地鐵站裝飾墻藝術設計與水彩元素應用

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近年來，城市的文脈開始向地下自然延伸，而地鐵站裝飾墻藝術設計通過利用壁畫、浮雕等美術作品與墻面結合的設計手法，運用地域特點、民族特色、自然資源等元素與裝飾墻相結合的設計理念，讓“地下空間”變得更加溫馨、愜意、寬廣和多彩。乘客不僅可以通過地鐵站裝飾墻邂逅一場豐盛的藝術之旅，還能夠以輕松愉悅的心情搭乘地鐵出行，可謂一舉兩得。而在地鐵站裝飾墻藝術設計中水彩元素的應用也逐漸走進了大眾視野。

1水彩元素應用于地鐵站裝飾墻藝術設計中的意義

水彩元素的應用可以為地鐵站裝飾墻帶來豐富的色彩搭配。地鐵站因為建在地下，而早期地鐵站內的裝修風格又以灰色的鋼筋水泥和色彩單一的墻面交織形成，猶如一個地下的鋼鐵森林。而國內一些地鐵站又沒有自己的主題設計，地鐵站內的封閉環(huán)境讓人感覺壓抑又枯燥。而水彩元素的特點就是顏色純凈，給人帶來通透的視覺體驗。水彩畫的特點就更為明顯，水彩畫以水為調色媒介，將不同的水彩顏料互相調和，利用不同的畫筆通過多樣的繪畫手法，在專用的紙張上進行繪制。因為水彩畫最重要的就是水和色，所以畫家們通常以透明潤澤的視覺特征，將水與色完美結合，凸顯出絕妙的藝術境界。水彩元素的應用更能引起乘客們的共鳴，水彩畫簡單易學，表現(xiàn)手法多樣，而且水彩顏料小而精，攜帶方便。所以水彩畫是普及程度最高的一個畫種。作為繪畫入門練習的第一選擇，水彩畫更容易引起人們的共鳴，能快速提高對色彩的感覺，廣受人們喜愛。作為人們最早接觸的美術創(chuàng)作之一，更容易被大眾接受。

2國外地鐵站裝飾墻藝術設計及水彩元素應用帶來的啟示

國外地鐵站中裝飾墻藝術設計及水彩元素應用的集大成者當屬莫斯科地鐵站。作為最具有藝術氣息的地鐵線路，莫斯科地鐵往往會給人們帶來意外的驚喜。早在2009年，莫斯科地鐵就在3號線上采用了水彩元素，形成了水彩主題的專列車廂。車內有一半的空間被用作陳列50多幅反映1812年衛(wèi)國戰(zhàn)爭主要場景的水彩畫作品，可以說是建成了一座移動的水彩作品展覽館。乘客能通過這些藝術品了解到當年的歷史發(fā)展過程，激發(fā)其愛國主義情懷。這種利用水彩畫作品與地鐵站內公共空間藝術設計相結合的巧妙手法，值得國內各大城市地鐵規(guī)劃和建設主管部門學習并充分發(fā)揚。

3上海地鐵站裝飾墻藝術設計及水彩元素應用

與國外地鐵站裝飾墻藝術設計應用水彩元素相比，國內的情況則稍有不同。上海一直致力于通過開設主題列車、舉辦文化展覽等活動，將地鐵站點打造成為對外宣傳的重要陣地，不僅能有效提升公共文化空間的藝術品位，還能為傳播優(yōu)秀傳統(tǒng)文化、踐行弘揚社會主義核心價值觀提供“特殊渠道”。上海是水彩畫發(fā)祥地，上海地鐵站在水彩元素的應用上一直走在全國的前列。譬如10號線江灣體育場站，設計團隊以“百年楊浦工業(yè)記憶”為主題，在站內裝飾墻上鑲嵌了幾十幅水彩畫燈箱。這一幅幅水彩畫，見證了楊浦百年的發(fā)展變化，也凝固了歷史和背后的記憶。水彩畫發(fā)祥地在上海，上海工業(yè)發(fā)祥地在楊浦，上海地鐵將兩個發(fā)祥地進行了有機結合，這對于上海市民來說，更是有著非同尋常的意義。2019年新冠疫情爆發(fā)以來，不僅僅經濟受到了影響，地鐵作為一個封閉、人群密集的公共空間也受到了一定的影響。而在2021年上海美術大展暨白玉蘭美術獎頒儀式上，一幅水彩畫《祖國有您，一切安然》脫穎而出。它描繪的是疫情期間地鐵乘客正常通勤的畫面。如果將此幅或此類水彩畫真正貼合在地鐵站內裝飾墻上，更能讓民眾切身感受到上海優(yōu)異的城市管理能力和精準的防控能力，充分展現(xiàn)祖國的強大和中國人團結一心、抗議成功的精神面貌。在地鐵站內裝飾墻藝術設計中，結合水彩元素的應用，留住了城市記憶，彰顯了城市精神。這是上海地鐵帶給各城市地鐵設計的新思路。

4地鐵站裝飾墻藝術設計及水彩畫應用的局限性

1）水彩畫一般通過水彩紙呈現(xiàn)，雖然也可以在墻面上設計，但是因為水彩透明度高，水彩顏料質地稀薄，如果直接在墻面上設計，顏料會被墻體大面積吸收，不僅保持的時間變短，顏色差異也會變大。而且無法利用暈染混色等設計手法，在設計效果上也大打折扣。2）水彩畫一般來說繪畫篇幅較小。水彩畫受限于水彩畫紙的局限，在表現(xiàn)宏大題材方面有著先天的缺陷。從繪畫技巧來看，水彩畫的尺寸越大也就越難畫。同時水彩畫調和顏色不能過多，覆蓋也就只能幾筆，否則就會使色彩變深變臟，從而降低了水彩畫特有的通透性。而且現(xiàn)在又多采用干畫法，就是用較少的水，畫得更充分。篇幅太大，水干的也快，所以水彩畫不適宜制作大幅作品。3）水彩畫繪制的題材較少。由于水彩畫形式單純質樸，在創(chuàng)作題材上比較局限；因為水彩畫的顏料流動性太大，對于造型和定型的把握要求極高，所以更適合風景、花卉、人物等題材，在表現(xiàn)人物內心的心理活動時，卻頗具難點；同時，目前水彩還沒有像國畫和油畫那樣，形成一個大的示范性，這也影響了水彩畫的傳播。題材越少，能夠反映的訴求就越少，能夠傳遞的價值也就越少。4）雖然水彩畫普及程度高，入門容易，但是要達到較高的藝術水準確實是比較困難的。而且因為歷史因素，本應作為美術學院入學考試的水彩畫創(chuàng)作，也被棄之不用。從事美術教育的老師只能以水粉的技術手法來教學，導致一大批人不會水彩中最重要的程序——調色。如果水彩畫繪畫水平不能達到標準，也就無法真實體現(xiàn)水彩畫的魅力。5）水彩畫的市場認知度較低。當前，真正以水彩畫見長的畫家少之又少，雖然近年來各地紛紛成立水彩畫協(xié)會，但是水彩畫的發(fā)展態(tài)勢與其他畫種的發(fā)展態(tài)勢大相徑庭。同時，缺失媒體的關注，也是水彩畫認知度低的一個很大的原因。相比于國畫和油畫的高關注度，美術雜志發(fā)表過的水彩作品也都不盡如人意。甚至在相當一段時期內被認為是小畫種，難登大雅之堂，而處在了被淘汰的市場邊緣。

5地鐵站裝飾墻藝術設計及水彩元素應用的未來發(fā)展方向

1）為提升水彩畫的市場認知度，可以考慮將名家大家的水彩畫復制品鑲嵌在地鐵裝飾墻上，或者利用裝飾墻舉辦水彩畫作品展。這樣既豐富了地鐵裝飾墻的藝術設計形式，將地鐵站裝飾墻藝術設計從以往過度依賴國畫、壁畫、油畫、浮雕等美術形式的困境中抽離出來，還提升了水彩畫在公眾視野的曝光率，讓民眾重新認識水彩畫，再一次刺激水彩畫在美術界的可持續(xù)發(fā)展。2）為豐富水彩元素在地鐵裝飾墻藝術中的應用場景，可以考慮舉辦水彩畫競賽、征集與推選優(yōu)秀水彩畫作品上墻、推出民眾共同設計裝飾墻等活動。此舉不僅可以激發(fā)學生或者水彩畫愛好者的創(chuàng)作熱情，還能在一定程度上促進水彩畫的向好發(fā)展。譬如武漢地鐵與水彩畫大師劉壽祥合作，將劉壽祥大師的水彩作品移植到地鐵卡上，這也為水彩元素在地鐵裝飾墻藝術設計上應用提供了新思路。3）為刺激水彩畫在國內市場的向上發(fā)展，比如上海地鐵，可以考慮多創(chuàng)辦像“海派名家地鐵行”一類的系列文化品牌項目，歡迎更多優(yōu)質水彩畫藝術家將海派藝術融入車站空間，與上海地鐵一道共同講好城市精彩故事，打造城市文化品牌，傳承城市歷史文脈。

作者:孟春玲 單位:河南信息統(tǒng)計職業(yè)學院