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電力作為國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ),不僅與國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)的穩(wěn)定息息相關(guān),更是我國持續(xù)發(fā)展的重要前提。近年來,市場競爭日益加劇,電力行業(yè)要想在激烈的市場競爭中取得優(yōu)勢地位,就必須培養(yǎng)自己的核心競爭力。因此,做好供應(yīng)鏈管理對電力行業(yè)具有重要意義。本文分析了電力行業(yè)供應(yīng)鏈管理中存在的問題,并提出了相應(yīng)的解決措施。
關(guān)鍵詞:
電力行業(yè);供應(yīng)鏈管理;物流;信息化
引言
電力是現(xiàn)代社會(huì)生活中不可缺少的生產(chǎn)要素,電力的發(fā)明與應(yīng)用掀起了第二次工業(yè)革命的。電力是人們?nèi)粘Ia(chǎn)和消耗的主要能源,不論是城市或農(nóng)村,生產(chǎn)和生活都離不開電。電力工業(yè)已經(jīng)成為關(guān)系到國計(jì)民生的基礎(chǔ)行業(yè),其產(chǎn)生主要有火力發(fā)電(煤等可燃燒物)、太陽能發(fā)電、風(fēng)力發(fā)電、水力發(fā)電等方式。目前,我國電力行業(yè)正面臨著深層次調(diào)整的壓力,電力物流也正逐步面向市場進(jìn)行競爭。為了緩解電力行業(yè)的成本壓力,各發(fā)電集團(tuán)都紛紛加大了對煤礦的占有率,并積極應(yīng)用現(xiàn)代物流技術(shù)和供應(yīng)鏈管理戰(zhàn)略指導(dǎo)電力煤炭的采購和配送,以達(dá)到節(jié)約成本,增加收益的目的。
一、電力行業(yè)供應(yīng)鏈管理的現(xiàn)狀
供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€(gè)網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu),是集成包括信息采購、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、生產(chǎn)、分銷等物流要素的網(wǎng)絡(luò)。對電力企業(yè)而言,電力供應(yīng)鏈?zhǔn)且环N新型的管理理念,目前在國家電網(wǎng)和各主要電廠中都有應(yīng)用。電力產(chǎn)品有其自身的特點(diǎn),首先是無法儲(chǔ)存性,但是其發(fā)電量和消耗量又必須是一致的,發(fā)電量不足或過高都會(huì)影響人們的生產(chǎn)和生活;其次是無形性,電能屬于無形產(chǎn)品,在生產(chǎn)和運(yùn)輸過程中發(fā)生損耗又是必然的。因此,在電力行業(yè)供應(yīng)鏈管理中如何盡可能降低電能的損耗十分重要。我國從2000年開始的進(jìn)行電力體制改革,主要任務(wù)是推進(jìn)“廠網(wǎng)分離”,即將電力傳輸、配電等業(yè)務(wù)從原來的國家電力公司中剝離,組建新的電網(wǎng)公司運(yùn)行相關(guān)業(yè)務(wù),形成大唐、中電投、國電、華電、華能五大發(fā)電集團(tuán),仍屬于國家管控的壟斷性行業(yè)。由于電力行業(yè)的經(jīng)營業(yè)務(wù)中,既包括電力輸送和買賣,又包括電網(wǎng)建設(shè)和維護(hù),因此供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)復(fù)雜,主要環(huán)節(jié)為上游的發(fā)電集團(tuán)制造電能,中游的電網(wǎng)集團(tuán)傳輸電能,末端外部客戶使用電能。電網(wǎng)集團(tuán)的省公司和分公司的業(yè)務(wù)活動(dòng)是電網(wǎng)集團(tuán)公司的主營利潤來源,省公司主要業(yè)務(wù)是從發(fā)電公司購電,而下級分公司的主要業(yè)務(wù)是面對外部客戶售電?;陔娏Φ墓残裕車艺吖芸剌^多,電力供應(yīng)鏈管理采用拉動(dòng)模式,主要由電力市場的消費(fèi)者來驅(qū)動(dòng)供應(yīng)鏈運(yùn)作,以消費(fèi)者滿意為核心,主要管理對象一般集中在購電和售點(diǎn)價(jià)格決策上。2015年9月,中國電力網(wǎng)供應(yīng)鏈平臺(tái)上線試運(yùn)營,該平臺(tái)與供應(yīng)鏈商務(wù)平臺(tái)相互依存,資源共享。能夠?qū)崿F(xiàn)降低物資采購成本,促進(jìn)電力行業(yè)設(shè)備采購,形成物流與供應(yīng)鏈管理的健康發(fā)展態(tài)勢。
二、電力行業(yè)供應(yīng)鏈管理存在的問題
(一)物流專業(yè)人才匱乏。電力行業(yè)長期以來都是由國有大型企業(yè)壟斷經(jīng)營,以計(jì)劃經(jīng)濟(jì)為主,一直都是把社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益放在最首要的地位,對供應(yīng)鏈管理尤其是物流管理卻沒有足夠的重視。很多電力企業(yè)都習(xí)慣于傳統(tǒng)的物流管理模式,供應(yīng)鏈管理理念與實(shí)踐起步較晚,意識(shí)薄弱,從業(yè)人員無論從知識(shí)水平、綜合素質(zhì)等各個(gè)方面都低于整個(gè)電力行業(yè)的相關(guān)水平,物流專業(yè)人才匱乏,供應(yīng)鏈管理權(quán)責(zé)不清,戰(zhàn)略目標(biāo)模糊。這些都是導(dǎo)致企業(yè)之間關(guān)系松散,員工工作效率低下,進(jìn)而影響電力企業(yè)核心競爭力的重要因素。
(二)信息化程度低。電力行業(yè)供應(yīng)鏈中除了物資和產(chǎn)品流動(dòng),更重要的是信息流動(dòng)。21世紀(jì)作為信息時(shí)代,信息是現(xiàn)代社會(huì)重要的資源,任何物質(zhì)資源的開發(fā)和利用離不開信息。長期以來,電力企業(yè)供應(yīng)鏈管理中都沒有設(shè)置專門的物流信息管理部門,對電力企業(yè)信息相關(guān)的軟硬件設(shè)施設(shè)備投入和專業(yè)人員培訓(xùn)也不夠。企業(yè)普遍信息系統(tǒng)不完善,庫存信息不清晰,特別是還有一些單位還存在以手工賬的方式來記錄相關(guān)的信息,這樣就不利于及時(shí)對庫存信息進(jìn)行匯總分析,不利于電力企業(yè)相關(guān)的采購決策。在信息共享方面,由于各電力公司沒有統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò)信息平臺(tái),因此各公司的信息都是孤立的,形成一個(gè)個(gè)“信息孤島”無法在管理經(jīng)驗(yàn)、物資儲(chǔ)存、產(chǎn)品資源等方面進(jìn)行信息共享。
(三)環(huán)境污染嚴(yán)重。發(fā)電是將原始能源轉(zhuǎn)換為電能的生產(chǎn)過程。當(dāng)前我國以火力發(fā)電(燃煤、天然氣)為主,約占總發(fā)電量的70%,輔以水力、核電、風(fēng)力、太陽能發(fā)電等多種形式。電力生產(chǎn)和物流在組織形式上比較分散,各種物流方式互不關(guān)聯(lián),重復(fù)建設(shè)和運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)象十分嚴(yán)重。在電力的生產(chǎn)和物流過程中,環(huán)境污染非常嚴(yán)重,如火力發(fā)電廠排放的氣體主要有粉塵、硫化物、氮氧化物、水蒸氣以及一些重金屬等。由于電力物流系統(tǒng)的不完善,導(dǎo)致電力物流在交通運(yùn)輸?shù)倪^程中倒運(yùn)現(xiàn)象頻頻發(fā)生,不僅由于汽車尾氣的排放進(jìn)一步加大了環(huán)境的污染,尾氣中細(xì)小的粉塵吸附硫化物和氮氧化物以及重金屬造成PM2.5含量上升,并且導(dǎo)致空氣中粉塵致病,也使煤炭在運(yùn)輸過程中物流成本較高,不僅對電力企業(yè)自身發(fā)展不利,對人民群眾的日常生活和國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展同樣不利。
(四)生產(chǎn)安全堪憂。隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,生活生產(chǎn)中對電的需求越來越大,新的電力工程也不斷涌現(xiàn)。在電力生產(chǎn)中,安全問題至關(guān)重要。安全生產(chǎn)不但關(guān)乎員工的生命財(cái)產(chǎn)安全,而且還關(guān)乎企業(yè)的發(fā)展前景,是國家經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展的重要前提。但是,在目前的電力生產(chǎn)過程中還存在著諸多安全上的問題,嚴(yán)重影響了整個(gè)電力系統(tǒng)供電的穩(wěn)定性和可靠性。如一些電力企業(yè)在生產(chǎn)過程中過分的追求經(jīng)濟(jì)利益,在現(xiàn)有設(shè)備的基礎(chǔ)上,強(qiáng)行增加供電量,從而導(dǎo)致大面積停電。或電力設(shè)備老化,卻不及時(shí)物流采購更新設(shè)備,導(dǎo)致電力在生產(chǎn)的過程中漏點(diǎn)。種種危害生產(chǎn)安全的行為不僅會(huì)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失,甚至可能造成人員傷亡,后果十分嚴(yán)重。
三、電力行業(yè)供應(yīng)鏈管理的發(fā)展建議
(一)加速物流專業(yè)人才培養(yǎng)。電力行業(yè)的供應(yīng)鏈管理是典型的網(wǎng)絡(luò)式結(jié)構(gòu),核心企業(yè)主要包括電網(wǎng)企業(yè)、生產(chǎn)供應(yīng)商發(fā)電廠、零售供應(yīng)商電力公司、以及終端電力客戶,其中電網(wǎng)企業(yè)是網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)鏈的核心節(jié)點(diǎn)。對于電力企業(yè)管理者而言,人才是成功實(shí)施供應(yīng)鏈管理的關(guān)鍵因素。由于電力企業(yè)在供應(yīng)鏈管理意識(shí)方面的滯后,導(dǎo)致既熟悉企業(yè)的生產(chǎn)工藝技術(shù)和企業(yè)管理知識(shí)、又懂得計(jì)算機(jī)知識(shí)和物流實(shí)務(wù)操作的人才在企業(yè)中極為缺乏。這就要求電力企業(yè)必須加快物流人才隊(duì)伍的建設(shè),采用引進(jìn)來培養(yǎng)、送出去進(jìn)修、加強(qiáng)對在職員工的培訓(xùn)等方式,形成一支理論與實(shí)踐并重,全面掌握生產(chǎn)、管理、物流、計(jì)算機(jī)等相關(guān)知識(shí)和能力的人才隊(duì)伍,以滿足企業(yè)對供應(yīng)鏈管理人才的需求。提高供應(yīng)鏈管理意識(shí)和能力能還使電力企業(yè)的員工之間的關(guān)系更加密切,不僅可以明確自身的供應(yīng)鏈管理工作范圍,而且在相互合作中促進(jìn)員工之間的和諧。專業(yè)物流人才的培養(yǎng),對解決電力企業(yè)供應(yīng)鏈管理存在的問題有著重要的幫助。
(二)加快信息化平臺(tái)的建設(shè)。當(dāng)今社會(huì)信息產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展,深刻地影響和改變著大型電力企業(yè)的建設(shè)管理和經(jīng)營方式。企業(yè)應(yīng)該順勢而行,積極掌握信息、運(yùn)用信息,使現(xiàn)有人力、物力和財(cái)力得到充分、合理、有效地利用。當(dāng)前電力企業(yè)信息化總體建設(shè)方案包括以下幾個(gè)方面。首先、應(yīng)該在企業(yè)計(jì)劃、預(yù)算、財(cái)務(wù)等方面加強(qiáng)投資控制,降低財(cái)務(wù)成本,有效地控制資金,加大對合同執(zhí)行的監(jiān)控力度,合理地進(jìn)行設(shè)備及材料的采購和倉儲(chǔ)管理;其次、應(yīng)該做好工程質(zhì)量管理和工程安全管理;實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)信息查詢;最后、針對一些獨(dú)立物流業(yè)務(wù)采用傳統(tǒng)的信息記錄方式。電力企業(yè)應(yīng)當(dāng)從大局出發(fā),統(tǒng)籌規(guī)劃供應(yīng)鏈發(fā)展模式,將企業(yè)內(nèi)部各個(gè)部門之間的聯(lián)系有機(jī)整合,在管理模式、基礎(chǔ)建設(shè)和管理制度等方面加大創(chuàng)新力度,進(jìn)一步加強(qiáng)信息化建設(shè),實(shí)現(xiàn)信息與管理系統(tǒng)、政策支撐系統(tǒng)和安全支持系統(tǒng)的一體化發(fā)展。在信息化的大環(huán)境下,電力企業(yè)應(yīng)將創(chuàng)新精神應(yīng)用到電力企業(yè)供應(yīng)鏈管理的各個(gè)方面,鼓勵(lì)創(chuàng)新,利用硬件配置的基礎(chǔ),開發(fā)軟件,建設(shè)完善科學(xué)高效的信息化體系,增強(qiáng)電力企業(yè)供應(yīng)鏈管理信息化建設(shè)水平。
(三)減少環(huán)境污染,發(fā)展綠色供應(yīng)鏈。隨著電力需求回升,我國電力產(chǎn)能擴(kuò)張和生產(chǎn)明顯提速,電力行業(yè)污染治理的壓力急劇上升。面對當(dāng)前火力發(fā)電存在的安全隱患問題,可以通過發(fā)展綠色供應(yīng)鏈的方式來解決。首先、由于煤炭的燃燒不可避免地存在著高污染,電力企業(yè)應(yīng)盡量開發(fā)清潔能源來代替高污染的煤炭,同時(shí)加快潔凈煤生產(chǎn)技術(shù)的推廣,加大潔凈煤的生產(chǎn)規(guī)模,增加潔凈煤的產(chǎn)量和用量,控制或嚴(yán)禁污染煤種的生產(chǎn)和使用,減少煤炭污染。其次、開展聯(lián)合運(yùn)輸,減少環(huán)境污染以及能源消耗。我國的電力企業(yè)應(yīng)改變高污染、高損耗、低效率的傳統(tǒng)物流運(yùn)營方式,采取有效措施解決煤炭在運(yùn)輸、中轉(zhuǎn)和配送過程中產(chǎn)生的嚴(yán)重環(huán)境污染、資源浪費(fèi)和煤質(zhì)下降等問題,在煤炭運(yùn)輸?shù)倪^程中盡力減少二次倒運(yùn),提高生產(chǎn)、運(yùn)輸及消費(fèi)環(huán)節(jié)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,降低環(huán)境污染對社會(huì)資源和自然環(huán)境的嚴(yán)重影響。建議電力物流企業(yè)采用聯(lián)合運(yùn)輸或多種交通工具聯(lián)合使用的方法,不僅能夠在一定程度上避免了重復(fù)運(yùn)輸,重復(fù)裝卸搬運(yùn)和二次倒運(yùn),減少了物流成本,對環(huán)境污染也起到了一定的控制作用。
(四)注重安全生產(chǎn)管理。據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì),2016年1月至6月,我國火電發(fā)電量約為總發(fā)電量的75%,水電約為17%,風(fēng)能發(fā)電為4%,核能發(fā)電為3%,太陽能發(fā)電為1%?;鹆Πl(fā)電是現(xiàn)代電力生產(chǎn)的主力軍,但火力發(fā)電生產(chǎn)過程中卻存在著很多安全隱患,除自然因素造成的不可抗力只能在引發(fā)一系列的事故過后采取措施將損失降到最小化之外,還應(yīng)積極做好安全生產(chǎn)管理工作。加強(qiáng)火力發(fā)電的安全管理應(yīng)該從設(shè)備安全控制著手。首先、應(yīng)該做到嚴(yán)格控制電力設(shè)備的采購工作,采購的設(shè)備有好壞之分,設(shè)備的好壞決定著安全隱患狀況。應(yīng)制定嚴(yán)格的設(shè)備采購制度,監(jiān)督采購人員的行為,杜絕違規(guī)采購。設(shè)備采購結(jié)束后,技術(shù)人員要對設(shè)備進(jìn)行及時(shí)的驗(yàn)收,確保購買的設(shè)備符合企業(yè)規(guī)定,并且需要完善設(shè)備運(yùn)行環(huán)境,為火力發(fā)電的運(yùn)行打下良好基礎(chǔ)。
四、結(jié)語
電力與我們每個(gè)人的日常生活都息息相關(guān)。以往的電力企業(yè)和電力物流企業(yè)在提供服務(wù)時(shí)往往都缺乏供應(yīng)鏈管理意識(shí),忽略人才的培育,管理信息系統(tǒng)沒有得到完善,對環(huán)境和安全也沒有足夠的重視,對電力行業(yè)的發(fā)展帶來了很多不良的影響。為了更好地適應(yīng)“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代的到來,電力行業(yè)需要從增強(qiáng)供應(yīng)鏈管理意識(shí),加速物流專業(yè)人才的培養(yǎng),加快信息化平臺(tái)建設(shè),以及保護(hù)環(huán)境,增強(qiáng)安全意識(shí)等方面入手,不斷創(chuàng)新與發(fā)展,將現(xiàn)代物流管理和供應(yīng)鏈管理的觀念和思維充分融入到電力企業(yè)的日常運(yùn)作之中,構(gòu)建現(xiàn)代化供應(yīng)鏈管理體系。這不僅有利于節(jié)能環(huán)保,對提高電力企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益,為社會(huì)提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)都有著重要的意義。
參考文獻(xiàn):
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本文主要結(jié)合中小企業(yè)的特點(diǎn)及在金融危機(jī)的大環(huán)境下如何更好的生存發(fā)展尋找商機(jī),需要轉(zhuǎn)變觀念,更好的建立供應(yīng)鏈管理的意識(shí)和理念,同時(shí)不斷優(yōu)化發(fā)展供應(yīng)鏈管理的能力及水平,提升自己適應(yīng)新環(huán)境的綜合實(shí)力及核心競爭力。
關(guān)鍵詞:
中小企業(yè);電子商務(wù)供應(yīng)鏈管理;核心競爭力
一、我國中小企業(yè)的特點(diǎn)
我國中小企業(yè)主要具備以下特點(diǎn):
1.中小企業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的不平衡;
2.中小企業(yè)經(jīng)濟(jì)政策欠缺;
3.中小企業(yè)缺少配套設(shè)施;
4.簡單的加工型企業(yè)屬于中小企業(yè),中小企業(yè)在核心競爭力方面、品牌意識(shí)及品牌建設(shè)方面和科技含量方面等都處于缺乏狀態(tài),中小企業(yè)在產(chǎn)業(yè)鏈的結(jié)構(gòu)中處于被動(dòng)地位,對于外界環(huán)境及經(jīng)濟(jì)動(dòng)態(tài)方面適應(yīng)能力非常薄弱,反應(yīng)非常遲鈍;
5.外部環(huán)境的金融危機(jī)促使企業(yè)家千方百計(jì)優(yōu)化企業(yè)管理,更好把握新環(huán)境下的商機(jī)及促使自己生存下去的給予。
二、中小企業(yè)在金融危機(jī)環(huán)境下遇到的困境及難題
金融危機(jī)下我國中小企業(yè)的現(xiàn)狀:
1.中小企業(yè)對外貿(mào)易方面突出的不利影響因素主要表現(xiàn)如下幾方面:
(1)中小企業(yè)面臨的出口環(huán)境大變,變得更加嚴(yán)峻惡劣。
(2)中小企業(yè)面臨停產(chǎn),倒閉的狀態(tài)。
(3)中小企業(yè)的貿(mào)易成本大幅增加,市場競爭力大大減弱了。
(4)中小企業(yè)在資金鏈方面面臨更大的風(fēng)險(xiǎn)。
2.中小企業(yè)的成本壓力加大由于外界環(huán)境的變化,很多中小企業(yè)開始面向國內(nèi)消費(fèi)市場,使得企業(yè)伙伴間的競爭非常激烈,生存環(huán)境非常惡劣。
3.中小企業(yè)的融資難度進(jìn)一步加大受金融危機(jī)的影響,進(jìn)一步加大了貸款的審核力度。
三、金融危機(jī)下的策略
金融危機(jī)下中小企可以采取以下策略:
1.中小企業(yè)必須提高產(chǎn)品的質(zhì)量,主要表現(xiàn)在品牌意識(shí)及品牌建設(shè)上。
2.中小企業(yè)還應(yīng)以市場為導(dǎo)向,全面關(guān)注市場變化。
3.中小企業(yè)加強(qiáng)提升企業(yè)核心競爭力的策略研究,主要表現(xiàn)在:利用兩個(gè)市場環(huán)境、利用兩種資源價(jià)值、引進(jìn)高端管理策略技術(shù)及引進(jìn)高端科技人才。
4.中小企業(yè)發(fā)展方向:需求良好國家政策的大力支持幫助、盡最大努力實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品升級、具備不斷超越自己的核心競爭力、凸顯超越跨越式的突破性的戰(zhàn)略性發(fā)展。
四、金融危機(jī)下中小企業(yè)提升核心競爭力的策略
1.提升核心競爭力的策略之一:供應(yīng)鏈管理隨著全球經(jīng)濟(jì)貿(mào)易往來的中小企業(yè)及其經(jīng)營者必須思考的重要課題。中小企業(yè)如何在競爭合作并存并加強(qiáng)的大環(huán)境下很好的度過難關(guān)并很好的生存下去,同時(shí)具備自己的核心競爭力,超越自己,就必須把如何應(yīng)用供應(yīng)鏈管理這種新興的管理模式提升日程,并不斷在自己企業(yè)不斷發(fā)展及其信息化需求的基礎(chǔ)上不斷優(yōu)化升級對供應(yīng)鏈管理,對自己企業(yè)的生存和發(fā)展具體非同尋凡的意義。中小企業(yè)在供應(yīng)鏈管理方面的決策體現(xiàn):
(1)中小企業(yè)不斷加強(qiáng)急提升樹立供應(yīng)鏈管理的意識(shí)和理念,逐步建立并不斷完善供應(yīng)鏈管理水平及能力。
(2)中小企業(yè)建立誠信經(jīng)營的理念,樹立合作共贏的觀念,積極融入到供應(yīng)鏈管理的大環(huán)境當(dāng)中,與自己的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中的上下游企業(yè)建立相互信任懂得合作的友好合作伙伴關(guān)系。
(3)中小企業(yè)需要不斷完善自己的管理理念,以客戶需求為中心為導(dǎo)向,更好地把握市場需求,爭取最大努力活動(dòng)精準(zhǔn)市場信息,最大限度地減少經(jīng)營市場風(fēng)險(xiǎn)。
(4)中小企業(yè)不斷深化加強(qiáng)樹立信息化管理的意識(shí),不斷完善和實(shí)現(xiàn)加強(qiáng)信息化建設(shè)及其管理能力,更好地實(shí)行更高級更優(yōu)化的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng),具體表現(xiàn)在如下幾方面:第一:善于整合信息資源,發(fā)揮自己最擅長方面,逐步建立自己企業(yè)發(fā)展的核心競爭力;第二:加強(qiáng)人才引進(jìn)制度,培養(yǎng)適合于高新技術(shù)需求及發(fā)展的高端人才,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)推廣供應(yīng)鏈管理的經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢。
2.提升核心競爭力的策略之二:電子商務(wù)環(huán)境下的供應(yīng)鏈管理電子商務(wù)供應(yīng)鏈管理策略:
(1)快速反應(yīng)中小企業(yè)面臨著激烈的競爭環(huán)境下,如何生存如何發(fā)展,怎樣才能更好地提升自己的核心競爭力,中小企業(yè)采取QR策略。QR主要是面對產(chǎn)品消費(fèi)者的需求做出快速反應(yīng),主要有三各不同層次:第一,實(shí)現(xiàn)QR所必須進(jìn)行的信息技術(shù)EDI對中小企業(yè)的產(chǎn)品條碼標(biāo)志;第二,在前面信息技術(shù)進(jìn)行條碼標(biāo)志的基礎(chǔ)上,在中小企業(yè)內(nèi)部業(yè)務(wù)處理的策略,并采用EDI技術(shù)傳輸更多的信息,如報(bào)文;第三,中小企業(yè)與合作伙伴之間建立密切友好合作關(guān)系,通過信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)做到快速反應(yīng),實(shí)現(xiàn)中小企業(yè)整體供應(yīng)鏈更大經(jīng)濟(jì)效益的目的。
(2)有效客戶反應(yīng)ECR是供應(yīng)鏈管理的一種策略,對中小企業(yè)在供應(yīng)鏈管理過程中實(shí)現(xiàn)以客戶為中心,同時(shí)體現(xiàn)供應(yīng)鏈上下游企業(yè)之間密切合作等方面具有重要意義。ECR是中小企業(yè)供應(yīng)鏈管理中實(shí)現(xiàn)為客戶服務(wù)的理念的重要策略,同時(shí)具有中小企業(yè)降低整個(gè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)的成本的重要功能。中小企業(yè)實(shí)施“有效客戶反應(yīng)”這一供應(yīng)鏈管理戰(zhàn)略思想:涉及到中小企業(yè)供應(yīng)鏈管理中上下游相關(guān)企業(yè)的業(yè)務(wù)流程優(yōu)化管理,實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步降低供應(yīng)鏈的成本。這樣中小企業(yè)通過采取供應(yīng)鏈管理策略,實(shí)行快速反應(yīng)和有效客戶反應(yīng),以滿足客戶對產(chǎn)品及信息的需求為目標(biāo),向客戶提供最準(zhǔn)確最及時(shí)的信息,向客戶提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和產(chǎn)品,更好地提升中小企業(yè)自身的核心競爭力。
(3)電子訂購系統(tǒng)中小企業(yè)供應(yīng)鏈管理應(yīng)用電子訂購系統(tǒng),更好地協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈鏈條上零售商與批發(fā)商之間的關(guān)系,即EOS系統(tǒng)基本上是在零售店的終端利用條碼閱讀器獲取準(zhǔn)備采購的商品條碼,并在終端機(jī)上輸入訂貨材料,利用電話線通過調(diào)制解調(diào)器傳到批發(fā)商的計(jì)算機(jī)中;批發(fā)商開出提貨傳票,并根據(jù)傳票同時(shí)開出揀貨單,實(shí)施揀發(fā),然后依據(jù)送貨傳票進(jìn)行商品發(fā)貨;送貨傳票上的資料便成為零售商的應(yīng)付賬款資料及批發(fā)商的應(yīng)收賬款資料,并接到應(yīng)收賬款的系統(tǒng)中去;進(jìn)而更好地實(shí)現(xiàn)促使整個(gè)供應(yīng)鏈管理的效率。
3.建立企業(yè)間網(wǎng)絡(luò)式供應(yīng)鏈系統(tǒng)第一,中小企業(yè)供應(yīng)鏈管理過程中相關(guān)企業(yè)之間建立合作伙伴關(guān)系,中小企業(yè)根據(jù)自己企業(yè)的實(shí)際特點(diǎn),認(rèn)識(shí)到協(xié)調(diào)鏈條上各企業(yè)間商務(wù)活動(dòng)的必要性,及怎樣才能很好地滿足客戶對產(chǎn)品及信息的需求,中小企業(yè)供應(yīng)鏈管理可以選擇第三方物流管理,中小企業(yè)需要不斷完善自己的組織結(jié)構(gòu),不斷協(xié)調(diào)、利用和管理與鏈條上上下游伙伴企業(yè)之間的關(guān)系。第二,中小企業(yè)如何進(jìn)行供應(yīng)鏈管理整合,促進(jìn)中小企業(yè)物流的快速發(fā)展,中小企業(yè)供應(yīng)鏈管理以信息技術(shù)為基礎(chǔ),實(shí)現(xiàn)信息分享作為中小企業(yè)供應(yīng)鏈管理整合的基礎(chǔ)。這樣中小企業(yè)隨著信息技術(shù)的快速發(fā)展,以信息技術(shù)與信息流作為基礎(chǔ),利用更有效的客戶對產(chǎn)品及信息的需求預(yù)測方法及技術(shù),實(shí)現(xiàn)以客戶為中心的高效率的貨物流動(dòng)獲得客戶需求的真實(shí)信息。第三,中小企業(yè)供應(yīng)鏈管理實(shí)現(xiàn)信息化,需要引進(jìn)中高級人才,這些人才具備一定的才智:懂得企業(yè)供應(yīng)鏈管理,具備供應(yīng)鏈管理信息化的經(jīng)營理念,熟練及掌握供應(yīng)鏈管理的最新理論,并愿意付諸于中小企業(yè)供應(yīng)鏈管理實(shí)踐,能熟練掌握中小企業(yè)供應(yīng)鏈管理信息化需要的信息技術(shù)基礎(chǔ),同時(shí)尤為關(guān)鍵的是能做到與供應(yīng)鏈鏈條上的各合作伙伴企業(yè)友好合作。
五、結(jié)語
總起來說,中小企業(yè)應(yīng)用供應(yīng)鏈管理這種新的管理思想及管理模式,中小企業(yè)如何改變基本的生存方式,如何更有效地應(yīng)用管理信息資源,從而中小企業(yè)應(yīng)用電子商務(wù)供應(yīng)鏈管理,進(jìn)而提升中小企業(yè)整個(gè)供應(yīng)鏈的運(yùn)作效率。中小企業(yè)通過供應(yīng)鏈管理,能夠?qū)崿F(xiàn)供應(yīng)鏈管理中降低風(fēng)險(xiǎn)如庫存積壓,送貨不及時(shí)等等的風(fēng)險(xiǎn);進(jìn)而通過優(yōu)化供應(yīng)鏈管理,在企業(yè)內(nèi)部集成各供應(yīng)鏈流程管理體系,降低整體供應(yīng)鏈成本,增加中小企業(yè)的效益;在中小企業(yè)外部,通過利用供應(yīng)鏈管理信息化技術(shù)策略,與供應(yīng)鏈上下游企業(yè)之間建立友好合作關(guān)系,實(shí)現(xiàn)信息共享,以滿足客戶對產(chǎn)品及信息需求為目標(biāo),提高中小企業(yè)供應(yīng)鏈管理過程中對客戶需求的反應(yīng)速度,更好地適應(yīng)新的市場環(huán)境,更大地提升中小企業(yè)核心競爭力及提升自己立足生存與發(fā)展之本。
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現(xiàn)代物流隨著通信技術(shù)和運(yùn)輸技術(shù)的發(fā)展獲得了迅速的成長。物流理念的推陳出新就是一個(gè)很好的例證,從產(chǎn)品物流、原材料物流、物流整合直至供應(yīng)鏈管理,物流理念的每一次更新,都意味著物流理論在企業(yè)應(yīng)用實(shí)踐與創(chuàng)新上的又一次提升。供應(yīng)鏈管理是迄今為止企業(yè)物流發(fā)展的最高級形式。雖然供應(yīng)鏈管理非常復(fù)雜,且動(dòng)態(tài)、多變,但眾多企業(yè)已經(jīng)在供應(yīng)鏈管理的實(shí)踐中獲得了豐富的經(jīng)驗(yàn)并取得顯著的成效。
企業(yè)在供應(yīng)鏈管理方面的實(shí)踐需要有關(guān)理論的指導(dǎo),而如何培養(yǎng)高層次、高起點(diǎn)的供應(yīng)鏈管理人才也已成為社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)。因此,中國物資出版社社順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展要求,組織院校與企業(yè)物流專家根據(jù)我國國情和企業(yè)廠情,積極策劃出版了具有中國特色的供應(yīng)鏈管理叢書,從而為企業(yè)提供更多理論和技術(shù)上的支持,同時(shí)也為我國供應(yīng)鏈管理人才的培養(yǎng)提供參。
經(jīng)過新聞出版總署專家委員會(huì)的評審和論證,該套叢書被列為“十一五”國家重點(diǎn)圖書出版規(guī)劃項(xiàng)目,同時(shí)也是中國物資出版社重點(diǎn)開發(fā)的品牌圖書。
該套叢書整合了我國50多所高校的教授和企業(yè)專家在供應(yīng)鏈領(lǐng)域的最新研究成果,包括:《供應(yīng)鏈管理基礎(chǔ)》(沈小靜、劉永勝等主編)、《供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)理論與方法研究》(劉永勝著)、《供應(yīng)鏈違約風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與對策》(王燕著)、《供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)與管理》(廖巍等)、《供應(yīng)鏈逆向物流》(龔英等)、《采購與供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)》(霍紅等)、《企業(yè)供應(yīng)鏈管理》(王國華等)、《循環(huán)供應(yīng)鏈》(王長瓊等)、《供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理》(趙林度等)、《全球供應(yīng)鏈管理》(張良衛(wèi)等)、《供應(yīng)鏈與第三方物流》(張永娟等)、《供應(yīng)鏈物流學(xué)》(劉志學(xué)等)、《供應(yīng)鏈管理技術(shù)》(秦明森等)、《信息時(shí)代的供應(yīng)鏈管理:設(shè)計(jì)與優(yōu)化》(傅燁等)、《供應(yīng)鏈管理理論與實(shí)踐》(王玲、劉秉鐮等)、《供應(yīng)鏈規(guī)劃與設(shè)計(jì)》(黃中鼎、周艷軍等)、《閉環(huán)供應(yīng)鏈下的配送與庫存理論及應(yīng)用》(計(jì)國君著)、《制造業(yè)供應(yīng)鏈管理》(王國華等)、《供應(yīng)鏈復(fù)雜性理論與方法》(王海燕、吳廣謀等)、《需求鏈管理理論與方法》(高峻峻著),共20本圖書,具有體系完整、理論前沿、實(shí)踐性強(qiáng)等特點(diǎn)。
在這種情況下,更多的企業(yè)開始關(guān)注和重視供應(yīng)鏈管理并投資于供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)。用供應(yīng)鏈的思想改造理念并指導(dǎo)運(yùn)作,已經(jīng)為各類企業(yè)所重視。
1 供應(yīng)鏈管理概述
1.1 供應(yīng)鏈和供應(yīng)鏈管理供應(yīng)鏈?zhǔn)侵竾@核心企業(yè),通過對信息流、物流、資金流的控制,將產(chǎn)品生產(chǎn)和流通中涉及的原材料供應(yīng)商、生產(chǎn)商、分銷商、零售商以及最終消費(fèi)者連成一體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)模式。在這個(gè)網(wǎng)絡(luò)中,每個(gè)貿(mào)易伙伴既是其客戶的供應(yīng)商,又是其供應(yīng)商的客戶。供應(yīng)鏈管理SCM(Supply Chain Man-agement)是一種集成的管理思想和方法,是對供應(yīng)鏈中的物流、信息流、資金流、商流以及貿(mào)易伙伴關(guān)系等進(jìn)行的計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)和控制的管理過程。供應(yīng)鏈的管理思想要求企業(yè)從上游的原材料供應(yīng)商、自身內(nèi)部的生產(chǎn)流程到下游的倉庫配送商、承運(yùn)商直到零售商等物流環(huán)節(jié)的全過程整體規(guī)劃,目的是使企業(yè)整體流程達(dá)到最優(yōu),而不是局部的優(yōu)化而導(dǎo)致整體成本的增加。供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)在于提高客戶服務(wù)水平和降低總的交易成本,并且尋求兩者之間的平衡。
1.2 供應(yīng)鏈管理與傳統(tǒng)管理模式的區(qū)別供應(yīng)鏈管理強(qiáng)調(diào)和依賴戰(zhàn)略管理,它影響和決定了整個(gè)供應(yīng)鏈的成本和市場占有份額。供應(yīng)鏈管理具有更高的目標(biāo),通過協(xié)調(diào)合作關(guān)系達(dá)到高水平的服務(wù),其關(guān)鍵是需要采用集成的思想和方法,應(yīng)用系統(tǒng)的觀點(diǎn),而不是節(jié)點(diǎn)企業(yè)資源的簡單連接。相反它把所有節(jié)點(diǎn)企業(yè)看作一個(gè)整體,涵蓋整個(gè)物流過程,包括從供應(yīng)商到最終用戶的采購、制造、分銷、零售等職能領(lǐng)域。傳統(tǒng)的物流體制是以“效率化”為支柱的。比如說傳統(tǒng)的物流注重提高保管效率、裝載效率、作業(yè)效率等,也就是說物流本身處在只滿足于生產(chǎn)、采購、營銷等活動(dòng)結(jié)果所連帶的派生的位置。處于這種位置的物流是以企業(yè)內(nèi)部其他活動(dòng)的結(jié)果所連帶的業(yè)務(wù)活動(dòng)為前提的,所以說能夠做到的也只有設(shè)法提高效率。這就是傳統(tǒng)物流的實(shí)際狀況。不言而喻,從企業(yè)經(jīng)營的角度講,最大的愿望并非使經(jīng)營活動(dòng)效率化,最好是不讓這些活動(dòng)發(fā)生,降低成本的最好辦法就是不讓成本發(fā)生。這就是供應(yīng)鏈管理所追求的目標(biāo)。供應(yīng)鏈管理作為一種全新的管理思想,強(qiáng)調(diào)通過供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)企業(yè)間的合作與協(xié)調(diào),建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,將企業(yè)內(nèi)部的供應(yīng)鏈與外部的供應(yīng)鏈有機(jī)地集成起來進(jìn)行管理,達(dá)到全局動(dòng)態(tài)最優(yōu)目標(biāo),最終實(shí)現(xiàn)“雙贏”或“多贏”的目的。
2 供應(yīng)鏈管理模式下的企業(yè)物流
2.1 企業(yè)物流的概念及現(xiàn)行模式企業(yè)物流是集現(xiàn)代運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、保管、搬運(yùn)、包裝、產(chǎn)品流通及物流信息于一體的綜合性管理,是溝通原材料供應(yīng)商、生產(chǎn)廠商、批發(fā)商、零件商、物流公司及最終用戶滿意的橋梁,更是實(shí)現(xiàn)商品從生產(chǎn)到消費(fèi)各個(gè)流通環(huán)節(jié)的有機(jī)結(jié)合。以汽車企業(yè)為例,汽車物流包括生產(chǎn)計(jì)劃制定、采購定單下放及跟蹤、物料清單維護(hù)、運(yùn)輸管理、貨物驗(yàn)收、倉儲(chǔ)管理、在制品的管理、生產(chǎn)線的物料管理、整車的發(fā)運(yùn)等。我國現(xiàn)行的企業(yè)物流是銷一體化的自營物流,即產(chǎn)品原材料、零部件及輔助材料的采購物流、產(chǎn)品的制造物流與分銷物流等物流活動(dòng)全部由產(chǎn)品制造企業(yè)完成。制造企業(yè)既是產(chǎn)品生產(chǎn)活動(dòng)的組織者、實(shí)施操作者、又是企業(yè)物流活動(dòng)的組織者與實(shí)施者。在這種模式下,制造商對供應(yīng)物流、制造物流及分銷物流擁有完全的控制權(quán),能夠掌握第一手客戶信息,有利于改善客戶服務(wù)和對整個(gè)物流進(jìn)行協(xié)調(diào)與控制。但是隨著物流業(yè)務(wù)的不斷擴(kuò)大,供應(yīng)全球化以及由用戶需求的多樣化、個(gè)性化對產(chǎn)品物流的信息化、自動(dòng)化和柔性化提出了新的要求。要求制造商具有更加強(qiáng)大的物流實(shí)力,不斷加大對物流的投入以適應(yīng)市場競爭的需要。這些變化對自營物流而言,會(huì)加大制造商的資金負(fù)擔(dān),降低企業(yè)的整體物流效率,不利于提高企業(yè)的核心競爭力。2.2 供應(yīng)鏈管理下的企業(yè)物流供應(yīng)鏈管理要求企業(yè)擯棄“大而全、小而全”的傳統(tǒng)縱向一體化的管理思想,與供應(yīng)商和經(jīng)銷商建立“合作—競爭”的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,實(shí)行優(yōu)勢互補(bǔ);選擇供應(yīng)鏈合作伙伴,以物流或產(chǎn)品為紐帶構(gòu)建供應(yīng)鏈系統(tǒng)。同時(shí),根據(jù)供應(yīng)鏈管理的需要,與戰(zhàn)略合作伙伴一起,以滿足顧客需要為宗旨,不斷修正和設(shè)計(jì)供應(yīng)鏈的內(nèi)外結(jié)構(gòu)及業(yè)務(wù)流程,組合資源要素,增強(qiáng)整個(gè)供應(yīng)鏈的競爭力。以汽車行業(yè)為例,供應(yīng)鏈管理要求汽車企業(yè)對整個(gè)供應(yīng)鏈進(jìn)行整合,通過汽車的功能整合、過程整合和資源整合來全面整合汽車供應(yīng)鏈。汽車物流是以汽車制造商為中心,即以產(chǎn)品的生產(chǎn)制造和市場營銷為主線,以相關(guān)信息流來協(xié)助供應(yīng)商和客戶行為的協(xié)作型競爭體系,體現(xiàn)了汽車企業(yè)與顧客和供應(yīng)商相聯(lián)系的能力。利用物流管理,可以使產(chǎn)品在有效的供應(yīng)鏈內(nèi)迅速移動(dòng),使供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)受益。核心制造企業(yè)通過與物流公司、供應(yīng)商、經(jīng)銷商建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系實(shí)現(xiàn)了從原材料采購到產(chǎn)品完成整個(gè)過程的各種資源計(jì)劃與控制。
3 供應(yīng)鏈管理模式下的企業(yè)物流創(chuàng)新
3.1 面向客戶,流程重組在供應(yīng)鏈管理模式發(fā)展過程中,強(qiáng)調(diào)跨企業(yè)的資源整合,使客戶關(guān)系的維持和管理變得越來越重要??蛻粜枨蟪蔀槠髽I(yè)物流的原動(dòng)力,物流也從單純的物的處理提升到物的增值方案管理,為企業(yè)度身定制,提供物的可行。企業(yè)應(yīng)從顧客需求出發(fā),按整個(gè)價(jià)值流確定供應(yīng)、生產(chǎn)和配送產(chǎn)品中所有必須的物流供應(yīng)鏈,并創(chuàng)建無中斷、無繞道、無等待和無回流的增值物流供應(yīng)鏈。
3.2 誠信合作,發(fā)展核心競爭力現(xiàn)在的競爭越來越表現(xiàn)為供應(yīng)鏈的競爭,而國內(nèi)的多數(shù)企業(yè)還在沿襲傳統(tǒng)的模式,沒有科學(xué)的物流規(guī)劃和生產(chǎn)管理。企業(yè)如果一味強(qiáng)調(diào)自己本身的利益,犧牲合作伙伴的利益去追求“零庫存”,長久下去必然會(huì)使整個(gè)供應(yīng)鏈?zhǔn)ジ偁巸?yōu)勢。供應(yīng)鏈管理通過產(chǎn)品物流將企業(yè)內(nèi)部各部門及供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)企業(yè)聯(lián)合起來,改變交易雙方利益對立的傳統(tǒng)觀念,在整個(gè)供應(yīng)鏈范圍內(nèi)建立起共同利益的協(xié)作伙伴關(guān)系,通過聯(lián)合、規(guī)劃和運(yùn)作,優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部資源和社會(huì)資源,形成高度整合的供應(yīng)鏈物流網(wǎng)絡(luò)體系,是提高整個(gè)供應(yīng)鏈競爭力的有效途徑。
[關(guān)鍵詞] 供應(yīng)鏈管理 功能協(xié)同 策略整合
供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)是一個(gè)復(fù)雜多樣的管理體系,系統(tǒng)中各類主體的管理功能不盡相同。因此,如何正確對待各環(huán)節(jié)功能之間的有效協(xié)同,便成為了企業(yè)尤其是供應(yīng)鏈主導(dǎo)企業(yè)關(guān)注的重要問題。而正確分析供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的功能協(xié)調(diào),應(yīng)當(dāng)從正確認(rèn)識(shí)供應(yīng)鏈管理中的功能協(xié)同類型來入手。
一、供應(yīng)鏈管理的功能協(xié)同類型
供應(yīng)鏈系統(tǒng)的功能協(xié)同運(yùn)作主要是指供應(yīng)鏈各企業(yè)間的功能協(xié)同運(yùn)作與實(shí)現(xiàn)各節(jié)點(diǎn)企業(yè)內(nèi)部功能間的高效運(yùn)作。供應(yīng)鏈系統(tǒng)本身就是由具備各類不同職能的企業(yè)在供應(yīng)鏈主導(dǎo)企業(yè)影響力控制下的功能積聚的企業(yè)群體。因此如何協(xié)調(diào)企業(yè)間的功能運(yùn)作就成為供應(yīng)鏈管理功能協(xié)同運(yùn)作的主要形式之一。另一方面,在企業(yè)之間功能有效協(xié)調(diào)的同時(shí),還要注重企業(yè)內(nèi)部各項(xiàng)功能之間的有效協(xié)同,否則,企業(yè)內(nèi)部的功能協(xié)調(diào)運(yùn)作處于紊亂狀態(tài),那么整個(gè)供應(yīng)鏈的功能協(xié)同也就無從談起。
二、供應(yīng)鏈管理功能協(xié)同運(yùn)作
1.協(xié)調(diào)企業(yè)間運(yùn)作
供應(yīng)鏈系統(tǒng)在形成之初,就要面臨著供應(yīng)鏈系統(tǒng)中各個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間的功能協(xié)作問題。如何對供應(yīng)鏈中的節(jié)點(diǎn)企業(yè)業(yè)務(wù)進(jìn)行有效連接以達(dá)到同步化操作,是供應(yīng)鏈系統(tǒng)運(yùn)行決策者在協(xié)調(diào)節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間的利益關(guān)系時(shí)的難點(diǎn)之一。
協(xié)調(diào)企業(yè)間的運(yùn)作,也就是如何與不同的節(jié)點(diǎn)企業(yè)保持長期的合作關(guān)系,或者說是如何維持與合作伙伴的業(yè)務(wù)聯(lián)系。因此,通過建立供應(yīng)鏈企業(yè)合作伙伴關(guān)系來協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈各企業(yè)間的經(jīng)營行為,是一項(xiàng)不錯(cuò)的選擇。
2.企業(yè)內(nèi)部的高效運(yùn)作
作為一個(gè)企業(yè),當(dāng)其成為供應(yīng)鏈系統(tǒng)中的節(jié)點(diǎn)企業(yè)時(shí),首先就要從為整個(gè)供應(yīng)鏈服務(wù)的角度去,其次才是從企業(yè)自身出發(fā)來協(xié)調(diào)內(nèi)部的各種運(yùn)作。
(1)供應(yīng)鏈管理內(nèi)外職能運(yùn)作的同步性。在供應(yīng)鏈管理當(dāng)中,供應(yīng)鏈執(zhí)行管理體系的一個(gè)重點(diǎn)就在于對供應(yīng)鏈中不同節(jié)點(diǎn)企業(yè)需要相互銜接的職能進(jìn)行有效串聯(lián)。例如供應(yīng)鏈中以及供應(yīng)商與下游生產(chǎn)商之間需要將供應(yīng)商的配送與生產(chǎn)商的接貨密切結(jié)合起來,同樣,生產(chǎn)商的備貨發(fā)貨工作需要與銷售商的倉儲(chǔ)密切結(jié)合起來。這些職能上的鏈接涉及到供應(yīng)鏈中不同層級上的節(jié)點(diǎn)企業(yè),因此如何將其有效串聯(lián)將是供應(yīng)鏈管理能夠發(fā)揮高績效水平的核心所在。
將供應(yīng)鏈中上下兩個(gè)層級的企業(yè)進(jìn)行功能串聯(lián),重點(diǎn)是在于如何提高彼此發(fā)揮關(guān)聯(lián)的兩項(xiàng)職能的服務(wù)效能,其次是如何降低職能協(xié)調(diào)運(yùn)作的成本。
①提高關(guān)聯(lián)職能的服務(wù)效能。提高關(guān)聯(lián)職能的服務(wù)效能,關(guān)鍵就在于上游企業(yè)對于下游企業(yè)的服務(wù)態(tài)度。在不同節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間的供應(yīng)鏈配合中,上游企業(yè)對于下游企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量是決定下游流通渠道是否順暢的關(guān)鍵。有的規(guī)模較大的生產(chǎn)企業(yè)對于那些規(guī)模較小的銷售商的合作態(tài)度較差,有時(shí)就會(huì)使得這些客戶資源在不確定的時(shí)刻流失,這就使企業(yè)蒙受了一定損失,長期如此,就會(huì)在較大的范圍內(nèi)喪失掉很大一部分的客戶源。
②降低職能協(xié)調(diào)運(yùn)作的成本。很多企業(yè)在執(zhí)行供應(yīng)鏈管理職能的過程中,只關(guān)注于功能串聯(lián)后的實(shí)施效果,而忽略了職能協(xié)調(diào)運(yùn)作的成本問題。企業(yè)間的不同職能相互銜接之后,需要進(jìn)一步解決職能在有效運(yùn)作條件下降低銜接環(huán)節(jié)的運(yùn)作成本問題。在實(shí)踐過程中,如何降低功能協(xié)調(diào)運(yùn)作的成本就需要涉及到的節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間進(jìn)行充分有效的溝通。在合作中,雙方利用某一個(gè)平臺(tái)充分闡述各自的意見,實(shí)現(xiàn)內(nèi)外功能銜接的低成本運(yùn)作。
(2)供應(yīng)鏈管理內(nèi)部職能同步性運(yùn)作
在供應(yīng)鏈運(yùn)作過程中,職能的有效設(shè)置不只體現(xiàn)在不同層級的兩個(gè)企業(yè)之間,同時(shí)也必須涉及到一個(gè)企業(yè)內(nèi)部的不同職能的設(shè)置規(guī)劃。如果只是一味的追求外部職能的有效銜接,而忽視了企業(yè)內(nèi)部職能的同步性運(yùn)作,就會(huì)出現(xiàn)“外緊內(nèi)松”的局面,使得企業(yè)與外界的功能接觸顯得非常緊湊,而企業(yè)內(nèi)部的職能效力卻相對較低。
出現(xiàn)這一問題的原因,主要是由于一家企業(yè)在傳統(tǒng)的管理制度下,習(xí)慣了各自為政的運(yùn)作方式,都在追求各自的內(nèi)部運(yùn)作高效化,其對外的職能銜接也都顯得十分獨(dú)立。當(dāng)外界環(huán)境發(fā)生變化,在供應(yīng)鏈環(huán)境下要求各個(gè)企業(yè)首先要以整個(gè)供應(yīng)鏈的利益為重的條件下,各個(gè)企業(yè)原有的內(nèi)部職能布局就顯得與供應(yīng)鏈管理的要求不相符了。這就要求各節(jié)點(diǎn)企業(yè)應(yīng)依照供應(yīng)鏈的要求進(jìn)行職能改進(jìn)與完善,此時(shí)各節(jié)點(diǎn)企業(yè)出于保護(hù)自身利益等原因就會(huì)保持原有的企業(yè)內(nèi)部運(yùn)作體系,這就產(chǎn)生了與外界接觸的企業(yè)職能符合供應(yīng)鏈管理的要求,而企業(yè)內(nèi)部的功能運(yùn)作卻無法與供應(yīng)鏈管理要求相契合。盡管如此,要想達(dá)到供應(yīng)鏈執(zhí)行管理體系的高效運(yùn)作,就必須要讓企業(yè)內(nèi)外功能運(yùn)作同時(shí)達(dá)到同步性的要求。
三、由外而內(nèi)的功能整合策略實(shí)施
基于以上問題,供應(yīng)鏈執(zhí)行管理人員應(yīng)如何解決由于企業(yè)內(nèi)部功能運(yùn)作的非同步性問題呢?筆者個(gè)人認(rèn)為,應(yīng)當(dāng)采取由外而內(nèi)、由簡入難的功能整合策略。也就是說,先從企業(yè)外部的功能銜接開始整合,當(dāng)企業(yè)能夠按照供應(yīng)鏈的要求進(jìn)行有效的上下連接后,再開始將供應(yīng)鏈的影響力逐步的深入到企業(yè)內(nèi)部各功能運(yùn)作上去。通過外部功能以及內(nèi)外功能的有效協(xié)調(diào),可以使供應(yīng)鏈績效達(dá)到一個(gè)整體最優(yōu)狀態(tài),在此基礎(chǔ)上,對供應(yīng)鏈內(nèi)部功能的有效整合便可以在總體平衡的狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)內(nèi)部運(yùn)作優(yōu)化。這樣對于供應(yīng)鏈功能協(xié)同整合的操作便可以不違背“效益背反”規(guī)律了,實(shí)現(xiàn)總體優(yōu)化前提下的內(nèi)部運(yùn)作的優(yōu)化。
因此,作為供應(yīng)鏈執(zhí)行管理人員,必須要在企業(yè)原有職能結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,按照整個(gè)供應(yīng)鏈管理的要求,在保持外部職能有效銜接的條件下,逐步重新理順企業(yè)內(nèi)部各職能間的有效銜接,保持內(nèi)部各職能在供應(yīng)鏈管理體系下的同步性運(yùn)作。
參考文獻(xiàn):
據(jù)介紹,戴爾供應(yīng)鏈研究院將致力于探尋供應(yīng)鏈管理的先進(jìn)理論和行業(yè)新概念,關(guān)注在全球化市場變化下包括制造、服務(wù)、能源等企業(yè)以及政府、醫(yī)療保健和教育等各類組織所涉及的與供應(yīng)鏈相關(guān)的挑戰(zhàn),研究探討高效可行的供應(yīng)鏈管理方法,并與客戶分享戴爾供應(yīng)鏈管理最佳實(shí)踐,助力客戶打造全方位透明價(jià)值鏈,進(jìn)而促進(jìn)國內(nèi)供應(yīng)鏈的整體發(fā)展。戴爾(中國)有限公司董事總經(jīng)理及全球供應(yīng)鏈運(yùn)營總監(jiān)張耀華,上海交通大學(xué)、天津大學(xué)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)也出席當(dāng)天的儀式。
戴爾“三流合一”成經(jīng)典
據(jù)容永康介紹,戴爾一共有44個(gè)呼叫中心,每季度處理35億頁面服務(wù),自有8000個(gè)不同的產(chǎn)品,每年發(fā)運(yùn)68萬噸貨物,管理著31萬個(gè)第三方產(chǎn)品,在全球支持超過5000套工廠設(shè)備和600個(gè)制造生產(chǎn)線,并擁有1300萬用戶,17家工廠。到2011年1月底,戴爾供應(yīng)鏈的年采購額達(dá)到380億美元,業(yè)務(wù)覆蓋全球180個(gè)國家。戴爾已經(jīng)成功地將銷售庫存天數(shù)從55天降到9天,現(xiàn)金流轉(zhuǎn)周期從 60天降低到33天,產(chǎn)品銷售預(yù)測準(zhǔn)確率提高24%。最近,戴爾在由權(quán)威機(jī)構(gòu)Gartner評選出的2011年全球頂級供應(yīng)鏈管理公司名單中位列第二。
“戴爾在過去這20多年,戴爾從一家小的公司到今天,一直致力于把物流、資金流、信息流整合在一起,戴爾整體效率不斷提高?!比萦揽嫡J(rèn)為戴爾一直在做IT供應(yīng)鏈的整合工作,“我們這次也是希望通過這個(gè)平臺(tái)(戴爾供應(yīng)鏈研究院)與客戶分享。”
容永康表示,戴爾成立供應(yīng)鏈研究院主要有三方面的資源,首先是戴爾服務(wù)的企業(yè)用戶達(dá)80%,而企業(yè)客戶的要求和需求遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過個(gè)人消費(fèi)產(chǎn)品的要求,有強(qiáng)大的客戶群體,研究院可以和客戶做更多的交流和了解。二是戴爾在27年里,從一個(gè)小小的公司到今天在美國的500強(qiáng)里排41位,累積大量的供應(yīng)鏈管理經(jīng)驗(yàn)。三是收購了畢博管理咨詢等一些知名咨詢公司,具備較強(qiáng)的IT管理咨詢團(tuán)隊(duì),戴爾有能力也有信心能夠給政府機(jī)關(guān)、服務(wù)、能源、金融、教育等各行各業(yè)提供從業(yè)務(wù)流程、應(yīng)用到基礎(chǔ)建設(shè),從采購、物流、制造到公司管理等方面的全方位的經(jīng)驗(yàn)?!盎谶@樣的背景,戴爾選擇了上海交通大學(xué)、天津大學(xué)兩所高校,與科研機(jī)構(gòu)的合作把經(jīng)驗(yàn)上升成理論層面,形成一種知識(shí),傳遞給其他企業(yè),以使大家共同提高,創(chuàng)造更好的生態(tài)供應(yīng)鏈環(huán)境?!?/p>
據(jù)張耀華介紹,戴爾以直接銷售、按單定制,成了很多MBA教學(xué)的熱門話題?!斑@個(gè)模式也使戴爾公司得以成功,戴爾是不斷創(chuàng)新的企業(yè),除了原有的供應(yīng)鏈優(yōu)勢,戴爾在過去幾年又進(jìn)行了整個(gè)供應(yīng)鏈的變革,實(shí)現(xiàn)了端對端供應(yīng)鏈的整合。”在溝通方面,戴爾希望把這些東西上升成理論,然后和學(xué)校學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)交流,把他作為一種知識(shí),能夠傳遞給其他的企業(yè),大家共同提高,創(chuàng)造更好的生態(tài)供應(yīng)鏈。這就是戴爾成立供應(yīng)鏈研究院的初衷,同時(shí)也希望幫助整個(gè)國家,整個(gè)運(yùn)營環(huán)境,使企業(yè)不僅在中國具有競爭力,在世界上也具有很強(qiáng)的競爭力。
六成供應(yīng)鏈管理在中國
張耀華認(rèn)為,傳統(tǒng)意義上的供應(yīng)鏈過程是一個(gè)物流的過程,即一個(gè)物品從一端到另一端的流動(dòng);嚴(yán)格意義上講,在信息技術(shù)發(fā)展以后,完全可以通過信息技術(shù)的優(yōu)勢,使供應(yīng)鏈得到大量的優(yōu)化,甚至模擬,能取得較好的發(fā)展成果。在不同的行業(yè)里面,信息化這個(gè)模型對供應(yīng)鏈的影響程度。“研究院本身要結(jié)合供應(yīng)鏈管理的策略和企業(yè)戰(zhàn)略,不希望企業(yè)戰(zhàn)略和供應(yīng)鏈戰(zhàn)略分割?!?/p>
據(jù)了解,戴爾供應(yīng)鏈研究院的研究方向包括:供應(yīng)鏈管理策略以及企業(yè)戰(zhàn)略研究,信息系統(tǒng)模型在供應(yīng)鏈管理的應(yīng)用,整體供應(yīng)鏈的合作伙伴關(guān)系,變革管理及風(fēng)險(xiǎn)控制?!按鳡柖畮啄暧泻芏鄧H國內(nèi)經(jīng)驗(yàn),戴爾在中國供應(yīng)鏈的運(yùn)營管理占全球65%以上的業(yè)務(wù)量?!睆堃A表示,伴隨著大量的合作關(guān)系出現(xiàn),大量的供應(yīng)商、大量的不同類型的客戶、不同的制造企業(yè)、代工企業(yè)、ODM、OEM,出現(xiàn)第三方物流,甚至第四方物流,在不同的合作關(guān)系之間,一個(gè)企業(yè)如何充分利用外部資源,轉(zhuǎn)換成為自己的競爭優(yōu)勢,這是戴爾研究的內(nèi)容之一。另外,企業(yè)不斷的在變化,在變化過程中最大的一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)是如何在變化中獲得優(yōu)勢,而不是為企業(yè)帶來傷害,企業(yè)在壯大過程中除了變革以外,甚至也有一些兼并,收購過程中存在很大的風(fēng)險(xiǎn)。這是研究院重點(diǎn)研究的初期方向。
IT商業(yè)和服務(wù)價(jià)值
戴爾供應(yīng)鏈研究院將采取定期舉辦高端供應(yīng)鏈管理研修班,由戴爾供應(yīng)鏈管理資深專家與大學(xué)供應(yīng)鏈管理著名教授講授經(jīng)戴爾驗(yàn)證的先進(jìn)供應(yīng)鏈管理方法,分享可行的端對端供應(yīng)鏈管理解決方案,課程包含案例分析、實(shí)地參觀、試驗(yàn)?zāi)M以及座談?dòng)懻摗?/p>
該研究院課程計(jì)劃在2012年為中國企業(yè)推出六七個(gè)課程,3、4月份主要是對政府推薦的重點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行定點(diǎn)研修,5月份以后會(huì)開放給國內(nèi)大部分的企業(yè),招生對象面向與供應(yīng)鏈相關(guān)的各類組織的戰(zhàn)略決策人員?!把行薨啻蚱屏艘酝芏喙?yīng)鏈的課程,注重實(shí)際操作,最主要的一個(gè)特點(diǎn)就是會(huì)開放戴爾整個(gè)運(yùn)營環(huán)境給研修班的學(xué)生們,不僅僅是工廠部分,希望做一個(gè)端對端,從最早客戶信息的獲取,到計(jì)劃、采購、生成、交付,整個(gè)端對端的過程。第一部分主要供應(yīng)鏈核心模塊的課程,第二是戴爾運(yùn)營環(huán)境的實(shí)地考察。戴爾提供一個(gè)仿真模擬的狀態(tài),在面對外界變化情況下,對供應(yīng)鏈進(jìn)行布局?!睆堃A分析戴爾供應(yīng)鏈研究院與其他的校企合辦研究院的不同。
關(guān)鍵詞:綠色供應(yīng)鏈;績效評價(jià);指標(biāo)體系;評價(jià)模型
中圖分類號:F274;F205 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A 文章編號:1673-291X(2013)20-0051-02
引言
隨著人們保護(hù)環(huán)境、節(jié)能減排意識(shí)的增強(qiáng),企業(yè)供應(yīng)鏈上的諸多問題逐漸顯現(xiàn)。尤其是在全球氣候變暖的環(huán)境下,綠色供應(yīng)鏈管理受到越來越多的關(guān)注。綠色供應(yīng)鏈管理是一種新興的企業(yè)戰(zhàn)略管理模式,因此,被實(shí)務(wù)界和理論界得以高度重視[1]。
當(dāng)今社會(huì),工業(yè)迅猛發(fā)展,為人類帶來了巨大的物質(zhì)和精神財(cái)富,但在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí),資源過度消耗,環(huán)境污染日益嚴(yán)重。環(huán)境日益成為制約經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵因素。如何取得經(jīng)濟(jì)和環(huán)境的雙贏,提高企業(yè)活動(dòng)與環(huán)境之間的相容性成為企業(yè)和社會(huì)共同研究的熱點(diǎn)問題。綠色供應(yīng)鏈管理是在整個(gè)供應(yīng)鏈管理中綜合考慮環(huán)境與資源效率的一種現(xiàn)代管理模式。企業(yè)是實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理的主體,為有效測評和引導(dǎo)企業(yè)的管理行為,在其實(shí)施過程中必須對綠色供應(yīng)鏈管理的績效進(jìn)行及時(shí)全面的評價(jià)。但是,目前對綠色供應(yīng)鏈績效評價(jià)的研究僅限于比較狹窄的范圍 并沒有進(jìn)行全面、廣泛深入研究。
一、綠色供應(yīng)鏈及其績效評價(jià)的理論分析
(一)綠色供應(yīng)鏈的內(nèi)涵
綠色供應(yīng)鏈的研究開始于1996年,當(dāng)時(shí)美國國家科學(xué)基金(NSF)資助密歇根州立大學(xué)制造研究協(xié)會(huì)(MRC)進(jìn)行了有關(guān)環(huán)境負(fù)責(zé)制造的研究,并提出了綠色供應(yīng)鏈的概念,目的在于使供應(yīng)鏈中環(huán)境影響因素最小、資源利用率最高。
一般認(rèn)為綠色供應(yīng)鏈管理是一種基于可持續(xù)發(fā)展觀和生態(tài)保護(hù)的供應(yīng)鏈管理模式,是一種以人與自然和諧發(fā)展為目標(biāo)的管理模式,它對產(chǎn)品從原材料購買與供應(yīng)、生產(chǎn)、營銷,到最后廢棄物回收再利用的整條供應(yīng)鏈管理進(jìn)行綠色設(shè)計(jì),通過供應(yīng)鏈中各企業(yè)內(nèi)部部門和各企業(yè)之間緊密綠色合作,使整條供應(yīng)鏈在經(jīng)濟(jì)發(fā)展和資源環(huán)境管理方面實(shí)現(xiàn)和諧統(tǒng)一,達(dá)到系統(tǒng)社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、生態(tài)最優(yōu)化 [2,3]。
目前,對綠色供應(yīng)鏈的研究還處在初級階段,其概念界定還不健全和完善,還未形成完整的理論體系[1,4,5]。
(二)綠色供應(yīng)鏈績效評價(jià)
所謂績效評價(jià),即運(yùn)用數(shù)量統(tǒng)計(jì)學(xué)和運(yùn)籌學(xué)等科學(xué)方法對評價(jià)系統(tǒng)提取相關(guān)的指標(biāo)因子,對照標(biāo)準(zhǔn)的評價(jià)體系按照相應(yīng)的程序,通過定性與定量分析方法,對特定組織或系統(tǒng)主體在一定的時(shí)期內(nèi)完成的效益和業(yè)績給出客觀、準(zhǔn)確和公正的度量和評判。
綠色供應(yīng)鏈的績效評價(jià)的著眼點(diǎn)應(yīng)服務(wù)于綠色供應(yīng)鏈的總體目標(biāo),它包括綠色供應(yīng)鏈內(nèi)部各環(huán)節(jié)的成員,并涉及供應(yīng)鏈的整體經(jīng)營狀況和運(yùn)營關(guān)系的各種指標(biāo)。從空間來看,應(yīng)該涉及供應(yīng)鏈系統(tǒng)的內(nèi)部績效、外部績效和供應(yīng)鏈整體績效。從時(shí)間來看,包括事前、事中和事后。由此,確定了綠色供應(yīng)鏈績效評價(jià)的基本思路。
二、國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
相對于“供應(yīng)鏈管理”,我國企業(yè)對“綠色供應(yīng)鏈管理”的概念更為陌生,無論是理論還是實(shí)踐,都處于起步階段。就綠色供應(yīng)鏈績效評價(jià)研究來講,國際上研究較早,國內(nèi)的研究大多數(shù)是跟蹤研究和經(jīng)驗(yàn)性的總結(jié)。
目前,國內(nèi)很多學(xué)者對綠色供應(yīng)鏈管理績效評價(jià)進(jìn)行了研究。目前國內(nèi)學(xué)者的主要觀點(diǎn)是,綠色供應(yīng)鏈績效是指綠色供應(yīng)鏈的運(yùn)作過程和運(yùn)作效果;綠色供應(yīng)鏈績效評價(jià)是指圍繞供應(yīng)鏈的目標(biāo),對供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)運(yùn)作進(jìn)行的事前、事中和事后分析評價(jià)。
(一) 綠色供應(yīng)鏈績效評價(jià)指標(biāo)體系的構(gòu)建
通過建立真實(shí)、客觀、全面的同時(shí)具有可操作性的績效評價(jià)指標(biāo)體系,為供應(yīng)鏈管理的綠色化提供了衡量標(biāo)準(zhǔn),為企業(yè)實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理提供必要約束和激勵(lì)機(jī)制。
劉源認(rèn)為可將指標(biāo)體系按生命周期分為形成階段指標(biāo)、發(fā)展階段指標(biāo)、成熟階段指標(biāo)、衰退整合階段指標(biāo)等四個(gè)階段性指標(biāo)。
馬飛、陳宏軍、楊華基于DEMATEL方法,給出了從流程、客戶服務(wù)、財(cái)務(wù)、環(huán)保、信息以及知識(shí)層面對綠色供應(yīng)鏈評價(jià)指標(biāo)的方法。
張培、趙濤、張華倫等根據(jù)ISO14000環(huán)境管理認(rèn)證、綠色供應(yīng)鏈管理的研究成果以及專家的意見,主要從核心企業(yè)業(yè)績水平、供應(yīng)鏈管理水平和供應(yīng)鏈綠色水平等方面指標(biāo)進(jìn)行評價(jià)[1]。
溫宏博、王富華、黃燕等人從綠色供應(yīng)鏈綜合績效指標(biāo)構(gòu)建的視角,為已有的指標(biāo)體系做出了補(bǔ)充和完善。
綜上所述,專家學(xué)者對綠色供應(yīng)鏈績效評價(jià)指標(biāo)體系的研究比較深入,但在具體的設(shè)計(jì)中不應(yīng)該僅僅注重財(cái)務(wù)指標(biāo),也應(yīng)該注重非財(cái)務(wù)指標(biāo)領(lǐng)域的量化指標(biāo)。
(二) 綠色供應(yīng)鏈績效評價(jià)模型的建立方法研究
1.國內(nèi)學(xué)者在此方面的研究方法可以歸結(jié)為以下幾類:
張安霞、張紅巖、陳彥召、陳煥江提出了基于SPSS因子分析法的企業(yè)綠色供應(yīng)鏈績效評價(jià),其研究結(jié)果可用于評價(jià)綠色供應(yīng)鏈的績效及分析綠色供應(yīng)鏈的運(yùn)作過程。
韓志新基于成熟度的視角進(jìn)行了綠色供應(yīng)鏈管理績效的評價(jià),以定性和定量相結(jié)合的方法為出發(fā)點(diǎn),具有重要的指導(dǎo)意義和現(xiàn)實(shí)使用價(jià)值。
李靜芳、余送、黃芳利用多層次灰色關(guān)聯(lián)度模型進(jìn)行了企業(yè)綠色供應(yīng)鏈績效評價(jià),定性與定量相結(jié)合并以實(shí)例驗(yàn)證了該模型的有效性和正確性。
曹慶奎、趙斐基于隸屬度轉(zhuǎn)換算法,改進(jìn)了綠色供應(yīng)鏈中的不足,提高了績效水平。
從社會(huì)責(zé)任的角度,對綠色供應(yīng)鏈績效進(jìn)行校驗(yàn),是繆朝煒和伍曉奕提出的,對企業(yè)的社會(huì)責(zé)任和供應(yīng)鏈績效的關(guān)系進(jìn)行了實(shí)證檢驗(yàn),并證明了企業(yè)承擔(dān)社會(huì)責(zé)任,會(huì)對績效產(chǎn)生積極的作用。
、張勇基于突變級數(shù)法視角進(jìn)行了綠色供應(yīng)鏈績效評價(jià)。這種方法汲取了層次分析法語模糊評價(jià)法的優(yōu)點(diǎn),按指標(biāo)間的內(nèi)在邏輯關(guān)系對指標(biāo)的重要程度進(jìn)行排序,避免了多目標(biāo)分析決策時(shí)制定各因素權(quán)重的主觀性,并且計(jì)算量小、簡單易行、便于掌握,特別是在綠色供應(yīng)鏈這種復(fù)雜系統(tǒng)的績效評價(jià)決策時(shí)更能體現(xiàn)迅速及時(shí)的優(yōu)越性。
根據(jù)平衡積分法的思想,從財(cái)務(wù)、運(yùn)營、環(huán)境、可持續(xù)發(fā)展4個(gè)維度建立綠色供應(yīng)鏈績效評價(jià)指標(biāo)體系,將云理論與物元方法相結(jié)合,是唐秋生、趙勝男和呂先洋提出的模型。
姚芳、張于賢、王立甫、葉冰冰還提出了基于增強(qiáng)型BSC模型;李劍虹提出了基于屬性方法的綠色供應(yīng)鏈績效評價(jià),該方法使得評價(jià)指標(biāo)更具定量性、規(guī)范性和可操作性;宋巧娜基于論據(jù)理論的模型,通過案例分析,說明了該方法的有效性和實(shí)用性。
基于模糊模型的績效評價(jià),它是最常用的方法。張志偉與陳銘、周曉輝、馮艷飛與蔡璐分別從模糊數(shù)學(xué)理論、模型方法和模糊綜合評價(jià)方法三種角度,對綠色供應(yīng)鏈績效評價(jià)進(jìn)行了建模,深刻地探討了模糊方法在綠色供應(yīng)鏈績效評價(jià)方面的具體運(yùn)用[4]。
陳梅與畢曉航、柳鍵與葉影霞運(yùn)用數(shù)據(jù)包絡(luò)分析的方法結(jié)合實(shí)例對企業(yè)綠色供應(yīng)鏈績效進(jìn)行了評價(jià)。
2.國外在對綠色供應(yīng)鏈管理績效研究方法上,采用實(shí)證研究和理論研究相結(jié)合,同時(shí)附有大量的調(diào)研問卷和統(tǒng)計(jì)分析等。
國外學(xué)者Scott D.Johnson 認(rèn)為,環(huán)境績效的改善能夠促進(jìn)績效的改善,最終實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增加值。他利用平衡計(jì)分卡原則識(shí)別并選擇了環(huán)境績效指標(biāo)。另一學(xué)者J.Sarkis 利用網(wǎng)絡(luò)分析法對綠色供應(yīng)鏈管理的戰(zhàn)略進(jìn)行了評估。
三、發(fā)展趨勢
綠色供應(yīng)鏈所研究的內(nèi)容極為廣泛,是多學(xué)科知識(shí)的融合,這就使得對綠色供應(yīng)鏈績效評價(jià)的研究具有復(fù)雜性?;谀壳暗难芯楷F(xiàn)狀,我們可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)一步深入研究。
1.由于綠色供應(yīng)鏈理論產(chǎn)生的時(shí)間比較短,在實(shí)踐中的應(yīng)用也不是很廣泛,造成對企業(yè)案例的搜集比較困難。所以在今后的工作中,應(yīng)該進(jìn)一步深入到企業(yè)的內(nèi)部,調(diào)查盡可能多的綠色供應(yīng)鏈的實(shí)例。同時(shí),要總結(jié)行業(yè)的異同點(diǎn),根據(jù)行業(yè)的特點(diǎn)建立既有側(cè)重點(diǎn)又有通用性的綠色供應(yīng)鏈績效評價(jià)體系。
2.綠色供應(yīng)鏈績效評價(jià)的方法還需要進(jìn)一步完善,盡量避免由于主觀因素對綠色供應(yīng)鏈績效評價(jià)造成影響。因此,以神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)為代表的智能建模方法非常有研究價(jià)值。
3.綠色供應(yīng)鏈在績效評價(jià)上,如果能與計(jì)算機(jī)相結(jié)合,不僅可以設(shè)計(jì)出更為完整、科學(xué)的績效評價(jià)指標(biāo),還可以更好的檢驗(yàn)綠色供應(yīng)鏈績效的評價(jià)效果。所以建立一個(gè)綠色供應(yīng)鏈績效評價(jià)的信息平臺(tái),也是今后研究的重點(diǎn)。
結(jié)語
綠色供應(yīng)鏈?zhǔn)巧鷳B(tài)環(huán)保、綠色制造理論、供應(yīng)鏈管理等學(xué)科的交叉,國內(nèi)外對它的研究還處于初始階段。綠色供應(yīng)鏈管理是現(xiàn)代企業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的一種有效途徑,在企業(yè)改善環(huán)境績效、提高綜合競爭力,最終達(dá)到企業(yè)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和環(huán)境效益等方面協(xié)調(diào)發(fā)展發(fā)揮重要作用,必將成為企業(yè)發(fā)展的新的戰(zhàn)略模式。供應(yīng)鏈的績效評價(jià),是實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理過程中的關(guān)鍵問題之一。
目前,對綠色供應(yīng)鏈績效評價(jià)的理論研究已不少,但是要想運(yùn)用到具體的實(shí)踐當(dāng)中,還需要不斷的完善和探索。如何使企業(yè)在環(huán)保方面投入更多的注意力,從而從根本上提高供應(yīng)鏈管理水平還是一件任重而道遠(yuǎn)的工作。
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關(guān)鍵詞:ERP 云計(jì)算 供應(yīng)鏈管理 業(yè)務(wù)流程再造
ERP的基本概念和主要內(nèi)容
(一)ERP的基本概念
ERP即企業(yè)資源計(jì)劃(Enterprise Resource Planning),是建立在信息技術(shù)基礎(chǔ)上,以系統(tǒng)化的管理思想為企業(yè)決策層以及員工提供決策運(yùn)行手段的管理平臺(tái)(羅延舉等,2004)。ERP通過對企業(yè)資源進(jìn)行有效計(jì)劃和控制,達(dá)到優(yōu)化企業(yè)資源,對物流、資金流、信息流實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)集成化管理的目的。
ERP由美國的加特納公司在1990年提出,認(rèn)為ERP是“打破企業(yè)的四壁,把信息集成的范圍擴(kuò)大到企業(yè)的上下游,管理整個(gè)供需鏈,實(shí)現(xiàn)供需鏈制造”。目前ERP在國內(nèi)外得到廣泛的研究和應(yīng)用,主要涵蓋ERP管理思想、ERP軟件、ERP管理系統(tǒng)三個(gè)層面。
(二)ERP的主要內(nèi)容
企業(yè)組織的管理活動(dòng)主要集中在生產(chǎn)管理、營銷管理、人力資源管理、財(cái)務(wù)管理、物流管理和風(fēng)險(xiǎn)管理六部分,ERP將其物流、資金流、信息流進(jìn)行全面一體化的系統(tǒng)信息管理,主要集成生產(chǎn)控制管理模塊(主生產(chǎn)計(jì)劃、物料需求計(jì)劃、能力需求計(jì)劃、車間控制、制造標(biāo)準(zhǔn))、財(cái)務(wù)管理模塊(會(huì)計(jì)核算、財(cái)務(wù)管理)和物流管理(分銷管理、庫存管理、采購管理)模塊(周三多等,2010)。
ERP 擴(kuò)展了MRPⅡ的應(yīng)用范圍,綜合應(yīng)用了客戶機(jī)/服務(wù)器體系、關(guān)系數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)、圖形用戶界面、第四代語言(4GL)、網(wǎng)絡(luò)通信等技術(shù),發(fā)展成為面向供應(yīng)鏈的集成體(見圖1)(王東迪,2002)。
成熟度模型下ERP在供應(yīng)鏈管理(SCM)中的應(yīng)用
(一)供應(yīng)鏈管理(SCM)發(fā)展現(xiàn)狀概述
供應(yīng)鏈一詞最早來源于彼得·德魯克提出的“經(jīng)濟(jì)鏈”,后經(jīng)邁克爾·波特發(fā)展為“價(jià)值鏈”,最后演變?yōu)椤肮?yīng)鏈”(郭立宏,2006)。供應(yīng)鏈?zhǔn)侵干婕皩a(chǎn)品或服務(wù)提供給最終消費(fèi)者的過程和活動(dòng)的上游及下游企業(yè)組織所構(gòu)成的網(wǎng)絡(luò)(馬丁·克里斯多夫,2009)(見圖2)。馬丁·克里斯多夫主張“市場上只有供應(yīng)鏈而沒有企業(yè)”,“21世紀(jì)的競爭不是企業(yè)和企業(yè)之間的競爭,而是供應(yīng)鏈和供應(yīng)鏈之間的競爭”。何明珂(2004)認(rèn)為“盡管供應(yīng)商關(guān)系越來越受到企業(yè)重視,企業(yè)對供應(yīng)管理的投入在不斷加大,但是總體上說,中國目前的企業(yè)供應(yīng)管理仍然處于較低水平”。
(二)ERP在供應(yīng)鏈管理(SCM)中應(yīng)用現(xiàn)狀及存在問題
1.ERP在供應(yīng)鏈管理(SCM)中的應(yīng)用現(xiàn)狀。ERP的核心思想即是供應(yīng)鏈管理。目前國際著名的ERP軟件商有Oracle(甲骨文)公司、用友公司、德國SAP公司、香港金蝶公司等。ERP軟件商針對中國企業(yè)的特點(diǎn)開發(fā)了先進(jìn)的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng),很多企業(yè)諸如海爾、蘇寧等取得了良好的效果,在節(jié)約成本、提高決策水平及協(xié)作能力方面效果斐然。中國從20世紀(jì)80年代初引進(jìn)制造資源計(jì)劃MRPⅡ至今,ERP的推廣和應(yīng)用并不樂觀,《計(jì)算機(jī)世界》提到MRP、ERP從誕生到現(xiàn)在已經(jīng)20多年,實(shí)施成功率極低,美國大概40%,中國大概10%?,F(xiàn)在還有很多企業(yè)不敢采用ERP供應(yīng)鏈管理系統(tǒng),而在實(shí)施ERP的企業(yè)中也是較多地采用財(cái)務(wù)管理模塊。
2.ERP在供應(yīng)鏈管理應(yīng)用中存在的問題。首先,供應(yīng)鏈管理信息化配套設(shè)施落后。在推廣企業(yè)信息化的過程中,利用計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)、信息技術(shù)等手段完成物流全過程的協(xié)調(diào)、控制和管理,是離不開相關(guān)基礎(chǔ)配套設(shè)施的。硬件諸如電腦、網(wǎng)絡(luò),軟件諸如EOS(電子自動(dòng)訂貨系統(tǒng))、GPS(衛(wèi)星定位系統(tǒng))、GIS(地理信息系統(tǒng)),技術(shù)諸如BAR CODE(條形碼)、EDI(電子數(shù)據(jù)交換)在中國很多地區(qū)并不完善、普及,制約了供應(yīng)鏈管理的信息化進(jìn)程。其次,企業(yè)對信息化管理經(jīng)費(fèi)投入不足。截至2013年3月底,中國實(shí)有企業(yè)數(shù)量1374.88萬戶,中小企業(yè)占到了企業(yè)總數(shù)的99%,普遍存在信息管理水平低、信息化建設(shè)投入不足等問題。在ERP的實(shí)施過程中,前期因?yàn)镋RP軟硬件收費(fèi)不菲,中期需要軟件維護(hù)、咨詢服務(wù),后期軟件進(jìn)行系統(tǒng)升級,都需要花費(fèi)高昂的費(fèi)用。企業(yè)外部面臨競爭壓力,內(nèi)部進(jìn)行生產(chǎn)運(yùn)營,資金短缺,即使實(shí)施ERP,效果也大打折扣。再次,從業(yè)人員信息管理觀念淡薄。企業(yè)從業(yè)人員對ERP應(yīng)用認(rèn)識(shí)并不全面。誤區(qū)一混淆了“ERP軟件”和“ERP系統(tǒng)”,誤認(rèn)為只要購買計(jì)算機(jī)和安裝軟件就萬事大吉;誤區(qū)二將ERP看作信息化建設(shè),實(shí)施ERP是IT部門的事,缺少管理人員的參與;誤區(qū)三認(rèn)為ERP是靈丹妙藥,可以解決企業(yè)的所有管理問題,未明確ERP首先是管理思想,而后才是計(jì)算機(jī)應(yīng)用;誤區(qū)四不重視基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的采集、錄入、分析和利用,部分人員被動(dòng)參與甚至IT抵制,對ERP實(shí)施需要“三分技術(shù),七分管理,十二分?jǐn)?shù)據(jù)”熟視無睹。最后,ERP在供應(yīng)鏈管理的適用性有待提高?,F(xiàn)階段的ERP還不能很好地集成、優(yōu)化企業(yè)的各種資源,全面實(shí)現(xiàn)與電子數(shù)據(jù)交換、客戶關(guān)系管理、供應(yīng)關(guān)系管理。軟件開發(fā)商方面,存在ERP廠商把國外軟件和中國產(chǎn)品簡單嫁接,僅將軟件的界面和報(bào)表漢化,敷衍了事;實(shí)施企業(yè)方面,一部分企業(yè)沒有結(jié)合自身情況進(jìn)行需求分析、正確規(guī)劃建設(shè)、業(yè)務(wù)流程重組及實(shí)施效果評價(jià);另一部分企業(yè)在進(jìn)行服務(wù)商和產(chǎn)品選擇時(shí),盲目追求“大而全”,只買貴的,不買對的。
3.ERP成熟度模型簡介。ERP成熟度階段劃分:根據(jù)項(xiàng)目生命周期和COBIT標(biāo)準(zhǔn),模型分為規(guī)劃、實(shí)施、交付、運(yùn)行、更新準(zhǔn)備五個(gè)階段。本文主要研究規(guī)劃階段和實(shí)施階段。ERP成熟度各階段級別確定:汪小梅、袁薇(2007)結(jié)合SW-CMM和技術(shù)-信息卓越度模型,提出了“企業(yè)信息化成熟度模型(EIMM)”,將企業(yè)信息化水平的成熟度分為初始級、基本級、集成級、戰(zhàn)略級、優(yōu)化級五個(gè)等級。關(guān)鍵狀態(tài)指標(biāo):即要達(dá)到某個(gè)成熟度等級需要滿足的條件。ERP供應(yīng)鏈實(shí)施主要涉及四類關(guān)鍵因素:一是人的因素,包括頂層管理者的支持、項(xiàng)目經(jīng)理的能力、中層部門經(jīng)理的支持、項(xiàng)目組的工作能力、員工的素質(zhì)、員工對信息化(ERP)的認(rèn)識(shí)。二是內(nèi)部管理與環(huán)境的因素,包括基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的完整性、業(yè)務(wù)流程的規(guī)范性、人員與資產(chǎn)的流動(dòng)性、管理模式、項(xiàng)目資金支持、企業(yè)文化、企業(yè)所處的發(fā)展階段。三是外部環(huán)境因素,包括大客戶或競爭者的影響、國家政策的影響。四是技術(shù)支持因素,包括軟件供應(yīng)商的支持、第三方咨詢機(jī)構(gòu)的支持(董得敏,2010)。規(guī)劃階段和實(shí)施階段各等級對應(yīng)的關(guān)鍵狀態(tài)如圖3所示。
基于云計(jì)算構(gòu)建ERP在供應(yīng)鏈管理中應(yīng)用的集成體系
ERP作為供應(yīng)鏈管理的有效手段,其建設(shè)的出發(fā)點(diǎn)是利用信息化手段,為企業(yè)組織的生產(chǎn)運(yùn)營提供優(yōu)質(zhì)的數(shù)字化資源和服務(wù)(周蕊等,2013)。故此,進(jìn)行業(yè)務(wù)流程再造、采用云計(jì)算技術(shù)、實(shí)施績效評價(jià)體系是ERP在供應(yīng)鏈管理應(yīng)用中的三項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)。通過業(yè)務(wù)流程再造,將BPR與ERP完美結(jié)合;通過云計(jì)算,對企業(yè)內(nèi)外部資源進(jìn)行有效協(xié)調(diào)和整合;通過績效評價(jià),最大地滿足市場需求。
(一)基于業(yè)務(wù)流程再造,實(shí)施ERP供應(yīng)鏈協(xié)同管理應(yīng)用系統(tǒng)
“業(yè)務(wù)流程再造(BPR)”是邁克爾·哈默與詹姆斯·錢皮首次提出的,是指針對企業(yè)業(yè)務(wù)流程的基本問題進(jìn)行反思,并對它進(jìn)行徹底的重新設(shè)計(jì),以便在成本、質(zhì)量、服務(wù)、速度等當(dāng)前衡量企業(yè)業(yè)績的這些重要的尺度上取得顯著的進(jìn)展。
梅紹祖指出BRP和ERP幾乎是對方取得成功的互為成功的條件。一方面,ERP的先進(jìn)系統(tǒng)要發(fā)揮作用,產(chǎn)生效益,企業(yè)必須進(jìn)行BPR;另一方面,若企業(yè)組織從觀念重建、流程重建、組織重建三個(gè)層次成功實(shí)施BPR,則有效地保證ERP應(yīng)用成功并達(dá)到預(yù)期效果。故此,BRP是ERP實(shí)施的前提條件,ERP是BPR的保障(李映輝,2006)。面向ERP供應(yīng)鏈的企業(yè)業(yè)務(wù)流程再造(BPR)實(shí)施步驟為:第一,識(shí)別現(xiàn)有業(yè)務(wù)流程;第二,進(jìn)行企業(yè)流程分析;第三,結(jié)合ERP的實(shí)施設(shè)計(jì)新的業(yè)務(wù)流程;第四,制定文化變革計(jì)劃;第五,流程再造實(shí)施及改進(jìn)階段。通過ERP+BPR的有機(jī)結(jié)合,能夠?qū)崿F(xiàn)系統(tǒng)運(yùn)行集成化、業(yè)務(wù)流程合理化、績效監(jiān)控動(dòng)態(tài)化和管理改善持續(xù)化。
(二)應(yīng)用云計(jì)算技術(shù),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)有效存儲(chǔ)、共享和使用
云計(jì)算(云服務(wù))的核心思想是將大量用網(wǎng)絡(luò)連接的計(jì)算資源統(tǒng)一管理和調(diào)度,構(gòu)成一個(gè)計(jì)算資源池向用戶提供按需服務(wù)。提供資源的網(wǎng)絡(luò)被稱為“云”。美國的咨詢公司加特納估計(jì),2013年全球的云服務(wù)的消費(fèi)水平將達(dá)到1500億美元。
云處理是ERP的技術(shù)基礎(chǔ)與延伸,應(yīng)用在ERP供應(yīng)鏈管理的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)管理工作中,具體體現(xiàn)在:第一,“云”中的資源在使用者看來是無限擴(kuò)展的,可以隨時(shí)獲取,按需使用,按實(shí)際付費(fèi),即使一家中小企業(yè)也能接受云的價(jià)格。第二,“云處理”技術(shù)可以減少噪音,在供應(yīng)鏈內(nèi)簡化、加快數(shù)據(jù)交換,企業(yè)能從云服務(wù)中尋求最大利益。例如云服務(wù)商能提供80%全球供應(yīng)商的數(shù)據(jù)庫,企業(yè)能在更佳的時(shí)間,以更便宜的成本和更好的質(zhì)量進(jìn)入市場。第三,在“云環(huán)境”下的供應(yīng)鏈管理中,云服務(wù)提供了有效、靈活管理供應(yīng)商的能力,組織優(yōu)化供應(yīng)鏈更加容易。第四,云基礎(chǔ)的供應(yīng)鏈服務(wù)還可以增加組織邊界的能見度。能見度體現(xiàn)在兩個(gè)方面:一是驗(yàn)證供應(yīng)商訂單進(jìn)度報(bào)告的真實(shí)性;二是獲得第三層供應(yīng)鏈的能見度。云服務(wù)提供商可以收集有關(guān)運(yùn)輸、庫存、質(zhì)量保證等點(diǎn)對點(diǎn)的信息,并將之形成數(shù)據(jù)分析報(bào)告(姚晨輝,2011)。
(三)加強(qiáng)ERP供應(yīng)鏈績效評價(jià)體系建設(shè),有效滿足顧客需求
建立供應(yīng)鏈績效評價(jià)系統(tǒng)的目的在于評價(jià)供應(yīng)鏈的運(yùn)行效果、評價(jià)各成員的貢獻(xiàn)以及激勵(lì)員工。驗(yàn)證供應(yīng)鏈?zhǔn)欠裼行У囊罁?jù)在于最終客戶的滿意水平。Christine Harland(1995)提出:不同節(jié)點(diǎn)的企業(yè)對用戶的需求以及各自的工作業(yè)績的評價(jià)是不同的,下游企業(yè)更加注重顧客導(dǎo)向,顧客對交貨期最為關(guān)心,逆供應(yīng)鏈而上,顧客不滿增加?!澳阍u價(jià)什么,就會(huì)得到什么”,建立指標(biāo)體系應(yīng)遵循以下原則(郭立宏,2006):突出重點(diǎn),對關(guān)鍵績效指標(biāo)進(jìn)行重點(diǎn)分析;采用能反映整個(gè)供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)流程的績效指標(biāo)體系;評價(jià)指標(biāo)能反映整個(gè)供應(yīng)鏈的運(yùn)營情況,而不僅僅反映單個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)的運(yùn)營情況;盡可能采用實(shí)時(shí)分析和評價(jià)方法,要把績效量度的范圍擴(kuò)大到能反映供應(yīng)鏈實(shí)時(shí)運(yùn)營的信息上去;戰(zhàn)略層面上使用關(guān)鍵績效指標(biāo),戰(zhàn)術(shù)及操作層面使用具體績效指標(biāo)為宜。
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關(guān)鍵詞:工程技術(shù)部供應(yīng)鏈管理
1前言
我國加入WTO過渡期的結(jié)束以及可持續(xù)發(fā)展、西部大開發(fā)等經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略初顯成效等因素將影響油氣行業(yè)的未來發(fā)展環(huán)境,特別是__在石油工業(yè)戰(zhàn)略接替地位的確立,以及提出的“1521”發(fā)展目標(biāo),對工程技術(shù)部的生存和發(fā)展必將產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響,面臨著新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。
面臨的良好機(jī)遇主要有:一是國家能源需求為工程技術(shù)部發(fā)展?fàn)I造了良好的宏觀環(huán)境;二是西部特別是__盆地油氣勘探開發(fā)力度的加大為工程技術(shù)部發(fā)展創(chuàng)造了難得的市場條件;三是油田的支持為工程技術(shù)部發(fā)展提供了堅(jiān)強(qiáng)的后盾;四是公司實(shí)力的提升為加快發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。所面臨的挑戰(zhàn)主要有:一是生產(chǎn)保障壓力越來越大;二是技術(shù)和質(zhì)量需求越來越高;三是經(jīng)營管理壓力越來越大;四是公司自身在經(jīng)營人才、專業(yè)技術(shù)人才等方面存在的不足,核心技術(shù)不成規(guī)模,市場競爭優(yōu)勢不強(qiáng),還有自身的思想觀念等因素。
供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)是通過調(diào)和總成本最低化,客戶服務(wù)最優(yōu)化,總庫存最少化,總周期時(shí)間最短化以及物流質(zhì)量最優(yōu)化等目標(biāo)之間的沖突,實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈績效最大化。在企業(yè)持續(xù)重組的情況下,工程技術(shù)部如何能得到持續(xù)優(yōu)質(zhì)高效的發(fā)展是面臨的一個(gè)課題。
2供應(yīng)鏈管理基本理論
2.1供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈管理基本概念
所謂供應(yīng)鏈,是指在向最終用戶提品和服務(wù)的過程中由供應(yīng)商、制造商、銷售商、顧客等相關(guān)實(shí)體的活動(dòng)及相互關(guān)系的網(wǎng)絡(luò)。供應(yīng)鏈管理是指在滿足顧客需要的同時(shí),為了使供應(yīng)鏈整體成本最小、效益最大而對相關(guān)實(shí)體之間的物流、信息流、資金流進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)和控制的方法。供應(yīng)鏈管理以顧客需求為出發(fā)點(diǎn),通過優(yōu)化所有與供應(yīng)鏈相關(guān)的作業(yè),實(shí)現(xiàn)顧客滿意度最大,供應(yīng)鏈各成員效率和效益最優(yōu)的目標(biāo)。
據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì),供應(yīng)鏈管理的實(shí)施可以使企業(yè)總成本下降10,供應(yīng)鏈上的節(jié)點(diǎn)企業(yè)按時(shí)交貨率提高15以上,訂貨到生產(chǎn)的周期時(shí)間縮短25-35,供應(yīng)鏈上的節(jié)點(diǎn)企業(yè)生產(chǎn)率增值提高10以上。
2.2供應(yīng)鏈管理與傳統(tǒng)管理的區(qū)別
供應(yīng)鏈管理與傳統(tǒng)管理的區(qū)別可以從存貨管理的方式、貨物流、信息流、風(fēng)險(xiǎn)、計(jì)劃及組織方向的關(guān)系方面來討論。
從存貨管理與物流角度來看,在供應(yīng)鏈管理中,存貨水平在供應(yīng)鏈成員中協(xié)調(diào),以使存化投資與成本最小。傳統(tǒng)的管理方法是把存貨向前推或向后延,其結(jié)果是造成某個(gè)或某些節(jié)點(diǎn)企業(yè)存貨投資增大和成本增加,影響節(jié)點(diǎn)企業(yè)競爭力,從而影響整個(gè)供應(yīng)鏈的競爭力。
從對成本管理的概念來看,在供應(yīng)鏈管理中,是通過注重產(chǎn)品最終成本來優(yōu)化供應(yīng)鏈。傳統(tǒng)管理中節(jié)點(diǎn)企業(yè)一般只注重本公司發(fā)生的成本和競爭對手的生產(chǎn)成本,不太意識(shí)到它們與供應(yīng)商的關(guān)系如何影響到最終產(chǎn)品的成本。
從風(fēng)險(xiǎn)的角度來看,供應(yīng)鏈管理的思想需要風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)才能實(shí)現(xiàn);從計(jì)劃的角度來看,供應(yīng)鏈管理的計(jì)劃表現(xiàn)為上、下游節(jié)點(diǎn)企業(yè)在計(jì)劃中的參與性和協(xié)調(diào)性要明顯于傳統(tǒng)管理;從組織形式角度來看,供應(yīng)鏈組織形式出現(xiàn)了戰(zhàn)略聯(lián)盟與合作。
2.3供應(yīng)鏈管理的基本內(nèi)容
(1)目標(biāo)
供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)是通過調(diào)和總成本最低化,客戶服務(wù)最優(yōu)化,總庫存最少化,總周期時(shí)間最短化以及物流質(zhì)量最優(yōu)化等目標(biāo)之間的沖突,實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈績效最大化。供應(yīng)鏈成本包括采購成本、運(yùn)輸成本、庫存成本、制造成本、以及供應(yīng)鏈物流的其它成本費(fèi)用,各成本都是相互聯(lián)系的。因此,為了實(shí)現(xiàn)有效的供應(yīng)鏈管理,必須將供應(yīng)鏈各成員企業(yè)作為一個(gè)有機(jī)整體考慮,并使實(shí)體供應(yīng)物流、制造裝配物流與實(shí)體分銷物流之間達(dá)到高度均衡。總成本最低化目標(biāo)就是整個(gè)供應(yīng)鏈運(yùn)作與管理的所有成本的總和最低化。
總成本最小化目標(biāo)不是企業(yè)與其上下游企業(yè)之間的庫存的轉(zhuǎn)移,而是使整個(gè)社會(huì)庫存總量減少。這就需要實(shí)現(xiàn)對整個(gè)供應(yīng)鏈的庫存水平與庫存變化的最優(yōu)控制。運(yùn)用集成化管理思想,從系統(tǒng)的觀點(diǎn)出發(fā),改進(jìn)服務(wù)、縮短時(shí)間、提高品質(zhì)與減少庫存、降低成本是可以兼得的。
(2)作用
一是可實(shí)現(xiàn)供求的良好結(jié)合。供應(yīng)鏈把供應(yīng)商、生產(chǎn)商、分銷商、零售商緊密聯(lián)結(jié)在一起,并對之進(jìn)行協(xié)調(diào)、優(yōu)化管理,使企業(yè)之間形成良好的相關(guān)關(guān)系,使產(chǎn)品、信息的流通渠道達(dá)到最短,從而可以使消費(fèi)者需求信息沿供應(yīng)鏈逆向準(zhǔn)確地迅速地反饋到生產(chǎn)廠商。生產(chǎn)商據(jù)此對產(chǎn)品的增加、減少、改進(jìn)、質(zhì)量提高、原料的選擇等做出正確的決策,保證供求良好地結(jié)合。二是可促使企業(yè)采用現(xiàn)代化手段。供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)和動(dòng)因要求供應(yīng)鏈上的企業(yè)都應(yīng)采用先進(jìn)技術(shù)與設(shè)備、科學(xué)的管理方法。生產(chǎn)、流通、銷售規(guī)模越大,則物流技術(shù)、信息技術(shù)、管理手段越需要現(xiàn)代化。三是可降低節(jié)點(diǎn)企業(yè)庫存成本和供應(yīng)鏈的流通費(fèi)用。產(chǎn)品和信息在網(wǎng)鏈間迅速流動(dòng),減少庫存量,減少了資金占用,從而降低庫存成本。供應(yīng)鏈通過各企業(yè)的優(yōu)化組合,成為最快速、最簡便的流通渠道,大大縮短流通路線,有效降低流通費(fèi)用。
(3)基本要求
一是信息資源共享?,F(xiàn)在是信息化的時(shí)代,企業(yè)擁有的信息資源是其在市場競爭的重要后盾。供應(yīng)鏈管理大量采用現(xiàn)代科技方法,以最優(yōu)流通渠道使信息迅速、準(zhǔn)確地傳遞,在供應(yīng)鏈上的各個(gè)企業(yè)充分實(shí)現(xiàn)資源共享。二是提高服務(wù)質(zhì)量,擴(kuò)大客戶的需求。在供應(yīng)鏈管理中,一切均是圍繞著“以客戶為中心”的理念運(yùn)作。供應(yīng)鏈管理通過生產(chǎn)企業(yè)內(nèi)部、外部及流通企業(yè)的整體協(xié)作,縮短產(chǎn)品的流通周期,加快物流配送速度,從而將客戶個(gè)性化的需求在最短時(shí)間內(nèi)得到滿足。快速高質(zhì)量的服務(wù),將塑造企業(yè)的良好形象,提高企業(yè)的信譽(yù),提高消費(fèi)者的滿意程度,使產(chǎn)品的市場占有率提高,擴(kuò)大客戶需求。三是實(shí)現(xiàn)多贏。供應(yīng)鏈管理?xiàng)l件下,企業(yè)走出了自身的范圍來看待供應(yīng)鏈網(wǎng)鏈上本是競爭對手的其他企業(yè)。供應(yīng)鏈上的名企業(yè)形成了融會(huì)貫通的網(wǎng)絡(luò)整體,在這個(gè)網(wǎng)絡(luò)中,各企業(yè)仍保持著個(gè)體特性,但他們?yōu)檎w利益的最大化共同合作,實(shí)現(xiàn)多贏的結(jié)果。
供應(yīng)鏈管理的基本程序一般應(yīng)包括供應(yīng)商管理、采購管理、庫
存與配送管理、信息管理、分銷渠道管理、客戶服務(wù)管理,或歸結(jié)為商流、物流、信息流的管理與整合。
3工程技術(shù)部供應(yīng)鏈管理現(xiàn)狀
在采購管理方面。工程技術(shù)部目前基本定位為油田生產(chǎn)保障型后勤生產(chǎn)服務(wù)單位,主要表現(xiàn)為投資審批周期長,采購運(yùn)行環(huán)節(jié)多,供應(yīng)廠商戰(zhàn)略聯(lián)盟體系未形成,造成同一時(shí)期內(nèi)相同業(yè)務(wù)都要按相同程序完全運(yùn)行一次,造成內(nèi)部運(yùn)行成本增加、外部廠商不確定性增加,不容易滿足供應(yīng)鏈管理要求的信息流、物流、資金流的高效運(yùn)行。
在組織機(jī)構(gòu)方面。工程技術(shù)部業(yè)務(wù)流程基本上處于工廠調(diào)度、科室管理的模式下運(yùn)作,還未真正實(shí)現(xiàn)以客戶為中心的管理。各用戶來工程技術(shù)部辦理業(yè)務(wù)單據(jù),要到多個(gè)部門辦理一個(gè)項(xiàng)目的業(yè)務(wù),客戶在數(shù)量和質(zhì)量的要求受制于資源狀況。在生產(chǎn)計(jì)劃與組織中,由于本部與前線服務(wù)點(diǎn)的生產(chǎn)能力未認(rèn)真進(jìn)行優(yōu)化調(diào)配和設(shè)計(jì),服務(wù)效率有待提高。當(dāng)服務(wù)和產(chǎn)品在現(xiàn)場使用時(shí),也沒有完整的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和職能界定,易造成利益沖突。信息流在工程技術(shù)部與客戶之間不完整、不對稱,未形成融合的供應(yīng)鏈利益共同體關(guān)系。
在標(biāo)準(zhǔn)化方面。對于產(chǎn)品的訂貨技術(shù)條件已初步形成了系列技術(shù)規(guī)范或標(biāo)準(zhǔn),但在該系列標(biāo)準(zhǔn)是否完全適應(yīng)__深井、超深井鉆井工藝的要求,以及該系列標(biāo)準(zhǔn)是否做到了先進(jìn)性與經(jīng)濟(jì)性匹配等兩個(gè)方面未深入科學(xué)的進(jìn)行研究。在推行環(huán)節(jié)中,基本實(shí)行了標(biāo)準(zhǔn)化管理,但對新工藝、新技術(shù)吸收消化方面還未達(dá)到國際先進(jìn)水平。在現(xiàn)場使用環(huán)節(jié)中,鉆具業(yè)務(wù)、井控業(yè)務(wù)有一部分標(biāo)準(zhǔn),但工具業(yè)務(wù)、泥漿技術(shù)服務(wù)業(yè)務(wù)未上升到標(biāo)準(zhǔn)層次;同時(shí),已有的標(biāo)準(zhǔn)適用性不強(qiáng),鉆具業(yè)務(wù)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)就未得到有效執(zhí)行。
在人才與觀念方面。供應(yīng)鏈管理要獲得長足的發(fā)展,人才是一個(gè)關(guān)鍵的問題。首先,供應(yīng)鏈管理理念在我國剛剛引入,缺乏對供應(yīng)鏈管理人才的教育和培訓(xùn)。再次,由于長期的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)對人員觀念的影響,對開放式的供應(yīng)鏈管理的觀念轉(zhuǎn)變還需要時(shí)間。其次,供應(yīng)鏈管理是一種跨行業(yè)、跨部門的管理理念,它涉及諸多領(lǐng)域的高新技術(shù),需要許多綜合型人才,這些都需要準(zhǔn)備。
在與供應(yīng)廠商的合作方面。由于受投資管理和采購管理體制的影響,雖然公司主要產(chǎn)品有相對穩(wěn)定的供應(yīng)廠商,但在供應(yīng)廠商的選擇、評估及合作的緊密度和合作的方式兩方面來看,都是在臨時(shí)性與純粹的商務(wù)層面進(jìn)行,還未深入到合作聯(lián)盟等供應(yīng)鏈體系要求的緊密關(guān)系。
4工程技術(shù)部供應(yīng)鏈管理設(shè)想
4.1與供應(yīng)廠商的合作研究
主要有三種合作模式,一是,建立供應(yīng)商戰(zhàn)略聯(lián)盟體系,甲方承諾市場,乙方承諾服務(wù),信息共亨,風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān),雙贏雙利。二是,以參股或控股某生產(chǎn)廠家,或購買某廠家的某產(chǎn)品生產(chǎn)線經(jīng)營權(quán)等方式進(jìn)行資本合作。三是,以期貨方式購買某產(chǎn)品進(jìn)行貿(mào)易合作,該形式主要是基于油田內(nèi)普遍存在投資決策同期長而市場變化快的情況,先以期貨擁有市場可能緊俏的某項(xiàng)或幾項(xiàng)產(chǎn)品,當(dāng)其它油田有需求時(shí)便可出手,實(shí)現(xiàn)既可租賃也可銷售。工程技術(shù)部在該項(xiàng)目合作中擁有的優(yōu)勢主要是對產(chǎn)品在現(xiàn)場應(yīng)用的適宜性有第一手資料,只要加強(qiáng)與科研究所的合作深入研究,就可以上升到指導(dǎo)產(chǎn)品研發(fā)及生產(chǎn)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。“三類企業(yè)賣產(chǎn)品,二類企業(yè)賣專利,一類企業(yè)賣標(biāo)準(zhǔn)”。擁有標(biāo)準(zhǔn)在當(dāng)今國際社會(huì)市場競爭中越來越重要。通過對市場需求的把握和對標(biāo)準(zhǔn)的掌握,運(yùn)用緊密的合作方式,以長期分批的訂單確保要供應(yīng)廠商及時(shí)生產(chǎn),及時(shí)供應(yīng)。
4.2區(qū)域內(nèi)競爭對手合作方面研究
在__區(qū)域市場內(nèi),工程技術(shù)部可作為管材工具租賃業(yè)務(wù)板塊的領(lǐng)先者或領(lǐng)跑者的地位,應(yīng)不斷強(qiáng)化這種地位,并要發(fā)揮這種優(yōu)勢的經(jīng)濟(jì)價(jià)值??蓮膬蓚€(gè)方面入手:一方面,形成具有獨(dú)特優(yōu)勢的深井超深井管材工具標(biāo)準(zhǔn)、維修檢測標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)等標(biāo)準(zhǔn)系列,不僅引導(dǎo)并滿足用戶的要求,而且提高進(jìn)入者門檻值和已進(jìn)入的成本消耗,通過市場這只無形的手,選擇或淘汰競爭者中小規(guī)模競爭對手;另一方面,以“雙贏”思想為理念,以共同利益為礎(chǔ),通過兼并、股份制、合作等形式,組建區(qū)域性的服務(wù)公司或聯(lián)合體,快速做大做強(qiáng)管材工具租賃業(yè)務(wù)板塊。
4.3與油田用戶的新服務(wù)項(xiàng)目合作研究
在項(xiàng)目選擇上,要跟蹤世界前沿鉆井技術(shù),結(jié)合__深井超深井鉆井工藝的技術(shù)難點(diǎn)進(jìn)行篩選和推廣,并以解決鉆井工藝的難度、降低鉆井成本、給油田創(chuàng)造價(jià)值為原則,重點(diǎn)項(xiàng)目包括欠平衡及空氣鉆井工藝及技術(shù)、打撈工藝及技術(shù)、泥漿技術(shù)等。在項(xiàng)目推廣時(shí)機(jī)上,要按照超前儲(chǔ)備的原則,準(zhǔn)備油田未想到或正在想的而又需要的項(xiàng)目,要實(shí)現(xiàn)這種時(shí)機(jī)上策略,僅靠工程技術(shù)部現(xiàn)有隊(duì)伍是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,要解決這個(gè)矛盾,出路在于建立符合市場需求的技術(shù)研發(fā)機(jī)制,具體辦法是:聘請或聘用國內(nèi)甚至國際的專家,組建專家隊(duì)伍體系;與西南石油學(xué)院、石油大學(xué)、西安管材研究所、華北鉆井研究院等簽訂年度合作或項(xiàng)目合作協(xié)議,組建技術(shù)研發(fā)支持體系;整合油田工程技術(shù)力量,組建技術(shù)研發(fā)的宏觀管理和組織體系。在項(xiàng)目運(yùn)行策略上,以掌握核心技術(shù)占有市場為主要策略,以國際有實(shí)力的公司進(jìn)行技術(shù)合作為主要手段,以雇傭、租賃、合作的形式掌握工程技術(shù)隊(duì)伍為主要辦法,解決我們工程技術(shù)服務(wù)中施工隊(duì)伍、技術(shù)支持、日常運(yùn)作、爭奪市場等環(huán)節(jié)的問題。
4.4實(shí)施隔合型服務(wù)提升供應(yīng)鏈服務(wù)水平
1)改善供應(yīng)鏈管理下的庫存管理和物資配送系統(tǒng)。第一,生產(chǎn)管理系統(tǒng)以市場需求為依據(jù),制定工程技術(shù)部內(nèi)部生產(chǎn)計(jì)劃。生產(chǎn)計(jì)劃以年計(jì)劃、月計(jì)劃、周計(jì)劃的形式分別下達(dá),監(jiān)督各部門計(jì)劃是否正在得到有效的執(zhí)行。通過計(jì)劃的制定和執(zhí)行,在不斷調(diào)整完好物資的庫存結(jié)構(gòu),使庫存能準(zhǔn)時(shí)滿足用戶的需求。第二,完善物資配送系統(tǒng)。一方面,完善物資配送系統(tǒng)的選址調(diào)配工作,在本部基地和前線三個(gè)支撐點(diǎn)之間確定各自的配送能力。庫爾勒基地以高技術(shù)含量、全面的生產(chǎn)服務(wù)能力為重點(diǎn)建設(shè),輪南基地以小鉆桿修理、現(xiàn)場技術(shù)服務(wù)支撐為重點(diǎn)建設(shè),庫車基地可以大鉆具修理、現(xiàn)場技術(shù)服務(wù)支撐為重點(diǎn)建設(shè),塔中基地以應(yīng)急保障和現(xiàn)場技術(shù)服務(wù)為重點(diǎn)建設(shè)。另一方面,建立起以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)為技術(shù)手段物資配送系統(tǒng),把各點(diǎn)的配送計(jì)劃和需求有效地聯(lián)系起來,把各自配送的物資狀態(tài)處于有效監(jiān)控之下。第三,建立以單井服務(wù)檔案為主要手段的配送跟蹤系統(tǒng)。以現(xiàn)場技術(shù)服務(wù)、物資配送為主要內(nèi)容進(jìn)行記錄,加強(qiáng)對配送在用物資的跟蹤,加強(qiáng)現(xiàn)場技術(shù)服務(wù)工作的計(jì)劃性、科學(xué)性、有
效性。2)創(chuàng)新管理方法。一方面,改變傳統(tǒng)的事后管理方法,利用暢通的信息渠道,及時(shí)掌握用戶的意見,了解業(yè)務(wù)發(fā)展,采取預(yù)防性措施,加強(qiáng)質(zhì)量過程控制,做到事前預(yù)防和事中控制。通過服務(wù)質(zhì)量回訪、服務(wù)質(zhì)量座談會(huì)、問題調(diào)查、與用戶技術(shù)座談、技術(shù)交流會(huì)等多種形式,不斷收集各方信息,采取預(yù)防性措施,提高服務(wù)質(zhì)量。另一方面,在管理方式上,推行租賃業(yè)務(wù)計(jì)算機(jī)管理、無損檢測數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)化管理、井控裝備和井下工具技術(shù)數(shù)據(jù)電子化統(tǒng)計(jì)等方式,變粗放型管理模式為集約型管理模式,逐步推行智能化和網(wǎng)絡(luò)化管理。
3)創(chuàng)新服務(wù)方式。首先,推行靠前服務(wù),現(xiàn)場解決客戶需求。一方面,制定《鉆具現(xiàn)場管理規(guī)定》、《井控現(xiàn)場服務(wù)工作細(xì)則》、《鉆具現(xiàn)場探傷周期》等現(xiàn)場服務(wù)辦法和規(guī)范。另一方面,增加前線點(diǎn)服務(wù)功能,補(bǔ)充現(xiàn)場服務(wù)人員,實(shí)現(xiàn)租賃物資現(xiàn)場交接,開展巡回檢查服務(wù)和跟蹤技術(shù)服務(wù)。其次,推行精細(xì)的人性化服務(wù)。對井控裝備、工具在送井前都進(jìn)行清洗、噴漆、做標(biāo)記的工作,并隨設(shè)備配送使用說明書、試壓合格證、跟蹤卡,對送井鉆具配送資料包,便于用戶了解相關(guān)數(shù)據(jù)和歷史資料,以便更好地使用和維護(hù)。于細(xì)微處見真誠,人性化服務(wù)贏得顧客的信任和支持。再次,發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢,為顧客提供超值服務(wù)。主動(dòng)跟蹤油田生產(chǎn)進(jìn)度,及時(shí)收集用戶生產(chǎn)需求,主動(dòng)聯(lián)絡(luò)、主動(dòng)上門提供技術(shù)咨詢等相關(guān)服務(wù),幫助用戶解決生產(chǎn)難題。
5結(jié)論
一、在運(yùn)行機(jī)制、人員、組織機(jī)構(gòu)、管理體系等4個(gè)方面做好準(zhǔn)備和完善,以利于深入推廣供應(yīng)鏈管理。
二、在供應(yīng)鏈采購管理中,以篩選、評估優(yōu)秀供應(yīng)廠商為主要方法,建立起具有戰(zhàn)略合作意義的供應(yīng)商團(tuán)隊(duì)。
三、在供應(yīng)鏈庫存管理中,對流動(dòng)資產(chǎn)以加強(qiáng)生產(chǎn)計(jì)劃和控制為主要手段,提高物資的周轉(zhuǎn)率和利用率;對零配件以代儲(chǔ)代銷、確定庫存臨界點(diǎn)為主要手段,降低庫存,提高資金周轉(zhuǎn)和使用效率;對固定資產(chǎn),以合理分配生產(chǎn)能力為手段,調(diào)配好基地與前線站點(diǎn)的布局。
四、在供應(yīng)鏈物資配送管理中,對現(xiàn)有的生產(chǎn)布局進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),以提高配送效率。
五、要以差異化戰(zhàn)略為思路,以虛擬經(jīng)營為主要組織形式,不斷形成新項(xiàng)目、新技術(shù),提供新服務(wù)。
六、在供應(yīng)鏈管理中,應(yīng)重點(diǎn)研究4個(gè)要素,即價(jià)格、質(zhì)量、技術(shù)和配送時(shí)間。