物流貨運(yùn)成本核算的問題與措施

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摘要：物流貨運(yùn)在物流企業(yè)中占據(jù)十分重要的地位。貨運(yùn)主要是為了給客戶提供貨運(yùn)勞務(wù)，通過發(fā)生位移獲得經(jīng)濟(jì)收入的經(jīng)營活動。根據(jù)實(shí)際運(yùn)輸?shù)那闆r，很多企業(yè)都選擇承租或者掛靠的方式。但是受到各方面因素的影響，物流貨運(yùn)流程管理不到位，導(dǎo)致成本核算存在很多問題，企業(yè)無法控制實(shí)際的成本，降低了生產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)利潤。因此，本文主要針對物流貨運(yùn)成本核算存在的問題與措施展開分析。

關(guān)鍵詞：物流貨運(yùn)成本核算存在問題解決措施

1物流貨運(yùn)成本內(nèi)容

根據(jù)我國《企業(yè)會計(jì)準(zhǔn)則》規(guī)定，企業(yè)財(cái)務(wù)人員需要結(jié)合貨運(yùn)生產(chǎn)耗費(fèi)的實(shí)際情況，需要整合各方面的管理資源，控制好物流貨運(yùn)每一個環(huán)節(jié)的成本。本文針對物流貨運(yùn)成本內(nèi)容展開論述：第一，直接人工費(fèi)用，主要是指直接付給營運(yùn)車輛司機(jī)和負(fù)責(zé)搬運(yùn)工人的費(fèi)用、工人工資以及員工福利等。第二，直接材料費(fèi)用。在貨運(yùn)企業(yè)中，主要包括燃料和輪胎等材料，其中汽油與外胎在直接材料費(fèi)用占80%以上。第三，其他直接費(fèi)用。在貨運(yùn)汽車運(yùn)行過程中，會出現(xiàn)各種故障，需要投入相應(yīng)的維修費(fèi)用，并且在車輛運(yùn)行一段時間以后，會出現(xiàn)損耗，增加折舊費(fèi)。第四，貨運(yùn)物流間接費(fèi)用，就是企業(yè)在物流貨運(yùn)過程中產(chǎn)生的各種管理費(fèi)用和營業(yè)費(fèi)用，比如工資、福利費(fèi)、差旅費(fèi)以及檢驗(yàn)費(fèi)用。

2物流貨運(yùn)成本核算存在的問題

為了有效控制物流貨運(yùn)的成本，企業(yè)需要嚴(yán)格控制管理程序，明確管理標(biāo)準(zhǔn)，創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益。但是在物流貨運(yùn)成本核算過程中存在很多的問題，影響了貨運(yùn)企業(yè)的正常發(fā)展。

2.1成本基礎(chǔ)工作比較薄弱

第一，成本核算主體界限不清晰。與企業(yè)相比，貨運(yùn)企業(yè)具有特殊性，經(jīng)營權(quán)和所有權(quán)比較混合，導(dǎo)致核算方式和標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，出現(xiàn)不真實(shí)和不準(zhǔn)確的問題。因此，為了進(jìn)一步規(guī)范物流貨運(yùn)成本核算流程，需要整合實(shí)際賬目，明確成本核算的主體。第二，賬目不規(guī)范。在貨運(yùn)企業(yè)經(jīng)營過程中，有的企業(yè)財(cái)務(wù)人員進(jìn)行成本核算存在違規(guī)行為，通過承租或者掛靠的方式，不設(shè)賬目，甚至只是以票代賬，直接影響了成本核算工作的正常進(jìn)行，無法為下一階段工作的開展提供借鑒和幫助。賬目是進(jìn)行成本核算的重要依據(jù)，為了降低實(shí)際成本，增加企業(yè)經(jīng)濟(jì)利潤，需要建立完善的賬目。第三，沒有建立完善的內(nèi)部管理機(jī)制。隨著當(dāng)前我國物流行業(yè)的發(fā)展，企業(yè)之間競爭日益加劇，對物流貨運(yùn)成本核算提出了更高的要求和標(biāo)準(zhǔn)。但是由于實(shí)際經(jīng)營方式的特殊性，需要建立完善的內(nèi)部管理機(jī)制。但是有的貨運(yùn)企業(yè)經(jīng)營不規(guī)范，沒有建立完善的稽核機(jī)制、定額管理機(jī)制、成本核算機(jī)制，導(dǎo)致在實(shí)際成本核算過程中，遇到很大的阻力，無法保證會計(jì)核算工作正常開展。第四，會計(jì)機(jī)構(gòu)設(shè)置不合理。在物流貨運(yùn)成本核算過程中，為了滿足實(shí)際生產(chǎn)的基本要求，需要嚴(yán)格按照會計(jì)規(guī)范做好成本核算工作。但是在實(shí)際成本核算過程中，有的企業(yè)在會計(jì)機(jī)構(gòu)設(shè)置上存在不合理的問題，會計(jì)分工不清晰，導(dǎo)致會計(jì)核算經(jīng)常出錯，無法滿足實(shí)際管理經(jīng)營的要求。

2.2沒有制定完善的成本核算計(jì)劃

對物流貨運(yùn)企業(yè)而言，為了避免受到市場波動而增加實(shí)際成本，財(cái)務(wù)人員需要制定完善成本核算計(jì)劃，明確實(shí)際價格標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)揮計(jì)劃的指導(dǎo)作用。比如在原材料核算過程中，核算人員既可以按照實(shí)際價格進(jìn)行核算，也可以按照計(jì)劃價格進(jìn)行核算。但是根據(jù)實(shí)際核算的基本情況，原材料的實(shí)際價格與計(jì)劃價格存在比較大的差異，很難滿足實(shí)際成本核算的基本要求。

2.3消耗定額設(shè)置不合理

根據(jù)物流貨運(yùn)企業(yè)成本核算的實(shí)際情況，成本消耗定額設(shè)置不合理，導(dǎo)致成本核算存在不少問題。首先，財(cái)務(wù)會計(jì)人員沒有選擇合理的依據(jù)，導(dǎo)致與實(shí)際成本管理出現(xiàn)脫節(jié)的問題。其次，成本定額考核涉及到各部門的利益，對個部門成本管理提出了更高的要求，有的管理人員存在抵觸情緒。最后，定額制定不全面，無法明確成本管理的職責(zé)。

3物流貨運(yùn)成本核算措施

為了最大限度地滿足物流貨運(yùn)企業(yè)生產(chǎn)的基本需求，財(cái)務(wù)管理人員需要整合多方面的因素，進(jìn)一步完善會計(jì)核算基礎(chǔ)，建立完善的成本核算制度，滿足企業(yè)的實(shí)際生產(chǎn)需求。下文主要如何做好物流貨運(yùn)成本核算管理展開論述。

3.1進(jìn)一步鞏固會計(jì)核算基礎(chǔ)工作

3.1.1選擇合理的成本核算方式

在實(shí)際財(cái)務(wù)成本核算過程中，需要針對實(shí)際情況，需要進(jìn)一步鞏固會計(jì)核算基礎(chǔ)工作。第一，結(jié)合實(shí)際的車輛來源，選擇最佳的成本核算方式。第二，針對合股經(jīng)營和租用的貨車，需要進(jìn)一步分析成本構(gòu)成，規(guī)范成本投入機(jī)制，最大限度降低使用費(fèi)用和管理費(fèi)用。第三，貨運(yùn)企業(yè)需要把實(shí)際風(fēng)險成本納入到總成本中，具體包括貨車或者貨物支付的保險費(fèi)用，避免出現(xiàn)遺漏的問題，提升核算的精準(zhǔn)性。

3.1.2做好貨運(yùn)記錄

第一，根據(jù)貨運(yùn)車輛運(yùn)行情況，做好車輛使用記錄、維修記錄以及資產(chǎn)變動記錄，為做好成本管理提供重要的參考依據(jù)。第二，企業(yè)財(cái)務(wù)會計(jì)人員需要對企業(yè)內(nèi)部資產(chǎn)進(jìn)行定期的盤存，保證賬目與實(shí)際成本投入相符合。同時，要及時處理擠壓物資，最大限度地減少物資損耗，保證資金正常流轉(zhuǎn)。第三，財(cái)務(wù)人員要按照企業(yè)規(guī)定，定期對物資進(jìn)行全面的盤點(diǎn)，防止出現(xiàn)賬目不符的問題。物流貨運(yùn)企業(yè)要制定完善的考核機(jī)制，針對賬實(shí)不符的問題，要作出相應(yīng)的懲罰。

3.2制定完善的計(jì)劃價格管理機(jī)制

受到市場波動的影響，特別是油價的不穩(wěn)定，直接影響了物流貨物企業(yè)的成本核算。因此，財(cái)務(wù)會計(jì)人員在制定計(jì)劃價格過程中，需要充分考慮以下幾個方面的因素：第一，要針對企業(yè)實(shí)際運(yùn)營情況，做好市場調(diào)研工作，分析同一種材料的市場價格。第二，對材料價格浮動走勢進(jìn)行科學(xué)合理的預(yù)測。第三，針對實(shí)際出現(xiàn)差額的問題，需要重點(diǎn)分析其中的影響因素，然后采取相應(yīng)的控制措施，重點(diǎn)加強(qiáng)對材料采購質(zhì)量的監(jiān)督，做好材料使用登記，保證滿足實(shí)際需求。

3.3做好定額消耗的管理

(1)財(cái)務(wù)管理人員需要采取定額消耗核定方法，針對實(shí)際的貨運(yùn)運(yùn)輸情況，充分考慮影響貨運(yùn)的各種因素，明確額定標(biāo)準(zhǔn)。這就需要采取會計(jì)人員針對實(shí)際情況，保證先進(jìn)性，滿足實(shí)際生產(chǎn)與發(fā)展的基本要求。根據(jù)實(shí)際運(yùn)輸?shù)那闆r，財(cái)務(wù)人員可以采取以下方法：第一，統(tǒng)計(jì)分析法，財(cái)務(wù)人員需要針對相關(guān)歷史資料和產(chǎn)量，計(jì)算材料平均消耗量，最終確定精確的消耗定額，為做好日常的成本核算打下良好的基礎(chǔ)。第二，經(jīng)驗(yàn)估計(jì)法，財(cái)務(wù)會計(jì)人員需要整合各方面的資料，參考同類產(chǎn)品的消耗定額，然后針對物流貨運(yùn)企業(yè)的實(shí)際情況，確定材料成本的消耗定額。(2)制定嚴(yán)格的定額消耗標(biāo)準(zhǔn)。財(cái)務(wù)會計(jì)人員要針對物流貨運(yùn)車輛運(yùn)行情況，做好基本的調(diào)研工作，明確車輛運(yùn)營成本細(xì)節(jié)，通過合理的核算方法，指定嚴(yán)格的定額消耗標(biāo)準(zhǔn)，計(jì)算出平均定額標(biāo)準(zhǔn)，提升成本核算的精確性。另外，針對物流貨運(yùn)實(shí)際產(chǎn)生的變化，對以往定額方案進(jìn)行修正，滿足企業(yè)成本核算的基本要求。綜上所述，為了做好物流貨運(yùn)成本核算工作，財(cái)務(wù)會計(jì)人員需要整合各方面的技術(shù)資料，進(jìn)一步鞏固會計(jì)工作基礎(chǔ)，加強(qiáng)對成本核算環(huán)節(jié)的管控，學(xué)習(xí)先進(jìn)的核算理念，針對實(shí)際情況，提升核算的精確性和有效性，進(jìn)一步節(jié)省運(yùn)行成本，幫助企業(yè)創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益。

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作者：張瑞玖 單位：中國外運(yùn)內(nèi)蒙古有限公司