模擬電子技術(shù)實(shí)驗(yàn)教學(xué)改革探析

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摘要：模擬電子技術(shù)是實(shí)踐性很強(qiáng)的專業(yè)學(xué)科基礎(chǔ)課，文章結(jié)合湖北汽車工業(yè)學(xué)院應(yīng)用型本科院校的特點(diǎn)，分析了傳統(tǒng)模擬電子技術(shù)實(shí)驗(yàn)教學(xué)方式的不足，并基于理實(shí)一體化教學(xué)模式，結(jié)合各種有效的教學(xué)方法，實(shí)行實(shí)驗(yàn)教學(xué)改革，極大地提高了實(shí)驗(yàn)教學(xué)效果，為學(xué)生今后深入學(xué)習(xí)電子技術(shù)和本學(xué)科前沿知識(shí)打下了良好的基礎(chǔ)。

關(guān)鍵詞：模擬電子技術(shù)實(shí)驗(yàn)；理實(shí)一體化；實(shí)驗(yàn)教學(xué)改革

0前言

《模擬電子技術(shù)》是電類專業(yè)中的一門非常重要的專業(yè)基礎(chǔ)課，同時(shí)它也是理論和實(shí)踐相結(jié)合非常緊密的課程，因此模擬電子技術(shù)實(shí)驗(yàn)教學(xué)是培養(yǎng)學(xué)生動(dòng)手操作能力的重要環(huán)節(jié)，同時(shí)提高學(xué)生綜合素質(zhì)和創(chuàng)新能力。湖北汽車工業(yè)學(xué)院作為應(yīng)用型本科院校更是注重對(duì)學(xué)生應(yīng)用人才培養(yǎng)方案的制定和實(shí)施，針對(duì)應(yīng)用型人才的培養(yǎng)目標(biāo)，結(jié)合該院實(shí)際情況，對(duì)模擬電子技術(shù)實(shí)驗(yàn)教學(xué)進(jìn)行改革[1]。理實(shí)一體化教學(xué)模式是目前各高校積極建設(shè)和實(shí)施的教學(xué)模式，通過理論知識(shí)和實(shí)際操作相結(jié)合，彌補(bǔ)了傳統(tǒng)教學(xué)模式的不足，同時(shí)強(qiáng)調(diào)了以學(xué)生為中心的教學(xué)理念，提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)主體地位，因此對(duì)模擬電子技術(shù)實(shí)驗(yàn)教學(xué)的改革勢(shì)在必行。

1傳統(tǒng)實(shí)驗(yàn)教學(xué)模式的不足

1.1理論知識(shí)和實(shí)踐能力嚴(yán)重脫節(jié)

傳統(tǒng)的模擬電子技術(shù)實(shí)驗(yàn)教學(xué)和理論教學(xué)在時(shí)間上和空間上是分開的，而且擔(dān)任兩種教學(xué)的老師通常不是同一個(gè)人，這就導(dǎo)致學(xué)生的理論知識(shí)學(xué)習(xí)和實(shí)踐操作學(xué)習(xí)無法統(tǒng)一，兩者之間可能有非常嚴(yán)重的脫節(jié)情況出現(xiàn)，最終學(xué)生在傳統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)教學(xué)中并不能充分理解和消化這些知識(shí)。由于理論知識(shí)儲(chǔ)備不足，學(xué)生腦海中無法形成系統(tǒng)的理論知識(shí)，在實(shí)驗(yàn)室里實(shí)驗(yàn)不能滿足實(shí)驗(yàn)要求，甚至做不了實(shí)驗(yàn)，使學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣大大降低，達(dá)不到實(shí)驗(yàn)教學(xué)的目標(biāo)。

1.2教學(xué)形式單一

傳統(tǒng)實(shí)驗(yàn)教學(xué)一般都是以教師為中心，學(xué)生在課堂上大多是被動(dòng)的接收學(xué)習(xí)，導(dǎo)致學(xué)生沒有思考的空間，再加上學(xué)生的理論知識(shí)儲(chǔ)備不足，實(shí)驗(yàn)教學(xué)的過程中學(xué)生會(huì)遇到各種各樣的問題，例如，學(xué)生并不明白相關(guān)的電路原理知識(shí)，做實(shí)驗(yàn)只是簡(jiǎn)單的還原老師的教學(xué)操作；生搬硬套指導(dǎo)書講義；實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)抄襲，拼湊等等。其后果是實(shí)驗(yàn)流于形式，學(xué)生只是應(yīng)付式的完成實(shí)驗(yàn)教學(xué)，實(shí)踐操作能力并未能得到提高，致使實(shí)驗(yàn)教學(xué)效果低下。

2理實(shí)一體化模擬電子技術(shù)實(shí)驗(yàn)教學(xué)改革

2.1一體化教師隊(duì)伍建設(shè)

理實(shí)一體化教師隊(duì)伍是理實(shí)一體化教學(xué)的靈魂，對(duì)于理實(shí)一體化實(shí)驗(yàn)教學(xué)也是同樣的道理。學(xué)?？赏ㄟ^多種形式加大對(duì)于老師的培訓(xùn)工作，組織教師下廠實(shí)習(xí)，提高教師實(shí)踐能力水平；教學(xué)期間中有組織的讓教師參加不同的技能培訓(xùn)，提高教學(xué)能力；讓企業(yè)工程技術(shù)人員和行業(yè)專家與教師全面的交流、探討等，掌握專業(yè)學(xué)科技術(shù)最前沿信息。只有當(dāng)教師的實(shí)踐技能和專業(yè)素質(zhì)水平得到提高，才會(huì)使理實(shí)一體化教學(xué)水平有所提升，才能更加滿足課程教學(xué)需求。

2.2教學(xué)內(nèi)容改革

教學(xué)內(nèi)容是理實(shí)一體化教學(xué)改革的主體，應(yīng)該敢于打破原有的教材體系，根據(jù)電子專業(yè)的教學(xué)目標(biāo)和培養(yǎng)計(jì)劃，對(duì)電子工藝實(shí)習(xí)、課程設(shè)計(jì)、實(shí)驗(yàn)教學(xué)、大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)和大學(xué)生電子設(shè)計(jì)競(jìng)賽等等進(jìn)行一定程度的整合，增加教學(xué)的專業(yè)性、實(shí)踐性和前沿性[2]。在與理論教學(xué)內(nèi)容協(xié)同的基礎(chǔ)上，實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容要重新梳理，在滿足本專業(yè)學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容分等級(jí)進(jìn)行，從基礎(chǔ)驗(yàn)證性，到設(shè)計(jì)分析性，再到創(chuàng)新綜合性，比例設(shè)置合理，為學(xué)生今后畢業(yè)、創(chuàng)業(yè)以及繼續(xù)教育打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。

2.3教學(xué)形式改革

1）教學(xué)手段信息化。積極研究各種有效的教學(xué)手段，包括實(shí)物演示教學(xué)、多媒體教學(xué)、仿真教學(xué)、微課教學(xué)等，形成豐富的授課方式，從而提高學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，建立優(yōu)質(zhì)的教學(xué)資源和精品課程網(wǎng)絡(luò)資源，讓學(xué)生能夠自主學(xué)習(xí)、時(shí)時(shí)學(xué)習(xí)、形成以學(xué)生為中心，教師為主導(dǎo)的新型教學(xué)模式，培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力。2）教學(xué)方式項(xiàng)目化。項(xiàng)目化教學(xué)法最為顯著的特點(diǎn)是“以項(xiàng)目為主線，教師為主導(dǎo)，學(xué)生為主體”，不僅可以轉(zhuǎn)變學(xué)生的學(xué)習(xí)方式，還可以更加主動(dòng)地分析和解決實(shí)際問題，培養(yǎng)他們的創(chuàng)業(yè)、職業(yè)能力。通過設(shè)置具體的教學(xué)項(xiàng)目，師生共同完成項(xiàng)目中的每個(gè)具體工作任務(wù)，將課程的理論知識(shí)點(diǎn)分布在項(xiàng)目之中，讓學(xué)生主動(dòng)地獲取知識(shí)，這里以三極管放大電路項(xiàng)目教學(xué)為例，其包括四個(gè)子項(xiàng)目：常用電子儀器的使用，共射極基本放大電路，負(fù)反饋放大電路和集成運(yùn)算放大器的線性應(yīng)用。要想完成本項(xiàng)目的學(xué)習(xí)，學(xué)生首先要能夠正確使用示波器、萬用表、函數(shù)發(fā)生器以及直流穩(wěn)壓電源等常用電子設(shè)備，其次要明白三極管放大電路的工作原理，負(fù)反饋放大電路的工作原理以及集成運(yùn)算放大器的線性應(yīng)用有關(guān)知識(shí)，最后還要能利用這些理論知識(shí)，在實(shí)際的電路中正確分析、調(diào)試和測(cè)試，完成項(xiàng)目學(xué)習(xí)。3）教學(xué)層次化。教學(xué)層次化包括分組教學(xué)和分層次教學(xué)。分組教學(xué)是按照學(xué)生學(xué)習(xí)能力的高低，將班上學(xué)生分成若干個(gè)小組，將每個(gè)小組中綜合素質(zhì)較高的組員擔(dān)任組長(zhǎng)，充分發(fā)揮小組成員在課堂上的作用，這樣可以調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，提高合作和競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)，有利于學(xué)生的全方面發(fā)展。在分組教學(xué)中，教師作為主導(dǎo)，應(yīng)該注意學(xué)生分組后參與程度不均衡，合作不主動(dòng)的問題，正確引導(dǎo)學(xué)生掌握分組教學(xué)的策略，建立科學(xué)的激勵(lì)評(píng)價(jià)機(jī)制。分層次教學(xué)是針對(duì)實(shí)際教學(xué)中不同專業(yè)、不同班級(jí)、不同能力的學(xué)生分別布置難易程度不等的教學(xué)內(nèi)容，讓學(xué)生能夠達(dá)到本專業(yè)以及本層次的教學(xué)要求。分層次教學(xué)中教師要事先設(shè)計(jì)不同的教學(xué)目標(biāo)，讓各個(gè)層次的學(xué)生都能體驗(yàn)到學(xué)習(xí)、實(shí)踐的樂趣，進(jìn)而激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，提高整體教學(xué)的質(zhì)量。

2.4教學(xué)考核改革

傳統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)教學(xué)考核基本包括實(shí)驗(yàn)預(yù)習(xí)、實(shí)驗(yàn)操作和實(shí)驗(yàn)報(bào)告三個(gè)部分。這種考核方式存在諸多漏洞，比如實(shí)驗(yàn)預(yù)習(xí)教師并不知情，無法判斷學(xué)生預(yù)習(xí)真實(shí)情況；實(shí)驗(yàn)操作過程無法保證監(jiān)督；報(bào)告總結(jié)真實(shí)性等等。因此理實(shí)一體化下的教學(xué)考核方式亟待改進(jìn)，考核應(yīng)全面衡量，不僅要突出學(xué)生的實(shí)踐動(dòng)手操作能力，還要掌握學(xué)生分析，解決問題的能力。驗(yàn)操作考核兩者相結(jié)合的形式，在細(xì)化平時(shí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)成績(jī)和實(shí)驗(yàn)操作考核的同時(shí)，加大實(shí)驗(yàn)操作考核的比重，這樣既突出學(xué)生的實(shí)際操作水平，又兼顧實(shí)踐教學(xué)[3-4]。即：考核成績(jī)=實(shí)驗(yàn)教學(xué)成績(jī)×40%+實(shí)驗(yàn)操作考核×60%。實(shí)驗(yàn)教學(xué)成績(jī)包括考勤、實(shí)驗(yàn)預(yù)習(xí)、實(shí)驗(yàn)操作和實(shí)驗(yàn)報(bào)告四個(gè)方面的成績(jī)綜合，如果某次實(shí)驗(yàn)學(xué)生未出勤，則該次實(shí)驗(yàn)教學(xué)成績(jī)?yōu)?，即實(shí)驗(yàn)教學(xué)成績(jī)=實(shí)驗(yàn)預(yù)習(xí)成績(jī)×20%+實(shí)驗(yàn)操作成績(jī)×60%+實(shí)驗(yàn)報(bào)告成績(jī)×20%。實(shí)驗(yàn)操作考核是教學(xué)結(jié)束后的綜合考核，考試試題從平時(shí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)內(nèi)容中隨取抽取，學(xué)生一人一實(shí)驗(yàn)臺(tái)，獨(dú)立完成，教師根據(jù)考試情況當(dāng)場(chǎng)打分，考核結(jié)果為實(shí)驗(yàn)操作成績(jī)=操作規(guī)范性×10%+電路搭建調(diào)試×50%+實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分析×30%+實(shí)驗(yàn)臺(tái)整潔整理×10%。

3總結(jié)

本文針對(duì)新時(shí)期新形勢(shì)下傳統(tǒng)實(shí)踐教學(xué)的不足，從理實(shí)一體化教師隊(duì)伍建設(shè)、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)形式和教學(xué)考核四個(gè)方面對(duì)模擬電子技術(shù)實(shí)踐教學(xué)進(jìn)行理實(shí)一體化教學(xué)改革。在湖北汽車工業(yè)學(xué)院教學(xué)改革初步嘗試中，取得了比較好的教學(xué)效果，適合該院應(yīng)用型本科院校的人才培養(yǎng)目標(biāo)，提升了學(xué)生的實(shí)踐能力，未來仍需要加強(qiáng)改進(jìn)以及完善。只有把學(xué)生作為主體，真正的實(shí)現(xiàn)以學(xué)生為中心的教學(xué)模式，才能在實(shí)際的教學(xué)之中培養(yǎng)出更多的應(yīng)用型人才。

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作者：苑賽賽 單位：湖北汽車工業(yè)學(xué)院