軌道交通配套通信工程項目分析

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摘要：文章針對相關(guān)工作人員提高軌道交通配套通信工程項目進(jìn)度管理工作效率，保證工程項目進(jìn)度的順利進(jìn)行，保障工程項目的施工質(zhì)量，對軌道交通配套通信工程項目進(jìn)度管理工作展開分析，提出了相對應(yīng)的調(diào)整方法，主要包括軌道交通配套通信工程項目進(jìn)度控制思路；軌道交通配套通信工程項目進(jìn)度控制模式；軌道交通配套通信工程項目進(jìn)度保障措施。盡可能的在保證施工質(zhì)量的前提下，提高軌道交通配套通信工程項目進(jìn)度。

關(guān)鍵詞：軌道交通；配套通信工程；工程項目；項目進(jìn)度；進(jìn)度管理

隨著我國經(jīng)濟(jì)與社會的快速發(fā)展，軌道交通配套通信工程需要跟上社會發(fā)展的腳步，相關(guān)工作人員加強(qiáng)軌道交通配套通信工程項目進(jìn)度管理工作力度，優(yōu)化項目工程的時間分配，提高軌道交通配套通信工程的工作效率，盡可能的保障施工質(zhì)量。軌道交通配套通信工程項目的實際施工情況往往有著參與人數(shù)多、施工流程龐雜、操作施工技術(shù)性強(qiáng)以及操作施工的現(xiàn)場環(huán)境復(fù)雜的特點(diǎn)，其中軌道交通配套通信工程施工中的通信設(shè)備以及通信光纜的相關(guān)工作就涉及很多的權(quán)屬單位。由于工程施工是有連續(xù)性的，只要其中的某一個施工環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，就會影響剩下環(huán)節(jié)正常開展施工作業(yè)，嚴(yán)重的話甚至?xí)绊戫椖渴┕べ|(zhì)量，以及軌道交通配套通信工程項目無法按時竣工。

1軌道交通配套通信工程項目進(jìn)度控制思路

項目進(jìn)度控制就是保證在項目運(yùn)行的每一個環(huán)節(jié)都有正常規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及完成時間，在項目進(jìn)度中，如果發(fā)現(xiàn)項目流程不符合相關(guān)設(shè)計，需要根據(jù)項目進(jìn)度的實際情況去調(diào)整控制進(jìn)項項目工程延誤或者影響工程質(zhì)量的因素，多方工作人員進(jìn)行交涉，采取科學(xué)有效的解決對策，保障軌道交通配套通信工程項目按照設(shè)計按時完成，同時也保證工程項目的質(zhì)量達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。相關(guān)人員也不能完全的依靠項目設(shè)計說明書來規(guī)范交通軌道配套通信工程項目的具體每一細(xì)節(jié)。設(shè)計工作人員還有可能在項目設(shè)計的過程中，有一些實際情況沒有完全考慮到，或者一些人為不可控制的因素發(fā)生，進(jìn)而導(dǎo)致設(shè)計工作的不合理，在現(xiàn)場操作施工的執(zhí)行過程中就會出現(xiàn)一些無法預(yù)料的偏差[1]。針對這一部分偏差，軌道交通配套通信工程項目進(jìn)度控制管理的工作人員，就需要及時與設(shè)計工作人員進(jìn)行溝通交流，盡可能地減少設(shè)計圖紙的不真實性，修正設(shè)計說明書當(dāng)中的偏頗之處，保障軌道交通配套通信工程項目的有效運(yùn)行。

2軌道交通配套通信工程項目進(jìn)度控制模式

2.1軌道交通配套通信工程項目進(jìn)度監(jiān)測。軌道交通配套通信工程項目進(jìn)度監(jiān)測的工作目的是為了在一定程度上保證，按照設(shè)計說明書的內(nèi)容有效進(jìn)行。相關(guān)工作人員對于進(jìn)度檢測的每一次數(shù)據(jù)信息及時有效記錄，建立健全規(guī)范的監(jiān)督管理機(jī)制，結(jié)合軌道交通配套通信工程項目的實際運(yùn)行情況，選擇科學(xué)有效的解決措施，提升監(jiān)督檢測制度的落實程度，保障軌道交通配套通信工程項目進(jìn)度檢測的工作質(zhì)量。在項目實際操作的過程中，也有可能會由于一些設(shè)計圖紙的原因以及操作事故過程中發(fā)生的不明情況，導(dǎo)致施工進(jìn)度不能按照計劃書完美實行，有可能按時完成，也有可能延后完成，甚至還有可能提前完成。只要沒有在規(guī)定時間內(nèi)做落實好工程項目的進(jìn)度工作，都會對后續(xù)的軌道交通配套通信工程項目的具體開展造成不良影響。所以相關(guān)工作人員需要在軌道交通配套通信工程項目開始的時候就同時檢測項目的進(jìn)度，保證每一項工作都保質(zhì)保量按時完成。如果實際施工進(jìn)度使用的時間少于設(shè)計圖紙的施工進(jìn)度所用時間，則需要首先考慮是否按照相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量進(jìn)行項目施工，如果檢查是符合相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的，那么就證明是現(xiàn)場操作施工人員的工作效率高于預(yù)期水平；如果處于相反的情況，那就有可能是由于某一部分項目施工過程中管理工作沒有落實到位，導(dǎo)致工期進(jìn)度延誤，相關(guān)工作人員需要及時調(diào)查出影響工程進(jìn)度延誤的原因，采取相應(yīng)應(yīng)對措施，避免下一流程繼續(xù)發(fā)生同樣的錯誤。想要有效預(yù)防軌道交通配套通信工程項目的進(jìn)度出現(xiàn)問題，相關(guān)工作人員需要定期制作報表，明確每一個部門，每一個工作人員在某一階段內(nèi)需要完成的工作任務(wù)，不僅如此，還要讓他們明確自身的工作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，避免由于趕工期出現(xiàn)質(zhì)量不合格的現(xiàn)象。相關(guān)工作人員還需要定期到現(xiàn)場操作施工的環(huán)境中，去實地進(jìn)行監(jiān)督檢查，保證每一項流程都按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)以及設(shè)計說明書上的具體要求進(jìn)行施工處理。相關(guān)管理人員還需要在一定時間之內(nèi)召開各個部門的總結(jié)交流會，促進(jìn)各個施工部門之間的加強(qiáng)交流，在交流過程中討論出各自在施工中遇見的困難，結(jié)合多方面的智慧溝通去解決問題。不僅如此，還可以在討論中有效的涉及到下一階段操作時可能會出現(xiàn)的問題，及時采取應(yīng)對措施，將問題扼殺在搖籃里。2.2軌道交通配套通信工程項目進(jìn)度有效調(diào)整。在實際軌道交通配套通信工程項目中，往往會出現(xiàn)進(jìn)度不符合相關(guān)設(shè)計說明書要求的情況，相關(guān)工作人員需要根據(jù)工程項目的實際情況進(jìn)行偏差分析，得出可能會影響工程項目進(jìn)度調(diào)整的原因，在造成原因上結(jié)合工程進(jìn)度相關(guān)的專業(yè)知識，對其進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。通常有相關(guān)工作人員可以從以下幾個角度來進(jìn)行一些軌道交通配套通信工程項目進(jìn)度的有效調(diào)整。首先是調(diào)整工程項目操作施工中的邏輯關(guān)系，在不影響軌道交通配套通信工程項目的前提條件下，可以選擇改變一些關(guān)鍵線路的施工邏輯。將一些互相不干擾，并且操作人員可以相互分開的項目進(jìn)行同時施工。如此可以有效的縮短工程項目的實際施工時間，提高項目施工的施工進(jìn)度。其次，相關(guān)工作人員可以在一定程度上減少一些施工活動的持續(xù)工作時間。保證操作時空流程當(dāng)中找到具體信息是通過所有的某些時光流程的操作時間，盡可能的保證工程進(jìn)度的有效加快，在一定程度上也不影響操作施工的工作質(zhì)量。一旦軌道交通配套通信工程進(jìn)度存在偏差，相關(guān)工作人員就應(yīng)該把加快工程項目的工作重點(diǎn)放在一些施工時間很長，或者正在實施操作的過程流程。對于一些需要很長施工時間的施工項目來說，需要采取更加科學(xué)有效的手法，提升工作實際操作的工作效率，保證操作施工的工作質(zhì)量，減少時間成本。對于一些正在實施操作的工作流程，需要積極地對積極性項目糾正。隨著工程完善的越來越多，可以優(yōu)化流程，加快施工節(jié)奏的施工環(huán)節(jié)也就越來越少，相關(guān)工作人員需要從眼前入手，及時止損，盡可能多地糾正工程項目的施工偏差。在調(diào)整軌道交通配套通信工程進(jìn)度的過程中，往往會受到很多環(huán)境因素的影響，相關(guān)工作人員為了有效管理工程進(jìn)度，高質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)的完成項目施工。首先可以通過相關(guān)的施工技術(shù)流程的優(yōu)化，進(jìn)行軌道交通配套通信工程項目進(jìn)度有效調(diào)整，加快軌道交通配套通信工程進(jìn)度，例如實行平行流水立體交叉作業(yè)、減少技術(shù)間歇期、縮短工藝時間等[2]。相關(guān)工作人員還可以通過優(yōu)化軌道交通配套通信工程的組織結(jié)構(gòu)，進(jìn)行軌道交通配套通信工程項目進(jìn)度有效調(diào)整，在一定程素上提升組織的工作效率，增強(qiáng)組織的操作施工質(zhì)量效果，例如增加工作班次、增加工作人數(shù)、增加作業(yè)隊數(shù)等[3]。相關(guān)工作人員還可以通過優(yōu)化施工單位的相關(guān)經(jīng)濟(jì)手段，去提高相關(guān)工作人員的工作積極性，保證工作人員的工作效率，在相同的工作時間里完成更多的工作內(nèi)容，例如提高獎金水平、提高計件單價、實行包干獎金等[4]。

3軌道交通配套通信工程項目進(jìn)度保障措施

3.1保障軌道交通配套通信工程項目的采購物資工作有效落實。建筑原材料達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求是軌道交通配套通信工程項目質(zhì)量的前提基礎(chǔ)，相關(guān)采購人員需要在采購之前仔細(xì)了解相關(guān)原材料的價格市場，預(yù)測原材料的價格變化，還需要全面、詳細(xì)的掌握設(shè)計說明書上面的原材料規(guī)格要求，保證在采購過程中滿足軌道交通配套通信工程項目施工的具體要求。建設(shè)單位還需要在采購原材料之后，在原材料入庫之前進(jìn)行質(zhì)量抽查，保證原材料的規(guī)格以及質(zhì)量都符合要求才可以投入到工程項目施工中去。3.2保障軌道交通配套通信工程項目的工程質(zhì)量達(dá)到相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。相關(guān)工作人員必須在其正常工作中保證軌道交通配套通信工程項目的工程質(zhì)量達(dá)到相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，盡可能地保證用戶通信正常。在施工過程中要嚴(yán)格規(guī)范相關(guān)工作人員，按照設(shè)計流程以及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行施工，才能在一定程度上保障軌道交通配套通信工程項目的施工質(zhì)量。3.3落實好軌道交通配套通信工程項目的質(zhì)量管理控制工作。相關(guān)工作人員需要落實好軌道交通配套通信工程項目的質(zhì)量管理控制工作，在質(zhì)量管理控制工作運(yùn)行的過程中，要堅持對項目進(jìn)度每日進(jìn)行檢查，及其對項目質(zhì)量的定期檢測，在每個流程開始以及結(jié)束的時候，進(jìn)行全面的整體工程項目的質(zhì)量檢查。相關(guān)工作人員還需要對每一次的檢查進(jìn)行相關(guān)記錄，要求記錄內(nèi)容全面、系統(tǒng)、真實、詳細(xì)[5]。不僅如此，還要在下一階段項目工作流程開始之前，再一次確認(rèn)下一流程的相關(guān)工作負(fù)責(zé)人，落實好每一位工作人員的工作職責(zé)以及工作責(zé)任，把項目工作細(xì)化分配，保證軌道交通配套通信工程項目的有效進(jìn)行。

4總結(jié)

軌道交通配套通信工程項目中包含很多復(fù)雜的工序，相關(guān)工作人員需要端正自身的態(tài)度去面對軌道交通配套通信工程項目中的不確定因素，結(jié)合軌道交通配套通信工程項目的實際具體情況，去選擇有效、科學(xué)的解決措施，實現(xiàn)軌道交通配套通信工程項目的進(jìn)度管理，在一定程度上保證軌道交通配套通信工程項目的順利完成，保障軌道交通配套通信工程項目的施工質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)：

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[3]姚生虎.通信工程建設(shè)項目中的進(jìn)度管理分析[J].通訊世界，2016（09）：58-59.

[4]惠哲.通信工程項目進(jìn)度與成本的監(jiān)理管理分析[J].科技展望，2015，25（35）：163，165.

[5]石璟琦.軌道交通配套通信工程項目進(jìn)度管理研究[D].上海交通大學(xué)，2012.

作者:章致遠(yuǎn) 單位:南京康尼電子科技有限公司