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一、概述
設(shè)備備件的管理問題一直是困擾企業(yè)發(fā)展的阻力,因?yàn)檫^多的庫存雖然可以方便設(shè)備維修,保證設(shè)備的正常運(yùn)行,同樣也會(huì)帶來高昂的資金積壓,給企業(yè)的資金鏈帶來壓力。而過少的庫存可使企業(yè)的資金鏈得到良好運(yùn)作,但卻很難保證設(shè)備的正常運(yùn)行。如何在兩者之間找到一種既可以保證生產(chǎn),又可以減輕企業(yè)資金壓力的方法,是設(shè)備管理部門始終關(guān)注的問題。煙臺龍口東海氧化鋁有限公司通過不斷實(shí)踐,摸索出了實(shí)施備件庫存管理的可行性分析模式,不但使備件庫存得到了最優(yōu)化控制,備件管理水平也得到大幅度提升。
二、庫存?zhèn)淦放浼淖饔?/p>
庫存?zhèn)淦放浼淖饔镁褪潜WC全廠設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行,即在設(shè)備發(fā)生故障時(shí),能夠及時(shí)提供必需的備件,保證生產(chǎn)任務(wù)的順利進(jìn)行。
1.庫存?zhèn)浼诸?/p>
公司的庫存?zhèn)浼前催M(jìn)口備件和國產(chǎn)備件分類管理的。其中,進(jìn)口備件中包括為防止緊急事故而儲(chǔ)存的應(yīng)急備件和常用備件。國產(chǎn)備件中既有為預(yù)防緊急事故而儲(chǔ)備的應(yīng)急備件及常用備件。同時(shí)還包括歷年來擴(kuò)建、技改后的剩余備件。
2.庫存現(xiàn)狀
庫存過剩是個(gè)長期問題,備件積壓也不是一朝一夕造成的,從建廠開始到現(xiàn)在已有10多年的積累,雖然經(jīng)過了不斷整治和處理,但現(xiàn)存費(fèi)用仍然高達(dá)1000多萬元人民幣。庫存中費(fèi)用占用較多的是減速機(jī)、電機(jī)、進(jìn)口設(shè)備的備件、各種閥門等。這些大約可占到總庫存積壓金額的40%。擴(kuò)建、技改剩余的備品配件約占10%。其他的都是一些日常使用及門類繁多的備件。當(dāng)前最主要的問題是:一是庫存量過大,各部門通常是通過儲(chǔ)備大量的設(shè)備備件來維持生產(chǎn)的正常運(yùn)行;二是備件的流動(dòng)周期較長,上機(jī)率過低,造成大量的庫存積壓;三是因占用了過高的流動(dòng)資金,使企業(yè)正常運(yùn)營中的資金流動(dòng)受到了嚴(yán)重影響。
3.導(dǎo)致庫存大的原因
(1)自建廠至今,為了響應(yīng)國家節(jié)能降耗的號召,對部分不合理的生產(chǎn)工藝流程及裝備進(jìn)行了優(yōu)化改造,相關(guān)的設(shè)備也隨之經(jīng)歷了多次更新與改造,雖然節(jié)約了大量能源,但同時(shí)也造成部分剩余備件無法使用,而形成庫存積壓。例如,工藝流程改造后的剩余機(jī)件就包括各種液壓件,工藝閥門,五金工具,一些設(shè)備的易損件以及各類墊子等。
(2)由于員工的技術(shù)知識欠缺,或工作不熟練等造成的積壓。例如,有相當(dāng)部分備件庫存就是因?yàn)樘釄?bào)計(jì)劃時(shí)不合理而造成的。如因型號、尺寸有差異等,而導(dǎo)致無法正常使用。主要是機(jī)電類、設(shè)備類、五金類備件。
(3)相關(guān)車間的應(yīng)急備品配件儲(chǔ)備過多。為使在生產(chǎn)流程中起關(guān)鍵作用的設(shè)備,在出現(xiàn)事故時(shí)不會(huì)給生產(chǎn)帶來直接影響,而采購了過多的進(jìn)口備件。這部分備件的采購周期較長,而且利用率較低。主要包括各類減速機(jī)的高速齒輪軸、齒輪、磨機(jī)備件、隔膜泵備件、計(jì)控元件、電氣元件,以及進(jìn)口減速機(jī)備件、進(jìn)口隔膜泵備件、特殊備件等。
(4)一部分是設(shè)備在投產(chǎn)初期,生產(chǎn)廠家為維護(hù)保養(yǎng)而免費(fèi)提供的備件,后期因工藝條件得到不斷改進(jìn),操作與檢修工作逐步規(guī)范,使設(shè)備故障率大幅降低而導(dǎo)致的積壓。因?yàn)槭请S主機(jī)來的,所以未被引起重視。主要包括泵軸、泵的過流件(葉輪、蝸殼、前后護(hù)板等)、各槽子的易損件、特殊的密封墊、進(jìn)口設(shè)備隨機(jī)件、計(jì)控備件等。
(5)部分機(jī)件是基建工程完工后遺留下來的,這部分備件主要是五金類或機(jī)電類的備件,雖然有些還在斷斷續(xù)續(xù)的使用,但消耗量較低。
三、控制庫存的措施
1.提高員工素質(zhì)
(1)加強(qiáng)對員工的技能培訓(xùn),使員工充分了解所需備品配件的技術(shù)要求、市場價(jià)格等相關(guān)知識。使他們在日常工作中能夠嚴(yán)格按照技術(shù)要求和實(shí)際需求來提報(bào)申請計(jì)劃,避免不合理計(jì)劃提報(bào)的發(fā)生。例如,組織全廠技術(shù)員及管理人員進(jìn)行備件管理知識的培訓(xùn),學(xué)習(xí)備件的技術(shù)要求及制定的相關(guān)規(guī)范。通過學(xué)習(xí)需把本車間的設(shè)備按照A、B、C等級進(jìn)行科學(xué)分類。對設(shè)備制定了日常的巡檢記錄表,發(fā)現(xiàn)問題需及時(shí)記錄并反饋給所在車間領(lǐng)導(dǎo)。
(2)加強(qiáng)點(diǎn)檢工作,隨時(shí)掌握設(shè)備運(yùn)行狀況。在發(fā)現(xiàn)設(shè)備問題時(shí)能夠及時(shí)提報(bào)備件申請計(jì)劃,供應(yīng)人員也能根據(jù)實(shí)際情況盡可能早的購買到備件。做到既要保證按時(shí)供應(yīng),又能盡量壓低庫存數(shù)量,減小庫存費(fèi)用壓力。
(3)車間人員應(yīng)熟知工廠大庫中屬于本車間所用的專用備件及通用備件的數(shù)量。避免因盲目提報(bào)申請計(jì)劃而導(dǎo)致庫存量的無謂增加。
2.加強(qiáng)分類和再利用管理
(1)進(jìn)口備件由于購買周期比較長,只是報(bào)關(guān)一項(xiàng)就要一個(gè)多月,到廠安裝時(shí)還會(huì)花費(fèi)更長的時(shí)間,不但會(huì)嚴(yán)重影響生產(chǎn),也會(huì)帶來重大損失。為此,應(yīng)針對這種問題盡可能的采購國產(chǎn)備件,實(shí)施國產(chǎn)化后不但價(jià)格低,購買周期也短。例如,以隔膜泵為例,進(jìn)口氮?dú)獍枰s2萬元人民幣,而國產(chǎn)氮?dú)獍恍杓s8000元。對于那些只能使用進(jìn)口備件的情況,可采取庫存中只儲(chǔ)備易損件的方法。
(2)對車間申請的備件,要從提報(bào)到使用進(jìn)行全程監(jiān)控和考核,好的給予獎(jiǎng)勵(lì),差的進(jìn)行處罰。一是根據(jù)各車間的實(shí)際情況把所用備件進(jìn)行分類,目的是降低重點(diǎn)備件的庫存量,以減少資金占有量。二是做好備件修復(fù)與再利用工作。車間要把替換下來還有利用價(jià)值的備件進(jìn)行維修再用,以減少庫存量和采購資金。例如,對全廠具有修復(fù)價(jià)值的閥門進(jìn)行修復(fù)和重新使用后,運(yùn)行效果良好。如采購價(jià)值約3萬元的大型閥門,所用的修復(fù)費(fèi)用僅為3000元,修復(fù)后不僅得到了及時(shí)使用,而且運(yùn)行效果平穩(wěn),得到了操作者的一致好評。
3.制定備件管理措施
(1)備件所需單位在申報(bào)備件采購時(shí),必須注明技術(shù)要求。應(yīng)包括工況條件、參數(shù)、組成、質(zhì)量、材質(zhì)、壽命、資質(zhì)要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、到貨時(shí)間等。注明內(nèi)容必須做到正確、系統(tǒng)和規(guī)范。
(2)需要采購指定廠家的特殊備件時(shí),必須寫明原因,報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后,交由公司供應(yīng)部領(lǐng)導(dǎo)備存,方可再提交采購申請。
(3)供應(yīng)部在采購備件時(shí),需多方面尋找資質(zhì)、實(shí)力、業(yè)績相近或相同的廠家,并進(jìn)行橫向與縱向選擇。在確定廠家時(shí),還應(yīng)綜合考慮其技術(shù)、質(zhì)量、信譽(yù)、售后服務(wù)、價(jià)格等方面的因素。最低價(jià)中標(biāo)只應(yīng)用于同一檔次、同一質(zhì)量、相同材料及售后服務(wù)的產(chǎn)品。
(4)備件出廠時(shí)必須具備合格標(biāo)識,并且達(dá)到采購技術(shù)要求,特種備件必需有相應(yīng)資質(zhì)機(jī)構(gòu)的鑒定報(bào)告等。備件到貨后。
作者:郭清豪 單位:煙臺龍口東海氧化鋁有限公司