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(一)
1.重視程度不高。自從豐田公司提出“零庫存”理念后,各個(gè)大型制造企業(yè)均把此當(dāng)作物流管理的目標(biāo),由此建立了完善的物流管理體系。但是中小企業(yè)受限于企業(yè)規(guī)模和經(jīng)營理念的影響,未把物流管理當(dāng)作一項(xiàng)重要的管理內(nèi)容對待,仍當(dāng)成一種傳統(tǒng)的貨物運(yùn)輸過程,整個(gè)物流管理充滿了隨意性、臨時(shí)性。認(rèn)為物流上的投資龐大且效益低,各企業(yè)之間相互推諉運(yùn)輸成本,缺乏溝通協(xié)作。缺乏長效的物流管理機(jī)制,在安排生產(chǎn)時(shí)無法確定原材料能否及時(shí)到達(dá),產(chǎn)成品也無法確定能否運(yùn)出,造成產(chǎn)品積壓,這在無形中增加了企業(yè)的生產(chǎn)成本和儲藏成本。因此要改變企業(yè)對物流管理的觀念,進(jìn)行適當(dāng)?shù)墓芾?,選用適當(dāng)?shù)娜瞬?,發(fā)揮物流管理所擁有的效果。
2.內(nèi)部管理不合理。中小企業(yè)雖然在內(nèi)部建立了物流管理部門,但是各部門之間缺乏有效溝通。例如財(cái)務(wù)報(bào)表中不能反映物流費(fèi)用占企業(yè)利潤的比例,不能很好地反映物流狀況,就不能為決策層提供意見建議進(jìn)行改進(jìn)。另一方面,物流管理只是普通的記賬管理,沒有利用先進(jìn)的管理手段,如EDI、SCM等。只是把物流當(dāng)成運(yùn)輸,沒有發(fā)現(xiàn)物流所帶來的增值效益,沒有上升到戰(zhàn)略高度對待,物流管理效率低下,從而影響了整個(gè)公司的效益。
3.沒有利用第三方物流。大型企業(yè)憑借自身的市場規(guī)模、企業(yè)實(shí)力和減少對第三發(fā)的依賴,提高自主能力,可以自建物流體系,自己承擔(dān)采購、運(yùn)輸、外銷等服務(wù)。但是中小企業(yè)受限于規(guī)模和實(shí)力,采用第三方配送服務(wù)是普遍且明智的做法,但是以閩東為例,只有45%的企業(yè)物流外包給第三方,仍有55%的企業(yè)自營物流,這就大大的增加了企業(yè)的管理成本、物流成本,浪費(fèi)了企業(yè)的有效資金,減弱自身競爭力。同時(shí)自營物流會造成物流設(shè)施利用率不高,缺乏靈活性,物流成本高于第三方物流公司,無法及時(shí)運(yùn)達(dá)或者是某些地區(qū)無法到達(dá),進(jìn)一步限制了企業(yè)自身的發(fā)展。
4.物流軟硬件建設(shè)不足。我國的中小企業(yè)得到了一定的發(fā)展,但是現(xiàn)代化和自動化管理水平達(dá)不到國際水平,物流的發(fā)展跟不上市場的發(fā)展。首先是在硬件方面的投入不足。物流倉庫基本為老舊樓房式倉庫,在設(shè)施、技術(shù)和設(shè)備方面都很陳舊,功能僅限于儲存和保管。需要人為的記賬、手工查詢等方式來完成物流作業(yè)。完全達(dá)不到自動化的水平,重復(fù)勞動多且容易出錯(cuò)。大部分企業(yè)在布局、規(guī)劃時(shí)未考慮物流的影響,造成很多無效運(yùn)輸、重復(fù)運(yùn)輸。軟件設(shè)施投入更少。物流配置的信息化水平處于基礎(chǔ)階段,計(jì)算機(jī)應(yīng)用程度低,物流管理系統(tǒng)等先進(jìn)管理軟件未得到大范圍應(yīng)用。對貨物的實(shí)時(shí)跟蹤、全程管理無法實(shí)現(xiàn)。
5.缺乏物流人才。未來的物流行業(yè)將成為高科技行業(yè),這就要求管理人員具有各方面的管理才能。物流企業(yè)的管理人員,不僅要精通物流的各種運(yùn)作技術(shù),還需要掌握專業(yè)的物流管理技能。由于我國物流業(yè)的起步較晚,對物流管理人才的培養(yǎng)更晚;人才的培養(yǎng)需要較長的周期,人才的培養(yǎng)明顯跟不上物流業(yè)的發(fā)展;我國很多高校都設(shè)置有物流專業(yè),但專業(yè)分散,大多以操作和技能為主,所開設(shè)課程與企業(yè)實(shí)際需求脫節(jié),這就導(dǎo)致了物流管理人才供不應(yīng)求。而目前在中小企業(yè)從事物流管理的人員,缺乏較強(qiáng)的理論基礎(chǔ),他們的管理運(yùn)作僅僅是憑靠經(jīng)驗(yàn),毫無創(chuàng)新、發(fā)展,長此下去,無法向高級物流管理發(fā)展。
二、改善中小企業(yè)物流管理的對策
1.轉(zhuǎn)變物流觀念。要加強(qiáng)企業(yè)的現(xiàn)代物流意識,不能單純銷售產(chǎn)品,只關(guān)注成本、質(zhì)量,而是要樹立“壓縮產(chǎn)業(yè)鏈”的觀念,企業(yè)管理層應(yīng)將物流管理提升至創(chuàng)造利潤這樣的高度。企業(yè)內(nèi)部要把物流管理規(guī)劃到企業(yè)整體戰(zhàn)略中來,要設(shè)有專門的物流部門,對產(chǎn)品的存儲、調(diào)配、運(yùn)輸系統(tǒng)管理。同時(shí),企業(yè)要與合作企業(yè)建立良好的物流協(xié)調(diào)機(jī)制,在最短的時(shí)間、路程內(nèi),壓縮物流產(chǎn)業(yè)鏈,降低物流成本,促進(jìn)整體協(xié)同發(fā)展。企業(yè)也可以派遣專門的物流人員出去學(xué)習(xí)考察,引進(jìn)先進(jìn)的物流管理技術(shù),并改進(jìn)本企業(yè)物流管理,以提高服務(wù)水平,創(chuàng)造更大財(cái)富。
2.強(qiáng)化內(nèi)部管理。要想提高物流效率,就必須強(qiáng)化企業(yè)的內(nèi)部管理。讓企業(yè)的生產(chǎn)、倉儲、物流、運(yùn)輸、銷售等部門協(xié)調(diào)合作,實(shí)現(xiàn)信息共享。物流不僅僅是倉儲與分銷部門的管理,同樣要與財(cái)務(wù)、采購、決策等部門合作,才能建立高效、低成本物流。只有企業(yè)強(qiáng)化了內(nèi)部管理,統(tǒng)一協(xié)調(diào)各部門各環(huán)節(jié),建立起快捷、方便、通暢的物流通道,物流管理才能發(fā)揮強(qiáng)大的作用。
3.合理選擇第三方企業(yè)。中小企業(yè)由于其規(guī)模小,實(shí)力較弱等缺點(diǎn),不適于企業(yè)自身建立物流體系,因此,中小企業(yè)要善于依托第三方物流機(jī)構(gòu),與其他中小企業(yè)組成利益聯(lián)盟,這樣也利于創(chuàng)新改善自身的物流管理系統(tǒng)。對于中小型企業(yè)來講,善于利用第三方物流有許多優(yōu)勢:能節(jié)約采購、倉儲、運(yùn)輸、裝卸等方面的成本,省時(shí)省力,能節(jié)約更多時(shí)間用于生產(chǎn)和銷售。在選擇第三方物流時(shí),根據(jù)自身企業(yè)的特點(diǎn)和財(cái)務(wù)預(yù)算,充分考察第三方物流企業(yè)的效率、信譽(yù)、規(guī)模、服務(wù)水平等,選擇出最合適的第三方物流企業(yè)。
4.推進(jìn)現(xiàn)代化和信息化進(jìn)程。近幾十年來,信息化技術(shù)和高科技代替了傳統(tǒng)的物流管理模式,中小企業(yè)應(yīng)大力建立物流管理信息體系。物流管理的信息化對企業(yè)的各個(gè)管理部門都進(jìn)行了有效整合,有效地使部門之間的信息、資源共享,也改善了過去分散管理的舊模式。為了達(dá)到這一目標(biāo),企業(yè)應(yīng)加大對信息的財(cái)力投入,配備信息管理設(shè)備,如計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)、先進(jìn)的裝卸技術(shù)、倉儲技術(shù)和保管技術(shù),同時(shí),還要培養(yǎng)出一批能夠熟練應(yīng)用信息管理設(shè)備的人才,以提高核心競爭力,這樣才能在日益激烈的市場競爭中不被淘汰。
5.強(qiáng)化人才培養(yǎng)。人才資源是當(dāng)今世界最寶貴的資源,也是構(gòu)建現(xiàn)代物流體系的基礎(chǔ)。要想培養(yǎng)高質(zhì)量的物流管理人才,就必須通過多渠道多形式,利用專業(yè)的理論知識和豐富的技能開發(fā)培養(yǎng)。目前行之有效的方法就是廣泛與高校合作,引入市場機(jī)制,對物流管理人才進(jìn)行對口培養(yǎng)、對口選拔,并且優(yōu)先對校企合作培養(yǎng)的人才安排就業(yè),重點(diǎn)培養(yǎng),這樣既解決了物流管理專業(yè)師資力量薄弱的問題,也提高就業(yè)率,留住人才。為了強(qiáng)化人才培養(yǎng),中小企業(yè)還需要多提供與國外先進(jìn)國家物流管理學(xué)習(xí)交流的機(jī)會,培養(yǎng)一批有開拓思維、有創(chuàng)新能力的物流管理人才。
三、結(jié)語
中小企業(yè)在我國的經(jīng)濟(jì)中扮演著越來越重要的角色,物流管理在中小企業(yè)的地位越來越重要,已經(jīng)成為影響利潤的重要因素。但是中小企業(yè)在物流管理中存在各種各樣的問題,比如重視程度不高、內(nèi)部管理混亂、第三方物流利用不合理、信息化程度不高、人才匱乏等問題,要著力解決這些問題,提高物流水平,為企業(yè)更好的發(fā)展打下基礎(chǔ)。
作者:朱莎莎 龐燕 單位:中南林業(yè)科技大學(xué)交通運(yùn)輸與物流學(xué)院
(二)
一、現(xiàn)代企業(yè)物流管理中的主要問題
以我國的許多企業(yè)為例,在當(dāng)今的物流管理工作中,就存在著非常多的問題。我國的物流發(fā)展經(jīng)歷了較為漫長的實(shí)踐,發(fā)展水平達(dá)到了較高的階段,但所存在的問題也已經(jīng)根深蒂固,有許多問題自物流出現(xiàn)以來就存在于我國的市場環(huán)境中。因此,對于現(xiàn)代企業(yè)物流管理中存在的主要問題,需要從問題的根源入手,將復(fù)雜多樣的問題種類高度概括化,讓現(xiàn)代企業(yè)物流管理的問題更加簡明。在對我國的物流管理問題進(jìn)行簡化歸類之后,發(fā)現(xiàn)主要的問題包括了以下幾個(gè)方面:
1.企業(yè)的物流目標(biāo)問題。企業(yè)物流的最終目的是要將企業(yè)的產(chǎn)品銷售利益最大化,從而促進(jìn)企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展。但并不是所有企業(yè)都能夠非常準(zhǔn)確地找出企業(yè)自身所適合的物流目標(biāo),在進(jìn)行物流工作的時(shí)候往往會遇到許多的問題,限制了企業(yè)利益的實(shí)現(xiàn)。比如說企業(yè)規(guī)模的限制,市場環(huán)境的變化,客戶需求的改變,行業(yè)競爭的增強(qiáng)等都會對物流工作產(chǎn)生較大的負(fù)面影響,而許多企業(yè)在消除這類負(fù)面影響的同時(shí),往往會投入大量的成本,最終降低了物流工作的效率,對企業(yè)的整體發(fā)展產(chǎn)生了阻礙。
2.企業(yè)內(nèi)部的物流人才儲備不足。在當(dāng)今的許多現(xiàn)代企業(yè)中,生產(chǎn)水平與物流水平并不在統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)之上,許多企業(yè)往往只追求生產(chǎn)水平的提升,卻忽視了物流水平的提升,從而致使企業(yè)內(nèi)極度缺乏物流人才。特別是在當(dāng)今的市場環(huán)境條件下,企業(yè)與企業(yè)之間的競爭變得更加多樣化,客戶對產(chǎn)品以及服務(wù)的需求也相比于以往有了很大的改變,在此背景中,物流人員的能力水平顯得該外突出。相關(guān)企業(yè)的物流人員不僅要對本企業(yè)的產(chǎn)品工藝有非常深入的了解,更要精通物流管理方法,有非常充足的物流技能儲備。而現(xiàn)代的許多企業(yè)經(jīng)常會忽視了對相關(guān)物流人才的培養(yǎng),使得該問題顯得尤為突出。
3.企業(yè)對物流成本的控制不足。在上文中已經(jīng)有所提到,物流的最終目的是實(shí)現(xiàn)企業(yè)效益的最大化,但許多企業(yè)在產(chǎn)品的物流方面卻投入了大量的成本,使得企業(yè)的產(chǎn)品在轉(zhuǎn)換成利益的同時(shí)卻增加了企業(yè)的支出,對于實(shí)現(xiàn)企業(yè)的利益最大化方面產(chǎn)生著非常嚴(yán)重的負(fù)面影響。特別是在許多企業(yè)中,并沒有形成一套非常規(guī)范的物流體系,在供應(yīng)、生產(chǎn)、銷售等一系列企業(yè)運(yùn)行過程中,都存在著較為嚴(yán)重的物流成本管理問題。
4.企業(yè)物流管理的靈活性不強(qiáng)。在當(dāng)今的市場環(huán)境中,競爭背景以及經(jīng)濟(jì)條件瞬息萬變,對現(xiàn)代企業(yè)所產(chǎn)生的影響也有著較為明顯的變化。而許多企業(yè)卻并沒有認(rèn)識到掌握市場環(huán)境變化的重要性,死板地進(jìn)行著計(jì)劃好的物流工作,最終卻在市場環(huán)境的風(fēng)浪中遭遇到嚴(yán)重的挫折。近年來,隨著信息技術(shù)的飛速發(fā)展,許多企業(yè)對外界市場環(huán)境變化的掌控力度有了較為明顯的提升,但對市場變化的應(yīng)對水平依然還有待完善。
二、現(xiàn)代企業(yè)物流管理問題的應(yīng)對措施
受到當(dāng)今企業(yè)中一系列物流管理問題的影響,企業(yè)的物流工作難以順利進(jìn)行,從而對企業(yè)的整體發(fā)展產(chǎn)生了很大程度的阻滯作用。要保證企業(yè)的正常高效發(fā)展,就需要從問題上入手,采取具有針對性的措施,從根本上解決物流管理的問題。根據(jù)上文中對現(xiàn)代企業(yè)物流管理問題的分析可以發(fā)現(xiàn),這類問題的應(yīng)對措施包括了以下幾個(gè)方面:
1.制定合適的企業(yè)物流目標(biāo)。企業(yè)的物流目標(biāo)直接關(guān)系著物流工作是否能夠順利進(jìn)行以及物流工作完成的效率。通常,為了使企業(yè)的物流目標(biāo)適合企業(yè)發(fā)展,需要從多個(gè)方面來進(jìn)行考慮。首先,需要考慮到企業(yè)自身的規(guī)模以及生產(chǎn)水平,對企業(yè)自身有準(zhǔn)確的定位。其次,需要考慮到產(chǎn)品的種類以及客戶群體,制定出符合客戶口味的物流目標(biāo)與計(jì)劃。最后,需要考慮到市場環(huán)境可能發(fā)生的變化,盡量讓物流目標(biāo)具有一定的回旋余地。通過以上三方面的措施,可以讓不同的企業(yè)制定出最為適合的物流目標(biāo)。
2.建立完善的物流人才引進(jìn)與培養(yǎng)體系。對于目前許多企業(yè)內(nèi)部物流人才儲備不足的情況,需要從人才的引進(jìn)以及人才的培養(yǎng)兩方面著手。首先,物流人才的引進(jìn)是解決人才儲備不足最為直接快速的方法,可以在很大程度上讓企業(yè)在短時(shí)間內(nèi)擁有充足的物流人才,實(shí)現(xiàn)高效的物流工作。但這種方法在成本上相對來說較高,并且在激烈的人才市場中,一些規(guī)模較小的企業(yè)很難對真正的人才有較強(qiáng)的吸引力。另一方面,從人才培養(yǎng)方面來解決物流人才儲備不足的方法也可以稱之為內(nèi)部挖掘的方法,雖然見效較慢,但更適合一些規(guī)模較小的企業(yè)。而具體的人才儲備不足解決方法,則可以根據(jù)企業(yè)的自身?xiàng)l件,以這兩方面作為切入點(diǎn),選擇最為適合企業(yè)自身發(fā)展的一種方法。
3.掌握物流工作成本的內(nèi)涵與發(fā)展趨勢。物流的成本和企業(yè)的效益之間是相對的,二者之間需要找到最適合企業(yè)發(fā)展的一個(gè)平衡點(diǎn)。將成本控制作為物流工作的核心,以成本來指導(dǎo)物流,可以讓成本控制力度不足的問題得到較好的解決。而在當(dāng)今市場環(huán)境的影響下,物流成本同時(shí)也會受到影響,存在著多元化的發(fā)展趨勢,對成本的控制難度也會相應(yīng)增加。在未來的成本控制過程中,將會向著系統(tǒng)化與戰(zhàn)略化轉(zhuǎn)變,讓企業(yè)的發(fā)展規(guī)劃能夠更加長遠(yuǎn)。
4.完善對市場環(huán)境信息的掌握體系。在當(dāng)今的市場環(huán)境中,外界條件隨時(shí)都在發(fā)生著改變,只有對外界環(huán)境信息有著實(shí)時(shí)的掌控能力,才能夠更好地保證企業(yè)物流工作的進(jìn)行。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)以及信息技術(shù)的飛速發(fā)展,可以建立完善的物流工作信息化體系,對物流工作內(nèi)容、市場環(huán)境條件、同行業(yè)競爭情況等進(jìn)行全面的了解,建立起以條形碼技術(shù)、電子訂貨技術(shù)、電子數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換技術(shù)等現(xiàn)代科技技術(shù)為核心的物流工作管理體系,讓物流管理更加具有針對性。另外,以長遠(yuǎn)的發(fā)展性眼光來看待,完善的物流工作信息化體系也能夠?qū)ζ髽I(yè)的發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響,讓企業(yè)從供應(yīng)到生產(chǎn)再到銷售都能夠與時(shí)俱進(jìn),具有非常旺盛的生命活力。
三、結(jié)語
綜上所述,現(xiàn)代企業(yè)物流管理中存在著物流目標(biāo)不適合、物流人才不足、對物流成本掌控不足以及對物流環(huán)境信息的掌握不足等多個(gè)方面,而要解決這類問題,則需要以現(xiàn)代企業(yè)的特點(diǎn)為基礎(chǔ),結(jié)合當(dāng)今復(fù)雜的市場環(huán)境,采取具有針對性的解決措施。隨著現(xiàn)代企業(yè)的不斷發(fā)展以及當(dāng)今科技水平的進(jìn)步,物流管理工作將會越來越完善,物流工作對企業(yè)發(fā)展所帶來的影響也會更加突出。
作者:任麓 單位:中鐵資源國際物流有限公司
(三)
一、目前中小企業(yè)物流管理所處的問題
1.落后的管理理念阻礙了中小企業(yè)管理水平的提高
盡管大部分的企業(yè)都有專門的物流管理機(jī)構(gòu),但是企業(yè)對這些物流管理機(jī)構(gòu)的職能認(rèn)識不深,在工作的過程中只能簡單的實(shí)行一些傳統(tǒng)的計(jì)劃,比如說產(chǎn)品的采購、存貯及運(yùn)輸?shù)冗^程,在統(tǒng)一工作、信息管理以及資金管理方面的能力還是比較低的,不能很好的協(xié)調(diào)工作與管理,甚至可能出現(xiàn)脫節(jié)的現(xiàn)象,沒有形成很好的供應(yīng)鏈,使物流管理方面的問題越來越顯著,但是也沒能夠及時(shí)的提出解決的措施,造成整個(gè)企業(yè)的物流管理受到影響,這是不利于中小企業(yè)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展的。落后的管理理念使得中小企業(yè)在物流管理方面沒有能夠得到很大的進(jìn)步,僅僅只是按計(jì)劃工作,通過相應(yīng)的指標(biāo)去指導(dǎo)物資計(jì)劃工作,這會造成很多不利于物流管理的現(xiàn)象,比如指定供貨商采購物資的量較少,物資庫存的量無限增大等等,在落后的管理理念指導(dǎo)下,這些現(xiàn)象在中小企業(yè)中都是屢見不鮮的。所以,必須拋棄中小企業(yè)傳統(tǒng)落后的管理理念,不斷創(chuàng)新中小企業(yè)的物資管理方式,順應(yīng)時(shí)展的潮流,使中小企業(yè)的物流管理水平得到進(jìn)一步提高。
2.缺乏先進(jìn)的信息技術(shù),使得物流管理水平整體不高
隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,中小企業(yè)的物流管理只有建立在以信息技術(shù)為基礎(chǔ)的模式上,才能得到很好的發(fā)展,特別是要實(shí)行物流管理網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),否則物流溝通就會受到很大的阻礙,這也是不利于物流管理水平的提高。中小企業(yè)跟大企業(yè)有著很大的差距,特別是在資金方面,中小企業(yè)是比較缺乏的,由于物流系統(tǒng)的建設(shè)又是需要高投入的,所以信息安全也會存在很大的危機(jī)。中小企業(yè)的信息安全對整個(gè)中小企業(yè)來說是比較重要的,這是關(guān)系到中小企業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域物流的利益的。但是現(xiàn)在很多的中小企業(yè)的信息保密制度還不是很完善,沒有單獨(dú)的服務(wù)器,如果跟其他企業(yè)分享同一個(gè)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器的話,是存在很大的危險(xiǎn)指數(shù)的,很容易被侵入非法程序,導(dǎo)致信息遺漏或者是丟失的風(fēng)險(xiǎn)。因此,建設(shè)中小企業(yè)的物流管理系統(tǒng)是一個(gè)長期的、艱難的過程,如果沒有網(wǎng)絡(luò)的吸引力,就很難有效的降低管理成本。
3.缺乏一支高技術(shù)高素質(zhì)的人才隊(duì)伍
在中小企業(yè)中,高技術(shù)高素質(zhì)的人才隊(duì)伍是非常重要的,對于中小企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展與綜合競爭力的提高更是起著關(guān)鍵性作用,更是提高中小企業(yè)的物流管理水平的核心。由于缺乏一支有效的人才隊(duì)伍,使得物流管理過程出現(xiàn)很多的問題,雖然一些中小企業(yè)高度重視物流管理,也能在一定程度上提高中小企業(yè)的效益,但是因?yàn)槿鄙僖恢I(yè)的、有效的人才隊(duì)伍,中小企業(yè)的物流管理在專門性、科學(xué)性以及高效性上受到了很大的阻礙。中小企業(yè)缺乏專門的管理人才的原因不僅包括中小企業(yè)的管理者和經(jīng)營者缺乏基本的管理意識,也包括中小企業(yè)自身?xiàng)l件的原因,特別是在發(fā)展規(guī)模、發(fā)展空間以及薪金水平等方面,對于中小企業(yè)在人才方面的吸引力不夠,導(dǎo)致一些中小企業(yè)不能很好的引進(jìn)與留住高技術(shù)與高素質(zhì)的人才。因此,中小企業(yè)加快人才引進(jìn)、想辦法留住人才,成為一項(xiàng)迫在眉睫的工作,為中小企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),是中小企業(yè)發(fā)展與進(jìn)步的關(guān)鍵環(huán)節(jié),也為中小企業(yè)的整體發(fā)展提供良好的條件。
二、改善中小企業(yè)物流管理的具體措施
1.政府提供大力的支持
中小企業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的的重要基礎(chǔ)部分,其發(fā)展應(yīng)該得到政府的大力支持與幫助,這樣才有助于進(jìn)一步為國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供良好的條件。政府的支持與幫助不僅包括資金的投入,同時(shí)還包括對中小企業(yè)物流管理的政策扶持工作??梢栽谥行∑髽I(yè)額的信用系統(tǒng)上提供參考,特別是中小企業(yè)的信用狀況;還可以成立物流管理的優(yōu)化標(biāo)準(zhǔn),不斷提高與完善物流管理的基礎(chǔ)設(shè)備,特別是網(wǎng)絡(luò)信息設(shè)備,為完善中小企業(yè)的物流管理信息化系統(tǒng)提供有力支持。
2.成立合理的物流管理信息系統(tǒng)
物流管理信息系統(tǒng)在物流的各個(gè)過程有著不可或缺的作用,特別是從生產(chǎn)計(jì)劃、采購以及到倉庫管理的整個(gè)過程?,F(xiàn)代化的物流管理作業(yè)具有一定的多樣性與復(fù)雜性,完全靠人工處理是很難做到的,也不符合現(xiàn)代化的發(fā)展要求。因此,必須從中小企業(yè)本身情況出發(fā),建設(shè)一個(gè)合理、科學(xué)的應(yīng)用化管理信息系統(tǒng)。由于倉庫數(shù)據(jù)是中小企業(yè)物流管理的開始,也是連接企業(yè)與供應(yīng)商和客戶之間的橋梁,是最需要進(jìn)行信息化管理的環(huán)節(jié),所以可以從倉庫管理系統(tǒng)出發(fā),這是比較簡單且易操作的,可以為企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益。當(dāng)倉庫的各個(gè)系統(tǒng)得到了一定的確認(rèn)與完善,在這基礎(chǔ)上,再去進(jìn)行采購與生產(chǎn)計(jì)劃、財(cái)務(wù)報(bào)表與總結(jié)等等,這是比較合理的中小企業(yè)物流管理信息系統(tǒng)。
3.積極培養(yǎng)高技術(shù)與高素質(zhì)的物流管理人才
高技術(shù)與高素質(zhì)的物流管理人才對中小企業(yè)的發(fā)展有著至關(guān)重要的作用,由于缺乏這樣的人才隊(duì)伍,使得中小企業(yè)在物流管理方面出現(xiàn)很多不良的現(xiàn)象。所以,中小企業(yè)要想在物流管理方面能有所提高,就必須高度重視人才的引進(jìn)與培養(yǎng),使其能夠更好的為中小企業(yè)服務(wù)。中小企業(yè)在引進(jìn)專業(yè)的物流管理人才方面要加緊速度,按照中小企業(yè)自身的經(jīng)濟(jì)實(shí)力,為人才隊(duì)伍提供良好的條件與環(huán)境,使其能夠保持競爭優(yōu)勢。在培養(yǎng)人才方面,中小企業(yè)應(yīng)該積極的組織相關(guān)的物流管理人員進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)活動,同時(shí)還要積極開展物流咨詢專家講座,切實(shí)提高物流管理人員的整體素質(zhì)與專業(yè)水平,強(qiáng)化企業(yè)與智能機(jī)構(gòu)的交流和合作,進(jìn)一步解決中小企業(yè)在物流管理方面存在的問題。
三、結(jié)語
總而言之,要想提高中小企業(yè)的物流管理水平,首先就需要樹立現(xiàn)代化企業(yè)的物流管理理念,從根本上解決中小企業(yè)物流管理存在的問題,堅(jiān)持以高效性、系統(tǒng)性與科學(xué)性為基礎(chǔ),采取有效的措施,加強(qiáng)政策的引導(dǎo),提高增值服務(wù)效率,進(jìn)一步提高中小企業(yè)的物流管理水平,從而強(qiáng)化中小企業(yè)在所有企業(yè)中的競爭力,為中小企業(yè)的發(fā)展提供良好的條件,使其能夠盡快的順應(yīng)現(xiàn)代化的發(fā)展趨勢。中小企業(yè)的物流管理在管理理念、管理方法以及管理手段方面存在的問題是非常嚴(yán)峻的,必須及時(shí)的采取有效的解決措施,從而為中小企業(yè)的發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
作者:何梅芳 單位:廣西貴港職業(yè)學(xué)院