前言:想要寫出一篇引人入勝的文章?我們特意為您整理了汽車制造企業(yè)工段卓越質(zhì)量管理研究范文,希望能給你帶來靈感和參考,敬請閱讀。
在汽車制造企業(yè),工段一般由20人~100人左右組成,由操作工、基層管理者(一般為班組長、工段長,有的企業(yè)稱之為組長、班長),以生產(chǎn)工藝劃分,一條完整生產(chǎn)線一般分為3~5個(gè)工段。當(dāng)一條生產(chǎn)線正式SOP(批量生產(chǎn))后,工段團(tuán)隊(duì)就是制造質(zhì)量的執(zhí)行者和控制者,對能否有效的保障制造質(zhì)量的輸出,起著至關(guān)重要的決定。在H汽車制造企業(yè),制造質(zhì)量目標(biāo)劃分為基于過程檢驗(yàn)(抑制),初級(檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)并抑制),中級(預(yù)防及CIP),高級(防止缺陷逃逸),遠(yuǎn)景目標(biāo)(防止缺陷產(chǎn)生)幾個(gè)層次。目前H汽車制造企業(yè)制造質(zhì)量目標(biāo),部分工廠已經(jīng)實(shí)現(xiàn)中級質(zhì)量層級(缺陷不離開班組),部分工廠已經(jīng)實(shí)現(xiàn)高級質(zhì)量層級(缺陷不離開工位),如何真正的做到制造缺陷不離開班組,不離開工位,甚至做到零制造缺陷,有效的卓越質(zhì)量管理對于生產(chǎn)一線團(tuán)隊(duì)——工段必不可少。結(jié)合H汽車制造企業(yè),對工段卓越質(zhì)量管理方式做如下闡述總結(jié)。
1質(zhì)量文化的建立
質(zhì)量文化是企業(yè)文化的重要組成部分,具備良好的企業(yè)文化,是發(fā)展推動質(zhì)量文化建設(shè)的基礎(chǔ)。優(yōu)秀的企業(yè)對質(zhì)量文化都十分注重以特定的企業(yè)精神感召、教育員工,激發(fā)員工的品牌意識,堅(jiān)定努力工作、拼搏進(jìn)取的信心,逐步形成強(qiáng)大的向心力,進(jìn)而依靠廣大員工齊心協(xié)力地去打造自己的質(zhì)量文化。在H汽車制造企業(yè),已建立有公司質(zhì)量方針,內(nèi)容包括質(zhì)量宗旨、目標(biāo)、方法、基礎(chǔ),直觀的向員工展示質(zhì)量文化內(nèi)涵。對于工段這個(gè)基礎(chǔ)單元來說,更多的體現(xiàn)為理解和執(zhí)行。
(1)強(qiáng)化培訓(xùn)和引導(dǎo):通過編制質(zhì)量文化培訓(xùn)教材,列入工段日常重復(fù)培訓(xùn)課程,深入學(xué)習(xí),開展工段全員討論,在醒目位置粘貼質(zhì)量文化宣傳標(biāo)語,印制質(zhì)量文化宣傳手冊,對質(zhì)量方面遵守良好的行為案例進(jìn)行總結(jié),對缺陷故障進(jìn)行展示培訓(xùn),開展質(zhì)量文化知識競賽等活動,創(chuàng)建人人都是質(zhì)量負(fù)責(zé)人的良好氛圍。
(2)強(qiáng)力執(zhí)行,獎(jiǎng)罰分明:生產(chǎn)線現(xiàn)場操作工每年簽訂質(zhì)量承諾書,嚴(yán)格執(zhí)行公司質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量三不接受原則(不接受質(zhì)量缺陷、不制造質(zhì)量缺陷、不傳遞質(zhì)量缺陷),將“零缺陷”品質(zhì)管理的理念貫徹到生產(chǎn)過程的每一個(gè)環(huán)節(jié)。完善細(xì)化質(zhì)量考核機(jī)制,體現(xiàn)公平的考核原則,增強(qiáng)員工的質(zhì)量責(zé)任心,調(diào)動員工的積極性和創(chuàng)造性,形成上下一體的防范格局,確保產(chǎn)品質(zhì)量。
2PFMEA應(yīng)用管理
PFMEA,中文含義為過程潛在失效模式,是一種綜合分析方法,主要用來分析和評估工藝生產(chǎn)或產(chǎn)品制造過程可能出現(xiàn)的失效模式,以及這些失效模式發(fā)生后,對產(chǎn)品質(zhì)量及性能的影響,從而有針對性地制定出預(yù)防措施,以降低工藝生產(chǎn)和產(chǎn)品制造過程中缺陷發(fā)生的頻次,從而達(dá)到控制和提升產(chǎn)品質(zhì)量的目的。PFME開展主要包括以下幾個(gè)關(guān)鍵步驟:
(1)確定與工藝生產(chǎn)或產(chǎn)品制造過程相關(guān)的潛在失效模式與起因(R);
(2)評價(jià)失效對產(chǎn)品質(zhì)量和客戶的潛在影響(P);
(3)找出減少失效發(fā)生或失效條件的過程控制變量,并制定糾正和預(yù)防措施(N)。工段可以根據(jù)PFMEA的以上步驟,對工段內(nèi)所有工位進(jìn)行PFMEA評定,根據(jù)工位評定后的分?jǐn)?shù)(RPN乘積)排名,確定PFMEA前10位風(fēng)險(xiǎn)值高的操作工位,對高風(fēng)險(xiǎn)或有顧客抱怨的項(xiàng)目進(jìn)行評估,在適當(dāng)?shù)墓ば蜻\(yùn)用防控措施(如防錯(cuò)裝置)。變化點(diǎn)管理現(xiàn)場質(zhì)量管理的本質(zhì)就是杜絕缺陷品的產(chǎn)生,但是制造現(xiàn)場,每天都會有很多變化在發(fā)生,為確保這些變化受控,就必須進(jìn)行變化點(diǎn)的管理。變化點(diǎn)的來源主要涉及人(新員工/輪崗)、機(jī)(設(shè)備增加、移位、改造等)、料(包裝更改、物料斷點(diǎn))、法(操作內(nèi)容更改等)、環(huán)(工位布置變化等)。控制方法以包裝更改、物料斷點(diǎn)為例,推薦方法:發(fā)動機(jī)零件包裝更改確認(rèn)表和斷點(diǎn)通知。工段可以根據(jù)以上變化點(diǎn),建立工段變化點(diǎn)目視墻,內(nèi)容包括工段區(qū)域縮略圖、變化點(diǎn)內(nèi)容、控制辦法等信息,一目了然的目視工段目前存在的變化點(diǎn),及時(shí)采取防控手段,避免因變化而導(dǎo)致的質(zhì)量缺陷。
3指標(biāo)監(jiān)控
對工段生產(chǎn)運(yùn)行中的制造質(zhì)量數(shù)據(jù)進(jìn)行有效監(jiān)控,每月對質(zhì)量過程指標(biāo)進(jìn)行監(jiān)控、分析,優(yōu)化質(zhì)量過程指標(biāo)統(tǒng)計(jì)。主要的監(jiān)控指標(biāo)可以參考:千輛車故障數(shù)(IPTV)、單臺索賠成本CPV、拉回/裝配不合格數(shù)、綜合一次下線合格率、關(guān)鍵過程能力提升CPK等。對這些制造過程指標(biāo)進(jìn)行每月分析統(tǒng)計(jì),找出其中的變異點(diǎn),尋找制造質(zhì)量改進(jìn)的機(jī)會,從而實(shí)現(xiàn)更優(yōu)的產(chǎn)品質(zhì)量表現(xiàn)。
4缺陷逃逸驗(yàn)證
缺陷逃逸驗(yàn)證,是指工段根據(jù)PFMEA分析,對風(fēng)險(xiǎn)值計(jì)算綜合值排名靠前的裝配質(zhì)量過程,進(jìn)行預(yù)先故障設(shè)計(jì),然后通過正常的制造過程,檢驗(yàn)操作工、設(shè)備是否能夠正常檢測或發(fā)現(xiàn),以保證制造過程工藝、檢驗(yàn)有效性。具體操作方式如:生產(chǎn)現(xiàn)場管理人員班組長/工段長,自行設(shè)計(jì)裝配缺陷,如某零件漏裝,當(dāng)故障流至相應(yīng)自動檢測工位或人工操作工位,檢驗(yàn)這些工位是否能正常檢測發(fā)現(xiàn)。這樣做的目的有兩個(gè):
(1)提高員工質(zhì)量意識,當(dāng)缺陷逃逸驗(yàn)證失敗時(shí),可以直白的告訴操作工,該工位質(zhì)量防火墻失效,協(xié)助員工調(diào)查原因并制定相應(yīng)整改措施,讓員工在參與中得到質(zhì)量警示。
(2)通過對缺陷逃逸驗(yàn)證結(jié)果的分析,對高風(fēng)險(xiǎn)制造環(huán)節(jié)進(jìn)行分析改進(jìn),從而有效的避免制造缺陷產(chǎn)生或逃逸;
5持續(xù)改進(jìn)制造質(zhì)量
要實(shí)現(xiàn)制造質(zhì)量的突破,必須注重生產(chǎn)線的不斷持續(xù)改進(jìn),工段可以利用各類競賽類活動激發(fā)現(xiàn)場員工創(chuàng)新精神,如質(zhì)量類合理化建議收集、質(zhì)量提升類現(xiàn)場改善評比、產(chǎn)品質(zhì)量提升優(yōu)化改進(jìn)建議、防錯(cuò)探測工具工裝改進(jìn)等,集思廣益,利用團(tuán)隊(duì)的力量持續(xù)改進(jìn)生產(chǎn)現(xiàn)場工藝、工裝,持續(xù)提升過程檢驗(yàn)探測能力,優(yōu)化質(zhì)量體系流程,從而實(shí)現(xiàn)制造質(zhì)量的持續(xù)改進(jìn)。結(jié)語本文以H汽車制造企業(yè)工段為背景,主要從質(zhì)量文化的建立、PFMEA應(yīng)用管理、變化點(diǎn)管理、指標(biāo)監(jiān)控、持續(xù)改進(jìn)制造質(zhì)量共五個(gè)方面,闡述了如何實(shí)現(xiàn)汽車制造企業(yè)工段,如何實(shí)現(xiàn)卓越質(zhì)量管理的一些理論和方法,當(dāng)然是完全建立在質(zhì)量體系ISO/TS16949的支撐上的,只有完善的質(zhì)量體系得到運(yùn)行后,才能創(chuàng)建卓越的質(zhì)量團(tuán)隊(duì)和制造出卓越的產(chǎn)品。
作者:鄭樹華 單位:上汽通用五菱汽車股份有限公司