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摘要:目前,常見的綜采工作面機電安裝是一個較為龐大的系統(tǒng)工程。在實際發(fā)展的過程中不僅融合了各類技術(shù),更能夠被越來越多的人所重視。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,機電設(shè)備快速安裝正發(fā)揮著越來越重要的作用。本文結(jié)合實際案例具體分析綜采工作面機電設(shè)備安裝的技術(shù)。
關(guān)鍵詞:綜采工作面;機電設(shè)備;快速安裝;安裝技術(shù)
引言
隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,煤礦機電設(shè)備安裝和生產(chǎn)的能力正逐步提升。專業(yè)人員更對精細化煤礦機電設(shè)備安全技術(shù)的發(fā)展提出更高的要求。由于多數(shù)綜采工作面內(nèi)機電設(shè)備安裝的工作較為復(fù)雜,系統(tǒng)集成性也較高。在實際安裝的過程中,其技術(shù)能力將會直接影響到煤礦生產(chǎn)的效率。在建設(shè)大傾斜角綜采工作面和頂板破碎工作的過程中,如果其中一個工作面存在內(nèi)在的缺陷,整個煤礦就不能夠?qū)崿F(xiàn)安全生產(chǎn)。本文結(jié)合實際案例分析綜采工作面機電設(shè)備快速安裝技術(shù)。
1.實際案例
某煤礦公司井田煤層的平均厚度為3.4m,綜采工作面切眼的平均長度為220m,其走向長度為1780m,整個工作面回采的周期為8個月。一般需要花費2個月的時間來安裝機電設(shè)備,最終會嚴(yán)重地影響工作回采的效率。在本案例中,專業(yè)人員只有采用更好的安裝方法才能夠取得更好的效果。
2.綜采面機電設(shè)備安裝技術(shù)
(1)前期準(zhǔn)備只有全面地做好前期的準(zhǔn)備工作,才能夠讓綜采面機電設(shè)備安裝的過程變得更加順利。主要可以分為如下幾個步驟進行:第一,在運輸支架前就要直接確認(rèn)運輸路線,一定要讓風(fēng)門等設(shè)施都安全之后才能夠讓運輸?shù)倪^程變得更加安全。注意在運輸?shù)倪^程中全面整改合適的區(qū)域。第二,如果進入到實際軌道運行的過程中時,可以在運輸之前就有效地提升軌道內(nèi)部的質(zhì)量。一方面,專業(yè)人員需要直接檢查軌道的彎曲度,另外一方面更需要讓軌道內(nèi)部的半徑能夠有效地符合一定的規(guī)定,這樣在鋪設(shè)的過程中自然不會出現(xiàn)諸多不良現(xiàn)象。第三,在實際使用礦用絞車設(shè)備的時候,一定要先將錨固定住,并嚴(yán)禁鋼絲繩出現(xiàn)斷裂的現(xiàn)象。注意在運輸?shù)倪^程中讓鋼絲繩能夠承受運輸設(shè)備的重量。第四,在安裝合格的運輸設(shè)備的過程中,專業(yè)人員要從切眼、運輸線路和其他多個方面入手來全面考慮其他內(nèi)容。也只有對頂板和破碎的區(qū)域全面地進行維護,才能夠讓整個設(shè)備都更好地運行。
(2)機電設(shè)備的裝車和運輸管理在對機電設(shè)備進行裝車和管理的過程中,專業(yè)人員需要注意如下幾點要求:第一,如果需要將采煤機、刮板機和其他設(shè)備運用于裝卸車輛的過程中時,專業(yè)人員必須將有關(guān)的設(shè)備零件都直接裝入運輸車輛中。如果需要采用平板車進行運輸時,一定要采用固定的裝置來直接固定平板車和零部件。如果根據(jù)實際情況要采用防爆膠輪胎汽車進行運輸,專業(yè)的人員需要采用防滑的措施來進行運輸。第二,在使用刮板運輸機的過程中,一定要將刮板鏈條、溜槽和其他部分更好地加入運輸?shù)倪^程中,并將其更好地和運輸機相互結(jié)合,這樣才能夠讓更多的電動機、運輸機和井內(nèi)部全面地對接。在運用以上一系列操作之后,自然就能夠在第一時間縮短輸送機的安裝時間。第三,如果設(shè)備進入到工作面尾巷進行運輸時,專業(yè)人員需要直接采用絞車來輔助運輸,這樣才能夠在第一時間保證絞車能夠穩(wěn)定運行。另外,在所有的設(shè)備進行運輸之前,專業(yè)人員需要利用檢修的時間來第一時間檢修絞車。必要時要將相同型號的絞車運用于重要地點的建設(shè)中,這樣才不會直接影響設(shè)備運輸?shù)倪^程。
(3)有效地將工序變得更加合理在實際安裝設(shè)備的過程中,注意讓所有的工序變得更加合理。主要可以分為如下幾個步驟:第一,可以按照包括轉(zhuǎn)載機、破碎機和其他不同變壓器的順序來全面地進行安裝。注意在鋪設(shè)調(diào)試皮帶之后更好地將其他部件融入運輸機內(nèi)部。第二,在安裝輸送機的過程中,一定要讓專業(yè)的人員先在輸送機上安裝合適的機頭,并直接將機頭融入到機器內(nèi)部的刮板鏈條中。注意同時安裝輸送機內(nèi)部的電纜和機頭,這樣也就能夠在第一時間縮短安裝的時間。第三,在實際安裝刮板輸送機的過程中,專業(yè)人士需要借助更多部的絞車來安裝液壓支架。如果安裝的過程延伸到硐室內(nèi)部之后,專業(yè)人員更可以配合采煤機進行安裝。如果采用合適的液壓支架來進行安裝,專業(yè)人士就可以在第一時間減少安裝的時間。圖1顯示了煤礦安裝的主要工序。
(4)選擇合適的組裝硐室位置可以采用兩種方式來選擇合適的硐室位置。第一,如果液壓支架確實存在于地面上,專業(yè)人員就可以將碎片融入工作面內(nèi)部,之后再全面地組裝硐室,之后再運用合適的運輸設(shè)備來將支架運輸?shù)焦ぷ髅鎯?nèi)部。如果硐室的位置本身離開切眼較遠,則不能夠直接進行快速運輸。如果能夠?qū)⒔M裝的硐室設(shè)置在距離切眼25m的位置,則能夠讓設(shè)備安裝的過程變得更加順利。第二,在組裝硐室的過程中,注意要先確定合適的設(shè)備型號,并注意在安裝的過程中選擇合適的設(shè)備。如果設(shè)備的型號過大不僅會增加施工的難度,還會直接增加頂板的強度。如果設(shè)備的型號過小,則不能夠讓設(shè)備更好地運轉(zhuǎn)。
(5)組裝和調(diào)整支架在實際操作的過程中,需要采用合適的方式來組裝和調(diào)整支架。主要可以采用兩個步驟進行:第一,按照一定的順序來直接組裝液壓支架。注意采用包括“底座、掩護梁和頂梁的順序來全面地進行組裝。等到整個組裝的過程都完成之后,再直接讓絞車和底架支架有效地結(jié)合在一起,并注意在第一時間將支架拉入工作面內(nèi)部。第二,如果所有合適的液壓支架在進入到工作面內(nèi)部之后,專業(yè)的人員需要以機頭硐室為橋梁來安裝絞車。一方面可以先在切巷安裝4臺絞車,之后再在機頭硐室內(nèi)部安裝1臺絞車。注意在切巷中部距離采煤壁約2m位置的一側(cè)各自安裝1臺合適的機械。第三,在合適的時機采用一體化的裝卸平臺來裝卸液壓支架。具體操作的步驟如下:可以先借助絞車將液壓的支架拉到卸載的地方,之后再將平臺和平板車更好地結(jié)合在一起。注意在引入絞車之后將其固定在一個支架的尾部。同時借助專業(yè)的裝架絞車和尾繩絞車來進行加工,之后也能夠讓更多的支架并入一體化的平臺內(nèi)部。當(dāng)所有的任務(wù)都完成之后,專業(yè)的人員也可以借助平板車將絞車打運回去。圖2為煤礦機械設(shè)備的主要結(jié)構(gòu)。
3.在安裝之后全面進行調(diào)試
當(dāng)所有的設(shè)備都完成安裝的過程之后,專業(yè)人員先要對安裝的過程全面地進行審核,之后再在空載的情況下全面地進行運轉(zhuǎn)。如果確實有調(diào)試的必要,應(yīng)該讓專業(yè)的人員先進行調(diào)試,之后才能夠在第一時間排除相關(guān)的隱患。等到完成裝備的調(diào)試過程之后,再對整個設(shè)備有效地進行調(diào)試。當(dāng)所有的裝備都組合在一起之后,整個裝備自然能夠發(fā)揮更好的作用。注意要讓刮板機和帶式輸送機都調(diào)整到合適的距離之后,才能夠讓整個設(shè)備發(fā)揮重要的作用。圖3為煤礦機械安裝調(diào)試的具體程序。
4.結(jié)束語
綜采工作面內(nèi)部的設(shè)備質(zhì)量和速度會直接影響回采的過程。如果綜采工作面內(nèi)部的機電設(shè)備在實際操作的過程中出現(xiàn)了滯后的現(xiàn)象就會讓綜采面的機電設(shè)備安裝速度不斷地變慢,并在之后給煤礦發(fā)展造成嚴(yán)重的經(jīng)濟損失。如果專業(yè)的人員能夠在生產(chǎn)煤礦的過程中通過采用合適的措施來直接加快綜采面機電設(shè)備的安裝速度。那么整個工程運作的時間就會在第一時間縮短,最終就會直接提升設(shè)備安裝的速度。
【參考文獻】
[1]王麗軍.煤礦綜采工作面設(shè)備安裝工藝的優(yōu)化[J].機械管理開發(fā),2016(9):78-80.
作者:武建平 單位:山西陽泉市南煤集團南莊分公司