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摘要:在科學技術(shù)快速發(fā)展的背景之下,為了滿足社會各行業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)的實際需求,以及人們對于不同產(chǎn)品提出的全新要求,并跟上時代發(fā)展的步伐,那么我們就需要將數(shù)控車床加工精確應用于制作精細化零部件的項目當中。其實制作精細化零部件的項目,不僅需要現(xiàn)場工作人員對其產(chǎn)品的生產(chǎn)過程進行重點關注,還需要對車床加工精度進行制約,以及提升對其相關的影響因素加以分析之后,解決這些消極因素對產(chǎn)品生產(chǎn)進度產(chǎn)生的消極影響。所以本次課題,主要以數(shù)控車床加工精度的影響因素,以及具體的因素作用效果進行探討。并且通過制定提升加工精度的方式,促進數(shù)控車床加工技術(shù)的快速發(fā)展。
關鍵詞:數(shù)控車床;加工精度;影響因素;提高
0引言
目前新型金屬零部件在生產(chǎn)工作過程當中,均是使用數(shù)控車床進行設備和零部件的加工工作。而數(shù)控車床在實際運行期間,也是以數(shù)字信息化技術(shù)作為基礎,常見的金屬加工零部件主要有鈦合金金屬零部件,金剛零部件,鋁零部件等等。利用數(shù)控車床加工技術(shù)進行零部件的生產(chǎn)工作,可以使得復雜的零部件結(jié)構(gòu)更加合理,也更加符合后續(xù)機械應用的各項環(huán)節(jié)[1]。機械零部件的加工方式的革新,也標志著我國進入到了機械自動化和數(shù)字化技術(shù)發(fā)展的時代。但是數(shù)控車床加工技術(shù),在進行實際產(chǎn)品生產(chǎn)的過程當中,它的精細化程度受到多種因素的制約,使得其產(chǎn)品生產(chǎn)的精確度無法真正的滿足企業(yè)的個性需求。常見的精細化程度影響因素,主要有刀具的使用規(guī)格,伺服控制系統(tǒng)的完整性等等。要想真正的推動我國機械加工技術(shù)的快速發(fā)展,那么我們就是要從這些因素出發(fā),設置針對性的控制方案。
1影響數(shù)控車床加工精度的主要因素
1.1刀具使用規(guī)格與參數(shù)
數(shù)控車床的刀具使用規(guī)格與參數(shù)將直接影響到零部件加工的順利性,從實際產(chǎn)品生產(chǎn)工作當中,我們可以發(fā)現(xiàn)部分車床加工的工作人員對于刀具使用的規(guī)格以及技術(shù)參數(shù)的管理不達標,使得機械部件的加工粗糙度比較大,這不利于精細化加工方案的推行。通過對某車間的棒料加工進行分析,可以發(fā)現(xiàn)該車間的車刀規(guī)格尺寸及其不合理,而且刀具在使用期間也存在較為明顯的磨損情況。
1.2電機運行中的誤差控制
電機驅(qū)動和使用期間產(chǎn)生的誤差問題是技術(shù)性的因素。電機運行產(chǎn)生的誤差主要是畢竟誤差和圓整誤差。因此工作人員需要對這兩方面的內(nèi)容進行嚴格的控制,通過制定控制方案的方式,增加整個機械剎車功能和控制電機轉(zhuǎn)速的使用穩(wěn)定性。
1.3伺服控制系統(tǒng)因素
伺服系統(tǒng)對數(shù)控車床車銷加工期間的直線工藝以及圓弧度工藝會產(chǎn)生影響,它主要是對機械位移的速度以及加速度產(chǎn)生消極的影響作用,所以現(xiàn)場工作人員需要針對伺服系統(tǒng)的運行過程制定控制方案,保證數(shù)控車床加工作業(yè)的效率。
1.4幾何精度和結(jié)構(gòu)影響
數(shù)控車床加工期間也會存在幾何精度不足的問題,其主要原因是工藝技術(shù)未能達到行業(yè)的統(tǒng)一標準問題。除此之外,在精細化管理的背景下,精細化的措施應用不到位,管理技術(shù)不足,經(jīng)驗不足等等也會影響到零部件加工的質(zhì)量。
2提高數(shù)控車床加工精度的有效措施
2.1規(guī)范刀具應用標準
在針對零部件產(chǎn)品進行生產(chǎn)以及加工的過程當中,使用數(shù)控車床技術(shù),其車床的車道規(guī)格,車道參數(shù)以及車道的特性,會直接影響到產(chǎn)品生產(chǎn)的質(zhì)量,同時也會影響到數(shù)控車床的使用性能。特別是在針對一些精密零部件進行加工的過程當中,如果數(shù)控車床的刀具在規(guī)格參數(shù)和特性方面沒有達到相關的指標,那么生產(chǎn)出來的精密零部件將無法正常投入使用。目前很多車間的數(shù)控機床在刀具方面存在規(guī)格不標準的情況。針對這一情況,我們就需要針對數(shù)控車床的車削加工方式進行有效的調(diào)整,是其加工條件能滿足各種產(chǎn)品生產(chǎn)的實際需求。比如在針對某一數(shù)控車床車削進行加工操作時,現(xiàn)場工作人員必須要預留出一定的刀補,并且將它的規(guī)格控制在一毫米之內(nèi)。在進行產(chǎn)品加工的過程當中,我們需要對零件的余量進行測量。除此之外,要想使得撤銷加工的精確度得到明顯的提升,我們還需要使用二次加工的工藝對鏡像進給量進行嚴格控制,將其數(shù)量值控制在0.5毫米之內(nèi)。而且在進行產(chǎn)品加工的過程當中,還需要將余量控制在0.8毫米左右。現(xiàn)在市場上使用的大部分數(shù)控機床都已經(jīng)安裝自動換刀裝置,可以針對不同類型的和不同規(guī)格的機械零部件進行加工,而且其加工的效果可以得到明顯的提升。再進行刀具安裝和更換的過程當中,也需要對材質(zhì)樣式性能等多方面的指標進行明確,并且使用現(xiàn)代化加工技術(shù)對其進行具體標準的衡量。在開展實際加工操作時,還需要做好高點的控制工作,通過明確斷面中心點,將刀具的額相關使用標準,進行有效分析。針對機械零部件測量進行相應的處理操作時還需要開展補刀的操作,它可以確保整個作業(yè)技術(shù)水平達到本行業(yè)較為先進的標準。當然為了不斷的提高數(shù)控機床的運行精確度,在實際操作的過程當中,還需要不斷的積累經(jīng)驗以及創(chuàng)新技術(shù)[2]。
2.2采取誤差補償措施
逼近誤差和圓整誤差是數(shù)控車床加工工作當中的誤差補償措施。所謂的逼近誤差是指在進行產(chǎn)品生產(chǎn)工作期間對一些精密零部件的編程進行設置以及導入時產(chǎn)生的各種系統(tǒng)誤差現(xiàn)象,它可以通過擬合事項以及近似算法的方式,對整個零件的擴型進行計算,并形成科學合理的模型。但是模型與實際的操作期間卻存在較為明顯的差異,此時利用逼近誤差的方式進行補償,可以整體的提高產(chǎn)品加工的精確度。利用誤差補償措施,對數(shù)控車床加工期間產(chǎn)生的各種誤差問題進行嚴格的控制,可以整體提高數(shù)控機床的經(jīng)濟效益。而在應用不同的誤差補償措施進行管理工作時,現(xiàn)場工作人員也需要對數(shù)控車床加工期間遇到的各種問題進行及時的解決,從而滿足新時期管理技術(shù)提升的相關標準。特別是在針對一些細節(jié)方面的工作進行處理時,需要重點關注設備車床的調(diào)試工作,保證整個零部件加工生產(chǎn)工作具備穩(wěn)定性和安全性的特點[3]。在數(shù)控機床進入到運行狀態(tài)之前,工作人員還需要分析零部件加工技術(shù)和加工工藝的可行性。細節(jié)問題一直以來都是零部件生產(chǎn)的重點問題,所以在開展產(chǎn)品生產(chǎn)工作之前,工作人員還需要對刀具的磨損情況進行檢查控制,對一些已經(jīng)出現(xiàn)磨損的刀頭及時更換,避免產(chǎn)品生產(chǎn)的精確度受到消極的影響。在具體加工期間,還需利用動態(tài)化監(jiān)控的方式了解產(chǎn)品生產(chǎn)的過程,并及時引入誤差補償措施。
2.3合理控制伺服系統(tǒng)
伺服系統(tǒng)是車床加工工作當中的重要組成部分,對支付系統(tǒng)進行升級以及優(yōu)化,可以更好地滿足零部件在產(chǎn)品生產(chǎn)期間的各種精確度要求。而且在數(shù)控車床產(chǎn)品加工的過程當中,零部件加工的質(zhì)量是非常重要的,它直接影響到了零部件的使用性能和零部件的精確度標準。在進行實際產(chǎn)品生產(chǎn)期間,我們需要對系統(tǒng)的偏差給予充分的重視,并使用多種不同類型的措施完善加工的精確度,從而使得機械零部件加工變得更加精準化以及現(xiàn)代化。
2.4提高車床整體性能
從目前我們了解的情況來看,數(shù)控車床性能得到了明顯的提升,而且數(shù)控車床的加工效率以及加工質(zhì)量呈現(xiàn)出日益增長的趨勢,在各種設備和各種科學技術(shù)都在不斷的完善以及優(yōu)化的情況下,加工的精確度也得到了非常明顯的提升。所以我們就需要根據(jù)數(shù)控機床性能提升的實際情況,設置對應的且完善的方案。因為數(shù)控車床的底座重量相對較大,所以在開展一系列產(chǎn)品生產(chǎn)工作時,要想優(yōu)化設備的生產(chǎn)性能,就需要對導軌的精度以及底座的承載力進行深入的分析。通過設置精度要求和提高底座承載力的方式,整體提高車床的性能。目前市場上已經(jīng)廣泛投入使用全功能的數(shù)控機床,該類型的數(shù)控機床在車床技術(shù)方面具有較為明顯的效果能夠替換住建整體機構(gòu),如果能夠使用銑床造型進行產(chǎn)品的生產(chǎn)工作,那么其產(chǎn)品的抗扭和抗彎能力就會得到穩(wěn)定提升,同時還可以使得整個產(chǎn)品生產(chǎn)的運行安全性和穩(wěn)定性得以保障[4]。在將數(shù)控機床整體性能進行提升的同時,現(xiàn)場工作人員還需要使用重復定位工藝的方式將誤差數(shù)據(jù)進行嚴格的控制,避免因為加工精確度不達標而出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量不達標的情況。因為大部分的零部件生產(chǎn)都是具有較大規(guī)模度的,生產(chǎn)期間需添加各種類型的物品,運用絕對值進行編制工作,可以在一定程度上彌補誤差,當然這一過程還需要確保絲杠加工的質(zhì)量。運用一刀多間的工藝進行數(shù)控車床的產(chǎn)品生產(chǎn)工作是使用一個車刀,多個刀件完成相應的作業(yè),通過提高刀尖編號的工作,可以使得整個產(chǎn)品生產(chǎn)的過程具備靈活性的特點[5]。但是絲杠之間有可能會存在間隙,也有可能會導致加工誤差的問題出現(xiàn)。所以我們就需要以補償和消除操作設定滿足精確度的實際要求,并且運用擴大螺絲頭數(shù)和提高數(shù)控車床轉(zhuǎn)速的方式,使得螺紋形狀具有更高的簡潔性。
3結(jié)語
目前我國正處于經(jīng)濟發(fā)展的關鍵階段,工業(yè)化的發(fā)展會在很大,一定程度上決定了我國經(jīng)濟發(fā)展的走向以及人們生活的水平。而在最近這幾年科學技術(shù)的快速發(fā)展,使得各種類型的產(chǎn)品生產(chǎn)自動化程度越來越高,各種機器設備的運用范圍也在不斷的拓寬。所以立足于目前現(xiàn)在社會的建設情況,工業(yè)機械的加工零件需求量呈現(xiàn)出逐年增長的趨勢。為了滿足人們對于機械零件的實際需求,在進行產(chǎn)品生產(chǎn)的過程當中,機械設備需要從數(shù)量以及質(zhì)量方面共同提高大小型零部件的生產(chǎn),但是機械設備所加工的大小型零部件也需要有其他的必然裝置作為載體。從該角度進行分析,機械設備在進行大小型零部件加工時,需要重點針對數(shù)控車床加工精度進行控制,從多個角度出發(fā),整體提高其精確度。
參考文獻
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作者:孫浩 單位:江蘇省鹽城技師學院