橋梁工程的施工質(zhì)量通病防治
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摘要：橋梁工程建設(shè)中，施工質(zhì)量是最重要的標(biāo)準(zhǔn)，就橋梁工程施工質(zhì)量通病進(jìn)行了分析，并提出了具體的防治對(duì)策。
關(guān)鍵詞：橋梁工程；施工質(zhì)量；質(zhì)量通病；防治對(duì)策
橋梁工程建設(shè)過(guò)程中，一旦出現(xiàn)施工質(zhì)量問題，不僅會(huì)影響工程的施工進(jìn)度，同時(shí)也會(huì)對(duì)以后的橋梁施工埋下安全隱患，威脅人們的生命安全。鑒于橋梁工程施工質(zhì)量問題的危害性，對(duì)常見的施工質(zhì)量問題進(jìn)行分析，并提出行之有效的防治對(duì)策，保證橋梁工程施工質(zhì)量是非常有必要的，是橋梁工程建設(shè)過(guò)程中的重中之重。
1橋梁工程施工質(zhì)量通病分析
1.1樁基施工質(zhì)量通病
在對(duì)橋梁工程施工質(zhì)量通病進(jìn)行分析中可以看出，樁基施工質(zhì)量通病是比較常見的。在進(jìn)行橋梁樁基施工過(guò)程中，有很多時(shí)候是需要在水中進(jìn)行施工的，如此一來(lái)就增加了施工的難度，而水上施工主要是采用鉆孔灌注樁的方式來(lái)進(jìn)行的，但此方式在落實(shí)過(guò)程中，還存在一些施工質(zhì)量問題。在樁基施工中，工作人員需要開展基本的澆筑施工，在此施工落實(shí)過(guò)程中，部分施工人員疏忽大意，并沒有對(duì)鋼筋骨架進(jìn)行檢查，這樣就導(dǎo)致了部分有質(zhì)量問題的鋼筋骨架被應(yīng)用到樁基施工中，從而影響了后期的橋梁工程施工質(zhì)量。在鉆孔灌注樁施工中，塌孔這一問題是比較嚴(yán)重的，但此問題的出現(xiàn)是可以事先發(fā)覺的，在出現(xiàn)塌孔之前，孔口位置會(huì)冒泡，而且還有渣滓出現(xiàn)[1]。當(dāng)塌孔問題產(chǎn)生之后，鉆桿進(jìn)尺的時(shí)候難度加大，同時(shí)孔內(nèi)的水位也會(huì)下降。
1.2支座施工質(zhì)量通病
在橋梁工程施工中，支座是施工中的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)，同時(shí)也是極為重要的環(huán)節(jié)。在進(jìn)行支座施工過(guò)程中，一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題，就會(huì)導(dǎo)致橋梁的整體質(zhì)量存在隱藏問題。支座是樁基上承受梁體重量的主要部位，整個(gè)橋梁的重量都是由支座來(lái)承擔(dān)的，所以當(dāng)支座出現(xiàn)質(zhì)量問題的時(shí)候，橋梁就會(huì)出現(xiàn)“下盤不穩(wěn)”的情況，從而導(dǎo)致了橋梁在使用中存在安全隱患。在支座質(zhì)量通病中，支座翻漿是比較常見的問題，此問題的出現(xiàn)與自然天氣有著一定的關(guān)聯(lián)。在進(jìn)行支座施工中，若是遇到了雨雪天氣，而工作人員又沒有做好相應(yīng)的防護(hù)措施，那么積攢的雨水就會(huì)進(jìn)入到支座中，從而導(dǎo)致支座出現(xiàn)翻漿現(xiàn)象。在支座質(zhì)量通病中，支座角問題也是比較突出的。而導(dǎo)致此問題出現(xiàn)的主要原因在于施工人員的操作不當(dāng)。在施工中，若是施工人員沒有按照規(guī)范的流程進(jìn)行施工，橋體在熱脹冷縮的作用下，就會(huì)因?yàn)闃蛄毫后w部位受到了限制而導(dǎo)致其不能進(jìn)行適當(dāng)?shù)纳炜s，無(wú)法產(chǎn)生扭力的情況下，支座角的設(shè)置就會(huì)隨之出現(xiàn)問題。
2橋梁工程施工質(zhì)量通病防治對(duì)策
2.1針對(duì)鉆孔灌注樁施工質(zhì)量通病的防治對(duì)策
在橋梁工程施工中，樁基施工是極為重要的環(huán)節(jié)，在進(jìn)行此施工過(guò)程中，必須要保證施工的質(zhì)量。所以針對(duì)此施工中出現(xiàn)的鉆孔灌注樁施工通病，應(yīng)進(jìn)行具體的分析，并提出防治對(duì)策。在樁基施工中，鋼筋骨架問題是比較常見的，針對(duì)這一問題，工作人員必須要強(qiáng)化自身的責(zé)任意識(shí)，在施工之前對(duì)鋼筋骨架的質(zhì)量進(jìn)行檢查，并按照鋼筋骨架的存放條件進(jìn)行安放。在保證鋼筋骨架沒有問題之后進(jìn)行澆筑過(guò)程中，應(yīng)對(duì)澆筑的速度進(jìn)行合理的控制，尤其在對(duì)骨架底口位置進(jìn)行澆筑的時(shí)候，應(yīng)該慢工出細(xì)活，保證澆筑的質(zhì)量，而不是一味的追求速度。在鉆孔灌注樁施工中，塌孔問題所造成的質(zhì)量影響比較大，所以為了避免此問題的出現(xiàn)，在進(jìn)行施工過(guò)程中，施工人員就應(yīng)及時(shí)觀察塌孔前的預(yù)兆情況，一旦發(fā)現(xiàn)有塌孔預(yù)兆，則應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理。在處理過(guò)程中需要使用到孔工具，在選擇工具過(guò)程中，應(yīng)選擇型號(hào)合適、質(zhì)量有保證的工具，之后使用孔工具做好塌孔問題的處理工作，將塌孔的危害控制在最小范圍內(nèi)。
2.2針對(duì)支座施工通病應(yīng)采取的防治對(duì)策
在橋梁工程建設(shè)中，支座是基礎(chǔ)性施工，是支撐整個(gè)梁體的重要部位，所以為了保證橋梁的安全使用，就應(yīng)做好支座施工，保證此施工質(zhì)量。在支座施工中，翻漿問題的危害性比較大，為了對(duì)此危害程度進(jìn)行把控，在施工中就應(yīng)做好此施工的防治工作。首先是翻漿問題出現(xiàn)前的防治工作，翻漿問題與雨雪天氣有著直接的關(guān)聯(lián)，因此施工人員在進(jìn)行支座建設(shè)過(guò)程中，應(yīng)密切關(guān)注天氣預(yù)報(bào)，若是發(fā)現(xiàn)有雨雪天氣，應(yīng)做好基礎(chǔ)的遮擋工作，當(dāng)雨雪被積蓄起來(lái)之后，應(yīng)及時(shí)的進(jìn)行雨雪的排除，以此來(lái)避免翻漿問題的出現(xiàn)[2]。其次是翻漿問題出現(xiàn)后的處理工作。在翻漿問題出現(xiàn)之后，施工人員需要將發(fā)生翻漿現(xiàn)象的部分鏟除掉，同時(shí)還應(yīng)對(duì)流水坡進(jìn)行更加有力的控制，以此來(lái)降低翻漿問題的發(fā)生概率。針對(duì)支座施工質(zhì)量通病中的支座角問題，施工人員在施工過(guò)程中，應(yīng)對(duì)支座中有問題的錨栓進(jìn)行鏟除然后將其重新進(jìn)行掩埋，以此來(lái)保證支座固定不變形，實(shí)現(xiàn)對(duì)支座傾斜的有效控制。同時(shí)，在面對(duì)支座角問題的時(shí)候，還可以通過(guò)墊加和撤出鍥形鐵板的方式來(lái)進(jìn)行解決。綜上所述，在橋梁施工過(guò)程中，保證施工質(zhì)量是核心的要求，面對(duì)施工中常出現(xiàn)的質(zhì)量問題，施工團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)找出問題出現(xiàn)的原因，結(jié)合實(shí)際的施工情況來(lái)提出有針對(duì)性的解決對(duì)策，在施工中保證施工質(zhì)量，確保投入使用的橋梁是沒有質(zhì)量隱患的。
參考文獻(xiàn)
[1]盛志湘.基于城市道路橋梁工程施工質(zhì)量通病分析及相關(guān)預(yù)防措施探討[J].城市建設(shè)，2010（9）：236，238.
[2]劉世濤.橋梁下部結(jié)構(gòu)混凝土工程施工質(zhì)量通病及預(yù)防措施[J].城市建設(shè)理論研究（電子版），2014（3）：96-97.
作者:劉續(xù)光 單位:齊齊哈爾市龍沙區(qū)交通運(yùn)輸局