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房建工程作為具有一次性、不可逆的施工工程,如果在房建工程竣工后,發(fā)現(xiàn)質量問題,那么其對整個工程的安全性都會產(chǎn)生影響,并且修改難度非常之大。地基作為房建工程的基礎,因其埋于地下具有隱蔽工程的特點,如果沒有對其進行規(guī)范、合理的處置,一旦地基出現(xiàn)沉降、傾斜表現(xiàn),那么就會對整個建筑造成不可挽回的損失。近年來,在房建工程建設數(shù)量逐漸增多的背景下,很多房建工程不得不在一些地質本身就偏弱的軟土上進行,這更強調了做好地基工程使用的重要性。一幢成功的房建工程其必須要有足夠穩(wěn)固的地基,才能夠支撐起整個房建工程,承受住房建工程地面部分所帶來的巨大荷載壓力,才能發(fā)揮出房建工程的質量特性、功能特性與安全特性,為業(yè)主的安全、舒適、便捷的社會生活提供保障,所以說在房建工程中做到對地基的處理具有極其重要的現(xiàn)實意義。
2房建工程地基處理目標
地基作為房建工程當中最基礎的關鍵部分,其重要性無可比擬,為了保證地基功能性、作用性的有效發(fā)揮,開展有效的房建工程地基處理計劃至關重要。基于房建工程基地的重要性分析,可得出房建工程地基處理的基本目標包含以下幾個方面。
2.1實現(xiàn)對地基動力特性的改善
地基動力特性是指地基在受到外界大程度振動(地震)時所產(chǎn)生的松散飽和粉發(fā)生液化,導致地基穩(wěn)固性能嚴重下降,引起地基土體與房建工程混凝土之間的粘合力大程度下降,形成剝離情況,造成地基抗壓能力的降低,進而導致地基結構無法負荷地面結構所帶來的巨大垂直壓力。在這時只要地基結構出現(xiàn)變化,那么整個地基動力特征就會急劇下降,引起地基的沉降、傾斜問題,最終導致房建工程坍塌,危及居民生命及財產(chǎn)安全。對地基工程進行合理處理,能夠實現(xiàn)對其土體加固,改善地基動力特征,使地基狀態(tài)滿足房建工程的基礎需求,提升地基的穩(wěn)定性。
2.2實現(xiàn)對地基抗剪性能的強化
抗剪性能是房建工程所必須基本的性能之一,地基在未進行有效處理之前,其抗剪性能是非常低的。如果不對基地的抗剪性能進行增強,那么一旦地基出現(xiàn)剪切力破壞時,地基土體的內部就會發(fā)展壓力變化,進而出現(xiàn)巨大的離心荷載力,這會導致房建工程的上部結構出現(xiàn)失衡狀態(tài),出現(xiàn)傾斜、坍塌等問題。在有效的地基處理技術下,鋼筋混凝土會給地基以強大的固定作用,提升地基的抗剪力,幫助地基在遇到離心荷載力時將其有效的抵消,避免地基狀態(tài)的變化而導致房建工程失穩(wěn),為房建工程提供安全保障。
3房屋建筑的地基處理施工技術
在房建工程施工水平不斷進步的支持下,地基處理技術也得到了較好的發(fā)展。目前能夠應用與房建工程地基處理的技術類型有很多種,文中選出最具代表性的三種技術類型予以分析。
3.1注漿技術
注漿技術是目前使用較為廣泛的地基處理技術之一,其適用于含水量較低的軟土地基處理。注漿技術的工作原理是將混凝土注入到軟土地基當中,讓軟土地基與混凝土漿體充分的融合,依靠混凝土凝固時所產(chǎn)生的強大作用力將軟土地基進行固化,實現(xiàn)對軟土地基的有效處理。在實際施工過程中,施工人員先要對地基土質進行充分的研究,記錄土質的相關信息,根據(jù)土質實際情況設計出注漿方案,然后根據(jù)注漿方案對地基進行分布式鉆孔。在鉆孔時如遇到過于疏松的土層,可利用硅化加固法對其進行處理。鉆孔完畢后,施工人員根據(jù)施工設計配合比對混凝土進行制作,制作完成后方可進行注漿。在注漿之前,為了避免漿液冒出,可填充素土并對其予以夯實。注漿時,注漿壓力要控制在1~3Mpa之間,要保證對土地的加固順序為自上而下。由于在注漿過程中可能遇到相鄰土層土質與工程地基土質存在差異的情況,為此施工人員可對滲透系數(shù)較大的土層進行加固,之后在進行注漿施工。
3.2強夯技術
強夯技術也是房建工程施工環(huán)節(jié)中,處理地基問題的重要技術。強夯技術的工作原理是通過機械設備的強大夯實作用力,將原本土質較為松軟的土體進行夯實,以提升地基土體的整體性能。在實際施工過程中,夯實點的選擇是至關重要的,如果夯實點選擇不正確,那么強夯技術很難達到預計效果。施工人員要先利用試夯法對夯實點進行確定,確定夯實點后現(xiàn)用推土機對土層表面進行預壓和平整,平整完畢后需采用放線測量技術對夯實點進行二次確認。對于一些地下水位偏高的地基土體,施工企業(yè)要現(xiàn)用抽水機對地下水進行排出,保證地下水位符合強夯技術的施工標準。完成抽水后,可用砂石鋪設在表層之上作為墊層,避免地下水位的再次上漲,導致設備出現(xiàn)下陷情況。強夯技術要分兩次進行,其中第一次要由四周向中心匯集,夯實施工完畢后用推土機進行找平。第二次夯實則由中心向四周擴散,以保證土體各位置夯實的均勻性,實現(xiàn)對深層土及中層土的加固。
3.3加筋技術
加筋技術也是地基處理技術當中具有代表性的技術之一。加筋技術的工作原理是針對具有一定抗壓能力但抗拉能力偏低的土體進行加筋,來實現(xiàn)對土體抗拉能力的提升,保證地基土體的綜合質量。加筋技術一般應用于地基土體為散粒料土體處理。在實際施工過程中,施工人員要根據(jù)對土體實際情況的分析來予以計算,設計出合理的加筋方案,確定加筋類型、加筋數(shù)量等。完成上述工作后,施工人員要按照施工設計進行加筋技術處理,在土體中正確的加入條狀加筋帶。在加入加筋帶同時,施工人員還要加入適量的高強度土工布,以實現(xiàn)對土體抗拉能力的增強,幫助加筋帶更好的發(fā)揮出作用,實現(xiàn)對地基質量的有效提升。目前,我國較為成熟的加筋技術材料有加筋帶、土工布、土工格柵等,施工企業(yè)可以根據(jù)土地的實際需求來選擇加筋材料。為保證地基處理質量,加筋材料和單獨使用,也可相互搭配使用,具體情況視地基工程的實際需求而定。
4結束語
樁基礎在重要的建筑和高層建筑物的建造中的應用比較廣泛,下面主要介紹常用的樁基礎進行分析,從而提高樁基礎的施工技術。一是人工挖孔樁基礎。人工挖孔樁基礎是依靠人工完成的,這種樁基礎技術具有施工難度小、成本低、承載力低、操作簡單等特點,因此被廣泛的應用到實際的建筑中。二是靜力壓樁技術。居民區(qū)和高層建筑中對施工環(huán)境有較高的要求,而靜壓力樁技術在施工中對環(huán)境的影響比較小,施工中沒有噪音、無沖擊力、操作簡單,因此被廣泛的應用到建筑工程的施工中。靜力壓樁基礎是對預制樁施工的技術之一,這種技術是利用靜力壓樁機的自重和樁架上的配重對預制樁施加力的作用,從而可以把預制樁壓入土里。靜力壓樁的過程中會破壞土層的結構,在施工中盡量的避免中途停止施工,這樣可以確保施工的質量。三是預制樁技術。預制樁適用于要求高的建筑中,原因在于預制樁具有強度高、節(jié)省材料的特點。預制樁的施工是利用沉樁設備把預制樁壓入振土中,在具體的施工中需要注意預制樁頂部的高度以及方向,一旦方向沒有確定,在沉樁的施工中就會出現(xiàn)方向的問題。需要對每個樁基礎的間距進行控制,防止錘擊的時候振幅過大而造成樁基礎周圍的土變形。四是灌注樁技術。對于灌注樁的施工可以采用沖擊法和沉管法。沖擊法適應于土質松軟的土地,施工的操作簡單,但是需要做好防坍塌的工作,而沉管法在施工會將土體擠壓變形。在灌漿施工中,需要不僅保證混凝土的施工質量,而且要準確的確定管樁埋入土層的深度,這樣才能夠延長樁基礎的使用壽命。
2建筑工程施工中樁基礎技術應用的要點
2.1樁基礎技術應用的分析在建筑工程的施工中,樁基礎的選擇對于確保建筑工程的施工質量具有重要的作用。樁基礎的選擇面依據(jù)建筑環(huán)境的變化而變化,確定樁基礎的類型需要遵循下列的原則:一是依據(jù)土層條件因地制宜。在建筑工程樁基礎的施工中,需要考慮土壤的成分、樁端持力層的深度以及地下水的水位等因素,這些因素影響著樁基礎的施工質量,因此具體的施工中依據(jù)各種樁基礎的結構和技術指標來選擇合適的樁基礎類型。二是基礎荷載量的有效控制。基礎荷載量是影響單樁的承載力的最主要因素,因此在建筑工程樁基礎的施工前需要對建筑上層和基礎荷載量進行詳細的計算,并且設計出合適的樁基礎。三是工程進度的控制。建筑工程的進度是影響建筑工程質量的重要因素,在建筑工程的施工中需要采取措施準確的把握工程的施工進度。如果施工的工期比較短,采用施工速度快的靜壓力樁的方法進行施工。如果施工的工期比較長,可以利用應用范圍比較廣泛的人工挖孔樁進行施工。
2.2樁基礎技術施工的質量控制樁基礎工程是建筑工程重要的部分,樁基礎的質量關系到建筑工程整體的質量。樁基礎的施工工序復雜,對施工工藝的要求逐漸的提高。在樁基礎的施工中出現(xiàn)一些質量問題。例如樁基礎的傾斜角比較大、樁位偏差、單樁的承載力低于設計要求值等問題。針對這些問題,建筑施工中需要采取一些提高質量的措施:一是補樁法和糾偏法。補樁法可以利用承臺以及地下室的結構承載靜壓力樁的施工的反力,這樣的措施操作簡單,而且能夠確保施工的質量。糾偏法適用于樁體發(fā)生傾斜而沒有斷裂的情況下,可以利用局部開挖之后使用千斤頂進行糾偏復位。二是擴大承臺的方法。在建筑工程樁基礎的施工中如果出現(xiàn)樁基礎承臺平面尺寸不夠的情況,就需要擴大樁基礎承臺的面積。如果設計中單樁的承載力達不到設計的要求,需要考慮樁基礎和地荃共同的分擔荷載。
3結語
工程基礎施工,其施工質量好壞對于水利水電工程具有重要的影響。工程基礎承受著復雜的荷載,有著眾多不利的運行條件。當工程基礎不穩(wěn)定和質量不過關,導致影響整個工程質量,必然引發(fā)險情。與普通建設工程相比,水利水電工程基礎處理技術復雜,工程前期工程非常重要。為了降低工程建設中出現(xiàn)的問題,保證工程質量的過關,減少損失,必須要做好基礎處理的前期工作,進行有效的地質勘探。基礎工程在竣工后,無法直接對其質量進行檢測,通常在工程運行后,基礎工程才會出現(xiàn)質量問題。而這時工程質量出現(xiàn)問題,返工修補是非常困難的。因此,在水利水電工程基礎處理工作中必須要對施工質量進行嚴格控制。此外,水利基礎工程常選擇枯水期施工,施工期短,任務重、時間緊迫,因而需要制定科學有效的施工方案,進行周密的組織和安排,選擇實用過關的機械設備。
2水利水電工程基礎施工需注意的主要問題
工程基礎施工需要注意的問題主要有2個:
①在基礎施工中,為了防止工程基礎結構遭到破壞,必須在基礎平面線外留出一條基準線,從此線切割成一個槽邊的輪廓線,然后沿著輪廓線進行工作。在降低地下水和建造地面排水系統(tǒng)時,要嚴格按照工程地質資料,并要充分考慮工程挖方尺寸,以此保證基礎工程質量的過關。
②保證水利水電工程基礎與地基之間的強度能夠承載上部全部的荷載作用。這時就需要充分考慮基礎工程的耐久性、防潮性、耐侵蝕性以及抗凍性,并且基礎工程的每一項特性都需要滿足工程需要。為了提高地基的穩(wěn)定性,必須保證工程基礎和地基有足夠的工作面。
3水利水電工程基礎施工技術分析
3.1錨固技術在基礎工程施工中,經(jīng)常需要使用錨固技術。這主要是因為,在建設水利水電工程時,選址主要是在山區(qū)。在山區(qū)進行水利水電工程的建設需要耗費大量的時間、物力和財力,其施工過程也是非常困難的。利用錨固法處理工程基礎,能夠最大程度降低工程量。錨固法可以對基礎工程進行特殊處理,保證基礎工程的穩(wěn)定性。
3.2預應力管樁技術在處理水利水電工程基礎時,運用預應力管樁,能夠在很大程度上保證基礎工程質量的過關。在運用預應力管樁時,首先要區(qū)分預應力管樁中的先張法預應力管樁和后張法預應力管樁的作用,它們對工程基礎處理會產(chǎn)生不同的影響。所示隨著科學技術的快速發(fā)展,大大推動了預應力管樁的發(fā)展。在運用預應力管樁進行基礎工程沉降工作時,通常是利用震動法、射水法和靜壓法的技術方法。而靜壓法和錘擊法是經(jīng)常使用的技術方法。靜壓法主要是利用樁機產(chǎn)生的作用,對預應力管樁添加一定的力,使預應力管樁能夠順利壓到地面以下;利用錘擊法,可以在一定程度上提高水利水電工程基礎的建設速度,并可以提高水利水電工程基礎質量。在選擇預應力管樁技術方法時,要對水利水電工程的實際情況進行全面分析,然后選擇適合工程施工的主要方法。在預應力管樁的沉降工作完成后,要全面檢測預應力管樁的質量。工作人員在檢測過程中發(fā)現(xiàn)預應力管樁不符合要求和質量時,必須要選取有效的處理措施進行解決,確保預應力管樁質量的過關,提高水利水電工程基礎質量。
3.3水泥土加固技術在工程基礎施工中應用水泥土,需要將水泥和水進行均勻的攪拌,保證水泥土的強度符合要求。水泥土能夠對工程地基進行有效的加固作用,使基礎工程有著足夠的穩(wěn)定性。通常情況下,為了增強工程地基的穩(wěn)定性,保證地基有著足夠的承載能力,在灌漿水泥土時,深度要保持在0.5m左右。同時要對土壤的密度、質量以及水泥摻合量進行充分考慮。
3.4軟土處理技術軟土處理技術有6種方法:
①運用挖除置換法。將工程一定范圍內的軟士挖除,置換具有無侵蝕性和低壓縮性特點的散粒材料,比如灰土、礫石等;
②重錘夯實法。主要是利用履帶式起重機將重錘吊起至一定的高度,讓重錘自由下落,并利用重錘下落的沖擊力將土層夯實;
③排水固結法。排水固結法主要是工作人員采取一定的措施,將基礎表層或者是基礎內部的積水進行排除,主要建設水平和垂直的排水通道。同時利用自重和外荷的作用,將基礎內部的積水快速排除,加強凝結的速度,以此提高軟土的承載力,提高地基的強度;
④混凝土灌注樁。為了提高軟土基礎的承載力,在軟土基礎上采用混凝土灌注樁將上部帶來的荷載進行有效支撐;
⑤振動水沖法。振動水沖法在增加軟土基礎的穩(wěn)定性和堅固性時,利用振沖器在土層中進行射水振沖造孔,并利用碎石和砂礫樁進行填充;
⑥旋噴法。在工程基礎處理中,為了提高基礎的承載力,可利用旋噴機建成旋噴樁,以此增強基礎強度,提高其承載力。
4水利水電工程基礎施工的質量控制
在進行基礎作業(yè)施工時,要根據(jù)施工地點的土質情況對施工工程中挖掘的順利進行設置,然后對施工的工作面和分段進行確定。在施工中,對淺的地基如果不進行放坡的作業(yè),也要進行其他放線的操作,保證在施工的時候可以進行作業(yè)面的施工。在進行排水設施施工時,對地基的結構一定不要進行破壞,一定要確保施工中對地下水位進行降低,這是為了保證施工工程的排水。
5結語
關鍵詞:出租車駕駛員;勞動力流失;以人為本
出租汽車駕駛員曾經(jīng)有過輝煌的過去。改革開放初期,出租汽車駕駛員這一體面的職業(yè),曾當仁不讓地躋身于社會十大高收入行業(yè)之列,其地位可與當時大型國企的黨委書記媲美,被戲稱為“擋位書記”。然而,事過境遷,隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展和改革的不斷深化,高收入群體和行業(yè)在不斷地發(fā)生著變化,出租汽車駕駛員經(jīng)濟收入呈現(xiàn)出相對停滯的狀況,從而被人們稱之為社會十大最累行業(yè)之首。駕駛員紛紛跳槽,特別是許多年輕人。以上海某出租汽車公司2006年和2007年勞動力流失的數(shù)據(jù)為例,2006年該公司因各種因素離職的駕駛員人數(shù)為1232名,流失率達到12.4%;2007年流失率高達17.2%;勞動力出現(xiàn)了比較明顯的加速流失趨勢。
一、出現(xiàn)勞動力流失的原因分析
出現(xiàn)上述情況,是出租汽車行業(yè)發(fā)展到特定時期的必然趨勢,是不以我們的意志為轉移的客觀現(xiàn)實。防止和控制這一事態(tài)的進一步擴大和蔓延,要求我們對這一情況的原因進行分析和研究,以探求解決問題的方法。
1、出租車的政策因素,直接導致勞動力流失
因國家政策和法規(guī)的調整,上海的個體便捷貨運車,近年來紛紛翻牌轉成客運出租車,翻牌數(shù)量有近4000余輛,一張出租車牌照更是惡炒至40余萬元。僅這一政策性擴容,就吸引了近萬名在職的出租車司機跳槽。萬余名在職出租車駕駛員的“轉向”,無疑對本已出現(xiàn)勞動力隊伍不穩(wěn)定狀況的出租車公司更是雪上加霜。
2、“黑車”市場的日益泛濫,擾亂了客運市場秩序
近年來,本市“黑車”無證、無照經(jīng)營的情況比較嚴重,在一些市郊地區(qū),正規(guī)出租車反被這些“黑車”驅趕和圍攻,嚴重擾亂了正常的市場秩序,給正規(guī)出租車駕駛員造成了很大的心理壓力和傷害。雖然近來政府執(zhí)法部門加大了打擊“黑車”的力度,但我們不能企望在很短的時間內得到根治。
3、出租車營運風險和成本的不斷提高,也誘發(fā)了駕駛員隊伍的不穩(wěn)定
根據(jù)新出臺的道路交通法的有關規(guī)定,機動車駕駛員與非機動車或行人發(fā)生交通事故,無論是否有責,都要承擔經(jīng)濟責任,這樣發(fā)生交通事故的經(jīng)濟責任,一下子就成了機動車駕駛員的單邊義務。況且駕駛員為交通違法行為付出的代價也越來越高,加之保險費率上浮等因素的影響,相當數(shù)量的駕駛員在這方面的支出成倍增長。
再加上近年來,國內燃油價格的一再上漲,駕駛員的營運成本也在不斷提高。另外現(xiàn)在許多出租汽車公司所使用的農村勞務工,大多在市區(qū)租住房屋,由于租房價格的連年上漲,就使得不少勞務工的心理價位一再踏空,也誘導了一些駕駛員無奈地“退出江湖”。
4、出租車駕駛員社會地位下降
出租汽車駕駛員的社會地位不斷下降,原先的十大高收入群體之一,變?yōu)槭笞罾坌袠I(yè)之首而見著報端。使得行業(yè)內許多駕駛員,特別是年輕人,為求得自身的發(fā)展和社會的尊重,而紛紛“改弦更張”。
5、交通網(wǎng)絡的改善,使出租汽車的業(yè)務結構發(fā)生了明顯的變化,增加了駕駛員的勞動強度
近年來,隨著上海地鐵、軌道交通網(wǎng)絡的不斷擴大,原來運距較長的出租汽車業(yè)務被地鐵和軌道交通出口站的短途業(yè)務所取代,業(yè)務結構的改變,提高了駕駛員的勞動強度,延長了駕駛員的工作時間。廣大市民在充分享受社會發(fā)展成果的同時,出租汽車駕駛員卻要為縮短運程而多踏“路差”,這無疑又給出租汽車駕駛員出了道難題,因此部分人只得無奈地選擇離開。
二、做好駕駛員隊伍穩(wěn)定工作的幾點思考
基于第一部分的原因分析,我們認為可以從如下幾個方面采取措施,以扭轉勞動力流失嚴重的局面。
1、堅持以人為本,用正確的輿論導向引導人
員工是企業(yè)中最重要和最寶貴的財富,離開了員工,企業(yè)的穩(wěn)定無從談起,更不會有發(fā)展。因此企業(yè)要形成穩(wěn)定發(fā)展的和諧環(huán)境,首先必須加強企業(yè)的員工隊伍建設,堅持以人為本,以提高員工素質為抓手,強化員工的主人翁意識和責任感意識,不斷提高員工對企業(yè)的忠誠度。出租汽車行業(yè)作為一個服務性行業(yè),更加需要有一個駕駛技能精良、服務意識上佳的駕駛員隊伍來支撐,它是行業(yè)發(fā)展的必須,也是乘客的期望。
要牢牢把握和運用企業(yè)的宣傳文化陣地,用先進的企業(yè)文化鼓舞員工,在企業(yè)中創(chuàng)造和諧、良好的氛圍。我們應該相信這樣的道理,大多數(shù)員工都希望自己在一家優(yōu)秀的公司工作,并在工作中取得好的業(yè)績和發(fā)展。和諧的員工關系,良好的企業(yè)氛圍這些都構成了優(yōu)秀企業(yè)的必備要素。我們要不失時機地大力宣傳與企業(yè)有關的一切優(yōu)秀的要素,并將這些要素與大部分員工積極的價值取向產(chǎn)生共鳴,使員工對企業(yè)產(chǎn)生持久的忠誠度和穩(wěn)定性。
2、完善各項規(guī)章制度,用規(guī)范的管理行為取信人
完善公正的制度是企業(yè)對人才保持長久吸引力的一個重要因素。業(yè)內人士曾擔心因管理制度嚴而使勞動力流失。但作者在對多名出租汽車公司的離職的人員進行調查后,發(fā)現(xiàn)我們的這一擔心是片面的。員工關心的關鍵問題是制度要合情合理,要公正公平,要求規(guī)章制度不僅要規(guī)范全體職工的行為,同時也要規(guī)范所有的管理行為。
3、堅持凝聚力工程建設,用有效的激勵機制鼓舞人
特點鮮明、功效優(yōu)良的激勵政策有著不可低估的意義和功效。據(jù)相關研究顯示,人的潛力在缺乏激勵時,只能發(fā)揮20%-30%,而在良好的激勵環(huán)境下,可發(fā)揮到80%-90%。因此積極研究和制定適應新形勢的具有鮮明特點和優(yōu)良功效的激勵政策,其意義和功效不可低估,有時甚至可以起到激活一個群體的功效。企業(yè)必須注重運用良好的激勵機制來激勵自己的員工,不斷激發(fā)他們的積極性。
上海一些大的出租車公司都有許多傳統(tǒng)和獨特的激勵措施和優(yōu)惠政策,在穩(wěn)定職工隊伍的工作中,也起到過積極和有效的作用,但因在宣傳上缺乏應有的力度而吃了不少虧。在與一些職工交流的過程中,總會產(chǎn)生這樣的感覺,我們凝聚力工作的重點往往過多的注重了“兩頭”,忽視了“中間”這一主流群體,而為企業(yè)默默奉獻最多的卻是“中間”這一群體,這一“中間”群體人員流失的不斷增加,已給企業(yè)的工作造成了很大被動,因此如何做好關心、凝聚“中間”這一主流群體的工作,應成為我們關注和必須解決的重要問題。
4、充分發(fā)揮一切積極因素,用開拓創(chuàng)新的思路培養(yǎng)人
企業(yè)中的黨政工團我們稱之為正式組織,其駕御和控制整個局勢的地位和能力,是任何組織和團體所無法取代的,是做好企業(yè)的各項穩(wěn)定工作的主導力量,這就是我們的政治優(yōu)勢和組織優(yōu)勢。但我們不得不承認,任何企業(yè)內部,同時還存在著這樣那樣的小團體,他們有自己的核心人物,有他們共同遵循的的觀念、價值標準、行為準則和道德規(guī)范,稱之為非正式組織或非正式群體,這些非正式群體在其范圍內也不斷地發(fā)揮著各自的作用,有時其作用的特殊性甚至是正式組織所無法替代的。
目前,就上海整個出租汽車行業(yè),駕駛員的來源已是多渠道多方位,勞務工比例已占整個職工數(shù)的50%以上。不同區(qū)域或不同身份的人員,為了滿足自我保護的需求,會更自然、更容易地形成各種不同的圈子即非正式群體。這些群體的存在和發(fā)展,正在對企業(yè)的各項管理工作產(chǎn)生更多的影響。正式組織中以效率邏輯為其行為規(guī)范,而非正式組織中則以感情邏輯為其行為規(guī)范。因此,進一步加強和完善正式組織的領導,有效地引導和分化非正式群體的影響力,應成為業(yè)內各級管理工作延伸和拓展的有效途徑。同時我們還必須根據(jù)勞務工比例上升的特點,在這一群體中發(fā)現(xiàn)和培養(yǎng)企業(yè)需要的管理者,引導這些在非正式群體中的骨干為企業(yè)的管理工作服務,這也是小平同志倡導的“港人治港”理論的延伸,對我們企業(yè)的管理實踐同樣具有科學的指導意義。
5、招聘留人還須清理門戶,用自我揚棄的方法穩(wěn)定人
針對勞動力流失加劇這一現(xiàn)狀,企業(yè)要將穩(wěn)定員工隊伍、加大招聘力度的工作提高到以經(jīng)濟建設為中心的高度來理解,要提升到講政治的高度來認識。在大量需要勞動力的大形勢下,企業(yè)人力資源部門的實力和人員素質要先提高;要制定更加積極的應對措施,加大對企業(yè)正面宣傳的力度,全方位出擊,充分發(fā)揮各大品牌公司的獨特優(yōu)勢;要進一步發(fā)動和激勵廣大員工的積極參與,充分發(fā)揮他們的主人翁意識和對企業(yè)的忠誠度,發(fā)動員工之間相互推薦介紹加盟,這不僅增加了被推薦者從業(yè)的數(shù)量和機會,同時也增加和培養(yǎng)了推薦者在企業(yè)中自身的穩(wěn)定性和忠誠度。
企業(yè)在加大招聘力度的同時,要更加注重企業(yè)現(xiàn)有員工隊伍的穩(wěn)定。常言道輸血更要注重止血,要加快轉變觀念,不斷改進工作作風,花更大的力氣和精力用在留人和構建和諧企業(yè)上,真正做到留人留心。特別是針對目前存在的員工隊伍年齡結構進一步老化,團組織進一步萎縮的趨勢,各出租車企業(yè)要將凝聚和吸引更多年輕職工加盟作為關乎企業(yè)未來發(fā)展的重大課題,盡快進行調研擬應對策。
【關鍵詞】城市道橋施工;混凝土選用;過渡段施工;防水路面施工;技術處理
前言
隨著城市化進程的加快,城市道路交通的長度、交通量、車輛類型有了極大的發(fā)展,這在客觀上倒逼城市公路設計和施工單位采用更加先進的措施和材料,建設出更加有利于城市發(fā)展的城市道路。當前城市道橋施工以混凝土結構為主,混凝土類型的城市道橋具有施工、成本、材料和管理上的綜合性優(yōu)勢,并在實際使用中已經(jīng)取得社會大眾的普遍認可,在城市道橋的施工中得以廣泛地應用?;炷吝x用、過度段施工、防水路面施工是當前城市道橋施工中的關鍵點,也是容易產(chǎn)生城市道橋施工質量問題的主要環(huán)節(jié),上述質量問題不但具有現(xiàn)實的影響作用,而且還具有長期的制約作用,使城市道橋工程不能安全、穩(wěn)定地發(fā)揮其設計的功能和安全性。提高城市道橋施工質量要根據(jù)城市道橋施工的具體操作和實際施工技術運用,有針對性地對城市道橋施工中混凝土選用、過度段施工、防水路面施工等容易產(chǎn)生質量問題的關鍵環(huán)節(jié)進行原因分析,在結合城市道路施工技術細節(jié)和類型的基礎上,尋求城市道路混凝土選用、過度段施工、防水路面施工質量問題技術防治和處理的方法,在整體上提升城市道橋施工的水平和質量,并形成城市道橋施工的經(jīng)驗,以便更好地指導城市道橋施工工作實踐。
1、城市道橋施工中常見的問題
1.1城市道橋施工中混凝土選用的技術問題
城市道橋施工中,混凝土的選用非常重要,混凝土存在著很多重要的檢驗指標,任何一項指標的不合格都會給整體施工帶來嚴重的質量隱患,所以,要求我們要對混凝土的材質進行嚴格的把關。隨著高科技的發(fā)展,混凝土的改進和改良有可能產(chǎn)生新的技術上的突破,但是其根本著眼點應該是不會變的,即如何減輕混凝土的自身重量,如何提高混凝土的抗壓力,以及如何提高混凝土的耐久力等等,這些都是我們比較關注的問題。
1.2城市道橋預應力技術的技術問題
首先,城市道橋預應力技術中,先張法和后張法各有利弊。先張法的技術缺陷及產(chǎn)生原因有:一般來說,采用先張法施工的時候,道橋比較容易出現(xiàn)裂縫,雖然這是和技術員具體操作時采用的施工工藝分不開的,但是該方法較其他方法的確存在著更高的出現(xiàn)裂縫的幾率,所以,這是先張法在技術上的一個很大的缺陷,是不爭的事實。裂縫產(chǎn)生的原因主要在于先張法對于混凝土澆筑的梁端的尺寸是無法控制的,所以才會出現(xiàn)上述情況。其次,后張法的技術缺陷及產(chǎn)生原因:后張法雖然不會像先張法那樣容易出現(xiàn)裂縫,但是它也存在自身的技術上的缺陷,即在處理不好的情況下,較易出現(xiàn)小面積混凝土破碎的情況,這是比裂縫更加不好修補的情況,所以,在施工中也要引起格外注意。產(chǎn)生小面積混凝土破碎的主要原因是,后張法對于橋梁的韌性的控制不當。最后,工字梁張拉過程中的技術問題及原因:工字梁張拉后會造成橋梁柱體向相反方向的弧度傾斜,這種情況下,如果遇到較大的摩擦力,則會導致整個橋梁柱體混凝土部分的破碎,鋼筋部分也會受到較難恢復的創(chuàng)傷。
1.3城市道橋施工的常見問題的技術防范措施
道橋施工質量直接決定了整個道橋體系的運轉狀況,同時對社會經(jīng)濟的發(fā)展也產(chǎn)生著重要的影響,必須采取相應技術防范措施避免質量問題的出現(xiàn)。首先,對城市道橋施工中采用的材料應該加強質量檢驗,以技術的手段確定其相關參數(shù)是否符合要求,確保材料的各項性能符合城市道橋施工的需要。其次,解決鋼筋的排列問題,這和上文中對于先張法問題的解決方案是相同的,因為尺寸和距離問題是施工中的大問題,無論哪個工程中或工程中的哪個環(huán)節(jié)都一樣,在正式的拉張操作前要對于鋼筋進行預熱,進行拉張的前期準備,以免真正開工后破壞鋼筋的柔韌性而將其拉斷。我們在施工中,應該嚴格遵守各項工程指標,以免給道橋工程造成更大的安全隱患。
2、城市道橋防水施工路基面的技術處理
道橋防水施工路基面的處理,是直接影響道橋路基面防水層質量和防水層之上的瀝青路面鋪裝層質量的重要因素之一,必須引起足夠的重視,采用相應的技術措施加以處理,以期保證道橋防水系統(tǒng)正常運行,提高我國的道橋建設工程質量。
2.1對涂層材料的選擇要求。在最初的外部涂層階段,要進行合理的涂層材料的選擇,要盡量選擇防水的材料,以免在接下來的工程進度中,使已完成的部分受到未及時排除的積水的影響。
2.2城市道橋防水施工路基面的表面清潔處理??梢酝ㄟ^銑刨機清除一些含水量高的浮在道路表面的泥漿和水漿,清潔工程表面以防止污水污漿對工程造成嚴重的腐蝕。
3、結語
綜上所述,城市道橋是城市的血管和關節(jié),對于城市充分進行物資和人員的流動和交往有著重要的意義,道橋建設企業(yè)在進行城市道橋建設中,應該堅持以技術為中心的原則,將技術的運用和技術的管理細化到城市道橋施工的每個環(huán)節(jié)之中,實現(xiàn)對城市道橋施工質量的真正控制?;炷吝x用、過度段施工、防水路面施工等都是城市道橋施工的重要階段,也是城市道橋施工質量問題頻發(fā)的環(huán)節(jié),建設者應該充分掌握混凝土選用、過度段施工、防水路面施工等方面的施工要點,以技術的手段提升城市道橋施工的關鍵環(huán)節(jié)的施工質量,在確保對質量問題有效防治的基礎上,全面提升城市道橋質量,為城市發(fā)展和交通運輸建設事業(yè)做出技術性、基礎性的貢獻。
關鍵詞:基建工程;管理制度;施工質量;規(guī)范化
中圖分類號:TU753 文獻標識碼:A
隨著近些年來的經(jīng)濟繁榮發(fā)展,各行業(yè)都在向更廣更深的領域滲透。電力基建工程牽涉面甚廣,合作關系網(wǎng)絡復雜,進一步加大了電力基建工程的管理控制難度,作為電力行業(yè)發(fā)展的重要依托,電力基建工程的質量管理問題日益引起社會的廣泛關注。
一、電力基建工程管理存在的問題
1 管理人員責任落實不到位
部分管理工作人員缺乏相應的管理資質及管理經(jīng)驗,對施工過程中出現(xiàn)的問題缺乏及時發(fā)現(xiàn)并分析解決的能力,在很大程度上為電力基建工程的施工質量埋下的巨大的安全隱患。另一方面,管理人員在職責分工方面落實不到位,沒有形式良好的責任劃分及責任意識,都在嚴重影響的電力基建工程的施工質量。
2 成本控制效率有待提高
在電力基建過程中,不少企業(yè)尤其是國企存在著超支投資的問題,超支問題直接導致了企業(yè)債務壓力嚴重,甚至出現(xiàn)拖欠職工工資等問題,造成企業(yè)凝聚力及核心價值觀得不到維持,職工在工作過程中的工作積極性大大降低,為電力基建工程施工埋下了一定的不穩(wěn)定因素。
3 管理機制落后
現(xiàn)階段的國內電力基建企業(yè)在內部管理機制上的改革不夠深入,原有的管理機制已不適應現(xiàn)代高速發(fā)展的市場經(jīng)濟體制及日益競爭的市場環(huán)境。隨著社會需求的不斷加大,各項大型電力基建工程項目的開展,建立現(xiàn)代化的基建工程施工管理體系已顯得尤為迫切。
4 施工安全防范工作不到位
電力基建工程由于牽涉面甚為廣闊,施工過程中所需的專業(yè)人才數(shù)量較大,不同的施工人員安全施工意識不夠強,再加上電力基建工程在施工過程中容易受到各種因素的影響,安全事故頻出不窮。各種安全事故的發(fā)生不僅對整個基建工程的整體質量及施工進度產(chǎn)生一定的影響,還嚴重威脅到了施工人員的人身安全。
二、問題解決策略
加強對電力機電企業(yè)的管理工作,直接關系到了我電力基建企業(yè)的發(fā)展前程,我們應在對現(xiàn)有問題進行充分分析了解的前提下,融入問題分析解決思想,探究完善的電力基建企業(yè)管理體系。
1 改善管理思路
電力基建工程質量管理有三個主要任務:一是加強對建工程的問題發(fā)現(xiàn)能力,通過對現(xiàn)行管理制度的全面分析總結,找出施工過程中存在的不足及安全問題。二是管理體制要與時俱進,應在逐步完善電力基建工作質量管理體系的過程中作出有針對性的改革與創(chuàng)新,摒棄傳統(tǒng)的落后管理觀念,查漏補缺、揚優(yōu)棄弊,從多方面解決思考基建項目施工過程前后遇到的各種問題,使思維模式靈活化開放化。三是落實生產(chǎn)責任制度,以方便在施工過程中出現(xiàn)質量問題,可以究其根源,作出及時的補救措施。
2 加強施工進度控制
電力基建工程的施工進度控制工作主要有以下內容:
施工階段控制工作細則、控制具體措施、綜合進度計劃、繪制目標分解圖、把握進度執(zhí)行情況、協(xié)調成本與質量關系、風險分析。在施工過程中可以根據(jù)施工階段各種不同情況,運用甘特圖法、行政干預手法和網(wǎng)絡計劃技術法對工程項目的進度關系作出清晰完善的呈現(xiàn),達到良好的施工進度控制:
(1)甘特圖法:在項目計劃及進度安排過程中,用線條標注出作業(yè)程序的起始時間和延續(xù)時間,普遍使用與工程規(guī)模相對較小且工期相對較短的電力基建工程項目。甘特圖在電力基建工程中的運用,可以使管理人員對各項目工程的要點內容及管件問題進行清晰的了解,有利于工程進度的合理有效控制。
(2)行政干預法:行政干預手法特別適用于電力基建工程中的交叉作業(yè)及工序交接管理。作為行政干預的管理者,應站在企業(yè)整體立場之上,本著公平合理的原則,采用行政方式對項目施工過程中的矛盾及問題做到協(xié)調解決,從而保證工程主體的順利進行。
(3)網(wǎng)絡計劃技術:網(wǎng)絡計劃技術在電力基建工程施工中的應用充分證明了其對項目工程施工的組織安排工作的有效性。通過項目網(wǎng)絡圖的制定,減小了項目執(zhí)行的難度,通過對項目工程路徑及開展結束時間的清晰顯示,使項目負責人及施工員工能很快對整個項目的具體計劃及實施進度有一個準確的了解。借助網(wǎng)絡計劃技術,能準確有效的計算出各工序的時間計劃參數(shù),使工程項目在進度控制方面更加合理。
3.加強施工質量管理
首先,應完善電力基建工程的管理體制,管理體制作為核心,能有效分析現(xiàn)在工程質量存在的問題及應對措施,指引管理者進行創(chuàng)新改革,雙管齊下,針對建設過程中的工程質量問題,在有效管理體制下提出解決方案。
其次,應落實基建人員責任制和加大施工現(xiàn)場的管控力度。提高自身業(yè)務能力,通過責任制度的完善,增加基建工程中的責任感及危機意識,對潛在的工程質量問題及風險意識有一定程度上的提升。另一方面,注意對現(xiàn)場施工工序的順序控制工作,通過敲定各項目施工工序之間的實際施工順序,為相應的計劃編排的制定提供有利可靠的參考。同時在搭配時,綜合考慮到各種邏輯關系,也更有利于保障整個工程項目計劃的進度和預定質量。
第三,應加強基建工程合同的簽訂與履行。基建工程的設計及施工決定了工程質量的好壞,合同作為這三者的紐帶,在電力機電建設質量管理中處于不可動搖的重要地位。合同在簽訂前應在法律的引導下,體現(xiàn)公平自愿的原則,合同條款應體現(xiàn)法律的強制性。在后期對合同簽訂及履行情況有一個全面的了解,對實際中所履行的各項建設工作進行監(jiān)督檢查,及時發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。
結語
基于我國經(jīng)濟迅速發(fā)展的前提條件,電力基建工程在近幾年內仍會處于建設高峰期,掌握先進的管理機制,在基建工作中融入科學管理手段,對工程細節(jié)進行合理優(yōu)化,尋求最佳質量控制方案,是電力基建工程迫切需要解決的難題。
參考文獻
關鍵詞:市政工程;預算;管理;對策
中圖分類號:TU99 文獻標識碼:A 文章編號:
市政工程
市政工程指的是城市建設中的基礎設施建設,包括道路、橋梁、給排水、燃氣、熱力以及照明工程等。這些基礎設施是城市存在和發(fā)展的必要組成部分,長期以來備受政府和社會的重視。市政工程項目的建設一般具有以下特點:一、除了少部分零星配套項目外,普遍投資較大;二、絕大部分項目是公益性的,不以盈利為目的;三、在資金方面,由政府負責;四、和人們的生活息息相關,工程質量的好壞將對人民生命財產(chǎn)造成直接的影響。
市政工程項目預算管理也就是所建工程的造價管理,是整個項目管理中一個極其重要的組成部分,具體表現(xiàn)在三個方面:一、企業(yè)計劃管理的有效依據(jù);二、組織施工的重要工具;三、施工企業(yè)成本管理以及經(jīng)濟核算的基礎所在。所以,做好市政工程項目預算管理是十分必要的。
市政工程項目預算管理中存在的一些問題
2.1各地標準存在差異
隨著我國城市化進程的不斷加快,市政工程項目的日益增多,設計單位、施工單位也在逐年增多。我國幅員遼闊,導致市政工程項目在預算定額、取費標準、取費基礎以及預算編制等方面表現(xiàn)出了一定的地區(qū)差異。設計單位、施工單位由于沒能及時地、詳細地了解市政工程項目所在地的相關規(guī)定,因而導致預算發(fā)生較大偏差或者錯誤。[2]
2.2工程項目預算管理模式和方法落后
當前的預算管理大部分屬于階段性的管理模式,缺乏一種全局意識,沒能在市政工程項目的整個過程中展開綜合管理。在招投標階段,沒能準確估價工程項目的標底與標價,導致施工階段出現(xiàn)資金不足或者管理不嚴等情況,進而造成投資和管理失控的局面。工程項目進度滯后,不能如期完成,再加上銀行貸款利息的持續(xù)增加,資金問題便會陷入惡性循環(huán)。施工企業(yè)、國家政府以及金融機構都會受此拖累,蒙受巨大的損失。
我國目前使用的市政工程預算方法中有很大一部分屬于靜態(tài)的或者滯后的方法。定額單價所參考的資料過于陳舊,甚至是多年之前的人工、材料以及機械臺班價格的統(tǒng)計數(shù)據(jù)。另外,新增補的單價定額也常常出現(xiàn)不具代表性的情況,給市政工程項目計算取費埋下了隱患。靜態(tài)的或者滯后的價格取定方法難以滿足當前市政工程項目的實際需要。
2.3設計工作和招投標制度存在漏洞
限額設計制度沒能做到徹底推行,設計工作一方面沒有受到應有的重視,另一方面也沒有得到有效的監(jiān)督。大部分市政工程項目沒能開展設計招標,在設計環(huán)節(jié)缺少一個優(yōu)勝劣汰的過程。部分設計單位經(jīng)營理念存在問題,過分重視設計的工作量以及經(jīng)濟效益,不具備精品意識。在招投標管理中,部分承發(fā)包單位在編制標底或者投標報價時,人為地抬高或者降低工程項目的預算造價,使其造價和正常平均水平之間出現(xiàn)了較大的偏差。[3]
2.4預算管理人員素質不高
大中型施工企業(yè)才配備專業(yè)的預算管理人員,絕大多數(shù)施工企業(yè)不具備這樣的條件。通常做法是在工程項目建設時才招募相關人員,組建一支臨時的預算管理隊伍。這樣臨時組建起來的隊伍是很難高效開展工程項目預算管理工作的。工程項目的預算管理效果自然不盡人意。
2.5施工階段設計改動較大
部分市政工程項目工期緊迫,因而常常出現(xiàn)準備不足的情況。投資額度、設計深度、招標文件以及承包合同等環(huán)節(jié)沒有做到嚴格把關,造成施工階段設計改動較大,同時對改動也缺乏必要的科學論證,從而導致市政工程項目預算管理工作的混亂局面,增加了一些本不必要的工程預算成本。所以,施工企業(yè)應該做好預算管理工作,提高自己在市政工程方面的競爭力。
3.加強市政工程項目預算管理的對策
3.1建立并完善動態(tài)造價信息管理系統(tǒng)
通過建立并完善動態(tài)造價信息管理系統(tǒng)可以有效地控制市政工程項目的投資。就現(xiàn)狀而言,我國市政工程項目投資控制環(huán)節(jié)超資超額現(xiàn)象頻繁發(fā)生,一般都是由于信息工作沒有落到實處造成的,相關信息資料不僅在完整性和精準性方面較差,而且時效性也有待提高。市政工程項目大多屬于長期工程,受到國家宏觀調控和地方規(guī)定的雙重影響。工程造價受上述二者的影響,在投資要素、利潤以及風險費等方面會發(fā)生相應的變化與調整。所以,造價部門應該充分利用造價信息管理系統(tǒng)這個有效工具,深入研究工程項目量價分離的相關問題。統(tǒng)一工程量有利于開創(chuàng)一個公平競爭的局面,另外,在價格方面應完成指導定價到市場定價的轉變。招投標階段,預算管理人員在控制工程造價的過程中,一方面要充分參考市場的動態(tài)信息,另一方面還要深入研究招投標方式、合同條件以及工程環(huán)境等各大要素。施工階段,預算管理人員不僅要做好工程計量計價的工作,還要對工程項目的一些變更進行詳細、準確的記錄,按照規(guī)定編制詳細、準確的月工程預結算書。[4]
3.2推行工程項目全程造價預算管理模式
對竣工工程項目各項經(jīng)濟指標進行測算,從而確定科學的工程投資估算指標以及設計概算基礎。對投資估算加大管控力度并積極推行限額設計,平衡并處理好靜態(tài)投資和動態(tài)投資,確保在建的市政工程項目不存在資金問題。在設計階段就應該及時展開造價的控制工作。施工階段和竣工階段,要做好工程項目實際與設計方案的比較分析,發(fā)現(xiàn)較大的設計變更,要追查相關手續(xù)是否齊全,如果屬于未經(jīng)批準的情況,則在審查造價環(huán)節(jié)不予認可,并對相關部門和人員追究責任。
3.3優(yōu)化設計取費辦法
推廣并落實設計質量獎優(yōu)罰劣質制度。設計單位在已經(jīng)獲得批準的工程項目投資限額范圍內,通過對價值工程相關原理的有效運用,開展多種方案的技術經(jīng)濟比對,在不影響工程項目的使用功能以及安全性前提下,采用新方案、新技術、新材料收到了節(jié)約工程投資的效果。這種情況下,可以參考節(jié)約的工程投資額,給予設計單位一定的獎勵;反之,則給予設計單位一定的懲罰。[5]
3.4嚴格審查預算管理人員的資質
市政工程項目預算管理中,預算管理人員的業(yè)務素質是極為重要的一個方面。預算管理人員的業(yè)務素質不過關,就無法滿足市政工程項目預算管理工作的實際需要,難以有效解決錯綜復雜的工程技術經(jīng)濟難題,不能協(xié)調好工程項目各大主體之間的關系,影響是十分巨大的。所以,施工企業(yè)有必要對市政工程項目預算人員進行必要的、嚴格的資質審查。那些不具備管理監(jiān)督能力卻又需要進行工程項目建設的施工企業(yè),應該委托有能力、有資質的機構代為行使這方面的權力,或者成立一個建設監(jiān)理組織。成立該組織時應注意以下兩點:一、獲得相關部門核實批準;二、組成人員要專業(yè)且經(jīng)驗豐富。成立該組織不僅可以節(jié)省一定的人力、物力,也促進了施工企業(yè)預算管理水平的進一步提升。[6]
3.5強化市政工程項目預算管理的監(jiān)督
市政工程項目預算出現(xiàn)誤差是在所難免的,為了將誤差控制在合理的范圍之內,強化市政工程項目預算管理的監(jiān)督很有現(xiàn)實的必要。校審是工程項目預算管理的重要組成部分,是工程造價控制和管理目標得以實現(xiàn)的有力保障。開展市政工程項目預算校審工作時應注意以下幾個方面:一、劃分階段和重點;二、明確各方職能和責任;三、落實到位,防止形式主義;四、校審人員業(yè)務素質過關,能較好地完成市政工程校審工作。[7]
4.結語
市政工程關系到國計民生,做好市政工程項目預算管理不僅有現(xiàn)實的需要,而且刻不容緩。通過上述分析可知,預算管理工作帶有極強的政策性,對技術要求較高,工作量大且繁瑣,同時還存在諸多問題,如各地標準存在差異、工程項目預算管理模式和方法落后、設計工作和招投標制度存在漏洞、預算管理人員素質不高、施工階段設計改動較大等。這些問題的存在給市政工程項目預算管理工作帶來了一定的困擾。探索新的解決對策,應對新的問題,仍然是市政工程項目預算管理工作中的一個極為重要的主題。
參考文獻:
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軟件產(chǎn)業(yè)屬于知識密集型產(chǎn)業(yè),軟件理論方法技術在不斷演進,軟件產(chǎn)業(yè)在持續(xù)快速發(fā)展,我國軟件產(chǎn)業(yè)也在由低端向中高端發(fā)展提升。由于軟件產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略地位越來越高,產(chǎn)業(yè)規(guī)模越來越大,軟件產(chǎn)業(yè)的國際競爭日益加劇。軟件產(chǎn)業(yè)的競爭歸根結底就是軟件人才的競爭,軟件行業(yè)企業(yè)核心職業(yè)崗位對軟件人才的職業(yè)能力和素質要求越來越高,對高端應用型軟件人才的需求越來越迫切,本科軟件人才的理論基礎、知識水平和專業(yè)能力達不到這樣的層次,而學術學位軟件碩士研究生側重于科學研究,實踐動手能力、技術應用和創(chuàng)新能力等難以快速適應軟件企業(yè)對技術骨干的現(xiàn)實要求,軟件工程專業(yè)碩士正是針對這樣的人才需求,為軟件企業(yè)發(fā)展培養(yǎng)急需的高層次應用型軟件人才。
教育部規(guī)劃建設的應用科技大學是現(xiàn)代職業(yè)教育體系的高端職業(yè)教育,主要任務是培養(yǎng)中高端技術應用型人才。當前我校正在創(chuàng)建南京軟件科技大學,我們軟件工程碩士專業(yè)學位的辦學定位就是要針對江蘇省大力發(fā)展軟件產(chǎn)業(yè)、南京市打造“世界軟件名城”對高層次軟件人才的迫切需求,為軟件企業(yè)培養(yǎng)能將軟件理論方法和技術應用到生產(chǎn)實踐,解決實際問題,并能在生產(chǎn)實踐中進行改進、創(chuàng)新和再創(chuàng)造的軟件高端技術應用型人才,滿足軟件企業(yè)發(fā)展的需要,服務于地方軟件產(chǎn)業(yè)、行業(yè)和企業(yè)的發(fā)展。
二、培養(yǎng)目標和規(guī)格
學術學位培養(yǎng)主要面向學科專業(yè)需求,針對科研院所和企事業(yè)單位培養(yǎng)從事科學研究工作的高層次專門人才,就業(yè)去向主要是學校、科研院所等,人才目標定位為專家、學者、教授、研究員等。專業(yè)學位主要面向特定行業(yè)的職業(yè)崗位需求,培養(yǎng)的是能將知識、技術應用到特定職業(yè)領域的高層次應用型人才,就業(yè)去向主要是專業(yè)知識技能要求高、職業(yè)素質要求高的工作崗位,培養(yǎng)出來的人才目標定位為職業(yè)領域高層次人才。
學術學位培養(yǎng)強調理論修養(yǎng),重視知識的創(chuàng)新,注重探索研究能力和理論創(chuàng)新能力,核心是培養(yǎng)科學研究能力,旨在培養(yǎng)相關學科的研究型人才。而專業(yè)學位培養(yǎng)強調理論與實踐的結合,重視知識的應用,培養(yǎng)以理論知識、方法技術的應用和創(chuàng)新為核心的實踐能力,旨在培養(yǎng)具有高層次職業(yè)能力和良好職業(yè)道德的應用型人才。
中國電子工業(yè)標準化技術協(xié)會信息技術服務分會(簡稱ITSS分會)在工業(yè)和信息化部的指導下,研究制定信息技術服務標準,并力求標準服務于技術、產(chǎn)業(yè)發(fā)展,服務于市場需求,最終實現(xiàn)我國信息技術服務的標準化和國際化。信息技術服務標準,簡稱ITSS)中“信息技術服務從業(yè)人員能力規(guī)范評價指南一一設計與開發(fā)服務”中將信息技術服務從業(yè)人員設計與開發(fā)服務的職位體系分為六個職位系列,每個系列又分為不同的級別,具體包括:
1、軟件項目管理:
4級——項目經(jīng)理,5級——高級項目經(jīng)理,6級——資深項目經(jīng)理
2、軟件架構設計:
5級——軟件架構師,6級——資深軟件架構師
3、軟件需求/系統(tǒng)分析
3級——需求分析師,4級——高級需求分析師,5級——系統(tǒng)分析師,6級——資深系統(tǒng)分析師
4、軟件開發(fā)
1級——助理軟件開發(fā)工程師,2級——初級軟件開發(fā)工程師,3級——軟件開發(fā)工程師,4級——高級軟件開發(fā)工程師,5級——資深軟件開發(fā)工程師
5、軟件測試
1級——助理軟件測試工程師,2級——初級軟件測試工程師,3級——軟件測試工程師,4級——高級軟件測試工程師,5級——資深軟件測試工程師
6、軟件交互設計
4級——交互設計工程師,5級——高級交互設計工程師軟件工程專業(yè)碩士學位人才培養(yǎng)的目標針對的就是各個職位系列中的4級及以上軟件人才,培養(yǎng)規(guī)格是以軟件企業(yè)對高層次應用型軟件人才的實際需求為導向,以軟件企業(yè)高級崗位職業(yè)能力要求為標準,培養(yǎng)具有寬厚扎實的計算機和軟件理論基礎與知識水平,具有一定軟件工程實踐經(jīng)驗,具有良好職業(yè)道德,健康的身體和心理素質,善于團結合作和組織協(xié)調,具備很強專業(yè)實踐和創(chuàng)新能力,能將軟件理論方法和技術應用到軟件企業(yè)生產(chǎn)實踐,解決實際問題,并能在生產(chǎn)實踐中進行改進、創(chuàng)新和再創(chuàng)造的應用創(chuàng)新型高級軟件人才。
三、校企合作培養(yǎng)模式
學術學位培養(yǎng)以學校為主,主要是理論教學和參與科學研究。專業(yè)學位應采用校企合作人才培養(yǎng)模式,教學過程強調理論結合實際,突出應用創(chuàng)新能力培養(yǎng),引入企業(yè)的實際問題,注重培養(yǎng)學生研究實際問題的意識和解決實際問題的能力,借助企業(yè)的環(huán)境條件和資源,把課程學習、專業(yè)實踐、崗位實習緊密結合。
在信息產(chǎn)業(yè)、軟件行業(yè)快速發(fā)展的時代背景下,南京、江蘇、長三角區(qū)域的信息產(chǎn)業(yè)和軟件行業(yè)的蓬勃發(fā)展為我校軟件工程專業(yè)碩士人才培養(yǎng)提供了廣闊的空間。一方面我們要針對軟件行業(yè)、軟件企業(yè)對高層次軟件人才的需要而培養(yǎng)人才,另一方面,我們要依托軟件行業(yè)、軟件企業(yè)的資源和力量來培養(yǎng)人才,借助企業(yè)的環(huán)境條件和資源,把課程學習、專業(yè)實踐、崗位實習緊密結合,走產(chǎn)學研相融合的辦學道路,探索軟件工程專業(yè)碩士培養(yǎng)的新途徑,形成提高應用型人才培養(yǎng)質量的新機制,提升專業(yè)學位研究生的實踐能力、工程能力和創(chuàng)新能力,提高軟件碩士研究生培養(yǎng)與軟件產(chǎn)業(yè)人才需求的匹配度。
具體而言,軟件工程碩士專業(yè)學位人才培養(yǎng)可以從以下幾個方面來開展校企合作
(一)校企聯(lián)合成立專業(yè)建設指導委員會
通過成立校企聯(lián)合專業(yè)建設指導委員會,可以把企業(yè)的人才需求規(guī)格,技術應用前沿和熱點等引入學校,指導學校的人才培養(yǎng)規(guī)格定位,促進學校教學內容的更新。
(二)企業(yè)科研項目驅動學校人才培養(yǎng)
企業(yè)為贏得市場往往需要不斷技術攻關和研發(fā)投入,而學校的專業(yè)學位研究生已經(jīng)具備一定的技術攻關和科研能力,可以將企業(yè)的研發(fā)項目引入學校,驅動學校的人才培養(yǎng),同時也可為企業(yè)降低成本,這對中小企業(yè)尤其具有現(xiàn)實意義。
(三)學校人才定向服務和支持企業(yè)發(fā)展
學校按照企業(yè)所需定向培養(yǎng)高層次人才,人才畢業(yè)后即可投身該企業(yè),為企業(yè)的發(fā)展貢獻力量。
(四)企業(yè)資源服務學校人才培養(yǎng)
作為實踐性很強的學科專業(yè),軟件工程碩士專業(yè)學位人才培養(yǎng)需要較好的實驗環(huán)境、條件、技術和設備支撐,并最好能有實際生產(chǎn)環(huán)境來進行實習實訓,為此,可以將企業(yè)資源引入,服務于學校的人才培養(yǎng),充分發(fā)揮企業(yè)的資源優(yōu)勢,降低學校的實驗條件投入,避免浪費,提高整個社會的資源使用效率。作為回報,學校可以為企業(yè)提供人才、科研、技術等服務,實現(xiàn)合作共贏。
四、人才評價標準
學術學位人才評價標準的核心是學位獲得者是否具備了扎實的基礎理論知識,掌握了科學研究的方法,能夠開展科學探索、研究和創(chuàng)新,可以滿足科學研究工作的學科知識和科研能力需要。而專業(yè)學位人才評價標準的核心是學位獲得者是否具備了特定社會職業(yè)所要求的專業(yè)能力和職業(yè)素養(yǎng),具備了從業(yè)的基本條件,有良好的職業(yè)道德,能夠運用專業(yè)理論、知識、方法和技術解決實際問題,滿足特定領域高層次職業(yè)崗位的能力和素質需要。
具體而言,軟件工程專業(yè)碩士學位人才培養(yǎng)的評價標準與學術碩士學位人才培養(yǎng)的評價標準在以下方面應有所不同:
(一)畢業(yè)論文
學術學位論文的質量評價主要以科研能力考核為主,學位論文強調理論價值和在未知領域的原創(chuàng)性發(fā)現(xiàn)和探究。而專業(yè)學位論文應側重于理論聯(lián)系實際,解決實際問題,可以結合生產(chǎn)生活具體問題或者實際需求選題,強調創(chuàng)新性的設計和應用,突出實踐過程、應用價值和實際意義。軟件工程專業(yè)碩士學位人才培養(yǎng)的畢業(yè)論文,可以結合企業(yè)的技術攻關、項目研發(fā)、產(chǎn)品創(chuàng)新等,采用系統(tǒng)設計、方案設計、產(chǎn)品設計、項目開發(fā)、調研報告等多種形式來體現(xiàn),主要考核畢業(yè)論文工作的技術含量、創(chuàng)新性和實際應用價值。
(二)成果
攻讀學術碩士學位學生的成果主要體現(xiàn)在參與縱向課題申報和研究、發(fā)表高水平學術論文等,而攻讀專業(yè)碩士學位學生的成果主要體現(xiàn)在參與橫向課題申報和研究、解決企事業(yè)單位實際問題、技術創(chuàng)新、科技成果應用和轉化、社會服務、自主創(chuàng)業(yè)等。對軟件工程專業(yè)碩士學位學生的成果考核,還可以將獲得專利和軟件著作權、設計開發(fā)的軟件產(chǎn)品或軟件系統(tǒng)、等納入考察范圍。
(三)職業(yè)資格
專業(yè)碩士學位是高層次的職業(yè)教育,是針對特定領域高層次職業(yè)崗位培養(yǎng)人才,職業(yè)性是專業(yè)碩士學位的特征之一。軟件工程專業(yè)碩士學位人才培養(yǎng)可以將是否獲得軟件類相關職業(yè)資格證書作為人才評價的參考指標之一,引導學生積極對接職業(yè)需求,獲得職業(yè)資格,為今后的職業(yè)發(fā)展奠定基礎。
五、結語
堅持以科學人才觀為指導,重能力、重業(yè)績、重貢獻,鼓勵優(yōu)秀人才脫穎而出;堅持評價標準普遍性與特殊性的辯證統(tǒng)一,尊重人才的多樣性、層次性和相對性,不拘一格選拔人才;堅持通過實踐檢驗人才,注重業(yè)內和社會認可。
二、職稱評審的綠色通道
1、從國家“985”工程高校、中國科學院系統(tǒng)引進的聘任滿1年以上的高層次教學科研人員,與我市高校按照原單位聘任的專業(yè)技術,簽訂3年以上期限聘用合同的,及時報送省公務員局、省人力資源開發(fā)辦公室確認專業(yè)技術職務任職資格。
2、海外留學回國的高層次人才,來我市創(chuàng)辦企業(yè)或與我市企事業(yè)單位簽訂3年以上期限工作(聘用)合同,在國外已取得與國內相對應的專業(yè)技術職務的,及時報送省公務員局、省人力資源開發(fā)辦公室確認專業(yè)技術職務任職資格。
3、比照國內同等資歷人員首次申報相應級別專業(yè)技術職務任職資格,因申報時間等因素與各系列(專業(yè))年度評審銜接不上,不能及時參加相應系列(專業(yè))主管部門組織評審的海外留學回國來我市工作的高層次人才,及時報送省高級專業(yè)技術職務專門評審委員會評審專業(yè)技術職務任職資格。
4、取得以下執(zhí)業(yè)資格之一,可申報在我市組織評審的與執(zhí)業(yè)資格專業(yè)相一致或相近的中級專業(yè)技術職務任職資格:
(1)一級注冊結構工程師、建筑師、建造師;
(2)注冊城市規(guī)劃師、土木工程師、化工工程師、環(huán)保工程師、電氣工程師、公用設備工程師、造價工程師、安全工程師、測繪師;
(3)環(huán)境影響評價工程師。
5﹑取得前款所列職業(yè)資格之一,但申報評審專業(yè)與執(zhí)業(yè)資格專業(yè)不一致或不相近的,應具備以下條件之一方可申報:
(1)與申報專業(yè)相關的大專及以上學歷;
(2)在正式出版發(fā)行的省級以上本行業(yè)刊物、大學本科學校主辦的學術刊物或大專學報獨立發(fā)表3篇以上本專業(yè)學術論文;
(3)在設區(qū)市級以上出版社正式出版過個人本專業(yè)專著(獨立作者或第一作者);
(4)在所申報專業(yè)領域,工作實績得到市級以上主管部門表彰、獎勵。
6、不具備相應系列(專業(yè))職稱申報評審的學歷、資歷要求,但在專業(yè)技術工作方面具有比較突出才能,取得較好業(yè)績,做出較大貢獻的特殊人才,可以根據(jù)從事專業(yè)、研究方向、實際工作需要等,申報參加相應系列(專業(yè))和等級的專業(yè)技術職務任職資格評審:
(1)長期從事專業(yè)技術工作,屬單位專業(yè)技術骨干,并取得一定專業(yè)工作業(yè)績的人員,可以申報初級專業(yè)技術職務任職資格的評審。
(2)參加專業(yè)技術革新、發(fā)明、創(chuàng)造,取得設區(qū)市及以上部門專業(yè)技術成果表彰或認定的,可以申報中級專業(yè)技術職務任職資格的評審。
(3)在專業(yè)技術工作方面有特殊才能,取得突出業(yè)績、做出重大貢獻的特殊人才,以及在海西人才高地服務或按《省人民政府辦公廳轉發(fā)省科技廳等部門關于更加廣泛地動員和組織科技人員服務企業(yè)行動方案的通知》﹙政辦[]106號﹚選派到企業(yè)服務,且在科研成果轉化和技術轉移方面取得顯著經(jīng)濟效益和突出成果的人員,可以委托省高級專業(yè)技術職務專門評審委員會評審高級專業(yè)技術職務任職資格。
三、職稱聘用的綠色通道
1、從“985”工程高校、中國科學院系統(tǒng)和海外引進的,在原單位已聘任專業(yè)技術職務的高層次人才,在報送省公務員局、省人力資源開發(fā)辦公室確認專業(yè)技術職務任職資格的同時,聘用單位可以先按其原有專業(yè)技術職務聘任。聘用到事業(yè)單位的,可按首次崗位聘用的規(guī)定,聘用相應等級的專業(yè)技術崗位。
2、根據(jù)我市人才引進目錄引進的我市急需緊缺人才,在按照規(guī)定的程序和權限及時確認專業(yè)技術職稱任職資格的同時,可以先按其原有的專業(yè)技術職務聘任。聘到事業(yè)單位的,可按首次崗位聘用的規(guī)定,聘用相應等級的專業(yè)技術崗位。
四﹑職稱評審綠色通道的工作程序
1、個人申報。符合申報條件的人員,對照申報條件,申請參加相應系列和級別專業(yè)技術職務任職資格評審。
2、單位考核推薦。單位對申報人所提交的申報材料和有關證件進行認真審查,并在復印件上簽字蓋章。同時應對申報人的業(yè)務工作經(jīng)歷、職業(yè)道德、學術(專業(yè))技術水平、實際工作能力、科研成果和業(yè)績貢獻等進行全面考核,形成書面考核推薦意見,并進行公示。
3、主管部門審核??h(市、區(qū))和市直主管部門在用人單位考核推薦意見的基礎上,對用人單位所報送的材料進行認真審核并簽署審核意見。
4、資格審查。市、縣(市、區(qū))人事職改部門負責對申報人員的申報材料進行資格審查。
5、評委會評議。評委會通過正常的評審程序對申報對象的品德、學歷、資歷、業(yè)績、成果等進行客觀、公正、全面的評價,以評定申報對象的實際專業(yè)技術水平和能力。
五、職稱評審綠色通道申報人員需提供的相關材料
1、《專業(yè)技術職務評審表》(一式3份);
2、《評審簡明表》(高級一式25份,中、初級一式20份);
3、最高學歷、學位證書原件及復印件(在國外所取得的學歷、學位應提供學歷認證證明)、身份證或護照復印件、任職資格證書、業(yè)務工作總結各1份;
4、反映本人專業(yè)技術水平的專業(yè)經(jīng)歷證明、業(yè)績成果、論文論著等材料原件各1份;
5、評審文件規(guī)定的其他材料。
六、其他
1、專業(yè)技術職務聘任按現(xiàn)行的程序和權限規(guī)定執(zhí)行。
2、申報職稱評審人員除了按省物價部門的規(guī)定交納正常的評審費外,不需再交其他費用。