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摘要:隨著社會的發(fā)展,我國社會經(jīng)濟水平不斷提升,汽車機械控制及其自動化應用也將隨著中國機械制造產(chǎn)業(yè)需求的增長而擴大,為一批新技術的出現(xiàn)和應用做出貢獻。汽車機械控制及其自動化可以為工業(yè)生產(chǎn)提供更多支持,同時為產(chǎn)品的迭代優(yōu)化提供更多支持,從而有效展示自動化、個性化和智能化的突出特點。本文根據(jù)市場條件下機械自動化設計的原則以及存在的問題,給出了相應的討論。所以,本文主要圍繞自動化技術在汽車機械控制系統(tǒng)中的有效應用來展開研究討論,希望能為機械行業(yè)的自動化設計帶來一點幫助。
關鍵詞:汽車機械控制;自動化設計;原則與應用
隨著我國機械行業(yè)即將步入科技技術化,做好市場條件下的機械系統(tǒng)設計工作意義重大?,F(xiàn)下的機械行業(yè)應以追求汽車機械控制技術創(chuàng)新與市場擴大化為重要目標。這對汽車機械控制工作者提出了更高的要求。設計工作者應該加強機械市場調(diào)查研究工作,分析結構優(yōu)化、機械體制改革和機械市場開拓等對機械需求的影響,收集各行業(yè)的發(fā)展信息[1]。在綜合考慮資源開發(fā)利用機械工業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展的基礎上,對設計方案從多方面進行綜合權衡分析,確定使經(jīng)濟效益、環(huán)境效益和社會效益均達到最佳的方案,從而切實做到以市場需求為導向、以技術創(chuàng)新優(yōu)化為中心、以資源優(yōu)化配置為重點,這才符合機械行業(yè)實際的機械制造設計工作的價值意義。自動化技術對于汽車機械控制系統(tǒng)來說具有突出作用,同時還是汽車機械控制系統(tǒng)采用科學先進的機械技術的發(fā)展基礎。自動化技術在一定程度解決了非常多的機械生產(chǎn)問題,特別是在處理汽車機械問題上,效果高于人工處理,還有效提升了汽車機械控制的平穩(wěn)性及安全性,降低了汽車交通事故的發(fā)生率。
1汽車機械控制系統(tǒng)中存在的問題
1.1自動化控制存在不足
工作人員應對自動化控制過程中發(fā)生的所有安全事故進行分析研究,找出其根本原因。不過大部分的原因都是維修施工現(xiàn)場的安全措施沒有全面落實,以及大多數(shù)機械設備維修施工安全管理措施不到位,也即施工現(xiàn)場的管理人員對機械設備維修工作重視程度不夠[2]。不僅如此,某些安全管理人員對機械設備維修施工現(xiàn)場的實際情況認識不足,僅憑自己的經(jīng)驗來進行處理,這也是不正確的,這一系列的問題就形成了重大的安全隱患。
1.2沒有進行設備分析
在汽車機械控制過程中,設計人員沒有事先分析機械設備的基本要求,也沒有確定其具體操作過程和可實現(xiàn)的目標。這也是一個問題,因此,當它們被確定后,設計人員應考慮其標準,以確保設計,同時要確保所制造產(chǎn)品的最終質量。但如果設計過程中設計師不繼續(xù)深入分析和思考,設計出的產(chǎn)品有一定的質量問題,便不能滿足設備的基本需求[3]。例如,設計人員需要設計一種能夠加快操作以確保整體效率的機械設備。然而,在規(guī)劃過程中,工作人員沒有檢查和分析其中的細節(jié),使有關產(chǎn)品和市場上現(xiàn)有的產(chǎn)品沒有明顯的差異。這不僅無法滿足市場的迫切需要,還會造成不必要的損失。
1.3自動化技術維修費用過高
與其他高科技產(chǎn)品一樣,應用于汽車機械控制系統(tǒng)的自動化技術無疑將改善汽車機械控制系統(tǒng),將進一步提高汽車機械控制系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性,但自動化技術的應用和消耗資源的更新比傳統(tǒng)的汽車機械控制系統(tǒng)高,維修難度更大。在自動化技術維護中,涉及技術問題和專業(yè)維護方法,與傳統(tǒng)維修技術相比,自動化技術維護相關的資金增加[4],推廣使用自動化技術,雖然維修工作量有所減少,但只有少量資金支持,差距仍然很大。
2汽車機械控制工作的理論與方法
2.1汽車行駛過程中能夠及時處理各種突發(fā)問題
由于汽車在行駛過程中會不可避免地發(fā)生一些意外事故,而自動化技術是通過現(xiàn)代高智能來跟蹤汽車,通過計算和仿真快速找到解決方案及盡快處理,從而節(jié)約了尋找駕駛漏洞和處理駕駛問題的時間,在一定程度上控制了事故,避免了其更嚴重的情況[5]。在駕駛時,做好控制和預防工作,可以降低更多的道路安全事故的發(fā)生率,以確保駕駛員和行人的生命安全。
2.2全面掌握駕駛內(nèi)外部的各種情況
在駕駛時,需要注意實時路況的變化以及汽車行駛的相應損耗和故障。而高智能的自動化技術,可以準確分析當前的駕駛情況,可以增加駕駛員對駕駛情況的詳細了解,同時自動化技術也可以對實際路況、交通和駕駛員自身的問題進行及時反饋,從而減少內(nèi)外部或駕駛員自身造成的安全隱患[6]。自動化技術可以不斷記錄駕駛數(shù)據(jù)并進行數(shù)據(jù)分析處理,從目前的駕駛情況和以往的駕駛情況比較分析,更好地預測駕駛數(shù)據(jù),這是基于綜合材料,以確保駕駛安全,故障駕駛過程也可以基于以往的經(jīng)驗快速處理事故,有效保證了行車安全。
2.3設計工作的新思路
我國經(jīng)濟快速發(fā)展,從前的機械系統(tǒng)設計思路早已落伍,只有結合當下的發(fā)展規(guī)律和實際情況才能總結出新型的評定標準。根據(jù)發(fā)電能力規(guī)模配置資源,但在機械供需原則上平衡時,必須首先確定市場需求,然后組織機械項目建設。這不僅僅是一個順序的變化,還包括了最新的思想與方法的變更。然后,根據(jù)市場經(jīng)濟體制,機械系統(tǒng)的工作狀況和思路完善了以往設計工作的內(nèi)容和方法?,F(xiàn)在許多研究者已經(jīng)提出了許多解決機械系統(tǒng)設計中各種問題的新方法。改進設計的質量標準,增強設計的適應性,避免設計工作的預見性,避免面向未來的缺陷,加強設計創(chuàng)新。加強設計和可持續(xù)發(fā)展能力的未來競爭力,增加設計評估中未來競爭力的權重。
3結語
綜上所述,在探究汽車機械控制以及自動化設計時只有明白其原理與設計方向,才能找準定位,打開市場。先進技術已經(jīng)被投入我國大部分的機械自動化設備當中,高科技技術能夠有效促進我國機械系統(tǒng)自動化的快速發(fā)展,而且能夠伴隨著機械自動化控制領域而不斷創(chuàng)新與發(fā)展,在這個過程中,這些技術能夠在未來得到很好的應用,關系也會變得更加緊密。所以,在機械制造中,自動化設計占據(jù)核心地位,同時也向我國機械科技自動化領域邁出了一大步,使我國的機械科技行業(yè)的新型產(chǎn)業(yè)得到了進一步發(fā)展,擴大了相關科技技術的應用范疇。
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作者:李洋 單位:四川工業(yè)科技學院