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關(guān)于公路的工程監(jiān)理論文

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關(guān)于公路的工程監(jiān)理論文

1公路工程監(jiān)理存在的問(wèn)題

1.1意識(shí)不強(qiáng),監(jiān)理體系不完善

雖然監(jiān)理制度引入到公路工程施工領(lǐng)域已經(jīng)有一定的年限,而且也得到了一定的實(shí)施,在公路工程監(jiān)理上也算積累了一定的經(jīng)驗(yàn)。但是由于地區(qū)實(shí)際情況的制約,使得貴州興義在監(jiān)理工作還存在意識(shí)不強(qiáng),組織構(gòu)建不完善的情況。在公路工程施工中,沒有充分認(rèn)識(shí)到監(jiān)理工作的重要性,無(wú)法將監(jiān)理工作有效落實(shí)到工程施工中。由于這種思想意識(shí)的制約,使得在組織機(jī)構(gòu)的配置上也不完善。沒有建立起明確的責(zé)任體系,無(wú)法找到責(zé)任人,監(jiān)理工作有時(shí)甚至流于形式,監(jiān)理工作存在極大的缺陷。

1.2質(zhì)量監(jiān)理工作不到位

貴州興義大多處于山區(qū)地形,沿線地質(zhì)環(huán)境較為復(fù)雜,這就使得工程施工非常復(fù)雜,給工程質(zhì)量帶來(lái)較大的威脅。質(zhì)量監(jiān)理工作所承擔(dān)的任務(wù)也較為重大。但是,在實(shí)際的質(zhì)量監(jiān)理中,由于技術(shù)水平、經(jīng)濟(jì)條件的制約,還達(dá)不到一定的水平,工程質(zhì)量得不到保障,成為公路工程監(jiān)理工作的軟肋。

1.3人員素質(zhì)不達(dá)標(biāo),監(jiān)理工作效率低下

目前,貴州興義公路工程監(jiān)理工作還受到人員素質(zhì)的制約。公路工程監(jiān)理是一項(xiàng)集技術(shù)性與智慧性于一體的工作,且工作內(nèi)容非常復(fù)雜,對(duì)于人員素質(zhì)的要求非常高。這些監(jiān)理人員不僅要對(duì)工程技術(shù)有所了解,從而才能實(shí)行質(zhì)量監(jiān)理,此外還應(yīng)當(dāng)對(duì)工程成本控制、進(jìn)度控制以及合同管理等方面知識(shí)有所熟悉,這樣才能確保監(jiān)理工作的有效落實(shí)。但實(shí)際上監(jiān)理隊(duì)伍中急缺此類人才,無(wú)法提升監(jiān)理水平。

2強(qiáng)化公路工程監(jiān)理工作的措施

2.1強(qiáng)化意識(shí),健全機(jī)構(gòu)

針對(duì)意識(shí)不強(qiáng),機(jī)構(gòu)不健全的現(xiàn)狀,有關(guān)部門必須要采取針對(duì)性的措施予以解決。首先要做好意識(shí)強(qiáng)化工作,在監(jiān)理機(jī)構(gòu)內(nèi)部進(jìn)行定期培訓(xùn),在機(jī)構(gòu)內(nèi)部營(yíng)造監(jiān)理氛圍,為監(jiān)理工作的實(shí)施創(chuàng)造良好的外部環(huán)境。其次,還應(yīng)當(dāng)做好機(jī)構(gòu)的配置工作,要針對(duì)工程實(shí)際情況,做好項(xiàng)目部監(jiān)理機(jī)構(gòu)的配置工作,為監(jiān)理工作提供人員保障。而且還應(yīng)當(dāng)執(zhí)行必要的責(zé)任體系,明確崗位責(zé)任、將責(zé)任落實(shí)到個(gè)人,在組織上保障監(jiān)理工作的到位。

2.2做好質(zhì)量監(jiān)理工作

首先,工程質(zhì)量監(jiān)理是整個(gè)監(jiān)理工作的核心,為提高工程建設(shè)管理水平與工程建設(shè)質(zhì)量、完成好工程的質(zhì)量監(jiān)理工作,必須要結(jié)合貴州地區(qū)的實(shí)際,做好質(zhì)量監(jiān)理工作要求的編制工作。其次,建立健全質(zhì)量保證體系,保證能及時(shí)準(zhǔn)確地檢驗(yàn)各道工序。形成總監(jiān)辦→中心實(shí)驗(yàn)室控制→駐地監(jiān)理員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控的監(jiān)理過(guò)程,明確質(zhì)量責(zé)任范圍,總監(jiān)及各處室人員堅(jiān)持經(jīng)常性下工地進(jìn)行檢查,監(jiān)督承包人的工作,做到在施工中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,在施工中解決問(wèn)題,減少質(zhì)量隱患,力求減少返工造成經(jīng)濟(jì)上的損失。對(duì)于駐地監(jiān)理,認(rèn)真按規(guī)范做好監(jiān)理工作外,還要求注意時(shí)效性,做到及時(shí)完成工序檢驗(yàn),堅(jiān)持事前監(jiān)理的原則,把問(wèn)題發(fā)現(xiàn)在各工序的施工過(guò)程中而不是進(jìn)行事后的檢查。

2.3加強(qiáng)人員培訓(xùn),提高監(jiān)理人員整體素質(zhì)

為了做好人員素質(zhì)的提升工作,應(yīng)當(dāng)注意強(qiáng)化人員培訓(xùn)。開工前,組織全體監(jiān)理人員進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí),內(nèi)容包括工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),檢查方法,工程的監(jiān)理程序等,給監(jiān)理人員實(shí)際工作提供指導(dǎo)。工程開工后,根據(jù)各施工階段的重點(diǎn),先進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí),有針對(duì)性地提出監(jiān)理關(guān)鍵點(diǎn)以及應(yīng)對(duì)措施,提高實(shí)際操作水平,保障工程質(zhì)量。

作者:尹代剛 單位:黔西南科興公路工程咨詢監(jiān)理有限責(zé)任公司

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