機(jī)電工程項(xiàng)目管理問題及措施淺談
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摘要：隨著現(xiàn)代社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，制造行業(yè)由機(jī)械化逐漸向智能化升級，機(jī)電自動控制系統(tǒng)在工廠車間得到更加廣泛的應(yīng)用與普及。機(jī)電工程項(xiàng)目在前期規(guī)劃及設(shè)備制造方面起到至關(guān)重要的一環(huán)，它決定著產(chǎn)品項(xiàng)目是否能夠順利地投產(chǎn)運(yùn)營。然而在現(xiàn)階段機(jī)電工程項(xiàng)目管理中依然存在諸多問題，影響著項(xiàng)目施工及交付進(jìn)度，由此造成需求方在經(jīng)濟(jì)方面的損失及決策上的麻煩。為此，文章研究如何加強(qiáng)及完善機(jī)電工程項(xiàng)目管理制度，從專業(yè)性角度分析存在的問題并尋求有效的解決方法，從而為機(jī)電工程項(xiàng)目的順利進(jìn)行提供保障。
關(guān)鍵詞：機(jī)電工程項(xiàng)目；存在問題；措施
前言
一個(gè)完整體系的機(jī)電工程項(xiàng)目大致涵蓋項(xiàng)目交流規(guī)劃、施工團(tuán)隊(duì)確定、方案設(shè)計(jì)、施工計(jì)劃表制訂、備件采購及制作、現(xiàn)場安裝調(diào)試、試運(yùn)行、施工方現(xiàn)場陪產(chǎn)及交付。在機(jī)電工程項(xiàng)目管理過程中，以上任意一項(xiàng)都不可或缺。但，往往因施工團(tuán)隊(duì)綜合實(shí)力參差不齊、專業(yè)技能水平不一、物料備件采購及施工規(guī)劃周期不合理、現(xiàn)場人員缺乏有效管理等種種問題，會直接制約項(xiàng)目開展的進(jìn)度，導(dǎo)致項(xiàng)目滯后現(xiàn)象，因此需要采取相應(yīng)的措施來規(guī)避或糾正此類存在的問題。
1機(jī)電工程項(xiàng)目實(shí)施過程中存在的問題
1.1項(xiàng)目施工團(tuán)隊(duì)參差不齊項(xiàng)目規(guī)劃確立初期，從經(jīng)濟(jì)角度出發(fā)大多數(shù)需求方單位遵循以小投入高效能、簡單實(shí)用為指導(dǎo)原則，在這種模式下會錯(cuò)失更多優(yōu)秀的施工企業(yè)團(tuán)隊(duì)，而同時(shí)施工
單位承接項(xiàng)目后有分包子項(xiàng)目的現(xiàn)象，結(jié)果可能出現(xiàn)交叉管控漏洞，信息傳遞不明確，作業(yè)規(guī)范及方式不一致等系列問題。
1.2施工設(shè)計(jì)方案不嚴(yán)謹(jǐn)
項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段，部分施工單位進(jìn)入現(xiàn)場勘查，在未能做到充分了解現(xiàn)狀的前提下，即草率制訂實(shí)施方案，以至于在項(xiàng)目試運(yùn)行期間各種問題層出不窮，最終反而發(fā)費(fèi)大量的人力物力不斷的優(yōu)化改善、彌補(bǔ)過錯(cuò)。
1.3施工物料貨期監(jiān)督不到位
科學(xué)而又詳細(xì)的項(xiàng)目施工計(jì)劃，能夠有條不紊的將施工任務(wù)開展下去，即使中途因臨時(shí)調(diào)整也應(yīng)當(dāng)不能影響最終的交付日期。項(xiàng)目施工作業(yè)期間所需要的物料配件種類繁多，往往會因?yàn)槿藛T跟蹤監(jiān)管不到位，造成材料供應(yīng)斷貨，導(dǎo)致項(xiàng)目停工等待，浪費(fèi)工時(shí)。
1.4缺乏安全意識及管理方式落后
施工企業(yè)單位人員因個(gè)人意識及素質(zhì)不一，在現(xiàn)場施工作業(yè)未能按照要求執(zhí)行，比如焊接工作時(shí)沒有使用遮擋防燃布進(jìn)行有效隔離，周邊未設(shè)置滅火器材；登高作業(yè)人員未戴安全帽、系安全繩等防護(hù)裝備；現(xiàn)場安全監(jiān)管人員冷眼旁觀，馬虎了事；現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人不在場時(shí)，施工人員懶散懈怠，積極性差，項(xiàng)目施工效率整體低下。
2機(jī)電工程項(xiàng)目實(shí)施過程中問題的應(yīng)對措施
2.1需求方調(diào)整競標(biāo)方式及規(guī)范分包方
需求企業(yè)在遵循小投入高效能回報(bào)基礎(chǔ)上，設(shè)置商務(wù)與技術(shù)的合理評分標(biāo)準(zhǔn)，著重突出技術(shù)分值占比，能有效吸引有實(shí)力的施工企業(yè)團(tuán)隊(duì)參與。在項(xiàng)目施工的任何階段，施工方應(yīng)等同對待分包方，進(jìn)行崗前培訓(xùn)及施工規(guī)范講解，同時(shí)要求分包方共同實(shí)時(shí)了解項(xiàng)目進(jìn)度，將任務(wù)細(xì)分到事，責(zé)任落實(shí)到人。
2.2施工方充分了解項(xiàng)目需求并設(shè)計(jì)可行性方案
施工方項(xiàng)目技術(shù)人員應(yīng)到現(xiàn)場勘察，與甲方進(jìn)行深入交流，充分了解甲方需求，收集與分析現(xiàn)場數(shù)據(jù)，在方案初稿制訂完成后，需與甲方交流方案可行性，在得到甲方確認(rèn)后方可進(jìn)行下一步流程，能有效降低后續(xù)試運(yùn)行產(chǎn)生的問題。
2.3施工物料制作進(jìn)度定時(shí)跟蹤
物料供應(yīng)鏈應(yīng)委派專員實(shí)時(shí)監(jiān)督跟蹤，保障施工物料供應(yīng)到位。如有缺料事件需提前預(yù)警，根據(jù)實(shí)際情況制訂臨時(shí)方案進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管控。
2.4加強(qiáng)員工教育及考核制度
施工方企業(yè)單位應(yīng)加強(qiáng)員工安全防護(hù)意識，對現(xiàn)場安全及項(xiàng)目進(jìn)度要求責(zé)任到人，一線施工人員實(shí)施績效考核制，形成有效的規(guī)范制度。
3結(jié)論
機(jī)電工程項(xiàng)目管理是一個(gè)系統(tǒng)工程，應(yīng)緊緊圍繞項(xiàng)目制定的實(shí)施計(jì)劃，要求每一項(xiàng)任務(wù)嚴(yán)格執(zhí)行到位，定期組織項(xiàng)目進(jìn)度跟蹤會，有異常問題及時(shí)記錄與分析，針對性地提出解決方案。項(xiàng)目管理的有效性會直接影響到工程項(xiàng)目質(zhì)量，同時(shí)也影響工程項(xiàng)目的進(jìn)度。因此，加強(qiáng)對機(jī)電工程項(xiàng)目管理工作的重視，完善管理制度，規(guī)范操作流程，實(shí)時(shí)管控進(jìn)度，確保高效完成整個(gè)工程項(xiàng)目。
作者:吳逢 張德安 單位:江西五十鈴汽車有限公司總裝廠
