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道路橋梁質(zhì)量控制措施研究

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道路橋梁質(zhì)量控制措施研究

摘要:社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展對城市建設(shè)提出了新的要求,作為城市建設(shè)的重要組成部分,市政道路橋梁工程因關(guān)系到社會(huì)穩(wěn)定和百姓出行,其質(zhì)量問題受到了社會(huì)各界的關(guān)注。本文從市政道路橋梁施工的主要特點(diǎn)出發(fā),對當(dāng)前市政道橋施工時(shí)出現(xiàn)的問題進(jìn)行了分析,對質(zhì)量控制的具體措施提出了自己的看法。

關(guān)鍵詞:道路橋梁;質(zhì)量控制;措施

1市政道路橋梁施工的主要特點(diǎn)

市政道路橋梁施工和一般的建筑施工不同,它在施工周期、施工場地上有著自己的特點(diǎn),主要表現(xiàn)如下。

1.1施工周期緊

市政工程的建設(shè)目的之一就是滿足人民群眾的生活需要,使市民出行更加方便快捷,因此,出于盡量減少對百姓生活干擾的考慮,對市政工程的施工周期要求很嚴(yán)格。市政工程的資金來源一般都是政府撥款,而且對工程竣工的時(shí)間嚴(yán)格限定,可以提前,但無意外情況絕不能延遲,留給施工單位的準(zhǔn)備時(shí)間有限,所以很多施工單位開工很急,制定施工計(jì)劃時(shí)往往從后往前排,這就極有可能出現(xiàn)疏漏。

1.2施工場地窄

市政工程的施工場地多是在城市街道上進(jìn)行,施工場地狹窄,現(xiàn)場周邊的車流量、人流量都比較大,甚至給城市道路交通帶來擁堵,不僅給居民出行造成不便,也給市政施工的質(zhì)量控制帶來挑戰(zhàn),還對市政施工的進(jìn)度影響頗大。

1.3施工情況復(fù)雜

市政道路橋梁施工情況比較復(fù)雜,主要涉及兩點(diǎn):一是動(dòng)遷量大。城區(qū)內(nèi)的大街小巷是市政施工的主要場所,為了保證施工的順利進(jìn)行,妨礙施工的舊房、其他設(shè)施都要拆除,動(dòng)遷量大、涉及的人員眾多,情況比較復(fù)雜。二是城市道路地下管線比較復(fù)雜。城區(qū)地下埋藏各種管線,如自來水管道、天然氣管道、供暖管道、各種通信線路等,稍有不慎,就會(huì)碰觸或損壞其他線路,造成嚴(yán)重的社會(huì)影響和經(jīng)濟(jì)損失,也會(huì)導(dǎo)致市政施工進(jìn)度停頓,投資加大。因此,在施工前必須要做好摸底排查工作,制定好詳細(xì)周密的計(jì)劃,最大限度地避免意外情況的發(fā)生。

1.4施工材料用量大

市政工程中,原材料的使用量是比較大的,因而施工材料的投資相應(yīng)提高,甚至達(dá)到整個(gè)工程造價(jià)的一半左右,由此可見,材料的選擇也是道路橋梁質(zhì)量控制的重要影響因素。在具體的施工過程中,選擇合適的材料既要根據(jù)施工現(xiàn)場的具體位置,也要根據(jù)運(yùn)輸距離等因素來決定。

2市政道路橋梁施工的質(zhì)量問題分析

作為城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分,市政道路橋梁工程隨著建筑水平的提升得到了顯著發(fā)展,但市政施工的質(zhì)量問題也不容忽視,具體表現(xiàn)如下:

2.1原材料質(zhì)量問題把關(guān)不嚴(yán)格

原材料的質(zhì)量高低是市政工程質(zhì)量能否得到保證的前提和基礎(chǔ),因此,必須要高度重視原材料的質(zhì)量問題,在源頭上嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),為市政施工的順利進(jìn)行創(chuàng)造條件。但在目前的實(shí)踐中,建筑材料質(zhì)量不合格的新聞屢見報(bào)端,究其原因,大致可分為兩點(diǎn):一是部分施工單位在利益的驅(qū)使下偷工減料,為了節(jié)省成本,采購一些質(zhì)量不合格的原材料以次充好,為以后工程質(zhì)量問題埋下隱患。二是采購人員被誤導(dǎo)、監(jiān)理單位沒盡到職責(zé)導(dǎo)致原材料不合格。建筑市場上原材料的研發(fā)速度很快,名目繁多的新產(chǎn)品投入市場,采購人員稍有不慎,就有可能在采購時(shí)出現(xiàn)紕漏,而監(jiān)理單位沒有按照程序檢查原材料,也沒有取樣復(fù)試,導(dǎo)致原材料出現(xiàn)了質(zhì)量問題。

2.2施工人員素質(zhì)有待提高

建筑行業(yè)工作人員很多都是進(jìn)城務(wù)工人員,流動(dòng)性較大,且崗位培訓(xùn)不到位導(dǎo)致建筑施工人員的素質(zhì)參差不齊,除了一部分技術(shù)人員之外,很多一線工人根本不具備基本的職業(yè)素質(zhì),市政施工也是如此。因而在施工過程中很難控制好施工質(zhì)量,也極有可能造成道路橋梁的質(zhì)量隱患。

2.3道路橋梁具有一些質(zhì)量通病

一是路基沉陷或邊坡滑塌。路基病害主要有沉陷和邊坡滑塌兩種,路基沉陷多是由于道路修建在軟土地基上并且填筑壓實(shí)工作不按程序完成,導(dǎo)致路基結(jié)構(gòu)沉陷;路基邊坡滑塌則是因?yàn)槁坊浪缓细窈团潘涣紝?dǎo)致的,道路路面上的積水如果不能及時(shí)排出,就要往下滲漏,路基長期泡在水中,極容易出現(xiàn)松軟、變形等狀況,時(shí)間久了,就有可能引起路基邊坡滑塌,給車輛和行人造成不便,甚至危及生命財(cái)產(chǎn)安全。二是瀝青路面裂縫、坑槽等病害。瀝青是當(dāng)前我國路面施工使用的主要材料,其在強(qiáng)度、穩(wěn)定性上要優(yōu)于砂石,而且表面平整、噪音小、容易養(yǎng)護(hù),但它的缺點(diǎn)也很明顯,就是對外界溫度比較敏感,溫度降低,會(huì)出現(xiàn)裂縫;溫度升高,則會(huì)泛油。如果任由這些病害發(fā)展下去,則會(huì)嚴(yán)重影響道路質(zhì)量和行車安全。三是橋梁裂縫。橋梁工程使用的主要材料是混凝土,其熱脹冷縮的特性導(dǎo)致容易產(chǎn)生裂縫,這也是比較常見的橋梁施工的質(zhì)量問題。裂縫產(chǎn)生的原因不僅僅是溫度的變化,還有振搗不密實(shí)、預(yù)應(yīng)力不足等,這些都會(huì)影響到混凝土的整體強(qiáng)度,進(jìn)而出現(xiàn)開裂現(xiàn)象。每一條裂縫大小不同、狀態(tài)各異,產(chǎn)生的原因也不相同,如不做好防治工作,則會(huì)大大降低橋梁的使用年限。四是鋼筋銹蝕。作為道路橋梁施工中不可或缺的建筑材料,鋼筋的質(zhì)量直接影響著整個(gè)工程的質(zhì)量。鋼筋銹蝕是鋼筋使用過程中不可避免的質(zhì)量問題,導(dǎo)致鋼筋銹蝕的原因有:抗氧化劑涂抹不到位或根本沒涂抹,致使鋼筋在氧化作用下出現(xiàn)銹蝕;受到外界環(huán)境的影響,如酸雨天氣對鋼筋的腐蝕、其他化學(xué)品的碰觸等以及施工過程中水泥、水等。若果不能恰當(dāng)處理這些影響因素,鋼筋銹蝕問題就會(huì)成為道路橋梁的主要質(zhì)量問題。但是,如果防護(hù)得當(dāng),則可以推遲鋼筋出現(xiàn)銹蝕的時(shí)間,延長鋼筋的使用壽命。

3市政施工中道路橋梁質(zhì)量控制的具體措施

其一,做好道路橋梁的建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工作。建筑結(jié)構(gòu)是保障建筑物質(zhì)量的核心內(nèi)容,道路橋梁工程亦不例外。好的建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可以延長道路橋梁的使用壽命,如趙州橋那樣,巧妙的設(shè)計(jì)托起了大橋的脊梁,在當(dāng)時(shí)有限的技術(shù)條件下制造出偉大的工程,綿延千年仍讓人嘆為觀止??梢哉f,科學(xué)合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案,不僅能夠提升道路橋梁的整體性能,而且也為車輛行人的安全保駕護(hù)航。因此,必須要重視工程準(zhǔn)備階段的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工作,反復(fù)驗(yàn)證,科學(xué)地設(shè)計(jì)道路橋梁的建筑結(jié)構(gòu),確保其質(zhì)量,為之后的施工、使用奠定基礎(chǔ)。其二,對施工前的測量做好質(zhì)量控制工作。市政工程的獨(dú)特性要求必須要做好施工前的測量工作。市政工程的施工現(xiàn)場地上各種建筑物林立,構(gòu)造比較復(fù)雜,地下管道管線較多,稍有不慎就會(huì)給其他系統(tǒng)帶來麻煩,因此,施工前施工單位必須要做好實(shí)地測量工作,確定好水準(zhǔn)點(diǎn)和控制樁,并對其進(jìn)行多次檢查,確保其精度無誤,將檢查具體情況記錄在案,以備監(jiān)理單位復(fù)核。其三,對原材料質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān)。原材料的質(zhì)量是影響道路橋梁整體質(zhì)量的直接因素,也是決定道路橋梁使用壽命的重要一環(huán)。鑒于市場上建筑原材料種類繁多,一方面,施工單位的采購人員要提高業(yè)務(wù)素質(zhì),選擇信譽(yù)良好的供應(yīng)商,采購合格的建筑材料,檢驗(yàn)合格確保符合工程需要后再進(jìn)行采購。在采購后使用前這一段時(shí)間,要做好原材料的保管工作,保證其性能不變。另一方面,市政單位要派專人監(jiān)督材料采購及保管過程,確保材料符合標(biāo)書上的要求,避免投機(jī)取巧、偷工減料現(xiàn)象的發(fā)生,從源頭上把好質(zhì)量關(guān)。其四,合理選擇施工工藝,確保質(zhì)量達(dá)標(biāo)。施工工藝的不同也會(huì)對工程質(zhì)量產(chǎn)生重要影響,如回填土的壓實(shí)操作不到位就有可能引起路基坍塌,混凝土振搗不密實(shí)就會(huì)導(dǎo)致橋梁裂縫等病害,因此,必須要依據(jù)不同的施工環(huán)境、施工條件選擇合理的施工工藝,以期取得理想的施工效果。其五,加強(qiáng)培訓(xùn),提升施工人員專業(yè)素質(zhì)。建筑施工中,人為原因產(chǎn)生的質(zhì)量問題也屢見不鮮,可見施工人員的專業(yè)素質(zhì)也是影響工程質(zhì)量的重要因素。因此,針對建筑工人流動(dòng)性大、素質(zhì)不高的特點(diǎn),必須從兩方面加強(qiáng)管理:一是組織崗位培訓(xùn),提升施工人員的專業(yè)水平。在建筑施工前,施工單位要對工人進(jìn)行技能培訓(xùn),使其對建筑工藝稍有了解,清楚基本的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),掌握基本操作技能和操作知識,提高他們的實(shí)際操作能力。二是健全安全管理和質(zhì)量控制制度,強(qiáng)化考核。在提高施工人員操作規(guī)范性和技術(shù)性的基礎(chǔ)上,還要健全各項(xiàng)制度,尤其是安全生產(chǎn)制度和質(zhì)量控制制度,讓每一個(gè)人都在制度規(guī)范下工作,確保制度上墻、規(guī)則到位。同時(shí),還要強(qiáng)化考核工作,使工人們將質(zhì)量意識時(shí)時(shí)掛在心頭。對于工作達(dá)標(biāo)的,要給予一定的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)和榮譽(yù)獎(jiǎng)勵(lì),對于出現(xiàn)紕漏的,則要對相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行懲罰,這樣才能提高工人的積極性和主動(dòng)性,調(diào)動(dòng)他們的工作熱情。

4結(jié)束語

綜上所述,市政道路橋梁施工中必須要將質(zhì)量控制工作放在第一位,根據(jù)市政工程的施工特點(diǎn),具體問題具體分析,制定出符合實(shí)際、行之有效的質(zhì)量控制的具體措施,不斷提升道路橋梁的施工質(zhì)量,為我國道橋工程的發(fā)展添磚加瓦!

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作者:朱光瑞 單位:湖南建設(shè)集團(tuán)有限公司