公司考核細(xì)則精選(九篇)

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第1篇：公司考核細(xì)則范文

第一條、為加強(qiáng)本公司精神文明建設(shè)的管理，科學(xué)地評(píng)價(jià)精神文明建設(shè)的效果，不斷提高精神文明建設(shè)的實(shí)效性，促進(jìn)精神文明建設(shè)科學(xué)化、規(guī)范化，特制定本細(xì)則。

第二條、建立一套能夠反映公司精神文明建設(shè)工作者的業(yè)績、體現(xiàn)精神文明建設(shè)實(shí)際效果的考核體系，是實(shí)施公司《企業(yè)三項(xiàng)責(zé)任制管理考核辦法》的重要措施，通過考核活動(dòng)，進(jìn)一步提高基層領(lǐng)導(dǎo)做好精神文明建設(shè)工作的積極性和創(chuàng)造性。

第三條、開展基層精神文明建設(shè)工作考核，主要是檢驗(yàn)基層思想政治工作在保證、貼近、融入三個(gè)方面的實(shí)際效果；檢驗(yàn)基層黨支部是否重視加強(qiáng)對(duì)精神文明建設(shè)的領(lǐng)導(dǎo)，形成齊抓共管的工作格局，為安全生產(chǎn)和經(jīng)營管理提供了堅(jiān)強(qiáng)有力的保證；檢驗(yàn)思想政治工作是否從實(shí)際出發(fā)，加強(qiáng)針對(duì)性，深入調(diào)查研究，及時(shí)了解和掌握職工的思想動(dòng)態(tài)；檢驗(yàn)思想政治工作是否堅(jiān)持以人本，融入企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理的全過程，增強(qiáng)思想政治工作的主動(dòng)性和實(shí)效性。

第二章 精神文明建設(shè)考核的前提條件

第四條、精神文明建設(shè)考核的前提條件是：

1、領(lǐng)導(dǎo)班子團(tuán)結(jié)協(xié)作、堅(jiān)強(qiáng)有力，班子成員廉潔勤政，沒有受到黨紀(jì)、政紀(jì)、法紀(jì)處分的。

2、能完成安全、生產(chǎn)、經(jīng)營責(zé)任制各項(xiàng)目標(biāo)及經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)，未發(fā)生重大人身傷亡事故和其他重大責(zé)任事故，未發(fā)生違反財(cái)經(jīng)紀(jì)律的問題。

3、完成年度黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制目標(biāo)，未發(fā)生一票否決的重大問題。

4、未發(fā)生違反計(jì)劃生育等基本國策的問題。

第三章 精神文明建設(shè)考核方法

第五條、精神文明建設(shè)考評(píng)按照本公司精神文明建設(shè)考核辦法進(jìn)行。精神文明建設(shè)考核標(biāo)準(zhǔn)共分四大項(xiàng)，分值為50分，一、三項(xiàng)各為15分，二、四項(xiàng)各為10分。

第六條、精神文明建設(shè)考核，與本公司三項(xiàng)責(zé)任制考核同步進(jìn)行、同步獎(jiǎng)懲，按標(biāo)準(zhǔn)考核實(shí)際得分，多得多獎(jiǎng)，同時(shí)兌現(xiàn)。

第七條、為鼓勵(lì)基層思想政治工作的不斷深入和創(chuàng)新，在考評(píng)的基礎(chǔ)上評(píng)選基層思想政治工作優(yōu)秀單位，并給予一定物質(zhì)和精神獎(jiǎng)勵(lì)。

第八條、由黨總支組織相關(guān)部室成立精神文明建設(shè)考核組，對(duì)基層黨支部進(jìn)行考核；對(duì)發(fā)生否決條件的單位，只記考核得分，不參加精神文明建設(shè)優(yōu)秀單位的評(píng)選。凡考核得分在45分及以上的單位，才可參加精神文明建設(shè)優(yōu)秀單位的評(píng)選。

第四章 精神文明建設(shè)考核的管理

第九條、本公司精神文明建設(shè)考核工作，在公司黨總支領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行，并成立精神文明建設(shè)考核領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組由公司黨群領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門負(fù)責(zé)人組成。

組 長：**

副組長：**

成 員：**

第十條、本公司精神文明建設(shè)考核領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，設(shè)在思政部，主要負(fù)責(zé)精神文明建設(shè)考核的日常管理工作。

組 長：**

副組長：**

成 員：**

第五章 附則

第2篇：公司考核細(xì)則范文

一、簽訂日期：20__年1月1日至20__年12月31日。

二、工作目標(biāo)責(zé)任范圍：

1[文秘站網(wǎng)-]、負(fù)責(zé)文秘、檔案管理、機(jī)要管理、文印、等工作。2、負(fù)責(zé)人事、勞資、福利；勞保發(fā)放工作。

3、負(fù)責(zé)后勤保障工作，包括接待、會(huì)務(wù)、車輛、衛(wèi)生、外協(xié)、外宣、通訊、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、報(bào)刊定發(fā)等后勤服務(wù)及管理工作。

4、負(fù)責(zé)辦公樓、食堂、澡堂等非生產(chǎn)用電、用水的管理工作。

5、做好多種經(jīng)營開發(fā)工作，力爭年收入50萬元。

三、工作責(zé)任目標(biāo)（指標(biāo)）

1、做好公司綜合性材料、領(lǐng)導(dǎo)講話等重要文件、材料的撰寫工作；做好公司的信息調(diào)研、文印工作；做好各部室貫徹執(zhí)行公司決議、決定、指示情況的檢查督促工作；做好公司的機(jī)要、印鑒、檔案管理工作，保證各項(xiàng)工作的正常開展。

2做好接待室、會(huì)議室服務(wù)，公司領(lǐng)導(dǎo)綜合部服務(wù)，大型會(huì)議會(huì)場(chǎng)布置及服務(wù)，郵件發(fā)放及報(bào)刊收發(fā)、訂購等工作。

3、做好公司的通訊管理、值班管理、辦公自動(dòng)化管理、網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)和各種會(huì)議活動(dòng)的會(huì)場(chǎng)音響服務(wù)等工作，確保信息暢通、傳遞及時(shí)。

4、做好公司領(lǐng)導(dǎo)用車和通勤班車統(tǒng)一調(diào)配和運(yùn)行管理及交通安全管理工作。確保公司各項(xiàng)公務(wù)用車和職工通勤班車安全、正點(diǎn)、衛(wèi)生、舒適，杜絕重大交通事故和交通責(zé)任事故。

5、根據(jù)公司有關(guān)規(guī)定，做好辦公用品、職工福利的統(tǒng)一購置、控制、發(fā)放管理工作。

6、加強(qiáng)公司的環(huán)境衛(wèi)生的監(jiān)督管理工作，為職工創(chuàng)造一個(gè)良好的工作秩序和優(yōu)美的工作環(huán)境。

7、做好本部室控制的其他費(fèi)用管理工作。

8、認(rèn)真做好領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。

四、考核與獎(jiǎng)罰：

（一）通用考核目標(biāo)執(zhí)行公司《考核通則》，按有關(guān)規(guī)定考核。

（二）目標(biāo)考核

1、辦公管理費(fèi)用表（見附件）內(nèi)的費(fèi)用，超支按100扣減工資總額，節(jié)約按5增加工資總額。

2、辦公樓、食堂、澡堂等非生產(chǎn)用電、用水超過規(guī)定值，按10工資總額扣減，節(jié)約按1增加工資總額。

3、多種經(jīng)營開發(fā)工作不到位（完不成50萬元），扣減工資總額5％，節(jié)約按1增加工資總額。

（三）部室自我考核：

1、崗位工作業(yè)績：根據(jù)部室工作責(zé)任目標(biāo)，制訂量化考核指標(biāo)。

第3篇：公司考核細(xì)則范文

XXX部XX車間 XX

在繁忙的工作中又悄悄的走過了一年，這一年是車間的管理年，也是車間自首次開工來第一個(gè)連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行的一年。通過一年來的努力工作，裝置承受住了各項(xiàng)嚴(yán)峻的考驗(yàn)。很榮幸，我身在其中，在部門、車間領(lǐng)導(dǎo)和同事的支持下也獲得了很大的進(jìn)步?，F(xiàn)將這一年的主要工作總結(jié)匯報(bào)如下：

一、積極分析影響裝置穩(wěn)定性原因，保證裝置長穩(wěn)運(yùn)行

1. 氣溫驟降、大風(fēng)天氣吸附塔程控閥維護(hù)次數(shù)增多，很容易造成生產(chǎn)波動(dòng)和產(chǎn)品質(zhì)量不合格，為解決此問題，本人與車間領(lǐng)導(dǎo)及現(xiàn)場(chǎng)儀表人員進(jìn)行討論分析，最終認(rèn)定為儀表風(fēng)溫度過低所導(dǎo)致。本人與現(xiàn)場(chǎng)儀表人員對(duì)接，聯(lián)系施工方對(duì)其儀表風(fēng)罐進(jìn)行加保溫伴熱，且在程控閥上加裝保溫棉及電伴熱，目前程控閥基本不維護(hù)。

2. 復(fù)合式空冷檢查發(fā)現(xiàn)空冷管束腐蝕嚴(yán)重，本人與車間領(lǐng)導(dǎo)討論分析后，認(rèn)定為空冷水質(zhì)差，經(jīng)過全面的水置換后腐蝕問題沒有顯著變化。邀請(qǐng)納爾科人員共同分析，重新制定空冷水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，并加緩蝕劑和殺菌劑改善水質(zhì)。但低溫段彎管腐蝕的問題依舊存在，目前已和廠家共同研究改造方案。

3. E5103A和E5204B調(diào)節(jié)閥副線閥門內(nèi)漏，經(jīng)與廠家研究、車間同意進(jìn)行帶壓封堵，并聯(lián)新增調(diào)節(jié)閥副線，針對(duì)封堵失敗后的停工處理，分別做出事故預(yù)案。全程把控封堵安全及進(jìn)度，順利封堵完成，并聯(lián)新增調(diào)節(jié)閥副線，為日后T5101和T5202優(yōu)化操作奠定基礎(chǔ)。

4. 針對(duì)裝置儀表問題，建立儀表隱患臺(tái)賬。根據(jù)儀表的重要程度，分級(jí)與儀表人員對(duì)接處理，共計(jì)消除1784項(xiàng)，目前剩余17項(xiàng)待停工處理。

5. 針對(duì)裝置聯(lián)鎖儀表問題處理，編寫事故預(yù)案14項(xiàng)，并組織班組人員培訓(xùn)學(xué)習(xí)。

二、針對(duì)裝置主要能源消耗，積極應(yīng)對(duì)節(jié)能降耗措施落實(shí)

1. 根據(jù)公司安排，統(tǒng)一簽署APC（先進(jìn)控制系統(tǒng)）技術(shù)協(xié)議，并后續(xù)在二甲苯一車間實(shí)施，配合實(shí)施團(tuán)隊(duì)完成裝置預(yù)測(cè)試、邏輯下裝、階躍測(cè)試、模型辨識(shí)、詳細(xì)設(shè)計(jì)評(píng)審、模型組態(tài)、控制器的投用、控制器參數(shù)優(yōu)化、項(xiàng)目功能驗(yàn)收測(cè)試等工作。目前APC運(yùn)行穩(wěn)定， 降低XX ,年收益約為：XX萬元；1#抽余液塔解吸劑損失減少1PPM ,年收益約為：XX萬元；2#抽余液塔解吸劑損失減少XXPPM ,年收益約為：XX萬元。

2. 配合、督促完成xx臺(tái)變頻改造項(xiàng)目，協(xié)調(diào)電儀專業(yè)完成變頻機(jī)柜間改造，電機(jī)靜態(tài)測(cè)試、空載測(cè)試，并建立臺(tái)賬收集相關(guān)數(shù)據(jù)。目前已完成xx臺(tái)，均已切至變頻運(yùn)行。變頻運(yùn)行功率基本為工頻運(yùn)行功率的xx左右，8臺(tái)變頻機(jī)泵日節(jié)電量共計(jì)xxkw·h。

3. 根據(jù)加熱爐火咀特點(diǎn)，指導(dǎo)班組調(diào)整加熱爐火咀燃燒情況，降低加熱爐氧含量，氧含量平均值由xx降至xx%；降低排煙溫度等參數(shù)，排煙溫度由xx℃降至xx℃。降低燃料氣用量。

三、不斷細(xì)化車間制度，促進(jìn)工藝及員工管理

1. 細(xì)化車間物料和能源管理，校準(zhǔn)儀表計(jì)量。加強(qiáng)員工培訓(xùn)，深化員工對(duì)物料和能源管理的理解。對(duì)于異常情況及時(shí)分析，校正數(shù)據(jù)，報(bào)備技術(shù)優(yōu)化部。

5. 加強(qiáng)聯(lián)鎖系統(tǒng)的管理，保護(hù)好設(shè)備、系統(tǒng)安全平穩(wěn)運(yùn)行，兩次修訂聯(lián)鎖/報(bào)警管理制度。實(shí)施聯(lián)鎖分級(jí)管理，根據(jù)聯(lián)鎖重要程度，對(duì)裝置聯(lián)鎖分為A/B/C三類，不同類別聯(lián)鎖區(qū)別處理。完善健全聯(lián)鎖臺(tái)賬、預(yù)案。做到聯(lián)鎖摘除和投用有審批；有方案；有培訓(xùn)；有考試；有考核。

6. 堅(jiān)持對(duì)新員工的6S培訓(xùn)。為強(qiáng)化新員工對(duì)6S管理的記憶，新員工進(jìn)班組前要求手抄一份，并存檔于車間，保證員工進(jìn)班組前對(duì)公司6S各項(xiàng)管理規(guī)定牢記于心；強(qiáng)化老員工對(duì)6S的遵守，保證老員工時(shí)刻高標(biāo)準(zhǔn)保持公司6S要求。堅(jiān)持車間考核力度大于公司考核力度，專人負(fù)責(zé)；班前、班后會(huì)宣貫；嚴(yán)抓習(xí)慣性違章；及時(shí)上墻公示。公平、公正、公開，嚴(yán)抓“天天考核”、“人人考核”、“事事考核”。按照“與時(shí)俱進(jìn)、與實(shí)俱進(jìn)”的原則，6次修訂考核細(xì)則，使大家干活有標(biāo)準(zhǔn)、考核有制度、獎(jiǎng)罰有依據(jù)。每次修訂考核細(xì)則后組織大家學(xué)習(xí)的同時(shí)讓每人都抄寫一遍加深記憶。

7. 二甲苯一車間裝置現(xiàn)場(chǎng)是重要參觀的下車點(diǎn)之一，現(xiàn)場(chǎng)規(guī)格化標(biāo)準(zhǔn)要比公司標(biāo)準(zhǔn)高的同時(shí)還需有快的特點(diǎn)。施工方人員的有序施工尤為重要，提出“參觀到，施工?！?、“參觀走，施工干”的特色管理，既保證了參觀的美觀也保證了現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度。

8. 建立車間QHSE體系，形成管理體系三級(jí)文件。配合公司QHSE管理體系第三方認(rèn)證審核，目前已完成第一階段審核。

三、問題與不足

1. 工作多時(shí)，易產(chǎn)生急躁心理，個(gè)別情況情緒化嚴(yán)重，做自身認(rèn)為重要的事情，不能合理分解工作。

2. 員工培訓(xùn)不到位，尤其是設(shè)備機(jī)組類的培訓(xùn)。對(duì)于機(jī)組停車的處理未做到同工藝培訓(xùn)一般重視。

3. 考核落實(shí)方面，管理人員考核大部分為公司檢查出來問題的責(zé)任連帶考核，日常生產(chǎn)工作中主動(dòng)考核次數(shù)較少，存在管理松懈,有“老好人”現(xiàn)象。例如，辦公桌物品定置擺放不齊，人離開凳子未歸位等現(xiàn)象，雖然存在互相提醒，但未體現(xiàn)制度落實(shí)到考核。

4. 制度不完善或制度執(zhí)行力不強(qiáng)，各職能部門對(duì)車間的考核依然較多。舉例說明，調(diào)度部對(duì)車間MES移動(dòng)關(guān)系建立錯(cuò)誤的考核，車間雖然對(duì)MES系統(tǒng)使用做了培訓(xùn)，但沒有關(guān)于MES系統(tǒng)使用的制度，導(dǎo)致了員工對(duì)MES不重視。

5. 對(duì)班組的檢查力度不強(qiáng)。車間存在的問題必然較公司職能部門檢查出的問題多，并且這些問題有些是共性問題，未對(duì)班組進(jìn)行仔細(xì)檢查與指導(dǎo)。

四、明年工作計(jì)劃

1. 協(xié)助部門、車間領(lǐng)導(dǎo)完成各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)，安全平穩(wěn)運(yùn)行。

2. 緊抓裝置能耗、物耗管理，開展各類勞動(dòng)競(jìng)賽，強(qiáng)化員工節(jié)能、節(jié)物意識(shí)，提質(zhì)增效。利舊裝置內(nèi)可回收利用的設(shè)備、設(shè)施，進(jìn)行改造，提倡“五小”活動(dòng)，即小發(fā)明、小創(chuàng)造、小革新、小設(shè)計(jì)、小建議，節(jié)約勞保及辦公用品。

3. 加強(qiáng)員工培訓(xùn)，提高員工技能水平。建立日常班組培訓(xùn)制度，以老帶新，師帶徒的形式通過日常培訓(xùn)，邊學(xué)邊干的方式，促進(jìn)員工成長，為裝置平穩(wěn)生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)，保駕護(hù)航。

4. 提升裝置規(guī)格化、清潔化及目視化管理，重視公司每一次參觀，緊隨公司建立清潔化工廠。

5. 提高自身修養(yǎng)，通過跟身邊的人的學(xué)習(xí)合理分解工作，提高個(gè)人能力。

6. 深化員工對(duì)企業(yè)文化的理解，做到對(duì)企業(yè)的各項(xiàng)管理制度認(rèn)同并嚴(yán)格貫徹執(zhí)行。

7. 加強(qiáng)考核落實(shí)，完善細(xì)化考核細(xì)則，嚴(yán)抓考核，拉開差距。

成績屬于過去，未來任重道遠(yuǎn)，我將同這顆已然升起的新星發(fā)光、發(fā)熱。努力到無能為力，拼搏到感動(dòng)自己！

第4篇：公司考核細(xì)則范文

一、加強(qiáng)對(duì)《考核暫行辦法》的宣傳與學(xué)習(xí)

新的《車輛承包經(jīng)營行為考核暫行辦法》是集團(tuán)對(duì)車輛管理工作的一項(xiàng)重大舉措，這項(xiàng)制度的落實(shí)效果取決于我們各個(gè)部門對(duì)待這個(gè)考核辦法的態(tài)度與落實(shí)的措施方法。針對(duì)當(dāng)前很多駕駛員制度意識(shí)淡薄，對(duì)待新的制度態(tài)度被動(dòng)的現(xiàn)狀，車隊(duì)將積極開展駕駛員與相關(guān)人員的學(xué)習(xí)培訓(xùn)工作，使得新制度方案深入人心，這樣才能真正讓制度的落實(shí)有一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

首先向每一個(gè)成員辦法相關(guān)材料，采取自學(xué)、考試的形式，檢驗(yàn)自學(xué)的效果；其次，開展專題講座，讓制度的制定者向職工進(jìn)行講解分析，不僅讓職工了解制度的內(nèi)容，也能讓他們了解制度制定的必要性。同時(shí)，采取知識(shí)競(jìng)賽、組織職工進(jìn)行討論、對(duì)方案提意見與建議等形式，并進(jìn)行適當(dāng)?shù)母?jìng)賽頒獎(jiǎng)，引導(dǎo)職工深入了解《辦法》的內(nèi)容，加深對(duì)辦法的理解。

二、完善機(jī)構(gòu)，完善制度，嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任制

車隊(duì)將組建專門的機(jī)構(gòu)——管理辦法落實(shí)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由隊(duì)長擔(dān)任組長，副隊(duì)長及職工代表擔(dān)任成員，進(jìn)行內(nèi)部分工，共同負(fù)責(zé)車隊(duì)新制度的制定，辦法落實(shí)的監(jiān)督管理工作。其中將對(duì)領(lǐng)導(dǎo)領(lǐng)導(dǎo)小組的工作進(jìn)行分工，分頭進(jìn)行量化積分的考核打分工作。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)對(duì)各種量化數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總公告，定期定時(shí)將結(jié)果進(jìn)行公示，做到公開、公平、公正。在領(lǐng)導(dǎo)小組的管理下，車隊(duì)制定確實(shí)的落實(shí)細(xì)則，將集團(tuán)的考核辦法進(jìn)行細(xì)化落實(shí)，其中關(guān)鍵是抓住車輛的安全管理、車輛維護(hù)等環(huán)節(jié)，制定有效的落實(shí)細(xì)則，讓駕駛員感都一種責(zé)任與壓力，促使他們嚴(yán)格遵守規(guī)范，做到時(shí)時(shí)刻刻心中有安全、心中有制度。

在《車輛承包經(jīng)營行為考核暫行辦法》的基礎(chǔ)上，制定好車隊(duì)每一個(gè)崗位的職責(zé)，對(duì)隊(duì)長、副隊(duì)長、駕駛員以及其他的輔助人員的崗位職責(zé)都予以明確并打印懸掛上墻，并且組織他們每一個(gè)人進(jìn)行學(xué)習(xí)研究，清楚知道自己的責(zé)任在哪里，出現(xiàn)問題的嚴(yán)重后果，為制度的落實(shí)打下基礎(chǔ)。

三、嚴(yán)格執(zhí)行考核辦法，樹立管理權(quán)威

管理的權(quán)威是靠對(duì)制度的嚴(yán)格執(zhí)行來樹立的，無論是針對(duì)集團(tuán)公司的《車輛承包經(jīng)營行為考核暫行辦法》還是本車隊(duì)針對(duì)辦法制定的執(zhí)行制度，都要有嚴(yán)格的執(zhí)行力作為保證。而制度的執(zhí)行主要靠嚴(yán)格到位的獎(jiǎng)懲予以保證。

為了保證獎(jiǎng)懲到位，我們首先做好日常的評(píng)價(jià)工作，評(píng)價(jià)監(jiān)督小組每天堅(jiān)持對(duì)車輛各方面的信息進(jìn)行跟蹤登記，對(duì)車輛的情況進(jìn)行打分通報(bào)，做到每日一報(bào)制度。車隊(duì)實(shí)行通報(bào)公示欄，及時(shí)公示檢查的積分與獎(jiǎng)懲的原因，接收全體人員的監(jiān)督。

對(duì)于出車在外的駕駛員，可以實(shí)行網(wǎng)絡(luò)手機(jī)短信平臺(tái)的形式，及時(shí)通報(bào)車隊(duì)的考核積分情況，對(duì)于一些潛在的問題，及時(shí)提請(qǐng)駕駛員注意并糾正。對(duì)于違規(guī)的駕駛員也可以及時(shí)提醒予以警告。同時(shí)，駕駛員短信平臺(tái)的建立還可以對(duì)駕駛員進(jìn)行公司考核辦法的培訓(xùn)學(xué)習(xí)工作，對(duì)天氣路段情況也可以進(jìn)行通報(bào)。

對(duì)于承包人對(duì)于考核積分存在異議的人員，車隊(duì)建立一個(gè)讓他們進(jìn)行申訴的通道，保證他們有地方說理，通過申訴的反饋機(jī)制，使得申訴是通過程序而非通過領(lǐng)導(dǎo)個(gè)人或者熱情等而改變積分。

四、建立管理檔案，保證管理的有效性

集團(tuán)公司的《車輛承包經(jīng)營行為考核暫行辦法》是一個(gè)量化的考核辦法，量化管理績效評(píng)價(jià)體系的建立與實(shí)施，需要建立一個(gè)完整的檔案管理體系與制度，配備一個(gè)高度負(fù)責(zé)的檔案管理人員。對(duì)于車隊(duì)來講，未必要建立一個(gè)龐大的檔案室，但是應(yīng)該在集團(tuán)公司績效檔案管理的基礎(chǔ)上，做好車隊(duì)的每天的量化積分的檔案管理工作。

檔案管理人員負(fù)責(zé)車隊(duì)資料的收集、整理、統(tǒng)計(jì)、歸檔，為考核駕駛員提供理論依據(jù)。在檔案的管理中要注意的是：一方面，要建立好制度，保障檔案在管理過程中不會(huì)被人為破壞，保障檔案的嚴(yán)肅性與權(quán)威性；另一方面，要加強(qiáng)檔案的公開公示制度，讓權(quán)威數(shù)據(jù)先入為主，避免產(chǎn)生不必要的糾紛；另外，加強(qiáng)對(duì)檔案管理人員的要求，對(duì)其進(jìn)行業(yè)務(wù)與職業(yè)道德的嚴(yán)格培訓(xùn)，落實(shí)對(duì)檔案員的責(zé)任制。

五、增強(qiáng)駕駛員的責(zé)任意識(shí)

駕駛員的責(zé)任意識(shí)對(duì)于車隊(duì)的管理來講是最核心、最頭痛的事情。針對(duì)這種情況，在集團(tuán)頒發(fā)《車輛承包經(jīng)營行為考核暫行辦法》的契機(jī)下，通過對(duì)辦法的嚴(yán)格執(zhí)行實(shí)施嚴(yán)格到位的獎(jiǎng)懲制度，是帶動(dòng)責(zé)任意識(shí)提升的良好時(shí)機(jī)。

第5篇：公司考核細(xì)則范文

通過考核對(duì)中層干部的工作績效進(jìn)行客觀評(píng)價(jià)，幫助中層干部提升自身工作水平，加強(qiáng)分公司干部隊(duì)伍建設(shè)，強(qiáng)化干部管理，從而有效提升公司整體績效，并且，通過考核和總結(jié)，促進(jìn)上下級(jí)溝通與部門間相互協(xié)作，提升公司內(nèi)部運(yùn)營效率，同時(shí)，堅(jiān)持中層干部“能上能下；易崗易薪；平等競(jìng)爭；公平上崗”的原則，制定本考核辦法。

第二條 原則

1、對(duì)本部中層干部及各中心支公司班子成員的考核應(yīng)以其所承擔(dān)的責(zé)任和其與公司簽訂的經(jīng)營責(zé)任書為依據(jù)；

2、考核應(yīng)當(dāng)充分體現(xiàn)公開、公正、公平和透明的原則，做到工資與效益掛鉤。

3、充分結(jié)合公司本部和各中心支公司的實(shí)際情況，強(qiáng)調(diào)可操作性和適用性。

4、將考核的規(guī)范性和靈活性結(jié)合起來，但偏重于規(guī)范化。

第三條 考核對(duì)象

ⅰ類：中心支公司班子成員；

ⅱ類：分公司本部助理以上中層干部；

ⅲ類：中心支公司業(yè)管、理賠、財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人；

第四條 考核組織管理

1、分公司年度考核小組：

1.1 對(duì)被考核人工作述職進(jìn)行評(píng)估；

1.2 最終處理年度考核申訴。

2、分公司人力資源部：

2.1 組織召開年度工作述職報(bào)告會(huì)；

2.2 組織進(jìn)行年度目標(biāo)任務(wù)考核；

2.3 組織進(jìn)行中層干部民主評(píng)議；

2.4 負(fù)責(zé)考核記錄的整理與保存；

2.5 負(fù)責(zé)考核結(jié)果的統(tǒng)計(jì)。

3、各中層干部：

3.1 按要求提交個(gè)人年度工作述職報(bào)告；

3.2 按要求填寫年度工作目標(biāo)任務(wù)考核表；

3.3 對(duì)考核方式與結(jié)果進(jìn)行反饋。

第五條 具體考核方案

一、考核時(shí)間和周期

中心支公司班子成員及本部助理以上干部考核每半年進(jìn)行一次，年終進(jìn)行綜合評(píng)定，中心支公司業(yè)管、理賠、財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人一年進(jìn)行一次考核，具體考核時(shí)間如下：

考核對(duì)象

考核具體時(shí)間

考核結(jié)果公布日

中心支公司班子成員

月 日－月 日

本部助理以上干部

中心支公司業(yè)管、理賠、財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人

二、考核方式

1、ⅰ類干部考核依照工作述職、總公司對(duì)中心支公司《經(jīng)營管控和風(fēng)險(xiǎn)達(dá)標(biāo)》、分公司年初和中心支公司簽訂的《經(jīng)營目標(biāo)責(zé)任狀》及干部民主測(cè)評(píng)作為考核依據(jù)，年終由分公司設(shè)立的考核小組進(jìn)行考核后由分公司人力資源部綜合各部門考核意見，提出人事建議，提交分公司黨委會(huì)審定，具體通過以下三種方式進(jìn)行考核：

考核方式

考核維度與指標(biāo)體系

考核工具

權(quán)重

考核人

工作述職考核

管理績效

角色定位

職責(zé)履行

工作思路與計(jì)劃

管理創(chuàng)新

標(biāo)準(zhǔn)格式的年度工作述職報(bào)告（附件）

20％

年度考核小組

目標(biāo)任務(wù)考核

任務(wù)績效

經(jīng)濟(jì)類指標(biāo)（數(shù)據(jù)）

非經(jīng)濟(jì)類指標(biāo)（專項(xiàng)工作）

年度績效考核表（附件）

60％

自評(píng)、分管領(lǐng)導(dǎo)、總裁

民主評(píng)議

發(fā)展力評(píng)估

知識(shí)/能力/態(tài)度

民主評(píng)議表（附件）

20％

上級(jí)、同級(jí)、下級(jí)

2、ⅱ類干部按照如下二種方式進(jìn)行考核：

考核方式

考核維度與指標(biāo)體系

考核工具

權(quán)重

考核人

工作述職考核

管理績效

角色定位

職責(zé)履行

工作思路與計(jì)劃

管理創(chuàng)新

標(biāo)準(zhǔn)格式的年度工作述職報(bào)告（附件）

70％

年度考核小組

民主評(píng)議

發(fā)展力評(píng)估

知識(shí)/能力/態(tài)度

民主評(píng)議表（附件）

30％

上級(jí)、同級(jí)、下級(jí)

3、ⅲ類干部由分公司人力資源部依據(jù)條線部門及其所在中心支公司考核情況進(jìn)行考核。

三、實(shí)施細(xì)則

1、工作述職考核

1.1 工作述職考核主體為年度考核小組，小組成員組成可以多元化，如述職人上級(jí)、分公司領(lǐng)導(dǎo)、人力資源部等，具體考核小組組成由人力資源部提出經(jīng)分公司總經(jīng)理室同意后執(zhí)行；

1.2 各被考核人員在年度考核工作啟動(dòng)之日起五個(gè)工作日內(nèi)向人力資源部提交標(biāo)準(zhǔn)格式的“年度工作述職報(bào)告”（格式說明見附件），每延遲一天扣1分，最多扣5分；

1.3 人力資源部在年度工作述職報(bào)告后，組織展開年度工作述職報(bào)告會(huì)，由年度考核小組對(duì)述職人進(jìn)行評(píng)估；年度考核小組成員在述職人演講結(jié)束后進(jìn)行當(dāng)場(chǎng)評(píng)分，填寫《年度工作述職報(bào)告評(píng)估表》，由人力資源部加權(quán)平均統(tǒng)計(jì)分?jǐn)?shù)，并在述職會(huì)結(jié)束后公布得分。 2、工作績效考核

2.1 人力資源部應(yīng)于年度考核工作啟動(dòng)之日發(fā)放《年度工作績效考核表》至各被考核人員，各考核人員應(yīng)在收到表格之日起10個(gè)工作日內(nèi)填寫完畢交回人力資源部，每延遲一天扣1分，最多扣5分；

2.2 人力資源部將收齊的考核表交至相應(yīng)部門領(lǐng)導(dǎo)和總經(jīng)理室進(jìn)行評(píng)分，并統(tǒng)計(jì)最終得分。

3、 民主評(píng)議

3.1 人力資源部于年度考核工作啟動(dòng)之日起發(fā)放和組織填寫《民主評(píng)議表》至評(píng)議人，評(píng)議人由人力資源部隨機(jī)抽取，具體規(guī)定為上級(jí)2人、同級(jí)2人、下級(jí)2人；

3.2 人力資源部收集填寫完畢的評(píng)議表，以去掉一個(gè)最高分及一個(gè)最低分然后加權(quán)平均的方式計(jì)算最后得分，作為被評(píng)議人民主評(píng)議最后得分。

第六條 考核結(jié)果的應(yīng)用

一、考核結(jié)果影響各類干部的職務(wù)升降

1、進(jìn)行職務(wù)晉升，必須具備以下條件；

（1）連續(xù)兩年考核結(jié)果為優(yōu)秀；

（2）在公司業(yè)務(wù)發(fā)展、技術(shù)創(chuàng)新及內(nèi)部管理等方面做出特殊貢獻(xiàn)者；

（3）經(jīng)審批破格晉升或降職者，不受考核結(jié)果限制

2、職務(wù)降聘或免聘；

(1)連續(xù)兩年考核不稱職，即降聘或免聘（調(diào)整工作崗位或免職）。

(2)因本人過錯(cuò)，給公司造成重大經(jīng)濟(jì)損失或損害公司形象者；

(3)多次或重復(fù)違反公司規(guī)章制度者；

(4)因個(gè)人能力或身體原因，長期無法勝任或?qū)嶋H未行使本職務(wù)（或崗位）職權(quán)者。

二、考核結(jié)果與各類干部的薪酬掛鉤

1、各中心支公司班子成員參見分公司年初和中支公司簽訂的目標(biāo)責(zé)任狀和民主測(cè)評(píng)確定年薪。

2、分公司管理部門助理以上干部根據(jù)年度考核結(jié)果（優(yōu)秀按考核對(duì)象的20%）給與一次性年終獎(jiǎng)勵(lì)。

3、中心支公司業(yè)管、理賠、財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人根據(jù)年終考核結(jié)果分公司給與一次性獎(jiǎng)勵(lì)。

第七條 考核結(jié)果的計(jì)算

一、 考核量表的最后得分為各項(xiàng)指標(biāo)與權(quán)重的加權(quán)平均分，滿分100分；

二、 定量考核指標(biāo)的完成情況由各相關(guān)部門提供數(shù)據(jù)；

三、 計(jì)算公式：

i=指標(biāo)1，2，3

第八條 考核等級(jí)表

考核得分

90分以上

80~89

70~79

60~69

60分以下

考核結(jié)果

優(yōu)秀

良好

稱職

一般

不稱職

第九條 其他說明

一、年度考核資料由人力資源部負(fù)責(zé)整理、保存，不得隨意泄漏任何考核資料；

二、本辦法由分公司人力資源部負(fù)責(zé)解釋；

三、本辦法經(jīng)分公司總經(jīng)理室同意后，即日起實(shí)行。

第十條 附件

附件1：《年度工作述職報(bào)告評(píng)估表》

第6篇：公司考核細(xì)則范文

關(guān)鍵詞：企業(yè)　績效考核　特色做法

1.　績效考核管理特色做法

山西焦化集團(tuán)有限公司是一家對(duì)煤進(jìn)行深加工，集洗煤、煉焦、精細(xì)化工、化肥、甲醇、對(duì)外參股等為一體的煤炭綜合利用企業(yè)，為國務(wù)院確定的　520戶國家重點(diǎn)企業(yè)、全國82家循環(huán)經(jīng)濟(jì)試點(diǎn)企業(yè)和山西省重點(diǎn)發(fā)展的優(yōu)勢(shì)企業(yè)之一，是山西焦煤集團(tuán)的子公司。甲醇廠作為股份有限公司下設(shè)的10個(gè)二級(jí)單位之一，現(xiàn)有員工449人，目前擁有一套年產(chǎn)20萬噸焦?fàn)t氣配水煤氣、弛放氣提氫生產(chǎn)甲醇裝置，主要生產(chǎn)裝置10余套，工藝路線屬國內(nèi)首創(chuàng)，主要產(chǎn)品精甲醇質(zhì)量符合GB338-2004和美國標(biāo)準(zhǔn)（O-M-232E）AA級(jí)品。

甲醇廠現(xiàn)有的生產(chǎn)裝置有幾項(xiàng)顯著特點(diǎn)：一是連續(xù)性強(qiáng)，一個(gè)局部處理問題可能導(dǎo)致全線停車；二是無備機(jī)設(shè)備多，要求有更高的管理水平；三是危險(xiǎn)因素多，有兩個(gè)重大危險(xiǎn)源；四是工藝復(fù)雜，反應(yīng)有物理的，也有化學(xué)的，一個(gè)轉(zhuǎn)化氣體的換熱穿插轉(zhuǎn)化系統(tǒng)、凈化氣脫硫系統(tǒng)、精餾系統(tǒng)；五是新裝置要探討與研究的課題多。甲醇廠把全廠和公司的利益緊密聯(lián)系在一起，將績效考核管理與安全生產(chǎn)相結(jié)合，兩促進(jìn)兩相宜，近幾年均在績效考核管理下勝利完成每年各項(xiàng)工作目標(biāo)。

1.1　工作數(shù)量化、指標(biāo)化。對(duì)生產(chǎn)、安全、設(shè)備及管理工作數(shù)量化、指標(biāo)化，全部納入甲醇廠績效考核，各項(xiàng)工作均有工作要求、檢查標(biāo)準(zhǔn)、考核結(jié)果，廠級(jí)、車間級(jí)、班組級(jí)嚴(yán)格執(zhí)行績效考核制度，通過客觀、公正的考核、評(píng)價(jià)，真正達(dá)到以績促效、績效結(jié)合的管理目標(biāo)；健全目標(biāo)責(zé)任體系，全面實(shí)施成本核算管理。以“實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行”為主線，依據(jù)公司考核的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，明確建立廠級(jí)、車間級(jí)、班組級(jí)“三級(jí)”目標(biāo)責(zé)任體系，分解可控費(fèi)用指標(biāo)，實(shí)行嚴(yán)格細(xì)致的考核管理辦法，將目標(biāo)管理、考核排名與績效問責(zé)有機(jī)結(jié)合，有效實(shí)現(xiàn)“三級(jí)”成本核算與控制。

1.2　管理制度全面化、過程化。制定《甲醇廠績效考核辦法》，完善基礎(chǔ)管理考核制度，橫向到邊，縱向到底。為了提高設(shè)備管理水平，強(qiáng)化車間的主體責(zé)任意識(shí)，改善設(shè)備的安全運(yùn)行狀況，制定了《關(guān)鍵、主要傳動(dòng)設(shè)備考核及現(xiàn)場(chǎng)備機(jī)、倒車檢修、設(shè)備漏點(diǎn)和缺陷處理情況的管理辦法》、《甲醇廠傳動(dòng)設(shè)備運(yùn)行周期考核辦法》，建立關(guān)鍵、主要傳動(dòng)設(shè)備檢修周期臺(tái)賬，記錄運(yùn)行時(shí)間和停機(jī)倒車原因，每月根據(jù)設(shè)備實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)周期嚴(yán)格考核，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)周期明顯提高。

1.3　隱患排查全方位、日常化。認(rèn)真貫徹“安全第一，生產(chǎn)第二”的指導(dǎo)思想，緊緊圍繞“安全生產(chǎn)零事故、生產(chǎn)時(shí)間零影響、停車檢修有計(jì)劃”的目標(biāo)要求，開展多種形式的績效考核檢查，夯實(shí)安全生產(chǎn)管理基礎(chǔ)。第一，堅(jiān)持執(zhí)行“領(lǐng)導(dǎo)跟班制”，確保現(xiàn)場(chǎng)時(shí)時(shí)有領(lǐng)導(dǎo)、事事有人管。第二，強(qiáng)化安全質(zhì)量責(zé)任制考核，確保實(shí)施到位。修訂全廠安全生產(chǎn)責(zé)任制，細(xì)化崗位職責(zé)，實(shí)現(xiàn)“沒有一個(gè)沒有責(zé)任的人，沒有一件沒有責(zé)任者的事”；逐級(jí)簽訂《安全目標(biāo)責(zé)任書》，明確責(zé)任與分工；強(qiáng)化各單位的安全質(zhì)量考核，使各項(xiàng)工作指標(biāo)化、數(shù)量化。第三，嚴(yán)格專項(xiàng)績效考核檢查，尤其對(duì)現(xiàn)場(chǎng)檢修、開停車作業(yè)的監(jiān)管、監(jiān)護(hù)，實(shí)現(xiàn)安全檢修、安全作業(yè)。第四，加強(qiáng)日?？兛己藱z查，由廠領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，每周組織現(xiàn)場(chǎng)績效檢查、組織節(jié)前安全綜合大檢查、開展防洪防汛專項(xiàng)檢查等，實(shí)行“整改通知單”制度，嚴(yán)格回執(zhí)。

1.4　考核內(nèi)容深層次、專業(yè)化。甲醇廠把績效考核管理建設(shè)與專業(yè)管理結(jié)合起來全面推進(jìn)，積極提升專業(yè)管理水平。

強(qiáng)化指標(biāo)的考核與管理。以廠控工藝指標(biāo)為重點(diǎn)，密切關(guān)注工藝運(yùn)行。對(duì)23項(xiàng)廠控指標(biāo)（包括公司控指標(biāo)10項(xiàng)），以指標(biāo)值為對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格控制各項(xiàng)工藝指標(biāo)，調(diào)整操作，指導(dǎo)生產(chǎn)，提升管理。

加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)與保養(yǎng)。重點(diǎn)強(qiáng)化設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作，提高主要生產(chǎn)裝置的安全連續(xù)運(yùn)行能力，穩(wěn)定生產(chǎn)，降低成本。強(qiáng)化五級(jí)巡檢，重點(diǎn)加強(qiáng)操作工和保全工的巡檢，所有巡檢查出的缺陷列入缺陷臺(tái)帳，并適時(shí)組織處理，保障了設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行；積極探索設(shè)備運(yùn)行特點(diǎn)，針對(duì)不同的設(shè)備特點(diǎn)確定不同的包機(jī)維修模式，確保了全廠主要、關(guān)鍵設(shè)備的無故障運(yùn)行。

2.　績效考核管理辦法新舉措

為實(shí)現(xiàn)“優(yōu)化系統(tǒng)運(yùn)行、提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低生產(chǎn)成本、確保安全穩(wěn)定、創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益”的目的，進(jìn)一步強(qiáng)化生產(chǎn)管理，加大內(nèi)部挖潛，甲醇廠在原有的績效考核管理辦法與實(shí)施細(xì)則上，制定新辦法，實(shí)行新舉措：

增加了考核力度，強(qiáng)化了考核指標(biāo)。最主要是突出關(guān)鍵業(yè)績指標(biāo)考核，主要包括“內(nèi)部利潤、產(chǎn)量、噸甲醇加工費(fèi)”三項(xiàng)考核。

嚴(yán)格事故與違紀(jì)違法事件的處理。凡當(dāng)月發(fā)生一般及一般以上安全、質(zhì)量、環(huán)保事故以及違紀(jì)違法事件，否決該單位當(dāng)月全部績效工資，并按公司、甲醇廠相關(guān)規(guī)定予以處理。

考核辦法。關(guān)鍵業(yè)績考核根據(jù)專業(yè)分工，分別由專業(yè)科室負(fù)責(zé)考核，其他科室配合，每月末報(bào)績效考核辦公室。

第7篇：公司考核細(xì)則范文

關(guān)鍵詞：績效考核；激勵(lì)機(jī)制

中圖分類號(hào)：F276.1 文獻(xiàn)識(shí)別碼：A 文章編號(hào)：1001-828X（2016）016-000-02

一、引入先進(jìn)理念，科學(xué)設(shè)計(jì)考核方案

注重取人所長。設(shè)計(jì)考核方案前，集團(tuán)公司派專人到多家實(shí)施績效考核的外資企業(yè)、國有大型企業(yè)實(shí)地考察學(xué)習(xí)，把360考核、KPI考核（關(guān)鍵指標(biāo)考核）、業(yè)績考核等先進(jìn)理念、方式和經(jīng)驗(yàn)，引入集團(tuán)公司業(yè)績考核方案之中。同時(shí)，結(jié)合集團(tuán)公司實(shí)際，不盲目照套，以“給總經(jīng)理一封信”的方式，廣泛了解員工意愿。深入征求意見。去年10月，《大連裝備績效獎(jiǎng)懲實(shí)施方案》和《大連裝備績效獎(jiǎng)懲實(shí)施細(xì)則》（草案）制定后，集團(tuán)公司先后召開經(jīng)理辦公會(huì)、中層干部會(huì)、職工代表會(huì)、職工大會(huì)等30余次會(huì)議，集思廣益，共征集建議76項(xiàng)，進(jìn)行4次修改，充分凝聚大家智慧，尊重員工意見，為科學(xué)實(shí)施考核奠定了基礎(chǔ)。堅(jiān)持定性與定量考核結(jié)合。采用定性考核和定量考核相結(jié)合的方式，將工作目標(biāo)、內(nèi)容、進(jìn)度、成效等指標(biāo)進(jìn)行量化，宜粗則粗，宜細(xì)則細(xì)，實(shí)施量化考核。

二、實(shí)施全員考核，形成全覆蓋考核機(jī)制

集團(tuán)公司業(yè)績考核工作，區(qū)分集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員考評(píng)、中層干部考核、普通員工考核、子公司人員考核（子公司人員考核參考集團(tuán)公司考核方案）四種崗位類型，集團(tuán)公司員工全部參與考核，每一名員工既考核者也是被考核對(duì)象。每個(gè)類型工作崗位，實(shí)施不同的考核標(biāo)準(zhǔn)、考核內(nèi)容、計(jì)分方式。對(duì)集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)領(lǐng)導(dǎo)班子考評(píng)，主要是對(duì)接市委市政府要求、市國資委全年工作計(jì)劃、集團(tuán)公司全年工作任務(wù)，分優(yōu)秀、稱職、基本稱職、不稱職四個(gè)等次和德、能、勤、績、廉5個(gè)方面，進(jìn)行全員投票評(píng)價(jià)，每名員工1票，權(quán)重相同；對(duì)中層干部考核，按照集團(tuán)公司全年工作任務(wù)，分優(yōu)秀、良好、滿意、需改進(jìn)、不合格5個(gè)等級(jí)，設(shè)置工作能力、主要業(yè)績、領(lǐng)導(dǎo)水平、協(xié)調(diào)能力、工作態(tài)度、工作創(chuàng)新6個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)，進(jìn)行全員投票評(píng)價(jià)。其中，領(lǐng)導(dǎo)班子成員投票占比50%，其他中層投票占比30%，員工占比20%；對(duì)普通員工考核，按照集團(tuán)公司全年工作任務(wù)和部門任務(wù)分解，分優(yōu)秀、良好、滿意、需改進(jìn)、不合格5個(gè)等級(jí)，設(shè)置專業(yè)技能、團(tuán)結(jié)合作、學(xué)習(xí)提高、工作質(zhì)量、工作數(shù)量、紀(jì)律性、主動(dòng)性等7個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)，進(jìn)行全員投票評(píng)價(jià)。其中，集團(tuán)公司主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)評(píng)價(jià)占比30%，直管部長占比50%，其他人員占比20%；對(duì)子公司測(cè)評(píng)，將工作業(yè)績情況作為考核的主要指標(biāo)，參考集團(tuán)公司的考核方式，由各子公司分領(lǐng)導(dǎo)干部、中層干部、普通員工3個(gè)層次進(jìn)行考核。從而形成了集團(tuán)公司全覆蓋、網(wǎng)絡(luò)化的業(yè)績考核機(jī)制。

三、推行民主考核，發(fā)揮員工監(jiān)督作用

堅(jiān)持把民主監(jiān)督和公開公平公正的原則貫穿業(yè)績考核全過程，讓集團(tuán)公司全體員工參與考核工作各個(gè)環(huán)節(jié)，既接受考核，也監(jiān)督考核。一是開展面對(duì)面述職。12月30日，召開了大連裝備全體員工及各子公司領(lǐng)導(dǎo)班子績效考評(píng)大會(huì)，全體員工及各子公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員參加。總經(jīng)理桂冰帶頭進(jìn)行述職述廉并對(duì)集團(tuán)公司2015年工作進(jìn)行總結(jié)，集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員重點(diǎn)匯報(bào)了分管工作及2016年工作設(shè)想，各子公司負(fù)責(zé)人匯報(bào)了經(jīng)營業(yè)績情況，各部門正、副部長進(jìn)行了個(gè)人述職。這種形式，增強(qiáng)了各部門之間的溝通，讓員工更加了解干部履職情況，為客觀評(píng)價(jià)員工、正確行使評(píng)議權(quán)提供了依據(jù)。二是實(shí)施背靠背評(píng)議。在績效考評(píng)述職大會(huì)后，由人力資源部和行政部統(tǒng)一發(fā)放加蓋發(fā)放印章的民主測(cè)評(píng)票，講明測(cè)評(píng)有關(guān)事項(xiàng)，員工領(lǐng)取測(cè)評(píng)票后各自返回醞釀和填寫；次日統(tǒng)一時(shí)間組織進(jìn)行投票，由黨工部和人力資源部驗(yàn)票，加蓋收回印章。測(cè)評(píng)票由公司統(tǒng)一保存并歸檔管理，允許本人查詢。這種方式，既給予員工對(duì)照考核標(biāo)準(zhǔn)充分思考醞釀的時(shí)間，又解決了聚堆填票時(shí)礙于情面，不能如實(shí)表達(dá)測(cè)評(píng)意見的問題。民主測(cè)評(píng)前，集團(tuán)公司還專門組織了測(cè)評(píng)工作推演，保證了考核工作有序進(jìn)行。三是進(jìn)行一對(duì)一交流。集團(tuán)公司把談心交流作為考核工作的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，以召開集團(tuán)公司黨支部“三嚴(yán)三實(shí)”專題民主生活會(huì)和組織生活會(huì)為契機(jī)，結(jié)合考核結(jié)果，廣泛開展談話談心活動(dòng)。班子成員之間、班子成員與所分管人員之間、中層干部與普通員工之間深入進(jìn)行談心談話，聽取不同意見，找出存在問題，明確努力方向，有效促進(jìn)了各項(xiàng)工作的改進(jìn)。

四、注重考建結(jié)合，全面提升發(fā)展動(dòng)力

嚴(yán)格考核標(biāo)準(zhǔn)。集團(tuán)公司根據(jù)自身發(fā)展實(shí)際，明確了業(yè)績考核5個(gè)等級(jí)的具體標(biāo)準(zhǔn)。并規(guī)定，每年度業(yè)績考核優(yōu)秀率不超過總?cè)藬?shù)的25%，其他等級(jí)的評(píng)比不作比例限定。對(duì)民主測(cè)評(píng)中優(yōu)秀比例超過25%的投票，按廢票處理。支委會(huì)審議考核結(jié)果時(shí)，按照不唯票的原則，對(duì)評(píng)為優(yōu)秀的人員不僅看得票數(shù)，同時(shí)也要衡量其崗位工作是否達(dá)標(biāo)，從而保證業(yè)績考核經(jīng)得起檢驗(yàn)。堅(jiān)持獎(jiǎng)罰分明。把鼓勵(lì)先進(jìn)和激勵(lì)后進(jìn)相結(jié)合，績效考核與績效工資、晉（降）職、晉（降）級(jí)、崗位調(diào)整相掛鉤。對(duì)評(píng)為“優(yōu)秀”、“良好”、“滿意”等級(jí)的員工，按檔次發(fā)放一定的績效工資；對(duì)評(píng)為“優(yōu)秀”、“良好”等級(jí)的員工，在晉職、晉級(jí)時(shí)依序優(yōu)先考慮。同時(shí)，對(duì)中層干部，當(dāng)年評(píng)為“需改進(jìn)”等級(jí)的進(jìn)行誡勉談話，連續(xù)兩年評(píng)為“需改進(jìn)”等級(jí)的予以降職；當(dāng)年評(píng)為“不合格”等級(jí)的，視情節(jié)輕重予以降職或免職。對(duì)普通員工，評(píng)為“不合格”等級(jí)的，次年工資降檔為原工資的70%；次年評(píng)為滿意（含滿意）等級(jí)以上的，恢復(fù)原工資待遇；次年評(píng)為“需改進(jìn)”等級(jí)，工資調(diào)整為原工資的85%；連續(xù)兩年評(píng)為“不合格”等級(jí)的，公司與其解除勞動(dòng)合同。推進(jìn)制度建設(shè)。主要建立健全三方面制度：一是班子成員接受員工評(píng)議監(jiān)督制度。雖然集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員由市國資委黨委考核，在集團(tuán)公司業(yè)績考核中不享受績效工資，但領(lǐng)導(dǎo)班子成員每年要參加集團(tuán)公司績效考核全過程，特別是通過個(gè)人述職、民主測(cè)評(píng)、談心談話等，帶頭接受員工監(jiān)督。在2015年度業(yè)績考核民主測(cè)評(píng)中，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子每個(gè)成員、投資總監(jiān)、總經(jīng)理助理分別進(jìn)行了工作評(píng)價(jià)，有5人評(píng)為優(yōu)秀（其中1人為滿票），1名被評(píng)為稱職。針對(duì)員工的意見建議，制訂了改進(jìn)措施。二是崗位練兵和崗位培訓(xùn)制度。隨著市國資委對(duì)集團(tuán)公司授權(quán)試點(diǎn)工作的展開，需要進(jìn)一步弘揚(yáng)創(chuàng)新意識(shí)、大局意識(shí)和擔(dān)當(dāng)意識(shí)。集團(tuán)公司把績效考核作為推進(jìn)任務(wù)完成的重要抓手， 大力開展崗位練兵和崗位培訓(xùn)，加快提高員工素質(zhì)，培養(yǎng)一大批德才兼?zhèn)涞膯T工撐起企業(yè)各項(xiàng)工作任務(wù)。三是完善績效考核配套制度。把績效考核作為一個(gè)系統(tǒng)工程，進(jìn)一步建立健全集團(tuán)公司工作計(jì)劃、總結(jié)報(bào)告、督查督辦、員工考勤、崗位職責(zé)等日常管理制度。

今年，大連裝備投資集團(tuán)本著持續(xù)改進(jìn)，健全激勵(lì)約束機(jī)制的原則，年初按考核結(jié)果，嚴(yán)格兌現(xiàn)了績效考核制度中的獎(jiǎng)懲規(guī)定。同時(shí)，征求全體員工對(duì)2015年考核的意見和建議，并在今年的考核中進(jìn)行改進(jìn)。按照考核結(jié)果，形成了對(duì)每一名員工的年度工作評(píng)價(jià)，對(duì)存在的問題及時(shí)提醒并幫助改進(jìn)，對(duì)需要崗位培訓(xùn)的及時(shí)進(jìn)行培訓(xùn)，以促其適應(yīng)工作需求，逐步實(shí)現(xiàn)靠制度管人的良性機(jī)制和長期激勵(lì)、拴心留人的良好環(huán)境。

參考文獻(xiàn)：

[1]白英姿，馬正武主編.國有資產(chǎn)經(jīng)營公司研究與案例[M].中國財(cái)富出版社，2013.

第8篇：公司考核細(xì)則范文

第一條 按照公司經(jīng)營理念和管理模式，遵照國家有關(guān)勞動(dòng)人事管理政策和公司其他有關(guān)規(guī)章制度，特制定本方案。

第二章 指導(dǎo)思想的原則

第二條 按照各盡所能、按勞分配原則，堅(jiān)持工資增長幅度不超過本公司經(jīng)濟(jì)效益增長幅度，職工平均實(shí)際收入增長幅度不超過本公司勞動(dòng)生產(chǎn)率增長幅度的摿講懷瑪原則。

第三條 結(jié)合公司的生產(chǎn)、經(jīng)營、管理特點(diǎn)，建立起公司規(guī)范合理的工資分配制度。

第四條 以員工崗位責(zé)任、勞動(dòng)績效、勞動(dòng)態(tài)度、勞動(dòng)技能等指標(biāo)綜合考核員工報(bào)酬，適當(dāng)向經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)大、責(zé)任重大、技術(shù)含量高、有定量工作指標(biāo)的崗位傾斜。

第五條 構(gòu)造適當(dāng)工資檔次落差，調(diào)動(dòng)公司員工積極性的激勵(lì)機(jī)制。

第三章 年薪制

第六條 適用范圍。

1. 公司董事長、總經(jīng)理；

2. 下屬法人企業(yè)總經(jīng)理；

3. 董事、副總經(jīng)理是否適用，由董事會(huì)決定。

第七條 工資模式。

公司經(jīng)營者與其業(yè)績掛鉤，其工資與年經(jīng)營利潤成正比。

年薪=基薪＋提成薪水（經(jīng)營利潤×提成比例）

2. 提成薪水，在公司財(cái)務(wù)年度經(jīng)營報(bào)表經(jīng)審計(jì)后核算。

第八條 實(shí)行年薪制職員須支付抵押金，若經(jīng)營業(yè)績不良，則用抵押金充抵。

第九條 年薪制考核指標(biāo)還可與資產(chǎn)增值幅度、技術(shù)進(jìn)步、產(chǎn)品質(zhì)量、環(huán)保、安全等指標(biāo)掛鉤，進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。

第十條 年薪制須由董事會(huì)專門作出實(shí)施細(xì)則。

第四章 正式員工工資制

第十一條 適用范圍。

公司簽訂正式勞動(dòng)合同的所有員工。

第十二條 工資模式。采用結(jié)構(gòu)工資制。

員工工資=基礎(chǔ)工資＋崗位工資＋工齡工資＋獎(jiǎng)金＋津貼

1. 基礎(chǔ)工資。

參照當(dāng)?shù)芈毠て骄钏?、最低生活?biāo)準(zhǔn)、生活費(fèi)用價(jià)格指數(shù)和各類政策性補(bǔ)貼確定，在工資總額中占 ％（如40％～50％）。

2. 崗位工資。

（1） 根據(jù)職務(wù)高低、崗位責(zé)任繁簡輕重、工作條件確定；

3. 工齡工資。

（1） 按員工為企業(yè)服務(wù)年限長短確定，鼓勵(lì)員工長期、穩(wěn)定地為企業(yè)工作；

（2） 年功工資根據(jù)工齡長短，分段制定標(biāo)準(zhǔn)，區(qū)分社會(huì)工齡、公司工齡；

（3） 年功工資標(biāo)準(zhǔn)見正式員工工資標(biāo)準(zhǔn)表。

4. 獎(jiǎng)金（效益工資）。

（1） 根據(jù)各部門工作任務(wù)、經(jīng)營指標(biāo)、員工職責(zé)履行狀況、工作績效考核結(jié)果確立；

（2） 績效考評(píng)由人事部統(tǒng)一進(jìn)行，與經(jīng)營利潤、銷售額、特殊業(yè)績、貢獻(xiàn)相聯(lián)系；

（3） 獎(jiǎng)金在工資總額中占 ％（如30％）左右，也可上不封頂；

（4） 獎(jiǎng)金考核標(biāo)準(zhǔn)見正式員工工資標(biāo)準(zhǔn)表；

（5） 獎(jiǎng)金通過隱密形式發(fā)放。

5. 津貼。

（1） 包括有交通津貼、伙食津貼、工種津貼、住房津貼、夜班津貼、加班補(bǔ)貼等；

（2） 各類津貼見公司補(bǔ)貼津貼標(biāo)準(zhǔn)。

第十三條 關(guān)于崗位工資。

1. 崗位工資標(biāo)準(zhǔn)的確立、變更。

（1） 公司崗位工資標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)董事會(huì)批準(zhǔn)；

（2） 根據(jù)公司經(jīng)營狀況變化，可以變更崗位工資標(biāo)準(zhǔn)。

2. 員工崗位工資核定。

員工根據(jù)聘用的崗位和級(jí)別，核定崗位工資等級(jí)，初步確定崗位在同類崗位的下限一級(jí)，經(jīng)1年考核，再調(diào)整等級(jí)；

3. 員工崗位工資變更。

根據(jù)變崗變薪原則，晉升增薪，降級(jí)減薪。工資變更從崗位變動(dòng)的后1個(gè)月起調(diào)整。

第十四條 關(guān)于獎(jiǎng)金。

1. 獎(jiǎng)金的核定程序。

（1） 由財(cái)務(wù)部向人事部提供各部門、子公司、分公司完成利潤的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)數(shù)據(jù)；

（2） 由行政部向人事部提供各部門員工的出勤和崗位職責(zé)履行情況記錄；

（3） 人事部依據(jù)匯總資料，測(cè)算考核出各部門員工定量或定性的工作績效，確定每個(gè)員工效益工資的計(jì)算數(shù)額；

（4） 考核結(jié)果和獎(jiǎng)金計(jì)劃經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)審批后，發(fā)放獎(jiǎng)金。

2. 獎(jiǎng)金的發(fā)放，與崗位工資一同或分開發(fā)放。

第十五條 關(guān)于工齡工資。

1. 員工1年內(nèi)實(shí)際出勤不滿半年的，不計(jì)當(dāng)年工齡，不計(jì)發(fā)當(dāng)年工齡工資；

2. 試用期不計(jì)工齡工資，工齡計(jì)算從試用期起算。

第十六條 其他注意事項(xiàng)。

1. 各類假期依據(jù)公司請(qǐng)假管理辦法，決定工資的扣除；

2. 各類培訓(xùn)教育依據(jù)公司培訓(xùn)教育管理辦法，決定工資的扣除；

3. 員工加班、值班費(fèi)用，按月統(tǒng)計(jì)，計(jì)入工資總額；

4. 各類補(bǔ)貼、津貼依據(jù)公司各類補(bǔ)貼管理辦法，計(jì)入工資總額；

6. 在工作中表現(xiàn)杰出、成績卓著的特殊貢獻(xiàn)者，因故能晉升職務(wù)的，可提高其工資待遇，晉升崗位工資等級(jí)。

第五章 非正式員工工資制

第十七條 適用范圍： 訂立非正式員工勞動(dòng)合同的臨時(shí)工、離退休返聘人員。

第十八條 工資模式： 簡單等級(jí)工資制。見非正式員工工資標(biāo)準(zhǔn)表。

第十九條 人事部需會(huì)同行政部、財(cái)務(wù)部對(duì)非正式員工的工作業(yè)績、經(jīng)營成果、出勤、各種假期、加班值班情況匯總，確定在其標(biāo)準(zhǔn)工資基礎(chǔ)上的實(shí)發(fā)工資總額。

第二十條 非合同工享有的各種補(bǔ)貼、津貼一并在月工資中支付。

第六章 退休工資制

第二十一條 公司員工在退休后根據(jù)公司退休退職管理辦法發(fā)放員工退休工資。

第二十二條 公司考慮物體上漲因素，定期或不定期調(diào)整物價(jià)補(bǔ)助金。

第七章 附 則

第二十三條 公司每月支薪日為 日。

第二十四條 公司派駐下屬企業(yè)人員工資由本公司支付。

第二十五條 公司短期借調(diào)人員工資由借用單位支付。

第二十六條 公司實(shí)行每年13個(gè)月工資制，即年底發(fā)雙月薪。

第9篇：公司考核細(xì)則范文

一、農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)的指導(dǎo)思想、目標(biāo)及主要任務(wù)

農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，依據(jù)道路運(yùn)輸有關(guān)法律、法規(guī),以建立農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)、治理無序經(jīng)營、查處非法營運(yùn)為重點(diǎn),進(jìn)一步優(yōu)化我縣客運(yùn)市場(chǎng)環(huán)境，完善農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，服務(wù)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)，確保人民群眾便捷、安全、舒適出行為目的。全面整頓道路客運(yùn)市場(chǎng),規(guī)范營運(yùn)秩序,創(chuàng)新管理模式,提高客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量,促進(jìn)全縣農(nóng)村道路客運(yùn)事業(yè)又好又快發(fā)展。

二、農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)工作步驟

農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)工作從2009年10月上旬至2009年12月20日，分前期準(zhǔn)備、集中整頓、鞏固完善三個(gè)階段。

(一)前期準(zhǔn)備階段(2009年10月上中旬至11月10日)

主要任務(wù)是做好調(diào)查摸底、完成客運(yùn)企業(yè)整合和宣傳發(fā)動(dòng)工作。

1、搞好宣傳發(fā)動(dòng)。一是深入座談，開好三個(gè)座談會(huì)，即召開客運(yùn)企業(yè)座談會(huì)，召開農(nóng)村面的車主座談會(huì)，召開鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)座談會(huì)，分別聽取鄉(xiāng)、村、企業(yè)、車主對(duì)這次農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)工作的意見建議和運(yùn)力投放及營運(yùn)線路的布局建議。

二是積極發(fā)動(dòng)。召開全縣農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)動(dòng)員大會(huì)，對(duì)此項(xiàng)工作進(jìn)行全面部署動(dòng)員。

三是廣泛宣傳。充分利用電視、報(bào)紙、廣播等媒體,采取召開座談會(huì)、張貼通告、懸掛橫幅、印發(fā)宣傳資料等多種形式,向社會(huì)廣泛宣傳農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)工作。

2、搞好摸底排查及企業(yè)整合

一是摸清縣內(nèi)客運(yùn)企業(yè)的基本情況。主要包括:客運(yùn)企業(yè)數(shù)量、客運(yùn)車輛數(shù)量、客運(yùn)班線經(jīng)營類別、車輛等級(jí)、經(jīng)營線路等。

二是摸清縣內(nèi)客運(yùn)線路。主要包括:農(nóng)村客運(yùn)線路數(shù)量、常住人口，確定每條線路投放的運(yùn)力、車輛等級(jí)、經(jīng)營方式、實(shí)載率等。

三是查清縣內(nèi)無證經(jīng)營的“黑車”、外籍車數(shù)量及其經(jīng)營線路。

四是搞好新增客運(yùn)車輛申報(bào)?，F(xiàn)有營運(yùn)面的車欲從事通村班線客運(yùn)的，必須在11月10前向運(yùn)管部門申報(bào)，運(yùn)管部門按照相關(guān)規(guī)定予以審核。

五是整合現(xiàn)有客運(yùn)公司。嚴(yán)格按照交通部《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)管理規(guī)定》、《省道路客貨運(yùn)輸經(jīng)營質(zhì)量信譽(yù)考核實(shí)施細(xì)則（試行）》要求，對(duì)現(xiàn)有客運(yùn)公司進(jìn)行重新審核，對(duì)達(dá)不到要求的按照相關(guān)規(guī)定予以吊銷公司經(jīng)營許可。全縣客運(yùn)公司審核后，整合成立三家客運(yùn)公司，負(fù)責(zé)經(jīng)營全縣班線客運(yùn)。

六是重新審定許可農(nóng)村客運(yùn)班線。由公司提出申請(qǐng)，交通部門根據(jù)各線路的運(yùn)力和運(yùn)量基本情況確定車輛數(shù)量，將客運(yùn)班線經(jīng)營權(quán)許可給客運(yùn)公司，由公司統(tǒng)一運(yùn)作管理。

七是規(guī)范客運(yùn)公司管理。督促客運(yùn)公司建立健全各項(xiàng)管理制度，制定切實(shí)可行的農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營管理辦法，安排專門的脫產(chǎn)管理人員，搞好公司的日常管理工作。公司必須以獨(dú)資或股份制方式進(jìn)行經(jīng)營，可以采取公車公營、租賃承包、合股經(jīng)營等辦法，也可以采取整線承包、單車承包的形式，嚴(yán)禁變相的掛靠經(jīng)營模式。實(shí)行承包經(jīng)營的，公司必須與承包人簽定管理、安全責(zé)任書，并收取安全保證金。

八是嚴(yán)格企業(yè)考核。縣運(yùn)管部門要嚴(yán)格按照《省道路客貨運(yùn)輸經(jīng)營質(zhì)量信譽(yù)考核實(shí)施細(xì)則（試行）》對(duì)客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行監(jiān)管，實(shí)行質(zhì)量信譽(yù)考核記分制度，對(duì)公司考核不合格被取消延續(xù)經(jīng)營資格的班線將采取向社會(huì)公開招標(biāo)（質(zhì)量信譽(yù)招投標(biāo)）的方式進(jìn)行審批。整合后的公司必須向運(yùn)管部門交納10萬元的質(zhì)量信譽(yù)保證金。

九是合理安排運(yùn)力：干線客運(yùn)以原有班線客運(yùn)車輛為主，部分需增加運(yùn)力的線路，其車型由交通運(yùn)管部門審定。通村客運(yùn)班車主要安置各鄉(xiāng)鎮(zhèn)上報(bào)的經(jīng)審查合法的營運(yùn)面的車?？瓦\(yùn)公司必須增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，合理安排定線班車制、趕集班車制、區(qū)域班線制、臨時(shí)包車制，方便群眾出行。

十是相關(guān)職能部門全力配合。運(yùn)管部門要盡快搞好公司的運(yùn)力審批、變更、班線許可、核發(fā)經(jīng)營許可等手續(xù)；交警部門要及時(shí)搞好車輛的過戶等手續(xù)；工商部門及時(shí)辦理好公司的注冊(cè)變更等手續(xù)；稅務(wù)部門協(xié)助公司及時(shí)變更稅務(wù)登記；物價(jià)部門要及時(shí)審核通村班車的客運(yùn)票價(jià)。

(二)整頓實(shí)施階段(2009年11月11日至11月20日)

1、整頓客運(yùn)企業(yè)。重點(diǎn)清理不規(guī)范的經(jīng)營模式,積極推進(jìn)公司化改革,取消掛靠運(yùn)營方式，進(jìn)一步規(guī)范公司化運(yùn)作模式,凡經(jīng)營班線的客運(yùn)經(jīng)營者,必須劃歸公司管理，并做到車輛產(chǎn)權(quán)明晰、經(jīng)營權(quán)明確、安全責(zé)任落實(shí),監(jiān)管措施到位、經(jīng)營行為規(guī)范。達(dá)不到上述要求以及超范圍經(jīng)營的客運(yùn)企業(yè),限期整改,整改治理后仍不達(dá)標(biāo)的,取消其經(jīng)營資格。原客運(yùn)班線經(jīng)營期屆滿申請(qǐng)延續(xù)經(jīng)營的,原則上優(yōu)先許可原客運(yùn)企業(yè);原客運(yùn)班線經(jīng)營期限屆滿后達(dá)不到延續(xù)經(jīng)營要求的,運(yùn)管部門對(duì)該班線經(jīng)營權(quán)采取招投標(biāo)的形式向社會(huì)客運(yùn)企業(yè)擇優(yōu)配置。

2、整頓客運(yùn)班線。加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村客運(yùn)班線資源的配置管理,穩(wěn)妥的實(shí)施農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營,對(duì)擅自暫停、終止客運(yùn)經(jīng)營或者轉(zhuǎn)讓、炒賣客運(yùn)班線經(jīng)營權(quán)的,交通運(yùn)管部門將依法收回其班線經(jīng)營權(quán)。對(duì)核準(zhǔn)所有許可線路的，客運(yùn)企業(yè)要按規(guī)定的車輛等級(jí)及時(shí)的投放運(yùn)力，并明確經(jīng)營期限。改革后,要做到農(nóng)村客運(yùn)班線統(tǒng)一管理、統(tǒng)一標(biāo)志。

3、整頓營運(yùn)秩序。一是取締非法經(jīng)營。相關(guān)部門依法對(duì)所有非法從事客運(yùn)班線經(jīng)營的車輛進(jìn)行查處。對(duì)2009年11月10日前主動(dòng)放棄為從事非法營運(yùn)車輛經(jīng)營提供駕駛服務(wù)的駕駛員免予處罰。2009年11月10日后,仍為非法營運(yùn)車輛經(jīng)營提供駕駛服務(wù)的駕駛員,交通運(yùn)輸主管部門取消其從業(yè)資格,5年內(nèi)不得從事經(jīng)營性駕駛。

二是打擊違規(guī)經(jīng)營。嚴(yán)厲查處不進(jìn)站經(jīng)營、不按規(guī)定站點(diǎn)?？?、站外攬客、兜圈拉客、宰客、甩客、倒客、騙客等違規(guī)行為;對(duì)長期不按許可線路經(jīng)營、異地駐點(diǎn)經(jīng)營的當(dāng)事人,依法處理,直至取消經(jīng)營資格;對(duì)嚴(yán)重違規(guī)的車輛所屬企業(yè)在集中整頓結(jié)束后的一年內(nèi)不得參與線路經(jīng)營權(quán)的招投標(biāo),不予許可新增線路、班次;對(duì)嚴(yán)重違規(guī)車輛駕駛員取消從業(yè)資格,3年內(nèi)不得從事經(jīng)營性駕駛。

三是規(guī)范營運(yùn)車輛。所有營運(yùn)客車等級(jí)必須符合所營運(yùn)班線的技術(shù)等級(jí)要求,2009年11月10日后不符合技術(shù)等級(jí)要求的營運(yùn)車輛全部退出市場(chǎng)。

4、嚴(yán)格客運(yùn)站場(chǎng)管理。農(nóng)村客運(yùn)班線確定后，必須明確停靠站點(diǎn)，凡未經(jīng)交通部門批準(zhǔn)設(shè)立的客運(yùn)站點(diǎn)一律予以取締。汽車客運(yùn)站點(diǎn)確定不合理而需要增設(shè)站點(diǎn)的,必須報(bào)交通部門備案、審批?？瓦\(yùn)站點(diǎn)不準(zhǔn)接納未經(jīng)交通部門批準(zhǔn)、營運(yùn)手續(xù)不全的客車進(jìn)站經(jīng)營,超載、超員和營運(yùn)手續(xù)不全或未經(jīng)安全檢查的車輛一律不得出站?？瓦\(yùn)站點(diǎn)要切實(shí)加強(qiáng)站務(wù)管理,提高服務(wù)質(zhì)量,美化站點(diǎn)環(huán)境,周到服務(wù),規(guī)范經(jīng)營。

三、完善鞏固階段(2009年11月21日至2009年12月20日)

1、對(duì)已開通的農(nóng)村客運(yùn)班線車輛的運(yùn)行情況實(shí)施監(jiān)管，對(duì)運(yùn)力投放不合理和營運(yùn)線路不合理的要適時(shí)進(jìn)行調(diào)整，完善農(nóng)村客運(yùn)班線網(wǎng)絡(luò)布局；對(duì)客運(yùn)企業(yè)經(jīng)營管理不完善的要加以指導(dǎo)，對(duì)客運(yùn)企業(yè)經(jīng)營中不規(guī)范行為及時(shí)糾正，確保農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)圓滿成功。

2、確認(rèn)和規(guī)范公司。組織專業(yè)人員按照交通部《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)管理規(guī)定》、《省道路客貨運(yùn)輸經(jīng)營質(zhì)量信譽(yù)考核實(shí)施細(xì)則（試行）》的要求對(duì)企業(yè)進(jìn)行審核評(píng)分，對(duì)客運(yùn)公司進(jìn)行確認(rèn)。交通、工商、稅務(wù)、物價(jià)、交警、運(yùn)管等部門抽調(diào)業(yè)務(wù)專干，協(xié)助公司搞好整合后的各項(xiàng)制度建設(shè)，辦理和變更相關(guān)證照、班線許可、確認(rèn)通村客運(yùn)票價(jià)等工作。同時(shí)督促公司及時(shí)拿出農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營管理辦法，督促公司及公司車隊(duì)搞好股份制改造和妥善安排通村客運(yùn)班線。

3、加強(qiáng)巡查，鞏固成果。組織專門班子深入公司、車隊(duì)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)，對(duì)公司內(nèi)部管理、干線及通村班線經(jīng)營情況進(jìn)行巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改，對(duì)非法運(yùn)營行為依法查處，鞏固工作成果。

4、搞好日常監(jiān)管，建立長效機(jī)制。交通運(yùn)管部門必須肩負(fù)起對(duì)客運(yùn)企業(yè)的長期管理職責(zé)，按照相關(guān)法律法規(guī)對(duì)客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行監(jiān)管，對(duì)非法運(yùn)營行為進(jìn)行查處，建立公平、公正的客運(yùn)市場(chǎng)機(jī)制。

三、農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)工作的職責(zé)要求

這次農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)工作牽涉面廣，工作難度大，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和有關(guān)部門務(wù)必把思想統(tǒng)一到維護(hù)我縣社會(huì)穩(wěn)定和對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)負(fù)責(zé)的高度上來，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，加強(qiáng)部門協(xié)調(diào)配合，嚴(yán)肅紀(jì)律，明確職責(zé)，強(qiáng)化工作措施，確保人員到位和工作落實(shí)。要積極做好客運(yùn)公司、車主的思想工作，做到公平、公正、公開、便民的原則來開展改革工作；要及時(shí)化解矛盾糾紛，維護(hù)客運(yùn)市場(chǎng)穩(wěn)定，防止發(fā)生；有關(guān)部門抽調(diào)的工作人員要服從工作安排，認(rèn)真履職，加強(qiáng)配合，積極主動(dòng)的開展工作。對(duì)作風(fēng)不實(shí)、措施不力、工作不落實(shí)而引發(fā)的并造成重大影響的，將嚴(yán)格追究其單位領(lǐng)導(dǎo)和當(dāng)事人的責(zé)任。

（一）縣農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組實(shí)行組成部門聯(lián)席會(huì)議制度,對(duì)全縣改革單位和治理整頓工作進(jìn)行研究、部署、指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查。

(二)縣政府辦負(fù)責(zé)牽頭組織相關(guān)部門對(duì)全縣已實(shí)施通暢工程的村級(jí)公路進(jìn)行客運(yùn)班線通行條件驗(yàn)收。

(三)交通運(yùn)管部門負(fù)責(zé)全縣農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)的調(diào)查摸底；負(fù)責(zé)全縣農(nóng)村客運(yùn)班線網(wǎng)絡(luò)的布局和規(guī)劃，運(yùn)力的安排，客運(yùn)班線車型的審定和許可；指導(dǎo)客運(yùn)企業(yè)的組建、規(guī)范和完善；實(shí)施農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)的行業(yè)監(jiān)管，打擊非法營運(yùn)，查處超載超員。

(四)縣監(jiān)察機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)查辦行政機(jī)關(guān)行政不作為、亂作為和客運(yùn)企業(yè)無故阻撓行政許可、在清理整頓期間工作不認(rèn)真而導(dǎo)致出現(xiàn)重大問題的案件,對(duì)觸犯法律法規(guī)的移交司法部門處理。

(五)公安、交警部門負(fù)責(zé)對(duì)汽車客運(yùn)站周圍及運(yùn)輸干線交通秩序、治安秩序進(jìn)行整頓,重點(diǎn)打擊車輛超員運(yùn)行、非客運(yùn)車輛載客、“黑惡”勢(shì)力壟斷線路、暴力看守線路、聚眾上訪等行為,確保社會(huì)穩(wěn)定和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

(六)建設(shè)部門負(fù)責(zé)配合交通部門對(duì)未經(jīng)許可從事班線客運(yùn)經(jīng)營的城市出租、城市公交車進(jìn)行治理整頓。