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路橋工程造價管控路徑淺議

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路橋工程造價管控路徑淺議

【摘要】近年來,我國路橋建設事業(yè)取得長足發(fā)展,但也存在一些問題,如路橋工程造價管控不足,給投資方、建設單位以及施工單位造成損失,影響了工程質量,制約了路橋工程的持續(xù)發(fā)展。本文對影響路橋工程造價管控的因素進行了分析,并提出相關建議措施,供業(yè)界同仁參考借鑒。

【關鍵詞】路橋工程;造價管控

當前,路橋工程的主要資金來源于政府部門,而合理的路橋工程造價管控可以節(jié)約財政資金成本,避免資金流失,使財政資金能夠得到更加有效的配置,提高資金的利用率,確保路橋工程順利實施。對于路橋工程的施工企業(yè)來說,造價管控可以使資源調配更加合理,幫助施工企業(yè)獲得更高的社會效益以及經(jīng)濟效益,提升企業(yè)的競爭力,促進企業(yè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。因此,施工單位應認真分析影響工程造價的因素,嚴格控制各施工步驟的造價,采取合理的管控措施,降低工程投資成本,保證工程質量。

一、影響路橋工程造價的因素

路橋工程與其他工程相比具有一定的獨特性,受許多因素的影響及制約,具體包括以下幾方面。

1管控意識不足

許多路橋工程超預算,主要原因之一是施工單位的造價管理與控制意識不足,導致對影響造價的因素分析不夠,無法找出利益平衡點。管控意識不足,還會導致對施工過程中的不確定因素估計不足,不能進行全方面綜合性的考慮,當出現(xiàn)一些突發(fā)狀況時,無法有效應對,從而使工程造價無法得到有效的控制。

2施工過程中的影響因素

路橋工程在實施過程中,也有諸多因素影響和制約了工程造價的管控,如施工技術水平。路橋工程的施工設計范圍較廣,復雜程度較高,對施工技術水平提出了更高要求。受施工技術制約,如果施工方案無法得到有效實施,則會導致資源的浪費、造價增加。同時,在施工組織設計方面,施工現(xiàn)場的布設也會影響工程造價的管控,其包含材料的供應和運輸、供電供水以及臨時工程、倉庫、服務區(qū)、預制廠、攪拌場地、大型機械設備的工作面等,如果不進行綜合考量、合理布局,都會影響施工的工作效率,增加成本。施工工期的安排、施工方法的合理選擇也會影響施工工期以及工程進度,如果處理不當,會導致工期延長、施工進度被拖慢,工程的費用無法得到有效控制。施工過程中的運輸組織直接影響工程的造價管控。因此,在組織運輸上要進行合理分析和計算。此外,由于路橋工程規(guī)模大,施工工期長,涉及范圍廣,在施工過程中還有許多不確定因素影響工程造價的管控。如,受氣候影響,工程進度可能會放緩;地形的復雜狀況可能導致工程的變更;施工過程中材料價格的變化導致工程造價管控難度加大。

二、加強路橋工程造價管控的有效途徑

1提高工程造價管控意識

路橋工程施工單位首先要提高工程造價的管控意識。公司領導及管理人員應充分認識到工程造價管控的重要性,結合實際情況,制定完善規(guī)章制度,為路橋工程的順利實施奠定制度基礎。其次,要加強對工程造價管理控制的宣傳,組織開展相關人員培訓,培養(yǎng)既懂技術又懂經(jīng)濟的復合型人才,將工程造價管理和控制理念滲透到每一個環(huán)節(jié)和步驟中。最后,要采取相應的激勵政策,調動員工的積極性。

2構建項目造價管控體系,合理確定目標責任造價

施工單位在施工前應構建完善的項目造價管控體系,明確項目部相關人員的職責分工及業(yè)務處理權限,并實行職能部門的簽認制度。由公司的領導牽頭組成審計小組,對項目部的工程實施情況以及成本投入情況進行審計和監(jiān)督,杜絕浪費及腐敗現(xiàn)象。管理人員及造價編制人員還應確立合理的編制目標,根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況細化預算編制。項目部的造價不能超出預算造價,一旦超出,應及時分析原因并予以調整。同時,以工程合同為依據(jù),結合市場的動態(tài)變化確定材料費用、設施費用、人工費用,確定各分項工程的責任預算方案,形成項目部、施工隊、施工班組層層負責的工程造價管控體系以及具體的責任造價目標,從而使工程造價管控滲透到工程的每一個環(huán)節(jié)和步驟中,按照目標和定額推進工程進度、落實相關任務。

3加強施工現(xiàn)場的造價控管

加強路橋施工現(xiàn)場管理,合理進行施工現(xiàn)場的平面布設,科學規(guī)劃材料的供應和運輸路線,對預制廠、攪拌廠、供電、供水場所、倉庫及服務區(qū)進行合理安排,確保工程所使用的機械和設備能夠充分發(fā)揮作用。在施工工藝和施工方法上,應遵循安全、經(jīng)濟、保證質量的原則,并盡可能采用新工藝以及新技術,確保施工方案順利實施。例如東部過境高速公路連接線工程施工第1標段,隧道施工下穿愛國路高架橋,為不影響隧道施工和橋面交通,采用橋墩托換的施工方案,由于墩底力5200t,沉降要求1.0mm,巖體完整性差,項目部通過群樁托換工藝創(chuàng)新,既保障施工安全和質量,也控制了成本,還獲得廣東省土木建筑學會科學技術獎。

4加強材料、機械及人工費用的控制

施工單位應加強材料、機械以及人工費用的控制,合理制定計劃、安排人員,避免出現(xiàn)窩工的現(xiàn)象。確保實際的工日數(shù)不得超過定額的工日數(shù),并根據(jù)實際發(fā)放的工資與定額工資進行對比,控制各種工種的直接費用,調整各工序的人數(shù),從而既保證工程進度,又節(jié)約人工費用。在材料的管控上,應建立材料臺賬管理,材料的采購應當盡量直接與廠家聯(lián)系,避免中間環(huán)節(jié)所造成的價格差。盡可能選擇運距較短的廠家及供應商,降低材料的運輸成本。對于路橋工程所涉及的機械設備,也應加強管理,實行定額制,并將責任分解落實到操作者個人身上,實現(xiàn)事先測算、事中控制及事后考核的系統(tǒng)管理,確保本單位及租借的機械設備的使用率。

5控制和減少不確定因素的影響

在路橋工程項目實施過程中,應當盡量減少并控制不確定因素。對于施工計劃以及項目的變更,應嚴格遵守變更程序。對于工程施工過程中保證主材使用的穩(wěn)定,如確實要求主材變更,只有對新材料的價格以及材質進行綜合、全面的考察,才能進行材料的變更和使用,不能先施工后定價,為結算留下隱患。另外,還要正確認識工程的索賠現(xiàn)象,嚴格按照合同及索賠程序處理有關問題。若不能及時處理糾紛事件,相關問題得不到解決,易導致一系列連鎖反應,影響工程施工進度及成本投入。例如英德市北江三橋,其地處巖溶極發(fā)育地區(qū),部分鉆孔遇洞率達60%,其中在27#-3樁基施工過程中就出現(xiàn)了地表沉陷,造成漏漿、塌孔、埋錘等問題。經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理、項目部等緊急商議,采用內(nèi)套鋼護筒+袖閥管雙漿液注漿的處理方案,相關工藝成熟安全,施工快,造價合理,最終取得了良好的效果。

三、結語

路橋工程造價管控不但直接關系到施工單位的經(jīng)濟效益,也能及時發(fā)現(xiàn)和解決施工過程中的問題,施工單位應提高工程造價管控意識,建立完善的管控體系,加強施工現(xiàn)場的組織及管理,合理控制材料、機械以及人工的成本投入,并對施工過程中的各種不確定因素進行預案、防控,確保工程項目順利實施。

參考文獻:

[1]侯立男.高速鐵路站前工程投資額分析及投資控制關鍵點研究[D].長沙:中南大學,2010.

[2]李廣影.價值工程在建筑項目管理中的應用研究[D].哈爾濱:哈爾濱工程大學,2011.

作者:劉慧芬 單位:中國路橋工程有限責任公司