公路工程機械設(shè)備科學化管理
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1．1機械設(shè)備選用不當，配置不全
由于施工的綜合環(huán)境和要求不同，每個公路工程項目所需要的機械設(shè)備都不完全相同，這就要求施工方在施工之前對施工環(huán)境和施工工藝進行具體分析，合理安排機械設(shè)備的種類和數(shù)量。但是，目前公路工程施工中，對于機械設(shè)備的選擇往往沒有合理的計劃和安排，使得施工過程中由于設(shè)備不適用而導致設(shè)備不可用，從而影響施工質(zhì)量和進度。另外，公路工程施工是一個長期的項目，工程機械設(shè)備配置不健全會導致施工過程中設(shè)備緊缺，從而拖延工期。還有的施工企業(yè)對工程設(shè)備的選擇沒有做科學的規(guī)劃，一味追求全面，花費大量的資金購買了機械設(shè)備，反而在施工中無可用之地，造成了資金的浪費。
1．2工程施工機械設(shè)備使用記錄與管理制度不完善
目前大多數(shù)施工單位對于機械設(shè)備的管理只局限于油耗、安全、配件，而機械設(shè)備的使用壽命、每次的工作量計算并不在管理范圍之內(nèi)，這就造成了一部分機械設(shè)備超負荷運轉(zhuǎn)，縮短了使用壽命。另外，沒有做好機械設(shè)備工作量的記錄和測算，在數(shù)量上沒有合理搭配，這就會導致一些設(shè)備的不平衡使用。
1．3人員管理不規(guī)范，對設(shè)備不愛惜
在公路工程施工中，工程進度和工程質(zhì)量一直是追求的目標，但是很少考慮工程機械設(shè)備的工作壓力和磨損程度，即使配置了設(shè)備管理人員，其對設(shè)備的分配和使用也不規(guī)范，保養(yǎng)不及時。機械設(shè)備的操作人員在使用設(shè)備時不愛惜、不專業(yè)，導致設(shè)備出現(xiàn)初始故障跡象時不能夠得到及時檢查和處理，而是帶病作業(yè)，最終導致設(shè)備損壞，停機待工。
2．1合理配置工程施工設(shè)備
2．1．1設(shè)備選擇公路施工前要先對施工方案進行可行性、經(jīng)濟性分析，對工程施工設(shè)備的種類、數(shù)量、進場時間、工作量等進行協(xié)調(diào)，以確保在保質(zhì)保量地完成施工任務(wù)的同時達到設(shè)備的使用效率最高。例如：對于工程量較大、所需工程設(shè)備較多的公路工程項目，要盡量保證機械設(shè)備數(shù)量充裕，并且要預(yù)留備用的關(guān)鍵性機械設(shè)備，確保不耽誤工程進度；對于工程量較小、工程所需設(shè)備緊要程度不高的公路工程項目，可適當?shù)夭少徱恍┰O(shè)備，并依據(jù)現(xiàn)場具體情況合理搭配，對于常見的且不急需的設(shè)備，可以臨時采購。工程設(shè)備的選擇應(yīng)根據(jù)實際施工情況具體分析，做到不欠缺、不浪費。公路工程施工中，對于關(guān)鍵性機械設(shè)備，比如土石方機械、拌和設(shè)備、泵送設(shè)備、路面攤鋪碾壓設(shè)備及運輸設(shè)備等，要保證其性能完善。在采購或租賃機械時要注重機械設(shè)備性能指標，優(yōu)化選擇。
2．1．2設(shè)備配套
在選擇施工設(shè)備時要考慮設(shè)備之間的協(xié)調(diào)工作。設(shè)備搭配的合理性與工程的質(zhì)量進度都有很大的關(guān)聯(lián)。在設(shè)備配套選擇上，首先要以主要工程設(shè)備為中心，保證主要設(shè)備能夠發(fā)揮最大的施工效率；其次要考慮設(shè)備的數(shù)量；另外，設(shè)備的兼容性對于施工效率也很重要，要盡量選擇多功能的設(shè)備，使之能夠與主要機械設(shè)備協(xié)調(diào)工作，從而減少工程機械設(shè)備出現(xiàn)多種問題的幾率；最后，要注意施工中經(jīng)常出現(xiàn)的薄弱環(huán)節(jié)，對于施工常出現(xiàn)機械設(shè)備問題的地方要進行加強，預(yù)留備用設(shè)備。
2．2管理專業(yè)化
2．2．1管理人員專業(yè)化公路施工管理中要對工作職能進行細分，明確各個崗位的職能，做到崗責一體化管理，無論是設(shè)備管理人員還是設(shè)備操作人員都要具備專業(yè)的技能和高度的責任心。在專業(yè)技能上，要不斷提高員工的技術(shù)水平，通過學習與考核的形式鼓勵員工提高自身技能。在設(shè)備使用上，要愛惜并經(jīng)常加以維護和保養(yǎng)，科學施工，保證機械設(shè)備的使用壽命。
2．2．2經(jīng)濟效益平衡化
在公路施工過程中，機械設(shè)備所使用的油料、維修換件、月完好率、日工作量、臺班成本與利潤的核算等都要能保證投入與產(chǎn)出的平衡性，保證投入的成本能夠取得很好的資金利用價值，發(fā)揮機械設(shè)備的最佳性能。
2．2．3職能一體化
進行崗位職能與崗位職責一體化管理，為員工制定工作目標，針對每位員工所負責的機械設(shè)備制定科學的技術(shù)標準和考核制度，設(shè)備管理人員要及時地維護與維修設(shè)備，設(shè)備要有序進場，在管理方面做到項目細化、責任到崗、崗位到人，將考核成績與員工獎金掛鉤。
2．3作業(yè)規(guī)范化
2．3．1施工作業(yè)操作規(guī)范化
要嚴格按照操作說明與規(guī)范對公路施工機械設(shè)備進行操作，不得超負荷運轉(zhuǎn)，設(shè)備的使用要定時、定量。操作者要對設(shè)備有充分的了解，并取得相應(yīng)的資格，設(shè)備使用者要對設(shè)備進行嚴格管理，避免非崗位人員操作設(shè)備，使用設(shè)備需填寫設(shè)備申請表單，表單填寫內(nèi)容包括設(shè)備申請時間、使用時間、設(shè)備工程量、設(shè)備操作人等信息。
2．3．2重視安全問題
在公路施工中，安全問題一直是施工方最重視的環(huán)節(jié)之一。因為任何一起工程事故都會造成人員或財物損失，嚴重的甚至會阻礙工程項目的順利完成。施工時，要按要求對各崗位人員實施技術(shù)交底，明確安全責任和措施等，并且積極組織施工人員參加施工安全教育，施工人員也要對設(shè)備的安全使用給予足夠的重視，保證機械設(shè)備不受到嚴重的損壞。
2．4維護科學化
2．4．1預(yù)防檢查日?；?/p>
設(shè)備維護與保養(yǎng)是確保設(shè)備能夠正常運轉(zhuǎn)的關(guān)鍵，所以做好預(yù)防和日常檢查工作是非常必要的。預(yù)防檢查日?；饕w現(xiàn)在設(shè)備的保養(yǎng)與維修以及設(shè)備的臨時性檢查，根據(jù)機械設(shè)備在使用過程中的工程量，制定機械設(shè)備保養(yǎng)計劃，做到重要施工機械設(shè)備每次施工完成后都進行檢查和保養(yǎng)。在工程機械運轉(zhuǎn)過程中，也要注意設(shè)備的運轉(zhuǎn)狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有不正常情況，應(yīng)及時停止機械運轉(zhuǎn)進行檢查，并對設(shè)備的維護與維修進行記錄，對易受損部件時時關(guān)注，保證機械設(shè)備不出現(xiàn)大的工程事故。
2．4．2從根本上保證利用率、工作效率
對公路施工機械設(shè)備的使用要科學，在保證機械設(shè)備不超負荷運轉(zhuǎn)的同時提高工作效率。機械設(shè)備的維護與維修不可盲目，要做專業(yè)化維護和保養(yǎng)，所需的配件與材料要統(tǒng)一，保證機械設(shè)備配件能夠符合設(shè)備的最佳需要。
2．4．3專業(yè)檢修定期化機械設(shè)備在使用一段時間或者進行一定量的運轉(zhuǎn)后需要進行專業(yè)的檢查與維修，根據(jù)設(shè)備說明提示的檢修期限制定檢修計劃，定期對工程機械設(shè)備進行維護和維修。
三、結(jié)語
對公路工程機械設(shè)備的科學管理能夠保證工程項目順利完成。當然，在實際工作中會遇到各種各樣的問題，包括機械設(shè)備故障等，所以要不斷積累經(jīng)驗，對于可能出現(xiàn)的問題做好防范工作，對于未知的問題做好處理預(yù)案，并做好詳細的記錄，嚴格執(zhí)行施工機械設(shè)備使用與管理制度，從實際出發(fā)，確保施工機械設(shè)備管理最優(yōu)化。
作者：趙勇智 單位：貴州路橋集團有限公司
