小學(xué)生的交通安全教育精選(九篇)

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第1篇：小學(xué)生的交通安全教育范文

大家好！在開始我的演講之前，我想先問大家一個(gè)問題，在您的印象中，橫向排列的紅綠燈是紅燈在左邊還是綠燈在左邊？縱向排列的紅綠燈是紅燈在上面還是綠燈在上面？我想在座的大多數(shù)人都不能馬上給我一個(gè)明確的答案。這也許正從一個(gè)小小的側(cè)面反映了我們對交通法規(guī)的重視吧。然而今天我們相聚在一起，舉行本次比賽，我想在座的各位領(lǐng)導(dǎo)和老師的目的就在于加大交通安全的宣傳力度、提高我們的交通安全意識，從而使我們的交通管理工作進(jìn)行地更有效更徹底。而我認(rèn)為這一切的最根本保證就是您、以及大家對交通法規(guī)的自覺遵守。

隨著時(shí)代的進(jìn)步，隨著科技的發(fā)展，交通在我們的日常生活中發(fā)揮著越來越重要的作用，隨之而來的便是交通問題的日趨嚴(yán)重和交通管理手段及方式的日新月異的變化，在如此快節(jié)奏的背景下，可以說從你到我、從司機(jī)到行人，每一個(gè)人都穿梭在紅綠燈的交替變換中。紅綠燈似乎成了現(xiàn)代交通的代名詞。然而，也就是在這紅綠燈下，多少克盡職守者傾灑汗水、多少粗心大意者飛濺鮮血；多少人為了他人的幸福實(shí)現(xiàn)了自我價(jià)值、多少人為了趕一點(diǎn)時(shí)間自毀了前程；多少熱血青年在風(fēng)吹雨打中奉獻(xiàn)青春、多少亡命之徒在推杯換盞后命喪黃泉……人們就是這樣在紅綠燈下演繹著一個(gè)個(gè)屬于自己的角色，演奏出一曲曲屬于自己的生命交響！

紅燈停，綠燈行，這是每一個(gè)人都知道的交通規(guī)則，可是，并不是每一個(gè)人都真正做到了。今天，我們在這里一起討論交通安全，雖然有點(diǎn)老生常談，但卻非常必要。因?yàn)椋踩莻€(gè)永不過時(shí)的話題。

看著那淚流滿面泣不成聲的老人，聽著母親那傷心欲絕，一遍遍地呼喚，我流淚了！一起車禍，一句“我爸是李剛”，成為人們熱議的話題。2010年10月 18日，河北大學(xué)內(nèi)兩位女學(xué)生被一名男子駕車撞到，其中一名不治身亡。由此事讓人想起幾年來全國特大車禍肇事案：杭州富家子弟飆車肇事案，南京車禍肇事司機(jī)張明寶醉駕致5死4傷，成都一車禍肇事者被判死刑，曾無證醉駕致4人死亡。

是啊！人的生命是最寶貴的，只有有了生命才能創(chuàng)造財(cái)富，才能使世界變得更美好。只有同學(xué)們的歡聲笑語、活潑身影，才能使我們的校園充滿陽光，充滿生機(jī)。但是人的生命又是非常脆弱的，如果我們不重視安全，視安全隱患而不顧，對安全問題措施不及，防范不嚴(yán)，責(zé)任心不強(qiáng)，把生命當(dāng)兒戲，那么造成的后果不堪設(shè)想。交通事故猛如虎狼，我們身邊隨時(shí)都潛伏著張牙舞爪的殺手？隨時(shí)都威脅著你的生命安全。一件件，一樁樁血腥的報(bào)道，令人膽戰(zhàn)心驚，一幕幕慘劇目不忍睹。只因?yàn)楹鲆暳税踩珕栴}，一個(gè)個(gè)生命如鮮花在瞬間凋零，后果帶給社會、家庭、親人只是悲痛欲絕的傷心，沉重的打擊，血的教訓(xùn)。到那時(shí)，這一切都為時(shí)已晚，我們失去的已經(jīng)太多太多，對生命的關(guān)愛，不能成為美麗的詞藻，難道只有失去之后才能醒悟。由于安全意識的淡薄，由于責(zé)任心的冷漠，玩忽職守而造成，難道我們不該反思，不該懲罰和加罪。而我們今后還能做些什么？更令人深思。

其實(shí)平時(shí)在學(xué)校里學(xué)到的知識，在日后的工作中或許不一定能用得上，但所謂“學(xué)到老，活到老”，相信學(xué)到的知識總會有用武之地的。利用暑假寒假進(jìn)行社會實(shí)踐，可以增長自己的見識和見聞，讓自己在日后出到社會有很大的幫助，畢竟我們都要走進(jìn)社會，了解社會，融入社會。所以我們要好好學(xué)習(xí)和掌握書本上的知識，運(yùn)用好學(xué)校提供給我們的平臺，讓自己做個(gè)社會需要的有能力的人才！很多東西只有在自己親身實(shí)踐體驗(yàn)過才更顯得可貴與更值得珍惜，人生財(cái)富才更顯得寶貴。

人的生命也是脆弱的，生命如果發(fā)生什么意外，會留下永遠(yuǎn)的傷痕；健全身體一旦失去，將永遠(yuǎn)無法挽回。因此，我們應(yīng)該好好珍惜我們生命中的每一天，在生活中注意安全，使自己平安健康地成長。讓我們每一個(gè)人永遠(yuǎn)平安、快樂！讓我們時(shí)刻牢記：珍愛生命，安全第一！

所以，我們要學(xué)會生存，珍愛生命，讓我們在燦爛的陽光下沐浴一方平安，健康成長，愉快生活。人無遠(yuǎn)慮，必有近憂。面對中國2億少年兒童，"安全第一，預(yù)防為主"不僅僅是社會對您或其他人的要求，更是我們這一代人的要求，我們應(yīng)該早日把這種觀念扎根心中，才是刻不容緩。讓我們把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田。當(dāng)它發(fā)芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。讓生命的一泓清泉，永流不息。

在這里，我以五（2）班少先隊(duì)中隊(duì)的名義呼吁：行動起來，少先隊(duì)員們！爭做一個(gè)文明誠實(shí)守信的好學(xué)生。遇到師長、來賓，主動敬禮問好；上下樓梯，人多擁擠，注意謙讓，靠右行走，保障暢通；講究衛(wèi)生，不亂扔果皮，見到紙屑隨時(shí)撿；愛護(hù)公共財(cái)物，不亂寫亂劃。從一點(diǎn)一滴做起。例如自己撿到了錢物，要主動交給失主或老師。考試不好時(shí)，要實(shí)事求是的告訴家長，不能弄虛作假，別人向你求教知識時(shí)，會就是會，不會就說不會，答應(yīng)別人的事要辦到等，嚴(yán)格遵守學(xué)校規(guī)章制度，相互監(jiān)督，共同促進(jìn)。

第2篇：小學(xué)生的交通安全教育范文

【關(guān)鍵詞】交通安全中小學(xué)農(nóng)村學(xué)?，F(xiàn)狀對策

隨著農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，市場的繁榮，農(nóng)村交通條件逐漸變好，各種交通工具在城鄉(xiāng)逐漸普及，各種大車、小車、摩托車、自行車飛速的在公路上行駛，在給人們帶來交通方便的同時(shí)，各種車禍也在不斷發(fā)生，一個(gè)個(gè)鮮活的生命被無情的吞噬，特別是近年來發(fā)生在小學(xué)生的車禍不斷增加，引起了人們的警覺，那怎樣抓好小學(xué)生的交通安全教育，預(yù)防安全事故的發(fā)生是擺在我們面前的新課題。所以說，安全工作是學(xué)校工作的重中之重，交通安全是學(xué)校安全工作的重要組成部分，加強(qiáng)中小學(xué)生交通安全教育工作，為學(xué)生創(chuàng)造一個(gè)良好的、和諧的交通安全環(huán)境，事關(guān)下一代的健康成長和千家萬戶的幸福安寧。那么，如何做好農(nóng)村中小學(xué)生的交通安全宣傳教育，預(yù)防道路交通事故的發(fā)生，從而降低交通事故對農(nóng)村中小學(xué)生的侵害，下面從當(dāng)前農(nóng)村中小學(xué)生安全教育現(xiàn)狀談一談自己的看法。

一、農(nóng)村中小學(xué)生交通安全教育現(xiàn)狀及分析

（一）學(xué)校教育方面：交通安全基礎(chǔ)教育薄弱，由于教育教學(xué)壓力過大，學(xué)校主動開設(shè)安全教育課程的很少，學(xué)生的交通安全防護(hù)差不多都處于一種自發(fā)狀態(tài)，學(xué)校對學(xué)生的違規(guī)行為情況缺乏詳細(xì)的了解和掌握，學(xué)校對學(xué)生遵守交通法律的情況掌握不實(shí)，更是缺少這方面有針對性的講座。

（二）學(xué)生自身因素方面：由于中小學(xué)生身心特點(diǎn)，生性好動、好奇心強(qiáng)、爭強(qiáng)好勝、天生貪玩、心理脆弱等特點(diǎn)，道路交通違法行為時(shí)有發(fā)生，極易引發(fā)道路交通事故。當(dāng)前，農(nóng)村中小學(xué)生存在的主要違法行為有：中小學(xué)生偷開機(jī)動車；過馬路時(shí)不作前后張望，隨意搶道，在車輛臨近時(shí)突然橫穿道路；追爬、攀趴公路上行駛的機(jī)動車；騎車在公路上互相追逐、嬉鬧玩耍、雙手離把或單手扶把等；另外，農(nóng)村中小學(xué)生道路交通安全知識普及較少，這就造成了學(xué)生“兩耳不聞窗外事，一心只讀圣賢書”現(xiàn)象，對110、122、120這些常識性的報(bào)案電話也不太熟知，因而常常出現(xiàn)農(nóng)村中小學(xué)生駕駛摩托車、乘坐非法營運(yùn)的車輛或超員超載的車輛以及在公路上成群結(jié)隊(duì)不靠右側(cè)路邊行走等現(xiàn)象發(fā)生，為道路交通事故的發(fā)生埋下了隱患。即使發(fā)生交通事故，他們也不知道如何及時(shí)報(bào)警，從而，給肇事逃逸駕駛?cè)艘钥沙酥畽C(jī)。

（三）家庭教育：農(nóng)村中小學(xué)生中，大部分家長文化知識水平較低，交通安全意識淡薄，缺乏交通安全常識，不能對子女進(jìn)行較好的交通安全宣傳教育。多數(shù)學(xué)生家長及監(jiān)護(hù)人甚至為了圖一時(shí)之方便和利益而違規(guī)駕車或乘車，學(xué)生接觸的家庭教育、社會現(xiàn)實(shí)和學(xué)校的宣傳教育有時(shí)是互相抵觸的，導(dǎo)致學(xué)生的價(jià)值觀念、是非觀念模糊。另一方面，農(nóng)村留守兒童的交通安全問題凸顯。在農(nóng)村，很多家庭都是夫妻外出打工，只能把未成年的兒女留在老家，交給年邁的父母看管。由于疏于監(jiān)護(hù)，安全教育缺位等問題嚴(yán)重，農(nóng)村留守兒童的安全事故居高不下。

二、開展農(nóng)村中小學(xué)生道路交通安全宣傳教育工作的對策

在以人為本、實(shí)施人性化教育的今天，對農(nóng)村中小學(xué)生的道路交通安全宣傳教育也要根據(jù)新形勢、新任務(wù)的要求，宣傳的內(nèi)容、形式和手段要順應(yīng)時(shí)代潮流，形成人人都講交通安全的好風(fēng)氣，未雨綢繆，防患未然，給廣大的農(nóng)村中小學(xué)生創(chuàng)造一個(gè)安全、安寧、安心的學(xué)習(xí)環(huán)境。

（一）學(xué)校要強(qiáng)化學(xué)生交通法規(guī)和安全常識的教育，精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。提高學(xué)生自我防護(hù)能力，要采取行之有效教育活動方式，增強(qiáng)全體學(xué)生的安全觀念，牢固樹立“安全第一預(yù)防為主“的思想。

第一：利用班會時(shí)間對學(xué)生開展交通安全教育課。組織學(xué)生學(xué)習(xí)《交通安全常識》《道路交通安全法》，提高學(xué)生的法律意識豐富學(xué)生的法律知識，養(yǎng)成自覺遵守交通安全法律法規(guī)的良好習(xí)慣。

第二：組織學(xué)生觀看有關(guān)交通安全宣傳片，通過電影中一些場景感染學(xué)生，并通過寫觀后感提升安全意識。

第三、利用各種載體廣泛開展 “文通安全宣傳月”活動。主要做好以下工作；《交通安全教育讀本》下發(fā)至學(xué)生每生，做到人手一本，班內(nèi)黑板報(bào)出“交通安全專版”進(jìn)行宣傳讓學(xué)生制作交通安全手抄報(bào)、漫畫在學(xué)校宣傳欄進(jìn)行展示。校園設(shè)置交通安全教育標(biāo)語和宣傳畫組織等。

（二）、學(xué)生要認(rèn)真學(xué)習(xí)《交通安全常識》《道路交通安全法》，把《交通安全常識》熟記于腦，牢記于心，并且落實(shí)在行動上，從而，養(yǎng)成良好的交通安全習(xí)慣。

第3篇：小學(xué)生的交通安全教育范文

一、指導(dǎo)思想

堅(jiān)持“以人為本、安全第一”的原則，以“安全乘車、安全乘船、安全騎車、安全走路”養(yǎng)成教育為主線，以深化交通安全宣傳“進(jìn)學(xué)校”工作為突破，集中開展多種形式和內(nèi)容的中小學(xué)生交通安全教育活動，營造全社會關(guān)注中小學(xué)生交通安全的良好氛圍，切實(shí)加強(qiáng)和落實(shí)中小學(xué)生交通安全教育工作，進(jìn)一步提高中小學(xué)生交通安全法制意識和自我防護(hù)能力，預(yù)防和減少涉及中小學(xué)生的交通事故，保障和促進(jìn)青少年的健康成長。

二、工作目標(biāo)

通過開展全市“宣傳月活動”，主要實(shí)現(xiàn)以下工作目標(biāo)：

（一）全市中小學(xué)校開展“宣傳月活動”覆蓋率達(dá)到100％；

（二）中小學(xué)生參與“宣傳月活動”受教育率達(dá)到98%以上；

（三）中小學(xué)生交通安全法制常識知曉率達(dá)到95%以上；

（四）中小學(xué)生交通安全法制意識和自我防護(hù)能力明顯提高，交通安全法律法規(guī)遵守率達(dá)到90％以上；

（五）中小學(xué)校校園內(nèi)車輛停放有序；

（六）學(xué)生接送車使用全省統(tǒng)一標(biāo)識達(dá)到100％；

（七）涉及中小學(xué)生交通事故特別是死亡事故和死亡人數(shù)明顯減少，不發(fā)生中小學(xué)生群死群傷惡性事故。

三、工作步驟

（一）啟動階段（9月1日至9月6日）。主要開展三項(xiàng)工作：一是六部門聯(lián)合召開全市“宣傳月活動”準(zhǔn)備會議，進(jìn)行動員部署；二是六部門聯(lián)合舉行“宣傳月活動”啟動儀式；三是全市各中小學(xué)校以學(xué)校或班級為單位分別召開“宣傳月活動”動員會。

（二）實(shí)施階段（9月7日至9月25日）。主要是組織開展十項(xiàng)活動：

1、市公安局會同教育等部門，向小學(xué)生發(fā)放“小黃帽”，開展交通安全“小黃帽”路隊(duì)制活動。

2、市公安局會同教育等部門，編印《小學(xué)生交通安全漫畫手冊》，下發(fā)至各中小學(xué)校。

3、市公安局負(fù)責(zé)制作中小學(xué)生交通安全教育動漫光盤；教育部門負(fù)責(zé)組織學(xué)生觀看，并開展相關(guān)交通安全教學(xué)活動。

4、市公安局會同教育等部門，在中小學(xué)校開展公安交警上交通安全課活動，“宣傳月活動”期間，給學(xué)生上課至少達(dá)到2次。

5、市公安局會同教育、宣傳、交通、安監(jiān)、團(tuán)市委等部門，指導(dǎo)中小學(xué)校結(jié)合社會實(shí)踐，組織學(xué)生開展發(fā)放交通安全宣傳品、勸導(dǎo)糾正交通違章行為等活動。

6、市公安局會同教育、宣傳、交通、安監(jiān)、團(tuán)市委等部門，結(jié)合社會實(shí)踐活動，開展“少年警校”創(chuàng)建活動，組織“少年交警”進(jìn)行交通指揮手勢會操訓(xùn)練、協(xié)助公安交警維護(hù)交通秩序等活動。

7、市教育局會同公安等部門，指導(dǎo)中小學(xué)校設(shè)立交通安全宣傳窗（欄），定期刊出交通安全法制常識及相關(guān)信息。

8、市交通局會同公安、教育、安監(jiān)等部門，統(tǒng)一制作、下發(fā)“學(xué)生接送車”標(biāo)識。

9、舉辦全市中小學(xué)生交通安全宣傳漫畫競賽。市教育局會同市公安局組織評選，分別評選出中學(xué)生組、小學(xué)生組優(yōu)秀作品各30幅，對獲獎(jiǎng)的學(xué)生予以表彰，并于9月20日前將獲獎(jiǎng)作品上報(bào)*市教育局，參加*市和浙江省組織的評比活動。

10、開展中小學(xué)生交通安全教育管理“金點(diǎn)子”短文評選活動。教育部門負(fù)責(zé)征集交通安全教育管理的“金點(diǎn)子”短文，并會同公安局組織評選，確定20篇優(yōu)秀“金點(diǎn)子”短文，對優(yōu)秀“金點(diǎn)子”短文作者予以表彰，并于9月20日前將“金點(diǎn)子”短文上報(bào)*市教育局，參加*市和浙江省組織的評比活動。

（三）總結(jié)表彰階段（9月26日至9月30日）。六部門對各單位組織開展“宣傳月活動”進(jìn)行檢查、評比、總結(jié)和表彰，市公安局將全市“宣傳月活動”小結(jié)（書面材料）和組織獎(jiǎng)推薦名單（4至5名）于9月底前上報(bào)*市公安局。

四、工作要求

（一）統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識。近年來，一些地區(qū)涉及中小學(xué)生的交通事故和死傷人數(shù)呈上升趨勢。其主要原因是學(xué)生交通安全意識淡薄，校內(nèi)外交通安全設(shè)施不完善，交通安全管理措施不夠落實(shí)。為此，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和相關(guān)單位要充分認(rèn)識加強(qiáng)中小學(xué)生交通安全教育工作的重要性，把保障中小學(xué)生交通安全作為實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想、構(gòu)建和諧社會、建設(shè)“平安*”的實(shí)際行動，切實(shí)抓好“宣傳月活動”。

（二）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織。要把開展“宣傳月活動”作為當(dāng)前的一件大事，擺上重要議事日程，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織實(shí)施。市公安、教育等部門要結(jié)合實(shí)際，認(rèn)真制定“宣傳月活動”的實(shí)施方案和具體措施。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要高度重視，建立中小學(xué)生交通安全教育的聯(lián)系協(xié)作制度，成立相應(yīng)的工作班子，落實(shí)人員，加強(qiáng)檢查指導(dǎo)，做到主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，使“宣傳月活動”既有聲勢又有實(shí)效。

第4篇：小學(xué)生的交通安全教育范文

關(guān)鍵詞:蘇北地區(qū);中小學(xué)生;道路交通;調(diào)查

據(jù)調(diào)查，部分學(xué)生上下學(xué)乘坐的交通工具安全系數(shù)不高，學(xué)校對學(xué)生開展的安全教育不到位，學(xué)生本身交通安全知識匱乏，安全意識薄弱，學(xué)校周邊交通設(shè)施不完善，這些問題都是引發(fā)學(xué)生交通安全事故的重要原因。2015年4月至2015年11月，我們對蘇北五市十所中小學(xué)的學(xué)生進(jìn)行問卷調(diào)查，共發(fā)放1200份問卷，回收1034份，有效率達(dá)87%。并對學(xué)校所在轄區(qū)的部分交管部門走訪調(diào)研，得到2013年至2015年轄區(qū)內(nèi)學(xué)生所發(fā)事故的數(shù)量，死亡人數(shù)及受傷人數(shù)等數(shù)據(jù)。經(jīng)分析，該地區(qū)內(nèi)學(xué)生的交通安全形勢不太樂觀。

一、蘇北地區(qū)中小學(xué)生道路交通安全狀況

(一)該地區(qū)近年來中小學(xué)生所發(fā)生的交通事故狀況

2006年，全國中小學(xué)生溺水和交通事故發(fā)生數(shù)量占全年各類事故總數(shù)的50%，學(xué)生死亡人數(shù)超過了全年事故死亡總?cè)藬?shù)的60%。其中，交通事故導(dǎo)致受傷的人數(shù)最多，約占全年受傷總?cè)藬?shù)的46%。而在蘇北地區(qū)，以其中某一市為例，該市2013年共發(fā)生涉及中小學(xué)生的交通事故85起，死亡人數(shù)為7人，受傷人數(shù)為78人，中小學(xué)生交通事故占交通事故總數(shù)的2．76%。2014年該市涉及中小學(xué)生的交通事故共67起，死亡人數(shù)9人，受傷人數(shù)147人，2015年該市涉及中小學(xué)生的交通事故共51起，死亡人數(shù)6人，受傷人數(shù)47人。某些學(xué)校地處鬧市之間，車輛來往頻繁，而大多數(shù)學(xué)生都必須穿過馬路，但是部分學(xué)生安全意識差，僥幸心理嚴(yán)重;騎自行車帶人雙手離把;而面包車大多屬于私營，司機(jī)為了盈利而超載，這些情況不僅容易引發(fā)交通事故，更是違反了《道路交通安全法》。①

(二)該地區(qū)中小學(xué)生掌握的交通安全知識情況

目前，學(xué)校在高考這根“指揮棒”的引導(dǎo)下對學(xué)生的交通安全教育不夠重視，沒有真正將其納入法制教育內(nèi)容，一年僅靠轄區(qū)內(nèi)交巡警到校上一兩次交通安全課，傳授一些交通安全常識和法律法規(guī)，這樣的教育力度顯然不夠。據(jù)調(diào)查統(tǒng)計(jì)，只有53．98%的學(xué)生參加過以交通安全教育為主的講座，還有46．02%的學(xué)生從未參加過，以至于學(xué)生交通安全意識淡薄。為了調(diào)查蘇北地區(qū)中小學(xué)生對交通安全知識的熟悉程度，小組成員深入到該地區(qū)的學(xué)生群體、學(xué)校進(jìn)行問卷調(diào)查。結(jié)果顯示，常識性問題的正確率都在50%至90%之間。例如:“沒有人行道，行人應(yīng)靠右邊1米行走”，正確率僅53．98%?！澳鷮煌ò踩ǖ恼J(rèn)識?”其中只有16．81%的同學(xué)表示對此很清楚，77．88%的同學(xué)知道一些，還有6．19%的完全不知道，1．77%的認(rèn)為與我無關(guān)。由此可見，學(xué)生們對交通安全常識知之甚少。②

(三)該地區(qū)學(xué)校附近的交通設(shè)施及學(xué)生出行的道路情況

資料顯示，27．68%的安全事故發(fā)生在城市，72．32%事故發(fā)生在農(nóng)村，農(nóng)村中小學(xué)生安全事故發(fā)生起數(shù)、死亡人數(shù)和受傷人數(shù)都明顯高于城市。且蘇北地區(qū)經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)，交通設(shè)施不夠完善，影響了車輛在道路上行駛，更嚴(yán)重影響了學(xué)生的出行。鄉(xiāng)村道路寬僅3．5米，加之標(biāo)志標(biāo)線缺失，而公路部分路段的信號燈和路邊的護(hù)欄被破壞或是被銹蝕，路面不平整，甚至路基坍塌，路口處的減速帶被磨損程度嚴(yán)重，這都給中小學(xué)生的行走和校車通行帶來了很大的安全隱患，為交通事故多發(fā)埋下了導(dǎo)火索。

(四)該地區(qū)中小學(xué)生獲取交通安全知識的途徑情況

小組成員對該地區(qū)中小學(xué)生如何獲取交通安全知識展開了走訪，大致了解到學(xué)生通過以下三種途徑獲取:一是，學(xué)校開展安全講座。徐州市公園巷小學(xué)在2012年舉行過“關(guān)愛學(xué)生，平安出行”的交通安全宣傳教育活動;連云港市徐山小學(xué)在2015年開展“我安全，我健康，我快樂”安全主題教育活動等等。相比于小學(xué)一學(xué)期一度高頻率的交通安全知識講座，中學(xué)進(jìn)行交通安全教育就少的多;二是，政府或其他組織舉辦過關(guān)于以交通安全意識為主的教育講座;三是，學(xué)習(xí)興趣廣泛的同學(xué)會在課余時(shí)間通過網(wǎng)絡(luò)、電視、圖書或者報(bào)紙來獲取交通安全知識。但是以上三種途徑由于時(shí)間，學(xué)校及相關(guān)單位重視程度等因素的限制，以至于學(xué)生了解安全知識的途徑單一，這也是造成交通安全事故的間接原因。

(五)該地區(qū)中小學(xué)生出行乘坐交通工具的情況

在蘇北地區(qū)，校車尚未完全普及，學(xué)生上下學(xué)除了乘坐校車以外，還有步行、騎自行車、乘坐公交車、面包車或者家長接送等方式。據(jù)調(diào)查顯示，連云港市共有1346所中小學(xué)校、幼兒園，接送學(xué)生的車輛約有1590輛。其中校車的安全問題顯得較為突出。關(guān)于校車安全問題有以下幾個(gè)原因:第一，車輛自身的安全性能低，近些年，校車的普及速度快，蘇北地區(qū)多個(gè)城市的中小學(xué)及幼兒園都配有一定數(shù)量的校車，但是許多校車沒有登記注冊，甚至不符合校車規(guī)格要求。第二，校車私自改裝現(xiàn)象嚴(yán)重，為了節(jié)約成本，一些地方學(xué)校私自改裝校車，未經(jīng)合格檢驗(yàn)就投入使用，給學(xué)生帶來了安全隱患。第三，超載現(xiàn)象普遍，數(shù)量較少的校車對于數(shù)量極大的學(xué)生來說顯得欠缺，超載就成為正常手段了。第四，校車司機(jī)的安全意識較差。就安全駕駛這個(gè)問題，我們采訪了鹽城市解放路小學(xué)和淮安西南小學(xué)中學(xué)的校車司機(jī)，問及如何看待校車司機(jī)這個(gè)問題時(shí)，得到的回答有二:一是強(qiáng)調(diào)細(xì)心負(fù)責(zé)、保證安全;二則是將這份工作看成養(yǎng)老的工作。追究其原因，是專業(yè)校車司機(jī)難找。找到校車車隊(duì)的管理人員后得知，較低廉的工資無法招聘到年輕司機(jī)，于是便招聘一些退休的司機(jī)。

二、建議和對策

(一)建立校車質(zhì)量檢查制度，加強(qiáng)對校車的管理和校車司機(jī)的專業(yè)化建設(shè)

要加強(qiáng)對校車的管理就要在學(xué)校新添校車時(shí)到有關(guān)部門進(jìn)行登記和注冊，并且車管部門應(yīng)當(dāng)定期抽查校車登記情況和質(zhì)量狀況。發(fā)現(xiàn)校車存在安全隱患的要及時(shí)修正和更換，更新校車的配置，增強(qiáng)其安全性能③。其次，將校車司機(jī)納入學(xué)校職工編制，擁有較好的工資待遇。要求司機(jī)要具有良好的職業(yè)道德和強(qiáng)烈的工作責(zé)任心，并且身體健康，無影響駕駛的疾病，駕駛技術(shù)要過硬，定期進(jìn)行專業(yè)考核和培訓(xùn)，養(yǎng)成安全駕駛的良好習(xí)慣，將仔細(xì)觀察，集中注意力和提前預(yù)防三條駕駛原則銘記于心。校車安全不僅僅指的是校車作為車輛本身的安全系數(shù)有多高，尤為重要的是，駕駛者的安全意識有多高。讓校車駕駛員趨向于健康化，年輕化，專業(yè)化，使其有足夠能力安全運(yùn)送學(xué)生上下學(xué)。

(二)明確學(xué)校安全教育的責(zé)任，校方應(yīng)擔(dān)負(fù)起學(xué)生安全教育的重?fù)?dān)

一次次血的教訓(xùn)充分說明交通安全知識缺乏和意識淡薄是釀成交通慘禍的根本原因。在當(dāng)前及未來時(shí)期，學(xué)校應(yīng)將安全教育納入到對學(xué)生的日常教學(xué)之中，應(yīng)試教育固然重要，安全教育同樣不可忽視。老師應(yīng)以身作則，模范遵守交通法規(guī)，為學(xué)生做好表率。加強(qiáng)對學(xué)生交通安全知識的普及，方式可以不僅限于講座，可以朝多形式方向發(fā)展，比如:開展征文，知識競賽等趣味活動，激發(fā)學(xué)生對交通安全知識的興趣，讓學(xué)生切身去感受交通安全知識在生活中的應(yīng)用，增加交通安全知識在中學(xué)生中間的普及度。交通安全教育不能只是一陣風(fēng)，更不能只做表面工作，要從教育主管部門及校領(lǐng)導(dǎo)這個(gè)層次開始重視，校方應(yīng)組成“安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組”，校領(lǐng)導(dǎo)定期對老師的安全教育力度和成果展開測評，在教育時(shí)要不斷創(chuàng)新，豐富內(nèi)容，應(yīng)將安全教育逐步趨于正?；B(tài)化，使交通安全理念深入人心。

(三)建立警校聯(lián)合共管的交通安全教育管理新模式，加強(qiáng)對違規(guī)車輛的處罰和學(xué)校與該地交管部門的交流溝通

學(xué)校所在轄區(qū)的交管部門應(yīng)當(dāng)擔(dān)負(fù)起校外的交通安全管理責(zé)任。及時(shí)向?qū)W生通報(bào)全國各地的交通事故，以起到警醒的作用，積極宣傳國家的交通安全政策。對違規(guī)違法的校車及時(shí)登記處罰，并將情況告知學(xué)校。轄區(qū)交警應(yīng)每天在學(xué)生上下學(xué)的時(shí)間段里到學(xué)生必經(jīng)的路段進(jìn)行檢查和指揮交通，如發(fā)現(xiàn)有不遵守交通法規(guī)的學(xué)生則應(yīng)對其拍照記錄和批評教育，或是將學(xué)生送至學(xué)校，讓相關(guān)教師加大對此類學(xué)生的交通安全教育力度。宿遷市泗陽區(qū)交管部門表示，學(xué)生交通事故多由于非機(jī)動車相撞，每天查處違規(guī)非機(jī)動車輛大約50輛。故嚴(yán)查非機(jī)動車輛闖紅燈，逆向行駛等違章問題是降低交通事故的重要舉措。交管部門應(yīng)在轄區(qū)各個(gè)路口安排兩名警力，對違法者進(jìn)行扣分罰款，嚴(yán)重者可扣押車輛，對司機(jī)采取拘留等④，并對駕駛員進(jìn)行必要的交通安全教育，加深駕駛員的安全駕駛理念。面對各個(gè)街道因上下學(xué)高峰易堵塞的局面，應(yīng)有一名專門的警力負(fù)責(zé)疏通，確保學(xué)區(qū)學(xué)生交通安全。面對交管部門的交通管制，學(xué)校應(yīng)給予大力支持，并配合宣傳，切實(shí)加強(qiáng)學(xué)校，家長，交管部門之間的聯(lián)系溝通，有利于學(xué)校及時(shí)得知校區(qū)附近交通安全狀況，家長及時(shí)得知孩子在上下學(xué)途中交通安全情況，交管部門及時(shí)調(diào)整交通事故應(yīng)對措施。

(四)政府在此問題上應(yīng)發(fā)揮其領(lǐng)導(dǎo)帶頭及組織作用

政府作為國家的行政機(jī)關(guān)，在國家公共事務(wù)的管理上起著領(lǐng)導(dǎo)帶頭作用，那么在中小學(xué)生的道路交通問題上應(yīng)健全和完善相應(yīng)政策法律法規(guī)，并且協(xié)調(diào)好交管部門和學(xué)校的相關(guān)工作。另外政府應(yīng)積極倡導(dǎo)新聞媒體對交通安全的關(guān)注和宣傳。新聞媒體的巨大宣傳力度和覆蓋能力可以提高全社會對交通安全狀況的關(guān)注。通過向社會群眾大力宣傳有關(guān)交通關(guān)安全的政策條令和法律法規(guī)，對增強(qiáng)學(xué)生的交通安全意識和預(yù)防交通事故具有重要作用。(五)父母應(yīng)履行好家庭教育的責(zé)任父母對孩子的影響是潛移默化的。父母在平時(shí)的交通出行上應(yīng)該為孩子做好榜樣，開車駕駛的時(shí)候應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，上車系好安全帶，轉(zhuǎn)向時(shí)要打轉(zhuǎn)向燈，不闖紅燈不超速等等，在細(xì)節(jié)上做好，把遵守交通法規(guī)的好習(xí)慣正能量傳遞給下一代。并且家長不能把所有精力都放在工作上，還應(yīng)抽出部分時(shí)間對孩子進(jìn)行教育和管理。父母自己要增強(qiáng)對交通法規(guī)的了解和認(rèn)識，通過自身行為言傳身教，這樣的教育效果往往比課本教育效果更明顯。

三、總結(jié)

第5篇：小學(xué)生的交通安全教育范文

根據(jù)上級要求，我校把交通安全教育活動作為校安的重要工作來抓，切實(shí)加強(qiáng)對學(xué)生交通法規(guī)教育，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識，確保學(xué)生交通安全。通過開展了豐富多彩的宣傳教育活動，為提高師生的交通安全知識、增強(qiáng)道路交通安全意識提供了保障，取得了較好的效果。

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任。

為保證活動長期有序地開展，我校成立了“學(xué)校交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組”，負(fù)責(zé)組織和安排學(xué)校的交通安全教育工作，把學(xué)生的交通安全教育列入重要的議事日程。有關(guān)負(fù)責(zé)人多次召集召開專題會，商討學(xué)生交通安全工作落實(shí)情況，確保學(xué)生的交通安全。

二、加強(qiáng)宣傳，增強(qiáng)意識。

精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。

1、親身感受，培養(yǎng)學(xué)生的自護(hù)能力。為開展交通安全社會實(shí)踐活動，鍛煉學(xué)生的實(shí)際能力，讓學(xué)生感受“遵守交通法規(guī)，珍惜生命”的重要性。同時(shí)，我們學(xué)校組織了交通法規(guī)等方面知識的教育。讓學(xué)生掌握了有關(guān)交通安全法規(guī)常識，這對維護(hù)學(xué)校秩序，疏導(dǎo)交通，宣傳交通法規(guī)起到了積極而有效的作用。

2、轟轟烈烈開展學(xué)生交通安全知識宣傳活動。我們利用綜合實(shí)踐課，專門設(shè)置“交通安全在心中”為內(nèi)容的教育課，使全校師生受教育率達(dá)100%，實(shí)現(xiàn)了交通安全教育進(jìn)學(xué)校的目的，交通安全知識講座使全體學(xué)生深受教育。

3、我們與交-警中隊(duì)聯(lián)系，索取有關(guān)交通安全的圖片資料，并將交通安全有關(guān)的道路交通法律、法規(guī)、交通標(biāo)志牌和事故案例圖片等展板，在學(xué)校內(nèi)進(jìn)行展覽。

4、加強(qiáng)對學(xué)校師生自行車、電瓶車的管理，教育學(xué)生嚴(yán)格做到“安全行車、規(guī)范停車”，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規(guī)以及校紀(jì)校規(guī)。

5、通過家長會等形式，對家長進(jìn)行交通安全教育。要求家長配合學(xué)校對子女進(jìn)行必要的走路和行車安全提醒，要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。這樣，不僅使能提高學(xué)生的交通安全意識，而且能輻射家長，規(guī)范家長的交通行為。

通過活動的開展，交通安全工作已深入人心，老師、學(xué)生和家長都深有感觸。學(xué)生了解了交通安全常識，提高了遵守交規(guī)意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為學(xué)生們的自覺行動。通過活動的開展，廣大的家長對孩子的在校學(xué)習(xí)感到放心，同時(shí)，社會對學(xué)校的滿意程度有了較大提高。

三、建立機(jī)制，鞏固成果。

提高學(xué)生交通安全法制意識是一項(xiàng)長期的任務(wù)，應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持集中教育與日常教育教學(xué)工作及各項(xiàng)社會實(shí)踐活動有效結(jié)合，在長效機(jī)制建設(shè)上下功夫，以本次活動的成果，促進(jìn)日常交通安全教育工作，為預(yù)防和減少道路交通事故發(fā)揮積極的作用。通過開展本次活動，使得全校學(xué)生參與本次活動活受教育率達(dá)到100%;學(xué)生交通安全法制常識知曉率達(dá)到95%以上;學(xué)生交通安全法制意識和自我防護(hù)能力明顯提高;交通安全法律法規(guī)遵守率達(dá)到95%以上。

我校交通安全教育始終貫徹“以人為本、安全第一”的方針，以“安全乘車、安全騎車、安全走路”養(yǎng)成教育為主要內(nèi)容，以促進(jìn)交通安全宣傳“進(jìn)學(xué)?！惫ぷ鳎虚_展多種形式和內(nèi)容的小學(xué)生交通安全教育活動，營造全社會關(guān)注小學(xué)生交通安全的良好氛圍，進(jìn)一步提高了我校學(xué)生交通安全法制意識和自我防護(hù)能力，維護(hù)了學(xué)校正常教育教學(xué)秩序，保障和促進(jìn)了青少年的健康成長。

交通安全教育活動總結(jié)(二)

交通安全是我校長期抓不放的一項(xiàng)重點(diǎn)工作，目的是通過對學(xué)生進(jìn)行安全教育，使學(xué)生懂得安全的重要性，做到安全第一，珍惜生命。把學(xué)校交通安全教育系列”活動作為學(xué)校德育特色活動，切實(shí)加強(qiáng)對學(xué)生交通法規(guī)教育，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識，確保學(xué)生交通安全。

一、我們學(xué)校充分利用“交通安全教育周”組織學(xué)生開展了交通安全教育系列活動

1.利用升旗儀式，做開展“交通安全教育講話,并且對全校各個(gè)班級和全體師生提出了一些具體要求。

2.在交通安全教育宣傳活動之初，制定了活動計(jì)劃及活動安排。組織本班學(xué)生認(rèn)真學(xué)習(xí)《中小學(xué)生交通安全教育讀本》，強(qiáng)調(diào)各班組織全體學(xué)生開了“交通安全教育 ”主題班會，提高了學(xué)生的交通安全防護(hù)意識。

二、深入扎實(shí)地開展學(xué)生交通安全知識宣傳活動

1.組織學(xué)生觀看了交通、行路話安全等系列教育短片，教育學(xué)生做一個(gè)遵守交通規(guī)則的好少年。

2.各班班主任老師開展了以“增強(qiáng)交通安全意識.提高自我保護(hù)能力”為主題的出黑板報(bào)活動以及充分利用宣傳櫥窗、墻報(bào)欄進(jìn)行了交通安全、用電安全、防火安全等方面的圖片展覽，來增長學(xué)生的安全防護(hù)和自救知識。

3.圍繞《中華人民共和國道路交通安全法》的內(nèi)容，以加強(qiáng)中小學(xué)生道德建設(shè)，促進(jìn)兒童的健康成長，倡導(dǎo)青少年開展《中華人民共和國道路交通安全法》的宣傳教育活動為主題，教育學(xué)生不乘坐無牌、無駕駛證、拆裝等違章的車輛。

第6篇：小學(xué)生的交通安全教育范文

當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對那些觸目驚心的場景時(shí)，能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識，自我保護(hù)能力差，因此對少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢相當(dāng)緊迫。有專家指出，通過安全教育，提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強(qiáng)對中小學(xué)生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學(xué)生安全教育日，建立全國中小學(xué)生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識，教育部將今年3月28日中小學(xué)生安全教育日主題定為“增強(qiáng)交通安全意識，提高自我保護(hù)能力”。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議：

1、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強(qiáng)安全意識，樹立交通安全文明公德；

2、當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時(shí)，請時(shí)刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧；

3、當(dāng)我們時(shí)馬路時(shí)，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時(shí)之快，橫穿馬路；

第7篇：小學(xué)生的交通安全教育范文

交通安全宣傳講稿　篇【1】隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，我們的城市已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對那些觸目驚心的場景時(shí)，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。 而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識，自我保護(hù)能力差，因此對少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢相當(dāng)緊迫。

有專家指出，通過安全教育，提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強(qiáng)對中小學(xué)生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學(xué)生安全教育日，建立全國中小學(xué)生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。

紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識，教育部將今年3月28日中小學(xué)生安全教育日主題定為“增強(qiáng)交通安全意識，提高自我保護(hù)能力”。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議：

1、 我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)

則，加強(qiáng)安全意識，樹立交通安全文明公德;

2、 當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時(shí)，請時(shí)刻保持清

醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;

3、 當(dāng)我們時(shí)馬路時(shí)，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走

人行橫道，絕不能為貪一時(shí)之快，橫穿馬路;交通安全演講稿4、 嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要

排好路隊(duì)。

記得有一個(gè)故事。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊?”學(xué)者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命。” 雖然這只是一個(gè)故事，但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對每個(gè)人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識分子，人民公仆„„無論

咿呀學(xué)語，還是學(xué)富五車，無論幼小纖弱，還是身強(qiáng)力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險(xiǎn)一旦降臨，本可能逃離的厄運(yùn)，卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。 遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛彼此的生命吧。

今天是第十個(gè)全國中小學(xué)生安全教育日，我們希望這個(gè)日子能夠再次喚醒同學(xué)們對交通安全的重視。大地蘇醒，春風(fēng)又綠。我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田。當(dāng)它發(fā)芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。

交通安全宣傳講稿　篇【2】尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、老師、同學(xué)們：

大家好!

今天，我演講的題目是：構(gòu)建和諧交通，確保平安出行。

當(dāng)提到“出行”這個(gè)詞語的時(shí)候，你的腦海中首先聯(lián)想到的另一個(gè)詞語是什么?交通?便利?快捷?還是別的什么?其實(shí)，還有一個(gè)更為重要的詞語大家應(yīng)該想到：那就是平安。交通，是我們每個(gè)人每天都在參與的事情，它與我們每個(gè)人的關(guān)系都密不可分;因此，交通安全也就成為我們每個(gè)人行在路上時(shí)時(shí)刻刻需要關(guān)注的事情。

說起平安出行，大家常常想到的是公安交警部門。其實(shí)，不僅僅是他們，我們交通人為了大家的安全出行同樣也在做著各種各樣的工作。

有誰能夠想象，一輛總重近兩百噸的卡車以每小時(shí)九十公里的速度在公路上飛馳的時(shí)候，是個(gè)怎樣的場景?要知道，一節(jié)火車車皮，一次運(yùn)輸也不過才裝六十噸啊!而那些瘋狂的車主為了個(gè)人的一己之私，硬是敢把一百五六十噸重的貨物裝在自重二十多噸的車上，然后搖搖晃晃的就開上了公路?？墒牵坏﹦x車失靈，或者操作失誤，后果簡直令人無法想象。國家投入大量資金所修建的公路，就這樣毀在了他們的手上。為了遏制這種可怕的龐然大物出現(xiàn)在我們的視野里，為了我們的道路運(yùn)輸能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)，也為了我們每一

位交通參與者的安全，我們的路政執(zhí)法人員早出晚歸，風(fēng)餐露宿，從車輛運(yùn)輸?shù)脑搭^抓起，堅(jiān)決打擊和制止那些超載超限的車輛駛上我們的各條交通線。

城區(qū)，是我們城市中最為繁華的區(qū)域，也是居民人口相對集中的地方。有時(shí)候，一個(gè)城區(qū)就是一座城市的縮影?？墒牵蚁雴枺号笥?，當(dāng)您夜晚在家中準(zhǔn)備安睡的時(shí)候，您的居民樓下停了一輛裝載易燃、易爆或者有毒物品的車輛，您還能安睡如初么?這些對危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)墓芾?，也是我們道路交通運(yùn)輸管理部門的一項(xiàng)重要的日常工作。運(yùn)輸車輛是否合乎標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)輸器具是否安全規(guī)范，運(yùn)輸路線是否規(guī)劃合理，這些都是我們的運(yùn)管人員為廣大群眾的安定生活所筑起的一道道安全的防線。

其實(shí)，我們交通行業(yè)和大家日常生活聯(lián)系最為密切的當(dāng)屬汽車站。我們的日常出行、走親訪友、旅游踏青幾乎都離不開它。因此，我們交通人也把這里當(dāng)作是維護(hù)好廣大群眾平安出行的“橋頭堡”。“同志，您好，請把您的包放到儀器上檢查一下。”“同志，這班車已經(jīng)坐滿了，請您乘坐下一班。”“同志，請您按照次序排隊(duì)乘車。”三品檢查、拒絕超載、安全駕駛，還有那目前最先進(jìn)的長途客運(yùn)車輛衛(wèi)星定位追蹤。一樁樁，一件件，無不飽含著我們交通人為了大家的平安出行所做出的不懈努力，為了構(gòu)建和諧交通所付出的辛勤汗水。

俗語有云“安全生產(chǎn)，重于泰山”。安全，其實(shí)是我們各行各業(yè)每天正常運(yùn)轉(zhuǎn)的基本準(zhǔn)則。沒有了安全，生產(chǎn)就無從談起;沒有了安全，生命將失去保障;沒有了安全，社會將亂作一團(tuán)。我們交通人所要做的就是維護(hù)好百姓的交通安全，確保大家的出行平安。

朋友，你看，那沿盤山公路蜿蜒而上的防撞護(hù)欄，那翹首挺立的交通標(biāo)志，那彎彎曲曲的道路標(biāo)線，每時(shí)每刻不在訴說著我們交通人的心愿。那就是：構(gòu)建一個(gè)和諧交通，愿大家永遠(yuǎn)出行平安。交通安全演講稿謝謝大家，我的演講完了。

交通安全宣傳講稿　篇【3】道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。 而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識，自我保護(hù)能力差，因此對少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢相當(dāng)緊迫。

有專家指出，通過安全教育，提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強(qiáng)對中小學(xué)生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學(xué)生安全教育日，建立全國中小學(xué)生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。 紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識，教育部將今年3月28日中小學(xué)生安全教育日主題定為“增強(qiáng)交通安全意識，提高自我保護(hù)能力”。

為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議： 1、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強(qiáng)安全意識，樹立交通安全文明公德; 2、當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時(shí)，請時(shí)刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧; 3、當(dāng)我們時(shí)馬路時(shí)，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時(shí)之快，橫穿馬路; 4、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要排好路隊(duì)。

記得有一個(gè)故事。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊?”學(xué)者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命。” 雖然這只是一個(gè)故事，但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對每個(gè)人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。

孩子、學(xué)子、工人、知識分子，人民公仆……無論咿呀學(xué)語，還是學(xué)富五車，無論幼小纖弱，還是身強(qiáng)力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險(xiǎn)一旦降臨，本可能逃離的厄運(yùn)，卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。 遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛彼此的生命吧。 今天是第十個(gè)全國中小學(xué)生安全教育日，我們希望這個(gè)日子能夠再次喚醒同學(xué)們對交通安全的重視。大地蘇醒，春風(fēng)又綠。我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田。當(dāng)它發(fā)芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。

珍愛生命就是尊重自己，讓我們遵守交通規(guī)則，加強(qiáng)安全意識，樹立交通安全文明公德，為自己的生命護(hù)航。讓我們徒步行走于人來車往的馬路時(shí)，時(shí)刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧，不給意外發(fā)生的機(jī)會。讓我們多一份謙讓與耐心不貪一時(shí)之快，橫穿馬路，讓老師和家長放心。

記得有一個(gè)故事。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊?”學(xué)者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命。”

第8篇：小學(xué)生的交通安全教育范文

敬愛的老師、親愛的同學(xué)們：

上午好!

首先為您播出的是《珍愛生命保證安全》，由四年級一班陳珉童供稿。

我們歌頌生命，因?yàn)樯菍氋F的，它屬于我們每個(gè)人只有一次;我們熱愛生命，因?yàn)樯敲篮玫模钗覀兊娜松鸁òl(fā)出灼灼光彩。生命是一個(gè)多么鮮活的詞語;安全，一個(gè)多么古老的話題;然而，面對生活、學(xué)習(xí)中可能存在的隱患和潛在的意外，您是否做好準(zhǔn)備加以防范?

據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國每年大約有1.6萬名中小學(xué)生非正常死亡，中小學(xué)生因安全事故、食物中毒、溺水、自殺等死亡的，平均每天有40多人。校園安全涉及到青少年生活和學(xué)習(xí)方面的安全隱患有20種之多，其中包括交通事故、食物中毒、打架斗毆、體育運(yùn)動損傷、火災(zāi)、溺水、自殺等等，這些都時(shí)刻在威脅著我們學(xué)生的健康成長。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識，自我保護(hù)能力差。專家指出，過安全教育可以提高我們的自我保護(hù)能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。

為加強(qiáng)對中小學(xué)生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學(xué)生安全教育日，建立全國中小學(xué)生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。今年3月29日是第十五個(gè)全國中小學(xué)生安全教育日，主題為加強(qiáng)疏散演練確保學(xué)生平安。

同學(xué)們：一人安全，全家幸福;生命至上，安全為天;安全第一，預(yù)防為主。為了讓學(xué)校安全的警鐘長鳴，為了我們能有一個(gè)舒心、優(yōu)雅、文明的學(xué)習(xí)環(huán)境，我向大家發(fā)出以下倡議：

一、課余時(shí)間玩耍要注意安全

在每天緊張的學(xué)習(xí)過程中，課間活動能夠起到放松、調(diào)節(jié)和適當(dāng)休息的作用。課余時(shí)間主要是休息好，并做好上課的準(zhǔn)備工作。課間活動應(yīng)當(dāng)注意以下幾方面：

1.室外空氣新鮮，課間活動應(yīng)當(dāng)盡量在室外，但不要遠(yuǎn)離教室，以免耽誤下面的課程。

2.活動的強(qiáng)度要適當(dāng)，不要做劇烈的活動，以保證繼續(xù)上課時(shí)不疲勞、精神集中、精神飽滿。

3.活動的方式要簡便易行，如做做操、望望遠(yuǎn)處等。

4.活動要注意安全，不要瘋趕打鬧，要避免發(fā)生扭傷、碰傷等危險(xiǎn)。

二、同學(xué)間不要做危險(xiǎn)游戲。

做游戲可以起到增長知識、鍛煉身體的作用。但一些游戲非常危險(xiǎn)，輕則傷人，重則危及生命，在游戲時(shí)不用玻璃制品玩具、暴力性玩具(彈弓、弓箭、發(fā)射子彈的玩具槍)、含有化學(xué)性質(zhì)的玩具。游戲時(shí)不搞突然襲擊玩笑，如突然在同學(xué)背后大喝一聲或猛拍對方的頭等。

三、體育活動中的自我防護(hù)

經(jīng)常要參加體育活動，可以增強(qiáng)體質(zhì)，更好地學(xué)習(xí)文化知識，但要注意安全：

1.在運(yùn)動之前換上膠底運(yùn)動鞋。運(yùn)動鞋彈性大、摩擦力大，而塑料皮底的鞋又硬又滑，不適宜運(yùn)動時(shí)穿。

2.認(rèn)真做好全身準(zhǔn)備活動，否則肌肉拉傷、扭傷、骨折等都可能發(fā)生。

3.運(yùn)動前，女孩子摘下發(fā)卡、塑料或玻璃飾物，男孩子不要在衣褲內(nèi)裝小刀等鋒利物品。

4.要在教師或同伴的保護(hù)下做器械運(yùn)動;如單桿、雙桿運(yùn)動時(shí)，嚴(yán)格按老師的要求去做，尤其是投擲標(biāo)槍、鉛球時(shí)，不能擅自投出或撿回，否則有可能被擊中受傷，甚至危及生命。

5.一旦摔傷，不要急于起來，也不要亂搬動受傷的同學(xué)，等校醫(yī)或教師來處理。

6.夏天運(yùn)動后不要喝涼水，可以喝些淡鹽水，防止中暑;運(yùn)動后及時(shí)擦凈汗水穿好衣服，不要立即沖涼，以防感冒。飯前飯后及睡覺前不要做劇烈運(yùn)動。

四、還要做到八個(gè)不要

1.不要把開水往窗外倒。

2.不要站在窗臺上擦玻璃。

3.不要在打球時(shí)戴眼鏡。

4.不要在吃飯時(shí)打沖鋒。

5.不要在下課時(shí)追趕推攘。

6.不要爬圍墻進(jìn)出校園。

7.不要跑步上下樓梯。

8.不要聚眾打架。

最后，遇到危險(xiǎn)時(shí)，我們要保持鎮(zhèn)靜，學(xué)會自救，保護(hù)自己;想方設(shè)法，不斷求救;記住救援電話，如火警是119、報(bào)警是110、急救是120、交通事故報(bào)警是122，打電話時(shí)要說清地點(diǎn)、相關(guān)情況、顯著特征。

學(xué)生安全意識普及廣播稿二

同學(xué)們：你們知道全國小學(xué)生安全教育日嗎?有關(guān)數(shù)據(jù)顯示：我國中小學(xué)生安全防范知識匱乏，每年約有1.6萬名中小學(xué)生死于食物中毒、溺水、交通事故等。為推動中小學(xué)安全教育工作，降低少年兒童傷亡事故的發(fā)生率，保證少年兒童的健康成長，1996年，國家有關(guān)部門發(fā)出通知，決定建立安全教育日制度，將每年三月最后一個(gè)周的星期一確定為全國中小學(xué)生安全教育日。

安全教育日每年確定一個(gè)主題，今年全國中小學(xué)生的安全教育日主題確定為珍愛生命，安全第一。

說到交通安全，是一個(gè)沉重而又永恒的話題，中國每年因交通事故死亡人數(shù)居世界第一，均超過10萬人，這是個(gè)什么概念呢?打個(gè)比方，平均每5分鐘就有一人喪生車輪，每一分鐘都會有一人因?yàn)榻煌ㄊ鹿识鴤麣?，每年因交通事故所造成的?jīng)濟(jì)損失達(dá)數(shù)百億元。道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的頭號殺手。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識，自我保護(hù)能力差，因此通過安全教育，提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。圍繞增強(qiáng)交通安全意識，提高自我保護(hù)能力這一主題，學(xué)校向全體師生再次發(fā)出倡議：

1、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強(qiáng)安全意識，樹立交通安全文明公德。

2、當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時(shí)，請時(shí)刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧，密切注意機(jī)動車的行駛情況，預(yù)防交通事故的發(fā)生。

3、當(dāng)我們穿馬路時(shí)，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時(shí)之快橫穿馬路。

4、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。

第9篇：小學(xué)生的交通安全教育范文

【關(guān)鍵詞】學(xué)校教育交通安全提高意識

中小學(xué)生的安全健康成長一直以來倍受國家和社會的關(guān)注，更是時(shí)刻牽掛著無數(shù)學(xué)生家長的心。因此，如何提高中小學(xué)生的安全意識，防范和減少安全事故的發(fā)生是國家政府各職能部門過去、現(xiàn)在都在探索和實(shí)踐的問題。毋須諱言，從當(dāng)前嚴(yán)峻的交通安全形勢及中小學(xué)生傷亡事故屢屢發(fā)生的情況來看，探討如何提高中小學(xué)生的安全意識，切實(shí)預(yù)防和減少中小學(xué)生安全事故的發(fā)生，在現(xiàn)在和將來，仍然顯得極為重要。結(jié)合當(dāng)前中央五部局聯(lián)合下文要求開展的“保護(hù)生命，平安出行”交通安全宣傳教育工程和交通安全宣傳“五進(jìn)”活動。筆者就如何提高中小學(xué)生的交通安全意識，談一些粗淺的看法。

一、當(dāng)前中小學(xué)生的交通安全意識現(xiàn)狀堪憂

由于中小學(xué)生的交通安全意識淡薄或者是不掌握交通安全法律法規(guī)、安全常識等，造成道路上中小學(xué)生交通違法行為隨處可見，屢禁不止。表現(xiàn)在道路上行走時(shí)：一是侵占機(jī)動車道，沒有遵守行人靠邊行走的規(guī)定；二是在道路上追逐、嬉鬧，影響交通安全；三是橫過馬路或通過路口，不遵守相關(guān)的規(guī)定，不注意觀察和避讓來車，有的甚至在車輛臨近時(shí)突然橫穿，險(xiǎn)象環(huán)生；四是從停在路邊的車輛前后或是視線不良的地方橫過公路時(shí)，沒有做到認(rèn)真觀察，確保安全，而是匆忙橫穿公路，致使類似的交通事故頻頻上演。諸如以上中小學(xué)生的交通違法行為在涉及學(xué)生的傷亡交通事故中占了很大比例，解決了中小學(xué)生以上的交通違法行為，中小學(xué)生的傷亡交通事故必定會大大減少。

二、造成中小學(xué)生交通安全意識淡薄的原因分析

一是一些中小學(xué)生沒有掌握相關(guān)的交通安全法律法規(guī)和安全常識，在參與交通時(shí)就談不上怎樣遵守交通安全。二是一些職能部門對加強(qiáng)中小學(xué)生交通安全宣傳教育重視程度不夠，作為交通管理職能部門之一的交警部門，在強(qiáng)化交通安全宣傳教育方面，無論是人力、物力、財(cái)力的投入都是很大的，但面對警力少，需要宣傳的學(xué)校學(xué)生分布廣、數(shù)量多的情況，光靠交警的“單打獨(dú)斗”式工作，實(shí)則杯水車薪，無能為力。道路交通安全由于涉及社會每個(gè)角落、所有層面的人，其宣傳教育必然走社會化的路子。觀念還是把交通安全宣傳認(rèn)為是交警一家的事，交警忙不過來，相關(guān)職能部門行動遲緩，由于中小學(xué)生的宣傳教育工作沒能做到全覆蓋、形成經(jīng)常教育的長效機(jī)制，中小學(xué)生的交通安全意識也就難以提高和鞏固。三是成年人屢糾不止的交通違法行為給中小學(xué)生帶來了負(fù)面影響，特別是一些教師和學(xué)生家長沒能做到言傳身教和表率作用，使學(xué)生對交通安全重視不夠，遵守交通安全的意識不高。表現(xiàn)為：一是沒有帶頭學(xué)習(xí)掌握道路交通安全法律法規(guī)及安全常識，對有關(guān)安全知識知之甚少，在對學(xué)生進(jìn)行教育時(shí)講不出所以然，僅停留在“注意安全”上，但應(yīng)怎樣注意才能安全則講不出，造成安全兩字天天講，隱患天天有的局面；二是不注意以身作則，重言傳，輕身教，一些家長、教師在參與交通時(shí)，甚至在進(jìn)出學(xué)校的途中，存在騎摩托車不戴安全頭盔、駕駛汽車不系安全帶、乘坐沒有安全坐位的超員車、“帶病”車以及行走在道路上隨意違反交通法規(guī)等等，使學(xué)生對交警和老師講課時(shí)強(qiáng)調(diào)的交通安全也不以為然。四是校園內(nèi)及附近沒有形成宣傳交通安全的氛圍，學(xué)校自己開展的交通安全宣傳教育活動也很少，學(xué)校周邊的宣傳氛圍也不濃，學(xué)生耳濡目染的都沒有交通安全方面的內(nèi)容，與學(xué)生天天面臨的交通安全是不合拍的。

三、對提高中小學(xué)生交通安全意識的幾點(diǎn)意見

中小學(xué)生的交通安全不容忽視，提高中小學(xué)生的交通安全意識，預(yù)防和減少學(xué)生傷亡事故的發(fā)生是全社會共同的責(zé)任。

一是作為道路交通安全管理主力軍的交警部門，應(yīng)不斷地健全和完善中小學(xué)生交通安全宣傳教育工作機(jī)制，除按照“三定三包”落實(shí)民警到學(xué)校宣傳教育責(zé)任外，應(yīng)加強(qiáng)通過政府和教育行政主管部門做好全市中小學(xué)校交通安全宣傳和指導(dǎo)、協(xié)調(diào)及監(jiān)督工作。具體操作可以由教育局下文，每所學(xué)校指定一名領(lǐng)導(dǎo)或教師負(fù)責(zé)抓師生的安全教育，明確職責(zé)和任務(wù)，以及倒查責(zé)任，交通民警則定期對分管的教師進(jìn)行培訓(xùn)指導(dǎo)，提供宣傳素材，會同相關(guān)部門進(jìn)行督察，切實(shí)解決宣傳民警少、學(xué)校多、分布廣的矛盾。

二是真正發(fā)揮政府在交通安全宣傳中的主導(dǎo)作用。孩子們的教育工作不只是教育部門的事，如在開展大型安全知識競賽、文藝表演、救援演練等活動時(shí)的組織、策劃、人力、物力、財(cái)力方面，還需要政府各部門的大力支持、鼓勵(lì)和擁護(hù)。事實(shí)證明，政府下決心辦的事就沒有辦不成的事，只要政府下了決心，動了真格，落實(shí)監(jiān)督、檢查、考核、責(zé)任追究并重的機(jī)制，各個(gè)職能部門就不敢怠慢，職能部門各司其職的格局就可形成，從而帶動社會共同參與的氛圍。