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第一,學校教育方面:從學校自身的地理條件看,學校大多數(shù)都修建在交通要道邊上,也有很多的學校設(shè)立在比較窄小的街道旁邊。于是,放學的時候,來學校接小學生同學的家長和親屬、車輛全部把特別窄小的街道塞得特別滿,道路上基本上水泄不通。也有一些中小學生上下學、回家都要不斷橫穿幾條馬路,轉(zhuǎn)乘好幾路公共汽車車。交通安全隱患就成了大多數(shù)學校的顯著問題。還可以從學校的教育目標出發(fā)看,交通中的安全在學校規(guī)定的教育目標中可能僅僅占小小的一部分。再說,要是發(fā)生小學生或者中學生的交通事故基本上通常在校外,對學校自身的規(guī)定影響不是很大,當然這樣學校就可以推卸直接事故責任的懲罰。故而,大多數(shù)學校屢次在交通安全教育重視方面做得往往遠遠不夠,教師也在學校的影響下對學生的交通安全教育干脆不進行完整系統(tǒng)傳授,所以造成了很多學生的交通安全知識不全面,基本上就沒有交通安全意識。
第二,大多數(shù)學生在交通安全中自身因素的方面:一是天生具有的好動、對新鮮事物好奇心特別強、天生貪玩等特點,不規(guī)則出行行為經(jīng)常發(fā)生,特別容易道路交通事故的發(fā)生。目前我國,中小學生面臨的突出違法行為如下:未滿12周歲自己獨立騎自行車,過馬路時不看紅綠燈,不走斑馬線,隨便搶占機動車道,上下學不按照人行道走。當車輛臨近的時候忽然橫穿道路;追趕攀爬公路上來往行駛的大型機動車;騎車在公路上互相追逐、嬉鬧玩耍、雙手離把或單手扶把等;乘坐無牌無證、超員車和三輪汽車、拖拉機等等。二是小學生道路交通安全知識普及較少。因而常常出現(xiàn)闖紅燈、上下學成群結(jié)隊并排走,不遵守交通秩序等現(xiàn)象頻繁發(fā)生,給交通道路交通事故的頻繁發(fā)生埋下很大的隱患。即使小學生發(fā)生交通事故的險情,他們也完全不知道如何及時正確地報警,于是給肇事逃逸駕駛?cè)藛T帶來了以可乘之機。
二、小學生交通安全教育工作的對策
第一,學校把開展交通安全教育活動作為確保學校和師生安全的重要措施,成立了交通安全教育活動領(lǐng)導小組,切實加強領(lǐng)導,精心組織,狠抓落實,確保廣大學生在交通安全教育活動中能夠吸取更多的教訓。
第二,廣泛的在各地開展交通安全教育與宣傳活動。學??梢酝ㄟ^主題隊會,標語、黑板報、安全知識講座、至家長一封信,交通安全知識演講比賽、交通安全征文比賽、與家長簽訂安全管理目標責任書等活動,精心組織,開展好以學校交通安全為主題的宣傳教育活動,努力讓每一位學生、家長理解交通安全工作的重要性,增強全體師生的自我防護意識和能力。
第三,加強上學放學途中安全宣傳教育工作,安排必要課時,采取多種形式,組織開展途中安全教育,主動與公安交警部門加強聯(lián)系,結(jié)合具體案例,開展上學放學途中安全知識宣傳教育活動,提高師生安全意識和防范能力。
第四,落實學校領(lǐng)導、值周制度。針對我們學校地處道路邊上,車流量大,學生上學、放學路上存在極大的交通安全隱患,學校以強化學生路隊管理為抓手,通過值周領(lǐng)導、值周教師、班主任、科任教師、學校保安、路隊長等,層層督促,學生放學后排路隊時,戴好小黃帽和安全標示,嚴格遵守交通規(guī)則。對違反交通法規(guī)的學生,如未靠右行走、橫穿馬路等,當場給予批評教育,并納人學校文明之星的活動評比中,培養(yǎng)學生養(yǎng)成良好的路隊習慣,確保學生的交通安全,防范安全事故的發(fā)生。
第五,落實學生家長定點接送制度。放學后,學生站路隊,有秩序地走到家長接送處。
第六,推行紅領(lǐng)巾“交通安全監(jiān)督崗”制。設(shè)置紅領(lǐng)巾“交通安全監(jiān)督崗”,學生要排隊放學,打好班牌,路隊長和“交通安全監(jiān)督崗”學生好戴安全帽,監(jiān)督和規(guī)范師生的上學、下學的出行行為,減少道路交通安全事故的發(fā)生。
第七,引導學生不乘坐非客運車輛,不乘坐拼裝車、報廢車、農(nóng)用車、超員車上下學。對本校學生乘車情況進行檢查,發(fā)現(xiàn)無證無牌、報廢車輛等不符合安全要求的車輛接送學生的違規(guī)現(xiàn)象,要積極與公安、交通等部門溝通聯(lián)系。及時給乘車學生開會、培訓;制訂乘車的管理制度。
第八,建立惡劣天氣教師護送制度和停課、復課告知制度。遇到惡劣天氣,教師要通知家長接送學生安全回家;
三、結(jié)語
安全,一個永恒的話題,在科技發(fā)展的今天,是安全捍衛(wèi)著我們的生命;是安全在維護我們生存的利益;是安全在為我們注入無限的力量。交通安全更是與我們密切相關(guān)。下面是小編為大家搜索整理的廣播稿,希望能給大家?guī)韼椭?/p>
給你的天空劃一道絢麗的亮色; 給你的世界奏一曲動聽的歡歌;
同學們,老師們,大家早上好,小營小學校園廣播又開播了,我是今天的主持人***,今天,我們?yōu)槟鷾蕚涞臋谀渴恰栋踩暋贰?/p>
安全相信是每一個人在做事前考慮的第一要點,因為只有安全了,才能使寶貴的生命不受到傷害,使生活充滿歡樂、更加美好。
現(xiàn)在,小學生們的安全教育更應(yīng)值得重視。在我們學校,越是高年級的人越是不注意安全。盡管學校每學期都對大家進行了“安全教育”,可有些同學一句也聽不進,干了許多危險的事。上學違反交通規(guī)則,走路開小差;在學校爬單杠、肋木,摔跤,樓梯上打鬧,還有的同學在冰雪天氣滑冰,打雪仗。我親眼見了一位同學在滑冰時摔了出去。大家想想,我們是否應(yīng)該重視安全教育呢?
我覺得青少年應(yīng)該時刻注意安全,愛惜財產(chǎn),珍惜生命,不做危險的事情,別人不注意安全要提醒;多學習安全知識,提高自己的安全意識,選擇適當?shù)沫h(huán)境,了解一些生活常識,如防火、防水、防盜、防電、防毒;做事先考慮后果,這樣才能使我們的生活更美好!
我們一定要記?。好總€人心中第一的是安全,第二的是安全,第三還是安全。如果你想好好學習、生活,那你一定要記住平安是生命中的100%。
女:安全是一個古老的話題,為了安全人類進行過艱苦拼搏。
男:安全是一門奇妙的科學,為了安全,人類經(jīng)受過長期探索。
女:安全關(guān)系生,關(guān)系死,關(guān)系生活,為了安全人類戰(zhàn)勝了無數(shù)災(zāi)禍。
男:安全關(guān)系你,關(guān)系我,關(guān)系祖國,為了安全,人類經(jīng)歷了多少戰(zhàn)火。
女:安全,一個永恒的話題,在科技發(fā)展的今天,是安全捍衛(wèi)著我們的生命;是安全在維護我們生存的利益;是安全在為我們注入無限的力量。交通安全更是與我們密切相關(guān)。
男:人人都必須遵守交通規(guī)則,那么在上下學的路上我們應(yīng)該遵守哪些規(guī)則呢?
女:同學們 我們上下學的時候必須遵守下列規(guī)定:
(1)必須靠邊行走;走路時不許打鬧,聽音樂。
(2)放學時低年級學生必須等自己的家長帶領(lǐng),不能自己走。
(3)如要橫過車行道,必須等到?jīng)]有車時。
(4)不準在道上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
(5)列隊通過道路時,每橫列不準超過2人。兒童的隊列,須有大人帶領(lǐng)。
男:當我們橫穿馬路時必須謹記:
(1)穿越馬路時,要走直線,不可迂回穿行;
(2)不要突然橫穿馬路,特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚,或者自己要乘坐的汽車時,千萬不能貿(mào)然行事,以免發(fā)生意外。
女:乘車同學必須遵守下列規(guī)定:
(1)乘車,要排隊候車,按先后順序上車,不要擁擠。上下車均應(yīng)等車停穩(wěn)以后,先下后上,不要爭搶。
(2)不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險品帶入車內(nèi)。
(3)乘車時不要把頭、手、胳膊伸出手窗外,以免被對面來車或路邊樹木等刮傷;也不要向車窗外亂扔雜物,以免傷及他人。
男:(4)乘車時要坐穩(wěn)扶好,沒有座位時,要雙腳自然分開,側(cè)向站立,手應(yīng)握緊扶手,以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。
(5)乘坐小轎車、微型客車時,在前排乘坐時應(yīng)系好安全帶。
(6)盡量避免乘坐卡車、拖拉機;必須乘坐時,千萬不要站立在后車廂里或坐在車廂板上。
(7)不要在機動車道上招呼出租汽車。
女:我們呼喚安全,因為生命只有一次;我們呼喚安全,因為安全讓我們的校園變的更加和諧,安全我們牢記在心,安全是我們的生命。
男:安全心系著我們的同學,心系著我們的老師,心系著我們的家長。
女:安全更關(guān)系著我們的學校、我們的社會。
合:希望我們每一位同學都能把安全作為自己的頭等大事,去創(chuàng)造一個和諧的社會。
時間過的真快,到了和您說再見的時候了,歡迎您明天同一時間繼續(xù)收聽我們的欄目,再見!
小學生交通安全廣播稿(2)
開播曲
甲:紅領(lǐng)巾廣播站現(xiàn)在正在直播,這里是《安全之聲》欄目。
乙:歡迎您的收聽,今天我們?yōu)榇蠹規(guī)淼氖恰督痪迨甯嬖V你》。
甲:動蕩年代的人們,最怕的是戰(zhàn)爭,和平年代的人們,最怕的是車禍。交通安全與整個人類有關(guān),不管是強者,還是弱者;不管是富人還是窮人;也不管你是男人、女人、成年人、未成年人,只要你們走在公路上或大街上,每一分鐘都有可能發(fā)生交通事故。
乙:是啊!車禍并不因為對象是婦孺而產(chǎn)生絲毫的憐憫之心,也還會因為對象的地位顯赫而退避三舍。
甲:同學們,聽完了上面的開場白,你大概會產(chǎn)生疑問,我們今天上的這是什么課啊?我們現(xiàn)在只要學知識、學本領(lǐng)就夠了,干嗎還要聽這些啊?同學們,我們今天上的是交通安全教育課,讓我先給大家講一例交通事故那血的教訓吧。某年剛開春的一天早晨,某區(qū)某小學五年一班學生劉超乘705路汽車,在鐵道學院站下車后,想橫過馬路,左側(cè)來了一輛車,她躲過了,想快步跑過去。這時,右側(cè)一輛大客車駛過來了,劉超猶豫片刻,欲過又止,欲止又過,慘劇就這樣發(fā)生了,車輪無情地在她的身上軋過。
乙:這時,遠處值勤的交警飛跑過來,小心翼翼地將劉超從車底拉了出來,可憐的小劉超費勁地睜開眼睛,乞求地對交警說:"叔叔,我不想死,你快救救我……"交警抱起劉超就往醫(yī)院趕,可是,還沒趕到醫(yī)院,劉超就停止了呼吸。那天劉超的爸爸騎自行車上班,走得稍晚一些,路過現(xiàn)場時,聽說軋人了,心里想:“誰家的孩子,太可惜了"。他哪會想到,受害者竟是他心愛的女兒。將近中午,廠部來電話說他家里人遇車禍了,其父親經(jīng)不住這沉重的打擊,當場昏倒在車間里。
甲:也就是在那年暑期,大石橋市勝利小學70多名師生去千山旅游,在交*路口,所乘汽車因搶行與火車相撞,70多人非死即傷,這一重大交通事故曾使全國震驚。
乙:同學們,說到這兒我還要對大家說,在交通事故中,固然有駕駛員的責任,但行人的因素也不可忽視。如果我們每個人都有很強的交通安全意識,熟知并自覺遵守交通法規(guī),許多悲劇則安全可以避免。
甲:公平地說,汽車的出現(xiàn)是人類進步的標志,給人類帶來了生活的便利、巨大的經(jīng)濟效益和社會的繁榮。同時,車禍也使人類蒙受了巨大的劫難。去年7月14日中央廣播電臺午間半小時廣播:全世界每天有2200人被交通事故奪去生命,平均每50秒鐘就死一個人。而在這其中,我們國家的車禍發(fā)生率要比發(fā)達國家平均指數(shù)高出一倍以上。
乙:我市幾十萬中小學生,如果每人平均每天過四次馬路,就是100多萬次,大家可以想一想,交通安全教育該有多么重要。同學們,你要健康的成長嗎?你要未來的創(chuàng)造和幸福嗎?你在志于壯麗的事業(yè)嗎?可一定得注意交通安全,別讓劉超的悲劇在我們身上重演,別讓車禍毀了我們本該幸福美好的人生。同學們,忘記了教訓就意味著危險。
甲:生命對于每個人只有一次,安全重于泰山,安全緊記心中,本次紅領(lǐng)巾廣播站播音到此結(jié)束,謝謝您的收聽!
(欣賞音樂)
合:各位同學、各位老師,大家好!《紅領(lǐng)巾》廣播又和大家見面了。
女李:本次節(jié)目我們將一起來了解一些小學生交通安全知識,在學習之前我們先來聽聽交警叔叔對我們說的一段話。
男:全市中小學生交通安全牽動著千千萬萬家長的心,也讓全市一千多名交通民警費盡心思。近年來我市中小學生的交通安全意識有所提高,但中小學生違反交通規(guī)則的現(xiàn)象仍比較普遍,存在不少交通安全隱患:中小學生生性好動,走起路來東蹦西跳,三五成群在馬路上追逐嬉戲;街道已狹窄,幾位學生還并排騎單車,似乎有講不完的話;在不準穿越的馬路,在紅燈亮起的斑馬線,同學們不聞不見,照樣大搖大擺地走了出去。
女王:那么,怎樣走才更安全呢?
小學生交通安全廣播稿(3)
男:交警叔叔提醒學生,行路的走人行道,騎單車的走非機動車道。在沒有分人行道和機動車道的混合道路,盡可能靠右行走,不可并排走,應(yīng)前后通行,更不可在馬路上嬉戲玩?;蛲蝗还障虻缆分虚g;橫過馬路要走斑馬線,切不可沖紅燈。當綠燈亮時,不要急于走出馬路,要看清兩邊情況,確保安全方可通行。
女李:交警叔叔還特別提醒騎單車上學的中小學生,要年滿12周歲方可騎單車外出,在路上騎單車不可逞威風。平時要經(jīng)常檢查剎車是否安全有效,不能和同學并排騎車,不要把單車騎出機動車道,不能搭乘同學,在橫穿4條以上機動車道時,必須下車推行。雨天披雨衣騎單車要特別小心,因為雨衣遮擋視線會造成手腳不靈活,因此過馬路一定要下車推行。
男:交警叔叔和我們的家長們,老師們都希望中小學生自覺養(yǎng)成遵守交通法規(guī)的良好習慣,做個文明小市民。
合:開開心心上學,安安全全回家。
男:請欣賞歌曲《小小少年》
女王:小小少年很少煩惱,眼望四周陽光照。小小少年很少煩惱,但愿永遠這樣好。
女李:一年一年時間飛跑,小小少年轉(zhuǎn)眼高。隨著年歲由小變大,他的煩惱,增加了。
女王:小小少年很少煩惱,無憂無慮樂陶陶。但有一天風波突起,憂慮煩惱都來了。
欣賞音樂
女李:小朋友們,歡迎來到我們的嘻嘻哈哈樂園,今天我們給大家?guī)淼氖且欢涡⌒υ挕?/p>
2、行人不準在車行道上追逐、猛跑,不準在車輛臨近時突然猛拐橫穿;
3、不在道 路上扒車、追車,不準強行攔車或拋物擊車;
4、不在公路上玩耍、嬉鬧;
5、學齡前兒童在街道或公路上行走,須有成年人帶領(lǐng);
交通安全心得體會小學生2022
交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。
生命是寶貴的,人的一生就只有一次生命,我們應(yīng)該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。現(xiàn)在因為交通事故而死于非命的人太多了,難道他們不是死的太冤枉了嗎?
交通安全,我們應(yīng)當牢記在心。更主要的,是要知道交通安全常識:首先,行人須在人行通道內(nèi)行走,沒有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道(斑馬線);通過有交通信號控制的人行橫道,須遵守信號的規(guī)定;通過沒有交通信號控制的人行道,要左顧右盼,注意車輛來往,不準追逐,奔跑;有人行過街天橋或地道時,須走人行街天橋或地道;不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄,不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
那么,有紅綠燈的情況下,該怎么辦呢?不用著急,請看:綠燈亮時,準許行人通過斑馬線;綠燈閃爍時,不準行人進入人行橫道,但已經(jīng)進入人行橫道的可以繼續(xù)通行;紅燈亮時,不準行人進入人行橫道。
只要你把這些交通安全牢記在心中,那么它便是你最好最好的朋友。它將永遠保護著你,帶給你幸福。
交通安全,我的朋友。
交通安全心得體會小學生2022
上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。
生命是寶貴的,人的一生就只有一次生命,我們應(yīng)該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分?,F(xiàn)在因為交通事故而死于非命的人太多了,難道他們不是死的太冤枉了嗎?我曾經(jīng)就聽說過這樣一則交通安全事故:那是一個晴朗的日子,我和媽媽在街上散步。突然,一輛車“唰”地一下擦肩而過,我定睛一看,原來是一個男孩騎著自行車,不知要去哪兒,由于他騎得太快了,差一點兒就撞上了斑馬路上的行人。行人勸他不要騎得那么快,可他不聽勸告,繼續(xù)騎他的“飛車”,臉上不時露出得意而急促的神情。我想:這個男孩可能是有什么急事吧!要不然他怎么會騎得那么快呢?但這樣很有可能會發(fā)生交通事故的。果然不出我所料。我和媽媽在一個拐彎的地方,看見許多人圍在路中央,我們就帶著好奇心走了過去。“氨我不禁驚叫起來。這不是剛才騎“飛車”的那個男孩嗎,他怎么被車撞了?我聽見旁觀者議論紛紛,“唉!這孩子真可憐啊!剛才不小心撞上了一輛大卡車,連人帶車一起飛了出去。”“如果這個孩子車騎得慢一點,如果那個開車的開慢一點,如果……”可是,再多的“如果”也不能使這朵已經(jīng)完全凋謝的蓓蕾重新開放。這個男孩的父母不知為這個倒在血泊中的孩子操了多少心,可現(xiàn)在只能眼睜睜地看著自己的孩子離去,讓父母悲痛萬分……
交通法規(guī)規(guī)定,做到行車安全必須具備兩個最基本的條件:一是無牌無證的車輛不能上路,二是年滿18歲并考取了相關(guān)駕照才有資格駕駛車輛。然而,交-警在上路巡邏執(zhí)勤時發(fā)現(xiàn),有相當部分的車輛“三證”不齊,一些還不符合法定年齡的學生也騎車上街??磥?,學生交通安全教育問題任重道遠,如何讓中小學生平平安安上學,高高興興回家呢?
孩子是社會未來的接-班人,他們能否健康成長,關(guān)系到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育,還要進行道德、紀律教育。十年樹木,百年樹人,交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起,使學生從小就接受交通安全知識教育,達到自己教育自己,自己管理自己,養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣,是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。
新學期一開始,為確保學校師生上放學的道路交通安全,維護校園的教學、生活秩序,與學校一道一方面加強對校園內(nèi)交通安全教育和管理,另一方面加大學校“綠色通道”的建設(shè)和學校周邊交通環(huán)境的整治。以進一步增強中小學生交通安全意識,提高他們的自防自護能力,遏制交通事故的發(fā)生。據(jù)了解,每年因各種事故,數(shù)以萬計天真無邪的兒童少年死于非命,而因交通意識缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故,在中小學生傷亡事故中占有較大的比例。中小學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福,需要交-警、學校、家庭和社會共同負責,齊抓共管。
現(xiàn)在城市交通繁忙了,像這種悲慘的交通事故在國內(nèi)多如繁星,因為我國交通事故死傷率居世界第一。所以,無論交-警在不在場,我們都要自覺的遵守交通法規(guī)。例如:過馬路要看清信號燈,紅燈停、綠燈行,要走人行橫道,不得翻越交通護欄;未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車;不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲……我們小學生不僅自己要遵守交通法規(guī),而且發(fā)現(xiàn)有人違反了,應(yīng)及時地批評、勸阻。
讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠扎下根,讓全世界人民都自覺遵守交通規(guī)則,讓交通事故永遠在我們生活中消失,讓我們的明天充滿鮮花,充滿陽光。那么,交通安全便是你最好最好的朋友,它將永遠保護著你,帶給你幸福。
說了這么多,我想大家應(yīng)該知道交通安全的重要性了。那么,就請大家“保護生命,拒絕違章”,珍惜自己的生命吧!
交通安全心得體會小學生2022
為進一步強化安全行車意識,進一步提高遵守道路交通安全法律法規(guī)的自覺性,我積極參加了駕駛培訓學校組織的《道路交通安全警示教育課程》的學習和培訓,認真接受了道路交通安全法律法規(guī)、交通安全警示教育片和道路交通標志標線等的學習。通過對《道路交通安全警示教育課程》的學習,我對道路交通事故易發(fā)的原因、特征和造成的嚴重后果都有了詳細的了解,那一幕幕因人們忽視安全思想學習、違反道路交通安全法規(guī)而引發(fā)的交通事故場景令人觸目驚心,車禍慘劇給國家和家庭造成無法彌補的重大損失,讓我深刻認識到“車禍猛于虎”的殘酷事實,認識到了嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)的重要性,體會到道路交通安全就存在于我們?nèi)粘q{車過程的每一個細節(jié)里,要自覺地遵守交通法規(guī),文明出行,稍有懈怠都會釀成惡果。
分析一樁樁交通事故發(fā)生的原因,大多數(shù)都是因為違章行駛,而導致車毀人亡。特別是沒有經(jīng)過駕駛技能的培訓學習,便開車上路,一旦遇到緊急情況,便會手忙腳亂,交通事故的發(fā)生也就會成為必然;另外,超速行駛,也是發(fā)生道路交通事故的主要原因;還有一些交通事故的發(fā)生,是因為有些駕駛?cè)藛T對道路交通安全的重要性認識不夠,不遵守交通法律法規(guī),駕駛車輛橫沖直闖所致。學習《道路交通安全警示教育課程》后,我深刻體會到遵守道路交通安全法在日常生活中的重要性,認識到自覺遵守道路交通法規(guī)、做到“以人為本,安全第一”,是一個機動車駕駛員最基本的義務(wù),也是保障國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。
中的美好家園,感恩父母,感恩老師,黨在我心中,《我小小學生交通安全知識
太陽躍出灰蒙蒙的海面,小半輪紫紅色的火焰,立刻將暗淡的天空照亮了,在一道道鮮艷的朝霞背后,像是撐開了一匹無際的藍色的綢緞。小學生交通安全知識
最早出現(xiàn)的啟明星,在這深藍色的天幕上閃爍起來了。它是那么大,那么亮,整個廣漠的天幕上只有它一個在那里放射著令人注目的光輝,像一盞懸掛在高空的明燈。青蛙碧綠的身體上布滿了墨綠色的斑點,白白的大肚子像是充過了氣,一鼓一鼓的。
春雨不停地下著,細細的雨絲織成了一張碩大無比的網(wǎng),從云層里一直垂到地面上,遠處黛色的群山,近處粉紅的桃花,嫩綠的楊樹,柔軟的柳枝,都被籠罩在這張無邊的大網(wǎng)里,這張網(wǎng)是春姑娘巧手織成的紗巾,蓋在天地間,技在群山上。表姐剛來的時候,身穿一件方格襯衣,補了幾塊補丁,腳穿一雙沾著泥土的白涼鞋,走路說話都不敢大聲,我們都說她土里土氣??墒乾F(xiàn)在,我們不敢說表姐了。你看她穿一件漂亮的上衣,一條緊身牛倉褲,一雙锃亮的高跟鞋,脖子上戴著閃光的金項鏈,肩上披著長長的黑發(fā),顯得神氣大方?;氐郊依镉终f又笑,像生活在蜜糖中一樣。畢業(yè)贈言,古人不遠,我最喜歡福建省莆田
學校在交通安全教育方面,應(yīng)盡快改善教學內(nèi)容與方式。在教學內(nèi)容方面,選擇與開發(fā)合適的教材,對不同年段的中小學生開設(shè)不同內(nèi)容的課程。在教材選用與開發(fā)時,要體現(xiàn)興趣性、直觀性、系統(tǒng)性、因材施教及因地制宜的原則,內(nèi)容可包括交通故事、游戲等。增加對一些較為少見的交通安全標識、安全規(guī)范只是內(nèi)容,如認識環(huán)島標志、禁止通行等交通標志,懂得“紅燈停,綠燈行”的交通安全常識。在教學方式上,采用形象直觀的教學方法,貼近小學生生活實際,選取直觀形象的內(nèi)容,讓小學生在理解中領(lǐng)悟。多設(shè)置適合小學生特點的教學方法,如創(chuàng)造相應(yīng)的環(huán)境,讓小學生在潛移默化中感受。如在校園設(shè)置交通安全活動設(shè)施,包括模擬紅綠紅、斑馬線及其他交通標志等。二是提供實踐場地,在體驗中加強安全知識教育。如開展“十字路口”、“汽車站”等游戲,讓中小學生把學習的交通規(guī)則運用到實踐中。選擇與開發(fā)合適的教材,對不同年段的中小學生開設(shè)不同內(nèi)容的課程。在教材選用與開發(fā)時,要體現(xiàn)興趣性、直觀性、系統(tǒng)性、因材施教和因地制宜的原則,內(nèi)容可包括交通故事、游戲等。要采用形象直觀的教學方法,貼近中小學生生活實際,選取直觀形象的內(nèi)容,讓中小學生在理解中領(lǐng)悟。如認識環(huán)島標志、禁止通行等交通標志,懂得“紅燈停,綠燈行”的交通安全常識。
二、學校與交警部門及政府部門積極合作
學校作為學生交通安全行為教育的主導,與相關(guān)政府職能部門的聯(lián)系與溝通應(yīng)由學校主動提出。在小學生交通安全教育過程中,要理順部門關(guān)系,明確各自教育職責,建立以教育、公安交通管理部門為主導,社會廣泛參與的教育機制。教育部門應(yīng)把小學生交通安全宣傳與教育列入小學教育大綱,公安交通管理部門應(yīng)經(jīng)常對所轄區(qū)域內(nèi)開展中小學生交通安全宣傳與教育的落實情況進行檢查指導。只有各部門切實履行自己的職責,形成全社會齊抓共管的局面,才能形成良好的中小學生交通安全教育氛圍,保證中小學生的交通安全教育制度化、長期化、規(guī)范化,深入持久地開展下去。教育部門可以探索將交通安全課程納入學生學習考核體系中的措施。交通安全課程作為一門必修的考試科目參與到學生的日常學習中,考試成績甚至可以作為學生獎勵及升學的依據(jù)之一,以此提高學校、老師、學生學習交通安全知識的積極性和緊迫性,并最終轉(zhuǎn)化為學生的切實行動,自覺遵守交通安全法規(guī),保護好自己的人身安全。
三、通過家長會等聯(lián)動方式引導家長參與到安全教育活動中
教育好您的孩子,是我們共同的責任。請家長與學校密切合作,加強監(jiān)督,讓學生遠離危險,確保安全。敬請家長簽字或蓋章。
為進一步加強對學生的安全教育和管理,提高學生的交通安全意識,杜絕或減少交通安全事故的發(fā)生,我與學校簽訂交通安全保證書。
1,認真學習道路交通安全相關(guān)的法律法規(guī)知識,提高自身交通法制觀念和交通安全意識,為學生樹立起自覺遵守交通法律法規(guī)的良好形象。
2,對學生開展經(jīng)常性的交通安全教育,每周利用晨夕會,班會等時間,進行1—2次交通安全方面專項教育或?qū)m棛z查總結(jié),并要采用教學掛圖,黑板報,宣傳欄等形式堅持經(jīng)常地對學生進行交通安全法規(guī)和交通安全常識教育,教育學生文明行路,主動防范交通安全事故,自覺拒絕乘坐農(nóng)用車,報廢車,拖拉機及無牌無證無運營手續(xù)和超載車輛。
3,利用家長會等有利時機搞好對學生家長的交通安全宣傳教育,同時請家長配合做好學生的交通安全教育。
4,嚴格執(zhí)行路隊值班制度,在學生上學和放學時堅持值勤,疏導交通,監(jiān)督引導學生按交通規(guī)則行走,并做好值班記錄,確保學生交通安全。
5,做好學生與班級的交通安全保證書簽定工作,配合學校做好家長與學校的交通安全保證書簽定工作。
6,及時發(fā)現(xiàn),掌握學生在交通安全方面出現(xiàn)的新情況,新問題,及時向?qū)W校匯報,努力進行整改。做好車輛的摸底排查工作,發(fā)動學生及學生家長向?qū)W校和有關(guān)部門進行舉報。
家長要督促孩子準時上學,學生不能乘車,但有條件的家長可親自接送,學校嚴禁學生獨自騎自行車上學。如果家長違背學校規(guī)定,縱容學生違紀、獨自騎自行車上學,那么發(fā)生的一切問題均有家長負責。
留守兒童基本能按要求完成學習任務(wù)。70%的留守兒童表示父母很辛苦,約80%的孩子能按時完成作業(yè),生活自理能力較強,70%以上學習成績中等或偏下,成績優(yōu)秀的較少。
以上各項我保證做到,請領(lǐng)導進行監(jiān)督。
學校(章):
班主任(簽字):
【關(guān)鍵詞】交通安全中小學農(nóng)村學?,F(xiàn)狀對策
隨著農(nóng)村經(jīng)濟的發(fā)展,市場的繁榮,農(nóng)村交通條件逐漸變好,各種交通工具在城鄉(xiāng)逐漸普及,各種大車、小車、摩托車、自行車飛速的在公路上行駛,在給人們帶來交通方便的同時,各種車禍也在不斷發(fā)生,一個個鮮活的生命被無情的吞噬,特別是近年來發(fā)生在小學生的車禍不斷增加,引起了人們的警覺,那怎樣抓好小學生的交通安全教育,預(yù)防安全事故的發(fā)生是擺在我們面前的新課題。所以說,安全工作是學校工作的重中之重,交通安全是學校安全工作的重要組成部分,加強中小學生交通安全教育工作,為學生創(chuàng)造一個良好的、和諧的交通安全環(huán)境,事關(guān)下一代的健康成長和千家萬戶的幸福安寧。那么,如何做好農(nóng)村中小學生的交通安全宣傳教育,預(yù)防道路交通事故的發(fā)生,從而降低交通事故對農(nóng)村中小學生的侵害,下面從當前農(nóng)村中小學生安全教育現(xiàn)狀談一談自己的看法。
一、農(nóng)村中小學生交通安全教育現(xiàn)狀及分析
(一)學校教育方面:交通安全基礎(chǔ)教育薄弱,由于教育教學壓力過大,學校主動開設(shè)安全教育課程的很少,學生的交通安全防護差不多都處于一種自發(fā)狀態(tài),學校對學生的違規(guī)行為情況缺乏詳細的了解和掌握,學校對學生遵守交通法律的情況掌握不實,更是缺少這方面有針對性的講座。
(二)學生自身因素方面:由于中小學生身心特點,生性好動、好奇心強、爭強好勝、天生貪玩、心理脆弱等特點,道路交通違法行為時有發(fā)生,極易引發(fā)道路交通事故。當前,農(nóng)村中小學生存在的主要違法行為有:中小學生偷開機動車;過馬路時不作前后張望,隨意搶道,在車輛臨近時突然橫穿道路;追爬、攀趴公路上行駛的機動車;騎車在公路上互相追逐、嬉鬧玩耍、雙手離把或單手扶把等;另外,農(nóng)村中小學生道路交通安全知識普及較少,這就造成了學生“兩耳不聞窗外事,一心只讀圣賢書”現(xiàn)象,對110、122、120這些常識性的報案電話也不太熟知,因而常常出現(xiàn)農(nóng)村中小學生駕駛摩托車、乘坐非法營運的車輛或超員超載的車輛以及在公路上成群結(jié)隊不靠右側(cè)路邊行走等現(xiàn)象發(fā)生,為道路交通事故的發(fā)生埋下了隱患。即使發(fā)生交通事故,他們也不知道如何及時報警,從而,給肇事逃逸駕駛?cè)艘钥沙酥畽C。
(三)家庭教育:農(nóng)村中小學生中,大部分家長文化知識水平較低,交通安全意識淡薄,缺乏交通安全常識,不能對子女進行較好的交通安全宣傳教育。多數(shù)學生家長及監(jiān)護人甚至為了圖一時之方便和利益而違規(guī)駕車或乘車,學生接觸的家庭教育、社會現(xiàn)實和學校的宣傳教育有時是互相抵觸的,導致學生的價值觀念、是非觀念模糊。另一方面,農(nóng)村留守兒童的交通安全問題凸顯。在農(nóng)村,很多家庭都是夫妻外出打工,只能把未成年的兒女留在老家,交給年邁的父母看管。由于疏于監(jiān)護,安全教育缺位等問題嚴重,農(nóng)村留守兒童的安全事故居高不下。
二、開展農(nóng)村中小學生道路交通安全宣傳教育工作的對策
在以人為本、實施人性化教育的今天,對農(nóng)村中小學生的道路交通安全宣傳教育也要根據(jù)新形勢、新任務(wù)的要求,宣傳的內(nèi)容、形式和手段要順應(yīng)時代潮流,形成人人都講交通安全的好風氣,未雨綢繆,防患未然,給廣大的農(nóng)村中小學生創(chuàng)造一個安全、安寧、安心的學習環(huán)境。
(一)學校要強化學生交通法規(guī)和安全常識的教育,精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。提高學生自我防護能力,要采取行之有效教育活動方式,增強全體學生的安全觀念,牢固樹立“安全第一預(yù)防為主“的思想。
第一:利用班會時間對學生開展交通安全教育課。組織學生學習《交通安全常識》《道路交通安全法》,提高學生的法律意識豐富學生的法律知識,養(yǎng)成自覺遵守交通安全法律法規(guī)的良好習慣。
第二:組織學生觀看有關(guān)交通安全宣傳片,通過電影中一些場景感染學生,并通過寫觀后感提升安全意識。
第三、利用各種載體廣泛開展 “文通安全宣傳月”活動。主要做好以下工作;《交通安全教育讀本》下發(fā)至學生每生,做到人手一本,班內(nèi)黑板報出“交通安全專版”進行宣傳讓學生制作交通安全手抄報、漫畫在學校宣傳欄進行展示。校園設(shè)置交通安全教育標語和宣傳畫組織等。
(二)、學生要認真學習《交通安全常識》《道路交通安全法》,把《交通安全常識》熟記于腦,牢記于心,并且落實在行動上,從而,養(yǎng)成良好的交通安全習慣。
為加強和規(guī)范我市中小學幼兒園學生交通安全管理工作,預(yù)防和減少交通事故,保護學生人身安全,根據(jù)《浙江省中小學校學生人身安全事故預(yù)防與處理辦法》(省政府令第169號)和《浙江省人民政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)省公安廳等部門關(guān)于加強中小學幼兒園學生交通安全管理工作意見的通知》(浙政辦發(fā)明電〔*〕55號)的精神,經(jīng)市政府同意,現(xiàn)就規(guī)范我市中小學、幼兒園學生交通安全管理工作提出如下意見:
一、加強組織領(lǐng)導
(一)各級政府對轄區(qū)內(nèi)中小學、幼兒園學生交通安全管理工作負總責,建立政府統(tǒng)一領(lǐng)導、職能部門負責、有關(guān)單位參與的齊抓共管的機制,加強對學生交通安全工作的研究和部署,并指導、協(xié)調(diào)和督促下級政府及有關(guān)職能部門做好工作。定期和不定期地召開中小學、幼兒園學生交通安全專項工作會議,研究解決工作中的問題。要根據(jù)當?shù)亟煌ò踩F(xiàn)狀、特點及存在的問題,采取措施,堵塞安全漏洞,并及時制定處置重大交通安全事故工作預(yù)案。
(二)各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)和相關(guān)部門分別成立學生交通安全管理工作領(lǐng)導小組,負責本區(qū)域內(nèi)和行政職責內(nèi)的中小學、幼兒園學生的交通安全工作。
(三)建立健全全市中小學、幼兒園學生交通安全管理工作網(wǎng)絡(luò)。全市各中小學校、幼兒園都要配備交通安全工作聯(lián)絡(luò)員,報各級教育主管部門、各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)學生交通安全工作領(lǐng)導機構(gòu)備案。聯(lián)絡(luò)員要保持相對穩(wěn)定,確需變動的要及時補報。
二、明確工作職責
(一)教育部門負責對學生乘車安全的教育管理。要建立完善交通安全教育制度,中小學校長、幼兒園業(yè)主為校園安全工作第一責任人。教育部門要與學校、幼兒園簽訂交通安全責任書,督促學校建立學生接送車檔案制度及責任追究制度。要提倡幼兒就近入園。中小學、幼兒園要負責校內(nèi)、園內(nèi)的交通安全管理工作和學生出行的交通安全教育。
(二)公安部門要加強對學校周邊地區(qū)、學生乘用車輛的管控。特別是在學生接送車集中的校門口、必經(jīng)路段和條件較差的路段,要充實警力加強管理,重點查處“病車”、“黑車”和超載接送學生等嚴重交通違法行為。
(三)交通部門負責規(guī)范學生接送車的式樣和車型,每年一至二次,到各中小學校、幼兒園對學生接送車、駕駛?cè)撕团_賬進行“三核實”,對符合條件的接送車予以減免規(guī)費。嚴肅查處以營利為目的的校外組客、“黑車”營運等行為。通過設(shè)立醒目的交通安全警示牌和交通提示標志、鋪設(shè)減速設(shè)施、在學校門口和學生出入路口添加人行橫道線標志等有效手段,進一步完善通校公路、學校周邊公路和學校門口的交通安全設(shè)施。
(四)衛(wèi)生部門負責對中小學生急救知識、自救知識教育,提高中小學生緊急自我救助能力。開通急診急救綠色通道,確保一旦交通事故發(fā)生后救治工作措施得力、處置及時、施救有效。
(五)安監(jiān)部門要督促檢查教育部門履行學校安全工作職責落實情況,協(xié)調(diào)相關(guān)職能部門強化學校安全管理工作,落實各項安全防范措施。同時對存在的問題及時提出建議和整改意見,并按照有關(guān)規(guī)定抓好落實。
(六)其他各相關(guān)部門要各司其職,各負其責。要加強對農(nóng)機車輛和駕駛員的源頭管理,堅決制止拖拉機搭載學生現(xiàn)象的發(fā)生。要加大對學校周邊環(huán)境的整治力度,取締無證攤點,拆除學校周邊占道違章建筑,堅決制止和糾正學校周圍亂設(shè)攤、亂占道等現(xiàn)象。新聞單位要大力加強農(nóng)村地區(qū)的交通安全宣傳,不斷提高廣大群眾的道路交通安全意識。
(七)各部門負責制定本部門涉及學生的道路交通事故應(yīng)急專項預(yù)案。
三、規(guī)范接送車管理
(一)中小學、幼兒園學生接送車輛(以下稱“學生接送車輛”),必須是中小學校和幼兒園自有客車或?qū)I(yè)企業(yè)具有有效證件的客車,并按有關(guān)規(guī)定在*市進行注冊登記。在外地注冊的民工子弟學校自有接送車應(yīng)到市公安、交通部門備案。
(二)學生接送車輛除必須由公安部門定期檢驗合格外,還應(yīng)按交通部門要求進行一年一次的檢驗(不實行季檢)。學生接送車輛必須按營運客車的規(guī)定投報承運人責任險、第三者責任強制險和司乘人員保險。
(三)學生接送車輛須由交通運管部門在征得教育部門和學校的同意后,按照定時、定范圍、定核載人員的原則,核發(fā)道路運輸證。
(四)學生接送車輛要按規(guī)定安裝營運車記錄儀。車身統(tǒng)一式樣噴色,車廂兩側(cè)統(tǒng)一噴印“學生接送車”字樣,前后擋風玻璃內(nèi)右側(cè)應(yīng)當放置“學生接送車”標志牌。
(五)學校對接送車牌照號碼、核載人數(shù)、駕駛?cè)?、保險及接送學生時間、趟次等情況,要登記造冊,建立臺帳。除允許較大規(guī)模幼兒園(在園幼兒200人以上)使用符合要求的自備接送車外,較小規(guī)模的幼兒園不準使用自備接送車。
(六)組織用車接送時,必須按規(guī)定人數(shù)乘坐,嚴禁超載,且必須有監(jiān)護人員(幼兒須有保育員),駕駛室副座不準乘坐未成年學生和幼兒。凡學校和幼兒園組織學生和幼兒春(秋)游或其他外出集體活動,必須報當?shù)亟逃姓块T備案,其用車必須是專業(yè)客運公司車輛,禁止使用報廢車、“病車”和“黑車”等。
(七)學生接送車駕駛員必須遵守有關(guān)道路交通安全法律法規(guī),且持有與準駕車型相符的駕駛證和旅客運輸從業(yè)資格證書。近三年發(fā)生交通死亡事故并負主要責任或交通違法記滿12分的駕駛員不得駕駛學生接送車輛。
四、改善學生乘車出行條件
(一)各地要統(tǒng)籌研究城鄉(xiāng)公共交通發(fā)展規(guī)劃,加快發(fā)展面向廣大農(nóng)村地區(qū)尤其是中小學校的客運網(wǎng)絡(luò)。各級政府及有關(guān)部門要認真落實省交通廳、財政廳《關(guān)于對農(nóng)村客運班車養(yǎng)路費等公路規(guī)費實行優(yōu)惠的通知》(浙交〔2004〕428號)精神,對農(nóng)村客運中用于接送中小學、幼兒園學生的客運車輛,給予適當政策扶持。對其車船使用稅、車輛購置附加稅、養(yǎng)路費、公路建設(shè)基金、運輸管理費實行全免,對學生接送車輛早晚兩次掛牌通行,免收路橋費。
(二)對學校購買學生接送車輛和承擔學生接送車運費,政府要給予一定金額的財政補助。
(三)要啟動并開通鎮(zhèn)校、村校之間運行的班車,增加直達農(nóng)村的客運線路、車輛和站點。有關(guān)部門在營運線路招標或新增營運線路時,應(yīng)考慮學生用車問題,將保障周末學生用車列入?yún)f(xié)議,并作為一項準入條件。
(四)客運系統(tǒng)要克服客源“冷熱”不勻的狀況,注意統(tǒng)籌安排,重視延伸城郊部位學校線路。要在學生客運高峰時間尤其是周末學生流集中時段增加班車,方便學生出行。
(五)在推進農(nóng)村道路建設(shè)過程中,各地要將中小學、幼兒園學生的交通問題列入“康莊工程”統(tǒng)籌考慮,要把通校等級公路建設(shè)作為優(yōu)先規(guī)劃和建設(shè)對象。對原來窄小的簡易沙石路面進行加寬,逐步改成水泥或柏油路,提升公路等級。在此基礎(chǔ)上要不斷拓展班車線路,為更多的學生出行創(chuàng)造條件。
五、強化教育和監(jiān)督
(一)加強教育是減少學生交通事故的治本之策。教育部門要將交通安全教育納入地方課程教學計劃,并定期開展以交通安全為主題的宣傳教育活動。要重點做好中小學生“安全乘車、安全騎車、安全走路”的教育,使學生不斷增強交通法制觀念。要引導學生拒乘無安全保障的車輛,提高學生的自我保護能力。
(二)學校對學生接送車輛、駕駛?cè)诵畔?、行駛路線和責任書等要登記造冊,建立檔案。學校每月對校車駕駛?cè)诉M行集中教育,同時,定期查詢駕駛?cè)私煌ㄟ`法信息,對有交通違法行為的駕駛?cè)?,要采取重點學習、法規(guī)測試等形式加強教育。