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鐵路隧道工程施工的風險管理策略分析

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鐵路隧道工程施工的風險管理策略分析

摘要:隨著我國國民經(jīng)濟的發(fā)展,道路運輸行業(yè)得到快速發(fā)展。鐵路交通作為交通行業(yè)的重要組成部分,也在不斷地發(fā)展壯大。鐵路隧道作為鐵路交通工程項目的重要組成部分,其安全問題對于鐵路工程施工質(zhì)量和效率有著直接影響。因此,在鐵路隧道工程施工的過程中,應(yīng)當加強風險管理工作,保證工程的質(zhì)量,對于鐵路行業(yè)的發(fā)展有著重要意義。對鐵路隧道工程施工中的風險因素,提出有效的解決措施,為我國鐵路隧道工程施工風險管理的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

關(guān)鍵詞:鐵路隧道;工程施工;風險管理

鐵路隧道施工的過程中,其施工的環(huán)境比較差,地質(zhì)情況非常復(fù)雜,這些情況給鐵路隧道工程的施工和運營帶來很大的風險。鐵路隧道工程是一項開放性的系統(tǒng),很容易受到不確定因素的影響,給項目工程的質(zhì)量、安全和進度帶來影響。因此,應(yīng)當加強鐵路隧道工程施工的風險管理工作,分析風險存在的問題,做出科學合理的判斷,采取有效的風險管理措施,保證工程的效益。

1鐵路隧道工程施工中主要的風險因素

水文、地質(zhì)因素:鐵路隧道工程施工時,風險的存在具有客觀性特點。在鐵路隧道工程施工的過程中,需要開展相應(yīng)的水文地質(zhì)的勘探工作,水文地質(zhì)比較復(fù)雜,在施工的過程中會遇到一定的自然環(huán)境風險。第一,地層因素,地層的層次分布、巖土介質(zhì)的物理參數(shù)以及力學性質(zhì)等,如巖土介質(zhì)的變形以及流動等。第二,水文因素,主要有巖土的含水量、滲透性、水壓、水位以及沖刷力等。第三,地層障礙物因素。如管線設(shè)置、建筑物地基、廢棄構(gòu)筑物等。水文地質(zhì)在很長的時間內(nèi),經(jīng)過認為因素和自然因素形成的,其隨機性和變化性較強。施工人員、設(shè)備以及方案因素:鐵路隧道工程施工的過程中,施工人員、設(shè)備和方案等因素同樣會給施工帶來風險。施工設(shè)備、施工技術(shù)和方案的不同,其存在的風險也不同。在實際施工的過程中,施工設(shè)備運行狀態(tài)、施工工藝的復(fù)雜程度以及施工人員水平,都會給工程施工帶來風險。施工技術(shù)方面的風險因素,新工藝和新方式使用時,出現(xiàn)失敗和困難;施工工藝和技術(shù)比較落后,施工方案不合理,施工工期不合理等等。施工現(xiàn)場的風險因素,如地質(zhì)條件的不穩(wěn)定、塌方、瓦斯爆炸、有毒氣體以及涌水等。周邊環(huán)境的影響因素:鐵路隧道施工的過程中,不僅僅需要考慮其水文地質(zhì),同時需要考慮其周邊不安靜。如果周邊環(huán)境非常復(fù)雜,同樣會給鐵路隧道施工帶來一定的風險。

2鐵路隧道工程施工中風險管理的有效措施

加強施工全過程的風險管理:鐵路隧道施工的過程中,全過程風險管理是其風險管理的關(guān)鍵內(nèi)容,是提高鐵路隧道工程質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。因此,在開展鐵路隧道全過程風險管理時,應(yīng)當從以下幾個方面入手:第一,完善鐵路工程風險管理交底制度。在工程項目施工前,相關(guān)的風險管理人員根據(jù)相應(yīng)的規(guī)章制度,開展風險管理工作,做好項目風險交底工作。第二,完善項目風險管理指導(dǎo)書。在工程施工的過程中,對于不同的設(shè)備、材料、環(huán)境和方式,采取相應(yīng)的檢測和控制,按照項目作業(yè)指導(dǎo)書開展風險管理工作。第三,嚴格執(zhí)行相關(guān)鐵路隧道工程施工制度,在鐵路隧道工程施工前,開展樣板制度,保證鐵路隧道的工程質(zhì)量。完善隧道工程施工風險管理機制:鐵路隧道工程施工風險管理的過程中,風險管理機制有著重要的作用,進一步完善和規(guī)劃鐵路隧道風險管理機制,促進鐵路隧道工程風險管理工作的開展。首先,相關(guān)企業(yè)應(yīng)當構(gòu)建完善的工程施工風險管理制度,開展施工工程風險的現(xiàn)代化管理保證鐵路隧道工程施工更加的科學、有效。其次,建立風險責任機制。在鐵路隧道工程施工的過程中,應(yīng)當建立完善的風險責任制度,將風險管理責任落實到各個部門,各個人員之中,調(diào)動風險管理人員的積極性,提高工程施工風險管理的質(zhì)量。在鐵路隧道工程施工風險管理的過程中,建立完善的施工風險管理制度是基礎(chǔ)和前提。構(gòu)建完善的風險預(yù)警制度:鐵路隧道工程施工風險管理的過程中,構(gòu)建完善的工程監(jiān)督管理機構(gòu),健全工程監(jiān)督管理系統(tǒng),有利于風險管理工作的有效開展。首先,應(yīng)當建立完善的風險管理監(jiān)督制度,保證鐵路隧道工程施工在相關(guān)的監(jiān)督管理中。其次,開展鐵路隧道工程監(jiān)督管理責任制,將相關(guān)的管理責任分散到風險管理人員身上,保證各項風險責任能夠切實落實到人。再次,完善風險管理監(jiān)督小組。鐵路隧道工程監(jiān)督管理的過程中,采取監(jiān)督管理小組制,有效避免徇私舞弊情況的發(fā)生。最后,建立完善的工程風險預(yù)警機制。在實際的鐵路隧道工程施工中,建立相應(yīng)的風險預(yù)警制度,提高鐵路隧道的安全性,保證各項工作能夠有效開展。加強地質(zhì)條件的辨識:鐵路隧道工程施工的過程中,需要面臨著復(fù)雜的水文地質(zhì)環(huán)境,在實際施工時,如果對地質(zhì)認知和地質(zhì)變化認識不足,使得工程施工存在較大的安全隱患。因此,應(yīng)當提高地質(zhì)條件的辨識能力,有效的規(guī)避風險,保證風險管理的有效。鐵路隧道設(shè)計的過程中,需要開展相應(yīng)的現(xiàn)場勘測工作,加強地質(zhì)條件的檢測,做到宏觀環(huán)境和微觀環(huán)境的綜合檢測。在檢測工作開展的過程中,先進的檢測設(shè)備和豐富的檢測經(jīng)驗,能夠有效提高地質(zhì)條件的辨識能力,加強風險管理工作。

3結(jié)語

鐵路隧道工程施工中的風險管理工作,主要有風險識別、風險控制等。在工程實際施工的過程中,應(yīng)當充分考慮各方面因素,構(gòu)建完善的風險管理體系,制定完善的風險控制方案。隧道工程施工的風險管理有著重要的意義,通過全面開展風險分析,保證隧道施工的安全。因此,在鐵路隧道工程施工的過程中,加強全過程的風險管理,構(gòu)建完善的風險管理機制,建立相應(yīng)的風險預(yù)警機制,促進風險管理有效開展。

參考文獻

[1]朱福典.鐵路隧道施工風險管理技術(shù)及應(yīng)用研究[J].信息記錄材料,2017,18(09):59-60.

[2]邢世龍.鐵路隧道施工中的主要風險及措施[J].建筑技術(shù)開發(fā),2018,45(07):103-104.

作者:劉勇 單位:中鐵十二局集團第三工程有限公司

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