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供貨合同書精選(九篇)

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供貨合同書

第1篇:供貨合同書范文

法定代表人:

職務(wù):

聯(lián) 系 地 址:

郵政編碼:

買 受 方: (以下簡稱“乙方”)

法定代表人:

職務(wù):

聯(lián) 系 地 址:

郵政編碼:

甲乙雙方本著長期合作、互惠互利、共同發(fā)展的原則,經(jīng)友好協(xié)商,就甲方向乙方采購由乙方制造或的產(chǎn)品事項(xiàng),達(dá)成本供貨協(xié)議,并就此協(xié)議以下方面達(dá)成一致的商務(wù)約定:

1、 產(chǎn)品數(shù)量

鑒于長期供貨合同的特殊性,本合同產(chǎn)品數(shù)量以乙方的實(shí)際需要為標(biāo)準(zhǔn),最終按照雙方實(shí)際發(fā)生的數(shù)量結(jié)算。

2、 供貨期間

本合同甲方向乙方供貨的期間為 年,自本合同發(fā)生法律效力之日起開始計(jì)算。本供貨期間屆滿,本合同自動(dòng)終止。

3、 合同價(jià)款及支付

3.1 合同價(jià)款

3.1.1 經(jīng)雙方協(xié)商確認(rèn),甲方出售給乙方的產(chǎn)品單價(jià)詳見附表1 .

3.1.2 考慮到市場(chǎng)的變化和雙方的利益,以及本合同確定的長期關(guān)系,雙方一致同意,當(dāng)本合同約定的產(chǎn)品的市場(chǎng)價(jià)格連續(xù)三個(gè)月上漲或下跌超過本合同約定單價(jià)的時(shí),雙方應(yīng)達(dá)成補(bǔ)充協(xié)議重新確定單價(jià)并協(xié)商解決此前三個(gè)月已經(jīng)結(jié)算貨款的追加或退還問題。

3.1.3 如雙方無法就新的單價(jià)達(dá)成一致意見,則仍按照本合同3.1.1條約定的單價(jià)與市場(chǎng)實(shí)際單價(jià)之間差價(jià)的 50 %上漲或下調(diào),但對(duì)于此前三個(gè)月的結(jié)算不再調(diào)整。

3.2 貨款的結(jié)算與支付

3.2.1 周期

經(jīng)雙方協(xié)商一致,確定乙方與甲方采取月結(jié)的方式結(jié)算價(jià)款,即以一個(gè)日歷月為一個(gè)結(jié)算周期,每月的 15 日至25 日為本結(jié)算周期的核對(duì)期和上一個(gè)結(jié)算周期的付款期。

3.2.2 結(jié)算

雙方應(yīng)在核對(duì)期共同就本結(jié)算周期發(fā)生的提貨單、收貨單、退貨單等有效單據(jù)進(jìn)行核對(duì),核對(duì)一致后確定該結(jié)算周期內(nèi)乙方實(shí)際收到的甲方貨物數(shù)量,按本合同3.1條約定的單價(jià)計(jì)算該結(jié)算周期乙方應(yīng)支付甲方的總價(jià)款。

3.2.3 付款

乙方在與甲方核對(duì)清楚并確定了該結(jié)算周期的付款金額后,于下一個(gè)結(jié)算周期的核對(duì)期內(nèi)向甲方支付該貨款。甲方應(yīng)在乙方付款日前5日向乙方開具等額的

正式發(fā)票提示乙方付款,否則乙方有權(quán)拒絕付款。乙方遲延付款的,按照日萬分之二的標(biāo)準(zhǔn)向甲方支付遲延履行金。

3.3 乙方向甲方支付貨款采用現(xiàn)金/支票的方式以人民幣支付。甲方提供并確認(rèn)其帳戶如下:

開戶銀行:

帳 號(hào):

單位名稱:

4. 交付

4.1 交付方式

4.1.1 經(jīng)雙方協(xié)商一致,共同確認(rèn)本合同約定之產(chǎn)品的交付方式為甲方送貨至乙方指定的地點(diǎn)。具體程序?yàn)椋阂曳礁鶕?jù)自身生產(chǎn)經(jīng)營需要,向甲方發(fā)出書面送貨通知(傳真、郵寄、專人送達(dá)均可),送貨通知應(yīng)該記載明確乙方需要的產(chǎn)品型號(hào)、數(shù)量及送貨時(shí)間,甲方在接到乙方的通知后應(yīng)按通知的要求在乙方指定的時(shí)間內(nèi)將乙方指定數(shù)量、型號(hào)的產(chǎn)品送到指定的地點(diǎn)。

4.1.2 甲方因送貨發(fā)生的費(fèi)用由甲方自行承擔(dān)。

4.1.3 在甲方將產(chǎn)品送達(dá)至乙方指定的地點(diǎn)之前,無論乙方付款與否,該產(chǎn)品的損毀、滅失等一切風(fēng)險(xiǎn)均由甲方承擔(dān),在乙方檢驗(yàn)并在送貨單上簽字確認(rèn)接收后,該風(fēng)險(xiǎn)始轉(zhuǎn)移給乙方。

4.2 交付地點(diǎn)

4.2.1 乙方指定的甲方交付地點(diǎn)為: .

4.2.2 如乙方根據(jù)實(shí)際情況需要改變送貨地點(diǎn)的,以乙方向甲方發(fā)出的送貨通知所實(shí)際記載的送貨地點(diǎn)為準(zhǔn),如乙方在送貨單上沒有記載送貨地址的,視為送貨地址為4.2.1條指定的地址。

4.3 甲方向乙方交付產(chǎn)品時(shí),應(yīng)該由甲方或?qū)嶋H承運(yùn)人向乙方提供送貨的產(chǎn)品清單并留存一份給乙方保存。乙方接收人員在送貨單上的簽字或乙方在該送貨單上的蓋章行為,視為為甲方完成交付義務(wù)。但上述行為僅表明乙方接收了甲方發(fā)送的如該清單所列的數(shù)量、型號(hào)的產(chǎn)品,并不表示乙方已經(jīng)檢驗(yàn)完畢,乙方檢驗(yàn)應(yīng)該在檢驗(yàn)期內(nèi)進(jìn)行。

4.4甲方應(yīng)按照乙方送貨通知指定的期間向乙方履行交付義務(wù)。如甲方超出乙方指定的交付期 日交付的,乙方可以拒絕接收,同時(shí)單方解除合同并要求甲方承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任,包括乙方因此延誤工期形成的罰款、損失以及臨時(shí)購買其他替代產(chǎn)品的差價(jià)。

5. 檢驗(yàn)及質(zhì)量保證

5.1 在甲方將本合同約定的產(chǎn)品按照本合同第4條的約定交付乙方后,乙方應(yīng)首先即時(shí)對(duì)甲方送貨的數(shù)量、型號(hào)進(jìn)行清點(diǎn)、檢查,,并在甲方或承運(yùn)人提供的送貨單上簽字。對(duì)于產(chǎn)品數(shù)量不符合本合同約定的,乙方有權(quán)只按照實(shí)際接收的數(shù)量簽收。對(duì)于產(chǎn)品型號(hào)與本合同約定不一致的,乙方有權(quán)只簽收符合約定的部分,對(duì)不符合約定的產(chǎn)品由甲方負(fù)責(zé)調(diào)換,因此發(fā)生的費(fèi)用由甲方自行負(fù)責(zé)。

第2篇:供貨合同書范文

買受人(乙方):

根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,甲乙雙方在平等、自愿、公平、誠實(shí)信用的基礎(chǔ)上,就泰納果品供貨的有關(guān)事宜達(dá)成如下協(xié)議。

一、果品名稱、數(shù)量、規(guī)格、價(jià)格、包裝及供貨批量:

見每批果品供貨合同清單及發(fā)票數(shù)量,金額。果品供貨合同清單為本合同的組成部分。

二、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):符合國家果品行業(yè)相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn),且可以參考安士生活果品驗(yàn)貨標(biāo)準(zhǔn)。

三、履行期限:為 年 月 日至 年 月 日。

四、交貨及運(yùn)輸:

五、結(jié)算方式: 每月10日及25日為結(jié)算日,買受方根據(jù)出賣方實(shí)際送貨數(shù)量及開具的發(fā)票數(shù)量,金額一致的情況下結(jié)款。

六、果品驗(yàn)收:

甲方應(yīng)按照規(guī)定提供其注冊(cè)許可證、每批果品的檢驗(yàn)合格證明、發(fā)票等。乙方應(yīng)對(duì)每批果品進(jìn)行驗(yàn)收,并查驗(yàn)品名、數(shù)量、規(guī)格、價(jià)格等與供貨合同清單是否相符,對(duì)質(zhì)量有異議的,由雙方根據(jù)合同商討鑒定。

七、違約責(zé)任:

1、一方遲延交貨或遲延支付貨款的,應(yīng)每日按照遲延部分貨款 5 %的標(biāo)準(zhǔn)向?qū)Ψ街Ц哆`約金。遲延超過 7 日的,對(duì)方有權(quán)解除合同并要求遲延方賠償損失。

2、因乙方未提供必要的交貨驗(yàn)收條件致使甲方無法按時(shí)交貨的,乙方應(yīng)賠償由此給甲方造成的損失。

3、甲方交付的果品若存在全部質(zhì)量問題的,乙方有權(quán)拒收,并及時(shí)通知甲方,由此產(chǎn)生的損失由甲方承擔(dān)。4、若發(fā)生特殊情況,致使乙方不再需要甲方送貨的,或甲方無足夠果品提供給乙方的,均應(yīng)提前 7 日告知對(duì)方,雙方可解除合同;未及時(shí)通知的,應(yīng)賠償由此給對(duì)方造成的損失。

5、一方無正當(dāng)理由中止履行或單方變更、解除合同的,應(yīng)賠償由此給對(duì)方造成的損失。

八、不可抗力:因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力的,經(jīng)核實(shí)可全部或部分免除責(zé)任,但應(yīng)當(dāng)

及時(shí)通知對(duì)方,并在合理期限內(nèi)提供證明。

九、爭議解決方式:本合同項(xiàng)下發(fā)生的爭議,由當(dāng)事人雙方協(xié)商或申請(qǐng)調(diào)解解決;協(xié)商或調(diào)解解決不成的由海寧仲裁委員會(huì)仲裁。

十、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。未盡事宜,由雙方共同協(xié)商簽訂補(bǔ)充協(xié)議。本合同一式 份,甲方 份,乙方 份,均具有同等法律效力。

第3篇:供貨合同書范文

公路貨物運(yùn)輸合同大全

甲方(委托方): 乙方(承運(yùn)方):

根據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家其它相關(guān)法規(guī),經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,本著平等互利的原則,達(dá)成如下協(xié)議,甲乙雙方承諾確保按此協(xié)議執(zhí)行。

第一條 合作范圍:甲方委托乙方承運(yùn)由甲方指定的起運(yùn)點(diǎn)至目的地的貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)

第二條 服務(wù)要求

1、 乙方應(yīng)根據(jù)甲方運(yùn)輸貨物的需求,及時(shí)調(diào)派車輛運(yùn)輸甲方的貨物,承運(yùn)車輛的車況應(yīng)符合甲方貨物長途運(yùn)輸?shù)陌踩蟆?/p>

2、 乙方需全力按照甲方指定的時(shí)間、地點(diǎn)及收貨人將貨物送達(dá)目的地。

第三條 運(yùn)輸價(jià)格的確定及支付

1、 運(yùn)輸價(jià)格:每次運(yùn)輸之前需先確認(rèn)運(yùn)價(jià)

2、 運(yùn)費(fèi)結(jié)算期限為月結(jié)30天,即當(dāng)月發(fā)生的運(yùn)費(fèi)于下個(gè)月結(jié)清

3、 付款方式:轉(zhuǎn)帳

第四條 合同的時(shí)效及爭議解決

1、 本合同有效期自20xx年日至20xx年月到期后若雙方都沒有提出要終止本合同,則本合同自動(dòng)繼續(xù)有效。

2、 本合同一式二份,經(jīng)雙方簽字蓋章后,雙方各執(zhí)一份,具備同等法律效力;

3、 本合同未盡事宜,雙方協(xié)商一致后,簽定補(bǔ)充協(xié)議書,確認(rèn)之后作為本合同的必要補(bǔ)充,與本合同具同等效力。

甲方: 乙方:

代表: 代表:

簽約地點(diǎn): 簽約地點(diǎn):

簽約日期: 年 月 日 簽約日期: 年 月 日

公路貨物運(yùn)輸合同參考

甲方(托運(yùn)方): 乙方(承運(yùn)方):

地址: 地址:

電話: 電話:

甲方指定乙方為甲方貨物提供公路運(yùn)輸服務(wù)。雙方經(jīng)友好協(xié)商,就具體事宜達(dá)成如下協(xié)議:

第一條:承運(yùn)貨物及起止地點(diǎn)

1.1、 托運(yùn)的主要貨物為:

包裝:甲方確保產(chǎn)品符合有關(guān)國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝。

屬性:水泥產(chǎn)品

1.2、貨物的起運(yùn)地點(diǎn):

1.3、 到達(dá)地點(diǎn):天水祁連山水泥銷售有限公司指定的送貨地點(diǎn)。

1.4、甲方托運(yùn)的其它貨物及服務(wù)內(nèi)容,以貨物運(yùn)單或補(bǔ)充協(xié)議說明為準(zhǔn)。

第二條:操作流程

(1) 甲方發(fā)出運(yùn)輸指令(2)乙方回復(fù)認(rèn)可書裝貨(3)發(fā)往目的地交貨(4)收貨單位驗(yàn)簽(5)將回單交回甲方(6)甲方承付運(yùn)費(fèi)。

第三條:甲方的義務(wù)和責(zé)任

3.1、甲方至少提前5小時(shí)以電話或書面?zhèn)髡嫘问较蛞曳桨l(fā)出運(yùn)輸指令,通知內(nèi)容包含發(fā)運(yùn)時(shí)間、運(yùn)輸方式、貨物名稱、數(shù)量;并準(zhǔn)確提供發(fā)運(yùn)地方和目的地址及聯(lián)絡(luò)方式方法等信息。

3.2、甲方保證所托運(yùn)的貨物不屬于國家違禁品。

3.3、因甲方交代不清而引起的無法抵達(dá)目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。

3.4、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時(shí)及時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi)給乙方。

第四條:乙方責(zé)任

4.1、乙方接受甲方的委托,為其提供貨物運(yùn)輸服務(wù),乙方應(yīng)及時(shí)操作轉(zhuǎn)運(yùn)貨物,安全、準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)確地將貨物運(yùn)至甲方指定的目的地。

4.2、司機(jī)把貨物送達(dá)目的地后,若客戶對(duì)貨物有任何意見,司機(jī)絕對(duì)不可以與客戶發(fā)生爭持,應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系,并將事件及時(shí)回報(bào)給甲方。

4.3、乙方必須嚴(yán)格按照附件中所列運(yùn)輸時(shí)間執(zhí)行,若因特殊情況,貨物沒有按預(yù)訂時(shí)間到達(dá)時(shí),乙方應(yīng)及時(shí)與甲方取得聯(lián)系,向甲方匯報(bào)并進(jìn)行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實(shí)際的情況,有權(quán)做出處罰。

4.4、乙方在承運(yùn)過程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等,概由乙方負(fù)責(zé)賠償。

4.5、由于不可抗力(如水毀、地震等造成公路中斷)造成貨物無法準(zhǔn)時(shí)到達(dá),乙方必須及時(shí)通知甲方,由雙方共同協(xié)商解決,若由于未及時(shí)通知甲方而造成貨物過期到達(dá),造成甲方損失應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)賠償。

4.6、由于交通事故造成貨物無法準(zhǔn)時(shí)到達(dá),乙方必須及時(shí)通知甲方,車輛損壞嚴(yán)重的并另配車輛轉(zhuǎn)運(yùn)貨物,確保貨物及時(shí)到達(dá),若由于未及時(shí)通知甲方而造成貨物過期到達(dá),造成甲方損失應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)賠償。

第五條:費(fèi)用及結(jié)算方式

5.1、費(fèi)用的結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)以雙方協(xié)商確定的價(jià)格為準(zhǔn)。

5.2、結(jié)算方法為:每月25日為本月發(fā)生運(yùn)輸費(fèi)用的結(jié)算日,乙方需交付有效運(yùn)輸憑證及結(jié)算匯總表,經(jīng)甲方審核無誤后在3個(gè)工作日內(nèi)支付乙方運(yùn)費(fèi),如遇節(jié)假日則時(shí)間順延。如收貨方需要運(yùn)輸發(fā)票的,乙方應(yīng)及時(shí)按照甲方要求開據(jù)運(yùn)輸發(fā)票,如有扣除的款項(xiàng)(管理費(fèi)每噸2元),應(yīng)在運(yùn)費(fèi)中扣除。

第六條:違約責(zé)任

6.1、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達(dá)或者延誤送達(dá),損失由甲方負(fù)責(zé)。乙方在運(yùn)輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤,必須及時(shí)與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負(fù)責(zé)。

6.2、乙方錯(cuò)運(yùn)到達(dá)地點(diǎn)或收貨人的,乙方必須無償將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)交付給收貨人,由此造成的貨物過期送達(dá)的,按甲方規(guī)定條列處理。如果造成貨物誤收而丟失,乙方應(yīng)照價(jià)賠償。

6.3、由于乙方的過失造成貨物過期到達(dá),超過雙方所約定的時(shí)間(且沒有取得甲方的認(rèn)可),每次乙方需支付給甲方人民幣 的違約金。由于不可抗力造成乙方交貨延誤,影響執(zhí)行合同時(shí),乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方并采取措施防止事件的擴(kuò)大。經(jīng)雙方協(xié)商可適當(dāng)放寬到貨時(shí)間。

6.4、合同終止后,甲乙雙方不再合作,雙方在一個(gè)月內(nèi)結(jié)清所有運(yùn)費(fèi)。

第七條:文本及時(shí)效

7.1、本合同簽訂時(shí),雙方必須出具有效資格文件、證件和其他注冊(cè)資料。如屬法人委托人簽署的,應(yīng)有法人委托書原件。

7.2、本合同一式二份,甲、乙雙方各持一份,具有同等法律效力。

7.3、本合同有效期為 年 月 日至 年 月 日。

7.4、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

7.5、本合同全部內(nèi)容屬商業(yè)秘密,雙方均有責(zé)任保守秘密。

第八條:變更與終止

8.1、合同如有變更或者補(bǔ)充,經(jīng)協(xié)商一致后,以補(bǔ)充協(xié)議形式確定,補(bǔ)充協(xié)議與原合同具有同等效力。

8.2、本合同終止后,合同雙方仍承擔(dān)合同終止前本合同規(guī)定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。

8.3、合同如需提前終止,須雙方書面同意。

第九條:糾紛及其仲裁

若合同在履行中產(chǎn)生糾紛,雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決。協(xié)商無效的,可向合同履行地人民法院申請(qǐng)?jiān)V訟解決。

甲 方: 乙 方:

(蓋章) (蓋章)

代表人: 代表人 :

簽署日期: 年 月 日

公路貨物運(yùn)輸合同閱讀

甲方(委托方): 發(fā)展有限公司

乙方(承運(yùn)方):

根據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家其它相關(guān)法規(guī),經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,本著平等互利的原則,達(dá)成如下協(xié)議。

第一條 合作范圍

1、 甲方委托乙方承運(yùn)由甲方指定的起運(yùn)點(diǎn)至目的地的貨物運(yùn)輸。

2、 具體貨物的托運(yùn)內(nèi)容,以出貨時(shí)甲方發(fā)出的《派車單》為準(zhǔn)。

3、 甲方將合同區(qū)域的貨物全部委托給乙方運(yùn)輸,不論貨物多少統(tǒng)一以合同價(jià)為準(zhǔn)。

第二條 服務(wù)要求

1、 乙方負(fù)責(zé)提供充足的車輛資源用于甲方貨物的運(yùn)輸,運(yùn)輸車輛的車況和車型應(yīng)符合甲方貨物的安全要求。

2.1承運(yùn)司機(jī)與車輛:

(1)乙方需確保承運(yùn)車輛、司機(jī)的身份證、駕駛證、司機(jī)上崗證、行駛證、營運(yùn)證、車輛購置附加費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)、 保險(xiǎn)卡真實(shí)有效;

(2)如因上述證件不齊全或偽造,由此帶來的相關(guān)經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)。

2.2業(yè)務(wù)操作指令的安排:

(1)甲方提前用傳真方式向乙方發(fā)出《派車單》,乙方應(yīng)在收到《派車單》后一小時(shí)內(nèi)蓋章確認(rèn),并確定司機(jī)姓名、手機(jī)號(hào)碼、車牌號(hào)碼一并回傳給甲方。

(2)乙方接到甲方托運(yùn)通知及《派車單》一小時(shí)后,如不能派車裝貨,甲方有權(quán)自行調(diào)派車輛,如甲方自行調(diào)派車輛的成本高于與乙方的合同價(jià)格,此高出的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

2.3裝貨的要求:

(1) 乙方必須保證在于確認(rèn)《派車單》當(dāng)日履行運(yùn)輸責(zé)任,并在合同約定的運(yùn)輸時(shí)效內(nèi)將貨物安全送達(dá)目的地。

(2) 乙方司機(jī)在裝車時(shí)應(yīng)負(fù)責(zé)對(duì)所裝貨物的品種、數(shù)量、包裝,認(rèn)真清點(diǎn)、把關(guān)。對(duì)于 1殘缺或包裝損壞的貨物必須在裝車時(shí)向倉庫提出更換。對(duì)于司機(jī)未履行以上約定致發(fā)生的一切損失由乙方承擔(dān)。

(3) 裝車完畢,乙方人員必須當(dāng)場(chǎng)與甲方工作人員或倉庫辦理貨物移交手續(xù),并承擔(dān)貨物的安全保管及承運(yùn)責(zé)任、在運(yùn)輸過程中造成損失的完全賠償責(zé)任。

2.4運(yùn)輸:

(1)乙方在運(yùn)輸途中,不許中途換車,確因特殊原因(車輛故障或交通事故)需換車,必須經(jīng)甲方書面(或傳真)同意。否則由此造成甲方貨物損失或延誤送達(dá)時(shí)間的一切損失均由乙方負(fù)責(zé)。

(2)乙方必須確保做好防火、防盜、防雨、防潮等工作,貨物從裝車后直到貨物交付甲方指定收貨人簽收之前發(fā)生的損毀、被盜、丟失、淋濕、殘損、交貨不清、短缺等以及由此導(dǎo)致的損失均由乙方負(fù)責(zé)賠償,按貨物價(jià)格1.3倍予以賠償(賠款在運(yùn)費(fèi)中扣除)。

(3)乙方在運(yùn)輸途中發(fā)生意外事故時(shí),必須及時(shí)電話通知甲方,如出現(xiàn)貨物損壞時(shí),必須及時(shí)按甲方的相關(guān)指令要求報(bào)當(dāng)?shù)毓步煌ú块T及保險(xiǎn)公司,并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)及貨物,及積極配合甲方辦理有關(guān)理賠手續(xù),并承擔(dān)保險(xiǎn)公司賠償后的剩余損失部分,如因乙方不及時(shí)報(bào)案、報(bào)保險(xiǎn)公司和通知甲方,致甲方無法向保險(xiǎn)公司索賠,乙方負(fù)全部責(zé)任。

(4)如乙方運(yùn)輸途中發(fā)生意外事故,需甲方人員出面協(xié)調(diào)處理事故時(shí),其差旅費(fèi)用(包括甲方委派人員食宿費(fèi)、通訊費(fèi)、交通費(fèi)、處理事故應(yīng)交費(fèi)用和應(yīng)酬費(fèi)等),憑發(fā)票或收據(jù)由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān).

2.5卸貨:

(1) 將貨物準(zhǔn)時(shí)送達(dá)甲方指定之收貨人,否則每延誤24小時(shí)按人民幣 元罰款。該罰款在乙方運(yùn)費(fèi)中扣除。

(2) 乙方必須嚴(yán)格按照《送貨單》地址送貨,乙方未取得甲方書面許可擅自改換送貨地點(diǎn)的,罰款人民幣 萬元。

(3) 乙方需確保收貨單位和經(jīng)手收貨人的身份真實(shí)無誤;核實(shí)收貨人后,協(xié)助卸貨,并在場(chǎng)監(jiān)督,由于運(yùn)輸途中出現(xiàn)的貨損、貨差等情況當(dāng)場(chǎng)確認(rèn)清楚,并予當(dāng)場(chǎng)賠付。

(3) 卸貨完畢,必須由收貨人在收貨單上加蓋公章及收貨人簽名,如因特珠情況無法蓋到公章,則需收貨人簽字的同時(shí)并簽上身份證號(hào)碼。

2.6簽收單的返還:

(1)每月1-15日的簽收單必須在當(dāng)月20日之前送交甲方指定工作人員;每月15-30日的回單在次月的5日之前送交甲方指定工作人員,由甲方登記簽收。乙方未按規(guī)定時(shí)間完整提報(bào)相關(guān)文件的,當(dāng)月不予結(jié)算,延遲至下一個(gè)帳期進(jìn)行結(jié)算。

(2)若乙方無法如期將運(yùn)輸簽收單交付甲方,并按每批次100元/天罰款。

(3)凡出現(xiàn)簽收單單據(jù)丟失或涂改或損毀,乙方負(fù)責(zé)復(fù)印件的補(bǔ)簽,并確保能正常與客戶辦理結(jié)算。否則,不予結(jié)算當(dāng)次運(yùn)費(fèi),并罰款 /單。

2.7信息反饋:

(1)任何異常情況出現(xiàn)時(shí),乙方必須于1小時(shí)之內(nèi),以各種有效途徑反饋到甲方;

(2)乙方需確保司機(jī)的通訊暢通,如甲方客服人員在跟單查詢時(shí)每出現(xiàn)一次手機(jī)關(guān)機(jī)或無法聯(lián)系到司機(jī),則罰款100元/次(特殊情況需書面解釋)。

(3)次日早上8:00前,乙方必須將運(yùn)輸情況真實(shí)地反饋給甲方。

第三條 運(yùn)輸價(jià)格

1、運(yùn)輸價(jià)格:按雙方確定的附件《價(jià)格表》執(zhí)行,附件中未列明地區(qū)的運(yùn)價(jià),以雙方操作前書面確認(rèn)的價(jià)格執(zhí)行。

2、 價(jià)格時(shí)效:價(jià)目表所述價(jià)格的時(shí)效與本合同一致,在合同期內(nèi)乙方不得以任何理由拒絕運(yùn)輸。(如遇市場(chǎng)行情大的變化,應(yīng)不少于7天提前和甲方協(xié)商解決,協(xié)商期間內(nèi)按合同約定價(jià)格執(zhí)行)

第四條 費(fèi)用結(jié)算

1、 乙方需于每月的5日前,將上月相關(guān)單據(jù)(簽收單,回執(zhí)、各項(xiàng)票據(jù)、結(jié)算書),交予甲方,甲方于10日內(nèi)核對(duì)無誤后予以確認(rèn),乙方按照確認(rèn)無誤的運(yùn)輸費(fèi)開具統(tǒng)一的《 運(yùn)輸統(tǒng)一發(fā)票》。

2、甲方在收到乙方正式運(yùn)輸發(fā)票并審核無誤后安排請(qǐng)款,每月25-30日為付款日(逢節(jié)假日順延)。

3、 付款方式:支票、銀行電匯。

第五條 履約風(fēng)險(xiǎn)保證金

1、為確保本合同的嚴(yán)格履行,在本合同簽定之時(shí),乙方同意向甲方繳納履約風(fēng)險(xiǎn)保證金人民幣 萬元整 。

2、該風(fēng)險(xiǎn)保證金在合同終止,雙方結(jié)帳時(shí)予以統(tǒng)一清算,并于15個(gè)工作日之內(nèi)予以結(jié)清;

3、履約風(fēng)險(xiǎn)押金不計(jì)利息。

第六條 違約責(zé)任

1、甲方對(duì)于乙方提供的服務(wù)未達(dá)到本合同服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的,甲方有權(quán)根據(jù)情況對(duì)乙方采取減少運(yùn)輸數(shù)量、暫停乙方運(yùn)輸資格、立即終止合同等處罰。

2、甲、乙雙方任何一方如違反本合同有關(guān)規(guī)定,對(duì)方均有權(quán)單方面解除本合同,對(duì)于造成對(duì)方經(jīng)濟(jì)損失的均由違約方負(fù)責(zé)賠償。

3、因乙方責(zé)任(不可抗力因素除外)造成貨物逾期到達(dá),產(chǎn)生收貨單位拒收貨物或退貨,所有產(chǎn)生的費(fèi)用及其它經(jīng)濟(jì)損失,均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。

3、 乙方不得在任何情況下未經(jīng)甲方同意對(duì)承運(yùn)之貨物行使留置權(quán),否則,由此造成的經(jīng)濟(jì)損失及法律責(zé)任由乙方全部承擔(dān)。

第七條、特別約定條款

雙方合作過程中,乙方或乙方工作人員不得以任何理由扣押甲方貨物,如出現(xiàn)此種情況乙方將承擔(dān)該貨物價(jià)值2倍的責(zé)任賠償。

第八條 合同的時(shí)效及爭議解決

1、 本合同有效期自20xx年日至月

2、 本合同一式二份,經(jīng)雙方簽字蓋章后,雙方各執(zhí)一份,具備同等法律效力;

3、 本合同未盡事宜,雙方協(xié)商一致后,簽定補(bǔ)充協(xié)議書,確認(rèn)之后作為本合同的必要補(bǔ)充,與本合同具同等效力。合同履行期間,如因本合同發(fā)生爭議,雙方均應(yīng)先通過友好協(xié)商 解決,如協(xié)商不成,可提請(qǐng)深圳市人民法院予以裁決。

甲方: 物流發(fā)展有限公司 乙方:

第4篇:供貨合同書范文

第一條根據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟(jì)合同法》的有關(guān)規(guī)定,制定本細(xì)則。

第二條本細(xì)則適用于中華人民共和國國內(nèi)經(jīng)營公路貨物運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)與其他企業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)組織、國家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體等法人之間簽訂的公路貨物運(yùn)輸合同。

個(gè)人或聯(lián)戶與法人簽訂的公路貨物運(yùn)輸合同,應(yīng)參照本細(xì)則執(zhí)行。

簽訂公路貨物運(yùn)輸合同的承運(yùn)方必須持有經(jīng)營公路貨物運(yùn)輸?shù)臓I業(yè)執(zhí)照。

軍事運(yùn)輸,公路與水路、鐵路、航空、管道之間的貨物聯(lián)運(yùn),另行規(guī)定。

第三條公路貨物運(yùn)輸合同,是按照平等互利,協(xié)商一致,等價(jià)有償?shù)脑瓌t,依法簽訂的書面協(xié)議。

第四條公路貨物運(yùn)輸合同,必須符合國家政策、法律、行政法規(guī)和計(jì)劃的要求,根據(jù)運(yùn)輸能力與國家物資調(diào)撥計(jì)劃和公路運(yùn)輸管理的規(guī)定簽訂。

第二章運(yùn)輸合同的簽訂和履行

第五條承、托雙方根據(jù)需要,可訂立年度、季度、月度貨物運(yùn)輸合同,亦可按貨物的批量訂立運(yùn)輸合同。

年、季、月度貨物運(yùn)輸合同簽訂后,托運(yùn)方應(yīng)在合同商定的期限內(nèi),向承運(yùn)方提送履行合同的月、旬、日運(yùn)輸計(jì)劃。運(yùn)輸計(jì)劃是貨物運(yùn)輸合同的組成部分。

第六條屬于國家指令性計(jì)劃調(diào)運(yùn)貨物的運(yùn)輸合同,必須根據(jù)國家平衡下達(dá)的指標(biāo)簽訂;

屬于國家指導(dǎo)性計(jì)劃調(diào)運(yùn)貨物的運(yùn)輸合同,參照國家下達(dá)的指標(biāo),結(jié)合承、托運(yùn)雙方的實(shí)際情況簽訂。

第七條代訂運(yùn)輸合同,要有委托單位證明。根據(jù)授權(quán)范圍,以委托單位名義簽訂,對(duì)委托單位直接產(chǎn)生權(quán)利和義務(wù)。

第八條運(yùn)輸合同應(yīng)包括的主要內(nèi)容:

一、貨物的名稱、性質(zhì)、體積、數(shù)量及包裝標(biāo)準(zhǔn);

二、貨物起運(yùn)和到達(dá)地點(diǎn)、運(yùn)距、收發(fā)貨人名稱及詳細(xì)地址;

三、運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求;

四、貨物裝卸責(zé)任和方法;

五、貨物的交接手續(xù);

六、批量貨物運(yùn)輸起止日期;

七、年、季、月度合同的運(yùn)輸計(jì)劃(文書、表式、電報(bào))提送期限和運(yùn)輸計(jì)劃的最大限量;

八、運(yùn)雜費(fèi)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)及結(jié)算方式;

九、變更、解除合同的期限;

十、違約責(zé)任;

十一、雙方商定的其他條款。

第九條長大、笨重貨物、危險(xiǎn)品和國家限運(yùn)以及需要辦理檢疫、商檢、海關(guān)、公安、監(jiān)理手續(xù)的貨物,交運(yùn)前,托運(yùn)方應(yīng)提供有關(guān)機(jī)關(guān)的準(zhǔn)運(yùn)證明。

第十條貨物交運(yùn)時(shí),托運(yùn)方應(yīng)按合同規(guī)定向承運(yùn)方支付運(yùn)雜費(fèi)。

運(yùn)雜費(fèi)的支付辦法,按人民銀行的有關(guān)規(guī)定辦理。

第十一條合同簽訂后,雙方應(yīng)按合同規(guī)定履行各自的義務(wù)。

托運(yùn)方的義務(wù):

一、按合同約定時(shí)間準(zhǔn)備好貨物,在貨物起運(yùn)期內(nèi)及時(shí)發(fā)貨、收貨,所裝貨物符合合同簽訂內(nèi)容,裝卸地點(diǎn)、貨場(chǎng)具備承運(yùn)方正常通車條件;

二、負(fù)責(zé)裝卸時(shí),應(yīng)準(zhǔn)備相應(yīng)的勞力和裝卸機(jī)具,按約定時(shí)間和質(zhì)量要求搞好裝卸;

三、裝運(yùn)散裝貨物,應(yīng)提供計(jì)量設(shè)備,按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)裝載。需要包裝的貨物,必須符合國家或國家主管部門規(guī)定的包裝標(biāo)準(zhǔn);國家未規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的貨物,應(yīng)在保證運(yùn)輸安全的原則下進(jìn)行包裝;

四、托運(yùn)超限貨物,應(yīng)事先向承運(yùn)方提供貨物說明書。需要特殊加固車箱時(shí),應(yīng)負(fù)擔(dān)所需費(fèi)用。

承運(yùn)方的義務(wù):

一、按合同規(guī)定的期限、數(shù)量、起止點(diǎn),合理調(diào)派車輛,完成運(yùn)輸任務(wù);

二、負(fù)責(zé)裝卸時(shí),應(yīng)嚴(yán)格遵守作業(yè)規(guī)程和裝載標(biāo)準(zhǔn),保證裝卸質(zhì)量;

三、實(shí)行責(zé)任運(yùn)輸。安排裝貨的車輛、貨箱要完整清潔,貨物要捆扎牢固,苫蓋嚴(yán)密。運(yùn)輸途中要定時(shí)檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況,及時(shí)采取措施,保證運(yùn)輸質(zhì)量;

四、裝運(yùn)鮮活、易腐等有特殊要求的貨物,應(yīng)承擔(dān)專門約定的義務(wù)。

第十二條在貨物裝卸和運(yùn)輸過程中,合同雙方當(dāng)事人都應(yīng)按合同規(guī)定辦好貨物交接手續(xù),做到責(zé)任分明。

一、托運(yùn)方應(yīng)憑約定的裝貨手續(xù)發(fā)貨。裝貨時(shí),雙方當(dāng)事人應(yīng)在場(chǎng)點(diǎn)件交接,并查看包裝及裝載是否符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),承運(yùn)方確認(rèn)無誤后,應(yīng)在托運(yùn)方發(fā)貨單上簽字。

二、貨物運(yùn)達(dá)指定地點(diǎn)后,收貨人和承運(yùn)方應(yīng)在場(chǎng)點(diǎn)件交接,收貨人確認(rèn)無誤后,應(yīng)在承運(yùn)方所持的運(yùn)費(fèi)結(jié)算憑證上簽字。如發(fā)現(xiàn)有差錯(cuò),雙方當(dāng)事人應(yīng)共同查明情況,分清責(zé)任,由收貨人在運(yùn)費(fèi)憑證上批注清楚。

第三章運(yùn)輸合同的變更與解除

第十三條運(yùn)輸合同簽訂后,任何一方不得擅自變更或解除。如確有特殊原因不能繼續(xù)履行或需變更時(shí),需經(jīng)雙方同意,并在合同規(guī)定的時(shí)間內(nèi)辦理變更。如在合同規(guī)定的期限外提出,必須負(fù)擔(dān)雙方已造成的實(shí)際損失。

第十四條涉及國家指令性計(jì)劃的運(yùn)輸合同,在簽訂變更或解除協(xié)議前,須報(bào)下達(dá)計(jì)劃的主管部門核準(zhǔn)。

第十五條因自然災(zāi)害造成運(yùn)輸線路斷阻或執(zhí)行政府命令等原因影響按時(shí)履行運(yùn)輸合同時(shí),承運(yùn)方應(yīng)及時(shí)通知托運(yùn)方提出處理意見。

第十六條變更或解除運(yùn)輸合同,應(yīng)當(dāng)以書面形式(包括公函、電報(bào)、變更計(jì)劃表)提出或答復(fù)。

第四章違反運(yùn)輸合同的責(zé)任

第十七條承運(yùn)方責(zé)任:

一、由于承運(yùn)方過錯(cuò),造成貨物逾期到達(dá),應(yīng)按合同規(guī)定支付對(duì)方違約金。

二、從貨物裝運(yùn)時(shí)起,至貨物運(yùn)抵到達(dá)地交付完畢時(shí)止,承運(yùn)方應(yīng)對(duì)貨物的滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞負(fù)責(zé),并按貨物實(shí)際損失賠償,但有下列情況之一者除外:

(一)不可抗力;

(二)貨物的自然損耗或性質(zhì)變化;

(三)包裝不符合規(guī)定(無法從外部發(fā)現(xiàn));

(四)包裝完整無損而內(nèi)裝貨物短損、變質(zhì);

(五)托運(yùn)方的過錯(cuò);

(六)有押運(yùn)人且不屬承運(yùn)方責(zé)任的;

(七)其他經(jīng)查證非承運(yùn)方責(zé)任造成的損失;

三、貨物錯(cuò)運(yùn)到達(dá)地或收貨人,由承運(yùn)方無償運(yùn)到規(guī)定地點(diǎn),交給指定的收貨人,由此造成的貨物逾期到達(dá),按本條第一項(xiàng)的規(guī)定處理。

四、如果托運(yùn)方或收貨人證明損失的發(fā)生確屬承運(yùn)人的故意行為,則承運(yùn)人除按規(guī)定賠償實(shí)際損失外,由合同管理機(jī)關(guān)處其造成損失部分10%到50%的罰款。

第十八條托運(yùn)方的責(zé)任:

一、未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物,應(yīng)按合同規(guī)定支付給對(duì)方違約金。

二、由于托運(yùn)人發(fā)生下列過錯(cuò)造成事故,致使車輛、機(jī)具、設(shè)備損壞、腐蝕或人身傷亡以及涉及到第三者物質(zhì)的損失,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)賠償責(zé)任:

(一)在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)品或其他違反危險(xiǎn)品運(yùn)輸規(guī)定的行為;

(二)錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量;

(三)貨物包裝不良或未按規(guī)定制作標(biāo)志。

三、貨物包裝完整無損而貨物短損、變質(zhì),收貨人拒收,或貨物運(yùn)抵到達(dá)地找不到收貨人,以及由托運(yùn)方負(fù)責(zé)裝卸的貨物,超過合同規(guī)定裝卸時(shí)間所造成的損失,均應(yīng)由托運(yùn)方負(fù)責(zé)賠償。

第十九條違約金、賠償金的規(guī)定:

一、違約金數(shù)額由雙方商訂,同等對(duì)待,一般最高不應(yīng)超過違約部分運(yùn)量應(yīng)計(jì)運(yùn)費(fèi)的10%。

二、貨物的滅失、短少按滅失、短少貨物的價(jià)值賠償;貨物的變質(zhì)、污染、損壞按受損貨物所減低價(jià)值或修理費(fèi)賠償。賠償?shù)膬r(jià)格如何計(jì)算,由交通部商國家物價(jià)局、國家工商行政管理局另行規(guī)定。

三、造成車輛、設(shè)備損壞或第三者物質(zhì)損失,按損壞或損失部分的價(jià)值賠償。

四、造成車輛空駛損失或延誤損失,按空駛損失費(fèi)或延滯費(fèi)賠償。

第二十條承、托雙方彼此之間要求賠償?shù)臅r(shí)效,從貨物運(yùn)抵達(dá)地點(diǎn)的次日起算,不超過一百八十日。賠償要求應(yīng)以書面形式提出,對(duì)方應(yīng)在收到書面賠償要求的次日起六十日內(nèi)處理。

第二十一條違約金、賠償金應(yīng)在明確責(zé)任后十日內(nèi)償付,否則按逾期付款處理;任何一方不得自行用扣發(fā)貨物或扣付運(yùn)費(fèi)來充抵。

第五章運(yùn)輸合同糾紛的調(diào)解和仲裁

第二十二條承、托雙方在履行公路貨物運(yùn)輸合同中發(fā)生糾紛時(shí),應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決。協(xié)商不成時(shí),可以申請(qǐng)交通主管部門調(diào)解,或申請(qǐng)合同管理機(jī)關(guān)調(diào)解、仲裁,也可以直接向人民法院。

第六章運(yùn)輸合同的管理

第5篇:供貨合同書范文

二人合伙人共同經(jīng)營協(xié)議書

合伙人本著公平、平等、互利的原則訂立合伙協(xié)議如下:

第一條 甲乙雙方自愿合伙經(jīng)營(項(xiàng)目名稱),總投資為萬元,甲出資萬元,乙出資萬元,各占投資總額的%、%.

第二條 本合伙依法組成合伙企業(yè),由甲負(fù)責(zé)辦理工商登記。

第三條 本合伙企業(yè)經(jīng)營期限為十年。如果需要延長期限的,在期滿前六個(gè)月辦理有關(guān)手續(xù)。

第四條 合伙雙方共同經(jīng)營、共同勞動(dòng),共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn),共負(fù)盈虧。

企業(yè)盈余按照各自的投資比例分配。

企業(yè)債務(wù)按照各自投資比例負(fù)擔(dān)。任何一方對(duì)外償還債務(wù)后,另一方應(yīng)當(dāng)按比例在十日內(nèi)向?qū)Ψ角鍍斪约贺?fù)擔(dān)的部分。

第五條 他人可以入伙,但須經(jīng)甲乙雙方同意,并辦理增加出資額的手續(xù)和訂立補(bǔ)充協(xié)議。補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議具有同等效力。

第六條 出現(xiàn)下列事項(xiàng),合伙終止:

(一)合伙期滿;

(二)合伙雙方協(xié)商同意;

(三)合伙經(jīng)營的事業(yè)已經(jīng)完成或者無法完成;

(四)其他法律規(guī)定的情況。

第七條 本協(xié)議未盡事宜,雙方可以補(bǔ)充規(guī)定,補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議有同等效力。

第八條 本協(xié)議一式份,合伙人各一份。本協(xié)議自合伙人簽字(或蓋章)之日起生效。

合伙人:(簽字或蓋章)

合伙人:(簽字或蓋章)

年月日

合伙人共同經(jīng)營飯店協(xié)議書

甲方: 身份證號(hào)碼:

乙方: 身份證號(hào)碼:

甲、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,就共同經(jīng)營餐館事宜達(dá)成如下合伙協(xié)議:

第一條 合伙宗旨

利用合伙人自身具備的資金管理優(yōu)勢(shì)和餐飲消費(fèi)市場(chǎng)上所需綜合服務(wù)的部分空白,經(jīng)營一家餐館,使合伙人通過合法的手段,創(chuàng)造勞動(dòng)成果,分享經(jīng)濟(jì)利益。

第二條 合伙名稱 、主要經(jīng)營地:

合伙經(jīng)營的餐館名字為:

經(jīng)營場(chǎng)所位于: ,面積:

第三條 合伙經(jīng)營項(xiàng)目和范圍

經(jīng)營項(xiàng)目為特色餐館,范圍包括煙酒銷售。

第四條 合伙期限

合伙期限為 年,自 年 月 日起,至 年 月 日止。

第五條 出資額、方式、期限

1、甲方 (姓名)以 方式出資,計(jì)人民幣 元。 乙方 (姓名)以 方式出資,計(jì)人民幣 元。

2、各合伙人的出資,于 年 月 日以前交齊,由合伙負(fù)責(zé)人甲方統(tǒng)一保管。

3、本合伙出資共計(jì)人民幣 元。合伙期間各合伙人的出資為共有財(cái)產(chǎn),不得隨意請(qǐng)求分割,合伙終止后,各合伙人的出資仍為個(gè)人所有,協(xié)議終止當(dāng)天或按合伙人約定的時(shí)間予以返還。

第六條 盈余、工資分配與債務(wù)承擔(dān)

1、工資分配:

2、獎(jiǎng)金分配:隨著合伙經(jīng)營的深入,利潤可觀后,年底將發(fā)放獎(jiǎng)金,獎(jiǎng)金數(shù)額根據(jù)收入現(xiàn)狀和個(gè)人貢獻(xiàn)經(jīng)合伙人商議后決定。

3、盈余分配:除去經(jīng)營成本、日常開支、工資、獎(jiǎng)金、需繳納的稅費(fèi)等的收入為凈利潤,即合伙創(chuàng)收盈余,此為合伙分配的重點(diǎn),將以合伙人出資為依據(jù),按比例分配。

4、債務(wù)承擔(dān):如在合伙經(jīng)營過程中有債務(wù)產(chǎn)生,合伙債務(wù)先由合伙財(cái)產(chǎn)償還,合伙財(cái)產(chǎn)不足清償時(shí),以各合伙人的出資為據(jù),按比例承擔(dān)。

第七條 入伙、退伙、出資的轉(zhuǎn)讓

(一)入伙

1、新合伙人入伙,必須經(jīng)全體合伙人同意;

2、新合伙人須承認(rèn)并簽署本合伙協(xié)議;

3、除入伙協(xié)議另有約定外,入伙的新合伙人與原合伙人享有同等權(quán)利,承擔(dān)同等責(zé)任;入伙的新合伙人對(duì)入伙前合伙企業(yè)的債務(wù)承擔(dān)連帶責(zé)任。

(二)退伙

1、自愿退伙。在經(jīng)營期限內(nèi),有下列情形之一時(shí),合伙人可以退伙: 甲、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,就共同經(jīng)營餐館事宜達(dá)成如下合伙協(xié)議:

第一條 合伙宗旨 利用合伙人自身

①合伙協(xié)議約定的退伙事由出現(xiàn);

②經(jīng)全體合伙人書面同意退伙;

③發(fā)生合伙人難以繼續(xù)參加合伙企業(yè)的法定事由。

合伙人擅自退伙給合伙造成損失的,應(yīng)當(dāng)賠償其他合伙人的全部損失。

2、當(dāng)然退伙。合伙人有下列情形之一的,當(dāng)然退伙:

①死亡或者被依法宣告死亡;

②被依法宣告為無民事行為能力人;

③個(gè)人喪失償債能力;

以上情形的退伙以實(shí)際發(fā)生之日為退伙生效日。

3、除名退伙。合伙人有下列情形之一的,經(jīng)其他合伙人一致同意,可以決議將其除名:

①未履行出資義務(wù);

②因故意或重大過失給合伙企業(yè)造成經(jīng)濟(jì)損失;

③執(zhí)行合伙企業(yè)事務(wù)時(shí)有不正當(dāng)行為;

④合伙協(xié)議約定的其他事由。

對(duì)合伙人的除名決議應(yīng)當(dāng)書面通知被除名人。被除名人自接到除名通知之日起,除名生效,被除名人退伙。被除名人對(duì)除名決議有異議的,可以在接到除名通知之日起30日內(nèi),向人民法院。

合伙人退伙后,其他合伙人與該退伙人按退伙時(shí)的合伙企業(yè)的財(cái)產(chǎn)狀況進(jìn)行結(jié)算。

(三) 出資的轉(zhuǎn)讓

允許合伙人轉(zhuǎn)讓其在合伙中的全部或部分財(cái)產(chǎn)份額。在同等條件下,其他合伙人有優(yōu)先受讓權(quán)。如向合伙人以外的第三人轉(zhuǎn)讓,第三人應(yīng)按新入伙對(duì)待,否則以退伙對(duì)待轉(zhuǎn)讓人。合伙人以外的第三人受讓合伙企業(yè)財(cái)產(chǎn)份額的,經(jīng)修改合伙協(xié)議即成為合伙企業(yè)的合伙人。

第八條 合伙負(fù)責(zé)人及合伙事務(wù)執(zhí)行

全體合伙人決定,委托甲方為合伙負(fù)責(zé)人,其權(quán)限為:

1、對(duì)外開展業(yè)務(wù),訂立合同;

2、對(duì)合伙項(xiàng)目進(jìn)行全面日常管理;

3、訂立經(jīng)營價(jià)格、購進(jìn)常用貨物;

4、支付合伙債務(wù);

5、 。

第九條 本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份,雙方簽字之日起生效。

第6篇:供貨合同書范文

承運(yùn)方(乙方)

地 址:

地 址:

法定代表人:

法定代表人:

電 話:

電 話:

甲方現(xiàn)委托乙方承運(yùn)甲方的運(yùn)輸業(yè)務(wù),乙方同時(shí)具備相應(yīng)能力完成甲方的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。根據(jù)國家的有關(guān)運(yùn)輸法律規(guī)定,經(jīng)甲、乙雙方充分協(xié)商,在平等自愿的基礎(chǔ)上達(dá)成如下協(xié)議:

第一條 甲方委托乙方運(yùn)輸?shù)呢浳餅椋篲_________.甲方應(yīng)保證委托承運(yùn)的貨物不含有任何違法物品,甲方委托運(yùn)輸貨物屬易燃易爆、易揮發(fā)、有毒、易碎商品時(shí),甲方應(yīng)在委托單中明確注明。

第二條 貨物起運(yùn)地、到達(dá)地

乙方根據(jù)甲方委托單的指令將貨物從甲方指定地點(diǎn)運(yùn)送至甲方指定的目的地。若起運(yùn)地和目的地有變更的,甲方應(yīng)在貨物起運(yùn)前書面通知乙方。

(貨運(yùn)委托單見附件)

第三條 領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收方法

乙方承運(yùn)貨物到達(dá)目的地經(jīng)甲方指定驗(yàn)收人驗(yàn)收后,乙方應(yīng)要求收貨人在甲方的貨物驗(yàn)收單上注明驗(yàn)收完畢字樣,加蓋收貨單位公章并簽字,填寫收貨數(shù)量及收貨日期。

乙方應(yīng)將上述貨物驗(yàn)收單提交給甲方,甲方憑乙方提交的貨物驗(yàn)收單與乙方結(jié)算運(yùn)費(fèi),如發(fā)生貨物驗(yàn)收單丟失應(yīng)及時(shí)補(bǔ)回,否則甲方除可以拒付運(yùn)費(fèi)外,并可以要求乙方賠償貨物損失。

第四條 運(yùn)輸費(fèi)用

1.運(yùn)輸價(jià)格按整車計(jì)算,具體價(jià)格參見合同附件:公路貨運(yùn)價(jià)格表。該附件略,實(shí)踐中根據(jù)實(shí)際情況作調(diào)整或增減。

2.在合同有效期內(nèi)如變動(dòng)價(jià)格,需經(jīng)雙方協(xié)商確定。

3.上述價(jià)格均含保險(xiǎn)費(fèi)。乙方接受甲方委托應(yīng)及時(shí)投保。

第五條 結(jié)算方式

1.乙方應(yīng)根據(jù)合同第三條規(guī)定將貨物簽收單提交甲方,并憑貨物簽收單原件結(jié)算運(yùn)費(fèi)。

2.雙方在每月20日結(jié)算前一個(gè)月財(cái)務(wù)已入賬的運(yùn)輸費(fèi)(例如:2月20日結(jié)算1月份財(cái)務(wù)已入賬的運(yùn)輸費(fèi)),乙方應(yīng)開具運(yùn)輸專用發(fā)票給甲方。

第六條 運(yùn)輸通知

每次托運(yùn)前,甲方提前24小時(shí)用電話或傳真通知乙方備車(特殊情況除外),乙方應(yīng)按甲方要求準(zhǔn)時(shí)提供合適的車輛。

第七條 運(yùn)輸期限

甲方委托乙方承運(yùn)每批貨物,乙方應(yīng)按約定期限到達(dá)。具體運(yùn)輸期限以貨物托運(yùn)單中的指令為準(zhǔn)。

第八條 運(yùn)輸方式

甲方托運(yùn)的每一批貨物乙方不得中轉(zhuǎn)和配運(yùn)第三方貨物。中途不允許出現(xiàn)貨物換車現(xiàn)象,否則發(fā)生的損失由承運(yùn)方負(fù)全部責(zé)任。運(yùn)輸方式為汽車陸地運(yùn)輸。

第九條 風(fēng)險(xiǎn)抵押金

1.乙方將風(fēng)險(xiǎn)抵押金用現(xiàn)金形式交至甲方的指定賬戶。風(fēng)險(xiǎn)抵押金作為甲方貨物損失風(fēng)險(xiǎn)抵押,若由于乙方原因?qū)е录追截浳飺p失或第三方索賠的,甲方從風(fēng)險(xiǎn)抵押金中優(yōu)先扣除貨物損失及支付第三方索賠,不足部分甲方另行向乙方追償。

2.乙方交至甲方的風(fēng)險(xiǎn)抵押金為____________(人民幣)風(fēng)險(xiǎn)抵押金應(yīng)在本合同簽訂后5日內(nèi)支付。

3.甲方違反本合同約定,致使乙方利益遭到損害的,乙方有權(quán)提出終止本運(yùn)輸合同,并要求甲方歸還風(fēng)險(xiǎn)抵押金。

4.本合同到期或滿期后,如不再繼續(xù)合作,甲方應(yīng)在1個(gè)月之內(nèi)歸還乙方風(fēng)險(xiǎn)抵押金;如果繼續(xù)合作,則轉(zhuǎn)為下一年度的風(fēng)險(xiǎn)抵押金。

5.甲方收到乙方的風(fēng)險(xiǎn)抵押金后應(yīng)開具單據(jù)給乙方。

第十條 貨物防護(hù)

1.貨物裝卸過程必須輕拿輕放,不得傾倒,不得在包裝箱上踩踏、蹬跳,不得在貨物上坐、躺或放置其他重物。

2.裝卸過程,發(fā)生貨物跌落現(xiàn)象,搬運(yùn)人員應(yīng)及時(shí)報(bào)告相關(guān)部門并由貨管部門對(duì)跌落貨物進(jìn)行重新驗(yàn)證。

3.承運(yùn)人必須做好貨物的防雨、防潮措施,并根據(jù)貨物實(shí)際情況做好防護(hù)措施。

第十一條 托運(yùn)方責(zé)任

1.甲方未按合同規(guī)定期限向乙方支付運(yùn)輸費(fèi)用,應(yīng)向乙方按同期銀行貸款利率支付運(yùn)費(fèi)利息損失。

2.甲方違反本合同第九條第四款的規(guī)定,甲方應(yīng)按同期銀行貸款利率向乙方支付風(fēng)險(xiǎn)抵押金的利息損失。

第十二條 承運(yùn)方責(zé)任

1.乙方如違反合同第六條規(guī)定,應(yīng)按每車總運(yùn)價(jià)的10%向甲方支付違約金。

2.乙方如將貨物運(yùn)錯(cuò)地點(diǎn)或交錯(cuò)收貨人,應(yīng)無償將貨物運(yùn)到合同約定的目的地或應(yīng)交收貨人。如果貨物逾期未到達(dá),乙方除應(yīng)向甲方按這批貨物運(yùn)費(fèi)的10%支付違約金外,并應(yīng)承擔(dān)由此給甲方造成的相應(yīng)經(jīng)濟(jì)損失。

3.乙方在運(yùn)輸過程中導(dǎo)致貨物污染、受潮、包裝損壞、貨物短少、變質(zhì)、貨物非自然損傷以及貨物滅失的,乙方除百分之百賠償甲方的實(shí)際損失外,還應(yīng)承擔(dān)運(yùn)輸貨物價(jià)格10%的違約金。

4.乙方在承運(yùn)過程中,出現(xiàn)交通事故或者其他工傷等事故,由此引起的損失及相應(yīng)的賠償責(zé)任,均由乙方獨(dú)立承擔(dān),與甲方一概無涉。

5.乙方在承運(yùn)過程中,未按甲方托運(yùn)單要求的期限送達(dá)貨物,導(dǎo)致收貨方索賠或引起其他損失的,乙方應(yīng)賠償甲方的實(shí)際損失,并承擔(dān)運(yùn)輸貨物價(jià)值10%的違約金。

6.以上事項(xiàng),若由于不可抗力而發(fā)生的,可減輕或免除乙方責(zé)任。

第十三條 其他

1.本合同未盡事宜,由雙方共同協(xié)商簽訂補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議及本合同附件與本合同具有同等法律效力。

2.本合同若發(fā)生爭議,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決;若協(xié)商不成發(fā)生訴訟的,雙方約定由被告所在地人民法院管轄。

3.合同一式兩份,甲、乙雙方各持一份。

4.合同經(jīng)雙方簽字或蓋章后生效,有效期一年。

托運(yùn)方:

運(yùn)方:

授權(quán)代表:

授權(quán)代表:

簽字/蓋章:

簽字/蓋章:

簽約時(shí)間:____年__月x日

第7篇:供貨合同書范文

相比唐玄宗和楊貴妃的愛情悲劇,馮曉泉和曾格格幸運(yùn)得多。青梅竹馬并締造出完美婚姻的他們,是在愛情城堡中幸福生活著的樂壇王子和公主。

一、龍管鳳笛

2010年3月5日,馮曉泉和曾格格為他們即將在國家大劇院與中央民族樂團(tuán)舉行的《泉釋風(fēng)格》音樂會(huì)而緊張地忙碌著,屆時(shí),中央民族樂團(tuán)維也納金色大廳的120人樂隊(duì)加上80人合唱隊(duì)的陣容為他們協(xié)奏。為了這次音樂專場(chǎng),兩人已準(zhǔn)備了半年的時(shí)間。雖然他們都已說不清這是他們多少次的共同演出,然而,追求完美的曾格格仍然很緊張,為了衣服上的細(xì)節(jié)和演出時(shí)兩人如何走臺(tái),常常會(huì)在半夜里把馮曉泉推醒。

馮曉泉和曾格格有著非常近似的成長背景。生于哈爾濱的馮曉泉6歲起隨父馮永興學(xué)習(xí)嗩吶,10歲便考上了中國音樂學(xué)院附中,而曾格格原名曾紹斌,生在北京,6歲起隨父曾廣誠學(xué)習(xí)竹笛。也許緣分早已在冥冥中注定,使深愛音樂的他們?cè)谕凰鶎W(xué)校相遇。

夏日的中午,剛上初一的曾紹斌正安靜地坐在教室里寫作業(yè),突然一前一后沖進(jìn)來兩個(gè)二年級(jí)男生。后面的男生端著滋水槍一路追殺前面落荒而逃的男生,瘋狂掃射之后,小女孩兒的書本上已是“彈痕累累”。委屈的曾紹斌拿著書本氣憤地到老師那里告了狀。第二天上課,她一眼就看見昨天闖了禍的男孩低著頭站在她的教室門口。曾紹斌大度地說:“算了,以后注意點(diǎn)就行了?!蹦泻s斜著眼看了看她:“再告我的狀,看我怎么收拾你!”曾紹斌氣得直跺腳,他卻咧開嘴樂了,從身后抽出一管竹笛塞到她手里就跑走了??粗h(yuǎn)去的男孩的背影,曾紹斌忍不住笑了。此后,馮曉泉這個(gè)名字,便深深地印在了她的腦海里。

1988年秋天,馮曉泉被保送到了中央音樂學(xué)院,而第二年高考,曾格格也報(bào)了音樂學(xué)院,在美麗的大學(xué)校園里他們?cè)俅蜗嘤?。那時(shí),他是陽光帥氣的男孩,她則長發(fā)披肩,清純?nèi)缤愐蒿w畫中的仕女。她常去他的音樂室聽他吹嗩吶,而他則喜歡看她吹笛子的樣子,他們走在一起,是校園里人人羨慕的金童玉女。

1992年,馮曉泉大學(xué)畢業(yè)了,被分配到中央民族學(xué)院歌舞團(tuán)。住在租來的房子里,同其他大學(xué)畢業(yè)生一樣,馮曉泉除了才華一無所有。最困難的時(shí)候,他和對(duì)門的哥們兒一起,一個(gè)星期合起來只用了11元錢。而曾紹斌的家就在北京,在這位家境優(yōu)裕的漂亮姑娘周圍,還有許多條件很好的追求者。然而,這個(gè)表面上看起來溫柔的女孩,對(duì)于自己的愛情,卻有著出人意料的堅(jiān)持。

為了證實(shí)自己的才華和贏得美好的愛情,馮曉泉開始踏踏實(shí)實(shí)地進(jìn)行創(chuàng)作。作為一個(gè)初出茅廬的無名小輩,他必須把自己的作品推薦到唱片公司才能受到人們的關(guān)注。可是,當(dāng)打聽到專輯制作要花費(fèi)5000多元錢的時(shí)候,馮曉泉不由得萬分沮喪,剛參加工作的他所有的積蓄也就2000多塊錢。這時(shí),曾紹斌拿出平常省吃儉用攢下的3000塊錢塞到他手中。面對(duì)著女孩信賴的目光,一貫大大咧咧的馮曉泉眼睛濕潤了,他認(rèn)真地說:“我一定要成功,你放心吧!”

進(jìn)入錄制階段,馮曉泉不滿意《中華民謠》這首歌,想把這首歌撤下來,而曾紹斌卻覺得這首歌不但很清新,很民族,而且朗朗上口,更重要的是里面有一段她演奏的笛子。她堅(jiān)持要馮曉泉即使為了自己也要把這首歌錄下來。事實(shí)證明,她的感覺是準(zhǔn)確的。

“南北的路你要走一走,千萬條路千萬莫回頭?!薄吨腥A民謠》一面世就被大家傳唱。談起這段經(jīng)歷,馮曉泉坦言,他寫的歌,妻子是第一個(gè)聽眾,她感覺敏銳,總能聽出哪首歌好,聽出哪首歌還欠缺些什么,并且能給他一些非常有用的建議:寫《冰糖葫蘆》,她讓他到四合院轉(zhuǎn)轉(zhuǎn);寫《霸王別姬》,她讓他到地壇找靈感。而之后的新民樂,更是在她的大力配合之下才漸趨完善。如果沒有妻子的支持,他不知道他的音樂之路會(huì)走向哪里。

在幫助馮曉泉的同時(shí),曾紹斌也沒有停止自己在藝術(shù)道路上的探索,她把失傳千年的玉笛、玉簫搬上舞臺(tái),演奏著名的敦煌千年古曲《伊州》、《簫韻》,被海內(nèi)外觀眾稱為“千年玉笛第一人”。

而隨著《中華民謠》、《冰糖葫蘆》等歌的火暴,馮曉泉和妻子商量要改良他們的音樂,既要保留民族的特色也要有時(shí)尚的元素。那個(gè)時(shí)候正是《泰坦尼克號(hào)》風(fēng)靡之際,在現(xiàn)代音樂的襯托下蘇格蘭風(fēng)笛聽起來就像山澗的流水。“我們?yōu)槭裁床荒苣菢?”曾紹斌激動(dòng)地說?!澳蔷拖葟哪汩_始,我覺得你得有個(gè)叫起來響亮的藝名?!瘪T曉泉拉著妻子的手說,“我已經(jīng)為你想好了叫格格。你是正宗的滿族人,倒退百十年,沒準(zhǔn)兒還是個(gè)真格格呢。重要的是你是我心里最最尊貴的公主,我想天天叫你公主,可當(dāng)著人多不好意思啊。你叫了格格,我就可以名正言順地叫你了?!痹B斌心里漾滿甜蜜,面對(duì)著愛人深情的目光,她沒有理由拒絕。從那一天起她就正式改名叫曾格格了。

之后,兩人夫唱婦隨,共同打造了一種全新的音樂形式:“新民族音樂”,為充分展示民族音樂的魅力打開了一個(gè)窗口。在舞臺(tái)上,他們你吹我奏,共同演繹了《愛情360度》、《天上人間》等諸多膾炙人口的作品。他們完美的愛情和清新的音樂讓觀眾耳目一新,被大家親昵地稱為“龍管鳳笛”。

二、永遠(yuǎn)蜜月

1993年12月,馮曉泉和曾格格簡單地舉行了婚禮,買不起房子,他們就在外面租了個(gè)小屋子,房間很小,除了一張床,就剩下他們最喜歡的樂器了,每到來靈感的時(shí)候,兩人就趴在床上寫詞譜曲,他們戲稱是蝸牛的家。愛情產(chǎn)生的力量是巨大的,就是在那樣的環(huán)境中,馮曉泉寫出了《霸王別姬》和《冰糖葫蘆》。

很多年后,當(dāng)兩人已經(jīng)有了屬于自己的房子和創(chuàng)作室時(shí),回憶起這段日子,曾格格仍然萬分感慨:如今我們的夢(mèng)想終于實(shí)現(xiàn)了。而曾經(jīng)的經(jīng)歷更是回憶中的珍寶?;叵肫甬?dāng)年租住在雍和宮旁邊的小平房里,愛情并沒有因?yàn)樨毟F而減色。如今生活比原來富足了,但我們卻始終保持著當(dāng)年質(zhì)樸的心態(tài)和最簡單的快樂,當(dāng)年小平房里手握手相互取暖的一對(duì)兒和現(xiàn)在的我們擁有同樣多的快樂。幸福是一種狀態(tài),它就蘊(yùn)藏在生活的點(diǎn)滴之中,而“愛”則讓我們看見幸福,讓我們無論住在哪里,都覺得自己永遠(yuǎn)豐盈充實(shí)。

之后不久,他們搬到了樂團(tuán)分配的位于亞運(yùn)村的一套普通的小三居室,一間是馮曉泉的創(chuàng)作室,一間做了客廳,一間就是臥室。家里最值錢的是馮曉泉從國外買回來的昂貴的音響器材和堆成小山樣的各類唱片和音樂光盤。雖然物質(zhì)上不算豪華奢侈,但他們的精神卻比任何人都更豐富和幸福。不論走到什么地方,馮曉泉都會(huì)給妻子買些小禮物,而他最大的愛好就是給妻子買漂亮衣服,看到打扮得漂亮的妻子,馮曉泉總會(huì)得意地笑起來。

雖已結(jié)婚多年,兩個(gè)人的心態(tài)依然如大孩子一樣簡單,感情也依然甜蜜濃郁。在演藝圈這個(gè)復(fù)雜動(dòng)蕩的圈子里,他們至今沒有任何緋聞。多少曾經(jīng)甜蜜的情侶今天牽手,明天就會(huì)互不相識(shí),可是他們卻始終雙棲雙飛。在彼此的眼里,對(duì)方仍然如初次相識(shí)那樣,新鮮而充滿激情,令人心動(dòng),而這,則和馮曉泉獨(dú)特的蜜月理論有關(guān)。

馮曉泉說:蜜月在婚姻中的位置真是太重要了,兩人的情感集中爆發(fā),產(chǎn)生的火花讓人難忘,可是等蜜月過去了,這種火花也就慢慢消逝了。如果能夠把蜜月的感覺持續(xù)下去,那么愛情之花就會(huì)不斷越開越盛。由于兩人既是同行又在一個(gè)單位工作,所以幾乎每年都要去國內(nèi)國外演出很多次。而每次去外地演出,他們都當(dāng)成蜜月旅行來過。每到一處,演出任務(wù)結(jié)束后,他們總會(huì)找機(jī)會(huì)單獨(dú)出去走走。在印度演出時(shí),他們冒著四十多攝氏度的高溫去淘寶,為找到彼此都滿意的碩大寶石戒指而欣喜若狂;在云南的蒼山洱海,他們一起泛舟,聆聽大自然的美妙音符;在美國小鎮(zhèn)的街頭,他們則手挽手在街頭藝術(shù)家的表演前流連忘返;在英格蘭,他們被邀請(qǐng)到一個(gè)紳士的城堡里演奏《簡愛》,爐火熊熊,悠揚(yáng)的旋律在異國的城堡中回蕩,像是回到了遠(yuǎn)古的中世紀(jì)。那一刻,他們凝視著彼此,忘了是在為別人表演,而是用音樂在傾訴他們之間的那份愛……長期的旅行不但讓他們處在一個(gè)經(jīng)常變化的環(huán)境,而在不同的環(huán)境中對(duì)方的不同表現(xiàn),也會(huì)讓彼此有一種常變常新的感覺。

當(dāng)然,他們也有爭吵的時(shí)候,兩人都是急性子,在瑣碎的生活里自然免不了磕磕碰碰。每當(dāng)這時(shí),馮曉泉就表現(xiàn)出男子漢的大度,妻子畢竟是個(gè)女孩子,對(duì)女孩子應(yīng)該能讓則讓。而曾格格也很理解丈夫,當(dāng)馮曉泉發(fā)脾氣的時(shí)候,她就會(huì)默默走開,給丈夫沖一杯咖啡,再放一段柔和的音樂??粗拮訙厝峁郧傻臉幼?馮曉泉的火氣自然也一下子就平息了下來。

關(guān)于幸?;橐?馮曉泉和曾格格有自己不同的理解,對(duì)于曾格格來說,青梅竹馬的他們不僅是愛人,還是親人,這讓人覺得踏實(shí),有一種天長地久的感覺。而馮曉泉卻覺得,幸福在于是否志同道合。互相促進(jìn)、志同道合,才能長久、幸福。將民族音樂推向世界的共同目標(biāo)讓兩個(gè)人成了事業(yè)上不可或缺的搭檔,也讓他們更加需要彼此。這成了最強(qiáng)有力的婚姻的黏合劑。

三、天下一家

2004年,曾格格生下了兒子馮天一。天一出生那天,正巧馮曉泉在錄制單曲《天下一家》,為了記住這歷史性的時(shí)刻,激動(dòng)萬分的他給孩子取了這樣的名字。

有人說,沒有孩子的家是不完整的。對(duì)此,馮曉泉深有體會(huì)。孩子的出生,為夫妻二人的生活帶來了很多樂趣。忙碌一天回到家里,馮曉泉最想看到的便是兒子童真的笑臉。娛樂圈里浮躁動(dòng)蕩,明星們沒有任何隱私,為了兒子能像其他孩子一樣有一個(gè)正常、平靜的成長環(huán)境,曾格格剛一懷孕,兩人就達(dá)成了一致的觀點(diǎn):將孩子和事業(yè)分開,不帶孩子出席任何公眾場(chǎng)合。以至于馮天一都三歲了,很多人還不知道他們已經(jīng)有了孩子。

也許是遺傳了父母在音樂方面的天賦,馮天一對(duì)音樂也有著超越一般人的敏感。小小年紀(jì)的他是馮曉泉和曾格格兩人的忠實(shí)歌迷,每當(dāng)他哭鬧不止的時(shí)候,一放夫妻二人的錄像帶,他便會(huì)停止哭泣,目不轉(zhuǎn)睛地盯著電視上的爸爸媽媽,小手還隨著音樂的節(jié)奏揮動(dòng)著。兩歲半的時(shí)候,他在幼兒園演唱父母的作品,沒有任何偏差的音準(zhǔn)讓幼兒園老師驚為天人。而此時(shí)的馮曉泉雖然強(qiáng)烈地忍住笑意,可是內(nèi)心里卻驕傲極了。

盡管兒子有著出眾的音樂天分,并一再對(duì)父親的工作室表現(xiàn)出興趣百倍的樣子,但是馮曉泉和曾格格卻并沒有想把他培養(yǎng)成音樂家的打算,他們覺得,關(guān)鍵是孩子要有一個(gè)幸??鞓返耐?能夠健康地成長,其他的,順其自然就行了。

如同在舞臺(tái)上的完美配合,在天一面前,他們也是配合默契的爸爸媽媽。馮曉泉細(xì)心嚴(yán)厲,而曾格格則寬松而粗心。

天一兩歲的時(shí)候,對(duì)手機(jī)產(chǎn)生了濃厚的興趣。那段時(shí)間,只要見到周圍有人用手機(jī),天一便會(huì)哭著鬧著要過來攥在手里,讓機(jī)主給他調(diào)出手機(jī)里的音樂鈴聲,并隨著音樂興奮地扭動(dòng)身體。大家都覺得這沒有什么,可是馮曉泉坐不住了,一天當(dāng)天一再次向別人伸手要手機(jī)時(shí),曉泉攔住了朋友,耐心地告訴天一:“你不可以這樣,要做個(gè)懂禮貌的男子漢?!焙⒆拥谋灸苁固煲淮罂薮篝[起來,從未在兒子面前發(fā)過脾氣的馮曉泉霎時(shí)緊繃面部,堅(jiān)持不給。那一次天一與爸爸的對(duì)決,以天一的失敗而告終。而從此之后,天一再也沒有管別人要過手機(jī)。在紀(jì)律和自由之間,天一似乎通過爸爸明白了一些道理。

而曾格格對(duì)兒子則顯得更隨性,有什么事情,也喜歡征求孩子的意見。她覺得,孩子的成長就需要一個(gè)更自由、更廣闊的空間。而且在男孩子的成長中,爸爸所占的比重一定要多于媽媽,爸爸可以讓他體會(huì)到男性世界的感覺,爸爸對(duì)兒子的擁抱和媽媽都是不一樣的,那種力量是媽媽所無法給予的。

為了讓天一多長些見識(shí),夫妻倆總會(huì)抽時(shí)間帶孩子一起去旅行。每當(dāng)這時(shí),收拾行李的總是馮曉泉,孩子的衣服、水杯,一路上的行程,食宿,他總是事無巨細(xì)地想得周到妥帖。

爸爸對(duì)兒子總是貼身關(guān)懷,媽媽卻是有一點(diǎn)距離的注視和尊重。不同的教育方式,給了天一不一樣的感受,也使他的性格發(fā)展得更為健康。

第8篇:供貨合同書范文

2016年于6月13日至19日,在xx區(qū)公共機(jī)構(gòu)節(jié)能工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我局積極開展了公共機(jī)構(gòu)節(jié)能宣傳周和6月15日為全國低碳日活動(dòng)。以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),緊緊圍繞今年全國節(jié)能宣傳周活動(dòng)的主題 “節(jié)能有道 節(jié)儉有德”,全國低碳日活動(dòng)主題 “低碳城市 宜居可持續(xù)”,以提高能源使用效率為核心,以轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式、調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、加快技術(shù)進(jìn)步為根本,進(jìn)一步提升節(jié)能低碳理念,轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,調(diào)整設(shè)施結(jié)構(gòu),強(qiáng)化科技支撐,節(jié)能低碳工作取得了明顯成效?,F(xiàn)將主要工作總結(jié)如下:

一、各單位采取橫幅、標(biāo)語、版報(bào)、宣傳欄、電子屏等多種形式大力營造全國節(jié)能宣傳周和全國低碳日活動(dòng)的宣傳氛圍。宣傳新能源汽車推廣、能源緊缺體驗(yàn)、綠色低碳出行、廢舊物品回收、抵制過度包裝等,加大節(jié)能低碳和應(yīng)對(duì)氣候變化宣傳力度,普及能源資源節(jié)約和資源循環(huán)利用知識(shí)。

二、召開了機(jī)關(guān)全體人員全國節(jié)能宣傳周和全國低碳日活動(dòng)動(dòng)員會(huì),以低碳的辦公模式6月15日“全國低碳日”當(dāng)天,倡導(dǎo)各級(jí)公共機(jī)構(gòu)同步開展能源緊缺體驗(yàn)和綠色低碳出行活動(dòng)。停開空調(diào)和公共區(qū)域照明、停開6層以下辦公樓及其它公共建筑電梯、分段運(yùn)行或隔層停開高層建筑電梯;鼓勵(lì)乘坐公共交通工具、騎自行車或步行上下班,和出行方式體驗(yàn)?zāi)茉淳o缺,支持節(jié)能減排。

三、加強(qiáng)辦公節(jié)能低碳。一是節(jié)約辦公用電、用水。臨時(shí)離崗辦公電腦設(shè)置節(jié)電模式或者休眠狀態(tài),下班后關(guān)閉辦公室所有電源;推廣辦公綠色照明,盡量采用自然光照明,白天工作時(shí)間,盡量不開燈,使用室外光源;辦公室夏天空調(diào)溫度不得低于26度;加強(qiáng)用水設(shè)備日常維護(hù)管理,做到隨手關(guān)閉水籠頭,嚴(yán)禁跑冒滴漏,杜絕長流水現(xiàn)象。二是節(jié)約辦公用品。嚴(yán)格日常辦公用品的管理,做到每項(xiàng)物品支出都有記錄;倡導(dǎo)節(jié)約用紙,正確使用打印機(jī)、復(fù)印機(jī)、傳真機(jī)等辦公用品,提倡雙面打印;內(nèi)部開會(huì)一律使用自帶茶杯,不用一次性紙杯。三是節(jié)約印制耗材。文件打印、復(fù)印前,先排好版以節(jié)約用紙;能傳閱的文件盡量傳閱,減少復(fù)印;能采用電子閱覽的文件盡量采用郵箱發(fā)送,盡量做到無紙化辦公,節(jié)約紙張。

第9篇:供貨合同書范文

關(guān)鍵詞: 火焰檢測(cè)探頭;火焰檢測(cè)放大器;火檢光纖

1 簡介

南陽鴨河口發(fā)電有限公司(鴨河口電廠)一期工程裝機(jī)2X350MW汽輪發(fā)電機(jī)組,分別于1998年5月和1998年12月投入商業(yè)運(yùn)行。配套鍋爐為西班牙B&W公司采用法國Stein公司生產(chǎn)的亞臨界參數(shù),一次中間再熱、控制循環(huán)、“W”型火焰燃煤汽包爐,其結(jié)構(gòu)為單爐體,Π型,露天布置。

#1鍋爐油燃燒器火焰檢測(cè)系統(tǒng)采用美國FORNEY的IDD-ⅡU火檢探頭和FORNEY的PM-DR-6101E型雙通道火檢放大器配合使用進(jìn)行火焰檢測(cè)。IDD-ⅡU火檢探頭采用硫化鉛光敏電阻,火檢對(duì)紅外線輻射特別敏感。它利用火焰高頻閃爍原理,電子線路只響應(yīng)燃料在燃燒時(shí)產(chǎn)生的湍流而引起的閃爍部分的火焰信號(hào),即燃燒的動(dòng)態(tài)輻射部分,對(duì)爐膛內(nèi)的靜態(tài)輻射信號(hào)不敏感,而不受火焰距離和亮度影響。燃料在燃燒時(shí),由化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生閃爍的紅外線輻射,使硫化鉛光敏電阻感應(yīng),轉(zhuǎn)變成電信號(hào),再經(jīng)放大器處理后,輸出4~20mA模擬量信號(hào)。PM-DR-6101E火檢放大器將模擬量信號(hào)轉(zhuǎn)化為有火/無火數(shù)字量信號(hào),在前面板顯示,并通過一對(duì)繼電器將火焰狀態(tài)進(jìn)行輸出??删幊虆?shù)用手操器通過并行口設(shè)置,在放大器上主要的設(shè)定參數(shù)有增益、有火和無火的門檻值。

2 現(xiàn)狀調(diào)查

2.1 在機(jī)組正常運(yùn)行過程中,出現(xiàn)火檢探頭經(jīng)常性損壞故障的現(xiàn)象

火焰檢測(cè)原設(shè)計(jì)為直接觀火方式,火檢探頭安裝位置距爐墻較近,而且由于#1鍋爐為W型火焰爐,燃燒器在同一層集中布置,燃燒器所處位置的爐膛溫度較高,因此火檢探頭所處的環(huán)境溫度很高,夏季可達(dá)50攝氏度以上。探頭長期工作在高溫環(huán)境下,易造成探頭損壞故障,導(dǎo)致火焰檢測(cè)系統(tǒng)無法正常工作,嚴(yán)重影響油燃燒器的正常投用。

2.2 進(jìn)口設(shè)備備品價(jià)格高昂

#1鍋爐原裝火焰檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)備為進(jìn)口設(shè)備,采用美國FORNEY的IDD-ⅡU火檢探頭和FORNEY的PM-DR-6101E型雙通道火檢放大器,備品價(jià)格高昂,也是令我們頭疼的一個(gè)難題。而且進(jìn)口備品采購周期長,買多了放在倉庫占用資金,買少了設(shè)備故障時(shí)又不夠用,造成這一塊的設(shè)備維護(hù)費(fèi)用較高。

3 改造技術(shù)方案

為解決以上問題,經(jīng)過對(duì)現(xiàn)場(chǎng)燃燒器設(shè)備勘察測(cè)繪,研究分析決定:

1)在火檢探頭前端加裝光纖位置后移300mm。采用光纖插入觀火方式,光纖長度大約2600mm在使火檢探頭避開高溫區(qū)域的同時(shí),光纖的最前端距離油火焰也更近能瞄準(zhǔn)目標(biāo)火焰區(qū)域,能更準(zhǔn)確的測(cè)量火焰信號(hào),而且光纖的最前端仍然和油火焰保持一定距離,既避免把光纖燒壞又延長火檢探頭,工作壽命。這樣也解決了火焰檢測(cè)“漏看”和“偷看”的問題。

2)在原火焰檢測(cè)孔內(nèi)安裝光纖保護(hù)套管,保護(hù)套管大約長2650mm,起到固定光纖的位置,保證光纖的最前端的方向?qū)?zhǔn)油火焰中心的作用,原火檢冷卻風(fēng)仍然加到保護(hù)套管內(nèi),對(duì)整個(gè)光纖都起到冷卻作用。避免光纖受到高溫?fù)p壞。

3)將火檢探頭及火檢放大器逐步的國產(chǎn)化改造,就是說原有火檢探頭和火檢放大器如果故障,就替換為質(zhì)量可靠價(jià)格適中的國產(chǎn)產(chǎn)品。這就要求替代的國產(chǎn)產(chǎn)品能和原進(jìn)口產(chǎn)品兼容。這樣可以逐個(gè)的替換,從而減少一次性改造成本,避免資源浪費(fèi),減少后期的維護(hù)費(fèi)用。

4 實(shí)施

方案確定后,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后,現(xiàn)場(chǎng)測(cè)繪,招標(biāo)采購,最終選用南京宇光特種電器廠的產(chǎn)品??梢院驮蠪ORNEY產(chǎn)品兼容,在國內(nèi)大中型鍋爐上已有不少應(yīng)用案例。

新的IDD-II/IDD-IIU型火檢探頭是一種經(jīng)制造廠封裝的裝置,屬不可修理部件,它根據(jù)被觀察燃燒器燃燒火焰的強(qiáng)度和頻率的不同,產(chǎn)生與之成正比的交流信號(hào),隨后將信號(hào)通過四芯電纜傳送至放大器。

IDD-II火檢探頭的主要部件是一個(gè)鐵制盒,內(nèi)含硫化鉛(PbS)傳感器和一個(gè)小印刷線路板,印刷線路板用于提供電源,并對(duì)PbS傳感器產(chǎn)生的信號(hào)進(jìn)行放大。為簡化結(jié)構(gòu)和成本,采用PbS傳感器窗口方式來替代透鏡組件,整個(gè)組件用環(huán)氧樹脂封裝。

火檢放大器印刷電路板線路是由微處理器、存儲(chǔ)器、模擬電路、串行通迅口、信號(hào)處理線路、電源控制回路構(gòu)成。放大器線路的+6.5vdc和±15vdc電源輸入取自機(jī)柜冗余電源。數(shù)字和模擬線路的電源輸入也由線路板上的組件控制,這些電源可支持放大器線路板所有功能的運(yùn)行以及外部探頭的運(yùn)行。由于在系統(tǒng)運(yùn)行的某些特定階段火檢需閉鎖,所以放大器線路中裝有電源切換繼電器以控制火檢探頭的電源供應(yīng)。

放大器線路可支持兩種不同模式(MUX和DIRECT)的運(yùn)行。當(dāng)短接線按MUX模式連接時(shí),放大器可與單個(gè)DR-6火檢探頭配用,可執(zhí)行UV或IDD模式。如果短接線是按放大器的DIRECT運(yùn)行模式連接的,則RM-DR-6101E放大器可與以下任何一種火檢探頭配用:

一個(gè)或二個(gè)IDD-II探頭

一個(gè)或二個(gè)UV-4探頭

一個(gè)IDD-II探頭和一個(gè)UV-4探頭

單個(gè)DR-6.1探頭

在DIRECT模式下運(yùn)行時(shí),放大器可同時(shí)處理來自IDD和UV的輸入信號(hào)。

火檢探頭中的IDD傳感器產(chǎn)生模擬信號(hào),其強(qiáng)度和頻率隨光的強(qiáng)度的變化而變化;UV傳感器產(chǎn)生數(shù)字脈沖信號(hào),其頻率隨光的強(qiáng)度而變化,因此,放大器為兩種輸入提供不同的信號(hào)處理線路。對(duì)于UV輸入,信號(hào)處理僅僅是隔離低幅噪音然后將信號(hào)送至數(shù)字計(jì)數(shù)器;而對(duì)于IDD信號(hào)處理,是將輸入信號(hào)放大,產(chǎn)生一個(gè)經(jīng)平滑處理的直流電壓信號(hào),并將該信號(hào)轉(zhuǎn)換成數(shù)字脈沖輸出,這些脈沖作為一個(gè)獨(dú)立計(jì)數(shù)器的輸入。微處理器以一定的時(shí)間間隔讀取這些脈沖計(jì)數(shù)器的數(shù)值并將這些數(shù)值與存儲(chǔ)器中的調(diào)節(jié)參數(shù)作比較,當(dāng)計(jì)數(shù)器的讀數(shù)大于存儲(chǔ)器中相應(yīng)的數(shù)值時(shí),微處理器設(shè)立標(biāo)志以表明火焰存在。計(jì)數(shù)值還直接反應(yīng)了各個(gè)傳感器感受到的紫外光和紅外光的強(qiáng)度。放大器還使用這兩個(gè)計(jì)數(shù)值來產(chǎn)生獨(dú)立的模擬輸出信號(hào)用以驅(qū)動(dòng)火焰強(qiáng)度顯示儀表。

在PM-DR-6101E印刷電路的前端設(shè)有一個(gè)串行通訊口,該通訊口可使線路板上的微處理器和手持式編程器之間進(jìn)行直接通訊。Forney公司已開發(fā)了一套編程器軟件包以支持火檢系統(tǒng)的診斷和調(diào)節(jié)。如果線路板上的線路檢測(cè)到一個(gè)內(nèi)部故障,會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的出錯(cuò)信息,這些信息可下載到編程器上顯示。當(dāng)無錯(cuò)誤信息存在時(shí),除了由FORNEY提供的一套默認(rèn)設(shè)定值,火焰檢測(cè)軟件還可保留兩套完整的調(diào)節(jié)參數(shù)。安裝好火檢系統(tǒng)以后,用戶可連接編程器和PM-DR-6101E放大器,并對(duì)調(diào)節(jié)參數(shù)進(jìn)行修改以達(dá)到最佳的系統(tǒng)性能。由用戶提供的調(diào)節(jié)參數(shù)將被存儲(chǔ)于永久性RAM中,在重寫新參數(shù)前保持不變。

4.1 火檢探頭安裝及調(diào)試

拆除原火檢探頭及固定裝置、連接線等設(shè)備,安裝光纖保護(hù)套筒和光纖、安裝新的火檢探頭,并對(duì)其連接火檢電纜。安裝完成后進(jìn)行調(diào)試:

1)初始檢查檢查接入IDD-II/IIU探頭的電壓等級(jí),檢查時(shí)應(yīng)斷開四芯電纜:引腳A至引腳B的電壓為±50vdc,引腳C至引腳B的電壓為±12vdc。

注:由于探頭放大器有“Blind”指令存在,+50vdc可能不存在。檢查電壓時(shí)去除該指令。

2)按以下步驟檢驗(yàn)火檢探頭的運(yùn)行:

將安裝的IDD-II/IIU探頭拆下。

將探頭與四芯電纜連接。

在距探頭感光元件1-4英尺的地方放置一個(gè)鎢絲燈泡作為光源。

用數(shù)字電壓表或示波器測(cè)量火檢放大器輸入接線端子上的信號(hào),峰間信號(hào)應(yīng)為0.1vac-8.0vac。

遮住探頭感光元件,檢驗(yàn)信號(hào)是否消失。

3)檢查以后,將系統(tǒng)復(fù)原至通常結(jié)構(gòu)狀態(tài)。

4.2 火檢放大器的安裝調(diào)試

1)按照HT-1000或HT-2000編程指導(dǎo)對(duì)手操器進(jìn)行編程使之與PM-DR-6101E放大器進(jìn)行通訊。2)將放大器裝入放大器柜。

3)用電纜將火檢探頭與放大器接線端連接。并連接電源和信號(hào)線。

4)按實(shí)際應(yīng)用要求接好其余接線。

5)接通電源,稍后DMT 指示燈應(yīng)亮。

6)如果放大器是為運(yùn)行DIRECT模式而組態(tài)的,放大器應(yīng)符合以下各項(xiàng):

① 將火檢系統(tǒng)按常規(guī)運(yùn)行組態(tài),并證實(shí)以下輸出電壓存在:接線端7(SCANNER PWR)為+15VDC;接線端9(IDD BIAS)為+50VDC;接線端6(SHUTTER RTRN)為0VDC。

② 將110VAC加至CH 1通道的16、17端子和CH 2通道的10、11端子上,驅(qū)動(dòng)BLIND功能:*探頭連續(xù)報(bào)告火焰狀態(tài)?;鹧胬^電器動(dòng)作;*火焰指示燈滅。

7)如果放大器是為MUX模式組態(tài)的,放大器應(yīng)滿足以下各項(xiàng):

① 組態(tài)火檢系統(tǒng),選擇IDD探頭模式。并證實(shí)以下輸出電壓存在:

* 接線端4(UV SCANNER PWR)和7(IDD SCANNER PWR)在+9至+10 VDC之間。

* 接線端2(UV SHUTTER HI)和9(IDD BIAS)為+50 VDC。

* 接線端6(SHUTTER RTRN)為0 VDC。

② 在接線端16和17上加上120vac電壓以驅(qū)動(dòng)BLIND功能,并證實(shí)以下電壓存在:

* 接線端4和7為+15VDC。

* 接線端2為0VDC。

* 接線端9為+50VDC。

8)解除BLIND功能,使用人工光源(對(duì)于IDD用白熾燈,或?qū)V使用紫外線燈),證實(shí)FLAME LED指示燈亮/暗正確。

9)驅(qū)動(dòng)正在使用的火檢探頭的BLIND功能,證實(shí)FLAME LED指示燈滅。

10)安裝之后,用Termiflex手持編程器對(duì)放大器和探頭進(jìn)行調(diào)試,在調(diào)試清單上記錄下調(diào)試參數(shù)。

開關(guān)選擇放大器線路包括一個(gè)瞬時(shí)動(dòng)作按鈕開關(guān)和一個(gè)兩位選擇開關(guān),按鈕開關(guān)(S2)位于線路板的前端,可在安裝線路板時(shí)觸摸得到。該開關(guān)信號(hào)可觸發(fā)線路中固態(tài)元件的復(fù)位、重新啟動(dòng)系統(tǒng)程序。第二個(gè)開關(guān)(S1)位于線路板側(cè)面,控制與IDD輸入信號(hào)模擬處理有關(guān)的高通過濾器的角頻率。在大多數(shù)情況下,該開關(guān)應(yīng)置于HIGH位。關(guān)于過濾器及其功能的內(nèi)容,請(qǐng)參閱3.3.3.2節(jié)的內(nèi)容。

增益調(diào)整放大器線路板上有兩個(gè)電位器(放大器邊框上分別標(biāo)有IDD SENS A和IDD SENSE B)用以調(diào)節(jié) IDD輸入信號(hào)模擬轉(zhuǎn)換的第一級(jí)增益。由于程序支持兩套處理參數(shù),所以系統(tǒng)提供獨(dú)立的預(yù)處理放大器。第一個(gè)電位器調(diào)整與CH 1通道參數(shù)有關(guān)的預(yù)處理放大器的增益;而第二個(gè)則用以調(diào)整與通道2有關(guān)參數(shù)的預(yù)處理放大器增益。對(duì)于大多數(shù)的應(yīng)用來說,電位器可設(shè)置在最小值上,但如有必要,兩個(gè)電位器均可在系統(tǒng)調(diào)試中進(jìn)行調(diào)整以加大信號(hào)增益。

5 實(shí)施后效果

我公司按照以上方案對(duì)#1鍋爐火焰檢測(cè)系統(tǒng)改造后,火焰檢測(cè)探頭外移到環(huán)境溫度不高的地方,解決了火焰檢測(cè)探頭經(jīng)常出現(xiàn)損壞的問題。火檢探頭加裝光纖后,延長了探頭工作壽命,由于更準(zhǔn)確地瞄準(zhǔn)目標(biāo)火焰,減少火焰偷看、漏看現(xiàn)象的發(fā)生,提高火焰檢測(cè)回路的運(yùn)行穩(wěn)定性,保證油槍的正常安全投運(yùn),提高了鍋爐運(yùn)行的安全性?;鹧鏅z測(cè)系統(tǒng)部分火焰檢測(cè)探頭和火焰檢測(cè)放大器替換為能與原裝進(jìn)口產(chǎn)品兼容的國產(chǎn)產(chǎn)品。國產(chǎn)化改造也降低了備品備件費(fèi)用和維護(hù)成本。改造效果良好。

參考文獻(xiàn):

[1]許繼發(fā)變組保護(hù)技術(shù)說明書,2006.

[2]電力系統(tǒng)繼電保護(hù)技術(shù)問答(第二版),北京:中國電力出版社,2002.

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