公路工程施工質(zhì)量管理與控制

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摘要：近年來，隨著我國(guó)公路工程建設(shè)的不斷發(fā)展，公路工程質(zhì)量問題受到人們?cè)絹碓蕉嗟年P(guān)注。但是，公路工程施工特點(diǎn)是周期長(zhǎng)且實(shí)際面積比較大，多數(shù)是露天作業(yè)，這就導(dǎo)致了公路工程在施工方面的難度性增加。如果要順利的完成公路工程施工，單純的依靠技術(shù)人員的力量是難以完成的，因?yàn)楣肥┕す芾砉ぷ魇艿蕉喾矫娴挠绊??；诖?，本文主要?duì)公路工程施工質(zhì)量管理及控制相關(guān)問題進(jìn)行分析。

鍵詞：公路工程 施工質(zhì)量 控制

一、公路施工質(zhì)量管理的重要性

在公路施工管理中，大部分施工單位都會(huì)先進(jìn)行施工再提交相關(guān)報(bào)告，這些主要是施工項(xiàng)目為了趕進(jìn)度，而忽略對(duì)施工中使用的材料進(jìn)行檢驗(yàn)工作。在實(shí)際的施工中，相關(guān)工作人員對(duì)技術(shù)沒能及時(shí)的交接，因此對(duì)這些相關(guān)問題就不能夠引起重視。另外，部分施工人員對(duì)工程中的基本結(jié)構(gòu)缺乏完整的理解，就會(huì)出現(xiàn)不按照規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)格的操作，這些潛在的問題往往是導(dǎo)致公路工程中出現(xiàn)嚴(yán)重問題的隱患。在公路施工過程中，有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)沒有按照規(guī)定進(jìn)行溝槽的填復(fù)土，這樣往往會(huì)導(dǎo)致車輛在道路行駛時(shí)出現(xiàn)溝槽下陷的問題。同時(shí)，在路基的建設(shè)中，沒有按照規(guī)范進(jìn)行施工，也會(huì)出現(xiàn)土基壓實(shí)程度不足的情況。在施工中，部分施工人員單純?yōu)榱耸┕みM(jìn)度的加快，會(huì)忽略道路方面的排水出來，路基周圍的沙礫也沒有按照規(guī)定進(jìn)行修整，只是做一些簡(jiǎn)單的施工，如挖好路基后，攤鋪沙礫，然后就直接進(jìn)入到下一個(gè)工序，如果只是簡(jiǎn)單的照這樣施工，就會(huì)使路面的平整度降低，是達(dá)不到相應(yīng)的施工要求，這個(gè)原因也使日后路面出現(xiàn)凹凸不平的根本問題所在。同樣，在對(duì)黑色層進(jìn)行施工時(shí)，也經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)施工人員對(duì)底層處理不到位，像基層表面的浮料、平整度都達(dá)不到規(guī)定的要求，更不用說對(duì)瀝青混凝土的嚴(yán)格控制了。因此，可以看出來，在公路施工項(xiàng)目中，對(duì)質(zhì)量的控制是多方面的，這也是一個(gè)特別復(fù)雜的過程。

二、公路工程施工質(zhì)量存在的問題

1、項(xiàng)目開始之前沒有做好充足的準(zhǔn)備工作

在項(xiàng)目開始之前，對(duì)工程的設(shè)計(jì)。決策這些都是特別重要的，在實(shí)際施工中，部分人員為了追趕工期，沒有做好計(jì)劃就匆忙的開工，這樣不僅會(huì)導(dǎo)致工程質(zhì)量沒有保障，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)出現(xiàn)法功現(xiàn)象，這樣是項(xiàng)目不能及時(shí)的完工，還會(huì)給企業(yè)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。

2、設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)不足

每個(gè)項(xiàng)目開始之前，都會(huì)做出相應(yīng)對(duì)的項(xiàng)目設(shè)計(jì)，項(xiàng)目設(shè)計(jì)是工程順利進(jìn)行的保障。但是，在公路建設(shè)中，由于公路工程是一個(gè)復(fù)雜的工作，設(shè)計(jì)起來遇到的問題會(huì)比較多，因此，如果設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)不足也會(huì)是影響這個(gè)工程的關(guān)鍵因素。

3、建設(shè)管理經(jīng)驗(yàn)不足

由于公路工程是周期長(zhǎng)、任務(wù)重、大部分露天工作，所以，在項(xiàng)目管理中要有統(tǒng)一的管理方案，對(duì)使用的材料要進(jìn)行嚴(yán)格的檢查、工程中使用到的設(shè)備要派專業(yè)人員進(jìn)行檢查和維修，這些基本工作做好，才可以提高建設(shè)管理水平、保障工程質(zhì)量。

4、領(lǐng)導(dǎo)力也是關(guān)鍵

在一個(gè)項(xiàng)目中，工程中施工負(fù)責(zé)人是整個(gè)工程的關(guān)鍵所在。在實(shí)際的公路建設(shè)當(dāng)中，首先領(lǐng)導(dǎo)人要對(duì)公路工程質(zhì)量加以重視，從而影響整個(gè)工程質(zhì)量。因此，在公路工程中，領(lǐng)導(dǎo)人員一定要提高自身的管理能力，重視工程中每一項(xiàng)工作，然后帶動(dòng)整個(gè)工程的人員，按照規(guī)定的要求做事，為公路施工建設(shè)貢獻(xiàn)自己的一份力量。

三、加強(qiáng)公路工程施工質(zhì)量管理及控制的措施

隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，公路工程建設(shè)也取得了巨大的進(jìn)步。但是公路施工占地面積大、屬于露天作業(yè)、工期長(zhǎng)、容易受天氣的影響，這就導(dǎo)致公路工程的難度加大。所以，加強(qiáng)公路施工質(zhì)量管理顯得格外重要，就這一問題，主要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行分析：

1、加強(qiáng)質(zhì)量管理工作

在公路施工中，施工單位一定要嚴(yán)格按照項(xiàng)目規(guī)定進(jìn)行施工，在施工過程中禁止私自轉(zhuǎn)包和分包問題的出現(xiàn)，更不能偷工減料和私自修改設(shè)計(jì)方案，要加強(qiáng)質(zhì)量教育培訓(xùn)制度。在工作中，要把責(zé)任制落實(shí)到實(shí)處，在項(xiàng)目開工之前，每個(gè)工作人員要明確自己的崗位職責(zé)，制定相對(duì)應(yīng)的責(zé)任制度，一旦出現(xiàn)事故，就要按制度執(zhí)行，是哪個(gè)部門或者個(gè)人的問題，就要承擔(dān)起責(zé)任，避免對(duì)責(zé)任的推卸。同時(shí)，對(duì)施工中所使用是建筑材料設(shè)備和商品混凝土要進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后才可以使用到工程中；如果不合格，堅(jiān)決使用此商品，這也需要企業(yè)在檢測(cè)制度上進(jìn)行規(guī)范及完善。收取材料時(shí)，要按照通知單上面的規(guī)定驗(yàn)收，不得包庇和隱藏。在平時(shí)，要時(shí)不時(shí)的自檢質(zhì)量問題，多組織教育培訓(xùn)，以防止事故的發(fā)生。只有這樣，我國(guó)的建筑工程質(zhì)量才能可靠的發(fā)展，才能使群眾更加的滿意。

2、加強(qiáng)施工隊(duì)伍的宣傳

在公路施工中，要有一個(gè)好領(lǐng)導(dǎo)，有了好的領(lǐng)導(dǎo)才能對(duì)工程有好的統(tǒng)帥和決策，通過廣泛的宣傳、分層教育到工程中的每個(gè)職工。要時(shí)刻貫徹國(guó)家有關(guān)工程質(zhì)量的方針，提高全體員工的質(zhì)量意識(shí)，推行工程中的質(zhì)量管理。同時(shí)，也要加強(qiáng)對(duì)公路施工質(zhì)量的宣傳教育工作，從設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等方面進(jìn)行宣傳，讓工程中的每個(gè)員工都懂得質(zhì)量是工程的第一位，和他們是密不可分的，需要每個(gè)人都要嚴(yán)格對(duì)待，只有這樣，才能使每個(gè)人認(rèn)識(shí)到質(zhì)量的重要性，再自覺的去執(zhí)行，才可以達(dá)到宣傳的目的。

3、不斷提高施工人員的專業(yè)素質(zhì)水平

在公路施工過程中，施工企業(yè)要對(duì)企業(yè)內(nèi)部的員工進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，從而提高施工人員的專業(yè)素質(zhì)，同時(shí)，施工企業(yè)也要對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)和文明施工的培訓(xùn)；另外，對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)，使施工人員掌握新型的施工技術(shù)，更要求公路工程管理人員熟悉掌握施工質(zhì)量的管理措施，才可以使相關(guān)的責(zé)任制度深入到人心，員工才會(huì)把更多的熱情投入到工作中。這樣也可以在一定程度上提升施工質(zhì)量管理工作的效率。

4、優(yōu)化施工方案

公路工程施工方案是指導(dǎo)施工的行動(dòng)綱領(lǐng)，為了便于施工管理，確保施工中的安全，在施工之前首先要對(duì)方案進(jìn)行分析，對(duì)市場(chǎng)、技術(shù)及工藝方面進(jìn)行全方位的考慮；然后在施工過程中，要根據(jù)施工的具體情況對(duì)方案進(jìn)行優(yōu)化和完善，從而確保施工的順利進(jìn)行。

5、建立健全的體系

施工單位要建立一個(gè)完整的制度，這樣才能確保各個(gè)部門的及時(shí)溝通，在公路工程中，對(duì)施工人員、施工機(jī)械及使用的建筑材料管理和調(diào)配是最復(fù)雜的工作之一，因?yàn)楣饭こ淌┕ひ?guī)模大，在施工中使用的材料又非常多，所以在公路施工中，需要大量的人員進(jìn)行作業(yè)，才能是工作有序的展開。因此，企業(yè)建立起完整的制度是必不可少的，例如可以規(guī)定施工材料的購買和運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)規(guī)定，施工材料的購買和運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)規(guī)定，施工人員及管理人員各自的職責(zé)等，從這些方面進(jìn)行逐一規(guī)范是公路建設(shè)的基礎(chǔ)。

結(jié)束語

綜上所述，對(duì)公路工程質(zhì)量加強(qiáng)管理，是公路工程建設(shè)的一直關(guān)注的問題。因此，在公路施工過程中要加強(qiáng)各方面的協(xié)作，當(dāng)發(fā)現(xiàn)某一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題時(shí)，要及時(shí)的進(jìn)行改進(jìn)；如果沒有及時(shí)改進(jìn)，則會(huì)給工程質(zhì)量打來巨大的損害。同時(shí)，在公路工程建設(shè)中，要加強(qiáng)工程的施工管理，建立有效的施工管理制度，提高相關(guān)技術(shù)人員的專業(yè)水平，這樣才能確保整個(gè)公路工程質(zhì)量，從而推進(jìn)公路建設(shè)的不斷發(fā)展。

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作者：吳超 單位：江蘇海通建設(shè)工程有限公司