前言:想要寫出一篇引人入勝的文章?我們特意為您整理了道路橋梁路基處理技術(shù)探究范文,希望能給你帶來靈感和參考,敬請閱讀。
摘要:以提高道路橋梁路基穩(wěn)定性為目標(biāo),重點(diǎn)分析處理技術(shù)的應(yīng)用。介紹路基處理技術(shù)類型,闡述應(yīng)用過程中需要注意的問題,最后則分析技術(shù)在路基排水、路基養(yǎng)護(hù)、軟土路基處理這三個(gè)環(huán)節(jié)的應(yīng)用,加強(qiáng)路基強(qiáng)度,同時(shí)也體現(xiàn)出道路橋梁路基處理技術(shù)的重要作用。
關(guān)鍵詞:道路橋梁路基;路基填筑;路基壓實(shí);基層構(gòu)筑
道路橋梁工程施工期間,路基是其中的重要組成,路基施工質(zhì)量直接決定了道路橋梁工程的最終效果。路基在道路橋梁工程中的作用是承載路面車輛給予的壓力,若存在質(zhì)量問題,會威脅到路面行車安全。受經(jīng)濟(jì)建設(shè)影響,交通行業(yè)面臨更加嚴(yán)苛的要求,尤其是道橋交通安全方面。為了保證施工質(zhì)量,路基處理技術(shù)的應(yīng)用非常重要。
1路基處理技術(shù)種類
1.1路基填筑技術(shù)。正式開始路基填筑施工前,工作人員要全面清理路基施工現(xiàn)場,清理的重點(diǎn)包括影響工程與路基質(zhì)量的雜物、施工垃圾等。一般組織道路橋梁路基部分的施工時(shí),有時(shí)可能會出現(xiàn)施工現(xiàn)場環(huán)境控制不到位的現(xiàn)象[1]。所以,施工現(xiàn)場清理的過程中,如果出現(xiàn)坑洞,必須要及時(shí)處理。后續(xù)施工環(huán)節(jié),因?yàn)樘钪坊牧腺|(zhì)量與工程整體質(zhì)量有緊密的聯(lián)系,所以需要加大控制力度,按照施工現(xiàn)場土質(zhì)情況、地理環(huán)境等諸多因素,做出最佳選擇。實(shí)際組織道路橋梁路基施工,為了保證填筑效果,可以選擇分層次填筑這種方法。填筑過程中根據(jù)施工圖紙要求與工具性能控制分層厚度。道路橋梁施工期間壓實(shí)路基、密實(shí)程度都是分層填筑作業(yè)必須要注意的要點(diǎn),填筑方式的選擇要以現(xiàn)場施工現(xiàn)狀為依據(jù),必須要保證填筑方式與路基情況相符,提高施工質(zhì)量。1.2路基壓實(shí)技術(shù)。組織道路橋梁路基施工期間,必須要保證加固性與穩(wěn)定性,其中最為常見的影響因素即壓實(shí)路基環(huán)節(jié)。現(xiàn)場壓實(shí)作業(yè)難免會面臨人為因素、地理環(huán)境帶來的影響,這兩點(diǎn)也是需要著重關(guān)注的問題,主要原因在于道路橋梁壓實(shí)效果面臨諸多影響因素。路基壓實(shí)過程中,需要充分考慮現(xiàn)場的土壤質(zhì)量、路基濕度,提前制定相關(guān)問題的解決方案,壓實(shí)施工環(huán)節(jié)用到的壓實(shí)工具、工程土壤分層厚度必須要統(tǒng)一。道路橋梁路基壓實(shí)這一項(xiàng)作業(yè),路基土質(zhì)、含水量也是工作人員分析的要點(diǎn),同時(shí)要選擇質(zhì)量高、性能佳的壓實(shí)設(shè)備,確保土層厚度能夠接受逐層壓實(shí)[2]。具體組織施工,必須要設(shè)置指導(dǎo)監(jiān)督人員,工作過程中發(fā)現(xiàn)的影響道路橋梁質(zhì)量、密實(shí)性的問題要及時(shí)提出,提高路基質(zhì)量的同時(shí),也能夠延長道路橋梁項(xiàng)目的使用期限。1.3基層構(gòu)筑技術(shù)。道路橋梁工程施工期間,一般會在基層位置鋪設(shè)石料與石灰土,以此來保證路基部位的穩(wěn)定性,也為之后環(huán)節(jié)的施工做好準(zhǔn)備。然而作業(yè)過程中有時(shí)會出現(xiàn)一些問題,比較常見的有材料配比、攪拌不均勻。這就需要工作人員深入分析問題,通過現(xiàn)場情況的綜合考量提出有效的解決方法,規(guī)避材料帶來的惡劣影響,提高道路橋梁工程的堅(jiān)固性。
2道路橋梁路基處理的要點(diǎn)
路基填土和壓實(shí)環(huán)節(jié)是道路橋梁路基施工中的關(guān)鍵內(nèi)容,與工程質(zhì)量有非常密切的關(guān)系。實(shí)際施工期間道路工程路基填土所使用的技術(shù)、材料要求非常嚴(yán)格。特別是道路橋梁工程,路基填土、壓實(shí)技術(shù)是后續(xù)環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)與前提,也是所有流程中非常重要的一步。因?yàn)槁坊钔?、壓?shí)決定路基是否穩(wěn)定,所以關(guān)于路基填土與壓實(shí)在路基處理中的應(yīng)用,需要注意以下幾點(diǎn):①選擇符合路基填土要求的原材料。道路橋梁所使用的路基填料必須要按照標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行選擇,一般路基填土有路床、路堤填土兩種,橋梁基礎(chǔ)中橋梁臺背填土是其中最為關(guān)鍵的一種。施工期間如果沒有嚴(yán)格參照現(xiàn)有規(guī)定組織施工或者選擇原材料,便會導(dǎo)致橋頭跳車等問題,嚴(yán)重影響道路橋梁的正常使用;②道路路基壓實(shí)環(huán)節(jié),需要選擇噸位較大的壓路機(jī),以此控制路基的壓實(shí)度。具體在路基施工過程中,對于現(xiàn)場的各個(gè)施工路段要選擇不同的路基處理技術(shù)。
3道路橋梁路基處理技術(shù)應(yīng)用
3.1應(yīng)用于路基排水環(huán)節(jié)。道路橋梁路基穩(wěn)定性的一項(xiàng)重要影響因素便是水,若路基含水量較大,不僅會降低道路橋梁強(qiáng)度,還會縮短其使用期限,不利于后期投入使用。因此,道路橋梁施工期間,路基處理技術(shù)可以在排水環(huán)節(jié)應(yīng)用。作為決定道路橋梁質(zhì)量的重要環(huán)節(jié),排水工作非常關(guān)鍵,具體在組織路基施工期間做好排水工作,能夠有效規(guī)避水對于道路橋梁路基帶來的破壞,保證路基質(zhì)量[3]。鑒于此,道路橋梁路基排水處理,需要從地面排水著手展開,這是道路橋梁路基施工的一個(gè)重點(diǎn)。施工人員需要分析地面排水基本情況,制定施工質(zhì)量管理方案,針對地面排水中存在的質(zhì)量問題需要及時(shí)解決。另外在地下排水中,道路橋梁工程更多采用暗溝排水、盲溝排水等幾種形式。那么在施工期間,施工單位則要按照施工具體需求選擇最為適合的排水方式,可以最大程度的避免排水環(huán)節(jié)出現(xiàn)質(zhì)量問題。對于路基排水而言,其作用是規(guī)避雨水對于土壤的侵蝕,這就需要施工人員加強(qiáng)重視,綜合考慮道路橋梁工程所在地理環(huán)境,確定水系流向、強(qiáng)度與引流方式,將工程的含水量控制在要求范圍以內(nèi)。3.2應(yīng)用于路基養(yǎng)護(hù)環(huán)節(jié)。路基養(yǎng)護(hù)的主要目的是提高道路橋梁路基質(zhì)量與穩(wěn)定性,保證后續(xù)施工的正常進(jìn)行。道路路基養(yǎng)護(hù)技術(shù)的使用,主要體現(xiàn)在沖刷防護(hù)、坡面防護(hù)這兩點(diǎn)。由于路基在施工過程中暴露在外,外界環(huán)境很容易對其造成影響,導(dǎo)致路基破壞,降低路基強(qiáng)度,影響穩(wěn)定性。因此,路基施工時(shí),施工單位務(wù)必要加強(qiáng)路基養(yǎng)護(hù)力度,安排專門的負(fù)責(zé)人,定期檢查路基情況,落實(shí)養(yǎng)護(hù)工作[4]。同時(shí),如今,道路橋梁施工效率不斷提升,坡面養(yǎng)護(hù)得到相關(guān)人員的重視,為了保證道路橋梁質(zhì)量,必須要深入展開路基坡面防護(hù),結(jié)合施工現(xiàn)場路基的基本情況選擇合適的養(yǎng)護(hù)措施,比較常見的有種草防護(hù)、砌石防護(hù)兩種。3.3應(yīng)用于軟土路基處理環(huán)節(jié)。針對道路橋梁路基處理技術(shù)的應(yīng)用,軟土路基處理也比較重要。現(xiàn)場施工人員對于軟土路基技術(shù)的操作水平,決定著道路橋梁路基的強(qiáng)度以及使用期限。①灰土擠密樁的應(yīng)用。如果路基含水量過大或過小,可以選擇灰土擠密樁。施工期間軟土層含水量大,建議添加石灰粉,若是軟土層含水量較小,要在軟土層內(nèi)部增加水,使灰土擠密樁性能發(fā)揮到最大;②道路橋梁路基當(dāng)中應(yīng)用輕質(zhì)材料,有利于提高路基強(qiáng)度,確保道路橋梁工程的有效應(yīng)用。為了保證各個(gè)材料比例控制到最佳,可以組織重型擊實(shí)試驗(yàn),最終得出的最大干容量控制在9~12kN/m3之間,粉煤灰可塑性能差,黏性不足。如果液限為65%左右,且最佳含水量在37%~41%區(qū)間,證明其壓實(shí)效果達(dá)到最佳。當(dāng)試驗(yàn)結(jié)束之后,采用粗粒土將路床頂面封閉處理,厚度控制在0.3~0.5m區(qū)間為最佳。
4結(jié)束語
綜上所述,道路橋梁路基處理技術(shù)的應(yīng)用,一方面有利于提高路基穩(wěn)定性與強(qiáng)度,延長工程的使用期限,另一方面則能夠完善道路橋梁工程路基施工方案,積累豐富的施工經(jīng)驗(yàn),解決路基施工中的常見質(zhì)量問題,通過先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用提升道路橋梁工程質(zhì)量,保障安全出行,也為相關(guān)工程的施工與管理工作提供參考。
參考文獻(xiàn)
[1]何洪平.道路橋梁沉降段路基路面施工技術(shù)的探討[J].建材與裝飾,2019(27):255-256.
[2]熊世洲,劉釗,王杰.道路橋梁過渡段軟基路基路面的設(shè)計(jì)與施工技術(shù)探究[J].工程建設(shè)與設(shè)計(jì),2019(15):71-72,75.
[3]張杰.道路橋梁施工中防水路基路面的施工技術(shù)探析[J].綠色環(huán)保建材,2019(7):115-116.
[4]趙瑩.沉降段路基路面施工技術(shù)在道路橋梁的實(shí)施[J].建材與裝飾,2019(18):224-225.
作者:梁軍 單位:陜西建工機(jī)械施工集團(tuán)有限公司