生態(tài)文明視角下物流經(jīng)濟發(fā)展轉(zhuǎn)型

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摘要:針對生態(tài)文明下農(nóng)村物流經(jīng)濟發(fā)展的問題進行討論。首先，介紹了生態(tài)文明對農(nóng)村物流經(jīng)濟發(fā)展的影響，其次，闡述了生態(tài)文明視角下農(nóng)村物流經(jīng)濟發(fā)展中存在的問題;最后，結(jié)合生態(tài)文明的特征，闡述了農(nóng)村物流經(jīng)濟發(fā)展轉(zhuǎn)型的基本路徑。

關鍵詞:生態(tài)文明;農(nóng)村;物流經(jīng)濟

0引言

農(nóng)村是我國社會發(fā)展的基礎，自進入改革開放新時期以來，農(nóng)村物流經(jīng)濟取得快速發(fā)展，已經(jīng)成為推動我國社會主義新農(nóng)村建設的重要動力。通過對現(xiàn)階段農(nóng)村物流經(jīng)濟發(fā)展的現(xiàn)狀進行調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，物流系統(tǒng)建設進度緩慢、物流成本高依然是困擾農(nóng)村物流發(fā)展的兩個重要因素。因此在這種情況下，必須要了解當前條件下農(nóng)村物流經(jīng)濟發(fā)展的基本要求，為更好地推動農(nóng)村地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展奠定基礎。

1社會影響

在生態(tài)文明的大背景下，農(nóng)村物流經(jīng)濟發(fā)展進入了新的發(fā)展階段，大量新的思想與理念被廣泛的應用在農(nóng)村物流經(jīng)濟中，導致農(nóng)村物流經(jīng)濟的發(fā)展受到多方面因素影響。從當前情況來看，發(fā)展物流經(jīng)濟需要以生態(tài)文明為基礎，強調(diào)社會、經(jīng)濟和文化等多方面的有機結(jié)合，這樣才能最大化地滿足農(nóng)業(yè)物流經(jīng)濟發(fā)展的要求。目前，生態(tài)文明對于農(nóng)村物流經(jīng)濟的發(fā)展已經(jīng)產(chǎn)生了深遠的影響，突出表現(xiàn)為2方面。

1.1“大農(nóng)業(yè)”體系下的農(nóng)村物流經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展

一方面，“大農(nóng)業(yè)”體系是生態(tài)文明在農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展中的一個重要組成部分，以現(xiàn)代科學技術為依托，讓農(nóng)業(yè)生產(chǎn)技術從經(jīng)驗轉(zhuǎn)變?yōu)榭茖W。在這種情況下，生態(tài)文明已經(jīng)成為“大農(nóng)業(yè)”體系的基礎，這是因為“大農(nóng)業(yè)”體系只能在生態(tài)文明的框架下實現(xiàn)，無論是“大農(nóng)業(yè)”體系中的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)地區(qū)分工、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)規(guī)?？刂疲际怯缮鷳B(tài)文明所決定。另一方面，在發(fā)揮功能方面，“大農(nóng)業(yè)”體系中所包含的主要內(nèi)容還是農(nóng)村物流經(jīng)濟發(fā)展中的重要組成部分。無論是構(gòu)建農(nóng)、林、牧、副和漁在內(nèi)的現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)物流體系，還是從具體的維度對農(nóng)村物流經(jīng)濟進行規(guī)范，都需要“大農(nóng)業(yè)”體系的支持［1］。因此，生態(tài)文明在一定程度上決定了農(nóng)村物流經(jīng)濟的發(fā)展，并且將會對農(nóng)村物流經(jīng)濟發(fā)展產(chǎn)生深遠的影響。

1.2有助于改善農(nóng)村的資源利用效率

在傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)體系中，物資能量的流動具有單向性，農(nóng)業(yè)系統(tǒng)主要從系統(tǒng)外獲得資源能量，并依靠相關的媒介或措施，實現(xiàn)對資源的利用。這種思維將直接影響農(nóng)村物流經(jīng)濟的發(fā)展，導致可持續(xù)發(fā)展的理念難以在農(nóng)村物流經(jīng)濟中產(chǎn)生更廣泛的作用。在生態(tài)文明的視角下，農(nóng)村物流經(jīng)濟的發(fā)展擁有更加明確的約束條件，將會促使農(nóng)村地區(qū)在發(fā)展物流經(jīng)濟時對物流經(jīng)濟的相關內(nèi)涵進一步完善，達到以生態(tài)文明的角度來控制農(nóng)村物流經(jīng)濟發(fā)展的目的。如在傳統(tǒng)農(nóng)村物流經(jīng)濟中，農(nóng)村可能會更多地關注經(jīng)濟利益，忽視了物流經(jīng)濟自身所具有的生態(tài)經(jīng)濟;而受生態(tài)文明的影響，農(nóng)村地區(qū)在發(fā)展物流經(jīng)濟時便會更多地強調(diào)經(jīng)濟效益與生態(tài)效益并舉，對于推動農(nóng)村地區(qū)經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。

2存在的問題

有關農(nóng)村地區(qū)物流經(jīng)濟的發(fā)展一直是相關學者研究的重點內(nèi)容，但是從生態(tài)文明的視角來看，現(xiàn)階段農(nóng)村物流經(jīng)濟中依然存在與生態(tài)文明相沖突的問題。

2.1農(nóng)村物流組織發(fā)展遲緩，影響了生態(tài)物流體系的建設

雖然農(nóng)村地區(qū)積極推動物流經(jīng)濟建設，但農(nóng)村地區(qū)的物流經(jīng)濟體系依然處于一個發(fā)展水平較低的狀態(tài)，并不完全適應生態(tài)文明下物流經(jīng)濟的發(fā)展要求。如現(xiàn)階段農(nóng)村物流經(jīng)濟的運作主體較單一，主要依靠當?shù)氐凝堫^企業(yè)或者具有一定經(jīng)濟實力的大型農(nóng)戶所組成的自營型物流組織。第三方物流組織對農(nóng)村物流經(jīng)濟的影響并不理想，這便使得這些龍頭企業(yè)或者大型農(nóng)戶在進行物流作業(yè)時只能通過相對簡陋的物流設施完成倉儲、搬運等工作。從長遠角度來看，農(nóng)村地區(qū)物流經(jīng)濟體系下“小而全”的物流組織結(jié)構(gòu)與生態(tài)文明的要求是不匹配的，無法從更專業(yè)的角度來降低物流經(jīng)濟的運行成本與損耗情況。在生態(tài)文明指導下的物流發(fā)展理念來看，農(nóng)村的物流組織長期沒有對物流經(jīng)濟做進一步的優(yōu)化。在生態(tài)文明的視角下，農(nóng)村地區(qū)在物流經(jīng)濟發(fā)展中只能依靠傳統(tǒng)的工作模式對物流經(jīng)濟體系進行優(yōu)化，并且在信息技術的支持下持續(xù)改進物流經(jīng)濟模式。而現(xiàn)實中農(nóng)村的物流經(jīng)濟的信息化水平很低，難以根據(jù)最新的物流動態(tài)進行實時跟進，也無法對既有的物流訂單進行重組和優(yōu)化。因為現(xiàn)階段農(nóng)村物流經(jīng)濟的基礎設施無法滿足其生態(tài)文明建設的要求，導致了部分農(nóng)村物流經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)制約了生態(tài)物流體系的建設。

2.2農(nóng)村物流運作模式落后，直接制約了生態(tài)物流的建設

農(nóng)村物流經(jīng)濟在發(fā)展中出現(xiàn)了發(fā)展水平滯后的現(xiàn)象，最終直接影響了生態(tài)物流的建設［2］。如在現(xiàn)階段農(nóng)村物流的供應鏈節(jié)點中，秉承著“實業(yè)興邦”的發(fā)展思路，因此在具體工作中往往會重點關注農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)系統(tǒng)的建設，因此忽視了較“次要”的物流經(jīng)濟系統(tǒng)的發(fā)展。受這種錯誤的思想觀念影響，農(nóng)村地區(qū)的物流經(jīng)濟建設長期處于發(fā)展的初級階段，缺乏現(xiàn)代化思想觀念的影響，最終降低了整個農(nóng)村地區(qū)的物流經(jīng)濟發(fā)展水平。因此，農(nóng)村地區(qū)的物流經(jīng)濟發(fā)展水平持續(xù)滯后而影響生態(tài)物流的建設。

3轉(zhuǎn)型策略

3.1農(nóng)業(yè)物流實施過程中的生態(tài)化

受生態(tài)文明建設的指導，農(nóng)村物流經(jīng)濟的發(fā)展必須要實現(xiàn)生態(tài)化的轉(zhuǎn)變，因此在物流經(jīng)濟發(fā)展中，必須要減少污染、控制污染、減少農(nóng)業(yè)資源消耗為目標。為此需要將現(xiàn)代化的物流手段與規(guī)劃策略應用到物流活動中。按照這種要求，相關人員在工作中應該積極推動農(nóng)業(yè)物流實施過程中的生態(tài)化建設，為生態(tài)物流的實現(xiàn)奠定發(fā)展基礎。在這個建設過程中，可以采用如下2項措施。(1)選擇生態(tài)的運輸策略。目前我國農(nóng)村物流經(jīng)濟在產(chǎn)品運輸中呈現(xiàn)著數(shù)量多、分布廣等現(xiàn)象，再加之缺乏對物流運輸策略的規(guī)劃，導致在農(nóng)村物流運輸過程中，經(jīng)常會出現(xiàn)交錯運輸、迂回運輸和空車回行的現(xiàn)象，不僅增加了物流的運行成本，還會增加農(nóng)村的生態(tài)環(huán)境壓力，與生態(tài)文明的發(fā)展需求相違背。因此，必須要選擇生態(tài)的運輸策略，采用彼此之間合作運輸方法，在控制成本的同時，還能減少對生態(tài)的污染。(2)使用綠色包裝與可降解材料。在生態(tài)文明的要求下，農(nóng)村物流在農(nóng)產(chǎn)品運輸過程中要盡量避免使用不可降解的材料，因為這些材料可能會造成白色污染，不僅降低土壤肥力，還有可能污染水資源、威脅百姓健康。針對此現(xiàn)象，需要在物流運輸階段盡量使用綠色包裝與可降解材料，達到從源頭減少污染的目的。如在運輸蘋果、桃子等具有一定體積的農(nóng)產(chǎn)品時，可以使用塑料盒子或者具有一定空隙的編織袋盛裝，盡可能的降低污染。

3.2積極推進生態(tài)文明物流產(chǎn)業(yè)

在農(nóng)村物流經(jīng)濟發(fā)展中，提高資源利用效率是生態(tài)文明的基本要求，為滿足這個要求，應該用循環(huán)經(jīng)濟的理念去引導農(nóng)村物流經(jīng)濟的發(fā)展，用循環(huán)經(jīng)濟理念對物流產(chǎn)業(yè)進行干預，最終達到“生態(tài)化”的目的。(1)為能夠讓物流經(jīng)濟能夠符合生態(tài)文明的要求，需要從循環(huán)物流的角度入手，在循環(huán)經(jīng)濟中汲取經(jīng)驗，實現(xiàn)“循環(huán)”與“生態(tài)”之間的融合。在這個過程中，必須要了解農(nóng)村物流經(jīng)濟體系的基本特征，將區(qū)域特色物流建設作為依托，與農(nóng)村物流經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀相配合，完善物流經(jīng)濟發(fā)展的基礎設施。因此，為能夠滿足上述要求，應該依托區(qū)域特色，構(gòu)建物資基地，從物流基地的角度推動實現(xiàn)生態(tài)化建設。如蘇中某地區(qū)建立農(nóng)膜回收與綜合利用中心，其主要功能就是處理散布在農(nóng)村田地間的農(nóng)膜，通過對農(nóng)膜進行二次加工，實現(xiàn)變廢為寶［3］。在這種體系下，當?shù)匚锪鞑块T與該中心進行合作，在當?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品向外運輸過程中，承擔著農(nóng)膜二次加工運輸?shù)呢熑?在車輛返回后，還能將周圍地區(qū)所搜集到的農(nóng)膜帶回綜合利用中心。這種方法實現(xiàn)了彼此之間的雙贏，成為循環(huán)物流發(fā)展的成功案例。(2)以生態(tài)文明建設和轉(zhuǎn)變發(fā)展方式相結(jié)合的方法來促進農(nóng)村物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。其中，生態(tài)文明建設下的農(nóng)村物流發(fā)展模式要求農(nóng)村物流經(jīng)濟需要做到整體與局部相協(xié)調(diào)，不僅能夠避免由于各地方及其物流產(chǎn)業(yè)組織無序規(guī)劃而導致的重復建設現(xiàn)象，更要兼顧農(nóng)業(yè)與農(nóng)產(chǎn)品物流行業(yè)發(fā)展的效率與效益問題。因此在積極推進生態(tài)文明物流產(chǎn)業(yè)中，應該以農(nóng)村物流來統(tǒng)領全局，保證農(nóng)村物流經(jīng)濟下的物流、產(chǎn)品物流等要素都能滿足物流行業(yè)的服務特點，更好地推動物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

3.3基于生態(tài)文明調(diào)整農(nóng)村物流經(jīng)濟組織結(jié)構(gòu)

必須要構(gòu)建適應生態(tài)文明的生態(tài)型物流組織結(jié)構(gòu)，為生態(tài)物流經(jīng)濟的發(fā)展奠定基礎。為達到上述目標，首先應該積極培養(yǎng)以第三方物流組織為基礎的物流管理結(jié)構(gòu)［4］。如在當前的農(nóng)村物流經(jīng)濟體系中存在著“散、小、低效”的問題，這些問題不利益生態(tài)農(nóng)村物流經(jīng)濟的發(fā)展。所以為能夠解決這些問題，需要引入第三方物流企業(yè)運作模式，并完善農(nóng)村地區(qū)的物流組織結(jié)構(gòu)，根據(jù)第三方的成功經(jīng)驗，進一步控制農(nóng)村物流經(jīng)濟發(fā)展的方向，強化農(nóng)村物流抵抗風險的能力。在農(nóng)村物流組織完善中，應該以實現(xiàn)生態(tài)物流為主要目標，能夠以傳統(tǒng)的農(nóng)村物流組織結(jié)構(gòu)為依靠，解決傳統(tǒng)物流體系中存在傳遞功能低下的問題。針對這種要求，構(gòu)建扁平化的管理組織結(jié)構(gòu)，以此改善物流體系中每個組織功能模塊之間的關系，強化農(nóng)村物流組織與外部物質(zhì)之間的信息交互效率，確保相關組織能夠在互聯(lián)網(wǎng)基礎技術的支持下，構(gòu)建適合當?shù)剞r(nóng)村生態(tài)物流通道，增強農(nóng)村物流組織與業(yè)務關聯(lián)方之間的信息交互能力，運用市場化的力量形成更廣范圍內(nèi)的農(nóng)村物流資源的優(yōu)化配置。通過這種優(yōu)化方式，能夠進一步推動農(nóng)村地區(qū)生態(tài)物流體系轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)農(nóng)村生態(tài)物流的轉(zhuǎn)型升級［5］。

4結(jié)束語

生態(tài)文明視角下，農(nóng)村物流經(jīng)濟發(fā)展有了新的要求。必須要進一步了解生態(tài)文明建設對農(nóng)村物流經(jīng)濟發(fā)展的影響，尋找農(nóng)村物流經(jīng)濟中存在的問題，努力改進工作模式，提高生態(tài)物流運作能力，構(gòu)建完善的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)格局，讓生態(tài)物流經(jīng)濟能夠成為推動農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展的源動力。

參考文獻

［1］李慧．我國金融支撐體制促進農(nóng)村物流產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的策略研究［J］．農(nóng)業(yè)經(jīng)濟，2017，37(7):126-128．

［2］盧素梅．基于系統(tǒng)動力學的城鎮(zhèn)化率與農(nóng)村物流關系分析［J］．商業(yè)經(jīng)濟研究，2017，36(10):156-158．

［3］黃京華，吳小夏．農(nóng)村物流在新經(jīng)濟形勢下的探索［J］．太原城市職業(yè)技術學院學報，2017，19(3):190-192．

作者：張瓊 單位：陜西國防工業(yè)職業(yè)技術學院