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摘要:近幾年,我國交通行業(yè)得到了快速發(fā)展,高速公路工程規(guī)模不斷擴大,在高速公路工程中出現(xiàn)了大量的機電系統(tǒng)設備。機電系統(tǒng)設備的具體運用情況,會對高速公路運行情況造成直接影響,因此,應加強對高速公路機電系統(tǒng)設備管理創(chuàng)新內(nèi)容分析,通過對合理措施,實現(xiàn)對機電系統(tǒng)設備的科學管理,提高高速公路工程的社會效益。
關(guān)鍵詞:高速公路;機電系統(tǒng);日常維護;設備管理
高速公路機電系統(tǒng)現(xiàn)代高速公路工程的一項重要內(nèi)容,其投資量大,是高速公路工程中的一項重要構(gòu)成部分。在高速公路工程中,要保證機電系統(tǒng)設備管理的合理性,提高高速公路管理的工作質(zhì)量和效率,進而創(chuàng)造良好的效益。我國高速公路工程中對機電系統(tǒng)設備應用已經(jīng)有較長時間,機電系統(tǒng)設備管理作業(yè)開展中存在大量的問題需要探討,因此,做好對該項內(nèi)容的分析意義重大。
1做好高速公路機電系統(tǒng)設備管理的具體意義
機電系統(tǒng)設備管理對于高速公路工程來說意義重大,主要體現(xiàn)在以下幾個方面:(1)確保高速公路正常運營,降低交通事故的發(fā)生幾率。(2)保證高速公路暢通性,確保高速公路上車輛在具體行駛過程中的方便、快速、順利[1]。(3)機電系統(tǒng)設管理是現(xiàn)代高速公路系統(tǒng)中的一項重要構(gòu)成部分,做好該項工作,能夠使高速公路快速實現(xiàn)現(xiàn)代化和科學化。(4)保證高速公路中應用的機電系統(tǒng)設備的高效性,使高速公路在實際應用過程中的運營效率得到了進一步提高[2]。(5)能夠提升高速公路在具體運營過程中的經(jīng)濟利益,并且可以提高高速公路整體管理水平。
2管理高速公路機電系統(tǒng)設備應當遵循的原則
管理高速公路中的機電系統(tǒng)設備是一項對專業(yè)技術(shù)要求較高的工作,該項作業(yè)質(zhì)量對于高速公路的運營質(zhì)量會造成直接影響,在機電系統(tǒng)設備管理期間,應嚴格依據(jù)下列原則進行:(1)合理配置與科學應用進行結(jié)合。(2)將系統(tǒng)設備散件維修和日常維護兩項進行適當結(jié)合。(3)做好維修、改造作業(yè),同時,還要及時對采用的各項設備進行更新,淘汰落后設備,避免由于設備落后,對高速公路的運營造成不良影響。(4)將群眾自覺管理與專業(yè)管理進行結(jié)合,合理應用群眾和專業(yè)人員力量,通過綜合管理,更好的完成相應管理工作。(5)針對高速公路機電系統(tǒng)設備具體管理工作,所有工作人員都應當參與到該項工作中,所有人員共同抓管理,確保最終管理質(zhì)量能夠達到相應要求標準。
3創(chuàng)新高速公路機電系統(tǒng)設備管理的合理措施
3.1共享技術(shù)資源
高速公路機電系統(tǒng)設備管理是一項復雜工作,在開展該項工作時,為了確保管理工作的順利進行,以及最終管理質(zhì)量能夠達到期望的標準,要對先進技術(shù)資源進行共享,應依據(jù)高速公路中和機電系統(tǒng)設備的實際情況,監(jiān)理設施產(chǎn)品登記制度,同時要構(gòu)建一個符合實際應用情況的數(shù)據(jù)庫,盡量實現(xiàn)設備和相關(guān)設施內(nèi)容的統(tǒng)一[3]。從本質(zhì)上充分發(fā)揮技術(shù)資源的作用,降低運行管理成本,明確高速公路的機電系統(tǒng)設備準入制度,從而規(guī)避由于系統(tǒng)設備類型不同的引起的養(yǎng)護和管理方法上存在差異性,同時,杜絕因為運行單位存在差異。在機電系統(tǒng)管理期間,通過共享技術(shù)資源,提高機電設備在后期應用過程中的合理維護,并且提高對設備的養(yǎng)護質(zhì)量,從根本上降低機電系統(tǒng)設備的具體養(yǎng)護成本,提高實際作業(yè)效率。
3.2采取全過程管理
高速公路機電系統(tǒng)設備管理工作的具體開展要與單位的實際要求相適應,在對實際情況進行全面分析基礎(chǔ)上,構(gòu)建與單位運行工作相配套的機構(gòu),在進行工作人員配置過程中,應當依據(jù)機電系統(tǒng)設備維修保養(yǎng)工作的實際開展情況,從而保養(yǎng)、維護、安裝、應用、采購等多個環(huán)節(jié)入手,對工作人員的責任進行適當劃分,將每項工作內(nèi)容都落實到個人身上,當問題出現(xiàn)時,能夠找相應的責任人,從而避免相互推卸責任現(xiàn)象,調(diào)動工作人員在具體工作過程中的積極性,提高工作質(zhì)量。規(guī)范運作流程,并且要對信息化技術(shù)進行應用,完成相應的管理工作[4]。將機電系統(tǒng)設備現(xiàn)場維層好區(qū)域管理層技術(shù)作為基礎(chǔ),對專業(yè)能力進行適當盤點,從而使專業(yè)支援隊伍在具體作業(yè)開展時能夠具有較強的針對性,實現(xiàn)無區(qū)域技術(shù)共享。
3.3實現(xiàn)系統(tǒng)化采購與維護
在機電系統(tǒng)設備采購前要對設備的需求,以及具體應用情況進行綜合考慮提升設備的維修性和可靠性。針對機電系統(tǒng)設備的整個應用周期進行綜合管理,做好相應分析工作,一方面可以具有針對性的完成對各項設備的采購,另一方面也能夠使設備應用過程中的利用率得到進一步提高,從而使機電系統(tǒng)設備采購與維護都能夠形成一個完整的整體。若一些機電系統(tǒng)設備在投入應用后,才進行系統(tǒng)化維護和管理,這會導致該過程存在較大的困難,常見的問題有資料缺失、文檔損壞等,同時,設備沒有作為相應的維護工作,會縮短其在具體應用過程中的壽命,導致設備在應用前頻繁出現(xiàn)故障。要想使這些問題得到解決,單位要對技術(shù)力量進行適當組織,將一些專業(yè)能力過硬的工作人員組織在一起,成立評估小組,評估小組可以對機電系統(tǒng)設備的現(xiàn)狀進行科學評估,針對原有設備技術(shù)文檔,以及竣工資料內(nèi)容進行適當整理,準確羅列出機電系統(tǒng),以及相應的設備清單。整理現(xiàn)有的技術(shù)資料,將其作為參考依據(jù),對設備機電系統(tǒng)設備進行統(tǒng)計,補齊缺失的技術(shù)資料,查看機電設備記錄,對故障頻繁發(fā)生的原因進行查明,對問題的根源進行明確。針對高速公路機電系統(tǒng)中的關(guān)鍵設備要對其運行狀態(tài)進行詳細測評,采用電子設備進行拍照,并且要對其進行存檔。評估小組給出相應的評估意見,將需要更換或維修的設備列出,并且要明確需要改造的工程范圍。同時,還應當構(gòu)建一個完善的維護計劃,保證對各種不同類型設備的合理維護,并且要確定具體維護周期。
3.4打造一支專業(yè)綜合能力過硬的隊伍
維護人員是高速公路機電系統(tǒng)設備維護的中堅力量。因此,維護管理人員要體現(xiàn)進入高速公路機電設備驗收及建設期。工程具體建設期間,維護人員必須要熟知圖紙,掌握設計意圖,在該基礎(chǔ)上,全面掌握工程中涉及的防雷、接地、走線等一手資料。驗收工程時,維護管理人員要將合同和圖紙中的具體要求放在第一位,要對租憑和應用的設備的特點、功能、機構(gòu)等各項內(nèi)容進行驗收。系統(tǒng)缺陷責任期內(nèi),要對設備運行情況進行詳細觀察,并且要對設備的具體運行情況進行詳細記錄,做好相應的歸檔工作,從而能夠第一時間發(fā)現(xiàn)缺陷,提出保賠要求,督促廠家對存在缺陷的設備進行維修。養(yǎng)護設備期間,維護管理人員要積極對相應的知識進行學習,掌握先進業(yè)務技能,提升自身綜合能力,從而可以獨立解決工作開展過程中遇到的各項問題,保證機電系統(tǒng)設備穩(wěn)定運行。
4結(jié)語
隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,我國交通環(huán)境也得到了一定程度改善,尤其是高速公路工程范圍不斷擴大,為人們提供了良好的交通環(huán)境。高速公路中會應用到大量的機電系統(tǒng)設備,為了保證高速公路能夠為人們提供良好的交通環(huán)境,應適當結(jié)合市場需求,采購與實際情況相符,滿足高速公路運營的機電系統(tǒng)設備。
參考文獻
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作者:趙同龍 單位:齊魯交通發(fā)展集團有限公司臨沂分公司