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摘要:在一項橋梁工程施工的過程中,因為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁的跨度加大,在一定程度上是能緩解橋梁項目伸縮縫的數(shù)量,確保橋梁項目施工的質(zhì)量?,F(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁施工技術(shù)也正是依靠著各項優(yōu)勢,在橋梁項目施工中獲得了優(yōu)良的應(yīng)用。所以,本文就對橋梁項目現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁施工中的部分重要性技術(shù),實施了簡要的分析與闡述,希望對其施工質(zhì)量的提高予以一定的幫助。
關(guān)鍵詞:現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力;混凝土;箱梁;施工技術(shù)
1工程概況
某大跨度橋梁上部構(gòu)造為預(yù)應(yīng)力混凝土空心板;橋墩為樁柱式,橋臺為重力式,基礎(chǔ)為挖孔樁。太平互通立交跨線橋和匝道橋都為單箱單室預(yù)應(yīng)力箱梁,使用滿堂支架方式實施施工,基礎(chǔ)使用樁柱式橋墩,嵌巖樁基礎(chǔ)。蓋板涵936.97/10,4處通道。
2橋梁工程現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁施工重要技術(shù)分析
2.1地基施工技術(shù)
在橋梁項目施工的時候,要對地面底層實施必然程度上的填充,這樣來確保地基的堅實度。然而,在橋梁項目地基施工的時候,能夠選用堅硬、堅固的大粒巖或者碎石屑作為關(guān)鍵的填充材料。要把已經(jīng)鋪好的巖石、碎屑等位置,通過運用壓路機實施全面的壓實工作,而且依據(jù)有關(guān)要求實施二次填充工作,這樣為后續(xù)工作的開展,提供了比較方便的條件。在填充之后要開展相關(guān)的澆筑施工工作,要對其澆筑的數(shù)量有一定的認(rèn)識,而且對施工材料的調(diào)配有必然程度上的控制,在合理的時候添加相關(guān)的添加劑,這樣能夠在最大程度上確保橋梁項目樁基的施工質(zhì)量。
2.2搭設(shè)支架
在地基處理好后,放線要依照施工圖紙實施,枕木依縱橋向鋪設(shè)好,支架就能實施搭設(shè)。跨國道區(qū)段由于要滿足通車的要求,使用臨時墩門形支架的支架方式。使用C20混凝土的墩基礎(chǔ),貝蕾架作為支柱在澆筑基礎(chǔ)上搭設(shè),I36型工字鋼縱向架設(shè),為0.9m的距離,縱橫方木梁設(shè)在工字鋼上。碗扣式滿堂鋼支架是剩余部分要使用的。依照設(shè)計需求使用一聯(lián)整體搭設(shè)。其構(gòu)造方式如下:縱向立桿為60cm的距離,橫向立桿距離除箱梁腹板所對應(yīng)的部位處距離依照46cm布置外,別的依照90cm左右距離布置;縱、橫向聯(lián)接腳手鋼管在高度方向每間隔1.2m設(shè)置一排,讓全部立桿聯(lián)成整體。為保證支架的整體穩(wěn)定性,剪刀撐在每三排縱向立桿與每三排橫向立桿各設(shè)置一道加以固定。為保證腳手架的整體剛度,水平加固桿在支架的橫橋向與縱橋向都要用φ48mm的鋼管隔層設(shè)置,同時加設(shè)斜桿與剪刀撐。可調(diào)頂托安裝在立桿上口,可調(diào)頂托是用來調(diào)整支架高度與模板拆除用的,本支架應(yīng)用的可調(diào)頂托可調(diào)區(qū)域為20cm左右。施工預(yù)拱度在安裝支架時一定要預(yù)留。在梁的跨中部位設(shè)置預(yù)拱度最大值,并依照拋物線方式實施分配,把各點處的預(yù)拱度值算出后,通過支架上的砂筒對底模實施調(diào)整。支架預(yù)留施工預(yù)拱度計算公式為f=f+f+f,其中地基彈性變形為f,支架彈性變形為f,梁體跨中最大撓度值為f。
2.3安裝模板
在安裝模版的時,要結(jié)合鋼筋與預(yù)應(yīng)力管道的埋設(shè),首先,安裝模版要平整干凈的表面,及時地整修與清理有顯著的形變或者雜物殘存的模版,檢驗所有模版是不是存在連接端部與底腳碰撞導(dǎo)致的問題或變形;并檢驗支架與模版焊縫連接處是不是有裂縫損傷。在安裝底模版的施工時,支架預(yù)留拱度的設(shè)置調(diào)整、加載預(yù)壓試驗等要綜合思考。同時,在安裝側(cè)模時要對準(zhǔn)底模板的部位,并把側(cè)模垂直度調(diào)整好,確保聯(lián)結(jié)好端模,安裝完側(cè)模后,檢驗螺栓的連接是不是牢固。安裝內(nèi)模要結(jié)合模版的構(gòu)造,在項目中能使用吊裝形式進(jìn)行拼裝式構(gòu)造安裝,并檢驗各部分的尺寸。安裝端模時,要確保設(shè)計部位的正確,銜接處的連接嚴(yán)密,在側(cè)模和底模接縫處不會發(fā)生漏漿情況。
2.4鋼筋工程
在加工區(qū)集中加工鋼筋,統(tǒng)一現(xiàn)場綁扎成型。外側(cè)縱橫鋼筋先綁扎,在錨墊板處要先固定好錨墊板和張拉孔模板。φ6“井”字形鋼筋網(wǎng)片在扎好的鋼筋上每50cm加設(shè)一道,作為波紋管的定位鋼筋。波紋管接頭一般用比原波紋管大7mm的套管,套進(jìn)兩頭后用膠布包扎,不小于6cm的包扎縫寬。
2.5預(yù)應(yīng)力張拉
在預(yù)應(yīng)力張拉這一程序,要實施核對張拉設(shè)備,尤其是要實施核對預(yù)應(yīng)力施工中的各類設(shè)備、儀表,同時要定期對其實施檢測與維護(hù)。預(yù)應(yīng)力施工正常狀況下是以油表讀數(shù)與鋼絞線伸長值對其實施控制的,當(dāng)中為主的是油表讀數(shù),作為校對的是鋼絞線伸長值。因為千斤頂通過幾次應(yīng)用后,其缸內(nèi)的摩擦系數(shù)會出現(xiàn)改變,油表的靈敏度也會出現(xiàn)改變。所以,在應(yīng)用前要依據(jù)現(xiàn)實情況對其實施定期校驗;在對預(yù)應(yīng)力實施張拉的時候,一定要依據(jù)相關(guān)的原則實施張拉。當(dāng)梁體強度達(dá)到設(shè)計規(guī)定時,要對其實施張拉,張拉后依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)的要求實施壓漿與安裝,以防止梁體橫向剛度小,由于張拉時間長而形成側(cè)彎。另外,還要思考徐變的影響,畢竟大橋混凝土要求高強度。正常狀況下,混凝土強度要達(dá)到百分之百,其也要達(dá)到3.55×104MPa的彈性模具量,混凝土為12d土齡,才可以實施預(yù)應(yīng)力施工。同時也要思考控制箱梁腹板的裂縫問題,在橋梁施工中,設(shè)計變更的情況經(jīng)常會發(fā)生。這種狀況下,就能夠在混凝土達(dá)到70%強度時,實施張拉,等混凝土達(dá)到百分之百的強度時候,其就可以達(dá)到規(guī)范的3.55×104MPa彈性模量,在這時,再第二次張拉其技能型,其效果就可以達(dá)到百分之百;在張拉的時候,一定要依照相關(guān)的張拉程序?qū)嵤?,而且預(yù)應(yīng)力筋張拉程序符合現(xiàn)實設(shè)計要求。在設(shè)計的時候,能夠依照相關(guān)的規(guī)定實施分批、分階段的對稱張拉。這樣能夠防止構(gòu)建偏心壓力過重情況發(fā)生,也可以使張拉設(shè)備移動次數(shù)減少。
3結(jié)語
總體而言,本文通過運用案例的方式,對橋梁項目現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁施工中的部分重要技術(shù)實施了簡要的分析與闡述,為了讓現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁施工技術(shù)更好的在橋梁中運用,就要對現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁施工技術(shù)實施分析,并使用相關(guān)的預(yù)防方法,以確保橋梁項目的成功實施。
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作者:王素維 單位:陜西通達(dá)工程建設(shè)有限公司