工程管理系統(tǒng)論文精選(九篇)

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第1篇：工程管理系統(tǒng)論文范文

1.1完善的信息管理制度和信息管理設備。為了交通工程建設工作的順利開展，需要相關(guān)負責人員對信息管理工作引起足夠的重視，設立專門的信息管理部門，并且根據(jù)工程的實際需求，購置信息管理的相關(guān)設備，如計算機、打印機和攝像機等。同時，所有設備必須能夠與網(wǎng)絡鏈接，實現(xiàn)信息共享，這樣更加方便為交通工程提供天氣和交通狀況等基礎信息，為交通工程建設提供周到的信息服務。依據(jù)交通工程建設的實際情況，擬定信息管理制度，保證交通工程建設的順利進行。為了確保信息管理工作的貫徹落實，可以將信息管理任務進行合理分配，將具體責任明確到個人，這種工作模式可以有效提升信息管理工作的實效性和周密性。1.2信息管理系統(tǒng)的運作方法。信息管理系統(tǒng)就是通過收集信息，整合信息以及查詢、檢索等功能共同組成的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，通過借助網(wǎng)絡技術(shù)實現(xiàn)信息采集和共享，各個施工單位和業(yè)主都可以通過網(wǎng)絡訪問數(shù)據(jù)系統(tǒng)。除此之外，該系統(tǒng)還支持用戶上傳信息，當系統(tǒng)管理員判定為有用信息之后，會存儲在數(shù)據(jù)庫內(nèi)，方便其他單位和本單位查閱，這種模式下，系統(tǒng)內(nèi)的信息會不斷充實和壯大，最終形成一個較為全面的數(shù)據(jù)庫，為交通工程提供信息服務。1.3對信息的收集、傳遞、管理和歸檔的要求。交通工程在建設的過程中會產(chǎn)生很多重要文件，包括施工方面的文件、設計方面的文件和監(jiān)理方面的文件，這些文件從屬不同部門，在施工的過程中進行查閱時很容易產(chǎn)生文件混亂或者丟失的情況。鑒于以上問題，更加突出了信息管理部門的重要性，為了保證交通工程建設的相關(guān)文件能夠得到妥善處理，信息管理部門可以對交通工程建設相關(guān)的文件進行收集，采用集中管理的方式，確保施工完成后相關(guān)文件可以正常存入檔案。

2現(xiàn)代化信息管理的主要內(nèi)容

2.1財務支付管理。單位在對各類支付報表進行審查時要將報表中的所有編碼與業(yè)主頒布的有關(guān)編碼進行對比，出現(xiàn)編碼錯誤的要及時進行修正；同時，施工管理部門在上報財務支付報表時，除了提交紙質(zhì)材料外，還要同時提供電子版的財務支付報表，方便進行存檔。2.2工程質(zhì)量管理。質(zhì)量管理工作是整個工程從設計階段到施工階段再到最后的驗收階段都需要嚴格執(zhí)行的工作，只有對各個階段進行嚴格的質(zhì)量控制才能保證整體工程的質(zhì)量和使用性能。施工的過程中，質(zhì)量報表是重要的參考內(nèi)容，具體質(zhì)量要求需要遵循業(yè)主發(fā)出的施工準則和質(zhì)量規(guī)范來確定，最終由信息管理人員對質(zhì)量報表及相關(guān)數(shù)據(jù)信息進行審核。與此同時，質(zhì)量管理人員可以派出專業(yè)的質(zhì)檢人員到施工現(xiàn)場對各個工序的施工質(zhì)量進行實時監(jiān)控，期間一旦發(fā)現(xiàn)與施工質(zhì)量要求不符的現(xiàn)象必須嚴格處理。針對那些大型的交通工程，則采用GPS定位系統(tǒng)對工程的建設進程進行監(jiān)控，這就體現(xiàn)了現(xiàn)代化信息管理對交通工程所起到的有利作用。2.3安全管理。對出現(xiàn)安全事故或者潛在隱患的地方，工程師應該及時地拍攝照片，并在圖片上標注拍攝日期、地點、拍攝人員等重要信息并及時地將圖片發(fā)送給各有關(guān)單位。當然，采用先進的信息管理設備對施工過程進行監(jiān)控也可以起到預防工程事故發(fā)生的可能性。2.4工程進度管理。采用PROJECT等先進的軟件對施工單位編報的工程施工計劃進行審查，并可以采用定期或不定期的方式到工程施工現(xiàn)場進行勘察。同時，采用每周或每月拍攝施工進度照片的方式回報給業(yè)主，用來對比施工單位編制的進度表，看是否存在拖欠工期的現(xiàn)象。2.5合同管理。眾所周知，合同管理是工程施工管理的重要組成內(nèi)容，也是降低成本、提高效益的有效途徑之一。施工合同的管理應該從合同的談判開始，經(jīng)過簽訂、修改最后到保修日結(jié)束為止。合同管理不是單獨的工作，而是一項系統(tǒng)工程，需要施工企業(yè)和業(yè)主共同管理。將合同的紙質(zhì)版與電子版分別保管，并請工程師對合同的有關(guān)內(nèi)容嚴格把關(guān)。

3現(xiàn)代化信息管理系統(tǒng)在交通工程建設中的應用

3.1施工數(shù)據(jù)的采集系統(tǒng)。數(shù)據(jù)采集是對交通工程建設施工過程中產(chǎn)生的一些有價值的數(shù)據(jù)進行收集和整理，之后保存在系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫2.2設置CAXA數(shù)控車的加工路徑和自動編程。2.2.1設置刀具參數(shù)。在已完成的二維模型基礎上，點擊鍵盤上的Ctrl+Alt+T按鍵并選擇【刀具庫管理】命令菜單，對已有刀具的參數(shù)進行修改并保存，更換使用當前的刀具。2.2.2切削功能參數(shù)的設置。點擊對話框中的“加工參數(shù)”標簽即進入加工參數(shù)表。加工參數(shù)表主要用于對粗車加工中的各種工藝條件和加工方式進行設置。根據(jù)加工工藝的要求，依次設置加工參數(shù)、進退刀方式、切削用量、輪廓車刀參數(shù)。2.3生成刀具路徑及后置處理。（1）拾取輪廓，系統(tǒng)提示用戶選擇輪廓線。拾取輪廓線可以利用曲線拾取工具菜單，用空格鍵彈出工具菜單并選擇限制鏈拾取，當拾取第一條輪廓線后，此輪廓線變?yōu)榧t色的虛線。系統(tǒng)給出提示并選擇方向后，系統(tǒng)自動拾取首尾連接的輪廓線，然后拾取毛坯輪廓并確定進退刀點。最后，指定一點為刀具加工后的位置。需要指出的是精加工內(nèi)外輪廓和切槽加工時被加工輪廓不能閉合或自相交；在粗加工外輪廓時，加工輪廓與毛坯輪廓必須構(gòu)成一個封閉區(qū)域，被加工輪廓和毛坯輪廓不能單獨閉合或自相交。生成的刀具路徑如下圖2、圖3。圖2外圓粗車刀具軌跡圖3粗槽刀具軌跡（2）后置設置，就是針對特定的機床，結(jié)合已經(jīng)設置好的機床配置，對后置輸出的數(shù)控程序的格式等進行設置[3]。點擊【代碼生成】指令，按照加工工藝順序依次左鍵選取加工軌跡，右鍵確定即可生成CNC程序。CAXA數(shù)控車提供多種不同系統(tǒng)的代碼生成選項，用戶可根據(jù)需要選擇相應系統(tǒng)。

3結(jié)束語

利用CAXA數(shù)控車軟件對非圓曲線及圓弧槽類零件進行自動編程，可以大大提高產(chǎn)品的生產(chǎn)效率，保證尺寸精度，避免了手工編程在處理此類零件時的效率低下，易出錯等缺點。CAXA數(shù)控車在實際加工中的應用提高了數(shù)控車床的自動化水平，現(xiàn)在已經(jīng)有全國上千家企業(yè)在使用，并受到廣泛好評，不但降低了投入成本，而且提高了經(jīng)濟效益。

作者:趙曉明 單位:行唐縣交通運輸局公路路政管理站

參考文獻：

[1]顧京.數(shù)控加工編程及操作[M].北京：高等教育出版社,2003.

第2篇：工程管理系統(tǒng)論文范文

園林工程施工必須進行科學的組織安排，材料、設備、人員、工序都要有統(tǒng)一的安排，各部門之間要達到通力配合和緊密協(xié)調(diào)，所以施工組織在園林工程中十分必要，只有在統(tǒng)一領(lǐng)導下，工程建設才能順利有序進行，不至于雜亂無章。在進行實際施工組織時，工程開工前就要做好精心的準備工作，比如在預算、場地、人員、設備、材料等方面都要按照設計規(guī)劃落實到位，為開工建設做好充足準備。一切準備就序，就要按工期的要求，合理安排材料、設備、人員等有序進入施工現(xiàn)場，再綜合環(huán)境的需求合理安排工程進度，使施工能連續(xù)進行。在施工組織管理過程中，必須要建立施工組織機構(gòu)，建立規(guī)章制度，定崗定員，權(quán)責明晰，分工明確。

2施工現(xiàn)場管理

園林工程的質(zhì)量水平與現(xiàn)場管理的水平高低有直接關(guān)系，現(xiàn)場管理是工程施工管理的重點。早期的園林工程管理相對比較粗放，多數(shù)都是粗線條的，這也是歷史發(fā)展所決定的。因為以前經(jīng)濟水平不高時，園林工程也只是簡單的種種草、栽栽樹，夏天能看到點綠色就可以。但隨著社會的發(fā)展，園林工程的標準和質(zhì)量都在不斷提高，早期的管理水平明顯不能適應新形勢下園林工程建設的要求，對現(xiàn)場管理的不重視，也難以滿足現(xiàn)代園林工程精細化管理的要求，導致工程施工中消耗高、浪費大、質(zhì)量差、技術(shù)水平低等問題的出現(xiàn)，所以作為園林企業(yè)，必須要轉(zhuǎn)變觀念和工作作風，認真重視園林的現(xiàn)場管理，不斷提高管理水平，建立健全規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行標準規(guī)范，實行園林工程的精細化管理，從而滿足現(xiàn)代園林的品質(zhì)要求。

2.1施工現(xiàn)場工作

施工現(xiàn)場工作主要負責四個方面，即施工準備、具體操作、完工驗收和后期養(yǎng)護。前期準備主要是按照規(guī)劃設計落實施工單位，明確人員，安排材料購進、設備的進場等。在具體操作階段，要根據(jù)設計要求進行施工，對一些技術(shù)措施進行落實，現(xiàn)場檢查施工計劃的執(zhí)行情況，協(xié)調(diào)組織綜合施工，對施工情況進行控制，比如進度、質(zhì)量、成本、安全等方面，同時及時掌握施工動態(tài)，反饋問題。工程在進行中和完工后，要做好階段性驗收和竣工驗收，做好預檢、隱檢及簽證，編制總結(jié)材料，制定保養(yǎng)計劃并監(jiān)督落實。

2.2現(xiàn)場施工項目部

在現(xiàn)代園林工程建設中，基本都是采用工程投標制度，建設方、施工方、監(jiān)理方三方共同完成，在工程中標后都要組建現(xiàn)場施工項目部，對整個項目進行統(tǒng)一管理。現(xiàn)場施工項目部主要是為項目管理服務，它的建立能夠充分發(fā)揮項目管理的最大功能，能提高整體效率，在保質(zhì)保量完成項目建設方面作用巨大。項目部的建立根據(jù)情況不同，有大有小，但都必須本著高效、精干、協(xié)調(diào)、責權(quán)一致、命令一致的原則組建。對于一般的小型園林工程，項目部多采用直線式，組織結(jié)構(gòu)由上至下實行垂直領(lǐng)導，統(tǒng)一指揮。而對于大型園林工程，則采用矩陣制項目部，施工項目部的組織機構(gòu)可由企業(yè)各職能部門抽調(diào)專業(yè)人員組成，從而使多個項目與各職能部門有機結(jié)合。各種形式的項目部都具有各自不同的特點，在不同的園式工程項目中發(fā)揮各自的作用，其共同的目標都是為了更好地對工程進行科學有效的管理，使工程項目能夠高標準完成。

3施工成本管理

園林工程管理的另外一個重要目標是進行成本管理，在整個園林工程中，項目眾多，“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象不可避免，如果不加以控制，會使成本大大增加，所以必須進行施工成本的科學管理，在項目的成本形成過程中，對物資消耗、費用開支進行監(jiān)督、調(diào)節(jié)、指導和限制，達到降低成本、減少費用的目的。主要原則是進行全員、全過程、中間環(huán)節(jié)的控制，實行目標管理、堅持節(jié)約。在實際操作層面，可以通過多種方法進行成本控制，比如采用內(nèi)部招投標、重點監(jiān)控項目中的大比重開支、根據(jù)施工圖預算控制成本支出、加強質(zhì)量管理控制成本、實行現(xiàn)場標準化、采取考核辦法進行賞罰等，這些方法在具體的項目施工過程中，都能發(fā)揮其應有的作用，降低項目成本。

4結(jié)語

第3篇：工程管理系統(tǒng)論文范文

主題詞：工裝，CAD，PowerBuilder

0、引言

瓦房店軸承股份有限公司是我國最大的軸承生產(chǎn)廠家，擁有九大系列5000多個品種的軸承生產(chǎn)能力，其產(chǎn)品的技術(shù)文件十分繁雜，查閱、復制、使用、保存及更新都很不方便。在市場競爭日益激烈的形勢下，為了加強規(guī)范化管理水平、提高工作效率，采用計算機管理成為必然選擇。大連理工大學與瓦房店軸承股份有限公司密切合作，成功地開發(fā)了軸承CAD/CAPP系統(tǒng)，達到了預期的效果。本文將就其中的工裝管理系統(tǒng)的構(gòu)成、功能及特點進行詳細的論述。

1、軸承工裝管理系統(tǒng)的總體設計方案

1.1系統(tǒng)的功能要求

系統(tǒng)的功能如圖1所示，主要由工裝明細表管理、密碼管理、工裝名稱表管理三個模塊構(gòu)成。

工裝明細表管理：由車加工夾具明細表、車加工量具明細表、磨加工夾具明細表、磨加工量具明細表四部分構(gòu)成，主要通過PB5.0中功能強大的數(shù)據(jù)窗口完成對工裝明細表數(shù)據(jù)的錄入、修改、檢索、刪除及打印輸出等。

密碼管理：主要完成對密碼的輸入、修改和刪除。

工裝名稱管理：主要完成對工裝名稱的輸入、修改和刪除。

圖1系統(tǒng)主要功能組成

1.2系統(tǒng)的軟件和硬件組成

（1）系統(tǒng)的軟件組成：

網(wǎng)絡操作系統(tǒng)：WindowsNT4.0簡體中文版

數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)：MicrosoftSQLServer6.5

客戶機操作系統(tǒng)：Windows95簡體中文版，以TCP/IP為通信協(xié)議實現(xiàn)網(wǎng)絡連接

客戶端開發(fā)平臺：數(shù)據(jù)庫開發(fā)采用PowerBuilder5.0Enterprise，圖形處理采用AutoCADR13

（2）系統(tǒng)的硬件組成：

服務器:CompaqProliant2500(2臺)，一臺作文件服務器，另一臺作數(shù)據(jù)庫服務器；

客戶機:586奔騰處理器，16M內(nèi)存，主頻133MHz以上；

快速以太網(wǎng)集線器：LinkBuilderFMS100；

網(wǎng)卡:3ComfastEthernetXL10/100M；

網(wǎng)線：五類無屏蔽雙絞線；

打印機：EpsonLQ-1600K和HPLaserJet6L。

1.3系統(tǒng)的總體方案

本系統(tǒng)采用流行的客戶機/服務器模式建立計算機網(wǎng)絡，通過網(wǎng)卡和網(wǎng)線將客戶機與服務器相連，構(gòu)成星型結(jié)構(gòu)的快速交換以太網(wǎng)，實現(xiàn)網(wǎng)絡資源的共享，系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)如圖2所示，其中的工裝名稱管理功能比較簡單在圖中省略。本系統(tǒng)在開發(fā)中充分利用了PB強大的人機界面開發(fā)能力，采用菜單選擇實現(xiàn)明細表管理、密碼管理和工裝名稱管理三大功能的集成，利用PB面向?qū)ο蟮木幊烫攸c，每一子功能通過多窗口上的控制件編制相應的事件處理程序來實現(xiàn)。

圖2系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)圖

2、軸承工裝管理系統(tǒng)的主要功能及特點

在開發(fā)過程中，根據(jù)瓦軸的實際情況，人機界面采用模擬在實際中使用的紙質(zhì)工裝明細表的格式，并采用了“白紙黑字”的顏色配置，使操作人員消除了對計算機的陌生感和不適應感，加強了界面的友好性，并且為了便于操作和管理，四個部分的明細表使用一致的界面格式。

2.1數(shù)據(jù)錄入功能

由于瓦軸有5000多個軸承品種，所以需要錄入的數(shù)據(jù)量很大，為了保證錄入數(shù)據(jù)的快速、準確和規(guī)范化，在錄入界面的數(shù)據(jù)窗口中，采用了下拉子數(shù)據(jù)窗口和下拉列表框技術(shù)。具體說明如下：

下拉子數(shù)據(jù)窗口技術(shù)：由于每張明細表的夾具或量具的名稱項基本類似，因此在數(shù)據(jù)窗口名稱項中選擇下拉子數(shù)據(jù)窗口屬性，增加動態(tài)下拉子數(shù)據(jù)窗口功能，并建立相應的表，存儲新出現(xiàn)的名稱，新名稱只要輸入一次即可，應用程序會自動記憶并更新下拉子數(shù)據(jù)窗口中的數(shù)據(jù)內(nèi)容，使用時只需用鼠標點擊相應的名稱項即可輸入其名稱，數(shù)據(jù)錄入效率明顯提高，并且使在實際使用中同一含義不同表達的名稱統(tǒng)一為一致的名稱，達到了數(shù)據(jù)錄入的規(guī)范化，為計算機處理數(shù)據(jù)創(chuàng)造了有利條件。對主要尺寸中常出現(xiàn)的“a、b、f”等符號也使用了下拉子數(shù)據(jù)窗口技術(shù)，達到了簡化錄入操作的目的。

下拉列表框技術(shù)：對于“備注”中兩者必居其一的選項──“底圖原有”和“新設計”采用下拉列表框，使用時只需用鼠標點擊相應的項即可。

由于使用了下拉子數(shù)據(jù)窗口，增加了數(shù)據(jù)表，相應地增加了對此表的增刪管理模塊，增加了開發(fā)工作量。

2.2電子簽字功能

在紙質(zhì)工裝明細表使用時，經(jīng)過擬制、校核、審核、批準時需要相關(guān)人員簽字生效并負責，當紙質(zhì)工裝明細表錄入計算機后，也需要類似的步驟和簽字功能，即電子簽字功能的實現(xiàn)。此功能的實現(xiàn)主要有兩種方法：一是通過后臺存儲過程實現(xiàn)，它需要用采用數(shù)據(jù)庫登錄口令作為密碼，易泄密，而且需要復雜的數(shù)據(jù)交換；二是由前臺開發(fā)工具統(tǒng)一實現(xiàn)，它具有使用方便、維護容易的特點。

本系統(tǒng)采用第二種方法實現(xiàn)，即由前臺統(tǒng)一開發(fā)。首先建立密碼表，用于存儲密碼、姓名及姓名代號；其次，由相關(guān)人員輸入自己姓名，然后計算機自動隨機產(chǎn)生姓名代號，由本人記憶后再輸入私人密碼，輸入兩次密碼，計算機確認前后一致才可生效，由計算機自動加密后存入密碼表。使用時由相關(guān)人員輸入自己的密碼和姓名代號，正確后計算機檢索出真實姓名填入標題欄的相應位置，日期也同時根據(jù)系統(tǒng)的日期自動填寫。對于重名的人可以根據(jù)不同的姓名代號加以區(qū)分，但是實際應用中則必須對同名的人加以區(qū)別，否則計算機自動簽字后人們無法區(qū)分是誰簽的字。這里運用姓名代號起到三個主要作用：一是多了一層密碼設置，增加了保密性，但因為是隨機產(chǎn)生不易記憶所以實際應用時只取4位數(shù)字；二是防止不同人員使用相同密碼時應用程序可能出現(xiàn)的判斷失誤；三是使用數(shù)字代替姓名可以在輸入時省去輸入漢字的麻煩。

由于增加了密碼表，相應地開發(fā)了密碼管理模塊，主要分兩部分：一是初始密碼的輸入，即第一次輸入密碼。此時需要相關(guān)人員在指定的計算機上（此機需要專人負責管理，防止不法人員輸入他人姓名及密碼）輸入自己的姓名、密碼并記憶姓名代號；二是在任意一臺使用的計算機上可以對已經(jīng)存在的密碼進行修改，而且若忘記密碼可以通過輸入姓名和姓名代號刪除此記錄，這樣就可以不必麻煩系統(tǒng)管理人員幫助刪除密碼，提高了系統(tǒng)的可維護性。

2.3修改功能

在電子簽字中使用的密碼表在工裝明細表修改功能中也發(fā)揮了作用，即當明細表錄入完成后，擬制人簽字后主要領(lǐng)導批準前的修改必須輸入擬制人的私人密碼才可進行，否則相應功能按鈕“變灰”不能使用。當主要領(lǐng)導批準后，即明細表發(fā)生法律效力后，明細表變得不可修改，只有在輸入明細表更改通知單后，明細表才可在輸入擬制人私人密碼的條件下修改。從電子簽字和修改功能中我們可以看到密碼在保護數(shù)據(jù)的安全性方面發(fā)揮了十分重要的作用。

2.4輸出功能

本系統(tǒng)輸出的工裝明細表屬于文字信息，不含有圖形，但由于具有特殊性，打印功能也不是很容易實現(xiàn)的。主要在于它需要將多條數(shù)據(jù)打印在一欄中，而且存在公差信息、含有軸承型號的表頭。為了解決數(shù)據(jù)合并打印的問題，使用了數(shù)據(jù)窗口中的壓縮（Compress）功能，而且在錄入數(shù)據(jù)時將需要打印在一起的數(shù)據(jù)項的序號保持一致，按序號項壓縮即可實現(xiàn)；由于公差存在正負號，在數(shù)據(jù)庫表中需要按字符型存儲，這樣在打印時才可顯示出正號。

具體實現(xiàn)時我們采用了復合數(shù)據(jù)窗口，分三個部分：表頭、標題欄和數(shù)據(jù)項。因為表頭格式復雜，采用了自由型數(shù)據(jù)窗口，制作好一個以后，四種明細表可以通用；標題欄和數(shù)據(jù)項使用了Tabular風格的數(shù)據(jù)窗口，將公差項調(diào)整到合適位置后即可。但是，表格中的豎線在無數(shù)據(jù)時就消失了（即數(shù)據(jù)沒有充滿整頁），為了補齊此線，需要在復合數(shù)據(jù)窗口上畫線，線的長度用計算列根據(jù)頁數(shù)自動計算出來，這樣，豎線就可畫到位了。

另外，在此功能中還設計了一個可以將要輸出的明細表存為文件（PowersoftReport格式）的按鈕，這是為了當遠程調(diào)用時不需要臨時產(chǎn)生明細表，只是將已經(jīng)存在的文件進行傳輸調(diào)用即可，節(jié)約了通信時間，方便了用戶使用。

2.5版本管理功能及特點

這一功能主要是針對已經(jīng)通過電子簽字的全部項目，即產(chǎn)生法律效力的正式版工裝明細表。工裝明細表在實際使用中是很難避免修改的，為了防止多次的修改導致明細表管理上的混亂，每次修改必須通過填寫更改通知單，由明細表擬制人對明細表進行修改。而且對于修改后的明細表和修改前的明細表都加以保存，因此需要有新、舊明細表的版本管理功能，即每修改一次就產(chǎn)生一個新版本和一個舊版本，對同一明細表的多次修改會產(chǎn)生很多版本，最初的明細表一直加以保留。對新版本的管理主要通過在數(shù)據(jù)表中相應的數(shù)據(jù)項設置版本號，以說明此版本已經(jīng)是第幾版，版本號越大就說明越新；對舊版本的管理主要通過建立歷史庫，將舊版本中的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)移至歷史庫中存儲，并提供檢索和查詢功能。若不建立歷史庫也可以通過版本號區(qū)別新舊數(shù)據(jù)，但是，這樣隨著使用期的延長數(shù)據(jù)量將會明顯地增加，查詢的工作量也會明顯地增加，而且新舊數(shù)據(jù)混雜也不利于管理。

2.6檢索型工裝明細表編制的實現(xiàn)

檢索型工裝明細表編制的實現(xiàn)主要采用先檢索近似軸承型號，然后在原有明細表的基礎上進行修改，再使用應用程序提供的“另存為”功能實現(xiàn)明細表的新設計。具體說明如下：首先，系統(tǒng)提供模糊查詢功能，將全部軸承型號檢索并填入下拉列表框，由下拉列表框自動排序，輸入軸承型號的字頭后，相近軸承型號就自動出現(xiàn)在下拉列表框中，用鼠標選中即可。然后，在數(shù)據(jù)窗口中進行修改，修改完成后，用鼠標點擊“另存為”按鈕，出現(xiàn)一個新的窗口，輸入新軸承型號和明細表圖紙編號后（系統(tǒng)自動檢查輸入數(shù)據(jù)的合法性）即可實現(xiàn)明細表的新設計。

2.7數(shù)據(jù)的安全管理

為了保證數(shù)據(jù)的安全，在后臺域管理員在WindowsNT上設置不同帳戶的不同訪問類型，以域的帳戶和口令作為安全措施，通過口令限制非法用戶入網(wǎng)及侵權(quán)，實現(xiàn)資源的安全管理，并使用SQLServer的授權(quán)管理功能，實現(xiàn)不同的用戶具有不同的數(shù)據(jù)操縱權(quán)利，例如：有的用戶對數(shù)據(jù)只擁有讀操作權(quán)而不可修改和刪除等；在前臺，確認網(wǎng)絡用戶注冊口令合法后，主要是通過應用程序?qū)崿F(xiàn)的密碼管理和電子簽字功能防止對明細表進行非法修改。

4、結(jié)束語

目前，此系統(tǒng)已將定型的軸承工裝明細表全部錄入計算機，可以方便地對所需明細表進行維護、查詢和輸出，并通過計算機網(wǎng)絡將設計、工藝、工裝等部門連接起來，實現(xiàn)了無紙化傳輸，基本上達到了加快工裝設計，縮短生產(chǎn)周期，降低生產(chǎn)成本的目的，初步實現(xiàn)了“甩圖板”的要求。

綜上所述，本文結(jié)合瓦房店軸承股份有限公司工裝管理系統(tǒng)的開發(fā)實踐，給出了一些在實際開發(fā)中具有普遍應用價值的思想和作法，希望能為與此類似的工作起到一點借鑒作用。

參考文獻

唐浩，瓦軸滾動軸承磨加工作業(yè)指導卡CAPP系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)，大連理工大學碩士學位論文,1998,5

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TheImplementationofBearingManufactureEquipmentSystem

第4篇：工程管理系統(tǒng)論文范文

目前我國的公路工程建設管理是傳統(tǒng)管理，主要以手工操作為主，在項目初期，規(guī)模不大，范圍較小，參與人員少，流程不復雜的情況下能起到一定的項目管控作用。但是隨著工程建設數(shù)量增多，體量增大，項目建設資金翻倍上升，國家基本建設程序性要求越來越高，現(xiàn)有項目管理人員數(shù)量不足，導致管理壓力越來越大，已難以適應工程大規(guī)模，規(guī)范性的建設要求。公路工程項目運行過程中眾多的項目文檔、圖紙、文件存放調(diào)閱困難，審查證明性材料無法隨時調(diào)閱。項目匯報難以保證數(shù)據(jù)的準確可靠，合同審批工作進展緩慢、條款落實不到位，成本難以控制，資金投入超出預算、工期拖延不能及時發(fā)現(xiàn)并處理，出了問題相關(guān)人員相互扯皮推諉現(xiàn)象時有發(fā)生。這些問題的存在，不但影響了公路工程項目的推進，還給整個項目管理帶來風險。

2公路工程項目管理系統(tǒng)的優(yōu)點

2．1由傳統(tǒng)的碎片化管理到先進的信息管理公路工程建設項目信息浩如煙海，流程復雜，重點環(huán)節(jié)難以掌控，管理面廣，涉及單位多，傳統(tǒng)的管理受個人能力及素質(zhì)影響較大，很難理清宏觀管理脈絡，以至于在工作中疲于應付;信息化管理可以從繁雜的工作中提煉出清晰的工作流程，公開的平臺可以使工程管理更加透明化、規(guī)范化，從而杜絕工程中出現(xiàn)的各種不足，并且可以有效考核部門及人員的工作質(zhì)量。巨量信息也可以通過管理系統(tǒng)平臺整合，并按項目管理流程的管理層次分配至相應崗位及時處理。

2．2由冗長低效的找人簽字到網(wǎng)上資料的審批傳統(tǒng)的資料審批是把待審批資料做好后，再找設計、監(jiān)理、審計和業(yè)主簽字，往往是工作人員從一個單位跑到另外一個單位，有時需要簽字的人由于工作的原因，沒能及時找到，影響資料及時簽批及現(xiàn)場情況的及時處理。時間和資源的浪費，使得工程管理人員更顯不足。通過網(wǎng)絡進行資料報批、計量確認、信息傳遞、自動匯總等技術(shù)手段可大大的提高工作效率，同時確保現(xiàn)場核實的及時性。

2．3系統(tǒng)明確項目部管理人員的工作任務，有效加強施工隊伍自身管理施工隊伍的管理良莠不齊，通過該工程管理系統(tǒng)，使每個參建單位的管理處在同一個起點上，通過系統(tǒng)來規(guī)范參建單位的管理，特別是對我建設集團現(xiàn)狀的管理而言，可以優(yōu)化建設集團的資源配置，提高管理人員和施工技術(shù)人員的業(yè)務素質(zhì)和管理效率，加強建設集團對項目部的管理，提高建設集團整體競爭力。

2．4改進合同變更和計量支付管理流程，多審批層次即時進行在工程實施過程中，容易出現(xiàn)施工單位虛報、多報工程計量，不規(guī)范合同變更，施工、監(jiān)理單位故意拖延報審時間等情況。通過完善的合同管理和透明的審批流程，約束建設各方行為，杜絕工程中不規(guī)范的履約，對超計量和重復計量進行控制，規(guī)范變更行為，有效的降低工程造價，降低項目建設廉政風險。

2．5對工程項目全方位管理通過系統(tǒng)對工程質(zhì)量、安全、進度進行控制，采用質(zhì)量、安全文檔網(wǎng)上簽批等方式規(guī)范工作流程，建立項目建設各方的運作軌道和約束機制;通過工程指令和會議紀要、工程信息等的上傳下達，使工程管理人員及時、全面的掌握工程現(xiàn)場情況;采用形象進度實時照片反映工程實時進展情況;同時工程各級單位(業(yè)主、質(zhì)監(jiān)、審計、監(jiān)理、承包商、設計單位等)能及時接收指令，明確各自的階段工作目標，有利于精確管理。

2．6提高決策的科學性，使管理者快速洞察項目的執(zhí)行情況管控一個項目，決策者要站在全局的高度，兼顧細節(jié);做好項目籌劃，制定和跟蹤項目時序進程和資金計劃;要對項目各階段的合同、變更、質(zhì)量、安全、進度、前期等進行全方位地控制，及時了解項目團隊的管理狀況。系統(tǒng)設置了不同層次的用戶權(quán)限，通過簡單易用的用戶界面、規(guī)范業(yè)務流程，將各方面的項目記錄都集中在一個項目管理信息平臺上，讓各項目參與方在平臺上進行操作;又可以整合分配各管理部門的權(quán)限和任務，自動執(zhí)行各層次管理方的流程，及時調(diào)整各自工作。同時智能化提取項目數(shù)據(jù)信息，生成各種圖表、報表、關(guān)鍵計劃節(jié)點，自動報警等等，為管理者對項目全局的準確把握打下堅實基礎，及時發(fā)現(xiàn)并處理問題，從而幫助管理者有效控制建設項目按目標完成;提升不同參與方之間的協(xié)同合作、落實關(guān)鍵的審批流程。通過查詢系統(tǒng)的組合運用，從大量的原始數(shù)據(jù)中提煉并分析出有用的信息，即時生成各種直觀的效果圖以供決策。

2．7降低竣工資料的收集整理難度項目施工過程中，竣工資料的收集一直是工程建設過程中的老大難。往往一個工程結(jié)束后，竣工資料的編制和整理，需要大量的人力、物力和時間，同時，竣工資料完整性和正確性也不如人意，延緩了工程項目的交竣工時間，不利于工程項目的實施和結(jié)轉(zhuǎn)。系統(tǒng)對合同、質(zhì)量、安全、進度、計劃、會議等現(xiàn)場管理進行網(wǎng)絡化過程管理，保留了大量的過程資料，系統(tǒng)竣工資料模塊能將現(xiàn)場資料自動轉(zhuǎn)入歸檔，并形成完整的竣工資料。而且系統(tǒng)能夠保存歷年的工程項目資料，隨時可以調(diào)取任意年度和任意工程的資料，保證了工程項目的連續(xù)性和可溯性。竣(交)工過程資料也可以進行電子存檔，節(jié)約了大量的人力財力。

3工程項目管理系統(tǒng)在公路工程建設管理中的應用

宜興市公路工程項目管理系統(tǒng)是運用于宜興市公路工程建設管理開發(fā)的一套系統(tǒng)，該系統(tǒng)采用VisualStuio．NET2008為主要開發(fā)工具，數(shù)據(jù)庫采用SQLServer2005，運行環(huán)境為Windows2008Server，MSIIS6．0并基于．NetFramWork3．5平臺框架下的ASP．NET技術(shù)，采用B/S體系結(jié)構(gòu)和C/S模式結(jié)合的新一代項目管理系統(tǒng)。該管理信息系統(tǒng)已包含了網(wǎng)絡首頁、業(yè)務審批、合同管理、會議紀要、信息、計劃進度、質(zhì)量管理、安全管理、計量支付、工程變更以及廉政建設等內(nèi)容，實現(xiàn)了從施工單位申報到監(jiān)理審核、交建處審核、審計審查、分管領(lǐng)導審批、局領(lǐng)導審定等流程網(wǎng)上審批的工作，將質(zhì)量、計量、支付完全聯(lián)系起來，大大的提高了工作效率，規(guī)范了審批流程，并增加了工程前期管理、設計管理、招投標管理等模塊，符合工程項目管理全過程的需要。

4結(jié)語

第5篇：工程管理系統(tǒng)論文范文

關(guān)鍵詞：合同管理；建筑工程；預防控制

引 言

建筑工程中涉及到大量的合同：總包合同、分包合同、材料供應合同等。通過合同可以明確雙方的權(quán)利義務關(guān)系，工程的質(zhì)量、工期目標要求，工程款的支付，爭議解決措施等等。但是在工程建設實際當中，經(jīng)常由于合同管理的不善，導致經(jīng)常出現(xiàn)問題，引起各種糾紛，為各參見單位帶來了巨大的困擾。本文重點分析建筑工程項目合同管理中存在的常見問題，以及相應的預防控制措施。

1 建筑工程項目合同管理中存在的主要問題

1.1 陰陽合同的存在

建筑工程在簽訂合同后以及開工之前，需要依據(jù)合同額繳納各種稅費、手續(xù)費及保險費等。很多企業(yè)為了減少這部分費用，經(jīng)建設與施工單位協(xié)商后，決定采取陰陽合同的形式：即以格式文本合同簽訂作為建設管理部門備案的合同，而另一方面私下簽訂一份實際操作的合同，并且這兩份合同的工程款價格、付款方式或其他內(nèi)容等都有較大的差別。

在這種陰陽合同的模式下，很多工程中實際發(fā)生的內(nèi)容，到底以何為解決依據(jù)，經(jīng)常容易出現(xiàn)歧義，并且導致各種糾紛的產(chǎn)生。特別是工程款的支付方式這塊，經(jīng)常給建筑施工企業(yè)帶來較大的困擾。

同時也給建設管理部門和審理部門的管理帶來了較大的麻煩。建設單位管理部門對于糾紛處理的依據(jù)是雙方的合同，法律上承認有效的合同，是雙方送到建設管理部門備案的格式文本合同，這與實際中的執(zhí)行合同有較大的差別，導致判決依據(jù)出現(xiàn)偏差，無法達到真正的效果。

1.2 合同中條款不明或缺項

建設工程項目合同中涉及到的條款非常多，很多部分需要合同雙方進行協(xié)商后確定。特別是對于承包范圍這塊內(nèi)容，經(jīng)常出現(xiàn)不夠明晰或者是缺項的狀況。如土建施工的抹灰工程內(nèi)，只寫了一個含抹灰工程，但是工程實際中，有些位置是不需要抹灰的，這就導致在施工過程中，引起施工單位的誤解，或者是有些該抹的位置沒有抹，引起雙方的爭議。特別是不同工種之間的交接面劃分一定要在合同中給予足夠的明確，否則容易導致后期雙方重合或者都無人施工的現(xiàn)象。

1.3 文字不嚴謹引起歧義

建筑工程項目施工合同是一項嚴謹?shù)墓ぷ?，很多實際中由于合同談判人員或者是編寫人員的疏忽，導致部分文字不嚴謹，而引起歧義。如對于風險承擔的材料價格變化調(diào)整中，很多項目都會寫以工程完工時的前才個月材料信息價的平均值來作為調(diào)整，但是實際中材料使用的時間并非是工完工的實際，并且這個時間差中可能價格發(fā)生了較大的變化，而引起了雙方價格調(diào)差的不同理解甚至引起糾紛。

1.4 部分條款違反法律，形成無效合同

按照合同法的規(guī)定，合同的簽訂應該建立在平等、公平、自愿的原則下。但是建筑工程市場上，建設方與施工方名義上是合作關(guān)系，實際上還有很多不平等的地方。施工單位為了能夠獲得中標的機會，往往會低價中標，而且在合同簽訂的過程中，建設單位占有更多的主動權(quán)。合同條款自然會偏向與建設方，即使施工單位明知才條款對自身不利，但仍然不得不簽訂合同。

基于這種情況，從法律意義上講，這種合同已經(jīng)違反了合同簽訂的基本原則，因此可以判定為無效合同，對后期建設也就不具備實際法律效應和約束力。

1.5 示范合同文本內(nèi)容沒有及時更新

建筑工程技術(shù)日新月異，建設方、監(jiān)理方、施工方等各方的扮演角色也發(fā)生了不斷的變化。各種施工技術(shù)、材料工藝、工程管理、款項支付等都隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展在不斷調(diào)整著。而建筑施工合同示范文本是依據(jù)市場整體情況而制定的通用版本，并且在一定時間段內(nèi)沒有進行任何的更新。因此在某些施工項目中，這些示范合同文本的內(nèi)容已經(jīng)不能滿足雙方約定內(nèi)容的具體體現(xiàn)，導致出現(xiàn)合同簽訂不全，約束不明，也同樣會造成糾紛的產(chǎn)生。

1.6 合同爭議的解決和處理不夠細致

建筑工程施工合同很大一部分作用就是調(diào)節(jié)工程建設中各種糾紛的處理方式。但是雙方在簽訂合同的時候，很多都沒有把這部分當做重點來約束，只是簡單的以雙方協(xié)商或第三方調(diào)節(jié)的形式一筆帶過。

這就導致了在工期后期真正出現(xiàn)糾紛的時候，特別是工程款的支付出現(xiàn)拖延、外界環(huán)境影響工程進行需要進行索賠，出現(xiàn)工程質(zhì)量、安全事故等情況的時候，如何處理這些糾紛，就變成了非常麻煩的事情。處理的依據(jù)不全、協(xié)商的范圍不全、調(diào)節(jié)人員的選擇不確定，走法律途徑的程序也沒有明確，所以導致糾紛的解決一度陷入僵局。

1.7 合同簽訂后沒有進行及時的解讀和交底

很多建筑施工企業(yè)都有經(jīng)營管理部或合同預算部來洽談合同和負責合同的簽訂，但是工程的具體實施是工程管理部門。很多企業(yè)在在合同簽訂后，就馬上交給工程部去進行具體的實施。而工程管理部門由于工期緊、工程事物繁忙，也很少有時間去專門研究合同。導致工程管理人員不了解合同的具體內(nèi)容，尤其是對工程承包范圍、變更簽證的管理程序、工程款的支付條件、糾紛處理等重要款項沒有深入的研究，在工程管理過程中，經(jīng)常出現(xiàn)各種問題。

并且雙方對合同條款沒有深入解讀的情況下，就不會知道本工程合同的具體風險在哪里，就不會去有針對性在工程建設中注意這些問題，而造成風險的產(chǎn)生和各種預想不到的糾紛產(chǎn)生。

2 完善建筑工程項目合同管理的具體措施

2.1 提高雙方合同意識

建筑工程施工合同，是保證工程建設順利進行的基本，也是完善雙方權(quán)利義務關(guān)系的重要前提。要明確，這不只是一個簡單的文本，而是能指導雙方具體開展工作和解決糾紛的主要措施，在簽訂合同階段和合同執(zhí)行階段，雙方均應該加強合同管理意識，確保合同盡量完善、準確、全面的簽訂。

2.2 加強招投標管理與合同簽訂的關(guān)系

建筑工程合同簽訂，是以招標投標為前提的。合同簽訂的內(nèi)容應該參照招標投標文件和中標通知書的內(nèi)容，規(guī)范合理的簽訂。做好招投標工作，建設方可以選擇到合適的有能力的施工企業(yè)，施工企業(yè)也可以放心的施工有資質(zhì)的建設單位工程，這對雙方都有利益上的保障。

2.3 盡量使用最新的建設部門頒發(fā)的示范合同文本

建設部門頒發(fā)的示范合同文本具有比較全面的內(nèi)容，并且是在公平公正的原則下編制的，并具備法律權(quán)威性。因此在簽訂合同的時候，雙方應盡量采用最新的示范合同文本，以保證各方利益均能得到保證。

2.4 加強合同內(nèi)容的分析和交底工作

建筑工程合同中的內(nèi)容關(guān)系到工程質(zhì)量、工期、安全文明、價款、索賠、簽證、目標等各項要求和具體規(guī)定。根據(jù)合同簽訂的內(nèi)容，雙方均應該分析各自的優(yōu)缺點和風險因素，并找出合同中的漏洞和不足之處，并及時與工程部門人員進行溝通。讓現(xiàn)場管理人員及時了解各風險點和重點控制因素，這樣才能保證雙方利益得到有效的保證。

2.5 加大合同管理力度

合同的談判到簽訂已經(jīng)后期的跟蹤管理，需要有專業(yè)人員來執(zhí)行。所以要做好合同管理，首要要求具備過硬的技術(shù)素質(zhì)和敬業(yè)的責任態(tài)度，控制好合同從簽訂到后期管理的每一個過程。特備是對于合同的變更，補充等內(nèi)容，必須要謹慎對待，并及時傳達到工程現(xiàn)場的每一位管理人員，做到信息的及時流暢傳遞，隨時了解合同內(nèi)容的變化。

3 結(jié) 語

建筑工程合同是規(guī)范工程建設程序、明確雙方權(quán)責的重要措施，也是各種糾紛事故的基本依據(jù)。要做好合同管理，就必須從合同簽訂、合同分析、合同交底到后期合同變更的跟蹤等各個環(huán)節(jié)入手，才能有效發(fā)揮合同的作用，保證合同雙方的利益及工程圓滿完成。

參考文獻