節(jié)能減排新技術精選(九篇)
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第1篇：節(jié)能減排新技術范文
中圖分類號：X734文獻標識碼： A 文章編號：
建國60多年來，我國的年客運量、貨運量增長迅速，公路里程也得到了大大延伸，基本實現(xiàn)了縣縣通公路。尤其是上世紀80年代，高速公路在我國實現(xiàn)了零的突破以后，很快進入了高速建設階段。公路運輸是占用資源較多、能耗占用比例較大、使用范圍最廣的一種運輸方式，公路行業(yè)的發(fā)展水平一定程度上代表和反應整個交通那個運輸行業(yè)的發(fā)展水平。在我國，節(jié)能理念在公路建設中的應用起步較晚，早期的公路建設中，項目建設的經(jīng)濟性往往放在重要地位，而節(jié)能等方面往往得不到足夠的重視。直到20世紀90年代后期,隨著高速公路建設步伐的加快和國家對節(jié)能減排領域的重視,公路交通節(jié)能工作才開始受到關注。
近年來，國家對發(fā)展節(jié)約型公路交通事業(yè)給與高度重視，2008年1月7日，在全國交通工作會議上，李盛霖部長提出要發(fā)展現(xiàn)代交通業(yè)，走資源節(jié)約、環(huán)境友好的交通發(fā)展之路。交通運輸部于2012年開展了《公路工程節(jié)能規(guī)范》的編寫工作，筆者所在公司作為參編單位參與了此次規(guī)范編寫。
公路工程節(jié)能減排自公路工程項目規(guī)劃至運營貫穿于公路工程項目的全壽命周期，全壽命周期各階段應將廣義節(jié)能減排理念與狹義節(jié)能減排理念相結(jié)合，將公路工程項目自身節(jié)能減排與社會節(jié)能減相結(jié)合，合理進行節(jié)能減排。
一 規(guī)劃階段公路工程節(jié)能減排
公路工程項目規(guī)劃階段主要是對項目功能、社會經(jīng)濟效益與項目投資進行定位，此階段應在上述三方面的基礎上合理結(jié)合節(jié)能減排理念，對項目整體節(jié)能減排進行規(guī)劃。
1.1 在項目規(guī)劃期所收集資料的基礎上，從項目功能與社會能耗、項目自身建設能耗之間關系出發(fā)，以節(jié)能減排思維影響項目線路的初步選定。
1.2 初步分析項目建設期主要能耗，初步擇優(yōu)選擇項目建設期的資源與建設方式，適當選擇適合項目的一些節(jié)能新技術、新工藝。
1.3 初步分析項目運營期的主要能耗，初步擇優(yōu)選擇項目運營期的運營形式，適當選擇適合項目的一些節(jié)能新技術、新工藝。
二 設計階段公路工程節(jié)能減排
以往的公路工程項目中，設計階段主要考慮項目的經(jīng)濟效益，以在滿足項目功能要求基礎上盡量減少項目投資為主要設計出發(fā)點，對項目節(jié)能減排考慮較少。實際上在公路工程項目全壽命周期的節(jié)能減排工作中，設計階段的節(jié)能減排對項目整體的節(jié)能減排影響最大。
2.1 在規(guī)劃階段所確定的基礎上，設計中應對道路選線、道路線形指標選用與社會綜合能耗的關系，項目施工主要原材材料與當?shù)刭Y源的關系，項目主要施工主要能耗與當?shù)啬茉搓P系等進行重點考慮，包括：
① 路線方案應在所選定走廊帶與主要控制點基礎上，進行布局和總體設計，合理運用技術指標，對可行的路線方案進行比選，以確定設計方案。
② 大交通量道路、重交道路應適當提高道路平、縱線形指標，合理提高橋隧比及設計行車速度，縮短道路里程，在重交道路線形設計中需避免大坡度縱坡及長爬坡車道。道路縱坡對燃油消耗影響很大，在上坡時燃油消耗隨著坡度的增加而增加，但在下坡時相應的燃油節(jié)約比較有限。從美國的研究可以看出，當?shù)缆房v坡從6%降至3%時，小客車可節(jié)油20%，貨車可節(jié)油70%。
2.2 路基設計應避免大填、大挖，以淺路塹、低路堤通過為宜。路基工程設計應適當考慮利用廢舊材料回收、建筑垃圾固結(jié)等技術進行路基填方工程。取棄土場的選址合理，就近原則取土場、棄土場、料場與道路線位的相對距離直接決定取土、棄土以及材料運輸?shù)倪\距，運距過大會致使施工過程中能耗陡增。根據(jù)自然條件，應對工程防護和植物防護進行合理選擇。合理劃分施工標段長度，提高機械設備、場地臨建設施利用率。
2.3 路面設計方案，應根據(jù)公路的使用任務、性質(zhì)和要求，結(jié)合當?shù)貧夂?、水文、土質(zhì)、材料、施工技術、實踐經(jīng)驗以及環(huán)境保護要求等，通過技術經(jīng)濟分析確定。水泥混凝土路面設計應包括結(jié)構(gòu)組合、材料組成、接縫構(gòu)造和鋼筋配置等。交通量大的高速公路、一級公路以及城市郊區(qū)公路宜選擇施工方便、工期短、對交通干擾少的設計方案。改擴建工程設計中應盡量考慮充分利用改擴建工程中的原有廢舊材料，做到資源循環(huán)利用。中長隧道路面施工由于施工環(huán)境惡劣，采用常規(guī)熱拌瀝青混合料會使隧道內(nèi)廢氣濃度遠高于施工人員可承受的范圍，故中長隧道路面采用瀝青混合料施工應選優(yōu)先用溫拌瀝青混合料。
2.4 公路橋涵應根據(jù)其所處環(huán)境條件選用適宜的結(jié)構(gòu)型式和建筑材料，進行適當?shù)哪途眯栽O計，必要時尚應增加防護措施。采用標準化跨徑的橋涵宜采用裝配式結(jié)構(gòu)，適用于機械化、工廠化施工。獨立大橋的橋位選擇應以最優(yōu)化為原則，充分考慮橋位選擇的各種因素，各種因素包括：城鎮(zhèn)規(guī)劃、路網(wǎng)規(guī)劃、征地拆迂等；兩端的引道應服從橋位選擇的要求，宜減少車輛運輸距離。高速公路大、大、中、小橋原則上服從線路走向，但高速公路大橋的橋位布設不宜過分強調(diào)“橋位選擇應服從于路線走向”的原則，應與繞行路線進行深度比較或?qū)蛭贿M行多方案論證分析，可以局部調(diào)整線形方案，盡量避免出現(xiàn)大量高墩、大跨及彎坡斜橋，以減少橋梁工程規(guī)模和技術難度。
2.5 公路隧道應根據(jù)公路等級和功能，結(jié)合隧道所處地域的地形、地質(zhì)、施工、運營、管理等條件，擬訂多個設計方案，進行技術、能耗等要素的比較與綜合設計，充分發(fā)揮隧道的功能。公路隧道的通風與照明能耗是設計階段重點關注的問題。公路隧道通風設施設計應綜合考慮公路等級、設計速度、車道數(shù)、通風方式、運營通風控制策略、設計交通量及交通組成、隧道斷面與平縱線形、隧址區(qū)域自然條件等因素，并結(jié)合當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展水平進行經(jīng)濟技術綜合比選。公路隧道通風設施設計應根據(jù)不同交通狀態(tài)、不同運營工況提出合理的通風設施總體運行方案。
2.6 公路交通工程及沿線設施應與主體工程同步規(guī)劃、設計、施工，其中管理設施的監(jiān)控系統(tǒng)、收費系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、配電、照明、房屋建筑能耗是設計階段重點關注問題。道路收費系統(tǒng)應根據(jù)道路實際情況適當增加ETC自動收費系統(tǒng)數(shù)量；照明系統(tǒng)在滿足照明需要的基礎上，優(yōu)先選擇節(jié)能燈、LED燈等節(jié)能照明設施；房主建筑提倡使用聚氨酯等節(jié)能型墻面保溫材料；北方地熱能較多的地區(qū)，房屋取暖系統(tǒng)宜采用地熱取暖。
三 施工階段公路工程節(jié)能減排
公路工程項目在建設施工階段的能耗重點包括：材料、施工機械和施工組織方案。公路工程建設期，應進行由建設單位統(tǒng)籌規(guī)劃，以各施工標段為主體進行建設期能耗監(jiān)測。建設期能耗監(jiān)測主要為實施施工耗能臺賬制度。各施工標段在施工期內(nèi)以分部、分項工程為單位，建立施工能耗臺賬。能耗臺賬應包括各分項、分部工程主要施工材料與機械能耗情況。施工能耗臺賬應作為項目竣工驗收資料之一在項目竣工驗收后由建設方統(tǒng)籌歸檔。
3.1 公路施工用電盡量采用網(wǎng)電作為動力供電，臨時施工用可考慮從與運營期永久用電相結(jié)合，有建設運營方統(tǒng)一規(guī)劃、設置以減少能耗。
3.2在路基施工中，應合理安排施工組織，提高施工設備工作效率，減少施工設備能耗。進行施工組織設計時應充分考慮土方挖運與取、棄土場距離，合理減少運輸車輛運距；應根據(jù)工程情況配置各類施工機械，做到各施工環(huán)節(jié)所需機械合理配套，以減少施工機械能耗。路基施工應控制超挖，做到合理的填挖平衡以減少借方與棄方，以致于減少借方與棄方填筑過程中二次搬運、土方壓實所產(chǎn)生的能耗。
3.3 在瀝青路面施工中，科學比選，選擇節(jié)能型路面材料，合理使用路面節(jié)能工藝，其中瀝青路面節(jié)能工藝主要有廠拌冷再生瀝青混合料、就地冷再生瀝青混合料、廠拌熱再生、就地熱再生、溫拌瀝青混合料。應合理安排施工組織，優(yōu)化場地設置，提高機械工作效率，減少施工機械能耗。在瀝青拌和設備造型時，應選擇能耗小的設備。在集料質(zhì)量均勻，分級合理的前提下，有條件時優(yōu)先采用連續(xù)式瀝青拌合設備，連續(xù)式瀝青拌合設備具有能耗低，產(chǎn)量大等優(yōu)點，同時容易實現(xiàn)舊瀝青混合料的廠拌熱再生。瀝青拌合能耗是路面工程施工最主要能耗，合理選擇低能耗的瀝青拌合設備很大程度上決定了路面工程施工總能耗。汽車運輸能耗是路面工程施工的主要能耗之一，減少運距對路面工程施工節(jié)能有較大影響。集料堆放場地做好防、排水措施以避免集料受潮(達不到瀝青混凝土拌合對集料的要求)所產(chǎn)生的二次加工，減少瀝青拌合的額外能耗。細集料應搭設雨棚，降低細集料烘干所需的額外能耗。瀝青混合料的碾壓時，應嚴格控制碾壓遍數(shù)。瀝青混合料的運輸中，應配備棉被及覆蓋帆布等保溫物品。用作瀝青混合料運輸?shù)能囕v要求車況良好，車廂潔凈，裝料前可適當噴灑油水混合物防止粘結(jié)，每臺運輸車必須配備棉被及覆蓋帆布等保溫物品。在拌和場裝載混合料時，應按前后中的次序裝載，盡量減少混合料的離析。瀝青在瀝青庫內(nèi)不宜貯存過長時間，在非施工季節(jié)需要在較長時間內(nèi)貯存的瀝青，其貯存溫度通常應低于100℃；在運輸狀態(tài)下瀝青溫度宜控制在120℃~130℃左右，瀝青罐車在運往工地的過程中應有保溫措施，長距離的運輸應裝備加熱升溫系統(tǒng)；在路面工程沿線有可以用于路面工程的隧道洞渣時，應優(yōu)先對隧道洞渣進行利用以減少新開采集料利用量。
3.4 在水泥路面施工中，應做好施工組織設計，合理布置場地，材料運輸組織經(jīng)濟合理。施工組織設計中應充分考慮水泥混凝土與施工原材料的運距，合理減少拌合站與料場、拌合站與施工點之間距離，以減少運輸車輛能耗。在坡地作為拌合場地時，利用地形高差，可提高裝載機等上料速度，同時節(jié)約燃料。在設備配置選擇中，應注意前、后場設備生產(chǎn)能力相匹配，以減少設備停機等料帶來的能耗損失。
3.5 在房建與附屬工程施工中，提高機械化施工水平，可大大提高施工效率，降低能耗，對于預制構(gòu)件等，采用標準化、工廠化生產(chǎn)，可提高生產(chǎn)效率，降低能耗，同時提高預制構(gòu)件的外觀質(zhì)量水平。
3.6 公路工程施工機械應根據(jù)公路建設情況執(zhí)行嚴格的準入制度，及時淘汰達不到廢氣排放標準的機械，合理選擇國內(nèi)外先進機械設備。對機械設備管理人員、維修人員、操作人員進行崗前培訓，并定期進行技能培訓，減少人為操作引起的機械能耗增加。
四 運營階段公路工程節(jié)能減排
公路工程項目運營階段節(jié)能減排主要通過合理控制項目運營管理能耗與合理進行公路養(yǎng)護為主。項目運營階段運營管理方應建立能耗臺賬，嚴格控制運營階段管理能耗。公路路面狀況對車輛油耗有直接的影響，其主要影響因素為路面平整度，平整度低造成汽車行駛阻力增大，增加汽車油耗；其次損壞較嚴重的路面會引起車輛剎車，降低行車效率，道路交通暢通程度對機動車油耗影響非常大。道路養(yǎng)護施工應充分考慮預防性養(yǎng)護理念，應根據(jù)路面結(jié)構(gòu)強度、路面破損指數(shù)、橫向力系數(shù)、平整度指數(shù)、車轍深度、裂縫率等指標合理選擇預防性養(yǎng)護措施。道路路面、橋梁、隧道的大修、中修工作應根據(jù)道路實際情況適時進行，維修應連同相關部門做好道路交通組織，正確疏導交通以免引起過往車輛堵塞，增加車輛油耗。
結(jié)語：公路運輸是交通運輸領域最普遍、應用最廣泛的運輸方式，公路工程全壽命周期的節(jié)能減排水平一定程度上代表了整個交通領域的節(jié)能減排水平。在當今我國人均資源缺乏，大氣污染形勢嚴峻的形勢下，公路工程全壽命周期的節(jié)能減排成為眼下當務之急。公路工程相關從業(yè)者要帶著節(jié)能減排的思維，總結(jié)經(jīng)驗，借鑒國內(nèi)外先進理念與技術，把節(jié)能減排合理運用到公路工程項目中。
參考文獻
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第2篇：節(jié)能減排新技術范文
設備是完成節(jié)能減排的直接工具，直接關系著節(jié)能減排目標能否實現(xiàn)。為此，在設計模式創(chuàng)新后，要對關鍵的設備進行調(diào)整。調(diào)整過程要依據(jù)設計的參數(shù)進行，要求設備與工藝目標和節(jié)能目標相符。設計目標落實于設備層面，主要設計設備選型，為此，應創(chuàng)新設備選型。環(huán)保設施包含大量的通用設備，考慮到這些設備多由專業(yè)制造商制造，所以可以進行精準參數(shù)優(yōu)化，提升設備的節(jié)能能力，挖掘設備的降耗潛能。依據(jù)設備自身的特性，結(jié)合節(jié)能減排目標，進行精準定量設計和計算，然后對設備參數(shù)進行全面調(diào)整。應盡量減少設備容量浪費，同時還要強化輔機容量工藝和降低設備容量[2]。
2系統(tǒng)局部創(chuàng)新
通過系統(tǒng)局部創(chuàng)新達到節(jié)能減排，在現(xiàn)有的工藝基礎上，進行系統(tǒng)的局部優(yōu)化。以城市污水處理廠和火力發(fā)電廠為例。污水處理的節(jié)能降耗關鍵是節(jié)電能，因此，在節(jié)能減排改造中，應充分考慮污水處理工藝的各級能耗，擴大節(jié)能空間。在污水處理廠，二級處理過程耗能最大，占污水處理廠總耗能量的70%，因此，污水處理廠運行時節(jié)能降耗技術應該重點用在二級處理過程。首先對二級處理單元中各個設備的電能消耗過程進行分析，通常污水處理中所用的設備為攪拌器、內(nèi)回流污泥泵、外回流污泥泵、剩余污泥泵、鼓風機、二沉池刮泥機、加藥泵幾部分，它們對電能消耗的比例（相對二級處理總能耗來說)分別是13.5%、3.0%、7.1%、0.4%、75.3%、0.5%、0.2%。可以看出，耗電量最大的是鼓風機，因此，要想有效提高二級處理單元的節(jié)能降耗效果，需要參考風量，風壓，曝氣量等參數(shù)，科學合理的選擇鼓風機并建立精確的曝氣流量控制系統(tǒng)，實現(xiàn)智能化曝氣調(diào)節(jié)。并在處理設備中加設回收二氧化碳裝置，以降低二氧化碳的產(chǎn)生量[3]。據(jù)統(tǒng)計在二級處理過程中進行局部的技術創(chuàng)新可有效節(jié)能35%左右。另外，電力行業(yè)普遍認為火電廠的節(jié)能減排已接近極限，繼續(xù)進行，投入太大，難度太大。但是，上海外高橋第三發(fā)電廠通過長期的研究和實踐，突破陳舊的設計規(guī)范，創(chuàng)造了一系列節(jié)能減排創(chuàng)新技術，粉塵、二氧化硫、氮氧化物排放濃度分別達到11.63mg/m3、17.71mg/m3、27.25mg/m3，全部優(yōu)于我國火電廠大氣污染物排放標準。由此可見，通過系統(tǒng)局部創(chuàng)新能達到節(jié)能減排，做到節(jié)能減排綠色環(huán)保生產(chǎn)。
3結(jié)語
第3篇：節(jié)能減排新技術范文
關鍵詞：減排節(jié)能；電除塵；新技術
在人們環(huán)保意識逐漸增強、環(huán)保政策法規(guī)越來越嚴格的今天，減排節(jié)能電除塵新技術越來越受到人們的關心和重視，長期以來，電除塵以其投資省、能耗低、維護費用低而倍受廣大使用單位的歡迎。
1.高頻電源供電技術
通過綜合應用電力電子、微電子等技術，實現(xiàn)對電能的高效能變換和控制，包括電壓、電流、頻率和波形的變換，滿足電除塵供電特性和要求。
（1）高效節(jié)能。效率與功率因數(shù)高，高頻電源效率大于0.9，功率因數(shù)大于 0.9，比工頻電源節(jié)能 20%以上。
（2）可以較大幅度地提高除塵效率。配套高頻電源可以有效提高電除塵器效率，按照國內(nèi)外應用高頻電源經(jīng)驗，由于其卓越的電氣和放電性能，通常能降低排放30%左右。
（3）體積小、質(zhì)量輕。高頻電源變壓器與控制柜集成一體化，可以安裝在電除塵器頂部，電纜用量少，不占用控制室空間，可節(jié)省一定的土建成本。
2 SO3煙氣調(diào)質(zhì)技術
在世界各地，已經(jīng)有 500 多臺 SO3煙氣調(diào)質(zhì)裝置作為電除塵提效補丁設備成功配套使用。龍凈公司在國內(nèi)率先引進了德國 PENTOL 公司的專項技術。該產(chǎn)品具有集成度高、全自動控制、免維護等優(yōu)點，是針對高比電阻工況下提高電除塵效率的一項較為實用的補丁技術。
該產(chǎn)品作為電除塵提效的補丁手段，獨立性強，操作靈活，綜合運行費用較低。當機組燃用比電阻合適煤種時，電除塵器能滿足排放要求，調(diào)質(zhì)設備可不投用；當機組燃用熱值差、比電阻高的煤種時，調(diào)質(zhì)設備投用，仍可確保電除塵滿足低排放要求。
3 氣流分布與低二次揚塵技術
3.1 氣流分布技術
在現(xiàn)今大型化電除塵裝備中，必須高度重視氣流分布和濃度分布技術，不正確的分布將直接導致排放超標。這種影響包括：煙氣未經(jīng)電除塵處理，即氣流旁路，為電除塵內(nèi)部阻流板設置不到位所致；多室電除塵器各室的煙氣流量不均衡，與電除塵器連接的煙道結(jié)構(gòu)及導流引流設計相關；多室電除塵器各室的煙塵濃度不均衡，與電除塵器連接的煙道結(jié)構(gòu)、空預器等相關；多室電除塵器各室的煙氣溫度不均衡，與電除塵器連接的煙道結(jié)構(gòu)、空預器、煙塵濃度分布等相關。
可從檢測分析著手，通過現(xiàn)場檢查電除塵器內(nèi)部阻流結(jié)構(gòu)及連接煙道的內(nèi)部氣流分布裝置的安裝情況，結(jié)合電除塵性能測試結(jié)果加以評估，找到癥結(jié)所在，對癥下藥。對于大型電除塵器，還可利用計算機開展 CFD 氣流分布數(shù)字模擬計算各室氣流分布情況，找到問題癥結(jié)，并設計修正方案。
3.2 低二次揚塵技術
二次揚塵主要受振打和高氣流速度影響，在高電風下也會造成不必要的二次揚塵，使得除塵效率下降。
3.2.1克服振打帶來揚塵的措施
（1）合理配置振打機構(gòu)的振打強度，避免過大的振打力。（2）優(yōu)化振打程序，避免過于頻繁振打，對于大型化設備，可采用正交試驗法結(jié)合煙塵濃度排放變化情況通過試驗確定最佳振打制度。（3）采用斷電振打控制模式，使得聚集在極板上的粉塵層更多地呈塊狀脫落，清灰更加徹底。（4）采用關斷氣流斷電振打或移動電極技術，可有效解決二次揚塵問題。
3.2.2 克服高煙氣流速下?lián)P塵的措施
（1）高風速意味著高濃度，可換用高頻電源，以減少電暈閉塞，提高電場工作效率，減輕二次揚塵損失。（2）在電場下部高粉塵濃度區(qū)設置低風速漸變阻流格柵，有利于粉塵安息，減輕粉塵揚起。（3）在除塵器前端安裝凝聚裝置，改善粉塵凝塊，例如只使用氨或同時用氨和 SO3進行調(diào)質(zhì)。（4）增加電場高度或?qū)挾?，擴大電場煙氣流通斷面積，降低電場風速。
3.2.3解決灰斗除灰系統(tǒng)揚塵的措施
（1）電除塵在運行時安裝在灰斗上的氣化風大多處于常開狀態(tài)，當灰斗灰封不足時，氣化風就成為二次揚塵的風源。應對措施主要有兩條：一是保持一定的灰封；二是氣化風由常開狀態(tài)改為與輸灰聯(lián)動控制的間歇供氣方式。（2）灰斗輸灰系統(tǒng)采用正壓氣力輸送方式時，與灰斗連接的倉泵的氣壓平衡管往往插入到灰斗內(nèi)中上部，該平衡管的排氣成為二次揚塵的風源，其周期性的氣壓釋放氣流對落入灰斗內(nèi)的灰塵會產(chǎn)生較大的揚起，對電除塵滿足低排放要求產(chǎn)生致命影響。解決的措施是增設氣力輸送平衡管的母管，通過該母管匯集各倉泵平衡管釋放倉壓的氣流，并將該氣流送到電除塵器前置豎井煙道內(nèi)，這種方式可較為徹底地解決氣力輸灰揚塵問題。
4其他技術
4.1 機電多復式雙區(qū)電收塵技術
常規(guī)的電除塵器粉塵荷電與收塵功能是在同一個電場內(nèi)完成，電場場強往往受荷電電壓限制，使電除塵效果不能得到最佳發(fā)揮。這里提供一種陰陽極分小區(qū)布置、復式組合的機電多復式雙區(qū)收塵電場新型產(chǎn)品技術，根據(jù)設計要求，可沿電場長度方向設置2～3組荷電與收塵小區(qū)并呈復式交錯布置。
4.2 移動電極技術
移動電極電除塵器（以下簡稱 MEEP）由日本日立公司大約在1979 年研發(fā)成功并投入首臺樣機的工業(yè)應用。MEEP 選型要點如下：
（1）采用移動電極的電除塵器與全部固定電極的電除塵器相比，由于選型小，占用場地明顯減少。不論是對于改造項目，還是對于新建項目都是非常有利的因素。（2）移動電極清灰效果明顯，能保持極板持續(xù)干凈，從本體結(jié)構(gòu)上能夠消除高比電阻粉塵反電暈的條件。（3）由于轉(zhuǎn)刷安裝在下部無煙氣通過的地方，能有效消除二次揚塵。（4）要保證可靠性，關鍵在移動結(jié)構(gòu)件的制造，包括用材、制作工藝和保證精度等。主要是金屬絲刷與轉(zhuǎn)軸的固定，極板與框架的裝配以及框架與鏈子的裝配，驅(qū)動輪與鏈子的嚙合精度等。（5）移動電極極板驅(qū)動輪和傳動輪系統(tǒng)，轉(zhuǎn)刷的驅(qū)動輪和傳動輪系統(tǒng)，都需要密封和支撐，需要用到承重軸承、定位軸承等，因此需要增加和密封的油路系統(tǒng)。（6）移動電極轉(zhuǎn)速不宜過快（一般為 0.5 m/min），否則容易加劇磨損，甚至可能會出現(xiàn)電極擺動等問題。由于電極移動轉(zhuǎn)速的限制，對于移動電極電場，前提條件是入口濃度小于 1 g/m3。在 600 MW等大型除塵器上，移動電極單向總高將達到 17 m 左右，由于移動電極轉(zhuǎn)速不高，若入口濃度過高以及粉塵比電阻較高時，仍將存在由于電極上積灰得不到及時清理而出現(xiàn)的反電暈問題，會影響除塵效率的正常發(fā)揮。
4.3 濕法電收塵技術
濕法電除塵器采用洗滌電極的方法，可確保電極清潔，并可有效捕集細微粉塵、去除 SO3
及一些重金屬等，主要應用在冶金環(huán)境除塵等常溫型工況場合。用在燃煤鍋爐濕法脫硫后，可捕集逃逸的 PM2.5細微粉塵等，有效解決石膏雨等問題，實現(xiàn)近似零排放。但要注意解決好設備防腐以及廢水循環(huán)處理。
4.4 節(jié)能電控提效技術
主要是通過對不同煤種、不同工況、不同負荷條件下的各種運行數(shù)據(jù)的分析、歸納和總結(jié)，對電場動態(tài)伏安曲線族與工況特性變化的關系規(guī)律進行對比和分析，建立不同的工況特性分析診斷的數(shù)學模型，基于該模型可以可靠地計算出電除塵器的反電暈指數(shù)和常電暈指數(shù)，正確地反映整臺電除塵器的工況狀態(tài)和變化趨勢。結(jié)合鍋爐負荷、煙氣量、煙氣溫度、吹灰信號等多種信號；自動分析、診斷電場工況；實時自動選擇高壓供電的供電占空比和運行參數(shù)；實現(xiàn)綜合節(jié)能，使電除塵器始終運行在功耗最小、效率最高狀態(tài)。
4.5全布袋技術和電加袋技術
全布袋除塵工藝不僅在技術上可行，且具有投資省、占地少、運行費用低等優(yōu)勢，是符合我國特點的新技術，是典型的節(jié)能環(huán)保工程。電加袋除塵器由電除塵器改造而成，改善了電除塵器的除塵效率收粉塵“比電阻”的影響很大，除塵效率低的缺點。
結(jié)語
綜上所述，各項提效技術均有與其相適應的工況條件，針對每個項目的不同特點，可以選擇性地使用，或者將各種補丁技術進行有機結(jié)合，可實現(xiàn)10～30 mg/m3的超低粉塵排放，應用濕法電除塵技術甚至可實現(xiàn) 5 mg/m3以下接近零排放的目標，達到節(jié)能減排的最大化效益。
第4篇：節(jié)能減排新技術范文
關鍵詞： 建筑給排水節(jié)水節(jié)能
1、 建筑給排水節(jié)水分析
（1）大力推廣節(jié)水設備。生活用水量是巨大的，節(jié)水器具的推廣和使用顯得極其重要，節(jié)水用具的推廣使用，對人們來說是經(jīng)濟和環(huán)境的雙重獲益。在對節(jié)水型衛(wèi)生器具和配水器具進行選擇時，要綜合考慮其價格及節(jié)水性能等多方面因素。例如用瓷芯節(jié)水龍頭或充氣水龍頭代替普通的水龍頭。在水壓相同的條件下，節(jié)水龍頭的節(jié)水量最大可達50%，大都分在20%～30%之間。在靜壓越高、普通水龍頭出水量越大的地方，節(jié)水龍頭節(jié)水量就越大。另外，采用延時自閉式水龍頭和光電控制式水龍頭的小便器、大便器水箱等措施也是應當積極采用的。延時自閉式的水龍頭在出水一定時間后可以自動關閉，有效避免了長時間流水現(xiàn)象。出水時間可根據(jù)實際在一定的范圍內(nèi)調(diào)節(jié)，但也存在著不足，在出水時間固定后，很難滿足不同使用對象的不同要求，所以延時自閉式水龍頭相對適用于使用性質(zhì)較單一的場所，像車站、洗手間等地方。相比之下，光電控制式水龍頭就不存在上述問題，而且不需要人工觸摸操作，可用于多種場所，但價格相對較高。像這樣在對不同性能、價格的節(jié)水器具進行選擇時，就需要設計者根據(jù)實際情況進行綜合考慮。生產(chǎn)節(jié)水型衛(wèi)生器具及配水器材的推廣是建筑節(jié)水是一個不可忽視的方面。
（2）控制好用水點的超壓出流。我國雖然已經(jīng)有對此方面的相關規(guī)定，例如現(xiàn)行的《建筑給水排水設計規(guī)范》中，確實對入戶支管的最大壓力及給水配件做出了一定的限制性規(guī)定，但其并未從防止超壓出流的角度考慮，只是從防止因給水配件受壓過高導致?lián)p壞的角度進行的規(guī)范，因此，對壓力的要求過于寬松，在對限制超壓出流方面沒有起到基本的作用。就此而言，我們必須根據(jù)建筑給水系統(tǒng)的超壓出流的實際情況對給水系統(tǒng)的壓力做出合理的限定。
（3）完善集中熱水循環(huán)系統(tǒng)。在人們生活水平日益提高的今天，集中熱水供應循環(huán)系統(tǒng)的應用越來越廣泛，建筑熱水循環(huán)系統(tǒng)的質(zhì)量十分重要。在上文中提到的《建筑給排水設計規(guī)范》中規(guī)定，集中熱水循環(huán)供應系統(tǒng)應設熱水回水管道，并設置了相關的要求。然而，浪費現(xiàn)象卻仍然存在于大部分集中熱水供應系統(tǒng)，主要是因為在熱水裝置開啟后，無法及時地獲得滿足使用者使用溫度的水，而不得不放掉部分冷水后才正常使用。放掉的這部分冷水，就無法產(chǎn)生實際的利用效果，造成了浪費。像這樣的浪費現(xiàn)象是由設計和建設、施工及操作管理等多方造成的。因此，建筑的熱水循環(huán)系統(tǒng)要選擇科學合理的循環(huán)方式，盡量減少技術上的浪費。此外，循環(huán)系統(tǒng)對支管方式和立管方式的選擇還需要根據(jù)建筑性質(zhì)、建筑標準、地區(qū)經(jīng)濟條件等方面綜合考慮節(jié)水效果及工程成本的節(jié)約。
（4）有效回用建筑中水。中水主要來源于建筑生活排水。生活排水又分為生活污水和生活廢水兩方面，中水是指排出的各種生活廢水經(jīng)過相應處理，達到規(guī)定的標準，可以在生活、環(huán)境、市政等各范圍內(nèi)使用的非飲用水。我國的建筑排水量中，生活廢水占據(jù)很大比重，其中，住宅為69%，飯店、賓館為87%，辦公樓40%。假如將所有廢水收集處理為中水，用于城市或建筑使用水，例如道路清掃、城市綠化、車輛沖洗、建筑施工、消防等，將為城市節(jié)約相當可觀的自來水用量。中水的回收再利用對于建筑給排水節(jié)水來講，是極其重要的部分。
（5）收集利用雨水。目前雨水的利用主要就是將雨水收集，進行一定的設施和藥劑凈化處理，使其達到相應的標準。處理后的雨水可以像中水一樣，用于廁所沖洗、景觀用水、城市綠化、消防等方面。就目前的技術而言，建筑物收集雨水的過程一般為：經(jīng)過輸管將屋頂雨水引入地下沉淀池，沉積的雨水再流入蓄水池，然后由水泵將其送入雜用水蓄水池，最后經(jīng)過藥劑處理送入中水系統(tǒng)。目前，世界上不少國家都展開了對雨水處理的研究，以此減輕污水處理負擔節(jié)約水資源。
（6）合理利用真空節(jié)水技術。將真空技術用于排水沖洗上，用空氣代替部分水，用真空負壓而形成的高速汽水混合物迅速清洗潔具，既保證了衛(wèi)生潔具的清洗效果，又能達到我們節(jié)約用水的目的。一套完整的真空排水系統(tǒng)包括很多，從經(jīng)濟方面來考慮，可能不適于小型家用，但在大型教育、辦公樓中使用，其節(jié)水率可達70%，經(jīng)濟、環(huán)境效益均十分可觀。
2、建筑給排水節(jié)能
（1）充分利用市政給水網(wǎng)的可用水頭H0。高層建筑中，城市給水管網(wǎng)的水壓往往難以滿足其所需的供水要求。然而，部分工程設計直接將管網(wǎng)進水引入建筑蓄水池中，白白損失了H0。更有甚者，由于蓄水池在地下，將水直接引入蓄水池，把H0全部轉(zhuǎn)化為了負壓，這樣全部由蓄水池及水泵加壓供水，明顯造成了浪費，十分的不經(jīng)濟合理。
（2）分開設置生活給水系統(tǒng)和消防給水系統(tǒng)。在高層建筑的給水設計中，應當把生活給水系統(tǒng)和消防給水系統(tǒng)分開設置。按相關規(guī)定，生活給水系統(tǒng)依靜水壓強在3000KPa-4000KPa分區(qū)為宜，而消防給水系統(tǒng)標準則不同，其靜水壓強要求要高于生活給水系統(tǒng)。根據(jù)兩種給水系統(tǒng)對水壓的不同要求，分開設置生活給水系統(tǒng)與消防給水系統(tǒng)，不僅有利于使用，具有安全保障，更能有效地節(jié)約能源。
（3）合理地選用變頻水泵。供水系統(tǒng)中最不利情況計算會引起水量、電能等浪費現(xiàn)象，變頻水泵的利用可以有效地解決這些問題。在能源日益短缺的現(xiàn)代化社會，變頻水泵的應用有著廣闊的前景。在熱水供應循環(huán)系統(tǒng)中，伴隨著水泵自動控制技術以及各式檢測儀表和新型感溫材料的相繼出現(xiàn)與利用，循環(huán)水泵的自動運行可以采用變流量變揚程的自動控制系統(tǒng)。假如在配水龍頭處安裝水流指示器，將信號傳遞到循環(huán)水泵的自動控制系統(tǒng)，依據(jù)熱水配水情況的不同命令水泵隨機改變其運行參數(shù)，以節(jié)省電耗。采用變頻調(diào)試裝置后，相比于一般供水設備可以節(jié)電10%-40%。
第5篇：節(jié)能減排新技術范文
【關鍵詞】基站；圍護結(jié)構(gòu)；外墻保溫；隔熱涂料；節(jié)能減排
【 abstract 】 communication stations belong to the public building a, a communications network foundation, as communications equipment toward getting miniaturization and automation development direction, equipment room fever density and the unit area there are constantly growth trend, communications equipment comprehensive energy saving technology will become the communication operation in the key work of energy saving and emission reduction. This paper in guangdong area a communication stations, for example, the study of the base station building palisade structure comprehensive energy saving design technology, the research results to the same type of computer room and public buildings energy research has great application value.
【 keywords 】 base station; Palisade structure; External wall thermal insulation; Heat insulation coating; Energy conservation and emission reduction
中圖分類號： TU5文獻標識碼：A文章編號：
1. 研究背景
節(jié)能減排工作是當前我國經(jīng)濟社會發(fā)展的一項緊迫任務，通信生產(chǎn)中的節(jié)能減排，是當前通信運營工作中的一個重要任務。
本課題以廣東地區(qū)某通信基站為例，研究基站類建筑的圍護結(jié)構(gòu)綜合節(jié)能設計技術。隨著通信設備朝著越來越小型化和自動化方向發(fā)展，基站機房單位面積設備發(fā)熱密度也有不斷增長的趨勢。由于廣東地區(qū)地處亞熱帶區(qū)域，年日照時間較長，陽光照度較高，現(xiàn)有基站機房一般采用普通磚墻或預制板材結(jié)構(gòu)，隔熱效果不好，室外基站特別是山區(qū)、空曠地基站年受曬時間較長，普通磚墻或預制板材結(jié)構(gòu)的機房由于日曬導致基站內(nèi)部溫度過高，消除該部分熱量需要耗費大量的空調(diào)能耗?；緳C房圍護結(jié)構(gòu)的節(jié)能設計，對機房節(jié)能有較大作用，具有廣泛的研究意義。
通過研究，不僅可以減少通信公司的運營成本，增強企業(yè)競爭力，帶來顯著的經(jīng)濟效益，還會帶來顯著的社會效益，研究成果對同類型機房及公共建筑的節(jié)能研究具有較大的推廣應用價值。
2. 基站建筑材料及能耗現(xiàn)狀分析
廣東地處祖國大陸東南部沿海，屬南亞熱帶季風氣候區(qū)，海洋性氣候明顯，光、熱、水資源豐富。其主要氣候特點是：氣候溫暖，雨量充沛，雨熱同季，光照充足；冬不寒冷，夏不酷熱，呈長冬短，春早秋遲；秋冬春旱，常有發(fā)生，夏澇風災，危害較重。
從廣東的氣候條件看，年日照時間較長，日照百分率為44%－48%，太陽輻射總量年平均120千卡／cm2以上，考慮到運營商大部分基站為室外基站，大部分在頂樓或者單獨一層，而且多處于高處，從“溫室效應”看，日照對其室內(nèi)溫度影響較大。
根據(jù)運營商基站狀況，室外基站主要采用混凝土框架結(jié)構(gòu)，墻體一般采用灰砂磚，外貼淺色瓷片，屋面采用水泥膨脹珍珠巖預制塊隔熱層。
典型室外站平面圖如下：
圖：典型基站平面圖
在實際施工過程中，由于材料購買的原因，部分基站沒有采用灰砂磚，而是采用傳統(tǒng)的粘土紅磚堆砌。
根據(jù)目前基站設備配置情況，典型基站包括有無線設備、傳輸設備、數(shù)據(jù)設備、交流配電屏（AC）、整流器架（DC）、蓄電池、空調(diào)、照明等，根據(jù)典型設備功耗情況，基站設備功耗為1kw~4kw之間，典型基站設備功耗為2kw左右。
結(jié)合基站實際的用電量分析，空調(diào)用電在基站用電中所占比例較大，從基站用電量時間段的分布來看，6~11月份為全年用電量的高峰，特別是9月份及10月份，用電量最大（由于10月份恰逢國慶，話務量增多，設備功耗也大），從用電量表格可以看出，氣溫高的夏天時段，空調(diào)經(jīng)常需要開啟，基站能耗也遠大于冬天時段。
3. 典型基站環(huán)境分析及節(jié)能措施
采用建筑能耗模擬軟件DeST對基站進行全年逐時能耗分析。下圖為根據(jù)基站實際尺寸建立的DeST模型。
圖 DeST模型圖
模型進行了必要的簡化，設定能耗模擬計算參數(shù)如下：室外計算氣象數(shù)據(jù)采用廣東地區(qū)典型氣象年數(shù)據(jù)；圍護結(jié)構(gòu)材料與熱工參數(shù)如下表所示：
表 測試基站圍護結(jié)構(gòu)構(gòu)造做法
室內(nèi)不考慮照明得熱和人員得熱；設備全天開啟，功率為2kW；空調(diào)全天運行，設定最高溫度為25℃；外墻面及屋面太陽輻射吸收系數(shù)ρ值取0.7；室外大氣與基站機房的通風換氣次數(shù)設為0.5次/h。
通過對全年能耗的軟件模擬分析表明，圍護結(jié)構(gòu)傳熱量在不同月份表現(xiàn)不同，夏天主要表現(xiàn)為得熱，冬天及夜晚表現(xiàn)為散熱，并且實測基站的圍護結(jié)構(gòu)散熱量占設備發(fā)熱量的比例不大。
根據(jù)分析可知，影響基站空調(diào)能耗的主要因素有：圍護結(jié)構(gòu)太陽輻射得熱量、圍護結(jié)構(gòu)傳熱系數(shù)（K值）、室內(nèi)設備發(fā)熱量、室內(nèi)空調(diào)設定溫度及室內(nèi)外通風。
應用DeST分別對圍護結(jié)構(gòu)傳熱性能、圍護結(jié)構(gòu)外遮陽及淺色飾面設計等方案進行全年動態(tài)能耗模擬分析。
圖 墻體、屋面K值與空調(diào)冷負荷
在其它圍護結(jié)構(gòu)做法不變的情況下，將墻體傳熱系數(shù)K值設定為0.5～6(W/m2•K)，分別模擬計算基站的空調(diào)冷負荷。
隨著墻體K值的增加，空調(diào)冷負荷呈現(xiàn)逐漸下降的趨勢，這結(jié)果說明墻體材料保溫隔熱性能越好越節(jié)能的觀念并不適用于單位面積發(fā)熱量大的基站類建筑。相反，墻體的散熱性能越好越節(jié)能，這是室內(nèi)內(nèi)熱源及室外氣象條件共同作用的結(jié)果。
第6篇：節(jié)能減排新技術范文
[關鍵詞]節(jié)能減排 綠色環(huán)保 自動控制單片機系統(tǒng) 高效新型 簡單實用
中圖分類號：S210.4 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2015）24-0166-01
1、研制背景與目的
當今賴以生存的地球環(huán)境遭到人們的破壞，生活環(huán)境日益惡劣，空氣污染、土地沙漠化、霧霾、溫室效應等，嚴重威脅人類的生命安全，人們希望擁有良好的空氣品質(zhì)，大量種植樹木可以緩解此種種跡象。以往傳統(tǒng)的種樹效率比較低，種樹能力有限，適合種樹的時間短，利用有限的時間實現(xiàn)高效率的種植正是此新型種樹機的目的，并且以太陽能發(fā)電系統(tǒng)，由蓄電池儲存、供給電力，實現(xiàn)自給自足的能源電力系統(tǒng)，無污染、無排放，利用單片機系統(tǒng)控制種樹機，完成挖坑、栽樹、圍土、夯實、澆水各項動作，達到高效節(jié)能綠色環(huán)保的目的。
2、構(gòu)造分析
2.1 挖坑裝置
以直流電動機為動力來源，蓄電池提供電力，螺旋環(huán)狀尺片附著在軸桿下部，軸桿采用螺紋軸桿，選用連接適當具有螺紋的管筒與軸桿相嚙合，從而實現(xiàn)軸桿能上下螺旋移動，軸桿上部與直流電動機連接，電機高速旋轉(zhuǎn)，帶動軸桿以及螺旋環(huán)狀尺片上下移動而實現(xiàn)挖坑目的，達到一定深度，供給電機反向電流，實現(xiàn)軸桿的上移。詳見圖1，圖2。
2.2 栽樹圍土機構(gòu)
由托板及夾持裝置固定樹木位置，主軸電機帶動主軸旋轉(zhuǎn)1800，托板由小型減速電動機帶動偏心輪裝置移開托板，樹木落至坑中，夾持裝置固定樹木的豎直狀態(tài)，防止偏斜。圍土結(jié)構(gòu)是由四片鋁片組合成菱形結(jié)構(gòu)，由減速電機組合偏心輪帶動機器前方兩片鋁片合攏，反復進行，由于挖坑裝置是在圍土結(jié)構(gòu)內(nèi)完成，挖出的土壤，基本落在圍土結(jié)構(gòu)內(nèi)部，鋁片合攏恰能把土壤收進坑中，由此以來完成對樹木的圍土操作，簡單快捷，結(jié)構(gòu)簡單，實用性強。詳見圖1.圖2.
2.3 夯實澆水裝置
夯實結(jié)構(gòu)由廢舊重型實體金屬裝置，呈環(huán)狀開口狀，開口和樹木的直徑大小合一，便于夯實結(jié)構(gòu)從樹木中間拉出。驅(qū)動裝置由一個低速電動機帶動偏心輪，偏心輪直徑恰和夯實結(jié)構(gòu)所能到達的最高和最低位置高度一致，偏心輪驅(qū)動夯實結(jié)構(gòu)上下移動完成對樹木周圍土壤的夯實動作。后夯實機構(gòu)達到最高位置。此夯實結(jié)構(gòu)簡單，實用性強，材料費用低，借以達到廢物再利用，節(jié)能環(huán)保的目的。澆水系統(tǒng)由機車上盛水箱、控制擋板、電機、水管組成，控制系統(tǒng)給出信號，電機工作，驅(qū)動擋板，水箱里的水沿水管流到樹旁邊，完成對樹的澆水動作，整個裝置無需新材料，由廢棄材料在加工利用，簡單實用。詳見圖1，圖2.
2.4 單片機控制以及電力系統(tǒng)
整個控制體系由單片機芯片控制，通過對單片機寫入程序，由單片機提供給信號，由蓄電池提供電力，驅(qū)動整個系統(tǒng)中電機轉(zhuǎn)動，完成各個電機先后順序的開啟與關閉以及運行的時間。由于種樹機是在戶外進行工作，完全可以利用太陽能發(fā)電系統(tǒng)，由太陽能板發(fā)電供給蓄電池充電，無需人工進行再充電等操作，現(xiàn)在太陽能發(fā)電系統(tǒng)發(fā)展的相當成熟，可以加以利用，可見整個系統(tǒng)完成自給自足的工作需求。
3.工作流程以及價值分析
①由單片機控制系統(tǒng)給出信號給出挖坑裝置電機通電，控制電機的運行的時間；
②完成挖坑后，控制系統(tǒng)給挖坑電機接入反向電流完成挖坑裝置的上移，運行完畢；
③控制主軸電機旋轉(zhuǎn)180度；
④控制系統(tǒng)給托板電機接入電流，運行合適的時間；
⑤控制系統(tǒng)給圍土電機接入電流，運行合適的時間后已達到鋁片開口達到最大，控制系統(tǒng)給車底圍土電機接入電流把圍土機構(gòu)拉進車身底部；
⑥控制系統(tǒng)給夯土結(jié)構(gòu)接入電流完成夯土操作，最后夯土結(jié)構(gòu)達到最高；
⑦控制系統(tǒng)給澆水電機接入電流，拉開擋板一段時間，后封閉出水口，完成澆水操作；
⑧控制系統(tǒng)給機車驅(qū)動電機接入電流，驅(qū)動機車，各裝置恢復原位置，進行下一作。
此種樹機改變了以往的種樹模式，由人工、半機械化向自動化、全機械化發(fā)展，運行效率高，環(huán)保無污染，不浪費能源，實現(xiàn)了零消耗、零排放的效果，符合節(jié)能減排，綠色環(huán)保的目的。
4.創(chuàng)新點及發(fā)展前景
⑴利用單片機控制整個系統(tǒng)，實行全部自動控制，并且可以實現(xiàn)等距離種樹以及大小不同樹木的種植；
⑵在以往的機器中新加入澆水系統(tǒng)，提高了所種樹木的成活率；
⑶利用太陽能發(fā)電給整個系統(tǒng)供電能，充分利用自然清潔能源，實現(xiàn)節(jié)能減排、綠色環(huán)保的目的；
⑷新式圍土與夯實結(jié)構(gòu)，打破傳統(tǒng)觀念，實現(xiàn)機械化、新型化的特點；
⑸整個系統(tǒng)高效，結(jié)構(gòu)簡單，造價低，可實用強，安全性能高，可維護性高，維修方便快捷，符合現(xiàn)代人們對機械化的要求。
參考文獻
[1] 鄭文緯，吳克堅.機械原理. 第七版. 北京：高等教育出版社，1997；
[2] 邱宣懷.機械設計.第四版.北京：高等教育出版社，1997；
第7篇：節(jié)能減排新技術范文
【關鍵詞】移動通信工程；機房；節(jié)能減排技術
一、前言
隨著經(jīng)濟和社會的快速發(fā)展，我國的移動通信快速的發(fā)展，用戶規(guī)模也在不斷的擴大。隨著用戶規(guī)模的不斷增加，移動通信工程的機房建設數(shù)量也在不斷的增加，由于機房的耗電量相對較大，隨著機房數(shù)量的不斷增加，移動通信工程機房的節(jié)能減排已經(jīng)成為通信行業(yè)、運營商以及社會各界關注的熱點問題。
二、移動通信工程中機房的能耗現(xiàn)狀
移動通信工程中機房的能耗包括材耗、油耗以及電耗等，其中電耗是移動通信工程機房的主要能耗，約占總能耗的79%左右，因此，移動通信工程機房的技能主要以節(jié)約電能為主。移動通信工程機房的電能消耗主要包括兩個方面：通訊設備的耗電以及機房環(huán)境的耗電。但是，目前移動通信工程的機房中依然存在許多能耗高、技術陳舊的通信設備，并且機房的智能化程度相對較低，而機房的網(wǎng)絡層次相對復雜，網(wǎng)元的節(jié)點過多，再加上供電效率相對較低，顯著的增加了網(wǎng)絡設備的電能消耗，造成不必要的能源消耗。并且許多移動通信工程中機房的孔濤制冷效率較低，能耗較大，在調(diào)節(jié)機房的環(huán)境溫度時會消耗大量的電能，造成大量不必要的浪費。因此，在移動通信工程機房中采用節(jié)能減排技術已經(jīng)迫在眉睫。
三、移動通信工程中機房的技能減排技術
（一）移動通信工程機房中空調(diào)系統(tǒng)的技能減排技術
移動通信工程的機房占地面積通常不會超過20平方米，機房的設備也不會太多，并且各種設備在時域上存在一定的差異，因此其散發(fā)的熱量也在時域上呈現(xiàn)不均衡的現(xiàn)象，并且移動通信工程機房受外界環(huán)境的影響，機房內(nèi)部的溫度隨著時間和季節(jié)的變化會產(chǎn)生很大的變化。移動通信工程機房中空調(diào)系統(tǒng)的節(jié)能減排技術采用一體化空調(diào)節(jié)能系統(tǒng)，該空調(diào)節(jié)能系統(tǒng)包括溫濕度傳感器、出風機、進風機、中央空調(diào)控制器等四部分組成，其中中央空調(diào)控制器以及溫濕度傳感器形成了空調(diào)節(jié)能系統(tǒng)的控制系統(tǒng)，其作用是測試機房內(nèi)的溫度，然后確定空調(diào)機以及通風系統(tǒng)的實際運行狀態(tài)，出風機和送風機形成通風系統(tǒng)，通過采用一體化空調(diào)節(jié)能系統(tǒng)，能夠充分的利用機房室內(nèi)外的溫濕度環(huán)境，如果機房內(nèi)部的溫度高于機房外的溫度，通過通風系統(tǒng)將大量的冷空氣引入到機房內(nèi)部，將機房內(nèi)的熱空氣排入室外，對機房內(nèi)部進行自然降溫。由此可見，一體化空調(diào)節(jié)能系統(tǒng)在移動通信工程機房中具有相當明顯的節(jié)能效果。
（二）移動通信工程機房中主要傳輸設備的節(jié)能減排技術
主要傳輸設備是移動通信工程機房的心臟工程，是移動通信傳輸?shù)闹饕緩?，對于主要傳輸設備的節(jié)能減排具有十分重要的現(xiàn)實意義。近年來，我國自主研發(fā)了許多移動通信工程機房中的主要傳輸設備，將傳統(tǒng)移動通信工程機房中耗電量大、大功率的老式設備，并且這些設備的載頻板通常為窄帶，當功能配置較低、業(yè)務需求量不大的狀況下，窄帶載頻板的功率依然較高，會產(chǎn)生不必要的電能浪費。為了有效的降低移動通信工程機房中的主要傳輸設備的功率和電能消耗，可以采用一些配置相對較高、功耗較低以及寬帶的載頻板，寬帶載頻板的能耗僅僅只有窄帶的二分之一，通過對載頻板的改進，能夠有效的降低載頻板的功耗，其節(jié)能減排效果非常明顯。
（二）移動通信工程機房中機柜的節(jié)能減排技術
移動通信工程機房中機柜的節(jié)能減排技術包括兩種：其一，自動溫控技術，自動溫控技術建立在獨立機柜的穩(wěn)定傳感器上面，通過智能溫度控制能夠?qū)崟r的監(jiān)控機柜的運行狀況，檢測機柜的溫度變化狀況，當機柜的溫度過高時，可以通過調(diào)節(jié)制冷設備的出風量，當機柜的溫度降低并且達到規(guī)定的溫度范圍之后，能夠自動的停止工作，并且將機柜的溫度維持在這一水平，通過對機柜溫度的實時監(jiān)控能夠保證制冷設備達到使用的效果，以此實現(xiàn)節(jié)能的目標；其二，智能動態(tài)精確制冷技術，智能動態(tài)精確制冷技術建立在機柜的散熱裝置上面，通過對各個機柜的排風溫度的變化狀況進行分析，調(diào)節(jié)每一個風口的風量，這樣不僅能夠有效的防止機柜局部出現(xiàn)溫度過高的問題，滿足服務器不同的散熱需求，還能夠?qū)崿F(xiàn)節(jié)約能源的效果。由此可見，為了實現(xiàn)對機房中機柜的節(jié)能減排，應該將自動溫控技術以及智能動態(tài)精確制冷技術應用到移動通信工程機房機柜中，實現(xiàn)制冷的效果，提高使用效率，并且有效的節(jié)約電能，達到節(jié)能減排的效果。
（四）移動通信工程機房環(huán)境的節(jié)能減排技術
許多移動通信工程的機房對房間的要求相對較高、施工時間較長以及施工難度相對較大，在運行的過程中能耗相對較多，很容易出現(xiàn)故障，并且維護維修的強度和成本都相對較高。目前，移動通信工程對機房進行了節(jié)能改革，采用動態(tài)環(huán)境監(jiān)測、管理和控制技術，通過采用多線程、多進程的先進的軟件技術，能夠以極快的速度對機房環(huán)境進行掃描，實時的讀取機房環(huán)境的運行參數(shù)，當機房環(huán)境出現(xiàn)異常時，能夠及時的產(chǎn)生報警信號。此外，移動通信工程機房還可以采用智能通風地板控制機房內(nèi)的環(huán)境，智能通風地板通過對機房內(nèi)的環(huán)境溫度進行檢測，能夠更好的調(diào)量，其散熱效果更好，實現(xiàn)節(jié)能減排的效果，因此，為了實現(xiàn)節(jié)能減排的效果，應該根據(jù)移動通信工程機房的實際需求，選擇不同規(guī)格的智能通風地板，通過智能的控制通風量，實現(xiàn)更好的散熱效果，以此實現(xiàn)節(jié)能減排的目標。
四、結(jié)束語
總而言之，為了能夠有效的降低移動通信工程機房的能耗，移動通信工程機房的節(jié)能減排技術已經(jīng)勢在必行，研究和應用節(jié)能減排技術具有非常大的現(xiàn)實意義。
參考文獻：
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第8篇：節(jié)能減排新技術范文
關鍵詞：石油 企業(yè) 節(jié)能 減排
油田企業(yè)是比較特殊的能源企業(yè)，它在生產(chǎn)運營的過程中本身也在消耗能源，尤其是現(xiàn)在油田企業(yè)發(fā)展已經(jīng)進入較為成熟的階段， 投入產(chǎn)出的平衡已被打破，所以能耗持續(xù)上升也企業(yè)的生產(chǎn)和經(jīng)營帶來了很大的成本壓力。尤其是現(xiàn)在國家經(jīng)濟已于世界接軌，來自國內(nèi)外的競爭也促使節(jié)能減排工作必須提上日程，成為油田企業(yè)在近期內(nèi)攻克的難關。
一、石油企業(yè)能源消耗的現(xiàn)狀
目前石油企業(yè)已經(jīng)把節(jié)能減排工作和達標活動有機結(jié)合起來，把節(jié)能減排的指標也列入了達標考核體系，這就讓達標活動促進節(jié)能減排工作的進行，增加整個達標活動的活力，使節(jié)能減排工作能夠由指標進行評估，來量度工作進行的狀況，這在石油企業(yè)中取得了一些成效。另外，油田企業(yè)也在積極探索新技術，將這些技術進行整體性、區(qū)域性、系統(tǒng)性的實驗，量測它們的節(jié)能減排效果，推行簡單易行的技術措施應用到節(jié)能減排的工作中，解決了整個企業(yè)經(jīng)營中的能耗瓶頸。
目前，石油阿企業(yè)也在積極的采取措施將節(jié)能減排工作應用到企業(yè)的各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)，使廣大職工共同來進行這項工作，進行最大化的節(jié)能降耗。另外，石油企業(yè)之間還互相學習節(jié)能減排技術，針對這一技術進行達標競賽，激發(fā)企業(yè)員工對節(jié)能減排工作的熱情，推廣節(jié)能減排意識。在管理工作中進行精細化的工作，優(yōu)化管理流程，使企業(yè)的每一個環(huán)節(jié)都能保證高質(zhì)量的進行，追求企業(yè)整體效益的最大化。
二、石油企業(yè)當前形勢下的出現(xiàn)的問題
然而，石油企業(yè)取得的成效仍然不能避免企業(yè)內(nèi)部問題的發(fā)生，尤其面對著目前嚴峻形勢，生產(chǎn)和管理出現(xiàn)了較為明顯的問題，這給節(jié)能減排工作帶來了阻礙，本文認為比較突出的有：
1.節(jié)能管理隊伍薄弱
油田企業(yè)體制的改革仍在進行，機構(gòu)調(diào)整或者重組對企業(yè)產(chǎn)生了很大的影響，但是這些工作并沒有給節(jié)能減排工作帶來便利或者改進。石油企業(yè)沒有建立節(jié)能減排的管理機構(gòu)，所從事工作的人員不具備相應的素質(zhì)，導致節(jié)能減排工作遲遲沒有太大的進展。在目前的油田企業(yè)中，節(jié)能減排的工作人員很多都是兼職來做的，人員數(shù)量較少而且隊伍不穩(wěn)定，造成節(jié)能工作不能如預期般的順利進行，這就直接影響了企業(yè)提倡節(jié)能減排的積極性。
2.能源利用效率不高
在石油企業(yè)中，注水泵是油田開發(fā)生產(chǎn)作業(yè)時的主要耗電設備，近些年來，經(jīng)過了幾次淘汰和更換，使它的生產(chǎn)效率有所提高，耗電量也降低了不少，但是與國際上的先進水平比仍然有一定的距離。況且，有些石油企業(yè)還一直使用傳統(tǒng)的注水泵，并沒有進行更換，不但系統(tǒng)效率較差，而且耗電量也大大增加，直接增大了油田企業(yè)的能源消耗。企業(yè)中燃油鍋爐、燃煤鍋爐、機械采油系統(tǒng)的使用更是加大了能源的消耗，但是利用率僅為50%～60%，其他的都未被有效使用。
3.能源結(jié)構(gòu)不合理
石油企業(yè)存在著能源結(jié)構(gòu)不合理的現(xiàn)象，尤其是燃料結(jié)構(gòu)不合理，目前石油企業(yè)運用的設備幾乎都是以油氣為主，這就增大了原油和天然氣的消耗量，這就會降低企業(yè)原油的出產(chǎn)量，加大煉油成本，使石油企業(yè)的經(jīng)濟效益降低。這種不合理的燃料結(jié)構(gòu)就導致了企業(yè)燃料成本的升高，能源的價格上升，這就是為什么國內(nèi)的油氣的價格不斷上升的原因之一。
三、石油企業(yè)節(jié)能減排的途徑
節(jié)能減排工作不但可以節(jié)約國家資源，還能保護環(huán)境使其不被嚴重污染，因此對于國計民生具有非常重要的意義。我國非常重視能源企業(yè)的節(jié)能減排技術和方案，本文認為石油企業(yè)實現(xiàn)節(jié)能減排的途徑主要有：
1.穩(wěn)定節(jié)能隊伍，提高人員素質(zhì)
節(jié)能減排工作涉及的技術含量要求比較高，所以對于從事的工作人員的素質(zhì)也有較高的要求，需要具備電力、機械、熱工、財務、管理等多方面的知識，同時還要有相當年數(shù)的工作經(jīng)驗，這樣才能保證節(jié)能減排工作的順利開展，也才能保證節(jié)能減排工作能夠達到技術上的要求。保證節(jié)能減排工作除了要配備工作人員，還應該建立節(jié)能減排機構(gòu)，保證工作人員的工作能夠順利進行，還能保證人員的穩(wěn)定性。目前，石油企業(yè)應該到這樣的要求，招聘人員的技術要關，專業(yè)知識儲備充足，同時應該對這些人員進行相應的后期培訓，強化節(jié)能減排意識，增強節(jié)能減排的科技含量，為能源的節(jié)約多做貢獻。
2.開展管理創(chuàng)新，提高管理水平
事實上，石油企業(yè)經(jīng)過多年的改良，已經(jīng)具備了一定的技術基礎和知識儲備，在節(jié)能減排工作中也取得了一些效果，累積了一些工作經(jīng)驗和方法，對節(jié)能減排的管理工作進行了較為系統(tǒng)的安排。然而，因為石油企業(yè)之前是計劃經(jīng)濟的管制范疇，積累的經(jīng)驗和管理方法是比較傳統(tǒng)的，而這些與正在運行的市場經(jīng)濟形勢顯然不適合。若想實現(xiàn)節(jié)能減排工作的新突破，就要努力尋求新方法、新技術、新管理模式，在人員、設備、技術上進行創(chuàng)新和優(yōu)化，才能不斷的適應整個經(jīng)濟形勢的發(fā)展，提高節(jié)能減排工作效率。
3.實施技術升級，提高運行效率
促進節(jié)能減排工作的進展，最核心的就是實現(xiàn)節(jié)能減排的技術升級，提高燃油設備和機械的生產(chǎn)效率。石油企業(yè)應該建立一定的節(jié)能機制，在開發(fā)新技術和創(chuàng)新管理方法上進行資金投入，保障節(jié)能減排工作技術的開發(fā)和實驗。同時借鑒先進企業(yè)的節(jié)能減排技術，增強引進服務機制，結(jié)合石油企業(yè)當前的具體情況進行新技術的培訓和運用。企業(yè)還應該采用先進的管理手段，建立系統(tǒng)的節(jié)能減排技術升級系統(tǒng)，及時準確的運用新技術，為企業(yè)的節(jié)能減排工作服務。
綜上所述，石油企業(yè)的節(jié)能減排不是企業(yè)的空喊口號，也不僅僅是國家的強制性政策，還是應該作為和企業(yè)共同發(fā)展的項目進行規(guī)劃。節(jié)能減排是一個系統(tǒng)工程，涉及到企業(yè)的方方面面，需要企業(yè)從上至下認真執(zhí)行，將節(jié)能減排技術較好的運用起來，節(jié)約石油企業(yè)的開采、煉油成本。面對來自國內(nèi)外激烈的競爭形勢，石油企業(yè)更應該加快研發(fā)節(jié)能減排的新技術、新方案、新措施，這對當前出現(xiàn)的問題進行研究分析，盡快找到節(jié)能減排工作新的突破口，促進企業(yè)健康有序的運營。
參考文獻
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第9篇：節(jié)能減排新技術范文
關鍵詞：通信產(chǎn)業(yè)；節(jié)能減排；機制改革；區(qū)域政策
中圖分類號：F626；F206 文獻標識碼：A doi:10.3969/j.issn.1672-3309（x）.2012.02.08 文章編號：1672-3309（2012）02-17-02
一、我國通信行業(yè)節(jié)能減排的現(xiàn)狀
（一）通信業(yè)節(jié)能減排定義及特點
節(jié)能減排是指減少能源浪費和降低廢氣排放。通信業(yè)作為技術和資本密集型產(chǎn)業(yè)，雖然不是高能耗、高污染的行業(yè)，但具有點多、線長、面廣、規(guī)模大、技術水平高的特點，通信網(wǎng)絡覆蓋全國城鄉(xiāng)，多種設備分布在不同環(huán)境下，晝夜不間斷地運行。隨著通信行業(yè)的高速發(fā)展，通信業(yè)節(jié)能減排問題也日趨嚴峻，節(jié)能減排潛力較大。對于通信行業(yè)本身而言，節(jié)能減排的主要工作內(nèi)容是減少對電力的直接消耗，并通過降低對各類設備和原料的使用，間接減少其他行業(yè)對能源和廢氣的排放。
通信行業(yè)在整個國民經(jīng)濟節(jié)能減排工作中具有雙重性。一方面，通信業(yè)設備的設計、制造及服務的提供，主要是依靠電力。行業(yè)越發(fā)展，對電力等能源需求越大；另一方面，通信業(yè)作為國民經(jīng)濟的重要服務部門，為各個行業(yè)提供了便捷的通信信息服務。國外實踐表明,通信業(yè)可有效幫助其他行業(yè)減小對環(huán)境的負面影響,其主要表現(xiàn)在節(jié)省勞動力和提高運營效率、減少紙張使用,以及節(jié)省空間和時間上的成本等方面，因此，通信業(yè)的發(fā)展，能夠有效提高其他行業(yè)的運行效率，從而減少能源的消耗和降低廢氣的排放，促進整個國家和社會節(jié)能減排工作。
通信行業(yè)作為技術與資本密集型產(chǎn)業(yè)，加強節(jié)能減排工作中，不僅能夠推進本行業(yè)節(jié)能減排技術的發(fā)展與應用，而且通過服務于其他行業(yè)，利用本行業(yè)在技術、資金、人才、產(chǎn)品方面的優(yōu)勢，促進其他行業(yè)進行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級、技術創(chuàng)新和運營管理效率提升，從而有力的促進整個國家和社會節(jié)能減排工作。
總之，通信行業(yè)在整個國家和社會節(jié)能減排中，具有標桿和示范作用。在提高能源利用效率、提高其他行業(yè)運行效率、減少人/物流動等方面發(fā)揮著重要作用，通信行業(yè)節(jié)能減排意義重大，潛力巨大。
（二）我國通信行業(yè)節(jié)能減排現(xiàn)狀
隨著全球氣候變化對環(huán)境的壓力日益加劇，世界各國，尤其是歐美發(fā)達國家，對各個行業(yè)碳排放量的限制越來越嚴格。世界各國的通信行業(yè)，近幾年來也隨著3G、4G網(wǎng)絡技術及移動互聯(lián)網(wǎng)等新技術的發(fā)展與應用，進入了新的快速發(fā)展期。隨之而來的是，作為后臺支撐的服務器等IT設備不斷激增，尤其是對電信數(shù)據(jù)中心容量的需求更呈現(xiàn)幾何式增長，由此導致的數(shù)據(jù)中心能耗非常大。據(jù)統(tǒng)計，2011年，信息產(chǎn)業(yè)已成為全球第五大耗能產(chǎn)業(yè)，碳排放量占全世界排放量的2.5%。在英國，信息設備能耗已占到整個國家能源賬單的10%；美國信息產(chǎn)品的能耗占全美能耗的8%，占電力消耗的15%。從通信行業(yè)成本結(jié)構(gòu)上看，目前電信行業(yè)的能源消耗成本占數(shù)據(jù)中心運營維護成本的50%左右。僅就我國而言，全國通信網(wǎng)絡年耗電量是200億千瓦時，隨著客戶不斷擴大，這個數(shù)字還在不斷增加。
歐美等發(fā)達國家已在通信業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與計劃中，把節(jié)能減排作為重要任務之一,并提出具體的推進措施。例如，國外電信運營商已較早認識到了節(jié)能給企業(yè)帶來的利潤提升，提出“綠色通信”概念，將綠色通訊貫穿于信息化產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)品設計與生產(chǎn)、運營網(wǎng)絡與服務等各個環(huán)節(jié)。日本的NTT與KDDI、英國電信和沃達豐等歐洲運營商都率先對設備進行了節(jié)電改造,并取得了較好的成效。設備企業(yè)也紛紛展開行動,節(jié)能減排效果明顯。諾基亞、西門子、阿爾卡特朗訊、愛立信和摩托羅拉以及我國一些電信設備制造企業(yè)，也紛紛推出節(jié)能減排的基站。目前，綠色環(huán)保使得電信業(yè)不斷創(chuàng)新，圍繞綠色的各種新技術、新工藝、新產(chǎn)品、新網(wǎng)絡架構(gòu)與體系正不斷涌現(xiàn)并推動節(jié)能減排的具體實施。目前,許多設備商都表示自己的節(jié)能減排方案能節(jié)能降耗50%甚至70%。
2006年以來，我國通信業(yè)務發(fā)展迅猛，目前，中國手機用戶已超過10億，同時也是世界上網(wǎng)民最多的國家。，通信行業(yè)整個產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)開始大力推進節(jié)能減排工作。中國聯(lián)通2006年已開始組織試點并推廣節(jié)能減排技術。中國移動2007年已經(jīng)全面啟動“綠色行動計劃”。中國電信2008年編纂了《節(jié)能減排技術應用藍皮書》。通信產(chǎn)業(yè)鏈的其他環(huán)節(jié)也已經(jīng)紛紛通過加大技術創(chuàng)新，積極投身到節(jié)能減排工作中來。通信行業(yè)在加強自身節(jié)能減排工作的同時，還充分發(fā)揮信息技術服務優(yōu)勢，積極推進全社會的節(jié)能減排工作。
二、我國通信行業(yè)節(jié)能減排存在的問題
盡管通信行業(yè)管理部門和企業(yè)采取了多種措施有效的促進了節(jié)能減排工作，但整個行業(yè)仍舊是耗能大戶，行業(yè)潛在節(jié)能率仍在40%-70%，節(jié)能減排空間巨大。通過對通信業(yè)節(jié)能減排現(xiàn)狀和產(chǎn)業(yè)運行情況的了解，現(xiàn)階段通信業(yè)節(jié)能減排工作還存在以下幾個方面的問題：
（一）對節(jié)能減排工作的思想認識有待提升
我國有著數(shù)量龐大的通信產(chǎn)品用戶規(guī)模，隨著新用戶的加入，整個行業(yè)一直處于迅猛發(fā)展狀態(tài)，再加上通信行業(yè)作為技術驅(qū)動型產(chǎn)業(yè)和資本密集型產(chǎn)業(yè)，行業(yè)創(chuàng)新能力和盈利空間在國民經(jīng)濟體系中一直處于前列，因此在節(jié)能減排等成本管理方面壓力相對較小，整個行業(yè)的思想認識方面，尚未充分重視節(jié)能減排工作的意義和效果。思想認識上的不足，導致在各項工作開展時不是特別重視節(jié)能減排工作，是國家及上級主管部門的節(jié)能減排政策難以有效落實的原因之一。
（二）節(jié)能減排政策制定、執(zhí)行及監(jiān)管不到位
在通信業(yè)節(jié)能減排目標設定過程中，包括電信運營商公司總部及上級主管部門，下達給下級部門和企業(yè)的節(jié)能減排目標存在偏高、未能考慮具體地區(qū)、具體部門實際等問題，下級部門或企業(yè)節(jié)能減排的工作多是應付上級，未能將節(jié)能減排指標真正納入到企業(yè)的管理考核體系中去，使得節(jié)能減排工作流于形式，難以落實。
目前，政府在鼓勵節(jié)能減排技術研發(fā)與應用方面，存在財政補貼、稅收政策難以有效落實，可操作性差等問題，相關企業(yè)難以真正受益。但國家對一些高耗能、高排放的企業(yè)，存在監(jiān)管不到位，難以進行懲罰等問題。對于企業(yè)節(jié)能減排的工作情況沒能實現(xiàn)有效的獎懲，是影響了節(jié)能環(huán)保技術、設備、產(chǎn)品的研發(fā)和推廣的一個重要原因。
在監(jiān)管體系建設方面，國家覆蓋各省（區(qū)、市）的節(jié)能監(jiān)察體系至今尚未建立，導致節(jié)能執(zhí)法主體不明確，節(jié)能監(jiān)察隊伍能力建設滯后，法規(guī)政策的實施沒有監(jiān)督保障。另外，在通信產(chǎn)業(yè)節(jié)能減排的一個重要領域即電信運營商網(wǎng)絡等基礎設施共享方面，國家的相關政策未能有力貫徹，導致重復建設、惡性競爭的情況時有發(fā)生，是通信行業(yè)節(jié)能減排取得更大成效的一個重要障礙。
（三）統(tǒng)計標準和監(jiān)測體系急需完善
在我國包括通信行業(yè)在內(nèi)的能源計量、統(tǒng)計等基礎工作仍然嚴重滯后，能耗和污染物減排統(tǒng)計指標不規(guī)范，統(tǒng)計數(shù)據(jù)準確性、及時性差，導致對企業(yè)的節(jié)能減排工作難以形成有效的評價依據(jù)。
在監(jiān)測體系方面，尚未形成清晰的工作流程和有效的考核指標，造成對企業(yè)進行獎懲時缺乏依據(jù)，也影響了通信企業(yè)開展節(jié)能減排工作的主動性和積極性。
三、對我國通信業(yè)節(jié)能減排建議
（一）通信行業(yè)節(jié)能減排發(fā)展趨勢
“十二五”期間，我國將把大幅度降低能源消耗強度、二氧化碳排放強度和主要污染物的排放總量作為重要的約束性指標。國家必將出臺一系列的政策，包括光能、風能的優(yōu)惠政策，鼓勵企業(yè)發(fā)展新能源、使用新能源，同時，在監(jiān)管層面，國家應出臺更為嚴格的監(jiān)管考核辦法，促進企業(yè)，尤其是電信運營商落實各項節(jié)能減排政策。
在“十二五”規(guī)劃中，新一代信息技術作為重點項目，給未來的節(jié)能減排工作造成了更大的壓力。例如，隨著移動互聯(lián)網(wǎng)、各類增值業(yè)務的應用，尤其是視頻業(yè)務、互聯(lián)網(wǎng)電視的發(fā)展，未來十年移動數(shù)據(jù)業(yè)務的流量將呈現(xiàn)幾何增長，3G網(wǎng)絡和光纖網(wǎng)絡為應對流量壓力，必將大規(guī)模鋪設，將使得通信產(chǎn)業(yè)的能耗問題逐步凸顯。通信行業(yè)的能耗將出現(xiàn)新的變化，具體表現(xiàn)在兩個方面：數(shù)量雖小，但能耗大、重要性高的核心機房；單位能耗較小，但總體數(shù)量巨大的基站。數(shù)據(jù)顯示，兩者的能耗量占整個行業(yè)的88%。
未來，通過新技術和工藝的應用，以及機制改革將是通信行業(yè)節(jié)能減排工作的重點。
（二）通信業(yè)節(jié)能減排建議
1．進一步加快制度建設和運營機制改革。我國通信業(yè)在節(jié)能減排方面應該從頂層設計入手，從完善制度和機制入手，調(diào)動各方面積極性，從根本上推動企業(yè)及整個行業(yè)節(jié)能減排工作。
首先，主管部門在監(jiān)管層面，統(tǒng)一部署節(jié)能減排工作,加快制定通信行業(yè)節(jié)能減排的整體規(guī)劃、指標體系和目標分解原則，并真正起到對全行業(yè)節(jié)能減排工作具有指導作用。通過清晰的政策和流程設計，實現(xiàn)對節(jié)能減排考核不達標的企業(yè)進行懲戒處罰，對行業(yè)內(nèi)節(jié)能減排效果顯著、節(jié)能減排技術創(chuàng)新等方面的企業(yè)給予政策傾斜和資金獎勵的目標。
其次，在企業(yè)層面，特別是電信運營商，對網(wǎng)絡部門等能源需求占主要成本構(gòu)成的部門，應該采取市場化運作方式，將其成本與效益緊密掛鉤，調(diào)動其節(jié)能減排的積極性。
再次，監(jiān)管部門、行業(yè)協(xié)會及企業(yè)，應共同完成節(jié)能減排統(tǒng)計指標體系的建設，細分生產(chǎn)能耗統(tǒng)計數(shù)據(jù)，加強節(jié)能減排的統(tǒng)計分析。企業(yè)也將節(jié)能減排指標納入到經(jīng)營分析報告中去，并在節(jié)能減排考核體系中，從集團公司、省、本地網(wǎng)層層落實指標。
最后，進一步加強行業(yè)基礎設施共享，通過基礎設施的共建共享，減少重復建設和過度競爭，減少資源浪費，提高節(jié)能減排工作的成效。
2.進一步推進新技術和新工藝的研發(fā)與應用。加快具有節(jié)能減排效果的一批新技術、新設備的應用與升級。例如，對于當前的電信數(shù)據(jù)中心來說，隨著電信數(shù)據(jù)中心能源需求、以及能源和冷卻成本的大幅度上漲，日益增長的可用能源的容量預計在未來幾年里將跟不上需求的增長，急需通過創(chuàng)新的技術實現(xiàn)節(jié)能降耗。
通信服務企業(yè)的數(shù)據(jù)中心，可以通過采用具有綠色環(huán)保效果的新的數(shù)據(jù)中心，幫助電信行業(yè)解決電源、空間和冷卻等問題。同時削減成本。例如，服務器是電信運營商們大量應用的IT設備，為實現(xiàn)電信數(shù)據(jù)中心的綠色化，從服務器設備的節(jié)能上入手，除了通過服務器虛擬化整合外，采用新的節(jié)能技術降低服務器能耗，對電信數(shù)據(jù)中心的綠色化具有重要的意義。另外，電信運營商應積極應用高速光傳輸、云計算、分布式基站等先進技術，提高設備利用效率，降低單位網(wǎng)絡能耗；對配套設施進行節(jié)能技術應用和改造。
采取新工藝、新方法提升節(jié)能減排效果。例如可利用智能通風技術。此技術是利用室外的自然環(huán)境冷源，當室外空氣溫度低于室內(nèi)溫度一定程度時，通過相應的技術手段將室外冷源引入機房內(nèi)，把機房的熱量帶走，達到降低機房溫度的目的。從而減少機房空調(diào)的使用時間，達到節(jié)約電能的目的。
