企業(yè)物流管理中精益的應(yīng)用研究

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［摘要］精益應(yīng)用于改善企業(yè)物流管理中的效率。從精益和物流管理的基本概念，闡述將精益思想應(yīng)用到物流管理中的各個(gè)流程中，減少流程中的浪費(fèi)。通過(guò)對(duì)精益成果進(jìn)行全面研究，對(duì)精益系統(tǒng)進(jìn)行有效運(yùn)用將是現(xiàn)代企業(yè)物理管理的發(fā)展方向。

［關(guān)鍵詞］精益;物流管理;浪費(fèi)

1引言

精益產(chǎn)生于各種各樣的制造流程(它產(chǎn)生于汽車制造裝配線作業(yè)流程)，延伸到連續(xù)批處理流程，再延伸到物流。通過(guò)物流的可見(jiàn)性、協(xié)調(diào)性和聯(lián)通性、倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化、電子數(shù)據(jù)獲取和貨物的全球跟蹤，物流管理中的浪費(fèi)將減少。精益管理在物流管理中的應(yīng)用，大大改善了企業(yè)在物流管理方面的效率，提高了核心競(jìng)爭(zhēng)力，減少了各種浪費(fèi)，為企業(yè)帶來(lái)更多的利潤(rùn)。

2相關(guān)定義

2.1精益的概念

精益思想包括精益生產(chǎn)、精益管理、精益設(shè)計(jì)和精益供應(yīng)等一系列思想，其核心是通過(guò)“及時(shí)適量”“零庫(kù)存”“傳票卡”等現(xiàn)場(chǎng)管理手段實(shí)現(xiàn)“訂貨生產(chǎn)”，從而確保產(chǎn)品質(zhì)量并降低成本。精益思想最初體現(xiàn)在對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的控制中，即指不追求產(chǎn)品的成本優(yōu)勢(shì)和技術(shù)領(lǐng)先，而是強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品的成本與技術(shù)的合理匹配、協(xié)調(diào)。此后，企業(yè)界將精益思想逐步引申、延展到企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的全過(guò)程，即追求企業(yè)經(jīng)營(yíng)投入和經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出的最大化、價(jià)值最大化。精益思想不是單純追求成本最低、企業(yè)眼中的質(zhì)量最優(yōu)，而是追求用戶和企業(yè)都滿意的質(zhì)量、成本與質(zhì)量的最佳配置、產(chǎn)品性能價(jià)格的最優(yōu)比。

2.2物流管理的概念

物流是指以總成本的最小化為目標(biāo)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)和管理，控制原材料、在制品和產(chǎn)成品在整個(gè)供應(yīng)鏈運(yùn)作中的流動(dòng)狀況并提供庫(kù)存定位管理。物流管理包括物品采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)管理、配送管理、運(yùn)輸管理、生產(chǎn)物流管理和物流信息管理等一體化管理。

3精益在物流管理中的應(yīng)用

3.1精益在物流管理中的具體應(yīng)用環(huán)節(jié)

第一，采購(gòu)。實(shí)現(xiàn)JIT，由供方對(duì)客戶的部分庫(kù)存和供給進(jìn)行管理;減少訂單數(shù)量，利用短期發(fā)貨滿足客戶需求。第二，制造。采用客戶需求的拉動(dòng)式生產(chǎn)方式，消除生產(chǎn)流程中固有的浪費(fèi)。第三，倉(cāng)儲(chǔ)。減低庫(kù)存資金成本和存儲(chǔ)空間，提升倉(cāng)儲(chǔ)利用率。第四，運(yùn)輸。實(shí)現(xiàn)高流動(dòng)性和周轉(zhuǎn)率;改善運(yùn)輸管理流程和自動(dòng)化能力;審查復(fù)雜的運(yùn)輸流程;提升運(yùn)輸車輛的回程利用率。第五，退貨。降低退貨的相關(guān)貨運(yùn)成本;降低移動(dòng)、加工流程中的浪費(fèi)，使得處理流程更加合理化;消除多余的退貨。

3.2精益在物流管理中應(yīng)用的基本工具

第一，標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)。標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)是指在物流管理過(guò)程中將工作進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化，通過(guò)盡可能少的操作達(dá)到高效率，使工作具有安全性和可操作性。實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)的例子如:訂單、圖樣、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序等。第二，可視化作業(yè)。將可視化材料放置在員工作業(yè)的地方，保證每個(gè)作業(yè)人員均可看見(jiàn)并遵照?qǐng)?zhí)行。第三，布局。將用到的工具、設(shè)備、物料等定位有效擺放。A類物料放置在易于門口搬運(yùn)的地方，C類物料放置屋內(nèi)較遠(yuǎn)的地方。有效利用空間、設(shè)備和勞動(dòng)率;提高物料、人員和信息的流動(dòng);提高勞動(dòng)效率和節(jié)省時(shí)間。第四，精益分析工具。信息采集工具:檢查表、散點(diǎn)圖和因果圖;信息分析工具:柏拉圖和流程圖;問(wèn)題分析工具:五問(wèn)法、直方圖和統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制。

3.3精益在物流管理中應(yīng)用的信息技術(shù)

第一，企業(yè)資源計(jì)劃(ERP)。ERP是“需求拉動(dòng)”的基礎(chǔ)，利用ERP系統(tǒng)使得原材料、在制品、產(chǎn)成品庫(kù)存最小化和客戶服務(wù)最大化。第二，需求預(yù)測(cè)。使用更好的預(yù)測(cè)方法和工具，預(yù)測(cè)誤差(浪費(fèi)來(lái)源)將大大減少。采購(gòu)、生產(chǎn)和倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)存的浪費(fèi)的減少，使得“牛鞭效應(yīng)”最小化。第三，配送需求計(jì)劃(DRP)。DRP系統(tǒng)促使需求推動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)樾枨罄瓌?dòng)，減少了庫(kù)存、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)浪費(fèi)。第四，倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)(WMS)。WMS系統(tǒng)提高庫(kù)存數(shù)據(jù)的正確性，包括準(zhǔn)確的物料接收、檢驗(yàn)和貨位信息，確保將正確的物料、正確的數(shù)量、在正確的時(shí)間送到正確的地點(diǎn)。第五，運(yùn)輸管理系統(tǒng)(TMS)。TMS系統(tǒng)減少運(yùn)輸成本、庫(kù)存量和倉(cāng)儲(chǔ)成本，提升庫(kù)存資金利用率和客戶滿意率。

3.4精益在物流管理中應(yīng)用的評(píng)價(jià)指標(biāo)

第一，交付可靠性評(píng)價(jià)指標(biāo)。在正確的時(shí)間把正確的產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)秸_的地點(diǎn)交付給正確的客戶。包括:交付績(jī)效、訂單滿足率和訂單完成率等。第二，響應(yīng)評(píng)價(jià)指標(biāo)。物流部門以多快的速度將產(chǎn)品配送給客戶。包括:提前期、運(yùn)輸時(shí)間、按時(shí)交貨等。第三，成本評(píng)價(jià)指標(biāo)。包括:主營(yíng)業(yè)務(wù)成本、運(yùn)輸配送成本、不良退貨成本等。第四，資產(chǎn)管理評(píng)價(jià)指標(biāo)。包括:現(xiàn)金周期、庫(kù)存、資產(chǎn)周轉(zhuǎn)等。

4精益在物流管理中應(yīng)用的必要性

4.1精益的優(yōu)勢(shì)

精益思想的核心是識(shí)別和消除“浪費(fèi)”，這里的“浪費(fèi)”是指在客戶看來(lái)，不生產(chǎn)增值的活動(dòng)。它把目標(biāo)確定在盡善盡美上，通過(guò)不斷地降低成本、提高質(zhì)量、增強(qiáng)生產(chǎn)靈活性、實(shí)現(xiàn)無(wú)廢品和零庫(kù)存等手段確保企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的優(yōu)勢(shì)。精益是一種以團(tuán)隊(duì)為基礎(chǔ)的、利用相關(guān)概念進(jìn)行持續(xù)改善的方式，從下游的最終客戶到上游的供應(yīng)商，覆蓋整個(gè)生產(chǎn)流程和價(jià)值鏈。

4.2物流管理的不足

第一，科學(xué)化和系統(tǒng)化物流管理理念不足，沒(méi)有很好把握好物流管理系統(tǒng)各個(gè)層次之間銜接管理，在一定程度上影響了企業(yè)物流管理運(yùn)行發(fā)展。第二，傳統(tǒng)的物流管理方式創(chuàng)新不足，很難推動(dòng)企業(yè)物流管理的改革創(chuàng)新，客戶需求變化，亟待構(gòu)建現(xiàn)代化物流管理體系，提升企業(yè)物流管理效率。第三，缺乏現(xiàn)代化企業(yè)的物流管理精神，比如政策觀念、程序意識(shí)、服務(wù)意識(shí)等在物流管理過(guò)程中彰顯不足，影響了物流管理人員的作業(yè)效果。

4.3精益在物流管理中可產(chǎn)生優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)效果

精益是一種以團(tuán)隊(duì)精神為基礎(chǔ)，可以實(shí)現(xiàn)持續(xù)改善的生產(chǎn)方式，精益所關(guān)注的是如何識(shí)別并消除“浪費(fèi)”。通過(guò)精益在物流管理中的應(yīng)用，改善經(jīng)營(yíng)績(jī)效、降低運(yùn)作成本和縮短客戶訂單周期，可直接轉(zhuǎn)化為企業(yè)的財(cái)務(wù)收益，提高毛利率，從而將更多的收益投入在研發(fā)、營(yíng)銷和市場(chǎng)上，使企業(yè)在市場(chǎng)上占據(jù)領(lǐng)先地位。

5精益在物流管理中的應(yīng)用研究

5.1應(yīng)用目的

在制造業(yè)諸如汽車制造的領(lǐng)域，企業(yè)實(shí)施精益已經(jīng)成為客戶的強(qiáng)制需求，客戶想要更短的交貨期、更小的訂貨批量和更低的價(jià)格。要實(shí)現(xiàn)客戶的這些需求，企業(yè)就需要降低成本，提高供應(yīng)鏈的運(yùn)作效率。減少、消除企業(yè)中的浪費(fèi)，用盡可能少的資源最大限度地滿足客戶需求。一個(gè)更加精益的物流將可直接轉(zhuǎn)化為企業(yè)的財(cái)務(wù)收益，也能促成引人注目的更高毛利率，從而在研發(fā)、營(yíng)銷和市場(chǎng)上有更高的投入。

5.2實(shí)施步驟

第一，從客戶需求出發(fā)。對(duì)企業(yè)流程進(jìn)行重構(gòu)，消除企業(yè)內(nèi)部不增值的物流活動(dòng)，組織機(jī)構(gòu)流程扁平化，打破部門壁壘。第二，正確分析價(jià)值流。價(jià)值流研究;浪費(fèi)識(shí)別;過(guò)程思考;流向設(shè)計(jì);價(jià)值流活動(dòng)必要性確認(rèn)。第三，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈一體化的集成。選擇優(yōu)秀的供應(yīng)商;與銷售商密切合作;與供應(yīng)商建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。第四，建立支持精益物流的信息平臺(tái)。功能以滿足物流節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間的物流作業(yè)、管理、信息查詢、部分公共服務(wù)等的需要為主，目的是共享數(shù)據(jù)、整合資源、提供物流節(jié)點(diǎn)層次的一體化服務(wù)。第五，精益工具運(yùn)用和管理實(shí)施。

5.3目前成果

第一，優(yōu)化了采購(gòu)計(jì)劃，縮短了訂貨周期;對(duì)采購(gòu)批量進(jìn)行控制，降低了采購(gòu)成本。第二，企業(yè)生產(chǎn)物流體系布局更加合理。企業(yè)內(nèi)物流線路、車間工位布局得到優(yōu)化。第三，精細(xì)化的生產(chǎn)物流配送方式縮短了汽車零部件的供應(yīng)周期，降低生產(chǎn)或服務(wù)時(shí)間。第四，促使物流運(yùn)輸合理化。綜合考慮物料、距離、供應(yīng)商數(shù)量等因素，尋求最佳線路車輛組合，提升車輛利用率。第五，加強(qiáng)了物流信息技術(shù)建設(shè)。實(shí)現(xiàn)信息全方位、實(shí)時(shí)共享和消除企業(yè)間信息溝通障礙。

6結(jié)論

隨著產(chǎn)品生命周期的縮短、生產(chǎn)外包的持續(xù)、物流技術(shù)的發(fā)展、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)的繼續(xù)、客戶對(duì)產(chǎn)品及時(shí)需求增加，精益應(yīng)用到物流管理的過(guò)程中的趨勢(shì)越來(lái)越明顯。

參考文獻(xiàn):

［1］高碩.精益物流體系的構(gòu)建［J］．企業(yè)改革與管理，2010(7):34－35.

［2］王浩澂.供應(yīng)鏈環(huán)境下廣西汽車制造業(yè)精益物流管理現(xiàn)狀分析及應(yīng)用研究［J］．物流技術(shù)，2015(34):241－245.

作者：甄強(qiáng)  單位：首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)