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摘要:2016年浙江省舟山群島新區(qū)由綜合保稅區(qū)成功升級(jí)為浙江省內(nèi)唯一的自由貿(mào)易港區(qū),“涉海專業(yè)+涉外能力”高素質(zhì)復(fù)合型人才開發(fā)與培養(yǎng)體系的構(gòu)建將顯得更為重要。本文立足這一現(xiàn)狀,從高校、企業(yè)、人才三個(gè)緯度出發(fā),以浙江海洋大學(xué)為例,從高校的視角探究復(fù)合型涉外人才的培養(yǎng)模式,探求現(xiàn)存問題以期進(jìn)一步規(guī)劃未來的發(fā)展方向。
關(guān)鍵詞:海洋經(jīng)濟(jì);復(fù)合型涉外人才;人才開發(fā);培養(yǎng)體系
發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)已成為我國(guó)加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)的重要著力點(diǎn)。黨的十八大報(bào)告中明確提出要開發(fā)海洋資源、建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)[1]。而我國(guó)得天獨(dú)厚的豐富海洋資源,也為發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)奠定了十分廣闊的前景。在海洋經(jīng)濟(jì)的大背景下,如何為社會(huì)開發(fā)與培養(yǎng)高質(zhì)量的復(fù)合型涉外人才已成為中國(guó)高校所不能忽視的任務(wù)。目前,我國(guó)海洋類高校共有6所,其中浙江海洋大學(xué)是浙江省內(nèi)唯一以海洋為特色的高等院校。浙江海洋大學(xué)坐落于舟山,而舟山得益于上海自貿(mào)區(qū)帶來的“輻射與虹吸”雙重效應(yīng)[2],在2016年由綜合保稅區(qū)成功升級(jí)成為自由貿(mào)易港區(qū),急需大量的“涉海專業(yè)+涉外能力”的高素質(zhì)、復(fù)合型人才。為自貿(mào)區(qū)提供這樣的高素質(zhì)人才就成了浙江海洋大學(xué)獨(dú)特的使命。
1研究背景
順應(yīng)我國(guó)發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)的大背景,2016年浙江省舟山市成功由綜合保稅區(qū)升級(jí)成為省內(nèi)唯一的自由貿(mào)易港區(qū),吸引了大量外企的進(jìn)駐,如美國(guó)波音公司的波音737完工和交付中心、全球化的酒店集團(tuán)洲際酒店集團(tuán)等,這就決定了舟山對(duì)于復(fù)合型涉外人才的急切需求。海洋經(jīng)濟(jì)下復(fù)合型涉外人才即為掌握涉海類專業(yè)知識(shí)的同時(shí)又能熟練使用一種及以上外語(yǔ)的高素質(zhì)、復(fù)合型人才。這樣的人才培養(yǎng)離不開政府的政策引導(dǎo)、企業(yè)的員工培訓(xùn)以及高校的教學(xué)培養(yǎng),本文將主要從高校視角出發(fā),以浙江海洋大學(xué)為例,調(diào)研高校對(duì)涉海涉外類人才的培養(yǎng)體系構(gòu)建。目前,舟山有三所高校,分別是浙江海洋大學(xué)、浙江大學(xué)海洋學(xué)院以及浙江國(guó)際海運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院,其中浙江海洋大學(xué)分為三個(gè)校區(qū)(長(zhǎng)峙校區(qū)、定海校區(qū)、普陀校區(qū))且都有涉海。涉外相關(guān)專業(yè),且綜合素質(zhì)較強(qiáng),以其作為研究對(duì)象具有較好的代表性。
2現(xiàn)狀分析
在浙江海洋大學(xué)48個(gè)本科專業(yè)中,涉海類專業(yè)(含涉海方向)比例為72.91%,如船舶與海洋工程、港口航道與海岸工程、航海技術(shù)等,集結(jié)了“十二五”期間全省52.94%的涉海重點(diǎn)專業(yè),且都開設(shè)有大學(xué)英語(yǔ)與專業(yè)英語(yǔ)相關(guān)課程。本次調(diào)研將從這些兼具海洋與外語(yǔ)的專業(yè)課程設(shè)置、教學(xué)大綱,學(xué)生的專業(yè)素養(yǎng)、綜合素質(zhì)等方面出發(fā),探究涉海涉外人才的開發(fā)與培養(yǎng)體系。其主要調(diào)查結(jié)果如下:
2.1課程培養(yǎng)體系
傳統(tǒng)的課堂教學(xué)模式是學(xué)校的重要培養(yǎng)手段。所有這些涉海涉外類專業(yè),如海洋科學(xué)、輪機(jī)工程等,均在大一修讀馬克思主義基本原理、思想道德修養(yǎng)與法律基礎(chǔ)、思想和中國(guó)特色社會(huì)主義理論體系概論、中國(guó)近現(xiàn)代史綱要等一些常規(guī)的全校性必修課以樹立正確的價(jià)值觀以及高等數(shù)學(xué)、大學(xué)物理等公共必修課,培養(yǎng)學(xué)生的邏輯思辨能力。大一的公共選修課以及公共必修課主要是幫助學(xué)生適應(yīng)大學(xué)生活,教導(dǎo)學(xué)生作為一個(gè)合格大學(xué)生應(yīng)具備的素質(zhì)。到了大二、大三階段,專業(yè)課增多,課程體系以專業(yè)課為主,將會(huì)開設(shè)如海洋探測(cè)信號(hào)與系統(tǒng)基礎(chǔ)、海洋遙感探測(cè)技術(shù)、土力學(xué)與地基基礎(chǔ)等專業(yè)課程夯實(shí)專業(yè)基礎(chǔ),增強(qiáng)學(xué)生的核心專業(yè)知識(shí),提高專業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。待到大四,學(xué)校會(huì)開始注重實(shí)踐培養(yǎng),將學(xué)生與社會(huì)、企業(yè)對(duì)接,用實(shí)踐鞏固知識(shí),使人才契合社會(huì)的需要。除卻上文中的全校性必修課、輔助課程以及專業(yè)必修課外,浙江海洋大學(xué)對(duì)涉海類專業(yè)的外語(yǔ)能力培養(yǎng)也尤為強(qiáng)調(diào)。其在涉海專業(yè)大一大二課程培養(yǎng)體系中除了常規(guī)的大學(xué)英語(yǔ)以外,還加入了專業(yè)英語(yǔ),如航海英語(yǔ)課程。通過課堂,老師傳授理論知識(shí),學(xué)生掌握專業(yè)英語(yǔ)的詞匯,用詞技巧以及句法結(jié)構(gòu),簡(jiǎn)單來說,是掌握了專業(yè)知識(shí)的英文版。海洋是各國(guó)的紐帶,其本身就是開放的、包容的,如若是閉門造車,不與他國(guó)交流,一定會(huì)被淘汰,而要交流就需要語(yǔ)言相通,所以涉海類專業(yè)的人才掌握甚至是精通一門外語(yǔ)極其重要。學(xué)校也是意識(shí)到了這一點(diǎn),才會(huì)開設(shè)各個(gè)涉海類專業(yè)的專業(yè)英語(yǔ)課程,輔以綜合常規(guī)的大學(xué)英語(yǔ)課程,讓學(xué)生在課堂上有足夠的資源去學(xué)習(xí)英語(yǔ),在課程培養(yǎng)體系中收益,使其區(qū)別與其他的涉海類人才,成為復(fù)合型涉海涉外人才。
2.2綜合能力培養(yǎng)
現(xiàn)如今,單擁有理論知識(shí)或者單掌握實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)已經(jīng)無法很好地在這個(gè)社會(huì)上立足,所以“綜合能力”在現(xiàn)在的社會(huì)越來越被重視,浙江海洋大學(xué)也越來越重視對(duì)涉海涉外類人才綜合能力的培養(yǎng)。除了上述課程培養(yǎng)體系中的老師傳授知識(shí)體系,如專業(yè)知識(shí)、外語(yǔ)知識(shí)、通識(shí)教育外,也要在其他理論及實(shí)踐領(lǐng)域來提高學(xué)生綜合能力。如學(xué)校通過宣傳、教育等手段鼓勵(lì)每位學(xué)生在通過CET-4的前提下,攻克CET-6,并且舉辦各類外語(yǔ)角,在增進(jìn)學(xué)生與海外留學(xué)生感情的同時(shí),營(yíng)造良好的外語(yǔ)學(xué)習(xí)氛圍,使學(xué)生意識(shí)到外語(yǔ)學(xué)習(xí)的重要性。軟技能的培養(yǎng)學(xué)校也沒有忽視,計(jì)算機(jī)二級(jí)證書、中華人民共和國(guó)海員證、熟悉和基本安全培訓(xùn)合格證、精通救生艇筏和救助艇培訓(xùn)合格證、高級(jí)消防培訓(xùn)合格證、精通急救培訓(xùn)合格證等專業(yè)證書。為此,學(xué)校專門舉辦學(xué)科知識(shí)競(jìng)賽,選拔優(yōu)秀學(xué)生參加省級(jí)、國(guó)家級(jí)的比賽,發(fā)動(dòng)榜樣的力量。邀請(qǐng)優(yōu)秀畢業(yè)生、行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀社會(huì)工作者來校演講,傳授經(jīng)驗(yàn)。學(xué)校營(yíng)造良好的學(xué)習(xí)氛圍,不斷督促學(xué)生提高自己的綜合能力。
2.3校企對(duì)接
高校應(yīng)通過了解用人單位的需求信息、畢業(yè)生就業(yè)反饋信息,對(duì)畢業(yè)生進(jìn)行跟蹤調(diào)查。在此基礎(chǔ)上對(duì)各種信息分析與整理,使教學(xué)管理者、教師和學(xué)生能及時(shí)發(fā)現(xiàn)企業(yè)、市場(chǎng)的變化,適時(shí)調(diào)整教學(xué)內(nèi)容,建立起教學(xué)研究的良性互動(dòng)機(jī)制[3]。到了大四,浙江海洋大學(xué)會(huì)將重心放在實(shí)習(xí)上,每個(gè)涉海類專業(yè)都配有相應(yīng)的對(duì)接企業(yè)。比如,學(xué)校每年派出約70名輪機(jī)專業(yè)學(xué)生到浙江舟山一海海運(yùn)有限公司實(shí)習(xí)。該公司系市屬骨干海運(yùn)企業(yè)。公司成立于1956年6月,以沿海貨運(yùn)為主,現(xiàn)有貨輪9艘,9.62萬噸運(yùn)力。下設(shè)有船舶修造廠、氣脹式救生筏檢修站兩個(gè)內(nèi)部核算單位。其中包括畢業(yè)實(shí)習(xí)和認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。學(xué)生在實(shí)習(xí)過程中,可以充分了解船舶結(jié)構(gòu)、船舶輪機(jī)設(shè)備以及海上航行現(xiàn)狀。學(xué)生通過實(shí)習(xí),可有效加強(qiáng)對(duì)課堂知識(shí)的理解,促進(jìn)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際?;刂笇?dǎo)人員有經(jīng)驗(yàn)豐富的輪機(jī)長(zhǎng)、大管輪以及船舶機(jī)務(wù)工程師,絕大部分具有本科以上學(xué)歷,同時(shí)具有較豐富的實(shí)際經(jīng)驗(yàn),可以為學(xué)生提供實(shí)習(xí)指導(dǎo)。同時(shí),輪機(jī)專業(yè)也會(huì)派出學(xué)歷較高的副教授、講師現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)學(xué)生實(shí)習(xí)。再比如揚(yáng)帆集團(tuán)股份有限公司,其是集造船和船配制造產(chǎn)業(yè)于一體的企業(yè)集團(tuán),企業(yè)年造船能力350萬載重噸以上,出口額及自主創(chuàng)新能力列全國(guó)造船行業(yè)前十強(qiáng),擁有先進(jìn)的硬件設(shè)施、生產(chǎn)流程和合理的工藝布局,采用TRIBON軟件進(jìn)行船舶設(shè)計(jì),按照現(xiàn)代集成CIMS系統(tǒng)組織生產(chǎn)。每年學(xué)??膳沙龃蠹s80名輪機(jī)專業(yè)學(xué)生到該公司實(shí)習(xí)。其中包括畢業(yè)實(shí)習(xí)和認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。學(xué)生在實(shí)習(xí)過程中,可以充分認(rèn)識(shí)船舶輪機(jī)設(shè)備的使用以及海上航行現(xiàn)狀。并且通過實(shí)習(xí),可有效促進(jìn)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)。
3不足分析
3.1重理論輕實(shí)踐
經(jīng)過問卷等形式的調(diào)研可以發(fā)現(xiàn),教師仍偏重課堂理論知識(shí)的教學(xué),教學(xué)模式不夠多樣化,實(shí)踐能力的培養(yǎng)不足。平常雖然有實(shí)踐操作課,但占比不大,仍以傳統(tǒng)授課方式為主。大一至大三,包括寒暑假,學(xué)校較少安排學(xué)生參加企業(yè)崗位的實(shí)習(xí)。大四學(xué)年的畢業(yè)實(shí)習(xí)和認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)中,實(shí)習(xí)名額較為有限,有很多學(xué)生享受不到較好的實(shí)踐教育資源,以至于社會(huì)信息交流不及時(shí)。學(xué)校的人才培養(yǎng)偏離市場(chǎng)導(dǎo)向,這也不利于學(xué)生今后的就業(yè)發(fā)展。接受調(diào)研的學(xué)生中33%表示,今后不會(huì)從事涉海涉外類(海洋類崗位+使用外語(yǔ)為工作語(yǔ)言之一)工作崗位。從另一個(gè)方面看,這也同樣也是對(duì)學(xué)校教育資源的浪費(fèi)。
3.2英語(yǔ)能力培養(yǎng)仍不夠重視
學(xué)校采取的是傳統(tǒng)教學(xué)模式,經(jīng)過對(duì)學(xué)生外語(yǔ)能力的結(jié)果檢測(cè)可以推論出學(xué)校對(duì)專業(yè)能力的培養(yǎng)遠(yuǎn)大于外語(yǔ)能力的培養(yǎng)?!昂Q蠼?jīng)濟(jì)”下的復(fù)合型涉外人才培養(yǎng),簡(jiǎn)單說就是“外語(yǔ)+專業(yè)”“專業(yè)+外語(yǔ)”或“雙學(xué)位”的培養(yǎng)模式[4]。既掌握牢固的海洋類專業(yè)知識(shí),又擁有優(yōu)秀的外語(yǔ)聽、說、讀、寫能力的應(yīng)屆大學(xué)生在就業(yè)市場(chǎng)的稀缺程度堪比大熊貓。然而,學(xué)校對(duì)這一市場(chǎng)缺口還不夠重視。被調(diào)查學(xué)生中,只有24%的學(xué)生對(duì)大學(xué)外語(yǔ)學(xué)習(xí)(比如大學(xué)外語(yǔ)課/外語(yǔ)角/外教課等)表示滿意。除卻全國(guó)所有大學(xué)學(xué)生都必須參加的CET考試以及學(xué)生自愿參加的NECCS競(jìng)賽學(xué)校進(jìn)行了大規(guī)模的宣傳以外,其余的英語(yǔ)能力考試如CATTI、上海外語(yǔ)口譯證書考試、IELTS、TOEFL等學(xué)校并未起到很好的宣傳和鼓勵(lì)作用,甚至于一些外語(yǔ)專業(yè)的學(xué)生都不知道CATTI等考試的存在。除卻考證,其余的外語(yǔ)類競(jìng)賽學(xué)校的投資力度也不大,目前只有英語(yǔ)的演講賽、寫作賽、閱讀賽、翻譯賽等一些英語(yǔ)能力的競(jìng)賽,而日語(yǔ)、俄語(yǔ)、法語(yǔ)等小語(yǔ)種的培養(yǎng)都還是欠缺的。其次,所有的涉海類專業(yè)學(xué)生的外語(yǔ)能力都采取的是傳統(tǒng)書面考核,實(shí)踐性展示型考核較少,導(dǎo)致了很多學(xué)生的外語(yǔ)成了只會(huì)寫不會(huì)說的“啞巴外語(yǔ)”。
3.3高校間的人才交流有待增進(jìn)
人才交流機(jī)會(huì)較少,學(xué)校資助力度有待加強(qiáng)。如港航與交通運(yùn)輸工程學(xué)院(即港航學(xué)院),2017年秋季對(duì)接的交流高校英國(guó)思克萊德大學(xué)、中國(guó)臺(tái)灣高雄海洋科技大學(xué)、中國(guó)臺(tái)灣海洋大學(xué)、中國(guó)臺(tái)灣澎湖科技大學(xué)、俄羅斯南烏拉爾國(guó)立大學(xué)中,學(xué)??偣材芘沙?5位大二、大三學(xué)生赴外交流,且45位都去往俄羅斯南烏拉爾國(guó)立大學(xué),其余的四所高校的交流名額都在五位或者六位,非常有限。港航學(xué)院大二、大三學(xué)生總數(shù)為674人,交流名額只占總?cè)藬?shù)的9.6%,且除去4名公費(fèi)、5名免學(xué)雜費(fèi)、3名資助2.5萬元以外,其余均為自費(fèi)。
4結(jié)束語(yǔ)
復(fù)合型涉海涉外的人才培養(yǎng)是一項(xiàng)長(zhǎng)久而艱巨的任務(wù),高校需契合市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的變化發(fā)展而做出相應(yīng)改變,為社會(huì)提供合格的人才。目前舟山市對(duì)外發(fā)展層次仍然較低,高端涉海涉外人才缺口巨大。浙江海洋大學(xué)應(yīng)抓住這一機(jī)遇,完善涉海涉外人才的評(píng)價(jià)與評(píng)測(cè)模型,賦予復(fù)合型涉海涉外人才新的時(shí)代定義,構(gòu)建起全方位的人才開發(fā)與培養(yǎng)體系。
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作者:陳志杰 吳俞靜 任寧 單位:浙江海洋大學(xué)外國(guó)語(yǔ)學(xué)院