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公路路面瀝青施工技術(shù)分析研究

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公路路面瀝青施工技術(shù)分析研究

摘要:主要對(duì)瀝青路面及瀝青透氣層的作用進(jìn)行了研究,從瀝青施工技術(shù)選擇方面進(jìn)行了分析,最后提出了提高公路建設(shè)整體質(zhì)量的路面透氣層的各種施工技術(shù)。公路工程項(xiàng)目的建設(shè)施工中有效應(yīng)用路面透層瀝青施工技術(shù),可以更好地提高整個(gè)公路工程項(xiàng)目的質(zhì)量,促進(jìn)交通運(yùn)輸業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。

關(guān)鍵詞:公路;透層瀝青;施工技術(shù)

1簡(jiǎn)述路面透層瀝青

1.1公路路面透層瀝青的作用

首先,層間連接。公路施工應(yīng)該連續(xù)不間斷,可實(shí)際中不容易實(shí)現(xiàn),這時(shí),透層瀝青能對(duì)路面及瀝青水平結(jié)合有效促進(jìn),進(jìn)而可以對(duì)路面結(jié)構(gòu)的完整性進(jìn)行科學(xué)合理改善。其次,密封作用。公路建設(shè)中,透層瀝青在滲入基層表面,對(duì)鋪路層孔隙進(jìn)行有效地封閉,避免進(jìn)入雨水,具有密封固化作用。第三,去除底漆表面灰塵。具體公路建設(shè)中,會(huì)浮起底土表面細(xì)粉。所以,路基表面會(huì)有粉末層,導(dǎo)致瀝青層間有間隙,應(yīng)用透層瀝青層能進(jìn)行解決,增強(qiáng)完整性。最后,保護(hù)層作用。應(yīng)用透層瀝青能增強(qiáng)底涂層穩(wěn)定性,避免產(chǎn)生裂縫。

1.2透層瀝青具有的特點(diǎn)

第一,滲透性。在基材表面如果沒(méi)有油膜,透層瀝青的滲透層要有大于4mm的深度。第二,干燥性。在路面基層應(yīng)用透層瀝青滲透,要保證殘留瀝青數(shù)量,更好的增強(qiáng)滲透性瀝青效果。第三,耐久性。透層瀝青一定要有必須抗老化性,保證耐久性,有效增加路面使用壽命。第四,安全和衛(wèi)生,防止應(yīng)用可燃和有毒的透層瀝青。

1.3對(duì)瀝青路面施工的影響因素

首先,自然環(huán)境。建設(shè)瀝青路面會(huì)受到道路周圍地質(zhì)及自然環(huán)境等因素影響。比如,重力、水、風(fēng)等侵蝕,進(jìn)而會(huì)損壞道路施工基礎(chǔ)。尤其是降水,會(huì)對(duì)裸露的斜坡、挖掘區(qū)域等部位有影響,引起飛濺、土壤松動(dòng),導(dǎo)致?lián)p失。并且,項(xiàng)目施工結(jié)束后,公路地表的植被受到風(fēng)、雨水等自然條件腐蝕,致使流失表土,導(dǎo)致基礎(chǔ)不穩(wěn)定,對(duì)瀝青路面建設(shè)有嚴(yán)重的影響。其次,人為因素。瀝青路面的建設(shè)施工中,人為因素會(huì)對(duì)路面整體質(zhì)量有影響。大規(guī)模破壞、擾動(dòng)等人為因素,會(huì)改變道路周圍原始地貌,降低了路面原有強(qiáng)度,對(duì)瀝青路面基礎(chǔ)建設(shè)質(zhì)量有直接,并不能很好的控制施工過(guò)程也會(huì)對(duì)路基穩(wěn)定性有影響。如果道路建設(shè)技術(shù),如陡坡、砍伐森林等,也影響基礎(chǔ)穩(wěn)定性。公路建設(shè)中,不能很好限制橋梁、池塘及其他主體建設(shè),影響表面狀況。

2合理選擇透層瀝青

2.1材料選擇

選擇透層瀝青材料,對(duì)鋪砌層結(jié)構(gòu)有重要作用,結(jié)合基層表面的致密性選擇進(jìn)行相應(yīng)材料合理選擇。對(duì)基層表面的孔隙及致密性有影響,因此進(jìn)行瀝青材料選擇時(shí)要重視高滲透性及低粘度性。假如表面層表面沒(méi)有很好的孔隙率及致密性,就要進(jìn)行瀝青材料合理選擇,選擇高滲透性和高粘度的瀝青材料。

2.2瀝青使用量

要使瀝青層更好的滲透到基層,符合相應(yīng)的規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)形成的基層油膜和設(shè)計(jì)規(guī)范及要求相符合,施工單位一定要低透層瀝青層進(jìn)行合理選擇。經(jīng)過(guò)瀝青面層的覆蓋試驗(yàn),在技術(shù)范圍內(nèi)使用瀝青數(shù)量是1.4~1.6l/m2。

3公路路面透層瀝青的各種施工技術(shù)

3.1路面層施工

第一進(jìn)行路面鋪裝準(zhǔn)備。進(jìn)行施工前,一定要保證建設(shè)路面層施工質(zhì)量,要對(duì)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)質(zhì)量實(shí)施嚴(yán)格要求和檢查,保證基層壓實(shí)、表面平面及截面尺寸和設(shè)計(jì)要求相符合。第二,對(duì)實(shí)際情況詳細(xì)了解。比如了解和合理配置透層瀝青生產(chǎn)施工人員,選擇和應(yīng)用透層瀝青時(shí)間。第三,在實(shí)施透氣層瀝青路面施工前,要對(duì)工作區(qū)基層表面仔細(xì)清潔,保證沒(méi)有浮漿及污染物。第四,結(jié)合具體工程情況,合理安排施工人員和設(shè)備,包括瀝青攤鋪機(jī)、溫度計(jì)灑水測(cè)試儀、隔熱設(shè)備。地第五,合理設(shè)置和規(guī)劃。把瀝青混合料運(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng),需要對(duì)施工過(guò)程實(shí)施有效控制,實(shí)施瀝青均勻噴霧。施工時(shí)要封閉道路,實(shí)施24h施工,有效進(jìn)行瀝青層滲透進(jìn)入地層。第六,建立施工現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試室,裝備透層瀝青測(cè)試項(xiàng)目需要的全部設(shè)備,同時(shí)進(jìn)行委托,合理測(cè)試滲透性瀝青的粘度。

3.2路面層瀝青施工

瀝青路面施工要進(jìn)行建筑材料和設(shè)備準(zhǔn)備,保證材料符合標(biāo)準(zhǔn),實(shí)施交通封閉,和實(shí)施路面鋪設(shè),實(shí)施清洗、制備、準(zhǔn)備和運(yùn)輸稀釋瀝青,準(zhǔn)備稀釋瀝青運(yùn)輸車,實(shí)施布料拆除。所以,裝載稀釋瀝青前,要檢測(cè)油溫和失速,然后把稀釋瀝青撒入撒布機(jī)當(dāng)中,進(jìn)行角落施工。對(duì)鋪設(shè)很難的路段,要實(shí)施手工建設(shè),同時(shí)要在稀釋瀝青分散結(jié)束后實(shí)施有效維護(hù)。瀝青固化后,實(shí)施質(zhì)量檢驗(yàn)。

3.3關(guān)鍵施工技術(shù)

瀝青涂料施工中,要具有智能瀝青撒料機(jī)和手動(dòng)噴槍。施工建設(shè)工人進(jìn)行布鋪時(shí),一定要實(shí)施散射意控制,保證分布均勻。有時(shí)設(shè)備陳舊會(huì)考車輛速度進(jìn)行噴射量控制,剛啟動(dòng)噴霧過(guò)量,增加了操作過(guò)程增白和結(jié)束后的過(guò)度爆炸力。利用滲透性油層噴灑道路,要控制交通,禁止車輛通過(guò),等待透層的有效滲透??鐚邮┕ね瓿珊?,要實(shí)施保健和關(guān)閉交通,給完全滲透透層瀝青和作用發(fā)揮建設(shè)良好環(huán)境。第一,施工時(shí)間合理選擇。鋪設(shè)瀝青層前,要把瀝青層噴涂到底漆層,不使用粘合劑,同時(shí)保證均勻噴涂。基層壓實(shí)后,施加可滲透油層,表面干燥沒(méi)有固化時(shí),施加到半剛性基層。第二,適當(dāng)?shù)牟剂蠝囟?。噴涂溫度不能過(guò)高或過(guò)低,施工建設(shè)時(shí)要保證溫度在80℃~120℃,進(jìn)而對(duì)滲透油的滲透不受影響。第三,適中分散。結(jié)合瀝青路面的建設(shè)施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,封閉、半剛性結(jié)構(gòu)基層通常應(yīng)用0.6~1.5L/液體的瀝青,均勻噴灑,防止對(duì)建筑效果產(chǎn)生影響。第四,適當(dāng)?shù)臋z測(cè)方法。瀝青路面的建設(shè)施工質(zhì)量要重視半剛性基層的建設(shè)施工。

3.4路面透層瀝青施工中要注意的問(wèn)題

第一,檢測(cè)原料和施工設(shè)備。在施工前要嚴(yán)格測(cè)試基質(zhì)瀝青技術(shù)指標(biāo),并把結(jié)果列入報(bào)告。在施工期過(guò)程中,要同時(shí)建設(shè)工地附近全部路面,確保建筑質(zhì)量及施工過(guò)程的連通,防止重復(fù)建造和損壞。滲透性瀝青由乳化瀝青的生產(chǎn)設(shè)備實(shí)施制造,進(jìn)行生產(chǎn)前要對(duì)生產(chǎn)線實(shí)施認(rèn)真檢查,保證正確生產(chǎn)正規(guī)生產(chǎn)。第二,噴灑瀝青。結(jié)合瀝青用途進(jìn)行瀝青擴(kuò)散有效確定,結(jié)合基層寬度進(jìn)行擴(kuò)展距離控制。噴涂中,操作員一定要對(duì)噴灑器類型及接口數(shù)量詳細(xì)掌握。第三,人工補(bǔ)給。一些噴涂邊緣或角落實(shí)施手動(dòng)噴涂。第四,交通管制及養(yǎng)護(hù)。透層瀝青建設(shè)施工后,要迅速實(shí)施交通封閉,并實(shí)施路面養(yǎng)護(hù),保證安全建設(shè)和施工質(zhì)量。第五,控制路面平整度技術(shù)。進(jìn)行瀝青路面平整度控制時(shí),一定要對(duì)路面基層實(shí)施有效處理,控制地表面高度。如果有明顯的平整度問(wèn)題,要在水平或垂直方向反復(fù)建設(shè)施工,最終達(dá)到路面平整度和施工設(shè)計(jì)要求及標(biāo)準(zhǔn)相符合。

4結(jié)束語(yǔ)

綜上所述,公路路面透層瀝青技術(shù)的應(yīng)用,要重視設(shè)計(jì)和施工質(zhì)量,保證瀝青路面有效發(fā)揮作用。瀝青路面施工要應(yīng)用高質(zhì)量瀝青,對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行規(guī)范,并對(duì)瀝青表面的耐高溫、耐久性、承載力等功能進(jìn)行高度重視。建設(shè)主管部門一定要重視瀝青路面鋪設(shè)和建設(shè)施工,達(dá)到瀝青鋪設(shè)技術(shù)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)規(guī)定,促進(jìn)公路建設(shè)有最好的施工質(zhì)量和效果。

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[3]相紫鈺.高速公路透層瀝青材料的選擇及施工技術(shù)要點(diǎn)[J].四川建材,2018(1):136-136.

作者:陳興霞 單位:安順公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)有限公司