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門事件集合精選(九篇)

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門事件集合

第1篇:門事件集合范文

突發(fā)事件應(yīng)急對(duì)策和措施

一、組織機(jī)構(gòu)

1、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

組長:副組長:

成員:

2、現(xiàn)場處置機(jī)構(gòu)

信息聯(lián)絡(luò)組:

醫(yī)療救護(hù)組:

警戒維護(hù)組:

后勤器材組:

二、各部門職能

領(lǐng)導(dǎo)小組:應(yīng)急求援命令、信號(hào),組織指揮現(xiàn)場求援、保衛(wèi)、警戒行動(dòng),及時(shí)向上級(jí)匯報(bào)突發(fā)事故情況,做好現(xiàn)場安全疏導(dǎo)和人員緊急疏散工作,配合上級(jí)和其它職能機(jī)關(guān)開展求援行動(dòng)。

信息聯(lián)絡(luò)組:及時(shí)做好事故情況向組長、副組長匯報(bào),保持信息暢通,做好與有關(guān)部門單位的聯(lián)絡(luò)工作。

警戒維護(hù)組:主動(dòng)配合做好現(xiàn)場保護(hù)、危險(xiǎn)人員撤離,維護(hù)現(xiàn)場秩序,勸說圍觀群眾離開現(xiàn)場,保障救護(hù)通道暢通。

醫(yī)療救護(hù)組:承擔(dān)現(xiàn)場人員的施救或向臨近醫(yī)院及時(shí)疏散救治工作。

三、突發(fā)安全事故后應(yīng)急對(duì)策和措施

1、突發(fā)事故發(fā)生后,事故源周圍帶隊(duì)教師、學(xué)生于第一時(shí)間報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)小組。

2、事故后迅速撥打“110”、“119”、“120”等報(bào)警電話求助。

3、領(lǐng)導(dǎo)小組及相關(guān)處置機(jī)構(gòu)第一時(shí)間趕往事故地,組織求援工作,切斷危險(xiǎn)源,預(yù)防和制止破壞擴(kuò)大。

4、以救人為第一任務(wù),迅速現(xiàn)場基本施救,并送往臨近醫(yī)院。

5、保護(hù)現(xiàn)場,組織學(xué)生疏散,維護(hù)秩序,勸離圍觀人員,保障救護(hù)通道暢通。

6、阻止學(xué)生參加有危險(xiǎn)的事故求援活動(dòng)。

7、各班主任、老師要做好學(xué)生安撫教育工作,組織學(xué)生安全撤離。

8、突發(fā)事件報(bào)告內(nèi)容:

①事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn);

②簡要經(jīng)過和傷亡人數(shù);

③發(fā)生原因的初步判斷;

④已采取措施和控制情況;

⑤匯報(bào)人姓名。

突發(fā)事件應(yīng)急對(duì)策和措施

為全面提高保障公共安全和處置各類突發(fā)事件的能力,預(yù)防和減少突發(fā)事件及其造成的損害,保障公眾生命財(cái)產(chǎn)安全,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定,促進(jìn)全村經(jīng)濟(jì)社會(huì)跨越式發(fā)展,根據(jù)(鄉(xiāng)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案),制定村突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。

一、組織機(jī)構(gòu)

(一)成立白竺村突發(fā)事件應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)全村突發(fā)事件的應(yīng)急救援工作,組成人員如下:

組長:

成員:

(二)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):

1、貫徹執(zhí)行鄉(xiāng)應(yīng)急委員會(huì)的決定,負(fù)責(zé)全村突發(fā)事件應(yīng)急救援的指導(dǎo)協(xié)調(diào)、監(jiān)督檢查、組織實(shí)施等工作;負(fù)責(zé)對(duì)突發(fā)事件所涉及的全村性重大工作事項(xiàng)提出建議,并報(bào)鄉(xiāng)應(yīng)急指揮部。

2、負(fù)責(zé)全村重大應(yīng)急救援問題的調(diào)查研究,制定全村應(yīng)急救援系統(tǒng)建設(shè)的措施和規(guī)劃。

3、負(fù)責(zé)本預(yù)案的修訂和評(píng)估工作。

4、負(fù)責(zé)全村緊急救援、避險(xiǎn)、自救、互救等應(yīng)急常識(shí)與相關(guān)法律法規(guī)的宣傳教育工作。

5、承辦白竺鄉(xiāng)應(yīng)急辦交辦的其他工作。

二、運(yùn)行機(jī)制

建立應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的預(yù)測(cè)預(yù)警、信息報(bào)告、應(yīng)急處置、恢復(fù)重建等機(jī)制,有效應(yīng)對(duì)突發(fā)事件。

(一)預(yù)測(cè)與預(yù)警

不斷完善預(yù)測(cè)預(yù)警機(jī)制,開展風(fēng)險(xiǎn)分析,做到早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早處置。

1、監(jiān)督網(wǎng)絡(luò):建立突發(fā)事件信息聯(lián)絡(luò)員制度,完善信息監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò),拓寬信息渠道,擴(kuò)大監(jiān)測(cè)能力。

2、監(jiān)測(cè)內(nèi)容:負(fù)責(zé)本村重大危險(xiǎn)源、重大隱患的普查、登記和管理工作;掌握本村重大危險(xiǎn)源數(shù)量、重大隱患分布和可能造成危害的`程序以及影響范圍等基本情況;做好信息收集和風(fēng)險(xiǎn)分析工作。

(二)應(yīng)急處置

1、信息報(bào)告:

(1)突發(fā)事件發(fā)生后,第一發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即向村應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組如實(shí)報(bào)告,村應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到突發(fā)事件重要信息報(bào)告后,研究判斷各類基礎(chǔ)信息和動(dòng)態(tài)信息,及時(shí)提出緊急處置建議,向白竺鄉(xiāng)應(yīng)急辦報(bào)告,不得遲報(bào)、謊報(bào)、瞞報(bào)和漏報(bào)。將鄉(xiāng)應(yīng)急辦指示傳達(dá)給村民小組,并跟蹤反饋落實(shí)情況。

(2)報(bào)告內(nèi)容主要包括時(shí)間、地點(diǎn)、信息來源、事件性質(zhì)、影響范圍、事件發(fā)展趨勢(shì)和已經(jīng)采取的措施等。應(yīng)急處置過程中,要及時(shí)續(xù)報(bào)有關(guān)情況。

(3)村委會(huì)、各村民小組要及時(shí)掌握突發(fā)事件信息,對(duì)于一些事件本身比較敏感或發(fā)生在敏感地區(qū)、敏感時(shí)間,或可能演化為特別重大、重大突發(fā)事件信息的報(bào)送,要高度重視,嚴(yán)密監(jiān)視事態(tài)發(fā)展,及時(shí)上報(bào)白竺鄉(xiāng)應(yīng)急辦公室。

2、先期處置:突發(fā)事件發(fā)生后,領(lǐng)導(dǎo)小組要立即做出響應(yīng),根據(jù)職責(zé)和規(guī)定的權(quán)限啟動(dòng)相關(guān)應(yīng)急預(yù)案,采取措施控制事態(tài)發(fā)展,組織開展應(yīng)急救援工作,及時(shí)、有效地進(jìn)行處置,控制事態(tài),并及時(shí)向白竺鄉(xiāng)應(yīng)急指揮部報(bào)告。

3、應(yīng)急結(jié)束:突發(fā)事件應(yīng)急處置工作結(jié)束或相關(guān)危險(xiǎn)因素消除后,經(jīng)上級(jí)有關(guān)部門批準(zhǔn)后解除應(yīng)急狀態(tài),及時(shí)補(bǔ)充應(yīng)急物資,重新回到應(yīng)急準(zhǔn)備狀態(tài)。

4、恢復(fù)與重建:

(1)善后處置。積極配合有關(guān)部門迅速設(shè)立災(zāi)民安置場所和救濟(jì)物資供應(yīng)站,做好災(zāi)民安置和救災(zāi)款物和接收、發(fā)放、使用與管理工作,保障災(zāi)民的基本生活,并做好災(zāi)民的安撫工作。積極配合有關(guān)部門對(duì)現(xiàn)場進(jìn)行消毒、疫病防治、清理污染物。及時(shí)歸還緊急調(diào)集征用的物資或者占用的房屋、土地。

(2)恢復(fù)重建。積極組織村民做好恢復(fù)重建工作,需要上級(jí)給予援助的向上級(jí)有關(guān)部門提出請(qǐng)求。

三、應(yīng)急保障

根據(jù)事件危害程序,做好應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的人力、物力等保障工作,保證應(yīng)急救援的急需和災(zāi)區(qū)群眾的基本生活,以及恢復(fù)重建工作的順利進(jìn)行。

1、人力保障。村義務(wù)巡防隊(duì)等志愿者隊(duì)伍是應(yīng)急救援的重要力量,要切實(shí)加強(qiáng)其應(yīng)急能力建設(shè),使其掌握一定的救援知識(shí)和技能。

2、物資保障。建立應(yīng)急物資儲(chǔ)備制度,明確儲(chǔ)備地點(diǎn)、儲(chǔ)存方式、儲(chǔ)存物資種類、儲(chǔ)藏?cái)?shù)量和調(diào)撥程序等,由村委會(huì)統(tǒng)一協(xié)調(diào)應(yīng)急儲(chǔ)備物資調(diào)用。

3、基本生活保障。積極配合做好受災(zāi)群眾的基本生活保障工作,確保受災(zāi)群眾有飯吃、有水喝、有衣穿、有住處、有病能得到及時(shí)醫(yī)治。

4、治安維護(hù)。積極發(fā)動(dòng)群眾,開展治安聯(lián)防,協(xié)助公安部門維護(hù)好社會(huì)治安秩序。

四、監(jiān)督管理

1、宣傳教育。

(1)通過宣傳媒介,廣泛宣傳應(yīng)急法律、法規(guī)和預(yù)防、避險(xiǎn)、自救、互救、減災(zāi)常識(shí),公布報(bào)警電話。

(2)在學(xué)校普遍開展緊急避險(xiǎn)、防災(zāi)、減災(zāi)宣傳教育,開展突發(fā)事件應(yīng)急救援知識(shí)進(jìn)村入戶活動(dòng),增強(qiáng)公眾安全防范意識(shí)。

2、應(yīng)急演練。制定應(yīng)急演練計(jì)劃,定期組織人員進(jìn)行應(yīng)急演練,提高應(yīng)急救援技能。

五、附則

本預(yù)案由村委會(huì)制定并負(fù)責(zé)解釋與實(shí)施,自之起日正式實(shí)施。

突發(fā)事件應(yīng)急對(duì)策和措施

校園突發(fā)治安事件應(yīng)急預(yù)案,是應(yīng)對(duì)校外人員對(duì)學(xué)校正常教學(xué)秩序滋擾突發(fā)事件,控制事件發(fā)展,降低事故損失的有效措施。

一、完善防范機(jī)制,落實(shí)防范責(zé)任

學(xué)校建立以xx副校長為組長的處置突發(fā)治安事件工作小組,構(gòu)建校園防范網(wǎng)絡(luò),明確職責(zé),落實(shí)到人。

二、事件預(yù)防

1、建立嚴(yán)格的門衛(wèi)制度,確保24小時(shí)有人值班。

2、學(xué)校聘請(qǐng)的保安應(yīng)接受專門培訓(xùn),提高業(yè)務(wù)能力,增加責(zé)任意識(shí)。

3、來人來訪必須查驗(yàn)登記,執(zhí)行好登記制度。

4、學(xué)校報(bào)警、監(jiān)控設(shè)備應(yīng)時(shí)刻處于正常運(yùn)行狀態(tài)。

5、學(xué)生進(jìn)校后一般不得中途離校,確有需要,應(yīng)出具出門證明。

6、學(xué)生不得攜帶管制刀具等違禁物品進(jìn)校。

7、如發(fā)現(xiàn)不良分子襲擾,應(yīng)立即制止、制服,并撥打“110”報(bào)警。

8、如遇恐怖事件,要盡力穩(wěn)住局勢(shì),迅速疏散師生,并立即向公安機(jī)關(guān)和教育部門報(bào)案。

9、加強(qiáng)平時(shí)的安全教育,定期組織應(yīng)急疏散、救護(hù)演練。

三、事件應(yīng)急處置程序

外來暴力侵害事故

若外來人員強(qiáng)行闖入校園,學(xué)校門衛(wèi)或保安人員不得放行,向其發(fā)出警告,并應(yīng)盡力將其驅(qū)逐。對(duì)不聽勸拒者或遇突發(fā)不良分子襲擊、行兇等暴力侵害時(shí),迅速與校領(lǐng)導(dǎo)取得聯(lián)系并拉響警報(bào)鈴,同時(shí)立即啟動(dòng)如下應(yīng)急程序:

1、學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)立即報(bào)警110請(qǐng)求援助。

2、校長指揮護(hù)校隊(duì)立即趕到出事地點(diǎn),應(yīng)首先采取有效措施全力制止、制服,使之停止侵害行為,及時(shí)控制事態(tài)、保護(hù)現(xiàn)場為公安部門勘察取證提供方便。同時(shí),安全專干xx組織教師安撫保護(hù)好學(xué)生,作好疏散撤離準(zhǔn)備,并視實(shí)際情況將學(xué)生緊急疏散撤離至安全區(qū)域。同時(shí),學(xué)校應(yīng)及時(shí)向教育局報(bào)告情況。

3、總務(wù)處負(fù)責(zé)聯(lián)系xx職工醫(yī)院,請(qǐng)求“120”支援。一名學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)總務(wù)后勤人員負(fù)責(zé)勸散圍觀群眾,分散堵塞進(jìn)入校門通道的車輛。一名值日教師佩帶標(biāo)志,負(fù)責(zé)到路口引路接“110”、“120”車輛。

第2篇:門事件集合范文

1月24日,工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展和改革委員會(huì)、環(huán)保部等三部委共同了《多晶硅行業(yè)準(zhǔn)入條件》,對(duì)于多晶硅項(xiàng)目建設(shè)條件和生產(chǎn)布局、生產(chǎn)規(guī)模和技術(shù)裝備、資源回收利用及能耗、環(huán)境保護(hù)、監(jiān)督與管理等方面做出詳細(xì)規(guī)定。

準(zhǔn)入條件提高了行業(yè)門檻

此次的《多晶硅行業(yè)準(zhǔn)入條件》與去年初流傳出來的征求意見基本一致:門檻重點(diǎn)在生產(chǎn)規(guī)模、能耗和資源回收等方面。生產(chǎn)規(guī)模方面,新建和改擴(kuò)建項(xiàng)目投資中最低資本金比例不得低于30%,環(huán)境條件要求高的區(qū)域周邊1000米內(nèi)不得新建多晶硅項(xiàng)目,太陽能級(jí)多晶硅項(xiàng)目每期規(guī)模大于3000噸/年,半導(dǎo)體級(jí)多晶硅項(xiàng)目規(guī)模大于1000噸/年。3000噸/年的產(chǎn)能即意味著25億元左右的初始投資規(guī)模,同時(shí)還要求項(xiàng)目投資中最低資本金比例不得低于30%,這兩項(xiàng)直接提高了投資門檻,直接將投機(jī)分子擋在門外。能耗和資源回收方面,明確了資源回收、能耗、環(huán)保等多方面量化指標(biāo),對(duì)產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展具有積極意義?!稐l件》要求:嚴(yán)格控制在能源短缺、電價(jià)較高的地區(qū)新建多晶硅項(xiàng)目;太陽能級(jí)多晶硅還原電耗小于80千瓦時(shí)/千克,到2011年底前小于60千瓦時(shí)/千克;到2011年底前,淘汰綜合電耗大于200千瓦時(shí)/千克的太陽能級(jí)多晶硅生產(chǎn)線;還原尾氣中四氯化硅、氯化氫、氫氣回收利用率不低于98.5%、99%、99%。此外,對(duì)項(xiàng)目占地、環(huán)境影響以及投資資本金比例等方面也作出了要求。

準(zhǔn)入條件有利于行業(yè)加速整合

準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)后,多晶硅行業(yè)或?qū)⒂瓉碚稀?zhǔn)入條件出臺(tái)之后,一些高能耗高成本小規(guī)模廠商的多晶硅產(chǎn)能將會(huì)被淘汰,具有成本和技術(shù)優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)能將在市場上站的更穩(wěn),行業(yè)格局上可能會(huì)更加向寡頭壟斷靠近。同時(shí)產(chǎn)能的新增由于需要通過審批環(huán)節(jié),迅猛增加的可能性也不會(huì)太大。

目前,國內(nèi)多晶硅產(chǎn)業(yè)面臨的最大問題不是過剩而是落后。中國17萬噸規(guī)劃產(chǎn)能中,60%以上是單線3000噸以下的產(chǎn)能,實(shí)際產(chǎn)能不足6萬噸,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足實(shí)際需求。海關(guān)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2010年前11月,我國累計(jì)進(jìn)口多晶硅已經(jīng)達(dá)到41898噸,預(yù)計(jì)全年進(jìn)口量將達(dá)到4.5萬噸左右。

國內(nèi)多晶硅產(chǎn)業(yè)正處在技術(shù)提升、成本下降的轉(zhuǎn)折點(diǎn)上。就成本而言,國內(nèi)絕大多數(shù)多晶硅產(chǎn)能成本在40美元/千克以上,相對(duì)于國外先進(jìn)產(chǎn)能具有較大差距。但是國內(nèi)少數(shù)企業(yè)已經(jīng)開始技術(shù)突破,如保利協(xié)鑫、南玻等企業(yè)的多晶硅成本已降至40美元/千克以下。該《條件》的出臺(tái)有利于國內(nèi)產(chǎn)業(yè)淘汰落后產(chǎn)能,促進(jìn)先進(jìn)產(chǎn)能的發(fā)展。

短期內(nèi)行業(yè)整合的主要壓力還是主要來自于價(jià)格競爭。多晶硅行業(yè)具有投入高,產(chǎn)出慢的特點(diǎn),多數(shù)是地方政府比較重視的項(xiàng)目,并且在生產(chǎn)初期難以對(duì)其生產(chǎn)指標(biāo)做出較準(zhǔn)確的判斷,故準(zhǔn)入條件對(duì)行業(yè)內(nèi)已有企業(yè)的執(zhí)行效果仍有待觀察,因此我們認(rèn)為短期內(nèi)行業(yè)整合的主要壓力還是主要來自于價(jià)格競爭。

對(duì)于已建廠而言,準(zhǔn)入條件在執(zhí)行過程中可能會(huì)面臨較多問題,但是可以較有效的限制沖動(dòng)投資的新進(jìn)入者。這樣雖然會(huì)相對(duì)降低短期內(nèi)的國內(nèi)供給增速,但是可以實(shí)現(xiàn)政策和資金資源的有效配置,在培養(yǎng)幾家規(guī)模較大企業(yè)的同時(shí),可以提高國內(nèi)生產(chǎn)多晶硅的質(zhì)量和大幅降低生產(chǎn)成本,這有利于我國光伏行業(yè)的長遠(yuǎn)健康發(fā)展。

投資建議

第3篇:門事件集合范文

查詢時(shí)間

根據(jù)教育部的安排,2019年河南碩士研究生招生考試的評(píng)卷工作將于2019年春節(jié)前后完成,2019年河南三門峽考研成績查詢將于2019年2月15日后向社會(huì),考生可登錄河南招生考試信息網(wǎng)成績平臺(tái)查詢本人的考試成績,考生也可通過招生單位公布的方式查詢考試成績。

查詢方式

河南三門峽2019年考研成績查詢于2019年2月15日后公布,河南考研生可登錄《河南招生考試信息網(wǎng)》或者《中國研究生招生信息網(wǎng)》查詢成績,也可點(diǎn)擊下方鏈接進(jìn)入成績查詢網(wǎng)站。

2019年河南三門峽考研考生可以通過河南招生考試信息網(wǎng)考研成績查詢?nèi)肟?,輸入姓名、證件號(hào)碼、準(zhǔn)考證號(hào)、驗(yàn)證碼、點(diǎn)擊查詢即可獲取考研成績信息。

溫馨提示

1、請(qǐng)輸入正確的證件號(hào)碼、相應(yīng)的驗(yàn)證碼、然后點(diǎn)擊【查詢】按鈕查看結(jié)果!

2、考生如有疑問,請(qǐng)到河南招生考試信息網(wǎng)咨詢!

查詢網(wǎng)站

注意:部分院??佳谐煽儾樵兿到y(tǒng)開通后,希望考生提前注意,由可能查詢的人太多,希望家不用著急,稍等一下。

2019年河南三門峽考研成績查詢網(wǎng)站1:河南招生考試信息網(wǎng)

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第4篇:門事件集合范文

【關(guān)鍵詞】造船門式起重機(jī);安全性;技術(shù)檢驗(yàn)

造船門式起重機(jī)(以下簡稱造船門機(jī))是專門用于造船廠船體分段吊裝、運(yùn)輸和總組船體的關(guān)鍵設(shè)備。由于設(shè)備主梁跨度大、起吊高度高、吊運(yùn)載荷大,能實(shí)現(xiàn)船體起升、平移、抬吊、翻身等功能協(xié)同操作,船臺(tái)利用率很高。然而造船門機(jī)比較昂貴,大型設(shè)備往往造價(jià)過億。并且,門機(jī)起吊又是造船生產(chǎn)中極為關(guān)鍵的環(huán)節(jié),事故對(duì)生產(chǎn)的影響很大,因而造船門機(jī)的安全性非常重要。鑒此,本文對(duì)造船門機(jī)安全性進(jìn)行了分析,并結(jié)合筆者的大型造船門式起重機(jī)檢驗(yàn)實(shí)踐討論技術(shù)檢驗(yàn)環(huán)節(jié)的相關(guān)問題。

1、造船門式起重機(jī)的安全性分析

1.1設(shè)備安全的重要性

造船門機(jī)在制造、安裝、使用、維修、檢驗(yàn)等環(huán)節(jié)都存在著危險(xiǎn)性因素,并可能發(fā)生事故。下面是幾起慘烈事故實(shí)例[1,2]:山東某船廠600t造船門機(jī)使用時(shí)倒塌,死亡1人,原因是剛性支腿與柔性支腿行走偏差過大;上海某船廠600t造船門機(jī)使用時(shí)發(fā)生2次倒塌,傷亡很大,原因是吊裝分段太大,吊件撞擊柔性支腿引起結(jié)構(gòu)失穩(wěn);某船業(yè)公司1臺(tái)600t造船門機(jī)安裝調(diào)試時(shí)倒塌,導(dǎo)致2死1傷,原因是大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)兩側(cè)行走偏差過大而承受不了側(cè)向拉力;江蘇、浙江多家船廠的造船門機(jī)被風(fēng)吹倒,生產(chǎn)陷于困頓,原因是未按規(guī)程啟用防風(fēng)裝置;某臨海船廠吊運(yùn)時(shí)鋼絲繩斷裂,吊物墜落,原因是為圖方便拆除了高度限位器。由此可見,造船門機(jī)存在著諸多危險(xiǎn)性因素,因此注重安全性是非常必要的,而且也是必須的。

1.2安全狀況分析

據(jù)起重機(jī)全年事故統(tǒng)計(jì)[3],使用過程中的事故比例為79.62%,儲(chǔ)運(yùn)過程中的事故比例為6.64%,安裝調(diào)試過程中的事故比例為6.16%,維修改造過程中的事故比例為7.11%,檢驗(yàn)時(shí)發(fā)生事故比例為0.5%。從中很容易看到,起重設(shè)備在使用過程中發(fā)生事故的可能性最高,這當(dāng)然與使用環(huán)節(jié)設(shè)備操作頻率高有關(guān),但是在儲(chǔ)運(yùn)、安裝調(diào)試、維修改造過程中也有可能發(fā)生事故,甚至檢驗(yàn)環(huán)節(jié)也存在事故的可能。通過事故分析不難發(fā)現(xiàn),操作使用不當(dāng)是很重要的一個(gè)原因,另外設(shè)備隱患也不容忽視。據(jù)某市橋、門機(jī)安全隱患調(diào)查分析[4],安全裝置存在隱患的比例為39.5%,主要零部件存在隱患的比例為25.6%,電氣元件存在隱患的比例為14.3%,運(yùn)行機(jī)構(gòu)存在隱患的比例為12.2%,金屬結(jié)構(gòu)存在隱患的比例為6.2%,其他安全隱患的比例為2.2%。可見,設(shè)備隱患對(duì)安全性影響很大,其中以安全保護(hù)裝置尤甚,主要零部件、電氣元件、運(yùn)行機(jī)構(gòu)和金屬結(jié)構(gòu)也是形成設(shè)備隱患的不可忽視的因素。

除上述原因以外,不應(yīng)忽視的是起重機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的不完善,由于沒有考慮一些特殊情況,導(dǎo)致安全系數(shù)不足。通過對(duì)造船門機(jī)在危險(xiǎn)狀況下模擬仿真分析[5]表明,一些特殊情況具有很大的危險(xiǎn)。例如吊重突然卸載時(shí),門機(jī)結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生的最大應(yīng)力可以達(dá)到滿載靜吊時(shí)的1.7倍;當(dāng)?shù)踔赝蝗皇Э夭⒏咚傧聣嫊r(shí),緊急制動(dòng)產(chǎn)生的沖擊力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過小車車輪、鋼絲繩強(qiáng)度許用值;臺(tái)風(fēng)作用下防風(fēng)抗滑裝置失效會(huì)導(dǎo)致車輪高速撞擊軌道端部止檔,導(dǎo)致起重機(jī)產(chǎn)生傾覆和結(jié)構(gòu)破壞。

1.3提高造船門機(jī)安全性的措施

通過上面的分析可知,加強(qiáng)造船門機(jī)的安全管理和監(jiān)督是非常必要的。起重設(shè)備從設(shè)計(jì)、制造、儲(chǔ)運(yùn)、安裝調(diào)試到使用、維修保養(yǎng)和檢驗(yàn)檢測(cè)每一個(gè)環(huán)節(jié)都不應(yīng)有任何疏忽。造船門機(jī)的安全管理是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,故應(yīng)按照系統(tǒng)科學(xué)的原理綜合整治。各個(gè)環(huán)節(jié)的相關(guān)單位必須健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,提高企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、管理人員和其他人員的安全意識(shí)。設(shè)計(jì)、制造、儲(chǔ)運(yùn)環(huán)節(jié)要建立完善的質(zhì)量保證體系,確保產(chǎn)品質(zhì)量合格。使用單位應(yīng)加強(qiáng)操作人員安全知識(shí)、技能的培訓(xùn),嚴(yán)格按照規(guī)程進(jìn)行操作,并加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作,消除設(shè)備缺陷和安全隱患。維修人員必須保障維修質(zhì)量。

特種設(shè)備的安全監(jiān)察和檢驗(yàn)檢測(cè)工作必須得到加強(qiáng)。這方面我國與國外差距較大,從檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)看,我國《造船門式起重機(jī)》(GB/T 27997-2011)在檢驗(yàn)類型中只規(guī)定了出廠檢驗(yàn)和型式檢驗(yàn)兩種,而美國ASME標(biāo)準(zhǔn)中則包括了首次檢驗(yàn)、經(jīng)常性檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)三種。定期檢驗(yàn)周期方面,ASME標(biāo)準(zhǔn)一年一檢,而我國門式起重機(jī)基本上兩年一檢。作為特種設(shè)備,我國把涉及安全部分的檢驗(yàn)內(nèi)容放到了安全規(guī)程中,但是在檢驗(yàn)周期和經(jīng)常性檢驗(yàn)措施方面的不足是顯而易見的。事實(shí)上,我國起重機(jī)事故率遠(yuǎn)高于發(fā)達(dá)國家,系統(tǒng)化管理水平的差距肯定是一個(gè)重要原因。

在大型起重機(jī)械上安裝安全監(jiān)控管理系統(tǒng)也是提高安全性的一項(xiàng)重要措施,國家安監(jiān)、質(zhì)檢總局已要求2014年造船門機(jī)要強(qiáng)制安裝安全監(jiān)控管理系統(tǒng)。這對(duì)于保障造船門機(jī)的安全性肯定是有幫助的,但確保設(shè)備在全壽命周期內(nèi)都是安全可靠的可能更重要。

2、造船門式起重機(jī)的技術(shù)檢驗(yàn)

2.1造船門機(jī)技術(shù)檢驗(yàn)特點(diǎn)

造船門機(jī)使用場合、功能與通用門式起重機(jī)有較大差別。它的起重量、跨度、起升高度、自重都比通用門式起重機(jī)大得多,設(shè)備結(jié)構(gòu)和電氣控制系統(tǒng)更加復(fù)雜,安全保護(hù)與防護(hù)裝置數(shù)量更多。這些特點(diǎn)決定了造船門機(jī)檢驗(yàn)項(xiàng)目非常多,檢驗(yàn)工作的持續(xù)時(shí)間會(huì)較長,因此檢驗(yàn)單位應(yīng)與相關(guān)單位提前做好溝通,以相互配合確保檢驗(yàn)工作順利完成[6]。

2.2造船門機(jī)技術(shù)檢驗(yàn)措施

開展檢驗(yàn)工作之前,檢驗(yàn)人員應(yīng)做足準(zhǔn)備工作。對(duì)待檢起重機(jī)的結(jié)構(gòu)形式、設(shè)備參數(shù)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、金屬結(jié)構(gòu)連接方式、零部件安裝特點(diǎn)、電氣控制系統(tǒng)、安全防護(hù)系統(tǒng)以及荷載試驗(yàn)項(xiàng)目等充分了解。然后選擇合適的檢驗(yàn)技術(shù)并準(zhǔn)備相關(guān)檢測(cè)、試驗(yàn)儀器,應(yīng)從全局、綜合角度出發(fā)選擇最合理的技術(shù)并制定好周全的檢驗(yàn)技術(shù)方案。例如造船門機(jī)主梁與支腿鋼板往往較厚且局部厚度有變化,故需應(yīng)配備大量程測(cè)厚儀。

嚴(yán)格控制檢驗(yàn)環(huán)節(jié)。檢驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)以國家安監(jiān)、質(zhì)檢總局頒發(fā)的相關(guān)技術(shù)規(guī)范為依據(jù),同時(shí)也兼顧該設(shè)備的設(shè)計(jì)說明。在進(jìn)行性能試驗(yàn)時(shí),由于設(shè)備起重量大,載荷試驗(yàn)重物準(zhǔn)備時(shí)間長。為了保證檢測(cè)準(zhǔn)確度和精密度,在規(guī)范允許的范圍內(nèi)可合理安排試驗(yàn)流程,減少重物調(diào)配時(shí)間。在進(jìn)行額定載荷試驗(yàn)時(shí),制動(dòng)下滑量、主梁撓度等均應(yīng)符合要求。靜載、動(dòng)載試驗(yàn)后結(jié)構(gòu)、零部件、涂層等不應(yīng)有損傷和破壞。

檢驗(yàn)后,應(yīng)如實(shí)將檢驗(yàn)結(jié)果、結(jié)論通知受檢單位,并出具檢驗(yàn)通知書。對(duì)檢驗(yàn)過程中發(fā)現(xiàn)的問題,使用單位應(yīng)采取措施整改并予以回復(fù)。

3、結(jié)語

造船門式起重機(jī)使用工況復(fù)雜,環(huán)境惡劣,安全性要求極高。為了從根本上減少并杜絕安全事故的發(fā)生,安全管理應(yīng)著眼于設(shè)備全壽命周期內(nèi)所有環(huán)節(jié)的安全質(zhì)量都處于可控狀態(tài),因此相關(guān)單位應(yīng)落實(shí)各項(xiàng)安全措施,確保起重機(jī)從設(shè)計(jì)到報(bào)廢始終有安全保障。

參考文獻(xiàn)

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第5篇:門事件集合范文

關(guān)鍵詞:交通建設(shè)部門 財(cái)務(wù)監(jiān)督 審計(jì)監(jiān)督

如今我國加強(qiáng)了各等級(jí)公路的建設(shè)和修繕,確保省、市、縣、鄉(xiāng)能夠提高運(yùn)輸效率,降低運(yùn)輸成本,達(dá)到優(yōu)化投資環(huán)境和資源開發(fā)的目的。但是,在交通道路項(xiàng)目建設(shè)過程中,如何進(jìn)一步優(yōu)化項(xiàng)目成本管理,是目前重要的研究課題。尤其是要求管理人員注重財(cái)務(wù)監(jiān)督和審計(jì)監(jiān)督方面的問題,通過監(jiān)督杜絕財(cái)務(wù)支出的浪費(fèi),實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目資源的合理優(yōu)化運(yùn)用,建設(shè)現(xiàn)代綠色建設(shè)項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。因此,交通建設(shè)部門需要針對(duì)建設(shè)資金在管理和落實(shí)過程中出現(xiàn)的各項(xiàng)漏洞問題進(jìn)行防范,重視財(cái)務(wù)監(jiān)督與審計(jì)監(jiān)督工作,查漏補(bǔ)缺,發(fā)揮管理人員的管理作用,抓好監(jiān)督工作。

一、交通建設(shè)部門加強(qiáng)財(cái)務(wù)監(jiān)督和審計(jì)監(jiān)督的作用

財(cái)務(wù)監(jiān)督是督促企業(yè)各方面活動(dòng)符合程序和法律要求的措施,具有明確目的性、管理科學(xué)性等特征,主要通過觀察、判斷、建議和督促等實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的合法性。企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營過程中,財(cái)務(wù)部門對(duì)資金的管理需要嚴(yán)格依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)和會(huì)計(jì)準(zhǔn)則等,確保財(cái)務(wù)活動(dòng)的合法性。交通建設(shè)財(cái)會(huì)部門需要確保以最經(jīng)濟(jì)的方式籌集資金,并合理利用資金,快速回收資金,對(duì)資金進(jìn)行合理的分配,因此交通建設(shè)財(cái)會(huì)部門首先要合理編制預(yù)算,并落實(shí)節(jié)約支出原則,完善財(cái)務(wù)管理制度,并加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)核算和國有資產(chǎn)管理,確保能夠及時(shí)掌握部門財(cái)務(wù)狀況。同時(shí)財(cái)務(wù)部門還需要確保交通建設(shè)部門經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的標(biāo)準(zhǔn)性,構(gòu)建完善的財(cái)務(wù)資金監(jiān)管體系,加強(qiáng)對(duì)交通行業(yè)資金監(jiān)管措施的研究,尤其是交通建設(shè)過程中和竣工后的財(cái)務(wù)資金監(jiān)督。交通建設(shè)部門還需要加強(qiáng)建設(shè)資金的審計(jì)監(jiān)督,維護(hù)國家經(jīng)濟(jì)安全,保證人民的根本利益。根據(jù)《中華人民共和國審計(jì)法》規(guī)定,各級(jí)審計(jì)機(jī)關(guān)均需要向政府及上級(jí)審計(jì)機(jī)關(guān)進(jìn)行審計(jì)報(bào)告。交通建設(shè)部門審計(jì)監(jiān)督主要是對(duì)建設(shè)內(nèi)容、工程投資等進(jìn)行審計(jì)監(jiān)督,確保各環(huán)節(jié)資金和結(jié)算程序均嚴(yán)格按照相關(guān)法律法規(guī)和合同規(guī)定制定,并避免出現(xiàn)奢侈腐敗、肆意揮霍等不良風(fēng)氣。另外內(nèi)部審計(jì)人員在監(jiān)督建設(shè)資金落實(shí)的同時(shí),還可以起到反饋資金監(jiān)督執(zhí)行存在問題的情況,從而通過改進(jìn)提高交通建設(shè)的效益。

二、交通建設(shè)部門財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度體系的構(gòu)建

交通建設(shè)部門財(cái)務(wù)部門首先要深化對(duì)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度的改革,確保交通建設(shè)部門財(cái)會(huì)管理制度符合社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)體制,并能夠有效提高財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)工作質(zhì)量和效率。財(cái)務(wù)部門還需要注重提高資金的使用效益,通過規(guī)范財(cái)務(wù)管理行為,嚴(yán)格按照法律理財(cái)規(guī)范管理和交通行業(yè)的特征,構(gòu)建具有交通行業(yè)特色的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度體系。交通建設(shè)部門應(yīng)當(dāng)以資金營運(yùn)安全性、流動(dòng)性和效益性為基礎(chǔ),加強(qiáng)對(duì)資金的統(tǒng)一管理,并制定資金授權(quán)批準(zhǔn)制度、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估制度和監(jiān)督制度等,確保財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度體系的完善性,保證建設(shè)資金的合理應(yīng)用。

三、交通建設(shè)部門內(nèi)部審計(jì)監(jiān)督的措施

目前我國很多地方的交通建設(shè)部門資金管理仍然存在問題,因此需要各地區(qū)需要加強(qiáng)財(cái)務(wù)監(jiān)督和審計(jì)監(jiān)督,確保提高資金使用效率。如陜西省交通運(yùn)輸廳于“十二五”期間,全系統(tǒng)共實(shí)施審計(jì)1616項(xiàng),促進(jìn)增收節(jié)支與核減工程資金6.39億元,推進(jìn)完善規(guī)章制度296項(xiàng),完成92項(xiàng)問題整改工作,具有重要的意義。

(一)加強(qiáng)征地動(dòng)遷資金的審計(jì)監(jiān)督

交通建設(shè)部門需要加強(qiáng)對(duì)交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和管理,尤其是征地動(dòng)遷資金的監(jiān)督審計(jì),交通建設(shè)部門需要確保資金的快速到位,實(shí)行??顚S貌呗?,避免被截留和挪用,影響交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。內(nèi)部審計(jì)人員在對(duì)征地動(dòng)遷資金進(jìn)行審計(jì)監(jiān)督時(shí),首先需要征地動(dòng)遷財(cái)務(wù)管理機(jī)構(gòu)設(shè)置的合理性,如管理制度是否完善、管理手續(xù)是否齊全、賬務(wù)處理是否規(guī)范,并嚴(yán)格考察交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的占地面積、地類等項(xiàng)目的差異性,是否需要降低補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)等。

內(nèi)部審計(jì)人員還需要注重對(duì)交通建設(shè)部門的合同管理和稅費(fèi)繳納等進(jìn)行監(jiān)督,確保合同管理額規(guī)范性,避免出現(xiàn)稅費(fèi)截留情況。同時(shí)內(nèi)部審計(jì)人員還需要加強(qiáng)對(duì)建設(shè)單位的超支問題、項(xiàng)目管理規(guī)范問題等進(jìn)行監(jiān)督,并分析內(nèi)部控制管理制度是夠存在漏洞,投資核算手續(xù)是否滿足健全性等。交通建設(shè)部門在進(jìn)行各項(xiàng)建設(shè)項(xiàng)目時(shí),應(yīng)當(dāng)采用單獨(dú)建賬和單獨(dú)核算的方式,審計(jì)人員需要對(duì)建設(shè)項(xiàng)目資金進(jìn)行審計(jì),嚴(yán)格查處轉(zhuǎn)款挪用問題和資金滯留問題。根據(jù)我國相關(guān)規(guī)定,高速公路動(dòng)遷變更需要采用層層審簽的原則,內(nèi)部審計(jì)人員需要確保建設(shè)部門嚴(yán)格履行審批程序。

(二)加強(qiáng)建筑安裝工程資金的審計(jì)監(jiān)督

交通建設(shè)部門建筑安裝工程費(fèi)用一般采用事前、事中、事后管理方式,對(duì)其的資金管理也應(yīng)當(dāng)采取預(yù)先支付審計(jì)、期中支付審計(jì)和最終支付審計(jì)方式。期中預(yù)先支付審計(jì)需要是指內(nèi)部審計(jì)人員結(jié)合國家對(duì)交通基礎(chǔ)建設(shè)設(shè)施建設(shè)程序和建設(shè)單位與施工單位、設(shè)備廠商等之間相關(guān)合同內(nèi)容等,明確建設(shè)單位支付預(yù)付款,避免各單位出現(xiàn)挪用資金的情況。期中支付主要是依據(jù)當(dāng)月或當(dāng)期完成的交通建設(shè)工程施工進(jìn)度進(jìn)行支付,需要以期中支付證書作為實(shí)施依據(jù)。監(jiān)理部門需要對(duì)交通建設(shè)工程的內(nèi)容進(jìn)行審核,明確價(jià)款后簽字,隨后再由技術(shù)部門審核和企業(yè)法人簽字,最后由財(cái)務(wù)部門支付款項(xiàng)。當(dāng)交通建設(shè)工程需變更和索賠,監(jiān)理部門必須嚴(yán)格按照相關(guān)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則簽發(fā)索賠審批表和下達(dá)變更通知,隨后再進(jìn)行相關(guān)費(fèi)用的支付。在進(jìn)行竣工結(jié)算時(shí),監(jiān)理部門需要根據(jù)竣工結(jié)算單及相關(guān)資料進(jìn)行審核后,財(cái)務(wù)部門根據(jù)支付證書簽字支付。

(三)加強(qiáng)其他資金的審計(jì)監(jiān)督

內(nèi)部審計(jì)人員還需要加強(qiáng)現(xiàn)金和銀行存款的審計(jì),包括銀行貸款、國家撥款、地方政府撥款等,數(shù)額非常龐大,且支付較為頻繁,因此財(cái)務(wù)部門和內(nèi)部審計(jì)人員加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)金和銀行存款的監(jiān)督審計(jì),避免公款私存、高息轉(zhuǎn)存等情況出現(xiàn),且不得出租和出借銀行賬戶。交通建設(shè)工程施工中的費(fèi)用投入較多,包含前期費(fèi)用、安裝工程費(fèi)用、管理費(fèi)用、大型設(shè)備購置費(fèi)用、監(jiān)理費(fèi)用等,各個(gè)單位需要確保專用章有出納人員保管,避免出現(xiàn)腐敗情況。內(nèi)部審計(jì)人員需要注意不得一人辦理貨幣資金業(yè)務(wù),并加強(qiáng)對(duì)備用金的審計(jì)。財(cái)務(wù)部門需要做好備用金核算工作,結(jié)合相關(guān)規(guī)定進(jìn)行備用金使用的審核,如有違反規(guī)定則不給予報(bào)銷。機(jī)那里部門也需要加強(qiáng)款項(xiàng)收付的稽核,確保資金使用在合法和程序范圍內(nèi)。

(四)建立內(nèi)審人員獎(jiǎng)懲制度

交通建設(shè)部門內(nèi)部審計(jì)人員必須對(duì)企業(yè)管理、統(tǒng)計(jì)、計(jì)算機(jī)、工程和法律等方面的知識(shí)有一定的了解,并且不能夠進(jìn)行日常財(cái)務(wù)的基礎(chǔ)性工作,不屬于業(yè)務(wù)崗位的管理人員。為了能夠確保內(nèi)部審計(jì)人員完成審計(jì)工作,交通建設(shè)部門需要建設(shè)獎(jiǎng)懲制度,讓內(nèi)部審計(jì)人員適合保持清醒的頭腦,避免受到不良風(fēng)氣的影響,保證審計(jì)工作發(fā)揮作用。

四、結(jié)束語

綜上所述,隨著我國交通事業(yè)的快速發(fā)展,如今我國交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模越多越大,產(chǎn)生了較多的資金往來。為了避免資金落實(shí)過程中出現(xiàn)漏洞,交通建設(shè)部門需要加強(qiáng)財(cái)務(wù)監(jiān)督和審計(jì)監(jiān)督,確保資金??顚S?,從而促進(jìn)我國交通事業(yè)的發(fā)展。

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[3]審計(jì)與交通聯(lián)體防控體系研究課題組.審計(jì)與交通聯(lián)體防控體系的環(huán)境支持及頂層設(shè)計(jì)[J].審計(jì)月刊,2013

[4]李修庫.公路工程質(zhì)量監(jiān)督對(duì)工程質(zhì)量的控制作用[J].交通世界,2016

第6篇:門事件集合范文

什么教育基地!簡直就是一片廢墟!地下踩的全是黃土!而野炊所謂的提供“鍋灶”就是一個(gè)臟兮兮的N年沒洗過的鍋和幾匹磚頭!還好我們小組帶的現(xiàn)成的菜,不需要炒。

一天也不過如此,最好玩與最好吃的就是野炊了。

起先,我們組的人還不知道該怎么辦,看到別人都在抬磚,于是,周賽軍說:“我們也去搬磚嘛!”我說:“我們又不炒菜,搬磚干嘛?”“搬了拿來坐呀!總比站著好!”“那好吧!”于是我們就去搬磚頭了,到了那兒才發(fā)現(xiàn),好磚全沒了,全是些爛磚。這時(shí),我們驚奇地發(fā)現(xiàn),那兒有瓷磚!我們挑了兩個(gè)最大的瓷磚,齊心協(xié)力抬了回去,洗干凈了,然后,我,王星晨,周賽軍,去所謂的“教室”抬了十多個(gè)板凳出來,有四個(gè),墊在瓷磚下面,就成了“桌子”,還有七個(gè)板凳是用來坐的,剩下的就拿來放書包。我們拿出了自備的涼拌菜。我?guī)У模和枚?、竹筍、洋姜。王星晨帶的:帶魚。伍楊帶的不知道是什么,有點(diǎn)像面但又不是。奚曉燕帶的:兔丁。江雪美帶的:泡菜等等。周賽軍帶的:涼拌豬肉。楊茜帶的:涼拌羊肉。就這些菜,擺滿了“桌子”。剛準(zhǔn)備吃的時(shí)候,張老師來了,看到滿“桌子”的菜,說:“你們相當(dāng)于把家里的餐桌搬了個(gè)家?!边^了一會(huì)兒,曾老師也來了,她說的什么我不記得了,只知道她也在笑。

第7篇:門事件集合范文

個(gè)人對(duì)于各科室及部門的一點(diǎn)建議:

1. 建議建立起來一套文件接收記錄,比如商務(wù)部有更新過的招標(biāo)文件,為了確保報(bào)價(jià)部門相關(guān)負(fù)責(zé)人員知道這一情況,口頭通知并請(qǐng)相關(guān)負(fù)責(zé)人員簽字確認(rèn),這樣既確保了信息的傳達(dá)無誤,又為以后工作留下了書面文件。另外比如連鎮(zhèn)鐵路項(xiàng)目聯(lián)合體協(xié)議書也是最后時(shí)刻報(bào)價(jià)部門才得知這一情況,如果提前做好部門之間的互通有無,應(yīng)該可以提前杜絕類似情況發(fā)生。

2. 每次出差盡量安排不同部門的各位人員輪流進(jìn)行,根據(jù)我對(duì)于出差的經(jīng)驗(yàn),我發(fā)現(xiàn)在出差過程中也是不同部門之間人員一個(gè)很好的交流機(jī)會(huì)。因?yàn)槠綍r(shí)在機(jī)關(guān)上班過程中,每個(gè)部門的人員都比較忙,大家基本沒有時(shí)間坐在一起進(jìn)行交流,而在出差過程中可能大家稍微有更多的時(shí)間進(jìn)行工作和生活的交流。另外希望領(lǐng)導(dǎo)也多考慮考慮讓女同事出差,因?yàn)橛信鲁霾睿齻冊(cè)诔燥埡蛫蕵愤@方面的經(jīng)驗(yàn)也要強(qiáng)于男同事,這樣的話不會(huì)讓每次的出差顯得太枯燥。

個(gè)人對(duì)于考核和獎(jiǎng)金分配原則的想法及建議:

1. 建議辦公室統(tǒng)計(jì)好每季度各位人員出差次數(shù)及天數(shù),確保每季度出差人員考核的多勞多得原則。

2. 建議各部門人員對(duì)其他部門人員進(jìn)行考核評(píng)分,比如平級(jí)員工之間相互打分,各部長對(duì)普通員工的打分,按照一定比例匯總進(jìn)行最后的總分換算。

第8篇:門事件集合范文

摘 要:隨著智能手機(jī)、平板電腦等便攜式設(shè)備使用率的提高以及近距離無線通信(NFC)技術(shù)的興起,人們正邁向?qū)㈤T禁和信息安全融合的年代。而怎樣利用移動(dòng)門禁技術(shù)開發(fā)出自適應(yīng)和可擴(kuò)展的安全基礎(chǔ)設(shè)施,則對(duì)于成功利用移動(dòng)門禁技術(shù)非常重要。

 

關(guān)鍵詞:近距離無線通信;移動(dòng)門禁;自適應(yīng);安全設(shè)施

生活在一個(gè)移動(dòng)世界里,我們的手機(jī)不僅可以用來通話,企業(yè)員工更可以用單一移動(dòng)設(shè)備開門、進(jìn)入安全區(qū)域以及使用電腦、登錄企業(yè)網(wǎng)絡(luò)和有關(guān)的信息資產(chǎn)。隨著智能手機(jī)、平板電腦等便攜式設(shè)備使用率的提高以及近距離無線通信(NFC)技術(shù)的興起,人們正邁向?qū)㈤T禁和信息安全融合的年代。

 

在任何企業(yè)中,信息安全都是一個(gè)關(guān)鍵因素,需要持續(xù)關(guān)注和投資。然而,客戶也遭遇了來自兩方面的壓力:一是持續(xù)緊缺可用來增加必要安全措施的預(yù)算,二是憑證卡管理引申的復(fù)雜挑戰(zhàn),因而需要尋求迄今而止最為豐富的知識(shí)和技能。

 

在這種新的移動(dòng)門禁模式中,無論企業(yè)還是個(gè)人的移動(dòng)設(shè)備都可以用作憑證卡,并補(bǔ)充現(xiàn)有的安全系統(tǒng)。這種新模式亦同時(shí)令業(yè)界重新評(píng)估對(duì)安全框架的概念。這個(gè)復(fù)雜難解的問題使企業(yè)不得不更深入了解門禁和信息安全的融合將怎樣影響企業(yè)的總體門禁管理戰(zhàn)略。

 

這正是HID Global關(guān)注的重要領(lǐng)域。 新一代iCLASS SE平臺(tái)的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)門禁和電腦桌面登錄的融合?,F(xiàn)在的技術(shù)就是使智能手機(jī)能通過互聯(lián)網(wǎng)或空中接收來自服務(wù)提供商的虛擬卡片及信息,并將帶有虛擬憑證卡的智能手機(jī)在iCLASS SE讀卡器前讀取。這些手機(jī)還能產(chǎn)生一次性的動(dòng)態(tài)密碼(One Time Password, OTP),以安全地登錄到另一部移動(dòng)設(shè)備或桌面電腦上并訪問網(wǎng)絡(luò)。此外,后臺(tái)融合技術(shù)的進(jìn)步將為電腦和網(wǎng)絡(luò)登錄提供強(qiáng)大的驗(yàn)證和卡片管理功能,確保在塑膠卡片和智能手機(jī)上均能管理身份信息,并確保打印機(jī)系統(tǒng)也能支持這兩種形式的身份信息。

 

企業(yè)總是希望最大限度地利用現(xiàn)有投資,因此,在制定長期采購決策時(shí),考慮應(yīng)用移動(dòng)門禁技術(shù)是十分重要的。事實(shí)上,信息安全環(huán)境在不斷變化,遠(yuǎn)程訪問以及移動(dòng)門禁控制的重要性與日俱增,這些因素使得恰當(dāng)?shù)男畔踩顿Y決策比以往任何時(shí)候都重要。任何安全戰(zhàn)略的關(guān)鍵部分都是,所建立的安全系統(tǒng)須容許增加新的技術(shù)、應(yīng)用和功能。這也是渠道合作伙伴能夠真正介入并幫助做出重要決定的環(huán)節(jié)。

 

在這一環(huán)節(jié)上,合作是關(guān)鍵。一個(gè)成功的安全戰(zhàn)略需要采取分層的方法。首要是采用任何安全框架都必須是針對(duì)特定企業(yè)的需求,不可能有放之四海而皆準(zhǔn)的安全框架。合作伙伴必須與客戶緊密合作,以確定最適合的解決方案,同時(shí)還要密切關(guān)注哪些政策和結(jié)構(gòu)可降低總體擁有成本。在富有挑戰(zhàn)性的經(jīng)濟(jì)環(huán)境中,如果解決方案會(huì)影響預(yù)算并作重大調(diào)整,而不是在現(xiàn)有預(yù)算基礎(chǔ)上稍作改變,那么,可能往往會(huì)減慢決策過程。

 

如果單單融合這個(gè)因素還不足以引起重視,那么,加上“自備終端(BYOD)”等各種發(fā)展趨勢(shì)將有助加速合作。與一個(gè)稱職的經(jīng)銷商合作當(dāng)然應(yīng)列在考慮范圍內(nèi),不過,如果一家經(jīng)銷商能提供增值服務(wù),而且真正了解最小的、似乎微不足道但又可能影響安全部署的信息安全趨勢(shì),那么這樣的經(jīng)銷商將更為可貴。

第9篇:門事件集合范文

[關(guān)鍵詞] 消化道疾?。挥拈T螺桿菌

[中圖分類號(hào)] R57 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼] B [文章編號(hào)] 1673-9701(2011)25-77-02

Comparison of Domestic and Imported Kits in Detection of Serum H.pylori Antibody

AN YuxiuXIONG YuanzhiLIU ZhilanMA LiliMA YingcaiJI DongdeZHU Zhiyong

Qinghai Provincial People’s Hospital,Xining 810007,China

[Abstract] Objective To explore the best method in accurate detection of Hp. Methods All 360 cases of digestive tract disease from Sep 1 to Nov 30,2009 were selected. Two kinds of kits were used to detect H. pylori Antibody. H. pylori infection type wasdetermined according to the levels of the H.pylori Antibody, UreA,UreB,CagA and VacA. Results The total consistent rates of UreA(92.0%),UreB(92.5%),CagA(98.3%),VacA(87.8%) detected by Hp serum antibodies kit were higher than by Hp kit. There were significant differences in UreA,UreB,and VacA. Conclusion Hp serum antibodies kit can detect Helicobacter pylori infection,and virulence of the Hp,which is better than Hp kit.

[Key words] Digestive tract disease;H.pylori

幽門螺桿菌簡稱Hp,在胃癌、消化性潰瘍及胃炎等一些消化道疾病中意義重大,所以更好地檢測(cè)出Hp對(duì)其根除以及上述疾病的預(yù)防、治療和防止復(fù)發(fā)具有重要意義。幽門螺桿菌檢測(cè)方法有非侵入性和侵入性方法。①細(xì)菌培養(yǎng)的方法。取一些胃黏膜活組織進(jìn)行Hp培養(yǎng),這種方法準(zhǔn)確率高,不過時(shí)間較長。②病理學(xué)方法。取一些胃黏膜組織進(jìn)行切片染色檢查,最好是銀染色的方法,這種方法檢測(cè)準(zhǔn)確率比較高。由于侵入性采樣的方法需借助胃鏡檢查,因而受限制,許多患者不愿意接受,亦難以作為大樣本進(jìn)行流行病學(xué)調(diào)查,因而非侵入性采樣檢測(cè)方法有其實(shí)際意義。本文選用的Hp試劑盒由深圳伯勞特生物制品公司提供,另一種Hp血清抗體試劑盒由新加坡MP公司生產(chǎn),兩種不同試劑盒經(jīng)雙盲試驗(yàn)檢測(cè)對(duì)比,對(duì)高原地區(qū)有上消化道疾病的門診患者進(jìn)行血清Hp抗體檢查[1]。

1資料和方法

1.1一般資料

360例消化道疾病患者均為我院2009年9月1日~11月30日門診住院患者,年齡18~65歲,其中女113例,男247例,18~35歲105例,36~50歲144例,51~65歲111例,HP感染狀態(tài)未確定。入組前一個(gè)月用過抗生素。如三個(gè)月內(nèi)有獻(xiàn)血或輸血史者,惡性腫瘤患者,肝臟、腎、心及肺器官有嚴(yán)重疾病或其他疾病,患者以前做過Hp根除治療,消化道出血及做過胃腸道手術(shù)患者均排除在本次樣本之外。采用免疫印跡法進(jìn)行檢測(cè)。

1.2方法

本次選用的兩種試劑盒分別為深圳伯勞特生物制品公司生產(chǎn)的Hp試劑盒和新加坡MP公司生產(chǎn)的Hp血清抗體試劑盒,并把兩種不同試劑盒經(jīng)雙盲試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行對(duì)比。采取胃病患者靜脈血2mL,分離血清,等待檢測(cè)。對(duì)比檢出的血清中Hp抗體、UreA、UreB、CagA和VacA等指標(biāo)數(shù)據(jù),依此判斷幽門螺桿菌類型和患病程度。測(cè)試結(jié)果以HELILCO BLOT2.1試劑盒為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比較。

1.3統(tǒng)計(jì)學(xué)處理

采用SPSS17.0軟件對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,計(jì)數(shù)資料用χ2進(jìn)行檢驗(yàn),P<0.05為具有統(tǒng)計(jì)學(xué)差異。

2結(jié)果

360例患者兩種試劑盒的測(cè)試比對(duì)結(jié)果見表1。在結(jié)果中我們可發(fā)現(xiàn)以HELILCO BLOT2.1試劑盒為參照進(jìn)行檢測(cè),國產(chǎn)Hp試劑盒在UreA、UreB和VacA等三項(xiàng)數(shù)據(jù),Hp試劑盒的符合率分別為80.0%、88.6%、80.6%;而進(jìn)口Hp血清試劑盒符合率為92.0%、92.5%和87.8%,經(jīng)統(tǒng)計(jì)學(xué)分析χ2分別為4.21、4.32、4.04,差異具有意義(P<0.05)。

3討論

在高原地區(qū)人長時(shí)間處在低氧環(huán)境中且喝酒的人比較多,導(dǎo)致胃腸黏膜缺血、缺氧,因此胃腸分泌功能和蠕動(dòng)功能降低,為提高食欲,平時(shí)就餐時(shí)加入大量調(diào)味品,使得胃腸黏膜長時(shí)間受到不良刺激。高原地區(qū)生食較多,加上飲酒者多、飲食沒有規(guī)律,這些均會(huì)對(duì)胃腸黏膜產(chǎn)生不良影響,使原本就因高原缺氧引起的胃壁黏液分泌減少,上皮細(xì)胞再生能力降低及血流速度減慢。加大了胃壁發(fā)生潰瘍的幾率。剛剛進(jìn)入高原的人群,因高原低氧其機(jī)體處在應(yīng)激的狀態(tài),造成交感神經(jīng)過度興奮及下丘腦功能失調(diào),胃液分泌量增大,以至于黏膜出現(xiàn)潰瘍或糜爛。本文結(jié)果顯示高原地區(qū)上消化道疾病Hp感染率高達(dá)90%。在目前可知的幽門螺桿菌基因序列中,UreA和UreB為多肽與尿素酶結(jié)構(gòu)的亞單位結(jié)構(gòu),尿素酶可催化尿素水解形成氨云保護(hù)細(xì)菌在高酸環(huán)境下生存,所以這兩項(xiàng)數(shù)值關(guān)系到Hp的生存。而VacA和CagA兩項(xiàng)為空泡毒素和相關(guān)蛋白,測(cè)試中可根據(jù)這兩種表達(dá)判斷幽門螺桿菌菌株分類,Ⅰ型含有CagA和幽門螺桿菌VacA基因并表達(dá)兩種蛋白,Ⅱ型不含CagA基因,不表達(dá)兩種蛋白,尚有一些為中間表達(dá)型,即表達(dá)其中一種毒力因子?,F(xiàn)在多認(rèn)為Ⅰ型與胃疾病關(guān)系較為密切。在測(cè)試中Hp測(cè)試盒對(duì)UreA(80.0%)、UreB(88.6%)和VacA(80.6%)的符合度明顯低于Hp血清試劑盒,這表明Hp血清學(xué)檢測(cè)方法既能診斷幽門螺桿菌是否感染,又能檢測(cè)患者所感染幽門螺桿菌菌株的毒力,但相關(guān)研究指出HB菌株存在明顯的地區(qū)差異性,患者胃黏膜Hp 分離株以表達(dá)CagA 、VacAs1/m2 基因亞型較多見,未發(fā)現(xiàn)Hp VacA、CagA基因與特定胃疾病間存在顯著相關(guān)性,因此,不能預(yù)示Hp感染的臨床結(jié)果。Hp感染與胃疾病發(fā)生有著密切關(guān)系,但VacA、CagA陽性Hp菌株的存在并不是導(dǎo)致不同臨床結(jié)果的關(guān)鍵因素[2]。是否在Hp菌株中尚存在著未被人們發(fā)現(xiàn)的更為重要的毒力因子需要作進(jìn)一步深入的研究。鑒于Hp 基因組的高度變異性及在不同國家、不同地區(qū)菌株的差別,要開展Hp相關(guān)疾病的防治,以本地區(qū)菌株為基礎(chǔ)開展研究很有必要[3]。同時(shí)幽門螺桿菌也被定為1類致癌源,且感染力很強(qiáng),通過平時(shí)接觸手、不潔凈餐具、不潔凈食物或糞便均會(huì)引起交叉感染。加之高原地區(qū)人群飲食單一且不利于消化,每餐食的過飽或喜歡以辛辣刺激食欲[4],加之幽門螺桿菌自身的屬性使癌癥的并發(fā)率有所提升。所以在日常要對(duì)Hp患者注意加以治療并在每次測(cè)試時(shí)留心記錄資料和復(fù)況,如有反復(fù)發(fā)生幽門螺桿菌感染必須引起注意并進(jìn)行進(jìn)一步的觀察。本次數(shù)據(jù)中兩組測(cè)試盒均可以對(duì)Hp進(jìn)行測(cè)試,單Hp測(cè)試盒對(duì)幽門螺桿菌的毒力和病情深度測(cè)試較Hp血清測(cè)試盒反映較弱,從UreA和UreB及VacA符合率可看出反映程度不夠理想。而Hp血清試劑盒在相關(guān)符合率方面具有一定優(yōu)勢(shì)且操作簡便,有利于推廣并為臨床治療提供更詳細(xì)的數(shù)據(jù)[5]。

[參考文獻(xiàn)]

[1] 曹群奮,Cheng JF,車海斌,等. 幽門螺桿菌的毒力基因、vacA基因亞型與上消化道疾病關(guān)系的研究[J]. 中華醫(yī)院感染學(xué)雜志,2007,17(12):1491-1493,1522.

[2] 張鳳娟,江月萍,趙清喜. 幽門螺桿菌vacA及cagA基因型與胃疾病的關(guān)系[J]. 青島大學(xué)醫(yī)學(xué)院學(xué)報(bào),2010,2(46):98-100.

[3] Malfertheiner P,Megraud FO,Morain C,et al. Current concepts in the management of Helicobacter pylori infection:the MaastrichtⅢ Consensus Report[J]. Gut,2007,56(6):772-781.

[4] 李素芝,高鈺琪. 高原疾病學(xué)[M]. 北京:人民衛(wèi)生出版社,2006:120.

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