縮警棍、辣椒水等使用方法。還可以針對幼兒園如何有針對性地強化幼兒安全工作，讓教職工進一步了解校園高發(fā)“危險”地帶、時段、動作，知道危險原因和解危的辦法，明確一些安全隱患應采取的安全措施，進一步豐富教職工的安全知識。

四、細致排查，家園共筑安全網(wǎng)

第9篇：幼兒園安全接送范文

一、指導思想

以維護中小學生和幼兒園兒童生命安全為中心，以“全面排查、集中整治”為原則，堅持“屬地管理、各負其責”，嚴厲打擊非校車、非客運車輛接送學生，集中整治校車安全隱患，建立健全長效管理機制，有效預防和避免涉及學生和兒童重特大道路交通事故的發(fā)生。

二、組織領導

成立市中小學幼兒園校車專項整治工作領導小組，副市長任組長，市教體局、市交管大隊、市交通局等單位及相關鄉(xiāng)鎮(zhèn)場街道分管領導為成員。下設辦公室，辦公室設在教體局，談華眾任辦公室主任。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)場也要成立相應的領導機構，制定具體的行動方案，加強領導，精心組織。

三、整治時間

年5月6日--6月5日

四、整治內(nèi)容

校車是否按規(guī)定噴涂粘貼專用校車外觀標識；鄉(xiāng)鎮(zhèn)場、學校、幼兒園是否對校車、校車駕駛員等情況建立檔案，并報教育行政主管部門和交警、運管部門備案；學校、幼兒園是否實行校車“六定”管理模式，即定人（固定駕駛員、隨車管理教師）、定車（固定班次）、定座位（固定學生座位）、定檢（定時對校車進行檢測維護）、定線路（固定接送線路）、定時間（固定接送時間）；學校、幼兒園是否對校車管理做到三個嚴禁，即嚴禁超速、嚴禁超載、嚴禁“超齡”（嚴禁使用報廢車、拼裝車）；學校、幼兒園租用的校車是否具有客運營運資格，與車主單位簽訂租賃合同，合同上是否有保障安全及明確安全責任的條款；中小學校長、幼兒園園長與校車管理工作人員、校車駕駛員、隨車管理教師是否層層簽訂安全責任書，明確各自工作職責；學校、幼兒園是否與有關學生家長簽訂《學生乘坐校車安全責任書》，明確學校、學生、家長、車主單位等各方責任；學校、幼兒園是否建立防范校車交通事故的制度、措施和應急預案；學校、幼兒園是否按照規(guī)定對自有校車駕駛員和師生定期開展交通安全教育；校車是否辦理登記入戶手續(xù)，是否在年檢合格有效期內(nèi)。

五、工作措施

（一）狠抓落實工作。由教育、交警、交通等部門及有關鄉(xiāng)鎮(zhèn)場街道開展聯(lián)合開展整治，各有關部門要切實負起責任,集中時間,集中力量，采取有力措施，做好校車的專項整治工作,堅決遏制校車交通安全事故的發(fā)生。對于使用的校車,要簽訂《校車安全運行目標管理責任書》,把責任分解到位,保證這些車輛的安全監(jiān)管到位。整治行動結束后,必須研究建立長效校車監(jiān)管機制,逐步把整治工作納入日常安全管理工作中。

（二）集中嚴查整治。由教育、交警、交通等部門單位及有關鄉(xiāng)鎮(zhèn)場街道安排人員組成聯(lián)合執(zhí)法隊，執(zhí)法隊分南中北片4個小組（具體分組情況附后）開展專項整治活動。

（三）加強路查路檢。公安、交通部門要組織人力在校車通行的路段查控，嚴查嚴處校車交通違法行為，重點整治無牌無證、假牌假證、套牌套證和報廢車輛作為校車上路行駛的現(xiàn)象，以及校車嚴重超載、超速的行為，對嚴重違法行為進行新聞曝光并依法嚴肅處理。

（四）嚴查租用個人車輛作為校車的行為。針對部分學生本人及家長聯(lián)合租用私人車輛接送學生的行為，各學校要認真進行排查，教育學生及家長不要使用此類車輛接送學生，發(fā)現(xiàn)情況要立即向公安、交通、教育等部門反映；教育、交通、公安部門要加強對學校的督促檢查，從源頭杜絕這種行為，要采取明查暗訪相結合的方式，加大道路管控力度，發(fā)現(xiàn)此類車輛，要依法嚴肅查處。

（五）完善交通違法抄告制度。公安局交警大隊對校車駕駛人的違法行為和交通事故情況，除依據(jù)《道路交通安全法》等法律法規(guī)進行處罰外，還要定期向教體局和校車使用單位通報，由教體局督促駕駛人使用單位對違法、肇事人員進行處理，對交通安全責任不落實的學校，促使教體局對學校進行整頓，依照有關規(guī)定追究學校的責任。

（六）督促學校落實交通安全宣傳教育制度。教體局負責督促校車使用單位落實設立跟車安全員制度，檢查校車使用單位的車輛和駕駛人的管理及學生、家長交通安全宣傳教育落實情況。公安局和教體局要加大宣傳、教育力度。提醒廣大市民和機動車駕駛人，特別是校車的駕駛人自覺遵守交通安全法，做到守法駕駛，安全出行。學校師生要自覺拒絕乘坐未經(jīng)檢驗合格的車輛和超載車輛。公安局要按照定崗、定人的原則，配備交通民警，負責組織學生進行交通安全宣傳教育，提高廣大師生的交通安全意識。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)場街道要按照“屬地管理”的原則，加大對本轄區(qū)內(nèi)學校幼兒園校車的安全管理力度，確保安全措施落到實處，有效防止安全事故的發(fā)生。

六、工作要求

（一）提高認識，加強領導。各職能部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)場街道、各級各類學校務必增強工作的責任感和緊迫感，把加強校車安全管理作為強化社會管理和公共服務職能的重要內(nèi)容，做到明確專人負責，確保任務到位、組織到位、責任到位、措施到位、處罰到位。

（二）明確職責，加強協(xié)作。教育、公安、交通等有關部門及相關鄉(xiāng)鎮(zhèn)場街道要密切協(xié)作，確保接送中小學及幼兒園學生車輛的安全管理工作順利開展。教育部門負責檢查、督促學校是否按整治內(nèi)容進行逐一落實，并定期對整治落實情況進行通報，并層層落實安全責任；公安交警部門負責做好維護道路交通安全、交通秩序以及車輛、駕駛員管理工作，嚴格執(zhí)法，堅決禁止拼裝、報廢和有故障車輛上路接送中小學及幼兒園學生，杜絕超載現(xiàn)象的發(fā)生;交通運管部門負責加強對接送學生營運車輛的管理，要經(jīng)常對載運學生的交通工具進行檢查，嚴厲打擊非客運營運車輛從事接送學生行為。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)場街道負責本轄區(qū)內(nèi)校車安全監(jiān)管工作。