橋梁工程常見病害與施工處理技術(shù)
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［摘要］橋梁作為我國社會經(jīng)濟的支柱性產(chǎn)業(yè)，其施工質(zhì)量和使用年限引起了各界人士的高度關(guān)注。橋梁建設(shè)企業(yè)勢必要深入的探究橋梁工程存在的常見病害，并采用適當?shù)?a href="http://m.saumg.com/lunwen/qlgclw/138306.html" target="_blank">施工處理技術(shù)，進而有效提高橋梁工程的施工質(zhì)量，為橋梁工程的順利開展產(chǎn)生推動作用。本文對橋梁工程中的常見病害進行了深入的分析，并提出適當?shù)慕鉀Q措施進行處理。
［關(guān)鍵詞］橋梁工程；常見病害；施工處理；技術(shù)探討
在進行橋梁工程的建設(shè)時，其病害問題對橋梁的順利運營和使用年限產(chǎn)生嚴重影響，如果不能及時的進行處理，很容易出現(xiàn)意外事故，嚴重危害人們的人身及財產(chǎn)安全。所以，本文深入的探究了橋梁工程中存在的常見病害，并提出適當?shù)慕鉀Q措施，旨在為更多的業(yè)內(nèi)人士帶來有價值的借鑒與參考，為橋梁工程的順利進行帶來保障。
1橋梁工程建設(shè)中常見病害種類
1.1結(jié)構(gòu)性產(chǎn)生的病害。結(jié)構(gòu)性病害一般出現(xiàn)于橋梁運載超過負荷的狀況下，也會出現(xiàn)于路面組織發(fā)生損壞的狀況下。結(jié)構(gòu)性病害通常無法及時發(fā)現(xiàn)，因此，若是沒有提高對橋梁后期養(yǎng)護的重視，就無法防止其出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性病害。如果無法及時的進行修復，很可能會導致車輛在行駛的過程中出現(xiàn)重大意外事故，進而對我國社會帶來無法估量的影響。1.2功能性發(fā)生的病害。1.2.1局部構(gòu)造損壞。局部構(gòu)造的損壞問題在橋梁工程建設(shè)中存在嚴重的危害，這樣的問題不能修復，因為其破損位置主要是梁端頭的塑封位置。造成此項病害的原因包括：一是不合理的設(shè)計、對伸縮縫尺寸計算不精確；二是施工人員不規(guī)范操作，不合理的施工工藝；三是缺乏對橋梁的后期養(yǎng)護。1.2.2鋼筋的腐蝕及混凝土的碳化。我國現(xiàn)階段橋梁建設(shè)中的施工材料主要是鋼筋以及混凝土，鋼筋的腐蝕和混凝土的碳化在橋梁中也是較易出現(xiàn)的病害，產(chǎn)生原因就是空氣中存在的二氧化碳和混凝土中的物質(zhì)產(chǎn)生化學反應和受到雨水沖刷等。鋼筋被腐蝕后就會導致體積膨脹，使混凝土路面因為增加的拉應力而產(chǎn)生開裂現(xiàn)象；混凝土的碳化現(xiàn)象會造成混凝土路面不平、出現(xiàn)裂縫和剝脫的狀況，使工程結(jié)構(gòu)強度下降。這些病害都會降低橋梁的使用壽命，直接影響車輛的安全通行。
2橋梁工程施工中常見病害的處理技術(shù)
橋梁工程在出現(xiàn)病害狀況以后，雖然威脅了整個工程的安全性，還無法為人們使用過程中的生命財產(chǎn)安全帶來保障，可依舊無法及時拆除。因為橋梁工程項目若是重建不僅會消耗大量的時間，還會增加施工成本，為此，若想更好的處理橋梁工程存在的病害，施工企業(yè)勢必要及時查找有關(guān)原因，在采取適當?shù)慕鉀Q措施，確保橋梁工程可以符合人們應用的質(zhì)量標準，并成為推動我國社會經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)鍵前提條件。2.1橋梁建設(shè)的表面修整法。表面修正法屬于橋梁工程中最為便捷、最為簡單的病害處理方法，其通常在橋梁工程表面可見裂縫的處理工作中較為適用。這類裂縫的產(chǎn)生，并未對橋梁工程的承載力造成顯著影響。表面修整法的主要操作是：第一，施工企業(yè)應該明確橋梁中出現(xiàn)裂縫的位置，并針對裂縫的表層進行涂抹施工，可以選擇水泥漿或是環(huán)氧膠泥等施工材料。在涂抹施工結(jié)束后，施工企業(yè)應該選取較強防腐性的材料覆蓋于原有的裂縫表面，譬如：瀝青、油漆等。第二，施工人員應該選取玻璃纖維布針對出現(xiàn)裂縫進行覆蓋，避免橋梁在使用時，裂縫出現(xiàn)延伸。2.2橋梁建設(shè)的封堵填充法。封堵填充法通俗來講就是將樹脂膠結(jié)物與水泥漿填充到橋梁工程出現(xiàn)的裂縫中。該方式較為適用于病害情況非常嚴重的橋梁工程中。樹脂形狀非常穩(wěn)定，再加上水泥漿不僅能夠填補裂縫，還可以加固橋梁工程的路面。除此之外，施工企業(yè)還應該朝著裂縫延伸的趨勢挖掘槽位，并將丁基橡膠等較強防水性的施工材料添加到槽中，避免因為雨水浸泡等因素讓橋梁工程出現(xiàn)的病害情況更為嚴重。2.3避免鋼筋發(fā)生腐蝕的處理技術(shù)。鋼筋在沒有混凝土的保護后就會出現(xiàn)腐蝕狀況，所以，在進行鋼筋腐蝕的處理時，有必要對混凝土的質(zhì)量加強控制，確保其可以對鋼筋起到較好的保護，處理情況如下：適宜提高混凝土的厚度，在混凝土的表面涂刷封閉層、覆蓋層及砂漿層等保護層，對鋼筋加強保護；在進行混凝土的施工時，改變施工材料的配置比例，摻入相應的礦渣及煤灰粉等，增強混凝土的防滲透性及密度；在進行混凝土的施工時，應該對可能出現(xiàn)的問題仔細分析，制定好措施，避免后期出現(xiàn)裂縫問題。這些處理情況都會加強混凝土的牢固性，令其對鋼筋結(jié)構(gòu)產(chǎn)生較好的保護效果。2.4橋梁錨噴施工技術(shù)。錨噴施工技術(shù)是針對于橋頭破損提出的一種施工技術(shù)。錨噴具有凝結(jié)快、穩(wěn)固性能高的特點，是處理橋頭破損常采用的一種施工技術(shù)。具體的技術(shù)方法是，在借助錨噴設(shè)備超強噴射力的條件下，向裂縫部位噴射一定量的硅膠材料，然后在模板的加固作用下，用硅膠材料將橋體有效的粘結(jié)在一起。硅膠材料在強度、硬度和柔韌度上都是材料中的首選，其在橋梁模板的作用下可起到很好的銜接效果。2.5橋梁端頭破損處理技術(shù)。錨噴技術(shù)具備較高的強度及較快凝結(jié)等特征，屬于端頭破損處理技術(shù)之一，也屬于廣泛運用的端頭處理技術(shù)。此技術(shù)的工作原理就是把硅膠材料利用設(shè)備形成的噴射力噴射到制定的位置，再利用澆筑等程序，確保硅膠材料和橋體充分融合成整體。硅膠材料不僅有較強的黏結(jié)效果，還可以增強橋體的強度、韌性、剛性需求，確保橋梁質(zhì)量的整個提升，防止二次病害的出現(xiàn)。
3結(jié)束語
總而言之，隨著我國社會經(jīng)濟的日新月異及人們生活水平的不斷提高，交通擁堵問題越發(fā)嚴重，使我國橋梁工程在使用過程中產(chǎn)生多種病害與安全問題，嚴重影響人們的安全出行。所以，道橋施工企業(yè)勢必要充分結(jié)合具體情況，針對性的采取措施處理出現(xiàn)的病害，增強對橋梁現(xiàn)場的監(jiān)督管理，才能有效延長橋梁的使用年限，為人們的安全出行帶來保障。
參考文獻
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作者:林海波 王顯臣 單位:中交一公局第二工程有限公司