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1概述
綠色物流指為減少對環(huán)境造成危害,充分利用物流資源而采取的一種節(jié)能環(huán)保的物流活動。綠色物流是一種新型管理理念,要求企業(yè)在經濟活動過程中,著眼長遠發(fā)展,兼顧環(huán)境、資源與經濟平衡發(fā)展。為實現企業(yè)綠色物流良好發(fā)展,一套系統(tǒng)匹配的企業(yè)綠色物流管理體系顯得尤為必要。企業(yè)綠色物流管理體系指企業(yè)實施物流工作流程進行控制的管理制度、管理方法等一系列支持綠色物流實現的各種成分的有機結合。建設企業(yè)綠色物流管理體系是實現企業(yè)物流綠色化的關鍵突破口,是實現企業(yè)利潤和社會環(huán)境良好發(fā)展的重要保證。
2企業(yè)綠色物流管理體系
2.1綠色物流文化制度體系
(1)樹立全員參與意識,制定綠色物流制度,加強文化建設。在建設過程中,從實際角度制定出適合經濟和生態(tài)環(huán)境發(fā)展的綠色物流規(guī)章制定,培養(yǎng)和諧的綠色物流文化。發(fā)揮全體成員的積極主動性,創(chuàng)造性,是實施綠色物流有效保證。在實施全過程中,發(fā)揮全體智慧,制定綠色物流戰(zhàn)略目標、管理制度,形成企業(yè)自有綠色文化,為企業(yè)長久發(fā)展綠色物流長期造血。
(2)組織教育培訓,提高隊伍整體素質。按照“高級、重點、普及”三個層次開展培訓。各企業(yè)在培訓規(guī)劃指導下,結合企業(yè)實際,對企所屬管理人員、從業(yè)人員及特種作業(yè)人員,有計劃地組織有關人員定期參加綠色物流HSE培訓。對綠色物流管理人員,可采取送出去、請進來的培訓方式。注重企業(yè)的綠色文化建設。從而使綠色物流管理的內涵得到實實在在的體現。
2.2綠色物流管理控制方法
(1)非綠色物流防范與預警控制。非綠色物流防范與預警控制系統(tǒng)地從計劃、設計、制造、運行等過程中考慮綠色物流管理問題,找出生產過程中潛在的危險因素、浪費因素、污染因素,進行定性定量分析和預測,并提出相應的對策措施,建立使系統(tǒng)綠色物流最優(yōu)化方案。比如評價設備、設施或系統(tǒng)的設計是否使收益與危險達到最合理的平衡;在設備、設施或系統(tǒng)進行試驗或使用之前,對潛在的危險進行評價;評價設備、設施或系統(tǒng)在生產過程中的安全性是否符合有關制度、標準、規(guī)范的規(guī)定,實現安全技術與安全管理的標準化和科學化;風險評價體現了預防為主的思想,使?jié)撛诤惋@在的危險得以控制。采用這些先進的監(jiān)測技術保證生產物流的安全,使物流能夠高效連續(xù)地運行,同時使生產物流的成本最低化,并營造一個安全環(huán)保的環(huán)境,其本質上是在實現生產物流的綠色化。
(2)全過程的控制。全過程控制要求企業(yè)開展物流活動時不局限在控制具體環(huán)節(jié),而是從源頭到結尾實現全過程控制。綠色物流管理并不在乎單個企業(yè)的“綠色化管理”,更主要的是整個供應鏈的“全過程”綠色化管理。因此,要有效地實施綠色物流管理,企業(yè)必須確定綠色發(fā)展戰(zhàn)略,并在企業(yè)內部確立綠色供應鏈管理的戰(zhàn)略地位。從整體上優(yōu)化才能保證綠色物流的連貫性實施。
(3)關鍵點控制。關鍵點控制法指在企業(yè)管理活動中對重要環(huán)節(jié)、關鍵環(huán)節(jié)采取重點控制,以實現各項內部控制有效運行的一種監(jiān)管體系。通過對綠色物流關鍵點重點控制,實現對綠色物流全局控制。重點部位、關鍵環(huán)節(jié),易錯位置是考慮關鍵點的主要對象??刂泣c涉及物資采購、儲存、保管、運輸、流通加工等多個環(huán)節(jié),從全局著眼確立控制關鍵點,采取必要制度措施,才能有效實施重點監(jiān)控。企業(yè)充分分析實施關鍵點控制的內外部環(huán)境,制定適合企業(yè)發(fā)展的有效控制制度,并組織實施。為進一步保證實施質量,企業(yè)應組織定期檢查,報送自查報表,及時找到管理中存在的問題和薄弱環(huán)節(jié),采取措施及時加以糾正和完善。在實施過程中,應重視協調管理、動態(tài)監(jiān)控,強化各部門在內控制度管理中的責任,動態(tài)調整控制管理策略,充分保證關鍵點控制在綠色物流發(fā)展中的應用價值。
(4)PDCA(計劃、實施、檢查、改進)管理。PDCA循環(huán)法就是按照計劃(Plan)、實施(Do)、檢查(Check)、處理(Action這四個階段按順序開展管理工作,并且不斷循環(huán)進行的一種科學方法。PDCA反映了質量管理活動的規(guī)律。綠色物流管理體系是一個動態(tài)的管理體系,通過建立動態(tài)循環(huán)的管理過程框架,以持續(xù)改進的思想指導企業(yè)以系統(tǒng)的管理方法實現其系統(tǒng)目標。通過持續(xù)改進的過程使綠色物流管理更高效、更優(yōu)化。
(5)應急補救控制。應急預案能使企業(yè)在第一時間對難以預料的突發(fā)事件的救援能做到有章可循。制定事故應急補救控制,要與實際相結合,針對各環(huán)節(jié)可能發(fā)生的重特大安全生產、環(huán)境污染事故,采取有效措施。事故可能造成的對周邊地區(qū)人員及財產的危害,制定應急補救控制,應本著自救與社會援救相結合的原則,確定應對突發(fā)重特大事故應急救援所需的物資儲備、依托的單位及社會應急救援力量及事故應急監(jiān)測機構。同時,建立發(fā)生突發(fā)事故時的報告制度、事故應急救援指揮系統(tǒng)、事故搶險救援的組織、環(huán)境污染的緊急處理、危險區(qū)的劃定及隔離警戒措施、人群的撤離疏散以及環(huán)境應急監(jiān)測的組織、社會應急救援力量的啟用和環(huán)境的恢復等預警機制。應急救援預案應分級控制、重點控制、明確責任、各施其職。平時要加強應急救援預案的演練,做到各級指揮者、生產現場的操作者、應急救援人員人人能夠熟練掌握,一旦發(fā)生險情或事故,能夠冷靜應對,妥善處理。
2.3綠色物流管理標準化體系
通過標準化建設,減少實施過程中的偶然性、自發(fā)性等錯誤出現。綠色化本身就是一個標準化要求。物流功能貫穿多個行業(yè)、部門,環(huán)節(jié)之間,若沒有一套統(tǒng)一的標準方案,很難保證其各個部分有效銜接,這必然導致不必要的資源消耗,甚至帶來環(huán)境破壞,增加貨物中途損失概率,迫使物流費用上升、客戶滿意度下降。對此,從標準化入手,政府部門創(chuàng)造條件,牽頭相關部門,制定綠色物流標準,如制定汽車最低排放標準、車輛技術標準、裝卸工藝標準、包裝材料標準等一套全方位的標準體系,將有效保證與促進綠色物流發(fā)展。企業(yè)方面則可積極建立自己的綠色物流標準體系,對物流服務產品在策劃、采購、運輸、貯藏、加工、包裝、信息處理、客戶服務、廢棄品的回收、再生等方面制定相關標準。在實施過程中,注重與國際標準接軌,用國際標準來規(guī)范自身的物流行為,塑造綠色物流形象,進而增強在國際市場的競爭力。
2.4綠色物流管理評價體系
綠色物流管理評價體系采取定期與不定期檢查跟蹤反饋評價,在實施下一個綠色物流循環(huán)PDCA開始時,對各單位整改情況進行監(jiān)督檢查,如此周而復始不斷循環(huán),不斷提高,以保證活動質量。通過進行日常監(jiān)督檢查,各內控主管部門堅持對本系統(tǒng)的關鍵控制點進行自查,管理部門對各部門檢查情況進行督查,通過檢查監(jiān)督及時發(fā)現和糾正了不符合事項,使各單位更加重視綠色物流發(fā)展問題。此外,企業(yè)應根據自身活動,制定一套綠色物流管理評價指標,對各個指標的運營狀況監(jiān)控分析,以找到改進點,從而采取針對性措施。
2.5綠色物流管理激勵體系建設
為促進綠色物流活動在企業(yè)中順利實施,政府應大力支持,搭建政企合作綠色物流激勵體系。政府積極發(fā)揮職能,從財政、政策等方面為企業(yè)提供保障,對物流系統(tǒng)資源能源消耗、污染超標實施嚴格懲罰措施,對節(jié)約資源、減少污染物流活動予以充分鼓勵,借助政策補貼,比如對積極采用先進環(huán)保設備、清潔能源以及積極實施資源循環(huán)利用的企業(yè)實施“綠色補貼”政策,引導綠色物流企業(yè)參與政府物流活動,幫助企業(yè)建立綠色物流體系。政府支持和鼓勵是企業(yè)發(fā)展綠色物流的關鍵動力之一。綠色物流的成功實施也必將造福人民,政府鼓勵企業(yè)發(fā)展綠色物流是保證綠色物流實施的動力源泉。對此,應加快建立政府引導、企業(yè)自覺激勵的綠色物流激勵體系,使之成為保障綠色物流管理體系有效運營的重要組成部分。
3結語
綠色物流管理體系從制度文化、教育培訓、預防、實施過程控制、標準化建設,反饋評價等多方面角度進行深入而系統(tǒng)全面建設,確保防止非綠色物流活動發(fā)生,實現經濟發(fā)展和環(huán)保與節(jié)約的有效結合,為建設資源節(jié)約型、環(huán)境友好型的和諧社會打下良好基礎。