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(一)國外“宏觀經濟學”教學內容組織體系
1.薩繆爾森體系
凱恩斯認為席卷世界的經濟大蕭條是由于有效需求不足造成的。接下來30年中,凱恩斯的思想經過眾多學者的努力(其中之一就是薩繆爾森),于20世紀60年代建成了一個系統(tǒng)化、模型化的“凱恩斯學派”。各種“宏觀經濟學”教科書是學者對經典宏觀經濟理論的總結,教科書中比較經典的宏觀經濟理論內容差異不大,但在具體內容的組織安排上體現(xiàn)出編者的觀點和思路。在美國,20世紀60年代占據(jù)主導地位的凱恩斯學派的代表人物薩繆爾森的《經濟學》占據(jù)當時教科書的主導地位,這和當時正處于頂峰時期的學派有直接關系。總需求理論是薩繆爾森體系的核心。
2.曼昆理論體系
20世紀70年代,“凱恩斯主義”經濟學面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。這一時期,西方世界普遍蔓延著滯漲現(xiàn)象。這種通貨膨脹和失業(yè)相伴的經濟現(xiàn)象是“凱恩斯主義”所不能解釋的,于是新的經濟現(xiàn)象激發(fā)了經濟學家的思想火花。弗雷德曼和他的“貨幣主義”是宏觀經濟學理論發(fā)展的一個新高峰。之后,以盧卡斯、穆斯、薩金特、巴羅等為代表的經濟學家們發(fā)動了“理性預期革命”。學派紛爭最后的結果是很多宏觀經濟學家對經濟理論的認識逐漸趨于一致,多數(shù)學者認可“古典理論用來分析宏觀經濟運行的長期規(guī)律具有很強的說服力,而凱恩斯主義經濟學則在解釋宏觀經濟運行的短期行為方面具有獨到的優(yōu)勢”的說法。聚焦到教科書理論體系上,薩繆爾森第15版《經濟學》被一些評論家委婉地挑明“其流行勢頭似成強弩之末”。斯蒂格利茨和曼昆的教科書都開始引起轟動,曼昆的《經濟學原理》在內容組織上很明確地將宏觀經濟理論分成兩部分內容———長期和短期分析,這基本是古典理論和凱恩斯主義經濟學在不同時間范疇的應用,稱之為曼昆體系。
(二)國內“宏觀經濟學”教學內容的組織體系
國內“宏觀經濟學”的教學內容組織也經歷了從薩繆爾森到曼昆體系的轉變。20世紀90年代,我國開始實行社會主義市場經濟制度,經濟學課程引入國內,薩繆爾森體系也就最早地體現(xiàn)到國內教材中。“宏觀經濟學”教科書編著大體按照短期到長期分析的理論演變脈絡,按如下順序安排宏觀經濟學內容:基本概念和理論鋪墊、宏觀經濟分析概述、國民收入決定模型、IS-LM模型及政策效應分析、總需求與總供給模型、失業(yè)與通貨膨脹、經濟周期理論、經濟增長理論,其中以高鴻業(yè)的《西方經濟學》(下)為代表。隨著曼昆體系逐漸占據(jù)主導地位,其著作的中譯本在中國的流行勢頭逐漸超越薩繆爾森的《經濟學》,成為國內選用較多的原版經濟學教科書。同時曼昆的《經濟學原理》的理論體系也逐漸被更多的中國經濟學者接受,成為國內學者編著“宏觀經濟學”參考的對象,黃亞鈞的“宏觀經濟學”即為主要代表。
二、“宏觀經濟學”的教學體系架構及在中國的教學實踐
(一)“宏觀經濟學”的教學體系架構
根據(jù)研究對象和研究方法的不同,西方經濟學分為微觀經濟學和宏觀經濟學兩個部分。前者是以價格理論為核心,采用個量分析方法,分析單個經濟主體的經濟行為,優(yōu)化資源配置;后者是以國民收入決定理論為核心,采用總量分析方法,分析整個經濟體系的運行,提高資源的利用效率。宏觀經濟學學科體系由一個總量指標、三大模型和四大問題構成??偭恐笜酥竾鴥壬a總值GDP;三大模型分別指簡單的國民收入決定模型、IS-LM模型以及AD-AS模型,核心是IS-LM模型;四大問題分別是失業(yè)問題、通脹問題、經濟增長問題和經濟周期問題。整個體系框架包含五部分內容。第一部分首先對宏觀經濟學進行概括性描述。分析宏觀經濟學、微觀經濟學彼此之間的相互聯(lián)系、宏觀經濟學的發(fā)展演進,以及該學科的知識體系;其次,闡述國民收入、核算理論,以及國民收入核算體系中重要的IS恒等式,為引入三大模型分析國民收入的決定作了鋪墊。第二部分是封閉條件下的三大模型,重點闡述凱恩斯主義的宏觀經濟學觀點及總需求分析模型。一是簡單國民收入決定理論模型。該模型假定投資需求為外生變量,不受利率影響,只分析產品市場的均衡,也只涉及消費需求對國民收入決定的影響;二是IS-LM模型。與簡單模型不同,該模型假定投資需求為內生變量,是利率的減函數(shù),引入投資變動分析產品市場與貨幣市場的同時均衡,進而分析財政政策、貨幣政策對宏觀經濟的影響。三是AD-AS模型,為接近現(xiàn)實,放寬假定,引入AD-AS模型,分析總需求、總供給與價格水平之間的關系,其中有凱恩斯主義經濟學的觀點,也有非凱恩斯主義的觀點。第三部分是開放經濟條件下的宏觀經濟問題分析。通過引入BP曲線,建立IS-LM-BP模型,分析討論開放經濟條件下的國民收入決定問題。第四部分是宏觀經濟學問題分析。運用上述模型探討失業(yè)、通脹、經濟增長和經濟周期四個主要宏觀經濟問題。第五部分探討了宏觀經濟學的發(fā)展動態(tài)和前沿問題,主要分析貨幣主義、新凱恩斯主義、新古典宏觀經濟學等經濟學流派的理論觀點及政策主張。
(二)“宏觀經濟學”課程在中國的教學實踐
1.經典宏觀經濟理論在中國不完全適用
從宏觀經濟學的發(fā)展歷程看,宏觀經濟理論從來都是與現(xiàn)實經濟環(huán)境緊密相連的。雖然不同學派針對不同的經濟環(huán)境得出不同的經濟理論,但西方發(fā)達國家的經濟理論都是以市場經濟為基礎環(huán)境的。市場經濟在發(fā)達國家已有幾百年的歷史,對中國說來僅僅幾十年的事情,幾乎是全新的概念。在我國的市場經濟從無到有逐漸發(fā)展建立的過程中,通貨膨脹、失業(yè)會出現(xiàn)明顯的過渡階段的特征,成熟市場機制下的的失業(yè)、通貨膨脹理論有時難以準確解釋中國特有的失業(yè)、通貨膨脹現(xiàn)象,出現(xiàn)非完全的適用性。
(1)失業(yè)理論在中國的非完全適用
自然失業(yè)、周期性失業(yè)是基于發(fā)達國家成熟的勞動力市場和經濟運行歷程總結出來的失業(yè)理論。最早定義自然失業(yè)概念的弗里德曼主張充分發(fā)揮市場機制的調節(jié)作用。周期性失業(yè)由凱恩斯提出,他認為經濟衰退的有效需求不足是周期性失業(yè)的根本原因,主張以擴張需求為手段,通過看得見的手解決有效需求不足。與發(fā)達國家不同,我國是一個勞動力資源相對過剩的國家,勞動力市場二元分割體制仍然存在,且勞動力市場信息不夠通暢。因此,隨著市場經濟體制的逐漸確立,二元經濟中的農村失業(yè)、轉制過程中國有企業(yè)的隱蔽失業(yè)轉化為公開的失業(yè),一段時間內難以消除。因此,中國特有的失業(yè)背景是我們參考借鑒發(fā)達國家的失業(yè)理論必須要考慮的事情。
(2)通貨膨脹理論在中國的非完全適用
依據(jù)發(fā)達國家發(fā)展規(guī)律總結出來的通貨膨脹理論一般將通貨膨脹分為需求拉動型和成本推動型兩種。中國在經濟體制改革以前通貨膨脹是微弱的,改革開放后特別是20世紀80年代末到90年代中期通貨膨脹嚴重,如果忽略中國經濟轉軌的背景直接套用發(fā)達國家的經驗標準,顯然不夠準確。中國80年代末到90年中期的通貨膨脹從生成機制上看更多的是和當時中國計劃經濟向市場經濟轉軌的背景有直接的關系。經濟轉軌中,市場貨幣化表現(xiàn)為長期的成本推進,從而造成了結構性物價上漲。經濟轉軌之前,中國的初級產品、基本服務實行福利化低定價,工業(yè)品高定價,生產要素的低回報。轉軌過程實際是上述價格向市場化合理價格的調整過程,表現(xiàn)為工業(yè)品價格小幅上漲,初級產品、基本服務價格價格回歸合理、價格上漲,實物性收入分配改革逐步推開基礎上的工資成本真實化。這樣的過程分解到各年度表現(xiàn)為成本推動,也必然會使各年度物價水平出現(xiàn)上漲。這也是市場經濟體制建立的必經過程。
2.對經典“宏觀經濟學”教學內容的繼承和豐富
中國發(fā)展的目標是建立一個有效的社會主義市場經濟體制,加速經濟發(fā)展,提高人民生活水平。要完成這一歷史使命需要從別人的實踐中獲取經驗,因此,對于經典的西方宏觀經濟理論國內教科書大都予以繼承。要完成建立一個有效的社會主義市場經濟體制,加速經濟發(fā)展,提高人民生活水平的歷史使命也需要從現(xiàn)階段實踐中總結教訓。加入中國宏觀經濟問題很大程度上有這種意圖,同時也是宏觀經濟學現(xiàn)實性的一種體現(xiàn)。
(1)對經典“宏觀經濟學”教學內容的繼承
總體看我國的“宏觀經濟學”教學內容組織體系可以分成薩繆爾森體系和曼昆體系,圍繞經濟增長、通貨膨脹、失業(yè)、開放經濟等基本問題展開教學內容。主要包括簡單的國民收入決定理論、IS-LM模型、AD-AS模型、失業(yè)理論、通貨膨脹理論、經濟增長理論和經濟周期理論。但上述理論源自于對西方經典教材的借鑒,也就是以西方國家的國情為基礎的,其中的案例和資料、數(shù)據(jù)也以西方國家為主。
(2)“宏觀經濟學”教學內容的豐富
經濟管理類專業(yè)學生的“宏觀經濟學”課程既要體現(xiàn)理論性又要體現(xiàn)實用性。這就要求教學內容要更加客觀。西方經典宏觀經濟模型和理論得出的假設前提當前在中國適用與否、中國特色宏觀經濟問題出現(xiàn)的現(xiàn)實背景一定要在教學內容中進行明確,這更加能夠體現(xiàn)“宏觀經濟學”課程的實用性。如何以合適的方式引中國宏觀經濟問題進入教科書,是一個值得深思的問題。引入后,篇幅的大小也需要謹慎對待。目前看國內編者主要的引入方式有以下三種:第一,以案例或者閱讀材料的形式將中國的宏觀經濟問題引入“宏觀經濟學”教科書,同時詳細論述該問題的市場條件。第二,在西方宏觀經濟理論后,在章節(jié)總結處,通過介紹理論在中國的不完全適用性引入并簡單交代中國宏觀經濟問題。第三,單獨列出一個篇章,詳細講解中國宏觀經濟問題。以第一和第二種方式引入中國宏觀經濟問題,一般所占篇幅不大,論述不夠詳細,但重在中國宏觀經濟問題和西方經濟理論的直接對比,結論鮮明。第三種方式雖然論述全面,但初次接觸宏觀經濟學的學生容易產生中國經濟問題和宏觀經濟理論脫節(jié)的印象??傊?,任何方式引入帶有中國市場條件基礎的宏觀經濟問題都有其優(yōu)點,缺憾也無法避免。
三、“宏觀經濟學”教學方式的改革
(一)“宏觀經濟學”教學方式改革的主體內容
目前圍繞“宏觀經濟學”的教學方式改革,國內學者并沒有很大爭議,主要原因就在于講授式的教學很難解決理論的抽象性,在有限的課時限制下,想完成宏觀經濟理論同時結合中國宏觀經濟實踐,有一定難度。而多樣化的教學方式卻可以根據(jù)不同宏觀經濟理論的特點設計有針對性的教學方式,如講授宏觀經濟的測量時可以采用仿真式的授課方式,讓學生有身臨其境的感覺,對理論的掌握也就更加準確。對于經濟增長理論的學習可以采用專題報告的方法學習,通過課前的資料準備和課堂上的分組報告使得復雜的理論更加條理化,不僅滿足學生了解中國宏觀經濟的現(xiàn)實愿望,也能降低抽象的宏觀經濟學的教學難度的愿望。同時,多樣化教學包含學生課前準備的階段,課時安排也會縮短。
(二)互動式教學在“宏觀經濟學”教學中的實踐
宏觀經濟學教學改革的主要方向為教學方式,具體而言即改變教師一言堂知識灌輸?shù)慕虒W方法,通過多種多樣的教學方式提高學生的學習熱情和學習效率。研究式教學適合培養(yǎng)理論研究型的重點院校的學生;由于普通院校經濟管理類專業(yè)對學生的“創(chuàng)新精神和實踐能力”的要求和互動式教學方法的“提高課堂教學效果,培養(yǎng)學生創(chuàng)新性思維能力”優(yōu)點高度契合,因此互動式教學是普通本科院校經濟管理類學生比較適用的教學方式?;邮浇虒W的實現(xiàn)可以有很多方法如專題討論、專題報告、案例分析等。以下以自然失業(yè)理論為例對互動式教學課前準備和具體過程設計做一簡單陳述。
1.教科書選用
選擇一本合適的具有中國宏觀經濟學教學內容和理論體系清晰完備的教科書是互動式教學的首要課前準備。本次互動式教學教科書選用賀金社編著的《經濟學:回歸亞當•斯密的幸福和諧框架》(下),2014年由格致出版社、上海人民出版社出版的第二版。該教科書內容的特點是借鑒曼昆宏觀經濟理論體系和理論框架,反映經濟思想的演進歷程,同時注重理論內容和中國國情的有機結合。
2.內容選取與教法的確定
其次,合適的教學內容以及與之相適應的互動方式選擇對互動式教學的成敗也很關鍵。失業(yè)問題一直是宏觀政策制定者和公眾關注的焦點。也是當代大學生最為關注的宏觀經濟問題,大學生會由該問題直接聯(lián)想到自己畢業(yè)后的就業(yè)情況,因此對國內的就業(yè)環(huán)境和失業(yè)的具體情況有很強的了解動機,具備了學習失業(yè)理論的強大意愿。同時在經濟學的微觀部分已經學習了不同類型市場的資源配置的方式。在宏觀經濟部分學習了測度宏觀經濟健康運行的指標。該部分學習中學生已經有了如下的知識基礎:世界勞工組織對于失業(yè)的定義、失業(yè)率測量方法,我國的失業(yè)率測量手段,我國官方失業(yè)率統(tǒng)計數(shù)據(jù)的局限性。學生具備了學習失業(yè)理論的基礎知識。我國的具體國情是缺乏實際的失業(yè)率調查數(shù)據(jù),較難運用案例分析的方式進行課堂互動。失業(yè)理論學習采用專題報告和討論具有可行性,但專題討論更加適合學生高度參與。自然失業(yè)理論為教科書的第十七章,根據(jù)教學大綱安排,本章內容課時設置4個學時。2個學時時間可以安排第一至第二節(jié)“失業(yè)的分類和職業(yè)搜尋”理論。
3.教學目標設計和教學內容
開展互動式教學前教師一定要做到對教學目標和內容了然于心,以免互動中偏離主題。本次失業(yè)理論的學習最后要達到以下效果:
(1)教學目標設計
通過自然失業(yè)理論的教學,使學生了解古典學派的失業(yè)理論。另外失業(yè)理論與現(xiàn)實聯(lián)系緊密,對教學內容應該適當展開,開闊學生的視野與思路、激發(fā)學生的學習興趣、引導學生通過討論自己尋找“中國目前失業(yè)總體狀況”這一問題的答案。
(2)教學內容
主要完成三部分教學內容:失業(yè)的分類,職業(yè)搜尋理論對自然失業(yè)的解釋,我國的失業(yè)現(xiàn)狀及治理。
4.互動式教學的任務驅動
基于教學目標和主要內容,教師和學生應該做到互動前心中有數(shù),互動時言之有物。因此無論是授課教師還是學生都需要做足課前準備,查閱資料、預習理論內容,否則,互動討論或者轉化為教師的一言堂,或者浮于生活爭論,脫離理論學習。
(1)教師的任務驅動
教師將學生分成4組,然后分組抽簽,根據(jù)教學大綱設計自然失業(yè)的4個討論主題,分別為自然失業(yè)的分類及中國現(xiàn)階段的自然失業(yè)類型、職業(yè)搜尋理論以及中國就業(yè)市場與發(fā)達國家的差異、中國城鎮(zhèn)登記失業(yè)率的變動趨勢、發(fā)達國家的失業(yè)治理對策以及有中國特色的失業(yè)治理對策?;谟懻撝黝},制定3篇必須要查閱的經典參考文獻,組織學生查閱資料,引導各小組成員代表闡述本組觀點,其他組成員可以反駁、質疑該觀點,進而形成辯論、產生思想碰撞,最后主講教師進行歸納總結。
(2)學生的任務驅動
本次課要求學生對失業(yè)理論和中國的失業(yè)現(xiàn)狀有深入的了解和掌握,作為討論課要求學生對這些內容首先有一個感性的認識,根據(jù)教師的安排每組學生必須通過圖書館或網(wǎng)絡查閱以下3篇參考文獻:⑴袁志剛的《失業(yè)理論與中國的失業(yè)問題》;⑵張怡的《有關中國失業(yè)問題的思考》;⑶張少為、賈明德、劉艷的《改革30年中國失業(yè)統(tǒng)計的測算與評析》。然后根據(jù)本組抽中主題,小組成員進一步查閱及豐富參考資料。根據(jù)本組抽中的討論主題,合理安排宣講組員、辯論組員、質疑組員等身份,團結協(xié)作。
5.互動式教學在“宏觀經濟學”中的應用小結
第一,國內教科書呈現(xiàn)百家爭鳴狀態(tài),很多高校都編著了自己適用的教科書,因此互動式教學教科書選取面很廣。教科書選取應該關注教科書的內容體系是否具有經典性、教科書中理論是否和現(xiàn)實有機結合。第二,宏觀經濟學教學內容豐富,每一部分教學內容可能都有比較適用的互動式教學方法。每個教師可能都會針對自己的授課對象和授課內容做出選擇,選擇時應該充分考慮相對于授課對象教學內容的難易程度和對象的可參與程度。第三,互動式教學最忌形式主義,互動一旦脫離教學目標就沒有任何意義。因此,互動式教學的教學目標和教學內容設計要嚴謹,確保內容能夠互動,同時互動不脫離內容。第四,互動式教學中,教師始終是一個主導者,無論是生生互動還是師生互動的過程中,教師要始終掌控互動不偏離主題;內容上,教師設計的程序合理、任務驅動準確是關鍵所在。好的程序設計不僅能使學生始終不偏離主題,而且能充分考慮授課時間。好的任務驅動應能夠在內容主題下實現(xiàn)充分互動,不至于無話可聊。
四、結論及對策建議
(一)結論
第一,由上述“宏觀經濟學”教學內容和教學方式改革的分析可以看出,“宏觀經濟學”教學內容的豐富是以現(xiàn)實的經濟環(huán)境為基礎的,體現(xiàn)了宏觀經濟學的理論和現(xiàn)實性兼具的特點。越來越多的中國宏觀經濟問題被引入到教科書中,為中國“宏觀經濟學”教學方式的改革提供了基礎。第二,隨著越來越多的現(xiàn)代教學方式方法引入中國,“宏觀經濟學”課程教學方式改革也順應趨勢出現(xiàn),這就要求“宏觀經濟學”的教學內容不能僅是西方經典理論的總結,如果加入中國實際的教學內容則更加容易激發(fā)學生的學習興趣,更加容易開展教學方式改革。教學方式改革又進一步加速了教科書的改革。第三,“宏觀經濟學”內容和教學方式改革共融共生、聯(lián)系緊密,拋卻其中一個談另一個問題很難說清,這也是本文將它們放在一起討論的最主要原因。在“宏觀經濟學”教學內容與教學方式改革間互相促進的良性作用下,教學機制得以改善,最終達到契合經管類專業(yè)人才培養(yǎng)的要求。
(二)推進“宏觀經濟學”互動式教學改革的對策建議
【關鍵詞】經濟學教材 金融法規(guī) 金融風險管理 信用風險管理
【中圖分類號】G423.3 【文獻標識碼】A 【文章編號】1674-4810(2014)24-0089-01
一 經濟學教材概述
經濟學專業(yè)教材可以分成兩大類,一類是國外的經典教材,如曼昆的宏觀經濟學,薩繆爾森的經濟學原理以及最為經典的亞當斯密的國富論。這些教材都是國外主流的經濟學教材,沿用至今數(shù)十年,即使再版也僅僅是更新了數(shù)據(jù)和案例,核心內容沒有做過大的修改。另一類就是國內的教材,所有的專業(yè)教材按照教授對象的不同又可以分為初級、中級和高級教材。但是,國內的教材不論教授對象如何,編寫的主軸都是以西方經濟學理論為主,然后按照具體的專業(yè)需要把各部分的內容進行拆分和細化,如專門的金融風險管理教材和金融法規(guī)教材。
二 國內經濟學教材存在的問題
第一個問題是教材的主題和內容脫節(jié)。以金融法規(guī)的教材為例,金融法規(guī)是一門針對高職高專學生特點和培養(yǎng)目標需要、從金融業(yè)務中需要的法律知識角度出發(fā),以學生未來企業(yè)工作的實際需要來設計和編排的課程。如果只看主題,學生們會認為這是一門關于金融法規(guī)的課程,實際上課的時候卻發(fā)現(xiàn)這門課根本沒有任何關于金融法規(guī)的內容,有的只是金融監(jiān)管方面的法律法規(guī),因此這門課的教材只是一本大雜燴,我國根本沒有制定專門的金融法。這導致老師在教學過程中難以找到重點,因為每個章節(jié)都是一部龐大的法律,老師可以做的就是簡單介紹一下每條法律大致涉及的內容,導致和金融法規(guī)的主旨背道而馳。
第二個問題是教材的難度不一。以金融風險管理的教材為例,金融風險管理是一門非常切合現(xiàn)實需求的課程,因為2008年美國金融危機讓每個普通人都感受到了金融風險的殺傷力。這么一門實用的課程,教材卻有著各章節(jié)難度不一的問題。教材前面的章節(jié)集中介紹金融風險的概述和基本理論,然而在風險識別、度量與預測的章節(jié),難度一下子提升了很多,因為涉及到不少微積分理論及方差的計算公式。而后面關于金融風險戰(zhàn)略和巴塞爾協(xié)議的內容又完全不涉及計算,難度一下子下降了許多。這樣的編排使得教師不容易安排好合適的課程計劃,前面花了太多時間講數(shù)學和計算,后面又完全脫離計算,學生好不容易理解了計算,卻又很快在后期的學習中忘掉。
第三個問題是個別課程的教材更新速度太慢,老師不得不采納太老舊的教材。以信用風險管理為例,這門課概述了信用、信用風險及信用風險管理的基本原理,以及信用風險管理的歷史演進。介紹了企業(yè)信用風險管理、金融機構信用風險管理和國家信用風險管理的基本內容。對于金融業(yè)高速發(fā)展的中國來說,這門課非常實用。但是當老師挑選新教材時,會發(fā)現(xiàn)這門課可選的教材寥寥無幾,而國外相關的教材難度又偏大,唯一比較合適的教材也已是2008年的版本了??赡苁怯捎谶@門課在國內比較冷門,因此國內該課程教材的編寫并沒有跟上時代的步伐。對于老師來說,總是選舊書的好處就是能減少備課的壓力;然而對于學生,他們只能被動接受過時的信息和內容。
三 國外經濟學教材的概況
國內已有翻譯的很多非常優(yōu)秀的國外經濟學教材,比如初級入門常用的曼昆經濟學原理,此書為大學低年級學生而寫,主要特點是行文簡單、說理淺顯、語言有趣。文中引用大量的案例和報刊文摘,與生活極為貼近,復雜的數(shù)學用得很少,而且自創(chuàng)歸納出“經濟學十大原理”,適合零基礎的學生閱讀。
中級水平則有平狄克的微觀經濟學,該書是標準的中級微觀教材,在美國多個大學供MBA采用。此書內容適中,主題廣泛,均是各部分理論之要點,不旁及其他分歧內容,其中定價部分較為詳細。圖形清晰、語言流暢、所采用數(shù)學工具甚淺,有函數(shù)但不涉及微分,只用差值。
高級教材的經典是羅默的高級宏觀經濟學,它是目前通用的研究生宏觀經濟學教材之一,被國內許多院校指定為考博參考書。此書是做經濟理論研究的較好參考書,特色是大幅增加了對內生增長理論、真實經濟波動理論、后凱恩斯學派的市場微觀調節(jié)理論的介紹。全書深入淺出、清楚明了,尤其是技術方法運用恰當,是一本相當不錯的宏觀經濟學。
由此可見,國外經濟學教材的最大特點是因材施教,編者非常了解自己所要撰寫的內容是適用于哪個程度的學生,且難度由淺入深,逐級推進。
四 對我國經濟學教材的建議
第一,在教材最初的立項時就應當嚴格地確定教材的適用范圍,哪些內容適合大專院校,哪些內容適合本科院校,哪些適合研究生和博士。沒有一個清晰明確的授課對象,書本的內容就很容易發(fā)生偏差,導致老師不好教,學生也不好學。
【關鍵詞】財政學;公共經濟學;比較分析
一、財政學的發(fā)展歷史
(一)古典學派與財政學
古典學派的創(chuàng)始人英國經濟學家亞當斯密于1776年發(fā)表了關于國民財富的性質及原因的研究,即國富論。亞當斯密在國富論第五章專門論述了財政收支、稅收、公債等,他把財政學融于政治經濟學之中,從流通領域到生產領域,從現(xiàn)象到本質,揭示了財政與經濟的內在聯(lián)系,建立了比較系統(tǒng)的財政理論體系,是財政學作為一門學科誕生的里程碑式標志。
(二)德國社會學派與財政學
1872年,瓦格納出版了財政學,建立了獨立的財政學體系,核心內容:財政是以國家為中心建立起來的共同經濟。國家財政分配也應該隨著國家職能范圍的擴大而增加,通過對許多歐洲國家和日本、美國的公共支出增長情況的考察,1882年,他提出著名的瓦格納法則:一國工業(yè)化經濟的發(fā)展與本國財政支出之間存在著一種函數(shù)關系,隨著現(xiàn)代工業(yè)社會的發(fā)展,對社會進步的政治壓力增大以及在工業(yè)經營方面因社會考慮而要求增加政府支出。
(三)凱恩斯主義學派與財政學
1936年凱恩斯發(fā)表了就業(yè)、利息和貨幣通論一書,它認為經濟危機是由于有效需求不足引起的,而有效需求不足是因為邊際消費傾向遞減、資本邊際報酬率遞減和流動性偏好陷阱引起的,凱恩斯主義對財政學發(fā)展所做的貢獻體現(xiàn)在:1.提出政府干預經濟的理論基礎。2.批判古典學派看不見的手原理,提出看得見的手原理。3.倡導逆經濟風向調節(jié)的財政政策。
二、公共經濟學的發(fā)展歷史
1959年美國著名學者理查德?馬斯格雷夫出版的《財政學原理:公共經濟研究》一書標志著公共經濟學的形成。理查德-馬斯格雷夫在這部經典著作中,第一次使用了“公共經濟學”這一詞語。隨后,在1964年和1965年,他又以法文和英文分別出版了《公共經濟學基礎:國家經濟理論概述》和《公共經濟學》,直接把“公共經濟學”用作書名,他也因此被稱為“公共經濟學之父”。1966年開始,又有了在公共經濟學名義下召開的定期會議和阿特金森主持的公共經濟學會及會刊,1972年,美國《公共經濟學雜志》出刊。在此之后,公共經濟學進入了一個快速發(fā)展時期,一批高水平的公共經濟學著作也不斷涌現(xiàn)出來。
三、財政學與公共經濟學的聯(lián)系
公共經濟學和財政學是一脈相承的。首先,無論是研究內容還是在研究方法上已經大致趨同。其次,不論是章節(jié)的安排還是對問題的討論,基本上都是對“國家(或政府和公共部門)經濟活動的研究”,盡管在某些細節(jié)上有所側重,但是,相比古典政治經濟學中“財政學”僅僅研究“國家和君主的收入”來說,“財政學”和“公共經濟學”都把研究重點轉向了“政府(公共部門)收入、政府(公共部門)支出、政府(公共部門)財政政策以及政府(公共部門)收支和政策對經濟的影響上來”。當代“財政學”和“公共經濟學”都是兼容并蓄的,融合了經濟學和其他學科的研究成果。
此外,在宏觀經濟學中所涉及的有關政府融資問題的討論也逐漸從“公共經濟學”中脫離出去,成為宏觀經濟學研究的主要范疇。但是,就此否認“公共經濟學”和當代“財政學”的一致性結論,可能有失偏H,畢竟這只是學科發(fā)展的演變過程,而沒有涉及到理論上質的區(qū)別。
四、財政學與公共經濟學的差異分析
(一)公共經濟學與財政學所處的經濟環(huán)境發(fā)生了很大變化
財政學所處的幾百年里,經濟發(fā)展還不夠完善、成熟,只需要研究有關財政收支問題就足以應付時代的要求:但是從20世紀50年代以來,市場經濟發(fā)展越來越復雜,有關對市場經濟研究的各學派也是層出不窮,當代市場經濟更多的是體現(xiàn)了以市場為主導的混合經濟特征,這就要求財政學研究更廣泛、更深層次的政府經濟活動,很顯然,傳統(tǒng)的財政學對此已顯得力不從心,公共經濟學則是應運新時代、新環(huán)境而生。
(二)公共經濟學與財政學研究的范圍大不相同
傳統(tǒng)的財政學主要研究財政收支問題,特別是財政收入問題,而公共經濟學不僅研究財政收支問題,更重要的是研究財政收支活動對經濟的影響,公共經濟學主要分析政府所從事的經濟活動的主要后果及其與社會目標的關系。著名的經濟學家斯蒂格里茨曾經指出,公共經濟學的研究主要分為三類:搞清公共部門從事哪些活動以及這些活動是如何組織的:盡可能理解和預測政府活動的全部結果:評價各種政策。此外,財政學的研究只與政治學、社會學等幾個學科有所交叉,但是公共經濟學的研究不僅與倫理學、政治學、管理學、法學、社會學等學科相關,而且還廣泛吸收了公共選擇理論、憲法理論、官僚政治理論等等,公共經濟學研究的內容、范圍已經遠遠超過了財政學,它研究了許多財政學所不能包含的內容,例如:公共品的最優(yōu)提供、外部性矯正、公共定價、宏觀經濟穩(wěn)定等等。
中圖分類號:F09
文獻標識碼:A
文章編號:1672-3198(2010)03-0024-02
0 前言
菲利普斯曲線最早是由英國經濟學家菲利普斯于1958年提出的。他研究了英國1861-1957年失業(yè)率與貨幣工資率的變化率之間的關系,得出這樣的結論:失業(yè)率與貨幣工資率的變化率之間是負相關的。當失業(yè)率降低時,貨幣工資增長率會上升;反之,則下降。低失業(yè)率總是與高貨幣工資增長率聯(lián)系在一起的。菲利普斯曲線一經發(fā)現(xiàn)就很快成為西方宏觀經濟學關注的熱點,新古典綜合、貨幣主義和理性預期等經濟學派對菲利普斯曲線都進行修正并進行了相關的論述。雖然菲利普斯曲線備受爭議,但它對于解釋經濟波動以及闡述宏觀經濟政策的重要作用是毋庸置疑的。本文對二十世紀以來各經濟學派對菲利普斯曲線的研究結果進行綜述,下面將列出各經濟學派對菲利普斯曲線的研究結果。
1 新古典綜合學派傳統(tǒng)菲利普斯曲線
許多經濟學家開始深入研究失業(yè)率與通貨膨脹率以及經濟增長率之間的數(shù)量關系,從不同側面對菲利普斯曲線進行了修改。其中最著名的修改是美國經濟學家薩繆爾森和索洛做出的。他們利用美國的數(shù)據(jù)分析了通貨膨脹率與失業(yè)率之間的關系,得出這樣的結果:通貨膨脹率越高,失業(yè)率就越低。即通貨膨脹率與失業(yè)率二者是負相關的,在圖上表現(xiàn)為一條向右下方傾斜的曲線。該理論假設前提為市場非出清,貨幣工資剛性。該學派提出通貨膨脹與失業(yè)率之間存在穩(wěn)定的替代關系。傳統(tǒng)的菲利普斯曲線很好地解釋了當時的經濟現(xiàn)實,為當時的西方國家的政府采取財政政策和貨幣政策為穩(wěn)定經濟和促進就業(yè)提供了理論依據(jù)。
2 貨幣主義預期增廣的菲利普斯曲線
20世紀70年代,世界尤其是美國的經濟出現(xiàn)了“滯脹”現(xiàn)象,即高失業(yè)率和高通貨膨脹率并存,顛覆了菲利普斯曲線失業(yè)率與通貨膨脹率之間此消彼長的關系。菲利普斯曲線存在與否,成為當時經濟學界爭論的焦點。其中之一是以埃德蒙?費爾普斯和米爾頓?弗里德曼為代表的貨幣學派對菲利普斯曲線進行了修正,從自然失業(yè)率的角度進行解釋。由于自然失業(yè)率的存在,在長期菲利普斯曲線是一條垂直于自然失業(yè)率的直線,即失業(yè)率和通貨膨脹率之間不存在長期的、穩(wěn)定的替代關系。在短期內,由于人們獲得信息不充分,做出的適用性預期,故菲利普斯曲線存在向右下方傾斜的關系。該理論假設前提相對實際工資和自然失業(yè)率、適應性預期。該學派提出菲利普斯曲線的替代關系只是在短期內存在,長期內菲利普斯曲線為垂線。
3 理性預期學派菲利普斯曲線
以盧卡斯為代表的理性學派,從理性預期的角度進行解釋,理性預期是指經濟主體是不會長時間受騙的,他們會充分利用一切信息來修正對事物的錯誤認識,通過理性預期很快會形成對未來平均通貨膨脹率的正確預期。失業(yè)率與通貨膨脹之間的替換關系存在的時間非常短暫,所以無論短期還是長期,失業(yè)率與通貨膨脹率之間此消彼長的關系都不存在,菲利普斯是一條垂直于橫軸的垂線。該理論假設前提是市場出清和理性預期。并提出預期到的通貨膨脹對產出和失業(yè)沒有影響,以及政策無用論和經濟須實行自由化。
4 新凱恩斯主義菲利普斯曲線
新凱恩斯主義者地認為,在短期內,菲利普斯曲線在通貨膨脹和失業(yè)率之間存在著穩(wěn)定的交替關系。他們指出,由于經濟系統(tǒng)的極端復雜,經濟主體很難準確地預期到經濟變量的真實值,即使能預期到,由于工資粘性和價格粘性的存在,經濟系統(tǒng)要將名義工資和價格調整到實際水平則要耗費相當長的時間,因此,政府擴張性經濟政策的正面效應是明顯的,它能帶來失業(yè)率的降低和產量的增加。盡管這會不可避免地導致通貨膨脹率的上升,但是,這個代價是值得付出的,這是因為,通貨膨脹的成本是由全社會成員共同承擔的,而失業(yè)的負擔則由那些失去工作的人來集中承擔。兩害相權取其輕,為降低失業(yè),應容忍適當?shù)耐ㄘ浥蛎浰?。因?政府要綜合運用各種經濟政策來降低失業(yè)率、提高產量水平。該理論假設前提是市場非出清、工資價格黏性和理性預期。
5 混合的菲利普斯曲線和信息黏性模型菲利普斯曲線
在20世紀70年代以前,傳統(tǒng)菲利普斯曲線模型中通貨膨脹預期是后向預期,即預期通貨膨脹等于前一期通貨膨脹或前幾期通貨膨脹的平均。而在使用理性預期的模型等興起后,后向模型逐漸被忽視。在對前向模型進行改進的過程中,后向模型的回歸也成為必然,將后向模型與理性預期前向模型結合起來便形成了混合的菲利普斯曲線。該理論假設前提為工資和價格黏性、理性預期和適應性預期。并提出工人關注實際工資而廠商根據(jù)以以往信息和對將來的預期制定工資和價格的主要觀點。
而信息黏性模型假設中每個廠商在每個時期都制定自己的價格。但是,廠商收集信息和重新計算最優(yōu)價格的行動較為緩慢。在每個時期有一部分廠商得到關于經濟狀況的新信息,并計算出最優(yōu)價格的新路徑,而其他廠商繼續(xù)基于原來的計劃和過去的信息來制定價格。該模型仍假設每個廠商都有相同的可能來更新價格計劃,而不管它上次調整發(fā)生在何時。
因此,信息黏性的菲利普斯曲線和混合的菲利普斯曲線給出了相同的含義,即短期內產出與價格水平變動正相關,從而價格與失業(yè)變動負相關。這與傳統(tǒng)的菲利普斯曲線是一致的。因此,政府仍可以在通貨膨脹、產出、就業(yè)之間找到政策平衡點。
6 名義工資向下剛性模型
名義工資向下剛性的提法很早出現(xiàn)于20世紀80年代的效率工資模型中。廠商不愿削減名義工資是擔心失去優(yōu)秀員工和引起道德與生產率滑坡。勒博和阿吉爾等人利用統(tǒng)計資料和大規(guī)模隨機調查數(shù)據(jù),驗證了名義工資剛性的現(xiàn)實存在。阿克洛夫等人利用戰(zhàn)后美國宏觀經濟數(shù)據(jù)進行估計和比較有剛性和沒有剛性的兩種菲利普斯曲線,發(fā)現(xiàn)存在工資向下剛性的模型的預測效果要好于沒有工資向下剛性的模型。該模型于確立了勞動生產率與通貨膨脹及失業(yè)率組合之間的關系。福廷等人指出,更快的勞動生產率增長可以促進永久性的通貨膨脹一失業(yè)均衡,它允許既定通貨膨脹率下有更低的失業(yè)率,或者既定失業(yè)率下更低的通貨膨脹率。經驗研究也從一個側面支持了上述觀點。
7 近似理性模型
模型中一些廠商的工資和價格制定者可能忽視低通貨膨脹,或意識到通貨膨脹但只把它作為幾種因素之一加以使用,從而低估了它的影響。工人在考慮工作滿意度(會影響其勞動生產率)時,可能忽視或低估通貨膨脹。工人這種行為的單位勞動成本可能會也可能不會充分反映在廠商工資決策中。該理論假設前提為部分有意識地忽略預期。并提出近似理性的經濟成本非常小,自然失業(yè)率假說有誤導性,通貨膨脹在一定閾值內上升可減少失業(yè)。近似理有著重要的啟示:當通貨膨脹率處于零到溫和通貨膨脹率之間時,這個范圍內更高的通貨膨脹率會帶來更低的失業(yè)率,但如果通貨膨脹率超出這個范圍,在失業(yè)上的有效結果將不再增加,轉而下降并最終消失。
參考文獻
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[3]多恩布什,費希爾,斯塔茲.宏觀經濟學[M].北京:中國人民大學出版社,2000.
關鍵詞:物流學學科物流管理物流工程物流經濟
1引言
物流學是一門綜合學科,物流產業(yè)是一個新興聚合型產業(yè),它的理論與實踐必然在中國形成一個新的經濟增長點。隨著經濟全球化和信息技術的發(fā)展,被稱為"第三利潤源"的現(xiàn)代物流的理論研究和實踐活動正在世界范圍內蓬勃興起。競爭的國際化、需求的多樣化、市場的一體化使現(xiàn)代物流的發(fā)展進入了一個高級階段。許多專家指出,現(xiàn)代經濟的發(fā)展水平,很大程度上取決于物流的水平。物流實踐的發(fā)展,需要對物流學理論更深入、更規(guī)范的研究,需要更多的適應現(xiàn)代社會發(fā)展需要的新型物流人才,這就迫切需要建立和不斷完善物流學學科體系,以適應我國經濟發(fā)展的要求、適應我國物流發(fā)展的要求、適應物流學理論研究和物流人才培養(yǎng)的要求。本文提出關于對物流學學科體系構建的兩種設計方法,望引起各界同仁們的爭鳴和共同探討。
2.構建物流學學科體系的必要性
從二十世紀初,美國人提出物流這一概念開始,就有許多爭論,并逐步深化與發(fā)展,到目前為止,各國對物流的定義也不完全一致,但大同小異。物流業(yè)已成為發(fā)達市場經濟國家的一個重要產業(yè),已是既成的事實,物流業(yè)對經濟發(fā)展的作用已無可質疑。物流作為一門科學,越來越引起人們的重視,各國研究的成果越來越引起人們的興趣。但是,物流尚未作為一個學科屹立于眾多成熟的學科之林,這個學科就是“物流學”。直至目前,物流學還是一個沒有進行充分研究的新學科,建立和不斷完善這樣一個學科是否有必要?是否可能?這個學科下面又應該包含哪些子學科、其學科體系究竟如何?這是長期致力于物流實踐、物流理論研究、物流教育和培訓的專家們共同關心的問題。
2.1物流實踐的發(fā)展急需明確物流學學科體系
目前,物流學學科體系的不明確和物流學理論研究上的滯后已嚴重影響了中國物流實踐的發(fā)展。物流實踐活動對商品生產、流通和消費的影響日益明顯,已引起了各方面的廣泛關注。然而,指導理論和實踐研究的物流學學科體系至今沒有完全建立起來,致使物流這個概念的內涵和外延還沒有真正研究清楚,物流學學科的本質還沒有被全面揭示出來,進而直接導致了人們對物流認識的偏差。
2.2新興的物流學呼喚建立自己的學科體系
物流學理論的發(fā)展,出現(xiàn)了許多新的物流概念、物流技術和物流模式,產生了許多傳統(tǒng)學科無法解釋的問題,帶來了傳統(tǒng)學科之間的交叉與融合,這就必然要求建立起物流學學科。通過理論研究,我們越來越認識到,物流學是一門新興的交叉學科,是由管理學、經濟學、工學和理學等相互交叉形成的新興學科;物流學學科有著自己的理論體系和研究內容;作為一個學科,物流學有著自己的學科體系。從物流學理論研究出發(fā)產生的建立物流學學科體系的需求,是學科發(fā)展的必然。
2.3物流教育的發(fā)展迫切需要學科體系的支撐
為適應物流理論和實踐研究的深入,社會和經濟發(fā)展各對層次物流人才需求的急速增長,目前我國物流教育正在快速發(fā)展(見下表),從2001年僅有一所高校招收物流專業(yè),到2003年9月已有47所高校在辦物流專業(yè)。但是,我們的同仁中仍在對有關物流的學科專業(yè)的內涵進行著討論。例如,對物流工程,有的定義為“從系統(tǒng)工程角度研究物流,稱為物流系統(tǒng)工程,簡稱為物流工程”,有的定義為“物流工程是從工程角度研究物流系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)”,有的定義為“物流工程是指在物流管理中,從物流系統(tǒng)整體出發(fā),把物流和信息融為一體看作一個系統(tǒng),把生產、流通和消費全過程看作是一個整體,運用系統(tǒng)工程的理論和方法進行物流系統(tǒng)規(guī)劃、管理和控制,選擇最低的物流費用、高的物流效率、好的顧客服務,達到提高社會經濟效益和企業(yè)經濟效益的綜合組織管理活動過程。”這樣,就從方法論、工學、管理學三個角度對同一概念產生了三種定義。物流教育的發(fā)展迫切需要學科體系的支撐,試想,在這種內涵混亂的情況下,必然產生專業(yè)培養(yǎng)目標不明確的問題,而這個問題正是由于物流學學科體系的不明確產生的。近三年我國招生物流專業(yè)的高等學校數(shù)
專業(yè)
2001年
2002年
2003年
物流管理
1
7
37
物流工程
2
10
2.4物流學學科體系的構建對今后學科的調整和完善會起到重要的指導作用
目前我國的物流學學科體系正在建立過程中。由于受管理體制條塊分割、分業(yè)管理等問題的影響,我國物流業(yè)呈現(xiàn)一個分散的狀況,再加上傳統(tǒng)教育模式的影響,物流教育條塊分割的狀況也未得到徹底的改變。因此,各學科專業(yè)的研究領域、研究目標、研究的重點不明確。新設的物流工程和物流管理等專業(yè),在很大程度上是原來某一物流相關學科的轉型,使物流學學科的發(fā)展受到了很大的限制。因此,目前迫切需要對物流學學科體系進行構建,以期對今后物流學學科體系的調整和不斷完善起到指導作用。
3.物流學學科體系構建的設計方法
學科是指學術的分類,是指一定的科學領域或一門科學的分支。學科發(fā)展歷史表明,一個學科的成熟將要引發(fā)這個學科與相關學科的集成。對于在一定層次和高度已經認識清楚的事物,人們將會在更高的層次上來認識。物流學學科的發(fā)展也是這樣的。以前人們所認識的重點是物流各要素所組成的這些學科。目前我們認識到,這些學科必需進行集成才能達到更大規(guī)模的優(yōu)化,而這個更大規(guī)模的范圍就是物流學學科的研究范圍。
研究物流的目的是要有效地管理控制物流的全過程,在保證服務質量的前提下,使其消耗的總費用最小,因此,經濟指標是衡量物流系統(tǒng)的基本尺度。研究物流學必然涉及經濟學的有關內容,特別是近代興起的技術經濟學和數(shù)量經濟學都和物流研究有密切關系。在對作為物流要素的對象物的研究中,以及對對象物產生時間維和空間維物理性變化的方法、手段的研究中,又涉及到工程技術科學的許多領域。在運輸技術、倉儲技術、搬運和包裝技術中融合了機械、電器自動化等學科的成果。對物流系統(tǒng)進行定性和定量的分析,必須以數(shù)學特別是應用數(shù)學、運籌學等為基礎,也要以電子計算機作為手段來實現(xiàn)分析和控制的目的,這些都是物流學的研究范疇。綜上所述,物流學可以說是社會科學和自然科學之間的交叉學科,或是管理科學和工程技術科學之間的交叉學科。鑒于此,我們對物流學學科體系的構建提出以下兩種設計方法,供大家討論和完善。
物流學學科體系構建的第一種設計方法:
將物流學作為管理學學科門類下的一個一級學科,物流學下面進一步分為物流管理、物流工程、物流經濟三個二級學科。物流學學科體系構建的這種意見見表1。
學科門類
一級學科
二級學科
管理學
物流學
物流管理
物流工程
物流經濟
物流學學科體系構建的第二種設計方法:
在管理學學科門類下的管理科學與工程一級學科中設立一個二級學科——物流管理工程,該二級學科下可設物流管理、物流工程等多個研究方向。將物流經濟作為經濟學學科門類中應用經濟學下產業(yè)經濟學二級學科的一個研究方向。這種設計方法可鼓勵多學科共同研究物流問題。物流學學科體系構建的這種意見見表2。
學科門類
一級學科
二級學科
研究方向
管理學
管理科學與工程
物流管理工程
物流管理
物流工程
供應鏈管理
物流系統(tǒng)分析
等等
經濟學
應用經濟學
產業(yè)經濟學
物流經濟
等等
在上面兩種設計方法中,物流學學科體系的基本構成都是物流管理、物流工程、物流經濟三個子學科,有必要對這三個子學科作一分析。
3.1物流管理
美國物流管理協(xié)會對物流的定義為:“高效、低成本地將原材料、在制品、產成品等由始發(fā)地向消費地進行儲存和流動,并對與之相關的信息流進行規(guī)劃、實施和控制,以滿足用戶需求的過程?!蔽鞣轿锪鳎↙OGISTICS)理論強調物流學科研究的重點就是對物流系統(tǒng)的管理。在我國,物流管理學科應該作為國內物流學的重點子學科進行研究。
物流活動是由物流組織來完成的,而“管理是一切組織的根本”。企業(yè)的物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計、物流業(yè)務的具體運作、物流過程的控制、物流效益的考核與評估等都是管理,需要管理理論的指導。物流與許多的管理學專業(yè)有關,如工程管理、工商管理、信息管理、市場營銷、財務管理等,但物流管理學科有著自己的研究范圍。
(1)物流管理學科的研究對象
物流管理學科的研究對象可以概括為:同現(xiàn)代生產經營、科技、經濟、社會等發(fā)展相適應的物流管理理論、管理方法和工具。(2)物流管理學科的內涵
物流管理研究的對象是物流系統(tǒng),它是由生產、流通和消費過程中物質資料(物品)的運動構成。物流管理研究的核心是社會經濟活動中物品實體運動的客觀規(guī)律,它包括物品運動的時間及時性、路徑合理性、速度的經濟性以及物品運動過程中的停滯和相關形質變化的必要性等。物流管理學科是研究以經濟效益為目標,運用現(xiàn)代管理的理論、方法和手段來分析處理物流活動,設計建立物流系統(tǒng),以及對物流問題進行決策的科學。因此,物流管理學科必須以經濟學、管理學、運籌學為基礎,以網(wǎng)絡化的電子信息技術為支撐。
(3)物流管理學科的目標
物流管理學科的目標概述為:運用現(xiàn)代管理科學的方法與科技成就,闡明和揭示物流管理活動的規(guī)律,發(fā)展物流管理的理論、方法和工具,提高物流過程的運作效率。該學科作為一個專業(yè),培養(yǎng)具備堅實的管理科學與工程理論方法、管理數(shù)學及計算機應用等基礎理論;掌握物流系統(tǒng)分析、物流管理方法等專業(yè)知識;具有獨立從事物流計劃、預測、決策、經營、管理等工作能力的專門人才。
(4)物流管理學科的特點
物流管理學科具有理論與應用并重的特點,將管理科學的理論、方法和技術應用于物流管理實踐領域,通過分析宏觀和微觀物流發(fā)展的規(guī)律,研究發(fā)展適合宏觀管理和企業(yè)管理特點的新的物流管理理論、管理方法和管理技術。
(5)物流管理學科研究的意義
物流管理實際是對物流活動的管理,通過這一管理使物品得以合理配置和運動,但是,“物流”或“物流系統(tǒng)”作為概念所反映的物質實體是“物”而不是“人”。物品是企業(yè)構成的三個基本要素之一,它的運動不僅存在于企業(yè)生產經營的全過程中,而且還由于它的運動,使社會經濟主體之間形成供應鏈??茖W地進行物流管理,不僅可以降低物流成本,提高經濟效益和社會效益,而且還可消除或緩解經濟主體之間聯(lián)結點上的矛盾。
3.2物流工程
“物流工程”是一個技術含量很高的學科。大型的物流中心和配送中心一般都是高度自動化的物流設施,建設前需要大量的工程技術人員進行分析和工程設計,建成后需要工程技術人員進行維護和管理;物流的載體——運輸車輛、自動立體倉庫、裝卸搬運設施的建設等,也需要進行科學的規(guī)劃和設計。物流系統(tǒng)分析、設計、實施都涉及大量的工程和技術,因此“物流工程”涉及到工學的許多學科方向,如機械、建筑、電子、信息、材料、交通運輸?shù)鹊?。在眾多的理論研究中,“物流工程”有多種含義(見本文第一部分)。我們認為,“從工程角度研究物流系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)”是真正意義上的物流工程,國家也是把物流工程劃在了工學學科門類下。
(1)物流工程學科的研究對象
物流工程學科的研究對象是多目標決策的、復雜的動態(tài)物流系統(tǒng),主要從工程角度研究上述系統(tǒng)的設計和實現(xiàn)。
(2)物流工程學科的內涵
物流工程學科主要是對物流系統(tǒng)的規(guī)劃、設計、實施與管理的全過程進行研究。設施設計是工程的靈魂,規(guī)劃設計是物流系統(tǒng)優(yōu)劣的先決條件。物流工程為物流系統(tǒng)提供了軟件和硬件平臺。一個良好的物流系統(tǒng)不能僅留在規(guī)劃階段,需要通過具體的工程建設來實現(xiàn),物流工程的實施過程就是完成整個系統(tǒng)的硬件設計、制造、安裝、調試等過程,同時也需要規(guī)劃軟件的功能。在進行物流系統(tǒng)分析、設計和實現(xiàn)的過程中,既要考慮其經濟性指標,又要考慮技術上的先進性、科學性。因此,物流工程學科主要是以工學學科作為其理論基礎的,它既是技術學科,也有經濟學科和管理學科的滲透。
(3)物流工程學科的目標
物流工程學科的目標概述為:運用工學的理論、方法和工具,根據(jù)物流系統(tǒng)的基本要求,對復雜物流系統(tǒng)進行分析、設計和實施,以提高物流技術水平,更好地服務于人類社會。
(4)物流工程學科的特點
物流工程學科具備自然科學與社會科學相互交叉的邊緣學科的特征。物流工程學科的研究方法,不僅要運用自然科學中常用的科學邏輯推理和邏輯計算,同時,也常采用對系統(tǒng)進行模型化、仿真與分析的方法。研究中常采用定量計算與定性分析相結合的綜合研究方法。
(5)物流工程學科的意義
物流工程學科的研究意義主要在于培養(yǎng)一批具有工科背景的物流人才。物流業(yè)的發(fā)展需要大批掌握物流工程同時掌握管理方面堅實基礎理論和專業(yè)知識,能夠熟練運用現(xiàn)代物流工程理論、系統(tǒng)規(guī)劃設計方法和計算機技術,具備獨立從事大型物流工程項目規(guī)劃、實施、管理等工作能力的專門技術人才。
3.3物流經濟
物流學科研究大量的物流資源優(yōu)化配置、物流市場的供給與需求、宏觀物流產業(yè)的發(fā)展與增長等問題,解決這些問題靠的是經濟學理論,包括宏觀經濟學和微觀經濟學理論在物流研究中的具體應用。日本行政管理廳統(tǒng)計審議會對物流的定義是:“物的流通是與商品的物理性流動相關聯(lián)的經濟活動,包括物資流通和情報流通。物資流通由運輸、保管、裝卸搬運、包裝、流通加工以及運輸基礎設施活動組成?!比毡镜奈锪鞫x中強調了物流是一種經濟活動,物流在日本的經濟發(fā)展中發(fā)揮了重要作用。因此從經濟學科的角度,研究物流經濟問題無疑具有重要的實際意義。
(1)物流經濟學科的研究對象
物流經濟的主要研究對象是物流產業(yè)的經濟運行和資源配置問題。
(2)物流經濟學科的內涵
物流經濟學科應以宏觀經濟學、產業(yè)經濟學和中國宏觀物流問題的關注為基礎,以深度分析宏觀物流發(fā)展趨勢及宏觀物流產業(yè)發(fā)展政策為特色,致力于探索和建立經濟發(fā)展中的宏觀物流理論體系;同時應關注微觀物流經濟的研究,研究重點集中在與企業(yè)問題有關的物流企業(yè)制度、物流項目評估、物流市場需求預測等政策和理論問題上。
(3)物流經濟學科的目標
物流經濟學科的研究目標為:研究物流產業(yè)發(fā)展政策及其同國家宏觀經濟政策的關系,對物流業(yè)發(fā)展提出決策建議,成為有關決策部門和企業(yè)的思想庫和參謀部;加強物流經濟理論體系建設并與國際物流經濟學科接軌。
(4)物流經濟學科的特點
物流經濟學科同樣具備多學科相互交叉的邊緣學科的特征。相關學科有運輸經濟、物流管理、物流工程、技術經濟、信息經濟和會計學等。該學科的特點就是要緊密結合物流業(yè)改革和發(fā)展的要求,從經濟學的角度對宏觀和微觀的物流發(fā)展問題進行理論探討。
(5)物流經濟學科研究的意義
物流是國民經濟的基礎,物流不僅是國民經濟的動脈系統(tǒng),同時對實現(xiàn)資源配置具有重要的作用。物流還以本身的宏觀效益支持國民經濟的運行,改善國民經濟的運行方式和結構,促使其優(yōu)化。特定條件下,物流會成為國民經濟的支柱,一個新的物流產業(yè)可以有效改善我國產業(yè)結構。因此物流經濟學科的研究必將促使國民經濟向更加合理的、協(xié)調的方向發(fā)展。
4.對物流學學科體系建設和專業(yè)人才培養(yǎng)的相關建議社會對物流人才的需求是多樣化的,物流人才的培養(yǎng)應該滿足多樣化的需求。物流學學科的設置應立足于培養(yǎng)復合型物流人才。按照這一思路,對物流學學科體系的建設和物流專業(yè)人才培養(yǎng)提出如下幾點相關建議:
(1)保留現(xiàn)有某些按物流環(huán)節(jié)設置的物流類專業(yè)。這類專業(yè)有交通運輸、油氣儲運工程、包裝工程等,它們既是按物流環(huán)節(jié)設置的專業(yè),也分屬不同的行業(yè)。這些專業(yè)都有他的特定的領域適用性,不一定要全盤改造成為物流工程專業(yè)。
(2)盡快構建和完善物流學學科體系,進一步明確物流管理、物流工程、物流經濟等學科專業(yè)的內涵。
(3)加強高校、學術團體、企業(yè)之間的交流,對物流學學科體系問題進行不斷的探討,逐漸深化,,在適當?shù)臅r候向國家提出調整學科專業(yè)目錄的建議。
主要參考文獻:
[1]丁俊發(fā),現(xiàn)代物流與中國經濟發(fā)展,首屆中國物流學會年會,2002,R
[2]何明珂,物流系統(tǒng)論,中國審計出版社,2001,M
[3]宋偉剛,物流工程及其應用,機械工業(yè)
出版社,2003,M
[4]徐天亮,本科物流類專業(yè)設置體系與培養(yǎng)分工,高等工程教育研究,2002,C
關鍵詞:物流學學科物流管理物流工程物流經濟
1引言
物流學是一門綜合學科,物流產業(yè)是一個新興聚合型產業(yè),它的理論與實踐必然在中國形成一個新的經濟增長點。隨著經濟全球化和信息技術的發(fā)展,被稱為"第三利潤源"的現(xiàn)代物流的理論研究和實踐活動正在世界范圍內蓬勃興起。競爭的國際化、需求的多樣化、市場的一體化使現(xiàn)代物流的發(fā)展進入了一個高級階段。許多專家指出,現(xiàn)代經濟的發(fā)展水平,很大程度上取決于物流的水平。物流實踐的發(fā)展,需要對物流學理論更深入、更規(guī)范的研究,需要更多的適應現(xiàn)代社會發(fā)展需要的新型物流人才,這就迫切需要建立和不斷完善物流學學科體系,以適應我國經濟發(fā)展的要求、適應我國物流發(fā)展的要求、適應物流學理論研究和物流人才培養(yǎng)的要求。本文提出關于對物流學學科體系構建的兩種設計方法,望引起各界同仁們的爭鳴和共同探討。
2.構建物流學學科體系的必要性
從二十世紀初,美國人提出物流這一概念開始,就有許多爭論,并逐步深化與發(fā)展,到目前為止,各國對物流的定義也不完全一致,但大同小異。物流業(yè)已成為發(fā)達市場經濟國家的一個重要產業(yè),已是既成的事實,物流業(yè)對經濟發(fā)展的作用已無可質疑。物流作為一門科學,越來越引起人們的重視,各國研究的成果越來越引起人們的興趣。但是,物流尚未作為一個學科屹立于眾多成熟的學科之林,這個學科就是“物流學”。直至目前,物流學還是一個沒有進行充分研究的新學科,建立和不斷完善這樣一個學科是否有必要?是否可能?這個學科下面又應該包含哪些子學科、其學科體系究竟如何?這是長期致力于物流實踐、物流理論研究、物流教育和培訓的專家們共同關心的問題。
2.1物流實踐的發(fā)展急需明確物流學學科體系
目前,物流學學科體系的不明確和物流學理論研究上的滯后已嚴重影響了中國物流實踐的發(fā)展。物流實踐活動對商品生產、流通和消費的影響日益明顯,已引起了各方面的廣泛關注。然而,指導理論和實踐研究的物流學學科體系至今沒有完全建立起來,致使物流這個概念的內涵和外延還沒有真正研究清楚,物流學學科的本質還沒有被全面揭示出來,進而直接導致了人們對物流認識的偏差。
2.2新興的物流學呼喚建立自己的學科體系
物流學理論的發(fā)展,出現(xiàn)了許多新的物流概念、物流技術和物流模式,產生了許多傳統(tǒng)學科無法解釋的問題,帶來了傳統(tǒng)學科之間的交叉與融合,這就必然要求建立起物流學學科。通過理論研究,我們越來越認識到,物流學是一門新興的交叉學科,是由管理學、經濟學、工學和理學等相互交叉形成的新興學科;物流學學科有著自己的理論體系和研究內容;作為一個學科,物流學有著自己的學科體系。從物流學理論研究出發(fā)產生的建立物流學學科體系的需求,是學科發(fā)展的必然。
2.3物流教育的發(fā)展迫切需要學科體系的支撐
為適應物流理論和實踐研究的深入,社會和經濟發(fā)展各對層次物流人才需求的急速增長,目前我國物流教育正在快速發(fā)展(見下表),從2001年僅有一所高校招收物流專業(yè),到2003年9月已有47所高校在辦物流專業(yè)。但是,我們的同仁中仍在對有關物流的學科專業(yè)的內涵進行著討論。例如,對物流工程,有的定義為“從系統(tǒng)工程角度研究物流,稱為物流系統(tǒng)工程,簡稱為物流工程”,有的定義為“物流工程是從工程角度研究物流系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)”,有的定義為“物流工程是指在物流管理中,從物流系統(tǒng)整體出發(fā),把物流和信息融為一體看作一個系統(tǒng),把生產、流通和消費全過程看作是一個整體,運用系統(tǒng)工程的理論和方法進行物流系統(tǒng)規(guī)劃、管理和控制,選擇最低的物流費用、高的物流效率、好的顧客服務,達到提高社會經濟效益和企業(yè)經濟效益的綜合組織管理活動過程。”這樣,就從方法論、工學、管理學三個角度對同一概念產生了三種定義。物流教育的發(fā)展迫切需要學科體系的支撐,試想,在這種內涵混亂的情況下,必然產生專業(yè)培養(yǎng)目標不明確的問題,而這個問題正是由于物流學學科體系的不明確產生的。
近三年我國招生物流專業(yè)的高等學校數(shù)
2.4物流學學科體系的構建對今后學科的調整和完善會起到重要的指導作用
目前我國的物流學學科體系正在建立過程中。由于受管理體制條塊分割、分業(yè)管理等問題的影響,我國物流業(yè)呈現(xiàn)一個分散的狀況,再加上傳統(tǒng)教育模式的影響,物流教育條塊分割的狀況也未得到徹底的改變。因此,各學科專業(yè)的研究領域、研究目標、研究的重點不明確。新設的物流工程和物流管理等專業(yè),在很大程度上是原來某一物流相關學科的轉型,使物流學學科的發(fā)展受到了很大的限制。因此,目前迫切需要對物流學學科體系進行構建,以期對今后物流學學科體系的調整和不斷完善起到指導作用。
3.物流學學科體系構建的設計方法
學科是指學術的分類,是指一定的科學領域或一門科學的分支。學科發(fā)展歷史表明,一個學科的成熟將要引發(fā)這個學科與相關學科的集成。對于在一定層次和高度已經認識清楚的事物,人們將會在更高的層次上來認識。物流學學科的發(fā)展也是這樣的。以前人們所認識的重點是物流各要素所組成的這些學科。目前我們認識到,這些學科必需進行集成才能達到更大規(guī)模的優(yōu)化,而這個更大規(guī)模的范圍就是物流學學科的研究范圍。
研究物流的目的是要有效地管理控制物流的全過程,在保證服務質量的前提下,使其消耗的總費用最小,因此,經濟指標是衡量物流系統(tǒng)的基本尺度。研究物流學必然涉及經濟學的有關內容,特別是近代興起的技術經濟學和數(shù)量經濟學都和物流研究有密切關系。在對作為物流要素的對象物的研究中,以及對對象物產生時間維和空間維物理性變化的方法、手段的研究中,又涉及到工程技術科學的許多領域。在運輸技術、倉儲技術、搬運和包裝技術中融合了機械、電器自動化等學科的成果。對物流系統(tǒng)進行定性和定量的分析,必須以數(shù)學特別是應用數(shù)學、運籌學等為基礎,也要以電子計算機作為手段來實現(xiàn)分析和控制的目的,這些都是物流學的研究范疇。綜上所述,物流學可以說是社會科學和自然科學之間的交叉學科,或是管理科學和工程技術科學之間的交叉學科。
鑒于此,我們對物流學學科體系的構建提出以下兩種設計方法,供大家討論和完善。
物流學學科體系構建的第一種設計方法:
將物流學作為管理學學科門類下的一個一級學科,物流學下面進一步分為物流管理、物流工程、物流經濟三個二級學科。物流學學科體系構建的這種意見。
物流學學科體系構建的第二種設計方法:
在管理學學科門類下的管理科學與工程一級學科中設立一個二級學科——物流管理工程,該二級學科下可設物流管理、物流工程等多個研究方向。將物流經濟作為經濟學學科門類中應用經濟學下產業(yè)經濟學二級學科的一個研究方向。這種設計方法可鼓勵多學科共同研究物流問題。物流學學科體系構建的這種意見。
在上面兩種設計方法中,物流學學科體系的基本構成都是物流管理、物流工程、物流經濟三個子學科,有必要對這三個子學科作一分析。
3.1物流管理
美國物流管理協(xié)會對物流的定義為:“高效、低成本地將原材料、在制品、產成品等由始發(fā)地向消費地進行儲存和流動,并對與之相關的信息流進行規(guī)劃、實施和控制,以滿足用戶需求的過程?!蔽鞣轿锪鳎↙OGISTICS)理論強調物流學科研究的重點就是對物流系統(tǒng)的管理。在我國,物流管理學科應該作為國內物流學的重點子學科進行研究。
物流活動是由物流組織來完成的,而“管理是一切組織的根本”。企業(yè)的物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計、物流業(yè)務的具體運作、物流過程的控制、物流效益的考核與評估等都是管理,需要管理理論的指導。物流與許多的管理學專業(yè)有關,如工程管理、工商管理、信息管理、市場營銷、財務管理等,但物流管理學科有著自己的研究范圍。
(1)物流管理學科的研究對象
物流管理學科的研究對象可以概括為:同現(xiàn)代生產經營、科技、經濟、社會等發(fā)展相適應的物流管理理論、管理方法和工具。
(2)物流管理學科的內涵
物流管理研究的對象是物流系統(tǒng),它是由生產、流通和消費過程中物質資料(物品)的運動構成。物流管理研究的核心是社會經濟活動中物品實體運動的客觀規(guī)律,它包括物品運動的時間及時性、路徑合理性、速度的經濟性以及物品運動過程中的停滯和相關形質變化的必要性等。物流管理學科是研究以經濟效益為目標,運用現(xiàn)代管理的理論、方法和手段來分析處理物流活動,設計建立物流系統(tǒng),以及對物流問題進行決策的科學。因此,物流管理學科必須以經濟學、管理學、運籌學為基礎,以網(wǎng)絡化的電子信息技術為支撐。
(3)物流管理學科的目標
物流管理學科的目標概述為:運用現(xiàn)代管理科學的方法與科技成就,闡明和揭示物流管理活動的規(guī)律,發(fā)展物流管理的理論、方法和工具,提高物流過程的運作效率。該學科作為一個專業(yè),培養(yǎng)具備堅實的管理科學與工程理論方法、管理數(shù)學及計算機應用等基礎理論;掌握物流系統(tǒng)分析、物流管理方法等專業(yè)知識;具有獨立從事物流計劃、預測、決策、經營、管理等工作能力的專門人才。
(4)物流管理學科的特點
物流管理學科具有理論與應用并重的特點,將管理科學的理論、方法和技術應用于物流管理實踐領域,通過分析宏觀和微觀物流發(fā)展的規(guī)律,研究發(fā)展適合宏觀管理和企業(yè)管理特點的新的物流管理理論、管理方法和管理技術。
(5)物流管理學科研究的意義
物流管理實際是對物流活動的管理,通過這一管理使物品得以合理配置和運動,但是,“物流”或“物流系統(tǒng)”作為概念所反映的物質實體是“物”而不是“人”。物品是企業(yè)構成的三個基本要素之一,它的運動不僅存在于企業(yè)生產經營的全過程中,而且還由于它的運動,使社會經濟主體之間形成供應鏈。科學地進行物流管理,不僅可以降低物流成本,提高經濟效益和社會效益,而且還可消除或緩解經濟主體之間聯(lián)結點上的矛盾。
3.2物流工程
“物流工程”是一個技術含量很高的學科。大型的物流中心和配送中心一般都是高度自動化的物流設施,建設前需要大量的工程技術人員進行分析和工程設計,建成后需要工程技術人員進行維護和管理;物流的載體——運輸車輛、自動立體倉庫、裝卸搬運設施的建設等,也需要進行科學的規(guī)劃和設計。物流系統(tǒng)分析、設計、實施都涉及大量的工程和技術,因此“物流工程”涉及到工學的許多學科方向,如機械、建筑、電子、信息、材料、交通運輸?shù)鹊取?/p>
在眾多的理論研究中,“物流工程”有多種含義(見本文第一部分)。我們認為,“從工程角度研究物流系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)”是真正意義上的物流工程,國家也是把物流工程劃在了工學學科門類下。
(1)物流工程學科的研究對象
物流工程學科的研究對象是多目標決策的、復雜的動態(tài)物流系統(tǒng),主要從工程角度研究上述系統(tǒng)的設計和實現(xiàn)。
(2)物流工程學科的內涵
物流工程學科主要是對物流系統(tǒng)的規(guī)劃、設計、實施與管理的全過程進行研究。設施設計是工程的靈魂,規(guī)劃設計是物流系統(tǒng)優(yōu)劣的先決條件。物流工程為物流系統(tǒng)提供了軟件和硬件平臺。一個良好的物流系統(tǒng)不能僅留在規(guī)劃階段,需要通過具體的工程建設來實現(xiàn),物流工程的實施過程就是完成整個系統(tǒng)的硬件設計、制造、安裝、調試等過程,同時也需要規(guī)劃軟件的功能。在進行物流系統(tǒng)分析、設計和實現(xiàn)的過程中,既要考慮其經濟性指標,又要考慮技術上的先進性、科學性。因此,物流工程學科主要是以工學學科作為其理論基礎的,它既是技術學科,也有經濟學科和管理學科的滲透。
(3)物流工程學科的目標
物流工程學科的目標概述為:運用工學的理論、方法和工具,根據(jù)物流系統(tǒng)的基本要求,對復雜物流系統(tǒng)進行分析、設計和實施,以提高物流技術水平,更好地服務于人類社會。
(4)物流工程學科的特點
物流工程學科具備自然科學與社會科學相互交叉的邊緣學科的特征。物流工程學科的研究方法,不僅要運用自然科學中常用的科學邏輯推理和邏輯計算,同時,也常采用對系統(tǒng)進行模型化、仿真與分析的方法。研究中常采用定量計算與定性分析相結合的綜合研究方法。
(5)物流工程學科的意義
物流工程學科的研究意義主要在于培養(yǎng)一批具有工科背景的物流人才。物流業(yè)的發(fā)展需要大批掌握物流工程同時掌握管理方面堅實基礎理論和專業(yè)知識,能夠熟練運用現(xiàn)代物流工程理論、系統(tǒng)規(guī)劃設計方法和計算機技術,具備獨立從事大型物流工程項目規(guī)劃、實施、管理等工作能力的專門技術人才。
3.3物流經濟
物流學科研究大量的物流資源優(yōu)化配置、物流市場的供給與需求、宏觀物流產業(yè)的發(fā)展與增長等問題,解決這些問題靠的是經濟學理論,包括宏觀經濟學和微觀經濟學理論在物流研究中的具體應用。
日本行政管理廳統(tǒng)計審議會對物流的定義是:“物的流通是與商品的物理性流動相關聯(lián)的經濟活動,包括物資流通和情報流通。物資流通由運輸、保管、裝卸搬運、包裝、流通加工以及運輸基礎設施活動組成?!比毡镜奈锪鞫x中強調了物流是一種經濟活動,物流在日本的經濟發(fā)展中發(fā)揮了重要作用。因此從經濟學科的角度,研究物流經濟問題無疑具有重要的實際意義。
(1)物流經濟學科的研究對象
物流經濟的主要研究對象是物流產業(yè)的經濟運行和資源配置問題。
(2)物流經濟學科的內涵
物流經濟學科應以宏觀經濟學、產業(yè)經濟學和中國宏觀物流問題的關注為基礎,以深度分析宏觀物流發(fā)展趨勢及宏觀物流產業(yè)發(fā)展政策為特色,致力于探索和建立經濟發(fā)展中的宏觀物流理論體系;同時應關注微觀物流經濟的研究,研究重點集中在與企業(yè)問題有關的物流企業(yè)制度、物流項目評估、物流市場需求預測等政策和理論問題上。
(3)物流經濟學科的目標
物流經濟學科的研究目標為:研究物流產業(yè)發(fā)展政策及其同國家宏觀經濟政策的關系,對物流業(yè)發(fā)展提出決策建議,成為有關決策部門和企業(yè)的思想庫和參謀部;加強物流經濟理論體系建設并與國際物流經濟學科接軌。
(4)物流經濟學科的特點
物流經濟學科同樣具備多學科相互交叉的邊緣學科的特征。相關學科有運輸經濟、物流管理、物流工程、技術經濟、信息經濟和會計學等。該學科的特點就是要緊密結合物流業(yè)改革和發(fā)展的要求,從經濟學的角度對宏觀和微觀的物流發(fā)展問題進行理論探討。
(5)物流經濟學科研究的意義
物流是國民經濟的基礎,物流不僅是國民經濟的動脈系統(tǒng),同時對實現(xiàn)資源配置具有重要的作用。物流還以本身的宏觀效益支持國民經濟的運行,改善國民經濟的運行方式和結構,促使其優(yōu)化。特定條件下,物流會成為國民經濟的支柱,一個新的物流產業(yè)可以有效改善我國產業(yè)結構。因此物流經濟學科的研究必將促使國民經濟向更加合理的、協(xié)調的方向發(fā)展。
4.對物流學學科體系建設和專業(yè)人才培養(yǎng)的相關建議
社會對物流人才的需求是多樣化的,物流人才的培養(yǎng)應該滿足多樣化的需求。物流學學科的設置應立足于培養(yǎng)復合型物流人才。按照這一思路,對物流學學科體系的建設和物流專業(yè)人才培養(yǎng)提出如下幾點相關建議:
(1)保留現(xiàn)有某些按物流環(huán)節(jié)設置的物流類專業(yè)。這類專業(yè)有交通運輸、油氣儲運工程、包裝工程等,它們既是按物流環(huán)節(jié)設置的專業(yè),也分屬不同的行業(yè)。這些專業(yè)都有他的特定的領域適用性,不一定要全盤改造成為物流工程專業(yè)。
(2)盡快構建和完善物流學學科體系,進一步明確物流管理、物流工程、物流經濟等學科專業(yè)的內涵。
(3)加強高校、學術團體、企業(yè)之間的交流,對物流學學科體系問題進行不斷的探討,逐漸深化,,在適當?shù)臅r候向國家提出調整學科專業(yè)目錄的建議。
主要參考文獻:
[1]丁俊發(fā),現(xiàn)代物流與中國經濟發(fā)展,首屆中國物流學會年會,2002,R
[2]何明珂,物流系統(tǒng)論,中國審計出版社,2001,M
[3]宋偉剛,物流工程及其應用,機械工業(yè)
出版社,2003,M
關鍵詞:市場經濟 經濟周期 朱格拉周期 實證研究
問題的提出
自第一次工業(yè)革命至今,人類取得了之前任何一個階段或時期根本無法比擬的進步,尤其是經濟增長的幅度和速度方面。但早在古典主義經濟學占據(jù)統(tǒng)治地位時期人們就發(fā)現(xiàn),一國的經濟增長過程并不存在直線式的增長,而是普遍存在著經濟擴張和收縮交替運動的現(xiàn)象,主要表現(xiàn)為經濟系統(tǒng)中的宏觀總量總是圍繞著其自身穩(wěn)定的增長趨勢呈現(xiàn)出循環(huán)往復的起伏波動。后來人們一般將市場經濟中宏觀經濟運行所表現(xiàn)出的重復出現(xiàn)、具有一定規(guī)律性的上下起伏變化謂之為經濟周期,也稱商業(yè)周期。
凱恩斯主義興起之后,研究短期經濟波動的經濟周期理論獲得了更大發(fā)展,它與研究長期經濟增長的增長理論共同構成了宏觀經濟學的兩個核心,近一二十年來,兩個研究領域又出現(xiàn)了逐漸融合的趨勢。
我國很多學者在這一領域也付出了大量心血,取得了不少成果,不過我國現(xiàn)有的經濟周期波動研究成果中,存在諸如“對我國經濟周期長度研究和類型的研究雖已開始,但眾說不一”之類的問題。
我國社會主義市場經濟建設發(fā)端于1978年的改革開放。具體國情、有別于西方國家的政治體制,“決定了我國市場經濟周期的波動既是一個新的重大理論問題,又是一個關系到宏觀經濟運行與宏觀經濟調控實踐的難題”。而三十多年的市場經濟歷程告訴我們,社會主義市場經濟建設不僅需要敢于實踐的勇氣,更需要指導實踐的理論。分析我國市場經濟波動的一般規(guī)律和特點,無疑將有利于總結經驗和教訓,“由于經濟的周期性波動更有現(xiàn)實意義和政策意義,其測度也十分必要”。只有這樣,才能對宏觀經濟將來運行的可能性趨勢作出準確估計和判斷,而這必須建立在對相應周期性波動進行充分認識的基礎上。
我國市場經濟周期性波動的測度
由于一國的經濟波動總是通過宏觀總量及其相對率的上下起伏來表現(xiàn),所以人們一般借助GDP總量及GDP增長率來劃分其經濟波動的周期。本文采用NBER的Bry和Boschan開發(fā)的測定經濟時間序列轉折點的程序(簡稱B-B程序)來界定我國GDP增長率變化(見圖1)周期,并借此反映我國社會主義市場經濟波動的周期性。
不過,美國商務部在確定經濟周期運行轉折點時明確規(guī)定:第一,只有經濟從一個高峰到相鄰的另一個高峰,或從一個谷底到相鄰的另一個谷底,波動時間在15個月以上,才稱為一個經濟周期;第二,一個經濟周期的收縮和擴張階段也都要分別持續(xù)5個月以上。這兩條規(guī)定主要是排除一定時期內經濟波動所產生的“暫時的和無關緊要的脫軌現(xiàn)象”對經濟周期運行的干擾??紤]到“周期的長度及類型是經濟運行當中內在的自身規(guī)律使然,應當是排除各種非經濟因素的干擾以后所研究的結果”,所以具體應用B-B程序的“谷一谷”法劃分經濟周期時,依據(jù)美國商務部相應規(guī)定和我國市場經濟建設過程中的實際情況進行了相應變通。
按照上述美國商務部對經濟周期轉折點劃分的標準和規(guī)定,本文借助圖1的分析可知,自1978年市場經濟建立以來,我國市場經濟的波動可以劃分為以下五個周期(每個經濟周期的具體波動長度特征見表1):
第一個周期:1978~1981年(周期長度未知);第二個周期:1981~1990年(周期長度為9年);第三個周期:1990~1999年(周期長度為9年);第四個周期:1999~2009年(周期長度為10年);2009年后步入第五個經濟周期的波動中。
這五個經濟周期中,第一個周期屬于計劃經濟時期最后一次波動的部分收縮階段,而李瑛(2007)在詳細深入分析經濟周期內涵的基礎上,指出經濟周期是市場經濟的產物,“將改革前的經濟波動納入我國經濟周期的研究范圍是矛盾做法”,我國市場經濟真正意義上的建設始于20世紀八十年代中后期的價格體制改革,所以本文關于我國市場經濟周期性波動的測度主要針對后面四個經濟周期。
表1中,T為實際長度,T為平均長度;σ為標準差,,其中,n為實際值的樣本數(shù),y為樣本值,標準差σ表示實際值y偏離平均值的波動幅度;v為波動系數(shù),,是衡量經濟周期波動幅度對歷史增長趨勢偏離程度的標準化指標,也是衡量一個國家一定時期經濟增長穩(wěn)定性的主要指標。
借助表1我國市場經濟波動周期長度特征的反映,結合圖1中我國市場經濟自1978年建立以來GDP增長率波動情況,可以總結出我國市場經濟波動周期狀態(tài)的具體特征(見表2)。
經濟周期性波動特征分析
(一)周期類型
圖1表明,我國市場經濟自建立以來三個經濟周期谷底的GDP增長率分別為4.4%、3.9%、7.1%,均遠高于0%,表明每一個周期均為增長型周期。何況雖然全周期的GDP平均增長率高達9.44%,但三個已完成的市場經濟周期性波動中,最低周期的GDP平均增長率都已為9%,且周期最高GDP平均增長率與最低GDP平均增長率之間僅相差0.4%,說明我國市場經濟的波動具備良好持久性。
(二)周期長度
按照B-B程序的“谷-谷”法對經濟周期波動長度的界定,經濟波動周期的長度指一個波谷年份到下一個波谷年份的時間長度,是衡量經濟波動平穩(wěn)性特征的一項重要指標。從圖1可知,按“谷-谷”法計算,自1981年到2009年的28年間,我國經濟共經歷了3個周期,周期的平均長度為9.3年。
“按波谷年計算,即從1961年到1981年的20年間也是經歷了3個周期,周期的平均長度約為6.7年”,意味著相較改革開放之前的波動,市場經濟建立以后,同等時期內經濟波動的次數(shù)在減少、長度在增加,說明每個經濟周期波動持續(xù)的時間在延長,經濟運行更趨平穩(wěn)。另外,全周期的擴張收縮比率為0.9,表明我國市場經濟波動中的擴張和收縮并不具備絕對化的對稱性。
具體到一個周期的波動而言,其長度由擴張期長度和收縮期長度兩部分組成,它們分別表示每次周期波動的經濟擴張和收縮的持續(xù)性。一般來說,若擴張期的持續(xù)時間較長,收縮期的持續(xù)時間較短,那么經濟增長比較穩(wěn)定。顯然,具有長擴張型周期波動的經濟運行更加穩(wěn)定。
由表1可知,市場經濟波動過程中的三個經濟周期的擴張收縮比率分別為:0.5、0.3、4.0,意味著相比第一、二個周期而言,第三個周期為顯著的長擴張型周期,表明該周期經濟波動具備擴張的強持續(xù)性、收縮的弱持續(xù)性,讓我們在看到第三個周期中政府宏觀調控能力提高的同時,也應該注意到第一、二個周期中,政府存在對市場較多直接干預的去市場化做法導致市場經濟波動較大、擴張持續(xù)性弱所帶給我們的教訓。更值得一提的是,1978年以來,市場經濟建立以來已完成的三個周期的長度分別為9年、9年、10年,這種周期長度正好吻合朱格拉周期的特征,“表明我國社會主義市場的運行過程中存在典型的朱格拉周期(中周期)現(xiàn)象”。
而朱格拉周期是法國經濟學家朱格拉于1862年在其出版的《法國、英國及美國的商業(yè)危機及其周期》的著作中最早提出,用來說明資本主義市場經濟波動的時間規(guī)律性的。所以,既然我國三十多年的市場經濟波動也呈現(xiàn)出朱格拉周期的長度特征,說明我國社會主義市場經濟也正經歷類似于西方國家早期增長過程中的波動,進一步證明市場經濟機制僅是生產力的一種發(fā)展方式,可以為我國社會主義經濟建設更好服務。當然,也同時提醒我們應該注意避免西方國家早期發(fā)展中所出現(xiàn)的一般性問題,如、貧富不均、環(huán)境惡化、犯罪率上升等。
(三)波動幅度
波動的幅度即振幅,是指每個周期內波峰與波谷的離差,表明經濟增長高低起伏的劇烈程度,它的大小是反映經濟運行是否平穩(wěn)的一項重要指標。由上表2可知,我國市場經濟第一個經濟周期的波動幅度為10.6%,第二個經濟周期的波動幅度降至6.5%,第三個經濟周期的波動幅度則僅為2.2%;周期波動幅度在逐漸減弱,說明我國市場經濟的運行更趨平穩(wěn)。
由于我國市場經濟周期波動的擴張階段與收縮階段是非絕對化對稱的,故對振幅的衡量還應分為擴張幅度和收縮幅度兩部分,與此相聯(lián)系的還有擴張高度與收縮深度,以分別反映擴張與收縮的漲、落程度。擴張高度是指周期的峰頂位置,表明的是每個周期經濟擴張的強度,同時也從一定程度上反映著經濟增長的平穩(wěn)性。收縮深度是指回落的谷底水平,表明每個周期的收縮力度,谷底越低,說明經濟增長越乏力、越不穩(wěn)定。
由表2可知,三個已完成波動過程的市場經濟周期中,擴張高度和收縮深度最大的均是第一個周期,分別達14.5%、3.9%;第二個周期的擴張高度與收縮深度就已明顯降低,分別為13.6%、7.1%;第三個經濟周期則分別為11.4%和9.2%。橫向比較結果表明,我國社會主義市場經濟波動的擴張高度正在逐漸回落、收縮深度正在逐漸上升,三個經濟周期中擴張高度最大的是第一個周期,達14.5%;收縮深度最大的是第二個周期,為3.9%,而第三個經濟周期整個周期的波動幅度僅為2.2%,橫向比較結果表明我國市場經濟運行更趨平穩(wěn)。這說明我國政府對宏觀經濟的調控手段和能力正在逐步增強,值得今后工作中學習和借鑒,以達到更好的宏觀調控過程和結果。
結論
總體而言,我國社會主義市場經濟的運行過程中,確實存在非對稱性的周期性波動。這種周期性波動可以概述為:長度規(guī)則、峰位下降、谷位上升、振幅減小。針對已完成波動的三個經濟周期的實證研究,結果顯示:
周期類型(按波動性質分)均為增長型周期,表現(xiàn)為經濟水平高速增長與低速增長交替出現(xiàn),這表明我國市場經濟的波動具備良好持久性。
周期長度(由一個波谷到下一個波谷的時間長度)分別為9年、9年、10年,吻合朱格拉周期特征,這表明我國市場經濟步入了類似西方國家早期市場經濟發(fā)展階段。
波動幅度(每個周期內經濟增長率上下波動的離差)由10.6%、6.5%到2.2%在逐漸減弱,這表明我國市場經濟增長的穩(wěn)定性得到增強。
波動高度(每個周期內波峰年份的經濟增長率)由14.5%、13.6%到11.4%在逐漸降低,這表明我國市場經濟的增長減少了盲目性擴張。
波動深度(每個周期內波谷年份的經濟增長率)由3.9%、7.1%到9.2%在逐漸提高,這表明我國市場經濟的增長有了較強抗衰能力。
波動的平均位勢(每個周期內各年度平均的經濟增長率)分別為9.0%、9.5%、9.1%,這表明我國市場經濟的增長水平有了顯著提高。
擴張收縮比率(每個周期內擴張期的時間長度與收縮期的時間長度之比)分別為0.5、0.3、4,這表明我國市場經濟的增長在擴張階段有了更強持續(xù)性。
波動系數(shù)(標準差與樣本平均值之比)由0.4、0.3到0.2在逐漸降低,說明我國市場經濟建設過程中經濟周期波動幅度對歷史增長趨勢偏離程度在降低,經濟增長的穩(wěn)定性在增強。這表明我國市場經濟正向著更趨平穩(wěn)、更具持久性的良好態(tài)勢發(fā)展。
可見,波動幅度、波動高度、波動深度、波動的平均位勢等指標的變化情況反映出我國社會主義市場經濟的波動性在降低、穩(wěn)定性在增強;周期類型、擴張收縮比率、波動系數(shù)等指標的變化情況則證明我國社會主義市場經濟已具備良好持久性。說明我國社會主義市場經濟波動已由過去“大起大落”的不穩(wěn)定局面轉向“高位平緩”的較穩(wěn)定局面。更值得關注的是,三個已完成波動過程的經濟周期中,雖然每一個周期的時間長度都非常吻合朱格拉周期(中周期)特征,但第一個周期的擴張期為3年、收縮期為6年,第二個周期的擴張期為2年、收縮期為7年,第三個周期的擴張期為8年收縮期為2年,三個周期的擴張收縮比率分別為0.5、0.3、4.0,這既表明每一個周期都各具特點,也真實地反映了我國過去三十多年來市場經濟在每一階段的發(fā)展情景。
上述結果反映出我國市場經濟增長表現(xiàn)出“穩(wěn)定性增強、波動性降低、波動更持久”的特征。證明我國社會主義市場經濟周期波動已由過去“大起大落”的不穩(wěn)定局面轉向“高位平緩”的較穩(wěn)定局面,證明我國已基本完成了由社會主義計劃經濟向市場經濟的轉變,因為,“一般來說,擴張期短而收縮期長,是計劃經濟制度下經濟周期的特征,而市場經濟條件下通常是與此相反的,即擴張期較長、收縮期較短”。就上述分析而言,我國市場經濟機制的這種轉變又主要是在第三個經濟周期得以完成的。
啟示
(一) 必須尊重經濟波動周期性的規(guī)律
結合上面的圖表及分析過程可知,我國社會主義市場經濟在2009年后就步入了第四個波動周期的上升階段,這有力地證明了我國市場經濟波動中朱格拉周期(中周期)現(xiàn)象及規(guī)律的存在。尊重經濟波動周期性的規(guī)律是指政府必須尊重市場、承認經濟波動的存在、尊重經濟波動的周期性規(guī)律,減少對市場的直接干預,但并不意味著政府放棄對市場的宏觀調控,相反,還應該增強??偨Y來說,今后的宏觀調控時應該注意:
宏觀經濟政策的使用方向:針對經濟周期性波動的情況,使用宏觀經濟政策一定要注意政策方向。一般而言,當經濟運行處于擴張期時,政府應采用緊縮性的財政、貨幣政策來加以調節(jié);當經濟運行處于收縮期時,政府應采用擴張性的財政、貨幣政策來加以調節(jié)。而當經濟運行到轉折點附近時,則應該根據(jù)當時的具體情況來決定。宏觀經濟政策的使用力度:針對經濟周期波動的情況,使用宏觀經濟政策的力度也應該區(qū)別對待。一般而言,當經濟運行處于擴張初期時,政府應采用較弱力度的財政、貨幣政策來加以調節(jié);當經濟運行處于中、后期時,政府應采用較強力度的財政、貨幣政策來加以調節(jié)。而當經濟運行到轉折點附近時,則應該針對當時的具體情況來決定。
(二)進一步深化社會主義市場經濟機制改革
作為生產力發(fā)展的一種方式,市場經濟體制到目前為止在我國已運行了三十余年,改革開放三十多年的實踐過程可以證明,它大力地促進了我國經濟的發(fā)展,可以為我國社會主義建設更好服務。第三個經濟周期的波動特征表明,社會主義市場經濟機制經過三十余年的發(fā)展已得到逐步初步完善。下一步工作就是研究如何使之進一步深化,使之幫助我國經濟走向更高層面。
(三)向第三個經濟周期學習和借鑒宏觀調控經驗
在美國次貸危機演變而成的世界經濟危機的沖擊大潮中,我國經濟最終也未能幸免并遭受了非常慘重的損失。但第三個經濟周期的波動結果表明我國宏觀經濟最終還是經受住了考驗,該周期波動中的宏觀調控經驗也值得我們學習和借鑒。這次危機不是第一次、也決不是最后一次,面對日趨復雜的國際經濟環(huán)境,我國經濟宏觀調控也面臨著更大的壓力,但這些問題的解決,并不存在現(xiàn)成經驗可以直接套用,唯一辦法就是立足現(xiàn)實,立足國情,從我國市場經濟建設經歷中去總結可供借鑒的經驗和教訓。
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關鍵詞:經濟信息學;問題:醫(yī)療保險
Abstract: The developed economies are generally highly information-oriented economy, which have efficient information processing capabilities. As we all know, a country's economic competitiveness and the country's rapid development are closely linked, visible to improve our economy, careful study and develop economic informatics is essential. Meanwhile, health insurance is an important part of the economy, the concept of economic informatics, nature, architecture and other aspects of institutional correct understanding of health insurance and other aspects of improving market mechanisms play a decisive role.
Keywords: Economic Informatics; issues: Medical Insurance
中圖分類號:F208 文獻標識碼:A文章編號:
隨著經濟全球化的不斷深入,信息的重要性凸顯,信息化已經成為經濟快速發(fā)展的必然趨勢。信息已經融入各個學科、行業(yè)、生活等方方面面,信息學已經成為一門專門研究信息的新興學科,主要是用計算機等工具獲取、處理、傳遞以及利用信息。經濟學分為微觀經濟學和宏觀經濟學兩大分支,主要研究社會發(fā)展中的各種經濟關系、經濟活動以及其發(fā)展和運行的學科。經濟信息學是信息學和經濟學的交叉、滲透的一門新興學科,其產生是為了滿足人們對經濟信息的需求,與經濟和信息都密不可分,從信息學的角度研究經濟學,對經濟方面的工作有著巨大的幫助,當然也有助于完善醫(yī)療保險市場的體制。
經濟信息學與信息經濟學
經濟信息學與信息經濟學從名稱上就特別容易讓人混淆,無外乎不少人以為是同一個學科,其實它們是情報學的兩個分支學科,雖然都是有著的相似地方----都是由經濟學與情報學兩門學科互相交叉所形成的學科,但是它們具有各自的獨立性和差異性。目前,國內外學者對信息經濟學的研究居多,相對而言,對經濟信息學的研究明顯很少。
經濟信息學兼具經濟學和信息學的一些特征,是從信息化的角度,用信息學的方法、理論等去研究經濟活動與信息等的各種問題,主要是研究經濟學的相關問題。經濟信息學的主要研究范式有信息運動范式、領域范式、行為范式、解釋學范式。信息經濟學誕生于經濟信息學之前,從信息經濟的統(tǒng)計測算、統(tǒng)計決策、不完全及非對稱信息假設、信息產業(yè)等角度研究分析信息經濟的現(xiàn)象。信息經濟學主要研究以信息為主要內容的經濟學問題,涉及的研究領域一般是信息經濟的研究、信息轉化經濟學、信息的經濟研究和不完全信息經濟學四大領域。
經濟信息學工作與經濟統(tǒng)計工作
我國的經濟信息學起步較晚,一直處于嚴重滯后的位置,發(fā)展很長時間,我國對經濟信息學才由不夠的重視逐漸轉變?yōu)榉浅V匾?。在經濟信息學發(fā)展最初,我國投資了數(shù)百億去構建的一些大型信息系統(tǒng),同時國內一些知名大學也建立了經濟信息管理專業(yè),使得經濟信息學呈現(xiàn)出良好的發(fā)展趨勢。但是很多人卻不能正確區(qū)分經濟信息學工作與經濟統(tǒng)計工作,將它們混為一團,眾多學校特設的經濟信息管理專業(yè)培養(yǎng)出來的人才大都是從事軟件開發(fā)、統(tǒng)計工作等一些非特定經濟信息學方面的工作,致使那些大型信息系統(tǒng)擱置浪費在一旁,設備不能得到合理的利用。
雖然統(tǒng)計工作也是屬于經濟信息學,但是前者屬于數(shù)量關系的研究,而后者還包含很多非數(shù)量關系的經濟信息研究,兩者不能處于等同的位置。截止到目前,我國對經濟信息學的相關研究不多,甚至可以說嚴重匱乏,國家與知名大學應當作為引導者,指引學者們正確區(qū)分經濟信息學工作與經濟統(tǒng)計工作,為國家培養(yǎng)更多這方面的人才,加強對經濟信息學的理論研究,扭轉理論滯后于實踐的局面,以促進我國經濟健康、快速的發(fā)展。
經濟信息學的學科性質
經濟信息學是經濟學融入信息學形成的一門交叉性、邊緣性的學科,其既不屬于社會科學,也不屬于自然科學,它介于二者之間。由于經濟信息學是交叉性學科,故其兼具經濟學與信息學的特征,它運用信息學的技術、工具、方法等去探討、研究經濟信息及其相關活動的問題。再者經濟信息學也屬于信息科學的二級學科,其廣泛吸收了信息學的眾多知識,有兩個明顯的特征:一是具有跨學科兼具多種屬性的綜合體,與信息密不可分,其涉及范圍廣,滲透到經濟和信息等相關的工作、生活以及學習中;二是其研究內容具有廣泛性,對經濟信息流、源、過程、系統(tǒng)、管理體制等方面的問題進行系統(tǒng)的研究和考察。
經濟信息學在醫(yī)療保險市場中的應用
醫(yī)療保險市場本身就信息匱乏,而且還具有不確定性,其是一個面臨道德風險和逆向選擇的概率市場,其中經常存在經濟信息不對稱的問題。如何從有限的數(shù)據(jù)中作出合理的決策是醫(yī)療保險市場面臨的重大問題,如若想提高醫(yī)療保險市場的效率,需要善于應用醫(yī)療保險業(yè)的經濟信息管理系統(tǒng),通過對醫(yī)療保險市場方面的經濟信息進行有效的收集、處理、分析、傳遞及輸出等,已獲得合理的決策依據(jù),以降低由于信息不對稱進行逆向選擇時帶來的風險。
經濟信息學的體系結構
對于經濟信息學的體系結構尚沒有統(tǒng)一的定論,學者從廣義和狹義上對其都有分析,在這里,列出一些大家較認同的經濟信息學的體系結構:
邱均平和黃學忠教授的經濟信息學體系結構:一是參照自然科學的方法從橫向和縱向把狹義的經濟信息學的體系結構分為理論、技術、應用三種經濟信息學;從多層次、多方位把廣義經濟信息學分為廣義經濟信息學概論、經濟信息系統(tǒng)和流、生產者和消費者經濟信息論、經濟信息流通形成的產業(yè)和經濟活動、經濟信息與經濟系統(tǒng)、環(huán)境、社會發(fā)展等。黃教授從管理的角度出發(fā),依據(jù)經濟信息的理論、管理、處理的思路將經濟信息學劃分為基本概念、特征、經濟信息的收集與處理、經濟信息與管理部分、經濟信息決策等部分。
羅式勝和譚衛(wèi)東教授的經濟信息學體系結構:以理論到方法再到應用的路線,從微觀角度出發(fā),將經濟信息學體系結構分為經濟信息服務業(yè)研究、檢索研究、收集研究、用戶研究、分析與預測研究、開發(fā)與利用研究、傳遞規(guī)律研究、整理研究、基礎理論研究、信息源的分類與分布研究這十項研究。譚教授的經濟信息學體系結構:堅持從廣義的角度研究經濟信息學,構造了一個立體的經濟信息學體系結構,將其分為人與計算機、生產者與消費者信息流循環(huán)流轉、經濟活動及經濟信息流轉形成的產業(yè)、經濟信息流及概述經濟信息系統(tǒng)及其中的核心要素這些部分。
謝陽群、臧國全和華勛基教授的經濟信息學體系結構:將經濟信息學劃分為概念體系的理論研究、與經濟信息相關的技術研究、在微宏經濟中的應用研究、經濟信息管理方面的研究這四個層次。謝教授又依據(jù)上述四個層次把經濟信息學劃分為理論、技術、應用經濟信息學三大分支。同時臧國全教授與謝教授觀點一致,同樣把經濟信息學劃分為以上三大分支,將其分為三個層次。但是華勛基教授持不同的觀點,其將經濟信息學分為經濟信息學理論、管理、專門研究三個層次。
經濟信息學的意義
對經濟信息學的研究對一國的經濟發(fā)展有著重大的意義,宏觀上促進國家的經濟發(fā)展,微觀上有助于國家經濟信息管理系統(tǒng)和企業(yè)的經濟信息管理系統(tǒng)的升級:(1)研究經濟信息學有助于提高社會經濟系統(tǒng)運行的經濟效率;從實質上分看,經濟系統(tǒng)本質上也是一種信息系統(tǒng),經濟信息學通過對經濟類相關數(shù)據(jù)進行分析、處理、傳遞、輸出等操作,對經濟的發(fā)展趨勢進行預測分析,有利于做出較準確的決策,進而提高社會經濟系統(tǒng)運行的經濟效率。(2)研究經濟信息學有助于升級國家經濟信息系統(tǒng);國家經濟信息系統(tǒng)可以有效的引導人們消費、社會生產等方面活動,還可以有效調節(jié)市場經濟,升級國家經濟信息系統(tǒng)大大有助于提高對以上活動做出引導的正確概率。(3)研究經濟信息學有助于升級企業(yè)經濟信息系統(tǒng);在社會主義市場經濟下,企業(yè)的決定一般都是通過調查研究、數(shù)據(jù)分析等方式做出的,對經濟信息的分析的重要性不言而喻,一個正確的決策可能使一個企業(yè)躍上行業(yè)的頂端,當然一個失誤的決定也極可能使一個企業(yè)跌倒行業(yè)的谷底,甚至破產退出所在的行業(yè),而升級企業(yè)經濟信息系統(tǒng)能夠有效促進企業(yè)做出合理的決策,比如,有助于引導醫(yī)療保險市場的發(fā)展,降低其風險。
總結
一是區(qū)分經濟信息學與信息經濟學、經濟信息學工作與經濟統(tǒng)計工作;研究經濟信息學一定要能夠正確區(qū)分經濟信息學與信息經濟學,以免走向誤區(qū),偏離主題。雖然它們同屬于信息學與經濟學的交叉學科,有著相似的地方,但是可以從它們的特征、研究范式、主要內容以及研究領域等方面進行區(qū)分。同時,還需要正確認識經濟信息學工作與經濟統(tǒng)計工作,認清它們之間的關系,分清孰輕孰重,加強培育經濟信息學方面的專才,促進我國經濟發(fā)展,以提升我國的綜合國力。
二是明確經濟信息學的學科性質和重要性,認清其本質;了解經濟信息學的學科性質,有助于區(qū)分經濟信息學與信息經濟學,更有助于解決經濟信息相關的實際問題,能自然而然滲透到人們的各項活動中,發(fā)揮其應有的作用。本來我國的經濟信息學起步就晚,最初又未給予足夠的重視,以致于其發(fā)展緩慢,與發(fā)達國家相比,明顯滯后,明確經濟信息學的重要性,宏觀上促進國家經濟快速發(fā)展,微觀上有助于升級國家和企業(yè)經濟信息系統(tǒng)升級,輔助它們做出合理的決策。
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高等教育是關系到國家、民族長遠發(fā)展的根本性問題,體制則是決定高等教育發(fā)展的關鍵。三十年前,恢復高考、中國高等教育體制重新啟動成為改革開放的先聲;三十年后,繼續(xù)改革、完善中國的高等教育體制,既是一項突出而緊迫的時代任務,也是進一步推進改革開放大業(yè)的需要。近年來我國高等院校教育改革取得一些可喜的成效,但與物聯(lián)網(wǎng)時代對創(chuàng)新人才的要求還相差甚遠。閉門造車是行不通的,他山之石是可以攻玉的。無論國際、國內,高等教學都面臨著信息技術快速變革的挑戰(zhàn),國外嘗試成功的高等教育理念與體制是值得我們參考的。
創(chuàng)造性思維一般是指有創(chuàng)見的思維,它不僅能揭示事物的本質,而且能在此基礎上提供新的具有社會價值的思維成果。同志指出:“創(chuàng)新是一個民族進步的靈魂,一個國家興旺發(fā)達的不竭動力”。人類社會的發(fā)展史,也是人們不斷創(chuàng)新的歷史。后互聯(lián)網(wǎng)時代的競爭,是世界化社會、經濟的競爭,是人才的競爭。因此,高等教育的核心是培養(yǎng)人才的創(chuàng)新思維和創(chuàng)新能力。信息技術領域著名的“摩爾定律”是由英特爾(Intel)創(chuàng)始人之一戈登?摩爾(Gordon Moore)提出的,他預言當價格不變時,集成電路上可容納的晶體管數(shù)目,約每隔18個月便會增加一倍。定律帶來的間接結果是每隔18個月,世界都會發(fā)生翻天覆地的變化。與以美國、日本為首的發(fā)達國家相比,我國教育體制的最薄弱環(huán)節(jié)在于對不斷飛速變化的世界的反應能力上。美國著名高校的課程大綱平均更新速度為18個月,幾乎與“摩爾定律”的更新周期同步。即使是專業(yè)基礎課,美國的高校教師也十分注重將最新的科研成果介紹給學生,讓學生充分了解學習專業(yè)基礎知識對創(chuàng)新的重要性與必要性。創(chuàng)新源于提出新問題,解決新問題。信息技術的發(fā)展與網(wǎng)絡技術的普及,可以讓學生以極低的成本從課堂外獲取專業(yè)知識,而這些知識可能是專業(yè)課教師也未曾聽說過的。當學生在課堂上偶然提出這類問題時,專業(yè)課教師尤其是經驗不甚豐富,基礎不甚扎實的青年教師,必然會略感詫異與抵觸,而這經常會錯失引導學生創(chuàng)新意識與創(chuàng)新精神的機會。
中國傳統(tǒng)的教育思想偏重對學生傳授人類已形成的文化科學知識,滿足于讓學生掌握和了解現(xiàn)成的理論和方法,而輕視對大學生進行創(chuàng)造性思維和創(chuàng)造力的訓練和培養(yǎng)。在中國傳統(tǒng)教育觀念中,教師是圣賢的代言人,是不會犯錯誤的,師命不可違,一日為師終生為父,學生提出了難倒老師的問題是大不敬。而隨著物聯(lián)網(wǎng)時代的來臨,知識更新的周期越來越短,中國傳統(tǒng)的教育思想的弊端越發(fā)顯現(xiàn),嚴重阻礙了學生創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。而西方教育觀念,是建立在人與人平等的基礎上的。教師是人,人是會犯錯誤的,個人的知識是有限的,學生提出了難倒老師的問題是正常的。學生提的問題教師答不上來,則坦承老師今天不會,但是老師有更深厚的專業(yè)功底,可以課后查閱資料,改天再講給學生做詳細釋疑。兩種觀念的PK在物聯(lián)網(wǎng)時代孰優(yōu)孰劣一目了然。這并不是說西方的一切制度都是好制度,但是別人先進的方面,我們一定要拿來,要借鑒,要在傳統(tǒng)的教育方法基礎上進行改變,不能滿足于課堂的“照本宣科”,而要積極指導學生去鑒別和運用網(wǎng)絡上所學的知識,鼓勵提問與創(chuàng)新。教師不僅要傳授知識,而且要在師生平等的基礎上,引導學生利用已知去獲取未知。
許多專家學者認為,高等教育應立足于接近研究活動,即在教學中增加一些研究因素。這些建議的初衷是良好的,然而在當前國內急功近利的氛圍下,難免變相地讓學生成為翻譯或文獻檢索工具。沒有基礎何以建大廈。對比中美高等教育,另一讓人深思的現(xiàn)象是兩國教師對專業(yè)基礎課程的態(tài)度。在美國,學術地位越高的教授所教課程越是基礎。阿蘭―麥克狄阿爾米德(2000年諾貝爾化學獎得主,已故)生前主講大學化學,羅伯特―盧卡斯(1995年諾貝爾經濟學獎)主講宏觀經濟學,羅杰―邁爾森(2007年諾貝爾經濟學獎)主講經濟學、博弈論概述,即使是一般的高校,專業(yè)基礎課也基本上是由正教授級的教學名師來主講。反觀國內,專業(yè)基礎課的教學主力往往是青年教師。國內大多數(shù)的高級專家學者不屑于專業(yè)基礎課程的教學,認為介紹基本概念,進行簡單的推導不能體現(xiàn)學術水平。這個觀點是錯誤的,專業(yè)基礎課,往往是學生第一次接觸本專業(yè)的專業(yè)知識,有著無比重要的啟蒙作用。第一印象如果造成偏見,其深刻程度是之后數(shù)年、數(shù)十年,乃至一生都無法改變的。缺乏經驗的青年教師無法深刻領悟專業(yè)基礎的精髓,往往只是照本宣科,甚至于有些青年教師上課就是念教科書或是幻燈片。這樣的教學給學生的印象與諾貝爾獎得主主講的印象完全是天上地下,會極大的打擊學生學習本專業(yè)的信心。沒有堅實的專業(yè)基礎,談創(chuàng)新就是建空中樓閣。
綜上所述,物聯(lián)網(wǎng)時代的高等學校教育改革,必須在體制上支持對傳統(tǒng)教育觀的改變,跟上信息技術發(fā)展的步伐,有機地建立專業(yè)基礎知識與最新科技成果的聯(lián)系,切實做到不打擊學生愛提問,愛創(chuàng)新的積極性,抓好綜合素質教育,專業(yè)基礎知識教育,同時抓好創(chuàng)造性思維和創(chuàng)新能力教育。后物聯(lián)網(wǎng)時代是需要大量創(chuàng)新人才的時代,也是創(chuàng)新人才大顯身手的時代。繼續(xù)深入加強高等院校教育改革,培養(yǎng)創(chuàng)新人才,是高等院校神圣而崇高、任重而道遠的任務。
【參考文獻】