高速公路機電工程建設(shè)與維護

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1改善我國高速公路機電工程建設(shè)與維護模式的有效措施

1.1建立健全高速公路機電工程管理模式

建立全面的高速公路機電工程管理模式首先要加強對機電設(shè)備運行過程中的監(jiān)控,這樣有利于發(fā)現(xiàn)機電設(shè)備設(shè)計制造中存在的問題,把機電設(shè)備的設(shè)計整個流程納入到監(jiān)管中來,為實現(xiàn)系統(tǒng)化的維修模式做好準(zhǔn)備；其次,建立機電設(shè)備設(shè)施產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫,實行機電設(shè)備設(shè)施的準(zhǔn)入制度。高速公路機電設(shè)備系統(tǒng)具有復(fù)雜性,需要應(yīng)用的各項設(shè)備數(shù)量眾多,質(zhì)量規(guī)格要求不一,要加強有效的管理。建立產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫,要對不同品牌、型號的機電設(shè)備進(jìn)行歸類整理,實現(xiàn)管理的系統(tǒng)化、數(shù)據(jù)化和科學(xué)化。以加強各種機電設(shè)備使用狀況的記錄跟蹤和研究,在機電設(shè)備更新?lián)Q代中盡量選擇質(zhì)量好的產(chǎn)品,以確保其性能可以更好地滿足運行的需要；然后,加強機電設(shè)備維修方法的系統(tǒng)化,有利于提高機電設(shè)備維護的水平,加強機電設(shè)備的管理,更好的發(fā)現(xiàn)機電設(shè)備出現(xiàn)故障的原因,及時解決問題；最后,建立完善有效的機電設(shè)備維護標(biāo)準(zhǔn),使機電設(shè)備的維護工作有章可循,并且更有利于監(jiān)督機電設(shè)備各個階段出現(xiàn)的問題,促進(jìn)機電設(shè)備管理工作的有效開展。

1.2不斷加強和提高施工及維護人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和專業(yè)技能

機電設(shè)備的維護工作的順利開展離不開一批技術(shù)水平高、業(yè)務(wù)技能強的專業(yè)性人才。我國高速公路處于發(fā)展階段,高速公路機電設(shè)備分布廣泛,設(shè)備質(zhì)量不統(tǒng)一,容易多發(fā)故障。在高速公路機電設(shè)備出現(xiàn)故障時,如果不能及時進(jìn)行修復(fù),很容易影響高速公路的暢通。因此加強機電維護人員的專業(yè)素質(zhì)建設(shè)很重要。

1.3建立規(guī)章管理條例,明確衡量標(biāo)準(zhǔn)

建立完善的規(guī)章管理條例,加強對機電設(shè)備的可行性管理,一味追求先進(jìn)的高科技,盲目引進(jìn)新技術(shù),但是忽視我國現(xiàn)階段國情,結(jié)果反而會造成高速公路機電系統(tǒng)的運行不暢。因此加大高速公路設(shè)備的可行性研究,根據(jù)實際情況引用合適的技術(shù)設(shè)備。另一方面還要及時對設(shè)備進(jìn)行故障監(jiān)測,提高相關(guān)工作人員發(fā)現(xiàn)故障、解決故障的能力。此外,還要明確施工建設(shè)的衡量標(biāo)準(zhǔn),提高機電工程維護水平,需要加強監(jiān)督管理機制,建立高速公路機電設(shè)備的監(jiān)管模式。機電設(shè)備的使用以及維護具有很大的復(fù)雜性,很容易出現(xiàn)問題,加強機電設(shè)備維護中的監(jiān)督管理,是機電工程系統(tǒng)運行的重要保障,也是加強機電工程建設(shè),促進(jìn)現(xiàn)代化建設(shè)的重要要求。

2結(jié)語

綜上所述,我國高速公路機電工程建設(shè)與維護目前還存在很多實際性的問題,對于這些問題則需要我國機電工作者經(jīng)過不懈的努力和自己的豐富經(jīng)驗去有效解決,應(yīng)在健全機電設(shè)備的綜合管理模式下發(fā)揮主觀能動性,堅持以人為本的戰(zhàn)略方針,針對不同路段采取不同方法的策略,不斷提高人員的專業(yè)素質(zhì)水平和專業(yè)技能,建立全新的建設(shè)和維護模式,加大對機電系統(tǒng)的創(chuàng)新和改造,較好的利用新設(shè)備進(jìn)行安全管理和可靠建設(shè),實現(xiàn)高速公路機電設(shè)備的全程監(jiān)管,只有這樣才能保證高速公路的暢通無阻,帶動一方經(jīng)濟的發(fā)展。

作者：梁焱坤 單位：中咨泰克交通工程集團有限公司遼寧分公司