減少碳排放的辦法精選(九篇)
前言：一篇好文章的誕生，需要你不斷地搜集資料、整理思路，本站小編為你收集了豐富的減少碳排放的辦法主題范文，僅供參考，歡迎閱讀并收藏。
第1篇：減少碳排放的辦法范文
既然全球各國包括我國都下了如此大的決心，并制定了具體的量化指標(biāo)，作為其中一員的我們，每個人、每個家庭、每個企業(yè)是不是也要義不容辭地為自己制定一個“碳排放量控制目標(biāo)”呢？
所謂“低碳生活”，簡單地說，就是一種減低二氧化碳的排放、低能量、低消耗、低開支的生活方式。而其實，我們生活中的一點(diǎn)一滴，都是可以量化為數(shù)字的！
用“碳生活計算器”計算碳排放量
很早開始，一些“低碳生活”的倡導(dǎo)者和先行者，就開始利用各種“碳計算器”，讓自己的低碳生活有更具體的實施目標(biāo)，諸如 “碳排放計算器”、“全民節(jié)能減排計算器”、“碳排放量計算網(wǎng)站”等等，我們不妨也借用起來哦！
碳排放計算法
家用電冰箱每人平均0.65千克
熨一件衣服0.02千克
洗一次熱水澡0.42千克
搭電梯上下一層樓0.218千克
開空調(diào)1小時0.621千克
看電視1小時0.096千克
聽收音機(jī)1小時0.006千克
聽音響1小時0.034千克
開節(jié)能燈1小時0.011千克
開鎢絲燈泡1小時0.041千克
開電扇1小時0.045千克
用筆記本電腦1小時0.013千克
開車1公里0.22千克
每用1噸水0.194千克
每用1立方米天然氣2.1千克
搭高速列車1公里0.05千克
搭公交車1公里0.08千克
使用1千克木炭3.7千克
外食1個便當(dāng)0.48千克
丟1千克垃圾2.06千克
吃1千克牛肉36.4千克
這樣算下來，你家每天大概會排放多少碳呢？怎么辦？抓緊“碳中和”和“碳補(bǔ)償”吧！
參加“低碳生活”小組，進(jìn)行 “碳中和”和“碳補(bǔ)償”
網(wǎng)上和民間會有各式各樣有關(guān)“低碳生活”的小組，他們積極推廣“碳中和”和“碳補(bǔ)償”概念，研究如何減少碳量排放，教我們?nèi)绾胃暗吞肌钡叵硎苌?。平時要多留意這樣的信息，并積極參與進(jìn)去哦！
名詞解釋
碳足跡： 標(biāo)示著某個公司、家庭或個人的“碳耗用量”，是一種用來測量某個公司、家庭或個人因每日消耗能源而產(chǎn)生的二氧化碳排放量對環(huán)境影響的指標(biāo)。碳耗用量越高，導(dǎo)致全球變暖的元兇“二氧化碳”就越多，“碳足跡’就大，反之“碳足跡”就小。
碳中和： 排放了多少二氧化碳，就想辦法用減碳的方法處理多少二氧化碳，達(dá)到碳排放的“收支平衡”。
第2篇：減少碳排放的辦法范文
【關(guān)鍵詞】 碳業(yè)務(wù)； 碳足跡； 碳固； 碳排放權(quán)
一、引言
《京都議定書》的制定是為了人類免受氣候變暖的威脅，把市場調(diào)節(jié)作為節(jié)能減排的新路徑，將碳排放權(quán)作為商品，允許國家、企業(yè)之間進(jìn)行交易。目前，全球已建立了30多個碳交易平臺，遍布?xì)W洲、北美、南美和亞洲市場。據(jù)聯(lián)合國和世界銀行統(tǒng)計，2012年全球碳交易市場容量為1 500億美元，有望超過石油市場成為世界第一大市場。同時美國財務(wù)會計準(zhǔn)則委員會（FASB）和國際會計準(zhǔn)則理事會（IASB）等國際機(jī)構(gòu)也在開展多方合作，力圖制定出統(tǒng)一、合理的碳會計核算準(zhǔn)則。我國也正在努力建立全國性的碳交易市場，并在北京、天津、上海、重慶、湖北及廣東開展碳排放權(quán)交易試點(diǎn)。根據(jù)中國清潔發(fā)展機(jī)制（CDM）網(wǎng)的統(tǒng)計信息，截至2013年3月21日，國家發(fā)展改革委批準(zhǔn)的CDM項目共為4 904個。然而我國尚未制定統(tǒng)一的碳匯業(yè)務(wù)會計制度，核算體系仍不完善：首先，研究范圍不全面，國內(nèi)外的研究大部分集中在碳排放權(quán)上，而對碳匯其他經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)核算很少涉及；其次，碳排放權(quán)應(yīng)確認(rèn)為何種資產(chǎn)、如何進(jìn)行后續(xù)計量還有很大的爭議；最后，碳匯業(yè)務(wù)的信息披露制度仍有不足?；诖耍疚膶⑻即_認(rèn)為新的資產(chǎn)，并對碳匯交易的相關(guān)業(yè)務(wù)進(jìn)行會計確認(rèn)、計量、記錄和報告，為構(gòu)建我國碳匯會計體系提供理論依據(jù)。
二、碳業(yè)務(wù)的會計核算
企業(yè)碳業(yè)務(wù)核算的基本內(nèi)容包括：碳足跡、碳固和碳排放權(quán)及其交易。這三類碳業(yè)務(wù)存在密切關(guān)系：碳足跡記錄企業(yè)溫室氣體實際排放量，是整個會計核算的基礎(chǔ)和前提；碳固是企業(yè)為了減少溫室氣體的排放量所實施的措施，企業(yè)一方面可以通過認(rèn)養(yǎng)或營造碳匯林以抵銷日常碳排放，另一方面可以使用物理或化學(xué)的方法來固存溫室氣體；碳排放權(quán)是企業(yè)擁有的碳排放量配額，當(dāng)企業(yè)經(jīng)過碳固處理的溫室氣體排放量與碳排放權(quán)之間存在差額時，就形成了碳排放權(quán)交易：碳排放量超出配額的企業(yè)可以在二級市場購買碳排放權(quán)，節(jié)能減排效果顯著的企業(yè)可以出售剩余的碳排放權(quán)。
（一）碳足跡業(yè)務(wù)的會計核算
本文討論的企業(yè)碳足跡為B2B模式，即原材料經(jīng)過加工，將產(chǎn)成品銷售給客戶的過程，也就是所謂的“從搖籃到大門”。核算內(nèi)容包括企業(yè)原料采購、產(chǎn)品生產(chǎn)、倉儲、運(yùn)輸各環(huán)節(jié)的碳排放量，作為制定減排計劃、選擇適合的碳固方法的依據(jù)。核算碳足跡需要專業(yè)人員使用生命周期法（LCA）進(jìn)行排放量計量，該評價法分析結(jié)果具有針對性，適用于微觀系統(tǒng)碳足跡分析，為企業(yè)內(nèi)部進(jìn)行碳足跡管理和對產(chǎn)品進(jìn)行低碳設(shè)計與改造提供了依據(jù)和參考。企業(yè)在不同的環(huán)節(jié)，根據(jù)原材料、燃料和動力等測量的碳排放量，按碳排放權(quán)的公允價值借記“原材料、制造費(fèi)用、管理費(fèi)用等”，貸記“預(yù)計負(fù)債——碳排放”。
（二）碳固業(yè)務(wù)的會計核算
碳固是通過一定方法獲得并儲存二氧化碳等溫室氣體，從而將溫室氣體從大氣中移除的過程。根據(jù)碳固方法的不同可分為生物碳固、物理碳固和化學(xué)碳固。經(jīng)過碳足跡的核算，企業(yè)可以得知總體碳排放量和各環(huán)節(jié)碳排放量，據(jù)此選擇適合的碳固方法，達(dá)到減排目標(biāo)。
1.生物碳固的會計核算
生物碳固，主要指森林碳匯，是指利用森林的光合作用，將二氧化碳吸收并轉(zhuǎn)化為碳水化合物和氧氣，從而減少大氣中二氧化碳的濃度。森林碳匯依附于林木資產(chǎn)之上的，企業(yè)對該部分碳固資產(chǎn)的會計核算主要考慮造林撫育及碳匯林資源購置、管理的成本。當(dāng)森林碳匯所產(chǎn)生的碳減排量經(jīng)特定的機(jī)構(gòu)核實并頒發(fā)證書后，確認(rèn)為“碳排放權(quán)”。
企業(yè)認(rèn)養(yǎng)的成熟碳匯林，按取得成本借記“碳固資產(chǎn)——碳匯林”，貸記“銀行存款”等。企業(yè)自行營造的碳匯林初始計量，主要包括培育樹苗、整地、栽植等過程中發(fā)生的成本，其費(fèi)用發(fā)生時，借記“生物資產(chǎn)”，貸記“銀行存款”等。當(dāng)苗木經(jīng)特定機(jī)構(gòu)核實并頒發(fā)證書后，形成碳匯林，其中核證費(fèi)用也計入碳匯林成本，并將“生物資產(chǎn)”賬戶余額結(jié)轉(zhuǎn)到“碳固資產(chǎn)——碳匯林”賬戶。一畝碳匯林平均年固存二氧化碳量為1.8噸，根據(jù)碳匯林證書核實的面積，按公允價值確認(rèn)為“碳排放權(quán)”，并按公允價值同時確認(rèn)“碳排放權(quán)遞延收益”，并進(jìn)行后續(xù)分?jǐn)偂?/p>
對碳匯林持有期間發(fā)生的管理費(fèi)用，如病蟲害防治、防火、采伐等費(fèi)用，借記“管理費(fèi)用”，貸記“銀行存款”等。企業(yè)每年要對碳匯林進(jìn)行減值測試，若可變現(xiàn)凈值低于其賬面價值，則根據(jù)兩者差額計提跌價準(zhǔn)備，同時計入當(dāng)期損益。碳匯林成熟之前的減值，借記“資產(chǎn)減值損失”，貸記“生物資產(chǎn)跌價準(zhǔn)備”；確認(rèn)碳固資產(chǎn)后，借記“資產(chǎn)減值損失”，貸記“碳固資產(chǎn)跌價準(zhǔn)備”。
2.物理碳固、化學(xué)碳固的會計核算
物理碳固是指企業(yè)將溫室氣體匯集并回注到油田、煤層和海底深層?；瘜W(xué)碳固是指通過化學(xué)方法將溫室氣體從大氣中抽離的過程。企業(yè)在進(jìn)行物理碳固和化學(xué)碳固時都需要購建設(shè)施設(shè)備，并購置必要的輔助材料，其初始計量設(shè)置“碳固資產(chǎn)”賬戶單獨(dú)核算，并分別設(shè)置明細(xì)科目“生產(chǎn)性碳固資產(chǎn)”和“輔碳固資產(chǎn)”。后續(xù)計量中，企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)“生產(chǎn)性碳固資產(chǎn)”所包含的經(jīng)濟(jì)利益預(yù)期實現(xiàn)形式和磨損狀態(tài)選擇不同的折舊方法，計提折舊時，借記“制造費(fèi)用”，貸記“累計折舊”。企業(yè)根據(jù)物理碳固和化學(xué)碳固實際減少的二氧化碳量，以公允價值確認(rèn)碳排放權(quán)，借記“碳排放權(quán)”，貸記“碳排放權(quán)遞延收益”，并對遞延收益進(jìn)行分?jǐn)偂?/p>
3.碳固資產(chǎn)的處置
碳固資產(chǎn)對外投資時，借記“長期股權(quán)投資”，貸記“碳固資產(chǎn)”。企業(yè)在出售碳固資產(chǎn)時結(jié)轉(zhuǎn)賬戶余額和相應(yīng)成本，會計分錄為：
借：銀行存款
累計折舊
碳固資產(chǎn)減值準(zhǔn)備
貸：營業(yè)外收入
借：營業(yè)外成本
貸：碳固資產(chǎn)
（三）碳排放權(quán)及其交易業(yè)務(wù)的會計核算
碳排放權(quán)及其交易是碳業(yè)務(wù)的主要組成部分，然而碳排放權(quán)應(yīng)作為何種資產(chǎn)進(jìn)行核算仍存在很大爭議，目前存在以下三種觀點(diǎn)：存貨觀、無形資產(chǎn)觀和金融資產(chǎn)觀。筆者認(rèn)為，由于碳排放權(quán)的特殊性和復(fù)雜性，應(yīng)將其單獨(dú)列示為一種新的碳資產(chǎn)。第一，從實物形態(tài)上看，碳排放權(quán)是為了應(yīng)對全球變暖而產(chǎn)生的一種權(quán)利和義務(wù)，并非實物資產(chǎn)，不符合存貨的定義。第二，從計量屬性上看，碳排放權(quán)只有以公允價值計量才能更好地促進(jìn)全球化交易，符合可比性原則，但無形資產(chǎn)是按歷史成本計量的，因此碳排放權(quán)不能確認(rèn)為無形資產(chǎn)。第三，從用途上來看，碳排放權(quán)的最終目的是節(jié)能減排，防治大氣污染，而金融資產(chǎn)是一種以索取實物資產(chǎn)為目的的無形的權(quán)利，所以不屬于金融資產(chǎn)。
碳排放權(quán)的確認(rèn)主要有凈額法和總額法兩種方法。凈額法只將購買的碳排放權(quán)確認(rèn)為一項資產(chǎn)，無償取得的不予確認(rèn)；總額法要求購買和無償取得的碳排放權(quán)都進(jìn)行確認(rèn)。目前FASB和IASB已經(jīng)達(dá)成共識：碳排放權(quán)采用總額法核算。
1.碳排放權(quán)的初始計量
企業(yè)獲得政府免費(fèi)配額的碳排放權(quán)，按照取得時的公允價值借記“碳排放權(quán)”，貸記“碳排放權(quán)遞延收益”。通過拍賣從政府配額取得的碳排放權(quán)，若取得成本大于公允價值，按取得成本借記“碳排放權(quán)”，貸記“銀行存款”；若取得成本小于公允價值，按公允價值借記“碳排放權(quán)”，貸記“銀行存款”，差額貸記“碳排放權(quán)遞延收益”。企業(yè)從二級市場交易取得的碳排放權(quán)，按公允價值，借記“碳排放權(quán)”，貸記“銀行存款”。
2.碳排放權(quán)的后續(xù)計量
企業(yè)應(yīng)根據(jù)碳排放權(quán)的公允價值變動調(diào)整其賬面價值。公允價值上升，按增加額借記“碳排放權(quán)”，如果初始計量產(chǎn)生了遞延收益，則貸記“碳排放權(quán)遞延收益”；沒有產(chǎn)生遞延收益，貸記“資本公積——其他資本公積”，之前計提過減值準(zhǔn)備的，先沖減減值準(zhǔn)備。公允價值下降時，按照減少金額借記“資產(chǎn)減值損失”，貸記“碳排放權(quán)減值準(zhǔn)備”，增值時有計入資本公積的，轉(zhuǎn)回相應(yīng)金額。
碳排放權(quán)遞延收益產(chǎn)生于企業(yè)碳排放權(quán)的取得和碳固過程，需分?jǐn)傉{(diào)整后的遞延收益賬面余額，并在期末結(jié)轉(zhuǎn)到營業(yè)外收入賬戶。若期末遞延收益余額在借方，則借記“營業(yè)外收入”，貸記“碳排放權(quán)遞延收益”；若余額在貸方，則做相反分錄。
企業(yè)在碳足跡業(yè)務(wù)形成的“預(yù)計負(fù)債——碳排放費(fèi)”應(yīng)按公允價值變動調(diào)整預(yù)計負(fù)債的賬面價值。公允價值上升，借記“資本公積——其他資本公積”，貸記“預(yù)計負(fù)債——碳排放費(fèi)”；公允價值下降，借記“預(yù)計負(fù)債——碳排放費(fèi)”，貸記“資本公積——其他資本公積”，多計提的預(yù)計負(fù)債，計入“營業(yè)外收入”貸方。
3.碳排放權(quán)處置
企業(yè)以先進(jìn)先出的原則結(jié)轉(zhuǎn)自用的碳排放權(quán)相關(guān)成本以及相應(yīng)的資本公積和碳排放權(quán)減值準(zhǔn)備，會計分錄為：
借：預(yù)計負(fù)債——碳排放費(fèi)
資本公積——其他資本公積（或貸方）
貸：碳排放權(quán)
碳排放權(quán)減值準(zhǔn)備
營業(yè)外收入（或借方）
企業(yè)期末在資產(chǎn)負(fù)債表上將“碳排放權(quán)”與“預(yù)計負(fù)債——碳排放費(fèi)”對沖，將剩余的碳排放權(quán)出售，按照所得價款沖減“碳排放權(quán)”，同時還需要將剩余的“碳排放權(quán)遞延收益”全部確認(rèn)為“營業(yè)外收入”，以先進(jìn)先出的原則結(jié)轉(zhuǎn)相應(yīng)成本和計提的減值準(zhǔn)備。根據(jù)我國《清潔發(fā)展機(jī)制項目運(yùn)行管理辦法》的相關(guān)規(guī)定，應(yīng)按照轉(zhuǎn)讓碳排放權(quán)收益的2%～65%上繳給國家。處置碳排放權(quán)會計分錄如下：
借：銀行存款
貸：碳排放權(quán)
借：碳排放權(quán)遞延收益
貸：營業(yè)外收入
借：營業(yè)外成本
碳排放權(quán)減值準(zhǔn)備
貸：碳排放權(quán)
借：其他應(yīng)付款——碳排放許可權(quán)
貸：銀行存款
三、碳業(yè)務(wù)會計信息披露
目前我國企業(yè)碳業(yè)務(wù)信息披露的內(nèi)容還是集中于文字性描述的定性化的表外非貨幣信息，而關(guān)于定量化的表內(nèi)貨幣信息披露還需要根據(jù)國家制定的相關(guān)會計規(guī)范和準(zhǔn)則作進(jìn)一步研究。筆者認(rèn)為表內(nèi)信息披露主要包括：碳排放權(quán)交易信息、對財務(wù)數(shù)據(jù)的影響、碳會計信息審計驗證。企業(yè)表外信息披露主要包括：第一，國家的低碳政策和法規(guī)；第二，企業(yè)實施的低碳戰(zhàn)略，包括溫室氣體減排目標(biāo)、減排計劃；第三，碳交易的風(fēng)險和機(jī)遇以及應(yīng)對措施；第四，企業(yè)排放溫室氣體的種類、數(shù)量、濃度和處置情況；第五，企業(yè)制定的碳固措施，包括機(jī)構(gòu)設(shè)置及職能、具體方法及成績、減排績效與考核、獎懲辦法等；第六，碳固量與碳排放量的核算方法；第七，企業(yè)碳交易的核證機(jī)構(gòu)情況以及與相關(guān)企業(yè)、國家之間的關(guān)系。
【參考文獻(xiàn)】
[1] 劉美華，施先旺.碳經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的會計確認(rèn)研究[J].當(dāng)代財經(jīng)，2012（6）.
[2] 陳小平，王德發(fā).碳會計核算體系研究[J].會計之友，2012（10）.
[3] 林銀良.碳會計核算體系的構(gòu)想[D].集美大學(xué)碩士學(xué)位論文，2011.
[4] 胥興軍.碳會計核算體系初探[J].學(xué)術(shù)論壇，2011（12）.
[5] 王愛國，陳小平.碳會計核算體系研究[J].會計之友，2012（4）.
[6] 劉金芹.基于CDM項目的碳排放權(quán)的會計處理問題探析[J].會計之友，2010（10）.
[7] 蒲春燕，孫璐.碳排放權(quán)的會計確認(rèn)、計量和報告研究[J].財會月刊，2012（10）.
[8] 黃寶霞.火力發(fā)電企業(yè)碳排放權(quán)的會計確認(rèn)與計量研究[J].內(nèi)蒙古電業(yè)，2011（6）.
第3篇：減少碳排放的辦法范文
關(guān)鍵詞：航運(yùn)碳交易；市場；對策
中圖分類號：F512.5 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號：1673-291X（2013）23-0110-02
一、航運(yùn)碳排放交易及其市場潛力
1.碳交易及其航運(yùn)碳排放交易。碳排放交易（簡稱碳交易）是為促進(jìn)全球溫室氣體減排，減少全球二氧化碳排放所采用的市場機(jī)制。聯(lián)合國政府間氣候變化專門委員會通過艱難談判，于1997年12月于日本京都通過了《京都議定書》（簡稱《議定書》）。《議定書》把市場機(jī)制作為解決二氧化碳為代表的溫室氣體減排問題的新路徑，即把二氧化碳排放權(quán)作為一種商品，從而形成了二氧化碳排放權(quán)的交易，簡稱碳排放交易或碳交易。
航運(yùn)碳排放交易主要針對航運(yùn)業(yè)的碳排放權(quán)利（或把碳排放權(quán)利作為商品）的交易。
2.航運(yùn)的碳排放量總量。據(jù)統(tǒng)計，世界貿(mào)易運(yùn)輸量的90%由航運(yùn)業(yè)承擔(dān)。截至目前，航運(yùn)是能源效率最高的遠(yuǎn)距離貨物運(yùn)輸方式，航運(yùn)的碳排放量占全球每年碳排放總量的3%—4%。而我國航運(yùn)市場的發(fā)展，碳減排市場需求巨大。
3.國內(nèi)碳排放市場潛力。我國船舶擁有數(shù)量巨大，因此船舶節(jié)能減排有廣泛的市場基礎(chǔ)。從航運(yùn)船舶看，其包括國際遠(yuǎn)洋、沿海和內(nèi)河船舶。而我國僅國內(nèi)機(jī)動船與駁船的凈載重量從1980年的1 695萬和1 713萬載重噸噸，增加到2011年的21 264萬和3 242萬載重噸，年均增長40.47%。見圖1。
同時，我國水運(yùn)及遠(yuǎn)洋貨運(yùn)數(shù)量看發(fā)展?jié)摿薮?。隨著中國綜合國力和對外貿(mào)易的不斷增長，船運(yùn)貿(mào)易量也在不斷增長。水運(yùn)量與遠(yuǎn)洋運(yùn)輸量分別從1978年的43 292萬噸和3 659萬噸，分別增長到2011年的425 968萬噸和63 542萬噸，年均增長29.8%和52.5%，見圖2。
另外，同時港口吞吐量從1985年的31 154萬噸，到2011年增加到616 291萬噸，年均增長131.4%。這些都是建立航運(yùn)排放交易的市場基礎(chǔ)。
二、我國建立航運(yùn)碳排放市場的可行性
1.我國已把開展碳交易試點(diǎn)作為“十二五”期間控制溫室氣體排放的一項重點(diǎn)工作。2013年啟動包括上海在內(nèi)的7個省份的碳排放交易試點(diǎn)，是為了鼓勵試點(diǎn)地區(qū)結(jié)合自身的實際，探索建立區(qū)域碳排放交易體系。上海市已《溫室氣體排放核算與報告指南》，為建立我國航運(yùn)碳交易市場創(chuàng)造了良好的技術(shù)條件。
2.航運(yùn)低碳減排已成為未來我國航運(yùn)業(yè)市場發(fā)展的目標(biāo)任務(wù)。2010年，交通運(yùn)輸部了“十二五"水運(yùn)節(jié)能減排總體推進(jìn)實施方案。指出，到2015年，與2005年相比較，港口生產(chǎn)單位吞吐量綜合能耗下降8%以上；營運(yùn)船舶單位運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量能耗下降15%以上，其中海洋和內(nèi)河船舶分別下降16%和14%以上。港El生產(chǎn)單位吞吐量CO2排放下降10%以上；營運(yùn)船舶單位運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量CO2排放下降16%以上，其中海洋船舶和內(nèi)河船舶分別下降17%和15%以上。
3.在船舶技術(shù)規(guī)范層面，交通運(yùn)輸部2008年制定了《營運(yùn)客車燃料消耗量限值及測量方法》和《營運(yùn)貨車燃料消耗量限值及測量方法》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，此外還正在加緊制定《營運(yùn)船舶燃料消耗量限值及測量方法》，以上這都對建立航運(yùn)碳交易市場提供了政策支持。
三、建立我國碳減排市場的對策建議
1.建立目標(biāo)體系和研發(fā)關(guān)鍵技術(shù)支撐體系，為政策的順利實施提供技術(shù)保障 。故亟須突破的關(guān)鍵技術(shù)包括建立公平公正的排放指標(biāo)分配體系，初始排放權(quán)價格形成機(jī)制，建立航運(yùn)碳減排管理平臺，消除交易信息不對稱的技術(shù)方法，不同企業(yè)、不同區(qū)域之間的交易比率，提高污染源違法行為成本的措施，航運(yùn)碳減排過程中觸及的有關(guān)稅收問題的解決方案，點(diǎn)源與非點(diǎn)源交易技術(shù)，航運(yùn)碳減排與排放收費(fèi)、排放許可證、環(huán)境影響評價等相關(guān)制度和政策之間的銜接，等等。
2.制定公平合理的指標(biāo)分配體系，推動一級市場的建立和完善。因此，需要出臺相關(guān)的政策制度，規(guī)范一級市場中排放權(quán)的產(chǎn)權(quán)，明確總量控制目標(biāo)和初始指標(biāo)的分配方法，明晰國家與地方環(huán)保部門的職責(zé)分工，確定排放權(quán)有償取得的條件、程序、時限要求，建立指標(biāo)動態(tài)管理臺賬，探索排放權(quán)有償使用初始價格的形成機(jī)制。通過完善主要污染物排放指標(biāo)分配與指標(biāo)管理體系，實現(xiàn)排放指標(biāo)分配的公平性、公正性和公開性，構(gòu)建并不斷完善航運(yùn)碳減排的一級市場。
3.建立激活航運(yùn)碳減排市場的制度體系，提高航運(yùn)碳減排配置環(huán)境資源的效率。應(yīng)做好以下工作：明確二級市場政策的主要作用對象和作用范圍；對于新企業(yè)，允許從二級市場中獲得排放指標(biāo)，或者從政府預(yù)留的指標(biāo)有償取得。
4.在交易價格設(shè)計上，定位為政府指導(dǎo)下的市場自我調(diào)節(jié)機(jī)制；制定交易規(guī)則，防止出現(xiàn)交易市場壟斷行為；構(gòu)建交易信息平臺，增強(qiáng)信息的對稱性，對指標(biāo)的交易進(jìn)行跟蹤監(jiān)管；通過立法等手段，有效制止濫用和非法轉(zhuǎn)讓排放指標(biāo)，杜絕蓄意囤積居奇等擾亂市場的買賣行為；明確交易違約責(zé)任，對超標(biāo)排放企業(yè)進(jìn)行嚴(yán)厲處罰；配套實施相關(guān)的積極財稅政策，激勵市場主體在追求自身利益最大化的驅(qū)動下進(jìn)行環(huán)境資源的合理配置，真正激活航運(yùn)碳減排市場。
5.構(gòu)建航運(yùn)碳減排法律法規(guī)體系，加強(qiáng)政策推行的法律供給能力。建議在修訂《環(huán)境保護(hù)法》、《大氣污染防治法》等單行法時，應(yīng)明確排放權(quán)有償取得的法律地位。同時，抓緊制定有關(guān)污染物排放權(quán)有償取得實施管理辦法、排放交易管理辦法、排放有償使用資金管理辦法等法律法規(guī)，進(jìn)一步明確排放指標(biāo)初始分配、排放指標(biāo)有償使用、航運(yùn)碳減排中政府和企業(yè)以及中介主體等分配主體和交易主體的責(zé)權(quán)利和違法責(zé)任等，規(guī)范航運(yùn)碳減排制度的一級市場和二級市場，提高航運(yùn)碳減排市場運(yùn)行的穩(wěn)定性，確保航運(yùn)碳減排實施有法可依。
6.完善污染源監(jiān)督管理體系，強(qiáng)化試點(diǎn)區(qū)域和行業(yè)航運(yùn)碳減排運(yùn)行的監(jiān)管能力保障建設(shè)。全面推行航運(yùn)碳減排，需要加強(qiáng)污染物排放監(jiān)測和監(jiān)管能力建設(shè)，如加大構(gòu)建污染源基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫信息平臺、排放指標(biāo)初始分配管理平臺、污染源排放量監(jiān)測核定平臺、污染源排放交易賬戶管理平臺的力度，建立企業(yè)污染物排放臺賬制度，全面管理參加排放指標(biāo)分配和航運(yùn)碳減排體系的污染源。從而消除航運(yùn)碳減排政策機(jī)制的前端可能出現(xiàn)的“失位"，保障各類污染物的排放在有效的監(jiān)控之下。
參考文獻(xiàn)：
[1] 中國啟動碳排放交易試點(diǎn)，中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)，http：//.cn.2012-02-01.
[3] 蔡博峰，馮相昭，陳徐梅 .交通二氧化碳排放和低碳發(fā)展[M].北京：化學(xué)工業(yè)出版社，2012.
[4] 傅志云，胡思繼，姜秀山.中國交通運(yùn)輸中長期節(jié)能問題研究[M].北京：人民交通出版社，2011-04.
[5] 沈滿洪，錢水苗，馮元群，徐鵬煒.排污權(quán)交易機(jī)制研究[M].北京：中國環(huán)境科學(xué)出版社，2009.
[6] 劉建翠.中國交通運(yùn)輸部門節(jié)能潛力和碳排放預(yù)測[J].資源科學(xué)，2011，（4）.
第4篇：減少碳排放的辦法范文
關(guān)鍵詞: 碳交易市場； 法律問題； 對策
中圖分類號： DF468.3 文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A文章編號： 1671-6604(2012)03-0022-08
基金項目： 國家社會科學(xué)基金項目（11BFX080）
作者簡介： 李摯萍，教授、博士生導(dǎo)師，管理學(xué)博士，從事環(huán)境資源法研究；程凌香，博士研究生，從事環(huán)境資源法研究。2010年中國政府提出了國內(nèi)溫室氣體減排的目標(biāo)，并在2011年德班氣候變化大會上承諾愿意有條件接受2020年后的量化減排協(xié)議\[1\]，這將使中國面臨前所未有的減排壓力，建立國內(nèi)碳交易機(jī)制和市場迫在眉睫。影響碳市場未來的因素很多，其中最具決定性的是應(yīng)對氣候變化國際合作框架約定和各國的相關(guān)法律法規(guī)。與碳交易相關(guān)的法律政策包括三個層面：對碳交易制度有影響的宏觀法律政策、建立碳交易制度所直接需要的法律依據(jù)、規(guī)范碳交易有序進(jìn)行的交易規(guī)則。這里之所以將法律法規(guī)和政策作為一個整體來談，首先是因為基于政治原因，制訂相關(guān)法律法規(guī)的難度大，許多國家的氣候變化和溫室氣體減排戰(zhàn)略的行動計劃首先體現(xiàn)在國家和地方的政策之中；其次是由于碳交易在各國都是新生事物，通過靈活性較強(qiáng)的政策先行調(diào)整有助于逐步完善碳交易的規(guī)則體系。本文主要從以上三個層面分析碳交易相關(guān)立法政策的現(xiàn)狀、中國存在的差距及需要努力的方向。
一、 對碳交易制度有影響的宏觀法律政策
（一） 國際層面的法律基礎(chǔ)
目前，《聯(lián)合國氣候變化框架公約》（United Nations Framework Convention on Climate Change,UNFCCC,以下簡稱《公約》）以及《京都議定書》（Kyoto Protocol,以下簡稱《議定書》）是各國氣候變化立法的主要國際法依據(jù)。
1992年6月在巴西里約熱內(nèi)盧參加聯(lián)合國環(huán)境與發(fā)展大會的155個國家簽署了《公約》，其第2條提出的目標(biāo)是“將大氣中溫室氣體的濃度穩(wěn)定在防止氣候系統(tǒng)受到危險的人為干擾的水平上，這一水平應(yīng)當(dāng)在足以使生態(tài)系統(tǒng)能夠自然地適應(yīng)氣候變化、確保糧食生產(chǎn)免受威脅并使經(jīng)濟(jì)能夠可持續(xù)地進(jìn)行的時間范圍內(nèi)實現(xiàn)”。第3條明確規(guī)定了共同但有區(qū)別的責(zé)任原則、風(fēng)險預(yù)防及最低成本原則和可持續(xù)發(fā)展原則。根據(jù)共同但有區(qū)別的責(zé)任原則，《公約》在規(guī)定所有締約方應(yīng)承擔(dān)的義務(wù)的同時，為附件一國家即發(fā)達(dá)國家締約方規(guī)定了不同的義務(wù)。同時，《公約》第一次采用了“共同執(zhí)行”的條款，指出通過國際合作完成溫室氣體減排義務(wù)的方式，這也被視為議定書中“三大交易機(jī)制”的起源。
1997年12月11日，在日本東京召開的《公約》第三次締約方會議通過了具有里程碑意義的《議定書》，其對碳市場的主要貢獻(xiàn)體現(xiàn)在三個方面，一是明確了市場機(jī)制對于應(yīng)對氣候變化、實現(xiàn)全球高效減排的重要作用，刺激各國探索利用市場機(jī)制減少溫室氣體排放。目前世界上規(guī)模最大也堪稱最成功的歐盟碳排放交易體系和碳市場就是在這種情況下誕生的。二是制定了三種市場機(jī)制，即國際排放交易機(jī)制（International Emission Trading,簡稱IET）、聯(lián)合履約機(jī)制（Joint Implementation,簡稱JI）、清潔發(fā)展機(jī)制（Clean Development Mechanism,簡稱CDM）。三是為發(fā)達(dá)國家設(shè)定了具有法律約束力的減排量目標(biāo)。這一具有法律約束力的規(guī)定迫使簽約國家將這份國際協(xié)定中的義務(wù)轉(zhuǎn)化為國內(nèi)法律和義務(wù)，促進(jìn)了國內(nèi)碳市場的建立與發(fā)展。
（二） 國外的立法實踐及借鑒
為發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)，實現(xiàn)減排目標(biāo)，世界主要國家都建立了相應(yīng)的制度保障和政策激勵機(jī)制。但因各國政治經(jīng)濟(jì)體制、承擔(dān)的國際法律義務(wù)等的不同而使環(huán)境保護(hù)法律及制度設(shè)計各異。
歐盟是全球應(yīng)對氣候變化行動的積極推動力量之一，為保證其成員國實現(xiàn)在議定書中承諾的減排目標(biāo)，出臺了一系列促進(jìn)溫室氣體減排的政策和法律，構(gòu)成了歐盟范圍內(nèi)的規(guī)范體系。歐盟委員會于1998年的《氣候變化:后京都時代的歐盟戰(zhàn)略》(Climate Change: Towards an EU PostKyoto Strategy)\[2\]中首次提出“建立歐盟排放交易體系”的設(shè)想，并于2000年正式將排放交易體系作為履行議定書義務(wù)的可能措施寫入歐盟委員會《歐盟氣候變化計劃》(European Commission. European Climate Change Programme)\[3\]，在該框架下，歐盟及其成員國以及各利益相關(guān)集團(tuán)都采取了一系列具有成本效益的減排措施，其中就包括建立歐盟排放交易體系和進(jìn)行相關(guān)立法。同年在《歐盟溫室氣體排放交易綠皮書》(European Commission. Green Paper on GHG Emissions Trading within the European Union)\[4\]中，碳排放交易正式成為歐洲應(yīng)對氣候變化政策的一個主要部分\[5\]106，綠皮書中提出排放交易“將是(歐洲)共同體履行(減排承諾)策略的一個基本和主要的部分”，描繪了覆蓋全歐盟的排放交易體系的大概輪廓，并建議該體系從2005年開始生效，以便共同體及其各成員國在2008年國際排放交易機(jī)制實行之前獲得經(jīng)驗。
綠皮書后，排放交易制度在歐洲的地位被提升至前所未有的高度，2008年1月23日歐盟委員會提出了《氣候行動和可再生能源一攬子計劃》(Climate Action and Renewable Energy Package),同年12月17日獲歐盟議會正式批準(zhǔn)。與以往政策相比，在關(guān)于排放交易方面該計劃表現(xiàn)出更為積極的新特點(diǎn)：一是從更加積極的層面擴(kuò)大了歐盟排放交易體系；二是制定了符合公平效率原則的責(zé)任分擔(dān)機(jī)制；三是制定約束性可再生能源目標(biāo)；四是制定了碳捕獲和封存(Carbon Capture and Storage,簡稱CCS)以及環(huán)境補(bǔ)貼的新規(guī)則。
以上法律政策不僅成功將碳排放權(quán)轉(zhuǎn)變?yōu)榫哂猩虡I(yè)價值的商品，使歐盟站在了應(yīng)對全球氣候變化制高點(diǎn)，促進(jìn)了成員國國內(nèi)碳排放交易體系的建立，增加了歐盟排放貿(mào)易體系中參與者的積極性，鼓勵各方低碳技術(shù)領(lǐng)域加大投資，引導(dǎo)其市場參與者選擇最為經(jīng)濟(jì)的方式實現(xiàn)限制排放的目標(biāo)并達(dá)到其減排標(biāo)準(zhǔn)，確保歐盟整體以最經(jīng)濟(jì)的方式履行《議定書》的減排承諾，為其他國家和地區(qū)建立強(qiáng)制性減排交易體系和制度樹立了榜樣。
英國于2000年11月的《英國氣候變化方案》（UK Climate Change Programme,簡稱UK CCP）是英國實行碳減排交易的重要政策基礎(chǔ),該方案的重要內(nèi)容之一就是英國排放貿(mào)易機(jī)制（UK Emission Trading Scheme,簡稱UK ETS），這是世界上第一個跨部門的溫室氣體排放交易機(jī)制，詳細(xì)表明了英國如何實現(xiàn)在2008—2012年期間，將溫室氣體排放量在1990年水平之下減少12.5%的京都目標(biāo)以及如何進(jìn)一步實現(xiàn)到2010年將二氧化碳排放量在1990年水平之下減少20%的國內(nèi)目標(biāo)。最讓世人關(guān)注的是2008年《氣候變化法案》(Climate Change Act 2008)的出臺，使英國成為世界上第一個為減少溫室氣體排放、適應(yīng)氣候變化而建立具有法律約束性長期目標(biāo)的國家\[6\]30。該法案設(shè)定了一個全國性的具有法律約束力的中長期目標(biāo)：以1990年為基準(zhǔn)，英國的溫室氣體的排放到2020年要減少34%，到2050年減少80%，同時就管理和應(yīng)對氣候變化提出了新的建議和措施。2010年4月頒布了《能源法案》(Energy Act 2010),引入了碳捕獲和封存激勵機(jī)制和強(qiáng)制性價格補(bǔ)貼政策，這些政策和法律是英國對國際社會限制溫室氣體排放的呼吁的回應(yīng)，展示了英國致力于尋求解決氣候變化難題的決心，也為英國減排目標(biāo)的實現(xiàn)提供了有效的保證。
美國雖然拒簽《京都議定書》，但近年來出臺了一系列的國會議案，如《清潔空氣法修正案》(The Clean Air Act Amendment of 1990)、《氣候管理和創(chuàng)新法案》(Climate Stewardship and Innovation Act of 2007)、《全球變暖污染控制法案》(Global Warming Pollution Reduction Act of 2007)、《氣候管理法》(Climate Stewardship Act of 2007)、《減緩全球變暖法案》(Global Warming Reduction Act of 2007)、《低碳經(jīng)濟(jì)法案》(Low Carbon Economy Act of 2007)、《氣候安全法案》(Climate Security Act of 2007)、《美國電力法案》(American Power Act of 2010)等，這些法案通過為中長期溫室氣體排放量設(shè)定階段性減排的比率目標(biāo)以及對各種減排措施進(jìn)行規(guī)定，控制整個國家的溫室氣體排放。尤其是2007年10月提出的《安全氣候法案》(Safe Climate Act of 2007),包含對全部六種溫室氣體運(yùn)用科技手段、經(jīng)濟(jì)手段、外交手段進(jìn)行非常綜合的管理控制，為聯(lián)邦層面的碳市場機(jī)制的建立奠定了一定的法律政策基礎(chǔ)\[7\]。
（三） 中國的現(xiàn)狀及努力方向
我國與碳排放交易相關(guān)的宏觀法律政策已基本具備。2007年6月4日經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)正式頒布實施的《中國應(yīng)對氣候變化國家方案》是我國第一部應(yīng)對氣候變化的全面的政策性文件，也是發(fā)展中國家頒布的第一部應(yīng)對氣候變化的國家方案。此方案對今后我國要采取的舉措和達(dá)到的目標(biāo)進(jìn)行了全面的安排和部署，可以說是我國應(yīng)對氣候變化的綱領(lǐng)性文件。2011年我國出臺一系列建立碳排放交易市場的政策支持力度更是前所未有，3月的《國民經(jīng)濟(jì)與社會發(fā)展“十二五”規(guī)劃綱要》中明確提出，探索建立低碳產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)識和認(rèn)證制度，建立完善溫室氣體排放統(tǒng)計核算制度，逐步建立碳排放交易市場；8月頒布《“十二五”節(jié)能減排綜合性工作方案》，提出要推進(jìn)排污權(quán)和碳排放權(quán)交易試點(diǎn)，完善主要污染物排污權(quán)有償使用和交易試點(diǎn)，建立健全排污權(quán)交易市場，研究制訂排污權(quán)有償使用和交易試點(diǎn)的指導(dǎo)意見。開展碳排放交易試點(diǎn)，建立自愿減排機(jī)制，推進(jìn)碳排放權(quán)交易市場建設(shè)；11月國務(wù)院新聞辦公室《中國應(yīng)對氣候變化的政策與行動（2011）》白皮書，指出“十二五”期間，中國將重點(diǎn)從“逐步建立碳排放交易市場，包括逐步建立跨省區(qū)的碳排放權(quán)交易體系”等11個方面推進(jìn)應(yīng)對氣候變化的工作；11月17日國務(wù)院了《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)重點(diǎn)工作的意見》,要求推進(jìn)環(huán)境稅費(fèi)改革，開展排污權(quán)交易試點(diǎn)；12月先后了《國家環(huán)境保護(hù)“十二五”規(guī)劃》和《“十二五”控制溫室氣體排放工作方案》，在規(guī)劃中提出要“健全排污權(quán)有償取得和使用制度，發(fā)展排污權(quán)交易市場”；要求“十二五”期間將探索建立碳排放交易市場，包括建立自愿減排交易機(jī)制、開展碳排放權(quán)交易試點(diǎn)、加強(qiáng)碳排放交易支撐體系建設(shè)等內(nèi)容，對“十二五”期間開展節(jié)能減排和控制溫室氣體排放作出了全面部署。
此外，我國先后頒布或修訂的與氣候變化相關(guān)的法律中也確立了大量有利于溫室氣體排放控制的法律制度和措施，如《礦產(chǎn)資源法》(1996修訂)、《電力法》(1995)、《煤炭法》(1996)、《節(jié)約能源法》(2008修訂)、《可再生能源法》(2010修訂)、《循環(huán)經(jīng)濟(jì)促進(jìn)法》(2008)、《固 體廢物污染環(huán)境防治法》(2005修訂)、《大氣污染防治法》(2000修訂)、《清潔生產(chǎn)促進(jìn)法》(2002)等。
從上述情況看，我國政府對碳交易、碳市場的理念和機(jī)制的認(rèn)可度已有了極大的提高。但是從目前我國的實際情況來看，無論從政策基礎(chǔ)、法律框架還是市場監(jiān)管等角度來看，碳市場的發(fā)展還缺乏實施的基礎(chǔ)，主要表現(xiàn)在：一是以政策為主導(dǎo)的規(guī)范體系缺乏權(quán)威性、確定性和可操作性。目前，中國的碳交易主要是依靠政府及其政策等單一的行政手段推進(jìn)，市場機(jī)制十分缺乏。二是缺乏國家層面的氣候變化法。在中國溫室氣體是否為一種污染物定性未明，現(xiàn)有的污染物控制制度及措施、法律責(zé)任能否用于溫室氣體減排領(lǐng)域尚不清楚，溫室氣體的監(jiān)管機(jī)構(gòu)尚未明確；此外，目前的環(huán)境法律責(zé)任太輕，執(zhí)法不到位等情況還較為普遍。這都表明我國還沒有形成較為完善的控制溫室氣體的法律制度體系，這也導(dǎo)致實行碳交易還存在較大的法律風(fēng)險。
“十二五”期間，我國應(yīng)積極推進(jìn)氣候變化立法進(jìn)程，以此作為統(tǒng)籌碳市場發(fā)展的重要法律基礎(chǔ)，完善應(yīng)對氣候變化的法律法規(guī)，對國家應(yīng)對氣候變化的體制、機(jī)構(gòu)及其職責(zé)，國家應(yīng)對氣候變化的戰(zhàn)略與規(guī)劃，減緩氣候變化的主要領(lǐng)域和制度措施，適應(yīng)氣候變化的主要領(lǐng)域和制度措施，以及應(yīng)對氣候變化、發(fā)展“低碳經(jīng)濟(jì)的”技術(shù)創(chuàng)新等內(nèi)容做出規(guī)定\[8\]，為我國碳市場機(jī)制的建立提供最基本的法律基礎(chǔ)。通過宏觀政策引導(dǎo)作用，利用稅收、信貸等經(jīng)濟(jì)手段，引導(dǎo)排放企業(yè)的碳交易行為，保證碳交易市場的穩(wěn)定運(yùn)行。同時，還應(yīng)制訂重點(diǎn)企業(yè)和項目合作的激勵措施，對新進(jìn)入的企業(yè)，對積極減排、積極出售排放權(quán)的企業(yè)，應(yīng)依據(jù)企業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)及條件給予適當(dāng)?shù)挠袃敺峙浼钫?，完善碳交易市場競爭機(jī)制。在條件成熟時，修改環(huán)境保護(hù)法和大氣污染防治法，具體規(guī)定控制溫室氣候排放的措施、義務(wù)和法律責(zé)任。
二、 建立碳交易制度所直接
需要的法律依據(jù)（一） 國外的立法實踐和借鑒
碳商品主要依靠法律來決定它的可交易程度和交易規(guī)則，立法對碳市場的發(fā)展起到基礎(chǔ)和保障作用。美國區(qū)域溫室氣體行動(Regional Greenhouse Gas Initiative,簡稱RGGI)和芝加哥氣候交易所(Chicago Climate Exchange,簡稱CCX)的發(fā)展可以作為一個很好的例證。RGGI是美國第一個強(qiáng)制性、市場驅(qū)動的二氧化碳總量控制與交易的體系，也是全世界第一個拍賣幾乎全部配額而不是通過免費(fèi)發(fā)放形式運(yùn)作的碳排放交易體系，2009年RGGI啟動當(dāng)年的交易額約為同期CCX交易額的三分之二，次年其交易額迅速增加了10 多倍，而CCX的交易額卻降低了84％，此時RGGI的交易額是同期CCX交易額的43倍多\[9\]。很顯然RGGI的發(fā)展比CCX要好得多。究其原因，RGGJ覆蓋州的10個州的政府在立法上采取了具體行動,而芝加哥交易所的碳交易缺乏聯(lián)邦和地方政府層面的立法支持，從而限制了它的發(fā)展，最終導(dǎo)致CCX在2010年12月31日結(jié)束了其開展整整八年的碳限額交易。
立法能夠有效抑制市場失靈和負(fù)外部性，因此，為了保護(hù)碳市場的健康發(fā)展，政府應(yīng)該針對碳限制和碳交易制定相應(yīng)的法律，規(guī)定明確的市場規(guī)則和控制目標(biāo)。否則人們無法看到碳減排的政策走向及市場的長遠(yuǎn)前景，嚴(yán)重影響他們加入市場的意愿和決心。目前,美國雖然還有美聯(lián)邦層面的碳交易法律法規(guī)，但各州先于聯(lián)邦出臺了碳交易法律法規(guī)，這些法案雖然只是區(qū)域性碳排放權(quán)交易法律體系，但是它們都致力于美國全國乃至全球范圍內(nèi)的排放權(quán)交易，將諸法案與其他法案的接軌也考慮在內(nèi)\[10\]。另外，從近年美國各項法案的內(nèi)容來看，一系列對于排放配額的分配、拍賣、儲蓄、借用和交易以及減排信用額度的取得與使用等相關(guān)方面的規(guī)定均為碳交易機(jī)制提供了直接的法律依據(jù)。
歐盟2003年10月出臺的《在歐盟建立溫室氣體排放權(quán)交易機(jī)制指令》（Directive 2003/87/EC）是歐盟規(guī)范碳排放權(quán)交易的基礎(chǔ)性法律文件。指令為歐盟溫室氣體排放配額交易機(jī)制設(shè)計了基本原則和制度，規(guī)定了排放交易機(jī)制適用的范圍，溫室氣體排放許可的條件和內(nèi)容，排放權(quán)批準(zhǔn)、分配、轉(zhuǎn)讓、放棄和注銷的相關(guān)方法和程序，成為歐盟排放交易機(jī)制運(yùn)行的最根本的法律保障。2004年，歐盟對該指令進(jìn)行了修改，增添了將歐盟排放權(quán)交易機(jī)制與《京都議定書》的靈活機(jī)制連接的內(nèi)容（被稱為“連接指令”），該指令的核心是承認(rèn)《議定書》項目機(jī)制的信用額相當(dāng)于歐盟排放交易機(jī)制的排放配額，允許歐盟排放交易機(jī)制內(nèi)的企業(yè)使用項目機(jī)制的信用額以滿足其減排義務(wù)，從而搭建了歐盟排放交易體系與京都機(jī)制以及其他國家如日本和加拿大的排放交易機(jī)制的橋梁。2009年，歐洲委員會對排放權(quán)交易機(jī)制指令進(jìn)行了再次修改，改善并擴(kuò)大了現(xiàn)有的排放權(quán)交易機(jī)制的適用范圍，并將由在第一和第二交易階段所適用的成員國設(shè)定各國排放總量的方式轉(zhuǎn)為由歐盟委員會設(shè)定唯一的歐盟整體排放總量，同時規(guī)定從第三交易階段開始拍賣將逐步代替無償分配的方式。此外，在成員國國內(nèi)法層面，國家分配方案(National Allocation Plan,NAP)則是保證歐盟排放交易體系運(yùn)行的基本前提。
（二） 中國的現(xiàn)狀及努力方向
一個完整健康、高效的碳市場需要具備諸多條件：首先要明確設(shè)置碳排放總量，使碳排放配額成為一種稀缺資源。目前，國內(nèi)還沒有明確的減排配額體系，即使確定排放總量，技術(shù)手段也難以確保碳排放額的公平分配，在諸如碳交易標(biāo)的物的確定、排放源的監(jiān)測核查等方面還有很多工作需要做。其次要建立專門的管理機(jī)構(gòu)，對排放額度進(jìn)行監(jiān)督管理。同時還要建立獨(dú)立的第三方核證機(jī)構(gòu)，形成較完善的統(tǒng)計、監(jiān)測、核查體系和監(jiān)管制度等，確保碳交易產(chǎn)品減排量的真實可信\[11\]。這些都需要用完善立法加以解決。
我國至今尚未出臺全國統(tǒng)一的關(guān)于碳交易的法律。對二氧化硫等大氣污染物實行總量控制制度、排污許可證制度等規(guī)定也都散見于《大氣污染防治法》及《水污染防治法》等單行法中，與之相配套的相關(guān)法律法規(guī)也不健全。我國目前唯一的碳排放交易方面的法律法規(guī)是2005年10月12日由國家發(fā)改委、科技部、外交部和財政部聯(lián)合的《清潔發(fā)展機(jī)制項目運(yùn)行管理辦法》，但因只是一部針對CDM項目運(yùn)行管理的部門規(guī)章，其法律位階較低，適用范圍有限，而且該辦法在清潔發(fā)展機(jī)制項目實施雙方的權(quán)利、法律責(zé)任和義務(wù)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、防止價格惡性競爭等方面都沒有明確規(guī)定。盡管這些年我國在二氧化硫排放交易試點(diǎn)過程中取得一定成功經(jīng)驗，一些已經(jīng)實施或者將要實施排污交易制度的地區(qū)在地方立法或者規(guī)章中對排污交易進(jìn)行了不同程度的詳細(xì)規(guī)定，如《江蘇省電力行業(yè)二氧化硫排污權(quán)交易管理暫行辦法》(2002)、《山東省電力行業(yè)二氧化硫排污權(quán)交易暫行管理辦法》(2007)、《湖北省主要污染物排污權(quán)交易試行辦法（草案）》(2008)、《浙江省排污權(quán)有償使用和交易試點(diǎn)工作暫行辦法》(2010)、《湖南省主要污染物排污權(quán)有償使用和交易管理暫行辦法》(2010)等,但由于只是地方性法律法規(guī)，如果發(fā)生跨地區(qū)交易，則需要更高層次的法律來規(guī)范跨省或市之間的權(quán)利義務(wù)關(guān)系。
我國排污權(quán)交易實踐證明了法律保障的重要性。我國于2000年在修訂后的《大氣污染防治法》中將總量控制和排污許可證制度進(jìn)行了法律確認(rèn)，理論上具備了二氧化硫排放交易的政策基礎(chǔ)，然而相關(guān)實施細(xì)則在此后的十幾年一直未能出臺，得不到體系內(nèi)的法律政策的支撐、輔助與配合，排污權(quán)交易在推行過程因孤立無援而收效不佳。
因此，我國推行碳交易制度必須立法先行：首先，應(yīng)制訂一部囊括排放權(quán)交易基本問題的專門性法律，如《溫室氣體排放法》，其內(nèi)容包括碳排放權(quán)的法律定義與屬性，碳排放權(quán)的許可、分配、交易、監(jiān)測與管理、碳排放權(quán)交易的資格與范圍、碳排放權(quán)交易雙方和權(quán)利義務(wù)、碳權(quán)交易場所資格與管理、違反相關(guān)權(quán)利義務(wù)的法律責(zé)任及糾紛的解決等等。其次，出臺與之相關(guān)配套政策法規(guī)，主要是指行政法規(guī)層面對我國開展碳排放交易的管理規(guī)定，主要內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括碳交易試點(diǎn)的區(qū)域范圍、行業(yè)部門、管理機(jī)構(gòu)、運(yùn)營機(jī)構(gòu)與監(jiān)督機(jī)構(gòu)的設(shè)置、總量目標(biāo)與配額分配、交易、監(jiān)測與管理規(guī)則等。另外，還需要制訂一系列部門規(guī)章和規(guī)范性文件，對我國碳排放交易的具體操作進(jìn)行規(guī)定，主要是對上述兩個方面法律規(guī)定的細(xì)化和補(bǔ)充\[5\]344。在推進(jìn)碳交易市場過程中，不僅排放交易制度要立法，而且相關(guān)配套和支持政策也要立法，除了基本的法律法規(guī)條款之外，實施細(xì)則、法律解釋、部門規(guī)章、地方法規(guī)等也要盡快確立和頒布，否則有可能會出現(xiàn)與二氧化硫排放交易試點(diǎn)相同的問題。
三、 規(guī)范碳交易市場的法律
（一） 國外的立法實踐和借鑒
2008年英國在其制定的《關(guān)于碳抵消交易出售者的最佳行為指南草案》（Draft Code of Best Practice for Carbon Offset Providers）中，鼓勵低碳生產(chǎn)、生活，減少碳排放；避免碳排放的轉(zhuǎn)移；確保碳減排計劃持久；碳減排量在交易前需經(jīng)過認(rèn)證，且認(rèn)證方法和程序必須透明；避免對碳排放進(jìn)行重復(fù)計算等，其目的在于增加消費(fèi)者對碳抵消交易及其在應(yīng)對氣候變化方面作用的理解和消費(fèi)者對碳抵消交易產(chǎn)品環(huán)保性及其價值的信心，向英國碳抵消負(fù)責(zé)部門提品質(zhì)量及認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)展并保持英國在全球碳市場乃至應(yīng)對氣候變化領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位，并為全球碳交易市場提供強(qiáng)有力的政策基礎(chǔ)。
2008年由澳大利亞商業(yè)競爭與消費(fèi)者委員會(Carbon Claims and the Trade Trade Practices Act)公布的《碳主張和交易實踐法》對企業(yè)碳主張規(guī)定了相關(guān)權(quán)利和義務(wù)，企業(yè)不能有誤導(dǎo)或欺騙行為，需要對其碳主張進(jìn)行準(zhǔn)確描述；在交易時，要對其減排量進(jìn)行認(rèn)證，保證其質(zhì)量符合隨后出臺的《國家碳抵消標(biāo)準(zhǔn)》，同時明確了相關(guān)政府機(jī)構(gòu)的職責(zé)\[12\]33。
在規(guī)范碳交易市場的交易行為中，碳交易所的行業(yè)規(guī)則至關(guān)重要。世界主要國家和地區(qū)交易所的規(guī)則集中體現(xiàn)在幾個方面：
一是交易主體資格的審核。無論是歐盟還是美國以及其他國家，對進(jìn)入交易所的交易主體從申請者的行為能力、機(jī)構(gòu)設(shè)置、準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)、授權(quán)許可等方面都做了嚴(yán)格規(guī)定，并且交易所對申請者的排放情況、檢測報告和排放量報告的準(zhǔn)確與可靠性負(fù)有復(fù)核權(quán)，只有符合這些規(guī)則的申請者才能成為交易所的會員 會員制是國外各大交易所的共同特點(diǎn)。歐洲氣候交易所根據(jù)參與目的不同將會員分為三類，分別是：以辦理自己的業(yè)務(wù)為主也為客戶辦理業(yè)務(wù)的普通參與者、僅辦理自己業(yè)務(wù)的貿(mào)易參與者和辦理自己的業(yè)務(wù)并為個人參與者辦理業(yè)務(wù)的個人參與者。芝加哥氣候交易所的會員也分三類：一類是基本會員，另一類是協(xié)作會員，還有一類是參與會員。英國對碳排放權(quán)交易的參與者則分為直接參與者、協(xié)議參與者、項目參與者和沒有減排目標(biāo)和減排項目的個人和組織四類。。
二是注冊與交易平臺。注冊系統(tǒng)不僅承擔(dān)著排放配額的在線儲備功能，還負(fù)責(zé)記錄配額的持有、交易、排放及履約提交情況。注冊系統(tǒng)的效率、安全以及是否與交易平臺匹配是一個排放交易體系能否有效地發(fā)揮經(jīng)濟(jì)功能的硬件基礎(chǔ)，也是衡量該排放交易市場是否成熟的重要標(biāo)志。EU ETS不僅每個成員國都設(shè)有一個全國性的交易平臺，而且在歐盟層面還有一個獨(dú)立的集中注冊平臺，即位于布魯塞爾的歐盟獨(dú)立交易日志(Community Independent Transaction Log,CITL)，它將所有成員國的國家注冊平臺鏈接起來，追蹤并記錄了這些交易平臺所有的發(fā)售、交易、取消或存儲EUA的信息，成員國還需向該注冊平臺報告管制對象的配額和核實排放量數(shù)據(jù)。該交易平臺于2008年實現(xiàn)了和聯(lián)合國獨(dú)立交易日志(Independent Transaction Log,ITL)的對接。
三是交易的產(chǎn)品與標(biāo)準(zhǔn)。目前國際碳市場交易的標(biāo)的物主要包括配額(Allowance)和信用(Credit)兩種，交易的產(chǎn)品形式主要有現(xiàn)貨、期貨和期權(quán)交易。交易標(biāo)準(zhǔn)則因交易的形式不同而不同，主要包括黃金標(biāo)準(zhǔn)(Gold Standard,簡稱GS)、自愿碳標(biāo)準(zhǔn)(Voluntary Carbon Standard,簡稱VCS)、自愿性核證減排標(biāo)準(zhǔn)(Standard for Verified Emission Reductions,簡稱VER+)，以及中國國內(nèi)溫室氣體減排標(biāo)準(zhǔn)——熊貓標(biāo)準(zhǔn)(Panda Standard,簡稱PS)等。
具體到交易的程序和交易規(guī)則,如登記注冊、碳排放配額的監(jiān)測、報告與核實、碳排放配額的轉(zhuǎn)讓程序和方式、碳排放配額的上交、碳排放配額的清除、碳排放配額的儲存、碳排放配額的注銷、交易清算、交易登記等則與其他期貨商品基本無異。
（二） 中國的現(xiàn)狀與努力方向
建立我國碳排放權(quán)交易的法律制度的核心問題是設(shè)定國家強(qiáng)制碳減排的目標(biāo)，將企業(yè)的自愿減排轉(zhuǎn)變?yōu)閺?qiáng)制參與，從而實質(zhì)推進(jìn)我國碳交易發(fā)展。但是，由于我國目前尚不具備承擔(dān)溫室氣體減排國際強(qiáng)制性義務(wù)的條件，與碳交易緊密相關(guān)的強(qiáng)制減排立法時機(jī)尚不成熟。因此，碳交易目前相關(guān)立法中應(yīng)與《公約》及《議定書》內(nèi)容保持一致，主要是體現(xiàn)法律引導(dǎo)而非強(qiáng)制。即將出臺的《中國溫室氣體自愿減排交易活動管理辦法》將從交易產(chǎn)品、交易主體、交易場所、交易規(guī)則、登記注冊、監(jiān)管體系等各個方面，對自愿減排交易市場進(jìn)行詳細(xì)的界定和規(guī)范。該辦法的出臺必將帶動更多中國企業(yè)參與國內(nèi)自愿減排市場，推動自愿減排市場蓬勃發(fā)展\[13\]。但是由于在這個辦法涵蓋的內(nèi)容有限，沒有對自愿減排標(biāo)準(zhǔn)及定價規(guī)則進(jìn)行規(guī)定，此外，碳交易過程涉及的規(guī)則眾多，不是一個辦法可以解決的。
另外，我國目前還沒有建立統(tǒng)一的全國性碳交易場所，沒有統(tǒng)一的碳交易規(guī)則可以遵循。雖然近幾年我國一些地方性碳交易場所不斷成立，但這些地方性的碳交易所存在著人為的市場分割現(xiàn)象，嚴(yán)重影響到我國碳交易市場的發(fā)展。自2008年北京、上海和天津成立了三大環(huán)境交易所之后，武漢、重慶、廣州、大連、杭州等城市紛紛跟進(jìn)\[14\]。據(jù)不完全統(tǒng)計，中國目前正在籌建的碳交易所已經(jīng)多達(dá)100多家\[15\]。從實際效果來看，由于目前國內(nèi)尚未賦予碳排放權(quán)商品屬性，也沒有形成碳排放權(quán)的分配機(jī)制，碳交易所大多并無實質(zhì)性業(yè)務(wù)，只有一些零星的交易，沒有形成規(guī)模。同時，由于市場交易主體嚴(yán)重缺失，眾多企業(yè)對碳交易還沒有形成概念，也不知道該怎么交易。盡管也有部分企業(yè)投身自愿減排行列，然而，自愿減排的企業(yè)并非主流。在碳排放難題集中的鋼鐵、化工、冶金、建筑等領(lǐng)域，碳排放大戶鮮有去交易所進(jìn)行碳交易。
因此，制定碳交易法律，完善碳交易規(guī)則，建立起值得依賴的碳交易體系和國內(nèi)統(tǒng)一的碳交易場所當(dāng)務(wù)之急。具體內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括：第一，確立交易主體會員制度，為注冊會員提供全國統(tǒng)一的碳交易數(shù)據(jù)記錄服務(wù)；第二，為注冊會員提供全國統(tǒng)一的會員交易往來信息和市場價格行情信息；第三，有效協(xié)助注冊會員減少排放，監(jiān)督會員的交易執(zhí)行情況；第四，處理交易所內(nèi)每日的活動信息，并將當(dāng)日所有處理結(jié)算后的交易數(shù)據(jù)傳達(dá)給注冊會員，提供市場監(jiān)視和確定的排放數(shù)據(jù)\[16\]。第五，在建立我國碳交易場所的過程中，我們還應(yīng)充分吸收國外先進(jìn)國家的經(jīng)驗，與相關(guān)機(jī)構(gòu)密切合作，建立與國際市場接軌的交易平臺，開發(fā)與國際掛鉤的期貨、期權(quán)交易，使二氧化碳排放權(quán)可在國際上自由流通，豐富我國碳交易的金融產(chǎn)品品種，客觀上增加碳市場的流動性，并增加我國在國際碳交易市場的定價權(quán)和話語權(quán)，從而增強(qiáng)我國在國際低碳經(jīng)濟(jì)中的競爭力\[17\]。
此外，一個嚴(yán)密、靈活、應(yīng)對能力強(qiáng)的監(jiān)管體制對碳市場的健康發(fā)展也就至關(guān)重要。如何衡量碳交易市場的績效，如何保證碳排放總量的限額沒有被突破，如何杜絕碳市場的操縱和壟斷現(xiàn)象，這些都需要一個行之有效的監(jiān)管體系。所以針對中國的實際情況，建議建立一個由環(huán)保部門、金屬監(jiān)管部門和交易所等有關(guān)各方協(xié)調(diào)的三級監(jiān)管體系。環(huán)保部門負(fù)責(zé)碳交易權(quán)的總量控制以及碳排放監(jiān)測標(biāo)準(zhǔn)和操作辦法的制定；金融監(jiān)管部門對碳交易市場的正常動作進(jìn)行監(jiān)管；交易所主要功能是包括制定交易環(huán)節(jié)、結(jié)算環(huán)節(jié)、交割環(huán)節(jié)和違約處理方面的制度，反映給環(huán)保部門等主管部門，監(jiān)控企業(yè)碳排放權(quán)數(shù)量的登記和交易，另外交易所還應(yīng)起到市場價格監(jiān)測，交易操作等職能。
四、 結(jié) 語
碳市場作為一種外部性產(chǎn)品市場，難以自發(fā)生成，碳市場由法律政策催生，注定其從誕生之初便帶著政府創(chuàng)立的鮮明色彩。宏觀法律政策是碳交易機(jī)制形成的基礎(chǔ)；與碳市場直接相關(guān)的法律是碳交易長足發(fā)展的關(guān)鍵；具體的交易規(guī)則是碳交易得以順暢進(jìn)行的保證。我國在這三方面存在問題：一是宏觀法律政策不健全。二是專門法律有缺失。三是具體規(guī)則不完善?？赡艿膽?yīng)對方案是明確政策導(dǎo)向、制定《氣候變化法》和完善相關(guān)配套機(jī)制；制定《溫室氣體排放法》及相關(guān)配套和支持政策，實施細(xì)則、法律解釋、部門規(guī)章、地方法規(guī)等也要盡快確立和頒布；盡快出臺《中國溫室氣體自愿減排交易活動管理辦法》及具體的碳交易規(guī)則。
在碳交易市場的建立過程中，要處理好幾個重點(diǎn)和難點(diǎn)：一是要注意公平與效率的沖突與協(xié)調(diào)。公平性與效率是解決全球環(huán)境問題中的兩個主要準(zhǔn)則，公平性原則下，難免犧牲效率；效率原則下，又不能保證公平?，F(xiàn)階段在碳交易市場的建立過程中，如何體現(xiàn)公平原則優(yōu)先，效率原則為輔助，實現(xiàn)公平與效率的雙贏，應(yīng)當(dāng)著重考慮；二是要注意排放權(quán)分配中的多種利益的平衡。碳交易主體擁有合法的碳排放權(quán)是碳交易的前提條件。如何通過構(gòu)建碳交易法律制度，實現(xiàn)地區(qū)間、行業(yè)間和企業(yè)間碳排放權(quán)初始分配的公開、公平、公正是整個碳交易市場健康運(yùn)行的重要保障；三是注意處理好碳排放權(quán)交易與碳減排執(zhí)法、法律監(jiān)督、處罰機(jī)制的關(guān)系。完善的法律需要良好的執(zhí)法、監(jiān)督和處罰機(jī)制來體現(xiàn)，如果這些機(jī)制缺失，再完善的法律也會形同一紙空文。如何有效發(fā)揮執(zhí)法、監(jiān)督和處罰機(jī)制的作用，是保障碳交易市場健康發(fā)展的最終需求。
參考文獻(xiàn)：
［1］ 聚焦德班氣候大會：中國愿有條件承擔(dān)減排義務(wù)［EB/OL］.(2011-12-07)［2012-01-07］.省略gp.省略/jrcj/gjcjyw/201112/t20111207_1914852.shtml.
［2］ Climate ChangeTowards an EU PostKyoto Strategy［EB/OL］.(2012-01-05)［2012-01-05］..
［12］ 郭日生，等.碳市場［M］.北京：科學(xué)出版社，2010.
［13］ 中國溫室氣體自愿減排交易活動管理辦法將出臺［EB/OL］.(2011-06-29)［2012-02-06］..
［14］ 我國碳交易政策框架開始構(gòu)建［EB/OL］.(2012-01-09)［2012-02-05］..
［15］ 高洪艷.無米下鍋 碳交易市場難成炊［N］.中國貿(mào)易報，2011-12-15(03）.
第5篇：減少碳排放的辦法范文
關(guān)鍵詞：企業(yè)；碳標(biāo)簽；發(fā)展環(huán)境；對策
一、企業(yè)應(yīng)對碳標(biāo)簽制度發(fā)展的外部環(huán)境
碳標(biāo)簽是產(chǎn)品從原料采購、運(yùn)輸、生產(chǎn)到銷售過程中所消耗的二氧化碳量，在產(chǎn)品包裝上用量化的指數(shù)標(biāo)示出來，方便消費(fèi)者了解產(chǎn)品的碳信息，從而引導(dǎo)消費(fèi)者選擇低碳商品，最終達(dá)到減排的目的。從2007年起，國外關(guān)于碳標(biāo)簽的討論開始不斷涌現(xiàn)，并有歐美、日本、加拿大、韓國等越來越多的國家和地區(qū)所推崇，英國最早發(fā)起碳標(biāo)簽制度，并在2007年專門成立了碳基金，鼓勵英國企業(yè)推廣使用碳標(biāo)簽。計劃實施的當(dāng)年，英國最大超市特易購就表示未來將要求所有上架的7萬種商品上都加注碳標(biāo)簽。特易購（Tesco）是英國最大的超市，市場份額達(dá)到31%，全球化程度也較高。2007年1月Tesco總裁Terry Leahy先生表示長期來看要在所有上架的7萬種商品上都加注碳標(biāo)簽，截至目前特易購已在500多種產(chǎn)品上加貼了碳標(biāo)簽。在英國的超市內(nèi)，貨架上的每件商品都有一個特殊的標(biāo)簽，這個標(biāo)簽顯示的是生產(chǎn)此種商品所消耗的二氧化碳數(shù)量。在一瓶易拉罐啤酒的外包裝上，可以清楚地看到每聽啤酒的碳消耗量是120克；一盒250毫升牛奶的排碳量是360克，這就是"碳標(biāo)簽"。目前已經(jīng)有德國、英國、日本、韓國等十幾個國家開展低碳產(chǎn)品認(rèn)證，要求上市的產(chǎn)品上必須貼有"碳標(biāo)簽"，即標(biāo)明產(chǎn)品在生產(chǎn)、包裝和銷售過程中產(chǎn)生的二氧化碳排放量。日本自2009年4月開始試行碳標(biāo)簽制度以來，其產(chǎn)品種類已擴(kuò)大至94類，廣泛涉及農(nóng)產(chǎn)品、輕工和部分機(jī)電產(chǎn)品。百事的附屬公司生產(chǎn)的Walkers奶酪洋蔥薯片是最先加貼碳標(biāo)簽的商品。沃爾瑪（Wal-Mart）已要求10萬家供應(yīng)商必須完成碳足跡驗證。
二、我國企業(yè)應(yīng)對碳標(biāo)簽制度發(fā)展的準(zhǔn)備不足
1.我國企業(yè)面對碳標(biāo)簽制度普遍準(zhǔn)備不足。碳標(biāo)簽為國外近年來的一種新的技術(shù)貿(mào)易壁壘，是因為它雖名為“標(biāo)簽”，但實際卻不是像一些企業(yè)理解的只是“標(biāo)簽”那么簡單，并非每家企業(yè)都能輕易制作，它是企業(yè)對產(chǎn)品的碳含量檢測、通過推行節(jié)能減排技術(shù)而減少碳含量的高水平體現(xiàn)。我國與發(fā)達(dá)國家更成熟的減排技術(shù)發(fā)展相比，國內(nèi)的生產(chǎn)技術(shù)水平較低，生產(chǎn)商品的加工與生產(chǎn)方法很有可能會導(dǎo)致更高的溫室氣體排放，往往具有較高的碳足跡，若企業(yè)希望避免今后或因碳排放過高而被發(fā)達(dá)國家市場拒之門外，必須在生產(chǎn)中采用環(huán)保型的生產(chǎn)方法和技術(shù)，需要在生產(chǎn)過程中密切的跟蹤碳足跡，（英文為Carbon Footprint，是指企業(yè)機(jī)構(gòu)、活動、產(chǎn)品或個人通過交通運(yùn)輸、食品生產(chǎn)和消費(fèi)以及各類生產(chǎn)過程等引起的溫室氣體排放的集合），減少碳排放，而這種技術(shù)上的投入是非常大的，我國一般的企業(yè)很難在短期內(nèi)實現(xiàn)碳技術(shù)的引進(jìn)和應(yīng)用。一旦國外對“碳排放量”設(shè)置技術(shù)性貿(mào)易措施，很多農(nóng)產(chǎn)品出口企業(yè)將面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。
2.企業(yè)普遍對碳標(biāo)簽制度的認(rèn)知水平低。我國企業(yè)在走向國際化的時間短，缺乏對國際市場的了解和防范意識，特別是中小企業(yè)，產(chǎn)品生產(chǎn)單一和技術(shù)水平不高，在針對碳排放方面還處在起步階段，目前我國企業(yè)基本上還沒有推出“碳標(biāo)簽”制度，更缺乏對 國際上“碳標(biāo)簽”未來的發(fā)展對企業(yè)產(chǎn)生的影響和深刻認(rèn)識。企業(yè)產(chǎn)品低碳化成長是今后企業(yè)發(fā)展的一個長遠(yuǎn)戰(zhàn)略問題，提高企業(yè)對實施碳標(biāo)簽制度的認(rèn)識，采取向適應(yīng)的措施辦法將是企業(yè)漫長發(fā)展進(jìn)程的一項不可忽略的核心任務(wù)。
3.企業(yè)還沒有低碳管理機(jī)構(gòu)和缺少碳專業(yè)人才。在發(fā)達(dá)國家不斷的推出關(guān)于碳標(biāo)簽、碳足跡與即將開增碳關(guān)稅等措施時，我國的企業(yè)幾乎還沒有應(yīng)對碳標(biāo)簽的管理機(jī)構(gòu)、碳標(biāo)簽的專門研究機(jī)構(gòu)，配備相應(yīng)的人員從事該項工作。企業(yè)還沒有對產(chǎn)品碳足跡流程跟蹤與控制，沒有對產(chǎn)品碳含量成分的檢測制度，沒有建立產(chǎn)品碳標(biāo)簽管理評價標(biāo)準(zhǔn)與實驗數(shù)據(jù)庫管理等。
4.企業(yè)缺少政府與社會上的支持。企業(yè)實現(xiàn)低碳生產(chǎn)、實行生產(chǎn)全流程對碳足跡的跟蹤、產(chǎn)品加貼碳標(biāo)簽制度，單純依靠企業(yè)自身的技術(shù)與能力是難以完成的。目前企業(yè)的資金、技術(shù)與人才都是制約企業(yè)實行低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸問題，企業(yè)產(chǎn)品走向國際化，實現(xiàn)生態(tài)環(huán)境發(fā)展的需要，同時要面對各種壁壘，急需政府出臺相應(yīng)的法律與標(biāo)準(zhǔn)，需要政府在資金、技術(shù)等方面給予積極的支持。
三、我國企業(yè)應(yīng)對碳標(biāo)簽制度發(fā)展的思路
1.積極應(yīng)對碳標(biāo)簽制度，建立企業(yè)低碳發(fā)展的預(yù)警機(jī)制。發(fā)達(dá)國家極力于打著保護(hù)環(huán)境的口號，實際上就是針對發(fā)展中國家設(shè)置的各種貿(mào)易壁壘，碳標(biāo)簽的推廣應(yīng)用已成為國際發(fā)展的必然趨勢。越來越多的國家、地區(qū)已經(jīng)要求在相關(guān)產(chǎn)品或服務(wù)上加注碳標(biāo)簽，英國PAS2050《商品和服務(wù)在生命周期內(nèi)的溫室氣體排放評價規(guī)范》是目前世界上首個針對產(chǎn)品和服務(wù)的碳排放評價方法學(xué)規(guī)范，于2008年10月正式，根據(jù)這套規(guī)范，目前英國已有包括可口可樂在內(nèi)的100個產(chǎn)品開始核算“碳足跡”，并標(biāo)注碳標(biāo)識。中國企業(yè)必須在碳標(biāo)簽議題上采取積極的應(yīng)對措施。企業(yè)應(yīng)多關(guān)注碳標(biāo)簽制度，同時注意在研發(fā)設(shè)計和生產(chǎn)中采用低碳技術(shù)，建立長遠(yuǎn)的發(fā)展戰(zhàn)略，有效的對企業(yè)人員、資金、技術(shù)等資源進(jìn)行配置。引進(jìn)、采用低碳技術(shù)和設(shè)備能切實降低溫室氣體排放，是節(jié)能減排、轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的要求。企業(yè)應(yīng)注意開拓新興市場，以市場多元化分散發(fā)達(dá)國家“碳標(biāo)簽”帶來的風(fēng)險。要實行企業(yè)碳排放全流程的控制管理，實行企業(yè)全過程碳排放控制、原材料采購、生產(chǎn)、加工、運(yùn)輸?shù)母鱾€環(huán)節(jié)，企業(yè)要與主管部門密切關(guān)注一些進(jìn)口國的“低碳”信息，及時了解其實施時間、具體內(nèi)容及涵蓋范圍，共同研究應(yīng)對措施。
2.企業(yè)建立專門研究機(jī)構(gòu)，培養(yǎng)專門人才。實施碳標(biāo)簽制度，是一項十分復(fù)雜的工作，科技含量高，在發(fā)達(dá)國家各種貿(mào)易壁壘頻發(fā)的現(xiàn)階段，以及即將到來的低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段，需要企業(yè)建立低碳產(chǎn)品與應(yīng)對碳標(biāo)簽的專門研究機(jī)構(gòu)，培養(yǎng)與配備專門的人員從事碳經(jīng)濟(jì)的研究與管理工作。具體職責(zé)是：(1）對產(chǎn)品碳足跡流程的控制與管理，嚴(yán)密跟蹤碳的排放。(2）對產(chǎn)品碳含量成分的檢測。對于企業(yè)生產(chǎn)、運(yùn)輸、儲存、加工等全過程，及時的進(jìn)行碳排放、碳成分的檢測工作，并提出改進(jìn)意見和分析報告等。(3）建立產(chǎn)品碳標(biāo)簽管理評價標(biāo)準(zhǔn)。針對碳的管理與及時的做出評價保證企業(yè)的碳管理
3.國家對企業(yè)進(jìn)行碳足跡認(rèn)證與碳標(biāo)準(zhǔn)的制定工作。國家發(fā)改委能源研究所能源系統(tǒng)分析和市場分析研究中心主任姜克雋對此評價說：“碳標(biāo)識之戰(zhàn)肯定會打響，關(guān)鍵是中國的企業(yè)是主動地去打還是被動地去打?！眲⒚颠€介紹說，中國標(biāo)準(zhǔn)化研究院正在通過分析中國企業(yè)的需求，并參考國際上已有的評價方法和指南，研究適用于中國的企業(yè)溫室氣體核算、管理、減排、報告方法，力圖形成中國企業(yè)碳排放評價方法和報告指南，為在中國建立一套能夠量化碳排放的系統(tǒng)及應(yīng)對氣候變化的標(biāo)準(zhǔn)體系進(jìn)行鋪墊。深圳將推出一系列的措施幫助企業(yè)跨越低碳壁壘，將跟蹤研究國內(nèi)外先進(jìn)的低碳認(rèn)證技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)，推進(jìn)低碳認(rèn)證、能源管理體系認(rèn)證、節(jié)能認(rèn)證、綠色認(rèn)證，將制定相關(guān)促進(jìn)制度以及資助獎勵管理辦法推動低碳認(rèn)證技術(shù)，利用“低碳訂單”或“碳標(biāo)簽”倒逼機(jī)制作用，助企業(yè)實現(xiàn)生產(chǎn)、加工和運(yùn)輸過程低碳化。
4.政府要倡導(dǎo)社會人們參與低碳消費(fèi)與節(jié)能減排。政府一方面要求新聞媒體、廣播與各種宣傳媒介進(jìn)行低碳經(jīng)濟(jì)的宣傳，倡導(dǎo) 社會公眾參與節(jié)能與保護(hù)生態(tài)環(huán)境，在全社會營造一種關(guān)注氣候變化、倡導(dǎo)節(jié)能環(huán)保的良好氛圍，借以增強(qiáng)公眾與消費(fèi)者的環(huán)保意識。同時引導(dǎo)民眾改變消費(fèi)方式，優(yōu)先選購“低碳產(chǎn)品”，推動全社會的“低碳消費(fèi)和減少碳排放”運(yùn)動的開展，借以推動碳標(biāo)簽的發(fā)展。
5.政府應(yīng)承擔(dān)的職責(zé)作用。國家發(fā)改委能源研究所能源系統(tǒng)分析和市場分析研究中心主任姜克雋對此評價說：“碳標(biāo)識之戰(zhàn)肯定會打響，關(guān)鍵是中國的企業(yè)是主動地去打還是被動地去打?！眲⒚颠€介紹說，中國標(biāo)準(zhǔn)化研究院正在通過分析中國企業(yè)的需求，并參考國際上已有的評價方法和指南，研究適用于中國的企業(yè)溫室氣體核算、管理、減排、報告方法，力圖形成中國企業(yè)碳排放評價方法和報告指南，為在中國建立一套能夠量化碳排放的系統(tǒng)及應(yīng)對氣候變化的標(biāo)準(zhǔn)體系。政府作為企業(yè)的后盾，應(yīng)組織專門的人員與建立專門應(yīng)對碳標(biāo)簽制度的機(jī)構(gòu)，研究中國企業(yè)國際化進(jìn)程中遇到技術(shù)性難點(diǎn)的問題，為企業(yè)解決實際發(fā)展中的困難，督促與引導(dǎo)企業(yè)走向健康快速的發(fā)展道路。
6.加快碳標(biāo)簽的立法工作。低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展是涉及到經(jīng)濟(jì)、法律、道德等領(lǐng)域，政府應(yīng)引導(dǎo)企業(yè)做好節(jié)能減排工作，扶持企業(yè)研發(fā)、引進(jìn)低碳技術(shù)和設(shè)備，補(bǔ)貼企業(yè)低碳認(rèn)證方面的費(fèi)用，并推動國內(nèi)相關(guān)認(rèn)證制度的建立。建立我國碳標(biāo)簽的法律制度和《中國低碳產(chǎn)品認(rèn)證管理辦法》等。我們可借鑒或參考國際上先進(jìn)的碳足跡評價標(biāo)準(zhǔn)，制定我國的碳標(biāo)簽法律、完善我國的環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)，并通過試點(diǎn)工作的實效驗證，進(jìn)一步改進(jìn)完善后在全國范圍內(nèi)加以推廣。
參考文獻(xiàn)：
第6篇：減少碳排放的辦法范文
關(guān)鍵詞：碳稅必然性框架影響對策
我國GDP高速增長過程中產(chǎn)生了環(huán)境問題、健康問題，發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)必將成為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動力和戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的新方向，基于二氧化碳排放稅基的碳稅是實現(xiàn)低碳經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵步驟和最具市場效率的政策工具。在哥本哈根大會上，我國承諾爭取到2020年單位GDP二氧化碳排放比2005年下降40-45%，這是碳稅出臺的重要推手。財政部財政科學(xué)研究所副所長蘇明、國家發(fā)改委能源研究所研究員姜克雋等多位著名學(xué)者高調(diào)表態(tài)希望碳稅能夠在“十二五”期間開征。
1 開征碳稅的重要性
①開征碳稅能夠促使高耗能、高排放的“兩高”企業(yè)從利潤最大化的動機(jī)出發(fā)，加快淘汰低能效的落后工藝，長期研究和開發(fā)減排新技術(shù)。②碳稅可以提升我國企業(yè)競爭能力。一個擁有強(qiáng)力競爭能力企業(yè)的國家，其資源價格越高，能源價格高會引導(dǎo)企業(yè)放棄高能耗的粗放式管理和生產(chǎn)，企業(yè)必然會想辦法從技術(shù)上提高產(chǎn)品的競爭力。③開征碳稅，有利于促進(jìn)我國能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變，提高社會整體福利水平。④開征碳稅可以降低政府管理、監(jiān)督和強(qiáng)制執(zhí)行的成本。直接的環(huán)境管制手段缺乏碳稅政策的這種彈性。
2 實施碳稅的必然性
①從我國總體的稅收制度來看,征收碳稅都是有必要的。發(fā)達(dá)國家大多有環(huán)境稅、能源稅,在我國能與碳排放沾邊是資源稅,但因為其稅負(fù)很少,很難達(dá)到征收目的。②碳稅和總量管制的碳交易(cap & trade)被提上議事日程?！笆濉币?guī)劃的草案中強(qiáng)調(diào)了能源使用效率、低碳型發(fā)展和氣候變化，設(shè)定了我國到2020年，在2005年基礎(chǔ)上減少每單位GDP二氧化碳排放量40%~45%的目標(biāo)。③實施2012碳稅方案一個很重要的方面是出于節(jié)能減排巨大壓力。“十一五”期間，我國大部分節(jié)能減排任務(wù)主要是以行政手段來實現(xiàn)：下達(dá)減排指標(biāo)，由地區(qū)或者行業(yè)來分解，做得很艱苦但效果十分有限。④碳稅是我國進(jìn)行下一輪的稅制改革、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)活力的理想的稅收杠桿。碳稅被組合進(jìn)“一攬子”收入中性的稅制改革計劃，以減少現(xiàn)存的無效的針對生產(chǎn)性勞動和生產(chǎn)性投資的稅收。
3 碳稅的概念與性質(zhì)
3.1 碳稅的概念 碳稅是二氧化碳排放稅的簡稱。它以環(huán)境保護(hù)為目的，為減排溫室氣體、減緩全球變暖、實施環(huán)境保護(hù)而設(shè)立征收的稅收制度也是當(dāng)代最重要的、具有創(chuàng)新精神的稅制改革。碳稅通過對燃煤和石油下游的汽油、航空燃油、天然氣等化石燃料產(chǎn)品，按其碳含量的比例征稅，從而實現(xiàn)減少化石燃料消耗和二氧化碳排放。
3.2 碳稅的性質(zhì) ①碳稅是一種間接稅。與直接稅征收最末端的收入相對應(yīng)，間接稅是在生產(chǎn)或消費(fèi)過程中征收的，它不改變分配結(jié)構(gòu)，對經(jīng)濟(jì)發(fā)展的負(fù)面影響相對較小。②碳稅是一種典型的特別目的調(diào)節(jié)稅。它能夠發(fā)揮激勵作用，促進(jìn)節(jié)能，促使風(fēng)能、太陽能、地?zé)崮艿瓤稍偕茉锤泳哂懈偁幜?，同時逐步淘汰落后的高耗能產(chǎn)業(yè)和技術(shù)，避免社會經(jīng)濟(jì)滑向不可持續(xù)模式的深淵。③碳稅是一種行為稅。碳稅主要目的是通過對碳排放量進(jìn)行收稅,以達(dá)到讓企業(yè)、行業(yè)等減少碳排放的目的。
4 2012碳稅的框架構(gòu)想
2010年6月1日,國家發(fā)改委和財政部聯(lián)合頒布“中國碳稅稅制框架設(shè)計”專題報告，提出了我國碳稅制度的實施框架，包括碳稅與相關(guān)稅種的功能定位、我國開征碳稅的實施路線圖，以及相關(guān)的配套措施建議，并指出，我國碳稅比較合適的推出時間是2012年前后，初步設(shè)計了碳稅制度的基本內(nèi)容。
4.1 碳稅的征稅范圍和對象 我國現(xiàn)階段碳稅的征稅范圍和對象可能最終將落到煤炭、天然氣、成品油等化石燃料，直接對化石能源企業(yè)征收的方式，碳稅可能先征企業(yè)暫不征個人，再由企業(yè)將增加的成本傳遞給消費(fèi)者，從而不改變碳稅作為一種消費(fèi)稅的本質(zhì)。
4.2 碳稅的形式 碳稅可以采取產(chǎn)品稅的形式，也可以采取碳排放稅的形式。采取碳排放稅的征管成本較高，碳稅可以采取產(chǎn)品稅的形式更具有簡便易行的優(yōu)勢。
4.3 碳稅計征方式 由于采用二氧化碳排放量作為計稅依據(jù)，且二氧化碳排放對生態(tài)的破壞與其數(shù)量直接相關(guān)，而與其價值量無關(guān)，因此，需要采用從量計征的方式，即采用定額稅率形式。
4.4 碳稅稅額 碳稅的起始稅額為每噸二氧化碳10-20元，而后根據(jù)企業(yè)適應(yīng)能力逐步提高。環(huán)保部規(guī)劃院課題組則建議，每噸二氧化碳排放征稅20元，到2020年可以征收50元/噸。具體而言，煤炭（每噸）、石油（每噸）、天然氣（每立方米）分別征收11元、17元、12元的碳稅。
4.5 碳稅可能會作為中央與地方共享稅，分成比例為7：3 考慮到我國目前地方稅稅收收入過低，為了調(diào)動地方政府的積極性，報告建議將碳稅作為中央與地方共享稅。
5 2012碳稅的實施對企業(yè)和國民的影響
5.1 對于物價的影響 征收碳稅會帶來煤炭漲價和電價上漲，但由于起征稅點(diǎn)較低，不會導(dǎo)致明顯的物價上漲或所謂通貨膨脹之類的問題。如果按每噸二氧化碳征收10-20元看，每消耗1噸標(biāo)準(zhǔn)煤所產(chǎn)生的二氧化碳約為1.9噸，等于把煤價提高30-40元，按照現(xiàn)行的煤價來計算，征稅所造成的煤價上漲為3至5個百分點(diǎn)。煤炭漲價所帶來的直接影響就是電價上漲。
5.2 對于二氧化碳排放較大，耗能較高的企業(yè)的影響 征收碳稅會給這些企業(yè)增加很大稅負(fù)壓力，降低利潤，降低這些企業(yè)競爭力。比如煤炭、石化等傳統(tǒng)的化石能源行業(yè)，與這些行業(yè)相關(guān)的如火力發(fā)電、鋼鐵、水泥、有色金屬，以及與石化相關(guān)的汽車、航空都會受到不同程度的影響。
5.3 對于一般企業(yè)的影響 由于征收碳稅會帶來煤炭漲價和電價上漲1.5%左右，碳稅征收可能會使一般企業(yè)年增長率下降2%-3%。進(jìn)而導(dǎo)致企業(yè)生產(chǎn)成本的上升，進(jìn)而導(dǎo)致利潤的降低。
5.4 對市場和投資的影響 征收碳稅會降低私人投資的積極性,對經(jīng)濟(jì)增長產(chǎn)生一定的抑制作用。碳稅會導(dǎo)致價格上升，價格的上升會致使消費(fèi)量的減少，在產(chǎn)能過剩、需求下降的情況下，碳稅增加的生產(chǎn)成本可以避免一部分企業(yè)盲目擴(kuò)大產(chǎn)能，也可以使那些產(chǎn)能落后的企業(yè)負(fù)擔(dān)更重而被市場淘汰。
5.5 對消費(fèi)者的影響 消費(fèi)者將最終承擔(dān)碳稅。當(dāng)前我國依舊偏重煤炭、石油，由于上述這些行業(yè)對市場具有較強(qiáng)的控制能力，大企業(yè)和能源上游產(chǎn)業(yè)在承受征稅負(fù)擔(dān)的同時，具備將其負(fù)擔(dān)分解傳遞給終端用戶和下游產(chǎn)業(yè)的能力，碳稅成本會傳遞給消費(fèi)者，很可能導(dǎo)致終端消費(fèi)者，特別是低收入者生活成本的提升。
5.6 對家庭的影響 碳稅具有一定的收入累退效應(yīng)。開征碳稅，會碳稅導(dǎo)致的公共福利降低，在一定程度上影響普通老百姓的切實利益。即相對高收入家庭而言，低收入家庭用于燃料的支出比重較大，因而會因征收碳稅而遭受較大經(jīng)濟(jì)損失。
6 2012實施碳稅產(chǎn)生的問題
碳稅是一把“雙刃劍”，在倡導(dǎo)發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)的同時，同時也會帶來問題：
6.1 碳稅征收高低難以把握。當(dāng)技術(shù)革新的成本要遠(yuǎn)高于碳稅征收成本時，企業(yè)很難有技術(shù)革新的動力。這就會產(chǎn)生兩難情況：碳稅低了，難以起到推動企業(yè)積極革新的作用；但如果征收高碳稅，許多企業(yè)的正常發(fā)展和經(jīng)營將大大受到影響。
6.2 依碳稅負(fù)擔(dān)率水平差異而征稅，必然引致社會福利水平變化。上海的一課題組根據(jù)我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、稅收負(fù)擔(dān)等多項指標(biāo)，卻得出了一項重要的調(diào)查結(jié)論―城市社會福利下降約2%，而農(nóng)村下降約1.7%。
6.3 從短期來看，碳稅的實施將很難達(dá)到節(jié)能減排的預(yù)期效果。由于我國正處于工業(yè)化的高峰期，大部分工業(yè)依然是高碳排產(chǎn)業(yè)，整體生產(chǎn)方式比較落后，如果在短期內(nèi)全部要求進(jìn)行技術(shù)革新、設(shè)備更替，絕大部分企業(yè)顯然難以承受這樣的高成本。
6.4 相對落后的企業(yè)仍然在經(jīng)濟(jì)增長和確保就業(yè)的貢獻(xiàn)中占有較大比例，如果政策過于激進(jìn)，也會引發(fā)有違公平的社會矛盾。
7 2012碳稅實施的相關(guān)對策和建議
7.1 對物價：政府應(yīng)將碳稅用于補(bǔ)貼民生和進(jìn)行宏觀調(diào)控，如果假定其他的變量條件不變，合理的稅收和設(shè)立良好的稅收體系可能會導(dǎo)致其他的物價下降。
7.2 對家庭：應(yīng)該實行低能量、低消耗、低開支、低代價的低碳生活方式。同時政府可以對民生領(lǐng)域給予補(bǔ)貼，碳稅收入的使用實行“?？顚Ｓ谩敝贫?，主要用于對中低收入家庭的補(bǔ)貼，以抵消碳稅征收所帶來的累退性。
7.3 對個人：個人應(yīng)該避免生活中許多資源的浪費(fèi)行為，盡可能低碳和生活生活，減少排量。同時政府對低收入者減征個人所得稅和企業(yè)所得稅。
7.4 對于市場和投資：政府需要制定特別綱要來規(guī)范和推動私有化部分的能源利用效率。政府還需要建立規(guī)范的財政轉(zhuǎn)移支付制度，重點(diǎn)考慮低收入或經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平低的地區(qū)，平衡地區(qū)間減排成本和收益的分配格局。根據(jù)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的不同情況來調(diào)整稅率,從而降低對經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不良影響。
7.5 對GDP：由于碳稅的開征對GDP有一定影響，由國稅征收碳稅收入部分資金可以建立國家專項基金，在全國范圍內(nèi)統(tǒng)籌考慮，用于提高能源效率，研發(fā)節(jié)能新技術(shù)，開發(fā)低排放的新能源等方面。同時劃歸地方碳稅收入的一部分政府，可用于彌補(bǔ)由于增設(shè)碳稅而導(dǎo)致的行政經(jīng)費(fèi)的增加。
7.6 對于一般企業(yè)：必須改變傳統(tǒng)經(jīng)營管理的思路，轉(zhuǎn)變營銷思維方式，要將低碳理念變?yōu)榈吞夹袆?，把低碳技術(shù)轉(zhuǎn)為低碳工程，以節(jié)能減排降耗為導(dǎo)向，有效開展低碳經(jīng)營管理活動，建立低投入、低消耗、低排放、高效益轉(zhuǎn)換的新型經(jīng)濟(jì)模式。
7.7 對高能耗企業(yè)：企業(yè)一方面必須尋求生產(chǎn)更加節(jié)能的產(chǎn)品，另一方面政府應(yīng)該綜合考量碳稅征收后的企業(yè)負(fù)擔(dān)，為環(huán)境優(yōu)化讓渡制度性利益空間。
①企業(yè)要探索低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的道路，革新設(shè)備，優(yōu)化工藝、淘汰高污染、高排放、高耗能生產(chǎn)裝置、延伸產(chǎn)業(yè)鏈，加強(qiáng)新能源的開發(fā)和綜合利用，并積極探索二氧化碳的利用途徑，以實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。②企業(yè)要積極組織協(xié)調(diào)相關(guān)研究力量，建立開放式低碳與新能源工程技術(shù)研究和投資部門，可以重點(diǎn)圍繞低碳經(jīng)濟(jì)、政策及戰(zhàn)略開展系統(tǒng)和深入的研究。③企業(yè)要加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)低碳化，發(fā)揮上中下游一體化產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，從設(shè)計、生產(chǎn)、消費(fèi)全過程尋求節(jié)能的途徑，推廣節(jié)能技術(shù)。④企業(yè)要挖掘和培育低碳人才，加快科研機(jī)構(gòu)的設(shè)立；搭建低碳和新能源信息平臺，大力發(fā)展低碳技術(shù)。⑤為了保護(hù)我國產(chǎn)業(yè)在國際市場的競爭力，政府對于對該類企業(yè)可以建立健全合理的稅收減免與返還機(jī)制。對于排放量大的支柱型企業(yè),可以采取浮動稅率的辦法。還可以減免企業(yè)給職工強(qiáng)制性繳納社保的那部分錢，同時通過轉(zhuǎn)移支付將征碳稅的一部分錢補(bǔ)充到社?；鹄锩嫒?，來實現(xiàn)改變要素投入比價的效果。
參考文獻(xiàn)：
[1]財政部財政科學(xué)研究所課題組《碳稅的中國路徑》，《環(huán)境經(jīng)濟(jì)》2009年第9期.
[2]鮑芳艷.征收碳稅的可行性分析.時代經(jīng)貿(mào)，2008.4.
[3]李偉，張希良，周劍等.關(guān)于碳稅問題的研究[J].稅務(wù)研究，2008(3).
第7篇：減少碳排放的辦法范文
簡單理解，低碳，就是低能量、低消耗、低開支的生活方式，提倡大家從自己的日常生活做起，在生活細(xì)節(jié)上越來越注意節(jié)能減耗。以降低溫室氣體的排放量?？刂苹蛘咦⒁鈧€人的碳排量，讓全球二氧化碳的排放量降下來。
對于我們普通人來說，低碳生活主要的是一種態(tài)度而不是能力，因為我們在日常生活中注意節(jié)電、節(jié)油、節(jié)氣等等一些細(xì)節(jié)，從點(diǎn)滴做起就能將低碳付諸諸實踐了。
關(guān)于低碳的幾個名詞
碳足跡(Garbon footprint)：公司、家庭或個人每日消耗能源而產(chǎn)生的二氧化碳，“碳足跡”越大，排放的二氧化碳越多，反之“碳足跡”就越小。
碳中性：排放了多少二氧化碳，就想辦法用減碳的方法處理多少二氧化碳，達(dá)到碳排放的“收支平衡”。
碳匯：自然界的碳被固定在海洋、土壤、巖石和生物體中。 碳匯林：以減碳為目的建造的林地，森林每年每生長出1立方米的體積，就能吸收11.83噸二氧化炭，目前國家林業(yè)局已經(jīng)在全國開辟了八塊公益碳匯林的項目。
低碳達(dá)人生活秀
張楊干：每天記錄碳排量
“8月27日，開車25.6公里(4.72kg)+搭電梯24層(5.232kg)+用電腦10小時(0.18kg)+外食三餐(1.44Kg)+熱水澡1.5分鐘(0.42kg)+洗衣機(jī)40分鐘(0.117kg)+開電風(fēng)扇10小時人均(0.25kg)……”臺灣“減碳達(dá)人”張楊千這一天的碳排放總量為14.104kg。張楊干是“低碳生活部落格”主編，致力減碳環(huán)
保事業(yè)。張楊干曾是一名報社記者，幾年前在照片上看到圖瓦盧被海水淹過的情景，大受震撼，毅然飛到歐洲去讀全球暖化專業(yè)?，F(xiàn)任臺達(dá)電子文教基金會策劃專員。張楊干對減碳很執(zhí)著，每天記錄自己的碳排放，如果上一周的碳排放太多，他會改搭公交車、少吃牛肉、上班走樓梯等辦法來減少碳排放。
清清小雅：低碳生活很簡單
低碳生活其實很簡單，只要在細(xì)節(jié)上多多留意就能做到。女人愛美，都有各自的小心得。每天的淘米水決不倒掉，用它來洗臉或洗手絕對是天然的美白產(chǎn)品；每天清早自己磨豆?jié){，有肘豆?jié){喝不完，時間一長就會發(fā)酸，那也沒關(guān)系，直接涂抹到臉上或充當(dāng)護(hù)發(fā)素，美容的功能也是相當(dāng)厲害的；女人的美更要注重心靈的保養(yǎng)，寬容、理解、善良、幫助他人，這都是修身養(yǎng)性的好方法，也能從中得到意想不到的歡喜，身心的淡定健康，是靚麗與活力的法寶。
在家居方面，實現(xiàn)低碳也有很多小妙招。將廢舊的報紙整理干凈，鋪墊在衣櫥的最底層，報紙不僅可以吸潮，還能吸收衣柜中的異味；家里有很多穿舊的破絲襪和棉襪，我都舍不得丟棄，清洗干凈，積艚到一定的數(shù)量，拿到裁縫店，讓人家用俏麗的小花布給我做一個襪子靠墊或坐墊，廢棄的襪子就是最好的充填物；有破洞的絲襪還有一個好處就是用來裝肥皂頭和香皂頭，這樣會將碎塊的小肥皂用得干干凈凈。
用過的面膜紙也不要扔掉，可以用來擦首飾、擦家具的表面或者擦皮帶，不僅擦得清亮還能留下面膜紙的香氣；喝過的茶葉渣，把它曬干，做一個茶葉枕頭，又舒適，又能幫助改善睡眠；將用完的香皂盒、花露水瓶、洗發(fā)水和沐浴露的瓶子全部敞開口，任意地放在家的角落里，也可以放在衣櫥里，每到回家或者打開衣櫥都會有自然的芬芳撲鼻而來；用冰激凌盒做煙灰缸，省事且方便，隨用隨扔，也是廢物利用的好方法。
不經(jīng)意間，生活中的碳排量降低了，而我的生活質(zhì)量并沒有受到影響，反而更綠色，更環(huán)保，更健康。
職場OL的低碳體驗
王小姐在一家國企上班，自從聽了一堂關(guān)于低碳生活的講座后，大受震動，她沒想到，自己平時的行動無形中增加的碳排量，影響到了周圍環(huán)境。回來后，王小姐決定體驗低碳生活。
第8篇：減少碳排放的辦法范文
關(guān)鍵詞：碳排放權(quán)交易；立法；執(zhí)行
中圖分類號：D912.6 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A doi:10.3969/j.issn.1672-3309（x）.2011.11.53 文章編號：1672-3309（2011）11-117-03
碳排放權(quán)交易已被作為限制或減少溫室氣體水平的方式迅速得以發(fā)展并被廣泛地采用，市場化運(yùn)作的碳排放配額交易成為全球碳排放權(quán)交易市場的主流機(jī)制。中國意欲真正推動碳減排事業(yè)向前邁進(jìn)，建立適合我國的配額交易機(jī)制是不可回避的發(fā)展方向。
總結(jié)已有的經(jīng)驗可得知，通過法律手段引導(dǎo)碳排放權(quán)交易這一市場機(jī)制是切實可行而且不容回避的道路。我國與碳排放權(quán)交易相關(guān)的立法和政策性文件應(yīng)全面規(guī)劃，按步驟落實，綜合考慮其穩(wěn)定性和靈活性。具體而言，我國的碳排放權(quán)交易可以應(yīng)從立法和執(zhí)行兩個層面予以落實和推進(jìn)。
一、逐步完善碳排放權(quán)交易立法
為了確保碳排放權(quán)交易的有法可依，有規(guī)則可循，我國也應(yīng)該借鑒國外相應(yīng)的立法經(jīng)驗，并結(jié)合中國實際情況，為碳排放權(quán)交易的推行奠定法律基礎(chǔ)。我國的碳排放權(quán)交易法可以圍繞以下幾個方面的內(nèi)容進(jìn)行設(shè)計：
（一）規(guī)定碳排放總量目標(biāo)及分配方案
根據(jù)環(huán)境容量、經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況和減排目標(biāo)確定碳排放總量目標(biāo)。并考慮地區(qū)特征、歷史排放預(yù)測排放部門排放標(biāo)準(zhǔn)和溫室氣體減排技術(shù)的潛力等因素，科學(xué)設(shè)定分配額度和方式，確定交易價格。從經(jīng)濟(jì)效率的角度上說，拍賣機(jī)制能最大程度降低社會管制成本和提高經(jīng)濟(jì)效率。但是拍賣機(jī)制的建立需要前期大量的基礎(chǔ)污染排放信息收集和處理及監(jiān)督工作，還需要建立以信用為基石、法律為制度性基礎(chǔ)的運(yùn)作體系。而中國目前的環(huán)境能力建設(shè)還不足以支撐拍賣市場的建立，加之中國當(dāng)前法律法規(guī)體系和環(huán)境管理體制還不完善，基于歷史免費(fèi)分配許可是最容易被接受的方式。[1]
（二）明確包括交易主體、對象、種類和程序在內(nèi)的碳排放權(quán)交易的內(nèi)容
交易主體不能局限于承擔(dān)減排義務(wù)的企業(yè)，政府參與的采購基金和托管基金、商業(yè)化運(yùn)作的碳基金和關(guān)心氣候變化的個人、企業(yè)以及非政府組織都應(yīng)有權(quán)參與。交易對象則必須根據(jù)監(jiān)測設(shè)置的精確度以及掌握的排放量來決定，在初期可以限于CO2，但也應(yīng)當(dāng)為其他種類的溫室氣體在條件成熟時納入留下立法的開口。交易種類可考慮納入“總量控制與交易”模式下的減排配額和以國際接軌的相關(guān)減排量（如CDM下的核證減排量和歐盟碳排放權(quán)交易機(jī)制下的減排單位）現(xiàn)貨與期貨。交易程序則主要包括申報、備案和公示三個部分。期間涉及政府部門的監(jiān)管職責(zé)。
（三）規(guī)范溫室氣體排放量的測算技術(shù)以及減排潛力的計算
加強(qiáng)溫室氣體減排的動力來自對一致性、準(zhǔn)確性和透明性數(shù)據(jù)的需求。美國楊百翰大學(xué)公共政策教授Gary C. Bryner 2004 年指出開展有效碳排放權(quán)交易的關(guān)鍵是：（1）反映經(jīng)濟(jì)承受能力的排放基準(zhǔn)線；（2）有效主管機(jī)構(gòu)和手段實施監(jiān)測；（3）持續(xù)、準(zhǔn)確的核查排放量。[2]減排的監(jiān)測和報告制度作為整個碳排放權(quán)交易制度監(jiān)管運(yùn)行的核心，應(yīng)該通過立法規(guī)定政府負(fù)有提高對碳監(jiān)測技術(shù)投入，建立適當(dāng)?shù)呐涮字С种贫?，建立企業(yè)碳排放數(shù)據(jù)庫的義務(wù)，賦予相關(guān)政府部門和中介機(jī)構(gòu)通過第三方檢測、企業(yè)申報、主管機(jī)關(guān)審核的方式公開數(shù)據(jù)庫，同時配合不定時地抽檢和懲罰制度，以保證信息的準(zhǔn)確性，提高監(jiān)測的效率，為碳排放權(quán)交易的全面展開奠定基礎(chǔ)。
（四）以鼓勵性條款引導(dǎo)碳金融創(chuàng)新
歐美等金融發(fā)達(dá)國家已經(jīng)形成了直接投資融資、銀行貸款、碳指標(biāo)交易、碳期權(quán)期貨等一系列金融工具為支撐的碳金融體系。目前，包括荷蘭銀行、巴克萊銀行、高盛、摩根士丹利以及瑞士銀行等許多知名金融機(jī)構(gòu)都活躍在碳市場上，國際上也設(shè)立了促進(jìn)清潔發(fā)展機(jī)制項目實施的基金機(jī)制，如荷蘭的CERUPT計劃、世界銀行的原型碳基金（PCF）、生物碳基金（BioCF）和社區(qū)發(fā)展碳基金、意大利的碳基金和德國的KfW碳基金。[3]我國也應(yīng)該充分發(fā)揮金融優(yōu)勢，通過立法從銀行業(yè)自身和外部政策環(huán)境兩個方面解除制約中國碳金融發(fā)展的主要障礙，構(gòu)建發(fā)展環(huán)境金融的激勵機(jī)制，培育通曉環(huán)境、金融、法律、管理等多個方面專業(yè)知識的人才，宣傳“碳金融”的利潤空間、運(yùn)作模式、風(fēng)險管理、項目開發(fā)和交易規(guī)則，鼓勵銀行、基金公司等金融機(jī)構(gòu)提高自身環(huán)境責(zé)任意識，積極捕捉低碳經(jīng)濟(jì)下的商業(yè)機(jī)會，開展碳證券、碳期貨、碳基金等各種碳金融衍生品的金融創(chuàng)新，逐步推出適合中國國情的環(huán)境金融產(chǎn)品，控制風(fēng)險，靈活經(jīng)營，確保碳金融業(yè)務(wù)穩(wěn)健開展，積極應(yīng)對未來碳金融業(yè)務(wù)模式的改變。此外，還可積極探索建立環(huán)境銀行，開展存貸環(huán)境容量及排污量業(yè)務(wù)。
（五）鼓勵開展自愿碳減排交易
援用《中國溫室氣體自愿減排交易活動管理辦法(暫行)》中關(guān)于自愿減排交易的監(jiān)管主體、交易主體（買賣雙方）、交易對象、登記注冊系統(tǒng)、交易場所、第三方核證、減排量簽發(fā)等規(guī)定，解決國內(nèi)自愿減排市場缺乏信用體系的問題，補(bǔ)充規(guī)定自愿減排標(biāo)準(zhǔn)以及定價規(guī)則，通過稅收減免和綠色信貸等金融工具，倡導(dǎo)沒有減排義務(wù)的企業(yè)自主積極履行自愿碳減排的社會責(zé)任。
（六）詳實和嚴(yán)格的法律責(zé)任。為了落實碳排放權(quán)交易機(jī)制的運(yùn)行實效，建議環(huán)保部組建專門的管理機(jī)構(gòu)，對實施了碳排放權(quán)交易的企業(yè)及其機(jī)器設(shè)備進(jìn)行全面調(diào)查、研究, 建立與排放權(quán)交易相關(guān)的規(guī)章制度，采取對其排放檢測、交易申報與追蹤、排放權(quán)查核等管理措施, 一旦認(rèn)定其違法, 應(yīng)予以限制融資和罰款等懲罰和制裁。[4]同時，也不能忽略政府管理部門在監(jiān)管中違法所應(yīng)承擔(dān)的法律責(zé)任。以避免出現(xiàn)參與方弄虛作假，操作市場的行為，保證市場公正度和透明度，確保市場的健康、規(guī)范和有序。
二、強(qiáng)化碳排放權(quán)交易法律的執(zhí)行
執(zhí)行碳排放權(quán)交易法律的關(guān)鍵在于確保碳排放權(quán)交易的順暢進(jìn)行。為了確保碳排放權(quán)交易在我國的開展，以下幾個方面的內(nèi)容不能忽視：
（一）減排方式從自愿向強(qiáng)制過渡
盡管我國的碳排放權(quán)交易市場還處于初始階段，但是“交易先于制度”，中國的碳市場建立同樣必須遵循資本市場的規(guī)律。在未正式實行限額與貿(mào)易機(jī)制之前，自愿減排暫且是碳減排的主要方式，應(yīng)進(jìn)一步發(fā)展和完善，以期規(guī)?；?。中國已經(jīng)設(shè)定了“2020年前，將在2005年基礎(chǔ)上減少單位GDP碳排放強(qiáng)度40%到45%”的目標(biāo)，在溫室氣體排放量的測算技術(shù)以及減排潛力已經(jīng)初步成熟的基礎(chǔ)上，可逐年分解目標(biāo)，并將減排任務(wù)之分配到碳排放量巨大的企業(yè)，初步建立限額排放體系，提高企業(yè)治理污染的積極性、主動性，促進(jìn)企業(yè)走上“低投入、低消耗、低污染、高效率”的集約化道路，逐步推動經(jīng)濟(jì)增長方式的根本轉(zhuǎn)變，切實發(fā)揮碳排放交易市場對經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的引導(dǎo)作用。
在條件成熟時，再突出碳排放總量交易機(jī)制在控制碳排放中的戰(zhàn)略地位。將國內(nèi)交易完全建立在總量管制和排放交易的市場機(jī)制之上，可以仿照國家規(guī)劃（如“十一五”規(guī)劃）對各省規(guī)定排放上限，各省再將具體額度按規(guī)定對企業(yè)下發(fā)的方式，各減排義務(wù)主體自由進(jìn)入碳排放權(quán)交易市場，靈活地實現(xiàn)減排目標(biāo)。
（二）積極開展碳排放權(quán)交易試點(diǎn)并由點(diǎn)及面
試點(diǎn)是積累經(jīng)驗成本最小的模式，對碳排放權(quán)交易幾乎毫無本國經(jīng)驗可言的我國來說尤為重要?？偟膩碚f，可以考慮在特定行業(yè)和特定地區(qū)試點(diǎn)的方式。
1、特定行業(yè)。因為壟斷行業(yè)的內(nèi)部約束性碳減排指標(biāo)更容易設(shè)計和貫徹執(zhí)行，所以特定行業(yè)試點(diǎn)可優(yōu)先考慮二氧化碳的主要排放源--電力、化工和石油等行業(yè)在集團(tuán)內(nèi)進(jìn)行核算的大型央企，尤其是計量體系足夠完善的電力行業(yè)可以作為試點(diǎn)的最好突破口。
2、特定地區(qū)。特定地區(qū)試點(diǎn)則應(yīng)考慮到中國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展不平衡的現(xiàn)狀，以及溫室氣體排放源主要集中在發(fā)達(dá)的沿海地區(qū)這一現(xiàn)狀，優(yōu)先在京津唐、長三角和珠三角這些具備經(jīng)濟(jì)和技術(shù)優(yōu)勢的地區(qū)展開，在行政機(jī)關(guān)的指導(dǎo)下，以這些地區(qū)已有的排污權(quán)交易中心為依托，開展碳排放權(quán)交易實踐，以減少污染，促進(jìn)清潔能源和能效的投資更為活躍，創(chuàng)造更多的就業(yè)機(jī)會，惠及消費(fèi)者，循序漸進(jìn)地實現(xiàn)我國清潔能源經(jīng)濟(jì)的成功轉(zhuǎn)型。
隨著試點(diǎn)的范圍逐步擴(kuò)大，各項法律制度的進(jìn)一步完善，市場運(yùn)行機(jī)制的逐步成熟，我國應(yīng)構(gòu)建輻射全國、全面有序的碳排放交易市場和繁榮的金融衍生品市場，以現(xiàn)貨交易市場為基礎(chǔ),期貨交易方式為主，項目合作為輔,兩個市場相互作用,相互促進(jìn)，借以實現(xiàn)碳排放權(quán)交易市場的完善和成熟。繼而，與國際碳排放權(quán)交易所連接,開發(fā)與國際掛鉤的期貨、期權(quán)交易，使二氧化碳排放權(quán)可在國際上自由流通，豐富我國碳排放權(quán)交易的金融產(chǎn)品品種，同時，爭取實現(xiàn)將國內(nèi)碳價格與國際接軌,有選擇性地與國際上其他成熟市場進(jìn)行雙向互認(rèn)式對接,也可以通過國外直接投資,并購相關(guān)市場，來增強(qiáng)碳市場的流動性,為我國在國際碳排放權(quán)交易市場爭取到定價權(quán)和話語權(quán), 進(jìn)而實現(xiàn)中國積極參與國際金融活動，重構(gòu)世界金融格局，增強(qiáng)在國際低碳經(jīng)濟(jì)中的競爭力的目標(biāo)。[5]
（三）構(gòu)建有效運(yùn)行的開放性碳排放權(quán)交易市場體系
充分的市場交易平臺是創(chuàng)造相對公平透明的交易環(huán)境必不可少的前提。我國應(yīng)逐步建立成一個統(tǒng)一的由國家政策規(guī)定、法律保障和金融系統(tǒng)支持的全國性開發(fā)碳排放權(quán)交易市場體系。具體計劃和實施由國家發(fā)改委和財政部主導(dǎo),中國人民銀行、銀監(jiān)會、證監(jiān)會和保監(jiān)會等相關(guān)金融機(jī)構(gòu)分工合作。交易系統(tǒng)可由主交易市場和交易所相結(jié)合的形式組成，爭取基本輻射全國范圍。交易業(yè)務(wù)從交易現(xiàn)貨市場開始，然后可發(fā)展期貨市場、衍生品市場，從而逐漸發(fā)展成為一個與國際接軌的開放性碳排放權(quán)交易市場[6]，實現(xiàn)國內(nèi)市場和國際市場的充分無縫隙對接。
（四）嚴(yán)格執(zhí)行碳排放權(quán)交易市場監(jiān)管機(jī)制
市場不會自發(fā)形成，既需要有可供交易的商品，又需要政策進(jìn)行創(chuàng)造，最重要的是必須由政府依法進(jìn)行調(diào)控和管理。碳排放權(quán)交易的監(jiān)督管理是指為了確保碳排放權(quán)交易市場的穩(wěn)定有序，碳排放權(quán)交易的順利進(jìn)行，由相應(yīng)政府主管部門開展的一系列的監(jiān)督管理活動。衡量碳排放權(quán)交易市場的績效，保證碳排放總量的限額不被突破，杜絕碳市場的操縱和壟斷現(xiàn)象，都依賴于政府機(jī)關(guān)聯(lián)合體的參與和監(jiān)督管理。[7]
碳排放權(quán)監(jiān)督管理體制的有效運(yùn)行，政府部門應(yīng)著手開展二氧化碳排放管理機(jī)構(gòu)的建設(shè)，包括組織管理機(jī)構(gòu)、許可證發(fā)放機(jī)構(gòu)、排放權(quán)交易機(jī)構(gòu)等的設(shè)立及其運(yùn)作，[8]同時逐漸完善交易規(guī)則、監(jiān)測和申報規(guī)則和守法等相關(guān)規(guī)則，明確政府在收集、核實和公布排放數(shù)據(jù)，記錄官方許可轉(zhuǎn)讓和排污賬號的平衡，包括許可(下轉(zhuǎn)110頁)(上接118頁)轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)和記錄排放跟蹤在內(nèi)的開發(fā)和跟蹤系統(tǒng)，進(jìn)行年度執(zhí)法檢查等方面的責(zé)任。此外，還可以嘗試建立一個由環(huán)保部門、行業(yè)協(xié)會和交易所三方協(xié)調(diào)的監(jiān)管體系：環(huán)保部門負(fù)責(zé)制定碳排放權(quán)交易權(quán)的總量控制以及碳排放監(jiān)測標(biāo)準(zhǔn)和操作辦法；行業(yè)協(xié)會負(fù)責(zé)規(guī)范和指導(dǎo)企業(yè)的減排的行為，并通過培訓(xùn)專業(yè)人員，負(fù)責(zé)監(jiān)測和調(diào)查工作；交易所的主要功能是制定交易環(huán)節(jié)、結(jié)算環(huán)節(jié)、交割環(huán)節(jié)和違約處理制度，監(jiān)控企業(yè)碳排放權(quán)數(shù)量的登記和交易。逐步增強(qiáng)三方協(xié)調(diào)合作的能力，為建立起穩(wěn)固的配套制度，解決碳排放監(jiān)測管控的難題。
參考文獻(xiàn)：
[1] 張紅亮.碳排放權(quán)初始分配方法比較[J].環(huán)境保護(hù)與循環(huán)經(jīng)濟(jì),2009，(12).
[2] Gary C. Bryner,“Carbon Markets: Reducing Greenhouse Gas Emissions through Emissions Trading”[J].Tulane Environmental Law Journal,Summer,2004.
[3] 中國21世紀(jì)議程管理中心、清華大學(xué).中國清潔發(fā)展機(jī)制項目開發(fā)與實踐[M].北京：社會科學(xué)文獻(xiàn)出版社，2008：151-152.
[4]冷羅生.構(gòu)建中國碳排放權(quán)交易機(jī)制的法律政策思考[J].中國地質(zhì)大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版),2010，(03).
[5] 于同申、張欣潮、馬玉榮.中國構(gòu)建碳排放權(quán)交易市場的必要性及發(fā)展戰(zhàn)略[J].社會科學(xué)輯刊,2010，(02).
[6] 鐘辛.建立我國碳排放權(quán)交易市場推動碳減排拉動低碳經(jīng)濟(jì)[J].廣西電業(yè),2010，(04).
第9篇：減少碳排放的辦法范文
關(guān)鍵詞：碳交易市場；碳交易體系；溫室效應(yīng)；電力需求
一、引言
（一）概念介紹
碳排放權(quán)，是具有價值的資產(chǎn)，可以作為商品在市場上進(jìn)行交換――減排困難的企業(yè)可以向減排容易的企業(yè)購買碳排放權(quán)，后者替前者完成減排任務(wù)，同時也獲得收益。對于發(fā)電行業(yè)而言，有學(xué)者認(rèn)為碳排放權(quán)是發(fā)電企業(yè)之間、國家與發(fā)電企業(yè)之間、國家之間等碳排放主體為了實現(xiàn)溫室氣體的減排任務(wù)所形成的一種碳排放配額。
碳排放權(quán)交易市場，是指由相關(guān)經(jīng)濟(jì)主體根據(jù)法律規(guī)定依法買賣碳排放權(quán)指標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)化市場。在碳排放權(quán)交易市場上，碳排放主體從其自身利益出發(fā)自主決定其減排程度以及買入和賣出排放權(quán)的決策。它包括排放權(quán)配額交易市場、苑⒖剎生額外排放權(quán)的項目交易市場及排放權(quán)相關(guān)的各種衍生碳產(chǎn)品交易市場。
（二）碳交易市場的分類
按市場交易主體的意愿，碳交易市場可分為配額交易市場和自愿交易市場兩類。其中，配額交易市場是指為那些有溫室氣體排放上限的國家或企業(yè)提供碳交易平臺以滿足減排目標(biāo)的市場；自愿交易市場則是從其他目標(biāo)出發(fā)如企業(yè)社會責(zé)任、品牌建設(shè)、社會效益等自愿進(jìn)行碳交易以實現(xiàn)其目標(biāo)的市場。具體而言，配額碳交易又可分為基于配額的交易和基于項目交易兩類；自愿市場分為炭灰標(biāo)準(zhǔn)與無碳標(biāo)準(zhǔn)交易兩種。
（三）問題的提出
據(jù)統(tǒng)計，2014年我國單位GDP能耗和CO2排放分別下降29.9%和33.8%，如期完成“十二五”期間的節(jié)能減排指標(biāo)，成為世界上發(fā)展新能源、可再生能源的大國。2015年，在中國的能源結(jié)構(gòu)中，煤炭消費(fèi)總量43.0噸，占消費(fèi)總量的64.0%，其中發(fā)電消費(fèi)增加0.5%，發(fā)電消費(fèi)總量居上。建立發(fā)電碳排放權(quán)交易市場不僅有利于發(fā)電市場與環(huán)境保護(hù)的協(xié)調(diào)發(fā)展，而且有利于降低發(fā)電市場減排成本，促進(jìn)轉(zhuǎn)變發(fā)電市場的經(jīng)濟(jì)增長方式。但在全球市場上，中國面臨一個很嚴(yán)峻的問題就是在CDM項目上中國沒有自己的定價權(quán)，整體處于被動地位，極大地降低了中國在國際市場上參與碳交易的積極性，并且由于中國的碳交易市場目前仍處于初期階段，未形成完善的碳交易排放市場體系，嚴(yán)重制約了中國碳交易市場的發(fā)展。因此，如何規(guī)劃我國碳交易市場，建立符合國情和電力行業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展的碳排放交易體系，是推動我國碳交易市場發(fā)展的關(guān)鍵。
二、國內(nèi)外碳交易碳交易體系
（一）國內(nèi)體系
在2009年的第15次聯(lián)合國氣候變化大會上，中國承諾到2020年，單位GDP二氧化碳排放量將比2005年減少40%～50%。此后，在中國政府的大力推動下，我國碳交易市場的快速興起。為推動實現(xiàn)減排目標(biāo)，減緩氣候變化帶來的負(fù)效應(yīng)，加快了碳交易市場機(jī)制和中介組織的建設(shè)，解決我國作為賣方由于信息不對稱、缺乏中介服務(wù)嚴(yán)重制約碳交易業(yè)務(wù)的問題。通過發(fā)展碳金融業(yè)務(wù)的發(fā)展，落實綠色信貸政策，引進(jìn)專業(yè)人才等具體舉措的落實，不斷強(qiáng)化我國市場對碳交易的認(rèn)識，推動我國從“高碳”向“低碳”的能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型。2012年之前，依據(jù)《京都議定書》，我國碳交易的主要類型是基于項目市場進(jìn)行的交易，即發(fā)達(dá)國家向我國提供資金和技術(shù)，對我國實施具有溫室氣體減排效果的項目履行《京都議定書》的承諾，獲取我國溫室氣體排放權(quán)的交易。但隨著工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，我國碳排放量的不斷增加，人們的環(huán)保意識也明顯的到了提高。2014年，中美簽署《中美氣候變化聯(lián)合聲明》，中國元首首次正式中國將在2030年左右達(dá)到CO2排放峰值，并且計劃到2030年非化石能源占一次能源消費(fèi)比重提高到20%左右。2015年國家發(fā)改委、國家能源局了 《關(guān)于改善發(fā)電運(yùn)行調(diào)節(jié)促進(jìn)清潔能源多發(fā)滿發(fā)的指導(dǎo)意見》，進(jìn)一步推動可再生能源的發(fā)展，促進(jìn)發(fā)電行業(yè)減排，讓發(fā)電企業(yè)更積極地參與碳交易。
自2013年，我國已相繼啟動深圳、上海、北京、天津、重慶、廣東、湖北等“兩省五市”的碳排放交易試點(diǎn)，參與交易的企業(yè)主要集中在發(fā)電、鋼鐵、化工等高耗能產(chǎn)業(yè)。按照發(fā)改委的規(guī)劃，我國碳市場建設(shè)分為前期準(zhǔn)備階段（2014―2016年），運(yùn)行完善階段（2017―2020年），全面實施階段（2020年以后）。所以，目前是從前期準(zhǔn)備到運(yùn)行完善階段重要的轉(zhuǎn)型過渡期。
截至2014年底，北京、上海、天津、重慶、廣東、深圳和湖北7個碳排放交易試點(diǎn)均了地方碳交易管理辦法，共納入控排企業(yè)和單位1900多家，分配碳排放配額約12億噸。
2016年，國家發(fā)改委召開全國碳排放權(quán)交易市場建設(shè)工作部署電視電話會議，系統(tǒng)總結(jié)了碳排放權(quán)交易市場建設(shè)的工作基礎(chǔ)，并結(jié)合下一步的工作重點(diǎn)提出了抓好落實的具體要求；中挪合作“國家碳排放權(quán)交易與自愿減排交易登記注冊系統(tǒng)建立；國務(wù)院《國務(wù)院批轉(zhuǎn)國家發(fā)展改革委關(guān)于2016年深化經(jīng)濟(jì)體制改革重點(diǎn)工作意見的通知》；國家能源局下發(fā)特急文件，督促各地方政府和企業(yè)放緩燃煤火電建設(shè)步伐，暫緩13 省份、緩建15 省份的一大批煤電項目。
（二）國外主要體系
1、歐盟碳排放交易體系
歐盟排放交易體系（European Union Emission Trading Scheme，EU ETS），是世界上第一個多國參與的排放交易體系，也是歐盟為了實現(xiàn)《京都議定書》確立的二氧化碳減排目標(biāo)，而于2005年建立的氣候政策體系。它是歐盟氣候政策的核心部分，以限額交易為基礎(chǔ)，提供了一種以最低經(jīng)濟(jì)成本實現(xiàn)減排的方式。這也是全球最大的碳排放總量控制與交易體系。歐盟排放交易體系是歐盟氣候政策的中心組成部分，以限額交易為基礎(chǔ)，提供了一種以最低經(jīng)濟(jì)成本實現(xiàn)減排的方式，是世界上首個多國參與的排放交易體系；覆蓋了11000個主要能源消費(fèi)和排放行業(yè)的企業(yè)。經(jīng)過多年的內(nèi)部磋商談判和苦心經(jīng)營，歐盟碳排放交易體系已成為全球最大的碳排放交易體系，碳排放配額交易總額也位居全球首位，并且適時的結(jié)算方式提出無需與美元掛鉤，交易直接以歐元標(biāo)價結(jié)算。目前，世界碳排放交易市場主要由歐洲主導(dǎo)。作為世界最大的碳排放交易市場，歐盟碳排放交易體系已進(jìn)入了實施的第三階段――全面實施階段。
2、美國碳排放權(quán)交易體系
區(qū)域溫室氣體減排行動（RGGI）是一個以市場為基礎(chǔ)、為減少溫室氣體而設(shè)立的區(qū)域強(qiáng)制性的減排計劃，通過競拍方式出售碳排放限額，以達(dá)到區(qū)域內(nèi)碳總量減少10%的目標(biāo)。美國的這種配額方式在市場主體間自由交易，截至目前，已取得顯著成果。雖然目前RGGI仍處于發(fā)展期，但美國所提出的這種市場化的機(jī)制很適合中國學(xué)習(xí)和借鑒。
三、文獻(xiàn)綜述
目前國內(nèi)外學(xué)者對碳排放問題的研究已有了一定的成果，在能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型期，國內(nèi)一部分學(xué)者的研究主要集中在碳排放的理論分析方面上。為了建立“共同而有別的責(zé)任”原則和公平正義準(zhǔn)則，丁仲禮等人強(qiáng)調(diào)通過對歷史數(shù)據(jù)的計算，以“人均累計排放指標(biāo)”度量各國排放權(quán)，并針對應(yīng)得配額、實際排放量、排放水平、排放增速四個客觀指標(biāo)具體對各國提出了公平合理的排放權(quán)方案。在全球碳排放權(quán)激烈的爭奪戰(zhàn)中，碳排放責(zé)任的認(rèn)定和碳減排義務(wù)分配是發(fā)達(dá)國家和發(fā)展中國家兩大博弈主體間爭論的焦點(diǎn)。張為付在《調(diào)整》一書，研究分析了世界各國碳交易市場的博弈現(xiàn)狀，分析中國競爭優(yōu)勢的理論基礎(chǔ)，并提出低碳經(jīng)濟(jì)下我國國際分工在貿(mào)易戰(zhàn)略、引資戰(zhàn)略、區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略方面的調(diào)整方案以及政府的職責(zé)?；谔寂欧藕驼跏挤峙涞慕灰妆尘?，宋瑤等人建立了優(yōu)化制造商產(chǎn)品組合的三維模型，討論政府分配、碳排放價格敏感因子和技術(shù)效率對最優(yōu)產(chǎn)量的影響。另一部分的學(xué)者們將發(fā)電行業(yè)與碳排放權(quán)交易相結(jié)合進(jìn)行研究。通過借鑒國外碳排放交易機(jī)制，結(jié)合我國發(fā)展現(xiàn)狀，駱躍軍等人對碳排放總量管理下發(fā)電排放所屬問題和不同配額分配方案對發(fā)電生產(chǎn)企業(yè)的影響問題進(jìn)行研究，提出使用“加權(quán)平均法”碳排放配額方式模擬并分析發(fā)電企業(yè)的碳排放交易，來實現(xiàn)各機(jī)組所得配額均相對公平合理，保證企業(yè)順利履約，實現(xiàn)碳排放權(quán)交易體系的控制目標(biāo)。何崇愷等人以發(fā)電行業(yè)為例研究影響碳成本傳遞率的主要因素，認(rèn)為影響發(fā)電行業(yè)碳成本傳遞率的主要因素主要包括碳排放權(quán)交易的配額分配方式以及發(fā)電市場結(jié)構(gòu)。陳逸等人從碳排放交易價格和成交量變化趨勢的角度進(jìn)行理論研究，分析碳排放交易的發(fā)展趨勢，認(rèn)為人力資源培養(yǎng)和發(fā)展對我國碳排放交易機(jī)制的建設(shè)具有重要作用，并且將企業(yè)的硬件實力和軟性人才培養(yǎng)相結(jié)合，有助于提升企業(yè)價值。此外，也有學(xué)者提出發(fā)展中國碳排放權(quán)交易市場需要借鑒歐盟碳排放權(quán)交易機(jī)制，并且需要結(jié)合中國實際國情。
四、數(shù)據(jù)分析
從宏觀角度而言，十二五期間，全國累計發(fā)電量、當(dāng)期發(fā)電量呈穩(wěn)步遞增趨勢。截止2015年12月，累計發(fā)電量大56183.7億千瓦時，當(dāng)期發(fā)電量最高時為2015年8月5155.3億千瓦時?；鹆Πl(fā)電的同比增長幅度呈負(fù)增長的趨勢較為明顯，降幅最大時為-11.8%；而水力發(fā)電、核能發(fā)電、風(fēng)力發(fā)電等低耗能的新能源發(fā)電同比增長整體呈現(xiàn)正增長的趨勢。其中風(fēng)力發(fā)電的當(dāng)期發(fā)電量占比最多，當(dāng)期同比增幅平均值為25.9%。如下圖所示。
從微觀角度而言，中國一共有5家大型發(fā)電企業(yè)：中國華能集團(tuán)公司、中國大唐集團(tuán)公司、中國華電集團(tuán)公司、中國國電集團(tuán)公司、中國電力投資集團(tuán)公司。隨著碳市場的建立，各家陸續(xù)建立自己的碳資產(chǎn)公司，搭建碳資產(chǎn)運(yùn)營管理框架，管理制定碳資產(chǎn)交易。制度。以中國華能集團(tuán)為例，如下圖所示。2011年―2015年，華電的裝機(jī)總?cè)萘?、供電總量的平均增幅分別為8.90%、6.25%，碳排放總量平均增幅3.09%。在保證電力供應(yīng)充足的情況下，實現(xiàn)了碳排放量的增長率大幅低于裝機(jī)電量、供電量的增長率?！笆濉逼陂g，華電積極響應(yīng)國家節(jié)能減排政策，通過電源結(jié)構(gòu)調(diào)整和節(jié)能降耗等措施累計減排二氧化碳2 億噸。其中，結(jié)構(gòu)調(diào)整的碳減排貢獻(xiàn)度最為顯著，共計減 排二氧化碳1.5 億噸，貢獻(xiàn)度為 73%；節(jié)能降耗減排二氧化碳 5482 萬噸，貢獻(xiàn)度為 27%。預(yù)計在“十三五”期間，華電繼續(xù)發(fā)展清潔能源和調(diào)整電力結(jié)構(gòu)，持續(xù)節(jié)能低耗，以降低CO2的排放。
五.結(jié)論及建議
（一）結(jié)論
受傳統(tǒng)工業(yè)結(jié)構(gòu)的影響，中國能源結(jié)構(gòu)目前仍然主要依賴于火力發(fā)電，并且火力量在總發(fā)電量中占比最多。但由于近幾年工業(yè)的轉(zhuǎn)型升級、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整、國家對氣候的逐步關(guān)注，總體而言，中國已積極投入到全球的節(jié)能減排行動中，參與碳交易并自愿在交易市場交易的企業(yè)數(shù)量也在不斷增加。作為一種控制溫室氣體排放量的環(huán)境政策，碳排放權(quán)交易被證明在促進(jìn)電力行業(yè)節(jié)能減排方面具有重要作用。通過新能源發(fā)電技術(shù)的提高，不但會大大減少CO2的排放量，減少溫室氣體的外部負(fù)效應(yīng)，也會拉動經(jīng)濟(jì)的增長。
（二）政策建議
十三五期間，中國的新目標(biāo)是進(jìn)一步加強(qiáng)碳排放強(qiáng)度約束控制，實現(xiàn)大氣資源的可持續(xù)、公平、有效的利用。但是，當(dāng)前中國面臨日益嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)下行、能源結(jié)構(gòu)改革和應(yīng)對氣候變化等多重壓力，發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)對中國發(fā)電行業(yè)的未來提出了巨大的挑戰(zhàn)。但是從短期而言，目前中國的低碳市場仍處于初級發(fā)展階段，由于規(guī)劃時間短，工作量大，無法制定出完善健全的法律法規(guī)達(dá)到保障低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有法可依的目的；許多發(fā)電企業(yè)正面臨著高耗能、高污染、高碳排放的問題，如何有效的建設(shè)和管理好碳交易市場，無疑會大大增加生產(chǎn)成本和管理成本；大量缺乏專業(yè)人才、企業(yè)減排意識不足等個問題導(dǎo)致碳交易市場的發(fā)展很遲緩。從長期而言，隨著企業(yè)技術(shù)水平和管理水平的不斷提高，短期存在的問題得以解決，發(fā)電企業(yè)會更加注重對新能源發(fā)電的投資，減少火力發(fā)電，降低生產(chǎn)和管理成本，提升企業(yè)的整體競爭力。為了保障建設(shè)和維持更安全、經(jīng)濟(jì)、清潔、可持續(xù)的碳排放交易市場，發(fā)電企業(yè)應(yīng)采取集約化的管理方式，提前做好發(fā)電規(guī)劃，避免出現(xiàn)過度投資、重復(fù)建設(shè)的問題。同時，政府職能部門應(yīng)該推進(jìn)市場化建設(shè)，鼓勵企業(yè)創(chuàng)新，不斷完善相關(guān)的法律法規(guī)，使低碳市場相關(guān)的法律法規(guī)與其他經(jīng)濟(jì)政策相協(xié)調(diào)，建立完善的日常監(jiān)管和獎懲激勵機(jī)制，促進(jìn)碳交易市場的發(fā)展。
參考文獻(xiàn)：
[1] 鄭爽 碳市場的經(jīng)濟(jì)分析[J]- 中國能源 2007（9）
[2] 李布.歐盟碳排放交易體系的特征、績效與啟示[J].重慶理工大學(xué)學(xué)報（社會科學(xué)版），2010，24（3）：1-5.
[3] 李布.借鑒歐盟碳排放交易經(jīng)驗構(gòu)建中國碳排放交易體系[J].中國發(fā)展觀察，2010，（1）：55-58.
[4] 丁仲禮，段曉男，葛全勝，張志強(qiáng).2050年大氣CO2濃度控制：各國排放權(quán)計算[J]中國科學(xué)，2009，39（8）
[5] 楊辰晨，何倫志.全球低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢、影響與政策[J].2015，09（002）
[6] 劉志彪.低碳：我國融入全球價值鏈的新約束[J]南京社會科學(xué).2016，03（022）
[7] 曾鳴，姚進(jìn)，趙曉麗.碳排放權(quán)交易對電力行業(yè)的影響[J].中國電力企業(yè)管理.2014（5）
