汽車電工電子技術(shù)課程內(nèi)容研究

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摘要：為適應(yīng)汽車專業(yè)教學(xué)改革需求，團(tuán)隊對“汽車電工電子技術(shù)”課程進(jìn)行了一系列改革探索和實踐。在項目引領(lǐng)下我們重構(gòu)了課程內(nèi)容，教學(xué)團(tuán)隊在實驗實訓(xùn)室完成各個項目的一體化教學(xué)，對該課程完成科學(xué)的、多層面的綜合教學(xué)評估。通過改革，該課程的教學(xué)效果得到極大地改善，同時促進(jìn)了學(xué)生綜合職業(yè)能力的提高。

關(guān)鍵詞：汽車電工電子；項目一體化教學(xué)；綜合評估

一、教學(xué)內(nèi)容改革

“汽車電工電子技術(shù)”課程的內(nèi)容具有“量大面廣”的特點，它包含了電工技術(shù)與電子技術(shù)的各個領(lǐng)域的內(nèi)容，而實際教學(xué)中不可能面面俱到。但這門課程卻是汽車類專業(yè)，特別是汽車電子技術(shù)專業(yè)的職業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)課程，是學(xué)生汽車技術(shù)后續(xù)“汽車電器”“汽車單片機(jī)技術(shù)”“汽車電控”“汽車故障診斷”“汽車空調(diào)”等課程的先導(dǎo)，是學(xué)習(xí)汽車電子和汽車相關(guān)技術(shù)的必備前提，只有學(xué)好了該門電學(xué)的敲門磚課程，才能更好地進(jìn)行后續(xù)核心課程的學(xué)習(xí)。所以，必須本著“理論知識夠用為度，加強(qiáng)與后續(xù)課程銜接”的原則來對課程內(nèi)容應(yīng)進(jìn)行整合優(yōu)化。當(dāng)然，“改”并不是盲目減少教學(xué)內(nèi)容，或一味增加新知識。對于電工電子學(xué)中的基本內(nèi)容、基本理論和方法必須加強(qiáng)學(xué)習(xí)，打好基礎(chǔ)，以便更好地學(xué)習(xí)后續(xù)課程掌握新知識。但同時也必須對課程內(nèi)容進(jìn)行優(yōu)化，引入和汽車相關(guān)的實際電路來完成對理論知識的學(xué)習(xí)，把理論和實際緊密地結(jié)合起來。通過對行業(yè)、企業(yè)生產(chǎn)的調(diào)研，結(jié)合職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和后續(xù)課程內(nèi)容，對原有的汽車電工電子課程內(nèi)容解構(gòu)、重構(gòu)。我們通過汽車電源電路、汽車光控電路、汽車閃光器電路、汽車溫度控制電路、汽車電機(jī)驅(qū)動電路、汽車酒駕測試電路、汽車報警電路等簡單電路的制作，學(xué)習(xí)和理解汽車電工電子儀表、電路基本定律、直流電路、交流電路、基本汽車電路圖、晶體管模擬電路、集成電路、汽車相關(guān)傳感器和相關(guān)控制電路等基礎(chǔ)知識。課程中設(shè)置的每個小電路都對應(yīng)以后學(xué)習(xí)的汽車電路相關(guān)課程，為今后學(xué)習(xí)汽車相關(guān)電路知識做好必要的準(zhǔn)備。例如汽車光控電路對應(yīng)汽車自動大燈電路、汽車閃光器電路對應(yīng)汽車左右方向燈電路、汽車溫度控制電路對應(yīng)汽車空調(diào)電路等。并且通過電路制作來學(xué)習(xí)手工電子焊接工藝，以掌握必備的焊接基本技能。即以“做中學(xué)、學(xué)中做”的方式來掌握汽車電工電子的基礎(chǔ)知識和基本技能。為避免把職業(yè)能力簡單理解為操作技能，需注重職業(yè)情境中實踐智慧的養(yǎng)成，培養(yǎng)學(xué)生在工作過程中做出準(zhǔn)確判斷的職業(yè)能力，課程改革內(nèi)容反映出許多汽車領(lǐng)域的新知識、新技術(shù)、工藝和方法，讓學(xué)生在學(xué)習(xí)的過程中在獲取的知識和能力的培養(yǎng)方面得到協(xié)調(diào)發(fā)展。

二、教學(xué)方法改革

本課程主要采取項目教學(xué)的方法和一體化教學(xué)的方式。以任務(wù)驅(qū)動、項目引領(lǐng)型課程為主體結(jié)構(gòu)，按照實際工作任務(wù)、工作過程和工作情境來組織課程。從崗位需求出發(fā)，盡早讓學(xué)生進(jìn)入工作實踐。以工作任務(wù)為中心來整合相應(yīng)的知識和技能，實現(xiàn)理論與實踐的統(tǒng)一，為學(xué)生提供體驗完整工作過程的學(xué)習(xí)機(jī)會，從而改變以前電工電子的系統(tǒng)教學(xué)框架，使知識結(jié)構(gòu)、技能要求、教學(xué)內(nèi)容彈性化。教學(xué)過程主要在實驗實訓(xùn)室完成，讓學(xué)生邊學(xué)邊做，在學(xué)中做、做中學(xué)，將動手動腦緊密結(jié)合，相得益彰，即完成了一體化教學(xué)。

（一）三項目—多任務(wù)—五模塊

首先，結(jié)合汽車的具體應(yīng)用，“以項目為導(dǎo)向，以工作任務(wù)為引領(lǐng)”來序化教學(xué)內(nèi)容。根據(jù)教學(xué)內(nèi)容，本課程設(shè)計了三個大的工作項目，每個項目下又細(xì)分若干工作任務(wù)。每一個工作任務(wù)又由五個基本模塊構(gòu)成：（1）任務(wù)信息的收集與處理：在工作任務(wù)情境引導(dǎo)下，根據(jù)工作任務(wù)去收集相關(guān)知識信息，信息收集可采取教師引導(dǎo)和學(xué)生通過各種自學(xué)渠道收集；（2）制定工作任務(wù)目標(biāo)和計劃：根據(jù)任務(wù)要求，包括理論知識和實踐能力要求去確定工作學(xué)習(xí)目標(biāo)，制定學(xué)習(xí)計劃，并要求在任務(wù)實施過程中按計劃完成；（3）任務(wù)相關(guān)理論知識：整合與工作任務(wù)相關(guān)聯(lián)的知識，以圖文并茂的形式直觀形象地對相關(guān)理論知識進(jìn)行分析并展開實例；（4）任務(wù)實施：根據(jù)設(shè)計的工作任務(wù)，創(chuàng)設(shè)工作情境，組織實踐教學(xué)，提高學(xué)生的動手實踐能力，并培養(yǎng)學(xué)生團(tuán)隊協(xié)作精神；（5）任務(wù)檢驗與評估：制定項目檢驗與評價表，包括任務(wù)內(nèi)容、考核要求、評分標(biāo)準(zhǔn)等，通過自評、互評、教師評價對該工作任務(wù)的完成情況在理論知識掌握、實踐操作、職業(yè)能力、團(tuán)隊協(xié)作能力等方面進(jìn)行綜合評價。項目中每個任務(wù)都著重展示一個基本的知識內(nèi)容，由汽車電器、電控電路等典型應(yīng)用導(dǎo)入課程，讓學(xué)生知道“為什么學(xué)？學(xué)什么？”。比如電機(jī)部分可由雨刮器、車窗升降導(dǎo)入，交流電部分可由汽車交流發(fā)電機(jī)導(dǎo)入等。將理論知識有機(jī)地融入到項目中，讓學(xué)生在操作項目的學(xué)習(xí)過程中主動地學(xué)習(xí)理解，分析解決問題，從而培養(yǎng)學(xué)生良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣。例如：在汽車常用電子元器件及電路學(xué)習(xí)的項目中，會以汽車閃光器電路為切入點，讓學(xué)生學(xué)習(xí)發(fā)光二極管、三極管、繼電器等器件的相關(guān)知識。首先，我們會設(shè)置一個任務(wù)情境以激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，情境如下：小明和父母逛街，看到一臺臺通過的汽車和摩托車都一閃一閃地亮著黃燈，就好奇為什么黃燈會一閃一閃的，要求自制一個。接下來明確任務(wù)目標(biāo)要求。能力目標(biāo)：①能使用汽車萬用表測量電阻、電容、發(fā)光二極管、三極管、繼電器；②能借助萬用表判斷電阻、電容、發(fā)光二極管、三極管、繼電器的好壞；③能制作汽車閃光器電路；④能更換汽車閃光器。知識目標(biāo)：①了解萬用表測量電阻、電容、發(fā)光二極管、三極管、繼電器的方法；②理解繼電器工作原理；③理解汽車閃光器工作原理。素質(zhì)目標(biāo)：①培養(yǎng)學(xué)生的溝通能力和團(tuán)隊協(xié)作精神；②培養(yǎng)學(xué)生質(zhì)量意識、安全意識；③培養(yǎng)學(xué)生愛崗敬業(yè)精神和社會責(zé)任心。在這個任務(wù)中將學(xué)習(xí)到發(fā)光二極管、三極管、繼電器的工作原理，會使用萬用表檢測，會了解目前常見的繼電器和閃光器的類型，會制作汽車閃光器電路并進(jìn)行測量和調(diào)試，并完成對整個任務(wù)實施情況的綜合評估。

（二）汽車電源電路教學(xué)任務(wù)例證

1．任務(wù)設(shè)置電源對任何電路而言，都是不可或缺的。電源的形式各種各樣，那么汽車電路中的電源會是什么樣的呢？它的電源電路又是如何構(gòu)成的？在汽車電工電子技術(shù)中，很顯然，這是一個非常重要的問題，為了解決這一問題，我們設(shè)置了如下一項任務(wù)：在設(shè)置任務(wù)情境引導(dǎo)學(xué)生對汽車電源充滿好奇和疑問后，讓學(xué)生明確任務(wù)的目標(biāo)和學(xué)習(xí)要求，然后就可以布置任務(wù)，讓學(xué)生做任務(wù)信息的收集及處理：去收集變壓器、電容、二極管、三端穩(wěn)壓的資料，如它們的種類、作用、符號、以及測量的方法；收集整流、濾波、穩(wěn)壓電路的種類和構(gòu)成的資料；去了解整流、濾波、穩(wěn)壓電路板的設(shè)計、焊接、測量與調(diào)試的過程與方法。

2．任務(wù)實施根據(jù)任務(wù)實施步驟，要制定一個工作計劃：工作計劃中會安排完成時間，這可根據(jù)課程學(xué)時和學(xué)生的自學(xué)能力來確定完成時間，這個時間在教師的掌控下是可調(diào)的。具體實施過程會嚴(yán)格按照工作計劃來完成。首先，學(xué)生會在教師的引導(dǎo)下去搜集資料，并整理學(xué)習(xí)，當(dāng)然，教師應(yīng)對相關(guān)知識中的重點難點內(nèi)容進(jìn)行講解，幫助學(xué)生順利完成構(gòu)成具體電路的相關(guān)知識的學(xué)習(xí)。在這個學(xué)習(xí)過程中，學(xué)生會一改以往的被動學(xué)習(xí)的局面，變?yōu)橹鲃尤ふ覇栴}，分析問題和解決問題，通過本門課程多個任務(wù)的學(xué)習(xí)，會大大提高學(xué)生的自學(xué)能力，激發(fā)他們的探索精神。教師會給予更多的鼓勵和相應(yīng)的幫助，也有助于增強(qiáng)師生間的交流和情感。具體任務(wù)實施會安排在實驗實訓(xùn)室進(jìn)行，其實就是一體化教學(xué)過程。在實驗室，學(xué)生在教師指導(dǎo)下完成電路相關(guān)元器件的識別、測試，然后進(jìn)行電路的制作與調(diào)試。在元器件安裝前要對元器件引腳按工藝要求加工成形，然后進(jìn)行插裝，元器件的排列與布局以合理、美觀為標(biāo)準(zhǔn)，而后按焊接工藝要求進(jìn)行焊接。安裝完畢后進(jìn)行調(diào)試，直到調(diào)試成功，達(dá)到預(yù)期要求。在電路制作和調(diào)試過程中，可按照工廠的操作模式進(jìn)行，先進(jìn)行人員的分組分工，然后嚴(yán)格按照工藝文件要求進(jìn)行相關(guān)操作，并把過程檢驗融入其中，安排自檢、互檢和專人檢驗，直到成品調(diào)試檢驗成功。

3．任務(wù)檢驗和評估我們對每個工作任務(wù)都設(shè)置了檢驗與評估，一改過去只在學(xué)期末進(jìn)行考試來檢驗學(xué)生學(xué)習(xí)情況的單一模式。把檢驗與評估貫穿于整門課程學(xué)習(xí)的始終，讓學(xué)生始終以嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)要求自己?？茖W(xué)有效的考核，是反映教學(xué)效果的重要手段。為了體現(xiàn)高職教育的特點和滿足教學(xué)需要，“汽車電工電子技術(shù)”課程的考核已不能沿用傳統(tǒng)的偏重理論的考核方式。因此我們在任務(wù)實施的全過程里，設(shè)置了若干檢驗與評價點，以及評分參考，即對任務(wù)學(xué)習(xí)的全過程進(jìn)行評估，而不是單純的完成后的一個考核。這樣以來，在任務(wù)進(jìn)展過程中產(chǎn)生的問題可以及時解決，從而提高任務(wù)完成的成功率，學(xué)生也會因此提高自信心，激發(fā)他們的學(xué)習(xí)欲望。在任務(wù)考核中，主要考查學(xué)生自學(xué)能力，設(shè)計制作電路的能力，調(diào)試電路及故障診斷排除的能力?？己瞬扇W(xué)生自評、小組互評、教師評價相結(jié)合的方式，這樣不僅可以提高學(xué)生主動參與的意識，還可以讓學(xué)生從多層次、多方面了解自己的工作效果和不足，相互分析交流，實際情況來進(jìn)行調(diào)整。當(dāng)然教學(xué)評估應(yīng)是更多方面、更多層次的評價，這也可以和企業(yè)的管理模式相結(jié)合來評價學(xué)生的工作情況，比如理論設(shè)計能力、動手操作能力、工作態(tài)度、創(chuàng)新能力、組織能力、交流能力、團(tuán)結(jié)協(xié)作能力和承受壓力能力等。這是一個綜合的、全面的評估方式，它將有力地促進(jìn)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，提高他們的綜合能力，以便更好更快地適應(yīng)企業(yè)的工作要求。

三、結(jié)束語

“汽車電工電子技術(shù)”課程教學(xué)是采用項目教學(xué)法和理實一體化的教學(xué)模式來完成。該課程進(jìn)行的教學(xué)改革是在項目引領(lǐng)下，以工作任務(wù)為中心整合了相應(yīng)的學(xué)科知識和專業(yè)技能。以任務(wù)驅(qū)動、項目引領(lǐng)型課程為主體結(jié)構(gòu)，按照實際工作任務(wù)、工作過程和工作情境來組織課程教學(xué)。從而實現(xiàn)理論與實踐有機(jī)統(tǒng)一，使學(xué)生在學(xué)習(xí)相關(guān)理論知識同時鍛煉其專業(yè)實踐技能，學(xué)生的綜合能力在此過程中也得到充分展示與提高?！捌囯姽る娮蛹夹g(shù)”課程作為汽車專業(yè)的核心技術(shù)基礎(chǔ)課程，它的教學(xué)改革是優(yōu)化課程體系、努力構(gòu)建職業(yè)能力培養(yǎng)模塊化教育體系中十分重要的環(huán)節(jié)。該課程改革方案可以推廣到汽車相關(guān)專業(yè)及電子相關(guān)專業(yè)的課程改革中，從而全面推動課程改革體系的完善，促進(jìn)專業(yè)群建設(shè)，完成相關(guān)特色專業(yè)建設(shè)。

參考文獻(xiàn)：

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［3］　范愛民，馮津．高職專業(yè)課堂教學(xué)改革的創(chuàng)新探索：以“汽車電工電子技術(shù)”課程為例［J］．教育教學(xué)論壇，2013（5）：80－81．

作者：陳靜 單位：淮北職業(yè)技術(shù)學(xué)院