風(fēng)險(xiǎn)分析評(píng)價(jià)報(bào)告精選(九篇)

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第1篇：風(fēng)險(xiǎn)分析評(píng)價(jià)報(bào)告范文

關(guān)鍵詞：風(fēng)險(xiǎn)程度；風(fēng)險(xiǎn)分析；累積頻率；蕪湖長(zhǎng)江公路二橋。

Abstract: This article chose the second Yangtze River Bridge in wu hu as research object, and constructed the framework of risk analysis under expert consult survey. This paper also pointed out the risk degree could be measured by two aspects: the probability and the severity of each risk factor. Then the cumulative frequency method and Analytic Hierarchy Process were introduced to calculate the above two indexes. At last, the influence of construction scheme was taken as an example to illustrate how the analysis method was used in engineering practice.

Keywords: Risk severity; Risk analysis; Cumulative Frequency; The second Yangtze River Bridge in Wu hu.

中圖分類號(hào)： TE834 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

隨著工程建設(shè)項(xiàng)目決策機(jī)制的不斷完善和精細(xì)化，投資方、建設(shè)方以及相關(guān)行業(yè)主管部門已經(jīng)不僅滿足于對(duì)項(xiàng)目建設(shè)方案、實(shí)施計(jì)劃可操作性的關(guān)注，同時(shí)還希望能夠在項(xiàng)目實(shí)施前較為全面、準(zhǔn)確的掌握項(xiàng)目全壽命周期內(nèi)綜合的、主要的風(fēng)險(xiǎn)，以更充分論證項(xiàng)目實(shí)施的可行性。由此，引出了“風(fēng)險(xiǎn)分析”的概念。2010年交通運(yùn)輸部的《關(guān)于印發(fā)公路建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制辦法的通知》（交規(guī)劃發(fā)〔2010〕178號(hào)）中，明確指出：對(duì)于特殊復(fù)雜的重大項(xiàng)目，應(yīng)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析。另一方面，在我國(guó)公路工程建設(shè)領(lǐng)域，還沒有形成一套普遍認(rèn)可、嚴(yán)謹(jǐn)完善的風(fēng)險(xiǎn)分析體系框架。

基于此，文章擬結(jié)合蕪湖長(zhǎng)江公路二橋工程可行性研究，對(duì)特大型橋梁的風(fēng)險(xiǎn)分析方法進(jìn)行初步探討。

1 項(xiàng)目概況

蕪湖長(zhǎng)江公路二橋是安徽省“四縱八橫”高速公路網(wǎng)規(guī)劃中“縱二”的重要組成部分，起于無(wú)為縣（石澗）接規(guī)劃中的北沿江高速公路，終于繁昌縣東南（峨山）接已經(jīng)建成的滬渝高速公路，示意圖如下。

圖1蕪湖長(zhǎng)江公路二橋在安徽省高速公路網(wǎng)和蕪湖市總體規(guī)劃中的位置

根據(jù)工程可行性研究中的結(jié)論，蕪湖長(zhǎng)江公路二橋采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路線全長(zhǎng)約55.00公里，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)；跨江主體工程跨徑布置為（58+298+806+298+58）m，全長(zhǎng)1518米，為雙塔雙索面半漂浮體系分離式鋼箱梁斜拉橋。項(xiàng)目計(jì)劃投資約86.3億元，屬于特殊復(fù)雜的重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，且為跨江工程，因此，應(yīng)開展風(fēng)險(xiǎn)分析評(píng)價(jià)工作。

2風(fēng)險(xiǎn)分析的工作思路和方法

2.1工作思路

風(fēng)險(xiǎn)分析實(shí)際上屬于用定量的分析方法解決定性問題的范疇，其主要的工作內(nèi)容包括3個(gè)部分：1）風(fēng)險(xiǎn)要素識(shí)別：在眾多的影響因素中，哪些要素可能會(huì)對(duì)項(xiàng)目的預(yù)期目標(biāo)產(chǎn)生影響，其篩選的主要原則是既要全面，又要突出重點(diǎn)；2）風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)：即采用一定的數(shù)學(xué)處理方法，把各具體要素對(duì)項(xiàng)目預(yù)期目標(biāo)的影響定量化，這涉及到幾個(gè)關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，一是不同影響因素的歸類；二是影響因素之間以及各子類之間相對(duì)重要程度的判斷；三是判斷準(zhǔn)則的制定；3）應(yīng)對(duì)舉措的提出。其技術(shù)路線圖如下圖所示。

圖2風(fēng)險(xiǎn)分析技術(shù)路線圖

從上述風(fēng)險(xiǎn)分析所要解決的主要問題中可以看出，其解決思路中涉及專家經(jīng)驗(yàn)、層次分析、歸類合并、加權(quán)平均、模糊處理等方面的思想。這也在很大程度上決定了風(fēng)險(xiǎn)分析的工作方法。

2.2 分析方法

為了便于研究的開展，同時(shí)充分考慮基礎(chǔ)數(shù)據(jù)獲得的可行性，論文采用專家問卷調(diào)查和層次分析法相結(jié)合的方式開展研究，同時(shí)在具體數(shù)據(jù)分析和處理上，較多的采用了累積頻率分析的方法。

1、專家咨詢法

首先，研究人員需識(shí)別出項(xiàng)目可能遇到的所有風(fēng)險(xiǎn)因素，列出風(fēng)險(xiǎn)因素發(fā)生可能性及其對(duì)項(xiàng)目目標(biāo)影響程度的咨詢表（具體的影響因素是通過(guò)對(duì)分項(xiàng)目標(biāo)的影響進(jìn)而影響到項(xiàng)目總體目標(biāo)，這就涉及到層次分析的問題），然后利用專家經(jīng)驗(yàn)對(duì)可能發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行主觀評(píng)價(jià)，具體步驟如下：

（1）確定每個(gè)風(fēng)險(xiǎn)因素的等級(jí)值，按發(fā)生可能性分為：很大、較大、一般、較小、很小5個(gè)等級(jí)，分別以5、4、3、2、1的標(biāo)度值進(jìn)行打分咨詢；

（2）對(duì)各風(fēng)險(xiǎn)因素對(duì)項(xiàng)目目標(biāo)的影響程度進(jìn)行判斷，確定每一組要素的相對(duì)權(quán)重，結(jié)果以百分位小數(shù)體現(xiàn)；

（3）結(jié)合每項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)因素發(fā)生的可能性及對(duì)項(xiàng)目目標(biāo)的影響程度，計(jì)算出風(fēng)險(xiǎn)程度，有關(guān)定義情況見下表。

表1風(fēng)險(xiǎn)概率的定義

表1-2 風(fēng)險(xiǎn)程度的定義

在本次研究中，專家咨詢法主要用于風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別，即對(duì)每個(gè)風(fēng)險(xiǎn)要素發(fā)生的可能性及其造成的危害程度進(jìn)行初始判斷。

2、層次分析法

層次分析法是一種定性與定量相結(jié)合的多準(zhǔn)則決策分析方法，一般包括四個(gè)步驟：一是建立所研究問題的遞階層次結(jié)構(gòu)；二是構(gòu)造兩兩比較判斷矩陣；三是由判斷矩陣計(jì)算被比較元素的相對(duì)權(quán)重；四是計(jì)算各層元素的組合權(quán)重。在本次研究中，層次分析法主要用于建立風(fēng)險(xiǎn)分析的體系框架，將不同的風(fēng)險(xiǎn)要素歸于相應(yīng)的類，并確定不同要素的權(quán)重系數(shù)。

3、累積頻率分析法

累積頻率分析屬于模糊處理的范疇，主要是用于風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別過(guò)程中專家打分結(jié)果的處理，具體的計(jì)算過(guò)程如下：1）剔除明顯錯(cuò)誤或信息不全的樣本；2）對(duì)篩選后的樣本進(jìn)行分組；3）統(tǒng)計(jì)每組樣本的頻率，即在總樣本量中所占的比例；4）生成累積頻率曲線；5）取累積頻率分布曲線上60%位對(duì)應(yīng)的數(shù)值作為某一風(fēng)險(xiǎn)要素對(duì)應(yīng)的發(fā)生概率。

在本次蕪湖長(zhǎng)江公路二橋風(fēng)險(xiǎn)分析中，共進(jìn)行專家問卷調(diào)查120份，其中有效樣本87份。

3風(fēng)險(xiǎn)要素識(shí)別

結(jié)合本項(xiàng)目的特點(diǎn)及國(guó)內(nèi)已經(jīng)開展過(guò)的其他類似項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析的研究成果，采取文獻(xiàn)查詢+專家問卷調(diào)查的方法，建立本項(xiàng)目的影響因素集，如表2所示。

表2 蕪湖長(zhǎng)江二橋風(fēng)險(xiǎn)分析評(píng)價(jià)指標(biāo)

險(xiǎn)評(píng)價(jià)

在建立起風(fēng)險(xiǎn)分析的體系框架后，文章采用累積頻率分析法對(duì)每一要素的風(fēng)險(xiǎn)程度進(jìn)行評(píng)價(jià)，同時(shí)采用層次分析法計(jì)算確定各要素及各分類指標(biāo)的相對(duì)重要程度（即權(quán)重系數(shù)），在此基礎(chǔ)上就可以進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)工作。

論文以橋梁方案子類中建設(shè)期的影響為例，介紹上述方法在風(fēng)險(xiǎn)分析中的應(yīng)用情況。

（1）上部結(jié)構(gòu)的影響

上部結(jié)構(gòu)的影響主要包括索塔施工、主梁施工和拉索施工3個(gè)方面。

圖4上部結(jié)構(gòu)中各因素風(fēng)險(xiǎn)概率的累積頻率分布

從圖中可以看出，索塔、主梁、拉索施工的風(fēng)險(xiǎn)均為一般概率事件。

其風(fēng)險(xiǎn)程度的計(jì)算結(jié)果如下。

表3上部結(jié)構(gòu)的風(fēng)險(xiǎn)分析結(jié)論

（2）下部結(jié)構(gòu)的影響

下部結(jié)構(gòu)的影響中，主要包括固定鉆孔施工平臺(tái)、鉆孔樁基礎(chǔ)施工、鋼吊箱施工、混凝土承臺(tái)施工、橋墩施工、打入鋼管樁基礎(chǔ)施工等方面。

各要素的累積頻率分析曲線如下圖所示。

圖5下部結(jié)構(gòu)中各因素風(fēng)險(xiǎn)概率的累積頻率分布

從累積頻率曲線分布中可以看出：固定鉆孔施工平臺(tái)施工、大直徑超長(zhǎng)鉆孔樁基礎(chǔ)施工、鋼吊箱施工、混凝土承臺(tái)施工、橋墩施工均為較大概率事件；打入鋼管樁基礎(chǔ)施工為一般概率事件。其風(fēng)險(xiǎn)程度如下表所示。

表4下部結(jié)構(gòu)的風(fēng)險(xiǎn)分析結(jié)論

（3）工期延誤的影響

按照相同的分析方法，工期延誤中：作業(yè)天數(shù)不確定為很大風(fēng)險(xiǎn)；原材料和預(yù)制件供應(yīng)的不及時(shí)為較大風(fēng)險(xiǎn)；施工船舶躲避風(fēng)浪多次調(diào)遣為一般風(fēng)險(xiǎn)，計(jì)算過(guò)程見下圖。

圖6工期延誤中各因素風(fēng)險(xiǎn)概率的累積頻率分布

其風(fēng)險(xiǎn)程度的計(jì)算結(jié)果如下。

表5工期延誤的風(fēng)險(xiǎn)分析結(jié)論

綜上，可以計(jì)算得出橋梁方案中建設(shè)期的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果，相關(guān)權(quán)重系數(shù)的取值見下表。

表6建設(shè)期的影響中相關(guān)因素的權(quán)重取值

經(jīng)計(jì)算建設(shè)期的綜合風(fēng)險(xiǎn)為3.77，對(duì)照風(fēng)險(xiǎn)程度的劃分標(biāo)準(zhǔn)可知，該類風(fēng)險(xiǎn)為高風(fēng)險(xiǎn)。按照相同的計(jì)算方法，可以計(jì)算出各子項(xiàng)的風(fēng)險(xiǎn)程度進(jìn)而得出蕪湖長(zhǎng)江公路二橋綜合風(fēng)險(xiǎn)程度。經(jīng)計(jì)算，蕪湖長(zhǎng)江公路二橋的綜合風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)值為3.41。風(fēng)險(xiǎn)程度介于中等風(fēng)險(xiǎn)和高風(fēng)險(xiǎn)之間，取高值為高風(fēng)險(xiǎn)，采取合適的措施后，項(xiàng)目的預(yù)期目標(biāo)是能夠?qū)崿F(xiàn)的。

5結(jié)語(yǔ)

隨著施工技術(shù)、施工工藝的不斷進(jìn)步，跨江（海）的橋梁、隧道等十分復(fù)雜的重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程不斷出現(xiàn)。該類項(xiàng)目突出的特點(diǎn)是不僅投資額度巨大，且一旦建成對(duì)區(qū)域路網(wǎng)、綜合運(yùn)輸體系都會(huì)帶來(lái)十分巨大的影響，且有些影響是不可撤銷的。因此，如何在項(xiàng)目實(shí)施前，充分掌握項(xiàng)目全壽命周期內(nèi)可能遇到的各類風(fēng)險(xiǎn)及其對(duì)項(xiàng)目預(yù)期目標(biāo)的影響程度就成了投資方、建設(shè)方、管理部門、公眾十分關(guān)注的問題。

另一方面，風(fēng)險(xiǎn)分析在交通運(yùn)輸領(lǐng)域尤其是公路工程領(lǐng)域還是一個(gè)幾乎全新的課題，其體系框架、評(píng)價(jià)方法、判斷標(biāo)準(zhǔn)等尚未有十分成熟的研究結(jié)論。

文章以蕪湖長(zhǎng)江公路二橋?yàn)檠芯繉?duì)象，以其工程可行性研究階段的相關(guān)結(jié)論為基礎(chǔ)，基于專家問卷調(diào)查的結(jié)果，采用層次分析和累積頻率分析相結(jié)合的方法，構(gòu)架了風(fēng)險(xiǎn)分析的體系框架，并對(duì)橋梁方案子類中建設(shè)期的各要素對(duì)項(xiàng)目預(yù)期目標(biāo)的影響進(jìn)行了量化分析，詳細(xì)介紹了基于概率分析和層次分析相結(jié)合的方法在工程實(shí)踐中的應(yīng)用情況。

參考文獻(xiàn)：

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第2篇：風(fēng)險(xiǎn)分析評(píng)價(jià)報(bào)告范文

關(guān)鍵詞:高路堤 施工 風(fēng)險(xiǎn)管理 風(fēng)險(xiǎn)因素 風(fēng)險(xiǎn)控制

一、前言

在山區(qū)修建高等級(jí)公路,不可避免會(huì)遇到大量的高填路堤,近年來(lái)的工程實(shí)踐表明,路堤邊坡失穩(wěn)仍然是最為普遍和突出的問題之一。如何減少高路堤施工中的失穩(wěn)發(fā)生率及災(zāi)害損失,已成為一個(gè)迫切需要重視的課題,可引入風(fēng)險(xiǎn)分析理論進(jìn)行分析與解決。

目前,在土木工程的其他方面風(fēng)險(xiǎn)的研究取得了一些研究成果,專門關(guān)于高填路堤風(fēng)險(xiǎn)的研究幾乎沒有。風(fēng)險(xiǎn)分析技術(shù)在大型工程項(xiàng)目(如地鐵、越江隧道)中的應(yīng)用較多,可為高填路堤風(fēng)險(xiǎn)的研究提供借鑒。國(guó)內(nèi)在此方面的研究相對(duì)更少,風(fēng)險(xiǎn)分析技術(shù)在大型工程項(xiàng)目(如地鐵、越江隧道)中的應(yīng)用較多。同濟(jì)大學(xué)丁士昭教授(1992)主持編制了廣州地鐵首期工程、上海地鐵一號(hào)線等工程的風(fēng)險(xiǎn)管理及工程保險(xiǎn)方案,探討了地鐵的保險(xiǎn)模式。同濟(jì)大學(xué)李永盛教授、陶履彬教授和黃宏偉教授等(2002)完成了崇明越江通道工程風(fēng)險(xiǎn)分析研究課題,涉及到施工風(fēng)險(xiǎn)管理、環(huán)境保護(hù)等各個(gè)方面。目前關(guān)于高路堤風(fēng)險(xiǎn)的研究從理論和實(shí)際應(yīng)用都還有待完善,缺少定量化的研究成果,缺乏定性和定量相結(jié)合的適應(yīng)性強(qiáng)的風(fēng)險(xiǎn)分析及評(píng)價(jià)方法,難以確定風(fēng)險(xiǎn)因素的概率模型。

二、高路堤施工期的風(fēng)險(xiǎn)管理

在高路堤施工中,影響其穩(wěn)定性的因素眾多,不確定性和隨機(jī)性強(qiáng),因此必須做好施工中的穩(wěn)定性控制,以達(dá)到控制風(fēng)險(xiǎn)和減少損失的目的。

(一)風(fēng)險(xiǎn)分析的基本概念

通俗講,風(fēng)險(xiǎn)就是不幸事件發(fā)生的可能性,或者說(shuō)風(fēng)險(xiǎn)是一個(gè)事件產(chǎn)生人們不希望后果的可能性。

(二)高路堤施工期風(fēng)險(xiǎn)管理流程

1、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別:分析高路堤施工期所有的潛在風(fēng)險(xiǎn)因素,進(jìn)行歸類整理,篩選,重點(diǎn)考慮對(duì)目標(biāo)參數(shù)影響較大的風(fēng)險(xiǎn)因素。

2、風(fēng)險(xiǎn)估計(jì):對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素發(fā)生概率和后果進(jìn)行分析和估計(jì),給出風(fēng)險(xiǎn)的概率分布。

3、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià):對(duì)目標(biāo)參數(shù)的風(fēng)險(xiǎn)結(jié)果參照一定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)判。

在得到高路堤工程施工期主要風(fēng)險(xiǎn)因素后,要對(duì)各風(fēng)險(xiǎn)因素的風(fēng)險(xiǎn)水平進(jìn)行定級(jí)評(píng)價(jià)。通常把風(fēng)險(xiǎn)限定在一個(gè)可接受的水平上,然后研究影響風(fēng)險(xiǎn)的各種因素,再經(jīng)過(guò)優(yōu)化,找出最佳的方案。進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)前,必須先確定風(fēng)險(xiǎn)的接受標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)際上通用的風(fēng)險(xiǎn)接受準(zhǔn)則為ALARP準(zhǔn)則,即在合理和可行的前提下,把高路堤工程中包含的各類風(fēng)險(xiǎn)降到盡可能低的水平。得到風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)和風(fēng)險(xiǎn)決策標(biāo)準(zhǔn)后,采用定量的方法對(duì)高路堤施工期總體風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行計(jì)算,即在辨識(shí)工程方案所有風(fēng)險(xiǎn)后,利用專家經(jīng)驗(yàn),對(duì)可能的風(fēng)險(xiǎn)因素的重要性進(jìn)行評(píng)價(jià)。

4、風(fēng)險(xiǎn)控制:針對(duì)不同的風(fēng)險(xiǎn)大小,結(jié)合實(shí)際情況,給出風(fēng)險(xiǎn)處理的合理對(duì)策。

1)回避。首先應(yīng)分析風(fēng)險(xiǎn)事件是否可以回避。有些風(fēng)險(xiǎn)事件較易發(fā)現(xiàn),采取措施可以回避。

2)預(yù)防和減少損失。預(yù)防要求有一定的預(yù)防措施,這些措施需要付出一定代價(jià),同時(shí)也能取得相應(yīng)收益,但采取措施后還有一定的失效概率,與投入的預(yù)防措施費(fèi)用成反比。因此決策者應(yīng)計(jì)算相關(guān)的費(fèi)用、收益和概率,從而使期望效益值最大。

3)風(fēng)險(xiǎn)自留。前提是自留可能導(dǎo)致的損失比轉(zhuǎn)移所需費(fèi)用小。在高路堤工程施工期,決策者在做出自留風(fēng)險(xiǎn)決策之前,應(yīng)考慮自留風(fēng)險(xiǎn)一旦發(fā)生所應(yīng)采取的措施,如預(yù)留應(yīng)急事故處理費(fèi)、安全防護(hù)措施費(fèi)等。風(fēng)險(xiǎn)自留應(yīng)慎重,權(quán)衡利弊,不能因小失大。

4)分散風(fēng)險(xiǎn)。決策者通常會(huì)遇到無(wú)法依靠自身能力解決的難題,只能借助他人的協(xié)作配合或者完全委托于他人,此時(shí)應(yīng)考慮分散風(fēng)險(xiǎn)。這種情況下,決策者可通過(guò)委托或分包該部分工程的辦法,化較小的代價(jià)而達(dá)到分散風(fēng)險(xiǎn)的目的。然而,許多情況下,分散風(fēng)險(xiǎn)并非最佳決策。決策者應(yīng)考慮高路堤工程中需要分散風(fēng)險(xiǎn)的項(xiàng)目,并分析各種風(fēng)險(xiǎn)分散方法的利弊,找到最佳的解決方法。

5)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移。包括非保險(xiǎn)轉(zhuǎn)移和保險(xiǎn)轉(zhuǎn)移。非保險(xiǎn)轉(zhuǎn)移是指通過(guò)各種契約將本應(yīng)由自己承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移給他人,例如將高路堤工程轉(zhuǎn)包、施工機(jī)械設(shè)備的租賃等。保險(xiǎn)轉(zhuǎn)移則是通過(guò)購(gòu)買工程保險(xiǎn)從而通過(guò)保險(xiǎn)公司獲得可能的損失補(bǔ)償,如人員傷亡意外保險(xiǎn)。

高路堤施工期的風(fēng)險(xiǎn)管理是個(gè)動(dòng)態(tài)變化的過(guò)程,隨著跟所分析的高路堤系統(tǒng)有關(guān)的事故和其它一些新信息的增加,需要對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理進(jìn)行定期的檢查與修改。

三、結(jié)論

(1)由于缺乏正規(guī)的風(fēng)險(xiǎn)分析教育,有相當(dāng)多的決策者對(duì)風(fēng)險(xiǎn)分析持懷疑態(tài)度,認(rèn)為風(fēng)險(xiǎn)分析“太難”,“缺乏實(shí)際意義”等等。因此,目前最缺乏和最重要的就是在相關(guān)人員的頭腦中建立風(fēng)險(xiǎn)概念。

(2)對(duì)待高路堤工程風(fēng)險(xiǎn),要有一個(gè)正確的態(tài)度,既不能忽視,也不能盲目夸大,應(yīng)保持一種客觀的心態(tài)去正視風(fēng)險(xiǎn),這點(diǎn)對(duì)項(xiàng)目決策者尤其重要,在決策中,盡量減少人為失誤。

(3)在高路堤工程的風(fēng)險(xiǎn)分析方面,單純建立在統(tǒng)計(jì)資料上的分析方法目前并不可行。因此,一方面要做好調(diào)查統(tǒng)計(jì)工作,另一方面要重視專家及現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員的主觀分析,結(jié)合兩者來(lái)對(duì)高路堤工程進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析。

參考文獻(xiàn):

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第3篇：風(fēng)險(xiǎn)分析評(píng)價(jià)報(bào)告范文

市場(chǎng)歷來(lái)是機(jī)遇和風(fēng)險(xiǎn)并存的。低風(fēng)險(xiǎn)低收益的謹(jǐn)慎和高風(fēng)險(xiǎn)高收益的誘惑，往往使企業(yè)在決策面前進(jìn)退兩難，因此，風(fēng)險(xiǎn)管理就顯得尤為重要。充分衡量風(fēng)險(xiǎn)的程度，結(jié)合自身的承受能力，通過(guò)比較、分析等方法權(quán)衡得失，選擇最佳方案，以較小風(fēng)險(xiǎn)取得較大效益，是現(xiàn)代企業(yè)所共同追求的。但需要注意的是，在作出決定之前要針對(duì)不同風(fēng)險(xiǎn)制定一系列防范和補(bǔ)償措施，使企業(yè)在風(fēng)險(xiǎn)出現(xiàn)時(shí)不致驚慌失措，束手無(wú)策。

企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)主要有經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)、政策風(fēng)險(xiǎn)、行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)、制度風(fēng)險(xiǎn)、管理風(fēng)險(xiǎn)及財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，上市公司還有股市風(fēng)險(xiǎn)。財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)是以上風(fēng)險(xiǎn)住要是經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)和管理風(fēng)險(xiǎn)）共同作用的結(jié)果。廣義的企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)指財(cái)務(wù)方面的風(fēng)險(xiǎn)，包括由財(cái)務(wù)活動(dòng)引發(fā)的企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)和由各方面活動(dòng)引發(fā)的財(cái)務(wù)所面臨的風(fēng)險(xiǎn)。狹義的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)就是指企業(yè)現(xiàn)金支付風(fēng)險(xiǎn)和籌資風(fēng)險(xiǎn)。本文分析的是廣義的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。

按照成因財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)主要有以下幾種類型：

1．資產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)，包括資產(chǎn)質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)，如不良資產(chǎn)（三年以上應(yīng)收帳款、長(zhǎng)期虧損的對(duì)外投資、長(zhǎng)期閑置的存貨和固定資產(chǎn)等）比例失調(diào)；資產(chǎn)結(jié)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)，如流動(dòng)資產(chǎn)與固定資產(chǎn)的比例失調(diào)、速動(dòng)資產(chǎn)比率失調(diào)等。

2．資本風(fēng)險(xiǎn)，包括資本結(jié)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)，如股本構(gòu)成比例不當(dāng)、所有者權(quán)益組成畸形、負(fù)債與權(quán)益比例失調(diào)等；分配風(fēng)險(xiǎn)，如是否分配的選擇、派現(xiàn)與送股的選擇、是否資本公積轉(zhuǎn)贈(zèng)股本的選擇；籌資風(fēng)險(xiǎn)，如是否發(fā)行股票或債券及不同發(fā)行方式的選擇、長(zhǎng)期借款與短期借款的選擇、股東的選擇及信譽(yù)等級(jí)的評(píng)定。

3．支付風(fēng)險(xiǎn)，現(xiàn)金短缺，不能支付到期債務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)。

4．投資及投資控制風(fēng)險(xiǎn)，如投資方向、投資品種、投資方式的選擇，對(duì)投資項(xiàng)目的控制能力及效果。

5．機(jī)會(huì)風(fēng)險(xiǎn)，即機(jī)會(huì)收益或機(jī)會(huì)成本，指選擇這一個(gè)放棄另一個(gè)從而失去一個(gè)機(jī)會(huì)。

6．納稅風(fēng)險(xiǎn)，如納稅品種的選擇、納稅時(shí)機(jī)的選擇、稅收政策水平等，也稱納稅籌劃。

7．資產(chǎn)、債務(wù)重組風(fēng)險(xiǎn)，如重組類型、重組內(nèi)容、重組方式、重組伙伴的選擇。

8．財(cái)務(wù)政策、會(huì)計(jì)政策與財(cái)務(wù)預(yù)測(cè)、決策風(fēng)險(xiǎn)。指選擇不同的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)政策的風(fēng)險(xiǎn)和進(jìn)行近、中、遠(yuǎn)期財(cái)務(wù)情況預(yù)測(cè)（引導(dǎo)經(jīng)營(yíng)行為）偏差及財(cái)務(wù)決策失誤的風(fēng)險(xiǎn)。

9．內(nèi)部控制風(fēng)險(xiǎn)，指內(nèi)部控制不到位，制衡機(jī)制不能有效發(fā)揮作用導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn)。

10金融風(fēng)險(xiǎn)，主要是來(lái)自資本市場(chǎng)的利率、匯率、股票和債券價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)。

11．對(duì)外擔(dān)保風(fēng)險(xiǎn)。

不同類型的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)對(duì)公司經(jīng)營(yíng)的影響一般不是同時(shí)發(fā)生，而是各在公司所處的不同階段產(chǎn)生影響或相對(duì)重要的影響。如公司初建期的籌資風(fēng)險(xiǎn)、資本結(jié)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)，成熟期的納稅風(fēng)險(xiǎn)、資產(chǎn)結(jié)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)、分配風(fēng)險(xiǎn)、投資風(fēng)險(xiǎn)，衰退期的支付風(fēng)險(xiǎn)、資產(chǎn)質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)、資產(chǎn)結(jié)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)、分配風(fēng)險(xiǎn)、投資控制風(fēng)險(xiǎn)、資產(chǎn)重組風(fēng)險(xiǎn)。

財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)與經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)、管理風(fēng)險(xiǎn)密切相關(guān)，財(cái)務(wù)活動(dòng)本身就是經(jīng)營(yíng)與管理的結(jié)合。經(jīng)營(yíng)、管理決定財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)伴隨經(jīng)營(yíng)、管理風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)又對(duì)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)、管理風(fēng)險(xiǎn)起抑制或加速作用。

電力企業(yè)（省級(jí)電力公司）由于是國(guó)有獨(dú)資壟斷經(jīng)營(yíng)，長(zhǎng)期作為政府機(jī)關(guān)發(fā)揮職能作用，造成財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)薄弱，風(fēng)險(xiǎn)管理體系不健全，因此應(yīng)該加強(qiáng)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的研究和管理，認(rèn)真分析、及時(shí)防范、化解。目前階段主要是加強(qiáng)籌資風(fēng)險(xiǎn)、資產(chǎn)結(jié)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)、投資及投資控制風(fēng)險(xiǎn)、支付風(fēng)險(xiǎn)、資產(chǎn)質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)、擔(dān)保風(fēng)險(xiǎn)的研究和管理。天津市電力公司今年提出了高度重視回避財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，加快建立預(yù)算、投資、擔(dān)保、貸款和合同管理的內(nèi)控機(jī)制，強(qiáng)化合同管理，嚴(yán)格控制對(duì)外擔(dān)保。

企業(yè)發(fā)生財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)甚至破產(chǎn)清算的現(xiàn)象不斷增加。因此有必要全面分析企業(yè)內(nèi)外資料，對(duì)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)測(cè)，以財(cái)務(wù)指標(biāo)數(shù)據(jù)、分析報(bào)告的形式，將企業(yè)面臨的潛在危險(xiǎn)預(yù)先告知決策者、經(jīng)營(yíng)者，同時(shí)，尋找財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的原因和企業(yè)財(cái)務(wù)管理體系中隱藏的問題，以便提出有效的解決措施。這樣企業(yè)可以及時(shí)采取對(duì)策，制定正確的戰(zhàn)略性的財(cái)務(wù)計(jì)劃，編制合理的財(cái)務(wù)預(yù)算，對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)進(jìn)行控制，進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)防范（預(yù)警），化解風(fēng)險(xiǎn)；同時(shí)利于投資者和債權(quán)人可用來(lái)幫助決定是否投資或發(fā)放貸款，使企業(yè)進(jìn)一步獲得融資空間。

二、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)

財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)主要方法是充分認(rèn)識(shí)、分析企業(yè)內(nèi)外部的經(jīng)濟(jì)信息，利用財(cái)務(wù)比率，建立財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)模型，進(jìn)行財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)分析，及時(shí)向決策者提交風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告，形成財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)防范（預(yù)警）系統(tǒng)。

財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告應(yīng)包括企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理環(huán)境分析、企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理現(xiàn)狀評(píng)價(jià)、當(dāng)前財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)分析、未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)、應(yīng)對(duì)方案，附必要的發(fā)展計(jì)劃、規(guī)劃、財(cái)務(wù)、會(huì)計(jì)、審計(jì)資料。企業(yè)可根據(jù)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)情況制定報(bào)告間隔，如正常情況下可以年度報(bào)告，特殊時(shí)期可以月度報(bào)告或隨時(shí)報(bào)告。

預(yù)測(cè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)首先要設(shè)定財(cái)務(wù)安全系數(shù)（或財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)），由于風(fēng)險(xiǎn)的未來(lái)不確定性，因此要測(cè)定近期、中期、遠(yuǎn)期三個(gè)階段的安全系數(shù)。

財(cái)務(wù)安全系數(shù)可以分為兩種，一是根據(jù)木桶理論和重要性原則確定的單一因素（比率）安全系數(shù)，二是根據(jù)權(quán)重確定組合因素（比率）安全系數(shù)。

單一因素（比率）安全系數(shù)的設(shè)定，是在某一風(fēng)險(xiǎn)因素（比率）比較突出、對(duì)公司影響較大，而其他風(fēng)險(xiǎn)因素較為正常的情況下，將這一因素的風(fēng)險(xiǎn)值作為企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)。這就要求預(yù)先設(shè)定各項(xiàng)指標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)值，在這個(gè)基礎(chǔ)上，設(shè)定風(fēng)險(xiǎn)級(jí)次，由此測(cè)定安全系數(shù)。

假設(shè)：某省級(jí)電力公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)連續(xù)數(shù)月平穩(wěn)進(jìn)行，預(yù)先設(shè)定支付風(fēng)險(xiǎn)的安全系數(shù)如下：貨幣資金余額為5億元，安全系數(shù)為1；4億元時(shí)安全系數(shù)為0．8；3億元時(shí)06；2億元時(shí)為0．4；1億元時(shí)為0．3＊億元以下時(shí)為0.1。如果貨幣資金到2億元以下，可以說(shuō)，公司財(cái)務(wù)處于高風(fēng)險(xiǎn)狀態(tài)，領(lǐng)導(dǎo)層必須高度重視，及時(shí)化解。

其他如流動(dòng)比率、速動(dòng)比率、利息保障倍數(shù)、資產(chǎn)負(fù)債率、借款比率、資產(chǎn)變現(xiàn)率、債務(wù)保障率、經(jīng)營(yíng)活動(dòng)現(xiàn)金流量負(fù)債比、資產(chǎn)收益率、應(yīng)收帳款與經(jīng)營(yíng)活動(dòng)現(xiàn)金比等比率的安全系數(shù)也是如此。

單一因素（比率）的風(fēng)險(xiǎn)分析，優(yōu)點(diǎn)在于簡(jiǎn)單明了，但無(wú)法全面揭示企業(yè)財(cái)務(wù)狀況，所以其有效性會(huì)受到一定限制。因此也需要對(duì)資產(chǎn)結(jié)構(gòu)、負(fù)債結(jié)構(gòu)、或有事項(xiàng)、盈利能力、籌資能力、投資控制的歷史、現(xiàn)狀和未來(lái)趨勢(shì)的綜合分析，要求分析人員有較高專業(yè)水平和判斷能力。

組合因素（比率）系數(shù)，是根據(jù)各個(gè)風(fēng)險(xiǎn)因素的權(quán)重設(shè)置的數(shù)學(xué)模型，即建立多元線性函數(shù)公式，運(yùn)用多種財(cái)務(wù)指標(biāo)加權(quán)匯總產(chǎn)生的總判別分。需要預(yù)先設(shè)定一些重要因素及其標(biāo)準(zhǔn)值，并確定權(quán)重分布。假設(shè)：

z＝0．sa＋0．sb—1．co＋4．cd＋l．oe＋5．of＋5．og＋5．oh－2．oi

a流動(dòng)比率（標(biāo)準(zhǔn)值2）、b速動(dòng)比率（標(biāo)準(zhǔn)值1）、C債務(wù)資本比率（標(biāo)準(zhǔn)值1．0）、d最近三年平均債務(wù)保障率（現(xiàn)金債務(wù)比（標(biāo)準(zhǔn)值0．25）、e利息保障倍數(shù)（標(biāo)準(zhǔn)值2）、正經(jīng)營(yíng)活動(dòng)現(xiàn)金凈流量負(fù)債比（標(biāo)準(zhǔn)值0．2）《資產(chǎn)收益率（標(biāo)準(zhǔn)值0．l）、h投資收益率（標(biāo)準(zhǔn)值0．2）一擔(dān)保與權(quán)益比率（標(biāo)準(zhǔn)值0．5）。

財(cái)務(wù)安全系數(shù)Z一般應(yīng)大于5（標(biāo)準(zhǔn)值）、低于5時(shí)，財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)較大；達(dá)到3以下為高風(fēng)險(xiǎn)。

另外，從內(nèi)部控制預(yù)測(cè)的財(cái)務(wù)安全系數(shù)模型可設(shè)置為Z＝RkN

R金額，按影響資金額度預(yù)分5檔次，由大到小代表資金量大到小；N內(nèi)部控制評(píng)價(jià)，按評(píng)價(jià)結(jié)果分5檔次，由大到小代表內(nèi)部控制有效程度大到?。回?cái)務(wù)安全系數(shù)Z標(biāo)準(zhǔn)值為9、低于9為高風(fēng)險(xiǎn)。

組合因素分析的優(yōu)點(diǎn)是比較全面的反映了企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)程度，但缺點(diǎn)也很明顯，一是可能掛一漏萬(wàn)，尤其有些風(fēng)險(xiǎn)因素不便于以比率的形式反映，也就不可能建立在模型中，因此可能掩蓋最嚴(yán)重的因素；二是通過(guò)歷史數(shù)據(jù)評(píng)價(jià)過(guò)去，不能推測(cè)將來(lái)；三是要根據(jù)企業(yè)所處的不同性質(zhì)的企業(yè)的不同發(fā)展階段（初建期、發(fā)展期、成熟期、衰退期）修訂因素組成及其權(quán)重。

需要說(shuō)明的是，無(wú)論采用何種方法，都需要借助概率和統(tǒng)計(jì)方法進(jìn)行分析，結(jié)合公司的行業(yè)分類、經(jīng)營(yíng)狀況、分配政策、經(jīng)營(yíng)環(huán)境，分析重要項(xiàng)目的特性及變動(dòng)趨勢(shì)。另外，各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)建立在合并報(bào)表基礎(chǔ)上，充分考慮到母子公司風(fēng)險(xiǎn)疊加的影響，如資產(chǎn)負(fù)債率因素，母公司60％，子公司60％，孫公司60％，合并后的資產(chǎn)負(fù)債率一般要超過(guò)60％，超過(guò)多少要看被投資企業(yè)的資本和負(fù)債規(guī)模。

三、化解風(fēng)險(xiǎn)

化解風(fēng)險(xiǎn)的途徑：

第4篇：風(fēng)險(xiǎn)分析評(píng)價(jià)報(bào)告范文

關(guān)鍵詞：建設(shè)項(xiàng)目前期工作經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)問題改進(jìn)

投資項(xiàng)目的前期工作是投資決策前必不可少的工作步驟，長(zhǎng)期以來(lái)，建設(shè)項(xiàng)目前期工作滯后，前期方案深度不夠，建設(shè)項(xiàng)目“三超”現(xiàn)象嚴(yán)重等是多年來(lái)困擾投資管理的問題。隨著經(jīng)濟(jì)體制改革的深入，作好投資項(xiàng)目前期工作和經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)，實(shí)現(xiàn)投資決策科學(xué)化，提高投資效益，是投資項(xiàng)目各個(gè)層次的決策者以及咨詢?nèi)藛T所面臨的首要問題。

1如實(shí)做好建設(shè)項(xiàng)目前期工作，不斷完善項(xiàng)目評(píng)價(jià)方法與參數(shù)

在項(xiàng)目的投資決策中可行性研究本來(lái)應(yīng)起到舉足輕重的作用，但由于各種原因，一段時(shí)期以來(lái)，有的將可行性研究搞成了上項(xiàng)目的腳踏板，究其原因，主要是投資體制還不完善，企業(yè)還沒有真正的自。我國(guó)的投資體制改革，開始是投資主體只有國(guó)家一個(gè)，項(xiàng)目所需資金都靠國(guó)家撥款建設(shè)，而后改為“撥改貸”，成就了相當(dāng)多的無(wú)本經(jīng)營(yíng)企業(yè)，企業(yè)產(chǎn)權(quán)界限不清，管理者權(quán)、責(zé)不明，利潤(rùn)要上繳，投資伸手要，撥款也好，貸款也罷，只要能拿到錢就可以上項(xiàng)目，企業(yè)就有可能在規(guī)模上更上一層樓，造成了嚴(yán)重的后遺癥；自1986年國(guó)家實(shí)行了資本金制度，這種情況才開始扭轉(zhuǎn)，投資主體才開始逐步形成多元化的投資主體。

在體制改革不斷深入的今天，國(guó)家正在并繼續(xù)改革項(xiàng)目審批制度，投資主體多元化的格局已經(jīng)形成，國(guó)有企業(yè)的改革也在進(jìn)一步深化。上項(xiàng)目者必須自主決策，投資者要對(duì)自己的投資行為負(fù)全面責(zé)任，在充分做好建設(shè)項(xiàng)目前期工作的基礎(chǔ)上，做到建設(shè)項(xiàng)目“三個(gè)不建”，即建設(shè)項(xiàng)目沒有可行性研究報(bào)告不建，項(xiàng)目可行性研究報(bào)告經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)不充分不建，項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)效益不達(dá)標(biāo)準(zhǔn)不建，只有這樣才能如實(shí)反映項(xiàng)目的真實(shí)效益，作出合理決策。

多年來(lái)，國(guó)家有關(guān)部門對(duì)可行性研究報(bào)告及項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)作了一些詳簡(jiǎn)不同的規(guī)定，原國(guó)家計(jì)委和建設(shè)部于1993年4月聯(lián)合頒發(fā)的《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)》（第二版），在指導(dǎo)我國(guó)建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)工作，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目決策科學(xué)化方面發(fā)揮了巨大作用，在當(dāng)時(shí)條件下，更貼近了社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的要求，使我國(guó)建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法和理論向前邁進(jìn)了一大步，隨著改革的不斷深入發(fā)展，金融、投資、財(cái)稅等方面的改革力度進(jìn)一步加大，對(duì)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)工作提出了更高的要求，這就需要技術(shù)經(jīng)濟(jì)工作者適應(yīng)新形勢(shì)，進(jìn)行新的思考和探索，去研究和解決新的問題，隨著我國(guó)加入WTO的臨近，研究如何與國(guó)際接軌，從大的方面看，有可行性研究報(bào)告的結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)分析的重點(diǎn)內(nèi)容、方案比選的方法、資金籌措方案的研究和項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的分析等；從細(xì)節(jié)方面講，評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的完善和簡(jiǎn)化、評(píng)價(jià)基準(zhǔn)的確定、計(jì)算價(jià)格的選取、重要計(jì)算參數(shù)的選取等方面的問題都有值得進(jìn)一步探討之處。目前，前期工作評(píng)價(jià)指標(biāo)體系中，主要包括投資利潤(rùn)率、投資利稅率、財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率、投資回收期、凈現(xiàn)值等五項(xiàng)經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)指標(biāo)，主要存在兩類問題：一是評(píng)價(jià)指標(biāo)不合理。投資利潤(rùn)率、投資利稅率指標(biāo)過(guò)高，如石油行業(yè)分別為17％、20％，天然氣分別為10％、12％，此指標(biāo)是所得稅前的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)際測(cè)算中，90％的老油田滾動(dòng)開發(fā)項(xiàng)目都達(dá)不到指標(biāo)要求。二是財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率存在局限性，當(dāng)項(xiàng)目建設(shè)期、生產(chǎn)期不相同時(shí)，財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率指標(biāo)沒有可比性；同時(shí)在項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)測(cè)算中，對(duì)于非常規(guī)項(xiàng)目，存在同一個(gè)項(xiàng)目出現(xiàn)多個(gè)內(nèi)部收益率或沒有內(nèi)部收益率的情況，缺乏指導(dǎo)意義。總之，項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法需要進(jìn)一步加以完善，應(yīng)將所得稅前的指標(biāo)用于與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)比較，決定項(xiàng)目取舍；所得稅后指標(biāo)基本能夠反映項(xiàng)目實(shí)際運(yùn)行結(jié)果，用于指導(dǎo)和調(diào)整項(xiàng)目的實(shí)際運(yùn)行。同時(shí)，根據(jù)行業(yè)實(shí)際情況和積累的數(shù)據(jù)、資料，組織力量對(duì)各行業(yè)評(píng)價(jià)參數(shù)指標(biāo)進(jìn)行修訂并公布實(shí)施。

2風(fēng)險(xiǎn)分析應(yīng)作為可行性研究報(bào)告強(qiáng)調(diào)的重點(diǎn)內(nèi)容

當(dāng)前可行性研究的內(nèi)容和深度已由法規(guī)性文件予以固定下來(lái)，目前國(guó)內(nèi)高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目的可行性研究報(bào)告已設(shè)有風(fēng)險(xiǎn)分析專篇，而一般的工業(yè)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)分析卻重視不夠，尤其對(duì)市場(chǎng)、投資以及經(jīng)濟(jì)效益方面可能出現(xiàn)的各種情況以及項(xiàng)目的影響程度分析預(yù)測(cè)不夠，導(dǎo)致許多項(xiàng)目實(shí)施后實(shí)際數(shù)據(jù)與可研出入很大，甚至完全失實(shí)。盡管可研報(bào)告中作了敏感性分析，并顯示項(xiàng)目效益對(duì)一種或幾種不確定因素相當(dāng)敏感，但決策者認(rèn)識(shí)不夠，依據(jù)方案內(nèi)部收益率和還款期的大小進(jìn)行決策，顯得過(guò)分簡(jiǎn)單，容易導(dǎo)致失誤，造成無(wú)可挽回?fù)p失。投資項(xiàng)目的建設(shè)要耗費(fèi)大量資金、物資和人力等寶貴資源，且一旦建成，難于更改，因此投資項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)防范和控制更顯重要。為了有效的防范和控制風(fēng)險(xiǎn)，越來(lái)越多的人們已經(jīng)認(rèn)識(shí)到不僅在投資項(xiàng)目的前期工作中需進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析和風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策研究，更重要的是在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程及經(jīng)營(yíng)中應(yīng)有效地進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)和風(fēng)險(xiǎn)分析。因此當(dāng)前提高風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)分析，重視風(fēng)險(xiǎn)分析的結(jié)果是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下做好項(xiàng)目前期工作所必須的。

從經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)分析來(lái)講，這不等同于經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)中一般意義的不確定分析（盈虧平衡分析和敏感性分析），應(yīng)從不同的角度，分析各種風(fēng)險(xiǎn)因素變化的可能性，并相應(yīng)分析對(duì)經(jīng)濟(jì)效益的影響狀況，且應(yīng)多著眼于不利的因素及其帶來(lái)的不利結(jié)果。影響項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益的風(fēng)險(xiǎn)因素很多，如匯率風(fēng)險(xiǎn)、市場(chǎng)和價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)、原材料供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)、通貨膨脹風(fēng)險(xiǎn)、開工不足風(fēng)險(xiǎn)等，不同行業(yè)，不同項(xiàng)目以及項(xiàng)目前期的不同階段可能不完全相同。而且風(fēng)險(xiǎn)因素具有層次性，應(yīng)深入分析，以識(shí)別最基本的風(fēng)險(xiǎn)單元，這樣才能有針對(duì)性地防范風(fēng)險(xiǎn)。例如，我們認(rèn)識(shí)到某項(xiàng)目的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)較大，是什么因素造成的呢？是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)還是國(guó)外市場(chǎng)？是價(jià)格問題還是市場(chǎng)需求量的影響？如果是市場(chǎng)需求量的影響，要分析是經(jīng)濟(jì)環(huán)境問題還是替代品的出現(xiàn)？競(jìng)爭(zhēng)力又是如何等，只有層層剖析，才能找出關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)因素。風(fēng)險(xiǎn)分析應(yīng)該定量與定性相結(jié)合，以定量為主，如果投資者有足夠的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，就算借助于敏感性分析的結(jié)果，也能粗曉項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)，作出科學(xué)決策。例如，敏感性分析結(jié)果顯示，產(chǎn)品價(jià)格降低5％時(shí)IRR就低于基準(zhǔn)值了，表明項(xiàng)目的價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)較大，決策時(shí)應(yīng)十分慎重，至少要對(duì)價(jià)格進(jìn)一步研究，著重分析價(jià)格降低5％的可能性，有條件時(shí)應(yīng)進(jìn)行概率分析。但如果決策者對(duì)這么重要的價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)提示置若罔聞，后果可想而知。如果項(xiàng)目評(píng)價(jià)及其風(fēng)險(xiǎn)分析都以科學(xué)的數(shù)據(jù)說(shuō)話，建設(shè)項(xiàng)目的決策失誤就將會(huì)大大減少。

3投資項(xiàng)目有關(guān)各方面的共同努力是編制好可行性研究報(bào)告的必要前提

可行性研究報(bào)告一般是由咨詢單位完成，有理由要求咨詢單位客觀、公正、實(shí)事求是，但在實(shí)際上要做到這一點(diǎn)卻困難重重。咨詢工作受到各方面的制約，一是審批限額的存在，導(dǎo)致為了將項(xiàng)目的審批權(quán)留在地方，不得不壓低投資（比如控制在多少萬(wàn)元以內(nèi)），特別是將流動(dòng)資金作為調(diào)節(jié)投資大小的“砝碼”，導(dǎo)致流動(dòng)資金準(zhǔn)備不足，甚至影響項(xiàng)目的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。其次是為了要把項(xiàng)目爭(zhēng)到手，不得不夸大項(xiàng)目的效益，模糊項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)，這些制約的因素主要在業(yè)主，而不是咨詢單位本身；再者若是對(duì)于依托老廠的項(xiàng)目，需要老廠的現(xiàn)狀資料以及對(duì)有無(wú)項(xiàng)目狀況的預(yù)測(cè)，這些工作都必須要由業(yè)主來(lái)完成。同時(shí)，各級(jí)主管部門和審批機(jī)構(gòu)握有項(xiàng)目的“生殺”大權(quán)，對(duì)促進(jìn)項(xiàng)目前期工作的健康發(fā)展起著舉足輕重的作用?？傊?，做好投資項(xiàng)目可行性研究報(bào)告是有關(guān)各方的共同責(zé)任，也只有各方面都采取實(shí)事求是的態(tài)度，可行性研究才能給出客觀公正的結(jié)論。

4正確對(duì)待市場(chǎng)與價(jià)格的預(yù)測(cè)

對(duì)于一個(gè)具體建設(shè)項(xiàng)目特別是經(jīng)營(yíng)性項(xiàng)目來(lái)說(shuō)，市場(chǎng)和價(jià)格就是項(xiàng)目存在的關(guān)鍵所在。財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)的敏感性分析中，對(duì)經(jīng)濟(jì)效益影響最敏感的因素?zé)o疑就是產(chǎn)品銷售價(jià)格，往往變化1～2種價(jià)格，項(xiàng)目就可能從不可行變成可行，一種不合理的價(jià)格體系將使可行性研究報(bào)告變成為可批性研究報(bào)告。因此，市場(chǎng)和價(jià)格的預(yù)測(cè)在經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)中起著舉足輕重的作用。市場(chǎng)走向和價(jià)格高低往往成為項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)上是否可行的最重要砝碼，預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確與否直接關(guān)系到經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)結(jié)果的可靠性。

當(dāng)前財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)中，普遍采用現(xiàn)行價(jià)格或所謂生產(chǎn)初期的預(yù)測(cè)價(jià)格，這種提法與評(píng)價(jià)中簡(jiǎn)化計(jì)算以及反映相對(duì)準(zhǔn)確性的原則是一致的，但往往差之毫厘、繆之千里，甚至導(dǎo)致完全相反的評(píng)價(jià)結(jié)果，究其原因，其一是目前我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)尚不健全，不規(guī)范，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的規(guī)律性不明顯；其二是我國(guó)經(jīng)濟(jì)與國(guó)際市場(chǎng)尚未完全接軌，區(qū)域性強(qiáng)，產(chǎn)品價(jià)格波動(dòng)大，特別是供求量相對(duì)較小的產(chǎn)品，價(jià)格的規(guī)律性更難掌握；再者，目前我國(guó)咨詢機(jī)構(gòu)缺乏必要的、完整的價(jià)格信息系統(tǒng)，僅僅依靠技術(shù)經(jīng)濟(jì)工作者經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行判斷，隨意性較大，難以得到相對(duì)準(zhǔn)確的預(yù)測(cè)結(jié)果。

在實(shí)際工作中，我們經(jīng)常遇到這種情況，即一種產(chǎn)品的銷售價(jià)格在短短幾個(gè)月內(nèi)漲落很大，甚至達(dá)到50％以上。同一個(gè)項(xiàng)目半年之內(nèi)的財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)結(jié)果可能截然相反，問題就在于產(chǎn)品銷售價(jià)格預(yù)測(cè)。因此，要保持評(píng)價(jià)結(jié)果的科學(xué)性，且經(jīng)得住時(shí)間的推敲，必須重視市場(chǎng)與價(jià)格的預(yù)測(cè)。要確定合理的預(yù)測(cè)價(jià)格，需要考慮多種因素，包括國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)走向、開工率，市場(chǎng)占有率、市場(chǎng)服務(wù)范圍、區(qū)域條件、運(yùn)輸條件、外貿(mào)進(jìn)出口情況、相關(guān)行業(yè)的情況、稅收等，要制定合理預(yù)測(cè)模型，進(jìn)行必要的概率分析，預(yù)測(cè)應(yīng)該是有科學(xué)根據(jù)的預(yù)測(cè)，不能是隨意和盲目的人為取舍。

《方法與參數(shù)》僅對(duì)價(jià)格作了原則性的說(shuō)明，而對(duì)數(shù)據(jù)的測(cè)算、選取及具體應(yīng)用并未加以詳細(xì)說(shuō)明。為了規(guī)范這方面的工作，保證評(píng)價(jià)的質(zhì)量，應(yīng)該增加這方面的內(nèi)容或在有關(guān)實(shí)施細(xì)則中加以明確，并且規(guī)定在可行性研究報(bào)告中加深市場(chǎng)預(yù)測(cè)與價(jià)格分析的內(nèi)容，描述必要的預(yù)測(cè)過(guò)程以及采用的數(shù)據(jù)和預(yù)測(cè)模型。

5通貨膨脹及其影響應(yīng)予以考慮

近年來(lái)，許多建設(shè)項(xiàng)目財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)的失實(shí)，與過(guò)于簡(jiǎn)化評(píng)價(jià)影響因素是分不開的，通貨膨脹就是其中很重要的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)之一。西方把通貨膨脹作為項(xiàng)目評(píng)價(jià)中相當(dāng)重要的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)之一，盡管在計(jì)算FIRR等盈利能力指標(biāo)時(shí)，剔除通貨膨脹因素，但通貨膨脹對(duì)清償能力的影響不容忽視。世界銀行在項(xiàng)目評(píng)價(jià)中，把所采用價(jià)格分為其基價(jià)、現(xiàn)價(jià)和實(shí)價(jià)，這種劃分很有道理，不同的價(jià)格有不同的用途，目的是真實(shí)地反映項(xiàng)目實(shí)際財(cái)務(wù)狀況，使財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)結(jié)果更趨于相對(duì)合理和準(zhǔn)確。

無(wú)論是稱為物價(jià)上漲因素，還是通貨膨脹，既然存在，并且可能對(duì)財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)結(jié)果產(chǎn)生重要影響，就應(yīng)該予以考慮。

產(chǎn)品銷售價(jià)格受兩方面因素影響：一是供求關(guān)系；二是通貨膨脹。如上所述，目前我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)尚不規(guī)范，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律性不明顯，這也會(huì)給通貨膨脹和供求發(fā)展趨勢(shì)等數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)帶來(lái)一定的困難，但隨著加入WTO臨近，中國(guó)經(jīng)濟(jì)畢竟要與世界接軌，項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法同樣存在與世界接軌的問題。因此，在財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)模型中考慮通貨膨脹因素是必要的。

為了保證項(xiàng)目投資打足，便于資金籌措，在投資估算中考慮通貨膨脹因素已被廣泛認(rèn)可和接受，但財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)中其他價(jià)格水平如何考慮，在實(shí)際操作中理論與實(shí)踐可能完全脫節(jié)，有人認(rèn)為，既然預(yù)測(cè)困難，干脆回避，否則，可能更加虛假。但另一部分人認(rèn)為，國(guó)內(nèi)的項(xiàng)目評(píng)價(jià)與國(guó)外的差距，就在于回避的問題太多，僅考慮相對(duì)價(jià)格變化，以保證盈利能力指標(biāo)的可比性，并不會(huì)由此造成實(shí)質(zhì)性誤差。但投資估算、資金籌措及清償能力計(jì)算，又需要盡量與實(shí)際數(shù)據(jù)一致，特別是計(jì)算期內(nèi)的前5年或10年更為重要，根據(jù)國(guó)家的宏觀政策以及經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r，上述期限內(nèi)的通貨膨脹率應(yīng)該是可以預(yù)測(cè)的。

6清償能力分析應(yīng)給予重視

在項(xiàng)目評(píng)價(jià)中，一般以全部投資FIRR高低來(lái)判定經(jīng)濟(jì)上的可行性，人們對(duì)盈利能力分析的理解和接受程度要高于清償能力分析。然而，清償能力指標(biāo)分析決不能忽視。在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，清償能力指標(biāo)較盈利能力指標(biāo)來(lái)得更為直觀、清晰，一個(gè)項(xiàng)目如果背著沉重的債務(wù)包袱，那是極其危險(xiǎn)的。

國(guó)內(nèi)現(xiàn)行財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)以最大還款能力計(jì)算貸款償還期，僅是一種理論計(jì)算，與國(guó)際上通行的做法是不一致的，任何一項(xiàng)貸款，事先必須明確貸款條件，其中最重要的條件之一是還款期限，如果不能滿足，則另選融資方式和途徑，以最大能力計(jì)算還款期，實(shí)際上是未考慮任何風(fēng)險(xiǎn)因素，是一種理想的模式，在實(shí)施過(guò)程中一般是很難實(shí)現(xiàn)的。通常做法是根據(jù)還款期限等計(jì)算各年償債額，再分析資金運(yùn)用狀況和清償能力，償債率指標(biāo)就是在這種情況下設(shè)置的，它反映了債務(wù)償還的保證程度。

清償能力，勢(shì)必聯(lián)系到資金籌措。目前實(shí)行項(xiàng)目資本金制度，項(xiàng)目資本金制度要求，建設(shè)項(xiàng)目資本金的比例，根據(jù)不同行業(yè)和項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益等因素確定的，石油化工類項(xiàng)目為20％，對(duì)不同行業(yè)的各種經(jīng)營(yíng)性項(xiàng)目分別規(guī)定了三檔資本金比例最低要求，分別為20％、25％、35％。試行項(xiàng)目資本金制度，對(duì)于保證項(xiàng)目負(fù)債在合理范圍內(nèi)，以及投產(chǎn)后在良好的財(cái)務(wù)狀況下運(yùn)轉(zhuǎn)是有益的。但參照目前國(guó)內(nèi)外實(shí)際情況，上述比例偏低，一般以不低于30％～40％為宜，而對(duì)于技術(shù)改造或擴(kuò)建等由現(xiàn)有企業(yè)法人作為投資主體的項(xiàng)目，規(guī)定項(xiàng)目資本金的比例則意義不大，因?yàn)轫?xiàng)目債務(wù)是企業(yè)法人的債務(wù)，由企業(yè)法人負(fù)責(zé)償還，因此應(yīng)對(duì)企業(yè)法人的資產(chǎn)負(fù)債情況加以限定，而不是對(duì)項(xiàng)目本身，如果一個(gè)企業(yè)盡管新項(xiàng)目全部依靠貨款建設(shè)，資產(chǎn)負(fù)債率仍維持在比較合適的水平；另一企業(yè)同樣投資借款較少，大部分由自有資金籌措，而整個(gè)企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率很高，從清償能力角度看，兩個(gè)企業(yè)融資條件的優(yōu)劣是很清楚的。清償能力分析還包括許多指標(biāo)，如流動(dòng)比率、速動(dòng)比率等指標(biāo)體系。目前流動(dòng)資金估算失實(shí)較為嚴(yán)重，很多項(xiàng)目投產(chǎn)后，因?yàn)榱鲃?dòng)資金不足，導(dǎo)致開工不足，甚至停產(chǎn)，這一問題應(yīng)引起高度重視。

7國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)亟待規(guī)范

對(duì)于一般的工業(yè)項(xiàng)目，在可研階段進(jìn)行國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)已日趨減少，這與《方法與參數(shù)》的初衷是不一致的，大中型項(xiàng)目，特別是有關(guān)國(guó)計(jì)民生的大型項(xiàng)目，完全有必要從國(guó)民經(jīng)濟(jì)總體角度考慮，進(jìn)行國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)，對(duì)于非盈利的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，進(jìn)行必要的國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)更是必不可少。同時(shí)《方法與參數(shù)》有關(guān)國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)內(nèi)容亟待規(guī)范、補(bǔ)充和完善，應(yīng)有專門的政府機(jī)構(gòu)或由權(quán)威的社會(huì)中介咨詢機(jī)構(gòu)定期有關(guān)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)參數(shù)，供咨詢機(jī)構(gòu)使用。

8合理發(fā)揮技術(shù)經(jīng)濟(jì)人員的作用

第5篇：風(fēng)險(xiǎn)分析評(píng)價(jià)報(bào)告范文

關(guān)鍵詞：工程項(xiàng)目；風(fēng)險(xiǎn)管理；識(shí)別；分析；評(píng)價(jià)

中圖分類號(hào)：F27 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

收錄日期：2014年4月16日

近年來(lái)，我國(guó)工程建設(shè)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，有力地促進(jìn)了國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。但是風(fēng)險(xiǎn)事件導(dǎo)致的重大損失工程比比皆是，風(fēng)險(xiǎn)管理顯得尤為重要。研究工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理有利于提高人們對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的防范意識(shí)，創(chuàng)造和諧穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境。

一、工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)與風(fēng)險(xiǎn)管理

風(fēng)險(xiǎn)與決策相關(guān)，是客觀因素變化的結(jié)果，是結(jié)果與期望偏離的總和，是客觀存在的，具有偶然性、隨意性、可變性、可測(cè)性和相關(guān)性。風(fēng)險(xiǎn)因素、風(fēng)險(xiǎn)事故和風(fēng)險(xiǎn)損失構(gòu)成了風(fēng)險(xiǎn)的三大要素。

工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)是在工程實(shí)施過(guò)程中，各種自然災(zāi)害和意外事故導(dǎo)致企業(yè)遭受損失的風(fēng)險(xiǎn)，是所有妨礙工程項(xiàng)目目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的不確定性的集合。工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)具有階段性、全局性和多樣性。風(fēng)險(xiǎn)的階段性是指在工程項(xiàng)目的各個(gè)階段，風(fēng)險(xiǎn)無(wú)處不在；風(fēng)險(xiǎn)的全局性是指風(fēng)險(xiǎn)對(duì)局部產(chǎn)生的影響會(huì)隨著項(xiàng)目的進(jìn)展和時(shí)間的推移而擴(kuò)大，進(jìn)而影響全局；風(fēng)險(xiǎn)的多樣性是指風(fēng)險(xiǎn)內(nèi)部錯(cuò)綜復(fù)雜，各種政治風(fēng)險(xiǎn)、建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)、法律風(fēng)險(xiǎn)、自然風(fēng)險(xiǎn)等風(fēng)險(xiǎn)因素隨時(shí)存在。

工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理是指通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)分析和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)認(rèn)識(shí)工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)，并使用各種風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施、管理方法、技術(shù)手段有效地控制項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)，妥善處理風(fēng)險(xiǎn)造成的不利后果，以最少的成本保證項(xiàng)目總體目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的管理工作。工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別包括識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)、明確風(fēng)險(xiǎn)、收集資料、估計(jì)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)形勢(shì)；工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)分析包括定性和定量分析；工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)包括確定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)基準(zhǔn)、確定項(xiàng)目整體風(fēng)險(xiǎn)水平、做出項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的綜合評(píng)價(jià)等。最終需要制定風(fēng)險(xiǎn)管理的方案。

工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的最終目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的最終目標(biāo)，是項(xiàng)目管理過(guò)程中的重要組成部分，在某種程度上決定了項(xiàng)目的順利實(shí)施。風(fēng)險(xiǎn)管理和工程項(xiàng)目管理兩者密不可分，貫穿工程項(xiàng)目管理的全過(guò)程。

二、工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別

風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別是工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理首要步驟，它通過(guò)對(duì)項(xiàng)目存在的潛在風(fēng)險(xiǎn)的分析與歸類，找出對(duì)項(xiàng)目順利實(shí)施有巨大影響的潛在風(fēng)險(xiǎn)因素。

（一）工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的主要依據(jù)有工程項(xiàng)目規(guī)劃、工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃、歷史資料、風(fēng)險(xiǎn)種類、假設(shè)條件與制約因素。

（二）工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的過(guò)程包括收集資料、不確定性分析、建立初步風(fēng)險(xiǎn)清單、風(fēng)險(xiǎn)分類和建立項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)清單。風(fēng)險(xiǎn)清單列示風(fēng)險(xiǎn)編碼、因素、事件、后果，風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的估計(jì)事件、風(fēng)險(xiǎn)事件預(yù)期發(fā)生次數(shù)、可能的損失等。

（三）工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的方法有專家調(diào)查法、核對(duì)表法、流程圖法和情景分析法等。專家調(diào)查法是以專家作為索取信息的對(duì)象，依靠專家的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，由專家通過(guò)調(diào)查研究對(duì)問題做出判斷、評(píng)估和預(yù)測(cè)的方法；核對(duì)表按照風(fēng)險(xiǎn)來(lái)源列示經(jīng)歷過(guò)的風(fēng)險(xiǎn)事件及其來(lái)源，形成該項(xiàng)目的基本風(fēng)險(xiǎn)結(jié)構(gòu)體系；流程圖是按照階段順序?qū)⒐こ添?xiàng)目的實(shí)施過(guò)程以模塊的形式組成流程圖，在每個(gè)模塊中標(biāo)注出潛在的風(fēng)險(xiǎn)因素，給人以清晰的印象；情景分析法適用于可變因素較多的項(xiàng)目，關(guān)注于某些因素對(duì)項(xiàng)目造成的影響，識(shí)別引起風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)鍵因素及影響程度。

（四）工程項(xiàng)目識(shí)別的風(fēng)險(xiǎn)因素包括政治風(fēng)險(xiǎn)、金融風(fēng)險(xiǎn)、建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)、運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)及自然風(fēng)險(xiǎn)等，其中運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)又包含運(yùn)營(yíng)成本風(fēng)險(xiǎn)和運(yùn)營(yíng)收入風(fēng)險(xiǎn)，市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)又包含行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)和市場(chǎng)消費(fèi)需求風(fēng)險(xiǎn)。

三、工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)分析

風(fēng)險(xiǎn)分析是通過(guò)調(diào)查研究提高對(duì)不確定性影響項(xiàng)目的認(rèn)識(shí)，以減少不確定性的發(fā)生。工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)分析包括定性分析與定量分析。

（一）定性分析。使用特定的定性分析方法和工具，評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性，風(fēng)險(xiǎn)事件的發(fā)生對(duì)工程項(xiàng)目目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的影響程度。通常對(duì)已識(shí)別的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行排序，確定風(fēng)險(xiǎn)，從而制定有效的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)計(jì)劃。當(dāng)出現(xiàn)偏差時(shí)，及時(shí)修正，同時(shí)為風(fēng)險(xiǎn)的定量分析指明方向。廣泛使用的定性風(fēng)險(xiǎn)分析方法有過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)分析、故障模式、影響和危害性分析、故障樹分析、事件數(shù)分析、原因――后果分析和SWOT分析等。對(duì)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的定性分析之后，企業(yè)需要出具風(fēng)險(xiǎn)綜合評(píng)定報(bào)告、定性風(fēng)險(xiǎn)分析結(jié)果的趨勢(shì)、風(fēng)險(xiǎn)優(yōu)先次序清單以及需重點(diǎn)進(jìn)行控制的風(fēng)險(xiǎn)清單。

（二）定量分析。定性分析之后一般進(jìn)行定量風(fēng)險(xiǎn)分析。定量分析是通過(guò)建立數(shù)學(xué)模型、數(shù)理統(tǒng)計(jì)等方法，量化風(fēng)險(xiǎn)，并將其可能對(duì)項(xiàng)目造成的影響量化，從而識(shí)別最需要關(guān)注的風(fēng)險(xiǎn)，以數(shù)據(jù)說(shuō)明項(xiàng)目的總體風(fēng)險(xiǎn)程度，從而制定成本、進(jìn)度計(jì)劃表和風(fēng)險(xiǎn)管理的目標(biāo)。常用的定量分析的方法有敏感性分析法、矩陣分析法和決策樹分析法等。敏感性分析法是從眾多不確定性因素中找出對(duì)投資項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)有重要影響的敏感性因素，并分析、測(cè)算其對(duì)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)的影響程度和敏感性程度，為項(xiàng)目決策提供依據(jù)；矩陣分析法需要建立量化風(fēng)險(xiǎn)矩陣，也就是風(fēng)險(xiǎn)概率――風(fēng)險(xiǎn)影響排序矩陣，對(duì)于每個(gè)具體的風(fēng)險(xiǎn)都采用一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)矩陣和風(fēng)險(xiǎn)衡量尺度，定量的對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)項(xiàng)排序，針對(duì)發(fā)生的可能性高、后果嚴(yán)重的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效的風(fēng)險(xiǎn)管理；決策樹分析法是將備選的決策或方案通過(guò)“樹”的形象描述出來(lái)，并顯示方案執(zhí)行的后果及可能發(fā)生的概率，形象直觀、脈絡(luò)清晰。

四、工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)

工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)是在風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和風(fēng)險(xiǎn)分析的基礎(chǔ)上，構(gòu)建風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)模型，運(yùn)用數(shù)學(xué)推理，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的概率及其后果的影響程度進(jìn)行估算，找出關(guān)鍵的風(fēng)險(xiǎn)因素并為將要采取的應(yīng)對(duì)措施提供支持依據(jù)的過(guò)程。

（一）風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的目的。評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的原因及其發(fā)生的后果，為風(fēng)險(xiǎn)控制決策服務(wù)。需要注意的是，由于風(fēng)險(xiǎn)因素會(huì)隨著工程項(xiàng)目進(jìn)度而不斷變化，因而要隨條件的變化不斷調(diào)整量化風(fēng)險(xiǎn)的影響程度，分析風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率及后果。

（二）風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的過(guò)程。首先，確定工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的標(biāo)準(zhǔn)，可以選擇工期、成本、利潤(rùn)等可以量化的目標(biāo)作為標(biāo)準(zhǔn)，也可以選擇企業(yè)威信、員工滿意度等目標(biāo)作為標(biāo)準(zhǔn)；其次，確定工程項(xiàng)目的整體風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)該向所有的單個(gè)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行綜合，進(jìn)而確定項(xiàng)目的整體風(fēng)險(xiǎn)，當(dāng)然，這也是整個(gè)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)環(huán)節(jié)最繁瑣的情況，因?yàn)閱蝹€(gè)風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生概率及其影響后果本來(lái)就不遵循一定的規(guī)律，再將其自由組合后進(jìn)行評(píng)估其難度可想而知；最后，將工程項(xiàng)目的整體風(fēng)險(xiǎn)水平與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比較，以決定是繼續(xù)按照原計(jì)劃執(zhí)行工程項(xiàng)目還是重新擬定新的方案，或是放棄工程項(xiàng)目。

（三）風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的方法。在進(jìn)行工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)時(shí)，可以選擇的方法有調(diào)查打分法、故障樹分析法、蒙特卡洛分析法、概率法、風(fēng)險(xiǎn)圖法、層次分析法等。

五、工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)

工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)是針對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)制定的措施以應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)，風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)的策略有預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)、緩解風(fēng)險(xiǎn)、轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)、自留風(fēng)險(xiǎn)和利用風(fēng)險(xiǎn)等。

（一）預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)。首先，對(duì)工程項(xiàng)目的管理人員和技術(shù)、施工人員進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理教育，提高其風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，是一種行之有效的預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)的方法；其次，在工程項(xiàng)目開始前，采取技術(shù)措施，消除物質(zhì)性風(fēng)險(xiǎn)對(duì)工程項(xiàng)目的威脅，防止不利風(fēng)險(xiǎn)因素的出現(xiàn)，以減少損失；最后，企業(yè)通過(guò)制定標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的作業(yè)流程，制定各種規(guī)章制度等避開不必要的風(fēng)險(xiǎn)。

（二）緩解風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)險(xiǎn)緩解是在承認(rèn)風(fēng)險(xiǎn)的客觀存在性的前提下，采取適當(dāng)?shù)拇胧?，降低風(fēng)險(xiǎn)對(duì)工程項(xiàng)目目標(biāo)、進(jìn)度、質(zhì)量等的影響，將風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率降低到企業(yè)可承受的范圍之內(nèi)。一方面人為分隔可以分開的風(fēng)險(xiǎn)；另一方面尋找共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)者，緩解獨(dú)自承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的壓力。

（三）轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移，不是風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁，而是通過(guò)發(fā)包和分包、工程的保險(xiǎn)與擔(dān)保等方式將風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移給愿意承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的一方來(lái)承擔(dān)，并不能減少風(fēng)險(xiǎn)的危害程度。

（四）自留風(fēng)險(xiǎn)。自留風(fēng)險(xiǎn)，是指項(xiàng)目主體獨(dú)立承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，不予以轉(zhuǎn)移的行為。事實(shí)上，不是所有的風(fēng)險(xiǎn)都可以自留，因而在采用風(fēng)險(xiǎn)自留之前必須掌握完備的風(fēng)險(xiǎn)信息，可以采取防止或減少損失與自我保險(xiǎn)的措施。

（五）利用風(fēng)險(xiǎn)。利用風(fēng)險(xiǎn)主要是針對(duì)投機(jī)風(fēng)險(xiǎn)而言，因?yàn)轱L(fēng)險(xiǎn)與收益并存，通過(guò)衡量風(fēng)險(xiǎn)的成本代價(jià)與收益價(jià)值，制定相應(yīng)的措施，化不利為有力，使風(fēng)險(xiǎn)成為盈利的來(lái)源。

主要參考文獻(xiàn)：

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第6篇：風(fēng)險(xiǎn)分析評(píng)價(jià)報(bào)告范文

關(guān)鍵詞：安全風(fēng)險(xiǎn)；數(shù)據(jù)采集；風(fēng)險(xiǎn)分析；城市燃?xì)夤艿?；安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)管理；風(fēng)險(xiǎn)控制；風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)采集

中圖分類號(hào)： TE973 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-2374（2011）31-0153-02

當(dāng)前，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展，城市化進(jìn)程也在不斷的推進(jìn)，與此同時(shí)，天然氣作為城市中環(huán)保的新能源，無(wú)論是在工業(yè)應(yīng)用，還是民用方面都逐漸得到廣泛的認(rèn)可和使用，大多數(shù)城市都已經(jīng)安裝了燃?xì)夤艿?，但是隨著燃?xì)獾膽?yīng)用越來(lái)越廣泛，許多先前的燃?xì)夤艿酪呀?jīng)不能滿足工業(yè)和居民的需要，逐漸顯現(xiàn)了老化、腐蝕的跡象，城市燃?xì)夤艿赖陌踩玛P(guān)人民群眾的生活與社會(huì)的和諧穩(wěn)定發(fā)展，社會(huì)各界都表現(xiàn)出了極大的關(guān)注。在此情況下，本文結(jié)合現(xiàn)行的有關(guān)城市燃?xì)夤艿腊踩芾矸矫娴慕?jīng)驗(yàn)，從城市管道網(wǎng)絡(luò)的現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集、風(fēng)險(xiǎn)分析、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)、風(fēng)險(xiǎn)控制與管理這幾個(gè)方面對(duì)我國(guó)城市燃?xì)夤艿赖陌踩L(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析，力爭(zhēng)建立一套相對(duì)完善的城市燃?xì)獍踩L(fēng)險(xiǎn)管理體系，從而解決我國(guó)部分城市出現(xiàn)的燃?xì)夤艿览匣?、腐蝕等現(xiàn)象，降低燃?xì)夤艿肋\(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)城市天然氣管道的安全運(yùn)行。

風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)管理體系包括風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)的建立、數(shù)據(jù)采集、風(fēng)險(xiǎn)分析、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與控制四個(gè)方面。要想對(duì)城市燃?xì)夤艿腊踩L(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行科學(xué)合理的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，進(jìn)而達(dá)到有效控制風(fēng)險(xiǎn)的目的，首先要清楚風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)及如何建立風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)。

一、城市燃?xì)夤艿腊踩L(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)建立

城市燃?xì)獍踩L(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)指的是代表城市燃?xì)獍踩L(fēng)險(xiǎn)領(lǐng)域變化情況并可定期監(jiān)控的統(tǒng)計(jì)指標(biāo)。如果要準(zhǔn)確地建立城市燃?xì)獍踩L(fēng)險(xiǎn)管理體系，就要合理的系統(tǒng)的對(duì)風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)進(jìn)行建立。要根據(jù)經(jīng)常發(fā)生的城市燃?xì)獍踩鹿蔬M(jìn)行合理的評(píng)估指標(biāo)選取工作但是并不是指標(biāo)選取的越全面體系才越實(shí)用，所以建立一套簡(jiǎn)化易操作并且科學(xué)合理的城市燃?xì)獍踩L(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估指標(biāo)體系是一個(gè)長(zhǎng)期的問題。但是所有的指標(biāo)都要保證科學(xué)、相對(duì)獨(dú)立、反映主要問題、具有可塑性與針對(duì)性等原則。根據(jù)多年的城市燃?xì)獍踩鹿实臄?shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)以及分析報(bào)告可以表明，經(jīng)常致使燃?xì)夤艿莱霈F(xiàn)泄漏狀況的因素有以下幾點(diǎn)：燃?xì)忾L(zhǎng)輸管道的腐蝕、不按照規(guī)章制度施工、焊接處不牢固、材料運(yùn)用不恰當(dāng)和第三方破壞等。經(jīng)過(guò)統(tǒng)計(jì)城市燃?xì)夤艿榔屏训闹饕蛴校旱谌狡茐?、壓?yīng)力超過(guò)管路的承壓力、焊接處不牢固和燃?xì)忾L(zhǎng)輸管道的腐蝕等。以上所述的各種因素都能夠成為引起燃?xì)夤艿赖钠茐脑?。在一些情況下某一個(gè)因素就可能引起管道事故，但是在大多數(shù)情況下，燃?xì)夤艿朗鹿适怯啥喾N因素相互作用導(dǎo)致的。本文根據(jù)統(tǒng)計(jì)與分析，將腐蝕、焊接、承載壓力、材料、施工質(zhì)量五個(gè)主要因素作為評(píng)價(jià)城市燃?xì)獍踩娘L(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)因子。

二、城市燃?xì)夤艿腊踩杉瘮?shù)據(jù)方法

由于城市管網(wǎng)十分的龐大，對(duì)所有的燃?xì)夤艿肋M(jìn)行定期評(píng)價(jià)與監(jiān)督是十分困難的。所以各燃?xì)馄髽I(yè)要根據(jù)自身實(shí)際情況，建立切實(shí)可行的數(shù)據(jù)采集方法。本文建議在出現(xiàn)過(guò)較大管道問題或者在管道所處的地方出現(xiàn)較大的變化以及征兆的，首先考慮分段采集數(shù)據(jù)的方法。在一般情況下，在出現(xiàn)以下情況時(shí)會(huì)使用分段采集數(shù)據(jù)的方法：（1）人口密度的變化，包括當(dāng)?shù)鼐幼∪丝诤土鲃?dòng)人口的總和；（2）土壤條件突變，由于地下水滲流等原因所造成的土質(zhì)變化；（3）防腐層剝離。一般情況下，利用涂刷防腐層來(lái)減緩燃?xì)夤艿赖母g速度，但是防腐層是有一定的期限的；（4）管道使用年齡過(guò)長(zhǎng)，對(duì)于使用年齡較長(zhǎng)的管道應(yīng)當(dāng)時(shí)刻進(jìn)行維修與保護(hù)，必要時(shí)候應(yīng)當(dāng)進(jìn)行更換。如果發(fā)現(xiàn)以上所述的任何情況都要進(jìn)行分段數(shù)據(jù)采集法。

三、城市燃?xì)夤艿腊踩L(fēng)險(xiǎn)分析

在采集完數(shù)據(jù)以后，應(yīng)該對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，在分析的過(guò)程中就要運(yùn)用到風(fēng)險(xiǎn)分析。分析出造成隱患或者事故的主要原因，并且逐漸完善事故風(fēng)險(xiǎn)分析結(jié)果，以便建立一套完整的資料庫(kù)，更好地做出風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)，為下一步風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作做準(zhǔn)備。

（一）第三方破壞因素分析

第三方破壞的主要因素包括燃?xì)夤艿赖淖钚÷裆?、地面荷載情況等。

1．管道的最小埋深。管道的埋深直接與管道所處的沖擊地壓有關(guān)，尤其是在城市中重型卡車等對(duì)路面擠壓作用比較明顯，所以如果出現(xiàn)埋深較淺或者土質(zhì)較松的情況，就會(huì)對(duì)管道進(jìn)行擠壓。待到管道出現(xiàn)疲勞破壞、蠕變以至于出現(xiàn)裂縫等現(xiàn)象。就會(huì)導(dǎo)致燃?xì)夤艿佬孤┈F(xiàn)象。

2．地面荷載情況。通過(guò)統(tǒng)計(jì)一般情況下常常出現(xiàn)安全隱患的區(qū)域是那些出現(xiàn)較多的建筑施工、公路鐵路建設(shè)等。在施工中沒有注意到燃?xì)夤艿赖匿佋O(shè)位置，所以導(dǎo)致了管道出現(xiàn)破壞現(xiàn)象。

（二）管道的內(nèi)外部腐蝕因素分析

管道的內(nèi)外部腐蝕現(xiàn)象在管道隱患中經(jīng)常見到，它主要是通過(guò)長(zhǎng)期的化學(xué)反應(yīng)使管道出現(xiàn)穿孔、破裂導(dǎo)致燃?xì)庑孤兜痊F(xiàn)象。對(duì)于內(nèi)腐蝕來(lái)說(shuō)通常是因?yàn)槌鞘腥細(xì)庵杏蠬2S、CO2、H20等具有腐蝕作用的物質(zhì)，這些物質(zhì)能與管道壁進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)，從而減弱管壁的強(qiáng)度。Fe3C+C02=3Fe+2CO、Fe3C+H20=3Fe+CO+H2。所以要在數(shù)據(jù)收集工作中及時(shí)的收集關(guān)于保護(hù)層的情況，以便更好地對(duì)內(nèi)腐蝕進(jìn)行預(yù)警。

（三）施工操作不規(guī)范

施工操作不規(guī)范就是指焊縫存在氣孔、施工時(shí)涂層遭到損壞、防腐層未涂均勻沒有按照施工圖紙進(jìn)行施工等。并且還有選材不符合要求、管網(wǎng)線路設(shè)計(jì)不合理、施工工藝選擇不合理等因素。

四、城市燃?xì)夤艿腊踩L(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與控制

本研究選用的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法主要原理是根據(jù)W．Kent Muhlbauer提出的管道指數(shù)評(píng)價(jià)法。此方法完全依賴于數(shù)據(jù)收集及合理統(tǒng)計(jì)進(jìn)行的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)。評(píng)價(jià)是依照腐蝕、焊接、承載壓力、材料、施工質(zhì)量五個(gè)風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)因子對(duì)燃?xì)夤艿腊踩L(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效的評(píng)價(jià)的。主要是將這些因子按照發(fā)生的頻率以及權(quán)重（即在管道安全評(píng)價(jià)中的重要程度，一般通過(guò)大量的統(tǒng)計(jì)經(jīng)驗(yàn)得出）賦予不同的評(píng)分值。與此同時(shí)將已發(fā)生的不可改變事故與可避免的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行區(qū)分。在將五個(gè)因子的評(píng)分值與權(quán)重相乘進(jìn)而可以獲得指數(shù)值，將所有的指數(shù)值相加就可以對(duì)所收集數(shù)據(jù)的管段的安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效的評(píng)價(jià)。與此同時(shí)根據(jù)管段所處的地理環(huán)境、土壤性質(zhì)、施工質(zhì)量設(shè)定從0～1之間的泄漏系數(shù)，再將指數(shù)值和泄漏系數(shù)相乘就可以得到最終的風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)，從而就可以通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)評(píng)價(jià)此管段安全風(fēng)險(xiǎn)程度。通過(guò)對(duì)城市燃?xì)夤艿肋M(jìn)行詳細(xì)周密的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估后，應(yīng)當(dāng)在風(fēng)險(xiǎn)分析的基礎(chǔ)上，針對(duì)發(fā)現(xiàn)的管道安全隱患，有目的的進(jìn)行城市管道的維修更換以及管理，與此同時(shí)，還要對(duì)沒有發(fā)現(xiàn)問題的管道段進(jìn)行標(biāo)定，并且根據(jù)可能出現(xiàn)的隱患制定合理的防范措施，及時(shí)填寫風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告，為今后城市燃?xì)夤芫W(wǎng)建立資料庫(kù)工作做準(zhǔn)備，從而加強(qiáng)城市燃?xì)夤艿赖陌踩芾砉ぷ?，?shí)現(xiàn)城市天然氣管道安全運(yùn)行目標(biāo)。

參考文獻(xiàn)

[1] 于京春，解東來(lái)，馬冬蓮，王秋陽(yáng)．城鎮(zhèn)燃?xì)夤芫W(wǎng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估研究進(jìn)展及建議[J]．煤氣與熱力，2009，（12）．

第7篇：風(fēng)險(xiǎn)分析評(píng)價(jià)報(bào)告范文

一、各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成情況

二、工作措施和亮點(diǎn)

（一）合規(guī)經(jīng)營(yíng)、風(fēng)險(xiǎn)分析與管理方面

1.開展財(cái)務(wù)管理情況調(diào)查

根據(jù)公司內(nèi)部審計(jì)工作部署，組織開展財(cái)務(wù)管理情況調(diào)查，通過(guò)對(duì)財(cái)務(wù)管理內(nèi)控制度的建立和執(zhí)行等情況進(jìn)行審計(jì)調(diào)查，查找財(cái)務(wù)管理中的薄弱環(huán)節(jié)及存在問題，幫助各單位進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范企業(yè)財(cái)務(wù)管理，加強(qiáng)內(nèi)部會(huì)計(jì)監(jiān)督，從而提高企業(yè)會(huì)計(jì)信息質(zhì)量和資金使用效率，保護(hù)資產(chǎn)的安全完整，促進(jìn)財(cái)務(wù)和業(yè)務(wù)管理一體化和企業(yè)穩(wěn)定、高效發(fā)展。

2.完善內(nèi)部審計(jì)制度體系

根據(jù)審計(jì)工作部署，參照集團(tuán)公司審計(jì)檔案管理辦法，編制并印發(fā)公司審計(jì)檔案管理辦法，由此進(jìn)一步完善公司內(nèi)部審計(jì)管理和工作流程，規(guī)范和強(qiáng)化對(duì)審計(jì)檔案資料的管理。

3.推進(jìn)審計(jì)整改工作

根據(jù)集團(tuán)公司相關(guān)文件要求，進(jìn)一步梳理各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)責(zé)任審計(jì)成果，并督促各企業(yè)、各部門逐項(xiàng)梳理本單位、本部門涉及的審計(jì)整改事項(xiàng)，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)審計(jì)整改工作要求，不斷完善內(nèi)部控制制度，確保各項(xiàng)整改事項(xiàng)工作按照有關(guān)部署，得到有效推進(jìn)。

三、存在的問題及原因分析

四、四季度經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的預(yù)判分析、為保證完成目標(biāo)任務(wù)采取的措施和對(duì)集團(tuán)的工作建議

（一）合規(guī)經(jīng)營(yíng)、風(fēng)險(xiǎn)分析與管理方面

第8篇：風(fēng)險(xiǎn)分析評(píng)價(jià)報(bào)告范文

一、風(fēng)險(xiǎn)管理與內(nèi)部審計(jì)的概念

COSO(美國(guó)國(guó)家反虛假財(cái)務(wù)報(bào)告委員會(huì)贊助機(jī)構(gòu)研究小組)對(duì)企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理給出的定義是：企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理是由企業(yè)的董事會(huì)、管理層和其他人員實(shí)施的，從戰(zhàn)略層面開始并貫穿整個(gè)企業(yè)的一個(gè)過(guò)程。這個(gè)過(guò)程的設(shè)計(jì)是為了識(shí)別可能影響企業(yè)的潛在事件并按企業(yè)接受風(fēng)險(xiǎn)的態(tài)度管理風(fēng)險(xiǎn)，為實(shí)現(xiàn)企業(yè)目標(biāo)提供合理的保證。它包括控制環(huán)境、事件識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、風(fēng)險(xiǎn)反應(yīng)、控制活動(dòng)、信息和溝通、監(jiān)控等7個(gè)基本要素。據(jù)此，我們可以得出以下幾點(diǎn)認(rèn)識(shí)：第一，風(fēng)險(xiǎn)管理是一個(gè)系統(tǒng)過(guò)程，包括風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別、衡量和控制等環(huán)節(jié)；第二，風(fēng)險(xiǎn)管理的目標(biāo)在于控制和減少損失，提高有關(guān)單位或個(gè)人的經(jīng)濟(jì)利益或社會(huì)效果；第三，風(fēng)險(xiǎn)管理是一種管理方法。

而國(guó)際內(nèi)部審計(jì)師協(xié)會(huì)對(duì)內(nèi)部審計(jì)的定義拓展了內(nèi)部審計(jì)的內(nèi)容，明確了內(nèi)部審計(jì)在企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理中的作用。

二、內(nèi)部審計(jì)在風(fēng)險(xiǎn)管理過(guò)程中的作用

1.在風(fēng)險(xiǎn)環(huán)境分析中的作用

在環(huán)境分析活動(dòng)中，企業(yè)制定的目標(biāo)、戰(zhàn)略和計(jì)劃要合理地反映外部環(huán)境、可使用的資源，要考慮主要的風(fēng)險(xiǎn)(威脅)。內(nèi)部審計(jì)要評(píng)價(jià)單位的“固有風(fēng)險(xiǎn)”和“剩余風(fēng)險(xiǎn)”(采取控制行動(dòng)后可以接受的風(fēng)險(xiǎn))。內(nèi)部審計(jì)人員要分析這些環(huán)境因素的變化，進(jìn)一步考慮組織機(jī)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)的變化和控制與形勢(shì)變化是否相符，并將分析結(jié)果反映在給管理層的審計(jì)報(bào)告中，供他們作決策時(shí)參考。

2.在風(fēng)險(xiǎn)事件識(shí)別活動(dòng)中的作用

在風(fēng)險(xiǎn)事件識(shí)別活動(dòng)中，單位要識(shí)別內(nèi)外環(huán)境中所有的風(fēng)險(xiǎn)事件，保證風(fēng)險(xiǎn)輪廓勾勒的完整性。內(nèi)部審計(jì)人員可以采用通用風(fēng)險(xiǎn)分析模板及方法，包括COSO提供的分析方法等，創(chuàng)造性地進(jìn)行分析，識(shí)別單位本身的風(fēng)險(xiǎn)和重要合作者的風(fēng)險(xiǎn)，并判斷管理層是否完全識(shí)別了單位的所有風(fēng)險(xiǎn)，若有遺漏，要提醒管理層加以考慮。

3.在風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估中的作用

在風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估活動(dòng)中，單位要對(duì)已識(shí)別的風(fēng)險(xiǎn)事件進(jìn)行定量和定性分析，分析事件發(fā)生的可能性和影響(后果)。風(fēng)險(xiǎn)分析的復(fù)雜性和困難在于在很多情況下要主觀判斷不同結(jié)果發(fā)生的可能性。內(nèi)部審計(jì)人員由于其特有的獨(dú)立地位，可以從客觀的角度分析風(fēng)險(xiǎn)的假設(shè)條件、計(jì)算方法以評(píng)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)，提供專業(yè)意見。

4.在風(fēng)險(xiǎn)反應(yīng)和控制活動(dòng)中的作用

在風(fēng)險(xiǎn)反應(yīng)活動(dòng)中，單位要根據(jù)不同的風(fēng)險(xiǎn)來(lái)決定要采取的策略和方法。內(nèi)部審計(jì)人員的主要工作在于分析、評(píng)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)回報(bào)的合理性，提高風(fēng)險(xiǎn)措施的有效性，以及接受風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移和風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)的那一方的風(fēng)險(xiǎn)。在控制活動(dòng)中，單位通過(guò)設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)控制程序來(lái)限制和降低風(fēng)險(xiǎn)，許多內(nèi)部控制程序都是為了這個(gè)目的而設(shè)計(jì)的。一般而言，內(nèi)部審計(jì)人員在進(jìn)行審計(jì)活動(dòng)時(shí)，都要測(cè)試這些控制程序的有效性。

5.在風(fēng)險(xiǎn)信息溝通和風(fēng)險(xiǎn)管理系統(tǒng)監(jiān)控中的作用

在風(fēng)險(xiǎn)信息溝通活動(dòng)中，單位的風(fēng)險(xiǎn)管理要將風(fēng)險(xiǎn)信息及時(shí)有效地傳遞給內(nèi)部相關(guān)人員，以便及時(shí)采取相應(yīng)的控制措施。內(nèi)部審計(jì)人員可以通過(guò)評(píng)價(jià)報(bào)告系統(tǒng)證明風(fēng)險(xiǎn)信息被準(zhǔn)確、及時(shí)地傳達(dá)給相關(guān)人員。內(nèi)部審計(jì)報(bào)告可以向董事會(huì)和審計(jì)委員會(huì)傳遞風(fēng)險(xiǎn)是否得到有效管理的信息，而內(nèi)部審計(jì)職能的設(shè)立對(duì)債權(quán)人和其他外部利益相關(guān)者來(lái)說(shuō)也是單位具備有效風(fēng)險(xiǎn)管理的一個(gè)證明。

在監(jiān)控活動(dòng)中，單位要對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理進(jìn)行持續(xù)監(jiān)控，通過(guò)對(duì)內(nèi)部控制系統(tǒng)的監(jiān)控和對(duì)定期檢查結(jié)果及意外事項(xiàng)的處理結(jié)果的評(píng)價(jià)，保證單位的風(fēng)險(xiǎn)管理一直有效。內(nèi)部審計(jì)人員可以通過(guò)分析環(huán)境和風(fēng)險(xiǎn)變化，檢查內(nèi)部控制系統(tǒng)是否已更新，是否能控制新的風(fēng)險(xiǎn)，還可以通過(guò)后續(xù)審計(jì)發(fā)現(xiàn)管理層對(duì)審計(jì)中發(fā)現(xiàn)問題及意外事項(xiàng)的處理情況，檢查新的控制措施是否有效，將分析結(jié)果和建議提供給管理層以便改進(jìn)控制措施。

總的來(lái)說(shuō)，內(nèi)部審計(jì)參與風(fēng)險(xiǎn)管理不僅為內(nèi)部審計(jì)自身提供了發(fā)展契機(jī)，而且作為企業(yè)內(nèi)的一種獨(dú)立、客觀的保證工作和咨詢活動(dòng)，成為公司治理必要和有價(jià)值的組成部分，并發(fā)揮獨(dú)特的作用。無(wú)論是內(nèi)部審計(jì)還是風(fēng)險(xiǎn)管理都應(yīng)該從雙方的整合中提高效率，創(chuàng)造價(jià)值。我們期望內(nèi)部審計(jì)能夠積極參與到公司治理與風(fēng)險(xiǎn)管理中，幫助組織發(fā)現(xiàn)并評(píng)價(jià)重要的風(fēng)險(xiǎn)因素，促進(jìn)組織改進(jìn)風(fēng)險(xiǎn)管理體系。

第9篇：風(fēng)險(xiǎn)分析評(píng)價(jià)報(bào)告范文

關(guān)鍵詞：可行性研究；財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)；投資決策；項(xiàng)目投資；財(cái)務(wù)報(bào)表

投資決策前必不可少的工作步驟是對(duì)于建設(shè)項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)。由于行業(yè)整體項(xiàng)目管理水平不高，政府部門的手段單一，中國(guó)建設(shè)工程項(xiàng)目投資存在著三大難問題：超支出、超期限、超資本，這些問題已經(jīng)嚴(yán)重的表現(xiàn)在許多地方政府投資建設(shè)的建設(shè)項(xiàng)目中。中國(guó)的國(guó)情決定了我們要采取保守的作戰(zhàn)策略，在建設(shè)各類大項(xiàng)目中，一定要事先做好可行性分析，嚴(yán)格杜絕超過(guò)計(jì)劃資金投入，這樣我們才能控制投資超支而延遲項(xiàng)目，避免項(xiàng)目失敗。為了將建設(shè)項(xiàng)目的各項(xiàng)費(fèi)用、成本控制在有效的合理范圍內(nèi)，企業(yè)及國(guó)家政府機(jī)關(guān)部門經(jīng)濟(jì)技術(shù)人員在項(xiàng)目中合理地使用人力資源，財(cái)力資源，技術(shù)資源，社會(huì)資源等手段獲得相對(duì)最大的投資成果。

1．投資相關(guān)方要緊密配合做好可行性研究

要達(dá)到可行性報(bào)告研究的正常的，客觀公正的，實(shí)事求是的，不存在主觀意愿的完成， 實(shí)際上是非常困難的。財(cái)務(wù)咨詢受到了許多政府辦事程序的困擾，但我們也要堅(jiān)持按程序辦事，因?yàn)橛行┏绦蛉绻雎缘簦瑢?huì)帶來(lái)不必要的損失，這就要求我們密切配合當(dāng)?shù)卣龊秘?cái)務(wù)分析工作；同時(shí)，各地方政府也要盡量簡(jiǎn)化辦事程序，提高工作效率。

由于某些地方政府落后的管理模式造成了經(jīng)濟(jì)成本和一些材料成本的相對(duì)壓低。另外一些制約的因素不是咨詢單位本身，主要源于業(yè)主；為了把項(xiàng)目爭(zhēng)取到手，故意夸大項(xiàng)目的可能獲得利潤(rùn)和效益；對(duì)于項(xiàng)目涉及到的許多風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估進(jìn)行縮小模糊化等等問題；為保證建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)的準(zhǔn)確性，咨詢單位就要做好前期的考察、核實(shí)工作，特別注意的是，重要的工作程序一定要交給業(yè)主親自去完成，保證項(xiàng)目可靠性。

2. 完善投資項(xiàng)目的評(píng)價(jià)體系，為前期項(xiàng)目開展打下良好基礎(chǔ)

國(guó)家建設(shè)部同國(guó)家計(jì)委一起出版的《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)》一書中，對(duì)于如何做好財(cái)務(wù)的可行性分析和財(cái)務(wù)決策提出了一系列的參考意見。清償能力的分析又是經(jīng)濟(jì)分析的重要階段，其相關(guān)內(nèi)容必然會(huì)聯(lián)系到資金籌措。項(xiàng)目資本金制度要求，建設(shè)項(xiàng)目資本金的比例的，根據(jù)不同行業(yè)和項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益等因素確定的，如金屬冶煉類項(xiàng)目為25％，對(duì)不同行業(yè)各種經(jīng)營(yíng)性項(xiàng)目分別規(guī)定了三檔資本金比例最低要求，分別為三個(gè)級(jí)別20％、25％、35％。

在數(shù)據(jù)指標(biāo)中存在很多的問題，首先指標(biāo)數(shù)據(jù)不均衡，實(shí)際測(cè)算中，基本85％的林業(yè)及金屬重工業(yè)等開發(fā)項(xiàng)目都達(dá)不到指標(biāo)要求。常見問題有投資分析不及時(shí)，投資利潤(rùn)率、投資利稅率指標(biāo)過(guò)高、投資方向不確定等，都進(jìn)一步造成經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目的投資和效益比例的失衡現(xiàn)象。隨著中國(guó)新世紀(jì)的發(fā)展需求，社會(huì)改革的階段性進(jìn)取，金融、投資、財(cái)稅各個(gè)方面的改革力度有了很大的提高，對(duì)于財(cái)務(wù)的相關(guān)數(shù)據(jù)信息有了更加進(jìn)一步的確定要求：財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)所需基礎(chǔ)數(shù)據(jù)收集；編制資金來(lái)源與運(yùn)用表；編制財(cái)務(wù)現(xiàn)金流量表等，對(duì)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)工作提供了更加準(zhǔn)確和精密的估算和數(shù)據(jù)分析意義，在技術(shù)相關(guān)人員的積極配合工作下，數(shù)據(jù)表的涵蓋范圍大大增加了經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目在社會(huì)各個(gè)范疇的相對(duì)競(jìng)爭(zhēng)力。具體的說(shuō)，國(guó)家各級(jí)相關(guān)部門一定要對(duì)財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)體系，特別是重要參數(shù)的選擇、價(jià)格的衡量等方面，都要做出嚴(yán)格的規(guī)范。從社會(huì)發(fā)展的更大的范疇觀察市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)分析的重點(diǎn)內(nèi)容、可行性研究報(bào)告框架結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、資金籌措方案的具體化等，都將促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的更好方向的發(fā)展。項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法需要完善，決定項(xiàng)目取舍的根源在于所得稅前的指標(biāo)與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)比較的基礎(chǔ)上。

3可行性研究核心內(nèi)容是經(jīng)濟(jì)范疇的風(fēng)險(xiǎn)分析

我國(guó)可行性研究的內(nèi)容和法規(guī)雖然已經(jīng)確定下來(lái)，但是卻得不到相關(guān)人員的重視，特別是很多人不能理解為什么要做項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析。它是確保項(xiàng)目順利進(jìn)行，監(jiān)測(cè)項(xiàng)目投資和收益的重要手段，一定要嚴(yán)格按照風(fēng)險(xiǎn)計(jì)劃縝密執(zhí)行。投資以及經(jīng)濟(jì)效益方面可能出現(xiàn)的各種情況分析預(yù)測(cè)不夠，造成許多項(xiàng)目實(shí)施后實(shí)際的項(xiàng)目進(jìn)展情況與計(jì)劃出入很嚴(yán)重。現(xiàn)代國(guó)情下，中國(guó)政府出臺(tái)了投資及收益和風(fēng)險(xiǎn)成正比例的基本投資原則，不但增強(qiáng)了投資業(yè)主對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)防范和預(yù)測(cè)的重要性認(rèn)識(shí)，而且在當(dāng)前市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的嚴(yán)峻形勢(shì)下，項(xiàng)目可行性研究一定要注重項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)，特別是風(fēng)險(xiǎn)計(jì)劃的制定和風(fēng)險(xiǎn)的防范措施。風(fēng)險(xiǎn)分析是項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)中的不確定性分析，從不同角度地分析對(duì)項(xiàng)目投資及效益可能存在影響的重要元素，分析一些消極因素所帶來(lái)的不利的結(jié)果?！督ㄔO(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)》一書強(qiáng)化了風(fēng)險(xiǎn)概念，強(qiáng)調(diào)了財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的監(jiān)測(cè)和控制方案，在項(xiàng)目保守和敏感分析的前提下，新版財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)強(qiáng)調(diào)了風(fēng)險(xiǎn)計(jì)劃，風(fēng)險(xiǎn)敏感度、風(fēng)險(xiǎn)強(qiáng)弱等級(jí)，使敏感性分析結(jié)果量化風(fēng)險(xiǎn)，功能準(zhǔn)確，操作方便，實(shí)際分析效果更清晰。新設(shè)的風(fēng)險(xiǎn)分析識(shí)別經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)的基本因素，規(guī)范風(fēng)險(xiǎn)分析的過(guò)程與分析方法，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)提出風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)的原則和風(fēng)險(xiǎn)分析方法與步驟。

4提高經(jīng)濟(jì)開發(fā)人員創(chuàng)造性

社會(huì)的進(jìn)步，經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目的發(fā)展必然需要一批技術(shù)過(guò)硬，素質(zhì)精干的經(jīng)濟(jì)技術(shù)工作人員來(lái)推動(dòng)。經(jīng)濟(jì)技術(shù)人才必須擁有自身判斷估算能力，不要形成古板守舊的思想模式，經(jīng)濟(jì)技術(shù)人員并非計(jì)算機(jī)器，需要一定的能動(dòng)性，而非被動(dòng)性。人員的基本素質(zhì)也在一定程度上說(shuō)明其職業(yè)操守的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)經(jīng)濟(jì)工作要有一定的責(zé)任感，正義感。國(guó)家各級(jí)部門的管理層也需要重視人員的平等待遇問題及技術(shù)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)。財(cái)務(wù)投資項(xiàng)目的主要評(píng)價(jià)參數(shù)基本集中在建設(shè)項(xiàng)目的項(xiàng)目前期建設(shè)的需求分析階段，在項(xiàng)目立項(xiàng)開始階段，就應(yīng)該著手準(zhǔn)備檢查、調(diào)研和評(píng)估等工作。提高財(cái)務(wù)人員的業(yè)務(wù)水平，培訓(xùn)業(yè)務(wù)熟練程度，成了決定經(jīng)濟(jì)是否能夠得到發(fā)展，社會(huì)是否因此而得到進(jìn)步的重要考核因素。

5不要忽略通貨膨脹對(duì)于財(cái)務(wù)可行性的阻礙

最近幾年，由于過(guò)于簡(jiǎn)化的評(píng)價(jià)影響造成很多建設(shè)項(xiàng)目財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)的失實(shí)，通貨膨脹為其中最為重要的數(shù)據(jù)之一。在剔除通貨膨脹的一些因素的基礎(chǔ)上，對(duì)于FIRR盈利情況可能忽略不計(jì)，可是通貨膨脹對(duì)清償能力的影響卻十分重要。產(chǎn)品銷售方面的價(jià)格主要關(guān)于兩個(gè)方面：供求關(guān)系和通貨膨脹?，F(xiàn)階段我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)模化正在發(fā)展過(guò)程中，對(duì)比西方發(fā)達(dá)國(guó)家還存在一定的差距和距離。諸多的對(duì)于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不利環(huán)節(jié)，也加重了通貨膨脹與供求關(guān)系變化失衡的變化性，也給財(cái)務(wù)分析帶來(lái)了很大阻礙。隨著中國(guó)和世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的接軌，中國(guó)的風(fēng)險(xiǎn)估算，通貨預(yù)防的措施也有一定的進(jìn)步發(fā)展，但一定程度上也必須在財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)模型中慎重考慮通貨膨脹帶來(lái)的必要影響。

結(jié)語(yǔ)：