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廉江市青平一中二(1)班 劉婷婷
夢想,夢寐以求;夢想,激勵奮進。因為有了夢想,人民才會有非凡的智慧和力量 ;因為有了夢想,我們的民族才會有今天的繁榮和富強;因為有了夢想,我們的祖國才會有今天的發(fā)展和騰飛;因為有了夢想,才會有今天的中國驕傲。
他們是夢想的精靈,他們是中國的驕傲——
“七仙下凡,嫦娥奔月”。飛到太空,是千百年來中華民族的夢想。2003年10月15日,浩瀚太空迎來了第一位中國的訪客——航天員楊利偉乘坐我國自行研制的神舟五號飛船成功進入太空,實現(xiàn)了中華民族千年飛天夢想,完成了我國在攀登世界科技高峰征程上的一次偉大壯舉。2005年10月12日,中國航天員費俊龍、聶海勝乘坐神舟六號載人飛船再次飛上了太空,并且在天空遨游了五天,完成了很多重要的實驗后,安全返回地面。楊利偉、費俊龍、聶海勝這三位航天英雄的名字將永垂史冊。
載人航天技術(shù),是當今世界衡量一個國家綜合實力是否夠強的重要標志,也是人類探索太空、開發(fā)太空資源的新疆域。神舟五號、神舟六號載人航天飛船的成功,標志著中國人從此成為世界上第三個獨立掌握載人航天技術(shù)并能開展有人參與的空間實驗的國家,顯示了中華民族的偉大創(chuàng)造和卓越創(chuàng)新能力,這是中華民族的驕傲。
縱觀我國航天事業(yè)的發(fā)展:1992年開始啟動;1999年神舟一號橫空出世,揭開了中國載人航天技術(shù)發(fā)展新的一頁;2001年,神舟二號成功發(fā)射;2002年神舟三號、四號在全載人的狀態(tài)下連續(xù)發(fā)射成功——在四次成功飛行試驗的基礎(chǔ)上,神舟五號、六號成功的把中國人送上了太空。中國航天人用13年的時間走完了發(fā)達國家三四十年所走過的路,這是航天科技人員用非凡的智慧和辛勤的汗水的成果,這是中國的驕傲。
太空探索永無止境。神舟六號遨游蒼穹,預示著中國載人航天工程站在新的歷史起點上。航天科技將向著從航天大國到航天強國的夢想與目標邁進。
飛吧!“神舟”,這是中國人的航天夢!
跨欄飛影,跑道馳騁。他,就是110米欄的冠軍——劉翔。在2004年的奧運會上他取得了12秒91的比賽成績,平了世界紀錄,跑出了人類有史以來最快的速度。但是,劉翔沒有滿足現(xiàn)狀。因為他還瞄著下一個宏偉的目標——打破世界紀錄,成為這個項目的世界上跑得最快的人!劉翔的目標和夢想,在短短兩年以后就實現(xiàn)了。2006年7月12日在瑞士洛桑田徑超級大賽中,劉翔以12秒88勇奪冠軍,終于打破了沉睡了13年之久的世界紀錄!這是他的驕傲,更是中國的驕傲!
劉翔如此神奇,屢創(chuàng)紀錄,動力在于什么?在于他的夢想!他從小就樹立遠大的理想,要當一名出色的運動員,要打破世界紀錄,為中國爭光!
現(xiàn)在,年僅23歲的劉翔,所獲得的各種榮譽和獎勵已經(jīng)不勝枚舉。然而,他從不沾沾自喜,永不言滿,繼續(xù)在訓練場上刻苦拼搏,不斷提高自己的成績、不斷突破自己的極限,他正夢想與憧憬著2008年北京奧運會能帶給我們更大的驚喜,帶給中國更大的驕傲!
飛吧!“飛人”,這是中國人的奧運夢!
……
1.1基本情況
航天科技集團公司兩大主業(yè)已成為支撐集團公司規(guī)?;l(fā)展的重要支柱。2012年,航天技術(shù)應用產(chǎn)業(yè)和航天服務業(yè)總收人693.67億元,兩大產(chǎn)業(yè)呈顯出較快增長勢頭。航天科技集團公司航天技術(shù)應用產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品包括了多個領(lǐng)域的產(chǎn)品及服務,具體包括:衛(wèi)星應用、電子信息、新材料、新能源、特種車輛及高端汽配、煤炭裝備、石化裝備、節(jié)能減排環(huán)保、空間生物、裝備制造等領(lǐng)域,每個領(lǐng)域包括多個系統(tǒng)級、分系統(tǒng)級產(chǎn)品。各單位的產(chǎn)品和客戶由于缺乏統(tǒng)一規(guī)劃,存在不同程度交叉重疊現(xiàn)象。根據(jù)匯總統(tǒng)計,各單位具有代表性的產(chǎn)品類別,即多達300余種。航天服務業(yè)涉及領(lǐng)域為:衛(wèi)星及地面運營服務、金融與投資服務、國際化服務、軟件與信息服務、工程、咨詢監(jiān)理服務等。航天科技集團公司共有8個大型科研生產(chǎn)聯(lián)合體,15家專業(yè)公司和若干直屬單位??蒲猩a(chǎn)聯(lián)合體和專業(yè)公司下屬多個研究所、公司、工廠,從事航天技術(shù)應用產(chǎn)業(yè)和航天服務業(yè)的獨立法人單位在300家以上。集團公司現(xiàn)在為總部一院、直屬公司一廠所、子公司三級架構(gòu),各個單位均為獨立法人。各廠所、子公司是航天科技集團公司兩大主業(yè)的經(jīng)營主體,負責產(chǎn)品從設(shè)計、生產(chǎn)、制造到銷售、售后等各個環(huán)節(jié)的工作。大型科研生產(chǎn)聯(lián)合體的兩業(yè)收入占據(jù)兩業(yè)總收人的70%以上。
1.2航天科技集團公司兩大主業(yè)營銷管理現(xiàn)狀
集團公司兩業(yè)現(xiàn)有營銷組織形式在此架構(gòu)下,作為兩大主業(yè)的頂層歸口管理部門,航天科技集團公司總部負責制定與營銷有關(guān)的規(guī)劃、計劃,指導、牽引、協(xié)調(diào)各院、直屬公司在兩業(yè)的營銷行為。各院在院本級通常將營銷職能打包放人一個戴若干個部門,亦進行歸口管理,指導下屬廠、所、子公司的營銷行為。集團公司各直屬公司通過與院及其下屬單位進行互動,協(xié)助院及其下屬單位開展營銷活動,并管理自身可提供服務的營銷行為。各院下屬的廠、所、公司,是營銷行為的主體實施單位,既負責產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn),又管理本單位營銷行為,進行市場調(diào)研、營銷推介、品牌維護、產(chǎn)品制造、客戶公關(guān)、履約執(zhí)行等工作,其內(nèi)部營銷部門具有相當?shù)莫毩⑿?。綜上所述,現(xiàn)階段航天科技集團公司兩大主業(yè)營銷管理模式主要是分權(quán)化模式,或者說處于從分權(quán)化模式向僅整合營銷控制模式的轉(zhuǎn)變過程中。
1.3航天科技集團公司兩大主業(yè)營銷存在問題分析
航天科技集團公司兩大主業(yè)營銷主體是廠、所及其子公司,按管理層級分是以三級和四級公司為主,三級和四級公司的兩業(yè)經(jīng)營收人規(guī)模大部分是在幾千萬到幾億元之間,航天科技集團公司兩大主業(yè)年銷售收入5億元以上的三級和四級公司僅有10余家,且都在30億以內(nèi)。同時,產(chǎn)品種類繁多,面對的客戶干差萬別。航天科技集團公司兩大主業(yè)整體呈現(xiàn)出散、小、弱的局面。這與航天兩大主業(yè)發(fā)展的歷程有關(guān),在國家倡導民時期,當時很多的軍工單位都在發(fā)展民品,由于其底子薄,航天單位在原有的技術(shù)基礎(chǔ)上,研制出相關(guān)的產(chǎn)品并投放市場,沒有大規(guī)模聯(lián)合威進行大量投入去發(fā)展民用產(chǎn)業(yè)。航天各單位涉及的技術(shù)種類涉及面廣,依托各單位的專業(yè)技術(shù)發(fā)展起來的民品便是干差萬別。雖經(jīng)過多年的發(fā)展,有些企業(yè)做大,有些企業(yè)被市場淘汰,但大多數(shù)的企業(yè)還是沒有擺脫散、小、弱的局面,在航天科技集團公司內(nèi)部都出現(xiàn)了很多同類產(chǎn)品相互競爭的局面。作為營銷主體的三級和四級公司所傭有的營銷資源相對來說較少,營銷渠道主要靠銷售人員的能力和逐步積累,企業(yè)的規(guī)模不大,盈利能力偏弱,以及銷售成本的壓力導致營銷隊伍不可能太龐大,可能導致營銷戰(zhàn)略、市場策劃和分析的缺失絨是部分缺失。本文認為,從營銷管理的角度來說:缺少營銷渠道資源,缺乏營銷戰(zhàn)略、市場策劃和產(chǎn)品規(guī)劃,是當前困擾營銷主體的主要問題。按照上述的從分權(quán)化模式向僅整合營銷控制功能模式,再向市場和銷售職能分離模式成者是集權(quán)式營銷管控模式的轉(zhuǎn)變,是大多數(shù)企業(yè)營銷管控發(fā)展之路。航天科技集團公司存在一定的特殊性,其產(chǎn)品種類多,營銷資源分散,如果要將各級單位的市場職能上升到集團公司總部,需要從體制機制上做相當大的變革,航天科技集團公司兩大主業(yè)很多單位要進行劃轉(zhuǎn)、重組,此種改革可能會沖擊眾多單位的核心競爭力,無法實現(xiàn)軍民有效融合,無法獲得航天技術(shù)的有效支撐,不利于當前狀況的改善,并且具有較大風險。營銷的對象決定了營銷的方式,每個行業(yè)的營銷模式不盡相同,多年發(fā)展起來的航天科技集團公司兩大主業(yè)產(chǎn)品種類眾多,營銷資源大多聚集在三級和四級公司內(nèi)部,如何實現(xiàn)航天科技集團公司內(nèi)部的營銷資源有效利用,其次,營銷的效率是至關(guān)重要的因素,多級管理因管理鏈條過長,影響營銷的效率,如何提高營銷效率。
2相關(guān)建議
通過對以上情況的分析,僅從營銷管理的角度,本文提出觀點供讀者參考:
2.1在各院設(shè)里市場部,加強營銷戰(zhàn)略、營銷管控、市場策劃、產(chǎn)品規(guī)劃方面的能力.逐步推進所屬三級和四級公司的市場職能上升
各總體院兩大主業(yè)收人規(guī)模在80億一11。億元,大多數(shù)的分系統(tǒng)院兩大主業(yè)收人在50億一70億元,產(chǎn)業(yè)已經(jīng)具備一定規(guī)模。院級市場部履行品牌建設(shè)、市場規(guī)劃、市場分析、大型推介等職能,同時承擔對產(chǎn)品線的反饋功能,各單位的銷售部門承擔銷售職責。院級市場部能夠起到院內(nèi)單位有效營銷資源的有效利用,建立起院級的營銷平‘入口。
2.2按行業(yè)分類,有效利用各種資源和現(xiàn)代營銷方式,建立集團公司級的營銷資源和渠道平臺
Abstract: Through the introduction of concept of aerodynamics and aerospace technology in modern aerodynamics, the future directions of development of modern aerodynamics and aerospace issues that may be obstacles are analyzed and the technical problems are researched and studied in-depth, which is helpful for our country carrying out deeper aerodynamic research and development.
關(guān)鍵詞:空氣動力學;航空航天;發(fā)展
Key words: aerodynamics; aeronautics and astronautics; development
中圖分類號:[O355] 文獻標識碼:A文章編號:1006-4311(2010)36-0227-01
0引言
空氣動力學是研究物體在同氣體做相對運動時的氣體流動規(guī)律、受力特性以及伴隨發(fā)證的物理變化,是力學的一個分支??諝鈩恿W是建立在流體力學的基礎(chǔ)上,伴隨噴氣推進技術(shù)和航空工業(yè)也逐漸發(fā)展起來的一門學科。
今后十年或更長一些時間內(nèi),航空航天技術(shù)必將有更大發(fā)展,正在研制和有可能開始投入研制的航空航天飛行器將主要有:高機動性作戰(zhàn)飛機、無人偵察作戰(zhàn)飛機、武裝直升機、大型高速民航機和軍用運輸機、可重復使用的高超聲速空天飛行器、微型飛行器、地效飛行器、智能控制可變形體飛行器等。上述這些飛行器的研制,對空氣動力學發(fā)展提出的許多具有挑戰(zhàn)性的課題,它們一般都涉及高度非定常、非線性、包括物理/化學變化效應,跨越力、熱、電磁多種學科,從微觀到宏觀多種尺度的時/空瞬變流場等,都有很大的難度??諝鈩恿W涉及的多學科、多目標優(yōu)化,已成為重要的研究領(lǐng)域。下面給出幾個空氣動力學未來發(fā)展需要重點研究的幾項課題。
1湍流理論、渦結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)披和分離機制及主動渦控制技術(shù)
流動現(xiàn)象大致可以分為層流和湍流兩大類。對層流的研究已經(jīng)達到了相當成熟的階段,而對湍流的研究則一直進展緩慢。19世紀初人們認為湍流是一種完全不規(guī)則的隨機運動,因此,雷諾首創(chuàng)用統(tǒng)計平均方法來描敘湍流運動。1937年泰勒和馮?卡門對湍流下過定義,認為湍流是一種不規(guī)則運動,它在流體流過固壁或相鄰不同速度流體層相互流過時產(chǎn)生。后來欣策在此基礎(chǔ)上予以補充,說明湍流的速度、壓強、溫度等量在時間與空間坐標中是隨機變化的。從20世紀70年代初開始,很多人認為湍流并不是完全隨機的運動,而是存在一種可以被檢測和顯示的擬序結(jié)構(gòu),也稱大渦擬序結(jié)構(gòu)。它的處理與隨機的小渦結(jié)構(gòu)不同,它在切變湍流的脈動生成和發(fā)展中起主導作用。但是人們對這個說法仍存在爭議,有人認為這種大尺度結(jié)構(gòu)不屬于湍流的范疇,而有人認為這是湍流的一種表現(xiàn)形式。目前大多數(shù)人的觀點是:湍流由各種大小和渦量的渦旋疊加而成,其中最大渦尺度與流動環(huán)境密切相關(guān),最小渦尺度則由赫性確定;流體在運動過程中渦旋不斷破碎、合并,流體質(zhì)點軌跡不斷變化;在某些情況下,流場做完全隨機的運動,在另一些情況下,流場隨機運動與擬序運動并存。
2氣動光學與氣動聲學
氣動光學研究空氣動力流場中密度、溫度、壓力等參數(shù)的不均勻變化和脈動特性引起的光線偏折、相位變化等造成的圖像偏移、抖動、模糊、強度衰減以及光波在大氣中傳輸時產(chǎn)生的折射、散射、吸收等現(xiàn)象對光傳播和光學成像影響。
氣動光學對進攻性或防御性高速成像制導武器的目標自動跟蹤和瞄準誤差有重要影響;對空中偵察、照相的影響是引起圖像模糊和定位誤差;對激光武器的影響是引起瞄準誤差以及靶的聚焦能量衰減,最終造成損傷、摧毀作用的減弱。
流場特性預示是氣動光學效應的研究基礎(chǔ)。目前,包括激波、剪切層、噴流、湍流、旋渦運動及其相互干擾作用的各種復雜流場變化以及氣動加熱形成的熱輻射影響預示方法都有自己的局限性,必須進一步深人研究和開發(fā)滿足不同需求的高速流場數(shù)值預示方法包括雷諾平均NS方程、大渦模擬和直接數(shù)值模擬方法的研究,開展化學非平衡/高溫輻射流場的藕合計算方法研究。要大力發(fā)展湍流流場試驗測試技術(shù),精確測量流場中的各種湍流平均量和脈動量以及它們的時空分布特征。建立和發(fā)展高速流場中氣動力/熱耦合環(huán)境下的模擬驗證設(shè)備和相應測試手段,進一步探索高溫流場紅外輻射機理及其試驗預測方法。要進一步深人研究目標圖像和光波傳輸特征等基本氣動光學參數(shù)的理論計算及數(shù)值仿真及氣動光學傳輸效應驗證試驗方法,開展流場控制原理、氣體熱輻射抑制原理及氣動光學效應的校正工作。氣動聲學研究空氣動力流場中噴流、激波、分離流、旋渦、邊界層壓力等脈動引起的噪聲輻射及其他聲學效應。氣動噪聲是決定飛行器結(jié)構(gòu)疲勞動強度和儀器艙噪聲振動環(huán)境的主要因素,對物體表面邊界層轉(zhuǎn)挨和阻力特性也有密切的聯(lián)系。主要研究內(nèi)容包括:湍流邊界層壓力脈動特性和噪聲產(chǎn)生的機理,激波振蕩、分離旋渦、波渦干擾、噴流及其與外部流場的相互作用,物體表面溝槽、空穴、突起物和部件間干擾產(chǎn)生氣動噪聲的機制、理論和數(shù)值預測以及試驗研究方法,氣動噪聲的主動、被動控制技術(shù),噪聲抑制機制和降噪原理和方法研究等。
3MAV與低Re數(shù)流動
低Re數(shù)空氣動力學是微型飛行器研制的基礎(chǔ)。由于微型飛行器尺度小,飛行速度低,對應的R。數(shù)范圍為102-104量級。在這樣的低R。數(shù)下是層流主導的流動,對流動參數(shù)的變化非常敏感,在飛行過程中,微小的參數(shù)變化都可能使翼面上出現(xiàn)層流分離,形成很大的分離泡,而且一旦分離就很難再附,氣動特性明顯下降,最大升阻比一般只有3-5左右。在這種條件下,如果按照傳統(tǒng)的氣動理論設(shè)計出的微型飛行器,有效載荷能力非常小,很難滿足任務要求。
人們從仿生學研究中得到啟示,鳥類和昆蟲在飛行過程中能夠產(chǎn)生比現(xiàn)有理論預示大得多的有效升力,因此,探討新的高升力機制成為微型飛行器研制中的關(guān)鍵氣動力問題之一。因內(nèi)外在這方面都開展了很多研究,對撲翼、旋翼和其他仿生飛行模式,進行了廣泛的研究,揭示了高升力產(chǎn)生的新機制。微型飛行器面向?qū)嵱没龅降牧硪粋€重要問題是如何在較大的外界環(huán)境干擾(如強風、大氣湍流等)下保持穩(wěn)定飛行,常規(guī)的空氣舵面控制對非常小尺度、低Re數(shù)情況,很難提供足夠的控制力,看來,人們也許會從昆蟲和鳥類翅膀在飛行中的柔性變形和對外界擾動的自適應外形變化中得到啟示。此外,已有的分析計算結(jié)果已經(jīng)表明,低Re數(shù)情況下,非定常效應起著非常明顯的作用,可以在很大程度上改變流場特性。這些都是有待深入研究的問題。
參考文獻:
已具規(guī)模的太空居所
由美國、俄羅斯、歐洲空間局11個成員國、日本、加拿大和巴西16國共建的國際空間站,是一項跨世紀的國際合作航天工程。1998年11月。20日,俄制曙光號多功能貨艙由質(zhì)子K運載火箭從哈薩克斯坦拜科努爾發(fā)射場升空,標志著國際空間站正式動工興建。繼這個第一組件在太空“奠基”后,10年來又進行了29次建站飛行任務,把美、俄、加、日和歐空局研制的組件先后升空并完成對接,將國際空間站打造成為眼下已有3間臥室、1間浴室和1間廚房的太空家園。
這座運行在近地順行軌道高度397千米、傾角51.6°的空中樓閣,10年來,已經(jīng)圍繞地球飛行了57300多圈,飛行里程達21億千米。自從2000年11月2日航天員開始常駐國際空間站以來,已有15個國家的167人造訪空間站,18組依次常駐航天員和多架航天飛機短時進站航天員以及6位太空游客。截至2008年11月20日,航天員共在國際空間站上完成116次出艙活動,為建站太空行走725小時。
目前的國際空間站,已經(jīng)擁有9個艙段,總體重量達到313噸,內(nèi)部空間超過700立方米。空間站的鋁制桁架已延展至89米長,太陽能電池板展開后面積達2675平方米,可覆蓋6個籃球場或1個足球場。不難想象,它確實是游弋在太空中的一個龐然大物。
2008年11月20日,正與空間了站對接的美國“奮進”號航天飛機上的7名航天員和空間站上常駐的3名航天員以緊張有序的工作慶祝了國際空間站誕生lO周年的紀念日。
2008年11月26日,俄羅斯從拜科努爾發(fā)射場發(fā)射升空的“進步M-01M”貨運飛船,于30日與國際空間站成功對接,給站上送去重約2.5噸的食品、水、燃料和多種設(shè)備。需要指出的是,該種貨運飛船比以前的“進步”號貨運飛船重量更輕,且配有運行速度更快的先進數(shù)字化控制系統(tǒng),它與國際空間站的對接更加準確,使以后的貨運更加方便。
已經(jīng)進行的這些建站和保障工作,都是為今年春末能將空間站常駐航天員由3人擴編到6人做準備的。一旦6人同時上站工作,將使國際空間站邁上一個新的臺階,標志著這個人類歷史上制作最精美的太空居所將能承擔更多的科研任務。盡管如此,目前的國際空間站僅完成了原計劃四分之三的建設(shè)任務,預計到2010年美國3架航天飛機退役之前才能全部建成。那時它的總重量將達453.6噸,長達108米,寬達88米,容積達1217立方米,可容納7名航天員長期工作,最多時可接待15人同時進行科學考察活動。
載人航天史上的里程碑
按照一再修改的計劃,最終建成國際空間站的費用為1140億美元。由于工期漫長、耗資巨大,致使包括專家學者在內(nèi)的部分人士對建設(shè)國際空間站的必要性提出了質(zhì)疑。他們的觀點可概括為一句話,就是認為此舉是向空中燒錢,得不償失。其實,這正是他們對發(fā)展航天科技的重要性認識不足而造成的一種誤解。
現(xiàn)代航天科學理論奠基人齊奧爾科夫斯基說過:“地球是人類的搖籃。人類決不會永遠躺在這個搖籃里,而會不斷探索新的天體和空間。人類首先將小心翼翼地穿過大氣層,然后再去征服太陽系空間?!眹H空間站就是人類穿過地球大氣層在太空搭建的一個科學試驗平臺。它能利用自身的高遠位置對地面、海洋和大氣層進行觀測,能開展空間環(huán)境預報、空間物理學和天文學的研究活動。2008年11月18日,國際空間站第18長期考察組成員、俄羅斯航天員尤里?隆恰科夫利用事先安裝在站外的設(shè)備,進行了一項地震預測試驗。該設(shè)備能夠記錄近地空間電子流及質(zhì)子流的變化,這些變化與地震活動及雷雨現(xiàn)象等地球物理狀態(tài)有關(guān),通過研究這些變化,可以解決確定地震震中位置等相關(guān)的一系列問題,并進而研制出預測地震的裝置。這種地震預測試驗,在地面上是無法實現(xiàn)的。僅舉此例,即可說明建站對發(fā)展科學研究的極端重要性。
實際上,包括國際空間站在內(nèi)的載人航天器,為人類創(chuàng)造了一個極高真空、微重力、超低溫、無污染、強太陽輻射的天然試驗室,可借以開展地面上無法進行的物理、化學、生物、醫(yī)學、遺傳工程等領(lǐng)域的科學研究,可試制生產(chǎn)超強、超導材料和大型超純晶體,并由此帶動人工智能、機器人、遙感操作工序自動化、光學通信、無線電傳輸、數(shù)據(jù)處理和新材料、新能源等大量新技術(shù)的發(fā)展。載人航天器和無人航天器的觀測和探索活動,大大更新了人類對地球空間、太陽系和整個宇宙的認識,推動了多門學科的發(fā)展,形成了眾多新的分支學科。實踐證明,航天技術(shù)在開展科學研究、帶動技術(shù)進步、推動國民經(jīng)濟發(fā)展和提升人類生活質(zhì)量方面具有特殊的地位和重要作用,又為基礎(chǔ)研究和高新技術(shù)發(fā)展創(chuàng)造了獨有的條件。現(xiàn)時人們鐘愛的數(shù)碼相機,就是航天探測傳輸技術(shù)民用化的結(jié)果。世界范圍內(nèi)的天氣預報和全球通信也都離不開航天技術(shù)。類似的例子舉不勝舉。那種低估和否認發(fā)展航天科技和建設(shè)國際空間站的重要意義的認識是短視的,把航天科技與基礎(chǔ)研究截然分割的看法是片面的。
隨著世界科技的快速發(fā)展,高科技逐漸融入了人們的生活以及各種各樣的生產(chǎn)過程中,我國在科學技術(shù)發(fā)展過程中也取得了很大的進步,許多先進的生產(chǎn)技術(shù)已經(jīng)廣泛的應用,測控技術(shù)與儀器專業(yè)也在發(fā)展中取得了可觀的進步,如今的經(jīng)濟環(huán)境發(fā)展迅速,全球進入了經(jīng)濟全球化的大趨勢中,這就使得測控技術(shù)與儀器技術(shù)在實踐中的應用顯得更加重要,它作為一種采集信息以及控制的重要工具,有效地運用它能夠大幅的降低控制人員的操控難度。目前越來越多的領(lǐng)域也都逐步開始重視測控技術(shù)與儀器在實踐中的應用問題了,對于如此廣泛的需求,對于測控技術(shù)與儀器在實踐中的應用研究就能對許多領(lǐng)域的發(fā)展帶來較大的幫助,本文主要采用的研究方法是文獻參考法,主要通過手機相關(guān)的參考文獻與資料來對測控技術(shù)與儀器進行研究,并且在最后分析測控技術(shù)與儀器在未來的發(fā)展趨勢。
關(guān)鍵詞:
測控技術(shù)與儀器;科技;應用
0前言
伴隨著經(jīng)濟全球化的法案站,世界上各國的經(jīng)濟與科技水平都飛速發(fā)展,我國也進入了科技與經(jīng)濟共同發(fā)展的階段,信息技術(shù)快速的發(fā)展起來之后,越來越多的高科技技術(shù)逐漸融入了人們社會生活的各個方面,而測控技術(shù)與儀器在這個信息化的時代成為了一種必不可少的專業(yè),它是當下社會信息技術(shù)發(fā)展的重要組成部分,同時也是各大學者研究及討論的內(nèi)容,如今科技發(fā)展速度極為迅速,要想跟上科技的發(fā)展就需要對測控技術(shù)與儀器專業(yè)進行更加深入的研究,這樣才能夠滿足當下社會發(fā)展的需求,所以對于測控技術(shù)與儀器專業(yè)的實踐應用與人才培養(yǎng)都是未來科技發(fā)展的必然趨勢。
1測控技術(shù)與儀器的概述
1.1測控技術(shù)與儀器的內(nèi)涵
測控技術(shù)與儀器是多種學科相結(jié)合產(chǎn)生的一個綜合性很強的專業(yè),其中主要包含的是儀器技術(shù)與控制技術(shù),總的來說測控技術(shù)與儀器在生產(chǎn)生活中的主要應用領(lǐng)域在于儀器的自動化控制與數(shù)據(jù)信息的收集處理,最終要實現(xiàn)的目標是通過數(shù)字化的管理達到最佳的控制效果。其主要的研究方向是信息的獲取以及處理,同時還涉及對于一些相關(guān)的要素進行控制,它涵蓋了其他一些領(lǐng)域的相關(guān)知識,其中有電力電子、精密機械、計算機、自動控制等。
1.2測控技術(shù)與儀器的特點
測控技術(shù)與儀器技術(shù)在生活中以及生產(chǎn)活動中都占有很大的比例,所以它是一個應用性很廣泛的專業(yè)在現(xiàn)實生活中也具有較強的實際應用意義,今后的生產(chǎn)生活中對于測控技術(shù)與儀器的應用還會更加廣泛,因為它具有很多的特點和優(yōu)勢,它能夠?qū)崿F(xiàn)許多對于人們很方便的功能,例如網(wǎng)絡(luò)化管理、數(shù)字化管理、智能系統(tǒng)的使用等,這些性能都能很好地為人們提供有效的技術(shù)支持,降低人力消耗,提高系統(tǒng)的效率。同時,在當下的測控技術(shù)應用下,它還能夠為人們提供最佳的選擇方案,實現(xiàn)數(shù)字化控制,對信號進行處理以及通訊方面的數(shù)字控制。同時測控技術(shù)與儀器還能分布式的布置設(shè)備,這樣的便利性,能夠極大地降低成本,并且提高系統(tǒng)的工作效率?;跍y控技術(shù)與儀器的眾多優(yōu)越性,它的發(fā)展必然能夠給人們的科技發(fā)展帶來好處,也能夠為其實際應用在生活中提供基礎(chǔ)。
2測控技術(shù)與儀器在實踐中的應用
2.1航天、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域的應用
測控技術(shù)在航天于農(nóng)業(yè)方面都有著重要的運用,它的參與對于航空航天技術(shù)的發(fā)展起著很大的推動作用,運用測控技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)航天飛行器的實時監(jiān)測以及對其飛行狀態(tài)的了解,還能進行一些數(shù)據(jù)的收集整理,方便工程人員進行數(shù)據(jù)的修改控制,這對于我國的航天技術(shù)發(fā)展來說將是一個不可或缺的部分。我國的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)也會運用到測控技術(shù)與儀器專業(yè)的相關(guān)技術(shù)知識,通過它的應用農(nóng)業(yè)生產(chǎn)將能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)字化管理,可以有效的提高生產(chǎn)者管理農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的效率,同時還能更及智能化的進行農(nóng)業(yè)生產(chǎn),實時監(jiān)測生產(chǎn)數(shù)據(jù),還能為生產(chǎn)者提供與有效的參考數(shù)據(jù),幫助人們進行及時的調(diào)整,以提高生產(chǎn)效率與質(zhì)量。
2.2新型傳感器技術(shù)的應用
在現(xiàn)在的社會環(huán)境下,現(xiàn)代測控技術(shù)與儀器技術(shù)都很發(fā)達,其中新型傳感器技術(shù)的運用也比較多,新型傳感器主要分為兩種類型,數(shù)字化傳感器和集成化傳感器,通常情況下集成化傳感器運用在對于數(shù)據(jù)的測量上,例如溫度、壓力等數(shù)據(jù)都可以用集成化傳感器進行監(jiān)測,數(shù)字化傳感器則主要運用在監(jiān)控系統(tǒng)等方面。在近幾年的發(fā)展中,新型傳感器技術(shù)得到了很大的發(fā)展,很多的領(lǐng)域都運用到新型傳感器技術(shù),這使得新型傳感器技術(shù)體現(xiàn)出了巨大的實際運用價值和現(xiàn)實意義,新型傳感器技術(shù)為生活提供了較大的便利,并且在未來的發(fā)展中存在著強大的潛力與意義。
2.3遠程測控技術(shù)的應用
目前我國的工業(yè)生產(chǎn)生活中,對于測控技術(shù)與儀器方面的運用還有遠程測控技術(shù),遠程測控技術(shù)在許多的方面都有實際的運用,并且已經(jīng)成為了工業(yè)活動中一個重要的技術(shù)手段,現(xiàn)在比較常用的遠程測控技術(shù)主要有電話網(wǎng)遠程測控技術(shù)、專線遠程測控技術(shù)和無線通信,這些遠程測控技術(shù)的運用能夠運用在對于某些設(shè)備的檢查,能夠?qū)τ谒?、電、氣等方面的管道故障進行檢修,將起到和便利的作用,可以很有效的降低人工檢修的困難與人力浪費,達成高效運作的效果,有效地降低遠程輸送等技術(shù)在使用上存在的管理困難問題,并且提高系統(tǒng)運行的效率。
3測控技術(shù)與儀器的發(fā)展前景
隨著社會科技的發(fā)展,測控技術(shù)與儀器也在逐步的實現(xiàn)全面覆蓋,廣泛地應用于工業(yè)生產(chǎn)生活的方方面面,實現(xiàn)了標準化、網(wǎng)絡(luò)化以及數(shù)字化管理,有效的推動了社會科技的進展,現(xiàn)代科研技術(shù)的迅速發(fā)展也為測控技術(shù)與儀器提供了很好的基礎(chǔ)條件。測控技術(shù)與儀器在今天的社會中得到了更多的重視,學校也積極的培養(yǎng)相關(guān)方面的人才,加大測控技術(shù)與儀器的教學進程,致力于打造更多的相關(guān)方面的專業(yè)人才,為未來的測控技術(shù)與儀器研究提供更加新鮮的血液,促進我國測控技術(shù)的發(fā)展與進步。并且測控技術(shù)與儀器在更多的行業(yè)都大顯身手,社會對于測控技術(shù)與儀器的需求更加緊迫,在當下這個經(jīng)濟全球化的市場經(jīng)濟大環(huán)境下,對于測控技術(shù)與儀器方面人才的而培養(yǎng)更有了進一步的要求。在目前的社會大環(huán)境下,測控技術(shù)與儀器的發(fā)展前景必定會是很光明的,對于研究測控技術(shù)與儀器方面的相關(guān)研究人員也有非常廣闊的發(fā)展環(huán)境,企業(yè)為了增強自身的產(chǎn)品競爭力也會非常重視測控技術(shù)與儀器的開發(fā)與研究,這樣才能夠保障企業(yè)在市場銷售方面的競爭力。為了響應這樣的社會發(fā)展大趨勢,國家也對相關(guān)的測控技術(shù)與儀器方面的教育機構(gòu)加大了扶持力度,在未來的教育機構(gòu)中,測控技術(shù)與儀器將會成為重點培養(yǎng)的項目內(nèi)容。
4總結(jié)
對于我國目前的發(fā)展狀況而言,積極的扶持測控技術(shù)與儀器的發(fā)展顯得尤為重要,在今后的工業(yè)與科技發(fā)展中必定需要測控技術(shù)與儀器的輔助,擁有一個良好的測控技術(shù)基礎(chǔ)能夠?qū)医?jīng)濟、科技方面都提供增益,也能夠有效的提高國家生產(chǎn)力與生產(chǎn)效率。國家在測控技術(shù)方面的實踐運用也起到了對該專業(yè)的推動作用,雙方相互支持,互惠互利,這樣才能取得長足的發(fā)展。測控技術(shù)與儀器在生活中的實踐應用是多方面的,分布也比較廣泛,同時運用測控技術(shù)與儀器專業(yè)測控與儀器技術(shù)來實現(xiàn)一些技術(shù)輔助與數(shù)據(jù)收集處理也是非常便利的,所以目前該專業(yè)得到了社會的重點培養(yǎng),它有較強的實際運用價值與發(fā)展?jié)摿?,可以運用在航天航空飛行器的監(jiān)測與運行分析上,還能運用到農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的數(shù)字化管理上,另外遠程測控技術(shù)的實現(xiàn)使得國家在燃油、燃氣、電力的輸送上得到了很大的便利,能夠更加便利的檢測相關(guān)故障,幫助工作人員及時排除故障,保障輸送系統(tǒng)的正常運行,對于新型傳感器的應用,在現(xiàn)在的生產(chǎn)中較為常用,它的功能很強大,同時也擁有著很大的研究潛力,在今后的研究中還能得到更大的性能提升。
參考文獻:
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一、突出了以能力為本位的學習目標
物理學科基礎(chǔ)目標之一是知識與技能培養(yǎng),而能力的形成是在這一基礎(chǔ)目標上發(fā)展起來的。在當今信息飛速發(fā)展的社會里,知識與技能通過各種媒介和途徑更易獲取。所以,新教材在課程內(nèi)容的實施過程中,突出了以學生職業(yè)能力發(fā)展為中心,形式上符合職業(yè)學校學生的學習心理與閱讀習慣、圖文并茂。為教師的教學與學生的學習提供比較全面的支持。
在課程結(jié)構(gòu)上按照基礎(chǔ)模塊、職業(yè)模塊和拓展模塊來構(gòu)建知識框架?;A(chǔ)模塊是本課程的基礎(chǔ)性內(nèi)容和應該達到的基本要求,并且設(shè)置了一些與生產(chǎn)、生活實際密切相關(guān)的實踐活動。職業(yè)模塊是適應各大類專業(yè)(機械加工類、電工電子類、醫(yī)藥衛(wèi)生類、土木水利工程等專業(yè))學生學習、專業(yè)課所必須需要限定選修的內(nèi)容。拓展模塊是滿足學生個性發(fā)展和繼續(xù)學習的需要,其內(nèi)容可以通過“物理廣角”、“實訓項目”、“交流分享”等形式呈現(xiàn)。
新教材在整體設(shè)計思路上既要考慮物理學的基礎(chǔ)性和系統(tǒng)性,又要考慮其應用性和實用性;掌握知識內(nèi)容的同時,體驗、理解應用知識的過程與方法,從而形成能力的提高。
職業(yè)學校的學生與重點學校的學生比較起來,基礎(chǔ)知識相對弱些,但他們的好奇心、好動性也很強,項目式教學恰恰適合這類學生。要求教師在教學中,不斷設(shè)懸念,引導學生自己尋找解決問題的方法和答案。不能太難,要讓學生跳一跳就能摘到,讓他們有成功的喜悅,就不會喪失學習的信心。
二、注重了對知識學習過程的探究
新教材所體現(xiàn)出的新課程理念是:注重培養(yǎng)學生對知識獲取的過程,從學生的生活經(jīng)驗或熟知的事物運動變化出發(fā),引人物理概念和規(guī)律,引導學生主動構(gòu)建知識的形成。將物理教育的基本知識與基本技能,以一種新的教學思想去傳授給學生。在課堂教學過程中,教師應該最大限度地發(fā)揮課程的優(yōu)勢去貼近學生生活,滲透“科學?技術(shù)?社會”的教育思想,滿足學生個性發(fā)展和繼續(xù)學習的需要,以及后續(xù)專業(yè)課程學習的要求。例如在第一章運動和力中,講“力的合成與分解”時,一般情況下教師都是引入物體放在斜面上靜止時,從力的作用效果可以分解出三個力。但是從實際教學反映,學生不易理解、出現(xiàn)錯誤較多。新教材在講這節(jié)時引入了一個小知識“滑板運動”――在日常生活中學生常做的一種運動。在教師的引導下學生很容易分析出“運動員雙腳通過滑板向后蹬地的同時,地面給予滑板一個反作用力,這個反作用力的一個分力使滑板前進”。教學中注意去分析貼近學生生活的例子之后,再分析較復雜的物體運動效果會更好。
三、體現(xiàn)了物理學與專業(yè)課程的銜接
物理學與其他專業(yè)學科課程的關(guān)系主要表現(xiàn)在兩個方面:一是物理學就其本身知識內(nèi)容而言,是工科各專業(yè)基礎(chǔ)課程內(nèi)容的基石,因此也是學生學好專業(yè)基礎(chǔ)課程所必備的鋪墊。二是物理學是一門理論與實踐結(jié)合很密切的學科,在學習物理的過程中,學生會學到一些完整的科學思想和科學方法,這對培養(yǎng)學生學習工科專業(yè)基礎(chǔ)知識、物化科學素養(yǎng)是非常有益的。另外,物理學與專業(yè)知識、工程技術(shù)結(jié)合的途徑,主要還是從物理知識、原理去銜接。所以,在該教材中列舉了大量的生產(chǎn)生活中常見的物理現(xiàn)象,突出了教材的實用性和專業(yè)特色,強化物理課與后續(xù)課程密切聯(lián)系的知識應用,這是本教材編寫的旨意。
在教學過程中,可以采用項目教學法的形式去組織教學,引導學生的學習興趣,培養(yǎng)學生分析問題和解決問題的能力。因為,這套教材主要適用于職業(yè)學校的電工電子類專業(yè)。如電子技術(shù)應用專業(yè),它的主要專業(yè)課程的內(nèi)容是:電工基礎(chǔ)、電子線路、電子測量技術(shù)與儀器、電子產(chǎn)品結(jié)構(gòu)工藝等。所以,在課程內(nèi)容和課程結(jié)構(gòu)的安排上,跟普通基礎(chǔ)教育的課程都有所不同。在內(nèi)容體系安排上,力學部分包括運動學、動力學、功與能、振動與波,只用了兩章篇幅。而電磁學部分包括了直流電路、安全用電、靜電學、磁場、電磁感應、電磁波等,用了四章篇幅。其目的是為了突出電工電子類專業(yè)基礎(chǔ)課程的需要。
四、拓展了科學素質(zhì)培養(yǎng)的空間
在物理課的教學中,應將物理學的內(nèi)容與物理學的發(fā)展史結(jié)合起來,使學生在學習中不僅學到物理知識,而且能遵循物理學發(fā)展的脈絡(luò),感受到物理學的發(fā)展給人類和社會發(fā)展帶來的巨大變革。這樣,既激發(fā)了學生學習的積極性、主動性,也從中領(lǐng)悟到科學家研究、發(fā)明、解決實際問題的方法和成長過程。這對學生科學素質(zhì)的培養(yǎng)、辯證唯物主義世界觀的形成都非常重要。
高新技術(shù)在國外一般稱之為高技術(shù)(HighTechnology),而在我國則有狹義和廣義之分。狹義的高新技術(shù)是具有國際可比性的高技術(shù)的概念,廣義的高新技術(shù),則包括“高技術(shù)”和“新技術(shù)”。
高技術(shù)本身是一個動態(tài)的、發(fā)展的概念,國內(nèi)外目前關(guān)于高技術(shù)、高技術(shù)產(chǎn)品和高技術(shù)產(chǎn)業(yè)的界定沒有統(tǒng)一的定義,處于眾說紛紜的狀態(tài)。關(guān)于高技術(shù),有以下一些代表性觀點:
美國學者的定義。美國學者D.Crane指出:應用研究如果同科學有聯(lián)系,那么它有時被稱為高技術(shù);如果沒有聯(lián)系,它就被稱為低技術(shù)。美國的J.Utterback認為:高技術(shù)在不同時期有不同所指,冷藏技術(shù)、電器、汽車和航空技術(shù),都曾是不同時期的高技術(shù),高技術(shù)不局限于電子學、計算機、生物工程、材料、激光、海洋工程等六個領(lǐng)域。美國《韋氏第三版新國際辭典增補9000詞》定義高技術(shù)是:使用或包含尖端方法或儀器用途的技術(shù)。
日本學者的定義:建立在當代尖端技術(shù)和下一代科學技術(shù)基礎(chǔ)上的技術(shù)即為高技術(shù)。日本學者津曲辰一郎認為高技術(shù)是經(jīng)濟過程中的主導技術(shù),他將高技術(shù)定義為下述技術(shù)的總稱:①為提高現(xiàn)有商品功能的必要的中心技術(shù);②具有能賦予產(chǎn)品以新功能的主導技術(shù);③構(gòu)成下一代產(chǎn)品基礎(chǔ)的技術(shù)。
國內(nèi)學者的觀點。高技術(shù)是指能帶來高效益、具有高增殖作用,并且能向經(jīng)濟和社會廣泛滲透的技術(shù),它是第二次世界大戰(zhàn)以后涌現(xiàn)的新技術(shù)群的核心。王伯魯提出枚舉定義法,即當代高技術(shù)領(lǐng)域是指:微電子與計算機技術(shù)、信息技術(shù)、自動化與機器人、生物技術(shù)(包括制藥技術(shù))、新材料技術(shù)、新能源技術(shù)(包括核技術(shù))、航空和航天技術(shù)(空間技術(shù))、海洋開發(fā)技術(shù)。
從以上各種定義可以看出,高技術(shù)應是一個相對的動態(tài)的概念,不同時代的高技術(shù)內(nèi)涵是不同的?,F(xiàn)代高技術(shù)應反映如下3個方面的要求:
從技術(shù)的結(jié)構(gòu)看,高技術(shù)是尖端技術(shù),其主要原理建立于人類最新科學成就的基礎(chǔ)上,是建立在現(xiàn)代科學技術(shù)基礎(chǔ)之上的技術(shù),這一點有別于傳統(tǒng)技術(shù),傳統(tǒng)技術(shù)是經(jīng)驗的積累;從時間上看,高技術(shù)是新技術(shù),是以最新成就為基礎(chǔ)的技術(shù);從與科學的關(guān)系來看,高技術(shù)是基于科學的發(fā)現(xiàn)而產(chǎn)生的技術(shù),即高技術(shù)是Science-based技術(shù)。
因此,高技術(shù)是一種建立在科學基礎(chǔ)上的最新尖端技術(shù)。必須強調(diào),新技術(shù)不一定是高技術(shù),新技術(shù)僅僅代表了技術(shù)發(fā)展過程中出現(xiàn)的相對新穎的技術(shù)形態(tài),而不是技術(shù)內(nèi)涵的革命。
綜上所述,我們認為所謂高技術(shù),是指運用當代最新科學知識和尖端技術(shù)而形成的技術(shù)群,它們構(gòu)成新一代產(chǎn)品的基礎(chǔ)技術(shù)和主導技術(shù),對一個國家經(jīng)濟社會有重大影響,具高增殖作用和廣泛的滲透功能。
2高新技術(shù)產(chǎn)品的界定
美國科學基金會的定義:高技術(shù)產(chǎn)品是指每1000名職工中有25名是科學家和工程師,并把3.5%以上的凈銷售額用于研究開發(fā)而生產(chǎn)的新產(chǎn)品。
美國商務部依據(jù)某類產(chǎn)品銷售額中R&D支出的比重和科學家、工程師、技術(shù)工人占全部職工的比重為標準確定的高技術(shù)產(chǎn)品為:①導彈以及航空器;②無線電及電視接收設(shè)備;③通訊設(shè)備;④電子元器件;⑤飛機及零部件;⑥辦公設(shè)備及計算、會計儀器;⑦軍械用品;⑧醫(yī)藥制品;⑨工業(yè)用無機化工制品;⑩專用設(shè)備及科學儀器;(11)發(fā)動機及渦輪機;(12)塑料材料及其合成制品,合成纖維及其他人造纖維(不包括玻璃制品)。美國海關(guān)合作理事會在以往對高技術(shù)產(chǎn)品定義和分類進行研究的基礎(chǔ)上,又增加了定性分析,對高技術(shù)產(chǎn)品進一步篩選,把滿足以下兩個條件的產(chǎn)品定義為高技術(shù)產(chǎn)品:①產(chǎn)品的主導技術(shù)必須屬于所確定的高技術(shù)領(lǐng)域;②產(chǎn)品的主導技術(shù)必須包括高技術(shù)領(lǐng)域中處于技術(shù)前沿的工藝或技術(shù)突破。據(jù)此所確定的技術(shù)10大領(lǐng)域為:①生物技術(shù);②生命科學技術(shù);③光電技術(shù);④計算機及通信技術(shù);⑤電子技術(shù);⑥計算機集成制造技術(shù);⑦材料設(shè)備技術(shù);⑧航天技術(shù);⑨武器技術(shù);⑩核技術(shù)。
廣東省“高技術(shù)企業(yè)統(tǒng)計方法研究”課題組認為:符合下述條件的①、②、③、④中的任一項及⑤、⑥兩項者,即為高技術(shù)產(chǎn)品:①(在國際或國內(nèi))首次應用新科學原理生產(chǎn)的產(chǎn)品;②(在國內(nèi)或省內(nèi))首先應用我國獨創(chuàng)的新工藝或國際上最新工藝,并使產(chǎn)品質(zhì)量或功能或勞動生產(chǎn)率、成本有顯著改進的產(chǎn)品;③采用新材料、新結(jié)構(gòu)、新技術(shù)、新生物品種,并使質(zhì)量或勞動生產(chǎn)率或成本或功能有顯著改進的產(chǎn)品;④符合國家或有關(guān)部門公布的高技術(shù)產(chǎn)品目錄;⑤符合國際標準或技術(shù)先進國家標準,若無國際標準,則應根據(jù)具體情況符合國家、專業(yè)、地方或企業(yè)標準;⑥達到本年代技術(shù)先進水平。
我們認為,所謂高技術(shù)產(chǎn)品,是以高技術(shù)為主導技術(shù)而生產(chǎn)的具有新的用途和性能,或質(zhì)量、勞動生產(chǎn)率、成本有顯著改進的產(chǎn)品。
3高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的界定
美國方面的研究。美國勞工統(tǒng)計局的定義:研究試制費和科技人員與職工總數(shù)的比例,比整個制造業(yè)高出1倍以上的產(chǎn)業(yè),即為高技術(shù)產(chǎn)業(yè)。美國國立科學財團的定義為:研究和開發(fā)費用在銷售額中所占的比重為3.5%以上,職工中每千人中有25人以上的科學家和高級工程師的產(chǎn)業(yè),即為高技術(shù)產(chǎn)業(yè)。美國商務部的定義為:研究開發(fā)費用在總附加值中所占的比重為10%以上,而科學家和工程師在總職工中所占的比重為10%以上的產(chǎn)業(yè),即為高技術(shù)產(chǎn)業(yè)。美國學者納爾遜(R.Nelson)在《高技術(shù)政策的五國比較》一書中指出:所謂高技術(shù)產(chǎn)業(yè)是指那些以大量投入研究與發(fā)展資金,以及迅速的技術(shù)進步為主要標志的產(chǎn)業(yè)。美國學者戴曼斯敘(D.Dimancescu)在《高技術(shù)》雜志上指出:對高技術(shù)企業(yè)的定義,主要依據(jù)兩大特點:一是專業(yè)技術(shù)人員的比重高;二是銷售收入中用于研究與發(fā)展的投資比例高。這兩大特點又反映了一個共同的東西,即知識密集,這是高技術(shù)產(chǎn)業(yè)的一個必要成份,也是技術(shù)持續(xù)創(chuàng)新的必需。美國學者杜迪(F.D.Doody)和芒塞(H.B.Muntser)認為,高技術(shù)部類可以被定義為是一類體現(xiàn)出高增長率、高額的研究與開發(fā)費用、高附加價值、強烈的出口導向和勞務密集(這里專指高技能的勞務)的生產(chǎn)技術(shù)公司。
在英國,高技術(shù)產(chǎn)業(yè)被認為是一組包含新信息技術(shù)、生物技術(shù)和許多位于科學和技術(shù)進步前沿的其它技術(shù)的產(chǎn)業(yè)群體。
法國經(jīng)濟學家認為,只有當一種產(chǎn)品使用生產(chǎn)線生產(chǎn),具有高素質(zhì)勞動力隊伍,擁有一定的市場且已形成新分支產(chǎn)業(yè)時,才能稱其為高技術(shù)產(chǎn)業(yè)。
在加拿大,高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)被定義為是一種技術(shù)水平相對高的生產(chǎn)部門,這種相對高的技術(shù)水平通過勞動力的技術(shù)素質(zhì)或用于研究與開發(fā)的經(jīng)費來反映。
在澳大利亞,科學與技術(shù)部將高技術(shù)產(chǎn)業(yè)定義為投入大量研究與開發(fā)經(jīng)費,與科學技術(shù)人員聯(lián)系緊密,產(chǎn)生新產(chǎn)品并且有科學或技術(shù)背景企業(yè)的產(chǎn)業(yè)。
在日本,日本長期信用銀行的定義為:能節(jié)約資源和能源,技術(shù)密度高,技術(shù)革新速度快,且由于增長能力強,能在將來擁有一定水平的市場規(guī)模,能對相關(guān)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生較大波及效果的產(chǎn)業(yè)。
經(jīng)濟合作與發(fā)展組織(OECD)把R&D密集度(R&D經(jīng)費占工業(yè)總產(chǎn)值的比重)作為界定高技術(shù)產(chǎn)業(yè)的標準,將相對于其他制造業(yè)而言具有較高R&D密集度的產(chǎn)業(yè)定義為高技術(shù)產(chǎn)業(yè)。
《歐盟科學技術(shù)指標報告》把有很高的經(jīng)濟增長率和國際競爭能力,有較大的就業(yè)潛力,同時R&D投入高于所有部門平均水平的航空航天制造業(yè)、化工產(chǎn)品制造業(yè)、醫(yī)藥品制造業(yè)、汽車及零部件制造業(yè)、科學儀器制造業(yè)等產(chǎn)業(yè)作為技術(shù)密集型或先導產(chǎn)業(yè)。
在中國,目前采取的主要是概括法,也叫例舉法,即按技術(shù)類型定義高技術(shù)產(chǎn)業(yè)?!吨袊萍籍a(chǎn)業(yè)》公布的目錄包括:①微電子科學和電子信息技術(shù)(產(chǎn)業(yè));②空間科學和航空航天技術(shù);③光電子科學和光機電一體化技術(shù);④生命科學和生物工程技術(shù);⑤材料科學和新材料技術(shù);⑥能源科學和新能源、高效節(jié)能技術(shù);⑦生態(tài)科學和環(huán)境保護技術(shù);⑧地球科學和海洋工程技術(shù);⑨基本物質(zhì)科學和輻射技術(shù);⑩醫(yī)藥科學和生物科學工程;(11)其它的新工藝、新技術(shù)。
從以上各種定義可以看出,高技術(shù)產(chǎn)業(yè)具有以下4項特點:
它是技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè),生產(chǎn)所用的設(shè)備、材料涉及到現(xiàn)代技術(shù)領(lǐng)域的許多尖端成果;它是資本高度密集型產(chǎn)業(yè),其科研費用和設(shè)備投資大,產(chǎn)品的附加值高;它是知識密集型產(chǎn)業(yè),需要大量的科技開發(fā)人員和富有創(chuàng)新精神的經(jīng)營管理人員;它的產(chǎn)品具有國際性和前景良好的市場需求。
綜上所述,我們認為高技術(shù)產(chǎn)業(yè)是指由高技術(shù)成果轉(zhuǎn)化形成的具有知識密集、R&D投入高、附加價值高、增長速度快、技術(shù)進步快等特征的先導型產(chǎn)業(yè)。
【參考文獻】
1蔡莉,王新.高技術(shù)產(chǎn)業(yè)的劃分及發(fā)展分析[J].科學學與科學技術(shù)管理,1997(12)
那么,你知道嗎?這100次的火箭騰空而起,其動力的制造者就在中國的西部,在陜西的西安,打造火箭“心臟”的就是被譽為“中國航天動力之鄉(xiāng)”的中國航天科技集團公司第六研究院。
深山創(chuàng)大業(yè)
1956年10月8日,我國第一個火箭研究機構(gòu)――國防部第五研究院宣告成立,標志著我國航天事業(yè)正式起步。之后,我國的航天科技工業(yè)逐步形成了完整配套的研究、生產(chǎn)和試驗系統(tǒng)。1965年,為了適應國家三線建設(shè)的需要,我國第一代航天大軍中的一批航天精英們,從首都北京來到陜西的秦嶺深處,在這里建設(shè)我國大型液體火箭發(fā)動機科研生產(chǎn)試驗基地,拉開了我國液體火箭發(fā)動機技術(shù)向世界先進水平邁進的大幕。
這些來自大都市的科技人員,胸懷為祖國的航天事業(yè)奮力拼搏、趕超世界先進水平的雄心壯志,在這里點篝火,住帳篷,跋山涉水,安營扎寨,用身背肩挑,把一臺臺設(shè)備運進深山,在簡陋的條件下搞航天尖端技術(shù)的研究。誰能想到,我國第一臺姿態(tài)控制發(fā)動機就誕生在一個廢棄廁所改造的試驗室里。時任國防科工委主任的張愛萍將軍曾背著氧氣瓶走進山溝,當看到科研人員在如此艱苦的條件下開拓中國的航天事業(yè)時,對他們爭分奪秒、為國爭光、無私奉獻的精神大加贊賞。
上個世紀的1980年、1981年和1990年,這里遭受了三次特大洪水、泥石流災害,美國之音曾驚呼:中國的一個火箭基地從地球上消失了。面對災情,航天人沒有被困難所嚇倒,他們排洪水,清淤泥,整理完現(xiàn)場又接著干起來。他們用一顆赤誠之心,將青春汗水灑在這里,在被洪水泥石流沖毀的家園,邊抗洪救災,邊恢復生產(chǎn)。在沉寂的山溝里燃起了中華智慧的火光,書寫了驚天動地的航天壯歌。
1970年4月24日,一號火箭成功發(fā)射我國第一顆人造地球衛(wèi)星;1975年11月26日,二號火箭發(fā)射我國第一顆返回式衛(wèi)星;1980年5月18日,我國向太平洋預定海域成功發(fā)射遠程運載火箭;1984年4月8日,三號火箭發(fā)射我國第一顆地球靜止軌道通信衛(wèi)星;1988年9月7日,四號火箭發(fā)射我國第一顆氣象衛(wèi)星;1990年7月16日,二號捆綁式火箭首飛成功。這一個一個的首次發(fā)射,其火箭發(fā)動機都是在大山深處研制成功的。秦嶺腹地,孕育了中國航天的“金牌動力”。他們在極其艱苦的條件下,從事世界最尖端的航天事業(yè),堪稱中國的航天驕子。
太空寫傳奇
1993年,中國航天動力像一只浴火的鳳凰,從秦嶺飛出,棲息在古城西安南郊新崛起的航天城里,開始了向更高更遠目標的騰飛。
火箭發(fā)動機是火箭的心臟,是目前為止實現(xiàn)宇宙飛行的唯一動力裝置。它在火箭上的地位,就像心臟和心血管系統(tǒng)在人體中的地位。正是作為火箭動力源的液體火箭發(fā)動機所產(chǎn)生的強大推動力,使火箭拔地而起,越飛越高,越飛越快,把衛(wèi)星、飛船或其它航天器送入太空,進入預定軌道。
航天事業(yè)充滿了風險和挑戰(zhàn)。幾乎所有的發(fā)射運載火箭的國家都有過失敗的教訓。在大多數(shù)的航天事故中,火箭發(fā)動機往往也是罪魁禍首。國際航天發(fā)射的故障率統(tǒng)計中,發(fā)動機的故障占到了38.5%。其中從2000年至2003年,全世界共進行294次航天發(fā)射,失敗14次,其中由火箭發(fā)動機故障引起的11次,占到了79%。美國、俄羅斯/蘇聯(lián)載人航天器分系統(tǒng)故障統(tǒng)計中,推進分系統(tǒng)所占的故障占到了28.4%。
而翻開中國航天發(fā)射的記錄,由航天第六研究院研制生產(chǎn)的液體火箭發(fā)動機卻一直保持了不敗記錄,書寫了世界航天發(fā)展史上的傳奇,被譽為中國航天的“金牌動力”。從1965年創(chuàng)建以來,他們研制生產(chǎn)了幾千臺液體火箭發(fā)動機,參加了我國幾乎全部的火箭發(fā)射,成功率一直保持百分之百,這在世界航天界絕無僅有。
創(chuàng)新攀高峰
液體火箭發(fā)動機技術(shù),猶如航天科技皇冠上的一顆明珠。航天技術(shù)的一次次進步驗證了一句話:發(fā)展航天,動力先行。世界各航天大國無一例外是從研制液體火箭發(fā)動機起步的,進入21世紀,世界各航天大國仍然將液體火箭發(fā)動機技術(shù)的發(fā)展放在航天技術(shù)發(fā)展的制高點優(yōu)先發(fā)展。
在攀登火箭發(fā)動機技術(shù)制高點的歷程中,航天第六研究院的廣大工程技術(shù)人員,始終不畏艱險,敢想敢為,在艱辛中探索,在繼承中創(chuàng)新,在改進中完善,先后研制成功了60余種液體火箭發(fā)動機,使用推進劑從常規(guī)低溫推進劑、高能常溫推進劑到高能低溫推進劑,功能從主發(fā)動機到助推、上面級、游動和姿態(tài)控制發(fā)動機,推力從0.4公斤到120噸,應用于彈、箭、星、船等各種用途,已成功地將百顆衛(wèi)星和6艘神舟號飛船送入預定軌道,走出了一條有中國特色的液體火箭發(fā)動機自主創(chuàng)新之路。我國液體火箭發(fā)動機的能力已躋身美、俄、法等世界航天大國之列,發(fā)動機的技術(shù)性能和可靠性達到了世界先進水平,使我國成為世界上少數(shù)幾個掌握液體火箭發(fā)動機核心技術(shù)、擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的國家。
發(fā)動機不穩(wěn)定燃燒是一個世界性的難題。載人航天工程對發(fā)動機研制提出了高安全性、高可靠性的要求,燃燒穩(wěn)定性成為技術(shù)關(guān)鍵。液體火箭發(fā)動機工作時,推力室的溫度高達3000℃,在高溫和推進劑大流量進入時,推力室的抗干擾能力如何?工作穩(wěn)定性如何?還有什么隱患?發(fā)動機專家錢維松建議對此進行燃燒穩(wěn)定性鑒定??紤]到近30年來蘇聯(lián)在高頻燃燒穩(wěn)定性方面進行過很多工作,經(jīng)商定到俄羅斯進行該項鑒定。俄羅斯專家用不同的脈沖槍向我發(fā)動機連“打”三槍進行干擾,結(jié)果,推力室對此竟置之不理,照常工作。俄方對記錄數(shù)據(jù)進行認真分析后,不禁驚嘆地認為,中方發(fā)動機穩(wěn)定性水平之高,在俄羅斯也只有一種型號的發(fā)動機可與之媲美。
發(fā)動機是火箭的心臟,渦輪泵則是發(fā)動機的心臟。為了保證發(fā)動機可靠性,在發(fā)動機地面試車時采取了加大難度、加長時間、改變環(huán)境等苛刻的加嚴措施,以對發(fā)動機的“皮實”程度也就是可靠性進行評估,每次可靠性試驗的時間達到或超過發(fā)動機實際飛行時間的3倍,譬如一級發(fā)動機實際飛行只工作160秒,地面試車卻達到600秒?;鸺l(fā)動機百分之百的成功記錄,正是通過這種從難從嚴進行地面試驗,不斷地將成功的東西肯定下來,不隨意變更狀態(tài)、不搞錦上添花;不斷地在實踐中發(fā)現(xiàn)發(fā)動機的薄弱環(huán)節(jié)并適時地加以改進,使發(fā)動機可靠性水平在持續(xù)增長中創(chuàng)造出來。
嚴謹鑄金牌
萬無一失,穩(wěn)妥可靠,是火箭發(fā)動機研制的唯一選擇。因為火箭發(fā)動機出廠之后無法檢測,裝上火箭不能備份,又是在高溫、高壓、高轉(zhuǎn)速、大推力、強振動的惡劣環(huán)境下運行,其故障模式屬于成敗型,只要有一個零件出現(xiàn)故障,往往導致災難性事故。要生產(chǎn)一臺高質(zhì)量的火箭發(fā)動機,必須從毛坯件抓起,從一個個零件抓起。
絕不放過任何一個疑問,絕不讓任何一處質(zhì)量隱患從自己身邊溜走,是發(fā)動機研制人員始終秉承的工作理念。一次,在發(fā)動機火工品研制過程中,科技人員在火藥的首次研制中發(fā)現(xiàn),盡管火藥的燃燒性能正常,但燃燒后的產(chǎn)物中,卻有較堅硬的固體小殘渣。這種小殘渣,看似微小,但它如果吹到渦輪泵里,則可能影響渦輪的正常工作。為了滿足發(fā)動機的高可靠性和高安全性,他們又重新研制火藥,但某火藥研究所交付的火藥經(jīng)過試驗后,發(fā)現(xiàn)其高溫及常溫性能較好,但低溫性能較差。為了徹底搞清問題所在,他們查閱了大量的資料并親自考察了火藥研究所的試驗條件及保溫條件,終于查清了問題所在。經(jīng)過反復試驗,重新改進配方后,火藥的性能完全滿足了火箭發(fā)動機的苛刻要求。
火箭發(fā)動機的研制生產(chǎn),是一個系統(tǒng)工程,離不開各方面的精誠合作、嚴細把關(guān)。全國勞模曹化橋被譽為“航天鉆頭”,從事的就是在液體火箭發(fā)動機噴注器上打小孔的工作。這種孔要在非常難加工的鈦合金上加工,小孔徑深比為1∶10左右,加工這樣高精度的撞擊微孔,好比在金屬物件上做顯微手術(shù)。這在全國乃至世界上都屬難題。曹化橋沒有被困難所嚇倒,他精益求精進行了上百次加工試驗,在不斷的實驗中,他摸索出了一整套加工鈦合金噴注器小孔的方法,從微型小孔的定位、下鉆、退鉆、切削參數(shù)的選擇,到預防小鉆頭折斷、刃磨、冷卻液、油的選擇,形成了一整套切實可行的操作規(guī)范。電視,對大家來說是看,對曹化橋來說是“聽”。他從來不看電視,他說那“傷”眼睛。他要把自己的一雙“火眼金睛”用到火箭噴注器的小孔加工上,他知道,要使成千上萬個頭發(fā)絲般大小的小孔個個符合圖紙要求,沒有一雙好眼睛是難以勝任的。航天人就是這樣從點滴做起,把對祖國的熱愛,化作火箭升空的不竭動力。
再譜新樂章
中國航天事業(yè)的快速發(fā)展,是一部民族復興奮進的交響曲,這百次的火箭成功發(fā)射,我們可以清楚地看到這樣一種愛國情結(jié),一種奉獻精神,一股子輝映著金色光環(huán)的強大動力:秉承航天三大精神,越是逆境越能迎難而上,攻堅破難;越是硬仗越要打得漂亮。有苦不叫苦,有累不喊累,在平凡中奉獻,在奉獻中繪畫出亮麗的人生。
多年來,無論在秦嶺深處,還是在古城西安;無論是生活清貧,還是條件改善;無論是過去,還是現(xiàn)在,他們在傾心打造金牌動力的同時,也鑄就了以 “特別能吃苦,特別能攻關(guān),特別能戰(zhàn)斗,特別能奉獻”的載人航天精神為代表的航天三大精神,獲取了打造金牌火箭發(fā)動機永不衰竭的力量源泉。
航天第六研究院四十多年的發(fā)展,猶如一幅輝煌而壯麗的畫卷,上面鐫刻著許許多多平凡而又不平凡的名字:張貴田、楊敏達、雷凡培、譚永華、曹化橋……
譚永華,航天第六研究院院長、中國航天動力之鄉(xiāng)的“掌門人”,他始終奮戰(zhàn)在發(fā)動機研制工作的最前沿。上世紀90年代初,作為一名年輕的技術(shù)員,他廢寢忘食、忘我工作,運用結(jié)構(gòu)力學中的超靜定原理圓滿地完成了二號捆綁火箭發(fā)動機用三叉梁式助推器機架的設(shè)計任務,填補了國內(nèi)該項技術(shù)的空白,也為神舟系列飛船順利升空奠定了基礎(chǔ);他走上領(lǐng)導崗位后,仍無數(shù)次與科技人員徹夜攻關(guān),拼搏在一線。進入新世紀,他睿智的眼光又瞄上了世界航天科技的最前沿。在他的帶領(lǐng)下,廣大科技人員通過艱苦的努力,使我國成為繼蘇聯(lián)之后第二個掌握某新型發(fā)動機研制技術(shù)的國家。
一般來講,桌面終端管理都是基于應用層的。這種管理雖然也能實現(xiàn)計算機終端的安全控制、應用程序管理、資產(chǎn)管理等功能,但是一旦終端被關(guān)閉,這些管理就無法得以實現(xiàn)。此外,盡管從2006年開始,桌面終端管理已經(jīng)實現(xiàn)了芯片級的操作,但是也僅僅限于大型企業(yè)用戶,主流商用市場缺乏深層次應用。隨著芯片級桌面管理的技術(shù)發(fā)展和企業(yè)用戶對桌面終端管理的需求越來越具體和深化,從芯片開始管理桌面終端的模式已步入成熟期。
作為專門面向商用電腦客戶端,以提高硬件輔助安全性、簡化電腦管理并且提高響應能力與適應性為主要功能的博銳技術(shù)已誕生5年,該技術(shù)走上了一條從終端管理提升IT價值的道路。
在此,就讓我們與廣大讀者一起來分享三個故事,讓我們看看用戶是如何通過終端管理來提升企業(yè)IT價值的。
航天科技:信息管理提升安全防護
作為中國航天事業(yè)的主導力量,中國航天科技集團公司(以下簡稱“航天科技”)是擁有“神舟”、“”等著名品牌和自主知識產(chǎn)權(quán)、主業(yè)突出、自主創(chuàng)新能力強、核心競爭力強的特大型國有企業(yè)。長期以來,航天科技為國家經(jīng)濟社會發(fā)展、國防現(xiàn)代化建設(shè)和科學技術(shù)進步做出了卓越貢獻。同時由于業(yè)務的特殊性,該公司一直以來對信息系統(tǒng)的安全管理非常重視。
航天科技集團公司信息中心主任卜洵表示,航天科技下屬的各個科研單位負責各類航天產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計工作,因此必須對內(nèi)網(wǎng)計算機進行統(tǒng)一、嚴格的聯(lián)網(wǎng)管理。
2010年初,航天科技投入使用了基于博銳技術(shù)的“信息集中保護管理系統(tǒng)”。這套系統(tǒng)應用在了航天科技旗下的中國運載火箭技術(shù)研究院、航天動力技術(shù)研究院、中國空間技術(shù)研究院、航天推進技術(shù)研究院、四川航天技術(shù)研究院、上海航天技術(shù)研究院、中國航天電子技術(shù)研究院、中國航天空氣動力技術(shù)研究院等8個大型科研生產(chǎn)聯(lián)合體,總共近4000臺終端電腦上。
經(jīng)過實踐,航天科技將終端運維管理納入到安全審計管理范圍。這套基于博銳技術(shù)平臺的“信息集中保護系統(tǒng)”不僅擁有Ukey身份認證、安全審計、開箱監(jiān)測等功能,同時也會在服務器端留下完整的審計記錄,便于追查事故責任,進而降低計算機維護過程中,特別是在脫離主機監(jiān)控系統(tǒng)環(huán)境下的安全
風險。
“當初為集團選擇IT產(chǎn)品時,經(jīng)過了多番調(diào)查、比較,‘信息集中保護管理系統(tǒng)’在遠程裸機安裝、排除網(wǎng)內(nèi)計算機故障、遠程監(jiān)控等方面優(yōu)勢明顯?!辈蜂f,博銳所包含的主動管理技術(shù)(AMT)能夠幫助航天科技的IT技術(shù)人員在遠程對所有員工的商用客戶端實施三個方面的管理:隨時查看這些機器的硬件與軟件信息,在它們出現(xiàn)故障時對其進行遠程診斷與修復,確保它們都能保持軟件與病毒防護功能的不斷更新,盡可能消除安全漏洞。
北方醫(yī)院:讓6.8公里變?yōu)榱憔嚯x
北方醫(yī)院作為一家綜合性的三級甲等醫(yī)院,是東北三省惟一一家經(jīng)人事部批準設(shè)立博士后科研工作站的醫(yī)院。經(jīng)過60多年的迅猛發(fā)展,現(xiàn)在醫(yī)院已發(fā)展成為一所技術(shù)全面、特色明顯的大型綜合醫(yī)院。
2006年,北方醫(yī)院當時正在建設(shè)距原址6.8公里的渾南分院,業(yè)務的擴展固然是醫(yī)院新的經(jīng)濟增長點,但同時也為運營和管理帶來了新的難題。如何更加安全高效地遠程管理好分院PC軟硬件便是其中之一。
北方醫(yī)院信息科信息中心網(wǎng)絡(luò)主管高軼談到當時醫(yī)院IT管理時說:“分院建設(shè)在IT方面遇到的直接問題就是,如何管理分院的150多臺電腦。當時我們負責網(wǎng)絡(luò)及硬件維護的工程師共4人,派人在分院駐守不現(xiàn)實。但是如果分院電腦需要維護,工作人員從總院趕過去,往返兩地,浪費在路途中的時間成本就相當驚人。”
就在分院電腦管理問題讓高軼一籌莫展時,英特爾博銳技術(shù)的 “內(nèi)置管理”、“前攝性安全”和“節(jié)能性能”讓他眼前一亮。高軼感到,這些功能與北方醫(yī)院的IT管理需求密切吻合。
經(jīng)過與英特爾及軟硬件廠商的多次溝通和對軟硬件平臺的反復測試,北方醫(yī)院實施了一套量身定做的計算機遠程維護管理系統(tǒng),成功解決了北方醫(yī)院的IT部署和管理
難題。
“我們采購了含有博銳技術(shù)平臺的聯(lián)想ThinkCentre系列的計算機應用于渾南分院。在對每臺計算機進行相應的設(shè)置后,北方醫(yī)院的IT管理人員能通過統(tǒng)一的管理平臺看到全部計算機列表。只要這些計算機處在接通電源和網(wǎng)絡(luò)的情況下,即使不開機,甚至藍屏、系統(tǒng)崩潰的情況下也可以通過遠程控制進行資產(chǎn)管理、狀態(tài)管理、帶寬限制、上網(wǎng)權(quán)限管理、防范網(wǎng)絡(luò)攻擊、遠程修復操作系統(tǒng)等多項工作。”高軼說,“節(jié)能+智能,是北方醫(yī)院新的經(jīng)濟增長點。隨著醫(yī)院規(guī)模的不斷擴大,PC機的數(shù)量增長迅速,節(jié)能、低碳必將是未來發(fā)展的趨勢。通過對信息的統(tǒng)一管理、維護與共享,降低重復、不準確的醫(yī)療信息帶來的負面影響,進一步提升了醫(yī)院的科學管理和科學決策
水平。
建設(shè)銀行:主動管理成就全天候服務
隨著中國消費者消費意識的不斷加強,信用卡已經(jīng)被人們廣泛地接受和使用。作為國有五大商業(yè)銀行之一的中國建設(shè)銀行,是首批在國內(nèi)大規(guī)模發(fā)行符合國際標準雙幣種信用卡的銀行之一。
面對客戶對于金融服務便捷性的要求不斷提高,各大銀行紛紛提高服務意識。為了給客戶提供更加高效優(yōu)質(zhì)的服務,建設(shè)銀行更是將“便民金融”的服務概念提上了
日程。
中國建設(shè)銀行信用卡中心南寧運行中心(以下簡稱“建行南寧運行中心”)作為建設(shè)銀行新的全國性呼叫中心,負責面向華南、西南、港澳等區(qū)域的建設(shè)銀行信用卡客戶,為其提供普通話、粵語等多語種服務,日均處理電話約6萬次,為建行信用卡客戶提供全年365天、每天24小時的服務。
建行信用卡服務熱線已經(jīng)從最初受理簡單的服務,發(fā)展到咨詢、爭議處理、緊急調(diào)額、分期業(yè)務受理等幾乎覆蓋了信用卡以及和客戶相關(guān)的每個業(yè)務環(huán)節(jié)。為了滿足信用卡業(yè)務發(fā)展的需要,中國建設(shè)銀行先后配置了數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)、預審批系統(tǒng)、進件系統(tǒng)等多項配套系統(tǒng),使得后臺支持基礎(chǔ)不斷夯實。但龐大的系統(tǒng)架構(gòu)和復雜的應用,也給建行南寧運行中心的信息安全和IT資產(chǎn)維護帶來了更多挑戰(zhàn)。
特別是呼叫中心,日常需要處理大量的業(yè)務數(shù)據(jù),對于PC終端的要求,除了具備可管理性,其高性能的要求也不容忽視。如果每次客戶撥打客服電話,在輸入了卡號等認證信息后,客服電腦卻不能正確顯示用戶信息,不能第一時間調(diào)取資料、回答用戶問題,用戶的滿意度就無從談起。在購買新型PC時,選擇既能滿足企業(yè)任務繁忙時的高性能計算需求,又能在相對閑置的時候降低企業(yè)的使用成本的產(chǎn)品,自然是提升銀行服務競爭力的最佳利器。
為了實現(xiàn)統(tǒng)一的桌面終端管理,建行南寧運行中心采用了基于英特爾博銳技術(shù)的智能網(wǎng)全系統(tǒng)。如今,建行南寧運行中6名管理人員在博銳技術(shù)的幫助下,維護著1200臺電腦的正常運行,人均電腦維護提升了近40%。
“桌面終端管理真正意義上實現(xiàn)了遠程維護大規(guī)模的網(wǎng)絡(luò),使我們擺脫了費力的現(xiàn)場維護工作,實現(xiàn)了高效工作、安全網(wǎng)絡(luò)的管理機制?!敝袊ㄔO(shè)銀行信用卡南寧運行中心信息中心技術(shù)負責人鄭孟良說。