廠區(qū)網絡設計方案精選(九篇)

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第1篇：廠區(qū)網絡設計方案范文

[關鍵詞]總圖設計；規(guī)劃；用地；規(guī)劃設計

中圖分類號： S611 文獻標識碼： A

一、前言

隨著我國工業(yè)和農業(yè)建設的不斷發(fā)展，對土地的需求量在不斷的增加，如何在有限的土地上實現最優(yōu)的空間利用是當前總圖設計與規(guī)劃中考慮的重點。通過規(guī)劃和設計提高土地的利用率，減少不必要的資源浪費。

二、廠址和運輸線路選擇與節(jié)約用地

眾所周知,廠址選擇涉及產品方案、市場營銷、資源、能源環(huán)保、用地交通多種因素,總圖運輸包括用地分配和運輸方式選擇等項工作內容,在廠址選擇中往往它能起到取舍方案的決定作用。反過來,廠址選擇恰當與否又將影響總平面布置的經濟合理性,占用農田和建設投資的多少,廠址與運輸的協(xié)調性。結合物料運輸選廠,常以距離短便捷為好,因為這樣線路占地少的工程,基建費和經營費都省。

三、土地規(guī)劃的原則

1、建立嚴格的用地審批制度

各級土地管理部門要完善土地審批程序，嚴格土地審批手續(xù)。在建設項目立項時，要充分考慮土地的供應量，在用地選址時，考慮土地用途管制的限制，在審批用地項目時，嚴格按照《土地管理法凈和土地利用總體規(guī)劃》進行。

2、完善土地開發(fā)整理政策措施

為了順利完成土地開發(fā)整理計劃，應設立土地開發(fā)整理專項基金。土地開發(fā)整理項目，做到少花錢，開發(fā)整理一片，成效一片。同時建立服務體系，對土地開發(fā)整理提供物資、資金、技術等服務，保證土地開發(fā)整理工作按計劃有序地進行。

3、深化土地使用制度改革

以出讓等有償使用方式取得國有土地使用權的建設單位，需嚴格按有關規(guī)定繳納土地使用權出讓金等土地有償有使用費用。這樣一方面用地單位會從實際經濟效益出發(fā)，主動節(jié)約、集約利用土地；另一方面，新增建設用地的土地有償使用費，又可為土地開發(fā)整理提供經費來源，從而有效保證了用地計劃和土地開發(fā)整理計劃的實施。

4、土地利用計劃檢查

土地利用計劃下達后，還必須對用地計劃執(zhí)行情況進行經常性、系統(tǒng)性的檢查。首先，要檢查用地計劃貫徹落實情況。計劃執(zhí)行單位是否把土地利用計劃規(guī)定的目標和任務作為本單位實現的目標，是否制定了執(zhí)行計劃的相應措施，以保證國家計劃的實現。

四、合理布置節(jié)約用地

1、合理縮小建構筑物之間間距

在廠區(qū)總平面布置中，建構筑物之間間距在滿足工藝、運輸、消防、防爆、防噪、衛(wèi)生等安全防護間距要求的前提下，又考慮各建構筑物間的消防通道后，可以對相鄰建構筑物的間距進行適當縮小，以減少廠區(qū)的占地面積，也可降低資金的投入和能量的消耗。

2、合理綜合管線

在廠區(qū)總圖布置中，管線沿道路敷設，通常敷設在道路兩側。為達到減少通道寬度以節(jié)約土地資源，在管線布置中，可將地上地下的管線分別集中布置。在滿足管線各自工藝要求及相關規(guī)范規(guī)定，防止其相互干擾的情況下，盡量共架、共溝。架空管線能夠沿建構筑物平行鋪設時，可掛建構筑物外墻壁、柱子，充分利用建筑物外墻空間敷設管道。

3、合并廠房

在廠區(qū)總圖布置中，根據車間的生產性質和特點，對于一些生產工藝特點相同、使用功能相近、聯(lián)系密切、能夠合并的生產廠房盡量合并；另外對于一些變配電設施布置時，盡量靠近其負荷中心，能和其使用用戶合并盡量合并。合并后的廠房，多個建構筑物合并成一個建構筑物，就不用考慮建構筑物之間防護間距要求。另外，還能使各車間之間的外部運輸變?yōu)檐囬g內部運輸，縮短工程管線及運輸線路的長度，減少能量的消耗同時節(jié)約用地。此外，還可以向空間發(fā)展，廠區(qū)多采用多層建筑，即豎向合并。

4、充分利用廠區(qū)空地

在進行廠區(qū)總圖布置時，盡管已經十分注意了節(jié)約用地，但由于設備技術要求、工藝特點及客觀條件等各種原因，廠區(qū)內仍會留下一些空閑土地，如鐵路線路的扇形地帶、高架建構筑物及高架膠帶通廊底下、架空管道下面、不規(guī)則建構筑物附近等。對于這些土地，可以合理的布置一些輔助建構筑物，如倉庫、廁所、變配電室、機修等。對于一些面積較小的零散空地，還可以進行綠化種植，不僅美化廠區(qū)環(huán)境，而且擴大綠化面積，也相對的節(jié)約了廠區(qū)用地。

五、土地規(guī)劃管理建議

1、建立健全管理機制和體系

土地規(guī)劃管理是一項較大的系統(tǒng)性工程，需要建立系統(tǒng)、全面的管理機制和體系。規(guī)劃管理體制要立足我國國情和城市發(fā)展前景。在機制建立前要對土地目標、功能、特色進行定位。同時要對經濟效益、社會效益、生態(tài)效益制定相應的設計方案和實施措施。土地管理體系的總原則是“先規(guī)劃，后建設”，把所有因素都進行仔細考慮，最大力度做好各因素之間和合理布局，既要考慮土地總體規(guī)劃，又要考慮某區(qū)域的個性規(guī)劃。把建設職能和管理職能的關系相互協(xié)調好，統(tǒng)一規(guī)劃、分級管理、以塊為主、條塊結合、條條保證、權責一致。土地規(guī)劃管理是一項繁雜的工作體系，在實際操作過程中我們要堅持科學發(fā)展、以人文本的原則進行控制和管理，創(chuàng)造經濟合理、人文發(fā)展的和諧土地。

2、加強用地管理

用地管理是對土地中可利用的土地資源進行規(guī)劃和管理，實現城市空間的合理布局，通常采取行政、法律、經濟等綜合性措施來合理安排土地資源的合理布局。土地規(guī)劃設計中的用地管理是土地建設的核心內容，規(guī)劃的合理性直接影響了功能布局、環(huán)境質量、形態(tài)和社會經濟的發(fā)展。合理組織用地是城市規(guī)劃管理中的主要內容，也是其他管理活動的基礎。

3、規(guī)劃管理中的信息化管理

現代信息化、數字化、智能化發(fā)展速度越來越快，它的運用已經滲透在現代土地規(guī)劃管理當中。特別是計算機儲存技術、網絡技術和3C技術的迅猛發(fā)展，使土地規(guī)劃管理手段更多、速度更快。信息是規(guī)劃管理中的重要資源，規(guī)劃管理的整個過程就是信息的輸入、輸出、儲存、反饋的過程。信息管理技術能夠對信息進行收集、加工、處理、儲存，能夠把資料形成數字化信息，能夠使信息資料網絡共享，提高管理效率，實現管理的扁平化統(tǒng)一。特別是土地呈現組群式形態(tài)的時候，建立信息化的通信渠道能夠實現網上規(guī)劃審批，也能夠城區(qū)和城區(qū)之間的數據傳輸和信息傳達提供高速的溝通平臺。基礎地理信息系統(tǒng)（GIS）、辦公自動化系統(tǒng)（OA）、網絡通信系統(tǒng)（MS）是建筑規(guī)劃管理中的管理系統(tǒng)，能夠依賴計算機技術和信息技術進行。

4、加大公眾參與程度

城市規(guī)劃管理要充分吸納社會公眾的意見和建議，在現行城市管理發(fā)展中明確規(guī)定群眾參與機制，樹立公眾參與的觀念。特別是對于重大工程，讓公眾多了解、多參與，進行監(jiān)督，還可以減少規(guī)劃實施的阻力。

六、結束語

在當前社會經濟發(fā)展的過程中我們要對土地資源進行合理的利用，減少土地資源的浪費，最大限度的提高空間的利用率，保證在有限的土地資源上進行合理的規(guī)劃和設計，實現功能的最大化。

參考文獻

第2篇：廠區(qū)網絡設計方案范文

關鍵字：全廠照明系統(tǒng)；光源；線損；

中圖分類號：TM621文獻標識碼：A 文章編號：

Abstract: The article briefly analyse the questions of lighting system in Power plant, and Introduce optimization lighting system solutions. Meet the power plant to save energy consumption and environmental protection requirements

Key Words: lighting system; light source; line loss;

引言

綠色照明是指通過提高照明電器和系統(tǒng)的效率，節(jié)約能源；減少發(fā)電排放的大氣污染物和溫室氣體，保護環(huán)境；改善生活質量，提高工作效率，營造體現現代文明的光文化。

1 國內電廠照明設計存在的一些問題

1.1 采用壽命短、效率低、性能和安全不穩(wěn)定的照明產品

高效率、長壽命的電光源在以往的電廠設計中早已開始采用，如高壓鈉燈、金屬鹵化物燈等高強氣體放電燈在室外、主廠房和高大廠房已廣泛應用，但仍有電廠采用光效較低, 壽命較短的高壓汞燈；熒光燈雖早已在電廠內各種建筑中應用，但同時也應看到一些不足， 如少數電廠仍采用T12 粗管熒光燈，在走廊，樓梯間等普通場所仍能見到使用白熾燈作為光源，不少電廠雖然也開始重視發(fā)展和應用高效燈具及光源，但其配套的電器附件，特別是先進節(jié)能型的鎮(zhèn)流器等產品還得不到應有的重視，許多高強氣體放電燈和熒光燈仍然配套舊式功耗大的電感鎮(zhèn)流器。

1.2 照明設計不合理現象

在較長的照明線路中未采用三相四線制，導致線損過大，造成光通量減少，進而使照度降低；廠區(qū)道路照明未采用分區(qū)供電；部分電廠的戶外和樓梯照明控制采用光控的方式，雖然采用光控開關可以在白天起到一定的節(jié)能效果，但在深夜時，有些無人場所的燈常明也會造成電能的浪費；廠房內所選燈具的配光曲線與被照環(huán)境不適合，使被照面的照度極不均勻，導致照度過于集中或分散。

2 照明產品的選用分析

2.1 采用高效率、長壽命的電光源。

2.1.1 優(yōu)先選用高壓鈉燈和金屬鹵化物燈

電光源按發(fā)光原理可分為兩類。一類是熱輻射電光源, 另一類是氣體放電光源, 現在國內常用的有白熾燈、熒光燈、水銀燈、金屬鹵化物燈、高壓鈉燈等。

高壓鈉燈分辨率高，透霧性強，而且光效高，壽命長，但顯色性不佳，因此是光色和顯色性要求不高的場所的首選光源，適用于電廠煤場、碼頭、廠區(qū)道路以及戶外平臺，樓梯照明等場所。金屬鹵化物燈光效高，發(fā)光效率高在75～105lm/W之間，平均使用壽命在8000小時以上，光色好，顯色指數為80，發(fā)出的光線接近于日光色， 綜合指標十分優(yōu)越，是光色和顯色指數要求較高的儀表裝配車間、汽機房以及高大的輔助車間等場所的理想光源。

2.1.2 優(yōu)先選用36W 細管熒光燈

在照度相同的情況下，用緊湊型節(jié)能熒光燈替代白熾燈節(jié)電效果為：25W替代100W節(jié)電75%；16W替代60W節(jié)電73%；10W替代40W節(jié)電73%。

在照度相同的情況下，用T8 36W細管熒光燈替代T12 40W粗管熒光燈，節(jié)電25.4%以上；而最新研制的T5 36W細管熒光燈替代T12 40W粗管熒光燈，節(jié)電31.4%。T5系列三基色熒光燈的效率比T8系列的熒光燈還可以提高6％左右，將是下一代推廣的新型熒光光源。

2.2 采用高效節(jié)能照明燈具

綠色照明要求的高效優(yōu)質照明燈具的效率應滿足以下推薦值：

表1 熒光燈燈具效率最小值

表2 高強氣體放電燈具效率最小值

2.3 采用節(jié)能的燈用電器附件。

常用的鎮(zhèn)流器一般分為電感式鎮(zhèn)流器和電子鎮(zhèn)流器兩大類，電感式鎮(zhèn)流器又分為傳統(tǒng)型和節(jié)能型兩類。電子鎮(zhèn)流器對提高照明系統(tǒng)能效和質量有明顯優(yōu)勢，是新國際推薦應用的產品，也是未來發(fā)展的趨勢。節(jié)能型電感鎮(zhèn)流器的主要優(yōu)勢是可靠性高，使用壽命長，諧波含量小，價格較便宜，除對視覺有特別要求外，可以廣泛應用，也是我國標準所推薦選用的產品。

3 照明設計方案的優(yōu)化改進

照明設計不但包括選擇光源、燈具和附件，還包括了照度、照明方式和開關設置，因此，照明設計的優(yōu)劣對照明節(jié)能起著決定的作用。電廠照明設計的節(jié)能通常有以下幾個方面值得注意：

3.1 確定合適的照度

照度水平包含照度標準、照度均勻度和空間照度等內容。在確定工程照度標準同時需綜合考慮視覺功效、舒適的視覺環(huán)境、技術經濟和節(jié)能等因素。

本工程主要場所的推薦照度如下：

汽機房除運轉層外各層 100lx.汽機房運轉層300lx.

鍋爐房及本體各層 100lx.控制室400lx.

繼電器室及配電室 150lx.廠區(qū)道路照明5lx.

生產辦公樓 5lx

3.2 合理的配線、減少配電線路的損耗

根據《火力發(fā)電廠和變電站照明設計技術規(guī)定》DL/T5390-2007第12.0.5 條“氣體放電燈應裝設補償電容器，功率因數不應低于0.9”的規(guī)定，可考慮在電子鎮(zhèn)流器中加入電容補償功能，將使線損減少，在配線時應根據計算合理的選擇導線截面。

優(yōu)化配電方式，把單相改為三相四線供電，線損可以比原來下降75%~80%，在較長的照明線路中采用三相四線。

3.3 合理的照明控制方式

采用合理的照明控制方式是實現節(jié)能的重要手段，本工程主要考慮了以下幾點：

1）、采用智能燈光控制器，通過節(jié)能控制模塊和能量優(yōu)化算法,使燈具工作在最佳狀態(tài)。并且,系統(tǒng)可采集相關的電流、電壓、風機和開關狀態(tài)等數據，不斷與遠程計算機網絡進行信息交換，以便及時地發(fā)現故障,及報警處理。同時根據實際需要，可通過遠程監(jiān)控網絡、現場控制臺控制設置智能燈光控制器。

2）、采用照明開關集中控制與就地控制相結合的方式，室內開關的數量和位置要適當，以便根據需要開燈或關燈，從而達到節(jié)能的目的；一般小房間或辦公室均應一燈一個開關，對那些房間很大，人員多的場所考慮多燈集中控制；照明開關還可按車間工段分區(qū)設置，以便于工作，并且可以減少不必要的照明，近窗的照明應單獨設開關，以便當自同的開關，如有兩個以上出口，則設置多控開關，人從哪個出口進出都可方便開關燈。

3）、鍋爐本體、道路等場所的戶外照明應采用同步降低光通量的方法，即在燈具線路中加入控制模塊，當戶外照明的閑時將所有光源的光通量減小到相同的水 平，既保證了照明的功能性又達到節(jié)能的目的，而且照明指標非常好。

4）、 在走廊和樓梯間采用聲控、光控或復合型的控制。

4 結論

工程中推廣和應用綠色照明，優(yōu)化照明系統(tǒng)設計方案，將在不影響照明質量和視覺環(huán)境的條件下，實現節(jié)約能源消耗、保護環(huán)境的要求。同時也能美化廠容廠貌，給電廠帶來可觀的經濟效益。

5 參考文獻

[1]DL 5000-20000，火力發(fā)電廠設計技術規(guī)程[S]

[2]DL/T5390-2007，火力發(fā)電廠和變電站照明設計技術規(guī)定[S]

第3篇：廠區(qū)網絡設計方案范文

【關鍵詞】建筑工程項目；設計原則；設計思路；設計構造；結構設計

1 建筑工程項目概述

1.1 項目背景

配合溫州市政府開展電鍍行業(yè)整治提升，打擊無照電鍍企業(yè)和個人違法生產經營活動，使電鍍行業(yè)步入科學環(huán)保生產經營，為此龍灣區(qū)政府著手建造龍灣區(qū)電鍍整治標準廠房。

1.2 地理位置及規(guī)模

本工程為溫州市龍灣區(qū)臨時標準廠房園電鍍基地，該項目選址龍灣區(qū)，東臨濱海大道，南接機場北路，西靠緯一東支路，北為沿江路，交通便利。溫州市龍灣區(qū)臨時標準廠房園電鍍基地分A地塊和B地塊、C地塊三個地塊，總征地面積為：113633.68平方米，總建筑面積為：149352.56平方米，本次設計A地塊建筑面積為48672.91平方米。

2 建筑工程設計原則

2.1 規(guī)范性原則：嚴格遵循國家有關規(guī)范、規(guī)定精心設計,做到布局合理、專業(yè)配套、設施完善。

2.2 實用性原則：滿足建筑一般概念要求，建筑藝術、空間及建筑環(huán)境，同時須滿足電鍍生產的特殊行業(yè)要求，力求創(chuàng)造一個舒適實用的空間。

2.3 節(jié)能性原則：在保證實用、經濟、美觀的前提下,盡量采用低輻射、低污染環(huán)保節(jié)能材料，利用現有資源,以節(jié)省投資。

2.4 合理性原則：總圖布置緊湊合理、分區(qū)明確,以達到節(jié)約用地的目的。

3 建筑工程設計思路

3.1 建筑工程總平面設計

3.1.1 交通組織

一個大型的標準廠房，交通便捷，人流、車流、物流流線清晰又不相互干擾，才有利于提高廠區(qū)的營運效益。

本基地共分成三塊地塊，北側兩地塊采用中心入口組成入口廣場，區(qū)別于以往無秩序的交通組織。南北方向有4條6米寬的交通道路，同時為更好地利用土地，該兩塊基地形成兩層的交通網絡，即在入口廣場處上坡至三樓，貫穿于周邊廠房。在入口廣場處下坡出口，該車道利用第二層房子屋頂作為結構，為7米寬雙車道，提供小型貨車通行。

3.1.2 平面布局及配套設施

為使廠區(qū)更加規(guī)范，土地利用更有效，節(jié)約造價，平面設計時我們充分考慮了電鍍企業(yè)的工藝 ，車間、倉庫尺度適合，貨梯、樓梯使用便捷，空間分隔可分可合，為將來的出租使用留下更大的發(fā)展空間和變通性。本方案為了滿足不同需求的商戶，設計了多形式和不同面積的廠房?？傮w分為A、B、C三大地塊，A、B地塊采用小面積形式，每幢車間一、二層為一租賃單元，三四層為一租賃單元；每個單元約2200平方米。為了節(jié)約工程投資和商戶的生產成本，一至四層共用一部貨梯，貨梯均設置前室，避免兩個租賃單元互串的可能。為了面積的利用最大化，單體平面采用兩幢或三幢成組布置，這樣有效利用樓梯，每幢車間內設置一部樓梯，另外，在兩幢車間之間設置一部公用樓梯，這樣即解決了消防疏散問題也同時有效利用了面積。C地塊為一幢車間為一租賃單元，平面上都采用大空間大跨度，更有利用車間的使用。另在每一組合單位之間設地下備用水池、停車位。

對于A、B兩個地塊，在三層的交通道路上，每幢車間均設置了卸貨區(qū)及停車位，既可停車又可解決交通堵塞的問題。

在圍墻設計中，設計人員通過實地勘察，根據廠區(qū)現場的具體情況，為了合理利用現有的場地，可以暫時不對廠區(qū)內進行圍墻設置，或者可以設置暫時的臨時圍墻。在供水設計方面，建筑單位需要為廠區(qū)設計多個供水點，設計思路盡量根據廠區(qū)特點，采取四周布置為主，以方便建筑施工的取水。在建筑材料周轉計劃中，主要對建筑工程材料如砂、水泥、鋼筋、外加劑、管材等建筑材料的預算和現場安放位置進行統(tǒng)一的安排。周轉材料計劃方面，要根據工程的特點，滿足工程使用。

3.2 單體平面設計

3.2.1 電鍍業(yè)的工藝流程大致可分為：前處理至中間處理至后處理。舉例鎖具電鍍自動線工藝工序為：從毛胚拋光到超聲波除油再到電解除油再到堿銅再到焦銅再到 酸銅再到光亮鎳、{仿金、黑鎳、鉻缸、真金}、烘干{噴漆，電泳} 、烘干、包裝。

3.2.2 根據電鍍企業(yè)工藝特點，本方案采用空間組合形成單元式標準廠房，著重處理了平面與豎向交通，使之更加實用、節(jié)約。

3.3 立面設計

本方案為標準廠房，在不失整潔、大方的基礎上，局部做了造型處理，即在每單元轉角處設置高出屋面的四方體，加以藍色與桔黃色處理，活潑了整個基地的建筑，同時增加了可識別性?；氐闹黧w色彩為淺灰色，給人清新自然的感覺；配以藍色與桔黃色點綴，使基地生機盎然。

電鍍廠房的立面設計關鍵要把握住廠房的立體幾何空間，通過設計人員為廠房的整體進行藝術類的加工，使廠房的建筑工程外觀具有形式與內容相一致的美感。在立面設計中要重點把握建筑立面的虛實關系、質量觀感、比例劃分、色彩處理等方面。立面設計直接影響到建筑外觀形象的主要因素，建筑設計效果直接關系到廠區(qū)整體藝術質量。

3.4 防腐構造做法

在車間地面及四邊墻裙做了特殊處理，即在現澆樓板上鋪外墻樹脂，上鋪花崗巖，同時用外墻樹脂嵌縫，水泥采用防酸水泥。電鍍車間地面坡度做到2%，可以盡快排除地面水及腐蝕性液體。另外，我們采取了有效的處理措施，使砼的裂縫寬度控制在0.2mm以下，并增加各部位砼保護層的厚度來解決結構鋼筋可能被腐蝕的問題。在提供地質勘察報告后，認真分析，解決酸對基礎腐蝕的問題。具體做法如下：

墻裙防腐的方法主要以下幾種形式：環(huán)氧膠泥粘結層、環(huán)氧煤焦油泥粘結層、糠醇糠醛膠泥粘結層、二甲苯型不飽和聚酯膠泥粘結層、雙酚A型不飽和聚酯膠泥粘結層等。

對廠房涂層踢腳的防腐方法主要為：1厚環(huán)氧（或聚氨酯）涂層、膩子刮平、6厚1:0.5:2水泥石灰膏砂漿找平、8厚1:3水泥砂漿打底或劃出紋道。

對環(huán)氧砂漿樓面防腐方法：5厚環(huán)氧砂漿面層、環(huán)氧玻璃鋼(二底二布)隔離層、30厚C20細石混凝土找平層、素水泥將一道(內摻建筑膠)、鋼筋混凝土疊合層(現澆板)。

對環(huán)氧砂漿樓面防腐方法：5厚環(huán)氧砂漿面層(配合比見右說明)、環(huán)氧玻璃鋼(二底二布)隔離層、30厚C20細石混凝土找平層、素水泥將一道(內摻建筑膠)、鋼筋混凝土疊合層(現澆板)

環(huán)氧砂漿地面防腐方法：5厚環(huán)氧砂漿面層、環(huán)氧玻璃鋼(二底二布)隔離層、30厚C25細石混凝土找平層、素水泥漿一道(內摻建筑膠) 、120厚C15混凝土、素土夯實,壓實系數0.9。

3.5 電鍍的工業(yè)廢水的收集和處理

電鍍的廢水的收集和處理是電鍍車間的重中之重，原有的電鍍車間內，各種廢水全部混合在地面上，沒有按各種類型分類，雖然這樣對企業(yè)來說比較方便，但是對后期廢水的處理產生了很大問題，甚至無法處理。本方案經過溫州電鍍的行業(yè)的實際情況的調查和龍灣電鍍企業(yè)的實際問卷調查統(tǒng)計后，完善了各電鍍車間廢水收集系統(tǒng)，將含鉻、含氰、含鎳、綜合廢水進行分開單獨收集，避免管路交叉，每棟車間中部設置廢水收集管道井，并分成5類廢水，須經過5個內部沉砂井，分質接入基地污水收集系統(tǒng)（每個企業(yè)只設立1處接口）。由于廢水的分類，方便了廢水處理的處理流程，并增加了金屬的回收利用。

4 結語

綜上所述，為了保證龍灣區(qū)電鍍行業(yè)的科學化管理，特對建造龍灣區(qū)電鍍整治標準廠房的工程設計原則、工程設計思路、工程設計構造等方面進行了詳細的研究和分析，并制定出相應的設計方案，希望能夠有效的促進工程的實施。

參考文獻：

[1]《建筑地基基礎設計規(guī)范》GB50007-2002

第4篇：廠區(qū)網絡設計方案范文

關鍵詞 污水處理廠；微機保護；變電所

中圖分類號X505 文獻標識碼A 文章編號 1674-6708（2011）45-0015-02

1 項目背景

隨著改革開放的不斷深入、人民生活水平的不斷提高，我國城市建設和各項社會事業(yè)迅速發(fā)展。大慶市城市基礎設施改造、經濟開發(fā)區(qū)建設、住宅小區(qū)開發(fā)和大型商建項目的建設實施，使生活污水排放量逐年增加。大慶中區(qū)的生活污水，由于未經處理，其BOD5、CODcr、SS等項污染物含量均高于國家Ⅲ類水域的指標，對松花江水體生態(tài)環(huán)境無疑有著很大的負面影響，對松花江下游段的各種用水也是十分不利的。所以，在大慶市中區(qū)新建一座污水處理廠。

2 變電所概況

根據負荷分布情況，廠區(qū)設35kV變電所一座，負責污水處理廠低壓負荷的供電，內設6kV 開關柜10臺，6/0.4kV、2 500kVA變壓器2臺，低壓開關柜25臺。6kV配電網絡采用微機綜合自動化保護系統(tǒng)裝置，直流操作。

3 系統(tǒng)功能

為了提高供電系統(tǒng)的自動化水平，確保供電的運行質量和可靠性，在工程中設置功能齊全、可靠性高、結構緊湊、操作簡單的變電所綜合自動化系統(tǒng)。該系統(tǒng)由站控層和間隔層兩部分組成，并用分層、分布、開放式網絡系統(tǒng)實現連接。本工程6kV變配電所以及6/0.4kV 變電所為間隔層設計。間隔層由工控網絡/計算機網絡連接的若干個監(jiān)控子系統(tǒng)組成，在站控層及網絡失效的情況下，仍能獨立完成間隔設備的就地監(jiān)控功能。

間隔層設備按相對集中的分散設置。對中、低壓部分，把遠動和繼保的功能合二為一構成測控保護綜合單元，直接安裝在開關柜等一次設備控制面板上。

變電所綜合自動化系統(tǒng)集保護、控制、監(jiān)測、通訊為一體，軟硬件的配置采用當前國內外行之有效的主流產品。

電氣綜合自動化系統(tǒng)網絡結構采用雙以太網，間隔層的測控及保護裝置均采用專用光纖通過前置層設備連接，其它智能設備通過前置層設備接入以太網。

4 界面關系

變電所設無人值守電氣控制室，該控制室布置間隔層設備，6kV 變配電所以及6/0.4kV 變電所只設置前置機及就地監(jiān)控機。

4.1 數據處理

1）以圖形、表格、列表、實時曲線等各種直觀方式顯示實時采集數據；

2）數據的工程轉換，數據有效性判別，標度換算，人工設置，越限設置等；

3）模擬量的處理；

4）越限次數累計處理；

5）開關量的處理；

6）事件處理；

7）事故迫憶；

8）控制功能；控制操作權限，控制操作過程，控制的閉鎖和解鎖機制，控制操作記錄。

4.2 通信前置機功能

1）作為變電所綜合自動化系統(tǒng)的信息樞紐，連接著間隔層的保護測控裝置和各種智能采集設備，收集系統(tǒng)模擬量、開關量和電度等信息；經規(guī)約轉換后向變電站層的后臺監(jiān)控傳送，并通過模擬或數字通道遠傳調度。同時，接收后臺監(jiān)控或調度的控制命令，轉發(fā)給相應的智能設備，完成控制端和間隔層設備的信息交互；

2）嵌入式實時系統(tǒng)：裝置使用高檔工業(yè)控制芯片上的嵌入式實時系統(tǒng)；

3）多CPU 結構：采用多CPU 結構，具有強大的處埋能力和充足的系統(tǒng)資源；

4）網絡架構：后臺監(jiān)控采用以太網通訊，與SCADA 系統(tǒng)采用以太網方式通訊，通訊迅速可靠。與其他智能設備通訊則提供了標準的RS232/RS422/RS485 接口，MODBUS 規(guī)約；

5）通訊規(guī)約：具有完善的通訊規(guī)約。

4.3 網絡連接

1）前置機與后臺通過以太網連接；前置機與保護測控裝置通過現場總線連接；前置機與智能設備通過各類通訊端口連接；前置機與遠程通訊通過光纖連接；

2）網絡連接：系統(tǒng)中通訊采用TCP傳輸方式，用一個端口傳輸數據，另二個端口傳輸事件和命令。

4.4 智能設備的接入

1）五防閉鎖系統(tǒng)接入支持：采用選配幾家有成熟接入經驗的系統(tǒng)并入本系統(tǒng)中。接入方式首選通過通信機接入系統(tǒng)以太網方式，也可以通過串口單獨接入監(jiān)控后臺；

2）GPS 校時系統(tǒng)接入：提供GPS 差分脈沖對時接口，也可接受來自調度的對時信息，對全所所有智能設備進行校時，為可靠的事件順序記錄作保障。

5 系統(tǒng)硬件、軟件配置

5.1 間隔層硬件配置

1）間隔層設備：包括中央處理器、存儲器、I/O單元、控制單元、間隔層網絡、與站控層網絡的接口和繼電保護通信接口置等。間隔層網絡包括網絡連接裝置、光/電轉換器、接口設備和網絡連線、電纜、光纜等。I/O單元按電氣單元配置，模塊化、標準化、容易維護、更換，允許帶電插拔；

2）間隔層主機配置能滿足整個系統(tǒng)和功能要求及性能指標要求，主機容量與變電所劃容量相適應；

3）操作員站滿足運行人員操作時直觀、便捷、安全、可靠的要求；

4）主機采用雙機冗余配置；

5）設置與GPS 對時設備的接口，I/O單元的精度滿足事件順序記錄分辨率的要求；

6）打印機的配置數量和性能滿足定時制表、召喚打印、事故打印等功能要求；

7）網絡媒介可采用屏蔽雙絞線、同軸電纜、光纜或以上兒種方式的組合，通過戶外的長距離應采用光纜；

8）保護通信接口裝置可分散設置，保護通信接口裝置應能實現與站控層保護裝置的通信。

5.2 間隔層軟件配置

1）變電所計算機監(jiān)控系統(tǒng)的軟件應由系統(tǒng)軟件、支持軟件和應用軟件組成；

2）軟件系統(tǒng)的可靠性、兼容性、可移值性、可擴充性及界面的友好性等性能指標均應滿足系統(tǒng)本期及遠景規(guī)劃要求；

3）軟件系統(tǒng)為模塊化結構，以方便修改和維護；

4）系統(tǒng)軟件為成熟的實時多任務操作系統(tǒng)并具有完整的自診斷程序；

5）數據庫的結構應適應分散分布式控制方式的要求，具有良好的可維護性，并提供用戶訪問數掂庫的標準接口；

6）網絡軟件滿足計算機網絡各節(jié)點之間信息的傳輸。數據共享和分布式處理等要求，通信速率應滿足系統(tǒng)實時性要求；

7）配置各種必要的工具軟件；

8）應用軟件必須滿足系統(tǒng)功能要求，成熟、可靠、具有良好的實時響應速度和可擴充性；

9）前置機配置數據庫和遠動規(guī)約處理軟件，完成實時數掘的處埋和與調度通信中心的數據通信。

6 結論

目前隨著計算機技術的迅速發(fā)展，電力系統(tǒng)產品技術也不斷的在更新，本文就目前主流的微機綜合自動化裝置提出了設計的基本思路，隨著新產品、新技術的出現，變電所的繼電保護方案將更加精細，對設計人員的工程經驗及技術應用能力有了更高的要求，因此，不能滿足現有的知識體系，要隨科技進步更新?lián)Q代。

參考文獻

[1]國家電網公司.國家電網公司防止電氣誤操縱安全治理規(guī)定[S].北京：中國電力出版社，2006．

第5篇：廠區(qū)網絡設計方案范文

技術經濟人員和設計人員的思想認識差異。設計人員只按任務書的要求完成設計，未充分考慮工程的造價，而概預算人員只依據設計圖紙完成相關的定額文件、設計預算等；項目投資額超限。僅對項目建設后期的造價進行控制，忽視了項目建設的決算階段，所以常發(fā)生投資超額現象，導致工程建設投資額長期難以收復；造價控制和監(jiān)理制度未全過程實行。施工單位按照前期的設計圖紙進行作業(yè)，當發(fā)生設計不合理或脫離實際時，由于未實行造價控制和監(jiān)理制度，不能及時進行設計變更，導致投資浪費或工期拖延。

2、強化工程造價管理的措施

2.1工程造價決策階段的控制措施對火力發(fā)電工程造價的控制和計價實施于項目建設的整個過程，但項目的決策階段所涉及的各項經濟技術決策，是決定該項目工程造價的核心階段，尤其是對項目地點、建設標準、工藝評選及對設備的選用等，直接影響著工程的整體造價。以此，此階段要合理確定項目的建設標準及生產規(guī)模等關鍵因素。2.2工程造價設計階段的控制措施火力發(fā)電工程的設計階段是整個工程造價的關鍵，作為設計單位其肩負的責任重大?？刂坪徒档驼麄€工程的造價工作與思想，要貫穿于對項目進行設計的整個過程，要在設計的各個階段制定出可操作、可行的的措施。工程造價的降低措施要分工合理并明確職責?？刂坪痛_定工程造價的關鍵是工程設計，需要注意兩個階段控制。即：在項目調研時要注重設計方案的優(yōu)化與選擇，在施工圖和初步設計階段要注重設計標準的選擇；在對方案進行優(yōu)化時，要充分考慮投資限額的約束；在項目設計優(yōu)化考慮投資限額的同時，不僅對單體項目，還要考慮優(yōu)化結果對整體項目的影響；組建具有創(chuàng)新能力、有效的組織結構和執(zhí)行力的隊伍；設計變更緊跟施工進度，施工圖預算緊跟設計藍圖，變更與預算一一對應。對火力發(fā)電工程項目進行優(yōu)化設計，是降低和控制工程造價的基礎，是有效降低工程造價的方法之一。最近近年，電力行業(yè)提出設計方法和思想改革的要求，即在確保的安全性和可靠性的前提下，保證火力發(fā)電工程建設的先進性、合理性及經濟性。優(yōu)化設計要以減人增效為根本目的，盡可能地縮減工程造價，并注重保護環(huán)境，節(jié)約用水、用地，降低并網電價，為并網競價做有力保障。建立控制造價的有效機制，降低工程建設造價。對火力發(fā)電工程項目設計階段的工程造價控制，要在調研、初步設計及施工圖設計過程中開展限額設計，并貫穿于設計的全過程，以此來有效控制工程的造價。在確保設計深度的同時，增加方案優(yōu)化的力度。工藝過程要可靠、簡單，降低廠房占地和工程量；廠區(qū)的豎向及平面布置要進一步優(yōu)化，并控制項目造價；施工中涉及的專業(yè)，要加大方案的優(yōu)化工作，尤其是設備的選擇、方案制定及工藝布置。各專業(yè)在確保方案最優(yōu)的前提下，保證工程量的精確性和價格的實際性；主廠房管道的選擇及走向要采用先進的計算機軟件進行三維設計。建設資金的配置要合理，降低建設期的貸款利息，優(yōu)化工程的動態(tài)投資額；在火力發(fā)電工程項目的整個建設期，設計方要發(fā)揮經濟和技術的人才優(yōu)勢，積極的協(xié)助業(yè)主方，做好降低工程造價工作。2.3工程造價施工階段的控制措施在工程建設的施工階段，建筑安裝活動要根據工程建設合同條款、工程的設計要求、施工組織設計的內容，在確保安全、環(huán)保、成本、質量和工期等各個目標的背景下開展。當在施工階段出現施工進度的網絡計劃管理、工程變更、材料設備的采購價格控制等相關問題時，可參照下述方法進行處理：(1)設備和材料的采購與供應要及時。對材料的價格進行控制是有效降低工程造價的關鍵環(huán)節(jié)，所以在確保材料合格的背景下，要盡可能的爭取價格的最低，同時要創(chuàng)建一個四通八達、反饋及時、靈活多變的信息網絡，以便可以隨時了解即時的建材市場價格，掌握其變化規(guī)律，從而制定建筑用材的價格管理辦法。(2)對網絡計劃進行不斷改進，獲取最優(yōu)方案，從而保證在執(zhí)行計劃時，能夠有效的對其進行監(jiān)督和控制，確保財力、人力和物力使用的合理性，并力求以最低的消耗量換取最大的經濟成果。(3)降低由于圖紙的原因造成設計變更的幾率，提升設計工作質量；工程的招標文件描述要準確，編制工程量清單時，要避免由于項目遺漏或考慮不齊全等造成工程量計算的不準確，導致在開標后費用的增加；在對工程進行變更時，在變更前就要進行費用預算，并確保設計變更始終被控制于工程的可控預備費范圍內。

3、結束語

第6篇：廠區(qū)網絡設計方案范文

關鍵詞：DCS 策略 PMT 界面

自動控制系統(tǒng)的發(fā)展可分為五個階段，第一代控制系統(tǒng)為50年代前的氣動信號控制系統(tǒng)PCS，第二代為4～20mA等電動模擬信號控制系統(tǒng)，第三代為數字計算機集中式控制系統(tǒng)，第四代為70年代中期以來的DCS集散式分布控制系統(tǒng)，現場總線系統(tǒng)FCS（Fieldbus Control System）一般被稱為第五代控制系統(tǒng)。

DCS是分布式控制系統(tǒng)（Distributed Control System）的英文縮寫，在國內自控行業(yè)又稱之為集散控制系統(tǒng)。它是一個由過程控制級和過程監(jiān)控級組成的以通信網絡為紐帶的多級計算機系統(tǒng)，綜合了計算機，通信、顯示和控制等4C技術，其基本思想是分散控制、集中操作、分級管理、配置靈活以及組態(tài)方便。在系統(tǒng)功能方面，DCS和集中式控制系統(tǒng)的區(qū)別不大，但在系統(tǒng)功能的實現方法上卻完全不同，可提供窗口友好的人機界面和強大的通訊功能，是完成過程控制、過程管理的現代化設備，常用的通信介質主要是雙絞線、同軸電纜和光纜，中海油惠州1200萬噸/年煉油項目，采用的是DCS分布式控制系統(tǒng)，近幾年新建石化項目大都采用這種控制方式。

一、DCS系統(tǒng)控制原理和特點

新建大型石油化工廠通常設置中央控制室（CCR）和現場機柜室FAR，中央控制室內部的布置過程監(jiān)控級的設備和機柜，主要工藝聯(lián)合裝置的控制顯示設備布置在中間，公用工程控制顯示設備布置在兩邊，其它電信、電氣監(jiān)控設施布置在側面。根據裝置的數量和規(guī)模，以及廠區(qū)建設的規(guī)劃情況設置一定數量的現場機柜室FAR，室內布置過程控制級的機柜和設備，以及工程師站。

DCS系統(tǒng)的構成方式十分靈活，可由專用的管理計算機站、操作員站、工程師站、記錄站、現場控制站和數據采集站等組成，也可由通用的服務器、工業(yè)控制計算機和可編程控制器構成。 處于底層的過程控制級一般由分散的現場控制站、數據采集站等就地實現數據采集和控制，并通過數據通信網絡傳送到生產監(jiān)控級計算機。生產監(jiān)控級對來自過程控制級的數據進行集中操作管理，如各種優(yōu)化計算、統(tǒng)計報表、故障診斷、顯示報警等。隨著計算機技術的發(fā)展，DCS可以按照需要與更高性能的計算機設備通過網絡連接來實現更高級的集中管理功能，如計劃調度、倉儲管理、能源管理等。

DCS系統(tǒng)組成框圖

1.高可靠性

由于DCS將系統(tǒng)控制功能分散在各臺計算機上實現，系統(tǒng)結構采用容錯設計，因此某一臺計算機出現的故障不會導致系統(tǒng)其它功能的喪失。

2.開放性

DCS采用開放式、標準化、模塊化和系列化設計，系統(tǒng)中各臺計算機采用局域網方式通信，實現信息傳輸，當需要改變或擴充系統(tǒng)功能時，可將新增計算機方便地連入系統(tǒng)通信網絡或從網絡中卸下，幾乎不影響系統(tǒng)其他計算機的工作。

3.靈活性

通過組態(tài)軟件根據不同的流程應用對象進行軟硬件組態(tài)，即確定測量與控制信號及相互間連接關系、從控制算法庫選擇適用的控制規(guī)律以及從圖形庫調用基本圖形組成所需的各種監(jiān)控和報警畫面，從而方便地構成所需的控制系統(tǒng)。

4.易于維護

功能單一的小型或微型專用計算機，具有維護簡單、方便的特點，當某一局部或某個計算機出現故障時，可以在不影響整個系統(tǒng)運行的情況下在線更換，迅速排除故障。

5.協(xié)調性

各工作站之間通過通信網絡傳送各種數據，整個系統(tǒng)信息共享，協(xié)調工作，以完成控制系統(tǒng)的總體功能和優(yōu)化處理。

6.控制功能齊全

控制算法豐富，集連續(xù)控制、順序控制和批處理控制于一體，可實現串級、前饋、解耦、自適應和預測控制等先進控制，并可方便地加入所需的特殊控制算法。

7.工程師站

工程師站是對DCS進行離線的配置、組態(tài)工作和在線的系統(tǒng)監(jiān)督、控制、維護的網絡節(jié)點，其主要功能是提供對DCS進行組態(tài)，配置工作的工具軟件（即組態(tài)軟件），并在DCS在線運行時實時地監(jiān)視DCS網絡上各個節(jié)點的運行情況，使系統(tǒng)工程師可以通過工程師站及時調整系統(tǒng)配置及一些系統(tǒng)參數的設定，使DCS隨時處在最佳的工作狀態(tài)之下。

二、項目管理策略

項目管理單位根據項目規(guī)模大小和特點分成若干個項目管理組或團隊PMT（project management team ），每個PMT負責若干個裝置或工程的標段，項目的PMT管理模式一般采用弱矩陣式的管理，它是項目管理單位的工程建設部門的下屬單位，這種方式便于PMT之間的工作協(xié)調和管理，DCS系統(tǒng)工程標段可能屬于某個PMT管理。DCS系統(tǒng)工程一般為一個獨立標段，采辦策略是E+P+C的模式。

項目的管理思路是小業(yè)主大監(jiān)理，監(jiān)理公司充分發(fā)揮其優(yōu)勢，督促指導審查承包單位編制過工程三級計劃和施工方案，同時加強執(zhí)行力和監(jiān)控的力度；PMT內部人員的主要職責是監(jiān)督和協(xié)調，PMT的人員按照所管轄標段數量和專業(yè)類別分工協(xié)作。

三、DCS系統(tǒng)設備供應商的選擇

DCS系統(tǒng)主要供應商為跨國公司供應商和國內影響力較大的供應商，目前DCS系統(tǒng)國外品牌主要有Emerson、Honeywell、Yokogawa和Invensys，國內品牌主要有Hollysys和Supcon；國內大型的石油化工企業(yè)一般選擇國外的品牌較多，國外品牌應用比較早，使用廣泛，比較成熟，具有穩(wěn)定可靠的特點。DCS系統(tǒng)設備供應商的選擇是關鍵，一般根據系統(tǒng)設計方案、系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性、項目類別特點（煉油、乙烯、化工或電力等）、國內的石化行業(yè)業(yè)績、售后服務，以及用戶意見的反饋情況，并通過招投標的方式選擇合適的優(yōu)秀設備（集成）供應商。

四、DCS系統(tǒng)工程承包商的選擇

DCS系統(tǒng)工程特點，決定了施工的技術要求較高，因此，選擇具有行業(yè)業(yè)績和技術能力的專業(yè)隊伍很重要；國內大型的石油化工施工單位比較多，他們一般都有專業(yè)的自控儀表施工和調試團隊，包括中石油、中石化和中化建集團所屬的施工安裝單位有十多家，根據這些公司的資源和以往的業(yè)績，甄選出DCS系統(tǒng)工程類似業(yè)績比較好，安裝、調試和檢驗力量比較強，有強烈的服務理念和意識的幾家參加招投標，從中找到更合適和優(yōu)秀的工程承包商。

五、DCS系統(tǒng)工程管理和協(xié)調

1.DCS系統(tǒng)工程的工作界面

全廠DCS系統(tǒng)工程通常作為一個獨立的工程標段來實施，界面的劃分均以現場機柜室（FAR）的第一道接線端子為界，接線端子到裝置區(qū)的電纜、橋架和儀表的安裝調試由裝置承包來完成；現場機柜室和中央控制室內的DCS系統(tǒng)、SIS系統(tǒng)，以及成套設備供貨的控制系統(tǒng)機柜的設備安裝，系統(tǒng)電纜、光纜、機柜間的電纜電線、安裝固定機柜的鋼結構支架，以及接地銅板到機柜的接地線均有系統(tǒng)承包商完成。

設備的供貨、軟件組態(tài)和出廠測試驗收均由供應商來完成，業(yè)主單位派出生產專業(yè)技術人員駐廠督促設備制造和組裝，并監(jiān)督跟進設備的調試和出廠模擬測試相關工作，成套供貨或隨機到達的設備材料的安裝測試由供貨商完成?，F場設備機柜安裝就位后的組態(tài)和測試工作，由供應商自行完成，業(yè)主工藝生產操作人員和技術人員配合組態(tài)工作，可在合同中約定需要系統(tǒng)工程承包商和裝置承包商配合的工作。

DCS系統(tǒng)工程界面示意圖

在招投標文件和合同文件編制過程中明確界面分工，避免扯皮推諉的現象，減少設計變更和現場簽證的發(fā)生，根據工程范圍和界面的劃分，各個承包商做好本標段的成品保護工作。

2.施工圖設計和審查

DCS系統(tǒng)工程的設計由總體設計院負責，總體設計院一般配合完成可行性研究報告，負責基礎設計、以及主要裝置或公用工程的詳細設計工作，在基礎設計和詳細設計階段，PMT參加設計技術部組織的設計圖紙審查工作，根據工程管理和實際實施的經驗提出修改建議，以便在招標階段提供比較完整的設計圖紙和技術資料，盡量減少實施過程中的變更。

3.DCS系統(tǒng)工程重點和難點

工程的重點和難點包括：設備的選型、系統(tǒng)組態(tài)、設備出廠測試、設備安裝和就位、系統(tǒng)送電和通道測試、與成套設備控制系統(tǒng)的聯(lián)網，以及全廠聯(lián)合調試工作。

4.監(jiān)督協(xié)調管理施工

4.1準備階段

PMT負責審查DCS系統(tǒng)承包商的施工準備情況，包括；施工組織設計、人力動員計劃、QHSE計劃、檢驗試驗計劃、系統(tǒng)調試方案和專題方案、工機具的準備情況；施工單位進場后，PMT負責組織由監(jiān)理單位、設計單位、施工單位參加的施工圖紙會審和技術交底工作，以便盡早的發(fā)現問題，設計單位對實施過程中涉及到的新技術、新材料、新設備，以及關鍵施工技術提出要求，以便施工單位編制切實可行的施工方案。PMT內的專業(yè)工程師，負責監(jiān)理的管理和施工界面的協(xié)調工作，組織審查專業(yè)技術方案和重大事項的專題方案，按照審批后施工單位編制的三級質量控制點計劃監(jiān)督實施。

4.2設備材料到場的檢驗和運輸

根據設備材料到場計劃，PMT協(xié)調承包商配合倉儲、技術部門，在供應商駐廠人員在場的情況下完成驗收工作，主要是外觀、隨機附件、資料的驗收和保管，DCS系統(tǒng)承包商根據專題方案組織二次運輸和設備的吊裝就位工作，尤其在卸車的過程中防止設備碰傷和跌落，以及人員可能受到的傷害，需要根據預案做好相關準備工作。

4.3設備安裝調試

根據設計施工圖、相關的規(guī)范標準，以及施工組織設計要求，施工單位組織人員安裝設備，以及機柜內部和機柜之間的電纜電線的連接，包括柜間電線和接地線、電源線等；敷設完成系統(tǒng)電纜、光纜和接線檢查工作，按照三級控制點的計劃要求，由監(jiān)理組織關鍵工序控制點檢驗。由裝置區(qū)的承包商負責完成機柜室FAR外部的現場儀表和控制盤柜的安裝和調試工作，以及配合本標段儀表控制系統(tǒng)的回路打通和測試工作；DCS系統(tǒng)工程承包商完成中央控制室和機柜室的設備安裝，配合設備供應商進行通電測試，模塊檢驗和通道測試工作，以及組態(tài)過程中的信號試驗調試。成套供貨設備由設備廠家主導完成現場控制系統(tǒng)測試后，再和DCS系統(tǒng)聯(lián)網。

按照項目管理單位的計劃要求，由DCS系統(tǒng)承包商、裝置承包商、設備供應商、設計單位、監(jiān)理單位、PMT、生產技術和工藝操作人員共同組成聯(lián)合小組， PMT統(tǒng)一協(xié)調，按照聯(lián)合調試方案共同完成DCS系統(tǒng)工程的系統(tǒng)調試工作，為投料試車做好準備。在聯(lián)合調試過程中，設備供應商技術人員和生產工藝操作員負責系統(tǒng)操作及完善，工程承包商分別負責本標段故障的檢查和處理，以及加送信號和接收信號相關事宜，期間分別準備各自的調試工機具，相關調試人員應具有相關儀表資質和能力。

在設備安裝和調試過程中，按照相關規(guī)范和技術標準的要求及時進行由相關方參加的工序交接驗收，并及時收集好相關資料文件；由DCS系統(tǒng)設備供應商負責對技術人員和工藝操作人員進行指導和實操培訓，在投料試車時，需要提前熟悉投料試車方案和工藝流程，由生產工藝操作員直接操作設備控制系統(tǒng)，設備供應商、DCS系統(tǒng)工程承包商、裝置承包商和設計等相關單位或人員積極配合，確保裝置的順利投用，生產出來優(yōu)質合格產品。

六、結論

根據上面的闡述，并經過大量的項目管理經驗和事實情況表明，在大型石油化工項目的管理中，DCS系統(tǒng)的設備供應商、施工承包商的選擇很重要，項目合同打包策略也是順利實施的重要因素， 目前采用較多的項目PMT管理模式，既能實現DCS系統(tǒng)工程施工和調試的統(tǒng)一協(xié)調管理，又減少了實際的工作界面，提高工作效率，是項目管理的關鍵。

參考文獻

第7篇：廠區(qū)網絡設計方案范文

關鍵詞;設計階段；鐵路專用線；因素

中圖分類號：F53文獻標識碼： A

引言

鐵路專用線是由企業(yè)自行出資修建，與國家鐵路或者其他鐵路線路接軌的岔線，專為企業(yè)或單位內部提供運輸服務的鐵路。鐵路專用線是鐵路運輸網的組成部分，承擔著大宗貨物的裝卸。

鐵路專用線的共用就是在鐵路專用線的所有權及使用權仍歸原鐵路建設單位所有，并且具備多余的運輸能力，進而為外部企業(yè)共用該鐵路專用線，為它們提供專門的鐵路運輸服務。實施鐵路專用線的共用可以節(jié)省鐵路運輸資源，對目前擁擠的鐵路線路給以緩解，并進行鐵路運輸能力的挖掘，使鐵路運輸更加流暢。與此同時，在進行鐵路專用線共用的時候，要秉持資源原則，而且雙方要互惠互利，采取就近原則來滿足自己的運輸業(yè)務，為自己和貨主提供便利。

有的鐵路專用線還開展共用，并起到貨物集散的作用。據有關資料分析，設計階段對工程造價的影響達到75%以上。因此，必須把控制造價的重點放在設計階段，其中，設計方案、材料價格和施工組織方案對工程造價的影響較大。

1、設計方案對鐵路專用線造價的影響

專用線設計主要根據專用線線路的等級、功能要求和設計標準選擇數個線路走向方案和工程施工方案，估算出工程量后進行概算編制，在進行技術經濟比較后得到合理的線路走向和工程施工方案。

1.1、存在的問題

1.1.1、設計經驗不足。由于設計人員的經濟觀念淡薄，忽視了各個方案之間的經濟和技術對比論證，草率決定設計方案，造成工程造價的增加。再加上工程經濟人員未能就項目的設計意圖和內容與專業(yè)設計人員充分溝通，導致技術經濟指標不盡合理，造成未能選擇控制造價的最優(yōu)方案。

1.1.2、邊設計邊施工。由于鐵路專用線是區(qū)域性鐵路，建設單位為了盡快回收資金，往往忽略了前期工作，省略了可行性研究階段，對設計的時間進行壓縮。很多項目邊設計邊施工，工程實施過程中設計變更頻繁，嚴重影響工程造價的控制。

1.1.3、設計中與其他接口工程缺乏協(xié)調。鐵路專用線設計只是總體項目中的單項工程，還存在大量與其他外部項目的銜接，包括電力電源的引入，給排水系統(tǒng)的接口，與廠區(qū)道路的順接，鐵路里程分界等，若不逐一與對口單位對接，將導致工程實施過程中產生扯皮、變更，導致工程投資的增加。

1.2、解決措施

1.2.1、設計階段實行公開招投標。通過招投標擇優(yōu)選擇設計單位，促使設計單位提高自身的設計水平。對于中標的設計單位應以法律和經濟的形式進行約束，使其強化內部管理，提高勘察設計質量，縮短建設工期，有效控制造價。專業(yè)設計人員應提高設計質量，掌握必要的經濟知識。工程經濟人員應加強資料的搜集、整理和積累，在設計人員進行有關方案比選時及時提供相關經濟指標。專業(yè)設計人員和工程經濟人員同步工作、加強橫向聯(lián)系，在設計過程中隨時進行不同方案的經濟比選，反復進行技術論證和試驗分析，在不違背技術規(guī)范的情況下，盡量避免大面積拆遷及征地，減少路基基底處理和邊坡防護數量，減少橋隧比例，優(yōu)選出經濟實用、技術可靠的工程設計方案。同時，工程施工方案也應通過經濟比較，合理選擇。例如，當路基填料運距較遠時，可以利用施工挖土加入一定比例的水泥或石灰成為改良土作為填料，減少工程造價；若鐵路專用線技術標準和設計時速均低于國鐵線路標準，橋梁盡量采用簡支T梁，減少框架結構或鋼構橋梁，都可以有效減少投資。

1.2.2、采用標準設計。設計人員在設計工期緊的情況下采用標準設計，不僅可以節(jié)省設計時間，而且還可以節(jié)約材料、降低工程造價。同時，專業(yè)設計人員也應將新材料、新工藝、新技術、新設備“四新技術”合理地應用于鐵路專用線項目中，優(yōu)化設計方案，在滿足設計要求的同時減少造價。

1.2.3、與相關單位做好協(xié)調工作。應與專用線所屬總體項目相關的設計單位明確設計分工，提出各自的技術要求，如遇設計變化應及時溝通，減少設計中的返工，以有利于項目的造價控制。

2、市場價格的變動對工程造價的影響

鐵路工程中影響工程造價最敏感的因素是建筑材料的市場價格變化,軌道工程中主要材料為鋼軌、道岔;橋梁、房建工程中包括鋼筋、商品混凝土、磚、瓦灰、砂、石等。軌道工程中材料費占整個建筑安裝費用的85%~90%,橋梁、房建工程材料費占整個建筑安裝費用的60%~70%,所占比重很大。

確定設計后,市場價格變動對工程造價的影響很大。如何做好控制工程造價,主要做好3點:首先，建立暢通的價格信息網絡,隨時掌握市場價格變動;其次，依據價格變動指數,測算未來2個月~3個月的材料市場變化價格;再次，依據掌握的信息資料,綜合測算設計工程的材料價格。

在符合專用線技術標準的前提下，如果業(yè)主單位有舊軌料來源，在概算編制中應采用舊料，可以節(jié)約較多工程費用。在哈密鉀鹽專用線設計中，在與業(yè)主確定舊軌來源和價格后，鋪軌工程指標為89.7萬元/km，項目節(jié)省投資204萬元。

3、施工組織方案對鐵路專用線造價的影響

做好施工組織設計對優(yōu)化工程設計、降低工程造價及提高工程效益都具有重要作用。

3.1、存在的問題

3.1.1、外業(yè)調查

若外業(yè)資料收集不準確，將造成工程費用較大的變化。如南疆某鐵路專用線在項目可行性研究階段編制投資估算時，建設單位提供取土場地，取土單價為0.5元/m3，而在設計階段取土價格為7元/m3，導致填料費較估算時增加近500萬元，使項目投資大幅增加。

3.1.2、選擇好制(存)梁場

大型臨時工程投資約占靜態(tài)投資的1%～3%，在大型臨時工程中，制(存)梁場所占比重約為總投資的30%～60%。因此，做好制(存)梁場的設計對控制工程投資具有重要作用。而在現實工作中，設計人員在確定制(存)梁場規(guī)模時，往往套用最快的架梁進度來設計梁場，將造成極大的浪費。

3.2、解決措施

3.2.1、加強各專業(yè)間的合作

勘察設計人員在外業(yè)勘察工作中應加強各專業(yè)之間的合作，了解工程項目沿線的情況，收集的資料應真實可靠、手續(xù)齊全、符合要求，凡對工程造價有影響的因素都必須進行詳細調查分析，確保概、預算的準確和合理。在可行性研究階段，應與建設方共同與地方政府協(xié)商確定取土場地和征地單價，并簽訂協(xié)議確定合理的取土單價和征地單價。

3.2.1、制(存)梁場規(guī)模的確定

結合工期確定制(存)梁場規(guī)模。以內蒙古某鐵路專用線工程為例，該工程簡支T梁共507孔，鋪架總工期9個月，按照1個月的用梁數量共設置20個(10組)制梁臺座，梁場生產規(guī)模為月產60孔橋梁。存梁的數量按2～2.5個月鋪架用梁布置單層存梁臺位，對應制梁臺座梁場需布置30個存梁臺位，存梁總數量為150孔，每個存梁臺位需存梁5孔。但該梁場供應范圍內無控制工期的工程，工期還可進一步優(yōu)化，將主體工程工期壓縮后，在滿足總工期的前提下，存粱臺位可以按雙層考慮，對應制梁臺座可以減為19個存梁臺位，存梁總數量仍為150孔，每個存梁臺位存梁8孔，梁場規(guī)模壓縮，使投資大幅減少。

4、結語

從以上的幾點分析可以看出:設計方案、市場價格的變動、施工組織方案三個方面對于工程造價具有十分重要的影響,如果要合理降低工程造價,不能僅僅靠施工階段來控制,要從設計階段開始進行控制,設計師和造價師必須通力合作,才能達到控制造價的目的。

參考文獻：

[1]蔡永明.設計階段鐵路專用線工程投資控制[J].鐵道標準設計,1999,02:43-46.

第8篇：廠區(qū)網絡設計方案范文

1.泵站概況

加西二級站位于大荔縣范家鎮(zhèn)。該泵站在總干渠35+497.21處引水,1979年建成。其中本級灌溉面積7.71萬畝。

加西二級站總設計揚程89.6m,凈揚程84.44m,設計流量3.84m3/s,總裝機功率6000KW。安裝20sh-6A離心式水泵6臺,單泵設計流量0.64m3/s,配套TD型1000kW電動機6臺,額定功率1000KW;主機組一列式布置,進水采用單機單池進水,出水采用雙機單管出流;廠內設5t單梁橋式起重機1臺;水泵出水側配閘閥6臺;設35kV變電站一座,安裝SJL-3200/35/6型主變壓器1臺SFL1-8000 35kV/6kV型變壓器1臺,容量8000KVA。

泵站主體建筑物由進水扭面、進水閘、進水流道、前池、主副廠房、壓力管道、出水池、清水系統(tǒng)等部分組成。設置6孔進水閘1座,閘孔寬1.0m,配備5噸啟閉機6臺;流道為矩形明渠,分水角為40°,進水前池6座,直徑4.0m,設計水位341.71m。主、副廠房為人字梁磚木結構,副廠房位于主廠房左側,橫向單列布。壓力管道3條,出水管直徑800mm,3條管路沿管坡埋設,出水采用拍門斷流。該站于1979年興建。1999年利用續(xù)建配套節(jié)水改造項目資金對加西二級站的6臺水泵進行了更換,大修電動機4臺,更換電動機2臺,更新勵磁柜6面。

2.泵站改造設計原則

2.1.加西二級泵站總體布置不變,在維持原設計灌溉面積、流量、揚程不變的基礎上進行更新改造。

2.2.充分利用原有設施,根據加西二級泵站工程存在的不同病害和問題采用不同的措施進行更新改造,以減少工程投資。

2.3.對老化失修、性能落后的機電及電氣設備在重新計算復核的基礎上進行更新。

2.4.積極采用新設備、新技術、新材料、新工藝,解決水泵過流部件磨蝕。

2.5.以實現加西二級泵站安全運行、節(jié)能高效為中心,依靠科技進步,提高泵站運行的可靠性和裝置效率。

2.6.充分利用非灌溉季節(jié)進行施工,確保灌溉施工兩不誤。

2.7.增設泵站微機保護、計算機監(jiān)控系統(tǒng)和視頻監(jiān)視系統(tǒng),改善和提高管理科技化水平。

2.8.改善泵站運行條件,優(yōu)化泵站運行環(huán)境,降噪、降溫,使泵站管理工作達到“規(guī)范化、科學化、制度化、現代化”。

3.泵站更新改造設計優(yōu)化方案

3.1.主、副廠房

對主體建筑物部分進行更新改造拆除方案,因為加西二級泵站工程修建于上世紀七十年代末,受當時經濟、社會條件的限制,工程設計標準偏低,是一項典型的“三邊”工程。該工程經30年運行,設施老化失修、破損嚴重。泵站主副廠房、進、出水池地基沉陷,多處裂縫;水泵過流部件磨蝕,出水量小、效率低;變壓器及高、低壓配電設備均屬國家明令淘汰產品,泵站能耗超標,工程效益逐年降低,影響泵站的安全運行和效益發(fā)揮。為此泵站改造設計需滿足以下條件:

3.1.1.滿足機電設備布置安裝、運行和檢修的要求;

3.1.2.滿足泵房結構布置的要求;

3.1.3.滿足泵房通風、采暖和采光的要求,并符合防潮、防火、防噪聲等技術規(guī)定;

3.1.4.滿足廠內外交通運輸要求。

3.2.泵站主體改造可行性分析

加西二級泵站地貌類型主要屬渭北黃土塬區(qū),土層深厚,土質松散,無濕陷性,站址地基承載力80~100kpa?？紤]泵站運行已有三十多年,地基沉降應基本到位,本次設計考慮安全起見,對新建廠房地基采用1.0m厚3:7灰土墊層處理。相比之下,由于當時設計標準低,廠房基礎未加處理,又受濕陷性黃土及滲漏水影響,主、副廠房地基不均勻沉降,使廠房墻體、屋面及砼結構受到嚴重的破壞,屋面、墻體出現許多不規(guī)則裂縫。現有磚木結構房屋已成危房。所以對加西二級泵站主副廠房為拆除重建,拆除原有主、副廠房606m2,重建主、副廠房660m2;拆除原磚木結構廠房,在原址重建框架結構廠房。廠房及其附近區(qū)域整體穩(wěn)定性好,無不良物理地質現象。主副廠房抗震烈度按Ⅷ度設防。

根據水泵主機組的布置,吊運,檢修等要求,確定主廠房尺寸(長×寬×高)為42×10×9.2m,廠房為C30鋼筋砼現澆框架,間隔墻、圍護墻均為370mm厚磚墻;6臺水泵主機組呈“一”列式布置,主廠房地面高程342.97m,水泵安裝高程340.54m。檢修間布置于主機組左側;副廠房布置在主廠房右側,室內地面高程為343.27m;主廠房屋面梁為鋼筋混凝土 “工”字型屋面梁,屋面板為預應力混凝土屋面板,副廠房為C30現澆樓板,SBS防滲處理屋面;主廠房基礎為鋼筋砼箱式基礎,副廠房基礎為砼獨立基礎,下部設3:7灰土,厚1.0m;電纜溝、排水溝、主機組基礎均為C30砼現澆;主廠房地面為水泥砂漿,副廠房地面為800×800mm地磚地面。改造排水溝與上下交通臺階,對站區(qū)內邊坡進行整修處理,底部邊坡采用M7.5漿砌石砌護,設置排水溝,對廠區(qū)局部>:請記住我站域名/

3.3.壓力管道

拆除原輸水管道及鎮(zhèn)墩,重新敷設輸水管道3道。平行布設。6臺機組按雙機并管出流,壓力管道采用鋼管和預應力承插式鋼筋砼管,鋼管工作壓力1.6MPa,預應力鋼筋砼管工作壓力0.6 MPa,管徑DN800mm,管軸線長223m,其中鋼管123m,預應力鋼筋砼管100m。管內流速2m/s~3m/s之間;管道總長669m,鋼管用鎮(zhèn)靜鋼焊接,管件之間采用法蘭連接,預應力鋼筋混凝土管采用承插式橡膠圈連接;鋼管管床C15混凝土,厚0.2m,底部設置450mm厚3:7灰土,預應力鋼筋混凝土管采用M7.5漿砌石管床,厚0.3m。根據計算和實際地形,鎮(zhèn)墩沿軸線設10道,共15座鎮(zhèn)墩,鎮(zhèn)墩布設間距一般控制在40~50m。全部采用C15毛石砼現澆,基礎原土夯實后,300mm厚3:7灰土墊層。 3.4.水泵電動機組

3.4.1.水泵存在的主要問題

水泵在運行中有氣蝕、磨損的問題:泵站工程的水源為黃河水,黃河屬多泥沙河流,且砂粒粗、硬度高、多棱角。水泵長年在這種高含砂水流下運行,泵體內腔磨損氣蝕嚴重,出現很深的溝槽甚至穿孔,水泵泵腔幾何形狀改變,密封環(huán)磨損嚴重,難以固定,軸承損壞頻繁,機組振動加重。

3.4.2.電動機存在的主要問題

(1)電動機絕緣老化、破損嚴重,致使安全性能下降,造成的電動機事故頻發(fā),對運行人員人身安全造成重大隱患。

(2)泵站環(huán)境潮濕,電動機定子繞組受潮嚴重,絕緣下降,運行中多次出現絕緣擊穿事故。

3.4.3.優(yōu)化措施

針對上述(1)、(2)所提問題優(yōu)化設計方案為選用DFSS500-6/6型臥式離心泵6臺,配套T1000-6-10kv型電機,單機抽水流量0.66m3/s,功率1000kw,泵站總抽水量3.96 m3/s,泵站總裝機功率6000kW,進行裝配改造。

3.5.高低壓配電設備

泵站原老化,淘汰的電氣設備全部更新。泵站設8000kVA主變壓器一臺,選用35/10kV級S11-M系列三相油浸自冷免維護式銅線

電力變壓器,為全國統(tǒng)一設計,電氣性能好,損耗低;站用變壓器選用SCB10型干式電力變壓器,型號為SCB10-400-10/0.4,容量400kVA,10/0.4kV,數量1臺。35kV側另配S11-M-250-35/0.4型直配變壓器,容量250kVA,35/0.4kV,數量1臺。以上變壓器均具有安全、無污染、免維護、安裝簡便、綜合運行成本低等特點。 3.6.金屬結構

加西泵站現有金屬結構經多年運用,銹蝕破損,老化嚴重,全部需要更新改造。更新桁車1臺,進水閘門6扇,啟閉機6臺;更新出水側閘閥,排水泵;增設清污機2臺;增設電磁流量計1臺;更新輔助設備及管道等。

3.7.主要管護設施

加西二級泵站建成于1979年,站內管護設施建設標準低,經多年使用老化嚴重,大多無法正常發(fā)揮功能,故對站內管護設施進行改造:拆除重建生產管理設施。生產管理設施拆除重建220m2,維護機井1眼,重建水塔一座,硬化進站道路、硬化站區(qū)地面,綠化管坡、戧臺,拆除重建站區(qū)圍墻。

3.8.計算機監(jiān)控系統(tǒng)

3.8.1.計算監(jiān)控系統(tǒng)設計原則及要求

加西二級泵站按照“先進實用,高效可靠、穩(wěn)定開放”的原則和“少人值班,無人值守”的要求,結合當前泵站計算機監(jiān)控系統(tǒng)的發(fā)展現狀,加西二級泵站計算機監(jiān)控系統(tǒng)采用最新的計算機硬件、軟件及網絡技術,使其具備較好的先進性、可靠性、穩(wěn)定性、實用性和較長的生命周期,采用符合國際開放系統(tǒng)標準的分層分布式結構,具有相互可操作性、可擴展性及可移植性,為系統(tǒng)技術更新、功能升級留有余地。

3.8.2.計算機監(jiān)控系統(tǒng)的全要素擴展

加西泵站改造根據灌區(qū)信息化建設要求,設計建設計算機監(jiān)控系統(tǒng)擬建成一個集中管理、分散控制、各部門相互獨立,同時又具有整體統(tǒng)一性和連貫性的集行政管理、遠程和本地監(jiān)控、經濟指標考核、信息共享、遠程通信等于一體的技術先進、性能穩(wěn)定、質量可靠、系統(tǒng)開放、擴展靈便和經濟實用的管理、調度、監(jiān)控系統(tǒng)。整個泵站主要參數(泵站總流量、進出水池水位等)的監(jiān)測、水泵機組(單機流量、轉速、水泵進出口壓力、軸承溫度等)和輔助設備(供水、排水、真空泵、閘門、閘閥、撈草機等)的監(jiān)控、主要電氣設備(電動機、主變、廠用變、直流電源、PT等)的微機保護、工程安全視頻監(jiān)視等將融為一體,整個系統(tǒng)能夠實現分層分布式獨立運行。

加西二級站自動化監(jiān)控系統(tǒng)以PLC系統(tǒng)為核心,根據不同設備的控制特點,將需要監(jiān)控的參數分別通過PLC系統(tǒng)I/O模塊、微機保護裝置、直流電源控制器等智能設備采集并轉換為數字信號后,匯總至PLC系統(tǒng);PLC系統(tǒng)再通過通信系統(tǒng),將數據送至泵站網絡層監(jiān)控工作站;監(jiān)控工作站通過監(jiān)控組態(tài)軟件,實時對泵站機電設備進行監(jiān)控。

按照加西二級站的規(guī)模,為達到安全可靠、先進實用、經濟合理的目的,選用分層分布式計算機監(jiān)控系統(tǒng)結構,分為網絡層、控制層和設備層。泵站網絡層與控制層之間采用PROFIBUS 網絡通訊模式,通過100Mbps工業(yè)以太網進行連接。加西二級泵站計算機監(jiān)控系統(tǒng)兼顧計算機監(jiān)控、視頻監(jiān)視兩大功能,形成完整的泵站主要參數監(jiān)測、水泵機組和輔助設備監(jiān)控、主要電氣設備的微機保護、工程安全視頻監(jiān)視等融為一體的系統(tǒng),既可在泵站實現集中站控和現地監(jiān)控,又可在管理局中心、管理總站分中心實現遠程遙控。使更新改造后泵站實現微機自動控制。

第9篇：廠區(qū)網絡設計方案范文

關鍵詞：廉租房；建設規(guī)劃；設計

中途分類號：TU113.5+41 文獻標識碼：A

近些年隨著房地產市場的快速發(fā)展，房價飆升，住房難問題成為關系到民生的社會性問題，國家為解決老百姓住房問題采取了多種措施，經濟適用房、廉租房等措施相應而生。本文以廣靈縣城東新區(qū)廉租房為例，討論了廉租房項目規(guī)劃及設計說明。

一、總體規(guī)劃

根據對廉租住房設計的基本原則及分析，本項目的總體規(guī)劃是：本項目共建設10棟住宅樓，按國家廉租住房面積標準，均為六層，整個區(qū)域所有建筑物基本以地軸線從北朝南對稱布置。這樣的設計可以使樓與樓之間的距離和諧，采光不會受到影響，同時也使整個小區(qū)整齊劃一。

二、交通組織

廉租住房的設計宗旨就是便捷、簡單、適合居住，所以本方案的道路設計形式采用與建筑物縱橫向平行的格網道路形式，東、西、南、北分別與城市道路連接，停車方式采用地面停車方式，保證停車位的要求。不是很繁華的格網道路設計方案，使本工程的道路顯得簡單而實用。

三、環(huán)境與綠化

本工程的人口居住密度比較大，雖然設計比較合理，但是還是要面對人口密度大的事實，所以綠化的布置對于本工程的意義相當重要，個人認為：場地周邊設置20米綠化帶，廠區(qū)集中綠化主要設在場區(qū)的中心小廣場和北側，既美化了場區(qū)，又減少了接到的噪音污染，在住宅區(qū)與道路之間布以綠化隔離帶，減少相互干擾，場區(qū)內道路原則上均形成林蔭道，使整個場區(qū)的綠化面積達到41.5%以上，項目用地要貫徹以人為本的宗旨，為居民提供舒適安全，安全健康的生活居住環(huán)境。

四、豎向分布

在豎向設計中，根據場地的地形條件，采用最節(jié)約的設計標準，以減少工程量，盡量做到挖填方平衡，雨水系統(tǒng)采用自然排水，路面排水與管線排水相結合的形式，室外各種工程管線設計結合小區(qū)周邊現有管線實際，進行管線綜合規(guī)劃設計，合理安排相對集中，一次建成，便于管理和維修。這樣的設計，符合了廉租住房低成本、高效率、便捷、實際的基本設計方式。

五、對于本項目特有的給排水設計方案

本工程設置生活給水、污廢水、雨水、室外消火栓等給排水系統(tǒng)。排水系統(tǒng)的基本設計至少應包括排水分區(qū)、水落口的分布及排水坡度，并明確指出分水脊線、排水坡交線。排水途徑應力求通暢便捷，水落口應負荷均勻。水是生命之源，個人認為這一點對工程來說非常重要，尤其是廉租住房，在保證性價比的情況下怎么能夠合理利用水資源，下面是個人對于廉租住房和節(jié)能方面詳細的做出一些設計與分析：

（一）水源

本工程建設地址比較偏，但是市政的給水網絡已經可以通到了工程地點，所以我們決定通過市政自來水管網兩路接入小區(qū)，供水壓力0.35Mpa，建筑由市政管網直接供水壓、水量，充分利用市政給水壓力。既合理的利用了市政管網的水源，又保證了建筑工程的水源

（二）日用水量計算

這個點，我們充分考慮到這個工程的性質，所以在保證基本建設和生活、綠化等用水之后，多余的用水方面我們暫時不考慮，但是會留一部分未預見水量，基本規(guī)劃如下表所示：

（三）消防給水設計

本工程設置室外消火栓系統(tǒng)，系統(tǒng)采用臨時低壓制，系統(tǒng)設計流量為10升每秒，火災延續(xù)時間2小時，生活給水系統(tǒng)與室外消水栓系統(tǒng)采用合用管網，在建筑物周邊，設消防車道成環(huán)布置。這樣的設計，方便了消防車的通行，合用管網的利用，使得我們可以不用設計專用的消防供水系統(tǒng)，另外就是防火材料，每一種包圍隔熱材料都有它的最高使用溫度，在建筑絕熱工程中一般都是在常溫或低溫下使用。所以適用保溫隔熱材料時一定要使用所選用的保溫隔熱材料，滿足設計的使用工況條件，保證達到設計保溫隔熱的效果和設計的使用壽命。[1]

（四）排水設計

生活污水量為213m³/d（按生活用水量90%計）。

生活污水系統(tǒng)采用單立管伸頂透氣排水系統(tǒng)。

排水處理：室內采用污廢水合流，污水排出室外，經化糞池處理后，排入東部市政污水排水管道。雖然是廉租房，但是必要的東西還是要有的，比如污廢水處理系統(tǒng)，還是要根據規(guī)定處理到一定程度才能排出。

（五）雨水設計

1.由于本市的夏季降水比較集中，所以按G市暴雨強度公式計算，小區(qū)室外場地重現按2年考慮，建筑的重力流屋面雨水排水系統(tǒng)與溢流口排水能力之和按不小于10年重現期的雨水量考慮。

2.屋面雨水及地面雨水均通過區(qū)域雨水管道收集后就近排至附近的雨水管網，依然是合理利用市內的雨水管網，節(jié)省了一定的成本。

（六）管材

室內給水管采用PP-R管，污水、雨水排水管道均采用U-PVC排水塑料管，粘貼連接。住宅室內埋地的給水支管采用PP-R管，S5系列，熱熔連接。室外給水級消防環(huán)采用球墨給水鑄鐵管，直埋敷設。室外排水管采用HDP塑鋼纏繞排水管，直埋敷設?？梢钥闯鰜恚@幾種管材都是價格比較便宜，但是都是性能還不錯的管材，適用于中低級住房，凸顯了廉租住房合理利用材料的特征。

（七）暖通設計方案

由于本工程在北方，冬季氣溫比較低，所以供暖系統(tǒng)是必要的，這也是區(qū)別于南方的建筑的一個特點，根據廉租住房設計的基本方法，實用為主，節(jié)能為輔的設計規(guī)則，我也為本工程的采暖計劃做了一個比較詳細的設計：

本工程所有建筑冬季均設集中熱水采暖系統(tǒng)，供暖熱負荷估算如下

1.采暖熱源：

供暖熱源為城市集中供熱供給，熱媒供回水溫度為85/60℃。

2.采暖系統(tǒng)

（1）所有單體建筑均采用集中熱水散熱器采暖系統(tǒng)。

（2）住宅采暖系統(tǒng)采用立管的分戶獨立供暖系統(tǒng)，戶內采暖系統(tǒng)為雙管下供下回程式散熱器采暖系統(tǒng)，所有所有入戶裝置均設在公用管井內。住戶供水支管設鎖閉閥、過濾器、熱量表，回水支管設鎖閉、閥調節(jié)閥等設備。

（3）室內散熱器采用內腔無砂鑄鐵散熱器TFD型，工作壓力1.0Mpa，落地明裝，住戶散熱器支管均設手動溫控閥調節(jié)室溫。

（4）住宅的室內采暖供回水干管、立管采用熱鍍鋅鋼管，工作壓力1.0Mpa，所有住宅的入戶支管的明裝管道合室內明裝的散熱器支管采用鋁合金襯PB管，工作壓力為0.8Mpa。

（5）各建筑熱力入口均設熱量表和水力平衡閥。

（6）公建部分采用單管上供下回同程式散熱系統(tǒng)，除樓梯間及怕冷凍的部分連接散熱器支管不設閥門外，其余連接散熱器支管均設溫控閥調節(jié)室溫，室內散熱器采用內腔無砂鑄鐵散熱器TFD型，工作壓力1.0Mpa落地明裝。室內采暖供回水干管、立管采用熱鍍鋅鋼管，工作壓力為1.0Mpa。

3.通風設計

住宅內所有衛(wèi)生間均設房間通風器機械排風，通過土建風道排至室外，公建部分衛(wèi)生間及無外窗的房間設有機械排風系統(tǒng)。

4.室外管網的設計

（1）室外管網采用直埋敷設，直埋管道應采用整體形勢預制聚酯硬質泡沫直埋保溫管，保護層為聚乙烯套管，沿人行道或綠化帶敷設，保衛(wèi)洪湖為80mm。

（2）在室外熱力管網各環(huán)路分支處的回水管上均設水力平衡閥。

5.暖通節(jié)能

（1）在各建筑熱力入口均設熱量計量表，進行熱量計量。

（2）住宅采暖系統(tǒng)采用共用立管的分戶獨立供暖系統(tǒng)。各戶入口均設有熱計量表。

此處我講述的比較多，是因為，在這些細節(jié)中，也可以有很多可以節(jié)約的東西，長久以來，生活的資源浪費就浪費在水這一方面比較多，比如閥門的設計、比如下水排水系統(tǒng)的設計，都是節(jié)約用水的重要環(huán)節(jié)。

六、電氣設計方案

這個點不管是廉租住房還是非廉租住房都要注意的一點，尤其是電這一方面，安全問題是一個很大的需要解決的問題，但是還是要從廉租房方面考慮，一般的廉租住房都因為節(jié)能而把這些東西考慮的不是很全面，但是個人認為，這是一個比不或缺的方面，尤其是防雷，下面是個人對電器做出的一些設計與考慮：

（一）負荷估算級負荷等級

方案設計階段以負荷密度法進行用電估算，住宅按5kw/戶計，100W/㎡，附屬按總負荷的10%計，住宅為800戶，則電氣總裝機容量為4400kw。

（二）供電電源

供電電源及變配電所，根據用電容量情況及管理方便，本工程設一座10KV變配電室，容量為1000KVA，變壓器選用樹脂澆注式絕緣干式變壓器。

（三）照明系統(tǒng)

本工程照明系統(tǒng)包括單體建筑內的普通照明，室外總體的道路照明及庭園照明等，照度標準選用國家民用建筑照明標準為基準，并可根據實際情況提高照明設計標準。

（四）防雷與接地

計算各單位體建筑物年雷擊次數劃分防雷等級，根據等級設置防雷措施，各單體建筑中電氣接地，防雷接地，電氣設備外殼保護接地，計算機及弱電設備的功能接地均合用同意接地體，接地電阻不大于1歐姆。

（五）電話、寬帶系統(tǒng)

住宅各戶均設置電話、寬帶終端，室外通信電纜采用穿頂埋套管埋地敷設方式，室內采用金屬管暗敷相結合方式。

（六）有線電視系統(tǒng)

每戶住宅均設置電視終端，室外電視電纜采用穿頂埋套管埋地敷設方式，室內采用金屬管暗敷相結合的方式。