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摘要:隨著社會(huì)科技的迅速發(fā)展,信息技術(shù)現(xiàn)已逐漸成為我們生活中必不可少的一部分且正在影響著我們的生活,尤其是計(jì)算機(jī)信息技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)在正在逐步進(jìn)入我們生活中的各個(gè)方面。隨著社會(huì)發(fā)展,公路運(yùn)輸現(xiàn)已成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要支柱,物流行業(yè)的迅猛發(fā)展使得汽車(chē)、貨車(chē)等會(huì)常常出現(xiàn)在公路上,所以公路運(yùn)輸管理是非常必要的,有了合理的公路運(yùn)輸管理制度才能使得公路運(yùn)輸中避免發(fā)生車(chē)禍以及一些碰撞,才能間接地促進(jìn)各個(gè)區(qū)域之間的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。那么將計(jì)算機(jī)信息技術(shù)融入公路運(yùn)輸管理中可以不斷地提高公路運(yùn)輸管理的工作效率,優(yōu)化資源,減輕交通帶來(lái)的巨大壓力。在公路運(yùn)輸管理中得到計(jì)算機(jī)信息技術(shù)的支持可以在一定程度上減少工作人員因?yàn)楣ぷ髁看蠖鴰?lái)的壓力。本文首先介紹計(jì)算機(jī)信息技術(shù)是如何在公路運(yùn)輸管理中應(yīng)用的,其次將介紹計(jì)算機(jī)信息技術(shù)在公路運(yùn)輸管理中存在的問(wèn)題,最后將介紹計(jì)算機(jī)信息技術(shù)在公路運(yùn)輸管理中的發(fā)展。
關(guān)鍵詞:計(jì)算機(jī);信息技術(shù);公路運(yùn)輸;管理
1計(jì)算機(jī)信息技術(shù)在公路管理運(yùn)輸中的應(yīng)用
1.1收費(fèi)的應(yīng)用
現(xiàn)在在公路運(yùn)輸管理中收費(fèi)是其中必不可少的一項(xiàng),在公路中車(chē)輛通過(guò)的時(shí)候都會(huì)涉及交費(fèi)的情景,在還沒(méi)有應(yīng)用計(jì)算機(jī)信息技術(shù)時(shí)公路收費(fèi)是非常復(fù)雜的,常常造成交通擁堵的現(xiàn)象,甚至發(fā)生車(chē)禍。自從計(jì)算機(jī)信息技術(shù)應(yīng)用在收費(fèi)系統(tǒng)后,車(chē)主繳費(fèi)的時(shí)間明顯縮短了,而且也節(jié)省了很多的能源,因?yàn)檫@種收費(fèi)系統(tǒng)是在車(chē)輛通過(guò)之后就已經(jīng)自動(dòng)的進(jìn)行了收費(fèi),同時(shí)也避免了逃費(fèi)的情況發(fā)生。該種系統(tǒng)采用的是非接觸式的射頻卡,通過(guò)該種方式進(jìn)行繳費(fèi),也保證了車(chē)輛的暢通及服務(wù)水平,主要包括4個(gè)部分。
1.2導(dǎo)航的應(yīng)用
導(dǎo)航的應(yīng)用主要是指在機(jī)動(dòng)車(chē)上安裝動(dòng)態(tài)車(chē)載導(dǎo)航儀,因?yàn)樵搶?dǎo)航儀主要應(yīng)用的就是計(jì)算機(jī)信息技術(shù)。通過(guò)計(jì)算機(jī)信息技術(shù),動(dòng)態(tài)車(chē)載導(dǎo)航儀可以自動(dòng)識(shí)別道路邊界以及距離前一輛車(chē)的距離,這樣可以方便司機(jī)根據(jù)距離自動(dòng)減速找到與前方車(chē)輛最適合的安全距離,不僅可以節(jié)省很多的時(shí)間同時(shí)也保證了駕駛?cè)藛T的安全,減少了因?yàn)椴涣私馀c前輛車(chē)的距離而發(fā)生的車(chē)禍,所以應(yīng)該努力的推廣機(jī)動(dòng)車(chē)輛安裝動(dòng)態(tài)車(chē)載導(dǎo)航儀,如果全國(guó)的機(jī)動(dòng)車(chē)都安裝了該導(dǎo)航儀,那么我國(guó)公路運(yùn)輸管理將會(huì)減少很大的壓力。
1.3具體交通的應(yīng)用
具體交通系統(tǒng)的應(yīng)用我們可以隨處可見(jiàn)。例如公路中指引我們通行的信號(hào)燈,它是利用了計(jì)算機(jī)信息技術(shù),盡管還不夠智能,只是按照人們輸入的程序進(jìn)行操作從而達(dá)到控制管理車(chē)輛遵守交通規(guī)則的目的。有了它,駕駛?cè)藛T才能更好地懂得如何辨別方向,如何行駛才能到達(dá)目的地以及避免因?yàn)閾頂D造成的交通事故。在公路運(yùn)輸管理中還有一種系統(tǒng)也應(yīng)用了計(jì)算機(jī)信息管理技術(shù),那就是公路兩邊的攝像頭。當(dāng)我們行駛在公路上時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)公路兩邊會(huì)有攝像頭在監(jiān)視著我們,這就是應(yīng)用計(jì)算機(jī)信息技術(shù)的攝像頭,通過(guò)攝像頭我們可以清晰地看到在公路上行駛的車(chē)輛,也可以通過(guò)攝像頭看到很多違反交通規(guī)則的車(chē)輛,并及時(shí)告知交通管理人員對(duì)此進(jìn)行攔截并進(jìn)行相應(yīng)的違規(guī)處理。同時(shí)在發(fā)生交通事故時(shí)我們可以在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)并及時(shí)派人前往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行相關(guān)事宜的處理。而且該監(jiān)控視頻也可以將查看到的視頻作為交通事故中的一些證據(jù)來(lái)幫助他們還原現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)而幫助他們解決問(wèn)題。而且該攝像頭是與自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)連接的,一旦發(fā)現(xiàn)有交通事故的發(fā)生,它會(huì)在第一時(shí)間將報(bào)警系統(tǒng)啟動(dòng),這樣交通管理人員會(huì)在第一時(shí)間到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理,以減少人員的傷亡。
1.4事故處理的應(yīng)用
當(dāng)在公路上發(fā)生交通事故時(shí)往往在處理事故過(guò)程中需要還原現(xiàn)場(chǎng)事故發(fā)生的情況,在計(jì)算機(jī)信息技術(shù)還沒(méi)有應(yīng)用到該項(xiàng)管理系統(tǒng)中時(shí)很多交通管理人員都是通過(guò)手繪現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的事故圖,以此來(lái)幫助他們進(jìn)一步處理該事故,但是計(jì)算機(jī)信息技術(shù)應(yīng)用到該系統(tǒng)之后,交通管理人員可以通過(guò)電腦繪圖的方式來(lái)還原交通事故發(fā)生的現(xiàn)場(chǎng),因?yàn)橥ㄟ^(guò)電腦描繪出的現(xiàn)場(chǎng)圖符合國(guó)家的有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,而且也節(jié)約了很多的時(shí)間,所以深受大家的歡迎。與此同時(shí)也可以通過(guò)電腦以及計(jì)算機(jī)技術(shù)來(lái)建立汽車(chē)碰撞模型及運(yùn)動(dòng)學(xué)模型,理論結(jié)合實(shí)際再根據(jù)描繪的模型進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察,這樣更有利于模擬交通事故的發(fā)生,使得交通事故模擬更具有科學(xué)性,更加準(zhǔn)確快速。
2計(jì)算機(jī)信息技術(shù)應(yīng)用在公路運(yùn)輸管理中存在的問(wèn)題
由于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的限制,在很多偏僻的公路上還沒(méi)有應(yīng)用計(jì)算機(jī)信息技術(shù)或者有些公路管理系統(tǒng)中還沒(méi)有較為完善的計(jì)算機(jī)信息技術(shù),導(dǎo)致一些交通事故還不能全面地進(jìn)行處理。在公路運(yùn)輸管理中一些管理人員技術(shù)不到位缺乏理論及操作知識(shí),計(jì)算機(jī)專(zhuān)業(yè)人員缺乏但是沒(méi)有受到重視,導(dǎo)致公路運(yùn)輸管理系統(tǒng)缺乏一系列的科學(xué)、規(guī)范、統(tǒng)一的的管理系統(tǒng),導(dǎo)致法律法規(guī)的更改與一些地方計(jì)算機(jī)信息技術(shù)落后的公路運(yùn)輸管理標(biāo)準(zhǔn)不一致。與此同時(shí),因?yàn)楦鱾€(gè)地區(qū)發(fā)展情況不一樣,所以具有的發(fā)展條件及重視程度也是不一樣的,那么在公路運(yùn)輸管理系統(tǒng)中也是參差不齊的。在信息挖掘、綜合利用與輔助性決策等諸多方面還是相當(dāng)?shù)谋∪?,?yīng)用水平整體不高。大多數(shù)問(wèn)題主要是計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的應(yīng)用主要局限在對(duì)外的業(yè)務(wù)辦理及對(duì)內(nèi)的應(yīng)用等方面。
3未來(lái)的發(fā)展
在計(jì)算機(jī)信息技術(shù)迅速發(fā)展的時(shí)代,公路運(yùn)輸管理系統(tǒng)中應(yīng)用計(jì)算機(jī)技術(shù)將會(huì)越來(lái)越多,在以后的發(fā)展中也會(huì)更上一層樓,所以我們要找到其中存在的問(wèn)題并不斷地改善,最大限度地去發(fā)覺(jué)那些偏僻的公路并設(shè)法應(yīng)用計(jì)算機(jī)信息技術(shù)進(jìn)行管理,努力發(fā)掘計(jì)算機(jī)技術(shù)專(zhuān)業(yè)人員,讓其在公路運(yùn)輸管理中得到充分的利用,只有這樣才能不斷完善公路運(yùn)輸管理系統(tǒng),才能最大程度地減少交通事故的發(fā)生,保證駕駛?cè)藛T的安全,并在一定程度上優(yōu)化環(huán)境,節(jié)約時(shí)間,從而間接地促進(jìn)了我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
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作者:姚霞 單位:山西省公路局長(zhǎng)治分局
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